:strip_exif()/u/62238/kuiken.gif?f=community)
Wordt er dan een trein gedetecteerd die er niet is, of wordt een trein die er wel is niet gedetecteerd?ArcticWolf schreef op donderdag 20 februari 2025 @ 11:25:
[...]
Ik zie dat de treindetectie al een paar dagen achter elkaar random in storing schiet. Wel vreemd, dat spul is net nieuw (eind 2024 in dienst gegaan) en staat erom bekend dat ze zeer weinig storen.
:strip_icc():strip_exif()/u/132250/d1ca484677dbb1382705e67689809639.jpeg?f=community)
Assentellers niet. Detectielassen wel, maar als ze er niet, kunnen ze niet storen
Ik vind de koe een moedig dier, want ze durft te vrijen met een stier
Ja en nee, in principe is bovenstaande wel een logische bezetmelding, maar bij buitendienststellingen werkt het net weer iets anders
er zijn hier procedures voor.Onlogische bezetmeldingen zijn meldingen dat een assenteller een bezetmelding telt terwijl het punt erna en ervoor niks heeft in/uitgeteld, dus logischerwijs kan er geen trein aanwezig zijn.
Interessant! Alleen:
Dat is toch juist wat @I_IBlackI_I bedoelde? Kan ik mis hebben, maar dat klinkt voor mij als leek hetzelfde
Ah de ja en nee was bedoeld op werkzaamheden.:
Interessant! Alleen:
[...]
Dat is toch juist wat @I_IBlackI_I bedoelde? Kan ik mis hebben, maar dat klinkt voor mij als leek hetzelfde
Maar idd, al is het gewoon dat de assenteller iets meldt aan de ACE. Er is niet zoiets als een spook trein.
De treindienstleider zal het waarschijnlijk ook niet opvallen tot de storingsmelder van de overweg gaat piepen.
De interlocking gaat ook pas piepen als er geen rijweg ingesteld kan worden.
[ Voor 6% gewijzigd door ArcticWolf op 20-02-2025 15:20 ]
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
/u/649844/crop5f804331d9657_cropped.png?f=community)
Ik heb een Maarten van Rossum-allergie, dus ik kan het helaas niet kijken 
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl and owner of https://netstek.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/686374/crop608581b20ef2d_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/cSxBY0vPolzw37xqRR867Vlg.jpg?f=user_large)
Laat het de "Stichting Genootschap ter bevordering van het gebruik van de naam ’s-Hertogenbosch" maar niet horen! (Ja, dat bestaat.)
Zonder gekheid, ik dacht dat het gebruik van 's-Hertogenbosch min of meer verplicht was? Vreemd genoeg stond er wel 's-Hertogenbosch in de Engelse versie.
[ Voor 32% gewijzigd door Maarten_E op 23-02-2025 18:19 ]
Indien er een mogelijkheid is voor een onderschrift, dient deze getoond te worden.
/u/206605/avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/465845/crop582b3716168b5_cropped.jpeg?f=community)
Dit is dan weer wel dé duidelijkste manier waarop je aangeeft dat de trein naar Venlo niet naar Venlo rijdt
Zie:
/u/256438/crop5dbb270939de4.png?f=community)
Maar waarom ging je dan toch met de trein in plaats van met de auto? Wat zouden de voordelen geweest zijn als je een keer geen pech had gehad met defecte treinen?
Nog los van het feit dat ik 'Hilversum Mediapark' en 'dagje uit' in één zin niet helemaal snap, maar dat ligt ongetwijfeld aan mij.
Keep your wits sharp, your heart open and your gun loaded. And never mess with mother nature, mother in-laws and, mother freaking Ukrainians.
Maar waarom ging je dan toch met de trein in plaats van met de auto? Wat zouden de voordelen geweest zijn als je een keer geen pech had gehad met defecte treinen?
Nog los van het feit dat ik 'Hilversum Mediapark' en 'dagje uit' in één zin niet helemaal snap, maar dat ligt ongetwijfeld aan mij.
[/quote]
Op het Hilversum Mediapark heb je ook het museum voor Beeld en Geluid. Best wel druk bezocht dus dat zal de bestemming wel geweest zijn.
Nog los van het feit dat ik 'Hilversum Mediapark' en 'dagje uit' in één zin niet helemaal snap, maar dat ligt ongetwijfeld aan mij.
[/quote]
Op het Hilversum Mediapark heb je ook het museum voor Beeld en Geluid. Best wel druk bezocht dus dat zal de bestemming wel geweest zijn.
:strip_exif()/u/20375/crop6001aec393109_cropped.gif?f=community)
Tja redelijk n=1 verhaal. Ik kan er honderden treinritten tegenover zetten zonder enig probleem. En ik ken meerdere verhalen dat mijn vorige auto stuk ging. Zegt ook niets.
Edit: woordje ‘vorige’ toegevoegd want heb nu een Toyota en die gaan niet stuk
[ Voor 5% gewijzigd door Kassad op 27-02-2025 19:01 ]
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
:strip_icc():strip_exif()/u/1260960/crop625a99906cb29_cropped.jpg?f=community)
*knip*, iets met geen koffie en toevallig ook beeld en geluid suggereren:
Maar waarom ging je dan toch met de trein in plaats van met de auto? Wat zouden de voordelen geweest zijn als je een keer geen pech had gehad met defecte treinen?
Nog los van het feit dat ik 'Hilversum Mediapark' en 'dagje uit' in één zin niet helemaal snap, maar dat ligt ongetwijfeld aan mij.
[/quote]
Op het Hilversum Mediapark heb je ook het museum voor Beeld en Geluid. Best wel druk bezocht dus dat zal de bestemming wel geweest zijn.
[ Voor 7% gewijzigd door GwnLars_ op 27-02-2025 19:33 . Reden: zie inhoud en titol. ]
Ik wil tüteren, tüteren grote blij.
:strip_icc():strip_exif()/u/373328/crop5763a35e597a5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116726/crop5e3ee297a8a03_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/53213/crop57ace20969734.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/540815/crop565ee1293416d.gif?f=community)
Auto heb je er in ieder geval zelf invloed op.
Het lijkt hier altijd een beetje alsof iedereen hier altijd mazzel heeft met treinreizen ofzo, ik reis pakweg 10x per jaar met de trein, zeker de helft van de treinritten is er wel wat mis of strand ik ergens
n=1 natuurlijk ook, maar voor mij is het geen concurrerend product op basis van betrouwbaarheid, prijs en comfort; hoewel het milieuaspect van treinreizen mij wel aanspreekt. Wij nemen op kantoor bijvoorbeeld ook als policy geen mensen aan die met het OV komen door het betrouwbaarheidsaspect, we willen gewoon echt om 08:30 beginnen.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
Rondom Amersfoort staat altijd file... ik ben blij dat ik niet met de auto naar m'n werk hoef, zou binnen enkele weken helemaal gestoord worden.
Heb van 2012 t/m 2016 aan de NZL gewerkt in Amsterdam en 2012 viel nog wel mee, maar 2013 t/m 2016... iedere dag tussen Abcoude en Nieuwegein in de file gestaan... dat NOOIT meer.
En het maakte niet uit of je om 15:00, 17:00 of 18:00 vertrok, iedere dag ellende.
Tussen Stroe en Amersfoort staat er om 6u 's ochtends vaak al file
[ Voor 4% gewijzigd door ArcticWolf op 03-03-2025 17:41 ]
Ik heb twee weken in Ede gewerkt vanuit Amersfoort en heb de baan toen opgezegd omdat ik die files heen en terug niet trok dus ik begrijp je prima:
[...]
Rondom Amersfoort staat altijd file... ik ben blij dat ik niet met de auto naar m'n werk hoef, zou binnen enkele weken helemaal gestoord worden.
Heb van 2012 t/m 2016 aan de NZL gewerkt in Amsterdam en 2012 viel nog wel mee, maar 2013 t/m 2016... iedere dag tussen Abcoude en Nieuwegein in de file gestaan... dat NOOIT meer.
En het maakte niet uit of je om 15:00, 17:00 of 18:00 vertrok, iedere dag ellende.
Tussen Stroe en Amersfoort staat er om 6u 's ochtends vaak al file
ik ben blij dat ik nu met de trein kan, heerlijk.
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
:strip_icc():strip_exif()/u/78725/train-icon3.jpg?f=community)
Ik moet dan altijd terugdenken aan de tijd dat ik nog zelf elke dag met de trein ging werken. Staan er ineens in de ochtend een koppel toeristen op het perron, duidelijk herkenbaar aan de reiskoffer die ze meehebben, en had de trein die ochtend enkele minuten vertraging. Toen dat werd omgeroepen was het net dat koppel dat luidop zij dat het ook altijd hetzelfde is, terwijl ik, die die trein elke dag nam, net zeer tevreden was met de punctualiteit van die trein.:
[...]
Tja redelijk n=1 verhaal. Ik kan er honderden treinritten tegenover zetten zonder enig probleem. En ik ken meerdere verhalen dat mijn vorige auto stuk ging. Zegt ook niets.
Edit: woordje ‘vorige’ toegevoegd want heb nu een Toyota en die gaan niet stuk
Reizen met de trein is niet perfect en loopt soms mis, maar dat betekend inderdaad niet dat het altijd slecht is.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Precies dit idd
de enige reden dat je weet dat de trein vertraagt is (een paar minuten..) is dat dit inzichtelijk wordt gemaakt voor je. De auto is dat elke reis (ik kom echt nooit aan op het tijdstip dat mijn navigatiesysteem zei dat ik zou aankomen) maar die meldt het niet
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
De trein vs auto discussie komt hier eens in de zoveel tijd voorbij. Wat denk ik voor iedereen wel duidelijk is, is dat de n=1 ervaringen nu niet de meest betrouwbare indicatoren zijn.
Een website zoals Rijden de treinen lijkt mij een beter inzicht te geven.
En dan nog zijn er genoeg argumenten te bedenken los van vertragingen waarom de ene of de andere beter is
Een website zoals Rijden de treinen lijkt mij een beter inzicht te geven.
En dan nog zijn er genoeg argumenten te bedenken los van vertragingen waarom de ene of de andere beter is
"Dit betekent een gemiddelde van 1 dag, 5 uur, 18 minuten aan treinstoringen per dag." Geeft dan niet heel veel vertrouwen
Als je alle niet TAO's eraf haalt dan valt het wel weer mee en is het een "ramp" als jouw trein niet rijdt maar de trein 10 min later wel? (tenzij er een halfuursdienst wordt gereden )
)
De achterste Achterhoek?
Duitsland bedoel je
?Ik zie (vanuit Enschede bekeken) weing verschil in de Achterhoek.
:strip_icc():strip_exif()/u/438696/crop57ea509040b07_cropped.jpeg?f=community)
Dit geeft wel mooi aan hoe het afhankelijk is van de reis die je maakt of het uitmaakt of niet.:
[...]
Ik heb twee weken in Ede gewerkt vanuit Amersfoort en heb de baan toen opgezegd omdat ik die files heen en terug niet trok dus ik begrijp je prima
Ik heb een aantal jaar minimaal 1x per week van Emmen naar Amersfoort moeten reizen (kantoor vlakbij station) en qua reistijd maakte het niet veel uit of ik met de trein ging of met de auto (inclusief file)
In de rustigere tijden wou ik nog wel eens de trein pakken maar vooral najaar/winter ging ik liever met de auto.
Scheelt wel dat ik mijn tijden enigszins zelf kon bepalen.
NS heeft het definitieve ontwerp van de nieuwe dubbeldeks IC 'DDNG' onthuld:
https://nieuws.ns.nl/ns-presenteert-nieuwe-dubbeldekker/
Een kleine selectie van de interieurfoto's:
:strip_exif()/f/image/22dUPbtyDqxR5F2P2hwT86HP.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Q63M49zRVhTX7F3Pf2P9sCfl.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/vEJLobYZ7SZZGepsPSFPAie7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/HbWsiMIOHXySJ7oseUguFHu7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/A3pKFgHmavYR7vDs7ILThHAH.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ojxvqysJHCLeqd3xO8fZ22ZF.jpg?f=fotoalbum_large)
Filmpje:
Let er op dat dit een mockup is, geen echte trein. Het doel daarvan is dus om zoveel mogelijk verschillende interieurelementen in het model te plaatsen om een goede indruk te krijgen van hoe die elementen in werkelijkheid gebruikt kunnen worden.
En voor het gevraagd wordt, de stoelen komen van Fisa.
Hele artikel met details en nog meer foto's van de mock-up:
https://nieuws.ns.nl/ns-presenteert-nieuwe-dubbeldekker/
Een kleine selectie van de interieurfoto's:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/22dUPbtyDqxR5F2P2hwT86HP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Q63M49zRVhTX7F3Pf2P9sCfl.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vEJLobYZ7SZZGepsPSFPAie7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HbWsiMIOHXySJ7oseUguFHu7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/A3pKFgHmavYR7vDs7ILThHAH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ojxvqysJHCLeqd3xO8fZ22ZF.jpg?f=user_large)
Filmpje:
Let er op dat dit een mockup is, geen echte trein. Het doel daarvan is dus om zoveel mogelijk verschillende interieurelementen in het model te plaatsen om een goede indruk te krijgen van hoe die elementen in werkelijkheid gebruikt kunnen worden.
En voor het gevraagd wordt, de stoelen komen van Fisa.
:strip_icc():strip_exif()/u/626559/crop59916d9743d5c_cropped.jpeg?f=community)
Haha voor een 1e klas prijs op een kruk zonder fatsoenlijke leuning moeten zitten
Maar hea wel hip zo'n mobiele werkplek.
Verder ziet de mockup er fraai uit. Al kan je in de tweede klas (boven) nergens je jas kwijt. Maargoed, mij valt altijd op dat men de jas liever aanhoudt in de tweede klas.
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Het is een van de nieuwe meubels die in 2018 ontworpen zijn voor het vernieuwde interieur. De 2e klas heeft 'm uiteraard ook.:
[...]
Haha voor een 1e klas prijs op een kruk zonder fatsoenlijke leuning moeten zitten
Maar hea wel hip zo'n mobiele werkplek.
Jashaakjes zitten aan de stoelen zelf op de bovenverdieping. Je kan ze in het filmpje makkelijk zien zitten, maar ook op de allereerste foto.
Sowieso kan je altijd lastig je jas kwijt op de bovenverdieping omdat je beperkte ruimte hebt.
Er staan verschillende meubels in deze mockup. Deze worden gebruikt om feedback mee op te halen. In het uiteindelijke ontwerp kunnen de meubels anders zijn.
Vandaar ook de varianten van banken met en zonder gangpadleuning (denk ik).
De sta/hang-meubels zijn bedoeld als werkplek. Ik snap hem ook niet helemaal, behalve dat zo'n zitje minder ruimte inneemt van een volledige vierzit en daardoor weer een gat gevuld kan worden.
De 2+2 1e klasse zag ik wel aankomen - dat is in Sprinters al jaar en dag zo natuurlijk, en het levert weer extra zitplaatsen op. Niet dat ik het er mee eens ben hoor, maar ik snap hem wel vanuit NS gezien.
Overigens eens met de stelling hierboven dat zwart-op-zwart voor de stroomaansluitingen niet handig is voor visueel beperkte mensen (en ook niet voor alle andere mensen
). Maar dat komt hopelijk uit de feedback naar voren.
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl and owner of https://netstek.nl
:strip_exif()/f/image/momtX7SxbVvGWgcBpVJq41Ei.png?f=user_large)
Ik zie ze niet
Op de eerste foto zie ik wel iets van een haak onder een tafeltje.. alsof je je jas op de grond laat hangen in een trein. Dat lijkt mij meer iets voor een handtas.
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Zal wel een gemis zijn t.z.t. als het kenmerkende gebrul van de mDDM nergens meer te horen is.
3640 Wp ZO pvoutput | FOSS | Gasloos | Trabant 601 (kubel + kombi) | Simson s53e | Ford nugget '89
Die doorgang is er niet omdat het een mockup is. In de uiteindelijke trein zit daar natuurlijk gewoon een deur naar het volgende rijtuig.
Ook is de indeling niet definitief - dit is een model op ware grootte, bedoeld om verschillende interieur-elementen te testen en feedback op te halen bij verschillende groeperingen. Dat daar een groepje 2e-klasse stoelen staan, wil niet zeggen dat die daar in het echt ook komen te staan.
Een ander voorbeeld is de bestuurderscabine - ik verwacht dat die in de uiteindelijke trein gewoon vast zal zitten aan de rest van de trein
Dit doet NS overigens altijd bij nieuw materieel. Ook voor SNG en ICNG waren er soortgelijke mockups, waar ook interieur-elementen in zaten die het niet gehaald hebben in de productieversies van die treinen. Andere elementen, soms verrassend - zoals de kleurcodering in de verlichting in ICNG, hebben het weer wel gehaald.
[ Voor 6% gewijzigd door Heroic_Nonsense op 05-03-2025 09:39 ]
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl and owner of https://netstek.nl
Het ontwerp is afgerond. Alle feedback is dus al in het afgelopen jaar verwerkt.
Die hoge meubels zijn gewoon stoelen, geen sta-meubels. Alleen dus hoger, met een werktafel. Je zit een beetje zoals aan de bar (je ziet de stang waar de voeten op kunnen rusten onder de stoel hangen).
En je hoeft er uiteraard niet te zitten
Ik ben overigens zelf ook niet zo blij met die 2+2 in de 1e klas. Ik begrijp het echter wel, en je ziet het ook in o.a. Duitsland, België en Zwitserland ook steeds meer gebeuren.
Die hoge meubels zijn gewoon stoelen, geen sta-meubels. Alleen dus hoger, met een werktafel. Je zit een beetje zoals aan de bar (je ziet de stang waar de voeten op kunnen rusten onder de stoel hangen).
En je hoeft er uiteraard niet te zitten
Ik ben overigens zelf ook niet zo blij met die 2+2 in de 1e klas. Ik begrijp het echter wel, en je ziet het ook in o.a. Duitsland, België en Zwitserland ook steeds meer gebeuren.
[ Voor 21% gewijzigd door EDIT op 05-03-2025 09:49 ]
:strip_exif()/u/26026/snowrabb.gif?f=community)
Die 2+2 ben ik in eerste instante ook niet blij mee, lijkt mij juist minder ruimte in de 1e klas. We gaan zien hoe het uiteindelijk uitpakt.:
Het ontwerp is afgerond. Alle feedback is dus al in het afgelopen jaar verwerkt.
Die hoge meubels zijn gewoon stoelen, geen sta-meubels. Alleen dus hoger, met een werktafel. Je zit een beetje zoals aan de bar (je ziet de stang waar de voeten op kunnen rusten onder de stoel hangen).
En je hoeft er uiteraard niet te zitten
Ik ben overigens zelf ook niet zo blij met die 2+2 in de 1e klas. Ik begrijp het echter wel, en je ziet het ook in o.a. Duitsland, België en Zwitserland ook steeds meer gebeuren.
Ik reis 1e klas om juist voldoende ruimte te hebben.
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
Such Heroic Nonsense - Proud admin of https://www.bartonsontheweb.nl and owner of https://netstek.nl
:strip_exif()/u/34622/crop5aa77390c3916_cropped.gif?f=community)
De 3e foto (1e van de 1e klas) heeft wel een mooie feature:
Een plankje voor je koffie, boven je laptop. Gaat leuk worden met wissels
:strip_icc():strip_exif()/u/36378/crop5a3f931ecfec0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1434986/crop649350276f23c_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/395808/crop5ff1b6b566a66.gif?f=community)
Toch gek dat je dan leest dat de NS de treinen leeg vindt..
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Ik heb er ook een beetje moeite mee dat de NS blijft roepen dat het aantal reigers tegen valt terwijl het in de randstad echt geregeld abjecte drama is, zowel tijdens als net buiten de spits.:
[...]
Toch gek dat je dan leest dat de NS de treinen leeg vindt..
Maar het hangt ook wel sterk van traject en trein af.
Ik pendel veel tussen Den Haag en Leiden en pak vaak sprinters omdat daar doorgaans wel redelijk wat ruimte is terwijl de IC's die diezelfde kant op gaan echt wel vol zitten.
En ik accommodeer de NS feitelijk al door buiten de spits te gaan rijden voor ze.
Eigenlijk moet ik om 9 uur gewoon op mijn werkplek zitten maar ik snap dan pas in de trein.
Nog verder buiten de spits reizen is misschien nog leger, maar later instappen is ook langer doorwerken en ik wil toch ergens ook nog wel een beetje iets van een normale dag over houden.
[ Voor 27% gewijzigd door Polderviking op 05-03-2025 13:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/192925/jan07Full%2520HD.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/NycO_NZSGO_RTVzEzK6V62DIxME=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/WwtOOzkc4HDGXrNumC92Im7m.jpg?f=user_large){kind=link}
:
[...]
Toch gek dat je dan leest dat de NS de treinen leeg vindt..
Het ding is dat het voorheen vijf dagen in de week vol was. Dat is nu nog maar 2 dagen in de week (dinsdag en donderdag voornamelijk). Dat is het referentiekader wat gebruikt wordt.
De reizigers die door corona / na corona zijn thuis gaan werken, die zien we niet meer terug. Je poule aan (frequente) reizigers is daarmee afgenomen (en dus je opbrengsten). Van de concessie moet NS met een bepaalde dienstregeling rijden.
Er is nu permanent korting in rustige treinen, dat heet prijstijddeal. Kan je in de app zien, de dag ervoor.
Edit: spuit elf
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Dank je
Toen was het toch 5-5 in de derde klasse?
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ho ho, we hadden het over de 1e klasse toch?:
[...]
Dank je
[...]
Toen was het toch 5-5 in de derde klasse?
Ik wil tüteren, tüteren grote blij.