M3 SR+ Pearl White / black / Aero | LM: Alphabet | Besteld: 04/10 | VIN: 08/11 | G-XXX-RB | SMS: 06-12 | Leverdatum: 14-12
Leverafspraak 11 december.
Nog wel een oud RN....
Ondertussen heb ik ook m'n eerste referral!
Verwijderd
Ja, klopt!Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 08:30:
[...]
Welke software versie? v10 al bij aflevering?
Dit kan goed kloppen. Want Athlon levert de autos ook na 13.00 bij de klantenVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:06:
Begreep van de tussenpartij, die namens Leaseplan (en andere LM's) de auto's gaat afleveren, dat het anders gaat dan normaal. Tesla zet een hele batch auto's neer welke 's ochtends door de LM gecontroleerd worden. Vanaf 12 gaan de chauffeurs rijden en tussen 12 en 17 afleveren bij de klanten. Zo kunnen ze flink wat meer afleveren dan dat iedere chauffeur zich apart voor een auto moet aanmelden, controleren etc. Vandaag en morgen gaan als het goed is de eerste batches op die manier eruit.
Model 3
Hoop dat ze lekker veel chauffeurs hebben (en er meer auto's komenVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:06:
Begreep van de tussenpartij, die namens Leaseplan (en andere LM's) de auto's gaat afleveren, dat het anders gaat dan normaal. Tesla zet een hele batch auto's neer welke 's ochtends door de LM gecontroleerd worden. Vanaf 12 gaan de chauffeurs rijden en tussen 12 en 17 afleveren bij de klanten. Zo kunnen ze flink wat meer afleveren dan dat iedere chauffeur zich apart voor een auto moet aanmelden, controleren etc. Vandaag en morgen gaan als het goed is de eerste batches op die manier eruit.
Vriend van me krijgt 'm maandag via deze constructie. Ben benieuwd! Ik wacht nog ongeduldig op een VIN. Kramp in mijn duimen inmiddels...
CompensatieTesla van Leaseplan: 11/12 LR AWD White, Black, Aero RN: 110257XXX VIN: JA! 20/12 levering 23/12!!!!!. WAS: LP besteld 8/10: SR+ PW/Zwart/18Aero / RN: 18/10 109668XXX / VIN: NIET / Leverdatum: NIET
Verwijderd
Enige wat jammer is, is dat ze geen tijd kunnen afgeven en ze verwachten dat je het gehele dagdeel op één plek aanwezig bent. Ze wisten zelf nog niet of ze eerst in het zuiden gaan afleveren of eerst in Amsterdam. Ben benieuwd, als hij morgen maar komtElonDusk schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:09:
[...]
Dit kan goed kloppen. Want Athlon levert de autos ook na 13.00 bij de klanten
Een SR met RN op 4/11. Ouch. Ik hoop het voor je, maar aangezien er geen boten meer komen wordt het een 8% ben ik bang.Miepz78 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:11:
[...]
Hoop dat ze lekker veel chauffeurs hebben (en er meer auto's komen)
Vriend van me krijgt 'm maandag via deze constructie. Ben benieuwd! Ik wacht nog ongeduldig op een VIN. Kramp in mijn duimen inmiddels...
Dit is ook echt de enige kans die ik nog mogelijk acht voor de 4% dit jaar, dat Leaseplan een andere regeling heeft wat betreft aanleveren van de auto''s.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:06:
Begreep van de tussenpartij, die namens Leaseplan (en andere LM's) de auto's gaat afleveren, dat het anders gaat dan normaal. Tesla zet een hele batch auto's neer welke 's ochtends door de LM gecontroleerd worden. Vanaf 12 gaan de chauffeurs rijden en tussen 12 en 17 afleveren bij de klanten. Zo kunnen ze flink wat meer afleveren dan dat iedere chauffeur zich apart voor een auto moet aanmelden, controleren etc. Vandaag en morgen gaan als het goed is de eerste batches op die manier eruit.
Ik zal 'm eens aanpassen. De RN is van 18/10 heb ik inmiddels begrepen. De bestelling door LP van 8/10 en die zeggen nog altijd dat het goed komt. Dus ipv mijn hoop in de kiem te smoren, help me even met duimen wil je ?Boterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:12:
[...]
Een SR met RN op 4/11. Ouch. Ik hoop het voor je, maar aangezien er geen boten meer komen wordt het een 8% ben ik bang.
CompensatieTesla van Leaseplan: 11/12 LR AWD White, Black, Aero RN: 110257XXX VIN: JA! 20/12 levering 23/12!!!!!. WAS: LP besteld 8/10: SR+ PW/Zwart/18Aero / RN: 18/10 109668XXX / VIN: NIET / Leverdatum: NIET
Ik mag vanmiddag mijn P ophalen, dus sommige zijn er alSvkool schreef op donderdag 5 december 2019 @ 06:49:
Die P's zijn nog onderweg mijn bestelling van eind september

Verwijderd
Dit betreft alleen de manier van uitleveren. Ze gaan hiermee niet meer of minder auto's op de kade in Nederland krijgen, hier is Tesla verantwoordelijk voor. Net als in september, zullen ze de laatste twee weken enorm veel auto's gaan uitleveren. Toen kregen mensen soms ook nog een dag van tevoren een SMS om op te halen. Vervelende is, mocht je het niet in 2019 halen, dan de kans groot is dat het dan pas maart 2020 wordt. Ze doen bijna niets de eerste twee maanden per kwartaal.Fusian schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:14:
[...]
Dit is ook echt de enige kans die ik nog mogelijk acht voor de 4% dit jaar, dat Leaseplan een andere regeling heeft wat betreft aanleveren van de auto''s.
Verwijderd
Hoe kom je erbij dat er geen boten meer komen?Boterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:12:
[...]
Een SR met RN op 4/11. Ouch. Ik hoop het voor je, maar aangezien er geen boten meer komen wordt het een 8% ben ik bang.
Voordeel van de LM's is wel: ze kunnen er 1000 tegelijk op naam knallen, hoeft toch alleen maar de Leasemaatschappij te zijn. Wie er in rijdt zal de RDW worst zijn. Dus ik hoop idd ook nog op heeeel veel tenaamstellingen in de laatste weken die evt pas in januari worden uitgeleverd aan de berijders, maar wel gewoon 4% hebben. Had mijn broer vorig jaar met zijn S. Kreeg 'm eind januari, op naam half december.Fusian schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:14:
[...]
Dit is ook echt de enige kans die ik nog mogelijk acht voor de 4% dit jaar, dat Leaseplan een andere regeling heeft wat betreft aanleveren van de auto''s.
En nu weer aan het werk :-)
CompensatieTesla van Leaseplan: 11/12 LR AWD White, Black, Aero RN: 110257XXX VIN: JA! 20/12 levering 23/12!!!!!. WAS: LP besteld 8/10: SR+ PW/Zwart/18Aero / RN: 18/10 109668XXX / VIN: NIET / Leverdatum: NIET
Geen extra boten, excuus.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:18:
[...]
Hoe kom je erbij dat er geen boten meer komen?
Het lijkt er op dat alle VIN's al uitgedeeld zijn, omdat meerdere mensen met VINdatum 27/28nov te horen hebben gekregen dat hun auto op de RCC Europe staat. Dat is de laatste boot. Daarom vrees ik voor mensen die nu nog geen VIN hebben.
Verwijderd
Dat is al een paar keer bevestigd dat onder andere LP enorm veel auto's zelf besteld heeft. Denk ook voor de zekerheid. Mocht jouw eigen bestelling niet op tijd geleverd worden, dan krijg je er gewoon een van hun eigen batch die wel in 2019 komt, zo voldoen in ieder geval zij aan de 2019 leveringsgarantie. Jouw eigen bestelling zetten ze volgend jaar dan voor 8% wel weer aan iemand anders weg, die zullen ook populair blijven zolang de concurrentie beperkt is.Miepz78 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:19:
[...]
Voordeel van de LM's is wel: ze kunnen er 1000 tegelijk op naam knallen, hoeft toch alleen maar de Leasemaatschappij te zijn. Wie er in rijdt zal de RDW worst zijn. Dus ik hoop idd ook nog op heeeel veel tenaamstellingen in de laatste weken die evt pas in januari worden uitgeleverd aan de berijders, maar wel gewoon 4% hebben. Had mijn broer vorig jaar met zijn S. Kreeg 'm eind januari, op naam half december.
En nu weer aan het werk :-)
Zolang er nog "snel beschikbaar" auto's op de website staan denk ik dat nog niet alles op de RCC vergeven is.. SR+'ers hebben denk ik wel pech, want als Elon slim is heeft hij de laatste weken alleen maar hoge marge LR/P's gedraaid (die gaan toch wel op)Boterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:21:
[...]
Geen extra boten, excuus.
Het lijkt er op dat alle VIN's al uitgedeeld zijn, omdat meerdere mensen met VINdatum 27/28nov te horen hebben gekregen dat hun auto op de RCC Europe staat. Dat is de laatste boot. Daarom vrees ik voor mensen die nu nog geen VIN hebben.
Model 3 LR AWD red / black / aero - Bestelling 1-10 Alphabet, 3-10 Tesla, RN 25-10, VIN 26-11, kenteken G-xxx-VF, leverdatum: 17/12/19
Ik zou als SR+er sowieso die cancelen en idd een snel beschikbaar auto nemen voor 4%...Markboss schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:22:
[...]
Zolang er nog "snel beschikbaar" auto's op de website staan denk ik dat nog niet alles op de RCC vergeven is.. SR+'ers hebben denk ik wel pech, want als Elon slim is heeft hij de laatste weken alleen maar hoge marge LR/P's gedraaid (die gaan toch wel op)
Ik weet dat mijn SR+ op de boot onderweg is en ik heb hem uit de "snel beschikbaar" gisteren gehaaldMarkboss schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:22:
[...]
Zolang er nog "snel beschikbaar" auto's op de website staan denk ik dat nog niet alles op de RCC vergeven is.. SR+'ers hebben denk ik wel pech, want als Elon slim is heeft hij de laatste weken alleen maar hoge marge LR/P's gedraaid (die gaan toch wel op)
Verwijderd
Ik vraag het mij af hoor...Boterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:21:
[...]
Geen extra boten, excuus.
Het lijkt er op dat alle VIN's al uitgedeeld zijn, omdat meerdere mensen met VINdatum 27/28nov te horen hebben gekregen dat hun auto op de RCC Europe staat. Dat is de laatste boot. Daarom vrees ik voor mensen die nu nog geen VIN hebben.
Vorige boten werden VIN's ook nog later gekoppeld.
Maar goed, misschien heb je gelijk.
Ik verwacht zelf dat de RCC nog uitgedeeld moet worden. Tesla medewerkers weten het ook vaak niet allemaal.
Tenzij er echt boeteclausules zijn opgesteld, zoals sommige leasemij's eerder aangaven.Markboss schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:22:
[...]
Zolang er nog "snel beschikbaar" auto's op de website staan denk ik dat nog niet alles op de RCC vergeven is.. SR+'ers hebben denk ik wel pech, want als Elon slim is heeft hij de laatste weken alleen maar hoge marge LR/P's gedraaid (die gaan toch wel op)
[ Voor 27% gewijzigd door Verwijderd op 05-12-2019 09:31 ]
Heb je em ook via de LM besteld? Want ik ben wel benieuwd of het verwerken van al die referrals nou goed is gegaan of niet. Ik heb nadat ik de bestelling bij de LM heb geplaatst nog 2 referral codes naar ze gemaild (volgens Tesla was dat beste optie), maar ik zie er nog niks van terug in m'n account en ik hoor eigenlijk nog van niemand dat ze hun extra SuC tegoed al hebben gekregen.DLodder schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:04:
Sinds vandaag VIN ook zichtbaar in account![]()
Leverafspraak 11 december.
Nog wel een oud RN....
Ondertussen heb ik ook m'n eerste referral!
Always Outnumbered, Never Outgunned // Some people feel the rain, others just get wet
Verwijderd
Heb je nog geen geplande afleverdatum?Markboss schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:22:
[...]
Zolang er nog "snel beschikbaar" auto's op de website staan denk ik dat nog niet alles op de RCC vergeven is.. SR+'ers hebben denk ik wel pech, want als Elon slim is heeft hij de laatste weken alleen maar hoge marge LR/P's gedraaid (die gaan toch wel op)
De meesten met een VIN van 26-11 hebben een geplande afleverdatum van 11 dec gehad?
Ik ook.
Ik heb die van mij gisteren opgehaald!Svkool schreef op donderdag 5 december 2019 @ 06:49:
Die P's zijn nog onderweg mijn bestelling van eind september
Vanaf vandaag rij ik op elektronen.
Straks naar 020 om een sinterklaascadeau op te halen.
Ik wens voor jullie allemaal een snelle levering en daarna veel pleziere en veilige kilometers.
Mark-Hit schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:34:
De dag waarvan je wist dat die zal komen.
Vanaf vandaag rij ik op elektronen.
Straks naar 020 om een sinterklaascadeau op te halen.
Ik wens voor jullie allemaal een snelle levering en daarna veel pleziere en veilige kilometers.
LR AWD WIT ZWART 19" | Order: 4-10 | RN 14-10 | VIN | 27-11 | PICKUP 20-12
Verwijderd
Nog even naar de sheet gekeken, er zijn nog zo veel bestellingen zonder VIN...Boterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:21:
[...]
Geen extra boten, excuus.
Het lijkt er op dat alle VIN's al uitgedeeld zijn, omdat meerdere mensen met VINdatum 27/28nov te horen hebben gekregen dat hun auto op de RCC Europe staat. Dat is de laatste boot. Daarom vrees ik voor mensen die nu nog geen VIN hebben.
Ik geloof nooit dat alles vergeven is.
Kijk ook eens naar deze:
Sinds vandaag een VIN in account en 11 december afleverafspraak.DLodder schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:04:
Sinds vandaag VIN ook zichtbaar in account![]()
Leverafspraak 11 december.
Nog wel een oud RN....
Ondertussen heb ik ook m'n eerste referral!
Nadat mijn VIN is gewijzigd wordt die van mij 25 december geleverd (gaf Tesla aan)......waarschijnlijk staan wij op de zelfde boot (?), heb jij meer info over welke boot dat is? Want dan hoef ik voorlopig geen actie te ondernemen als die op de Europe staatSandervanp schreef op donderdag 5 december 2019 @ 08:32:
[...]
Scriptje is gemaakt in minder tijd dan dat de meeste mensen hier op het forum doorbrengen. Leverdatum is 27 dec, dat had ik al uit betrouwbare bron vernomen.
Dank voor het aanbod, maar dat wordt een andere keer dan 👍
M3P | White | Black | besteld LR 22/7 | geannuleerd 9 okt | besteld P 11/10 | VIN 24/11
Oeps, bedankt voor de info.sknnr.nl schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:35:
Ik zou optijd vertrekken.. ANWB heeft het nu al weer over monster files ivm Sinterklaas..
[...]
Ik ga met de trein, maar dat zal ook wel druk zijn.
Inderdaad, denk dat wij hier de afgelopen maanden meer data hebben zitten theorycraften dan de gemiddelde Tesla medewerker.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:30:
[...]
Ik vraag het mij af hoor...
Vorige boten werden VIN's ook nog later gekoppeld.
Maar goed, misschien heb je gelijk.
Ik verwacht zelf dat de RCC nog uitgedeeld moet worden. Tesla medewerkers weten het ook vaak niet allemaal.
Net nog even met Alphabet gebeld om het plan een "snel beschikbare" LR RWD te bestellen en deze door Alphabet over te laten nemen te bespreken...blijkt dat de leasebedragen alweer omhoog gegaan zijn (+/- €30 p/m bij operational 35k/4jr) dus dan past de LR RWD ook niet meer


Daarnaast vertelde de Alphabet medewerker dat er nu met de "snel beschikbare" modellen en overnemen RN ook wel een risicootje aanzit aangezien ze nu wat meer 'foutjes' tegenkomen van Tesla.
Dus als je dit jaar wel een levering hebt, weet welk risico je loopt (ik doe het niet meer en wacht nu netjes af op leverSMS)

Verwijderd
Geplande afleverdatum die je per mail krijgt, na VIN in source, zegt niets. Dit betekent meer dat hij om en nabij die datum in Zeebrugge en/of Amsterdam staat. Bij mij was dat eind november ergens volgens die mail en leveren is 6-12Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:32:
[...]
Heb je nog geen geplande afleverdatum?
De meesten met een VIN van 26-11 hebben een geplande afleverdatum van 11 dec gehad?
Ik ook.
Verwijderd
Afleverafspraak per SMS? Want die leverdata via mail kloppen nietVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:36:
[...]
Nog even naar de sheet gekeken, er zijn nog zo veel bestellingen zonder VIN...
Ik geloof nooit dat alles vergeven is.
Kijk ook eens naar deze:
[...]
Sinds vandaag een VIN in account en 11 december afleverafspraak.
Helaas voor mij financieel niet haalbaar. Een LR kost gauw 10K meer, is dus ook deels 22% bijtelling en hoger leasebedrag. Ik heb destijds expliciet gevraagd of ik een specifieke config moest kiezen om zeker te zijn van levering. Hoefde allemaal niet. Dus ik zou er wel van balen als nu blijkt dat die wél had uitgemaakt.Boterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:23:
[...]
Ik zou als SR+er sowieso die cancelen en idd een snel beschikbaar auto nemen voor 4%...
Als het niet lukt met 4% heeft Leaseplan een klantje minder. En rijd ik voorlopig nog geen tesla. Dan ga ik mijn laadpaal verhuren tegen een gunstig stroomtarief. En zo sparen voor een dan hopelijk goedkopere SR+ omdat ze de prijzen omlaag gooien. Ofzo. Maar ik denk daar liever niet over na.
CompensatieTesla van Leaseplan: 11/12 LR AWD White, Black, Aero RN: 110257XXX VIN: JA! 20/12 levering 23/12!!!!!. WAS: LP besteld 8/10: SR+ PW/Zwart/18Aero / RN: 18/10 109668XXX / VIN: NIET / Leverdatum: NIET
Fair enough, is inderdaad iets om mee te nemen met de dataset van RDW.Sandervanp schreef op donderdag 5 december 2019 @ 08:07:
[...]
Dat klopt, maar wel op de catalogusprijs. En dus een van de criteria om te gebruiken bij het filteren
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
Verwijderd
Dat is niet heel raar met huidige aantallen.NightHawk4 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:37:
[...]
Inderdaad, denk dat wij hier de afgelopen maanden meer data hebben zitten theorycraften dan de gemiddelde Tesla medewerker.![]()
Net nog even met Alphabet gebeld om het plan een "snel beschikbare" LR RWD te bestellen en deze door Alphabet over te laten nemen te bespreken...blijkt dat de leasebedragen alweer omhoog gegaan zijn (+/- €30 p/m bij operational 35k/4jr) dus dan past de LR RWD ook niet meermax 1016 budget
![]()
Daarnaast vertelde de Alphabet medewerker dat er nu met de "snel beschikbare" modellen en overnemen RN ook wel een risicootje aanzit aangezien ze nu wat meer 'foutjes' tegenkomen van Tesla.![]()
Dus als je dit jaar wel een levering hebt, weet welk risico je loopt (ik doe het niet meer en wacht nu netjes af op leverSMS)
Dit heeft invloed op restwaarde en dus de leaseprijs.
Moet je aan @DLodder vragenVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:39:
[...]
Afleverafspraak per SMS? Want die leverdata via mail kloppen niet
Houdt contact met LEaseplan even warm, die hebben ook nog wel een buffertje besteld voor mensen die buiten de boot dreigen te vallen.Miepz78 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:39:
Helaas voor mij financieel niet haalbaar. Een LR kost gauw 10K meer, is dus ook deels 22% bijtelling en hoger leasebedrag. Ik heb destijds expliciet gevraagd of ik een specifieke config moest kiezen om zeker te zijn van levering. Hoefde allemaal niet. Dus ik zou er wel van balen als nu blijkt dat die wél had uitgemaakt.
Als het niet lukt met 4% heeft Leaseplan een klantje minder. En rijd ik voorlopig nog geen tesla. Dan ga ik mijn laadpaal verhuren tegen een gunstig stroomtarief. En zo sparen voor een dan hopelijk goedkopere SR+ omdat ze de prijzen omlaag gooien. Ofzo. Maar ik denk daar liever niet over na.
Verwijderd
Begrijp niet helemaal waarom mensen 'm bij 8% gaan laten staan. Ja het kost je, inlusief de 22% boven 45k, misschien 100 netto meer. Maar alsnog by far de goedkoopste optie. Wat wil je anders gaan rijden wat enigzins vergelijkbaar is?Miepz78 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:39:
[...]
Helaas voor mij financieel niet haalbaar. Een LR kost gauw 10K meer, is dus ook deels 22% bijtelling en hoger leasebedrag. Ik heb destijds expliciet gevraagd of ik een specifieke config moest kiezen om zeker te zijn van levering. Hoefde allemaal niet. Dus ik zou er wel van balen als nu blijkt dat die wél had uitgemaakt.
Als het niet lukt met 4% heeft Leaseplan een klantje minder. En rijd ik voorlopig nog geen tesla. Dan ga ik mijn laadpaal verhuren tegen een gunstig stroomtarief. En zo sparen voor een dan hopelijk goedkopere SR+ omdat ze de prijzen omlaag gooien. Ofzo. Maar ik denk daar liever niet over na.
Verwijderd
We trekken hier echt al conclusies die je nog niet kunt trekken. Stop eens met elkaar gek te maken!
Hij heeft hem zichtbaar, als in, niet alleen in source. Je bent te lang weggeweest uit dit topic, ouwe ik-rij-al-een-tijdje-in-mijn-model-3 rakker.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:36:
[...]
Nog even naar de sheet gekeken, er zijn nog zo veel bestellingen zonder VIN...
Ik geloof nooit dat alles vergeven is.
Kijk ook eens naar deze:
[...]
Sinds vandaag een VIN in account en 11 december afleverafspraak.
8/10 besteld en nog geen VIN is gewoon zuur, de kans op een goede afloop is kleiner dan als je wel een VIN had gehad...Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
[...]
We trekken hier echt al conclusies die je nog niet kunt trekken. Stop eens met elkaar gek te maken!
Via de telefoon zei meneer wel dat hij aankomt op 10 dec en vanaf 11 dec in principe leverbaar zou moeten zijn, maar dat dat nog niet zeker is. Verder nog geen enkel bericht vanuit Tesla / LM gehad, alle info tot nu toe heb ik gekregen door zelf te bellen... Ben benieuwd of ik volgende week ineens een belletje krijg: "u mag hem morgen komen ophalen"Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:32:
[...]
Heb je nog geen geplande afleverdatum?
De meesten met een VIN van 26-11 hebben een geplande afleverdatum van 11 dec gehad?
Ik ook.
Model 3 LR AWD red / black / aero - Bestelling 1-10 Alphabet, 3-10 Tesla, RN 25-10, VIN 26-11, kenteken G-xxx-VF, leverdatum: 17/12/19
Ik heb precies hetzelfde voorgesteld bij Alphabet, maar dan om een LR AWD+Trekhaak te regelen. Dat werd me ook afgeraden. Ik begrijp van Alphabet dat er soms zelfs compleet verkeerd configuraties worden geleverd. Dus ik hoop op een P White/Zw + FSD + TH en dan wel dit jaar voor de prijs van de LR AWD. Of vraag ik nu teveelNightHawk4 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:37:
[...]
Inderdaad, denk dat wij hier de afgelopen maanden meer data hebben zitten theorycraften dan de gemiddelde Tesla medewerker.![]()
Net nog even met Alphabet gebeld om het plan een "snel beschikbare" LR RWD te bestellen en deze door Alphabet over te laten nemen te bespreken...blijkt dat de leasebedragen alweer omhoog gegaan zijn (+/- €30 p/m bij operational 35k/4jr) dus dan past de LR RWD ook niet meermax 1016 budget
![]()
Daarnaast vertelde de Alphabet medewerker dat er nu met de "snel beschikbare" modellen en overnemen RN ook wel een risicootje aanzit aangezien ze nu wat meer 'foutjes' tegenkomen van Tesla.![]()
Dus als je dit jaar wel een levering hebt, weet welk risico je loopt (ik doe het niet meer en wacht nu netjes af op leverSMS)
LR AWD White/Black/18"/trekhaak/Besteld 04-09/RN18-9/restrictie 14-11/ VIN 25-11/ RCC Europe/ 27-12 halen
Alles behalve een porno interieur is een upgrade voor mij, dan knutsel ik de lijmresten er zelf wel af als er een AWD onder zitMdink schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:45:
[...]
Ik heb precies hetzelfde voorgesteld bij Alphabet, maar dan om een LR AWD+Trekhaak te regelen. Dat werd me ook afgeraden. Ik begrijp van Alphabet dat er soms zelfs compleet verkeerd configuraties worden geleverd. Dus ik hoop op een P White/Zw + FSD + TH en dan wel dit jaar voor de prijs van de LR AWD. Of vraag ik nu teveel

Tijd voor "Het grote Tesla Speculatie topic"Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
[...]
We trekken hier echt al conclusies die je nog niet kunt trekken. Stop eens met elkaar gek te maken!
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
Mijn huidige autootje. Totdat die uit elkaar valt - hopelijk zijn tegen die tijd de prijzen gezakt of is de eerste waterstofauto een feit.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
[...]
Begrijp niet helemaal waarom mensen 'm bij 8% gaan laten staan. Ja het kost je, inlusief de 22% boven 45k, misschien 100 netto meer. Maar alsnog by far de goedkoopste optie. Wat wil je anders gaan rijden wat enigzins vergelijkbaar is?
ZZP'er he? Wordt mijn eerste eigen leaseauto. En 100 euro netto per maand meer.... ja dat dus
En ik heb al een naam... dus ik wil niet uit de droom wakker worden!
Mijn leaseplan friend bel ik idd braaf wekelijks, soms bijna dagelijks
Ik voel me gewoon even heel zielig zo op Sinterklaas. Voel me een beetje.... ElonDusk! Maarr, daar is het wel goedgekomen, dus we hebben hoop!!!
CompensatieTesla van Leaseplan: 11/12 LR AWD White, Black, Aero RN: 110257XXX VIN: JA! 20/12 levering 23/12!!!!!. WAS: LP besteld 8/10: SR+ PW/Zwart/18Aero / RN: 18/10 109668XXX / VIN: NIET / Leverdatum: NIET
Verwijderd
Vergelijkbaar in welk opzicht?Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
Begrijp niet helemaal waarom mensen 'm bij 8% gaan laten staan. Ja het kost je, inlusief de 22% boven 45k, misschien 100 netto meer. Maar alsnog by far de goedkoopste optie. Wat wil je anders gaan rijden wat enigzins vergelijkbaar is?
Qua ruimte had ik beter ene Focus station kunnen rijden...
Qua snelheid voldeed mijn Volvo PHEV prima. De LR is een seconde sneller, leuk, maar verre van noodzakelijk.
De afwerking is echt stukken minder in de Model 3.
In eerste instantie viel mij het 100% mee, voelt allemaal prima aan en beter dan Focus oid. Alleen nu na 3 weken de tweede serviceafspraak gemaakt voor kwaliteits dingetjes. Begon met een bumper die gewoon niet netjes zit en nu een omgebogen stoelbedieningsknop.
Tuurlijk rijdt het erg goed en snel, maar ik vind hem absoluut zijn €63k niet waard. In de lease, tegen de huidige bijtelling: prima! Zou het zo weer doen.
Tegen hogere bijtelling moet ik er echt even over nadenken en privé zou ik hem nooit kopen.
Ik hoop dat het bij deze "kleine" puntjes blijft. Maar de hele ervaring met Tesla komt een beetje amateuristisch over. Als een bumper niet lekker zit en je gaat er met een ijzeren schroevendraaier tussen wroeten... Tja... Wat zal ik zeggen... Ik ben blij dat het niet mijn auto is.
Maar het rijdt wel lekker, dat dan weer wel...
Verwijderd
Ook ik ga over een klein uurtje vertrekken richting Amsterdam om mijn auto op te halen.Mark-Hit schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:34:
De dag waarvan je wist dat die zal komen.
Vanaf vandaag rij ik op elektronen.
Straks naar 020 om een sinterklaascadeau op te halen.
Ik wens voor jullie allemaal een snelle levering en daarna veel pleziere en veilige kilometers.
Succes iedereen en ik hoop dat jullie ook binnenkort de auto in ontvangst mogen nemen!
Verwijderd
Sorry, dacht ik kom weer een keertje buurten, kijken wie er nog van de "oude garde" aan het wachten zijnBoterham71 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
[...]
Hij heeft hem zichtbaar, als in, niet alleen in source. Je bent te lang weggeweest uit dit topic, ouwe ik-rij-al-een-tijdje-in-mijn-model-3 rakker.
Verwijderd
Geloof direct dat de auto geen 63k waard is gezien alle verhalen. Echter als lease, is het veruit de beste deal, en volgend jaar grotendeels ook nog. Een Ford Focus station betaal je volgend jaar ook nog het dubbele aan bijtelling voor. Een Volvo PHEV is niet meer verkrijgbaar met lage bijtelling. Er zijn ook volgend jaar gewoon geen echt interessante andere opties die op korte termijn leverbaar zijn.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:48:
[...]
Vergelijkbaar in welk opzicht?
Qua ruimte had ik beter ene Focus station kunnen rijden...
Qua snelheid voldeed mijn Volvo PHEV prima. De LR is een seconde sneller, leuk, maar verre van noodzakelijk.
De afwerking is echt stukken minder in de Model 3.
In eerste instantie viel mij het 100% mee, voelt allemaal prima aan en beter dan Focus oid. Alleen nu na 3 weken de tweede serviceafspraak gemaakt voor kwaliteits dingetjes. Begon met een bumper die gewoon niet netjes zit en nu een omgebogen stoelbedieningsknop.
Tuurlijk rijdt het erg goed en snel, maar ik vind hem absoluut zijn €63k niet waard. In de lease, tegen de huidige bijtelling: prima! Zou het zo weer doen.
Tegen hogere bijtelling moet ik er echt even over nadenken en privé zou ik hem nooit kopen.
Ik hoop dat het bij deze "kleine" puntjes blijft. Maar de hele ervaring met Tesla komt een beetje amateuristisch over. Als een bumper niet lekker zit en je gaat er met een ijzeren schroevendraaier tussen wroeten... Tja... Wat zal ik zeggen... Ik ben blij dat het niet mijn auto is.![]()
Maar het rijdt wel lekker, dat dan weer wel...
Probleem is volgens mij dat heel veel mensen de Model 3 hebben gekozen met flinke eigen bijdrage. Alleen met 4% komt dit onder aan de streep nog uit, wanneer je eigen bijdrage aftrekt. Met 8% niet meer, kun je net zo goed weer een 3-serie pakken. Dat verklaart ook dat er mensen vanuit een Ford Focus nu overstappen naar een Model 3 maar ook mensen die nu een 3-serie rijden.
Geen foto's maar wel de grijze velgen, vind dat normaal een beetje tokkie maar moet zeggen dat ik er toch wel blij mee ben.
Oplevering was ok(ish).
- Ophaaltijd was 17:00, na tenaamstelling kon ik om ongeveer 17:45 mijn auto opzoeken. Het was al volledig donker dus kon de lak slecht controleren. Gelukkig bestaat er iets als 160km garantie, komt erop neer dat je die eerste 160km nog schades kan doorgeven.
- Toen vond ik een verfrommeld papiertje waarop stond dat hij teruggestuurd moest worden voor een paintrepair. Kan geen oneffenheden ontdekken dus lijkt goed te zijn gegaan. Senior medewerkers daar weten in ieder geval niks van individuele auto's, dus geen idee of er uberhaubt iets is gespoten.
- Ik vond een stuk zwart piepschuim op de achterbank, dit bleek ergens onder de achterbank te horen. Werd geinstalleerd door een medewerker.
- Mattenset lag nog ingepakt in de kofferbak, behoort in de auto te liggen aldus de medewerker.
- Vanochtend vond ik een plastic kapje van ongeveer 10 bij 10 centimer. Geen idee waar deze hoort.
Afmontage was dus niet 100%
Rijden is natuurlijk top, lekker rap en grappige gimmicks (waar ik nu alweer op uitgekeken ben maar ok).
Een Youngtimer.Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
[...]
Begrijp niet helemaal waarom mensen 'm bij 8% gaan laten staan. Ja het kost je, inlusief de 22% boven 45k, misschien 100 netto meer. Maar alsnog by far de goedkoopste optie. Wat wil je anders gaan rijden wat enigzins vergelijkbaar is?
14-11 besteld voorraad model P WitVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:39:
[...]
Afleverafspraak per SMS? Want die leverdata via mail kloppen niet
(Je krijgt direct RN en VIN in source)
3-12 SMS voor levering 11-12
5-12 VIN op accountpagina zichtbaar.
Was ook mijn plan maar onder aan de streep is mijn m3p goedkoper dan de cls500 die ik al prive reed. (bij 25.000km per jaar). Dus mocht je nog interesse hebben in een lekkere 8 cilinder kan je me dm'en.
Ook als je hem wel koopt als ZZP/BV etc is het ook goede deal, btw eraf, MIA eraf zit je al rond de €40.000,- afschrijven zo hoog mogelijk en als je hem over 4 of 5 jaar inruilt op iets anders heb je bijna 100% zeker boekwinst en goedkoop gereden .Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:56:
[...]
Geloof direct dat de auto geen 63k waard is gezien alle verhalen. Echter als lease, is het veruit de beste deal, en volgend jaar grotendeels ook nog. Een Ford Focus station betaal je volgend jaar ook nog het dubbele aan bijtelling voor. Een Volvo PHEV is niet meer verkrijgbaar met lage bijtelling. Er zijn ook volgend jaar gewoon geen echt interessante andere opties die op korte termijn leverbaar zijn.
Probleem is volgens mij dat heel veel mensen de Model 3 hebben gekozen met flinke eigen bijdrage. Alleen met 4% komt dit onder aan de streep nog uit, wanneer je eigen bijdrage aftrekt. Met 8% niet meer, kun je net zo goed weer een 3-serie pakken. Dat verklaart ook dat er mensen vanuit een Ford Focus nu overstappen naar een Model 3 maar ook mensen die nu een 3-serie rijden.
Een prive auto en dan gewoon 19 c/km aan je eigen zaak declarerenVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:42:
[...]
Begrijp niet helemaal waarom mensen 'm bij 8% gaan laten staan. Ja het kost je, inlusief de 22% boven 45k, misschien 100 netto meer. Maar alsnog by far de goedkoopste optie. Wat wil je anders gaan rijden wat enigzins vergelijkbaar is?
Ghehe wellicht dus als Tesla geen van de 2 model 3’s die ik nu in bestelling heb staan op tijd levertMalt007 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:01:
[...]
Was ook mijn plan maar onder aan de streep is mijn m3p goedkoper dan de cls500 die ik al prive reed. (bij 25.000km per jaar). Dus mocht je nog interesse hebben in een lekkere 8 cilinder kan je me dm'en.

Verwijderd
Dank voor je reactie en veel plezier met je P gewenst!!Malt007 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:00:
[...]
Geen foto's maar wel de grijze velgen, vind dat normaal een beetje tokkie maar moet zeggen dat ik er toch wel blij mee ben.
Oplevering was ok(ish).
- Ophaaltijd was 17:00, na tenaamstelling kon ik om ongeveer 17:45 mijn auto opzoeken. Het was al volledig donker dus kon de lak slecht controleren. Gelukkig bestaat er iets als 160km garantie, komt erop neer dat je die eerste 160km nog schades kan doorgeven.
- Toen vond ik een verfrommeld papiertje waarop stond dat hij teruggestuurd moest worden voor een paintrepair. Kan geen oneffenheden ontdekken dus lijkt goed te zijn gegaan. Senior medewerkers daar weten in ieder geval niks van individuele auto's, dus geen idee of er uberhaubt iets is gespoten.
- Ik vond een stuk zwart piepschuim op de achterbank, dit bleek ergens onder de achterbank te horen. Werd geinstalleerd door een medewerker.
- Mattenset lag nog ingepakt in de kofferbak, behoort in de auto te liggen aldus de medewerker.
- Vanochtend vond ik een plastic kapje van ongeveer 10 bij 10 centimer. Geen idee waar deze hoort.
Afmontage was dus niet 100%
Rijden is natuurlijk top, lekker rap en grappige gimmicks (waar ik nu alweer op uitgekeken ben maar ok).
MY P Multicoat-White/Black [10-02 RN ] - [22-02 VIN] - [22-02 KT] [22-02 SMS] [13-03 Delivery]
[ Voor 73% gewijzigd door deepbass909 op 05-12-2019 11:46 ]
Hoe heb je de zonnepanelen aangevraagd/geregeld? Is daar een regeling voor?pirke schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:02:
[...]
Een prive auto en dan gewoon 19 c/km aan je eigen zaak declarerenDat is voordeliger dan een zakelijke Tesla rijden. Alleen vanwege de zakelijke Tesla kon ik de zonnepanelen ook op de zaak gooien waardoor de terugverdientijd gehalveerd werd...
M3 - LR AWD | Black | Black | 19" | Besteld: 25/07 | Restrictie 01-10 | RN: 01/08 | VIN: 05/11 | SMS: 29-11 | Levering 06-12

Gewoon kopen, laten installeren en de factuur in de boekhouding stoppen... bij een eenmanszaak is het niet moeilijker dan dit. Dan krijg je kleinschaligheidsinvesteringsaftrek en je mag ze afschrijven. Stroom die je te veel opwekt haal je naar prive tegen 5 cent / kWh (ex btw), zoals je alle goederen tegen kostprijs naar prive mag halen. Daarna kun je de prive stroom gebruiken of doorverkopen aan de netleverancier a 22 cent / kWhthommie84 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:14:
[...]
Hoe heb je de zonnepanelen aangevraagd/geregeld? Is daar een regeling voor?
De panelen dien je wel in 10 jaar af te schrijven ipv 5 jaar, gebaseerd op jurisprudentie die ik daar ooit over gevonden had.
De enige eis is dat je een MID gekeurde kWh meter tussen je zonnepanelen en de meterkast zet, zodat je precies kunt meten hoeveel stroom er opgewekt is. In of voor je laadpaal dient dan ook een MID gekeurde kWh meter te zitten zodat je precies kunt meten hoeveel er naar de auto gaat. Het verschil haal je dus naar prive. Minimaal 10% van de opgewekte stroom moet je zakelijk gebruiken en dan kun je de zonnepanelen zakelijk boeken. Met een elektrische auto moet dat wel lukken. We hebben nu 40 x 300wp liggen, een lichte overproductie op jaarbasis
En als je over 5 a 10 jaar geen zakelijke elektrische auto rijdt heb je ook geen zakelijk doel meer voor de panelen en ben je verplicht om de panelen (als ze afgeschreven en terugverdiend zijn) naar prive te halen... de opgewekte stroom is dan direct netto prive.
M3/SR+/White/zwart/19inch/Besteld:17-9/RN:18-9/VIN:8-11/SMS:29-11/Levering:7-12
Tot zo ver nog geen medewerker aan de lijn gekregen.
(SR+/PW/zwart/aero)
EDIT: Blijkbaar is de excel link geblokkeerd op m'n werklaptop.
[ Voor 21% gewijzigd door Strigix op 05-12-2019 10:47 ]
Strigix schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:24:
Zijn er nog meer mensen die op 26-11 in de source een VIN hebben gekregen, maar nog geen SMSje of iets?
Tot zo ver nog geen medewerker aan de lijn gekregen.
(SR+/PW/zwart/aero)
LR AWD WIT ZWART 19" | Order: 4-10 | RN 14-10 | VIN | 27-11 | PICKUP 20-12
23/11 hebben niet eens een sms gekregenStrigix schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:24:
Zijn er nog meer mensen die op 26-11 in de source een VIN hebben gekregen, maar nog geen SMSje of iets?
Tot zo ver nog geen medewerker aan de lijn gekregen.
(SR+/PW/zwart/aero)
SR+ rood , zwart , 19" | 27/9 bij Alphabet | RN10963 gekregen op 2/10 | Restrictie 1/11 (19/11 erafgehaald) | VIN: 23/11 | SMS:12/12 | Afhalen 18/12 MYJ, AWD, wit/zwart, 19", eAP

De Autopride is nu Zeebrugge.
Glovis Sirius: Zeebrugge - 2019-12-05 12:00. Vertrek is gepland op 07/12/2019 - 08:00
Dong-A Glaucos: Zeebrugge - 2019-12-10 05:00
RCC Europe: Panamakanaal - 2019-12-07 05:00 (lokale tijd)
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
Als er nog VIN's in Zeebrugge worden uitgedeeld dan zou dat mogelijk later vandaag al beginnen. We gaan het zien..Devster schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:26:
De Glovis Sirius is er bijna!
[Afbeelding]
De Autopride is nu Zeebrugge.
Glovis Sirius: Zeebrugge - 2019-12-05 12:00. Vertrek is gepland op 07/12/2019 - 08:00
Dong-A Glaucos: Zeebrugge - 2019-12-10 05:00
RCC Europe: Panamakanaal - 2019-12-07 05:00 (lokale tijd)
Met name de SR+ van de 19/11 VIN-wave hebben nog geen SMS.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" ~Abraham Lincoln, 1864.
Verwijderd
Hier hetzelfde. VIN van 26-11. Kenteken telefonisch gekregen G-XXX-TL.Strigix schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:24:
Zijn er nog meer mensen die op 26-11 in de source een VIN hebben gekregen, maar nog geen SMSje of iets?
Tot zo ver nog geen medewerker aan de lijn gekregen.
(SR+/PW/zwart/aero)
De eerste verwachte leverdatum was 11 dec. Ik heb net gebeld en de verwachte leverdatum is nu 17 dec. Rustig wachten op telefoontje of SMS, zei de vriendelijke dame aan de telefoon
Ik zal nog geduldig wachten.
Blijkbaar is de excel geblokkeerd op m'n werk netwerk/laptop.
Verwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:28:
[...]
Hier hetzelfde. VIN van 26-11. Kenteken telefonisch gekregen G-XXX-TL.
De eerste verwachte leverdatum was 11 dec. Ik heb net gebeld en de verwachte leverdatum is nu 17 dec. Rustig wachten op telefoontje of SMS, zei de vriendelijke dame aan de telefoon
Wauw ok! Thanks voor de uitleg. Mijn paal heeft al een aparte meter, dus dat is dan al geregeld. Ik heb nu al 6 panelen, maar kan er dus wel een paar extra plaatsen op de zaak.pirke schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:23:
[...]
Gewoon kopen, laten installeren en de factuur in de boekhouding stoppen... bij een eenmanszaak is het niet moeilijker dan dit. Dan krijg je kleinschaligheidsinvesteringsaftrek en je mag ze afschrijven. Stroom die je te veel opwekt haal je naar prive tegen 5 cent / kWh (ex btw), zoals je alle goederen tegen kostprijs naar prive mag halen. Daarna kun je de prive stroom gebruiken of doorverkopen aan de netleverancier a 22 cent / kWhKostprijs is totale aanschafkosten gedeeld door totale verwachte opbrengst panelen, komt ongeveer op 5 cent uit.
De panelen dien je wel in 10 jaar af te schrijven ipv 5 jaar, gebaseerd op jurisprudentie die ik daar ooit over gevonden had.
De enige eis is dat je een MID gekeurde kWh meter tussen je zonnepanelen en de meterkast zet, zodat je precies kunt meten hoeveel stroom er opgewekt is. In of voor je laadpaal dient dan ook een MID gekeurde kWh meter te zitten zodat je precies kunt meten hoeveel er naar de auto gaat. Het verschil haal je dus naar prive. Minimaal 10% van de opgewekte stroom moet je zakelijk gebruiken en dan kun je de zonnepanelen zakelijk boeken. Met een elektrische auto moet dat wel lukken. We hebben nu 40 x 300wp liggen, een lichte overproductie op jaarbasis
En als je over 5 a 10 jaar geen zakelijke elektrische auto rijdt heb je ook geen zakelijk doel meer voor de panelen en ben je verplicht om de panelen (als ze afgeschreven en terugverdiend zijn) naar prive te halen... de opgewekte stroom is dan direct netto prive.
M3 - LR AWD | Black | Black | 19" | Besteld: 25/07 | Restrictie 01-10 | RN: 01/08 | VIN: 05/11 | SMS: 29-11 | Levering 06-12
MY LR 2022 Midnight Gray, Black interior, 20” FSD
Ik heb een LR en ook nog geen sms (VIN op 20/11)Devster schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:28:
[...]
Met name de SR+ van de 19/11 VIN-wave hebben nog geen SMS.
LR/AWD/Zwart/Zwart/Aero/geen trekhaak/RN 11 oktober/VIN 20 november/Kenteken: G-***-SK/SMS: 6 december/Levering 16 december
Leaseplan gaat je VIN niet eens zo snel zien heb ik gemerkt. Die weten daar nagenoeg niets over, ik zou je daarom adviseren om Tesla te bellen en aan de hand van je RN nummer meer te weten te komen.Miepz78 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 09:48:
[...]
Mijn huidige autootje. Totdat die uit elkaar valt - hopelijk zijn tegen die tijd de prijzen gezakt of is de eerste waterstofauto een feit.
ZZP'er he? Wordt mijn eerste eigen leaseauto. En 100 euro netto per maand meer.... ja dat dus
En ik heb al een naam... dus ik wil niet uit de droom wakker worden!
Mijn leaseplan friend bel ik idd braaf wekelijks, soms bijna dagelijksVind 'ie gelukkig prima en is heel gezellig. Vooralsnog heeft het nog geen auto opgeleverd. En krijg ik slechts huilbuien als ik op de snelweg weer eens gesandwiched wordt tussen twee witte 3's. Of zoals vanochtend op de parkeerplaats bij school: mijn config met kenteken G-xxx-PF... Die heb 'm dus wél net.
Ik voel me gewoon even heel zielig zo op Sinterklaas. Voel me een beetje.... ElonDusk! Maarr, daar is het wel goedgekomen, dus we hebben hoop!!!
Of gewoon rustig afwachten
Yes. Kwam naar drie keer bellen wel er door heen. Is net als vroeger van de bel spelletjesTeslalrp schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:38:
Ik krijg geen contact met Tesla via 013 nummer. Na bandje wordt verbinding verbroken (zowel bij optie 1 en 2). Meer mensen hier last van?

Ik weet niet welk 013 nummer je belt, maar info over leveringen is bij mij optie 3Teslalrp schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:38:
Ik krijg geen contact met Tesla via 013 nummer. Na bandje wordt verbinding verbroken (zowel bij optie 1 en 2). Meer mensen hier last van?
Always Outnumbered, Never Outgunned // Some people feel the rain, others just get wet
Hier de fotos:
Ik mocht me om 11 uur melden, dat is iets later geworden ivm de drukte voor de Tesla shuttle.
Ik merkte wel dat het na 11 uur heel veel drukker werd.
Ik heb met een power of attorny de RDW tenaamstelling mee gekregen, en te horen gekregen dat de auto in vak 3 stond. Moest buiten maar vragen waar dat was.
Gedaan en na 5 minuten zoeken in de lange rij die vak 3 bleek te zijn, uiteindelijk gevonden.
Ik heb geen gekke dingen ontdekt, geen rare spleten tussen panelen etc. Lak lijkt allemaal prima.
Alleen echt schoon is hij niet.
Het rijd wel echt super, zelfs met dit koude weer (gepland vertrek = auto lekker warm bij instappen).
Edit: Owja, het instappen op het Orlyplein is echt een super hint.
[ Voor 4% gewijzigd door octoheid op 05-12-2019 10:41 ]

Strigix schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:24:
Zijn er nog meer mensen die op 26-11 in de source een VIN hebben gekregen, maar nog geen SMSje of iets?
Tot zo ver nog geen medewerker aan de lijn gekregen.
(SR+/PW/zwart/aero)
EDIT: Blijkbaar moet ik m'n excel updaten.
SR+ Wit, Zwart, Aero 3-10 besteld (LM), RN 17-10, VIN 19-11, 13-12 gekregen
Have fun en veel veilige km's gewenst!octoheid schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:40:
Ik mocht gister de Tesla ophalen. Het is gelukt en ging best soepel.
Hier de fotos:
***members only***
Ik mocht me om 11 uur melden, dat is iets later geworden ivm de drukte voor de Tesla shuttle.
Ik merkte wel dat het na 11 uur heel veel drukker werd.
Ik heb met een power of attorny de RDW tenaamstelling mee gekregen, en te horen gekregen dat de auto in vak 3 stond. Moest buiten maar vragen waar dat was.
Gedaan en na 5 minuten zoeken in de lange rij die vak 3 bleek te zijn, uiteindelijk gevonden.
Ik heb geen gekke dingen ontdekt, geen rare spleten tussen panelen etc. Lak lijkt allemaal prima.
Alleen echt schoon is hij niet.
Het rijd wel echt super, zelfs met dit koude weer (gepland vertrek = auto lekker warm bij instappen).
Edit: Owja, het instappen op het Orlyplein is echt een super hint.
Dat de auto's niet schoon zijn lees ik nu wel regelmatig hier.
Leuk om de foto's even te zien, ik zie voornamelijk G-***-PH kentekens op jouw foto's.
Heb zelf een BV en heb dit in excel proberen rond te rekenen. Maar het zelf kopen kwam duurder uit dan operational Lease, gek genoeg.jheerink14 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:01:
[...]
Ook als je hem wel koopt als ZZP/BV etc is het ook goede deal, btw eraf, MIA eraf zit je al rond de €40.000,- afschrijven zo hoog mogelijk en als je hem over 4 of 5 jaar inruilt op iets anders heb je bijna 100% zeker boekwinst en goedkoop gereden .
Zat hem vooral in de afschrijving in 5 jaar. Een LR staat dan nog voor E21k ex btw in de boeken. Als er dan 15k 2dehandjes op de markt komen, geloof ik niet dat je er nog (21k + 21%btw= ) E25k voor krijgt.
Ook denk ik dat de LM de verzekering veel goedkoper inkoopt..
Je kunt natuurlijk ook thuis laden, en dan nog steeds 19c per km afrekenen duurder kun je je extra stroom niet verkopenpirke schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:02:
[...]
Een prive auto en dan gewoon 19 c/km aan je eigen zaak declarerenDat is voordeliger dan een zakelijke Tesla rijden. Alleen vanwege de zakelijke Tesla kon ik de zonnepanelen ook op de zaak gooien waardoor de terugverdientijd gehalveerd werd...
openkat.nl al gezien?
Net gebeld, eergisteren konden ze me nog niets vertellen over enige indicatie leverdatum, nu meer. Volgens mail levering 8-15 december, maar de jongen zei nu dat hij gepland staat voor 17 december en dat hij op de Glovis Sirius staat. Ook wist hij te melden dat kentekens al op de boot worden gekoppeld (ik weet alleen niet waar ik dit dan zou moeten zien, mijn RDW?)
SR+ rood , zwart , 19" | 27/9 bij Alphabet | RN10963 gekregen op 2/10 | Restrictie 1/11 (19/11 erafgehaald) | VIN: 23/11 | SMS:12/12 | Afhalen 18/12 MYJ, AWD, wit/zwart, 19", eAP
Met de eerdere berichten dat het waarschijnlijk geen zin heeft om een LR uit snel beschikbaar te vissen, zijn de meeste dus gewoon de lul. Lekker dan.Nick1979 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:49:
Net even gebeld met Tesla op het 013 nummer en kwam er meteen doorheen. Hij wist me met zekerheid te vertellen dat als je nu nog geen Vin hebt voor een SR+, je deze dit jaar niet meer geleverd krijgt omdat deze volledig zijn vergeven voor 2019. Hij vroeg nog even aan een collega wanneer ze dan weer komen, in januari geen boot meer met SR+ voor Nederland, dus op z'n vroegst februari 2020. Soms wordt er nog een enkele Vin gekoppeld voor een geannuleerde of "verdwaalde" SR+ maar daar reken ik niet echt meer op. Zo dus maar even bellen voor winterbanden op mijn huidige leasauto. Geen goed nieuws maar wel eindelijk wat duidelijkheid zodat ik niet meer hoef te controleren op een vin
Any job you can do in your pajamas is not the hardest job in the world.
Dat verhaal over snel beschikbaar is niet bevestigd. Lijkt mij meer dan logisch dat die gewoon op een boot staan die onderweg zijn en dus voor eind van t jaar aankomen!Faddermakker schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:54:
[...]
Met de eerdere berichten dat het waarschijnlijk geen zin heeft om een LR uit snel beschikbaar te vissen, zijn de meeste dus gewoon de lul. Lekker dan.
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Ik heb ook een G-6**-PH.Novadecasa schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:46:
[...]
Have fun en veel veilige km's gewenst!![]()
Dat de auto's niet schoon zijn lees ik nu wel regelmatig hier.
Leuk om de foto's even te zien, ik zie voornamelijk G-***-PH kentekens op jouw foto's.
En ik zag er bij de SuperCharger in Badhoeve dorp ook heel veel rijden. Die serie is blijkbaar nu aan de beurt, of iig gister.
Gewoon bestellen en op 2 paarden wedden. Je kan altijd annuleren. Ik heb ook een P geannuleerd, na het annuleren heb je binnen 5 dagen je geld terug.DennusB schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:55:
[...]
Dat verhaal over snel beschikbaar is niet bevestigd. Lijkt mij meer dan logisch dat die gewoon op een boot staan die onderweg zijn en dus voor eind van t jaar aankomen!
Jep, doe ik nu ook. M'n SR+ order staat nog maar gisteren een LR uit Snel Beschikbaar geplukt. Net Tesla gesproken en die zeggen dat als je NU uit Snel Beschikbaar haalt je 2e helft December kan ophalen.Tammestein schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:59:
[...]
Gewoon bestellen en op 2 paarden wedden. Je kan altijd annuleren. Ik heb ook een P geannuleerd, na het annuleren heb je binnen 5 dagen je geld terug.
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Zomaar een kWh meter is niet voldoende, hij moet MID gekeurd zijn. Dat zie je aan een logo wat erop staat (rechthoek met daarin een M en 2 cijfers), zie Wikipedia: Measuring Instruments Directivethommie84 schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:34:
[...]
Wauw ok! Thanks voor de uitleg. Mijn paal heeft al een aparte meter, dus dat is dan al geregeld. Ik heb nu al 6 panelen, maar kan er dus wel een paar extra plaatsen op de zaak.
Ze hebben bij mij het document nummer gebruikt, dat op de power of attorny stond.Furr schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:59:
Ik heb een vraag voor iemand die al de aflevering heeft gehad. Ik besef me ineens dat in mijn Tesla account ik mijn roepnaam heb opgegeven. Maar mijn paspoort naam is anders. Wordt dit automatisch de naam waarop de auto wordt geschreven? Of geef je die naam op tijdens het afleveren? Of gebruiken ze de gegevens van het rijbewijs dat je hebt moeten uploaden tijdens het bestellen?Ben bang dat ik straks mijn auto niet mee ga krijgen omdat ze zeggen: "In uw paspoort staat een andere naam.."
Maar ja, ik heb geen LM.. Dus geen idee hoe het daar gaat.
pirke schreef op donderdag 5 december 2019 @ 11:00:
[...]
Zomaar een kWh meter is niet voldoende, hij moet MID gekeurd zijn. Dat zie je aan een logo wat erop staat (rechthoek met daarin een M en 2 cijfers), zie Wikipedia: Measuring Instruments Directive
SR+ Wit, Zwart, Aero 3-10 besteld (LM), RN 17-10, VIN 19-11, 13-12 gekregen
Denk dat de telefoon cerntrale je nummer herkend, want ik heb ook een paar keer gebeld, maar kom er nu zelfs na het keuze menu niet meer doorheen, probeerde het daarna zonder nummer herkenning, kwam ik er wel weer doorheen, alleen na 6min weer gekickedmacedon schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:53:
Al 3 keer geprobeerd om te bellen. Ze nemen het gewoon niet op. Ik probeer nog een keer eind van de middag.
MY P Multicoat-White/Black [10-02 RN ] - [22-02 VIN] - [22-02 KT] [22-02 SMS] [13-03 Delivery]
Verwijderd
De excel is wel verhelderend en logisch hoor. De meeste 8 nov VINS hebben SMS gekregen en de VIN datum schuift langzaam op. Ik zie inmiddels al wat 19 nov VINs met een SMS. Met mijn 19 nov VIN verwacht ik in de week voor kerst mijn M3 op te kunnen halen. Elke dag bellen naar Tesla gaat dat echt niet bespoedigen hoor....Strigix schreef op donderdag 5 december 2019 @ 10:24:
Zijn er nog meer mensen die op 26-11 in de source een VIN hebben gekregen, maar nog geen SMSje of iets?
Tot zo ver nog geen medewerker aan de lijn gekregen.
(SR+/PW/zwart/aero)
EDIT: Blijkbaar is de excel link geblokkeerd op m'n werklaptop.
We moeten iets om onze F5 verslaving te vervullenVerwijderd schreef op donderdag 5 december 2019 @ 11:03:
[...]
De excel is wel verhelderend en logisch hoor. De meeste 8 nov VINS hebben SMS gekregen en de VIN datum schuift langzaam op. Ik zie inmiddels al wat 19 nov VINs met een SMS. Met mijn 19 nov VIN verwacht ik in de week voor kerst mijn M3 op te kunnen halen. Elke dag bellen naar Tesla gaat dat echt niet bespoedigen hoor....
Dit topic is gesloten.
Op https://tesla-updates.github.io/ & https://fmossott.github.io/TeslaCarriersMap/ kan je schepen volgen die Tesla's vervoeren. Staat je auto mogelijk op een Hoegh schip? Dan kan je hier je VIN invoeren om dat te controleren: https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo.
Heb je een VIN / leverdatum ontvangen? Vermeld dan de betreffende configuratie en besteldatum ook even, dat geeft andere wachtenden ook een idee over waar ze mogelijk rekening mee kunnen houden.
Er komen regelmatig klachten over bepaalde leasemaatschappijen langs, als de oorzaak niet bij Tesla ligt, maar bij de LM, dan graag in het Het grote Leaseauto-topic (regelingen, fiscaal, etc.) - #4 bespreken, niet hier.
Wil je graag weten wanneer jouw Tesla geleverd wordt? Door de grote belangstelling voor de Model 3 & Y is het erg druk bij Tesla. Zowel aan de telefoon en via de chat is er vaak geen doorkomen aan. In dit topic kunnen we je daar helaas niet bij helpen. Lees de OP om te leren hoe het proces in zijn werk gaat en oefen vooral geduld. Het heeft geen zin om te vragen naar verwachte levertijden, doorlooptijden en aflevermomenten.
* Het is expliciet *niet* de bedoeling om privégegevens van Tesla-medewerkers te delen! Geen telefoonnummers, geen e-mailadressen en al helemaal géén namen. *
Bij elkaar vragen welke medewerkers het snelst het leukst of het aardigst zijn is dus absoluut uit den boze.
Het grote Tesla topic - deel 2 voor alle Tesla vragen en opmerkingen, dit topic gaat over de levering.
Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic voor het zo goedkoop mogelijk laden van je Tesla na levering.