:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Tja als de mannen incapabel zijn moet iemand het doen he:
[...]
Wait a Minute ..... Een vrouw welke zich gaat bemoeien met technische zaken?
I have stability. The ability to stab.
:strip_exif()/u/89264/zirtox_ava.gif?f=community)
Heeft zich aangepast aan @wimmel_1 ?:
[...]
maar dan wordt het 60 secondenlijm..
[ Voor 3% gewijzigd door woest85 op 03-05-2019 21:20 ]
[Signature]
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Jij weet "Heul Nie" hoevaak ik voor de zoveelste keer 25 ga worden dit jaar:
[...]
Heeft zich aangepast aan de leeftijd van @wimmel_1 ?
The "Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything" ben ik gewoon eigenlijk pas nét gepasseerd
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:
[...]
Jij weet "Heul nie" hoevaak ik voor de zoveelste keer 25 ga worden dit jaar
The "Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything" ben ik gewoon eigenlijk pas nét gepasseerd
da valt best mee
[Signature]
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
:strip_icc():strip_exif()/u/500398/crop59b2c9ac2795a_cropped.jpeg?f=community)
Van de kant in Tsjechië heb ik het al goed uit kunnen zoeken. D.w.z. ik heb een bedrijfje gevonden dat voor een erg schappelijke prijs alles regelt (zo'n 200 euro en als de motor de keuring doorkomt is hij rijklaar, moet ik alleen zelf verzekering regelen, logisch). Het stuk rijden terwijl hij in NL al uitgeschreven is maar in CZ nog niet is ingeschreven is me onduidelijk. Vandaar het idee om het via mijn vader te doen, hoewel ik nog niet heb gekeken wat me dat qua verzekering/belasting gaat kosten.
Goed punt overigens over BPM, wellicht kan ik daar nog iets van terugkrijgen. Eens naar kijken
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
De dame mag wel eens getroost worden. Een RJ09 is in die kleuren af fabriek nooit zó geleverd
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Op die rdw link die je gaf, stond ook dat je na uitschrijven nog 14 dagen verzekerd is.. (punt 6):
[...]
Van de kant in Tsjechië heb ik het al goed uit kunnen zoeken. D.w.z. ik heb een bedrijfje gevonden dat voor een erg schappelijke prijs alles regelt (zo'n 200 euro en als de motor de keuring doorkomt is hij rijklaar, moet ik alleen zelf verzekering regelen, logisch). Het stuk rijden terwijl hij in NL al uitgeschreven is maar in CZ nog niet is ingeschreven is me onduidelijk. Vandaar het idee om het via mijn vader te doen, hoewel ik nog niet heb gekeken wat me dat qua verzekering/belasting gaat kosten.
Goed punt overigens over BPM, wellicht kan ik daar nog iets van terugkrijgen. Eens naar kijken
Je zal dan (voor de zekerheid) moeten nagaan of die verzekering ook je reis dekt door andere EU landen om in CZ te komen.
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Een leren broek. Dan heeft ze ook leren.... luidt pijpen, want dat redt levens!
The end is the beginning is the end...
Nuja, de motor is rood
Omdat retro en een pony = sexayh
[ Voor 25% gewijzigd door Vrijdag op 03-05-2019 23:27 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Om in 't buitenland verzekerd te kunnen zijn heb je een geldige "groene kaart" nodig. Die geldigheid eindigt op 't moment dat je je verzekering opzegt óf op 't moment dat het voertuig niet meer op jouw naam geregistreerd staat.:
[...]
Op die rdw link die je gaf, stond ook dat je na uitschrijven nog 14 dagen verzekerd is.. (punt 6)
Je zal dan (voor de zekerheid) moeten nagaan of die verzekering ook je reis dekt door andere EU landen om in CZ te komen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik verwacht dat je die dan waarschijnlijk bij het loket krijgt als je de motor aanmeld voor export?!
Ze zullen er in ieder geval wel meer informatie over hebben lijkt mij.
@LankHoar
Ik zie hier meer informatie, je hebt een tijdelijke verzekering nodig.. Dat gaat idd dmv een groene kaart, dan heb je 14dgn zie hier meer informatie over die groene kaart.
Zo te zien kan je via die site ook alles regelen
Je hebt van die export loketten, daar kan je ook een tijdelijke verzekering regelen.. Weleens geweest met een paar roemenen om dat voor een auto te regelen. Bedenk ik mij nu..:
[...]
Wie is "ze"?
De RDW doet niets met verzekeringen terwijl ze wél de partij zijn welke je moet benaderen om 't apparaat uit te laten schrijven uit 't NL kentekenregister
Doe op zaterdagen weleens wat klusjes bij een autobedrijf.
[ Voor 45% gewijzigd door mr_zippey op 03-05-2019 23:55 ]
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Wie is "ze"?
De RDW doet niets met verzekeringen terwijl ze wél de partij zijn welke je moet benaderen om 't apparaat uit te laten schrijven uit 't NL kentekenregister
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
@mr_zippey die website lijkt me handig! Helaas noemen ze geen prijzen, dus ik ga ze maandag even bellen en kijken hoe het zit. Bedankt in ieder geval
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Was de huisarts het niet mee eens toen ik een snee gelijmd had met secondenlijm en tape erover.:
[...]
Tijd voor secondelijm...
Anyway, beetje laat maar alsnog feli @wimmel_1
Dat je maar een ouwe lu.... o wacht
Het leven is te kort om geduld te hebben!
... om ome Nielson eens te quoten.. waarom zou je dat doen????:
[...]
Was de huisarts het niet mee eens toen ik een snee gelijmd had met secondenlijm en tape erover.
Anyway, beetje laat maar alsnog feli @wimmel_1
I have stability. The ability to stab.
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Als het zo'n typisch wondje is dat door het bewegen telkens weer open gaat. Maar die huisarts was het er vast niet mee eens omdat 'ie dat zelf had willen doen.
Ik bedacht me dat ik bij Louis nog wat tegoed had staan. In combinatie met de kortingscode 354 kreeg ik een 50 euro korting op een Sena SF2 headset. Vriendin heeft die nu dus in/aan/tegen haar helm zitten. Ik krijg er vast spijt van, maar dat getik, gebaar, gewijs, en geschreeuw werkte ook voor geen meter.
Omdat ik zelf al een Sena heb was het pairen een kwestie van 2 seconden. Knopjes indrukken, rode lampjes knipperen, bij een van de 2 op een knopje drukken, klaar.
Kraakheldere geluidskwaliteit. Binnenkort maar eens op de motor proberen. Dit weekend jammer van het weer ("het is me te koud"
) en volgende week andere verplichtingen, dus dat moet maar even wachten.
Ik bedacht me dat ik bij Louis nog wat tegoed had staan. In combinatie met de kortingscode 354 kreeg ik een 50 euro korting op een Sena SF2 headset. Vriendin heeft die nu dus in/aan/tegen haar helm zitten. Ik krijg er vast spijt van, maar dat getik, gebaar, gewijs, en geschreeuw werkte ook voor geen meter.
Omdat ik zelf al een Sena heb was het pairen een kwestie van 2 seconden. Knopjes indrukken, rode lampjes knipperen, bij een van de 2 op een knopje drukken, klaar.
Kraakheldere geluidskwaliteit. Binnenkort maar eens op de motor proberen. Dit weekend jammer van het weer ("het is me te koud"
) en volgende week andere verplichtingen, dus dat moet maar even wachten.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ach, nu kan je haar gewoon negeren met de smoes "ja sorry, accu was leeg!"
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Bloeden moet toch stoppen? En als het open blijft gaan zoals @Raym09 zegt, moet je iets als je ergens rondloopt in een industriële omgeving.:
[...]
... om ome Nielson eens te quoten.. waarom zou je dat doen????
Anyway:
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Ik heb niks gezegd hoor:
[...]
Bloeden moet toch stoppen? En als het open blijft gaan zoals @Raym09 zegt, moet je iets als je ergens rondloopt in een industriële omgeving.
Anyway:
[Afbeelding]
Denk dat je @DrivinUCrazy bedoelt, en aangezien ik die nu getagd heb. Ik gok dat @Joopieboy aan het kijken is naar een opvolger voor de gixxer...
Awesome
Nja dus dat, maar ik bedoelde ook dat stuk over het bloeden. Maar meer ook de keuze iets waar ik dagelijks mee uit de voeten kan, auto en motor inruilen voor iets anders, zuiniger, degelijker, minder veel onderhoud, banden en dure remmen. 
MT09 Tracer GT binnenkort maar eens mee sturen, erg compleet voor een niet te gek bedrag. Nieuw met garantie en de hele boel. Of toch voor een GS1200 omdat dat 'het' zou zijn.
Ook een mee gaan rijden binnenkort, wel heel iets anders maar indruk is erg goed. Degelijk, zwaar uitgevoerd, hoop snufjes. Alleen dat kan ook kapot. Nieuw en qua onderhoud niet zo spannend maar 2e hands wel een dingetje zeg maar.
Maar meer ook de keuze iets waar ik dagelijks mee uit de voeten kan, auto en motor inruilen voor iets anders, zuiniger, degelijker, minder veel onderhoud, banden en dure remmen. MT09 Tracer GT binnenkort maar eens mee sturen, erg compleet voor een niet te gek bedrag. Nieuw met garantie en de hele boel. Of toch voor een GS1200 omdat dat 'het' zou zijn.
Ook een mee gaan rijden binnenkort, wel heel iets anders maar indruk is erg goed. Degelijk, zwaar uitgevoerd, hoop snufjes. Alleen dat kan ook kapot. Nieuw en qua onderhoud niet zo spannend maar 2e hands wel een dingetje zeg maar.
[ Voor 3% gewijzigd door Joopieboy op 04-05-2019 15:00 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ha die ken ik, beroerd slechte prijs/kwaliteit als je het mij vraagt.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Zou er een met valbeugels nemen jou kennende:
Nja dus dat, maar ik bedoelde ook dat stuk over het bloeden.
MT09 Tracer GT binnenkort maar eens mee sturen, erg compleet voor een niet te gek bedrag. Nieuw met garantie en de hele boel. Of toch voor een GS1200 omdat dat 'het' zou zijn.
Ook een mee gaan rijden binnenkort, wel heel iets anders maar indruk is erg goed. Degelijk, zwaar uitgevoerd, hoop snufjes. Alleen dat kan ook kapot. Nieuw en qua onderhoud niet zo spannend maar 2e hands wel een dingetje zeg maar.
Awesome
Daar heb je zwaluwpleisters voor die de wond dichthouden:
[...]
Bloeden moet toch stoppen? En als het open blijft gaan zoals @Raym09 zegt, moet je iets als je ergens rondloopt in een industriële omgeving.
of gaas en een drukverband. Superlijm lijkt me vooral heel erg pijnlijk om eruit te krijgen en zorgt ervoor dat de wond dus niet dichtgroeit omdat de lijm ertussen zit.
I have stability. The ability to stab.
Gewoon even een stukje rijden en dan de wond dichtschroeien tegen de uitlaatbocht toch?:
[...]
Daar heb je zwaluwpleisters voor die de wond dichthouden
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Gaat wat lastig als ie ergens in het veld aan het knutselen bent bij een klant.:
[...]
Daar heb je zwaluwpleisters voor die de wond dichthouden
En ach, groeit er vanzelf weer uit.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat werkt natuurlijk veel beter!:
[...]
Gewoon even een stukje rijden en dan de wond dichtschroeien tegen de uitlaatbocht toch?
I have stability. The ability to stab.
:strip_exif()/u/255700/1344065207428fac6d2aca1.gif?f=community)
Zijn er hier mensen met een HealTech iQSE QuickShifter?
Ik zou graag een QuickShifter op mijn Yamaha Tracer 900 uit 2015 willen. Yamaha heeft een OEM Module hiervoor, maar die werkt enkel op MY2017 en hoger.
Is uiteraard veel over de iQSE te vinden op het internet, maar ben even benieuwd naar jullie ervaringen. Andere optie is om mijn Tracer 900 2015 in te ruilen voor een 900GT ( Heb hem pas twee maanden
)
Ik zou graag een QuickShifter op mijn Yamaha Tracer 900 uit 2015 willen. Yamaha heeft een OEM Module hiervoor, maar die werkt enkel op MY2017 en hoger.
Is uiteraard veel over de iQSE te vinden op het internet, maar ben even benieuwd naar jullie ervaringen. Andere optie is om mijn Tracer 900 2015 in te ruilen voor een 900GT ( Heb hem pas twee maanden
)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Tweede Paasdag ging ik met een collega naar Puro Moto in Nuenen, zoals de Italiaanse naam verklapt is dit een Ducati dealer.
Mijn collega rijdt zelf een Panigale 959 en wil iets anders gaan rijden. Hij ging test rijden op een Hypermotard en een Monster 1200.
Ook ikzelf ging proefrijden. Als eerste ging ik op de Multistrada 1260S Enduro, met 158 pk en 225 kg droog gewicht niet de kleinste.
Zoals je ziet kom ik met mijn 1,80 m net met mijn tenen aan de grond.
Met de sleutel op zak konden we vertrekken, keyless vind ik niet echt iets voor motoren. De motor stond op sport modus en reageerde dus erg fel. De manier om van modus te veranderen was mij niet bekend, ik kwam wel in het juiste menu terecht maar kon mijn keuze niet bevestigen. Na het ritje bleek dat je het gas dicht moet draaien en de knop moet vast houden.
Het was eerst wat onwennig rijden, zeker door de sportmodus. Met meer dan 3x zoveel pk's dan mijn Alp wil het wel vooruit. Schakelen deed ik zoals op de Alp, maar dan ben je "het nieuwe rijden" aan het toepassen. Alles deed het wel, maar echt boeien deed het mij niet. Ook door de felheid van de motor.
Hierna was de Scrambler Desert Sled aan de beurt.
Ook op deze motor zit je hoog, maar hier kwam ik met de voeten plat op de grond.
Deze luchtgekoelde motor had met zijn 73 pk en 193 kg droog/209 kg nat een veel normaler karakter. Geen high power toerbeest zoals de Multistrada, maar een speelse naked voor het weekend. Deze motor viel bij mij veel beter in de smaak, qua rijkarakter staat deze dichter bij mijn Alp. Ik snap wel dat scrambler nu erg populair zijn, ideaal om van terras naar terras te rijden.
De hoge uitlaat komt tegen je been aan, maar de uitlaatbescherming doet goed zijn werk. Dit vermogen van 73 pk zou goed bij een nieuwe Transalp passen. Erg leuke leuke fiets om mee te rijden, het zal mij niets verbazen als sommige eigenaren naar haar verwijzen als Desert Slet.
De twee proefritten waren erg leuk en ze hadden goede routes rond Nuenen bedacht. Onze eerste ronde ging nog op tijd weg, maar de tweede ronde was wat vertraagd. Dat was helemaal niet erg want het was mooi weer. Achteraf gezien had ik misschien met de Multistrada 950 moeten gaan rijden, 150+ pk's ga ik toch nooit gebruiken.
Na vorig jaar op de KTM 1090 Adventure R te hebben gereden wordt het toch een keer tijd om op een CRF1000 te stappen...
Toen we klaar waren ging mijn collega nog even zitten met de Ducati dealer. Hij dacht erover om te upgraden naar een Panigale 1299. Een week later dacht hij aan een Monster 821, dat rijdt wat fijner met een passagier dan een Panigale. Daarop moet je het hebben van tegendruk tijdens hoge snelheden om fijn te rijden, met een duo drukt er dan een hoop gewicht op je polsen tijdens bebouwde kom snelheden. Kortom, mijn collega is er nog niet uit.
En als je het dan toch over scrambler hebt: Ducati heeft goed afgekeken, want deze Triumph stond binnen.
Mijn collega rijdt zelf een Panigale 959 en wil iets anders gaan rijden. Hij ging test rijden op een Hypermotard en een Monster 1200.
Ook ikzelf ging proefrijden. Als eerste ging ik op de Multistrada 1260S Enduro, met 158 pk en 225 kg droog gewicht niet de kleinste.
Zoals je ziet kom ik met mijn 1,80 m net met mijn tenen aan de grond.
Met de sleutel op zak konden we vertrekken, keyless vind ik niet echt iets voor motoren. De motor stond op sport modus en reageerde dus erg fel. De manier om van modus te veranderen was mij niet bekend, ik kwam wel in het juiste menu terecht maar kon mijn keuze niet bevestigen. Na het ritje bleek dat je het gas dicht moet draaien en de knop moet vast houden.
Het was eerst wat onwennig rijden, zeker door de sportmodus. Met meer dan 3x zoveel pk's dan mijn Alp wil het wel vooruit. Schakelen deed ik zoals op de Alp, maar dan ben je "het nieuwe rijden" aan het toepassen. Alles deed het wel, maar echt boeien deed het mij niet. Ook door de felheid van de motor.
Hierna was de Scrambler Desert Sled aan de beurt.
Ook op deze motor zit je hoog, maar hier kwam ik met de voeten plat op de grond.
Deze luchtgekoelde motor had met zijn 73 pk en 193 kg droog/209 kg nat een veel normaler karakter. Geen high power toerbeest zoals de Multistrada, maar een speelse naked voor het weekend. Deze motor viel bij mij veel beter in de smaak, qua rijkarakter staat deze dichter bij mijn Alp. Ik snap wel dat scrambler nu erg populair zijn, ideaal om van terras naar terras te rijden.
De hoge uitlaat komt tegen je been aan, maar de uitlaatbescherming doet goed zijn werk. Dit vermogen van 73 pk zou goed bij een nieuwe Transalp passen. Erg leuke leuke fiets om mee te rijden, het zal mij niets verbazen als sommige eigenaren naar haar verwijzen als Desert Slet.
De twee proefritten waren erg leuk en ze hadden goede routes rond Nuenen bedacht. Onze eerste ronde ging nog op tijd weg, maar de tweede ronde was wat vertraagd. Dat was helemaal niet erg want het was mooi weer. Achteraf gezien had ik misschien met de Multistrada 950 moeten gaan rijden, 150+ pk's ga ik toch nooit gebruiken.
Na vorig jaar op de KTM 1090 Adventure R te hebben gereden wordt het toch een keer tijd om op een CRF1000 te stappen...
Toen we klaar waren ging mijn collega nog even zitten met de Ducati dealer. Hij dacht erover om te upgraden naar een Panigale 1299. Een week later dacht hij aan een Monster 821, dat rijdt wat fijner met een passagier dan een Panigale. Daarop moet je het hebben van tegendruk tijdens hoge snelheden om fijn te rijden, met een duo drukt er dan een hoop gewicht op je polsen tijdens bebouwde kom snelheden. Kortom, mijn collega is er nog niet uit.
En als je het dan toch over scrambler hebt: Ducati heeft goed afgekeken, want deze Triumph stond binnen.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Puro moto of moto puro?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Nou, @Joopieboy en @HTT-Thalan , is dit wat voor jullie?
Misschien ook wel wat voor @timmie271 als hij zijn A heeft?
Misschien ook wel wat voor @timmie271 als hij zijn A heeft?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Meestal te vroeg:
Heb je er vaker last van dat je te laat komt?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
technically, I'm not pedantic.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Oud nieuws:
Nou, @Joopieboy en @HTT-Thalan , is dit wat voor jullie?
[YouTube: SUZUKI GSX-R Dirt Bike 1000cc - OFF ROAD test ride]
Misschien ook wel wat voor @timmie271 als hij zijn A heeft?
.
:strip_icc():strip_exif()/u/185733/IMG_088860x60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
Kennelijk heb jij in je hoofd dat je pas met de motor naar Praag kan rijden als deze is uitgeschreven. Dat hoeft dus niet.:
[...]
Van de kant in Tsjechië heb ik het al goed uit kunnen zoeken. D.w.z. ik heb een bedrijfje gevonden dat voor een erg schappelijke prijs alles regelt (zo'n 200 euro en als de motor de keuring doorkomt is hij rijklaar, moet ik alleen zelf verzekering regelen, logisch). Het stuk rijden terwijl hij in NL al uitgeschreven is maar in CZ nog niet is ingeschreven is me onduidelijk. Vandaar het idee om het via mijn vader te doen, hoewel ik nog niet heb gekeken wat me dat qua verzekering/belasting gaat kosten.
Goed punt overigens over BPM, wellicht kan ik daar nog iets van terugkrijgen. Eens naar kijken
Jij rijdt met de motor naar Praag. Stuurt het kenteken naar je pa. Die schrijft uit (en vraagt de evt rest bpm terug) en jij schrijft in.
Geen gedoe met tijdelijke verzekeringen en exportplaten.
Wise enough to play the fool
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Zie hieronder
Denk dat @LankHoar op dit moment naar meerdere mogelijkheden aan het kijken is wat het makkelijkst/relatief goedkoop is. En het is altijd handig om uit te zoeken waar je mee te maken gaat krijgen bij het exporteren
Gamertag: timmie271
:strip_exif()/u/540180/crop5b192685f2311.gif?f=community)
@Grubeater Deze man heeft de wereld rondgereisd op een Desert Sled:
Volledige verhaal staat ergens op instagram, maar omdat ik geen social media heb kan ik dat niet staven
Volledige verhaal staat ergens op instagram, maar omdat ik geen social media heb kan ik dat niet staven
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Gisteren eindelijk geslaagd voor een 2 delig leren motorpak. Nu alleen nog een motor en dan kan ik ook eindelijk mee praten hier
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
Mocht er nog iemand zin hebben spontaan aan te sluiten op de Trans Euro Trail, ik zit nu onder Someren, onderweg naar de Belgische grens
Net wel 2 Duitsers tegengekomen maar die reden de andere kant op.
Net wel 2 Duitsers tegengekomen maar die reden de andere kant op.
Ik moet nog steeds een reviewtje schrijven voor de 1250GSA (geen tijd voor gehad) maar ik meen me te herinneren dat je het een aantal pagina's terug had over schakelen van motoren, nou als je daar een beetje kritisch over bent moet je zeker geen BMW R nemen heb ik gemerkt:
Nja dus dat, maar ik bedoelde ook dat stuk over het bloeden.
MT09 Tracer GT binnenkort maar eens mee sturen, erg compleet voor een niet te gek bedrag. Nieuw met garantie en de hele boel. Of toch voor een GS1200 omdat dat 'het' zou zijn.
Ook een mee gaan rijden binnenkort, wel heel iets anders maar indruk is erg goed. Degelijk, zwaar uitgevoerd, hoop snufjes. Alleen dat kan ook kapot. Nieuw en qua onderhoud niet zo spannend maar 2e hands wel een dingetje zeg maar.
Ik heb nog nooit met een motor gereden die zo lomp en rauw schakelt. Overigens vallen ook de onderhoudsintervallen van BMW enigszins tegen, om de 10.000km moeten ze. Laat ik het zo zeggen, hij viel mij enigszins (stiekem iets meer dan dat) tegen en ik snap waarom mensen ze overrated vinden, zeker gezien de prijs. Of het stuurgedrag en de wegligging niets dan goed, maar waarom het blok en de bak van mijn 23 jarige Honda zoveel soepeler zijn dan een gloedje nieuwe BMW snap ik helemaal niks van.Edit:
Ik ben ook nog rustig aan het rondkijken voor iets anders. Vorige week nog nieuwe wiellagers, balhoofdlagers en een nieuwe voorband gemonteerd op de Pan dus die kan weer een paar weken tot de volgende beurt. Balhoofdlagers waren echt gaar, beetje een Honda probleempje, maar nu mooie conische lagers erin, blijft m'n stuur tenminste niet meer in de middenstand staan.
2e paasdag nog wezen kijken bij een Triumph Trophy, helaas niet kunnen proefrijden aangezien ie op de 2e verdieping stond, maar wel een interessante motor. Toch binnenkort maar eens een afspraak maken. Helaas nergens te huur
[ Voor 16% gewijzigd door etwintje op 05-05-2019 14:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/405423/crop5e2711538229a_cropped.jpeg?f=community)
Zo, een deel van de motorvakantie inkopen gedaan. Keuze is gevallen op een Held Livigno tailbag en een Tomtom Rider 550. Tanktas heb ik hier gelukkig al liggen, wat zijn die krengen duur met quicklock. De originele Triumph navigatiesteunen waren in de uitverkoop bij Goedhart, scheelt €70,- op een klein blokje. Aankomende week dus weer aan de Street Triple knutselen 
[ Voor 12% gewijzigd door NLDViane op 05-05-2019 16:04 ]
Ja precies. Ook al zou ik in theorie de motor op mijn vader's namen laten zetten en pas uit laten schrijven wanneer deze in Praag staat, doe ik het liever met een export kenteken. Mijn vader zal er niet bij zijn wanneer ik hem hier ten naam wil laten stellen, en ik weet niet of dat voor problemen zorgt. Mocht het veel uitmaken qua geld dan zoek ik dat deel wat verder uit - morgen bel ik dat bedrijf dat eerder genoemd werd, gloalbcar.nl:
[...]
Zie hieronder
[...]
Denk dat @LankHoar op dit moment naar meerdere mogelijkheden aan het kijken is wat het makkelijkst/relatief goedkoop is. En het is altijd handig om uit te zoeken waar je mee te maken gaat krijgen bij het exporteren
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
Henry Crew, heb hem even gevolgd, heeft een mooie trip gemaakt.:
@Grubeater Deze man heeft de wereld rondgereisd op een Desert Sled:
[YouTube: Around The World On A Desert Sled]
Volledige verhaal staat ergens op instagram, maar omdat ik geen social media heb kan ik dat niet staven
Het zal sws in verschillende groepen ingedeeld worden net zoals de vorige tweakerstrip. Dit vanwege het harmonica-effect en het feit dat nog niet iedereen even goed(op wat voor manier dan ook) kan motorrijden. Zelf val ik ook nog onder die laatste groep
Gamertag: timmie271
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Net alle routes op de tomtom en op mijn telefoon gezet.
Nou ja eigenlijk al gisteren maar toen kwam ik er achter dat dag 6 totaal ergens anders stopte dan het begin van dag 7.
Dus daar net maar even ingedoken. Kwam er achter dat dag 7 iets van 8,5 rijd uren waren en dag 8 "slechts" 5,5 uur.
Dus een nog wat zitten klooien en een beetje betere verdeling gemaakt.
Via e-bay zo een x-grip kloon besteld, die is ook binnen gekomen dus die kan ook op de v-strom geklust worden.
Gisteren ook al wat camping zooi naar beneden gebracht van de week eens alles in de tassen laden kijken of dat iets wordt.
Nog 3 weken tot vertrek..
Nou ja eigenlijk al gisteren maar toen kwam ik er achter dat dag 6 totaal ergens anders stopte dan het begin van dag 7.
Dus daar net maar even ingedoken. Kwam er achter dat dag 7 iets van 8,5 rijd uren waren en dag 8 "slechts" 5,5 uur.
Dus een nog wat zitten klooien en een beetje betere verdeling gemaakt.
Via e-bay zo een x-grip kloon besteld, die is ook binnen gekomen dus die kan ook op de v-strom geklust worden.
Gisteren ook al wat camping zooi naar beneden gebracht van de week eens alles in de tassen laden kijken of dat iets wordt.
Nog 3 weken tot vertrek..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Hoezo? Zijn hier al meerderen die hem gebruiken, en hier inmiddels alweer de nodige tijd en ook met 200+ heeft die het overleefd.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Klopt, net als motorrijden dus eigenlijk
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Uitvoeren naar het buitenland is in principe hetzelfde als dat je de motor overschrijft. Je moet naar RDW toe, levert de papieren en ik meen de kentekenplaat in. Vervolgens krijg je een papiertje waarmee je de motor in het buitenland op kenteken kunt zetten. Heb al meerdere motoreren verkocht naar Luxemburg, Belgie en Duitsland en dat ging allemaal zonder problemen.
Ga je denk ik geen spijt van krijgen. Persoonlijk heb ik na mijn Gixxer écht plezier gekregen aan het motorrijden. Maar dat is natuurlijk heel persoonlijk. Vind het knap dat je alleen op een motor over wil. Rijd het liefst zo veel mogelijk motor, maar korte stukjes vind ik toch een teveel gedoe met elke keer omkleden waardoor ik daarvoor bijna altijd de auto pak.:
Nja dus dat, maar ik bedoelde ook dat stuk over het bloeden.
MT09 Tracer GT binnenkort maar eens mee sturen, erg compleet voor een niet te gek bedrag. Nieuw met garantie en de hele boel. Of toch voor een GS1200 omdat dat 'het' zou zijn.
Ook een mee gaan rijden binnenkort, wel heel iets anders maar indruk is erg goed. Degelijk, zwaar uitgevoerd, hoop snufjes. Alleen dat kan ook kapot. Nieuw en qua onderhoud niet zo spannend maar 2e hands wel een dingetje zeg maar.
Ben hier wel benieuwd naar..
Ik had ook een lesboek met daarbij een x aantal uur aan online examens. Ik weet alleen niet meer welk boekje, zo heel duur was het overigens niet en ik had tijd genoeg.
Daarna het boekje voor de helft verkocht aan een vriend welke ook ruim voldoende had aan de resterende tijd.
Op de totale kosten van rijlessen, examens, aanschaf motor + kleding valt zo'n boekje te verwaarlozen
Ik heb het boekje uitsluitend gebruikt voor de punten die ik niet (meer) wist t.o.v. de autotheorie van 5 jaar geleden en verder alleen oefen examens gemaakt. Goed te doen
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Vaak voorafgaand met "hier, hou m'n bier ff vast":
Behalve bij dingen waarvan je op voorhand al weet dat ze fout gaan
Awesome
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Leenmotor: Tiger 800 met handvat- EN zadelverwarming... nevermind die speed, dit wint alles met deze temperaturen in m'n doorwaaipak! 
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
@steveman je gaat je motor maar direct inruilen?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zal eens kijken of ie makkelijk te verstellen is voor de terugweg dan
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Vechte, valle en opstoan
Ik zou ook niet 100% naar een motor over willen. Daar blijft de auto soms toch gewoon te praktisch voor.
Gisteren een stuk met mijn neefje gereden. Ik heb hem voorgereden, hij had aangegeven met bepaalde zaken wat moeite te hebben (net zijn rijbewijs), dus in de route een paar van die punten verwerkt. Niet om te pesten, maar om de juiste lijnen dan eens een keer te tonen.
Zo een route van 140 km door zuid-limburg gedaan om niet te ver van huis af te dwalen mocht het weer te slecht worden. Een keer een flinke hagelbui gehad, en een regenbui, maar verder was het weer nog niet zo heel verkeerd. Een aantal krappe haarspeldjes gedaan, en ik moet zeggen, het ging hem goed af! Dat wordt nog eens wat!
@steveman Om bij minder weer volledig uit de wind te zitten heb ik er een extra hoge ruit op zitten en daarbovenop nog eens een verstelbare spoiler van MRA. Dan heb ik de turbulentie tot boven mijn helm.
Bij beter weer heb ik een lager ruitje, die ik zelfs nog korter heb gemaakt, om de turbulentie te verlagen tot op mijn borstkas. Alles er tussenin bleek waardeloos te zijn.
Gisteren een stuk met mijn neefje gereden. Ik heb hem voorgereden, hij had aangegeven met bepaalde zaken wat moeite te hebben (net zijn rijbewijs), dus in de route een paar van die punten verwerkt. Niet om te pesten, maar om de juiste lijnen dan eens een keer te tonen.
Zo een route van 140 km door zuid-limburg gedaan om niet te ver van huis af te dwalen mocht het weer te slecht worden. Een keer een flinke hagelbui gehad, en een regenbui, maar verder was het weer nog niet zo heel verkeerd. Een aantal krappe haarspeldjes gedaan, en ik moet zeggen, het ging hem goed af! Dat wordt nog eens wat!
@steveman Om bij minder weer volledig uit de wind te zitten heb ik er een extra hoge ruit op zitten en daarbovenop nog eens een verstelbare spoiler van MRA. Dan heb ik de turbulentie tot boven mijn helm.
Bij beter weer heb ik een lager ruitje, die ik zelfs nog korter heb gemaakt, om de turbulentie te verlagen tot op mijn borstkas. Alles er tussenin bleek waardeloos te zijn.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
Jamaar dan komt het icoontje niet op het display!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Ja, maar als je het tape er weer af trekt dan trek je alles weer kapot > gaat het weer bloeden.:
[...]
Bloeden moet toch stoppen? En als het open blijft gaan zoals @Raym09 zegt, moet je iets als je ergens rondloopt in een industriële omgeving.
Gebrek aan pleisters in combinatie met een snee in m'n poot heb ik al eens opgelost met plee-papier en schilderstape
2x standje nuke...
... maar damn wat rijdt mijn motor fijn in vergelijking, ben die dan ook gewend natuurlijk.
Maar op onverhard zul je vast meer plezier hebben met een Tiger.
En toch nog even op een Speed gaan zitten in de showroom, zo!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
Handvatverwarming en stoel(zadel)verwarming? 
Yamaha R6 RJ15 2008 | Yamaha XJ6 Diversion 2011 | Honda MSX125 Grom 2018 | Kia Ceed SW PHEV 2024
Jepjep!:
Handvatverwarming en stoel(zadel)verwarming?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
@steveman fancy dashboard! Vooral die regendruppel-graphics voor bij het wolkje zijn erg realistisch
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
@Dryhte let er wel op dat je daadwerkelijk om een leenmotor vraagt, ik heb wel eens meegemaakt dat mijn verzoek om een 'leenfiets' iets te letterlijk genomen werd en er een mooie trapfiets voor me klaarstond
[ Voor 3% gewijzigd door Chakotay op 06-05-2019 16:15 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Wel gewoon opgestapt terwijl je een volledig motorpak aan had neem ik aan?:
@Dryhte let er wel op dat je daadwerkelijk om een leenmotor vraagt, ik heb wel eens meegemaakt dat mijn verzoek om een 'leenfiets' iets te letterlijk genomen werd en er een mooie trapfiets voor me klaarstond
:strip_icc():strip_exif()/u/3550/S2462.jpg?f=community)
Nee, 50km naar het werk fietsen had ik geen zin in:
[...]
Wel gewoon opgestapt terwijl je een volledig motorpak aan had neem ik aan?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dat verbruik is ook wel serieus netjes, ben ik nu zo verpest?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Is maar 1 op 20:
Dat verbruik is ook wel serieus netjes, ben ik nu zo verpest?
Het is mij nog niet eens gelukt om onder de 1 op 24 te komen
Gamertag: timmie271
Wrijf er maar in:
[...]
Is maar 1 op 20
Het is mij nog niet eens gelukt om onder de 1 op 24 te komen
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:
[...]
Wrijf er maar in
Mag binnenkort wel voor de grote beurt en nieuwe banden (wss ook kettingset)
Banden zijn gecupt en in de achterband zit een schroef en nog iets metaals.. loopt nu ook langzaam leeg heb ik het idee. De band vond de bochtjes niet zo leuk afgelopen zaterdagavond...
[ Voor 48% gewijzigd door timmie271 op 06-05-2019 19:03 ]
Gamertag: timmie271
Dit is mijn record overigens:
Woon-werk verkeer, 80 en 100 wegen en veel file.
Woon-werk verkeer, 80 en 100 wegen en veel file.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Mijn gemiddelde zit met de mt10 op 1:14 
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
Ja dan doe ik woon werk, dat is 30km 80wegen en 2 km in de stad, en dan heb zoveel mogelijk de CC aan staan:
[...]
1 op 13~13,5
Asus maximus IV extreme-----Intel Core I7 2600k----- Asus GTX580 SLI
Ik red het dubbele op een liter bij max 100:
Mijn gemiddelde zit met de mt10 op 1:14
Gamertag: timmie271
Gemiddeld 1 op 25, @Joopieboy zocht jij nog een kalme racer met.minder dorst dan het baasje?
Dit topic is gesloten.