:strip_icc():strip_exif()/u/65843/chef60x60.jpg?f=community)
En al opgelost. Gisteravond een mail hierover naar de garage gestuurd en vanochtend vroeg al excuses met een nieuwe factuur. Die BTW had inderdaad niet nog er bovenop gemoeten.vanaalten schreef op woensdag 14 augustus 2024 @ 20:03:
Zijn er hier mensen die los verlengde garantie hebben aangeschaft?
Ik heb onlangs twee jaar bijgekocht, wat op de Hyundai website voor 693 euro staat - kreeg vandaag de factuur en er kwam nog 146 euro BTW bovenop.
Het lijkt mij dat er simpelweg een fout gemaakt is bij het opstellen van de factuur, maar ben wel benieuwd of dat bij anderen beter is gegaan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VYAk45UvYnzmO2kvxDz7j3wb.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZvCghiq9rcxVM9CVNUh8EVoX.jpg?f=user_large)
Ik heb dus een 2020 Kona 64kW met trekhaak. Initieel heb ik die trekhaak erbij genomen voor fietsenrekken en trekhaak bakken, om de beperkte opslagruimte te vergroten. Maar nu zit ik stiekem toch te kijken naar Vouwwagens voor de middellange termijn.
De 300kg aanhangermassa is natuurlijk niet veel, en iedereen herinnert me daar aan. Maar ik zou natuurlijk geen Tweaker zijn als ik niet het maximaal haalbare uit mijn spullen haal
Een optie zie ik bijvoorbeeld hier: https://www.vanderslik-ca...a-met-luifel-+-meer.html/
Leeggewicht 270 kg
Max. toelaatbaar gewicht 600 kg
Begrijp ik het dan goed dat de vouwwagen zelf minder dan 300 Kg is en dat je vervolgens niet teveel in die extra bak moet stoppen? Is 600 kg het uitgangspunt voor Oom snelweg-agent?
De 300kg aanhangermassa is natuurlijk niet veel, en iedereen herinnert me daar aan. Maar ik zou natuurlijk geen Tweaker zijn als ik niet het maximaal haalbare uit mijn spullen haal
Een optie zie ik bijvoorbeeld hier: https://www.vanderslik-ca...a-met-luifel-+-meer.html/
Leeggewicht 270 kg
Max. toelaatbaar gewicht 600 kg
Begrijp ik het dan goed dat de vouwwagen zelf minder dan 300 Kg is en dat je vervolgens niet teveel in die extra bak moet stoppen? Is 600 kg het uitgangspunt voor Oom snelweg-agent?
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1549864/crop65991c5e37fca_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Inyto43SsjSZP9JTQUvW0D0m.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q4yiDbHTOqHRmDKXs5kZCiqE.jpg?f=user_large)
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
Vandaag naar de dealer hiervoor geweest. Als kosten voor een nieuw scherm werd genoemd € 6400
Maar ze zijn ook beschikbaar als 'ruil' (ik neem aan als tweedehands onderdeel uit een andere auto?) voor € 3400. Hij zou bij mij nog onder de BOVAG-garantie moeten vallen, dus ik wacht het even af... Anders moet ik ermee leren leven.
Ik zag in buitenlandse topics dat je ook aftermarket scherm kan kopen voor rond €200. Dat wordt ineens een stuk interessanter, als ik deze prijzen zo zie:
Vandaag naar de dealer hiervoor geweest. Als kosten voor een nieuw scherm werd genoemd € 6400
Aha, dus het gaat daadwerkelijk over natuurkunde (massa, remkracht en vermogen) en niet puur over registratie en bureaucratie?
Stel je wordt aangehouden door de politie, en je kan aantonen dat het ledige gewicht van de vouwwagen daadwerkelijk het gewicht van de vouwwagen is (want hij is verder gewoon leeg), kan je op je strepen staan als ze dreigen met een boete?
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
:strip_exif()/u/96827/maxlaadvermogen1.gif?f=community)
Ik had het niet helemaal begrepen, dus nog even de correctie: een nieuwe kost € 6400, ik neem aan dat dat het hele infotainment systeem is. Vervangen, waarbij je de oude inlevert bij Hyundai, kost € 1300.:
[...]
Ik zag in buitenlandse topics dat je ook aftermarket scherm kan kopen voor rond €200. Dat wordt ineens een stuk interessanter, als ik deze prijzen zo zie
Dat vond de verkoper van mijn auto allemaal wat gortig, dus nu heeft ie voorgesteld om het te laten herstellen, blijkbaar is er een bedrijf dat dat doet. De kosten daarvan heb ik niet gehoord. Ben je wel je auto een week kwijt, dus geen geweldige oplossing...
/u/921017/crop5f32dfc715c9f_cropped.png?f=community)
Werkt dit bij jou? Bij mijn Kona Hybrid 2024 werkt dit niet. Het inhouden van de mute (volume)knop op het wiel zorgt alleen voor het dempen van de muziek. Niet van de snelheidspiepjes.:
Niet geheel onbelangrijk ook een fijne wijziging voor de akoestische waarschuwingen. In lijn de met Ioniq5 en Ioniq6 dacht ik.
[Afbeelding]
Jou naam icm jou boodschap in dit topic kunnen geen toeval zijn
Ik was niet van plan om de trekhaak en auto te overbelasten, eerder andersom. Bijna alle vouwwagen hebben een maximaal toegestaan gewicht dat hoger is dan wat mijn Kona mag trekken, maar zijn in de realiteit lichter. Dat wilde ik eens aan de tand voelen.
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
:strip_icc():strip_exif()/u/199099/crop57b1dc0544786.jpeg?f=community)
Heb je een linkje naar dergelijk aanbod?:
[...]
Ik zag in buitenlandse topics dat je ook aftermarket scherm kan kopen voor rond €200. Dat wordt ineens een stuk interessanter, als ik deze prijzen zo zie
Ben benieuwd naar de kosten en bij welk bedrijf.
Bij ons is het momenteel alleen een optisch ding, maar het schijnt zich ook te kunnen ontwikkelen tot een functioneel probleem. Dan ‘drukt’ bijv. de gelekte lijm continu een deel van het scherm ‘in’, waardoor je het scherm/systeem niet meer kunt gebruiken.
[ Voor 58% gewijzigd door flipjevandejam op 17-08-2024 19:17 ]
Ik zie dat mijn link afkomstig is van jou post van een paar maanden terug. Dus die zal je al wel bekeken hebben
Anders zo iets?
[ Voor 49% gewijzigd door XanderDrake op 20-08-2024 22:20 ]
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
1e Kona: Premium Sky, Wit, 64kWh, schuifdak, Michelin, 76000km, [juni 2021->juni 2023->GESTOLEN] | 2e Kona: Limited Sky, Azur Blauw, 64kWh, Juni 2021, schuifdak, Michelin, 75000km, [juni 2023->]
:strip_icc():strip_exif()/u/12112/snake_av.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/104383/trithemis_70p.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/289109/crop5e09d1e534e44_cropped.gif?f=community)
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/qX3Wg8J07zAdQbjv4by0aw0N.webp?f=user_large)
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/abJxRTiUhKxG1HKSkL41SzWG.webp?f=user_large)
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/G0yhmtvHo30l7IaTMLdCdrCg.webp?f=user_large)
Ik parkeer hem ook altijd zoals die laatste Kona, maar dan iets minder scheef
Als je met de rechtervoorkant zo goed als tegen de paal aan gaat staan, haal je de laadpoort linksvoor gemakkelijk. Dan sta je geparkeerd 'als een Tesla', heeft niemand er last van.
/u/142929/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Ik wou de upgrade alleszins installeren dus voor mij geen tijdverlies.:
[...]
Een reset in de auto dmv het knopje bij een 2020 werkt ook prima. Nogal drastisch om iedere keer een uur lang te gaan zitten updaten
Ik zit me te orienteren op een mobile powerstation, zo'n knijter van een Lithium fosfaat om grote apparaten te voorzien van stroom on-the-go of op de camping. Een mooie usecase zou zijn dat de powerstation ook in geval van nood ook mijn Kona kan opladen. Natuurlijk niet veel meer dan een paar kilowatt, maar dat is snel al 10-15km rijden. Bijv. zon ding: 
Nou is mijn vraag dus, wat is de laagste wattage van input die de Kona accepteert op de AC verbinding? De granny charger doet ongeveer 2.1-2.4kw qua vermogen, kan dat nog lager of is dat het minimum?
Op internet vind ik mensen die zeggen dat je ook 800w of zelfs 480watt kan geven maar dan doe je dat via zo'n oplaadpaal met instellingen. Een powerstation heeft een maximum aan vermogen en knalt bij een load daarboven er gewoon uit. Ik probeer uit te vogelen wat er mogelijk is.
Nou is mijn vraag dus, wat is de laagste wattage van input die de Kona accepteert op de AC verbinding? De granny charger doet ongeveer 2.1-2.4kw qua vermogen, kan dat nog lager of is dat het minimum?
Op internet vind ik mensen die zeggen dat je ook 800w of zelfs 480watt kan geven maar dan doe je dat via zo'n oplaadpaal met instellingen. Een powerstation heeft een maximum aan vermogen en knalt bij een load daarboven er gewoon uit. Ik probeer uit te vogelen wat er mogelijk is.
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
Er kwam net een powerstation 'use-case' van Bright langs: https://www.bright.nl/vid...stroom-geen-probleem.html
Heeft echter niets met auto laden te maken, maar is misschien wel aardig om te bekijken
1e Kona: Premium Sky, Wit, 64kWh, schuifdak, Michelin, 76000km, [juni 2021->juni 2023->GESTOLEN] | 2e Kona: Limited Sky, Azur Blauw, 64kWh, Juni 2021, schuifdak, Michelin, 75000km, [juni 2023->]
Bjorn Nyland gebruikt EcoFlow's bij zijn EV testen wanneer hij in de middle of nowhere to stilstand komt met een lege batterij.:
[...]
Er kwam net een powerstation 'use-case' van Bright langs: https://www.bright.nl/vid...stroom-geen-probleem.html
Heeft echter niets met auto laden te maken, maar is misschien wel aardig om te bekijken
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Maar de Kona dus met minder en valt schijnbaar niet onder "De meeste EV's"
. Tesla trouwens ook niet en die kan sowieso met 5A laden.
Iedereen kan dit voor zichzelf uitproberen met de Kona. Granny instellen op het laagste vermogen en in de auto ook op de allerlaagste laadstand instellen.
Vervolgen druppelt de batterij tergend laag vol maar na een wandeltocht van 3 dagen kom je toch echt terug bij de auto met een hele volle batterij.
Zoals gezegd kon ik hierdoor met 3A voldruppelen
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
Elektrische rijder sinds 2015 | 9,3 kWp PV + zonneboiler + Daikin-Intergas hybride | Na 2x Nissan Leaf en Citroën ë-C4 nu Ioniq 38 kWh
Iemand ervaring met de foutmelding "Vul koelvloeistof spanningsregelaar".
Koelvloeistofniveau staat op max.
Wagen wordt tweedehands aangekocht, volgens verkoper heeft die mogelijks een eindje stilgestaan voor hij op transport ging en gaat de melding mogelijks vanzelf weg.
:strip_exif()/f/image/gd0uOyOc2MgoEM5mijqRmYbq.jpg?f=fotoalbum_large)
Koelvloeistofniveau staat op max.
Wagen wordt tweedehands aangekocht, volgens verkoper heeft die mogelijks een eindje stilgestaan voor hij op transport ging en gaat de melding mogelijks vanzelf weg.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gd0uOyOc2MgoEM5mijqRmYbq.jpg?f=user_large)
[ Voor 14% gewijzigd door eyegraphic op 06-09-2024 22:33 ]
Die melding komt vaker voor en heeft mogelijk nog te maken met een terugroepactie waardoor het hele koelsysteem gespoeld moet worden.
Mogelijk omdat er verkeerde koelvloeistof in is gegaan af fabriek.
Bij mij duurde het spoelen 3 uur bij de garage
mYn Tesla 2024 || MOSTEK 6502C 1.79 MHz | 8/16 - bits | Antic / GTIA | 64k
:fill(white):strip_exif()/f/image/3SnAxj8EvTtQv0aJ1uC4y5bA.png?f=user_large)
/u/139262/ss.JPG?f=community)
/u/480126/crop588b6a3634d14_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/349885/crop5ef88a0c4c867_cropped.jpeg?f=community)
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
:strip_exif()/u/109113/crop66772ef407911.gif?f=community)
/u/42712/logo.JPG?f=community){kind=logo}
:fill(white):strip_exif()/f/image/AITrZzoO8kfYBAYmjB1mtJwG.png?f=user_large){kind=link}
Wij mogen ons ook gaan voegen bij de club Kona rijders 
We hebben een uit Duitsland geïmporteerde Kona 2020 Premium aangeschaft met net een ton op de teller. Alles klopte gewoon, al een paar testritten in andere gehad en dit was veruit de fijnste proefrit. En de garage heeft heel handig de waarde net onder de 45k weten te krijgen bij de RDW waardoor we in aanmerking komen voor de SEPP subsidie dus dat is ook mooi meegenomen.
We hebben een uit Duitsland geïmporteerde Kona 2020 Premium aangeschaft met net een ton op de teller. Alles klopte gewoon, al een paar testritten in andere gehad en dit was veruit de fijnste proefrit. En de garage heeft heel handig de waarde net onder de 45k weten te krijgen bij de RDW waardoor we in aanmerking komen voor de SEPP subsidie dus dat is ook mooi meegenomen.
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
Welkom bij de club!:
Wij mogen ons ook gaan voegen bij de club Kona rijders
Maar hoe krijg je die Sepp dan? Die is toch alleen nog maar voor nieuwe auto’s beschikbaar?