Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
:strip_icc():strip_exif()/u/368469/android_bot_smaller.jpg?f=community)
Ik heb daar ook wel eens last van ja, maar met een geforceerd stoppen van de app (Android) en weer opstarten werkt het dan weer.
Rijden in Oostenrijk is wel echt leuk, nu allemaal bergaf met verbruik van 0.0 ondanks blazende airco 😅
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/n0OqxUJ3XJsLE0dGozvU0YB4.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
Rondzwiepen, die beschrijving kende ik nog niet 
Vervelende diagnose @_Guido_ , maar rondzwiepen? Je hoort toch duidelijk een metalig schurend geluid alsof er bijvoorbeeld een rem aanloopt?
@Steef dit heb ik ook sinds een onderhoudsbeurt bij de dealer een paar weken terug. Afbeelding van de auto is verdwenen in de app en na opstarten is de auto vaak niet beschikbaar. De app sluiten en nog een keer starten verhelpt dat. Maar het is echt pas sinds die onderhoudsbeurt (en vermoedelijk software update).
Vervelende diagnose @_Guido_ , maar rondzwiepen? Je hoort toch duidelijk een metalig schurend geluid alsof er bijvoorbeeld een rem aanloopt?
@Steef dit heb ik ook sinds een onderhoudsbeurt bij de dealer een paar weken terug. Afbeelding van de auto is verdwenen in de app en na opstarten is de auto vaak niet beschikbaar. De app sluiten en nog een keer starten verhelpt dat. Maar het is echt pas sinds die onderhoudsbeurt (en vermoedelijk software update).
[ Voor 45% gewijzigd door MadMarky op 26-06-2026 10:53 ]
ik denk dat het aan de app ligt, want ik ben recent niet bij de dealer geweest of iets met software, en bij mij is dat ook zo met de app.:
Rondzwiepen, die beschrijving kende ik nog niet
Vervelende diagnose @_Guido_ , maar rondzwiepen? Je hoort toch duidelijk een metalig schurend geluid alsof er bijvoorbeeld een rem aanloopt?
@Steef dit heb ik ook sinds een onderhoudsbeurt bij de dealer een paar weken terug. Afbeelding van de auto is verdwenen in de app en na opstarten is de auto vaak niet beschikbaar. De app sluiten en nog een keer starten verhelpt dat. Maar het is echt pas sinds die onderhoudsbeurt (en vermoedelijk software update).
PS5 Pro
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
Die staan idd niet op mijn lijst nee
. Opzich is de lat niet zo hoog hoor, maar functionaliteit uit de app slopen (stuur / spiegels / achterraam verwarming aanzetten) terwijl dat jaren gewerkt heeft, toegeven dat het een software fout im bluelink betreft, en het dan na anderhalf jaar nóg niet opgelost hebben… En ik vind het ook echt storend dat de auto na een onderbreking in het laden (wolk voor de zon bij solar laden bijvoorbeeld) het laden niet meer hervat en dat laadtimers alleen via de auto/bluelink werken en niet via de laadpaal (of tibber for that matter).Maar verder zit en rijdt het autootje wél fijn en is hij relatief zuinig met stroom dus het is niet dat ie per direct weg zou moeten hoor
.
[ Voor 7% gewijzigd door michaelvo op 27-06-2026 08:15 ]
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
:strip_icc():strip_exif()/u/16418/crop5ee8a02c2988b_cropped.jpeg?f=community)
Wanneer speelde dit dan?:
[...]
Die staan idd niet op mijn lijst nee
Ik heb mijn 2020 Kona nu 15 maanden en deze functionaliteit heeft voor mij altijd gewerkt. Altijd mooi om te zien hoe op een koude wintermorgen de damp van een bevroren voorruit af komt terwijl je zelf aan de koffie zit
Dit speelt nog steeds. Voorheen kon je via de app ook stuurverwarming, achterruit en spiegelverwarming aanzetten. Dat kan nu al tijden niet meer. Hebben meerdere tweakers hier (volgens mij allemaal 2020 Kona Premiums). Hyundai geeft dus ook toe dat er een fout zit in de app/Bluelink maar lost vervolgens niets op.:
[...]
Wanneer speelde dit dan?
Ik heb mijn 2020 Kona nu 15 maanden en deze functionaliteit heeft voor mij altijd gewerkt. Altijd mooi om te zien hoe op een koude wintermorgen de damp van een bevroren voorruit af komt terwijl je zelf aan de koffie zit
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
:strip_icc():strip_exif()/u/130112/crop5f42933686176_cropped.jpeg?f=community)
Het gooi, zo groot als flinke pingpong ballen kwamen ze naar beneden
Kleine impressie, maar alles zit vol deuken
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4r7gb4JjOamjxnNiZTAOPLGE.jpg?f=user_large)
PS5 Pro
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mjGU0Ozg9n4IPUu4l5RK2gUg.jpg?f=user_large)
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
@njiwedu0b er zijn idd app issues bij dit 2020 model maar dat is nou ook weer geen levensgroot probleem hoor. Cabine voorverwarmen werkt gewoon, en dat is het belangrijkste. Ik denk voor het geld dat je er nu voor betaald een prima auto met inderdaad een prima accupakket, als je verder niet te hoge verwachtingen hebt van de software .
.
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/D7RLBSr20stjEJOY0WBFkEiy.jpg?f=user_large)
Vraag in ieder geval ook schriftelijk bevestiging van de dealer over hoe de auto "connected" blijft. Als dat over 2G/3G is (meen ergens gelezen te hebben dat het sowieso tot 2024 nog met 3G ingebouwd werd bij Hyundai) dan stopt dat volgend jaar met werken, net zoals voor de SOS knop. Er staat ook een waarschuwing over op de website van Hyundai, helemaal onderaan. Ze benoemen daar enkel het eCall systeem, maar ik zou er niet raar van staan te kijken als zowel het eCall als de normale "connected car" dezelfde modem delen en dus stoppen met werken in December volgend jaar
:strip_icc():strip_exif()/u/62217/whirlysm.jpg?f=community)
Denk dat het wel meevalt, mijn Kona Electric uit maart 2020 heeft al een 4G modem.:
[...]
Vraag in ieder geval ook schriftelijk bevestiging van de dealer over hoe de auto "connected" blijft. Als dat over 2G/3G is (meen ergens gelezen te hebben dat het sowieso tot 2024 nog met 3G ingebouwd werd bij Hyundai) dan stopt dat volgend jaar met werken, net zoals voor de SOS knop. Er staat ook een waarschuwing over op de website van Hyundai, helemaal onderaan. Ze benoemen daar enkel het eCall systeem, maar ik zou er niet raar van staan te kijken als zowel het eCall als de normale "connected car" dezelfde modem delen en dus stoppen met werken in December volgend jaar
:strip_exif()/u/109113/crop66772ef407911.gif?f=community)
Waar dienen die beveiligingen voor? Voor als je in een ravijn valt?
En gaan ze niet uit wanneer de auto uit staat?
[ Voor 5% gewijzigd door pmiddeld op 02-07-2026 12:18 ]
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020
:strip_icc():strip_exif()/u/65843/chef60x60.jpg?f=community)
Hellingshoeksensor zal zijn voor het geval iemand zonder jouw toestemming je auto op een trailer laadt en er mee wegrijdt. Het fysieke inbreken kunnen ze op hun gemak elders doen. En ik mag hopen dat die beveiliging aan blijft als de auto uit staat.:
[...]
Waar dienen die beveiligingen voor? Voor als je in een ravijn valt?
En gaan ze niet uit wanneer de auto uit staat?
Tegelijkertijd denk ik dat je een uitzondering bent als je die beveiliging uit zet op de veerboot.
Zijn standaard sensoren voor een klasse 3 autoalarm, zodat een auto niet zomaar fysiek meegenomen kan worden terwijl die op slot staat. Bij een veerboot geeft dat nog wel eens herrie op het parkeerdek als de zee wat ruwer is:
[...]
Waar dienen die beveiligingen voor? Voor als je in een ravijn valt?
En gaan ze niet uit wanneer de auto uit staat?
Ik heb die valet mode wel eens aan gezet.
Het infotainment systeem blokkeert dan en laat zien hoelang er mee gereden is en hoe snel (dacht ik).
Maar een schade hersteller wil de 12V accu nog wel eens loskoppelen, geen idee of de valet mode daarna nog actief is. Als dat niet gebeurd kan je vooral veel alerts van de app verwachten.
Zoiets als dit:
:strip_exif()/f/image/ImTdEGwjRGSXR6BndwlA7dTi.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/3CkpMlKTGNwNhbeP8aUahBEw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/NuYpVxuPmwtsXYWHD5QdFHEx.jpg?f=fotoalbum_large)
Het infotainment systeem blokkeert dan en laat zien hoelang er mee gereden is en hoe snel (dacht ik).
Maar een schade hersteller wil de 12V accu nog wel eens loskoppelen, geen idee of de valet mode daarna nog actief is. Als dat niet gebeurd kan je vooral veel alerts van de app verwachten.
Zoiets als dit:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ImTdEGwjRGSXR6BndwlA7dTi.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3CkpMlKTGNwNhbeP8aUahBEw.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NuYpVxuPmwtsXYWHD5QdFHEx.jpg?f=user_large)
lease auto dus geen keus , en het heeft niet eens zozeer met vertrouwen in de zaak te maken, maar ze komen hem op mijn werk ophalen en ben hem dan 2 weken kwijt waarschijnlijk, ik wil vooral voorkomen dat ik voor rare fratsen kom te staan als ze met dat ding naar het herstelbedrijf moeten of andere dingen na die tijd. dus bedrijf heeft er niet mee te maken, met mijn vertrouwen in de mensheid wel, en ik heb langgenoeg in de autobranch meegelopen om te weten hoe het gaat
PS5 Pro
/u/480126/crop588b6a3634d14_cropped.png?f=community)
/u/1752594/crop68a9024054d20_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/695084/crop637a634d9c8c0_cropped.jpg?f=community)
En hoe zijn deze twee defecten aan elkaar gerelateerd?
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
Hephaestus: Xeon 2680 v2 - 64GB ECC Quad - WD Blue 3D 1TB
Virtualis: Ryzen 3700X - 16GB DDR4 - Gigabyte 1080 Ti OC - Sandisk 2TB - Valve Index
Agon:Valve Steam Deck 64GB
Non scholae sed vitae discimus Seneca
:strip_icc():strip_exif()/u/1446194/crop640b250adfc25_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/64084/ufo.gif?f=community)
De melding: P1AB0:00 = Nieuwe HV accu.
Net de melding van de Hyundai dealer gekregen. Nu wachten op de bestelling van de accu.
Kona Premium 2020, 150k op de teller.
:strip_exif()/f/image/EaZzPlpaa4IN7GQdYeqOMPOC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/NbSXfIHgcigrxyy4ecUmsn1j.jpg?f=fotoalbum_large)
Net de melding van de Hyundai dealer gekregen. Nu wachten op de bestelling van de accu.
Kona Premium 2020, 150k op de teller.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/EaZzPlpaa4IN7GQdYeqOMPOC.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NbSXfIHgcigrxyy4ecUmsn1j.jpg?f=user_large)
[ Voor 69% gewijzigd door utbone op 08-07-2026 15:27 ]
U heeft de melk horen klotsen maar weet niet waar de tepel hangt
Garantie = 8 jaar
Garantie = 160.000 km
Welke het eerste komt.
In mijn geval =
Kona uit 2020 = Garantie
Kona met 150K = Garantie
De melding heb ik begin Mei gedaan. Dus de auto staat al twee maanden bij de dealer.
[ Voor 25% gewijzigd door utbone op 08-07-2026 15:36 ]
U heeft de melk horen klotsen maar weet niet waar de tepel hangt
@utbone 150K is krap zat zeg natuurlijk nooit fijn, zeker als hij zo lang bij de garage moet staan - maar veel mooier dan dit kun je het natuurlijk niet krijgen.
Accu refresh op 94% van zijn garantie leven is perfect.
natuurlijk nooit fijn, zeker als hij zo lang bij de garage moet staan - maar veel mooier dan dit kun je het natuurlijk niet krijgen.Accu refresh op 94% van zijn garantie leven is perfect.
[ Voor 74% gewijzigd door Steef op 09-07-2026 08:22 ]
Sony A7IV | Sony 24 - 105 G | Sigma 100 - 400 | Sigma 105 F2.8 MACRO | Sigma 85 F1.4 DG DN Art
De auto hebben we pas net tweedehands via een leasemaatschappij. Ik ben de tweede eigenaar. 1000km mee gereden en gekocht met 100% garantie de eerste 5000km. Dus geen centje pijn.:
@utbone 150K is krap zat zeg
Accu refresh op 94% van zijn garantie leven is perfect.
Ook vervangend vervoer gekregen. Dus kudo's voor Mobility Service.
U heeft de melk horen klotsen maar weet niet waar de tepel hangt
Zo volgende maand heb ik de Kona 1 jaar en is deze precies 1 jaar oud. Eens kijken naar de SOH van de batterij alhoewel ik waarschijnlijk er niet teveel waarde aan moet hechten, wat denken jullie?
:strip_exif()/f/image/dgZUxMfF8HB57ByxHoF02HKl.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/dgZUxMfF8HB57ByxHoF02HKl.jpg?f=user_large)
[ Voor 44% gewijzigd door Ronald1245 op 09-07-2026 17:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/8699/crop6538e5c510860_cropped.jpg?f=community)
Ik lees uit met een WiCAN Pro via de OBD poort, maar iedere (fatsoenlijke) OBD lezer kan deze parameter uitlezen icml met de 'Carscanner' app. Let wel op dat de hele goedkope ELM327 lezers (iig <10eur) clone chips bevatten die niet alle parameters uit kunnen lezen. Mijn goedkope ELM327 clone reader las wel SoC maar niet SoH.
Mijn Kona uit 2019 had een SoH die geleidelijk naar 89% is gezakt, maar sinds de terugroepactie (update van de BMS) is de SoH weer terug op 100%:
/f/image/CeJjsoVCaQi13yNidlg3sf34.png?f=fotoalbum_large)
(de twee spikes zijn geen valide samples)
Ik hecht in ieder geval weinig waarde aan de weergegeven SoH. Het is sterk afhankelijk van de (proprietary) calculatie van de fabrikant met onbekende reserves, en wordt schijnbaar ook beïnvloed door steeds onnauwkeurigere inschattingen als je de accu nooit tot 100% laad.
Als ik het echt zou willen weten dan zou een accutest met volledige cyclus nuttigere data zijn, maar ook daar geloof ik niet in die tests van 15min.
Mijn Kona uit 2019 had een SoH die geleidelijk naar 89% is gezakt, maar sinds de terugroepactie (update van de BMS) is de SoH weer terug op 100%:
:strip_exif()/f/image/CeJjsoVCaQi13yNidlg3sf34.png?f=user_large)
(de twee spikes zijn geen valide samples)Ik hecht in ieder geval weinig waarde aan de weergegeven SoH. Het is sterk afhankelijk van de (proprietary) calculatie van de fabrikant met onbekende reserves, en wordt schijnbaar ook beïnvloed door steeds onnauwkeurigere inschattingen als je de accu nooit tot 100% laad.
Als ik het echt zou willen weten dan zou een accutest met volledige cyclus nuttigere data zijn, maar ook daar geloof ik niet in die tests van 15min.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/srcZ04ZwwojgJlS4zh7m0ozG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/J6erYBw35Lk33a1rQqreiPb5.jpg?f=user_large)
Vandaag m'n Kona EV uit augustus 2019 voor onderhoud naar de garage - ik meen iets van 165k op de teller.
Afgelopen tijd merkte ik al dat de airco het niet echt meer koud wist te maken, daarbij ook een 'slepend' geluid uit het dashboard bij het aanzetten van de auto/airco. Waar ik al bang voor was: condensor kapot.
En ja, ik had een deja-vu:
vanaalten in "Het grote Hyundai Kona Electric topic"
Dus precies een jaar geleden was de condensor al vervangen en dat gaan ze binnenkort (niet op voorraad, moet afspraak voor gemaakt worden) dus weer doen. Geeft niet heel veel vertrouwen als 'ie zo snel weer stuk gaat.
Maar goed, wel blij met twee jaar verlengde garantie, valt dit nog net binnen.
Edit: is dus wel zinnig voor kopers van een Kona uit die tijd om even de airco te testen: mag geen rare geluiden maken bij het starten van de auto of tijdens bedrijf en moet duidelijk koude lucht produceren.
Edit #2: volgens de garage was vorig jaar zomer de verdamper vervangen en is nu de condensor kapot. Tja. Ik ben leek, dus je kan mij alles wijsmaken.
31 juli wordt de boel gerepareerd - jammer genoeg is dat net na onze vakantie...
Afgelopen tijd merkte ik al dat de airco het niet echt meer koud wist te maken, daarbij ook een 'slepend' geluid uit het dashboard bij het aanzetten van de auto/airco. Waar ik al bang voor was: condensor kapot.
En ja, ik had een deja-vu:
vanaalten in "Het grote Hyundai Kona Electric topic"
Dus precies een jaar geleden was de condensor al vervangen en dat gaan ze binnenkort (niet op voorraad, moet afspraak voor gemaakt worden) dus weer doen. Geeft niet heel veel vertrouwen als 'ie zo snel weer stuk gaat.
Maar goed, wel blij met twee jaar verlengde garantie, valt dit nog net binnen.
Edit: is dus wel zinnig voor kopers van een Kona uit die tijd om even de airco te testen: mag geen rare geluiden maken bij het starten van de auto of tijdens bedrijf en moet duidelijk koude lucht produceren.
Edit #2: volgens de garage was vorig jaar zomer de verdamper vervangen en is nu de condensor kapot. Tja. Ik ben leek, dus je kan mij alles wijsmaken.
31 juli wordt de boel gerepareerd - jammer genoeg is dat net na onze vakantie...
[ Voor 24% gewijzigd door vanaalten op 13-07-2026 17:19 ]
Ah, goede tip!:
[...]
Maar gelukkig heb je daar de factuur nog van bewaard in het mapje met de onderhoudshistorie van de auto, dus kun je dat direct even verifiëren. Toch?
Ik ben wel iemand die altijd ALLES bewaard, gedigitaliseerd en al, dus ja:
"97139K4001FFF evaporator core assy" - op de factuur van vorig jaar, dat lijkt mij inderdaad een verdamper.
Condensor zou dus onder de motorkap moeten zitten (bron), dus goedkoper voor de garage.
Yep. Aan de andere kant, fijn dat een auto van 7 jaar oud een nieuwe condensor, vrijwel nieuwe verdamper en relatief jonge accu heeft.
[ Voor 4% gewijzigd door vanaalten op 13-07-2026 17:50 ]
Ik heb ergens gelezen dat een airco (in de auto) sowieso langzaam gas kwijtraakt en om de ~4 jaar oid bijvullen verstandig is. Verder weet ik er niet veel van.
Kwam toevallig een filmpje van evDash tegen over een nieuwe versie en die kan dankzij OBD2 data een airco overzicht tonen (daarnaast nog veel meer). De Kona heeft ondersteuning. Misschien handig voor sommige die willen zien of het nog goed werkt? Kan ook voor de cel spanningen.
Screenshot uit filmpje:
:strip_exif()/f/image/0XPtujL2Gc7jxCNlfiMwkgma.png?f=user_large)
edit:
misschien dat CarScanner dit ook kan uitlezen. edit2. verkeerd topic, dit is Kona, niet Ioniq- aangepast.
misschien dat CarScanner dit ook kan uitlezen. edit2. verkeerd topic, dit is Kona, niet Ioniq- aangepast.
[ Voor 9% gewijzigd door Da_Poncho op 14-07-2026 19:13 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/199099/crop57b1dc0544786.jpeg?f=community)
uh, hebben ze er een héél nieuw dak op gezet?!
of heb je nu een "Sky" uitvoering?
the older I get, the better I was...
nee het dak spuiten ze gewoon (uitdeuken met kloppen / las trekdraden erop om uit te deuken denk ik en dan spuiten). Ben benieuwd hoe hij terugkomt en of ze het raam eruit hebben gehaald voordat ze gingen spuiten... ik gok van niet, maar dan valt dat wel op gok ik.:
[...]
uh, hebben ze er een héél nieuw dak op gezet?!
of heb je nu een "Sky" uitvoering?
PS5 Pro
:strip_exif()/u/90547/crop5c2bddda6f628.gif?f=community)
Vandaag de auto opgehaald nadat het slot van een van de linker achterdeur is vervangen. Die van de linker voordeur was al vervangen. Ik heb het oude deel mee genomen om te kijken wat er nou stuk gaat.
:strip_exif()/f/image/HI5DN76P1yZaovVUlcjywRfC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/DKIXILm0ov9GtvxZ5rpcNhZc.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is helaas een complete unit. Hij is niet open te maken zonder hem te beschadigen. Mocht ik tijd hebben dan ga ik hem ontleden haha.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/HI5DN76P1yZaovVUlcjywRfC.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DKIXILm0ov9GtvxZ5rpcNhZc.jpg?f=user_large)
Het is helaas een complete unit. Hij is niet open te maken zonder hem te beschadigen. Mocht ik tijd hebben dan ga ik hem ontleden haha.
Rodriguez has the heart of a gentleman. I don't know where he got it, but it's disgusting. - Quinn
Je hebt zelf ook geen idee wat ze hiervoor zouden doen? Vroegen ze ook nog voor de astroradiale behandeling à 75 euro
?Welk bouwjaar praten we over? Voor zover ik begrepen heb hebben de oudste en nieuwste types één koelvloeistof voor zowel HV accu als de rest, en hier tussenin (2020-2023?) gescheiden circuits (HV accu blauw, overig groen of roze). Oftewel welke koelvloeistof bedoel je?
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
De behandeling zelf zou 30 euro zijn, het was zogenaamd een additief voor de koelvloeistof om corrosie tegen te gaan. Ik denk het product "WEPP 2123 Thermobehandeling E.V.".:
[...]
Je hebt zelf ook geen idee wat ze hiervoor zouden doen? Vroegen ze ook nog voor de astroradiale behandeling à 75 euro
[...]
Welk bouwjaar praten we over? Voor zover ik begrepen heb hebben de oudste en nieuwste types één koelvloeistof voor zowel HV accu als de rest, en hier tussenin (2020-2023?) gescheiden circuits (HV accu blauw, overig groen of roze). Oftewel welke koelvloeistof bedoel je?
Bouwjaar 2020 met de blauwe (lage geleidbaarheid) koelvloeistof. Volgens mij is dit 1 circuit, ik zie ook maar 1 reservoir onder de kap zitten.
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
WP: ME PUHZ-SW100YAA + EHSC-VM2D + HTWBOI-300 || AC: MHI SRK/C 50 ZS-W + MHI SRK/C 35 ZS-W || PV: 10.4 kWp ZO + Enphase IQ8+ || MV: Itho Daalderop CVE-S Optima Inside CO2
:strip_icc():strip_exif()/u/3491/arnie2.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/R-GszhEMHHUHIQ69yGy0QvvJYpc=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/M8rmAUUF1U38dTUNOsfBv7Cv.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/TZHln3vXqhJTRfaDu-eQxkzp0FI=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/eDzspTicoGYAtpRWMS8DNdQX.png?f=user_large){kind=link}