Het grote Hyundai Kona Electric topic

[Janvonflotow]

Vraag;

Als ik met behulp van SCC op de linkerbaan van de snelweg rijd en er komt een auto van rechts invoegen
dan reageert de SCC, ( opnieuw afstand opbouwen) soms ook met een geforceerde rem aktie.
Wat ik me nu afvraag, bij zo'n automatische reactie, gaan dan ook mijn remlichten branden, dat kan ik zelf niet controleren, maar gezien de reacties van mijn achterliggers twijfel ik daar wel eens over.

[pmiddeld]

Janvonflotow schreef op dinsdag 4 april 2023 @ 12:47:
Vraag;

Als ik met behulp van SCC op de linkerbaan van de snelweg rijd en er komt een auto van rechts invoegen
dan reageert de SCC, ( opnieuw afstand opbouwen) soms ook met een geforceerde rem aktie.
Wat ik me nu afvraag, bij zo'n automatische reactie, gaan dan ook mijn remlichten branden, dat kan ik zelf niet controleren, maar gezien de reacties van mijn achterliggers twijfel ik daar wel eens over.

Ik denk dat dat afhankelijk is van hoe hard er geremd wordt. Volgens mij kun je kijken in het dashboard naar de regeneratiebalkjes. Als er twee of meer aan gaan, dan moet het remlicht aan gaan.

[Snacky817]

Janvonflotow schreef op dinsdag 4 april 2023 @ 12:47:
Vraag;

Als ik met behulp van SCC op de linkerbaan van de snelweg rijd en er komt een auto van rechts invoegen
dan reageert de SCC, ( opnieuw afstand opbouwen) soms ook met een geforceerde rem aktie.
Wat ik me nu afvraag, bij zo'n automatische reactie, gaan dan ook mijn remlichten branden, dat kan ik zelf niet controleren, maar gezien de reacties van mijn achterliggers twijfel ik daar wel eens over.

Ja, remlichten gaan erg snel branden.

[CopyCatz]

Janvonflotow schreef op dinsdag 4 april 2023 @ 12:43:
Zojuist 30.000 km beurt gehad, banden waren in prima staat en zouden zeker de 45.000 km beurt gaan halen?
dus na 25.000 banden vervangen is zeker niet de regel?

Heb net de 36 maanden beurt gehad, nog steeds de originele banden. ik zit op 43k km. Bij mij moest wel de koelvloeistof van de accu worden doorgespoeld op last van hyundai, duurt mooi ff 3 uur..

[Voor 13% gewijzigd door CopyCatz op 04-04-2023 18:56]

[spidertje]

Nedish schreef op dinsdag 4 april 2023 @ 11:06:
Kan iemand me adviseren welke banden ik nodig heb voor mijn Kona EV? Voorbanden zijn na 25000km aan vervanging toe. Is dit normaal? Wat is best? All season of zomer / winter banden? 255/15 17 ik rij 15000 tot 18000 km per jaar. Veel snelweg.
Bedankt

Tip, ik heb ze sinds 3000km op mijn HI5 zitten zijn de All Weather Vredestein Ultrac Pro EV. Dan hoef je niet te wisselen, je hebt meer range in de winter (iets minder in de zomer met zomerbanden) en je kunt zo ermee naar duitsland/orijk toeven bv. Ze zijn erg stil, remmen fijn, prima grip. Ik vind het een aanrader, en dat zeg ik terwijl ik altijd riep "nee geen allweather voor me".... :-)

[ningalloon]

CopyCatz schreef op dinsdag 4 april 2023 @ 18:54:
[...]


Heb net de 36 maanden beurt gehad, nog steeds de originele banden. ik zit op 43k km. Bij mij moest wel de koelvloeistof van de accu worden doorgespoeld op last van hyundai, duurt mooi ff 3 uur..

Is dat die blauwe koelvloeistof die normaal om de 3 jaar vervangen moet worden?

[CopyCatz]

ningalloon schreef op dinsdag 4 april 2023 @ 19:57:
[...]


Is dat die blauwe koelvloeistof die normaal om de 3 jaar vervangen moet worden?

Nee, die in het accupakket.

[Chaoss]

Die kv spoelen is inderdaad een terugroepactie. Er is ergens een onderdeel gebruikt wat langzaam oplost in de kv waardoor de kv 'stroperig' wordt. Mijn Kona gaf daardoor af en toe de melding dat het kv peil te laag was.

[JeroenE]

pmiddeld schreef op donderdag 16 maart 2023 @ 15:28:
Bij mij is trouwens Google Maps wel fullscreen, maar Waze krijg ik met geen mogelijkheid op fullscreen.

Bij mij is dat sinds kort wel full screen, na een update van Waze. Maar ik heb ook al een paar keer gehad dat Waze bij het opstarten blijft hangen op een tekst als "Welcome bij Waze" of dat de kaart wel getoond wordt maar dat je dan niet je bestemming kan kiezen omdat Waze niet reageert als je op het scherm duwt.

Voor zover ik kan zien ligt dat aan Waze, want als ik andere apps start dan doen die het wel. De snelste oplossing die ik gevonden heb is dan de telefoon afkoppelen, op de telefoon de bestemming selecteren, de route starten en dan weer koppelen met de auto.



Maar eerlijk gezegd vond ik de oude layout van Waze makkelijker, al was het maar omdat de knopjes voor alternatieve route etc toen dichterbij zaten ipv "helemaal aan de andere kant".

[devilkin]

Gisteren m'n kona electric sky gaan afhalen. Leuke wagen, maar die koffer is toch heel klein (wist ik wel op voorhand).

Nu nog eens beslissen rond het frunk gebeuren... gezien het een lease is wil ik iets wat geen problemen gaat veroorzaken

[Buske]

devilkin schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 09:45:
Gisteren m'n kona electric sky gaan afhalen. Leuke wagen, maar die koffer is toch heel klein (wist ik wel op voorhand).

Nu nog eens beslissen rond het frunk gebeuren... gezien het een lease is wil ik iets wat geen problemen gaat veroorzaken

Ik heb deze, niet goedkoop maar tevreden van.
2 kabels erin en nog wat spullen. Ook gasveren geplaatst (Zie eerdere post van mij)
Is super gemakkelijk, motorkap open , kabel nemen/terugleggen. https://tinyurl.com/387b2uwe

[devilkin]

Buske schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 12:00:
[...]


Ik heb deze, niet goedkoop maar tevreden van.
2 kabels erin en nog wat spullen. Ook gasveren geplaatst (Zie eerdere post van mij)
Is super gemakkelijk, motorkap open , kabel nemen/terugleggen. https://tinyurl.com/387b2uwe

Hoe moet je die monteren? Ik vermoed dat die wel ergens aan vasthangt

[Cxxxx71]

devilkin schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 09:45:
Gisteren m'n kona electric sky gaan afhalen. Leuke wagen, maar die koffer is toch heel klein (wist ik wel op voorhand).

Nu nog eens beslissen rond het frunk gebeuren... gezien het een lease is wil ik iets wat geen problemen gaat veroorzaken

Voor de gierigaard zoals ik kun je ook deze bestellen:

https://www.ebay.nl/itm/1...d26c98:g:klAAAOSw1btgW4c0

Wel zelf nog een kratje kopen.

[Peter-036]

devilkin schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 14:23:


Hoe moet je die monteren? Ik vermoed dat die wel ergens aan vasthangt

Bij de Soul klikt zo'n frunk op de bevestigingspunten waar anders de motorafdekking op zit.
Ik verwacht dat het bij de Kona (zelfde motor) ook zo zit.

[gjtokkel]

Peter-036 schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 17:03:
[...]

Bij de Soul klikt zo'n frunk op de bevestigingspunten waar anders de motorafdekking op zit.
Ik verwacht dat het bij de Kona (zelfde motor) ook zo zit.

klopt (ik heb m ook. erg blij mee)

[pmiddeld]

Cxxxx71 schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 15:01:
[...]


Voor de gierigaard zoals ik kun je ook deze bestellen:

https://www.ebay.nl/itm/1...d26c98:g:klAAAOSw1btgW4c0

Wel zelf nog een kratje kopen.

De echte gierigaard (zoals ik ) haalt de schuimplastic bak die achter in de uitsparing voor het (niet aanwezige) reservewiel zit eruit en plaatst die als frunk i.p.v. de motorafdekplaat. Klemt zichzelf vast als je de motorkap dicht doet. Twee keer met de wintersportvakantie zo gedaan zonder problemen. De vrijgekomen ruimte in de achterbak kun je met andere bagage vullen.

[devilkin]

Unrelated: ik was ook even aan't kijken voor een (draadloze) ODB2 plug, maar die ODB2 poort zit echt wel op een vervelende plaats - die cover krijg je er nooit op als je daar iets inplugged.

Ik had wel al een paar verlengstukken gezien, maar heeft er hier al iemand ervaring met een plug die wel past achter dat fuse deksel?

[65marsman]

De OBD2 poort zit vast met 2 plastic pootjes opzij. Deze kun je indrukken en dan wijkt de OBD2 poort naar achter en past een platte verlengstekker zodat de deksel er weer op past.
Na verwijderen van de verlengstekker trek je de OBD2 poort weer naar voren en zit hij weer vast. Werkte goed bij mij.

[Voor 24% gewijzigd door 65marsman op 08-04-2023 22:33]

[Buske]

pmiddeld schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 19:41:
[...]

De echte gierigaard (zoals ik ) haalt de schuimplastic bak die achter in de uitsparing voor het (niet aanwezige) achterwiel zit eruit en plaatst die als frunk i.p.v. de motorafdekplaat. Klemt zichzelf vast als je de motorkap dicht doet. Twee keer met de wintersportvakantie zo gedaan zonder problemen. De vrijgekomen ruimte in de achterbak kun je met andere bagage vullen.

Die schuimplastic bak ligt bij mij op zolder , en heb in de plaats mijn thuiskomertje (wiel) in de plaats gelegd

[Buske]

devilkin schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 14:23:
[...]


Hoe moet je die monteren? Ik vermoed dat die wel ergens aan vasthangt

De frunk zit op de bevestigingspunten waar anders de motorafdekking op zit.

[devilkin]

Ik had in het verleden al gereden met een Ioniq hybrid (originele versie, niet de 5), was een zalige wagen. Had +- hetzelfde systeem als deze Kona electric, maar ofwel ben ik vergeten hoe het werkte, ofwel loop ik wat verloren in de settings van de Kona:

* Het flappy paddel systeem moet ik nog es doorgronden
* Auto hold staat blijkbaar default uit. Jammer
* EPB gaat niet automatisch aan als je de wagen uitzet (behalve bij Auto Hold?)
* Verschil in LKA/LFA - die waar zo'n groen/wit stuurtje in je dashboard bijkomt, welke is welke nu?

[CopyCatz]

devilkin schreef op zondag 9 april 2023 @ 12:11:
* Het flappy paddel systeem moet ik nog es doorgronden

Ik gebruik de paddles niet, teveel werk. Je kunt het ook op auto zetten, werkt prima.

* Verschil in LKA/LFA - die waar zo'n groen/wit stuurtje in je dashboard bijkomt, welke is welke nu?

K = Keep, houdt je alleen tussen de lijnen als noodmaatregel en dus stuiterend.
F = Follow, rijdt netjes tussen de lijnen. Zat in mijn 2020 alleen op het duurste model, ik heb alleen LKA.

[Chaoss]

devilkin schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 09:45:
Gisteren m'n kona electric sky gaan afhalen. Leuke wagen, maar die koffer is toch heel klein (wist ik wel op voorhand).

Nu nog eens beslissen rond het frunk gebeuren... gezien het een lease is wil ik iets wat geen problemen gaat veroorzaken

Als je de bak onderin als frunk gebruikt, de dubbele laadvloer en hoedenplank thuis laat dan kun je er mee op vakantie met 2 kinderen. Ben er tot nu toe 2 vakanties mee weg geweest en het ging zonder dakkoffer.

[Chaoss]

devilkin schreef op zondag 9 april 2023 @ 12:11:
*Het flappy paddel systeem moet ik nog es doorgronden

Heb de mijn standaard op stand 3 staan, op het moment dat ik op een rotonde afrol pas ik de remkracht soms aan alsmik zie dat ik niet uit ga komen. Erg handig is dat de je linker paddle kunt gebruiken om nog iets harder te remmen dan stand 3, daar kwam ik pas na een jaar achter

Ik gebruik mijn rempedaal eigenlijk zo weinig mogelijk.

[ari3]

Doet bij jullie de BlueLink app het momenteel? Ik krijg sinds gisteren alleen maar "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded" waarna ik opnieuw moet inloggen. Na inloggen krijg ik weer de melding "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded"... Kom er niet meer in op dit moment.

[krizzziz]

ari3 schreef op maandag 10 april 2023 @ 00:08:
Doet bij jullie de BlueLink app het momenteel? Ik krijg sinds gisteren alleen maar "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded" waarna ik opnieuw moet inloggen. Na inloggen krijg ik weer de melding "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded"... Kom er niet meer in op dit moment.

Yep, doet het bij mij regulier.
Gebruik jij ergens een app die verbonden is met Bluelink? Home assistant integratie?

[Buske]

ari3 schreef op maandag 10 april 2023 @ 00:08:
Doet bij jullie de BlueLink app het momenteel? Ik krijg sinds gisteren alleen maar "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded" waarna ik opnieuw moet inloggen. Na inloggen krijg ik weer de melding "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded"... Kom er niet meer in op dit moment.

Hier doet ie het!

[spidertje]

ari3 schreef op maandag 10 april 2023 @ 00:08:
Doet bij jullie de BlueLink app het momenteel? Ik krijg sinds gisteren alleen maar "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded" waarna ik opnieuw moet inloggen. Na inloggen krijg ik weer de melding "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded"... Kom er niet meer in op dit moment.

Men heeft het aantal connecties tot ik dacht 20 per dag gelimiteerd. Daarmee zegt Hyundai het issue van de leeglopende 12v accus te kunnen voorkomen….. gok dat er een app door je wordt gebruikt die regelmatig een connectie maakt. Kan dat kloppen?

[gjtokkel]

ari3 schreef op maandag 10 april 2023 @ 00:08:
Doet bij jullie de BlueLink app het momenteel? Ik krijg sinds gisteren alleen maar "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded" waarna ik opnieuw moet inloggen. Na inloggen krijg ik weer de melding "maximum number of daily verhicle checks has been exceeded"... Kom er niet meer in op dit moment.

Dan heb je teveel met bluelink lopen spelen. Morgen doet hij het wel weer...

[devilkin]

Al een paar keer voorgehad dat Bluelink komt zeggen dat m'n wagen niet vergrendeld is, maar als ik ga kijken is alles wel degelijk op slot.

[pmiddeld]

devilkin schreef op maandag 10 april 2023 @ 18:04:
Al een paar keer voorgehad dat Bluelink komt zeggen dat m'n wagen niet vergrendeld is, maar als ik ga kijken is alles wel degelijk op slot.

Ja bluelink is daar erg snel mee. Als je even wat langer bezig bent om je auto in te laden of er iets uit te halen, krijg je dat bericht. Ik zie dat meestal later nadat ik alsnog de auto afgesloten heb. Als het goed is is de status in de app dan al wel weer aangepast.

[The Adder]

devilkin schreef op zaterdag 8 april 2023 @ 09:45:
Gisteren m'n kona electric sky gaan afhalen. Leuke wagen, maar die koffer is toch heel klein (wist ik wel op voorhand).

Nu nog eens beslissen rond het frunk gebeuren... gezien het een lease is wil ik iets wat geen problemen gaat veroorzaken

Op MP komen nu ook langzaam de tweedehands frunks op de markt: zie o.a. hier.
Beetje onderhandelen en je kan heel wat besparen en is ook nog eens goed voor het klimaat

[wardlauwers]

Gratis Frunk op te halen in Liezele, auto model 2020

[Chaoss]

CopyCatz schreef op zondag 9 april 2023 @ 13:38:
[...]
Ik gebruik de paddles niet, teveel werk. Je kunt het ook op auto zetten, werkt prima.

Voet op de rem zetten is minder werk? Ik gebruik juist mijn rempedaal niet bij het aanrijden op een rotonde/stoplicht.

[Keynes]

edubennny schreef op maandag 21 juni 2021 @ 11:52:
Helaas weigerde het laadklep mechanisme wederom dit weekend. Bij mij blijft het laadklepje voortaan standaard open staan om zeker te zijn van een volgende laadbeurt

Inmiddels ook paar keer laadklepje niet opengekregen. Gisteren bij eerste poging wel meteen open. Nadat auto tijd in de zon stond. Lijkt samenhang te hebben met water achter de klep. Op zich werkt ontgrendeling dus, maar wel onbetrouwbaar. Anderen ook ervaring mee?

[The Adder]

Keynes schreef op maandag 24 april 2023 @ 10:11:
[...]


Inmiddels ook paar keer laadklepje niet opengekregen. Gisteren bij eerste poging wel meteen open. Nadat auto tijd in de zon stond. Lijkt samenhang te hebben met water achter de klep. Op zich werkt ontgrendeling dus, maar wel onbetrouwbaar. Anderen ook ervaring mee?

Alleen in de winter een paar keer gehad (dooi, vorst, ijzel), best wel lastig! Een verbeterpunt voor in de toekomst. Hierna (gelukkig) niet meer voorgekomen.

[Chaoss]

Hier geen problemen met het klepje, inderdaad een keer vastgevroren door ijs/sneeuw maar dat is logisch. Heb wel eens 5x op dat ding staan drukken om vervolgens tot de realisatie te komen dat de auto opslot stond

[Voor 4% gewijzigd door Chaoss op 24-04-2023 12:30]

[edubennny]

In het begin problemen met het laadklepje gehad. gelukkig is die zonder permanente schade prima open te krijgen als deze in het slot blijft zitten. Liet hem tot het mechanisme (onder garantie) vervangen was op een gegeven moment gewoon open staan.

[Keynes]

edubennny schreef op maandag 24 april 2023 @ 11:38:
In het begin problemen met het laadklepje gehad. gelukkig is die zonder permanente schade prima open te krijgen als deze in het slot blijft zitten. Liet hem tot het mechanisme (onder garantie) vervangen was op een gegeven moment gewoon open staan.

Ja, handmatig openmaken begreep ik door rechtsonder te beginnen 😉 nog geen ervaring mee, maar als het keer moet, gaan we het proberen!

[Snacky817]

1 keer de laadklep niet open gekregen, maar dat kwam achteraf omdat ik precies op het stekkersymbool drukte.

Garage zelfs gebeld, maar die hadden geen tijd. Na een nieuwe poging ging de klep wel open.

[vanaalten]

Keynes schreef op maandag 24 april 2023 @ 12:05:
[...]

Ja, handmatig openmaken begreep ik door rechtsonder te beginnen 😉 nog geen ervaring mee, maar als het keer moet, gaan we het proberen!

Nog niet nodig gehad, maar is er ook een uitgebreidere omschrijving voor die handmatig-procedure?

[3_s]

Ooit last mee gehad, maar zat toen een terugroepactie op.
Is ook al vier jaar geleden, ofzo.

[Keynes]

vanaalten schreef op maandag 24 april 2023 @ 12:35:
[...]

Nog niet nodig gehad, maar is er ook een uitgebreidere omschrijving voor die handmatig-procedure?

Alleen deze beschrijving van @edubennny

edubennny schreef op zondag 13 juni 2021 @ 14:10:
Bij mij gaat sinds vandaag het laadklepje niet meer open en ook mijn vingers passen niet tussen het laadklepje (2de issue binnen de eerste 10k km)
Maar als je rechtsonder begint met aan het laadklepje te trekken en zo naar boven gaat plopt hij op een gegeven moment open. Maar idd zoals eerder genoemd lijkt het motortje van de ontgrendeling niets te doen. Gelukkig is het laadklepje nu open, dus er kan wel weer geladen worden.

[edubennny]

Voor mij was het voldoende om onder in de hoek, de laaddruppel als hefboom te gebruiken en plopte dan zo open. Niet veel kracht voor nodig om het plastic klepje net een beetje te buigen.

[Marc Groms]

Vandaag op FB deze trip-info gezien van een Kona. Heeft iemand enig idee of dit ook in Europa kan ? Of zal kunnen ?
[img=379,800]undefined[/IMG]

[pmiddeld]

Marc Groms schreef op woensdag 3 mei 2023 @ 12:35:
Vandaag op FB deze trip-info gezien van een Kona. Heeft iemand enig idee of dit ook in Europa kan ? Of zal kunnen ?
[Afbeelding]

Was waarschijnlijk flink bergafwaarts. Ben benieuwd welke app dit is.

[CopyCatz]

Keynes schreef op maandag 24 april 2023 @ 10:11:
[...]


Inmiddels ook paar keer laadklepje niet opengekregen. Gisteren bij eerste poging wel meteen open. Nadat auto tijd in de zon stond. Lijkt samenhang te hebben met water achter de klep. Op zich werkt ontgrendeling dus, maar wel onbetrouwbaar. Anderen ook ervaring mee?

Het probleem zit in het motortje; in mijn ervaring kreeg ik hem soms ook weer aan de praat door een stukje te rijden. Maar sowieso is het een bekend probleem bij de dealers, ik heb een nieuwe motor gekregen en daarna nooit meer problemen gehad. Gewoon even op hameren voor een vervanging; als de klep niet meer open kan heb je effectief niks meer aan de auto.

Marc Groms schreef op woensdag 3 mei 2023 @ 12:35:
Vandaag op FB deze trip-info gezien van een Kona. Heeft iemand enig idee of dit ook in Europa kan ? Of zal kunnen ?
[Afbeelding]

Beste wat ik in zuid Duitsland voor elkaar kreeg was 2% accu er bij bergafwaarts (vrij steil) dus dat is in mijn geval dan 1,3 kWh

[Voor 28% gewijzigd door CopyCatz op 04-05-2023 12:26]

[Marc Groms]

pmiddeld schreef op donderdag 4 mei 2023 @ 11:26:
[...]

Was waarschijnlijk flink bergafwaarts. Ben benieuwd welke app dit is.

Het ging mij niet zozeer over de cijfers op zich, ik wou weten of deze data nu in bluelink komen en of iemand hier info over heeft.
De auteur heeft het over Hyundai die dit beschikbaar stelt dus dacht ik/hoopte ik dat dit een nieuw rapport in Bluelink is ...

[[/IMG] ...

[Voor 5% gewijzigd door Marc Groms op 04-05-2023 13:03]

[S4All]

Was de uitleverdatum van het nieuwe model kona ev nu al bekend ondertussen?

[devilkin]

Ik merk op m'n Kona EV dat bepaalde instellingen niet bewaard blijven:

* start-jingle afzetten: werkt 1x, dan is ie terug
* recuperation op 3 zetten ipv 2, bij de volgende herstart is dit weer op de default 2.

[RazorX4]

devilkin schreef op dinsdag 9 mei 2023 @ 07:38:
Ik merk op m'n Kona EV dat bepaalde instellingen niet bewaard blijven:

* start-jingle afzetten: werkt 1x, dan is ie terug
* recuperation op 3 zetten ipv 2, bij de volgende herstart is dit weer op de default 2.

Recuperation kan je bij profiel wijzigen
(Eco/comfort/Sport)
Dan blijft het staan als het goed is.

Bij start staan de settings wat rijgedrag zoals hoort bij een van die 3..


Edit: Profiel als in die 3 rij-standen

[Voor 4% gewijzigd door RazorX4 op 09-05-2023 12:02]

[devilkin]

Wel, daar blijft dus niet staan. Als ik het profiel aanpas wordt het gereset bij de volgende start van de wagen.

[daemonix]

Zoals altijd helpt het om te vermelden welk modeljaar het betreft.

[Danois55]

Op dit forum is geen plaats voor V&A

[Voor 103% gewijzigd door Standeman op 10-05-2023 15:20]

[The Adder]

Mijn Kono is gestolen, kenteken XG776V met bliksem stikkers op de zijkant.

Stond naast ons huis, openbare parkeerplaats, afgesloten en tussen andere auto's. Ik kwam vanochtend naar buiten en wilde instappen, weg!

Ondertussen melding gedaan bij politie en verzekering geïnformeerd. Gelukkig wel verzekerd voor diefstal maar wie doet nou zoiets en zo gemakkelijk zonder braakschade e.d?
Nu nog al mijn laadpassen deactiveren, liggen in de auto, maar dit is nog niet zo eenvoudig.....

Waarschijnlijk al ver weg, maar wie mijn Kona ziet rijden, alle tips zijn welkom!

[Snacky817]

The Adder schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 16:16:
Mijn Kono is gestolen, kenteken XG776V met bliksem stikkers op de zijkant.

Stond naast ons huis, openbare parkeerplaats, afgesloten en tussen andere auto's. Ik kwam vanochtend naar buiten en wilde instappen, weg!

Ondertussen melding gedaan bij politie en verzekering geïnformeerd. Gelukkig wel verzekerd voor diefstal maar wie doet nou zoiets en zo gemakkelijk zonder braakschade e.d?
Nu nog al mijn laadpassen deactiveren, liggen in de auto, maar dit is nog niet zo eenvoudig.....

Waarschijnlijk al ver weg, maar wie mijn Kona ziet rijden, alle tips zijn welkom!

[Afbeelding]

Aan het kenteken te zien waarschijnlijk een Kona zonder Bleulink, anders had je kunnen kijken waar hij staat.

[The Adder]

Ja inderdaad zonder Bluelink. Maar het lijkt erop dat dit toch wel een gerichte actie was en dan weten ze waarschijnlijk ook wel hoe ze Bluelink kunnen uitzetten. Ze hebben de auto zonder sleutels in buurt kunnen open krijgen en starten dus kennis genoeg!

[pmiddeld]

Misschien hebben ze de sleutel digitaal kunnen kopiëren (schijnt te kunnen). Als de auto vlakbij je huis staat is die dan snel opengemaakt.
Daarom wordt wel geadviseerd om de sleutel niet dicht bij de buitenkant van je huis te leggen of in een metalen doosje te bewaren. Wel balen zeg.

[Chaoss]

Yup als de sleutel binnen de range van de auto is kunnen ze het signaal onderscheppen en kopiëren. Staan wel filmpjes op youtube hoe criminelen met een laptop bij de voordeur gaan staan en een paar seconde later met de auto wegrijden.

En anders hebben ze op een of andere manier via de dealer een gecodeerde sleutel gekocht maar dat lijkt me in het geval van een Kona wat ver gezocht. Heeft mijn broertje wel met zijn Audi gehad. Ook gejat zonder inbraak schade en toen de politie hem later terugvond zaten er 2 extra sleutels bij terwijl je die niet zomaar bij een dealer kunt krijgen zonder aan te tonen dat je de eigenaar bent

[RazorX4]

The Adder schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 16:16:
Mijn Kono is gestolen, kenteken XG776V met bliksem stikkers op de zijkant.

Stond naast ons huis, openbare parkeerplaats, afgesloten en tussen andere auto's. Ik kwam vanochtend naar buiten en wilde instappen, weg!

Ondertussen melding gedaan bij politie en verzekering geïnformeerd. Gelukkig wel verzekerd voor diefstal maar wie doet nou zoiets en zo gemakkelijk zonder braakschade e.d?
Nu nog al mijn laadpassen deactiveren, liggen in de auto, maar dit is nog niet zo eenvoudig.....

Waarschijnlijk al ver weg, maar wie mijn Kona ziet rijden, alle tips zijn welkom!

[Afbeelding]

In welke regio was dat?

Is meestal dan 1 persoon die direct voor je huis staat met zo'n scanner en de andere bij/in de auto met de ontvanger

In USA was/is het trending ook (Stelen van Hyundai's/KIA's)
https://www.businessinsid...al-tiktok-lawsuits-2023-3?

[Keynes]

CopyCatz schreef op donderdag 4 mei 2023 @ 12:24:
[...]


Het probleem zit in het motortje; in mijn ervaring kreeg ik hem soms ook weer aan de praat door een stukje te rijden. Maar sowieso is het een bekend probleem bij de dealers, ik heb een nieuwe motor gekregen en daarna nooit meer problemen gehad. Gewoon even op hameren voor een vervanging; als de klep niet meer open kan heb je effectief niks meer aan de auto.


[...]

Klopt! Inmiddels bij de dealer motortje laten vervangen. Klepje ging helemaal niet meer open. Nu probleem verholpen!

[devilkin]

daemonix schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 10:14:
Zoals altijd helpt het om te vermelden welk modeljaar het betreft.

Wel, een maandje geleden geleverd. dus vermoedelijk model 2022?

[The Adder]

RazorX4 schreef op donderdag 11 mei 2023 @ 07:18:
[...]
In welke regio was dat?

Zeeland / West-Brabant

[pmiddeld]

In mijn Bluelink app bij Voertuigrapport blijft de kilometerstand op 39063 staan terwijl ik in de auto al bij de 51000 ben. Vervelende is dat ik mijn ritten registreer via Tronity, en die neemt de actuele km-stand van Bluelink over (op een of andere manier niet altijd). Heeft iemand een idee hoe dit verholpen kan worden?

[CopyCatz]

pmiddeld schreef op zondag 14 mei 2023 @ 21:34:
In mijn Bluelink app bij Voertuigrapport blijft de kilometerstand op 39063 staan terwijl ik in de auto al bij de 51000 ben. Vervelende is dat ik mijn ritten registreer via Tronity, en die neemt de actuele km-stand van Bluelink over (op een of andere manier niet altijd). Heeft iemand een idee hoe dit verholpen kan worden?

Heb je de console al eens gereset met het knopje rechtsboven het scherm?

[pmiddeld]

CopyCatz schreef op zondag 14 mei 2023 @ 22:30:
[...]


Heb je de console al eens gereset met het knopje rechtsboven het scherm?

Nee zal eens proberen.

[MaxLaadvermogen]

Bij het thuis opladen aan mijn 3 fase laadpaal haal ik niet meer het maximale laadvermogen. Waar ik eerst gemakkelijk op ca 10.7-11 kWh zat, kom ik nu niet verder dan 6,3 kWh. Ik heb een Eneco laadpunt dat volgens de display maximaal 13,8 kWh kan leveren, hoewel ik niet weet of ik die waarde wel eens gehaald heb.
Waar moet ik naar een oplossing zoeken? De laadpaal heb ik al eens gereset door de spanning er 10 minuten af te halen en deze opnieuw te starten. In de auto heb ik, voor zo ver ik weet of kan zien, geen instellingen gewijzigd. Het betreft een MY 2020 Kona met 3-fasen aansluiting.

[pmiddeld]

@MaxLaadvermogen Probeer het eens met een openbare laadpaal (eentje waar de andere socket ook vrij is). Dan moet-ie met 11 kW kunnen laden en kun je te weten komen of het aan je auto of aan je thuislader ligt.

Loadbalancing kan echter ook een oorzaak zijn?

[Voor 10% gewijzigd door pmiddeld op 17-05-2023 22:30]

[MaxLaadvermogen]

pmiddeld schreef op woensdag 17 mei 2023 @ 22:28:
@MaxLaadvermogen Probeer het eens met een openbare laadpaal (eentje waar de andere socket ook vrij is). Dan moet-ie met 11 kW kunnen laden en kun je te weten komen of het aan je auto of aan je thuislader ligt.

Loadbalancing kan echter ook een oorzaak zijn?

Openbare laadpaal kan ik nog eens proberen, die hebben alleen geen display waarop je de laadstroom kan aflezen (eigenlijk nooit gekeken of dat binnen in de auto wel te zien is).
Loadbalancing als oorzaak zou ik niet verwachten, aangezien het niet verandert wanneer de zonnepanelen veel leveren en het ook ‘s nachts als er weinig stroomverbruikers aan staan laag blijft.

[pmiddeld]

MaxLaadvermogen schreef op donderdag 18 mei 2023 @ 10:54:
[...]

Openbare laadpaal kan ik nog eens proberen, die hebben alleen geen display waarop je de laadstroom kan aflezen (eigenlijk nooit gekeken of dat binnen in de auto wel te zien is).

Staat in het dashboard scherm (ten minste bij mij). Als je de deur open doet springt-ie even naar 0,5 kW, na een paar seconden gaat-ie weer naar het normale vermogen.

[Bokhuis]

Ik heb een Kona uit december 2019 gekocht. Verwacht hem volgende week op te kunnen gaan halen. Het is een import van een Duitse leasemaatschappij. Nu maakte ik me ineens zorgen om twee zaken:
1) De km-stand is rond de 25.000. Zou er makkelijk met deze stand geknoeid kunnen zijn? Ik dacht dat dit niet meer kon, maar kwam een artikel tegen bij het doorspitten van dit forum waarin staat dat dit nog steeds gebeurt (ging niet specifiek over Kona).
2) Op EV-database zag ik staan dat tot en met oktober 2019 het ‘oude’ model met 1-fase lader is gemaakt. Mijn auto komt uit december 2019. Kan ik er dan vanuit gaan dat hij een 3-fase lader heeft?

Update:
1) Inmiddels nog even goed naar de onderhoudsstempels gekeken en dat lijkt wel te kloppen. Elke 15.000km een beurt en dat is gebeurd. De garage waar dit gebeurd is bevindt zich in Berlijn. Toch even slikken, achteraf wat knullig dat ik daar niet direct naar heb gekeken. Maargoed, het kilometrage lijkt in ieder geval te kloppen. Misschien ga ik die dealer nog even bellen om (in mijn beste Duits) te vragen of alle terugroepacties zijn gebeurd. Hoewel de dealer dat ook al had gecheckt en aangaf dat er alleen iets van vloeistof(?) moest worden doorgespoeld.
2) Contact opgenomen met de dealer en helaas ging het om een 1-fase model. Zover ik begrijp loop ik met dit model een aantal zaken mis:

• 3-fase lading thuis (maar bij snelladen geen verschil)
• actieve batterijverwarming, dus bij koude temperaturen langzamer (snel)laden?
• groter scherm in 2020 model
• ...

Al met al dom dat ik er vanuit ging dat dit in alle modellen na oktober 2019 in zat (zoals op ev-database staat). Even slikken. Maar desondanks nog wel blij met de aankoop.

[Voor 46% gewijzigd door Bokhuis op 19-05-2023 15:01. Reden: zelf wat uitzoekwerk gedaan]

[Cxxxx71]

Contact opgenomen met de dealer en helaas ging het om een 1-fase model. Zover ik begrijp loop ik met dit model een aantal zaken mis:

• 3-fase lading thuis (maar bij snelladen geen verschil)
• actieve batterijverwarming, dus bij koude temperaturen langzamer (snel)laden?
• groter scherm in 2020 model
• ...

Al met al dom dat ik er vanuit ging dat dit in alle modellen na oktober 2019 in zat (zoals op ev-database staat). Even slikken. Maar desondanks nog wel blij met de aankoop.

Ik heb ook een import model, deze komt uit Spanje. Bouwjaar 2020. Van mij heeft ook een 1 fase lader, waar ik eigenlijk een 3 fase verwacht had. Vond ik toen jammer, nu vind ik het prima. Na een dienst zit die van mij ook weer op 80 of 90%. Laad eigenlijk maar zelden tot 100%. Maar na een nachtje makkelijk op 100% als je dat wilt.
De actieve batterijverwarming ken ik niet echt, geen idee of ik dat heb. Wel zit er een wintermodus op die het laden wat makkelijker zou moeten maken. Maar die heeft pas nut bij -10 is wat ik begrijp.
Het groter scherm heb ik dan wel weer, met bluelink, die vind ik dan wel weer heel fijn.
Verder mis ik de warmtepomp, dat zou zo'n 30km actieradius moeten schelen in de winter.

Na 2 jaar en 58000 km nog steeds tevreden met de Kona. Volgende maand staat de 60000 km beurt gepland, en binnenkort voor het eerst 2 nieuwe voorbandjes. Levensduur van de bandjes hebben me positief verrast. Waarschijnlijk de Michelin Primacy 4.

Veel plezier met de Kona!

[Voor 5% gewijzigd door Cxxxx71 op 20-05-2023 08:00]

[Bokhuis]

Wel bijzonder dat er zulke verschillen in zitten. Dus in Spaanse modellen wel nieuw scherm maar geen warmtepomp. Ik dacht dat die uitvoeringen meer gestandaardiseerd zouden zijn. Weet iemand of de Duitse versie altijd een warmtepomp heeft?

[Bokhuis]

The Adder schreef op woensdag 10 mei 2023 @ 16:16:
Mijn Kono is gestolen, kenteken XG776V met bliksem stikkers op de zijkant.

Stond naast ons huis, openbare parkeerplaats, afgesloten en tussen andere auto's. Ik kwam vanochtend naar buiten en wilde instappen, weg!

Ondertussen melding gedaan bij politie en verzekering geïnformeerd. Gelukkig wel verzekerd voor diefstal maar wie doet nou zoiets en zo gemakkelijk zonder braakschade e.d?
Nu nog al mijn laadpassen deactiveren, liggen in de auto, maar dit is nog niet zo eenvoudig.....

Waarschijnlijk al ver weg, maar wie mijn Kona ziet rijden, alle tips zijn welkom!

[Afbeelding]

Wat vervelend dit zeg! Is hij inmiddels alweer terecht?

[_-= Erikje =-_]

Bokhuis schreef op vrijdag 19 mei 2023 @ 07:32:
Ik heb een Kona uit december 2019 gekocht. Verwacht hem volgende week op te kunnen gaan halen. Het is een import van een Duitse leasemaatschappij. Nu maakte ik me ineens zorgen om twee zaken:
1) De km-stand is rond de 25.000. Zou er makkelijk met deze stand geknoeid kunnen zijn? Ik dacht dat dit niet meer kon, maar kwam een artikel tegen bij het doorspitten van dit forum waarin staat dat dit nog steeds gebeurt (ging niet specifiek over Kona).
2) Op EV-database zag ik staan dat tot en met oktober 2019 het ‘oude’ model met 1-fase lader is gemaakt. Mijn auto komt uit december 2019. Kan ik er dan vanuit gaan dat hij een 3-fase lader heeft?

Update:
1) Inmiddels nog even goed naar de onderhoudsstempels gekeken en dat lijkt wel te kloppen. Elke 15.000km een beurt en dat is gebeurd. De garage waar dit gebeurd is bevindt zich in Berlijn. Toch even slikken, achteraf wat knullig dat ik daar niet direct naar heb gekeken. Maargoed, het kilometrage lijkt in ieder geval te kloppen. Misschien ga ik die dealer nog even bellen om (in mijn beste Duits) te vragen of alle terugroepacties zijn gebeurd. Hoewel de dealer dat ook al had gecheckt en aangaf dat er alleen iets van vloeistof(?) moest worden doorgespoeld.
2) Contact opgenomen met de dealer en helaas ging het om een 1-fase model. Zover ik begrijp loop ik met dit model een aantal zaken mis:

• 3-fase lading thuis (maar bij snelladen geen verschil)
• actieve batterijverwarming, dus bij koude temperaturen langzamer (snel)laden?
• groter scherm in 2020 model
• ...

Al met al dom dat ik er vanuit ging dat dit in alle modellen na oktober 2019 in zat (zoals op ev-database staat). Even slikken. Maar desondanks nog wel blij met de aankoop.

Bluelink app ga je ook missen op de gen1 Kona, dus geen app op de telefoon, uitlezen/bediening op afstand enz.

Daarnaast wil de airco verdamper nog wel eens stuk gaan (pruttelend/suizend geluid uit de airco en op een gegeven moment geen koude lucht meer).

Doorspoelen van de koelvloeistof komt door een verontreiniging in het koelsysteem waardoor de vloeistof stoperig word en de melding 'refill inverter coolant' gaat geven. Kan volgens mijn dealer geen kwaad verder maar de melding is irritant. Ook ff luisteren of ie niet een beetje ratelt op lage snelheid (rond de 40/50km/h) want de tractiemotor+tandwielkasten uit de eerste Kona's gaan ook nog wel eens kapot. Verder ff opletten of de terugroepacties gedaan zijn inderdaad (esp update; accu pakket recall)

Ondanks mijn wellicht wat negatieve verhaal; heel veel plezier van de auto, hij rijd verder prima hoor! In praktijk merk ik weinig verschil tussen 1 of 3 fase laden, vaak hang je er toch een hele nacht aan.

[The Adder]

Bokhuis schreef op zondag 21 mei 2023 @ 16:19:
[...]

Wat vervelend dit zeg! Is hij inmiddels alweer terecht?

Nee helaas nog niet, gelukkig wel WA+ verzekerd dus ben ondertussen zoekende naar een vervangend model. Premium Sky's zijn er niet zoveel en vooral niet meer onder de 45K (dit i.v.m. de SEPP die we anders moeten terugbetalen) Ben ook aan het kijken naar een KIA e-Soul, sorry ;-)

Trouwens toevallig was dit in het nieuws: Autodiefstallen door TikTok: Hyundai en Kia schikken voor 200 miljoen. Al hoewel ze zeggen dat Europa niet getroffen is moeten we als Hyundai en Kia rijders in NL ook eens goed moeten kijken of dit echt goed is opgelost, want feit blijft dat mijn auto eenvoudig weg is!

[RazorX4]

The Adder schreef op maandag 22 mei 2023 @ 11:51:
[...]

Nee helaas nog niet, gelukkig wel WA+ verzekerd dus ben ondertussen zoekende naar een vervangend model. Premium Sky's zijn er niet zoveel en vooral niet meer onder de 45K (dit i.v.m. de SEPP die we anders moeten terugbetalen) Ben ook aan het kijken naar een KIA e-Soul, sorry ;-)

Trouwens toevallig was dit in het nieuws: Autodiefstallen door TikTok: Hyundai en Kia schikken voor 200 miljoen. Al hoewel ze zeggen dat Europa niet getroffen is moeten we als Hyundai en Kia rijders in NL ook eens goed moeten kijken of dit echt goed is opgelost, want feit blijft dat mijn auto eenvoudig weg is!

Moet je gewoon ook SEPP terugbetalen als de auto gestolen wordt?

https://www.anwb.nl/exper...56/sepp-subsidie-behouden
Als u het voertuig eerder dan deze termijn verkoopt en het kenteken niet langer op uw naam gesteld is, moet u een evenredig gedeelte van de subsidie terugbetalen.

Maar gestolen is niet verkopen toch ?

[The Adder]

RazorX4 schreef op maandag 22 mei 2023 @ 12:49:
[...]


Moet je gewoon ook SEPP terugbetalen als de auto gestolen wordt?

https://www.anwb.nl/exper...56/sepp-subsidie-behouden
Als u het voertuig eerder dan deze termijn verkoopt en het kenteken niet langer op uw naam gesteld is, moet u een evenredig gedeelte van de subsidie terugbetalen.

Maar gestolen is niet verkopen toch ?

Het gaat er volgens mij om of de auto of jouw naam staat zover ik nu weet, maar zo juist de RVO gebeld en krijg deze week nog antwoord (komt blijkbaar (gelukkig) nog niet zoveel voor!)

[Voor 11% gewijzigd door The Adder op 22-05-2023 13:30]

[The Adder]

N.a.v. de diefstal nu aan het oriënteren...
De opties zijn: zelfde Premium Kona Sky of een e-Soul ExecutiveLuxe. De Niro valt af omdat deze wel erg zakelijk is.

• De Kona is een vrij onopvallende auto, tenzij deze in bi-colour blauw/wit is uitgevoerd maar heeft wel alle opties.
• De e-Soul is een opvallende auto met iets minder opties (geen LFA?) en misschien wat meer binnen geluid.

Lastige keuze...

Iemand ervaring met beide auto's?
Alle tips zijn welkom!

[krizzziz]

Even delen hier, mijn KONA met 40k km erop vindt deze warmere temperaturen heus wel fijn!

Hopelijk binnenkort nar die 484km!

[Bokhuis]

En haal je dit ook in de praktijk?

[pol2710]

MaxLaadvermogen schreef op woensdag 14 december 2022 @ 22:29:
Ik heb probleemloos de nieuwste navigatie update (model 2020) geïnstalleerd, maar nu lukt het me niet meer om de kaart in 3D weergave in rijrichting op het scherm te krijgen. Netjes alle weergave opties voor 3D geselecteerd, maar de kaart blijft 2D weergeven. Herkent iemand dit?

Gelukkig, ik, ben niet alleen
Ik heb hetzelfde probleem. Heb jij het inmiddels opgelost?

[MaxLaadvermogen]

pol2710 schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 11:41:
[...]

Gelukkig, ik, ben niet alleen
Ik heb hetzelfde probleem. Heb jij het inmiddels opgelost?

Nope… Ik hoop dat er binnenkort weer een nieuwe versie verschijnt en dat dit daarin is opgelost/hersteld.

[_-= Erikje =-_]

krizzziz schreef op maandag 22 mei 2023 @ 23:41:
Even delen hier, mijn KONA met 40k km erop vindt deze warmere temperaturen heus wel fijn!

[Afbeelding]

Hopelijk binnenkort nar die 484km!

Nog niet in de 500 club

[TCroezing]

krizzziz schreef op maandag 22 mei 2023 @ 23:41:
Even delen hier, mijn KONA met 40k km erop vindt deze warmere temperaturen heus wel fijn!

[Afbeelding]

Hopelijk binnenkort nar die 484km!

Hey, toevallig (?) hier ook een record (voor nieuwe Kona vanaf oktober). Gisteren 470 Km aangegeven range, maar tot 90% geladen! Dus 517 Km...
Nu zien of we dat gaan halen...

[The Adder]

_-= Erikje =-_ schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 16:32:
[...]
Nog niet in de 500 club

535km https://gathering.tweaker...bookmark/1904970/72242410

Auto helaas niet meer in bezit, blijft vreemd....

PS. Na een proefrit met een e-Soul (ruimer, mooier afgewerkt en zeer goed zicht maar te veel geluid en toch niet mooi) nu toch maar besloten om toch weer op zoek te gaan naar een mooie Kona.

[Voor 18% gewijzigd door The Adder op 23-05-2023 21:59]

[3_s]

Pff, watjes .

[RazorX4]

3_s schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 22:45:
[Afbeelding]

Pff, watjes .

Is dat een Kona Hybride?
Of rij je ECO++++

[vanaalten]

3_s schreef op dinsdag 23 mei 2023 @ 22:45:
[Afbeelding]

Pff, watjes .

Dan vind ik je gemiddelde verbruik toch wel hoog: 16.3 kWh/100km. Met 609km range zou de auto dus denken dan je een 99kWh accu hebt?

[Cxxxx71]

Ik moet toegeven dat ik die hoge actieradius niet op mijn scherm krijg. Eergisteren 345 bij 80% lading. Ik rij veel snelweg. Wel is het zo dat de praktijk uitwijst dat ik ruim over die 345 zal komen mocht ik hem leeg rijden. Dan zal ik op zo'n 380km uitkomen.

[daemonix]

The Adder schreef op maandag 22 mei 2023 @ 11:51:
[...]

Trouwens toevallig was dit in het nieuws: Autodiefstallen door TikTok: Hyundai en Kia schikken voor 200 miljoen. Al hoewel ze zeggen dat Europa niet getroffen is moeten we als Hyundai en Kia rijders in NL ook eens goed moeten kijken of dit echt goed is opgelost, want feit blijft dat mijn auto eenvoudig weg is!

In de VS werd geen startonderbreker ingebouwd. Hier is die verplicht dus inderdaad geldt dat niet voor Europa.

[User]

Kom ik aan met m'n krap 440 km midden in de zomer.

Maarja, ik heb vooral snelweg en N-weg kilometers en er zitten nog de Nexen banden onder ipv de Michelins.

[daemonix]

User schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 09:55:
Kom ik aan met m'n krap 440 km midden in de zomer.

Maarja, ik heb vooral snelweg en N-weg kilometers en er zitten nog de Nexen banden onder ipv de Michelins.

Tip ga eens rijden in het Limburgse heuvellandschap, en dan niet op de snelweg. Bij mij kwam ik op 512 km range.

[Marco-Peters]

daemonix schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 10:59:
[...]

Tip ga eens rijden in het Limburgse heuvellandschap, en dan niet op de snelweg. Bij mij kwam ik op 512 km range.

Dan moet je het wel rustig aan doen bij ons in het Heuvelland: bij voorkeur maximaal 30km/u want dat willen de bewoners graag. Dus ik doe dat ook altijd, tot grote onvrede van de automobilisten in een ICE

Rij maar eens omhoog naar het drielandenpunt en dan weer omlaag via België naar de Wingerberghoeve, dan heb je bijna allemaal dalingen. Dus verbruik je vrijwel niets: voor de klim omhoog, heb je wel iets meer stroom nodig

[daemonix]

Marco-Peters schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 11:03:
[...]

Dan moet je het wel rustig aan doen bij ons in het Heuvelland: bij voorkeur maximaal 30km/u want dat willen de bewoners graag. Dus ik doe dat ook altijd, tot grote onvrede van de automobilisten in een ICE

Rij maar eens omhoog naar het drielandenpunt en dan weer omlaag via België naar de Wingerberghoeve, dan heb je bijna allemaal dalingen. Dus verbruik je vrijwel niets: voor de klim omhoog, heb je wel iets meer stroom nodig

Ja, dat hebben wij toen ook gedaan.

[Marco-Peters]

daemonix schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 11:04:
[...]

Ja, dat hebben wij toen ook gedaan.

Ik dus ook ( met de Leaf ) en dan haal je plotseling meer km's dan de GoM voorspelde: het Heuvelland is echt een natte droom van de hypermiler in een EV, je kunt daar ondanks de stijgingen erg zuinig electrische rijden. Zelf denk ik dat je de snelheid bij de klim simpelweg moet matigen en bij de daling, zoveel mogelijk energie terug proberen te winnen.

Weet je in het Heuvelland wil je ook helemaal niet snel rijden: daar is het zo druk, dat ik liever 50km/u in een 60km/u zone rij. Of zelfs 30km/u wanneer de bewoners dat vragen, aan de hand van die banners.

[Bokhuis]

daemonix schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 09:13:
[...]

In de VS werd geen startonderbreker ingebouwd. Hier is die verplicht dus inderdaad geldt dat niet voor Europa.

Hoe kunnen ze de auto zo makkelijk stelen dan als bij @The Adder ?

[RazorX4]

Bokhuis schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 13:30:
[...]

Hoe kunnen ze de auto zo makkelijk stelen dan als bij @The Adder ?

Waarschijnlijk met 2 personen waarbij een direct voor huis staat en de andere bij de auto met ontvanger...
In UK verdwijnen ook de duudere autos in minuten op die manier..

https://www.carwow.co.uk/...car-theft-prevention#gref

[3_s]

vanaalten schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 08:11:
[...]

Dan vind ik je gemiddelde verbruik toch wel hoog: 16.3 kWh/100km. Met 609km range zou de auto dus denken dan je een 99kWh accu hebt?

Was een glitch, denk ik. Heeft er ongeveer een halve kilometer opgestaan. Momenteel schommelt m’n bereik rond de 400km.

[Bokhuis]

3_s schreef op woensdag 24 mei 2023 @ 13:57:
[...]

Was een glitch, denk ik. Heeft er ongeveer een halve kilometer opgestaan. Momenteel schommelt m’n bereik rond de 400km.

Welk bouwjaar en welke km-stand?