[F1 2019] Race 20 GP van Brazilië

[RoD]

Zegt Helmut Marko nu dat Albon voorzichtiger moet zijn? kon het niet helemaal meekrijgen.

[hansvk]

dave1972 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:32:
[...]

1 rondje ?? Wat kunnen ze daar in godsnaam voor data uithalen ?

De bedoeling was natuurlijk om nog een paar rondjes meer te rijden.

[dave1972]

yorkick schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:32:
[...]

Gevoel.

Nou die was niet goed dan 😁

[RobertMe]

Lekker gepruts weer bij Red Bull.

Verstappen rijdt een installation lap in het begin en dan lekker uurtje keuvelen.

Albon dan wat meer rondes en die maakt, als rookie met 0 ervaring op dit circuit, dan de call dat slicks kunnen "over 8 minuten".

Vervolgens dus Verstappen een spin en Albon in de muur. Hadden dus toch wel iets meer mogen nadenken over de risico's en misschien toch maar 5 minuten eerder naar buiten op slicks om de baan aan te voelen i.p.v. laatste 5 minuten naar buiten, hard willen gaan, en falen.

[StealthyPeanut]

Oliedom dit. Zeker als je ziet dat Verstappen er al afschiet, haal Albon hem dan gewoon naar binnen.

[DaniëlWW2]

dave1972 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:32:
[...]

1 rondje ?? Wat kunnen ze daar in godsnaam voor data uithalen ?

Nou:
-Auto werkt.
-Engine mappings werken goed en herkennen de baan. Ja, dat doen ze.
-Auto reageert zoals in de simulator.
-Koppeling, gas en rempedalen zijn goed afgesteld.

[Bansheeben]

Tjonge, de beste stuurlui zijn er weer als de kippen bij...

[dave1972]

Bansheeben schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:35:
Tjonge, de beste stuurlui zijn er weer als de kippen bij...

Nou ja een beetje gelijk hebben ze wel natuurlijk, maar goed de mensen van RB hebben er ongetwijfeld een betere kijk op dan wij 🙂

[Wom]

Beetje vervelende hoek wel.

[ Voor 27% gewijzigd door Wom op 15-11-2019 16:38 ]

[Bansheeben]

dave1972 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:37:
[...]

Nou ja een beetje gelijk hebben ze wel natuurlijk, maar goed de mensen van RB hebben er ongetwijfeld een betere kijk op dan wij 🙂

Precies, ze gaan echt niet voor de lol de hele sessie binnen staan, om op het laatste moment nog even wat rond te glibberen. Ze proberen gewoon net nog even wat winst uit die sessie voor de rest van het weekend te halen lijkt me. Tenslotte blijft het volgens google morgen en overmorgen gewoon droog. Dus dan kun je lekker rondjes gaan lopen maken op een natte baan voor de fanservice (Ferrari) of wachten tot de baan enigszins representatief is.

[pro_6or]

Djie schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 15:21:
Moet natuurlijk re-signed zijn... haha

Er zit nog wel een klein verschilletje tussen résigned for en resígned from.

For en From zijn hier de sleutelwooorden.

[RobertMe]

Bansheeben schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:41:
[...]

Precies, ze gaan echt niet voor de lol de hele sessie binnen staan, om op het laatste moment nog even wat rond te glibberen. Ze proberen gewoon net nog even wat winst uit die sessie voor de rest van het weekend te halen lijkt me. Tenslotte blijft het volgens google morgen en overmorgen gewoon droog. Dus dan kun je lekker rondjes gaan lopen maken op een natte baan voor de fanservice (Ferrari) of wachten tot de baan enigszins representatief is.

Je kunt het ook zien als onnodig risico lopen. En i.p.v. doelloos rondjes rijden aan het begin van de sessie hadden ze ook een paar rondjes extra aan het eind van de sessie rondjes kunnen rijden. Albon heeft toen gereden, en zoals ik al zei, als rookie rijder en op het circuit, gaf hij aan dat de baan wel droog zou zijn. Maar, achteraf gezien, kan hij daar dus nog niet goed over oordelen en had het team dat ook moeten meewegen. En daarnaast had op dat moment Verstappen ook al kunnen rijden (op intermediates) om de baan aan te voelen.
Daarnaast hadden ze i.p.v. met 5 minuten op de klok naar buiten gaan op slicks dat ook al kunnen doen met nog 10 minuten op de klok. En dan gewoon echt relatief rustig rijden om de baan aan te voelen. I.p.v. alleen maar een out lap en er dan voor gaan.

En je zit ook met de eeuwenoude "coureur zegt dat het regent, radar zegt dat het droog is en team laat hem niet stoppen". Om te oordelen over hoe de baan erbij ligt moet je gewoon op de baan zijn. En niet voor een TV wat staan te keuvelen met de monteurs, fotograaf en weet ik met wie Verstappen allemaal stond te babbelen. Hij is degene die uiteindelijk moet rijden, en moet dus zorgen dat hij de juiste informatie heeft om te kunnen beslissen of er op slicks gereden kan worden. En om aan die informatie te komen zal hij ook op het circuit moeten zijn en voelen hoe de boel erbij ligt.

[Pierre]

Bansheeben schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 16:35:
Tjonge, de beste stuurlui zijn er weer als de kippen bij...

Dat zie je toch. Heeft niks met beste stuurlui te maken hoor.

[Ankona]

Ankona schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 14:54:
Zou het voor de teams veel zin hebben om door de regen te gaan rijden nu? Is er zinvolle data te verzamelen of neem je alleen het risico een wagen kort te rijden?

Om mezelf te kwoten.... RBR kiest er dus voor om de monteurs wat training te geven

[DoeEensGek]

[Streamable: Replay 2019-11-15 16-28-50] https://streamable.com/h0eyb
Albon zijn glijpartij.

[Streamable: Replay 2019-11-15 16-27-52] https://streamable.com/w2jpo
Max zijn glijpartij.

[Streamable: Replay 2019-11-15 16-31-27] https://streamable.com/ge8eu

Kvyat zijn glijpartij.

[ Voor 24% gewijzigd door DoeEensGek op 15-11-2019 17:27 ]

[Amphiebietje]

demo31051987 schreef op dinsdag 12 november 2019 @ 10:13:
[...]


Dus jij geeft deze dames liever de zak dan dat ze lekker werken. De meeste dames vinden het leuk om te doen, dat hebben ze zelf ook aangegeven. Ik zie het niet als verplichting, maar ik zal de laatste zijn die er moeilijk over doet. Als je deze dames weg doet, moet je dat ook doen bij het boksen, worstelen, rokjes bij de hockey weg etc. En vergeet de shows van Victoria Secret niet.

Persoonlijk vind ik het kunnen, zolang er wel een 50:50 verdeling van de sexes is. Dus naast sexy dames in strakke pakjes ook sexy heren in strakke pakjes.

[Spotmatic]

Wat die crash van Albon aangaat... Is het eigenlijk niet beter om NIET te remmen? OK, er is nauwelijks grip maar met blokkerende wielen weet je zeker dat je alleen maar rechtdoor gaat...

[Maarten_E]

Spotmatic schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 18:22:
Wat die crash van Albon aangaat... Is het eigenlijk niet beter om NIET te remmen? OK, er is nauwelijks grip maar met blokkerende wielen weet je zeker dat je alleen maar rechtdoor gaat...

Dat sowieso, maar op slicks had hij sowieso niet meer kunnen sturen.
Kijk bijvoorbeeld naar Hulkenberg in Duitsland, gaat ook remmen op de ijsbaan, dan glij je gewoon erin.

[Sir_Lion]

DoeEensGek schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 17:25:

[Streamable: Replay 2019-11-15 16-27-52] https://streamable.com/w2jpo
Max zijn glijpartij.

De Spook van Ocon

[Martinusz]

Spotmatic schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 18:22:
Wat die crash van Albon aangaat... Is het eigenlijk niet beter om NIET te remmen? OK, er is nauwelijks grip maar met blokkerende wielen weet je zeker dat je alleen maar rechtdoor gaat...

Ik dacht meer aan had hij niet moeten proberen te corrigeren, want nu probeerde hij hem op te vangen en toen ging hij rechts het gras op. Als hij dat niet had gedaan had hij spin linksom gemaakt? Al snap ik dat je uit reactie sowieso probeert op te vangen.

[DaniëlWW2]

Brundle was we wel blij mee.

---

Ik zou denk ik nog wat minder vrolijk kijken als ik net honderdduizenden euro's aan stukken koolstof had zien verbrijzelen door een verkeerde gok.

DoeEensGek schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 17:25:

[Streamable: Replay 2019-11-15 16-27-52] https://streamable.com/w2jpo
Max zijn glijpartij.

Unexpected Ocon.

[Roamor]

Bizar hoe klein die oude F1 wagens waren.

[TheBrut3]

En rood, KUB crash

[DaniëlWW2]

Rood, Kubica is hard de muur in gegaan. Neus weg...

[Spotmatic]

Maar waarom nou op hards...

[Bloodclot]

Sodeknetters! Beste crash.. ging totaal verkeerd met corrigeren...

Hopen dat williams nog wat onderdeeltjes op de plank heeft liggen.

[DaniëlWW2]

Bloodclot schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:08:
Sodeknetters! Beste crash.. ging totaal verkeerd met corrigeren...

Hopen dat williams nog wat onderdeeltjes op de plank heeft liggen.

Kennelijk hebben ze het vanaf deze race gewoon weer in orde. Ze zouden gewoon meerdere vleugels op voorraad hebben. Gaan ze zo ook nodig hebben.

[basvn]

[Streamable: Replay 2019-11-15 19-07-43]
https://streamable.com/g23w6
KUB

[wontcachme]

Dat wordt ductape zoeken en oude onderdelen gebruiken. Misschien mogen ze wat onderdelen gebruiken van Albon's zijn auto? Kapotte RB onderdelen zijn beter dan hun eigen goede

[Holk]

Auto grijpt zich “vast” in het nat op de curbstone en dan is een kleine correctie al voldoende. Magnussen deed dat juist goed want reed er met twee wielen vol over

[PatrickC]

Knap dat Kubica nog terug is gekomen in de F1, maar hij heeft weinig laten zien dit jaar. Nu rijdt hij ook in een slechte auto, maar dit soort foutjes (curbstones die nog nat zijn opzoeken) mag zo’n ervaren coureur toch niet maken. Zeker gezien de schaarste van onderdelen bij Williams.

[DataGhost]

Hamilton heeft een stekel aan z'n voorvleugel om banden lek te steken?

[Sir_Lion]

Maxie op de baan!

[toolkist]

PatrickC schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:11:
Knap dat Kubica nog terug is gekomen in de F1, maar hij heeft weinig laten zien dit jaar. Nu rijdt hij ook in een slechte auto, maar dit soort foutjes (curbstones die nog nat zijn opzoeken) mag zo’n ervaren coureur toch niet maken. Zeker gezien de schaarste van onderdelen bij Williams.

Ik zal blij zijn als ie weg is, F1 onwaardig zo.

[Holk]

Max rijdt 0.07 en 0.19 seconden weg van de Mercedes rijders op het hele rechte deel (sector 3).

[Afke]

toolkist schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:13:
[...]

Ik zal blij zijn als ie weg is, F1 onwaardig zo.

Dan heb je de jaren niet meegemaakt voor het ongeluk. Toen was Kubica een racebeest

[Ojjorz]

Afke schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:18:
[...]


Dan heb je de jaren niet meegemaakt voor het ongeluk. Toen was Kubica een racebeest

Hij zegt toch ook 'zo'? Op deze manier is het namelijk ook f1 onwaardig. Daar gaat zn verleden niks aan veranderen.

[FabianGTI]

Holkers schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:18:
Max rijdt 0.07 en 0.19 seconden weg van de Mercedes rijders op het hele rechte deel (sector 3).

Zandzak modus

[toolkist]

Afke schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:18:
[...]


Dan heb je de jaren niet meegemaakt voor het ongeluk. Toen was Kubica een racebeest

Toen wel, nu is hij het lachertje. Dat ie dit zichzelf überhaupt aandoet is al pijnlijk om te zien.

[DaniëlWW2]

Bij Max krijgen ze de nieuwe voorvleugel niet aan de auto bevestigd.

---

Ondertussen is het weer gaan regenen.

[ Voor 25% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-11-2019 19:32 ]

[Pyrone89]

Ferrari flying

[LZ86]

Pyrone89 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:32:
Ferrari flying

En nu wat regen, dus niemand die er nog overheen gaat. Vertekenend beeld zo

[DaniëlWW2]

En Max klaagt weer eens over engine breaking. Honda moet dus weer aan de slag om hun engine mappings te verbeteren.

edit: Het wil niet voor RBR. Nu werkt volgens Ted de DRS van Max zijn auto ook niet. Ze zijn nu bezig met de achtervleugel.

[ Voor 37% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-11-2019 19:44 ]

[Holk]

4 man achter elkaar groen in sector 3 maar commentator zegt “ze verbeteren ze zich allemaal niet in sector 3”...

Het is niet zo dat mocht Mol en Plooij er mee op houden dat we er kwaliteit voor klaar hebben staan...

[DaniëlWW2]

En Bottas blokkeert even Hamilton en Vettel volledig...

[Maarten_E]

Wat is Max' zijn probleem met engine braking dan? Teveel, te weinig, de manier waarop de motor de wielen afremt? Lijkt voor mijn gevoel dat het een probleem specifiek van Max is, heb er Albon of Gasly nog nooit over gehoord.

[basvn]

t zit HAM niet mee tijdens FP2.. wordt constant geblokt door iedereen

[Holk]

Wat een getrut op de baan zeg. Dat FP1 nat was zorgt ervoor dat het nu nogal druk is en ze elkaar niets gunnen

[Holk]

basvn schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:49:
t zit HAM niet mee tijdens FP2.. wordt constant geblokt door iedereen

Dat was gewoon een remfout van Lewis zelf (en dat Gasly daar reed hielp niet maar was een fout van Lewis dat hij daar terecht kwam)

[Tommy The Cat]

Nee Winkelman. Sector drie op geel was met slipstream.

[StealthyPeanut]

Bij zulke crashes vraag ik me altijd af in hoeverre het komt door die draak van een auto waar hij mee rijdt. Nu heeft KUB wel meer onhandige momenten gehad dit jaar, dus dat spreekt niet echt in zijn voordeel.

Maar zulke rijders zijn zo aan het stoeien met die auto om hem snel rond te krijgen, dat je echt van hele goede huize moet komen om dit te kunnen. Zou 40% van de grid overkomen denk ik dit. Zegt ook direct heel erg veel over RUS en zijn talent vind ik.

[DaniëlWW2]

Maarten_E schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:48:
Wat is Max' zijn probleem met engine braking dan? Teveel, te weinig, de manier waarop de motor de wielen afremt? Lijkt voor mijn gevoel dat het een probleem specifiek van Max is, heb er Albon of Gasly nog nooit over gehoord.

Dat krijg je als je een stuk sneller bent.
Maar hij zegt eigenlijk nooit precies wat het is. Dat kunnen ze waarschijnlijk ook wel uitlezen. Ik denk dat het altijd een combinatie van remmen voor de bochten en optrekken na de bochten is. Het helpt ook niet dat dit het eerste seizoen met RBR-Honda is. Honda moet denk ik ook wennen aan een echt goede auto en dan ook nog eens een coureur van het kaliber Verstappen die een auto zoals die van RBR tot het randje pusht.

Maar voor de mappings, zie:

edit: Max is nog steeds aan het klagen. By Sky gaan ze er nu een beetje op in. Waarschijnlijk gaat het om het laatste stukje van een remzone en is het probleem dat de motor overschiet in hoeveel die afremt. Dat zou de achterkant instabiel maken.

---

NO, not the Honda.


Gasly zijn PU is klaar.

[ Voor 13% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-11-2019 20:11 ]

[Hippocampus]

Versnellingsbak problemen bij GAS?

[DaniëlWW2]

Hippocampus schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:12:
Versnellingsbak problemen bij GAS?

Nee, denk de motor. Te veel rook en de auto leek nog te kunnen schakelen.

[DoeEensGek]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:13:
[...]


Nee, denk de motor. Te veel rook en de auto leek nog te kunnen schakelen.

Je hoorde wel een harde tik tijdens de onboard.

[Hippocampus]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:13:
[...]


Nee, denk de motor. Te veel rook en de auto leek nog te kunnen schakelen.

Ja, hmmm. Hoedanook de monteurs kunnen hun lol weer op.

[Edd]

DoeEensGek schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:14:
[...]

Je hoorde wel een harde tik tijdens de onboard.

Doet een zuiger die door de motor knalt ook

[DaniëlWW2]

Hippocampus schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:18:
[...]


Ja, hmmm. Hoedanook de monteurs kunnen hun lol weer op.

Misschien was het wel een vrijdag PU. STR heeft er heel wat kunnen verzamelen dit seizoen.

[Hippocampus]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:20:
[...]


Misschien was het wel een vrijdag PU. STR heeft er heel wat kunnen verzamelen dit seizoen.

Gaat die dan de prullenbak in met nog maar 1 vrijdag te gaan? 🤔
(of worden die sowieso niet gefixt als dat zou kunnen?)

[ Voor 8% gewijzigd door Hippocampus op 15-11-2019 20:24 ]

[DaniëlWW2]

Hippocampus schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:22:
[...]


Gaat die dan de prullenbak in met nog maar 1 vrijdag te gaan? 🤔

Als die kapot is, lijkt me van wel.
Ik doel er meer op dat ze bij STR heel goed nog meerdere motoren kunnen hebben die nog kilometers op vrijdag mogen maken.

[redfoxert]

KVY up in flames

[DoeEensGek]

Nou rood. Gezellig kvyat.

[DaniëlWW2]

Kvyat staat in de muur, motor in de fik...

[ Voor 14% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-11-2019 20:27 ]

[LZ86]

2e hands brandblussers?

[Hippocampus]

Zelfde bocht als ALB?

[sambalbaj]

Op het gras staat ie al uit.

[DoeEensGek]

Was in een keer stil.

[DaniëlWW2]

Auto onveilig. Hij viel ook meteen uit dus ik vraag me af wat daar is gebeurd. Lijkt iets binnen kapot te zijn gegaan.

[Hippocampus]

Komt ie toch wel goed weg, ik gok verder geen schade.

Edit: ohh, nog meer bluswerk

[ Voor 25% gewijzigd door Hippocampus op 15-11-2019 20:28 ]

[loekf2]

Wordt een lange nacht bij Toro Rosso....

[LZ86]

Voordat ie op t gras is valt zijn stuurtje al uit. 2 sec daarna de motor

[DaniëlWW2]

Hippocampus schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:27:
Komt ie toch wel goed weg, ik gok verder geen schade.

Volgens mij hebben ze de uitlaat net volgespoten met blusschuim.
Dat is dan in ieder geval een turbo minder want die is nu kapot.

[loekf2]

Hippocampus schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:27:
Komt ie toch wel goed weg, ik gok verder geen schade.

Ik zie vlammen. Duimen dat Honda nog genoeg motoren in de container heeft.

[Hippocampus]

@DaniëlWW2 Ja ik was iets te voorbarig wellicht.

[sambalbaj]

Torro Blanco

[MikeyMan]

Haha, die japanner gelijk in beeld. Die mag het gaan oplossen.

Ding rookt nog best aardig

[powah33]

Oman spuit dan gewoon alle flessen leeg

[basvn]

nou, hele schrob ploeg mag wel aan de gang gaan met die auto...

[SinergyX]

Moet iemand ze uitleggen dat de motor _onder_ de kappen zit, geen nut heel die kappen onder te spuiten

[DaniëlWW2]

Hippocampus schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:28:
@DaniëlWW2 Ja ik was iets te voorbarig wellicht.

Ik misschien ook. De auto brand, maar er lijkt nog niks in de uitslaat gespoten te zijn.
Potentieel olielek dat brand want de vlammen kwamen er aan de voorkant uit.

[DoeEensGek]

En dan blijkt het een poederblusser te zijn.

[LZ86]

Die dude met de brandblusser heeft de dag van zijn leven.
Gaat ook meteen helemaal los met dat ding

[loekf2]

Die Williams ziet er ook wel uit zo, als een platgeslagen auto

[DaniëlWW2]

Kijk naar Kvyat zijn gezicht.

[loekf2]

Ik mis mijn wekelijkse Occon shot, was die al geweest ?

[DoeEensGek]

[Streamable: Replay 2019-11-15 20-30-41] https://streamable.com/kxni9

Die blik van Kvyat.

[redfoxert]

loekf2 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:31:
Ik mis mijn wekelijkse Occon shot, was die al geweest ?

Volgens mij mag ie niet meer mee met MER omdat ie naar Renault gaat

[Hippocampus]

loekf2 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:31:
Ik mis mijn wekelijkse Occon shot, was die al geweest ?

Sttttt stil nou... anders gaan ze dat morgen weer allemaal goedmaken.

---

Nou dat was 't weer, zin in de quali morgen.

[Verwijderd]

loekf2 schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:31:
Ik mis mijn wekelijkse Occon shot, was die al geweest ?

Ja training 1. Met een knipoog van hem.
Ben happy dat hij volgend jaar vaker te zien is met helm.

[FabianGTI]

SinergyX schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:30:
Moet iemand ze uitleggen dat de motor _onder_ de kappen zit, geen nut heel die kappen onder te spuiten

Heeft wel degelijk nut

[pro_6or]

Holkers schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 19:44:
4 man achter elkaar groen in sector 3 maar commentator zegt “ze verbeteren ze zich allemaal niet in sector 3”...

Het is niet zo dat mocht Mol en Plooij er mee op houden dat we er kwaliteit voor klaar hebben staan...

Hij vertrouwd (blind) op de kleur van de sector indicator van de FIA en die stond (al heeeel vaak gezien dit seizoen) bij hen allemaal ten onrechte op geel.

Op de een of andere manier heeft hij dat niet (en nooit) door. Misschien van nature geen kritische denker.

[loekf2]

Verwijderd schreef op vrijdag 15 november 2019 @ 20:33:
[...]

Ja training 1. Met een knipoog van hem.
Ben happy dat hij volgend jaar vaker te zien is met helm.

Ok, Max gaat winnen zondag. Occon = bad karma voor Max en Lewis is z'n talisman kwijt.

[upschur]

Leuke eerste 2 q

Max maar op 1 tiende had ik niet verwacht.

[Ari Gold]

[DaniëlWW2]

Gasly was een oude motor.

https://streamable.com/r6q60

Kvyat zijn auto werd nogmaals gecontroleerd of die onder stroom stond.


Ricciardo gedroeg zich weer eens als Ricciardo.

https://streamable.com/qnsly

[TinusTegengas]

[YouTube: 'We zitten er dichtbij' | Max Verstappen over vrije trainingen Brazilië | Formule 1 2019]
[YouTube: Formule 1 Café 15/11/2019 | Gijs van Lennep, Doornbos en van der Garde, | Formule 1 2019]

[ Voor 93% gewijzigd door TinusTegengas op 16-11-2019 12:20 ]

[hardware-lover]

Je moet er niet dichtbij zitten Max, je moet ervoor zitten 🤡

[Verwijderd]

hardware-lover schreef op zaterdag 16 november 2019 @ 12:47:
Je moet er niet dichtbij zitten Max, je moet ervoor zitten 🤡

Volgend jaar. Twee vingers in de neus

[Holk]

Zo, we kunnen weer. Prima weer dus drukke training lijkt me nadat FP1 in het water viel

[Holk]

Ocon in beeld kunnen we ook afvinken