Behoorlijke rake ook bij de racing point zo te zien.
1 hard 5 zachtBastie-88 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:35:
[...]
Idd, z'n uitleg erover is best logisch eigenlijk.
Autosport - Barca live test
Vraagje, bij het leaderbord staan de compounds maar is compound 1 hard en 5 zacht of omgedraait..
Bekijk de TS maar eens, daar staat een mooi plaatjeBastie-88 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:35:
[...]
Idd, z'n uitleg erover is best logisch eigenlijk.
Autosport - Barca live test
Vraagje, bij het leaderbord staan de compounds maar is compound 1 hard en 5 zacht of omgedraait..
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Was me nog niet opgevallen, sauber heeft echt een compleet andere voorvleugel.
(dan de overige teams). Ben benieuwd wat dit voor effect gaat hebben op de ontwikkelingen bij de rest.
werd net besproken op F1 TV
werd net besproken op F1 TV

[ Voor 27% gewijzigd door spartacusNLD op 18-02-2019 15:40 ]
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
Mijn god wat komt er een hitte van de Renault af.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat de teams op motorengebied nog doen deze testdagen. De motoren hebben natuurlijk al eindeloos gedraaid op testbanken, dus ze weten aardig goed hoe ze er voor staan.
Even wat nieuwe motorcomponenten testen en ook nog eens inzetten voor de eerste GP en er vervolgens op gokken dat deze +/- 7 races mee gaat is lastig en zie ik dus niet gebeuren. Software dingetjes testen lijkt me wel zinvol. Ik denk dus ook niet dat teams veel verschillende motoren gebruiken in deze testweek.
Het lijkt mij dat teams met name aerodynamische, ophanging en chassis componenten testen om zo te checken of de praktijk overeenkomt met de simulaties en windtunnels.
Iemand dit jaar of voorgaande jaren ergens gelezen hoeveel verschillende motoren de verschillende teams gebruiken tijdens zo'n testweek? (even afgezien van geplofte motorblokken natuurlijk).
Even wat nieuwe motorcomponenten testen en ook nog eens inzetten voor de eerste GP en er vervolgens op gokken dat deze +/- 7 races mee gaat is lastig en zie ik dus niet gebeuren. Software dingetjes testen lijkt me wel zinvol. Ik denk dus ook niet dat teams veel verschillende motoren gebruiken in deze testweek.
Het lijkt mij dat teams met name aerodynamische, ophanging en chassis componenten testen om zo te checken of de praktijk overeenkomt met de simulaties en windtunnels.
Iemand dit jaar of voorgaande jaren ergens gelezen hoeveel verschillende motoren de verschillende teams gebruiken tijdens zo'n testweek? (even afgezien van geplofte motorblokken natuurlijk).
Over rake gesproken, in de hoek van Williams vallen de rake klappen

Jammer dat een team met zo'n historie diep in de put zit, het is te hopen dat de FW42 het beduidend beter doet dan de FW41 en dat ze mee kunnen doen in de subtop. Waar je ook fan van bent, uiteindelijk wil je als neutrale kijker spannende wedstrijden in plaats van een optocht in de top en in het middenveld.
Hup Max
Jammer dat een team met zo'n historie diep in de put zit, het is te hopen dat de FW42 het beduidend beter doet dan de FW41 en dat ze mee kunnen doen in de subtop. Waar je ook fan van bent, uiteindelijk wil je als neutrale kijker spannende wedstrijden in plaats van een optocht in de top en in het middenveld.
Hup Max

Buxton geeft net aan dat Alonso volgende week bij McLaren aanwezig is tijdens de test. Niet duidelijk of hij ook gaat rijden.
No matter the age, never lose the Kramer inside
Als ik het goed zag zit er nu bij Vettel een soortgelijke vleugel op...spartacusNLD schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:37:
Was me nog niet opgevallen, sauber heeft echt een compleet andere voorvleugel.(dan de overige teams). Ben benieuwd wat dit voor effect gaat hebben op de ontwikkelingen bij de rest.
werd net besproken op F1 TV
[Afbeelding]
een testbank en rijden op redelijke snelheid over een weg zit nog wel wat verschil tussen. mclaren en honda hadden daar het eerste jaar toch last van dat de motor niet tegen de vibraties in de auto kon ofzo iets.B-Real schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:38:
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat de teams op motorengebied nog doen deze testdagen. De motoren hebben natuurlijk al eindeloos gedraaid op testbanken, dus ze weten aardig goed hoe ze er voor staan.
was in iedergeval iets wat ze niet op de test bank konden vinden
Denk qua motoren dat er heel erg naar temperaturen, vibraties in chassis en alles gekeken wordt. Afstelling verbeteren en langzaam naar normaal vermogen gedurende alle testdagen.
Hoeveel ze er verstoken? Meestal valt het mee, vorig jaar wel Honda iedere dag een nieuwe in de STR voor de zekerheid. Kennelijk incorrect, ik heb niet alle details
[ Voor 6% gewijzigd door Suicyder op 18-02-2019 15:48 ]
Ik zet mijn bril even opCousinBoneless schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:41:
[...]
Als ik het goed zag zit er nu bij Vettel een soortgelijke vleugel op...
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
Toch wel geinig om te zien hoe hyped je word als je naar een test kijkt die 0,0 zegt over de eerste race.
Toch kan ik niet wacht nog maar 4 weken en dan weten we hoe de winter geweest is voor alle teams, en hoe het een beetje gesteld staat met het kampioenschap.
Toch kan ik niet wacht nog maar 4 weken en dan weten we hoe de winter geweest is voor alle teams, en hoe het een beetje gesteld staat met het kampioenschap.
Bensimpel
Positieve meneer
Hoeveel motoren hebben ze wel niet als spares? En zijn dat dan ook verschillende specs?Suicyder schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:41:
[...]
Denk qua motoren dat er heel erg naar temperaturen, vibraties in chassis en alles gekeken wordt. Afstelling verbeteren en langzaam naar normaal vermogen gedurende alle testdagen.
Hoeveel ze er verstoken? Meestal valt het mee, vorig jaar wel Honda iedere dag een nieuwe in de STR voor de zekerheid.
😆 - Denk ook eens om ;)
Dat werd gesuggereerd. Volgens STR en Honda was dat gewoon onzin.Suicyder schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:41:
[...]
Denk qua motoren dat er heel erg naar temperaturen, vibraties in chassis en alles gekeken wordt. Afstelling verbeteren en langzaam naar normaal vermogen gedurende alle testdagen.
Hoeveel ze er verstoken? Meestal valt het mee, vorig jaar wel Honda iedere dag een nieuwe in de STR voor de zekerheid.
Eddy Murphy heeft hier een keurige verklaring voor. Eigenlijk is het een sort van verslaving, waarvan je bijna afgekickt was, maar nu ineens weer een klein voorschot van krijgtTrekDr0p schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:44:
Toch wel geinig om te zien hoe hyped je word als je naar een test kijkt die 0,0 zegt over de eerste race.
Toch kan ik niet wacht nog maar 4 weken en dan weten we hoe de winter geweest is voor alle teams, en hoe het een beetje gesteld staat met het kampioenschap.
[ Voor 11% gewijzigd door walteij op 18-02-2019 15:47 ]
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
This one was debunked 1 year ago!Suicyder schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:41:
[...]
Denk qua motoren dat er heel erg naar temperaturen, vibraties in chassis en alles gekeken wordt. Afstelling verbeteren en langzaam naar normaal vermogen gedurende alle testdagen.
Hoeveel ze er verstoken? Meestal valt het mee, vorig jaar wel Honda iedere dag een nieuwe in de STR voor de zekerheid.

Vettel al op 120 ronden...
Aan het eind van de dag:
Aan het eind van de dag:

Vettel rijdt straf rondjes voor het missen van de titel in 2018.

Max gaat ook weer.
https://untappd.com/user/OzzBier
I stand corrected, ik krijg niet alles mee van de testdagen. Uiteindelijk blijft het koffiedik kijken hoeveel ze waarvan gebruiken (voor alle onderdelen).NotSoSteady schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:45:
[...]
Dat werd gesuggereerd. Volgens STR en Honda was dat gewoon onzin.
@hjvg @Suicyder ook weer natuurlijk. Wat voor de aero simulaties/windtunnel data geld, geld net zo hard voor de motoren. Je wilt weten of de praktijk dezelfde resultaten geeft.
Echter kan ik me voorstellen dat ze bij wijze van 5 verschillende voorvleugels uitproberen, maar niet zomaar even een nieuwe zuiger in het motorblok uitproberen. Is allemaal wat ingrijpender e.d.
Vettel gaat lekker qua ronden. Heeft die man überhaupt al in de pit gestaan?
Voorgaande jaren zagen we dat soort ronde aantallen pas in de loop van de week dacht ik, waarbij het vrijwel steevast het Mercedes team was welke als eerste 100+ ronden op een dag weg tikte.
Echter kan ik me voorstellen dat ze bij wijze van 5 verschillende voorvleugels uitproberen, maar niet zomaar even een nieuwe zuiger in het motorblok uitproberen. Is allemaal wat ingrijpender e.d.
Vettel gaat lekker qua ronden. Heeft die man überhaupt al in de pit gestaan?
Voorgaande jaren zagen we dat soort ronde aantallen pas in de loop van de week dacht ik, waarbij het vrijwel steevast het Mercedes team was welke als eerste 100+ ronden op een dag weg tikte.
Die Chanduk staat wel op een gekke plek langs de baan, alleen achter een paar opgestapelde bandjes
Dagelijkse stats bronnen: https://x.com/GeneralStaffUA en https://www.facebook.com/GeneralStaff.ua
Denk dat VET niks aan het toeval wil overlaten nu hij Leclerc naast zich heeft...B-Real schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:50:
@hjvg @Suicyder ook weer natuurlijk. Wat voor de aero simulaties/windtunnel data geld, geld net zo hard voor de motoren. Je wilt weten of de praktijk dezelfde resultaten geeft.
Echter kan ik me voorstellen dat ze bij wijze van 5 verschillende voorvleugels uitproberen, maar niet zomaar even een nieuwe zuiger in het motorblok uitproberen. Is allemaal wat ingrijpender e.d.
Vettel gaat lekker qua ronden. Heeft die man überhaupt al in de pit gestaan?
Voorgaande jaren zagen we dat soort ronde aantallen pas in de loop van de week dacht ik, waarbij het vrijwel steevast het Mercedes team was welke als eerste 100+ ronden op een dag weg tikte.
VER hoogste snelheid in het eerste stuk. 286.
https://untappd.com/user/OzzBier
Welke teams hebben Renault al leverancier ?
Renault
Mclaran
Williams ?
Renault
Mclaran
Williams ?
Is er ook een test periode waarbij beide drivers naar buiten mogen?
Ik denk dat VET niks te zeggen heeft over hoeveel rondes hij moet rijden.kevlar01 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:51:
[...]
Denk dat VET niks aan het toeval wil overlaten nu hij Leclerc naast zich heeft...
Dit soort info is echt wel makkelijk even zelf op te zoeken natuurlijk.HeAdWaVe74 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:52:
Welke teams hebben Renault al leverancier ?
Renault
Mclaran
Williams ?
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Alleen te voet. De teams hebben ieder maar 1 wagen bij zich.Sir_Lion schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:52:
Is er ook een test periode waarbij beide drivers naar buiten mogen?
Dagelijkse stats bronnen: https://x.com/GeneralStaffUA en https://www.facebook.com/GeneralStaff.ua
Als je eraf gaat, dan kom je daar niet terecht.beany schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:51:
Die Chanduk staat wel op een gekke plek langs de baan, alleen achter een paar opgestapelde bandjes
NopeHeAdWaVe74 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:52:
Welke teams hebben Renault al leverancier ?
Renault
Mclaran
Williams ?
Mercedes powered:
Mercedes
Racing Point
Williams
Ferrari powered:
Ferrari
SauberAlfa Romeo
Haas
Renault powered:
Renault
McLaren
Honda powered:
Toro Rosso
Red Bull
Maakt samen 10 teams, waarvan 1 afwezig.
Check ook onze nieuwe F1 Website racetalk (nee, doe maar niet, die is ff stuk)
Practice 1, 2, en 3 voorafgaand aan de race in Melbourne. En elke race daarna. Maar niet tijdens de testdagen, dan hebben ze zelfs maar één auto staan.Sir_Lion schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:52:
Is er ook een test periode waarbij beide drivers naar buiten mogen?
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Staat gewoon een TV camera achter hem. Wel staat ie voor het muurtje ipv er achter.beany schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:51:
Die Chanduk staat wel op een gekke plek langs de baan, alleen achter een paar opgestapelde bandjes
Ze testen nu wel degelijk de g-krachten die invloed hebben op de motor. Dat heeft voornamelijk invloed op de olie en benzine pick up.B-Real schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:38:
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat de teams op motorengebied nog doen deze testdagen. De motoren hebben natuurlijk al eindeloos gedraaid op testbanken, dus ze weten aardig goed hoe ze er voor staan.
Even wat nieuwe motorcomponenten testen en ook nog eens inzetten voor de eerste GP en er vervolgens op gokken dat deze +/- 7 races mee gaat is lastig en zie ik dus niet gebeuren. Software dingetjes testen lijkt me wel zinvol. Ik denk dus ook niet dat teams veel verschillende motoren gebruiken in deze testweek.
Het lijkt mij dat teams met name aerodynamische, ophanging en chassis componenten testen om zo te checken of de praktijk overeenkomt met de simulaties en windtunnels.
Iemand dit jaar of voorgaande jaren ergens gelezen hoeveel verschillende motoren de verschillende teams gebruiken tijdens zo'n testweek? (even afgezien van geplofte motorblokken natuurlijk).
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Chandock is onder de indruk van de stabiliteit van de RedBull in de bochten.
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Ik zie dat muurtje achter hem nu ook ja. Wel mooie plek om te kijken.Ari Gold schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:54:
[...]
Staat gewoon een TV camera achter hem. Wel staat ie voor het muurtje ipv er achter.
Dagelijkse stats bronnen: https://x.com/GeneralStaffUA en https://www.facebook.com/GeneralStaff.ua
Dat zijn banden die tijdens een raceweekend een keer gebruikt zijn, maar niet ingeleverd zijn. Bijvoorbeeld tijdens FP's (meestal niet), maar vooral tijdens de kwalificatie. Er zitten dan een paar rondjes op en voorafgaand aan de race, waar ze mogelijk nog gebruikt gaan worden, maken ze de toplaag weer een beetje vlak eb alle graining, opgerolde stukken rubber, er weer af is.Bansheeben schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:35:
[...]
Maar waarom stonden ze dan ergens vorig jaar vlak voor een race weekeinde als een malle handmatig bandjes te scrubben bij Pirelli? Weet de toedracht oprecht niet meer
Dat is dus info die je (ik althans) wilt hebben. Rondetijden, aantal rondes, topsnelheden zegt allemaal weinig.ATS schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:55:
Chandock is onder de indruk van de stabiliteit van de RedBull in de bochten.
Hoe een auto zich gedraagt onder het aanremmen, door bochten gaat, stabiliteit, tractie uit bochten etc dat zegt daadwerkelijk iets hoe de kaarten geschud gaan zijn dit seizoen.
Ik hoop van harte dat de diverse gerespecteerde mediabronnen daar dus gedetailleerd aandacht aan besteden
haha .. "It is I , Leclerc"..
Collega's kijken me raar aan als ik weer eens moet lachen om dat commentaar.
Collega's kijken me raar aan als ik weer eens moet lachen om dat commentaar.
Dat betekent, stam + t .
Take your like and GTFO.DaMarcus schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:40:
Over rake gesproken, in de hoek van Williams vallen de rake klappen![]()
Mijn hoop voor de Williams vervliegt met het uur. Williams zal waarschijnlijk de tweede week van de testdagen op moeten offeren aan basale betrouwbaarheid waardoor ze al met een achterstand zullen starten in Australië ten opzichte van de teams die wel hun tweede week konden gebruiken voor performance testen. Dat is een achterstand die je niet zomaar in zal halen waardoor Williams de eerste paar races best wel eens kansloos laatste kan zijn. In de loop van het seizoen dan inlopen eindigt alsnog in een miserabel seizoen. Komt nog eens bij dat ik ook wel wil zien wat Kubica nog kan, en in Russel lijkt ook wel wat talent te zitten.Jammer dat een team met zo'n historie diep in de put, het is te hopen dat de FW42 het beduidend beter doet dan de FW41 en dat ze mee kunnen doen in de subtop. Waar je ook fan van bent, uiteindelijk wil je als neutrale kijker spannende wedstrijden in plaats van een optocht in de top en in het middenveld.
Hup Max

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Apache4u schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:01:
haha .. "It is I , Leclerc"..
Collega's kijken me raar aan als ik weer eens moet lachen om dat commentaar.


Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Ik heb meer vertrouwen in Russel dan Norris. En ze hebben gelukkig de Mercedes nog.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Is er nog ergens een liveblog die alle rondentijden weergeeft binnen de stint, of in ieder geval die van Max. Vorig jaar deden ze dat nog op f1today volgens mij, vond ik altijd wel interessant om te volgen namelijk.
Waar kijken jullie eigenlijk en hoe hebben jullie dat gedaan?
(Legale manieren uiteraard, hopelijk die ook werken voor de races)
(Legale manieren uiteraard, hopelijk die ook werken voor de races)
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Zie; [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:04:
Waar kijken jullie eigenlijk en hoe hebben jullie dat gedaan?
(Legale manieren uiteraard, hopelijk die ook werken voor de races)
Ik denk de meeste van ons (ik ook) via F1tvpro
[ Voor 7% gewijzigd door nzxtquad op 18-02-2019 16:06 ]
https://twitter.com/f1debriefMalt007 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:03:
Is er nog ergens een liveblog die alle rondentijden weergeeft binnen de stint, of in ieder geval die van Max. Vorig jaar deden ze dat nog op f1today volgens mij, vond ik altijd wel interessant om te volgen namelijk.
hier zie je de plaatjes
F1 TV Pro. Werkt in Nederlands sinds rond het middaguur. 25% korting met code F1TV25Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:04:
Waar kijken jullie eigenlijk en hoe hebben jullie dat gedaan?
(Legale manieren uiteraard, hopelijk die ook werken voor de races)
* ATS was kennelijk net op tijd met het gebruik van die code...
[ Voor 10% gewijzigd door ATS op 18-02-2019 16:08 . Reden: Code werkt niet meer. ]
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
FTFY: vouchers werken niet meer.ATS schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:07:
[...]
F1 TV Pro. Werkt in Nederlands sinds rond het middaguur. 25% korting met code F1TV25
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
FYI; Die kortingcode lijkt niet meer te werkenATS schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:07:
[...]
F1 TV Pro. Werkt in Nederlands sinds rond het middaguur. 25% korting met code F1TV25
Die werkt niet meerATS schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:07:
[...]
F1 TV Pro. Werkt in Nederlands sinds rond het middaguur. 25% korting met code F1TV25
PSN: McMillan0984
F1tvpro, werkt dat? De site geeft aan dat Pro niet werkt in NL.nzxtquad schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:06:
[...]
Zie; [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Ik denk de meeste van ons (ik ook) via F1tvpro
Zou graag via die site de races volgen etc.
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Interssante tweet over de Ferrari motor.
Blijkt dat Ferrari een hele andere benzine lucht heeft t.o.v. de andere teams.
[/Sarcasm] Zijn ze nu koelvloeistof aan het stoken? [Sarcasm]
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1097441531093549056
Blijkt dat Ferrari een hele andere benzine lucht heeft t.o.v. de andere teams.
[/Sarcasm] Zijn ze nu koelvloeistof aan het stoken? [Sarcasm]
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1097441531093549056
Werkt perfect vooralsnog, sinds 12 uur vanochtend ongeveer.
Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:07:
[...]
F1tvpro, werkt dat? De site geeft aan dat Pro niet werkt in NL.
Zou graag via die site de races volgen etc.
Waarom zou er iets aanbevolen worden wat niet werkt? Sinds 11:00 vanmorgen werkt het prima in NL.Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:07:
[...]
F1tvpro, werkt dat? De site geeft aan dat Pro niet werkt in NL.
Zou graag via die site de races volgen etc.
PSN/XBL/Steam: NLRev0lution
Dat werkt sinds 12 uur uitstekend in NederlandMad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:07:
[...]
F1tvpro, werkt dat? De site geeft aan dat Pro niet werkt in NL.
Zou graag via die site de races volgen etc.
je Ctrl + V blijft hangen
...
PSN/XBL/Steam: NLRev0lution
Heeft met (legale) toevoegingen te maken. Ferrari rijdt met hele dure brandstof. Daar zijn vorig jaar ook al signalen over geweest.JPM85 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:08:
Interssante tweet over de Ferrari motor.
Blijkt dat Ferrari een hele andere benzine lucht heeft t.o.v. de andere teams.
[/Sarcasm] Zijn ze nu koelvloeistof aan het stoken? [Sarcasm]
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1097441531093549056
[ Voor 5% gewijzigd door Zahariac op 18-02-2019 16:10 ]
Heeft u hier een bron van?Zahariac schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:10:
[...]
Heeft met (legale) toevoegingen te maken. Ferrari rijdt met hele dure brandstof. Daar zijn vorig jaar ook al signalen over geweest.
Un po di extra vergine, buono! Mamma mia che machina..JPM85 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:08:
Interssante tweet over de Ferrari motor.
Blijkt dat Ferrari een hele andere benzine lucht heeft t.o.v. de andere teams.
[/Sarcasm] Zijn ze nu koelvloeistof aan het stoken? [Sarcasm]
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1097441531093549056
Dat was tijdens een uitzending op Ziggo Sport als ik mij het goed kan herinneren. Ik heb daar niet zo snel een link van. Ga voor je op zoek.
@Humma Kavula heb iets gevonden:
https://www.gpupdate.net/...ol-in-succes-van-ferrari/
[ Voor 19% gewijzigd door Zahariac op 18-02-2019 16:13 ]
https://nos.nl/artikel/22...haars-goed-te-worden.htmlGrimmie187 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:11:
[...]
Un po di extra vergine, buono! Mamma mia che machina..
ah Ferrari heeft alles opgekocht, ik snapte het al niet
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
Valt me overigens wel op dat de Renault blokken steevast onderaan zowel de tijdenlijst als de speedtraps staan....
Dat is natuurlijke selectie.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Duidelijk, laatst dat ik op die site zat was het vanmorgen om 10 uur en toen kreeg ik een melding dat het niet in NL werkt.NLRev0lution schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:08:
[...]
Waarom zou er iets aanbevolen worden wat niet werkt? Sinds 11:00 vanmorgen werkt het prima in NL.
Vanavond even naar kijken.
Bedankt mannen!
Zijn de races daar met commentaar?
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Nou ja....de olijfolie in Italië is dit jaar erg schaars, dus dat maakt het sowieso duurGrimmie187 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:11:
[...]
Un po di extra vergine, buono! Mamma mia che machina..
Waiting on the world to change
Die zijn aan het sandbaggen, cyril heeft gezegd dat ze DIT jaar wel een significante stap hebben gemaakt.MikeyMan schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:14:
Valt me overigens wel op dat de Renault blokken steevast onderaan zowel de tijdenlijst als de speedtraps staan....

Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.
Had ook niet verwacht ze om Plek 4 kunnen strijden.MikeyMan schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:14:
Valt me overigens wel op dat de Renault blokken steevast onderaan zowel de tijdenlijst als de speedtraps staan....
Dat gaat in mijn ogen zeker Alfa Romeo worden
Olieverbranding mocht toch juist niet meer?pinda powerrr schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:15:
[...]
Nou ja....de olijfolie in Italië is dit jaar erg schaars, dus dat maakt het sowieso duur
Sainz had daarnet toch de topspeed, vergeet niet dat MCL ook een Renault blok is (heb geen zich op live timings hier)
Statement of Soggney, If you find anything offensive, I will not care. Inventory
Alleen niet de rondetijd. Misschien low-DF runs om iets te testen.Soggney schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:16:
Sainz had daarnet toch de topspeed, vergeet niet dat MCL ook een Renault blok is (heb geen zich op live timings hier)
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
De topspeed en (voor zover ik meekreeg) ook meteen een ers issue.Soggney schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:16:
Sainz had daarnet toch de topspeed, vergeet niet dat MCL ook een Renault blok is (heb geen zich op live timings hier)
I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.
Laatste drie zijn McLaren en Renault.Soggney schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:16:
Sainz had daarnet toch de topspeed, vergeet niet dat MCL ook een Renault blok is (heb geen zich op live timings hier)
En op de speedtraps 15-20 km/u trager

Maar denk wel dat Renault flinke stappen gemaakt heeft inderdaad!
[ Voor 9% gewijzigd door MikeyMan op 18-02-2019 16:21 ]
Even copy-pasten van de SkySports blog:
En zou Ricciardo al spijt hebben??
'Very good starting point for Honda'
Christian Horner says he has been encouraged by Honda's engine as Red Bull enjoy a reliable first official track day with the engine.
"It's been a positive start, the car's done more than 80 laps so far with still an hour to come," the Red Bull chief told Sky Sports News' Craig Slater.
He continued: "It's running well at the moment. It's been running problem-free. We're just learning about the engine, the procedures, how it works compared to what we've had previously.
"It's a very good starting point. The installation looks great, it's beautifully integrated into the car and we're hopefully going to see exciting progress through the year."
En zou Ricciardo al spijt hebben??
Daniel Ricciardo produces his best lap of the afternoon so far with a 1:21.253.
It keeps him in last place in the timesheet, but he is now within three tenths of the best time team-mate Nico Hulkenberg managed this morning.
-
Misschien nog niet, maar dat komt nog wel.Edd schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:23:
Even copy-pasten van de SkySports blog:
[...]
En zou Ricciardo al spijt hebben??
[...]
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Tijdens de tests engels commentaar (Sky commentaar), tijdens de wedstrijden hoogstwaarschijnlijk ook Nederlands commentaar (ziggo)
Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:14:
[...]
Duidelijk, laatst dat ik op die site zat was het vanmorgen om 10 uur en toen kreeg ik een melding dat het niet in NL werkt.
Vanavond even naar kijken.
Bedankt mannen!
Zijn de races daar met commentaar?
Max gaat weer rollen... Kijken of hij er nog een paar mooie rondes uit kan halen. Gewoon, om de Ferrari bragging rights aan diggelen te schoppen 
En ja, ik weet best dat het irrevant is, behalve in de Italiaanse kranten.
En ja, ik weet best dat het irrevant is, behalve in de Italiaanse kranten.
[ Voor 23% gewijzigd door ATS op 18-02-2019 16:25 ]
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
YouTube: F1 Pre Season Test Day 1 Sector 3
ik haak net in, maar dit is toch wel legaal hier op got
even wat geluid en beeld, lekker toch
ik haak net in, maar dit is toch wel legaal hier op got
even wat geluid en beeld, lekker toch
Dat komt omdat de williams nog niet gereden heeft.MikeyMan schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:14:
Valt me overigens wel op dat de Renault blokken steevast onderaan zowel de tijdenlijst als de speedtraps staan....
CousinBoneless schreef op maandag 18 februari 2019 @ 15:41:
[...]
Als ik het goed zag zit er nu bij Vettel een soortgelijke vleugel op...

Volgens mij draait Ferrari nu ook een 'Sauber-stijl' voorvleugel, deze is anders dan die ze bij de launch presenteerden?
[ Voor 4% gewijzigd door CousinBoneless op 18-02-2019 16:29 ]
Verwijderd
Want? Ik denk het niet hoor, laat die Honda motoren zich eerst nou maar eens bewijzen.Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:25:
[...]
Misschien nog niet, maar dat komt nog wel.
Overigens gaat het RIC ook niet om 2019, maar om de toekomst.
Renault is gewoon een prima team, of het nou 4e haalt of 3e is nu nog niet zo interessant.
Mercedes op P7 en P8, dat gaat helemaal niks worden.MikeyMan schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:14:
Valt me overigens wel op dat de Renault blokken steevast onderaan zowel de tijdenlijst als de speedtraps staan....
Serieus, leest iemand hier wel eens Italiaanse kranten? Die zijn allemaal ultra conservatief en zullen zelfs als Ferrari 5s sneller is dan de rest niet toegeven dat het een goede auto is. Ferrari wordt echt zelden opgehemeld in de Italiaanse media..ATS schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:25:
Max gaat weer rollen... Kijken of hij er nog een paar mooie rondes uit kan halen. Gewoon, om de Ferrari bragging rights aan diggelen te schoppen
En ja, ik weet best dat het irrevant is, behalve in de Italiaanse kranten.
Duidelijk, ik hoop tijdens de race ook gewoon Sky. Kan het Nederlandse commentaar niet zo goed hebbennzxtquad schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:25:
Tijdens de tests engels commentaar (Sky commentaar), tijdens de wedstrijden hoogstwaarschijnlijk ook Nederlands commentaar (ziggo)
[...]
Ik moet zeggen dat ik de Ferrari op de baan ontzettend mooi vind.
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
Dat kan, mar die halen tenminste fatsoenlijke snelheden...NotSoSteady schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:30:
[...]
Mercedes op P7 en P8, dat gaat helemaal niks worden.
Williams staat blijKbaar wel met een auto in de pit als ik de F1pro stream mag geloven?
[ Voor 3% gewijzigd door Illegal_Alien op 18-02-2019 16:35 ]
Mijn bescheiden aantal systeempies!
More ways to die. More reasons to live.
Officieel AchtbaanFreak ©2004
#boeiend.Illegal_Alien | #got-et & #boeiend @ Qnet
Nou wat denk je zelf? Koekoek.Grimmie187 schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:31:
[...]
Serieus, leest iemand hier wel eens Italiaanse kranten?

Ik begrijp dat het het beste van beide werelden zou moeten gaan worden: je kan kiezen. Je kan nu ook al commentaar uitzetten.Mad-Matt schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:32:
[...]
Duidelijk, ik hoop tijdens de race ook gewoon Sky. Kan het Nederlandse commentaar niet zo goed hebben
Ik moet zeggen dat ik de Ferrari op de baan ontzettend mooi vind.
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Met de livery showcar jah.Illegal_Alien schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:35:
Williams staat blijbaar wel met een auto in de pit als ik de F1pro stream mag geloven?
2018 wagen. Puur voor promotie hoorde ik.Illegal_Alien schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:35:
Williams staat blijbaar wel met een auto in de pit als ik de F1pro stream mag geloven?
De RB15 lijkt tov van de concurrenten nogal veel achtervleugel te hebben staan. Door de op 1 na hoogste topsnelheid te hebben kan het zijn dat ze niet genoeg downforce achter hebben nog
— Olav Mol®️ (@Olav_Mol) 18 februari 2019
Klopt. Maar dat alleen maar het 2018 model met wat 2019 elementen die ze voor de presentatie hebben gebruikt. Ze gebruiken deze wagen om de pit in te richten.Illegal_Alien schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:35:
Williams staat blijKbaar wel met een auto in de pit als ik de F1pro stream mag geloven?
[ Voor 7% gewijzigd door Jasphur op 18-02-2019 16:36 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Dit is een negatief bericht he...
Of je moet niet voor RBR zijn?
Ehh... Wat wil ie nu zeggen?
Hebben ze nou veel of weinig downforce achter.
En als ze veel downforce hebben, doet dat blokkie het blijkbaar niet zo slecht.
Chandock op F1 TV vond de auto juist zo strak en agressief de bochten ingaan. Dat zou niet werken als er een downforcetekort zou zijn toch?
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Lees even goed wat hij zegt.MonteurX schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:37:
[...]
Dit is een negatief bericht he...
Of je moet niet voor RBR zijn?
Wel als je veel achtervleugel zet om dit te compenseren..ATS schreef op maandag 18 februari 2019 @ 16:37:
[...]
Chandock op F1 TV vond de auto juist zo strak en agressief de bochten ingaan. Dat zou niet werken als er een downforcetekort zou zijn toch?
Dit topic is gesloten.
Let op:
Testdagen zeggen niks.
Officiële Live timing stream: YouTube: Pre-Season Test Timing Screen Track live van 9.00-13.00 en 14.00-18.00.
Nee, week twee wordt niet live uitgezonden.
Live-blogs:
https://www.formula1.com/...kAyTYvHmHm4gUBCPVn74.html
https://www.skysports.com/f1/live-blog
https://www.gptoday.net/n...ede-testweek-in-barcelona
https://www.gpupdate.net/...e-catalunya-1-maart-2019/
https://www.autosport.com...f1-test-two-day-four-2019
Testdagen zeggen niks.
Officiële Live timing stream: YouTube: Pre-Season Test Timing Screen Track live van 9.00-13.00 en 14.00-18.00.
Nee, week twee wordt niet live uitgezonden.
Live-blogs:
https://www.formula1.com/...kAyTYvHmHm4gUBCPVn74.html
https://www.skysports.com/f1/live-blog
https://www.gptoday.net/n...ede-testweek-in-barcelona
https://www.gpupdate.net/...e-catalunya-1-maart-2019/
https://www.autosport.com...f1-test-two-day-four-2019