23 kWp, 80 kWh, 11 kW laden, 17 kW ontladen. Victron VRM
Ik heb 2 seplos DIY packs met 280 Ah cellen. Op dit moment is de Dynamic ess al 1,5 uur lang max aan het terugleveren. Zo'n 240A verdeeld over de 2 boxen. 120A per seplos box dus.
Nu vind ik de busbars (te) warm: ze zijn nu tegen de 40 graden.. Heb de amps maar even wat teruggeschroefd.
Ter test gebruik gemaakt van de alu busbars die meegeleverd zijn bij de seplos box en een keer vervangen voor de koperen busbars die bij de cellen kwam. Koper is 20x2mm Alu is 30x2 mm. Geen verschil in temps.
2 vragen:
- hebben anderen lagere temps? Wat doe ik dan verkeerd? Busbars zitten direct op de(alu) studs en zijn met 4,5 NM op torque gezet.
- ik zou andere busbars willen kopen. Kom die op Ali erg slecht tegen. Alsof ik de enige ben met dit probleem. 't liefst koop ik gewoon een flex busbar van 4-5mm dik. Iemand tips?
40 graden niet echt spannend, zou me pas zorgen maken boven de 90 graden.prein2 schreef op maandag 3 juni 2024 @ 21:31:
Busbars
Ik heb 2 seplos DIY packs met 280 Ah cellen. Op dit moment is de Dynamic ess al 1,5 uur lang max aan het terugleveren. Zo'n 240A verdeeld over de 2 boxen. 120A per seplos box dus.
Nu vind ik de busbars (te) warm: ze zijn nu tegen de 40 graden.. Heb de amps maar even wat teruggeschroefd.
Ter test gebruik gemaakt van de alu busbars die meegeleverd zijn bij de seplos box en een keer vervangen voor de koperen busbars die bij de cellen kwam. Koper is 20x2mm Alu is 30x2 mm. Geen verschil in temps.
2 vragen:
- hebben anderen lagere temps? Wat doe ik dan verkeerd? Busbars zitten direct op de(alu) studs en zijn met 4,5 NM op torque gezet.
- ik zou andere busbars willen kopen. Kom die op Ali erg slecht tegen. Alsof ik de enige ben met dit probleem. 't liefst koop ik gewoon een flex busbar van 4-5mm dik. Iemand tips?
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
3e erbij. 😎 Dan doe je nog maar 80A per bank ipv 120. Warmteontwikkeling gaat kwadratisch (R*I^2). Dus dat werkt het beste om de temperatuur omlaag te krijgen.prein2 schreef op maandag 3 juni 2024 @ 21:31:
Busbars
Ik heb 2 seplos DIY packs met 280 Ah cellen. Op dit moment is de Dynamic ess al 1,5 uur lang max aan het terugleveren. Zo'n 240A verdeeld over de 2 boxen. 120A per seplos box dus.
Nu vind ik de busbars (te) warm: ze zijn nu tegen de 40 graden.. Heb de amps maar even wat teruggeschroefd.
Ter test gebruik gemaakt van de alu busbars die meegeleverd zijn bij de seplos box en een keer vervangen voor de koperen busbars die bij de cellen kwam. Koper is 20x2mm Alu is 30x2 mm. Geen verschil in temps.
2 vragen:
- hebben anderen lagere temps? Wat doe ik dan verkeerd? Busbars zitten direct op de(alu) studs en zijn met 4,5 NM op torque gezet.
- ik zou andere busbars willen kopen. Kom die op Ali erg slecht tegen. Alsof ik de enige ben met dit probleem. 't liefst koop ik gewoon een flex busbar van 4-5mm dik. Iemand tips?
Of je max stroom beperken....
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Die mb30/mb31 komen op 330Ah uit...heb je bijna 17kwhantonrops schreef op maandag 3 juni 2024 @ 12:51:
[...]
Ik snap alleen niet dat ze op 16 kWh uit komen. Als ik ga rekenen met 280 Ah op een nominale spanning van 51,2 V dan kom ik niet verder dan 14,3 kWh.
|| Solar 7.4kwp oostwest + 850wp zuid + Deye 12K-SG04LP3-EU + 50kWh LiFePo4 || EHVX08S23EJ9W + ERGA06EAV3H ||
Ik heb zelf nu een 300A t-class fuse ertussen zitten, voelt toch een stuk veiliger (240A voor een toekomstige uitbreiding naar 2 seplos accu's) en heb 50mm2 kabels dus dat zou prima moeten zijn.Cyrus The Virus schreef op maandag 3 juni 2024 @ 16:02:
[...]
Die kan de mogelijk kortsluit stroom die LFP accus kunnen leveren niet aan waardoor hij binnen gewoon weer aan elkaar blijft zitten en heb je dus geen zekering. Er zijn maar heel weinig automaten die geschikt zijn voor batterij systemen en als ze dat zijn zijn ze groot en duur
Die prijzen gaan inderdaad nog niet echt omlaag, ben benieuwd wat het in de toekomst doet. Alles hangt af van de 5 jaren plannen in China wat betreft zon/opslag tegenwoordig.Cyrus The Virus schreef op maandag 3 juni 2024 @ 16:04:
[...]
Het idee is dat sodium goedkoper zou moeten zijn maar de huidige varianten zijn volgens mij nog duurder dan LFP
/f/image/9TV8csd9Go23o10lmVoe1cQq.png?f=fotoalbum_large)
300A fuse voor een 50mm2 is wat fors, 50mm2 kan ongeveer 150A hebben dus zou eerder naar 175A of 200A fuse gaan..Erik. schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 03:51:
[...]
Ik heb zelf nu een 300A t-class fuse ertussen zitten, voelt toch een stuk veiliger (240A voor een toekomstige uitbreiding naar 2 seplos accu's) en heb 50mm2 kabels dus dat zou prima moeten zijn.
[...]
Die prijzen gaan inderdaad nog niet echt omlaag, ben benieuwd wat het in de toekomst doet. Alles hangt af van de 5 jaren plannen in China wat betreft zon/opslag tegenwoordig.
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Ahum een zekering zorgt ervoor dat de bekabeling, bus, geleider beschermd wordt tegen te hoge stromen. Als 150A het is wat het kan/mag hebben kies dan voor minder dan 150A.[b]Cyrus The Virus schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 09:23:
300A fuse voor een 50mm2 is wat fors, 50mm2 kan ongeveer 150A hebben dus zou eerder naar 175A of 200A fuse gaan.
Heb je meer dan 150A nodig vergroot de Busbar.
Ik zat bij Off-grid centrum te kijken, daar lijken ze de batterij pakketten en de omvormers met MEGA zekeringen te zekeren. (2x Victron Distributor)Cyrus The Virus schreef op maandag 3 juni 2024 @ 16:02:
[...]
Die kan de mogelijk kortsluit stroom die LFP accus kunnen leveren niet aan waardoor hij binnen gewoon weer aan elkaar blijft zitten en heb je dus geen zekering. Er zijn maar heel weinig automaten die geschikt zijn voor batterij systemen en als ze dat zijn zijn ze groot en duur
Maar lees toch overal dat dat niet geadviseerd word.
Zou wel makkelijk zijn, 2x de Power-In met zekeringen en klaar.
:strip_exif()/f/image/LldfAdZyLNa1I3XeQ1g11ZbK.jpg?f=fotoalbum_large)
Zie hier een specificatie,
https://www.offgridcentru...vormer-18-zonnepanelen-1/
Die megas moeten alleen in de kabels naar de multis en MPPT etc. De batterij kant zal je echt zelf fatsoenlijk af moeten zekeren. Dus ook niet met goedkope Ali automaatjes.
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Ik zou zelf de inspiratie maar niet bij het "Off-grid centrum" vandaan halen. De Victron installatie met een (zonnepanelen) MPPT tracker rechtboven op de foto hierboven gaat niet door een Scope 12 elektrotechische-installatie-keuring komen: inverters gemonteerd op brandbaar materiaal, en de afstand tot het plafond is vermoedelijk ook < 1 meter. Dan moet het plafond ook van onbrandbaar materiaal zijn. Tot zover mijn 2 cent.Reveal! schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 11:48:
[...]
Ik zat bij Off-grid centrum te kijken, daar lijken ze de batterij pakketten en de omvormers met MEGA zekeringen te zekeren. (2x Victron Distributor)
Maar lees toch overal dat dat niet geadviseerd word.
Zou wel makkelijk zijn, 2x de Power-In met zekeringen en klaar.
[Afbeelding]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Dit is bedradingskoker dus geen probleem.Reveal! schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 12:46:
Ja en de DC kabeling word niet aangeraden om in een goot te doen, dat is waar.
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Zou dus mooi zijn als Victron een Lynx Class-T Power In op de markt brengt waarin zekeringen met een kleinere aansluitwaarde geplaatst kunnen worden.V_ger schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 11:55:
Nog niet zo lang geleden uitgebreid aan bod gekomen hier. Zoek even terug. Voor LFP zijn die mega dingen gewoon niet geschikt. Ook niet als de een of andere website dat wel zo aan zou bieden.
Die megas moeten alleen in de kabels naar de multis en MPPT etc. De batterij kant zal je echt zelf fatsoenlijk af moeten zekeren. Dus ook niet met goedkope Ali automaatjes.
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
[ Voor 96% gewijzigd door Q op 04-06-2024 13:39 ]
En dan een beetje aangepast. Ik heb Pylontech US5000's en die zijn 100A. Zou mooi zijn als ze ook een verzie maken voor de kleinere batterijen.
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Voor een lengte van 2 meter, en de dikte van 50mm2 lees ik eigenlijk overal wel dat 300A te doen is. Volgensmij is het ook de standaard seplos kabel dikte, dan zouden ze daar toch wel rekening mee hebben gehouden? Ik doe maar 240A max met 2 batterijen in de toekomst en las dat je er 20% bij moest rekenen voor de zekering.Cyrus The Virus schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 09:23:
Kleine aanpassing na het vergeten van de dikte toleranties door uitzetten heb nu 2 flex busbars toegevoegd.
[Afbeelding]
[...]
300A fuse voor een 50mm2 is wat fors, 50mm2 kan ongeveer 150A hebben dus zou eerder naar 175A of 200A fuse gaan.
Ja ik las te snel en begreep je punt iets te laat.John245 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 13:40:
[...]
En dan een beetje aangepast. Ik heb Pylontech US5000's en die zijn 100A. Zou mooi zijn als ze ook een verzie maken voor de kleinere batterijen.
240A door 50mm2 is vrij veel moet ik zeggen dat is 4.8A per mm2 normaal zou je onder 2 a 3 willen blijven zeker als de draden ook nog eens ingebouwd zijn. Ik ga zelf alles uitvoeren met 70mm2 voor 200A dat is ook wat victron adviseerd ivm voltage drop..Erik. schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 13:47:
[...]
Voor een lengte van 2 meter, en de dikte van 50mm2 lees ik eigenlijk overal wel dat 300A te doen is. Volgensmij is het ook de standaard seplos kabel dikte, dan zouden ze daar toch wel rekening mee hebben gehouden? Ik doe maar 240A max met 2 batterijen in de toekomst en las dat je er 20% bij moest rekenen voor de zekering.
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
:fill(white):strip_exif()/f/image/Q7Zj00f4dbHFPbO30yjgyczo.png?f=user_large)
Google maar eens naar afbeeldingen van een "battery module", en zie zelf welk aantal van die modules drukplaten gebruikt... (misschien dat de ongelovigen zo bekeerd kunnen worden)
[ Voor 30% gewijzigd door cj1 op 04-06-2024 18:41 . Reden: Googe link naar afbeeldingen "battery module" ]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
:strip_exif()/f/image/b1bu5uITT6XLzLqEPY8QV13F.jpg?f=fotoalbum_large)
Weer wat progressie komt natuurlijk nog mooi front paneel aan de voorkant nu is het wachten op de flex busbars komen waarschijnlijk volgende week voordat ik echt verder kan
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
http://www.pvoutput.org/list.jsp?id=46229&sid=42168
https://nl.aliexpress.com...wNPW&gatewayAdapt=glo2nldhabbekrats schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 21:11:
@Cyrus The Virus waar heb je die rode en zwarte connector vandaan als ik vragen mag? En hoe zet je de kabel eraan vast?
70mm2 met de krimptang (die ik nog moet bestellen
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
waarschijnlijk koeling voor zwaardere toepassingen, of afzonderlijke cell compressie.cj1 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 18:36:
Voor de zelfbouw inspiratie, deze nge-tech.cn 5s batterij module met drukplaten op de eindes, en een soort kanaalplaten tussen ieder cel (voor extra koeling?):
[Afbeelding]
Google maar eens naar afbeeldingen van een "battery module", en zie zelf welk aantal van die modules drukplaten gebruikt... (misschien dat de ongelovigen zo bekeerd kunnen worden)
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
EVE specificeert in bijvoorbeeld het LF280K datasheet, een laadspanning van 3.65 volt,
maar dat is bij het verbreken van de laadstroom 0.05C (14A). Een Victron apparaat schijnt het laden pas te stoppen bij een "termination current" van 0,1 A. Bron: Al Mar 05 2024 bij 4:45 PM. NB 0,1A voor een LF280K komt overeen met 0,000357C).
Gevolg: je LiFePo4 cellen worden overladen en hebben zo een kortere levensduur.
Ter overweging: als je laad volgens specificaties van de LFP-celfabrikant, dan daalt na circa 30 minuten rust de celspanning naar 3,3-3,5 volt.
Victron zelf adviseert overigens om 3.45V per LFP-cel aan te houden als laadspanning.
De website https://nordkyndesign.com...ne-lithium-battery-banks/ heeft vertaaltabel hoe je de laadspanning in dient te stellen, afhankelijk van de "termination current" van jouw batterijlader.
Als de 0,1A / 0,000357C juist is, dan zie je in de onderstaande tabel dat het beter is om 3,37V per cel te gebruiken dan 3,40V per cel als laadspanning.
:fill(white):strip_exif()/f/image/RI0w9pC9KnjhnTkAX49OY7hM.png?f=user_large)
En dan die mensen mij maar voor gek verklaren dat ik een 20s LiFePo4-batterij aan een Victron wil hangen. 20 x 3,37V = laden tot 67,4 volt. Dat is natuurlijk niet heel handig als de Victron Multiplus inverters stoppen boven de 66V en ik ga liever niet laden tot 100% SoC maar liever tot 95% SoC. Dus ik ga met EVE LFP's sowieso lager zitten dan de tabel. De exacte spanning wordt een Tweak-klus.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Zijn dat niet juist veren? Aangezien de metalen trekband wss niet echt gemakkelijk op een (nauwkeurige) voorspanning te zetten is.Cyrus The Virus schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 21:23:
[...]
waarschijnlijk koeling voor zwaardere toepassingen, of afzonderlijke cell compressie.
Edit: zoals je zelf ook al aangaf

[ Voor 5% gewijzigd door bbbrumbrum op 04-06-2024 22:02 ]
Haha ja waarschijnlijk wel, maarja het feit dat ze het verkopen wil nog niet zeggen dat goed is.bbbrumbrum schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:00:
[...]
Zijn dat niet juist veren? Aangezien de metalen trekband wss niet echt gemakkelijk op een (nauwkeurige) voorspanning te zetten is.
Edit: zoals je zelf ook al aangaf
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
http://www.pvoutput.org/list.jsp?id=46229&sid=42168
(voor LiFePo4-cellen)3.375V/cell is excessive as a “float” voltage
Qua balancing:The absorption voltage is the highest voltage the battery is allowed to reach during its charging cycle. Setting a very low absorption voltage makes charging ineffective and can certainly prevent full recharging, but the state of charge reached is extremely sensitive to both the voltage and the length of time (i.e. absorption time) this voltage is maintained for, so it is not a practical way of limiting charging.
You can’t start balancing until cell voltages begin to visibly diverge. This doesn’t happen below at least 3.4V/cell for LiFePO4 and more like 3.45V/cell.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Hier sla je de spijker op zijn kop.Cyrus The Virus schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:10:
[...]
Haha ja waarschijnlijk wel, maarja het feit dat ze het verkopen wil nog niet zeggen dat goed is.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Te vereenvoudigd: de laadstroom en het met name de wijze waarop de controller beslist om te stoppen met laden ontbreekt in Haralds verhaal.habbekrats schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:13:
@cj1 zijn de instellingen van Harold vanaf 11 minuten ongeveer niet voldoende ? YouTube: DIY thuisbatterij 4
En het balanceren start veel te vroeg met 3,10 volt. Je stuurt daarmee cellen mogelijk de verkeerde richting in. Balanceren die je aan de bovenzijde, of aan de onderzijde van de SoC, maar niet in het middengebied.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Een Victron smartshunt 500/50mv of een Victron lynx shunt
de lynx is overal zo maar 350 euro een smartshunt voor 100 euro, wat is het verschil buiten dat de lynx in en mooi kastje zit.


http://www.pvoutput.org/list.jsp?id=46229&sid=42168
Lynx shunt kan minder en is duurder. Dus is alleen voor de looks...habbekrats schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:23:
Nog even een vraagje over mijn lijstje
Een Victron smartshunt 500/50mv of een Victron lynx shunt
de lynx is overal zo maar 350 euro een smartshunt voor 100 euro, wat is het verschil buiten dat de lynx in en mooi kastje zit.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik heb er zelf wel 1 maar geeft bijvoorbeeld niets eens aan hoeveel kWh er geladen / ontladen is.
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Dat is een verdomd interessant artikel op een verdomd interessante website! Dank daarvoor. Heb het even snel doorgelezen en inderdaad, we staan er niet bij stil hoe snel je LFP overlaadt. Toch mijn laadstrategie nog eens heroverwegen. Ik heb een JK inverter BMS onderweg om mee te testen. Die kun je instellen op het gewenste voltage voor absorption en max A waarna hij zakt naar een op te geven floatspanning. De pace bmsen in mijn Gobels kunnen dat niet.cj1 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 21:47:
Waarschuwing voor de Tweakers die hun LiFePo4-cellen met Victron of een andere solar laadcontroller willen laden.
EVE specificeert in bijvoorbeeld het LF280K datasheet, een laadspanning van 3.65 volt,
maar dat is bij het verbreken van de laadstroom 0.05C (14A). Een Victron apparaat schijnt het laden pas te stoppen bij een "termination current" van 0,1 A. Bron: Al Mar 05 2024 bij 4:45 PM. NB 0,1A voor een LF280K komt overeen met 0,000357C).
Gevolg: je LiFePo4 cellen worden overladen en hebben zo een kortere levensduur.
Ter overweging: als je laad volgens specificaties van de LFP-celfabrikant, dan daalt na circa 30 minuten rust de celspanning naar 3,3-3,5 volt.
Victron zelf adviseert overigens om 3.45V per LFP-cel aan te houden als laadspanning.
De website https://nordkyndesign.com...ne-lithium-battery-banks/ heeft vertaaltabel hoe je de laadspanning in dient te stellen, afhankelijk van de "termination current" van jouw batterijlader.
Als de 0,1A / 0,000357C juist is, dan zie je in de onderstaande tabel dat het beter is om 3,37V per cel te gebruiken dan 3,40V per cel als laadspanning.
[Afbeelding]
En dan die mensen mij maar voor gek verklaren dat ik een 20s LiFePo4-batterij aan een Victron wil hangen. 20 x 3,37V = laden tot 67,4 volt. Dat is natuurlijk niet heel handig als de Victron Multiplus inverters stoppen boven de 66V en ik ga liever niet laden tot 100% SoC maar liever tot 95% SoC. Dus ik ga met EVE LFP's sowieso lager zitten dan de tabel. De exacte spanning wordt een Tweak-klus.
23 kWp, 80 kWh, 11 kW laden, 17 kW ontladen. Victron VRM
Raar verhaal. Slecht advies. Je laad met een vaste spanning. Dan zal door de natuurkunde (en niet door een regeling) de stroom steeds verder afnemen totdat de laadspanning gelijk is aan de spanning in de batterij. Je stelt ook nog een tailcurrent in. Dus als er voor 3 minuten minder dan 3% van de capaciteit vloeit is je batterij vol en gaat ie naar float.cj1 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 21:47:
Waarschuwing voor de Tweakers die hun LiFePo4-cellen met Victron of een andere solar laadcontroller willen laden.
EVE specificeert in bijvoorbeeld het LF280K datasheet, een laadspanning van 3.65 volt,
maar dat is bij het verbreken van de laadstroom 0.05C (14A). Een Victron apparaat schijnt het laden pas te stoppen bij een "termination current" van 0,1 A. Bron: Al Mar 05 2024 bij 4:45 PM. NB 0,1A voor een LF280K komt overeen met 0,000357C).
Gevolg: je LiFePo4 cellen worden overladen en hebben zo een kortere levensduur.
Ter overweging: als je laad volgens specificaties van de LFP-celfabrikant, dan daalt na circa 30 minuten rust de celspanning naar 3,3-3,5 volt.
Victron zelf adviseert overigens om 3.45V per LFP-cel aan te houden als laadspanning.
De website https://nordkyndesign.com...ne-lithium-battery-banks/ heeft vertaaltabel hoe je de laadspanning in dient te stellen, afhankelijk van de "termination current" van jouw batterijlader.
Als de 0,1A / 0,000357C juist is, dan zie je in de onderstaande tabel dat het beter is om 3,37V per cel te gebruiken dan 3,40V per cel als laadspanning.
[Afbeelding]
En dan die mensen mij maar voor gek verklaren dat ik een 20s LiFePo4-batterij aan een Victron wil hangen. 20 x 3,37V = laden tot 67,4 volt. Dat is natuurlijk niet heel handig als de Victron Multiplus inverters stoppen boven de 66V en ik ga liever niet laden tot 100% SoC maar liever tot 95% SoC. Dus ik ga met EVE LFP's sowieso lager zitten dan de tabel. De exacte spanning wordt een Tweak-klus.
Dus als je bij een 16S pack je CVL op 55,6 of 56 volt hebt wordt er helemaal niets overladen.
En als je CVL nog niet eens op 3,4V per cell hebt, succes met een gebalanceerde pack houden.
Stroom kan alleen stromen als er een dV is. Anders gaat het echt niet.
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
deze lijst gevonden
https://off-grid-garage.com/my-settings/
http://www.pvoutput.org/list.jsp?id=46229&sid=42168
Victron voelde zelf denk ik ook al nattigheidJohn245 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 13:10:
[...]
Zou dus mooi zijn als Victron een Lynx Class-T Power In op de markt brengt waarin zekeringen met een kleinere aansluitwaarde geplaatst kunnen worden.
Je gebeden worden binnenkort verhoord.
Ze komen met een Lynx Class-T voor Litium batterijen.
Je citeert verkeerd...cj1 schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 21:47:
Waarschuwing voor de Tweakers die hun LiFePo4-cellen met Victron of een andere solar laadcontroller willen laden.
EVE specificeert in bijvoorbeeld het LF280K datasheet, een laadspanning van 3.65 volt,
maar dat is bij het verbreken van de laadstroom 0.05C (14A). Een Victron apparaat schijnt het laden pas te stoppen bij een "termination current" van 0,1 A. Bron: Al Mar 05 2024 bij 4:45 PM. NB 0,1A voor een LF280K komt overeen met 0,000357C).
Gevolg: je LiFePo4 cellen worden overladen en hebben zo een kortere levensduur.
Ter overweging: als je laad volgens specificaties van de LFP-celfabrikant, dan daalt na circa 30 minuten rust de celspanning naar 3,3-3,5 volt.
Victron zelf adviseert overigens om 3.45V per LFP-cel aan te houden als laadspanning.
De website https://nordkyndesign.com...ne-lithium-battery-banks/ heeft vertaaltabel hoe je de laadspanning in dient te stellen, afhankelijk van de "termination current" van jouw batterijlader.
Als de 0,1A / 0,000357C juist is, dan zie je in de onderstaande tabel dat het beter is om 3,37V per cel te gebruiken dan 3,40V per cel als laadspanning.
[Afbeelding]
En dan die mensen mij maar voor gek verklaren dat ik een 20s LiFePo4-batterij aan een Victron wil hangen. 20 x 3,37V = laden tot 67,4 volt. Dat is natuurlijk niet heel handig als de Victron Multiplus inverters stoppen boven de 66V en ik ga liever niet laden tot 100% SoC maar liever tot 95% SoC. Dus ik ga met EVE LFP's sowieso lager zitten dan de tabel. De exacte spanning wordt een Tweak-klus.
Als ik je link volg, en vanaf het victron forum (onderaan) de link naar de bewuste accu, dan wordt in die specs 100mA genoemd.
Die 100mA heeft dus niks met Victron te maken.
@V_ger geeft goed aan waar je op moet letten.
En 20S?
Die had ik nog even gemist.
Daar vind ik ook wel wat van
1) met 18 cellen bereik je net niet de max spanning van een MP. Dus 2 extra is gewoon zonde van je geld: je kunt die capaciteit nl. nooit gebruiken.
2) je stuurt bij het laden op spanning.
Als je met 20S stuurt op SoC kan dat theoretisch, maar is in mijn ogen vrij slecht voor de cellen!
Waarom? SoC meten is steeds optellen en aftrekken van alle stroom die door alle parallelle, in jouw geval 1 (of meerdere?) 20S accu's gaat.
Nu kan dat redelijk nauwkeurig door 1 (één) Victron Smartshunt te gebruiken.
Maar ook die moet gereset worden als de batterij vol cq. leeg is.
Aangezien 66V/20 cellen = 3,3V is, is dat nu net de spanning die een cel heeft als ie slechts 10% (!) vol is. Dus zullen ze helemaal niet goed meer geladen worden, ja tot 10, misschien 20%. Dan slaat de victron af, want: max 66V.
Maar wat zeker is, is dat de SoC nooit meer op 100% gereset wordt, waardoor de SoC steeds meer gaat driften.
Met als gevolg een vermoedelijk vlot defect accupack.
@GMJansen Dat is alleen voor Lithium batterijen met een grote capaciteit. Niet voor bijvoorbeeld een Pylontech US5000.GMJansen schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 23:59:
[...]
Victron voelde zelf denk ik ook al nattigheid![]()
Je gebeden worden binnenkort verhoord.
Ze komen met een Lynx Class-T voor Litium batterijen.
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Als je de nieuwere JK bmsen hebt dan heb je als ik alles goed heb begrepen die shunt uberhaupt niet meer nodig gezien je de BMS aan de cebro kunt koppelen. Ik ga dit in ieder geval proberen op de lynx shunt niet nodig te hebben.habbekrats schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:23:
Nog even een vraagje over mijn lijstje
Een Victron smartshunt 500/50mv of een Victron lynx shunt
de lynx is overal zo maar 350 euro een smartshunt voor 100 euro, wat is het verschil buiten dat de lynx in en mooi kastje zit.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Je zou gelijk kunnen hebben hoor, aan de andere kant waarom niet. Het is gewoon een grotere broer. Modulair, dus wat je maar zelf wilt.John245 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 06:06:
[...]
@GMJansen Dat is alleen voor Lithium batterijen met een grote capaciteit. Niet voor bijvoorbeeld een Pylontech US5000.
Prijs technisch hadden ze beter een NH-fuse houder kunnen maken, omdat die zekeringen veel beter en goedkoper te krijgen zijn.
Maargoed, in de USA schijnen die weer onbekender te zijn en kennen ze de T-Class goed, UL-listed is daar ook een ding.
Ze doen er in ieder geval iets mee.
Je kunt altijd zelf nog een spuitbus RAL5012 pakken om je NH mespatroonhouder wat op te leuken.
Offtopic, of krijg je dan gezeur, zoals laatst die LEGO bouwer die LEGO treinen geassembleerd verkoopt, maar dan met eigen NS stikkers.
Vond LEGO via de rechter niet goed.
Ik heb de foto uit de presentatie gevonden
:strip_exif()/f/image/GqDHimsm94IaMTvNqHS8Ns4j.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb Victron gevraagd of een kleiner broertje op de planning staat, maar dat is helaas niet het geval.GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 09:42:
[...]
Je zou gelijk kunnen hebben hoor, aan de andere kant waarom niet. Het is gewoon een grotere broer. Modulair, dus wat je maar zelf wilt.
Prijs technisch hadden ze beter een NH-fuse houder kunnen maken, omdat die zekeringen veel beter en goedkoper te krijgen zijn.
Maargoed, in de USA schijnen die weer onbekender te zijn en kennen ze de T-Class goed, UL-listed is daar ook een ding.
Ze doen er in ieder geval iets mee.
Je kunt altijd zelf nog een spuitbus RAL5012 pakken om je NH mespatroonhouder wat op te leuken.
Offtopic, of krijg je dan gezeur, zoals laatst die LEGO bouwer die LEGO treinen geassembleerd verkoopt, maar dan met eigen NS stikkers.
Vond LEGO via de rechter niet goed.
Ik heb de foto uit de presentatie gevonden[Afbeelding]
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Ze hebben HQ foto's op de site staan.GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 09:42:
[...]
Ik heb de foto uit de presentatie gevonden[Afbeelding]
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Ahja, netjes! M10 is ook een nieuw inzicht
Maar hoeveel kleiner had jij deze dan gewild?
YouTube: Alternative für #Megasicherung im #Victron #Lynx
Iig lijkt het topic wat actueler te zijn op het moment. Vast door de recente ongelukken die op de diverse fora's besproken worden.
[ Voor 17% gewijzigd door V_ger op 05-06-2024 10:06 ]
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Bedoel je https://www.elpenergy.co....po4-wall-mount-batteries/ als bewuste accu specs?GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 00:48:
[...]
Je citeert verkeerd...
Als ik je link volg, en vanaf het victron forum (onderaan) de link naar de bewuste accu, dan wordt in die specs 100mA genoemd.
Daar kan ik met de beste wil geen 100 mA ontdekken. Ik ben benieuwd naar wat je bedoeld...
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Klopt, die.cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:07:
[...]
Bedoel je https://www.elpenergy.co....po4-wall-mount-batteries/ als bewuste accu specs?
Daar kan ik met de beste wil geen 100 mA ontdekken. Ik ben benieuwd naar wat je bedoeld...
Als je inzoomt op de bovenste foto met specs.
Dacht dat je daarnaar verwees.
'End of charge current'
:strip_exif()/f/image/afMivsA4CUH17TmIzEWqfwnK.jpg?f=fotoalbum_large)
Dank, waar de 100 mA naar verwees had ik zelf nog niet uigevogeld.GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:13:
[...]
Klopt, die.
Als je inzoomt op de bovenste foto met specs.
Dacht dat je daarnaar verwees.
'End of charge current'
Het verwijst dus naar een LiFePo4 16s "end of charge voltage" van 58,4 V / 16 = 3,65V per cel bij 100 mA.
Dit is dus zo'n voorbeeld van een fout advies van de batterij leverancier waarbij je de LFP cellen gaat overladen.
Nu wil ik nog uitvogelen bij welke stroomsterktes de Victrons het laden stoppen. Ik denk dat het de instelling "Tail current" betreft, die ik op 2.0A zie staan. Voor een 280Ah cel komt de 2.0A overeen met 0,007C. Als ik dat met de tabel linear omreken komt ik op een absorption voltage van 3,405V per cel.
Toevoeging: na het uitvogelen blijkt de "tail current" (de stroomsterkte waaronder het laden stopt) nagenoeg volledig instelbaar zijn. En dit de meeste Victron gebruikers een externe shunt hebben waarop ze die "tail current" instellen.
[ Voor 37% gewijzigd door cj1 op 05-06-2024 22:25 . Reden: Toevoeging ]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Volgens mij hebben deze fuses ook niet zn hoge IC rating voor DC. Op het werk gebruiken we dat formaat ook een een product aan de AC zijde die hebben uberhaupt geen DC rating.V_ger schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:05:
Of andere fuse in je bestaande Lynx. Weet er het fijne niet van, die video komt nog. Maar deze beste man is ook wel aardig onderlegd (Meine Energiewende). Is wel Auf Deutsch...
YouTube: Alternative für #Megasicherung im #Victron #Lynx
Iig lijkt het topic wat actueler te zijn op het moment. Vast door de recente ongelukken die op de diverse fora's besproken worden.
T-class zijn inderdaad een heel stuk duurder, maar qua formaat wel stuk fijner de NH fuses zijn vrij lomp.GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 09:42:
[...]
Je zou gelijk kunnen hebben hoor, aan de andere kant waarom niet. Het is gewoon een grotere broer. Modulair, dus wat je maar zelf wilt.
Prijs technisch hadden ze beter een NH-fuse houder kunnen maken, omdat die zekeringen veel beter en goedkoper te krijgen zijn.
Maargoed, in de USA schijnen die weer onbekender te zijn en kennen ze de T-Class goed, UL-listed is daar ook een ding.
Ze doen er in ieder geval iets mee.
Je kunt altijd zelf nog een spuitbus RAL5012 pakken om je NH mespatroonhouder wat op te leuken.
Offtopic, of krijg je dan gezeur, zoals laatst die LEGO bouwer die LEGO treinen geassembleerd verkoopt, maar dan met eigen NS stikkers.
Vond LEGO via de rechter niet goed.
Ik heb de foto uit de presentatie gevonden[Afbeelding]
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Voor kant en klare batterij niet eens zo duur volgens mij.cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:07:
[...]
Bedoel je https://www.elpenergy.co....po4-wall-mount-batteries/ als bewuste accu specs?
Daar kan ik met de beste wil geen 100 mA ontdekken. Ik ben benieuwd naar wat je bedoeld...
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Hij is ook al te koop, zie bv. https://stroomwinkel.nl/lynx-class-t-power-in-m10.htmlJohn245 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 09:46:
[...]
Ik heb Victron gevraagd of een kleiner broertje op de planning staat, maar dat is helaas niet het geval.
Alleen is het best prijzig, als je per accu box een T-Fuse doet dan ben je alleen aan de fuses en de lynx al meer dan 600 EUR kwijt.
Best prijzig voor alleen afzekeren? (in mijn geval met 4 accu dozen dan.....)
Maar wat is een geschikte NH zekering voor 48V?GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 09:42:
[...]
Je zou gelijk kunnen hebben hoor, aan de andere kant waarom niet. Het is gewoon een grotere broer. Modulair, dus wat je maar zelf wilt.
Prijs technisch hadden ze beter een NH-fuse houder kunnen maken, omdat die zekeringen veel beter en goedkoper te krijgen zijn.
Maargoed, in de USA schijnen die weer onbekender te zijn en kennen ze de T-Class goed, UL-listed is daar ook een ding.
Ze doen er in ieder geval iets mee.
Je kunt altijd zelf nog een spuitbus RAL5012 pakken om je NH mespatroonhouder wat op te leuken.
Ze zijn allemaal rated voor hogere voltages, of maakt dat niet uit?
Zie bv. https://www.techniekwebsh...-spanningstype-ac-dc.html
is 250V DC maar zou deze dan geschikt zijn voor 48V is het tot 250V DC?
Dit is nog goed betaalbaar ....
In mijn beleving is het meest fout aan Andy's instellingen het niet gebruiken van een "Tail current" (staat op disabled). Gewoon voor 1 uur volknallen op 3,45 V/cel en dan komt het allemaal wel goed...habbekrats schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:52:
@cj1 Ik had bij off-grid garage YouTube: The new JK Inverter-BMS: all settings, features and functions explai...
deze lijst gevonden
https://off-grid-garage.com/my-settings/

Voor Lithiums is het gebruik van de stroomsterkte, als die onder een bepaald punt komt, een algemeen geaccepteerd mechanisme om het laden te stoppen (batterij vol).
PS Wel mooi dat Andy's float op 3.35V/cel staat: 20 x 3,35 = 67V. Als ik daar iets onder ga zitten kom ik mooi op 20s bij 66V Victron inverter bovengrens.
PS2 Met het LiFePo4 float voltage advies van Erik Bretschner:
gaat bij mij de float spanning omlaag naar maximaal 3.20 V/cel ten behoeve van een langere levensduur ten koste van wat capaciteit.Whenever reserve capacity is not required, then the bank should be kept at a very low state of charge and loads can be powered by supplying current into the installation at a voltage corresponding to that low state of charge, like 3.2V/cell.
PS3 Om vervolgens de 20s op de hoogste snelheid periodiek vol te krijgen kun je maximaal absorption van 69,54V instellen, dat is 3,477V/cel. In de tabel komt dat voor de nieuwere LiFePo4 (0.05C = LF280K) overeen met een termination current van 0,019C. 280Ah maal 0,019C = 5,32A tail current.
PS4 Andy's "Re-bulk voltage offset" zou ik misschien nog wat hoger (niet lager) instellen. LiFePo4 levensduur gaat beter in een cyclisch gebruik, dit in tegenstelling tot loodzuur cellen.
[ Voor 43% gewijzigd door cj1 op 05-06-2024 11:30 . Reden: PS2, PS3, PS4 ]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Inprincipe zijn alle NH zekeringen geschikt voor deze toepassing en je hebt ze in 3 formaten. Tegenwoordig is er ook een NH fuse met de classe gBat speciaal ontwikkeld voor accus o.a. hogere spannings rating is altijd goed maar in dit geval gaat het vooral om de IC ratingReveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:27:
[...]
Maar wat is een geschikte NH zekering voor 48V?
Ze zijn allemaal rated voor hogere voltages, of maakt dat niet uit?
Zie bv. https://www.techniekwebsh...-spanningstype-ac-dc.html
is 250V DC maar zou deze dan geschikt zijn voor 48V is het tot 250V DC?
Dit is nog goed betaalbaar ....
Eibabo.de is vrij goedkoop met NH fuses en zekering houders
[ Voor 4% gewijzigd door Cyrus The Virus op 05-06-2024 11:01 ]
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
En hoe ga je met de Multiplus op 69.54V komen als hij maar max kan laden met 64V? Hint, ga naar 18s.cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:36:
[...]
In mijn beleving is het meest fout aan Andy's instellingen het niet gebruiken van een "Tail current" (staat op disabled). Gewoon voor 1 uur volknallen op 3,45 V/cel en dan komt het allemaal wel goed...
Voor Lithiums is het gebruik van de stroomsterkte, als die onder een bepaald punt komt, een algemeen geaccepteerd mechanisme om het laden te stoppen (batterij vol).
PS Wel mooi dat Andy's float op 3.35V/cel staat: 20 x 3,35 = 67V. Als ik daar iets onder ga zitten kom ik mooi op 20s bij 66V Victron inverter bovengrens.
PS2 Met het LiFePo4 float voltage advies van Erik Bretschner:
[...]
gaat bij mij de float spanning omlaag naar maximaal 3.20 V/cel ten behoeve van een langere levensduur ten koste van wat capaciteit.
PS3 Om vervolgens de 20s op de hoogste snelheid periodiek vol te krijgen kun je maximaal absorption van 69,54V instellen, dat is 3,477V/cel. In de tabel komt dat voor de nieuwere LiFePo4 (0.05C = LF280K) overeen met een termination current van 0,019C. 280Ah maal 0,019C = 5,32A tail current.
In de absorption phase kun je maximaal 69,56V instellen volgens:Heronimo schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:18:
[...]
En hoe ga je met de Multiplus op 69.54V komen als hij maar max kan laden met 64V? Hint, ga naar 18s.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Wellicht bij de MPPT maar niet bij de Multiplus, maar dat had je zo te zien zelf al gevonden: https://community.victron...maximum-charging-vol.htmlcj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:22:
[...]
In de absorption phase kun je maximaal 69,56V instellen volgens:
Ik zou zeggen, probeer het maar en laat ons weten of het werkt
Dit is een goeie find, die zekering zou eigenlijk wel de uitkomst zijn.V_ger schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:05:
Of andere fuse in je bestaande Lynx. Weet er het fijne niet van, die video komt nog. Maar deze beste man is ook wel aardig onderlegd (Meine Energiewende). Is wel Auf Deutsch...
YouTube: Alternative für #Megasicherung im #Victron #Lynx
Iig lijkt het topic wat actueler te zijn op het moment. Vast door de recente ongelukken die op de diverse fora's besproken worden.
Maar je kan hem nergens kopen zo te zien
Het is deze serie https://pt-air.ru/wp-content/uploads/ef3-series.pdf
Die past dus in de Lynx Power in en Distributer
Oh je kan hem wel kopen, hier -> https://ecs-online.org/Si...A-BAUGR-77x22mm::431.html
[ Voor 10% gewijzigd door Reveal! op 05-06-2024 11:45 . Reden: Webshop gevonden voor de zekering ]
Bij mij staat Tail current op 4%, komt neer op 12A. Charge detection time staat ingesteld op 3min bij 61.8v / 18S = 3.43v.cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:21:
[...]
Dank, waar de 100 mA naar verwees had ik zelf nog niet uigevogeld.
Het verwijst dus naar een LiFePo4 16s "end of charge voltage" van 58,4 V / 16 = 3,65V per cel bij 100 mA.
Dit is dus zo'n voorbeeld van een fout advies van de batterij leverancier waarbij je de LFP cellen gaat overladen.
Nu wil ik nog uitvogelen bij welke stroomsterktes de Victrons het laden stoppen. Ik denk dat het de instelling "Tail current" betreft, die ik op 2.0A zie staan. Voor een 280Ah cel komt de 2.0A overeen met 0,007C. Als ik dat met de tabel linear omreken komt ik op een absorption voltage van 3,405V per cel.
Als ie dat bereikt heeft stopt ie met absorption ofwel laden. Floating is niet van toepassing bij LFP en staat uit.
Ik was inderddaad iets van 600-700 EUR kwijt voor enkel dat, je krijgt er wel wat moois voor terugReveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:24:
[...]
Hij is ook al te koop, zie bv. https://stroomwinkel.nl/lynx-class-t-power-in-m10.html
Alleen is het best prijzig, als je per accu box een T-Fuse doet dan ben je alleen aan de fuses en de lynx al meer dan 600 EUR kwijt.
Best prijzig voor alleen afzekeren? (in mijn geval met 4 accu dozen dan.....)
3600 Wp op 0° (vrijwel plat) | 3900Wp op 10°
Bij Andy zie ik wel een float voltage staan (in expert mode). Hoe krijg je die floating uitgezet?Jazsie schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:34:
[...]
Floating is niet van toepassing bij LFP en staat uit.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
3.45V /cel daar gaan we wel aan komen via de Solar Charge Controller (69,56V/20s=3,477V/cel)GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 00:48:
[...]
En 20S?
Die had ik nog even gemist.
Daar vind ik ook wel wat vanzonde!
1) met 18 cellen bereik je net niet de max spanning van een MP. Dus 2 extra is gewoon zonde van je geld: je kunt die capaciteit nl. nooit gebruiken.
Het gebrek met 20s, is dat het zonder externe last wel erg lang gaat duren voordat een 20s LiFePo4 batterij tot bij de 66V inverterspanning komt. Na de absorption laadfase, gaat de batterij spanning stabiliseren/terugzakken naar 3,37V/cel x 20 = 67,4V. Dus 19s LFP is voorlopig het praktische maximum met een Multiplus (zonder externe last op de batterij).
PS maar die externe last is er met een Multiplus natuurlijk wel, zelfs in search mode 2W dus zo'n 30 mA
[ Voor 6% gewijzigd door cj1 op 05-06-2024 19:09 . Reden: PS toegevoegd ]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Heeft iemand wel eens over dit type nagedacht? Of zijn dit totaal niet geschikt om een accu (kabel eigenlijk) af te zekeren
3x Victron MP2-5000 | 32 kWh thuisaccu | 7.230 Wp Zonnepanelen | Gasloos | WP Boiler | Lucht-Lucht WP
125 A voor de Pylontech US5000.GMJansen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 09:58:
[...]
Ahja, netjes! M10 is ook een nieuw inzicht![]()
Maar hoeveel kleiner had jij deze dan gewild?
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Het probleem is dat ik een kleiner broertje nodig heb. Afzekeren op 225A terwijl de kabel 125A aankan schiet niet op.Reveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:24:
[...]
Hij is ook al te koop, zie bv. https://stroomwinkel.nl/lynx-class-t-power-in-m10.html
Alleen is het best prijzig, als je per accu box een T-Fuse doet dan ben je alleen aan de fuses en de lynx al meer dan 600 EUR kwijt.
Best prijzig voor alleen afzekeren? (in mijn geval met 4 accu dozen dan.....)
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Zou mooi zijn als ook de type#'s vermeld worden (ondertussen gevonden).V_ger schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:05:
Of andere fuse in je bestaande Lynx. Weet er het fijne niet van, die video komt nog. Maar deze beste man is ook wel aardig onderlegd (Meine Energiewende). Is wel Auf Deutsch...
YouTube: Alternative für #Megasicherung im #Victron #Lynx
Iig lijkt het topic wat actueler te zijn op het moment. Vast door de recente ongelukken die op de diverse fora's besproken worden.
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
https://new.abb.com/produ...S861001R1647/s801s-uck125John245 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 12:19:
[...]
Het probleem is dat ik een kleiner broertje nodig heb. Afzekeren op 225A terwijl de kabel 125A aankan schiet niet op.
Kan je daar niet mee overweg? Is maar een idee
Hikvision HCSA, Paxton, Siemens, Raspberry Pi
Zou mooi zijn als er voor de Pylontech US5000 ook een 125A variant is. Volgens mij kunnen de kabels maar 125A aan. Of zouden jullie toch de voorkeur geven aan deze zekering met een waarde van 150A?Reveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:30:
[...]
Dit is een goeie find, die zekering zou eigenlijk wel de uitkomst zijn.
Maar je kan hem nergens kopen zo te zien![]()
Het is deze serie https://pt-air.ru/wp-content/uploads/ef3-series.pdf
Die past dus in de Lynx Power in en Distributer
Oh je kan hem wel kopen, hier -> https://ecs-online.org/Si...A-BAUGR-77x22mm::431.html
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Bij voorkeur iets in een Victron behuizing.RedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 12:32:
[...]
https://new.abb.com/produ...S861001R1647/s801s-uck125
Kan je daar niet mee overweg? Is maar een idee
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Goed gevonden volgens datasheet zijn deze inderdaad geschikt en niet eens zo heel duur. UL rapport is er ook E506668. Wel lange levertijd.Reveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:30:
[...]
Dit is een goeie find, die zekering zou eigenlijk wel de uitkomst zijn.
Maar je kan hem nergens kopen zo te zien![]()
Het is deze serie https://pt-air.ru/wp-content/uploads/ef3-series.pdf
Die past dus in de Lynx Power in en Distributer
Oh je kan hem wel kopen, hier -> https://ecs-online.org/Si...A-BAUGR-77x22mm::431.html
In theorie zijn deze geschikt, alleen zou ik ze niet meteen van ali bestellen gezien er geen keurings rapport is. En er staat niet bij vermeld of ze Bidirectioneel zijn er zijn namelijk veel automaten voor PV die maar in 1 richting stroom kunnen voeren. Hij is CE gekeurd maar dat zijn allemaal testen die ze zelf hebben uitgevoerd.SHIFTER [NL] schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:51:
Ik ben ook nog aan het puzzelen hoe ik de zekeringen precies wil hebben.
Heeft iemand wel eens over dit type nagedacht? Of zijn dit totaal niet geschikt om een accu (kabel eigenlijk) af te zekeren
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Wel vrij prijzigRedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 12:32:
[...]
https://new.abb.com/produ...S861001R1647/s801s-uck125
Kan je daar niet mee overweg? Is maar een idee
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Veiligheid is nooit te duur.Reveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 10:24:
[...]
Hij is ook al te koop, zie bv. https://stroomwinkel.nl/lynx-class-t-power-in-m10.html
Alleen is het best prijzig, als je per accu box een T-Fuse doet dan ben je alleen aan de fuses en de lynx al meer dan 600 EUR kwijt.
Best prijzig voor alleen afzekeren? (in mijn geval met 4 accu dozen dan.....)
Tibber; 3-fase Victron ESS, 38,4 kWh opslag; gasloos sinds 2013; Nibe F1245-10PC; SAP; HomeSeer4; Proxmox 8
Goedkope zekeringen bestaan niet... Je wil kunnen vertrouwen op de goede werking.Cyrus The Virus schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 12:45:
[...]
Wel vrij prijzigis geen 250A variant van zo te zien.
Zelf zou ik noooooit iets van ome ali in mn installatie willen.
Wil je automaat of zekering? verschilt wat in prijs...
https://bel-cebeo.mo.clou...5EA4B4AB&ts=1715396624682
/f/image/JTZgVhB8o9UNSsmyt8Y4LXmA.png?f=fotoalbum_large)
[ Voor 39% gewijzigd door RedPas op 05-06-2024 13:09 ]
Hikvision HCSA, Paxton, Siemens, Raspberry Pi
Als er een UL rapport of TuV keuring is durf ik dat wel aan maar dat is in dit geval niet zo.RedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:07:
[...]
Goedkope zekeringen bestaan niet... Je wil kunnen vertrouwen op de goede werking.
Zelf zou ik noooooit iets van ome ali in mn installatie willen.
Wil je automaat of zekering? verschilt wat in prijs...
[ Voor 14% gewijzigd door Cyrus The Virus op 05-06-2024 13:13 ]
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Idd, en als ik jullie installaties zie, zou ik er geen probleem mee hebben om een zekering van 200euro ofzo te plaatsen. Jullie installatie en werk zijn toch veel meer waard dan een goedkope zekeringCyrus The Virus schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:10:
[...]
Als er een UL rapport of TuV keuring is durf ik dat wel aan maar dat is in dit geval niet zo.
Hikvision HCSA, Paxton, Siemens, Raspberry Pi
Dat is een ANL / CNL en heeft ook niet voldoende onderbrekeingscapaciteit voor grote LFP banken.RedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:07:
[...]
Goedkope zekeringen bestaan niet... Je wil kunnen vertrouwen op de goede werking.
Zelf zou ik noooooit iets van ome ali in mn installatie willen.
Wil je automaat of zekering? verschilt wat in prijs...
https://bel-cebeo.mo.clou...5EA4B4AB&ts=1715396624682
[Afbeelding]
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Die CNL fuse is dus niet geschikt als fuse.RedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:12:
[...]
Idd, en als ik jullie installaties zie, zou ik er geen probleem mee hebben om een zekering van 200euro ofzo te plaatsen. Jullie installatie en werk zijn toch veel meer waard dan een goedkope zekering
NH fuses zijn vrij goedkoop en meer dan geschikt voor deze toepassing evenals die EF fuses van adler net als T-class fuses maar die zijn dan weer onnodig duur. En geschikte automaat met juiste keurmerk is wel duur maar je hebt niet percee een automaat nodig een zekering is ook voldoende
[ Voor 7% gewijzigd door Cyrus The Virus op 05-06-2024 13:16 ]
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Deze zijn gemaakt om accupack van heftruck te beveiligenV_ger schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:13:
[...]
Dat is een ANL / CNL en heeft ook niet voldoende onderbrekeingscapaciteit voor grote LFP banken.
/f/image/8dvJelcW8YR3blY3I0GHJHYo.png?f=fotoalbum_large)
Zoals je wel merkt ben ik meer thuis in de grote dingen... Werk er ganse dagen in.
DC beveiliging is een speciaalke, maar ook de sectie keuze van de kabels. In mijn ogen kan je niet te dik gaan
[ Voor 15% gewijzigd door RedPas op 05-06-2024 13:18 ]
Hikvision HCSA, Paxton, Siemens, Raspberry Pi
De toepassing is niet relevant. Klinkt gaaf hoor "heftruck", maar waar het om gaat is wat de maximale kortsluitstroom is van de betreffende accu. En die moet je veilig kunnen onderbreken en een eventuele vonkboog (is dat het juiste nederlandse woord?) kunnen blussen.RedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:16:
[...]
Deze zijn gemaakt om accupack van heftruck te beveiligen
[Afbeelding] Beter?
Los daarvan ziet het er uit als een NH en dus geschikt. Wel erg duur.
[ Voor 5% gewijzigd door V_ger op 05-06-2024 13:19 ]
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Is 2600A niet voldoende?V_ger schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:18:
[...]
De toepassing is niet relevant. Klinkt gaaf hoor "heftruck", maar waar het om gaat is wat de maximale kortsluitstroom is van de betreffende accu. En die moet je veilig kunnen onderbreken en een eventuele vonkboog (is dat het juiste nederlandse woord?) kunnen blussen.
Los daarvan ziet het er uit als een NH en dus geschikt. Wel erg duur.
Hikvision HCSA, Paxton, Siemens, Raspberry Pi
Vlamboog.V_ger schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:18:
[...]
En die moet je veilig kunnen onderbreken en een eventuele vonkboog (is dat het juiste nederlandse woord?) kunnen blussen.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Voor één cel: 3,37 Vollt / 0,00025 Ohm = 13,5 kA
Die Mersen NH gBAT fuses gaan tot 150 kA.
[ Voor 30% gewijzigd door cj1 op 05-06-2024 13:28 ]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Dus 30kA uitschakelvermogen dan, dan kom je bij meszekeringen uit, prijs 300 a 400 euro/stuk
Hikvision HCSA, Paxton, Siemens, Raspberry Pi
Dit is in de MP2 via de configuratie aangepast (weet effe niet precies welke).cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 11:39:
[...]
Bij Andy zie ik wel een float voltage staan (in expert mode). Hoe krijg je die floating uitgezet?
Echter als je de floating voltage laag genoeg zet dan zal deze niet in werking treden.
De instelling van Andy zijn prima, infeite zal floating niet (bij normaal gebruik) in werking treden aangezien de cell voltage van LFP lang genoeg stabiel (erboven) blijft.
3600 Wp op 0° (vrijwel plat) | 3900Wp op 10°
Tibber, Gasloos sinds 2017, Nibe F1155, 12.4kWp 30° O/W + 4.4kWp 0°, 3x Victron MP2-5000 + 60 kWh
Mijn grooste punt van zorg is bij Andy's off-grid garage instellingen niet het wel of niet in werking treden van float-charging, maar de "Absorption" instellingen.Jazsie schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:27:
[...]
De instelling van Andy zijn prima, infeite zal floating niet (bij normaal gebruik) in werking treden aangezien de cell voltage van LFP lang genoeg stabiel (erboven) blijft.
Hoe ga je verdedigen dat het prima is om zonder "tail current" (disabled) te laden tot 55,2V/16s=3,45V/cell?
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Dan zit je met 16 cellen op 216kV en heb je nog niet voldoende?
Dan zou dit eigenlijk dus de "enige" mogelijkheid zijn die in de buurt komt
https://www.eibabo.de/sie...55?fs=2644647947&c=102172
of voor 250A
https://www.eibabo.de/mer...341?fs=292420002&c=102172
Niet, enkel laden tot voltage zorgt dat je bijlft doorladen ofwel floaten en dat wil je niet bij LFP cellen.cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:34:
[...]
Mijn grooste punt van zorg is bij Andy's off-grid garage instellingen niet het wel of niet in werking treden van float-charging, maar de "Absorption" instellingen.
Hoe ga je verdedigen dat het prima is om zonder "tail current" (disabled) te laden tot 55,2V/16s=3,45V/cell?
Met je eens dat het dus zeker niet prima is, altijd "tail current" gebruiken wanneer je, je cellen lief hebt
3600 Wp op 0° (vrijwel plat) | 3900Wp op 10°
Hij heeft toch wel een tail current ingesteld, stuk naar beneden in zijn smart shunt?Jazsie schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:59:
[...]
Niet, enkel laden tot voltage zorgt dat je bijlft doorladen ofwel floaten en dat wil je niet bij LFP cellen.
Met je eens dat het dus zeker niet prima is, altijd "tail current" gebruiken wanneer je, je cellen lief hebt.
Aha, is de tail current bij Andy's off-grid garage in de Victron smart shunt verstopt: 1,5% van 864Ah = 12,96A.Reveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 14:07:
[...]
Hij heeft toch wel een tail current ingesteld, stuk naar beneden in zijn smart shunt?
[ Voor 8% gewijzigd door cj1 op 05-06-2024 14:30 ]
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Ik gaf enkel antwoord op @cj1, maar inderdaad, Andy heeft het ingesteld in zijn Smart Shunt (nu net de site bekeken).Reveal! schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 14:07:
[...]
Hij heeft toch wel een tail current ingesteld, stuk naar beneden in zijn smart shunt?
Zo heb ik het overigens ook...
[ Voor 3% gewijzigd door Jazsie op 05-06-2024 14:44 ]
3600 Wp op 0° (vrijwel plat) | 3900Wp op 10°
:fill(white):strip_exif()/f/image/maW5bW5jNW9EebpZUNp8JMaJ.png?f=user_large)
In andere gevallen doet NGE er zo'n koelplaat per 2 cellen tussen:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FICnwd2fNkEDhn3w031XOIKA.jpg?f=user_large)
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Als cellen vol raken gaat het voltage omhoog en grijpt uiteindelijk het bms in.
Hoe raken cellen dan overladen door de victron settings?
[ Voor 5% gewijzigd door Q op 05-06-2024 14:52 ]
Deze us dan wel geschikt maar veel duurder dan de normale NH0 of NH1 fuses vanwege de hoge spannings rating.RedPas schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:16:
[...]
Deze zijn gemaakt om accupack van heftruck te beveiligen
[Afbeelding] Beter?
Zoals je wel merkt ben ik meer thuis in de grote dingen... Werk er ganse dagen in.
DC beveiliging is een speciaalke, maar ook de sectie keuze van de kabels. In mijn ogen kan je niet te dik gaanook ivm spanningsval
In de meeste accu's zitten loodaccus of iets dergelijks die hebben een veel hogere interne weerstand dan LFP accu's en daardoor ook een veel lagere kortsluitstroom.
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
idd de BMS bepaald wanneer laden stopt niet de victron volgens mij.Q schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 14:52:
Ik snap even iets niet over de nieuwe rel betreffende het overladen van de cellen.
Als cellen vol raken gaat het voltage omhoog en grijpt uiteindelijk het bms in.
Hoe raken cellen dan overladen door de victron settings?
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Die koelplaten heb je voor thuis accu niet nodig gezien je vaak niet boven de 0.2C uitkomt.cj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 14:47:
De nge-tech.cn 8s prismatic LiFePo4-module lijkt soms zelfs aluminium "koelplaten" tussen iedere cel te steken:
[Afbeelding]
In andere gevallen doet NGE er zo'n koelplaat per 2 cellen tussen:
[Afbeelding]
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
De C-rating zie ik (een klein beetje) anders: 5 kVA is het maximale ontlaadvermogen. Aan de bovenzijde van het DC-bereik, 66V resulteert dat in minimaal 76A (0,3C). En aan de onderkant bij 16s/40V in maximaal 125A (0,45C).Cyrus The Virus schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 14:59:
[...]
Die koelplaten heb je voor thuis accu niet nodig gezien je vaak niet boven de 0.2C uitkomt.
Geen idee hoeveel de temperatuur op gaat lopen bij ontladen met 0,45C in het midden van een 16s. Iemand gemeten, en met welke module opzet en omgevingstemperatuuur?
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Probleem zit in dat je kan doorladen zonder dat voltage omhoog gaat. Dit is schadelijk voor je LFP cellen.Q schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 14:52:
Ik snap even iets niet over de nieuwe rel betreffende het overladen van de cellen.
Als cellen vol raken gaat het voltage omhoog en grijpt uiteindelijk het bms in.
Hoe raken cellen dan overladen door de victron settings?
Correcte manier is dat wanneer voltage is bereikt maar ook je laad vermogen onder een bepaalde drempelwaarde is gekomen voor een x tijd dat je dan stopt met laden want dan is je accu vol.
Ik zou mijn accubank oneindig kunnen laten doorladen op 1A vermogen (voorbeeld) zonder dat de max voltage wordt bereikt. Voor een lead acid accuu geen probleem, die willen graag "gefloat" worden maar LFP gaat er stuk van.
En dus maak je gebruik (bij Victron heet dit tenminste zo) van de "Tail current" settings.
3600 Wp op 0° (vrijwel plat) | 3900Wp op 10°
0.2C of 0.5C door de bank genomen verbruik je thuis nooit continue zoveel vermogen (in normaal huishouden) dus die accu's worden niet echt warm. Koelen is vermoedelijk pas nodig bij 1C of 2Ccj1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 15:11:
[...]
De C-rating zie ik (een klein beetje) anders: 5 kVA is het maximale ontlaadvermogen. Aan de bovenzijde van het DC-bereik, 66V resulteert dat in minimaal 76A (0,3C). En aan de onderkant bij 16s/40V in maximaal 125A (0,45C).
Geen idee hoeveel de temperatuur op gaat lopen bij ontladen met 0,45C in het midden van een 16s. Iemand gemeten, en met welke module opzet en omgevingstemperatuuur?
AMD 5950x || Asus VIII Dark Hero || G.Skill Trident Z Neo 2x16GB C16-16-16-36 || EVGA FTW3 3080 Ultra || 2x WD SN850 1TB || Corsair HX850i
Of er wordt overladen is helemaal afhankelijk van je tailcurrent.V_ger schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:38:
[...]
Raar verhaal. Slecht advies. Je laad met een vaste spanning. Dan zal door de natuurkunde (en niet door een regeling) de stroom steeds verder afnemen totdat de laadspanning gelijk is aan de spanning in de batterij. Je stelt ook nog een tailcurrent in. Dus als er voor 3 minuten minder dan 3% van de capaciteit vloeit is je batterij vol en gaat ie naar float.
Dus als je bij een 16S pack je CVL op 55,6 of 56 volt hebt wordt er helemaal niets overladen.
En als je bijvoorbeeld Andy's instellingen niet verder leest dan zijn "Solar Charge Controller" instellingen, dan lijkt het of hij helemaal geen tail current heeft ingesteld.
Verder is het met het overladen vergelijkbaar met het ontladen:
Als je met 140A bij 2,5V/cel stopt, is de staat van je cel totaal anders (lees: voller) dan als je met 1,4A bij 2,5V/cel stopt.
Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Voor 125A kom ik met https://diysolarforum.com...-vs-discharge-rate.72465/ uit op 8 watt aan het begin van de levensduur en richting 40 watt aan interne warmteontwikkeling per cell aan het einde van de levensduur.Cyrus The Virus schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 15:18:
[...]
0.2C of 0.5C door de bank genomen verbruik je thuis nooit continue zoveel vermogen (in normaal huishouden) dus die accu's worden niet echt warm. Koelen is vermoedelijk pas nodig bij 1C of 2C
Op de twee grote oppervlakken en één zijkant raakt de batterij geen warmte kwijt omdat er andere cellen tegen aan geplaatst zijn. Dan blijft er nog 0,072 x (0,204 + 2 x 0,174) = 0,039 m2 over om de warmte kwijt te raken.
(nog afgezien van de warmte die via de busbars de cel in kan stromen)
Afhankelijk van hoe dik je FR-4 materiaal is, ik tel even pessimistisch met 3mm vensterglas kan er zo'n 5W /m2K uitgewisseld worden. Even grof: 0,2W/K. Aan het einde van de levensduur loopt dan naar schatting de temperatuur intern op naar 40/0,2=200K boven omgevingstemperatuur.
De thermische geleidbaarheid van FR4 is met "0.25 W / m-K" (pagina 7) vermoedelijk nog iets lager/slechter dan die van vensterglas. Al weet ik niet hoe ik van W / m-K naar W /m2K kom.
PS Ik hoop dat mijn "bierviltjes" berekening niet klopt.

Panasonic WH-MDC05F3E5, PAW-DHWM80ZNT, 3×Fronius IG Plus, Diehl Platinum 2100H, Mean Well TS-200, Studer AJ400-48, 18×Rept CB75, Tibber Epex/Greenchoice 3j
Merkspecifieke topics:
Het grote Victron ontwerp topic
Het grote Victron aansturing topic
Het grote Deye inverter (en accu) topic