Het oude Hyundai Kona / Kia e-Niro topic

[CyBeRSPiN]

Vaevictis_ schreef op zaterdag 24 november 2018 @ 12:18:
[...]


Overigens 1035 euro voor rijklaarmaken van de auto. Vond dat erg veel geld, bestaat uit transportkosten, verwijderingsbijdrage, kenteken etc.

Vond ik ook, maar is gewoon de adviesprijs conform Kia (verschil fiscale waarde en de consumentenadviesprijs) En wees blij, want die 1035 telt niet mee voor je bijtelling (hoewel dat met 4% meevalt ) en zo pakt je dealer de broodnodige marge om te overleven En is dus ook deels trucje om lagere kosten voor de leaserijder te realiseren.
Als er nou teveel van gemaakt zouden worden had je misschien nog wat kunnen onderhandelen..

Heel benieuwd hoe nu het vervolg gaat verlopen. Mijn leasecontract ligt nu bij mn werkgever voor akkoord, denk dat ie medio volgende week officieel ingekocht kan gaan worden. Hopelijk dan al een indicatie wanneer ik kan gaan rijden, want moet dan ook achter mn thuislaadpaal aan.

[smoken]

Even een off-topic en wellicht stomme vraag ... maar misschien zitten hier mensen die er ervaring mee hebben.

STEL:
- levering e-Niro gaat super snel en ik kan hem begin januari '19 gaan rijden via de nieuwe LM
- overeenkomst bij huidige LM loopt tot 7 maart, dus deze zou ik moeten afkopen
- hiervoor is een bedrag doorgegeven door huidige LM van eenmalig € 800,-

Maar als ik dat doe:
- dan vervallen de nog te betalen termijnbedragen bij de huidige LM, toch?

Dan zou afkopen best slim zijn, want:
- huidige termijnbedrag is € 630,- per maand
- € 75,- brandstofkosten per maand
- € 40,- meer KM's.
- totaal € 745,- per maand = € 1490,- voor twee maanden, welke is af te kopen voor eenmalig € 800,-

Dus als mijn opvatting correct is .. zou afkopen best slim zijn eigenlijk.
Zowel voor mijn werkgever als voor mij, of mis ik iets?

Kan me niet voorstellen dat een lease maatschappij geld laat liggen ... vandaar mijn verwarring.

Edit: even mijn eigen vraag beantwoorden "ja, je mist iets"
Positief rekenen is leuk ... maar ik bedenk me net dat de nieuwe LM natuurlijk ook geld wilt zien.
In mijn geval € 619,- per maand. Dus die moet ik er wel bij optellen.
Dus dan kost 2 maanden eerder rijden € 1238 - € 1490 + € 800 = € 548 /2 = € 272,- per maand.

[ Voor 15% gewijzigd door smoken op 25-11-2018 10:21 ]

[prettig]

smoken schreef op zondag 25 november 2018 @ 09:51:

Maar als ik dat doe:
- dan vervallen de nog te betalen termijnbedragen bij de huidige LM, toch?

Dat vraag je ze dan toch gewoon (aannames heb je weinig aan). ?

[Jhb62]

smoken schreef op zondag 25 november 2018 @ 09:51:
Even een off-topic en wellicht stomme vraag ... maar misschien zitten hier mensen die er ervaring mee hebben.

STEL:
- levering e-Niro gaat super snel en ik kan hem begin januari '19 gaan rijden via de nieuwe LM
- overeenkomst bij huidige LM loopt tot 7 maart, dus deze zou ik moeten afkopen
- hiervoor is een bedrag doorgegeven door huidige LM van eenmalig € 800,-

Maar als ik dat doe:
- dan vervallen de nog te betalen termijnbedragen bij de huidige LM, toch?

Dan zou afkopen best slim zijn, want:
- huidige termijnbedrag is € 630,- per maand
- € 75,- brandstofkosten per maand
- € 40,- meer KM's.
- totaal € 745,- per maand = € 1490,- voor twee maanden, welke is af te kopen voor eenmalig € 800,-

Dus als mijn opvatting correct is .. zou afkopen best slim zijn eigenlijk.
Zowel voor mijn werkgever als voor mij, of mis ik iets?

Kan me niet voorstellen dat een lease maatschappij geld laat liggen ... vandaar mijn verwarring.

Edit: even mijn eigen vraag beantwoorden "ja, je mist iets"
Positief rekenen is leuk ... maar ik bedenk me net dat de nieuwe LM natuurlijk ook geld wilt zien.
In mijn geval € 619,- per maand. Dus die moet ik er wel bij optellen.
Dus dan kost 2 maanden eerder rijden € 1238 - € 1490 + € 800 = € 548 /2 = € 272,- per maand.

Betaal je werkgever dit niet?

[smoken]

prettig schreef op zondag 25 november 2018 @ 10:28:
[...]


Dat vraag je ze dan toch gewoon (aannames heb je weinig aan). ?

Helemaal mee eens, vandaar mijn opening met: "wellicht stomme vraag ... maar misschien zitten hier mensen die er ervaring mee hebben". En uiteraard heb ik de vraag ook per mail gesteld aan mijn contact bij de huidige LM.

Jhb62 schreef op zondag 25 november 2018 @ 10:34:
[...]

Betaal je werkgever dit niet?

Van mijn werkgever hoef ik niet per sé vanaf moment 1 de e-Niro te rijden .. hij vindt het ook niet erg indien de overstap "pas" 7 maart is. Neemt niet weg dat de mogelijkheid dat hij hiervoor openstaat toeneemt op het moment dat het prijsverschil meevalt.

[ Voor 6% gewijzigd door smoken op 25-11-2018 10:56 ]

[GAEvakYD]

smoken schreef op zondag 25 november 2018 @ 10:50:
[...]


Helemaal mee eens, vandaar mijn opening met: "wellicht stomme vraag ... maar misschien zitten hier mensen die er ervaring mee hebben". En uiteraard heb ik de vraag ook per mail gesteld aan mijn contact bij de huidige LM.


[...]


Van mijn werkgever hoef ik niet per sé vanaf moment 1 de e-Niro te rijden .. hij vindt het ook niet erg indien de overstap "pas" 7 maart is. Neemt niet weg dat de mogelijkheid dat hij hiervoor openstaat toeneemt op het moment dat het prijsverschil meevalt.

Ik zit met soortgelijk situatie. Ik moet tot midden mei met mijn huidige Ioniq die ik geregeld heb als overbrugging. Echter wij gaan hem kopen en niet leasen. Ik ga proberen de Niro bij de dealer te laten, desnoods voor een geringe vergoeding. Bijvoorbeeld wel gewoon bedrag of flinke aanbetaling aftikken en misschien wat extra omdat de auto ook ruimte inneemt. Zolang de dealer of importeur hem maar niet op direct kenteken of iets zet, anders gaat mijn 5 jaar 4% bijtelling al maanden te vroeg in voordat ik er zelf in kan rijden.

[smoken]

GAEvakYD schreef op zondag 25 november 2018 @ 11:15:
[...]
Zolang de dealer of importeur hem maar niet op direct kenteken of iets zet, anders gaat mijn 5 jaar 4% bijtelling al maanden te vroeg in voordat ik er zelf in kan rijden.

Correct, dat wil ik ook niet!

[Pierik]

Ben afgelopen vrijdag ook bij de dealer langs geweest om de Niro even te bekijken (de normale Niro aangezien de E-Niro volgende week pas bij die dealer staat). Ik heb een offerte op laten maken, hij heeft gekeken welke kleuren de meeste kans hebben op een snelle levering en uit die poule heb ik er 1 gekozen (weet niet meer welke ik destijds bij de reservering heb opgegeven).

Komende donderdag hebben ze training voor de E-Niro en dan zal er ook een model komen te staan waarmee een proefrit gemaakt kan worden. Ik verwacht dat ik komende zaterdag een proefritje ga maken.

Hij kon me nog niet vertellen op welke plaats in de lijst ik sta ze waren die lijst nog aan het uitzoeken en ontdubbelen had ie het over. Hij gaf ook aan zoals al bekend dat ze die lijst eerst gaan aanhouden en dat leasemaatschappijen met grote bestellingen zullen moeten wachten.

Ik ben benieuwd of de levertijd acceptabel gaat worden voor mijn werkgever.

[mrmrmr]

Als je zelf koopt, wat zijn dan de opvallende en minder opvallende nadelen aan de Kia e-Niro? Bijvoorbeeld ten opzichte van een Volvo XC40 EV, Tesla Model 3 of een van de andere auto's die in 2019/2020 beschikbaar komen. (Ik heb een Model 3 reservering van de dag van de presentatie op 31 maart 2016.)

Mijn eisen zijn: moet ook oudere volwassenen comfortabel (instap en zithouding) kunnen vervoeren, ook achterin, crashveiligheid en effectief bereik zo rond 400 km.

Model 3's achterbank is nogal laag en vermoedelijk dus niet zo geschikt.

Ik heb de verzekeringskosten opgezocht door de duurste Hyundai Kona te gebruiken, en daarbij kom ik op een prijs vanaf 64 euro per maand. Dus ik schat in vanaf 70 euro voor de e-Niro. Zo tussen 800 en 1100 euro per jaar.

De motorrijtuigenbelasting is ongeveer 1000-1100 euro per jaar. Dat zou dan van toepassing zijn in 2021, want de vrijstelling geldt tot en met 2020.

Die twee kosten komen dus op ca. 2000 euro per jaar.

De onderhoudsprijzen heb ik nog niet gevonden. Kia is zo'n bedrijf dat onderhoudsprijzen verstopt voor potentiele klanten achter een login.

Edit:
Ok, ik heb wat onderzoek gedaan naar de onderhoudsprijzen en berekend wat de prijs ongeveer zou moeten zijn. De prijzen zijn gevonden op sites van dealers. Ik heb geen onderhoudsprijs gevonden van de e-Niro, en ze daarom maar berekend naar verhouding bij de Kia Soul. De onderhoudsinterval is 12 maanden of eerder als 15.000 km is bereikt.

	Soul 2017		Niro
	benzine	electrisch	benzine 2017	benzine 2018	electrisch
kleine beurt	184,50	62,00	199,50	215,50	72,42
grote beurt	286,50	108,00	251,50	311,50	117,42

Vette tekst: berekende waarden

In 2018 zijn de onderhoudsprijzen van de Niro fors omhoog gegaan (+8% en +24%).

[ Voor 32% gewijzigd door mrmrmr op 26-11-2018 03:51 ]

[kv83]

Even een vraag tussen al het Kia geweld door; Wanneer zou de boot met de Kona's aankomen? Was dat niet 24 november ofzo? Thanks

[hantheman]

Ik had voor jullie geduimd dat de Sint zijn bootje zou volladen met Kona's!

Toch nog een beetje Kia geweld, ik kwam dit filmpje tegen welke ik nog niet had gezien:
YouTube: Kia e Niro

[DarkSim1986]

weet iemand al iets te vertellen over de levertijden? ik sta op 14 van de 31 bij mijn dealer

Mijn LM keurt bestellingen af dan langer als 9 maanden duren..

KIA zelf laat niks los en mijn dealer ook niet

[Niki-nl]

Pierik schreef op zondag 25 november 2018 @ 20:10:
hij heeft gekeken welke kleuren de meeste kans hebben op een snelle levering en uit die poule heb ik er 1 gekozen.

Welke kleuren waren dat?

[Randeazy]

Niki-nl schreef op maandag 26 november 2018 @ 08:56:
[...]


Welke kleuren waren dat?

Volgens mij alle behalve Moss Grey, Rood en Bruin

[rlp.jaspers]

Heeft er iemand al ergens een verzekeringspremie kunnen opvragen voor de KIA?

[CyBeRSPiN]

@possimpible jammer zeg, maar je had idd niet de use case meer voor een EV. Dagelijks een uur snelladen is niet echt fijn (maar zoveel op de weg zitten lijkt me dat ook al niet, zelfs in een Porsche ) Zal nog wel even duren voordat er een BEV op de markt komt die wel aan jouw wensen kan voldoen.
15 januari is dan in zijn algemeenheid de eerste datum waarom de (niet-demo) e-Niro's op kenteken gezet gaat worden?

DarkSim1986 schreef op maandag 26 november 2018 @ 08:54:
weet iemand al iets te vertellen over de levertijden? ik sta op 14 van de 31 bij mijn dealer

Mijn LM keurt bestellingen af dan langer als 9 maanden duren..

KIA zelf laat niks los en mijn dealer ook niet

Nee, maar als die 31 voor heel 2019 zijn, en dan aangenomen dat elke dealer evenredig geleverd krijgt, dan zou je een beetje kunnen gokken dat 14 dan rond de zomer zal zijn?
Nog even geduld hebben op meer info. Volgens mijn verkoper was Kia tot nu toe heel betrouwbaar als ze een datum noemen, maar dat het even kan duren voordat ze die maar buiten brengen.

[ Voor 3% gewijzigd door CyBeRSPiN op 26-11-2018 09:28 ]

[rlp.jaspers]

Vaevictis_ schreef op zaterdag 24 november 2018 @ 11:35:
Zojuist een offerte getekend voor de e-Niro ExecutiveLine met winterbanden, nu nog achter mijn reserveringsnummer van de voorinschrijving zien te komen. Want ik stond bij een andere dealer geregistreerd.

Welke optie was dat ? Ik kon het niet vinden in de optielijst, zag namelijk alleen all-seasons en ik wil 'echte' winterbanden.

[Feni]

kv83 schreef op maandag 26 november 2018 @ 02:35:
Even een vraag tussen al het Kia geweld door; Wanneer zou de boot met de Kona's aankomen? Was dat niet 24 november ofzo? Thanks

Ja dat zou rond deze tijd moeten zijn. De vorige boot was de Morning Composer, deze de Morning XXX (vergeten welke). Even terugzoeken in dit topic en je zou de correcte naam moeten kunnen vinden. Op marinetraffic.com kan je makkelijk zien waar die momenteel is.

Edit:

Het was de Morning Crown. Die is aangekomen in Tilbury en heeft daar wagens afgeladen, deze zou eigenlijk ook Rotterdam moeten aandoen (planning was 22 november) net zoals de Morning Composer. Lijkt er op dat dit niet gebeurd is. De auto's worden dus of vanuit daar opnieuw verscheept met een ander schip of er is iets anders aan de hand.

https://www.marinetraffic...5641/vessel:MORNING_CROWN

Edit edit:

Volgens fora is de Morning Crown eerst naar Rotterdam geweest en daarna pas naar Tilbury. Je auto zou er al moeten zijn.

[ Voor 37% gewijzigd door Feni op 26-11-2018 09:54 . Reden: informatie ]

[prettig]

Volgens mij een op 8/12 aankomst (dat gaf de dealer aan).

[p8r87]

Mijn eerste bijdrage in dit forum, na weken van aandachtig meelezen. Allereerst een klein bedankje voor alle interessante info en updates is wel op zijn plaats!!!

on topic:
Je kunt op de website van transporteur EUKOR zien welke schepen er tussen Ulsan en Rotterdam varen.
https://www.eukor.com/ek/...vice/portSchedule.do#none

De morning Laura komt als het goed is morgen aan in Rotterdam. Dit kun je live tracken via https://www.marinetraffic...00/vessel:MORNING%20LAURA
Morning Laura heeft net gelost in Le Havre (FR) en Tilbury(UK).

Bovenstaande info met dank aan anderen in dit topic vele pagina's geleden...

Ik houd de boot in de gaten omdat mijn Dark Knight hier als het goed is op staat. Ik heb besteld via een LM. geen idee wat mijn ordernummer is. Maar als het goed is wordt mijn Kona nog in december op naam gezet, en ik verwacht hem dan ook zo ongeveer als kerstcadeau op te mogen halen:)

[RonaldPr]

Wat ik me afvraag, wat gebeurd er met je leasebedrag wanneer de regering weer wegenbelasting gaat invoeren voor EV’s?

Ik heb zo’n vermoeden dat er al een bedrag ingecalculeerd is momenteel.

[smoken]

RonaldPr schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:12:
Wat ik me afvraag, wat gebeurd er met je leasebedrag wanneer de regering weer wegenbelasting gaat invoeren voor EV’s?

Ik heb zo’n vermoeden dat er al een bedrag ingecalculeerd is momenteel.

In de offertes die in gehad heb, staat duidelijk vermeld dat het lease bedrag wordt aangepast indien er vanuit overheidswege aanpassingen komen zoals wegenbelasting ..

[prettig]

RonaldPr schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:12:
Wat ik me afvraag, wat gebeurd er met je leasebedrag wanneer de regering weer wegenbelasting gaat invoeren voor EV’s?

Ik heb zo’n vermoeden dat er al een bedrag ingecalculeerd is momenteel.

Tja die "deuk" komt nog: 1800kg ruim 2000kg ...... wie gaat dat straks vol betalen (prive en 2e hands markt).

[Richh]

prettig schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:17:
Tja die "deuk" komt nog: 1800kg ruim 2000kg ...... wie gaat dat straks vol betalen (prive en 2e hands markt).

Zolang EV's daar vrijgesteld van zijn, niemand?

[Z___Z]

prettig schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:17:
[...]


Tja die "deuk" komt nog: 1800kg ruim 2000kg ...... wie gaat dat straks vol betalen (prive en 2e hands markt).

De overheid zou wel dom zijn als er geen aparte categorie komt voor EVs. Zou niet anders moeten zijn dan benzine, diesel of LPG. Denk dat PHEV gelijk wordt aan het tarief van de brandstofmotor die erin zit (met misschien wat KG aftrek) en dat EV een aparte categorie wordt.

[prettig]

Z___Z schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:19:
[...]

De overheid zou wel dom zijn als er geen aparte categorie komt voor EVs. Zou niet anders moeten zijn dan benzine, diesel of LPG. Denk dat PHEV gelijk wordt aan het tarief van de brandstofmotor die erin zit (met misschien wat KG aftrek) en dat EV een aparte categorie wordt.

Ik hoop het, de 50% regeling zou prima zijn. Gelijk aan de brandstofmotor wordt beetje lastig bij bv. een Tesla (en anderen "pure" ev's).

[Vaevictis_]

rlp.jaspers schreef op maandag 26 november 2018 @ 09:39:
[...]


Welke optie was dat ? Ik kon het niet vinden in de optielijst, zag namelijk alleen all-seasons en ik wil 'echte' winterbanden.

Ik heb banden 16" van de Niro genomen, ze gaan nog kijken of deze passen op de e-Niro anders ga ik voor de 17".

[Z___Z]

Waarom zou je kleinere velgen willen voor je winterbanden? Ik denk dat ik gewoon dezelfde velgen rijdt in de winter als in de zomer. Gewoon de banden wisselen van de velg.

[Vaevictis_]

Z___Z schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:35:
Waarom zou je kleinere velgen willen voor je winterbanden? Ik denk dat ik gewoon dezelfde velgen rijdt in de winter als in de zomer. Gewoon de banden wisselen van de velg.

Minder weerstand, dus efficientere prestaties zeker in de winter is dat fijn.

[prettig]

Vaevictis_ schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:39:
[...]


Minder weerstand, dus efficientere prestaties zeker in de winter is dat fijn.

Niks met weerstand te maken (zelfde maat, nagenoeg zelfde loopvlak)....... gewicht velg is van belang.
En winterband is zo-wie-zo onzuiniger (profiel/rubber rolt minder mooi).

Besparen: heel lichte velg en smallere banden nemen

O ja en dichte velg (is aerodynamischer).

[ Voor 21% gewijzigd door prettig op 26-11-2018 11:01 ]

[rlp.jaspers]

Vaevictis_ schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:30:
[...]


Ik heb banden 16" van de Niro genomen, ze gaan nog kijken of deze passen op de e-Niro anders ga ik voor de 17".

Persoonlijk zou ik ook liever gewoon de 17'' aanhouden...alhoewel ik nog set 16'' heb liggen (zou ik nog wel velgen voor nodig hebben). Weet je de 16'' en 17'' banden maten toevallig?

Losse banden kopen op dezelfde velg laten leggen is misschien nog wel het beste. Ik ben nu verwend met band + velg.

[ Voor 18% gewijzigd door rlp.jaspers op 26-11-2018 10:53 ]

[ArieL]

Iemand nog gehoord of er nog extra betaald moest worden voor het connectivity pakket ? De e-niro specialist bij mijn dealer is afwezig ivm met training .. (rara welke training)..

[Elmar1982]

ArieL schreef op maandag 26 november 2018 @ 11:19:
Iemand nog gehoord of er nog extra betaald moest worden voor het connectivity pakket ? De e-niro specialist bij mijn dealer is afwezig ivm met training .. (rara welke training)..

op de officiële prijslijst is het gewoon inclusief

[CyBeRSPiN]

rlp.jaspers schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:48:
[...]

Losse banden kopen op dezelfde velg laten leggen is misschien nog wel het beste. Ik ben nu verwend met band + velg.

Hoezo verwend, wissel je de banden zelf?
Het maakt mij helemaal niet uit, ik ga 2x langs bij een Profile vestiging, even halfuurtje wachten en rijd met andere banden op dezelfde velgen weer verder. Die bandenwissel is vaak ook aanleiding om weer wat nieuwe banden te monteren ivm slijtage.

ArieL schreef op maandag 26 november 2018 @ 11:19:
Iemand nog gehoord of er nog extra betaald moest worden voor het connectivity pakket ? De e-niro specialist bij mijn dealer is afwezig ivm met training .. (rara welke training)..

Lijkt me niet, is vanaf DynamicLine standaard. Mogelijk wel wat euro's na jaar 1 voor een abonnement, maar geen idee hoe dat dan verrekend wordt? Zou mij wel mooi uitkomen als ze dat gewoon bij de onderhoudskosten in rekening brengen.

[ Voor 24% gewijzigd door CyBeRSPiN op 26-11-2018 11:31 ]

[rlp.jaspers]

CyBeRSPiN schreef op maandag 26 november 2018 @ 11:22:
[...]

Hoezo verwend, wissel je de banden zelf?
Het maakt mij helemaal niet uit, ik ga 2x langs bij een Profile vestiging, even halfuurtje wachten en rijd met andere banden op dezelfde velgen weer verder. Die bandenwissel is vaak ook aanleiding om weer wat nieuwe banden te monteren ivm slijtage.

Haha, nee hoor, maar scheelt gauw 5 tientjes bij de bandenboer en je loopt minder het risico dat je velg per ongeluk wordt beschadigd. Maar je hebt gelijk, maakt in principe totaal niet uit.

Overigens de banden maat 17'' gevonden: 215/55 R17

[The__Virus]

Al iets meer bekend over de trekhaak voor de e-niro? Mijn dealer vertelt me dat dit nog niet mogelijk is, maar ik hoor @possimpible wat anders over zijn Niro zeggen? (Wil deze alleen voor fietsendrager).

In elk geval een offerte gekregen en naar de LM verstuurd. Eerst maar eens de molen in gang, komt een aangepaste offerte mét trekhaak later wel.

[3_s]

prettig schreef op maandag 26 november 2018 @ 10:17:
[...]


Tja die "deuk" komt nog: 1800kg ruim 2000kg ...... wie gaat dat straks vol betalen (prive en 2e hands markt).

Hoe absurd is het eigenlijk dat je moet betalen naargelang gewicht? Wat is daar het idee achter?
(vraagt een Belg)

[Jhb62]

3_s schreef op maandag 26 november 2018 @ 12:27:
[...]

Hoe absurd is het eigenlijk dat je moet betalen naargelang gewicht? Wat is daar het idee achter?
(vraagt een Belg)

Hoe zwaarder de auto hoe meer kans dat je het wegdek laat slijten

[CyBeRSPiN]

Jhb62 schreef op maandag 26 november 2018 @ 12:32:
[...]

Hoe zwaarder de auto hoe meer kans dat je het wegdek laat slijten

Laat dan kans maar weg, zware voertuigen drukken nu eenmaal harder op het asfalt (zie spoorvorming op de rechterbaan, of gerimpeld asfalt op plekken waar hard geremd wordt bij verkeerslichten).
Logisch dus om op gewicht (naast CO₂ uitstoot) te belasten.

[kv83]

Even contact gehad met de dealer. Verwachting is dat de boot 28/11 aankomt met mijn Kona.

[PeaceNlove]

Kom zojuist bij de Kia dealer vandaan. De verkoper was een beetje druk, dus kon niet heel veel info krijgen.
Volgens hem ging een Executive line inclusief laadpaal +1000 euro zijn obv 40k km/j bij Alphabet. Vond ik persoonlijk nog al veel. Hij vertelde ook dat er diverse reserveringen daardoor niet rondkwamen.
Hebben er al meer mensen leasebedragen voor de e Niro gekregen die hier gedeeld kunnen worden?

[CyBeRSPiN]

@PeaceNlove hier ongeveer 780/maand: 60 maanden, 30k/jaar, laadpas in europa, winterbanden, vervangend vervoer, pechhulp, haal- en brengservice voor onderhoud, etc. (redelijk all-in dus). Daarbovenop kan ik thuislaadpaal los meefinancieren. Die moet dan wel via The New Motion kunnen verrekenen, dus de goedkopere 'knutsel'-palen zoals de Zappi zijn helaas geen optie voor mij.
Als je voor maar 36 maanden gaat leasen heb je best kans dat het richting de 1000/maand gaat?
De prijs wijkt voor mij niet heel veel af van de Kona overigens (wat ook logisch zou zijn aangezien ze bijna identiek zijn).

[ Voor 57% gewijzigd door CyBeRSPiN op 26-11-2018 16:55 ]

[PeaceNlove]

Klinkt me al een stuk redelijker qua prijs. Ik ga nog even met mijn werkgever overleggen wat we met die laadpaal doen. Een directe verrekening van de laadkosten is niet onmogelijk.
Weet je wat het kost om die laadpaal per maand mee te financieren inclusief TNM kosten?
Rekenbedragen voor mijn werkgever zijn 30k km/j en 60 maanden.

[ Voor 10% gewijzigd door PeaceNlove op 26-11-2018 16:59 ]

[CyBeRSPiN]

@PeaceNlove ik verwacht rond de 35 euro/maand, moet straks aan de slag met uitzoeken

[Somedude]

Voor mij zelfde dekking als @CyBeRSPiN met laadpaal voor 820/maand

[Elmar1982]

CyBeRSPiN schreef op maandag 26 november 2018 @ 17:00:
@PeaceNlove ik verwacht rond de 35 euro/maand, moet straks aan de slag met uitzoeken

Ligt er ook de installatie en aantal meter graafwerk. Dan kan het gauw oplopen. Mijn tuin moet helemaal open en totaal denk ik wel 30m graafwerk.

[Elmar1982]

Bij mij 735 Inc laadpaal 48mnd 25k

[Tenktenk]

972 voor 3 jarig contract 30K KM per jaar, laadpaal, alarm SCM klasse 4, Metallic lak en trekhaak

[CyBeRSPiN]

Elmar1982 schreef op maandag 26 november 2018 @ 17:02:
[...]


Ligt er ook de installatie en aantal meter graafwerk. Dan kan het gauw oplopen. Mijn tuin moet helemaal open en totaal denk ik wel 30m graafwerk.

Ja absoluut, is dus voor mij nog een aanname en geen enkele LM zal daar een fixed price voor kunnen noemen lijkt me. Maar in mijn geval kan ie meteen aan de voorgevel en stroom via de kruipruimte uit de meterkast.
Denk laadpaal ~ 1000 euro en installatie ~ 700 euro = ~1700. Dat delen door 60, plus beetje renteopslag en paar euro TNM kosten en je zit op 35.

[PeaceNlove]

Mooi, bedankt voor de reacties tot nu toe. Kleine eigen bijdrage wordt het dan, maar de lage bijtelling zal dat wel compenseren.

[Elmar1982]

CyBeRSPiN schreef op maandag 26 november 2018 @ 17:10:
[...]

Ja absoluut, is dus voor mij nog een aanname en geen enkele LM zal daar een fixed price voor kunnen noemen lijkt me. Maar in mijn geval kan ie meteen aan de voorgevel en stroom via de kruipruimte uit de meterkast.
Denk laadpaal ~ 1000 euro en installatie ~ 700 euro = ~1700. Dat delen door 60, plus beetje renteopslag en paar euro TNM kosten en je zit op 35.

Bij mijn LM rekenen ze 2000ex en later word de officiële offerte verrekend. Maar scheelt wel door de voorgevel volgens mijn berekening word het eerder 2500 tot 3000 euro

[CheapTweak]

Is het niet voordeliger voor een werkgever om de auto zakelijk te kopen, ipv leasen?

Schrik een beetje van de hoge leasebedragen.

[Yoade75]

Tenktenk schreef op maandag 26 november 2018 @ 17:07:
972 voor 3 jarig contract 30K KM per jaar, laadpaal, alarm SCM klasse 4, Metallic lak en trekhaak

Dus trekhaak is mogelijk?
Trekgewicht?
Kosten?

[Tenktenk]

Yoade75 schreef op maandag 26 november 2018 @ 18:36:
[...]


Dus trekhaak is mogelijk?
Trekgewicht?
Kosten?

13 polige vaste trekhaak gekozen voor EUR 732,-. Het was een van de weinige accessoires die ik kon kiezen. Ik weet niet wat het trekgewicht is. Maar als ik er een paar (race)fietsen mee kan vervoeren ben ik al blij.

[Jhb62]

Yoade75 schreef op maandag 26 november 2018 @ 18:36:
[...]


Dus trekhaak is mogelijk?
Trekgewicht?
Kosten?

Mag aleen dragen niet trekken

[CyBeRSPiN]

Yoade75 schreef op maandag 26 november 2018 @ 18:36:
[...]


Dus trekhaak is mogelijk?
Trekgewicht?
Kosten?

0 kg te trekken (zie RDW), waarschijnlijk 75kg te tillen (fietsenrek).

[Jhb62]

Jhb62 schreef op maandag 26 november 2018 @ 18:54:
[...]

Mag alleen dragen niet trekken

[Z___Z]

Volgens de prijslijst van de Niro is de max kogeldruk 0 kg.

[Verwijderd]

Z___Z schreef op maandag 26 november 2018 @ 19:25:
Volgens de prijslijst van de Niro is de max kogeldruk 0 kg.

is al eerder gepost hier (zoek op rdw en mijn naam ofzo), als er 0 kg geregistreerd is mag je 75 kilo dragen als last, maar niet trekken

[jgkt]

rlp.jaspers schreef op maandag 26 november 2018 @ 11:38:
[...]
Haha, nee hoor, maar scheelt gauw 5 tientjes bij de bandenboer en je loopt minder het risico dat je velg per ongeluk wordt beschadigd. Maar je hebt gelijk, maakt in principe totaal niet uit.

Overigens de banden maat 17'' gevonden: 215/55 R17

Veel 'bandenboeren' raden het wisselen op de velg af vanwege de krachten die de wangen elke keer te verduren krijgen.

En beschadigen is bepaald een reëel risico, ik heb mijn Kona op andere banden laten afleveren vanwege de minder goede geluiden over (en vooral van ) de Nexen banden; 3 vd 4 velgen waren beschadigd. Gelukkig lost de dealer het keurig op.

[GAEvakYD]

Vandaag een offerte gekregen voor de e-Niro. Boeiend wat voor bullshit de dealer er zelf bij op gezet heeft.

-Waxoyl behandeling
-Kia connected services, dus app
-Afleverpakket

Ik vind de Kia dealers allemaal mega arrogant. Dit soort extras erbij plussen zonder overleg en ook aan alles uitstralen dat je bij mag zijn als je een eNiro kunt krijgen. Ik sta echter op plek 5 ofzo bij een grote dealer die aardig wat aantallen zal krijgen.

Hierbij mijn offerte, geen idee of dit al ergens gedeeld was.

[Vaevictis_]

GAEvakYD schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:10:
Vandaag een offerte gekregen voor de e-Niro. Boeiend wat voor bullshit de dealer er zelf bij op gezet heeft.

-Waxoyl behandeling
-Kia connected services, dus app
-Afleverpakket

Ik vind de Kia dealers allemaal mega arrogant. Dit soort extras erbij plussen zonder overleg en ook aan alles uitstralen dat je bij mag zijn als je een eNiro kunt krijgen. Ik sta echter op plek 5 ofzo bij een grote dealer die aardig wat aantallen zal krijgen.

Hierbij mijn offerte, geen idee of dit al ergens gedeeld was.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Die KIA connect services module is een hardware logger die wordt ingebouwd. Moet ik nog i.v.m. bijtelling van daadwerkelijk gereden prive km's. Bij mij kost het rijklaar maken 1035 euro (incl. overheids toeslagen). En Wax-Oil 198 euro.

[GAEvakYD]

Vaevictis_ schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:15:
[...]


Die KIA connect services module is een hardware logger die wordt ingebouwd. Moet ik nog i.v.m. bijtelling van daadwerkelijk gereden prive km's. Bij mij kost het rijklaar maken 1035 euro (incl. overheids toeslagen). En Wax-Oil 198 euro.

Hmmm die gekke app mogen ze er dan weer uit halen, daar heb ik niets aan. Als het een app was om verwarming en airco op afstand te beheren, dan wilde ik er wel voor betalen, hier heb ik niet veel aan. Ik zag ook net deze link:
https://www.kia.com/nl/service/onderweg/connected-services/

Waxoyl lees ik ook over dat dat veel bullshit is, dat je dat er veel te snel afpoetst, of dat het eraf gaat als je te veel shampoo gebruikt. Die gaat er bij mij daarom ook af.

[ Voor 12% gewijzigd door GAEvakYD op 26-11-2018 20:20 ]

[CyBeRSPiN]

GAEvakYD schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:10:
Vandaag een offerte gekregen voor de e-Niro. Boeiend wat voor bullshit de dealer er zelf bij op gezet heeft.

-Waxoyl behandeling
-Kia connected services, dus app
-Afleverpakket

Ik vind de Kia dealers allemaal mega arrogant. Dit soort extras erbij plussen zonder overleg en ook aan alles uitstralen dat je bij mag zijn als je een eNiro kunt krijgen. Ik sta echter op plek 5 ofzo bij een grote dealer die aardig wat aantallen zal krijgen.

Hierbij mijn offerte, geen idee of dit al ergens gedeeld was.

[Afbeelding]
[Afbeelding]

Mooi genaaid dan, vanaf DynamicLine standaard:
“Kia Connected Services met Smartphone app incl. 1 jaar Pro abonnement”

Afleverpakket kost 45: “Afleverpakket (Gevarendriehoek, EHBO-set, twee veiligheidsvestjes, opbergtas, map voor boorddocumentatie)”
Wat krijg jij voor die 80 euro extra er nog bij dan?

Ook de fiscale waarde staat er onjuist op, is 160 te hoog.

Mijn verkoper is gelukkig eerlijk en open, heeft zich precies aan de adviesprijzen gehouden en geen onzinzooi toegevoegd. Heb het blijkbaar getroffen met hem

[ Voor 3% gewijzigd door CyBeRSPiN op 26-11-2018 20:43 ]

[Gerry1982]

Snap sowieso niet dat mensen in het Wax-Oil verhaal trappen.

Dit kost de dealer 5 euro en er bestaan helemaal geen producten welke 3 jaar blijven zitten.
Wax-Oil zelf blijft hooguit 3 maanden zitten.

Kan je beter flesje sealant kopen van 20 euro.

[Gerry1982]

CyBeRSPiN schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:33:
[...]

Afleverpakket kost 45: “Afleverpakket (Gevarendriehoek, EHBO-set, twee veiligheidsvestjes, opbergtas, map voor boorddocumentatie)”
Wat krijg jij voor die 80 euro extra er nog bij dan?

Zijn dat niet de kosten voor de automatten?

[michielonline]

Grappig..
Mijn offerte er bij gepakt en de verwijderingsbijdrage is lager, en mijn rijklaar maak kosten zijn een stuk hoger. Staat wel tegenover dat ik een litertje 5W30 olie er bij krijg en een volle tank, iemand een idee waar het olie-bijvul-gaatje zit in de e-Niro?

[CyBeRSPiN]

michielonline schreef op maandag 26 november 2018 @ 21:08:
Grappig..
Mijn offerte er bij gepakt en de verwijderingsbijdrage is lager, en mijn rijklaar maak kosten zijn een stuk hoger. Staat wel tegenover dat ik een litertje 5W30 olie er bij krijg en een volle tank, iemand een idee waar het olie-bijvul-gaatje zit in de e-Niro?

[Afbeelding: Niro quote]

En een volle tank (jerrycan?) brandstof erbij! Origineler dan de standaard fles wijn, handig om je 2e auto mee bij te tanken!

1035 euro is de ruimte die de prijslijst geeft om de rijklaarmaakkosten te verdelen, en dan 45 euro voor het afleverpakket maakt 1080. Mijn dealer specificeert dat niet nader zodat je dit soort onzin niet te zien krijgt

[ Voor 14% gewijzigd door CyBeRSPiN op 26-11-2018 21:14 ]

[michielonline]

Ik neem de auto van mijn vrouw wel mee als ik de e-Niro ga halen, mogen ze die vol gooien

[Yoade75]

Vaevictis_ schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:15:
[...]


Die KIA connect services module is een hardware logger die wordt ingebouwd. Moet ik nog i.v.m. bijtelling van daadwerkelijk gereden prive km's. Bij mij kost het rijklaar maken 1035 euro (incl. overheids toeslagen). En Wax-Oil 198 euro.

Zit er dan standaard geen sim in? Net als de Kona.

[3_s]

@GAEvakYD wow, opties, extra’s én overig op één offerte!
En ik lach soms met wat onze sales verzint

<edit> typo

[ Voor 12% gewijzigd door 3_s op 26-11-2018 22:50 ]

[prettig]

michielonline schreef op maandag 26 november 2018 @ 21:08:
Grappig..
Mijn offerte er bij gepakt en de verwijderingsbijdrage is lager, en mijn rijklaar maak kosten zijn een stuk hoger. Staat wel tegenover dat ik een litertje 5W30 olie er bij krijg en een volle tank, iemand een idee waar het olie-bijvul-gaatje zit in de e-Niro?

[Afbeelding: Niro quote]

Reken die 969,90 eens uit (dus wat daar in het lijstje staat)..... slaat helemaal nergens op en hoef je gewoon niet te betalen. Kona niet gedaan en de e-niro gaat het ook niet gebeuren. Gewoon laten voorrekenen en betalen wat het waard is. Staat voor euro 100,- aan waarde.

[ArieL]

Yoade75 schreef op maandag 26 november 2018 @ 21:26:
[...]


Zit er dan standaard geen sim in? Net als de Kona.

Ik heb nog even gekeken bij "kia-samenstellen" .. de executive uitvoering van de hybride niro heeft onder de extra's comfort - connected services (is dus niet standaard op de executive hybride niro).

Doe je hetzelfde met de e-niro is die optie er niet..

Misschien dat er daardoor verwarring is ontstaan bij sommige dealers ?
Bij mij staat het namelijk ook niet als extra op de offerte..

[smoken]

De Kia Connected Services staat wel gewoon als standaard op de prijslijst:

https://v2uploads.zopim.i...de1ce372963d8aba72eef.pdf

[michielonline]

prettig schreef op maandag 26 november 2018 @ 21:55:
[...]


Reken die 969,90 eens uit (dus wat daar in het lijstje staat)..... slaat helemaal nergens op en hoef je gewoon niet te betalen. Kona niet gedaan en de e-niro gaat het ook niet gebeuren. Gewoon laten voorrekenen en betalen wat het waard is. Staat voor euro 100,- aan waarde.

Het afleverpakket staat in een hogere post ook los vermeld voor 125 euro, dus dat klopt wel ongeveer. neemt niet weg dat 800 euro rijklaar maak kosten ook best aan de maat is.

[prettig]

aan de maat !?
oplichterij noem ik dat (zo benoem ik het ook gewoon bij de dealer)....... ik betaal het niet. Gewoon assertief zijn want ze proberen het gewoon (ze weten dat het niet kan), dan gaat die er vanaf hoor (althans grote kans). Ligt beetje aan jezelf als je hem betaald.

[CyBeRSPiN]

Gerry1982 schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:45:
[...]


Zijn dat niet de kosten voor de automatten?

Misschien:
“De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.”
Maar dan zou het totaal dus meer dan 45.510 + 795 moeten zijn.

[prettig]

kom heren/dames..... als hij zo DOM is om er een volle tank op te zetten dat kan die de pot op ..... dan streep ik de hele post gewoon weg en laat het hem tot in detail uitleggen.

Gewoon gemakzucht, copy/paste uit vorige offerte en klaar denken ze.

[ArieL]

De consumentenprijs is trouwens 45.510 (bron kia website).
Deze bestaat uit:
Kale prijs auto : 44.475
Kosten rijklaar maken : 800.90
Recycle bijdrage : 145
Vaste kosten overheid : 89.10

Dit zouden dus volgens mij de enige juiste getallen moeten zijn..

Fiscale waarde is dan 44.475, en de metallic 45.270 (is ook te zien aan de rdw gegevens van de al geregistreerde e-niros)

PS het verschil in de recycle bijdrage kan ik nu ook verklaren.
2018: 160 euro
per 2019 : 145 euro

Dus wie weet ontvangt de gelukkige met 160 euro recycle bijdrage de auto nog wel in 2018

[ Voor 31% gewijzigd door ArieL op 26-11-2018 22:49 ]

[michielonline]

CyBeRSPiN schreef op maandag 26 november 2018 @ 22:07:
[...]

Misschien:
“De consumentenadviesprijs is inclusief kosten rijklaarmaken bestaande uit: het transporteren van de auto, het reinigen en poetsen van de auto, de nulbeurt, de kentekenplaten, handling- en administratiekosten, recyclingbijdrage, legeskosten, kosten tenaamstelling, een modelspecifieke mattenset en een veiligheidshamer.”
Maar dan zou het totaal dus meer dan 45.510 + 795 moeten zijn.

Maar de kosten voor kentekenplaten, leges, recyclingbijdrage, tenaamstelling staan los vermeld. Dus eigenlijk blijft er alleen poetsen, transport en een nulbeurt over. Dat laatste zal niet veel meer zijn dan vloeistofpijl controle, eigenlijk nvt op de e-niro.

Gok overigens dat de leasemaatschappij het normlease bedrag niet zal verlagen als ik de helft van die kosten eraf praat, dus why bother. (als ik een auto prive koop is het een ander verhaal uiteraard)

[mrmrmr]

ArieL schreef op maandag 26 november 2018 @ 22:11:
PS het verschil in de recycle bijdrage kan ik nu ook verklaren.
2018: 160 euro
per 2019 : 145 euro

Dus wie weet ontvangt de gelukkige met 160 euro recycle bijdrage de auto nog wel in 2018

Ik denk dat de recyclebijdrage € 40 euro is dit jaar en volgend jaar € 37,50. Bron: bovag.

Voor li-ion accu's moet je volgend jaar een beheerbijdrage betalen van € 145 van 300 tot 600 kg (457 kg bij de e-Niro 64 kWh).

Op de Kia offerte wordt dit "recyclingbijdrage (PH)EV" genoemt, maar Bovag of autorecyclingsorganisatie ARN noemt het beheerbijdrage voor li-ion accu's.

[ Voor 24% gewijzigd door mrmrmr op 27-11-2018 04:10 ]

[ArieL]

mrmrmr schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 01:31:
[...]


Ik denk dat de recyclebijdrage € 40 euro is dit jaar en volgend jaar € 37,50. Bron: bovag.

Voor li-ion accu's moet je volgend jaar een beheerbijdrage betalen van € 145 van 300 tot 600 kg (457 kg bij de e-Niro 64 kWh).

Op de Kia offerte wordt dit "recyclingbijdrage (PH)EV" genoemt, maar Bovag of autorecyclingsorganisatie ARN noemt het beheerbijdrage voor li-ion accu's.

Ja helemaal correct. De algemene "recycle bijdrage" zit verwerkt in de vaste kosten overheid.

[Henry65]

De offertes die hier langs komen bevestigen dus het verhaal van 'mijn' dealer die zegt dat ze nog geen offertes voor de e-Niro kunnen maken. Alles wat nu gedaan wordt is gebaseerd op de huidige versie.

[smoken]

Henry65 schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 08:23:
De offertes die hier langs komen bevestigen dus het verhaal van 'mijn' dealer die zegt dat ze nog geen offertes voor de e-Niro kunnen maken. Alles wat nu gedaan wordt is gebaseerd op de huidige versie.

Dit is de offerte die ik vorige week donderdag al heb mogen ontvangen van mijn lokale Kia Dealer.
Naar mijn mening staan hier geen gekke dingen op.
Lakbescherming en accesoires heb ik zelf gekozen.

[rlp.jaspers]

Henry65 schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 08:23:
De offertes die hier langs komen bevestigen dus het verhaal van 'mijn' dealer die zegt dat ze nog geen offertes voor de e-Niro kunnen maken. Alles wat nu gedaan wordt is gebaseerd op de huidige versie.

Als ik kijk naar mijn offerte dan zie ik ook niets geks (ja, waxoyl heb ik wel gedaan)..zelfs een 'volle accu' bij aflevering dus dat lijkt wel echt toegespitst op een EV. Overigens heb ik de LED-voet-/instapverlichtingen ook erbij, maar die staan hier niet op (pas later aangegeven).

Kan helaas geen plaatjes uploaden maar tekstueel:

Overeenkomst voor levering van een nieuwe auto:
KIA e-Niro ExecutiveLine 64kWh (volledig elektrisch) (A) (Per 2019-01-01)

Opties:
Recyclingbijdrage (PH)EV 145,00
€145,00

Kleur & interieur:
Gravity Blue 795,00
Zwart Leder

€795,00

Extra's:
In kleur gespoten anti-diefstalschroeven t.b.v. de kentekenplaten 10,00
Kia e-Niro: 2 Luxe kentekenplaten, 2 Kentekenplaathouders, Opbergtas voorzien van antislip
klittenband, Gevarendriehoek, 2 gele hesjes, Luxe map t.b.v. instructie- en onderhoudsboekjes,
EHBO-set, Volle Accu en Lakbescherming (Waxoyl).

243,00

€253,00

Vaste kosten overheid:
Leges kenteken 39,00
Leges tenaamstelling 10,10
Recyclingbijdrage 40,00
€89,10

Overig:
Kosten rijklaar maken 800,90
€800,90

[ Voor 48% gewijzigd door rlp.jaspers op 27-11-2018 09:27 ]

[Grijze Ridder]

Ja ik weet dat de Niro nu heel spannend is...........maar zijn er ook nog mensen die een Kona geleverd krijgen rond deze tijd of begin volgend jaar.........en welk reserveringsnummer heb je dan.........??

[Jhb62]

Grijze Ridder schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:50:
Ja ik weet dat de Niro nu heel spannend is...........maar zijn er ook nog mensen die een Kona geleverd krijgen rond deze tijd of begin volgend jaar.........en welk reserveringsnummer heb je dan.........??

Deze staat nu voor juni was april 2018-1975

[rlp.jaspers]

Grijze Ridder schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:50:
Ja ik weet dat de Niro nu heel spannend is...........maar zijn er ook nog mensen die een Kona geleverd krijgen rond deze tijd of begin volgend jaar.........en welk reserveringsnummer heb je dan.........??

Misschien dan toch een forumsplit?

[prettig]

Grijze Ridder schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:50:
Ja ik weet dat de Niro nu heel spannend is...........maar zijn er ook nog mensen die een Kona geleverd krijgen rond deze tijd of begin volgend jaar.........en welk reserveringsnummer heb je dan.........??

Hier een met 985: boot 12 december, zetten hem januari op kenteken.

[smoken]

rlp.jaspers schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:03:
[...]


Misschien dan toch een forumsplit?

Ik stem voor ;-)

[Trackerfire]

Ik ga even een post maken, die ik vervolgens wekelijks update met reserveringsnummers en verwachte leverdata. Houden we het een beetje overzichtelijk. Idem voor de e-Niro straks.

[Trackerfire]

Reserveringsnummers en verwachte leverdata Kona Electric

Forumlid @R.W. @ehubers @Verwijderd @Verwijderd @kv83 @Togt @prettig @rob313 @Happyhil @RRvP @Daacuso @Marko72 @Trackerfire @Grijze Ridder @Jhb62 @nessio @negahrev @Verwijderd @KevinT @tdelint @daemonix @Electrons @Dave Mol @Martijn.J

Reserveringsnummer 2018-0475 2018-0485 2018-0523 2018-0545 2018-0775 2018-0900 2018-0985 2018-1126 2018-1152 2018-1216 2018-1479 2018-1540 2018-1648 2018-1888 2018-1975 2018-2018 2018-3656 2018-3718 2019-0047 2019-0191 2019-0810 2019-1134 2019-1447 2019-1754

Verwachte levering Geleverd dec 2018 Levering 15-1-2019 Geleverd dec 2018 Geleverd 7-1-2019 Levering 11-1-2019 Levering 11-1-2019 Week 2 januari 2019 Januari 2019 Levering 15-1-2019 Januari 2019 April 2019 April 2019 April 2019 Mei 2019 Juni 2019 Augustus 2019 November 2019 Levering 31 januari 2019 Mei 2019 Juli 2019 December 2019 December 2019 November 2019 4e kwartaal 2019

Reserveringsdata, verwachte leverdata en kleuren Kia e-Niro

Forumlid @rlp.jaspers @rob313 @CyBeRSPiN @herraldm @Harvest2002 @_eLMo_ @Mirabis @ArieL @zerocool82 @marc4547 @connos @raugustijn @YStunnenberg @Elmar1982 @brink101

Gereserveerd 24-7-2018 24-7-2018 24-7-2018 25-7-2018 26-7-2018 27-7-2018 27-7-2018 31-7-2018 8-9-2018 27-9-2018 1-10-2018 4-10-2018 15-10-2018 15-10-2018 04-11-2018

Verwachte leverdatum 28-1-2019 Geleverd 17-1-2019 9-2-2019 15-01-2019 Januari 2019 5-2-2019 Week 3 2019 2-2-2019 31 maart 2019 Mei 2019 Medio april 2018 April/mei 2019 April 2019 September 2019 April 2019

Kleur Gravity Blue Silky Silver Gravity Blue Aurora Black Pearl Silky Silver Gravity Blue Platinum Graphite Aurora Black Pearl Platinum Graphite Gravity Blue Platinum Graphite Platinum Graphite Gravity Blue Platinum Graphite Aurora Black

Wil je toegevoegd worden aan de lijstjes? Stuur dan even een DM met de gegevens die in de tabel staan.

[ Voor 63% gewijzigd door Trackerfire op 18-01-2019 12:14 ]

[Jhb62]

Trackerfire schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:44:
Reserveringsnummers en verwachte leverdata Kona Electric



Wil je toegevoegd worden aan het lijstje. Stuur dan even een DM met het reserveringsnummer en verwachte levermaand. Dan houden we 't topic overzichtelijk.

rare vraag wat is een DM

[rlp.jaspers]

Jhb62 schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:51:
[...]

rare vraag wat is een DM

Direct Message ofwel een persoonlijk bericht naar :-)

[Jhb62]

rlp.jaspers schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:53:
[...]


Direct Message ofwel een persoonlijk bericht naar :-)

THX

[Feni]

rlp.jaspers schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:03:
[...]


Misschien dan toch een forumsplit?

+1

[prettig]

Trackerfire schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:44:
Reserveringsnummers en verwachte leverdata Kona Electric



Wil je toegevoegd worden aan het lijstje. Stuur dan even een DM met het reserveringsnummer en verwachte levermaand. Dan houden we 't topic overzichtelijk.

Pas hem even aan: levering is december (kenteken pas januari). staat medio december bij de dealer.

[ronalddoes]

Misschien dan toch een forumsplit?

Yes, please!

[tescione]

rlp.jaspers schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 10:03:
[...]


Misschien dan toch een forumsplit?

+1

[PeaceNlove]

Of een split op levertijden en technisch inhoudelijk?