Gisteren weer bezig geweest met de motor. Als eerste de kleppendeksels erop gezet om te kijken of de motor nog liep. De motor startte direct, dat geeft dan toch weer een voldaan gevoel
Daarna begonnen aan de voorpoten. Hierin moet nieuwe olie komen. Eerst de oude smurrie eruit laten lopen:

De spulletjes eruit halen, en alles schoonmaken:

Daarna bezig gehouden met de koppeling. Hiervan wilde ik de vloeistof vernieuwen. Dus eerst de oude vloeistof eruit gepompt, en weer nieuwe erin

Tenslotte begonnen om de trekhaak eraf te halen. Bleek de halve achterkant uit elkaar te moeten. Nu weet ik dus écht hoe een Pan European in elkaar zit

Helaas kwam ik daar aan elkaar gesoldeerde kabels tegen. Ben zelf meer fan van stekkers, i.p.v. kabels aan elkaar solderen:

Dus indien iemand interesse heeft in een trekhaak hoor ik het graag
https://link.marktplaats.nl/m1299476590

Daarna begonnen aan de voorpoten. Hierin moet nieuwe olie komen. Eerst de oude smurrie eruit laten lopen:

De spulletjes eruit halen, en alles schoonmaken:

Daarna bezig gehouden met de koppeling. Hiervan wilde ik de vloeistof vernieuwen. Dus eerst de oude vloeistof eruit gepompt, en weer nieuwe erin

Tenslotte begonnen om de trekhaak eraf te halen. Bleek de halve achterkant uit elkaar te moeten. Nu weet ik dus écht hoe een Pan European in elkaar zit

Helaas kwam ik daar aan elkaar gesoldeerde kabels tegen. Ben zelf meer fan van stekkers, i.p.v. kabels aan elkaar solderen:

Dus indien iemand interesse heeft in een trekhaak hoor ik het graag

https://link.marktplaats.nl/m1299476590