Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

Klokje Rond - De GoT High Mileage Heroes!

Pagina: 1 2 Laatste
Acties:

Onderwerpen


  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 21:30
Ik had 'm in het andere topic al geplaatst, maar wist niet van het bestaan van deze!

NicknameFastFred
MerkCitroën
ModelC4 Coupe VTS
Bouwjaar2004-12
Gekocht per06-2015
Kilometerstand destijds127.xxx
Huidige kilometerstand202.xxx
BrandstofBenzine
Gemiddeld verbruik8,44 l/100km oftewel 1 op 11.85


Op de foto had ik 'm net een maand en reden we over de Gavia pas in de Italiaanse Alpen, ben er inmiddels al mee naar Parijs geweest (PSA fabrieken bezocht met Citroën-forum), 2 rondjes Nurburgring, vakantie in de Harz en naar de UK op de boot.



Ik zie nu pas de ondergrens voor benzine op 300k staan, want anders geen uitdaging. Dit was wel degelijk een uitdaging, ik stond vorig jaar op het punt de auto weg te doen omdat ie zo vaak stuk ging. Maar er is nu al sinds de zomer vorig jaar niks meer stuk gegaan, dus we gaan dapper door. Dit jaar weet ik zijn de achterremmen aan de beurt met de APK, en eind dit jaar de distributieriem.

En wellicht nog een verse koppeling en evt. vliegwiel, want een van de 2 doet vervelend.

FastFred wijzigde deze reactie 15-01-2019 16:38 (41%)

Franse auto's gaan niet stuk, die staken gewoon


  • fevo-1190
  • Registratie: oktober 2015
  • Laatst online: 21:19
Nickname : @fevo-1190
Merk. : Ford
Model :transit custom 2.2 tdci
Bouwjaar : 5-5-2011
Gekocht :5-5-2011
Kilometerstand destijds :10
Huidige kilometerstand : 285877
Brandstof :Diesel
Gemiddeld verbruik : 7,6/100

  • PcDealer
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 16:53

PcDealer

HP ftw \o/

@fevo-1190 ter vergelijking: ik rijd met een Appie Crafter bakwagen en haal met geluk 13 l / 100 km gemiddeld. Bij @ 100 km/u is dat ~16.

PcDealer wijzigde deze reactie 19-01-2019 12:44 (15%)

LinkedIn WoT Cash Converter


  • fevo-1190
  • Registratie: oktober 2015
  • Laatst online: 21:19
@PcDealer ik hou me overal aan de snelheden 100/120/130 en dan zit ik gemiddeld rond 7/8-100 .
Crafter vangt dan ook erg veel wind natuurlijk wat ten nadelen van verbruik gaat.

  • PcDealer
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 16:53

PcDealer

HP ftw \o/

fevo-1190 schreef op zaterdag 19 januari 2019 @ 16:30:
@PcDealer ik hou me overal aan de snelheden 100/120/130 en dan zit ik gemiddeld rond 7/8-100 .
Crafter vangt dan ook erg veel wind natuurlijk wat ten nadelen van verbruik gaat.
Het helpt ook niet als er geen windvanger op het dak zit...

LinkedIn WoT Cash Converter


  • buutje
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 07-11 21:33
deepbass909 schreef op dinsdag 15 januari 2019 @ 10:48:
[...]


Klinkt als een thermostaat die blijft hangen, een fan die niet meer op vol vermogen kan draaien of koelvloeistof die nodig ververst moet worden. Allemaal zaken die ook bij een hoge km-stand horen.
Fan loeide als een gek, en de koelvloeistof is met het vervangen van de distributieriem + waterpomp ook vervangen. (Dit pas na de problemen met de koeling) Gaan het zien van de zomer...

  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
Grrrrrene schreef op woensdag 27 juni 2018 @ 18:38:
Ook even melden hier. Saab 9-5 2.3t (low pressure turbo) uit 1999 met 385k km op de teller. En dit alles op LPG G3, waarvan de injectoren hun beste tijd gehad hebben.
Update: 394k km and still going strong :) De injectoren die lek zijn hebben we nooit vervangen, we hebben ons er voorlopig bij neergelegd dat hij soms met vochtig weer of na een lange autosnelwegrit even op benzine over moet. Het enige waar de leeftijd echt uit blijkt, is de bekleding: op de linker "wang" van de bestuurerstoel, waar iedereen dus een kleine 400k km langsheen is geschuurd, zit geen leer meer, daar is de naad opengescheurd en kijk je op een stoffen laag die om het schuim heen zit. Verder schakelt hij soepel en verbruikt hij geen olie (ik hoef nooit bij te vullen tussen beurten, dus een klein beetje verbruik zou er kunnen zijn... Ik meet het niet).

Grrrrrene wijzigde deze reactie 20-01-2019 08:53 (30%)

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • fevo-1190
  • Registratie: oktober 2015
  • Laatst online: 21:19
Merk wel op veel Saab en Volvo rijders met zo’n km stand.
Denk dat bij de overige merken minder “liefhebbers” zitten, waardoor ze eerder een andere auto met minder km’s aanschaffen.

  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
fevo-1190 schreef op zondag 20 januari 2019 @ 09:30:
Merk wel op veel Saab en Volvo rijders met zo’n km stand.
Denk dat bij de overige merken minder “liefhebbers” zitten, waardoor ze eerder een andere auto met minder km’s aanschaffen.
Je ziet ook dat die auto's dat vrijwel allemaal op LPG doen. Iedere keer als er in een discussie weer iemand roept dat LPG tot torenhoge rekeningen leidt, moet ik weer glimlachen: op het vervangen van een gasleiding die verkeerd gemonteerd was heb ik nog geen kosten gehad aan de LPG-installatie, hoewel nu, na 400k km ongeveer, de injectoren wel aan de beurt zijn. Ik denk dat iedereen wel snapt dat de ~800 euro die het kost om die te vervangen al lang terugverdiend is door 1 euro per liter te besparen op de brandstofkosten :)

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:29
NicknameFable
MerkMercedes
ModelC klasse
Bouwjaar2008
Gekocht per10-2016
Kilometerstand destijds265.xxx
Huidige kilometerstand300.xxx
BrandstofDiesel
Gemiddeld verbruik6,9 l/100km oftewel 1 op 14,5


Gisteren mijn auto over de 3 ton gereden, voor een diesel natuurlijk niet heel erg hoog, maar toch een leuk mijlpaaltje :)

http://i64.tinypic.com/66i8g9.jpg

  • fevo-1190
  • Registratie: oktober 2015
  • Laatst online: 21:19
Fable schreef op zondag 20 januari 2019 @ 13:52:
NicknameFable
MerkMercedes
ModelC klasse
Bouwjaar2008
Gekocht per10-2016
Kilometerstand destijds265.xxx
Huidige kilometerstand300.xxx
BrandstofDiesel
Gemiddeld verbruik6,9 l/100km oftewel 1 op 14,5


Gisteren mijn auto over de 3 ton gereden, voor een diesel natuurlijk niet heel erg hoog, maar toch een leuk mijlpaaltje :)

[Afbeelding]
Ik heb de 250CDI gehad van bj 2010 .
Ik ree gemiddeld 1:19/20 .
En ik ben nou niet bepaald een rustige rijder.

  • Aight!
  • Registratie: juli 2004
  • Laatst online: 22:01

Aight!

'A toy robot...'

fevo-1190 schreef op maandag 25 februari 2019 @ 13:13:
[...]

Ik heb de 250CDI gehad van bj 2010 .
Ik ree gemiddeld 1:19/20 .
En ik ben nou niet bepaald een rustige rijder.
Hopelijk wordt zoiets de opvolger van mijn V70! Al zou ik ook graag een E-station uit 2010 willen (diesel).

Maar die dingen zijn volgens mij ook niet echt zuinig.

Had jij een handbak of een automaat?

Aight! wijzigde deze reactie 25-02-2019 14:41 (5%)

Te koop CANON EF 70-200 F/4 : https://tweakers.net/aanbod/1937148/canon-ef-70-200mm-f-4l-usm.html


  • deepbass909
  • Registratie: april 2001
  • Laatst online: 00:41

deepbass909

Moderator General Chat

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Topicstarter
Inmiddels ben ik de 4 ton gepasseerd en ook de 250.000 mijl (402.337km):
IMG_20190214_174823 by Chris Hogevonder, on Flickr

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


  • fevo-1190
  • Registratie: oktober 2015
  • Laatst online: 21:19
Aight! schreef op maandag 25 februari 2019 @ 14:40:
[...]


Hopelijk wordt zoiets de opvolger van mijn V70! Al zou ik ook graag een E-station uit 2010 willen (diesel).

Maar die dingen zijn volgens mij ook niet echt zuinig.

Had jij een handbak of een automaat?
Ik had een C-estate handbak.(vind ik leuker)
Echt een heerlijke motor met z’n 500nm koppel.

  • PcDealer
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 16:53

PcDealer

HP ftw \o/

347.000 km gepasseerd.

LinkedIn WoT Cash Converter


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • wilbert
  • Registratie: december 2000
  • Laatst online: 17-11 11:05
Nickname[Wilbert]
MerkVolvo
ModelV70 2.4i 20v
Bouwjaar2000
Huidige km-stand463.000
BrandstofLPG (Vialle LPI zonder klepsmering)
LPG ingebouwd20?? 200.000km


Nog geen winnaar in dit topic maar volgens mij best een aardige score. Daily driver incl. vakanties door Europa met een caravan er achter. Verbruik op lpg 1:10, met caravan 1:6,6.

Heb de auto gekocht 2,5 jaar geleden met 380.000 op de teller. Eigenlijk geen rare problemen gehad tot nu toe :)

en recent aangeschaft (Voor de vrouw) :

Nickname[Wilbert]
MerkVolvo
ModelV70 2.5i 10v automaat
Bouwjaar1998
Huidige km-stand387.000
Brandstofbenzine


Daily driver: Verbruik 1:10. Bij goed bevallen komt er volgend jaar een nieuwe lpg installatie in. :)


Reserve (geschorst), zo'n 3,5 jaar in bezit. Bijzonderheden: koppeling vervangen bij 425.000 (versleten).
1:12 haalbaar met enige moeite !
Nickname[Wilbert]
MerkVolvo
Model850 2.5i 10v
Bouwjaar1995
Huidige km-stand~455.000
Brandstofbenzine





Verbruikscijfers gebaseerd op het platteland. Geen stadsverkeer :*)

wilbert wijzigde deze reactie 14-04-2019 23:04 (56%)


  • PcDealer
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 16:53

PcDealer

HP ftw \o/

348.000 gepasseerd.

LinkedIn WoT Cash Converter


  • S_Chief
  • Registratie: mei 2007
  • Niet online
Fable schreef op zondag 20 januari 2019 @ 13:52:
NicknameFable
MerkMercedes
ModelC klasse
Bouwjaar2008
Gekocht per10-2016
Kilometerstand destijds265.xxx
Huidige kilometerstand300.xxx
BrandstofDiesel
Gemiddeld verbruik6,9 l/100km oftewel 1 op 14,5


Gisteren mijn auto over de 3 ton gereden, voor een diesel natuurlijk niet heel erg hoog, maar toch een leuk mijlpaaltje :)

[Afbeelding]
Is jouw thermostaat nog wel in orde?

You save everyone, but who saves you?


  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:29
S_Chief schreef op maandag 15 april 2019 @ 00:25:
[...]

Is jouw thermostaat nog wel in orde?
Waarschijnlijk niet, want de temp komt nooit boven de 60 graden. Misschien eens laten fixen, dan zal het verbruik ook iets zakken denk ik.

Fable wijzigde deze reactie 15-04-2019 06:37 (14%)


  • S_Chief
  • Registratie: mei 2007
  • Niet online
Fable schreef op maandag 15 april 2019 @ 06:32:
[...]

Waarschijnlijk niet, want de temp komt nooit boven de 60 graden. Misschien eens laten fixen, dan zal het verbruik ook iets zakken denk ik.
Behoorlijk ja, is ook zonde van je motor zo.

You save everyone, but who saves you?


Acties:
  • +10Henk 'm!

  • Pindakaas
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 17:32
Gefeliciteerd je hebt 1000km gereden in 19 dagen. :? 8)7

don't mind me


  • ricjuh
  • Registratie: mei 2008
  • Laatst online: 23:29

ricjuh

PSN: ricjuhNL

deepbass909 schreef op maandag 25 februari 2019 @ 15:33:
Inmiddels ben ik de 4 ton gepasseerd en ook de 250.000 mijl (402.337km):
[Afbeelding]IMG_20190214_174823 by Chris Hogevonder, on Flickr
Door deze foto mis ik mijn oude bmw wel ;(

Battle.net: ricjuh#2827


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Metro2002
  • Registratie: augustus 2002
  • Laatst online: 18:16

Metro2002

Mind explorer

De mijne ook maar dan, al is ie eigenlijk net ingereden natuurlijk :P

MerkHonda
ModelCivic hybrid
Bouwjaar2011
Huidige km-stand217.000
BrandstofBenzine / stroom
Gemiddeld verbruik1 op 18 gemiddeld

Metro2002 wijzigde deze reactie 15-04-2019 12:38 (18%)

Mijn retro/tech youtube kanaal: Oldtech81


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Casejunkie
  • Registratie: maart 2002
  • Laatst online: 16-11 13:48
Grrrrrene schreef op zondag 20 januari 2019 @ 09:36:
[...]

Je ziet ook dat die auto's dat vrijwel allemaal op LPG doen. Iedere keer als er in een discussie weer iemand roept dat LPG tot torenhoge rekeningen leidt, moet ik weer glimlachen: op het vervangen van een gasleiding die verkeerd gemonteerd was heb ik nog geen kosten gehad aan de LPG-installatie, hoewel nu, na 400k km ongeveer, de injectoren wel aan de beurt zijn. Ik denk dat iedereen wel snapt dat de ~800 euro die het kost om die te vervangen al lang terugverdiend is door 1 euro per liter te besparen op de brandstofkosten :)
Dan moet je wel een motor hebben die ook geschikt is voor LPG en dat zijn een hoop moderne motoren helaas niet meer. Zelf een Mazda 3 1.6 op LPG gereden en daar kon ik helaas iedere 40 a 50k een andere kop zetten omdat de uitlaatklappen verbrand waren (ondanks een klapsmeer systeem) In praktijk betekende dat ieder jaar een nieuwe kop plaatste incl een grote beurt. (per jaar: 2x kleine beurt, 1x grote beurt incl kop). Qua onderdelen viel het wel mee omdat een kop meestal wel voor rond de 200 euro te vinden was en de pakkingen alles bij elkaar ook 100 euro was maar wel een weekendje werk voor mij op uit te voeren.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Fable
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 22:29
S_Chief schreef op maandag 15 april 2019 @ 07:50:
[...]

Behoorlijk ja, is ook zonde van je motor zo.
Vrijdag krijgt de auto een nieuwe thermostaat :)

  • Tehh
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 15-11 08:07
Nog niet echt een HMH maar wij hebben onze eerste - en enige - auto alweer 10 jaar! We rijden er overigens geen spectaculair aantal kilometers mee, maar wat ons betreft rijden we er nog 10 jaar mee door. Veel goedkoper gaat het niet worden.

MerkHonda
ModelCivic
Bouwjaar2000
In bezit sinds2008
Km-stand bij aankoop88.000
Huidige km-stand223.000
BrandstofBenzine
Gemiddeld verbruik1 op 15 gemiddeld


Anderhalf jaar geleden was de auto door onze garage 'total-loss' verklaard i.v.m. roest bij de bevestiging achterophanging. We hebben er voor gekozen om dit te laten repareren (voor € 500). Roest is duidelijk de achilleshiel van deze auto, ik verwacht dat we binnen twee jaar ook aan onze derde einddemper toe zijn aangezien de huidige alweer aardig wat roest laat zien. Naast roest-gerelateerde issues hebben we er bijna geen kosten aan tot nu toe. Alleen de normale slijtage zoals banden, filters & ruitenwissers.
Ik zit er wel eens aan te denken om naar een civic specialist te gaan en hem € 1.000 te geven om er voor te zorgen dat we probleemloos de volgende 10 jaar gaan halen, maar het is geen enkele garantie dat dat werkt ...

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • menno3274
  • Registratie: januari 2018
  • Laatst online: 14-11 14:02
Nog geen heel hoge kilometerstand, maar we gaan de goede kant op. ;)

Merk Volvo
Bouwjaar 1995
In bezit sinds 2018
Km-stand bij aankoop 462.xxx
Huidige km-stand 480.xxx inmiddels 487.xxx
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik Tussen 1 op 10-12.5


Is verkocht i.v.m. de aankoop van een S70, die staat op 337.xxx 338.xxx km :*)

menno3274 wijzigde deze reactie 13-11-2019 10:27 (18%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Maegrim
  • Registratie: oktober 2004
  • Laatst online: 17:20

Maegrim

Lokführer

Auto Volvo S60 2.4
Bouwjaar 2001
In bezit sinds 2015
Km-stand bij aankoop 282k
Huidige km-stand 358k
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik 1 op 11


Fijne bak, zit ivm nieuwe remschijven en -blokken een beetje te kijken voor een nieuwere maar eigenlijk moet ik gewoon doorrijden :+

(ノಠ益ಠ)ノ彡 ┻━┻


  • AppieR
  • Registratie: februari 2013
  • Laatst online: 11-11 14:02
Auto Volvo V70 D5
Bouwjaar 2002
In bezit sinds 2015
Km-stand bij aankoop 240k
Huidige km-stand 381k
Brandstof Diesel
Gemiddeld verbruik 1 op 16


Gekocht voor 3,5k en ben ongeveer 1k kwijt aan onderhoud per jaar (met een beurt per 15-20k km). Ik denk dat ik hem eerder moet vervangen omdat ik er bepaalde steden niet meer mee in mag, dan dat hij is afgeschreven.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • itsleon
  • Registratie: december 2010
  • Laatst online: 01-11 12:29
Merk Nissan
Bouwjaar 2003
In bezit sinds 2016
Km-stand bij aankoop ???
Huidige km-stand 270.xxx
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik Tussen 1 op 9-10


Helaas begon het motorblok nu toch wel echt kuren te vertonen (lage compressie, olie verbruik) dus nu een tijdelijk blok erin gehangen en van de zomer maar een nieuwe bouwen.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • mission
  • Registratie: april 2013
  • Laatst online: 17-11 12:17
Nog 15.000km totdat mijn C3 de 300000 aantikt en mee mag doen in dit draadje :)

  • mkleinman
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 23:07

mkleinman

4.5kWp, 8.4GJ Zb/CV, WTW, ELGA

Ik mag helaas ook nog niet mee doen. Mijn auto tikt ergens deze week de 228.000km aan. ( Kia Rio 1.4 diesel ). Met 40.000km die ik rijd per jaar moet ik nog 3 jaar.

Duurzame nerd. Veel comfort en weinig verbruiken. Zuinig aan doen voor de toekomst.


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • technopeuter
  • Registratie: januari 2000
  • Laatst online: 19:59
technopeuter schreef op maandag 25 juni 2018 @ 12:32:
• Merk: toyota
• Model: Prius Business editie met alle opties
• Bouwjaar:2007
• Brandstof Benzine
• Huidige kilometerstand:342000
• Sinds wanneer in bezit (jaar/km-stand) 2013:116000

Logisch dat mijn P2 erbij komt, itt andere auto's is een Prius met deze tellerstand niet vreemd. Onderhoud begroot ik op 1400/jaar en dat klopt aardig. Rij deze auto prive en kan hem evt over enkele jaren naar zakelijk overdoen. Ik denk echter dat ik tzt wel een leaf en eend heb gekocht
Huidige km-stand 371.000
Gemiddeld verbruik 1 op 18

technopeuter wijzigde deze reactie 15-04-2019 18:36 (73%)

The question of whether computers can think is like the question of whether submarines can swim


  • SideSwipe
  • Registratie: december 2001
  • Laatst online: 21:19

SideSwipe

ZijZweep / SaaitSwiep !

Laat ik mijnes er ook nog maar even bijzetten ... Denk dat hij dit jaar vervangen gaat worden:

Merk Peugeot 206 SW, 1.6 16v
Bouwjaar 2004
In bezit sinds 2013
Km-stand bij aankoop 160.000 +/-
Huidige km-stand 369.542
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik 1 op 11


Hij begint nu echt minder te worden. Onderhoud valt best mee, eigenlijk vervang ik wat ik kan zelf. APK zit er weer een jaar op, moest alleen 2 nieuwe achterbanden :P

SideSwipe wijzigde deze reactie 16-04-2019 11:21 (8%)

Trotse vader! | Profiel volspammen mag hier: Klik


  • fevo-1190
  • Registratie: oktober 2015
  • Laatst online: 21:19
Inmiddels is mijn ford transit de 320.000 gepasseerd.
En rijdt nog als “nIeuw”.
Enkel uiterlijk van mijn werkbus begin nu echt minder te worden.
En zal dan ook geen jaar a 2 jaar meer duren dat die eruit moet.
Moet natuurlijk wel fatsoenlijk voor de dag komen bij klanten.

  • wmkuipers
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 00:23
laat Ik de mijne ook maar eens toevoegen. Hij wordt binnenkort gepromoot tot tweede auto omdat er een Tesla M3 bij komt.
Merk Volvo S60 D5
Bouwjaar 2001
In bezit sinds 2009
Km-stand bij aankoop 275.000
Huidige km-stand 519.797
Brandstof Diesel
Gemiddeld verbruik 4.3L / 100 km


Nog nooit issues mee gehad, alleen regulier slijtage/onderhoud.

  • Rieverst
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 15-11 12:44
Merk Peugeot 307sw
Bouwjaar 2005
In bezit sinds 2014
Km-stand bij aankoop 257.000
Huidige km-stand 461.000
Brandstof Diesel
Gemiddeld verbruik 1:22


Had graag de 500k vol gemaakt, maar de distririem dacht er anders over.... :-(

Merk Peugeot 308sw
Bouwjaar 2009
In bezit sinds 2019
Km-stand bij aankoop 270.000
Huidige km-stand 276.000
Brandstof Diesel
Gemiddeld verbruik idem 1:22


Nieuwe poging voor de 500k :-)

  • pjot1
  • Registratie: augustus 2014
  • Laatst online: 23:10


Jawel! Op naar het dubbele! :9

Betreft een BMW e46 320d Touring uit 2002.

  • Intelligo
  • Registratie: september 2012
  • Laatst online: 20:47
pjot1 schreef op vrijdag 2 augustus 2019 @ 12:46:
[Afbeelding]

Jawel! Op naar het dubbele! :9

Betreft een BMW e46 320d Touring uit 2002.
Wat een bekende KM-stand!



Die gaat ook nog wel door naar het dubbele, eigenlijk verdacht weinig aan te merken op de auto O+

Woont in Helsinki


  • DJSmiley
  • Registratie: mei 2000
  • Laatst online: 20:34

DJSmiley

Moderator Internet & Netwerken
DJSmiley schreef op zaterdag 5 januari 2019 @ 23:21:
Nickname@DJSmiley
MerkSkoda
ModelOctavia 2 1.9 TDI
Bouwjaar2005-01
Gekocht per04-2011
Kilometerstand destijds160.xxx
Huidige kilometerstand415.xxx
BrandstofDiesel
Gemiddeld verbruik5.1 l/100km
Inmiddels is mijn hero ten ziele gegaan.

Op vakantie in Zweden besloot de versnellingsbak ermee te stoppen. Uiteindelijk naar de dichtsbijzijnde garage getransporteerd (120km verderop) waar bleek dat er amper nog olie in de bak zat waardoor deze dus aan gort gedraaid is.

Helaas is versnellingsbakolie niet iets wat ik controleer en/of normaal onderhoud en had ik dit dus niet eerder opgemerkt. Ik vermoed ergens een lekje, maar ja, dat viel niet op omdat mijn blok zoiezo al iets olie zweette (verbruikte ook ongeveer 1L/8000km). Wat, met 400k+, niet gek is imho.

Anyway: Reparatie was 1200 eur, en dat is een euro3 diesel met bijna 4.5 ton op de klok (economisch) niet meer waard. Hij gaat nu dus in Zweden gesloopt worden.

Beetje jammer van de 4 CrossClimates en nieuwe veren/schokbrekers die ik er in maart/april onder gezet heb maar goed, da's t risico van een oude auto.

Inmiddels weer (zonder mijn auto) terug in NL, leenauto's van de ANWB gehad: Een huurauto in Zweden (Qashqai uit 2017 ofzo) en vanaf Goteborg een splinternieuwe Mercedes A200 (met 490km op de teller).

ANWB Europa heeft zijn nut (en waarde van premie) voor mij ruim bewezen _/-\o_

  • Teleluvr
  • Registratie: juni 2002
  • Laatst online: 21:52
En waarmee ga je nu naar de 4 ton?

  • FTI
  • Registratie: oktober 2004
  • Laatst online: 14-11 08:34
Merk BMW 318i E46
Bouwjaar 2001
In bezit sinds 2017
Km-stand bij aankoop 262dkm
Huidige km-stand 314dkm
Brandstof Benzine en lpg
Gemiddeld verbruik 1:10 op LPG



(Inmiddels alweer +1000km)

  • _Apache_
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 21:39

_Apache_

For life.

Ik lees geen nadrukkelijke eisen voor twee-wielers. Maar als ik zo rondvraag bij mede-motorrijders word een stand als 30k km al snel als 'hoog' aangemerkt.. Dan is dit ook wel een HMH..

Nickname_Apache_
MerkYamaha
ModelFJR1300a
Bouwjaar2004
Huidige km-stand163.000
Brandstof / VerbruikBenzine, 5.9L / 100km
Aanschaf / Stand2015 juli, 75.000km


Bij elkaar echt heel tevreden. Machine rijdt fijn.
Geen olieverbruik, cardan olieis ook altijd mooi helder bij het wisselen. Qua onderhoud echt niets bijzonders gehad sinds ik hem heb. En dat laagtoerig kunnen rijden went heel snel. :)

http://www.motorcycletests.net/reviewimg/0000000338.jpg

_Apache_ wijzigde deze reactie 28-10-2019 21:01 (18%)

3 zonnecollectoren voor SWW en CV ondersteuning met een 200L buffervat & 2700Wp PV Panelen. | PVOutput


  • PcDealer
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 16:53

PcDealer

HP ftw \o/

Mijn servicelampje brand weer: binnen 5.000 km een beurt (elke 20k) dan zit ik op 371.000 km.

LinkedIn WoT Cash Converter


  • FireAge
  • Registratie: augustus 2002
  • Laatst online: 00:23
Merk Honda Jazz
Bouwjaar 2002
In bezit sinds 2006
Km-stand bij aankoop 160.000
Huidige km-stand 360.000
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik idem 1:17


Ik wil hem al 3 jaar vervangen, maar hij gaat maar door :)

  • ybos
  • Registratie: juni 2013
  • Laatst online: 22:11
Merk Volvo V70
Bouwjaar 2001
In bezit sinds 2018
Km-stand bij aankoop 381.000
Huidige km-stand 442.9XX
Brandstof LPG (en soms beetje benzine)
Gemiddeld verbruik 1:9,5


Recent weer nieuwe APK. "Helaas" mag hij binnenkort op zoek naar een nieuwe eigenaar omdat ik zakelijk een tesla model 3 heb gekocht. Doel is om in ieder geval de km stand 444.444 nog even op de foto te zetten.
Auto loopt als een zonnetje mijn fijnste auto tot nog toe. Het is wel te merken dat ze ouder wordt, ze heeft een hekel aan kou. Rechterportier wil niet open bij kou, er is een relais wat klappert. Verwarming aan en na een 10 min wil de deur wel open. In de zomer nooit last van. Denk dat het een kwestie is van die module even vervangen in de deur (paneel heb je er zo af) maar dat is voor de volgende eigenaar :)

  • EMP
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 21:50

EMP

Krulloos! Maar nu met kinwol.

Merk Volvo V70
Bouwjaar 1998
In bezit sinds zomer 2019
Km-stand bij aankoop 358.000
Huidige km-stand 368.XXX
Brandstof LPG (sinds ~120.000 km)
Gemiddeld verbruik 1:9 :X


Heb sinds deze zomer weer een low-mileage Volvo-tje voor de dagelijkse 60KM woon-werk. Door LPG wel goedkoper, maar 1:10 haal ik gewoonweg niet, terwijl ik best rustig rijd. Met de huidige prijzen alsnog niet verkeerd.

Hij kraakt en piept wel, heb al allerlei kleine dingetjes gefixed, en als het ene in orde lijkt, steekt het volgende de kop op. Allemaal vervelend maar wel repareerbaar. Motorisch is hij namelijk nog heel erg goed (mag ook wel met deze KM-stand :> ). Mijn broer rijdt een V70n benzine uit 2001 met ruim zes ton op de teller. Zolang hij geen grote kosten krijgt blijft hij deze rijden (en dat zegt 'ie al een jaar of vier :D )

So RAMdisk is *NOT* an installation procedure?


  • zeeg
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 15-11 16:12
Merk Toyota Prius+
Bouwjaar 2012
In bezit sinds zomer 2016
Km-stand bij aankoop 152.000
Huidige km-stand 200.XXX
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik 1:18


https://www.ad.nl/auto/autoliefhebbers-opgelet-deze-auto-s-halen-het-vaakst-400-000-km-op-de-teller~a5df95e8/

Top tien auto’s op de Britse wegen met meer dan 250.000 mijl op de teller (aantal)
1. Skoda Octavia: 1950
2. VW Passat: 1874
3. Toyota Prius: 1742
4. Ford Mondeo: 1278
5. VW Golf: 1047
6. Toyota Avensis: 1027
7. Audi A4: 997
8. Mercedes Benz E-Klasse: 956
9. Ford Galaxy: 899
10. Audi A6: 637

Cijfers helaas niet gerelateerd aan het totaal aantal auto's.

  • Vlassie1980
  • Registratie: april 2003
  • Laatst online: 20:48
zeeg schreef op dinsdag 29 oktober 2019 @ 11:21:
Merk Toyota Prius+
Bouwjaar 2012
In bezit sinds zomer 2016
Km-stand bij aankoop 152.000
Huidige km-stand 200.XXX
Brandstof Benzine
Gemiddeld verbruik 1:18


https://www.ad.nl/auto/autoliefhebbers-opgelet-deze-auto-s-halen-het-vaakst-400-000-km-op-de-teller~a5df95e8/

Top tien auto’s op de Britse wegen met meer dan 250.000 mijl op de teller (aantal)
1. Skoda Octavia: 1950
2. VW Passat: 1874
3. Toyota Prius: 1742
4. Ford Mondeo: 1278
5. VW Golf: 1047
6. Toyota Avensis: 1027
7. Audi A4: 997
8. Mercedes Benz E-Klasse: 956
9. Ford Galaxy: 899
10. Audi A6: 637

Cijfers helaas niet gerelateerd aan het totaal aantal auto's.
Dit zijn altijd van die waardeloze statistieken.
- Wat voor bouwjaar
- Wat voor motor
- Transmissie

Een Octavia met kleine benzinemotor en turbo komt niet zo ver lijkt me. En maar zeggen dat ze zo milieubewust bezig zijn :')
Nieuwere auto's lopen echt niet zo veel km's als auto's uit de nineties en begin van dit millenium.

  • Steven.w
  • Registratie: september 2008
  • Laatst online: 20:55
Vlassie1980 schreef op dinsdag 29 oktober 2019 @ 14:47:
Een Octavia met kleine benzinemotor en turbo komt niet zo ver lijkt me. En maar zeggen dat ze zo milieubewust bezig zijn :')
Heb je daar een onderbouwing van, of zijn dat slechts onderbuikgevoelens? Ik zie niet in waarom een downsizer met turbo minder ver zou kunnen komen? Het blok en turbo zijn ontworpen op de grotere krachten en een downsize turbomotor is echt wel zuiniger. Vooral door het lage toerental op kruissnelheid.

  • The Eagle
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 23:23

The Eagle

I wear my sunglasses at night

Lijkt me stug dat die er is. Die 1.0 TSI in de Octavia wordt pas sinds een paar jaar geleverd, MY 2017 iirc. Best knap als jij met een Octavia in krap 2 jaar een paar ton weet te rijden. En dan ben je ook geen stuk statistiek, maar een enkeling.

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


  • Deveon
  • Registratie: december 2007
  • Niet online
Vlassie1980 schreef op dinsdag 29 oktober 2019 @ 14:47:
[...]

Dit zijn altijd van die waardeloze statistieken.
- Wat voor bouwjaar
- Wat voor motor
- Transmissie

Een Octavia met kleine benzinemotor en turbo komt niet zo ver lijkt me. En maar zeggen dat ze zo milieubewust bezig zijn :')
Nieuwere auto's lopen echt niet zo veel km's als auto's uit de nineties en begin van dit millenium.
Met deze aantallen speelt het type berijder ook een grote rol. Niet alle auto's worden gekocht door liefhebbers, kilometervreters en/of zuinige Hollanders. Daarnaast zullen de sportievere modellen meer "last" hebben van een passende rijstijl waardoor de slijtage hoger is.

Overigens ben ik zelf ook aan het kijken voor youngtimer rond de 300k op de teller. Twijfel nog tussen een 5 serie (E39 of F61), XC70 of een XC90. Al is een échte Amerikaan of Range Rover ook leuk voor tijdelijk.

Deveon wijzigde deze reactie 29-10-2019 15:22 (12%)

Model 3 DM /wo Aero / 3.9 KW ZO/ZW / Atlantic Explorer V4


  • Thelool
  • Registratie: december 2014
  • Laatst online: 16-11 22:22
• Merk: BMW
• Model: 525D
• Bouwjaar: 2003
• Brandstof: diesel
• Huidige kilometerstand: ~416.000
• Sinds wanneer in bezit (jaar/km-stand): 2015/355.000



Helaas is er een maandje iets met de motor. Wát er is moet nog bekeken worden maar sinds dien slaapt hij. Voor zijn kilometerstand rijd hij echt lekker, geen geluid gekraak niks. Ook bij hogere snelheden is het heel fijn en stil. Hij is vooral gebruikt voor vakanties.

• Merk: Peugeot
• Model: 206
• Bouwjaar: 2001
• Brandstof: LPG
• Huidige kilometerstand: ~314.000 (geen idee wanneer er lpg erop is gezet)
• Sinds wanneer in bezit (jaar/km-stand): 2017/300.000

  • DjoeC
  • Registratie: november 2018
  • Laatst online: 12-11 19:51
Nou, laat ik dan ook maar eens mee doen (zonder foto's):
AutoSkoda Octavia 2.0 TDI (140pk)
Bouwjaar2008
BrandstofDiesel
In bezit sinds2012
HerkomstLeaseplan occasion
Km stand bij aankoop151.938
Km stand nu456.575
Gemiddeld verbruik sinds 20121:20.00 - ja echt..

Als er geen gekke dingen gebeuren krijgt ie er nog een kleine 200.000km bij. Er zijn nog geen grote kosten geweest, wel altijd het gewone onderhoud. Prima auto met een slechte radio.

  • CriticalHit_NL
  • Registratie: maart 2012
  • Laatst online: 23:11
Ik moet helaas nog even wachten, maar over een jaar of anderhalf ben ik er denk ik ook wel.
De 206 1.4 uit 2008 heeft er inmiddels 274.2xx opzitten en hij loopt onvermoeid door, interieur is in bijna opzichten nog zo goed als nieuw net als het exterieur. Ook geen gekraak of gerammel al kan een klinkerweg wel wat meer geluid veroorzaken maar dat komt door weinig isolatie bij deze klasse auto's.
Ben inmiddels over op VPower, maar ~16,5 tot ~19,5 (veelal 17,5~) haalde ik al wel op E95 over 70.000km.

Overigens die onderzoeken zoals enkele posts terug is aangehaald is veelal vaak onzin en geeft vaak een heel vertekend beeld.
Zo kwam Peugeot uit een JD Powers onderzoek recentelijk juist als meest betrouwbare uit de bus.
Sowieso een groepje van 10.000 mensen vragen wat ze vinden van hun auto is vragen om een vertekend beeld, en het zal ook zeker gedeeltelijk een papegaai/populariteitswedstrijd zijn als het gaat om merken aan te prijzen.

Instituten zoals de ADAC zou ik ook volstrekt niet vertrouwen, zo kwam ik eens dit commentaar tegen op Autoweek:
XU BARIO - 24-04-2019 om 16:19

ADAC is bij mij uit de gratie gevallen sinds de flagrante fraude van 2014 bij de keuze van de auto van het jaar. De VW Golf had toen 3409 stemmen. Omdat de Golf daarmee niet eens in de lijst terecht kwam heeft ADAC dat opgetrokken naar 34299 (x10 dus). Resultaat: VW Golf auto van het jaar.
Of in 2005 toen ze opzettelijk de wielen van een Dacia hadden beschadigd om te kunnen bewijzen dat de wagen onveilig was.
Voor mij is dit genoeg om die mensen niet meer te geloven.
Bron: Autoweek - Duits onderzoek: Deze auto's zijn pechgevoelig

Net zoals de aanname dat een diesel 'beter' zou zijn voor langere afstanden, misschien kosten technisch vanwege de brandstofprijzen maar een goed benzine blok komt ook heel ver als je vooral snelweg rijdt.
Benzine blokken waren vaak goedkopere auto's die veel binnendoor gaan, veel succes daarmee 6 ton op te zetten, en mensen besteden normaliter toch geen geld meer uit aan onderhoud als de restwaarde laag is geworden.
Het zijn sowieso normaliter minder dure auto's dan de diesel-snelweg slagschepen, er zijn simpelweg teveel factoren die mee kunnen spelen die deze statistieken erg onbetrouwbaar maken (pun intended).


Hoe dan ook, dit blijft een leuk topic om te volgen. :)

  • Eraser127
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 19:53

Eraser127

Dordrecht



Merk Peugeot 307 hatchback
Bouwjaar 2005
In bezit sinds januari 2011
Km-stand bij aankoop 178.000
Huidige km-stand 524.689
Brandstof Diesel
Gemiddeld verbruik 1:17


De 307 rijd nog prima, al begint ie wel steeds wat meer kuren te krijgen. Net voor de zomer zelf de distributieriem vervangen en de condensor. Vorige week het brandstoffilterhuis vervangen, omdat die lekte en diesellucht in je auto niet echt prettig ruikt :P Sinds 2 dagen heb ik een "storing: uitlaatgas" melding in het scherm staan, maar dat moet ik nog even uitzoeken.

Momenteel ben ik aan het kijken voor een nieuwere Peugeot 308 station. Ik merk dat ik de iets hogere zit van Peugeot wel fijn vind.

My Discogs

Pagina: 1 2 Laatste


Apple iPhone 11 Nintendo Switch Lite LG OLED C9 Google Pixel 4 FIFA 20 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Auto

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True