[F1 2018] Race 10 - GP van Groot Brittannië

[powah33]

Arjantje72 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:24:
[...]

Hoe weten ze dat als hij nooit met hetzelfde materiaal rijdt?

Misschien hebben ze bij Mclaren DATA?
Maar als Mclaren zoiets zegt...neem ik aan dat stoffel het niet bijzonder slecht doet.

[Arjantje72]

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:25:
Ze hebben waarschijnlijk wel referenties hoe veel sneller vleugel 1 dan vleugel 2 is etc.

Toch vind ik het raar dat ze geen geld hebben voor gelijk materiaal.
Zal wel aan mij liggen

[iichel]

Arjantje72 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:27:
[...]

Toch vind ik het raar dat ze geen geld hebben voor gelijk materiaal.
Zal wel aan mij liggen

Ja en nee, dat twee coureurs niet met hetzelfde materiaal rijden in de F1 is geen uitzondering. Zoek maar eens het hele 'not bad for a number two driver' debacle op tussen Webber en Vettel in 2011 oid.

Verschillende onderdelen hebben productietijden en daarnaast moet er nog een on-track correlatie gedaan worden. Pas als dat klopt, dan krijgen beide coureurs het nieuwe spul.

Soms doen ze het om en om, soms heeft 1 coureur wat vaker nieuw spul (hoger in WDC oid). En wellicht geeft de ene coureur beter feedback dan de andere. Kan van alles achter zitten.

[ Voor 13% gewijzigd door iichel op 06-07-2018 16:30 ]

[Killjoy]

Arjantje72 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:27:
[...]

Toch vind ik het raar dat ze geen geld hebben voor gelijk materiaal.
Zal wel aan mij liggen

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:29:
[...]

Ja en nee, dat twee coureurs niet met hetzelfde materiaal rijden in de F1 is geen uitzondering. Zoek maar eens het hele 'not bad for a number two driver' debacle op tussen Webber en Vettel in 2011 oid.

Verschillende onderdelen hebben productietijden en daarnaast moet er nog een on-track correlatie gedaan worden. Pas als dat klopt, dan krijgen beide coureurs het nieuwe spul.

En als je in de windtunnel correlatieproblemen hebt zoals McLaren, dan ga je niet in grote getale onderdelen produceren waarvan je pas op het circuit kunt vaststellen of ze werken.

[ Voor 14% gewijzigd door Killjoy op 06-07-2018 16:31 ]

[TheBrut3]

1-stoppert confirmed, voor Ferrari sowieso.

[Arjantje72]

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:29:
[...]

Ja en nee, dat twee coureurs niet met hetzelfde materiaal rijden in de F1 is geen uitzondering. Zoek maar eens het hele 'not bad for a number two driver' debacle op tussen Webber en Vettel in 2011 oid.

Verschillende onderdelen hebben productietijden en daarnaast moet er nog een on-track correlatie gedaan worden. Pas als dat klopt, dan krijgen beide coureurs het nieuwe spul.

Maar hierboven wordt gezegd dat ze bijna nooit hetzelfde materiaal hebben. Dat vind ik raar.
Maar teveel off topic, sorry

[SinergyX]

TheBrut3 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:31:
1-stoppert confirmed, voor Ferrari sowieso.

Hopelijk nog een herhaling van vorige week, die bandjes gaan mij veel te lang mee. Zou gewoon 20 max 30 rondjes moeten gaan.

[Hippocampus]

Wat isdat dan, verkopen ze daar in Engeland maar 2 soorten tentjes? (blauwe en groene)

[Killjoy]

Arjantje72 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:32:
[...]

Maar hierboven wordt gezegd dat ze bijna nooit hetzelfde materiaal hebben. Dat vind ik raar.
Maar teveel off topic, sorry

En er is nog een verklaring waarom Fernando de onderdelen eerst krijgt. Daar las ik van de week iets over, maar kan het niet meer terugvinden. Fernando heeft veel ervaring en heeft gereden in slechte en goede F1 auto's. Die benchmark heeft Stoffel niet. Daarom kan het best zijn dat Alonso meer waardevolle feedback levert dan Stoffel.

[iichel]

Scorebord erbij

[Wom]

<< dubbel >>

Hartley toch ook weer niet best eigenlijk.En Vandoone toch ook ver achter Alonso.

[ Voor 50% gewijzigd door Wom op 06-07-2018 16:51 ]

[powah33]

Arjantje72 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:32:
[...]

Maar hierboven wordt gezegd dat ze bijna nooit hetzelfde materiaal hebben. Dat vind ik raar.
Maar teveel off topic, sorry

Overdrijven is ook een vak!

qoute"Vanuit Mclaren hebben ze anders aangegeven, dat wanneer hij met hetzelfde materiaal rijd...hij (stoffel) bijna altijd even snel is of er net achter zit.
Wel even meenemen dat Stoffel niet vaak met hetzelfde materiaal rijd als alonso....nieuwe vleugels ect gaan altijd als eerst naar Meneer Alonso./qoute
Misschien moet je even qouten waar er word gezegd dat hij bijna nooit met hetzelfde materiaal rijdt.

[RobertMe]

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 15:13:
[...]

Waarschijnlijk wel, hij heeft zo ver ik weet geen 2e 'vrijdag' bak. Deze bak heeft waarschijnlijk China tot Frankrijk/Oostenrijk gedaan. (wissel na de touche met HAM in Bahrein). Of was dit de bak die na de crash in Monaco erin kwam, weet niet meer of die kapot was.

Nogmaals, de versnellingsbak heeft maar 1 hele simpele regel: Je moet op zaterdag en zondag dezelfde bak gebruiken en dat 6 aaneengesloten weekenden. Je hebt dus geen pool aan versnellingsbakken, noch "oude" die je op vrijdag gebruikt. Als RBR of welk team dan ook zowel FP1 met een compleet nieuwe bak wil rijden, als voor FP2 weer een compleet nieuwe erin wil lepelen dan kan dat gewoon zonder dat daar een straf op staat. De regel gaat alleen over zaterdag en zondag, en dan 6 achtereenvolgende weekenden. Wat er daarna met die bak gebeurd mag het team zelf weten, en waarschijnlijk is dat dus bij het grof vuil zetten bij wijze van spreken.

[Jasphur]

[iichel]

RobertMe schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:57:
[...]

Nogmaals, de versnellingsbak heeft maar 1 hele simpele regel: Je moet op zaterdag en zondag dezelfde bak gebruiken en dat 6 aaneengesloten weekenden. Je hebt dus geen pool aan versnellingsbakken, noch "oude" die je op vrijdag gebruikt. Als RBR of welk team dan ook zowel FP1 met een compleet nieuwe bak wil rijden, als voor FP2 weer een compleet nieuwe erin wil lepelen dan kan dat gewoon zonder dat daar een straf op staat. De regel gaat alleen over zaterdag en zondag, en dan 6 achtereenvolgende weekenden. Wat er daarna met die bak gebeurd mag het team zelf weten, en waarschijnlijk is dat dus bij het grof vuil zetten bij wijze van spreken.

Dit is inderdaad correct.

quote: https://www.formula1.com/...Transmission_gearbox.html

Each driver may use no more than one gearbox for six consecutive events.

Maaaaarrrrr, een event is speciaal voor deze regel gedefineerd als P3 Q en race.
Hoezo verwarrend

23.5 For the purposes of this Article only, an Event will be deemed to comprise P3, the qualifying
practice session and the race.
a) Each driver may use no more than one gearbox for six consecutive Events in which his
team competes. Should a driver use a replacement gearbox he will drop five places on
the starting grid at that Event and an additional five places each time a further gearbox
is used.
Any replacement gearbox will only be required to complete the remainder of the Event
in question.
Unless the driver fails to finish the race (or is unable to start the race for reasons other
than a penalty imposed by the stewards) the gearbox fitted to the car at the end of the
Event must remain in it for the remainder of the six race sequence.
Any driver who failed to finish the race at the first, second, third, fourth or fifth of the
six Events for reasons which the technical delegate accepts as being beyond the control
of the team or driver, may start the following Event with a different gearbox without a
penalty being incurred.
A gearbox will be deemed to have been used once the car’s timing transponder has
shown that it has left the pit lane.
b) If a driver is replaced after the first, second, third, fourth or fifth Event of a six Event
period, having finished the first, second, third, fourth and fifth Events, the replacement
driver must use the gearbox which the original driver had been using.
c) After consultation with the relevant team the FIA will attach seals to each gearbox prior
to it being used for the first time at an Event in order to ensure that no significant
moving parts can be rebuilt or replaced.
d) Change gears and dog rings (excluding final drives or reduction gears) may be changed
under supervision for others of identical specification at any time during an Event
provided the FIA technical delegate is satisfied there is evident physical damage to the
parts in question and that such changes are not being carried out on a systematic basis.
e) Other than under d) above, a replacement gearbox will also be deemed to have been
used if any of the FIA seals are damaged or removed from the original gearbox after it
has been used for the first time.

[koli-man]

pfff, bijna een second verschil tussen Vettel en Ricciardo. Gaat hem dit weekend niet worden bij RedBull. Als geen gekke dingen gebeuren, is het gewoon P5/P6 voor de bulls. Als Max slim is, gewoon cruisend voor of achter Ricciardo dat ding naar binnen sturen op zondag.

[ Voor 21% gewijzigd door koli-man op 06-07-2018 17:55 ]

[demonic]

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 17:02:


[...]


Maaaaarrrrr, een event is speciaal voor deze regel gedefineerd als P3 Q en race.
Hoezo verwarrend


[...]

en de regel geld weer niet als je de race niet hebt uitgereden. Dan mag je weer wel van bak wisselen, toch?!

[iichel]

demonic schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 18:00:
[...]


en de regel geld weer niet als je de race niet hebt uitgereden. Dan mag je weer wel van bak wisselen, toch?!

De enige nuance daarbij is iets van 'buiten je eigen schuld om'. Dus als je auto kapot gaat (betrouwbaarheid/crash). Als je met nog 2 ronden te gaan P16 ligt en 'm gewoon tactisch parkeert, kan het nog wel een discussie worden.

[RobertMe]

iichel schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 18:01:
[...]

De enige nuance daarbij is iets van 'buiten je eigen schuld om'. Dus als je auto kapot gaat (betrouwbaarheid/crash). Als je met nog 2 ronden te gaan P16 ligt en 'm gewoon tactisch parkeert, kan het nog wel een discussie worden.

Toch is dat hetgeen wat vaker gebeurd. Ik zou anders ook niet weten wat het tactisch voordeel is om juist in de laatste ronden "uit te vallen". Ik weet wel dat het mogelijkheden tot vervangen van onderdelen geeft, maar welke dit zijn buiten dan al dan niet de versnellingsbak? Enige onderdelen waar AFAIK straffen op staan/controle op is is de PU en de versnellingsbak. De PU zit je sowieso met regels van pool en max aantal daarvan dus daarbij levert uitvallen geen voordeel op, dus blijft alleen de versnellingsbak over.

[iichel]

Yep alleen de versnellingsbak, de rest (buiten PU componenten) mag je gewoon straffeloos wisselen tussen races door.

[Bloodclot]

Wordt denk ik net zo 'kansloos' als vorige week in Oostenrijk voor redbull. Nouja, nihil kans om te winnen.

Tenzij SC en risicovolle tactische beslissingen aan Red Bull kant.

[Fiber]

Bloodclot schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 18:18:
Wordt denk ik net zo 'kansloos' als vorige week in Oostenrijk voor RedBull...

Ik teken er voor...

[RobertMe]

Bloodclot schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 18:18:
Wordt denk ik net zo 'kansloos' als vorige week in Oostenrijk voor redbull. Nouja, nihil kans om te winnen.

Tenzij SC en risicovolle tactische beslissingen aan Red Bull kant.

Pitten onder een (V)SC is eigenlijk niet eens zo risicovol. Kijk maar naar China en Oostenrijk dit jaar. In beide gevallen is de enige stop van Red Bull tijdens een (V)SC geweest en beide races hebben ze gewonnen. Zelfde voor Vettel in Australie, ook gewonnen door een VSC. Van de ene kant kun je bij een relatief vroege SC (uiteraard niet in ronde 1, maar wel rond normale pit window) je verplichte stop maken omdat eigenlijk alle races 1 stop zijn en het gek moet lopen wil je dan toch nog extra moeten stoppen. En van de andere kant heb je bij een late SC waarschijnlijk een gat naar achterliggers waardoor je kunt stoppen met behoud van je plaats op de baan, en na de SC heb je vers rubber waarop je normaliter harder moet kunnen rijden dan de auto's voor je (al is het dezelfde compount, dan nog kun je die harder pushen dan de oude banden van je voorliggers). En stop je niet terwijl je concurrenten dat niet doen dan ben je zelf juist de sitting duck omdat anderen wel zijn gestopt en betere banden hebben waardoor ze je zo langs rijden.

[ThomasG]

RobertMe schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 18:26:
[...]

Pitten onder een (V)SC is eigenlijk niet eens zo risicovol. Kijk maar naar China en Oostenrijk dit jaar. In beide gevallen is de enige stop van Red Bull tijdens een (V)SC geweest en beide races hebben ze gewonnen. Zelfde voor Vettel in Australie, ook gewonnen door een VSC. Van de ene kant kun je bij een relatief vroege SC (uiteraard niet in ronde 1, maar wel rond normale pit window) je verplichte stop maken omdat eigenlijk alle races 1 stop zijn en het gek moet lopen wil je dan toch nog extra moeten stoppen. En van de andere kant heb je bij een late SC waarschijnlijk een gat naar achterliggers waardoor je kunt stoppen met behoud van je plaats op de baan, en na de SC heb je vers rubber waarop je normaliter harder moet kunnen rijden dan de auto's voor je (al is het dezelfde compount, dan nog kun je die harder pushen dan de oude banden van je voorliggers). En stop je niet terwijl je concurrenten dat niet doen dan ben je zelf juist de sitting duck omdat anderen wel zijn gestopt en betere banden hebben waardoor ze je zo langs rijden.

Tenzij je Mercdes bent. Dan stoppen ze enkel in Monaco onder de VSC terwijl niemand anders dat doet, en zo hun race verpest

[DaniëlWW2]

Maar in ieder geval stelde Max in FP1 niet teleur.

Well, @LewisHamilton totally called it during the press conference 🔮@Max33Verstappen tried out DRS through Turn 1 with no issues 👍#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/pGkqZejVsW

— Formula 1 (@F1) 6 juli 2018

[mark-k]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 19:41:
Maar in ieder geval stelde Max in FP1 niet teleur.

[html]<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="nl"><p lang="en" dir="ltr">Well, <a href="https://twitter.com/LewisHamilton?ref_src=twsrc%5Etfw">@LewisHamilton</a> totally called it during the press conference 🔮<a href="https://twitter.com/Max33Verstappen?ref_src=twsrc%5Etfw">@Max33Verstappen</a> tried out DRS through Turn 1 with no issues 👍<a href="https://twitter.com/hashtag/BritishGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#BritishGP</a> 🇬🇧 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/pGkqZejVsW">pic.twitter.com/pGkqZejVsW</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1015188175923249152?ref_src=twsrc%5Etfw">6 juli 2018</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> [/html]

Tering wat een vonken, alsof er iemand met een slijptol achterin zit.

[Arjantje72]

powah33 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 16:37:
[...]


Overdrijven is ook een vak!

qoute"Vanuit Mclaren hebben ze anders aangegeven, dat wanneer hij met hetzelfde materiaal rijd...hij (stoffel) bijna altijd even snel is of er net achter zit.
Wel even meenemen dat Stoffel niet vaak met hetzelfde materiaal rijd als alonso....nieuwe vleugels ect gaan altijd als eerst naar Meneer Alonso./qoute
Misschien moet je even qouten waar er word gezegd dat hij bijna nooit met hetzelfde materiaal rijdt.

1 regel hoger?

[sjaool]

mark-k schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 21:02:
[...]


Tering wat een vonken, alsof er iemand met een slijptol achterin zit.

Die titanium blokjes geven inderdaad datzelfde effect. 😎

[mark-k]

sjaool schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 22:35:
[...]

Die titanium blokjes geven inderdaad datzelfde effect. 😎

Klopt maar is niet echt de bedoeling dat die zo lang de grond raken.

[DaniëlWW2]

Max bij Olav:
-Max ging bewust op "onderzoek" uit omdat er weinig tracklimits waren. Nu gaan ze dat dus aanpassen met meer kerbsstones.
-Auto voelde best wel goed, maar ze missen vermogen.
-Max voelde weinig grip op die harde banden, en hij was er ook niet blij mee. Hij probeerde tempo en temperatuur erin te krijgen, tja...
-Max denkt dat Ferrari toch best sterk zal zijn. Max verwacht P5/6 voor RBR.
-Volgens Max zijn bocht 1 en 2 gewoon DRS open en vol gas.

[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 06-07-2018 23:33 ]

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 23:28:
Max bij Olav:
[knip]
-Volgens Max zijn bocht 1 en 2 gewoon DRS open en vol gas.

Ik (en Max misschien ook wel), zou het zeer gewaardeerd hebben dat, indien je de ballen niet hebt om die klep open te laten staan, je niet alsnog de gelegenheid moet krijgen om deze nog open te zetten na de bocht. Dicht blijft dan dicht.

[TheBrut3]

De vraag is natuurlijk of het ook DRS open en vol gas is wanneer je met volle brandstof en in vuile lucht rijdt?

[Jasphur]

Kwali-tijd! Ik kijk zowel de Q als de race niet thuis. Misschien scheelt dat, gezien het resultaat van vorige week

[ATS]

Hamilton heeft gisteren punten gescoord bij de marchalls door met een busje bier en snacks te komen bezorgen. Volgens twitter uit eigen zak.

[Amphiebietje]

Jasphur schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 08:29:
Kwali-tijd! Ik kijk zowel de Q als de race niet thuis. Misschien scheelt dat, gezien het resultaat van vorige week

Verenigd Koninkrijk, dus pas over een uurtje...

Hoeveel gebroken ophangingen komen er dit weekend?

FIA plaatst hoge broodjes in Club Corner bocht om overmatig gebruik run-off tegen te gaan

[RobertMe]

YouTube: Interview Max Verstappen

Netjes dat hij niet teveel zegt over Grojean omdat hijzelf ook in de muur stond.

Verder is DRS blijkbaar instelbaar en kan die open blijven tot 80% gas geven. Dus een beetje liften kan wel, afhankelijk van hoe het is ingesteld.

[ Voor 56% gewijzigd door RobertMe op 07-07-2018 09:23 ]

[VodafoneZiggo]

Verwijderd schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 08:58:
Wat jammer zeg dat ziggo go niet werkt in het buitenland ik ga deze dus helaas moeten missen.

Als je binnen de EU zit kun je de Ziggo Go App wel gebruiken en hoef je niks te missen. Zit je daarbuiten, dan zul je helaas toch een alternatief moeten zoeken.Indien laatste het geval is, hoop ik dat het je lukt zodat je lekker van de race kunt genieten.

Groet,

Mirsad van Ziggo

[Jasphur]

Amphiebietje schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:13:
[...]


Verenigd Koninkrijk, dus pas over een uurtje...

Hoeveel gebroken ophangingen komen er dit weekend?

FIA plaatst hoge broodjes in Club Corner bocht om overmatig gebruik run-off tegen te gaan

Als in het is vandaag Kwalificatie dag. Niet als in het is nu tijd voor de Q haha. De Q is netjes on 15:00 NL tijd

[iichel]

Hm even denken, voorspellingen voor Qualy

- Een van de Toro Rossos gaat z'n ophanging breken (die jongens hebben altijd pech)
- Alonso gaat in full Animal mode en ook iets slopen in Q
- Max is al gecrasht, hoeft niet nog een keer
- Stroll haalt Q2
- Leclerc haalt Q1 Q3
- Vandoorne P16 op minder dan 0.1s van P15
- Kimi gaat paars in sector 1 en 2 in z'n laatste Q3 run en verknalt de laatste bocht voor pole
- Top 6 as usual, 1 seconde los van P7
- Bottas weer op pole

[mark-k]

iichel schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:57:
Hm even denken, voorspellingen voor Qualy

- Een van de Toro Rossos gaat z'n ophanging breken (die jongens hebben altijd pech)
- Alonso gaat in full Animal mode en ook iets slopen in Q
- Max is al gecrasht, hoeft niet nog een keer
- Stroll haalt Q2
- Leclerc haalt Q1
- Vandoorne P16 op minder dan 0.1s van P15
- Kimi gaat paars in sector 1 en 2 in z'n laatste Q3 run en verknalt de laatste bocht voor pole
- Top 6 as usual, 1 seconde los van P7
- Bottas weer op pole

Meeste is best n optie ja, maar ik ga voor Stroll zorgt voor n red flag ipv Q2.

[iichel]

mark-k schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:59:
[...]


Meeste is best n optie ja, maar ik ga voor Stroll zorgt voor n red flag ipv Q2.

why not both?

[Arjantje72]

iichel schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:57:
Hm even denken, voorspellingen voor Qualy

- Een van de Toro Rossos gaat z'n ophanging breken (die jongens hebben altijd pech)
- Alonso gaat in full Animal mode en ook iets slopen in Q
- Max is al gecrasht, hoeft niet nog een keer
- Stroll haalt Q2
- Leclerc haalt Q1
- Vandoorne P16 op minder dan 0.1s van P15
- Kimi gaat paars in sector 1 en 2 in z'n laatste Q3 run en verknalt de laatste bocht voor pole
- Top 6 as usual, 1 seconde los van P7
- Bottas weer op pole

En Grosjean?

[mark-k]

Arjantje72 schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:06:
[...]

En Grosjean?

No comment, for legal reasons

[Spotmatic]

Je bedoelt: Leclerc haalt Q3? Verder kan ik mij er wel in vinden al denk ik dat het teveel eer is voor Stroll

[iichel]

Leclerc Q3 inderdaad. Grosjean P8. Ik heb niet zoveel met Stroll (ook niet met Sirotkin, ook niks tegen deze gasten) maar ik zou het zo leuk vinden voor Williams en dan heb je met Stroll toch de beste kansen.

[ Voor 72% gewijzigd door iichel op 07-07-2018 10:10 ]

[xinix03]

ATS schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:02:
Hamilton heeft gisteren punten gescoord bij de marchalls door met een busje bier en snacks te komen bezorgen. Volgens twitter uit eigen zak.

Klopt, is ook 'wat' beeld van..

https://twitter.com/LH44updates/status/1015346764843569153

[monster944]

Realistische Max Verstappen: "Hoger dan plek vijf of zes gaat hier niet lukken"

Bron : https://www.f1today.net/n...zes-gaat-hier-niet-lukken

[StealthyPeanut]

ATS schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:02:
Hamilton heeft gisteren punten gescoord bij de marchalls door met een busje bier en snacks te komen bezorgen. Volgens twitter uit eigen zak.

Nee echt? Met 50+ miljoen per jaar inkomen kan er een paar honderd pond af voor bier en snacks?

Wat een legendarische eindbaas! Respect.

[Arjantje72]

StealthyPeanut schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:14:
[...]


Nee echt? Met 50+ miljoen per jaar inkomen kan er een paar honderd pond af voor bier en snacks?

Wat een legendarische eindbaas! Respect.

Hij hoeft ook niks te doen. Het is ook nooit goed he?

[mark-k]

iichel schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:09:
Leclerc Q3 inderdaad. Grosjean P8. Ik heb niet zoveel met Stroll (ook niet met Sirotkin, ook niks tegen deze gasten) maar ik zou het zo leuk vinden voor Williams en dan heb je met Stroll toch de beste kansen.

Nee dat denk ik niet, denk dat GRO P10 haalt als hij naar Q3 komt.

En wat betreft Williams zou ik het SIR toch echt veel meer gunnen dan STR.

[iichel]

Yep ik gun het SIR ook zeker, maar het hele seizoen is STR net ietsje sneller in Q

[StealthyPeanut]

Arjantje72 schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:16:
[...]

Hij hoeft ook niks te doen. Het is ook nooit goed he?

Het gaat me om "uit eigen zak". .

Goed van hem dat hij dit doet. Zeker waar.

[Verwijderd]

Arjantje72 schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:16:
[...]

Hij hoeft ook niks te doen. Het is ook nooit goed he?

Dat heb ik altijd met HAM

[hjs]

Verwijderd schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:23:
[...]


Dat heb ik altijd met HAM

De Neymar van de F1

[CyBeRSPiN]

Verwijderd schreef op vrijdag 6 juli 2018 @ 08:58:
Wat jammer zeg dat ziggo go niet werkt in het buitenland ik ga deze dus helaas moeten missen.

Volgende keer eerst thuis een VPN instellen zodat je vanaf overal naar je huis kan connecten, dan werkt die Ziggo app ook prima!

[Wom]

Mijn gevoel zegt een pole voor Vettel met een magistraal rondje. Wordt wel weer eens tijd dat hij dat doet.

[ATS]

StealthyPeanut schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:14:
[...]


Nee echt? Met 50+ miljoen per jaar inkomen kan er een paar honderd pond af voor bier en snacks?

Wat een legendarische eindbaas! Respect.

Heb je vanmorgen per ongeluk azijn zitten drinken bij je ontbijt in plaats van thee?

StealthyPeanut schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:21:
[...]


Het gaat me om "uit eigen zak". .

Goed van hem dat hij dit doet. Zeker waar.

Ja, uit eigen zak ja. Normaal krijgen die gasten alles gesponsored. Dit was, zo begrijp ik, echt zijn eigen initiatief en gewoon zijn eigen eigen cash. En ja, ondanks dat het op zijn inkomen er natuurlijk prima af kan, vind ik dat een groot verschil maken.

[Jasphur]

hjs schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:25:
[...]


De Neymar van de F1

Het moet wel heel erg verkeerd gaan als HAM zo gaat rollen. Liever niet tbh

[ScrooLoose]

Valt dit jaar mee maar als we iemand moeten vergelijken met Neymar in de F1 is het wel Vettel..... Honestly!

[iichel]

Ik vind het prachtig voor die fans. Veel Britten zijn compleet idolaat van hem en nu het de enige Britse coureur is in de F1 zal hij ongetwijfeld enorm veel fans hebben daar op Silverstone. Alleen maar leuk toch, voor die mensen daar? Vergeet niet hoe enthousiast Britten soms kunnen zijn als het op fan-zijn aankomt

[Verwijderd]

ATS schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:28:
[...]


[...]

Dit was, zo begrijp ik, echt zijn eigen initiatief en gewoon zijn eigen eigen cash.

Los van het feit dat het zijn eigen cash was, komt het mij eerder over als zijnde: Kijk mij eens.....!

[monster944]

FIA plaatst extra kerbstones in laatste bocht Silverstone na overschrijden 'track limits

Bron :https://www.f1today.net/n...verschrijden-track-limits

[Arjan90]

iichel schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:31:
Vergeet niet hoe enthousiast Britten soms kunnen zijn als het op fan-zijn aankomt

En laten we niet vergeten dat wij Nederlands niet anders zijn, waarschijnlijk nóg fanatieker

[Verwijderd]

iichel schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:31:

Vergeet niet hoe enthousiast Britten soms kunnen zijn als het op fan-zijn aankomt

Nederlanders ook als het op Max aankomt. Dat wordt dan wel weer wat minder gewaardeerd hier in het topic...

[iichel]

Doorgeschoten fans zijn altijd irritant Maar enthousiaste fans kan ik altijd wel waarderen. Zit maar een dunne lijn tussen

[Jasphur]

[ScrooLoose]

Is die van Max ?

[Verwijderd]

Is die van GRO ?

[mark-k]

Ziet er wel uit als die van Max idd.

[Verwijderd]

Ziet er wel uit als die van GRO idd.

[Jasphur]

Twee hadden het er goed. Het is de velg van Verstappen. Zeer herkenbaar door de ribbels. Volgens mij heeft Haas die niet

[mark-k]

Verwijderd schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:43:
Ziet er wel uit als die van GRO idd.

Hou het vriendelijk.

bewijs dat hij van Max is: YouTube: Interview Max Verstappen

[ Voor 6% gewijzigd door DaniëlWW2 op 07-07-2018 11:06 ]

[Verwijderd]

Reageer er niet op en maak hooguit een topic rapport aan.

[ Voor 79% gewijzigd door DaniëlWW2 op 07-07-2018 11:06 ]

[Amphiebietje]

Jasphur schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 09:52:
[...]


Als in het is vandaag Kwalificatie dag. Niet als in het is nu tijd voor de Q haha. De Q is netjes on 15:00 NL tijd

Oeps, had dat gelezen als "FP3".

(nog niet wakker blijkbaar )

[Lasmibalsingh]

70% van de ronde is volgas begreep ik via Sky. De kansen voor een hoge positie voor RBR lijkt hier minder groot. Wellicht is het handig om de nieuwe lichtere mgu-k hier te installeren en de penalty te pakken. Je finisht waarschijnlijk toch wel voor Haas uiteindelijk.

[ Voor 5% gewijzigd door Lasmibalsingh op 07-07-2018 10:57 ]

[Jasphur]

Das goddomme handig instappen, goddomme.

[MAXGliding]

Zin in deze race. Ik lees eigenlijk altijd standaard mee maar nu toch maar eens gaan posten!

[ Voor 88% gewijzigd door MAXGliding op 07-07-2018 11:16 ]

[DoeEensGek]

Jasphur schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:13:
Das goddomme handig instappen, goddomme.

[afbeelding]
[afbeelding]

Wacht maar tot straks in de toekomst de auto over de coureur zakt.

[BlazeMuis]

Verstappen versnellingsbak probleem?

[Saturnus]

Jasphur schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:39:
[afbeelding]

Vet. Gewoon OZ. Wist ik nog niet.
https://www.ozracing.com/motorsport/official-partners/f1

[Tommiiee]

BlazeMuis schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:22:
Verstappen versnellingsbak probleem?

Je kijkt een herhaling. Ik dacht hetzelfde

[ScrooLoose]

Raar inderdaad dat ze in de herhaling altijd dezelfde problemen hebben

[BlazeMuis]

Tommiiee schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:24:
[...]

Je kijkt een herhaling. Ik dacht hetzelfde

Ik kan maar beter weer gaan slapen.. Of meer koffie.

[DoeEensGek]

BlazeMuis schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:28:
[...]


Ik kan maar beter weer gaan slapen.. Of meer koffie.

Dank voor je tip. Kreeg ook al dorst.

[Jasphur]

Saturnus schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:22:
[...]

Vet. Gewoon OZ. Wist ik nog niet.
https://www.ozracing.com/motorsport/official-partners/f1

Meerdere teams rijden met OZ

Edit. Ah. Dat staat ook in je link

[ Voor 7% gewijzigd door Jasphur op 07-07-2018 11:34 ]

[Saturnus]

Jasphur schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:32:
[...]


Meerdere teams rijden met OZ

Edit. Ah. Dat staat ook in je link

Dat blijkt. Ik had niet eens verwacht dat kiezen mogelijk is. Wat zijn de andere opties?

[DaniëlWW2]

monster944 schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:14:
Realistische Max Verstappen: "Hoger dan plek vijf of zes gaat hier niet lukken"

Bron : https://www.f1today.net/n...zes-gaat-hier-niet-lukken

Tja, dat zei hij ook in Canada, Frankrijk en Oostenrijk.

[Fietsbel]

monster944 schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 10:32:
FIA plaatst extra kerbstones in laatste bocht Silverstone na overschrijden 'track limits

Bron :https://www.f1today.net/n...verschrijden-track-limits

Mooie zet, gisteren tijdens p1 en p2 was het belachelijk hoe ver ze buiten de baan gingen.

[monster944]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 7 juli 2018 @ 11:37:
[...]


Tja, dat zei hij ook in Canada, Frankrijk en Oostenrijk.

Dus conclusie, hij staat weer op het podium

[DaniëlWW2]

Maar we gaan weer beginnen.

[Gekkenhuis]

Er is in de laatste bocht een kerb neergelegd waar bijna iedereen zeer wijdt ging.

[loekf2]

Hmmm.... Lauda dus wel gesproken met VER vorig jaar over Mercedes, omdat Bottas niet heel erg top is.

[DaniëlWW2]

Max gewoon weer met DRS open door de bochten.

[loekf2]

The boy is on fire, toch wel cool die onderkant schurend over het asfalt

[loekf2]

Die varkensruggen aka kerbs zie ik nog niet, of zijn het die rode dngen tussen het groen ?

[Gekkenhuis]

Zware klapper voor HAR!

[Jackson6]

Jezus...

[Catmandos]

damm die is zwaar RED FLAG. dammm

[Fietsbel]

Hartley.........

[DaniëlWW2]

Wow.