Dat touchepad ding heb ik inderdaad. Dan zal het er dus wel niet op zitten. Jammer. Toch maar overwegen of ik een dedicated AA kastje neem dan. Vind dat toch wel prettig werken, en bovendien kan ik fast chargen op de vandaag ontdekte 12v aansluiting, gaat veel sneller dan de USB aansluiting zelf (en die disconnect zo snel)
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Op YT staat wel het e.e.a. over de Mercedes ILS Xenon versie om het wat te verduidelijken.:
Morgenavond rijd ik weer in het donker, even uittesten of ik het daadwerkelijk heb op mijn auto
[knip]
Testing, one, two ...
Ah ze bewegen gewoon de hele lamp. Dat is op zich wel logisch en werkt ook prima! Hoewel het gefaceerde van LED natuuurlijk nog net prettiger is, is dit al een verademing ten opzichte van het "automatische" grootlicht van andere auto's waarin ik gereden heb
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Yep. Het ILS kalibratieproces wat plaatsvind bij opstarten systeem vind ik altijd al een mooi iets om te zien, zonder ook maar één meter gereden te hebben:
Ah ze bewegen gewoon de hele lamp. Dat is op zich wel logisch en werkt ook prima! Hoewel het gefaceerde van LED natuuurlijk nog net prettiger is, is dit al een verademing ten opzichte van het "automatische" grootlicht van andere auto's waarin ik gereden heb
Helaas heeft de mijne geen Hibeam kwam ik gisteren achter
Momenteel rijd ik flex lease, dus zou elke maand kunnen wisselen. Kan ook overstappen op reguliere lease, en dan kan ik zelf een auto samenstellen met precies de opties die ik belangrijk vind. Wellicht dat ik dat doe, hoewel ik er een beetje tegen aan hik om 4 jaar aan een auto vast te zitten. Anderzijds heb ik mijn Opel Astra ook 3,5 jaar gereden zonder problemen..
Testing, one, two ...
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Systeem is 100% in orde, verlichting is een paar maanden na aankoop nog door m'n zoon nagekeken omdat ik vond dat het bereik van dimlicht naar mijn mening wat kort was. Verlichting was niks mis mee, lag aan mij
Testing, one, two ...
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Wij rijden al ruim vier jaar in een hybride uit 2016: een C350E. Door heel veel te stekkeren rijden we toch wat elektrisch, maar de range is een lachertje (15-20 km). Ik denk dat we nu rond de 2 ton zitten. Naast de gewone beurten is in die tijd eigenlijk alleen de pomp van de luchtvering een keer kapot gegaan (schijnt vaker voor te komen). Verder vinden we het Command systeem niet erg goed (gebruik gewoon Waze op de telefoon), en dat wil ook nog wel eens uitvallen.
)
PS3/4/5 PSN: FDK
Als je eenmaal luchtvering hebt gehad in je daily dan wil je nooit meer anders.:
[...]
Wij rijden al ruim vier jaar in een hybride uit 2016: een C350E. Door heel veel te stekkeren rijden we toch wat elektrisch, maar de range is een lachertje (15-20 km). Ik denk dat we nu rond de 2 ton zitten. Naast de gewone beurten is in die tijd eigenlijk alleen de pomp van de luchtvering een keer kapot gegaan (schijnt vaker voor te komen). Verder vinden we het Command systeem niet erg goed (gebruik gewoon Waze op de telefoon), en dat wil ook nog wel eens uitvallen.
Verder is het een fantastische auto, heel comfortabel en stil. En als het moet ook behoorlijk rap. Ik verwacht dat hij makkelijk de 3 ton moet kunnen halen, al weet je dat nooit natuurlijk. Ik zou zelf het liefst een C300E vanaf 2018 kopen, die moet een flink grotere range hebben.(Mis je wel de luchtvering, maar die kan dan ook meteen niet meer kapot
I don't have dreams, I have goals!!
W177, mbux dus.
[ Voor 10% gewijzigd door Elahkneh op 09-07-2024 21:14 ]
12 x 330WP | Oost/west
:fill(white):strip_exif()/f/image/wccfDluraauXNw5V1h3WfOTi.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/kZIOVwvtuwTqVdZ2ggdsywRX.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rW885yMjAVxDS7lvaU2TSXB8.jpg?f=user_large)
[ Voor 19% gewijzigd door RobKJ op 12-07-2024 09:23 ]
Op een A? 8 mnd? Dat is mij echt totaal nieuw.:
Hier bewust een W177 zonder Night pakket:
[Afbeelding]
Helaas moet ik de auto al 8 maand missen
Ongeval gehad en wachten op onderdelen, het is een drama bij Mercedes helaas.
I don't have dreams, I have goals!!
In eerste instantie de radar van het ACC systeem. Daar heb ik 6-7 maand op moeten wachten. Toen bleek er een beschadiging in de voorruit te zitten en hebben ze het verkeerde onderdeel voor de bevestiging van de camera gekregen (ik heb een facelift en ze kregen een niet-facelift onderdeel). Er is 2x een datum afgegeven voor het onderdeel, dat is niet gehaald. Nu geven ze überhaupt geen datum meer en staat het onderdeel in backorder. Kan dus zijn dat het onderdeel morgen komt, of over een paar maand
.
Dat is echt ongekend, zeker voor een auto in de massa. Wie is je dealer?:
[...]
In eerste instantie de radar van het ACC systeem. Daar heb ik 6-7 maand op moeten wachten. Toen bleek er een beschadiging in de voorruit te zitten en hebben ze het verkeerde onderdeel voor de bevestiging van de camera gekregen (ik heb een facelift en ze kregen een niet-facelift onderdeel). Er is 2x een datum afgegeven voor het onderdeel, dat is niet gehaald. Nu geven ze überhaupt geen datum meer en staat het onderdeel in backorder. Kan dus zijn dat het onderdeel morgen komt, of over een paar maand
I don't have dreams, I have goals!!
Off-topic: Hoe komt dat 8 maand i.p.v. 8 maanden tegenwoordig? Ik zie het steeds vaker. Serieuze vraag!:
Hier bewust een W177 zonder Night pakket:
[Afbeelding]
Helaas moet ik de auto al 8 maand missen
Ongeval gehad en wachten op onderdelen, het is een drama bij Mercedes helaas.
Thx voor de tip. Zojuist gebeld met de dealer waar de auto officieel vandaan komt, daar staat de levertijd voor het onderdeel ook op "Onbekend". Gewoon afwachten dus helaas.
Twentse tongval gok ik
Zie hierboven... helaas staat het onderdeel als "onbekende levertijd" in het systeem.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/m7BxQzDq9wzkDJVY38PTWdWU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oD0Fq4uqbN8gOPfYwVuo1Rzd.jpg?f=user_large)
[ Voor 26% gewijzigd door 964C2 op 24-07-2024 10:16 ]
Twente : Kantoor: 14250 W. met Solax 15KW op 10° ZZW. Huis: 9450W (16x315 O+14x315 op ZZO) met GW10KN-DT Navimow H1500e LG65E9
Dank je, hij is helemaal in z'n nopjes (ook omdat z'n eerste auto al "dikker" is dan de mijne:
Mooie keuze als 1e auto.
Plekjes zijn bekend euvel bij Benzen van die jaartallen.
Maar wel betaalbaar qua KFZ Steuer in de Grafschaft
Veel rijplezier
) Wat is dat dan precies als ik vragen mag?
) uit 2014. Een tijdje geleden heeft hij nieuwe voorbanden gekregen en is de auto uitgelijnd bij een universele garage. De monteur gaf aan dat achter (redelijk) goed staat, maar dat hij de achterkant ook niet eens kan stellen omdat het zo vast zit (verroest/troep weet niet precies wat het is) dat het uitgeboord o.i.d. zou moeten worden en dan vervangen.Ah oke, dan is dat een weg die we wellicht maar moeten gaan bewandelen inderdaad. Er zijn nu nog geen problemen (zoals een afkeur), maar die ben ik liever ook voor
Dit is wel bizar trouwens. Ik heb een nieuwe lease auto besteld, C-klasse, en die staat nu op levering eind september. Was begin juli besteld, dus een krappe 3 maanden. Toeval, of heeft nieuw voorrang misschien?:
Helaas moet ik de auto al 8 maand missen
Ongeval gehad en wachten op onderdelen, het is een drama bij Mercedes helaas.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Bos Digitale Autoservice Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
twee weken geleden nieuwe c-klasse besteld levering week 51. wordt pas in januari op kenteken gezet dat is wel beetje balen
Oei! Gelijk maar even een berichtje naar de dealer gestuurd om te vragen hoe realstisch die lever datum is:
[...]
twee weken geleden nieuwe c-klasse besteld levering week 51. wordt pas in januari op kenteken gezet dat is wel beetje balen
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Mercedes en opties.. dat is nogal iets.
Ik raad aan om de prijslijsten van die periode te downloaden en een selectie te maken van (de voor jou) noodzakelijke opties.
Dit. Of even de VIN code opvragen en gebruiken om te achterhalen waarmee de auto origineel is geleverd indien men er een op het oog heeft 😉:
Mercedes en opties.. dat is nogal iets.
Testing, one, two ...
Zit klasse 3 alarm er niet standaard op? Dat was voorheen bij mijn BMW M135i wel zo en was ook afdoende voor de verzekering. Ligt dat ook niet aan de specifieke verzekeringsmaatschappij waar ze mee akkoord gaan?
Het originele mercedes alarm was niet voldoende, niet dat de mijne het had trouwens. In Duitsland is het veel minder een issue en zie je ook veel AMG's zonder alarm. Mijn verzekeringsagent vertelde mij dat boven de 70k cataloguswaarde altijd een alarm een noodzaak is, maar ik heb zelf niet verder gezocht, omdat hij altijd de beste deals voor mij vindt.:
[...]
Zit klasse 3 alarm er niet standaard op? Dat was voorheen bij mijn BMW M135i wel zo en was ook afdoende voor de verzekering. Ligt dat ook niet aan de specifieke verzekeringsmaatschappij waar ze mee akkoord gaan?
Het valt mij overigens sowieso wel een beetje tegen hoeveel auto's er te koop staan vanaf '17 met < 80k km, liefst zou ik ook nog een blauwe willen maar dat is helemaal lastig vinden.. of in ieder geval met het huidige budget
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Alarm is inderdaad niet standaard. Zou ik een auto overigens niet voor laten staan, aangezien er meerdere partijen in Nederland zijn die een OEM klasse 3 alarm naderhand kunnen inbouwen (+ aftermarket klasse 5 indien nodig).:
[...]
Zit klasse 3 alarm er niet standaard op? Dat was voorheen bij mijn BMW M135i wel zo en was ook afdoende voor de verzekering. Ligt dat ook niet aan de specifieke verzekeringsmaatschappij waar ze mee akkoord gaan?
Het valt mij overigens sowieso wel een beetje tegen hoeveel auto's er te koop staan vanaf '17 met < 80k km, liefst zou ik ook nog een blauwe willen maar dat is helemaal lastig vinden.. of in ieder geval met het huidige budget
Mijn W212 stond eind vorig jaar bij de garage voor APK en regulier onderhoud en toen was er ineens roest te zien op het subframe. Dit roest van binnenuit en is eigenlijk alleen te zien als het doorgeroest is.:
[...]
Ah oke, dan is dat een weg die we wellicht maar moeten gaan bewandelen inderdaad. Er zijn nu nog geen problemen (zoals een afkeur), maar die ben ik liever ook voor
Ik bedacht me na mijn vorige post pas, de auto is +/- 1 jaar geleden bij een Mercedes dealer geweest voor het vervangen van de balgen van de luchtvering (achter), want die waren beide lek. Zou daarbij ook niet opgemerkt zijn als het subframe erg verroest was? En hoeven ze daarbij de draagarmen dan niet los te halen (die nu zo vast zitten volgens de universele garage)?
Aap!
Nou dat gaat echt snel! Werd net gebeld dat hij einde van de maand klaar is. Dan ben ik helaas net op vakantie, dus zal eerste week september worden dat ik hem op kan halen. Ben ik "helaas" nog met de CLA op vakanti ipv de C-klasse:
[...]
Al vlot reactie, het is inderdaad 20 september. Valt me reuze mee dus
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Bos Digitale Autoservice Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
Nou zeg dat, en dan is hij ook erg laag. Denk dat de bodemplaat van mijn W177 al aardig wat drempels van heel dichtbij gezien heeft
Ja, dat heeft MB ook nooit echt aangepakt. Dat had ik al met een CLA 2017. Drama, je bent er constant mee bezig. Oplossing schijnt de hybride modellen te zijn. Die staan iets hoger op de poten en hebben er geen last van. Ik vind het nog mooier ook om te zien.:
[...]
Nou zeg dat, en dan is hij ook erg laag. Denk dat de bodemplaat van mijn W177 al aardig wat drempels van heel dichtbij gezien heeft
I don't have dreams, I have goals!!
Mijn A180 van 2023 ook, elke drempel schuin aanrijden en vaak dan nog. Hoort bij het model zeggen ze... Ben er niet blij mee, maar het is niet anders...:
[...]
Nou zeg dat, en dan is hij ook erg laag. Denk dat de bodemplaat van mijn W177 al aardig wat drempels van heel dichtbij gezien heeft
https://powershellisfun.com
Maar dat de auto stug is helpt toch juist? Ik heb een A250e en de bodemplaat is niet best. Dacht altijd dat het de opstaande randjes waren, maar het is aan de bestuurderskant waar je erg snel de straat raakt.:
[...]
Nou zeg dat, en dan is hij ook erg laag. Denk dat de bodemplaat van mijn W177 al aardig wat drempels van heel dichtbij gezien heeft
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/52WLTQJupijE5CnXVZZZWjzQ.jpg?f=user_large)
Bos Digitale Autoservice Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/183919/barcode.jpeg?f=community)
/u/325933/Untitled3.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/210594/monkeytje.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/293239/crop632c670bc0800_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45777/CLoud-150x100.jpg?f=community)
/u/150779/Avatar-Tnet.png?f=community){kind=avatar}
/u/183364/crop5a2d2f5e8de99_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HcEIWvBw8VsOuDWvi3Ii4fNM.jpg?f=user_large)
/u/35508/crop61e6aa7b579e2_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1420042/crop5f673dfe2c4ae_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3xaOOtzxFKzU3pQDlobKUY47.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/88899/blues.png?f=community)
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
/u/1503/crop601859cd0da3c_cropped.png?f=community)