Bij de 250e is het blok door Renault/Nissan/Mercedes ontwikkeld. Bij Mercedes zit er een Mercedes cylinderkop op. Elektrisch bereik is afhankelijk van temperatuur tussen 50-70 km. Voor het opladen moet je naar de tarieven van de laadpaal kijken. Ik heb bv net een app en 'druppel' (om de laadpaal te activeren) van tap electric. Op de app kan je de voordeligere laadpalen opzoeken. De goedkoopste zitten rond € 0,325 per kwh, de duurste gaan boven € 0,80 per kwh. Gister geladen voor rond de € 4,- (€ 0,425 per kwh) wat neerkwam op ong. € 0,08 per km. Bij benzinegebruik zou dat rond € 0,11 per km zittenAtsiz schreef op woensdag 10 januari 2024 @ 13:31:
Ik zie dat de A250 en A250e best vergelijkbaar zijn qua prijzen.
Is de hybride stekker nou echt zo zuiniger?
Ik heb geen oprit dus zou aan straat moeten laden (irritant) maar maak wel korte ritjes naar werk (25km retour dagelijks).
De A250 zou een echte Mercedes motor hebben en de A250e de motor van de A200 een renault motor. Maakt dat echt uit?
Ben geen race freak maar vindt brullende motors wel aangenaam.
Verder ben ik iemand die altijd rustig rijdt op de rechterbaan. Maar wel houdt van pit. Als ik met spoed moet inhalen of situaties moet ontwijken.
:strip_icc():strip_exif()/u/1420042/crop5f673dfe2c4ae_cropped.jpeg?f=community)
Qua geluid gaat er niets boven een luchtgekoelde Boxermotor als in mijn 964.
Heb je ook geen radio nodig
.
De SLK 250 met AMG pakket van mijn vrouw heeft best een goed geluid. Stuk beter dan een SLK 200
Heb je ook geen radio nodig
. De SLK 250 met AMG pakket van mijn vrouw heeft best een goed geluid. Stuk beter dan een SLK 200
[ Voor 4% gewijzigd door 964C2 op 10-01-2024 17:05 ]
Twente : Kantoor: 14250 W. met Solax 15KW op 10° ZZW. Huis: 9450W (16x315 O+14x315 op ZZO) met GW10KN-DT Navimow H1500e LG65E9
A250e is zwaar, te hoog en minder sportief in bochten dan de A250.:
[...]
Dan ben ik toch benieuwd naar rijgedrag verschillen van de A250 vs A250e.
Ook qua geluid
A250e is wel snel, kan wel voorwarmen met de accu (als die niet leeg is) dat is wel chill; Hij start altijd in comfortmodus en kan irritant zijn als je altijd rijdt met een lege accu wegens het aan / uit gaan van de motor.
Als je dagelijks kan laden (in de straat lijkt mij vervelend) zoals oprit of kantoor is het woon-werk elektrisch best wel chill.
niet perse heel zuinig maar dat is een A250 ook niet als je gas geeft, en geluid uit een 4 cilinder niet AMG is sowieso armoe.
een A180 / A200 is wellicht meer dan voldoende en toch onder de A250e niet maar 1 advies ga lang proefrijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/293239/crop632c670bc0800_cropped.jpg?f=community)
Als je in Nederland leeft telt er maar één ding: hoe kan ik het lekkerste rijden met al die klote drempels. Dan is de 250e veel beter, die staat wat hoger. De normale A en CLA (dus zonder elektra maar wel met AMG line) is bijna niet te doen in Nederland. Dat rijdt voor geen meter, constant voor alles remmen.:
[...]
Dan ben ik toch benieuwd naar rijgedrag verschillen van de A250 vs A250e.
Ook qua geluid
Geluid moet je er sowieso bijdenken, het is maar een vier-cylinder. Zelfs de A35 en A45s klinken als Dyson’s. De oude series A en CLA klonken veel beter.
Voor de huidige series heb je wel Akrapovic uitlaten, dat maakt veel verschil.
[ Voor 18% gewijzigd door Redondo1982 op 10-01-2024 22:01 ]
I don't have dreams, I have goals!!
Dan heb jij geluk met je oprit
Geen oprit betekend op straat bij een publieke paal, dus ook duurder voor mij dan.
En om de 3 dagen laden bij een publieke paal is gekkewerk. Er word net niet gevochten om die palen door EV's...andere hybride auto's....EV huur\leen\deel auto's...
En ik woon in de randstad. Waar om de paar straten zo een paal staat. Dus het is alsnog een bagger systeem, helaas.
Zelf ook zeer slechte ervaring gehad met volledig elektrische auto's. Voornamelijk door palen (ookal zijn ze in ieder straat aanwezig in mijn stad).
Dus elektrisch ga ik in ieder geval niet meer doen de komende 10 jaar.
Daarom schik ik van hybride stekkerladen ook. Vooral met mijn post hierboven met de benoemde punten.
Groot pluspunt is dat ie comfortabeler rijdt in de randstad doordat je minder diep hoeft te remmen voor drempels. Dit zou ik echt meenemen in je besluit.:
[...]
Dan heb jij geluk met je oprit
Geen oprit betekend op straat bij een publieke paal, dus ook duurder voor mij dan.
En om de 3 dagen laden bij een publieke paal is gekkewerk. Er word net niet gevochten om die palen door EV's...andere hybride auto's....EV huur\leen\deel auto's...
En ik woon in de randstad. Waar om de paar straten zo een paal staat. Dus het is alsnog een bagger systeem, helaas.
Zelf ook zeer slechte ervaring gehad met volledig elektrische auto's. Voornamelijk door palen (ookal zijn ze in ieder straat aanwezig in mijn stad).
Dus elektrisch ga ik in ieder geval niet meer doen de komende 10 jaar.
Daarom schik ik van hybride stekkerladen ook. Vooral met mijn post hierboven met de benoemde punten.
I don't have dreams, I have goals!!
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
Ik heb namelijk een leuke A220 & A250 gevonden.
De A250 is maar duizend euro duurder.
Echter is de A220 een jaartje jonger.
W177 generatie
Goed naar het onderhoud kijken, en naar de uitvoering (uitrusting). Daar kan ook een aardig groot verschil in zitten.:
Ik heb namelijk een leuke A220 & A250 gevonden.
De A250 is maar duizend euro duurder.
Echter is de A220 een jaartje jonger.
W177 generatie
Beiden ingevoerd?
Testing, one, two ...
Ik zie zelf geen gekkigheden, maar ik begrijp er ook niet veel van.
Kan je mij een PM sturen? (ik kan jou geen PM sturen). Dan stuur ik je de links ook.
Als je ff hebt
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c4VNdwamzdK9IsvZyUE5XPf6.jpg?f=user_large)
Afgelopen zaterdagmorgen kreeg ik melding dat de band rechtsachter druk verloor. Even met m'n zoon naar z'n werk gereden en de auto op de brug gezet. Dat was even schrikken, bij de Service A die hij enige tijd geleden heeft gedaan niets bijzonders te zien aan de bandjes, maar rechtsachter (en links ook enigszins) was nu helemaal schuin afgesleten.
Direct nieuwe bandjes er op!
Zaterdag gaat hij even op de uitlijn-brug, want dit slijtagepatroon is niet normaal. Gelukkig kan bij de S205 er nog wat gesteld worden aan de geometrie.
FFFFUUUUU verroest subframe achter... Moet vervangen worden 
€1000 voor alleen het frame ex arbeidskosten... Wtf
€1000 voor alleen het frame ex arbeidskosten... Wtf
Aap!
Ik heb net een E300DE 4 Matic AMG line int+ext. uit 2021 voor €44.000 geïmporteerd met slechts 40.000km op de teller. Bij een Duitse Mercedes dealer, dus 2 jaar Junge Sterne garantie, een servicebeurt en 4 nieuwe winterbanden.:
MB vrinden, ik ben een opvolger aan het zoeken van mijn full options W205 (C350e) waar ik afgelopen 3 jaar met veel plezier in heb gereden. De C350e is me zo goed bevallen dat ik weer een Benz overweeg, maar nu een W213/E-klasse facelift (v.a. eind 2020), hybride/PHEV is prima, maar in ieder geval met genoeg power en opties.
Alleen die prijzen in NL...rustig 55-60k€Ik wil het echt bij zo'n 40k€ houden anders is een BMW G30/5-serie interessanter.
De Duitse marktprijzen lijken een stuk gunstiger en voor 40k met doorgaans lagere km-stand zie ik ruim aanbod van de W213 PHEV. Importkosten&BPM zijn denk ik goed te overzien, of vergis ik me? Kan iemand verklaren waarom die NL prijzen zo hoog liggen momenteel?
Hij rijdt super, tot 120-130 enkel elektrisch mits de accu vol is en je geen kickdown geeft. Vanaf 130kmh springt de dieselmotor aan met dan zo'n 1400-1500 toeren. De 9 traps automaat is geweldig, een verademing tov de Audi 7 traps DSG van mn vorige auto. 4matic vind ik een must (306pk, 700nm koppel).
De elektrische range is met deze kou rond de 40km, in de zomer zal dat 50km zijn. Chargen doe ik 's avonds of 's nachts sloom via het stopcontact (2,1-2,2kw), na 5 uur stekkeren is hij ongeveer vol.
De importkosten waren ongeveer €1000,- (480 rest bpm, 150 transport via trailer, 125 berekening BPM aangifte, 136 keuring RDW, 50 platen met opgelegde letters etc).
Voor mij is deze auto een goede keuze; kantoor op 6km afstand, bij afspraken ver weg geen tijd verspillen bij laadpalen, en we kunnen er nog mee op vakantie (range dan 1000-1100km).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BGHk63vDPTNZ9UbUVLzKfOH0.jpg?f=user_large)
[ Voor 0% gewijzigd door sjonniepanelen op 31-01-2024 12:22 . Reden: schrijffout ]
M'n zoon vervangt er wekelijks een paar:
FFFFUUUUU verroest subframe achter... Moet vervangen worden
Er is blijkbaar een coulance regeling waardoor Mercedes het volledig vergoed... Morgen breng ik de auto naar de dealer voor foto's etc. Dus moet goedkomen!:
[...]
M'n zoon vervangt er wekelijks een paar
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U0RS8XbPTcJ6TPV0rsWLQ3rN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q8JlyXI5ZJE8To8msJq71cNh.jpg?f=user_large)
Zo... Die zijn doorgerot...!
[ Voor 55% gewijzigd door harmageddon op 31-01-2024 19:12 ]
Aap!
Eerst moet het nog goedgekeurd worden door Mercedes...:
[...]
Zo die zijn door ja
Tevens heb ik een lek in de luchtvering linksachter. Dus hopelijk kunnen ze daar ook meteen naar kijken als het subframe er toch af is.
Aap!
De aankoop van de auto heb ik zelf gedaan, ik heb een stuk of drie dealers bezocht en uiteindelijk een leuke E gevonden. Zoeken is het handigste via de Duitse Mercedes website. Ik heb de auto laten ophalen omdat hij dan volledig verzekerd is (een Duits of Nederland 1-dags kenteken enkel WA). De BPM aangifte is door m'n garagehouder (zo gunstig mogelijk) opgesteld. De keuring bij het RDW stelde weinig voor, ze namen de Duitse geboorte akte en APK (TUV HU/AU) over, keken alleen of het chassisnr. klopte. Daar ben ik zelf naartoe gereden.
Al met al duurde het 2 weken voordat hij op Nederlands kenteken stond, in de tussentijd stond hij binnen (ivm verzekering tegen diefstal).
Of het voor jou gunstiger is om benzine te rijden moet je even berekenen, ik heb bewust voor (m'n helaas laatste) diesel gekozen. Het verschil zal geen honderden euro's per maand zijn. Benzine minder wegenbelasting en onderhoudskosten, diesel een gunstiger verbruik en lagere brandstofprijs. Mercedes is van oudsher een dieselmerk, dat merk je echt. Hij bevalt mij tot nu toe goed, m'n vorige Audi (2.0tdi 190pk 7 traps DSG) had wat vervelende eigenschappen zoals bijv. een denkseconde bij het intrappen van het gaspedaal.
https://www.youtube.com/watch?v=i4i_ppVq0Io
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/neUfRnscEImu1SWPu5tNm2fz.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qV1BMs2RpDZa8u1WMUV4YYuI.jpg?f=user_large)
Noordrijn-Westfalen. Mooie plek om te leren lijkt mij, de Nederlandse dealers staan straks voor hem in de rij:
[...]
Mag ik vragen in welke regio? Mijn zoon werkt/leert bij een Duitse MB dealer
Mooie auto trouwens
ah, niet hier in de buurt dus (Niedersachsen t.h.v. Almelo):
[...]
Noordrijn-Westfalen. Mooie plek om te leren lijkt mij, de Nederlandse dealers staan straks voor hem in de rij
En zeker een mooie plek, het bevalt hem uitstekend. Mag in de dikste auto's rijden, dus meneer heeft het helemaal naar z'n zin.
De Nederlandse MB-dealers zullen niet veel aan hem hebben hoor, wij wonen in Duitsland en m'n zoon is niet van plan in NL te gaan wonen of werken. Hij wil eerst graag hier in Duitsland z'n "Meister" halen en dan wil hij weg richting Dubai of de USA.
Volgens mij maakt zo'n dongle gebruik van de Android Auto/Carplay van de auto en wordt het niet full screen. Het maakt het alleen draadloos.
Android Auto, bedraad, is in ieder geval niet full screen op een 10,5 inch (wide screen) scherm. Dat geldt ook voor carplay bedraad.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/46zGhADu6rliMKn2TBkwiBqs.jpg?f=user_large)
[ Voor 33% gewijzigd door hijlko.roosjen op 25-02-2024 15:15 ]
Zelf zou ik voor deze gaan. Kan zowel Android Auto als Carplay. Goede reviews ook.
https://www.bol.com/nl/p/...ocialshare_pdp_androidapp
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QX40PQh9kob786Xi6LpgoipX.jpg?f=user_large)
[ Voor 23% gewijzigd door hijlko.roosjen op 27-02-2024 14:33 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/79914/harley_1.jpg?f=community)
"I've always been mad. I know I've been mad, like the most of us are. Very hard to explain why you're mad, even if you're not mad."
:strip_icc():strip_exif()/u/32739/fox.jpg?f=community)
"I've always been mad. I know I've been mad, like the most of us are. Very hard to explain why you're mad, even if you're not mad."
:strip_icc():strip_exif()/u/44966/breakdancing1.jpg?f=community)
Kon niet wachten
Heb de Carme dongle besteld en inmiddels al 2 dagen in de auto (W177).
Moet zeggen dat hij snel aanspringt en soepel reageert.
Met kaarten, Google Maps & Spotify, overige apps zoals FM nog niet gebruikt
Wel een USB C naar USB A Female kabeltje van 15cm besteld zodat hij netjes in het middenconsole kan liggen en het schuifje netjes dicht kan.
Goede keus. Gefeliciteerd.:
[...]
Kon niet wachten
Heb de Carme dongle besteld en inmiddels al 2 dagen in de auto (W177).
Moet zeggen dat hij snel aanspringt en soepel reageert.
Met kaarten, Google Maps & Spotify, overige apps zoals FM nog niet gebruikt
Wel een USB C naar USB A Female kabeltje van 15cm besteld zodat hij netjes in het middenconsole kan liggen en het schuifje netjes dicht kan.
Mn A250e opgehaald vandaag wat een luxe bak zeg jeejtje.
Zijn er mensen die tips & tricks hebben? Handige weetjes.
Of instellingen die handig zijn om aan\uit te hebben etc.
wat een luxe bak zeg jeejtje.Zijn er mensen die tips & tricks hebben? Handige weetjes.
Of instellingen die handig zijn om aan\uit te hebben etc.
Gefeliciteerd met je A250e. Ik heb zelf sinds 31-8-2023 een nwe B250e. Bij aflevering was de software wel up to date maar bleek dat het kaartmateriaal niet up to date was. Even updaten dus. Als jouw auto ook de snelheid automatisch kan aanpassen aan de geldende snelheidslimiet als je op cruisecontrole rijdt, dan moet je die optie uitzetten. Op snelwegen wordt de snelheid overdag niet als 100 aangehouden als je er 's avonds 120/130 mag. Daarnaast leest de camera vaak de max snelheid van parallelwegen zodat een verkeerde snelheid wordt aangehouden.:
Mn A250e opgehaald vandaag
Zijn er mensen die tips & tricks hebben? Handige weetjes.
Of instellingen die handig zijn om aan\uit te hebben etc.
Ik gebruik voor het (niet thuis) opladen een druppelpasje van Tap Electric. Die is gratis en heeft een goede app waarin je de laadpalen incl tarieven in je omgeving kan zien zodat je de goedkoopste kan zien. Als je dat oplaadpunt op de kaart aanklikt kan je ook de max laadsnelheid zien, bv 11kw of 22 kw, etc. Er zijn geen boete bedragen voor als je nog even bij de lader blijft staan als de auto volgeladen is.
Ik heb vorig jaar een extra donkere update voor de Mercedes ME app ontvangen, dus beklaag je maar niet
Testing, one, two ...
Ik had wat vraagjes over een W177 (2020)
1-) Hoe verwarm je de buitenspiegels? Geen idee of ik deze optie uberhaupt heb. Een A250e met AMG pakket
2-) Hoe kan je liedjes skippen tijdens Apple carplay? Ik moet momenteel naar Spotify...op de juiste knopje zitten en dan skippen. Om vervolgens weer naar Google maps te gaan
3-) Is het mogelijk om de voor camera handmatig aan te zetten? Momenteel werkt het alleen tijdens het wachten bij stoplichten.
4-) Is het niet mogelijk om een melding of piepje te horen zodra je de auto verlaat\uitzet maar als de pano dakje open is? Je voelt of hoort niks namelijk soms. Moet ik echt gaan omkijken. En vanuit de bestuurderskant is het lastig te zien. Ik moet dan echt uitstappen en op de dak kijken.
5-) Is bedraad carply bij jullie ook bagger? Ik heb zo een dure kabel van 25 euro gekocht die 0.2m lang is. Ik dacht di is perfect voor onder het klepje. Maar bij de eerste beste beweging van het toestel of kabel lijkt carplay te beeindigen ik heb in ieder geval een draadloos dongeltje bestelt. Maar vond het wel raar dat het zo slecht werkt dan.
1-) Hoe verwarm je de buitenspiegels? Geen idee of ik deze optie uberhaupt heb. Een A250e met AMG pakket
2-) Hoe kan je liedjes skippen tijdens Apple carplay? Ik moet momenteel naar Spotify...op de juiste knopje zitten en dan skippen. Om vervolgens weer naar Google maps te gaan
3-) Is het mogelijk om de voor camera handmatig aan te zetten? Momenteel werkt het alleen tijdens het wachten bij stoplichten.
4-) Is het niet mogelijk om een melding of piepje te horen zodra je de auto verlaat\uitzet maar als de pano dakje open is? Je voelt of hoort niks namelijk soms. Moet ik echt gaan omkijken. En vanuit de bestuurderskant is het lastig te zien. Ik moet dan echt uitstappen en op de dak kijken.
5-) Is bedraad carply bij jullie ook bagger? Ik heb zo een dure kabel van 25 euro gekocht die 0.2m lang is. Ik dacht di is perfect voor onder het klepje. Maar bij de eerste beste beweging van het toestel of kabel lijkt carplay te beeindigen
ik heb in ieder geval een draadloos dongeltje bestelt. Maar vond het wel raar dat het zo slecht werkt dan.
[ Voor 19% gewijzigd door Atsiz op 06-03-2024 08:42 ]
Had ik in mijn vorige wagen ook. Gewoon effen wat hard remmen en mijn Android Auto vloog er al uit. Was toen, dacht ik, een slecht kabeltje. Je kan ook eens zelf wrikkelen aan zowel de auto-kant als aan de GSM-kant om uit te sluiten dat het wel aan de wagen ligt. En je kan ook eens het kabeltje omdraaien (als het 2x USB-C is) om zeker te zijn dat het niet aan de plug van het kabeltje ligt.:
5-) Is bedraad carply bij jullie ook bagger? Ik heb zo een dure kabel van 25 euro gekocht die 0.2m lang is. Ik dacht di is perfect voor onder het klepje. Maar bij de eerste beste beweging van het toestel of kabel lijkt carplay te beeindigen
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
Die is alleen voor Carplay. Minder handig als je naar Android overgaat of als een andere gebruiker Android heeft.
Ik zou dan eerder voor deze gaan
https://www.bol.com/nl/p/...ocialshare_pdp_androidapp
Van Avantgarde naar Diamant grille...
:strip_exif()/f/image/RnUoXyYJCwmCzsa88vQtXfrX.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/XcbGcvXvIOJGv8TQRVzezOSH.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/5XmqNlN9DEctHPLVRRlX2DVG.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/jihtNol5hlpAXgkXqKYA136J.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/VkhDqGTLj79GzZPTkb9UZuD9.jpg?f=fotoalbum_large)
Grille ongebruikt 2e hands gekocht, alleen bleek dit dus een facelift grille te zijn en daar past de pre-facelift ster niet in.
Ik heb dus een dag zonder ster gereden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RnUoXyYJCwmCzsa88vQtXfrX.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XcbGcvXvIOJGv8TQRVzezOSH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5XmqNlN9DEctHPLVRRlX2DVG.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jihtNol5hlpAXgkXqKYA136J.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VkhDqGTLj79GzZPTkb9UZuD9.jpg?f=user_large)
Grille ongebruikt 2e hands gekocht, alleen bleek dit dus een facelift grille te zijn en daar past de pre-facelift ster niet in.
Ik heb dus een dag zonder ster gereden
:strip_icc():strip_exif()/u/513333/crop58b92df12af71_cropped.jpeg?f=community)
Sinds vorige week heb ik de sleutels van een CLA 180 van vorig jaar in ontvangst mogen nemen. Lease auto, leuke upgrade van mijn Opel Astra station
Ik probeer een beetje te achterhalen welke opties er allemaal op zitten, maar kom er nog niet echt achter. Is dit ergens in te zien? Ik ben benieuwd of er bijvoorbeeld ACC op zit, automatisch groot licht, stoelverwarming heb ik maar stuurverwarming kon ik niet ontdekken, etc.
Wat me ook niet duidelijk is, is hoe ik Android Auto draadloos kan verbinden? Met draad is erg storingsgevoelig (draad kort aanraken en hij disconnect/reconnect al). En gek genoeg lijkt er geen 12v aansluiting in de auto te zitten, kan dat kloppen? Is voor mij de eerste auto waarbij dit zo zou zijn. Binnenkort op vakantie en dan is het aansluiten van een koelkastje op 12v altijd wel makkelijk
Ik probeer een beetje te achterhalen welke opties er allemaal op zitten, maar kom er nog niet echt achter. Is dit ergens in te zien? Ik ben benieuwd of er bijvoorbeeld ACC op zit, automatisch groot licht, stoelverwarming heb ik maar stuurverwarming kon ik niet ontdekken, etc.
Wat me ook niet duidelijk is, is hoe ik Android Auto draadloos kan verbinden? Met draad is erg storingsgevoelig (draad kort aanraken en hij disconnect/reconnect al). En gek genoeg lijkt er geen 12v aansluiting in de auto te zitten, kan dat kloppen? Is voor mij de eerste auto waarbij dit zo zou zijn. Binnenkort op vakantie en dan is het aansluiten van een koelkastje op 12v altijd wel makkelijk
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
/u/228724/crop5ed1344d5c5b5_cropped.png?f=community)
12V zit onder een klepje aan de rechterkant, in de middenconsole onder de temperatuurregeling. Als het de pre-facelift is van de CLA, is er geen draadloze Android Auto. De nieuwe zou dit wel moeten hebben.:
Sinds vorige week heb ik de sleutels van een CLA 180 van vorig jaar in ontvangst mogen nemen. Lease auto, leuke upgrade van mijn Opel Astra station
Ik probeer een beetje te achterhalen welke opties er allemaal op zitten, maar kom er nog niet echt achter. Is dit ergens in te zien? Ik ben benieuwd of er bijvoorbeeld ACC op zit, automatisch groot licht, stoelverwarming heb ik maar stuurverwarming kon ik niet ontdekken, etc.
Wat me ook niet duidelijk is, is hoe ik Android Auto draadloos kan verbinden? Met draad is erg storingsgevoelig (draad kort aanraken en hij disconnect/reconnect al). En gek genoeg lijkt er geen 12v aansluiting in de auto te zitten, kan dat kloppen? Is voor mij de eerste auto waarbij dit zo zou zijn. Binnenkort op vakantie en dan is het aansluiten van een koelkastje op 12v altijd wel makkelijk
R7 5700X · 32 GB · RTX 3080 · PG279Q — M4 Mac Mini — M1 MacBook Air — Galaxy S23 — 65" G3 — DS415+ · 40 TB SHR — X1 PHEV 30e
Geen idee. Maar indien de andere link wel voor je werkt dan is dat toch voldoende, toch?:
Ik heb de VIN daar door gehaald maar hij vind hem niet. Haal ik hem bij een andere website (bv. vindecoderz.com) er door, dan vind hij hem wel. Hoe kan dat?
Testing, one, two ...
Daar krijg ik er geen opties mee te zien. Althans, ik zie ze daar niet benoemd.
Ik heb in ieder geval de parkeer assistent kwam ik vanavond achter. Leuk om je auto zichzelf te laten inparkeren, we leven in de toekomst
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Ah, oké. Ik kreeg mijn opties wel allemaal te zien via de link die ik had gedeeld. Maar ik heb ook nog de originele bestellijst waarin de eerste eigenaar alles had aangekruist, dat blijkt allemaal te kloppen:
Daar krijg ik er geen opties mee te zien. Althans, ik zie ze daar niet benoemd.
Ik heb in ieder geval de parkeer assistent kwam ik vanavond achter. Leuk om je auto zichzelf te laten inparkeren, we leven in de toekomst
Dat auto inparkeren ook een paar keer gebruikt, voor de leut, maar ik ben sneller dus wordt eigenlijk niet meer gebruikt
Maar toch vind ik het wel prettig dat de eerste eigenaar van mijn huidige auto een rijke keuze heeft gemaakt uit de bak met extra's, daar heb ik nog vaak plezier van tijdens de ritten 👍
Testing, one, two ...
Ja dat kan ik me voorstellen:
[...]
Ah, oké. Ik kreeg mijn opties wel allemaal te zien via de link die ik had gedeeld. Maar ik heb ook nog de originele bestellijst waarin de eerste eigenaar alles had aangekruist, dat blijkt allemaal te kloppen
Dat auto inparkeren ook een paar keer gebruikt, voor de leut, maar ik ben sneller dus wordt eigenlijk niet meer gebruikt
Maar toch vind ik het wel prettig dat de eerste eigenaar van mijn huidige auto een rijke keuze heeft gemaakt uit de bak met extra's, daar heb ik nog vaak plezier van tijdens de ritten 👍
In mijn Astra had ik Intellux, vergelijkbaar met MB Multibeam. Was echt fijn in het donker, en hoop dus ook echt dat Hibeam op deze CLA zit (nog niet in het donker gereden terwijl ik wist hoe die functie ingeschakeld zou moeten zijn). En zo mis ik het automatisch vergrendelen van de auto nu ook (moet er aan denken om de handgreep even vast te pakken).
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
Mijn B is al wat ouder, maar nog aardig modern door zijn uitrusting. Ik heb nog Xenon verlichting maar wel als ILS, en ook icm Hibeam, als dat zo toen ook al heette. Geweldig fijn systeem, zonder twijfel.:
Ja dat kan ik me voorstellen
Ik heb na aanschaf van de auto expres een paar rondjes 's avonds laat gereden om de werking van het systeem te kunnen zien, fantastisch hoe dat werkt.
Dat gehele lichtsysteem is een feest, ook in de woonwijken met de extra zijverlichting, niet alleen buiten de kernen 👌
Weet je zeker dat die autovergrendeling niet in je instellingen zit?
Testing, one, two ...
Morgenavond rijd ik weer in het donker, even uittesten of ik het daadwerkelijk heb op mijn auto
Ik wist trouwens helemaal niet dat dit met Xenon ook al mogelijk was, ben benieuwd hoe ze dat dan technisch gedaan hebben!Ja er is een instelling voor automatische vergrendeling. Maar ik ben al meerdere keren teruggekomen bij een auto die niet op slot was (elke keer zeg maar), ook na uit- en weer inschakelen van die instelling. Via de configurator op MB.nl geven ze aan dat het via de handgreep zou moeten, en dat werkt ook wel. Ik had anders verwacht, maar goed.
When life throws you a curve, lean into it and have faith!
R7 5700X · 32 GB · RTX 3080 · PG279Q — M4 Mac Mini — M1 MacBook Air — Galaxy S23 — 65" G3 — DS415+ · 40 TB SHR — X1 PHEV 30e