Same here. Ook niet echt iets nodig, maar misschien is het tijd voor goede otoplastieken ipv festival oordoppen.:
Ik ga dit jaar samen met @DragonSlayer666 op de donderdag. Hebben ook niks nodig, maar het is gewoon leuk om zoveel verschillende motoren te zien en motorgerelateerde dingen. Je zou zelfs alleen al voor de Jekyll&hyde uitlaten demo erheen kunnen gaan. Wat een prachtig geluid produceren die uitlaten
Oh ik heb trouwens wel iets 'nodig', ga van die otoplastieken aan laten meten. Na nu 1 jaar van die alpine oordopjes gebruikt te hebben zijn ze misvormt en heb ik eigenlijk nieuwe nodig... Dus dan dit keer maar meteen goed doen
Daarnaast moest mijn vriendin normaal op de beurs altijd werken voor een motordealer, nu ze daar weg is heeft ze mooi de tijd om zelf eens rond te kijken!
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Op korte afstand gebruik ik ze ook niet, maar op langere afstanden vind ik ze wel fijn. Dat ondanks hoog scherm etc.. En daarnaast wil ik tot na mijn pensioen blijven rijden en blijven horen dus dan vind ik het wel een nuttige investering
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Beste koop ever was dat voor mij. Ik heb sinds kort nadien ook slaapdoppen op maat:
[...]
Oh ik heb trouwens wel iets 'nodig', ga van die otoplastieken aan laten meten. Na nu 1 jaar van die alpine oordopjes gebruikt te hebben zijn ze misvormt en heb ik eigenlijk nieuwe nodig... Dus dan dit keer maar meteen goed doen
Ik vocht altijd met die pluutjes en propjes (meerdere modellen uitgeprobeerd, met allemaal was er wel iets mis: pijnlijk, kwam los, moeilijk in te brengen,...) maar mijn otoplastieken (V-sil moto) zitten altijd meteen goed en blijven goed zitten voor uren.
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Hm, aparte redenering dat goedkope motoren niet comfortabel kunnen zijn... Ik rij al jaren op motoren van rond de 15 jaar oud die geen drol meer waard zijn, heb daar nooit moeite mee gehad op vakantie Weekje lang elke dag een paarhonderd kilometer rijden gaat elke keer prima, zowel op sportmotoren als een allroad.
Weekje lang elke dag een paarhonderd kilometer rijden gaat elke keer prima, zowel op sportmotoren als een allroad.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De laatste keer dat ik nat werd was niet eens door de regen. Ik reed op een rechte weg en mijn weghelft was droog. De tegenovergestelde weghelft lag wel een plas water, maarja, daar kom ik toch niet.:
[...]
Motorrijden is uberhaubt niet comfortabel. Je bent ook volkomen geschift als je voor je plezier op zo'n ding gaat zitten. Bedoel, je krijgt vroeg of laat pijn je in reet, regent nat en je wordt continue voor je lazer gereden. Nee als je comfort wil moet je een Mercedes kopen
Wat een warmte deze dagen geloof dat ik de wintervoering er maar uit ga halen. Je drijft bijna in je pak. Ook niet comfortabel trouwens
De auto die me tegemoet kwam, kwam daar echter wel en toeval wilde dat we exact tegelijk bij die plas waren... *PLETS* Alles liep via m'n kraag naar binnen
Dat gevoel van 'door een muur van water rijden' is overigens niet fijn, want je ziet in 1 klap geen steek meer 
Geloof mij, als je eenmaal otoplastieken hebt wil je niks anders meer.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Er zijn dagen dat je beter in bed kan blijven:
[...]
De auto die me tegemoet kwam, kwam daar echter wel en toeval wilde dat we exact tegelijk bij die plas waren... *PLETS* Alles liep via m'n kraag naar binnen
Ik gebruik zelf al jaren een setje slaap oordopjes van Alpine. Bevalt mij goed maar ik heb ook niet zo'n bleeer pijp op de motor dat scheelt misschien.
Alleen is vandaag het doosje gesneuveld
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
het is de wind die het probleem is , niet je brulpijp:
[...]
Er zijn dagen dat je beter in bed kan blijven
Ik gebruik zelf al jaren een setje slaap oordopjes van Alpine. Bevalt mij goed maar ik heb ook niet zo'n bleeer pijp op de motor dat scheelt misschien.
Alleen is vandaag het doosje gesneuveld
:strip_icc():strip_exif()/u/465918/crop58ad9ba8f24e7_cropped.jpeg?f=community)
AMD 3700x | Asus RTX 2080 OC | ROG Strix x570-F Gaming | Corsair 16GB @ 3200 | Honda CBR600F4 | Canon 650D | Canon 18-55mm | Canon 50mm f1.8 | Tamron 70-300mm
Ik ga meestal op zaterdag. Zondag loop je het risico dat als je al weet wat je wilt, het al uitverkocht is. Via mijn vriendin zag ik dat veel nieuwe kleding collectie al heel snel weg was. Daarintegen, als je niet direct iets zoekt maakt het niet uit wanneer je gaat. Vrijdag zal het rustiger zijn als zaterdag / zondag.
Keuzes, keuzes
Keuzes, keuzes
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Een 20 jaar oude Honda goldwing is comfortabeler dan een nieuwe Ducati SS lijkt me..:
Hm, aparte redenering dat goedkope motoren niet comfortabel kunnen zijn... Ik rij al jaren op motoren van rond de 15 jaar oud die geen drol meer waard zijn, heb daar nooit moeite mee gehad op vakantie
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Je maakt het er niet veel makkelijker op haha:
Ik ga meestal op zaterdag. Zondag loop je het risico dat als je al weet wat je wilt, het al uitverkocht is. Via mijn vriendin zag ik dat veel nieuwe kleding collectie al heel snel weg was. Daarintegen, als je niet direct iets zoekt maakt het niet uit wanneer je gaat. Vrijdag zal het rustiger zijn als zaterdag / zondag.
Keuzes, keuzes
Maar dan wordt het denk ik vrijdag
AMD 3700x | Asus RTX 2080 OC | ROG Strix x570-F Gaming | Corsair 16GB @ 3200 | Honda CBR600F4 | Canon 650D | Canon 18-55mm | Canon 50mm f1.8 | Tamron 70-300mm
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Informeren naar otoplastiken heeft meer zin in nederland
Maar ik sluit mij aan bij de otoplastiek op maat club, zitten goed, geen jeuk zolang je ze regelmatig even schoonmaakt. Ik heb ze met een filter dat gewone spraak nog doorlaat waardoor je wel nog een gesprek met iemand kan voeren. Ik gebruik ze ook als ik naar een fuif ga met harde muziek, geen suisen achteraf en ik kan dan op zijn minst iemand verstaan als ze wat vragen.
Ik moet de mijne wel een keer gaan laten testen of gewoon vervangen aangezien ze al 10jaar of ouder zijn.
Awesome
Verwijderd
Ik zweer sinds jaar en dag bij de gele dopjes van 3M.
Maar goed de gehoorbescherming discussie is al 100 x voorbijgekomen in de verschillende motor topics
Laten we nu maar weer eens ga hebben over gele hesjes, open uitlaten of abs
/me pakt even popcorn
Maar goed de gehoorbescherming discussie is al 100 x voorbijgekomen in de verschillende motor topics
Laten we nu maar weer eens ga hebben over gele hesjes, open uitlaten of abs
/me pakt even popcorn
90-110 euro. Alpine staat vaak op beurzen e.d. waar je een paar minuten een setje kan laten aanmeten, welke je dan na een paar weken thuisgestuurd krijgt. Hun beursprijs is rond de €90. Bij gehoorwinkels kan ook, dan nemen ze er wat meer de tijd voor, maar je moet net zo lang wachten en dan kost het vaak meer richting de €110
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
Loud pies save lives!!!1!!one!!!:
Ik zweer sinds jaar en dag bij de gele dopjes van 3M.
Maar goed de gehoorbescherming discussie is al 100 x voorbijgekomen in de verschillende motor topics
Laten we nu maar weer eens ga hebben over gele hesjes, open uitlaten of abs
/me pakt even popcorn
* DragonSlayer666 rent weg
[ Voor 5% gewijzigd door DragonSlayer666 op 25-01-2018 12:45 ]
Never ride faster than your guardian angel can fly.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Kun je het via je werk of zorgverzekering laten doen? Kostte mij de laatste keren 80 euro bijbetalen ipv 130-170 euro.
Let wel even op met welk filter, voor muziek heb je een lichter filter maar windgeruis wordt amper tot niet gedempt. Je hebt speciale motorfilters (blauw meende ik) maar ik heb de zwaarste industriële filters (rood), die dempen echt alles behoorlijk. Zeker met helm op en brullende uitlaat versta je iemand amper. We staan soms echt naar elkaar te brullen bij het stoplicht.
Mooi ook om dan eens zonder doppen even naar de dealer te rijden, dan denk je ineens van fuck dat ding is luid. Terwijl je normaal zoiets heb van mwow best beschaafd.
[ Voor 37% gewijzigd door Joopieboy op 25-01-2018 12:52 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Neem ze mee naar de Motorbeurs. Grote kans dat ze lek zijn, kunnen ze daar meten. Meestal gaan ze 4 a 5 jaar mee. Ik heb vorig jaar een setje vroegtijdig moeten laten vervangen bij Alpine. Beide lek. Van eentje merkte ik het, de ander niet. Overigens heb ik al een piep in mijn rechteroor, al was dat al ietsje langer dan dat lek.:
[...]
Ik moet de mijne wel een keer gaan laten testen of gewoon vervangen aangezien ze al 10jaar of ouder zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Of gewoon goede schuimpjes, zelf erg tevreden met die van Earline. Groot voordeel is dat je niet zo bang hoeft te zijn er één te verliezen
en t zit erg comfortabel.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_exif()/u/344612/crop66f690e920db9_cropped.gif?f=community)
Je oren groeien door gedurende je leven! Daarom is het verstandig om de 4 a 5 jaar nieuwe doppen aan te laten meten. Op de beurs kan je ze testen.:
Ik moet de mijne wel een keer gaan laten testen of gewoon vervangen aangezien ze al 10jaar of ouder zijn.
* Voronwë heeft ook weer nieuwe nodig en wil vrijdag naar de beurs, maar komt de donderdag terug uit Patagonie na 4000 km motorrijden...
Around here, something radiates. (Counting Crows)
Oh dat is bijzonder schappelijk! Nou als ik toch naar de motorbeurs ga (begint er wel op te lijken) kan ik dat meteen regelen...:
[...]
90-110 euro. Alpine staat vaak op beurzen e.d. waar je een paar minuten een setje kan laten aanmeten, welke je dan na een paar weken thuisgestuurd krijgt. Hun beursprijs is rond de €90. Bij gehoorwinkels kan ook, dan nemen ze er wat meer de tijd voor, maar je moet net zo lang wachten en dan kost het vaak meer richting de €110
Goeie tip, zal thuis vanavond even bij mijn zorgverzekeraar gaan neuzen of er iets van een vergoeding mogelijk is. Dat filter zal ik ook naar moeten kijken, zou ideaal zijn als ik ze voor motor en concerten kan gebruiken maar als dat niet gaat dan wordt het twee setjes halen.:
[...]
Kun je het via je werk of zorgverzekering laten doen? Kostte mij de laatste keren 80 euro bijbetalen ipv 130-170 euro.
Let wel even op met welk filter, voor muziek heb je een lichter filter maar windgeruis wordt amper tot niet gedempt. Je hebt speciale motorfilters (blauw meende ik) maar ik heb de zwaarste industriële filters (rood), die dempen echt alles behoorlijk. Zeker met helm op en brullende uitlaat versta je iemand amper. We staan soms echt naar elkaar te brullen bij het stoplicht.
Mooi ook om dan eens zonder doppen even naar de dealer te rijden, dan denk je ineens van fuck dat ding is luid. Terwijl je normaal zoiets heb van mwow best beschaafd.
I have stability. The ability to stab.
De filter voor echte muziekdoppen is wel anders dan deze voor motordoppen. Ik gebruik mijn motordoppen met filter ook voor concerten maar het klinkt toch niet te best
natuurlijk wel beter dan mijn slaapdoppen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Well see, dat dacht ik in het begin ook.. Maar er zit nu een mooie HP Corse onder:
Ach ja deze zou wel urenlang comfortabel moeten zijn... alleen niet echt voor beginners
https://www.2dehands.be/m...-1100-1981-395496941.html
Ik ben benieuwd naar de echte must-see's in de omgeving.. daarnaast vroeg ik me af wat je aan moet houden qua dagen om een beetje "normaal" (niet te gehaast) ervan te kunnen genieten. In de filmpjes van Missendenflyer rijdt hij de North Coast 767, dat is eigenlijk het plan, alleen lijkt het bij hem echt heel erg gehaast.. hij moet er soms echt tegen rijden, dat lijkt me niet echt relaxed.. maarja, je wil ook niet te lang in je hotel zitten savonds xD:
[...]
Schotland toch? Heb daar wel een heel stuk met de racefiets gefietst de afgelopen zomer. Wat wil je weten!
Gouden tip: Applecross / Bealach na Ba naar Torridon en Shieldag. Voor de dorpjes hoef je het niet te doen, maar wat een fantastisch uitzicht en wegen. Ook Isle of Skye was mooi, maar iets te druk/nat i.v.m. start zomervakantie Engeland en geen fietspaden. De route er naar toe vanuit Glasgow door de Highlands langs Glencoe is ook prachtig (Glencoe is een mooi plaatsje voor een overnachting op de heen/terugreis).
Verder zou ik de boot pakken naar Newcastle. Ben zelf via Harwich en Hull gegaan, maar dat was eigenlijk zonde van de tijd (5 dagen fietsen ofzo voordat ik in Schotland was).
Edit: Ff wat kaartjes van Google erbij gepakt. De routes verschillen zo te zien nog wel een klein beetje. Met het onderstaande kaartje mis je in mijn ogen het mooiste stuk wat ik hierboven beschrijf. I.p.v. daar linksonderin bij Torridon het stukje naar Applecross en dan Isle of Skye (eiland staat er half in de benedenhoek) gaat deze recht naar het zuiden en dan west, gemiste kans:
[afbeelding]
Deze is beter, en dan bij Lochcarron er nog 2 dagen aan vast plakken om in het Oosten een rondje Skye te maken en dan nog een uitstapje naar de Highlands via Glencoe, Loch Lomond naar Stirling, Edinburgh en Newcastle terug naar de boot.
[afbeelding]
Ik wil er ook écht nog een keer met de motor naar toe, fietsen met bepakking en een kater van de whisky was toch wel een beetje zweten soms
[afbeelding]
[...]
Yorkshire Dales is mooi. Verder niet zo bekend, maar zou 10x liever doorrijden naar Schotland. Het weer is in beide landen kudt, maar het uitzicht maakt veel goed!
:strip_exif()/u/33451/kirk_bones.gif?f=community)
:strip_exif()/u/50656/andre-scholten-avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Two chicks, one bike. Sommigen hebben ook echt álle fun
Ik weet nog niet welke dag ik ga, vrienden kunnen alleen in het weekend dus dat zal een zaterdag of zondag worden denk ik. Of ik ga gewoon alleen doordeweek, op donderdag of vrijdag. Niet dat ik wat nodig heb maar rondstruinen is altijd leuk.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/116425/crop55c9c9fb49402_cropped.jpeg?f=community)
:
Heeft er iemand nog een Mivv Suono slip on liggen voor een Z750 uit 2008?
Overigens zie ik dat ik nog niet in de start sta. Kan iemand me er bij zetten. Ik hoop dat ik het niet met die tabel moet doen want dan wordt het niks
User: Proqzor
Motormerk: Kawasaki
Motortype: Z750
Bouwjaar: 2008
Provincie: Friesland
| User | Motormerk | Motortype | Bouwjaar | Provincie |
|---|---|---|---|---|
| Proqzor | Kawasaki | Z750 | 2008 | Friesland |
Hopelijk haalt ze op den duur d'r eigen motorrijbewijs:
[...]
Two chicks, one bike. Sommigen hebben ook echt álle fun
Ik weet nog niet welke dag ik ga, vrienden kunnen alleen in het weekend dus dat zal een zaterdag of zondag worden denk ik. Of ik ga gewoon alleen doordeweek, op donderdag of vrijdag. Niet dat ik wat nodig heb maar rondstruinen is altijd leuk.
dan two chicks, two bikes. Maar tot die tijd mag ze best bij me achterop hoor, haha. Het is best grappig dat in dit topic iedereen er vanuit gaat dat ik een dude ben. Ach, iedereen op het internet is man tot het tegendeel is bewezen, dat is in al die jaren nog steeds niet veranderd. Met jouw nickname blijft er eigenlijk maar een dag over waarop je zou moeten gaan!
I have stability. The ability to stab.
Je had ook gemaild i.p.v. alleen op het forum gereageerd? Want misschien is het daar mis gegaan.
Vandaag mijn verlaagde voetsteunen geplaatst, voltmetertje gemonteerd en mijn accu bijgevuld, die stond bijna droog.
Ook kreeg ik mijn pannierrek binnen vanuit Polen.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Alleen forum idd.:
[...]
Je had ook gemaild i.p.v. alleen op het forum gereageerd? Want misschien is het daar mis gegaan.
Vandaag mijn verlaagde voetsteunen geplaatst, voltmetertje gemonteerd en mijn accu bijgevuld, die stond bijna droog.
Ook kreeg ik mijn pannierrek binnen vanuit Polen.
Welke voltmeter heb je gekozen? Ik vind er geen één die echt bij het 'design' van de motor past
.
/u/463779/crop663b92c5a03ab_cropped.png?f=community)
:
[...]
Hopelijk haalt ze op den duur d'r eigen motorrijbewijs
Met jouw nickname blijft er eigenlijk maar een dag over waarop je zou moeten gaan!
* Vrijdag stands correctedassumption is the mother of all fuckups 
Ja daar heb je wel een punt inderdaad, zit ik wel mooi precies in het midden en kan ik eventueel in het weekend nog eens. Als het nou ook nog mooi weer is ook nog op de motor
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik heb even geen eigen foto want mijn voltmeter heeft rode led's en is voor de rest hetzelfde En geeft meer dan 12V op contact.:
[...]
Alleen forum idd.
Welke voltmeter heb je gekozen? Ik vind er geen één die echt bij het 'design' van de motor past
Zojuist mijn schakelpook nog een tandje lager gezet, mijn led koplamp nog wat beter bijgesteld en 400ml olie bijgevuld.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Pfff, dat doe ik elke duizend kilometer
.Ik ga toch voor een analoog metertje, vind ik meer bij de tijdsgeest passen.
#alplife
.
[ Voor 23% gewijzigd door HTT-Thalan op 25-01-2018 21:03 ]
/u/480680/crop5b6c99fd7dead_cropped.png?f=community)
Kleppen stellen an sich is doodsimpel, en niet tijdrovend, maar erbij komen wel
. Het hangt volgens mij dus samen met de bereikbaarheid van jouw kleppen. Als de halve motor er voor uit elkaar moet snap ik het wel. In mijn geval zouden de tank en de carbs eraf moeten en dan heb ik in 20min of minder voor elkaar denk ik.
Verwijderd
Lol. Voor 500 euro heb je een eenvoudig tweedehands motortje. Dus ik weet niet of het economisch gezien een goede keus is...
Dit dus... Kwestie van even je blok openbouwen en een beetje klooien met de afstelling. Iedereen die weleens een schroevendraaier vast heeft kan dat zelf...
En dan te bedenken dat ik mij drukmaak om een fles motorolie van 30 euro...
[ Voor 43% gewijzigd door Verwijderd op 25-01-2018 23:33 ]
[quote]:
[...]
Lol. Voor 500 euro heb je een eenvoudig tweedehands motortje. Dus ik weet niet of het economisch gezien een goede keus is...
[...]
Dat klopt mss wel, maar ik geef liever het dubbele uit aan de grote beurt met kleppenstellen..
.. dan rond te op die prima motor (van 500,-) tov mijn Monster
[...]
Lol. Voor 500 euro heb je een eenvoudig tweedehands motortje. Dus ik weet niet of het economisch gezien een goede keus is...
[...]
Dat klopt mss wel, maar ik geef liever het dubbele uit aan de grote beurt met kleppenstellen..
.. dan rond te op die prima motor (van 500,-) tov mijn Monster
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
De motor van w4rguy heeft een marktwaarde van (pak 'm beet) ongeveer €4250. w4guy WIL waarschijnlijk helemaal niet rondrijden op een motor van €500, anders had hij die keuze eerder wel gemaakt.:
[...]
Lol. Voor 500 euro heb je een eenvoudig tweedehands motortje. Dus ik weet niet of het economisch gezien een goede keus is...
[...]
Dit dus... Kwestie van even je blok openbouwen en een beetje klooien met de afstelling. Iedereen die weleens een schroevendraaier vast heeft kan dat zelf...
En dan te bedenken dat ik mij drukmaak om een fles motorolie van 30 euro...
En los daarvan, als de kleppen van de CB1 (met een aanschafprijs van < €1000) van mijn vrouw gesteld moet worden, breng ik hem daar ook voor weg. Kan mij het schelen dat ik daar een paar honderd euro tegenaan moet gooien. Ik heb helemaal geen zin om daar zelf mee bezig te zijn. Als de garage het doet kan ik namelijk tegelijkertijd al mijn andere geld in de stad uitgeven. Gewoon, omdat ik rijk ben. (Blijkbaar)
[ Voor 7% gewijzigd door lolgast op 26-01-2018 08:05 ]
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Dat punt heb je in mijn beleving wel vaak genoeg benadrukt. Ik kan alleen maar voor mezelf spreken als ik zeg dat ik begrip heb voor je situatie, het begint voor mij wel een beetje als kinnesinne te voelen als er teveel mogelijkheden genomen worden op kritiek te leveren op geld dat andere mensen uitgeven.
Ik doe het werk aan de motor zelf omdat ik zelfredzaam wil zijn, omdat het gewoon een oude bak is en het gewoon geen zin heeft 10 of meer garagebezoekjes per jaar te plegen voor wat er allemaal moe(s)t gebeuren. Bovendien maak ik redelijk wat kilometers dus moet ik sowieso meer onderhoud doen.
Van iemand die minder rijd, minder handig is, minder plek heeft, minder gereedschap of wat voor reden dan ook begrijp ik ook prima dat ze hem liever dan de dealer brengen. Daar is helemaal niks mis mee en is geen bewuste keuze om een sneer te geven aan mensen die daar geen geld voor (over) hebben.
Je kunt iemand advies geven, maar neem het zelf dan ook voor wat het is en wees niet beledigd als ze dat niet volgen, jouw waarheid hoeft de hunne niet te zijn
.
Gezien het gebrek aan foto's en dat we het toch over Hornets hebben:
Wegens een potentiële nieuwe liefde gaat deze madam in de verkoop!!!! 
(heb nog geen advertentie gezet, maar zal die hier ook nog wel eens spammen)
Wegens een potentiële nieuwe liefde
gaat deze madam in de verkoop!!!! (heb nog geen advertentie gezet, maar zal die hier ook nog wel eens spammen)
Awesome
Mwoah 3000+km van mei tot november is toch niet echt weinig, nog altijd het 3-voud per jaar van de vorige eigenaren:
Dat je op de nieuwe meer mag rijden dan op de Hornet
Awesome
Hoe kan je nou een Hornet de rug toe keren!?:
Gezien het gebrek aan foto's en dat we het toch over Hornets hebben:
Wegens een potentiële nieuwe liefde
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
(heb nog geen advertentie gezet, maar zal die hier ook nog wel eens spammen)
Voor wat betreft de kleppen-discussie:
Ik ben nog wat aan het zoeken geweest en volgens de handleiding moet ik een stopper-tool hebben voor de nokkenaskettingspanner (NAKS voor gemak). Ding kost 80 euro en zonder dat ding zou ik de motor slopen?
anyway, ik verwacht dat stellen niet nodig is maar wil de kleppen wel laten inspecteren. De vorige eigenaar had geen onderhoudsboekje dus ik wil de historie weer graag aanvullen.
Vanwege het 'gedoe' ga ik het uit laten voeren en niet zelf lopen kutten. De kleine beurt voor de Versys van mijn huisgenoot ga ik wel zelf doen.
All-Round nerd | iRacing Profiel
Welk jaar en hoeveel km zit er op de teller? Ik zoek nog een hornet:
Gezien het gebrek aan foto's en dat we het toch over Hornets hebben:
Wegens een potentiële nieuwe liefde
De moeilijkheid van kleppen stellen is nogal wisselend per motor. Er zijn simpele stelmechanismen waar je met een schroefje en een contramoer de boel afstelt. Dat is niet heel ingewikkeld. Afgezien van de bereikbaarheid
Bij mijn hornet moet je echter de complete nok assen eruit halen om dan van die shims te plaatsen. Dan krijg je ook te maken met het op tijd houden van je blok. Dan wordt het een heel ander verhaal.
/u/578229/smile.png?f=community)
Dit! Las een keer op een forum dat er een persoon last had van trillingen en wiebels van zn achterwiel. Bleek dat de wielmoeren de hele tijd los kwamen. Hij zei wel dat hij het super strak had aangedraaid maar na de vraag met ‘wat’ antwoorde hij met een korte baco
.
Honda CB600F:
[...]
Welk jaar en hoeveel km zit er op de teller? Ik zoek nog een hornet
De moeilijkheid van kleppen stellen is nogal wisselend per motor. Er zijn simpele stelmechanismen waar je met een schroefje en een contramoer de boel afstelt. Dat is niet heel ingewikkeld. Afgezien van de bereikbaarheid
Bij mijn hornet moet je echter de complete nok assen eruit halen om dan van die shims te plaatsen. Dan krijg je ook te maken met het op tijd houden van je blok. Dan wordt het een heel ander verhaal.
augustus 1998
ca. 24k op het klokje
banden zijn+/- 2000km geleden vervangen
idem voor de remblokken voor (achter nog in goede staat) en alle remolie
Ik ben de 3e eigenaar
Zit nu een streetbar stuur op, maar ik heb het originele stuur ook nog dus dat kan er desgewenst zo terug op.
Edit: Enige minpuntje is een plekje op de tank dat nog even bijgewerkt moet worden. Moet daarvoor nog even een lakstiftje halen bij de spuiterij.
[ Voor 6% gewijzigd door A13X op 26-01-2018 09:54 ]
Awesome
PICS
Is volgens mij al eens voorbij gekomen, maar een 2de keer kan dan geen kwaad
Gisteren klein ritje gedaan, heerlijk weer. Voor komend seizoen andere laarzen scoren, deze knellen al sinds het begin, na een uur voel ik mijn voeten amper.
Is volgens mij al eens voorbij gekomen, maar een 2de keer kan dan geen kwaad
Gisteren klein ritje gedaan, heerlijk weer. Voor komend seizoen andere laarzen scoren, deze knellen al sinds het begin, na een uur voel ik mijn voeten amper.
Juist, een Speed Triple T509, 900cc. Heerlijke snelheidsbeleving ten opzichte van mijn vorige ZZR600 met volle kuip.:
Triumph
Dat is een Speed triple toch?
Ja, het is een wereld van verschil.. Ik kwam van een GPZ(X?)600R naar deze:
Eerste keer dat ik vooraan stond bij het verkeerslicht trok ik direct een wheelie.. Ooops.. En dan heeft deze net zoveel CC en op papier nog geen 10 pk meer...
Eerste keer dat ik vooraan stond bij het verkeerslicht trok ik direct een wheelie.. Ooops.. En dan heeft deze net zoveel CC en op papier nog geen 10 pk meer...
[ Voor 13% gewijzigd door darkkingll op 26-01-2018 10:03 ]
Ach ja. Fijn dat je zo handig bent en zoveel tijd hebt
Ik heb voor 't eerst zelf (met hulp, volgende keer kan ik 't alleen) olie & filter gewisseld, maar dat (en ketting spannen) is voor mij voorlopig voldoende...
Ik zou het op zich wel fijn vinden om meer te kunnen, maar voorlopig vrees ik dat ik voor mijn eigen veiligheid beter van de rest afblijf.
misschien volg ik ooit een cursus motor onderhoud, zodat ik het echt kan.
Bar-ends op een naked. Altijd +1
Over onderhoud: Onderhoud doe ik samen met een vriend van me. Nu heb ik ook een vrij eenvoudige fiets dus dat scheelt.
[ Voor 11% gewijzigd door Vrijdag op 26-01-2018 10:47 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Polariserend? ehh ja, beetje wel
Ik ben best handig, pruts dus ook best wat aan de auto en de motor, maar sommige klussen laat ik toch echt liever doen. Ander dingetje: Ik heb al sinds eind oktober een setje liggen om de remmen van mn Fazer mee te vervangen (stalen leidingen, vloeistof, blokken), maar gezien ik op de stoep moet werken, moet het weer wel een beetje meewerken. Gelukkig is het geen klus die nu nodig is (remmen zijn nog in orde, het is meer preventief), maar zou ik nu iets met spoed moeten doen aan de motor zou ik er denk ik ook voor kiezen hem weg te brengen. De BMW breng ik voor onderhoud altijd weg, maar modificatie of grotere klussen doe ik dan weer graag zelf.
En ja, "geld genoeg" (om het plat te slaan) is nou eenmaal óók een argument. Je kan je geld maar één keer uitgeven, maar je uren ook maar één keer. Als je het geld hebt en liever iets anders doet, ook prima toch?
Fijn dat jij je motor zelf kan onderhouden en die ruimte + gereedschappen hebt (of tot je beschikking hebt), maar dat geldt niet voor ons allen.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Had de vorige eigenaar erop gezet. Was even wennen, maar ik ga ze absoluut niet meer vervangen door de originele spiegels. Dit ziet er echt zo absurd veel beter uit inderdaad.:
[...]
Bar-ends op een naked. Altijd +1
Qua sleutelen: Ik laat dat ook gewoon door een garage doen. Ik heb zelf wel de ruimte, en in de winter ook wel de tijd(dus dan doe ik zelf ook het een en ander), maar in de zomer wil ik graag rijden en niet sleutelen. En aangezien ik niet kan werken en sleutelen tegelijk, terwijl de monteur wel kan sleutelen wanneer ik aan het werk ben is het een makkelijke keuze.
Wauw
Ik zal de memo wel gemist hebben dan waarin staat uitgelegd hoe een motorrijder zijn tijd dient te besteden.
ik weet dat ik het kan, maar ben gewoon lui
vroeger deed ik bijv onderhoud aan een auto van een maat, kleppen stellen in de garage van de Konmar in de zelfde tijd als de dealer er voor nodig
Kan ik het zelf? JA. Heb ik er tijd voor? NEE. Heb ik er de ruimte voor (geen eigen tuin, alleen een plein voor de deur)? NEE.
Dan is keuze voor mij snel gemaakt. Als jij persoonlijk niet het geld hebt om werkzaamheden uit te besteden, dan doe je het inderdaad gewoon lekker zelf. Ongeacht of je het nou zo zeer leuk vind of handig bent. Heb je het geld wel maar dus niet de mogelijkheden om het zelf te kunnen doen, dan besteed je het lekker uit.
Wat maakt deze keuze jou of mij daar beter of slechter van?
En inderdaad zoals @André al schreef, mijn uurtarief ligt vele malen hoger als bij de garage dus dan kan ik beter nog even een paar uurtjes gaan werken en laat ik mensen die er ook voor opgeleid zijn lekker het werk uitvoeren.
Gisteravond de motor van mijn vriendin uit de stalling gehaald, meteen even lekker wat km's gemaakt! Het leek wel nationale vrouwelijke motorrijders dag
kwam alleen maar dames op motoren tegen!
[ Voor 6% gewijzigd door aidanl op 26-01-2018 11:40 ]
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Zo, reactie van het jaar:
Als je je mening hard neerzet, moet je niet verbaasd zijn dat mensen tegen je in gaan, soms ook hard.
[ Voor 25% gewijzigd door noes op 26-01-2018 11:48 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Het is even wennen inderdaad, ik had ze eerst aan de zijkant maar nadat ik mijn motor (heel beheerst!
) op de linkerkant had laten vleien nieuwe gehaald. Is zeg maar hetzelfde model als jouw spiegels alleen heb ik ze aan de onderkant hangen, Anders bleef ik er steeds met mijn handschoenen aan haken. Is ook even wennen maar na een kwartier gaat het vanzelf. En ik kan nog steeds goed zien er mee Niet superduidelijk te zien maar zo zitten ze bij mij (en da's een Kriega 30L Drypack. Ideaal voor weekendjes weg)
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik moet nu om mijn knieën heen kijken:
Voordeel van je spiegels zo laag is dat je in ieder geval niet tegen je ellebogen aan kijkt
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
Tenzij je enorm lange bovenarmen hebt.:
Voordeel van je spiegels zo laag is dat je in ieder geval niet tegen je ellebogen aan kijkt
XBL: DonFrans
Ach...:
[...]
Tenzij je enorm lange bovenarmen hebt.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ahja, naar beneden is ook altijd leuk.
Volgens mij zijn het Rijoma spiegeltjes die ik heb.
Die zwarte kappen bij mij achterop zitten er nu niet op, maar zijn ter bescherming van de lak als de zijtassen (2* 30 liter geloof ik)aan de motor zitten. Ook dat spul had de vorige eigenaar allemaal meegegeven aan de garage. Ideaal.
Volgens mij zijn het Rijoma spiegeltjes die ik heb.
Die zwarte kappen bij mij achterop zitten er nu niet op, maar zijn ter bescherming van de lak als de zijtassen (2* 30 liter geloof ik)aan de motor zitten. Ook dat spul had de vorige eigenaar allemaal meegegeven aan de garage. Ideaal.
[ Voor 3% gewijzigd door darkkingll op 26-01-2018 11:54 ]
Dit topic is gesloten.