Het grote motortopic deel 20

[Rpower18]

@Ophidian Met die led verlichting heb je dan ook beide koplampen aan staan? Zo ja, dan heb ik ook wel interesse! Ik vind het nu wel jammer dat maar 1 koplamp aanstaat. Is de installatie moeilijk en waar heb je de verlichting gekocht eigenlijk?

Macna jasje is zeker mooi! Vooral dat je zo zichtbaar bent s nachts, maar kan je niet net zo goed een hesje oid aandoen? En dan gewoon je eigen jas gebruiken bijv?

[Ophidian]

@Rpower18 Er staat er dan helaas ook maar 1 aan. Grootlicht staat natuurlijk wat hoger, dan zou je denk ik de hele unit om moeten bouwen. Dit is LED versus halogeen:


Heb het ruitje nu ook 1 gaatje omhoog staan, maar verschilt niet veel qua wind. Dus denk dat ik hem binnenkort maar weer naar beneden zet.

Heb op dit moment alleen leer, en dat is wat koud. Dus dan kan ik maar meteen textiel combineren met reflectie

[Rpower18]

@Ophidian Led staat natuurlijk veel mooier! Toevallig zag ik dat de nieuwe 2018 modellen wel led verlichting hadden, toch heel jammer dat er maar 1 lamp aanstaat. Als ik groot licht aan heb gaan mensen altijd meteen knipperen

[Chakotay]

Hm, volgens mij moet ik ook mijn lampen maar eens gaan afstellen... Ze zijn gewoon stock (halogeen, in 2001 had je nog geen fancy spul als Xenon en LED ), maar gisteren van 2 auto's voor me klaag-signalen gehad met knipperende mislampen e.d.

[ Voor 16% gewijzigd door Chakotay op 10-11-2017 07:52 ]

[Joopieboy]

Ophidian schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:48:
@Rpower18 Er staat er dan helaas ook maar 1 aan. Grootlicht staat natuurlijk wat hoger, dan zou je denk ik de hele unit om moeten bouwen. Dit is LED versus halogeen:
[afbeelding]

Heb het ruitje nu ook 1 gaatje omhoog staan, maar verschilt niet veel qua wind. Dus denk dat ik hem binnenkort maar weer naar beneden zet.

Heb op dit moment alleen leer, en dat is wat koud. Dus dan kan ik maar meteen textiel combineren met reflectie

Leer gaat wel, probeer eens thermo ondergoed en een thermo shirt. Liefst wel met lange mouwen.

Wat je kan proberen met je ruitje is met je hand erboven te houden om te zien wat wél een verandering teweeg brengt, kun je wat mee spelen.

Wordt het niet tijd voor led stadslicht?

Rpower18 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 22:21:
@Ophidian Led staat natuurlijk veel mooier! Toevallig zag ik dat de nieuwe 2018 modellen wel led verlichting hadden, toch heel jammer dat er maar 1 lamp aanstaat. Als ik groot licht aan heb gaan mensen altijd meteen knipperen

Grootlicht moet je ook niet mee willen schakelen met je dimlicht, je hebt er wel kitjes voor maar de grootlichtunit is heel anders gebouwd.


En trouwens, over reflectie gesproken, naar een paar jaar woon/werk verkeer is er weinig meer reflecterends op en aan mijn pak en zijn de witte strepen voort meer grijs.

Spul van Macna is bv erg mooi (beter dan al dat fugly geel) alleen dat zal na een jaar of wat intensief gebruik ook wel een heel stuk minder zijn.

[ Voor 9% gewijzigd door Joopieboy op 10-11-2017 08:14 ]

[tdw]

Rpower18 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 22:21:
Als ik groot licht aan heb gaan mensen altijd meteen knipperen

Wat gek.

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:12:
[...]

En trouwens, over reflectie gesproken, naar een paar jaar woon/werk verkeer is er weinig meer reflecterends op en aan mijn pak en zijn de witte strepen voort meer grijs.

Spul van Macna is bv erg mooi (beter dan al dat fugly geel) alleen dat zal na een jaar of wat intensief gebruik ook wel een heel stuk minder zijn.

Om die reden koop ik dus ook geen reflectie- of fluorspullen (of wit...). Mooi als het uit de winkel komt, maar daarna gaat het snel bergafwaarts en wordt het vaal en vies

[FastFred]

Rpower18 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:21:
@Ophidian Met die led verlichting heb je dan ook beide koplampen aan staan? Zo ja, dan heb ik ook wel interesse! Ik vind het nu wel jammer dat maar 1 koplamp aanstaat. Is de installatie moeilijk en waar heb je de verlichting gekocht eigenlijk?

Je moet ook een 1 oog kopen

[Verwijderd]

tdw schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:51:
[...]

Wat gek.


[...]

Om die reden koop ik dus ook geen reflectie- of fluorspullen (of wit...). Mooi als het uit de winkel komt, maar daarna gaat het snel bergafwaarts en wordt het vaal en vies

Daarom rij ik zolang ik motorrij altijd in het zwart. En voordat er allemaal mensen beginnen te miepen dat dat allemaal maar gevaarlijk is. In de meer dan 20 jaar dat ik mijn motorrijbewijs heb ben ik nog nooit betrokken geweest bij een tweezijdig motorongeluk

[Secsytime]

Verwijderd schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 10:20:
[...]


Daarom rij ik zolang ik motorrij altijd in het zwart. En voordat er allemaal mensen beginnen te miepen dat dat allemaal maar gevaarlijk is. In de meer dan 20 jaar dat ik mijn motorrijbewijs heb ben ik nog nooit betrokken geweest bij een tweezijdig motorongeluk

Afhankelijk van hoeveel je rijdt is dat wel of niet knap

[Verwijderd]

Secsytime schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 10:22:
[...]


Afhankelijk van hoeveel je rijdt is dat wel of niet knap

Ik rij dagelijks op de motor

[Joopieboy]

Verwijderd schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 10:20:
[...]


Daarom rij ik zolang ik motorrij altijd in het zwart. En voordat er allemaal mensen beginnen te miepen dat dat allemaal maar gevaarlijk is. In de meer dan 20 jaar dat ik mijn motorrijbewijs heb ben ik nog nooit betrokken geweest bij een tweezijdig motorongeluk

Het is ook hoe je rijdt en hoe je de rest om je heen in de gaten houdt en hoe je er mee om gaat.
Ik zelf heb wel last van mensen die niet kijken maar tot nu toe heb ik het of zien aankomen en er rekening mee gehouden, of ging het nog goed.

[Secsytime]

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 10:41:
[...]

Het is ook hoe je rijdt en hoe je de rest om je heen in de gaten houdt en hoe je er mee om gaat.
Ik zelf heb wel last van mensen die niet kijken maar tot nu toe heb ik het of zien aankomen en er rekening mee gehouden, of ging het nog goed.

Opvallende kleding is natuurlijk niet bedoeld om de verantwoordlijkheid te verschuiven, zoals je al zegt blijft die bij jezelf en moet je gewoon altijd goed opletten!

Ik heb zelf ook zwarte motorkleding, wel een oranje helm en boblbee, maar dat is gewoon omdat ik het een mooie kleur vind .

[Joopieboy]

Verantwoordelijk verschuiven? Je eigen leven in andermans handen leggen? Nee doe maar niet
Ik rijd liever zo alsof niemand mij ziet en iedereen mij dood wilt hebben, werkt tot op heden het best. Beetje actief en net even vlotter rijden dan de rest van het verkeer, kom helemaal goed.

[Dryhte]

Secsytime schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:05:
[...]


Opvallende kleding is natuurlijk niet bedoeld om de verantwoordlijkheid te verschuiven, zoals je al zegt blijft die bij jezelf en moet je gewoon altijd goed opletten!

Ik heb zelf ook zwarte motorkleding, wel een oranje helm en boblbee, maar dat is gewoon omdat ik het een mooie kleur vind .

ach, kerstboom, zwart, bruin retro leder... je draagt waar je je goed bij voelt toch. Ik merk van mezelf dat ik me in 't donker op de snelweg best voel in mijn kerstboom kloffie (hi-vis geel + zwart) en da's handig want dat is het enige van mijn motorkleding dat echt waterdicht is.

Op een mooie zomerdag wordt 't eerder een lederen jasje

EDIT: trouwens, ben ik de enige die een hekel heeft aan de (drukke) autosnelweg in het donker op de motor? Met de wagen doet 't me geen bal, maar op de motor voel ik me dan echt heel kwetsbaar, moet me er echt over zetten...

Betert wellicht met meer ervaring, ik zal niet meer dan 10% van mijn kilometers in die omstandigheden afgelegd hebben...

[ Voor 18% gewijzigd door Dryhte op 10-11-2017 13:05 ]

[aidanl]

Ik heb voor mijn jas een vision eye vest van Macna. Nu ik in het donker naar werk en in het donker weer naar huis rijd vind ik het wel prettig. Ik heb het idee dat ik wel meer opval, tenminste... in files lijken auto's meer rekening te houden.

[Ophidian]

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:12:
[...]

Leer gaat wel, probeer eens thermo ondergoed en een thermo shirt. Liefst wel met lange mouwen.

Wat je kan proberen met je ruitje is met je hand erboven te houden om te zien wat wél een verandering teweeg brengt, kun je wat mee spelen.

Wordt het niet tijd voor led stadslicht?

[...]

Grootlicht moet je ook niet mee willen schakelen met je dimlicht, je hebt er wel kitjes voor maar de grootlichtunit is heel anders gebouwd.


En trouwens, over reflectie gesproken, naar een paar jaar woon/werk verkeer is er weinig meer reflecterends op en aan mijn pak en zijn de witte strepen voort meer grijs.

Spul van Macna is bv erg mooi (beter dan al dat fugly geel) alleen dat zal na een jaar of wat intensief gebruik ook wel een heel stuk minder zijn.

Gaan we eens proberen Die led stadslicht is onderweg. Al vanaf 13 oktober... nadeel van eBay helaas.

[tdw]

aidanl schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 12:47:
Ik heb het idee dat ik wel meer opval, tenminste... in files lijken auto's meer rekening te houden.

Daar zorgen een paar goede LED knipperlichten ook goed voor

[aidanl]

tdw schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 12:55:
[...]

Daar zorgen een paar goede LED knipperlichten ook goed voor

Mee eens heb knippers ook altijd aanstaan bij file rijden, maar nu lijkt er nog meer reactie te zijn.

Zag trouwens gisteravond nog een motor file rijden met een soort gele neon achtige gloed onder de fiets. Zag er ook wel bijzonder uit. Dit even los van het zichtbaar zijn

Dryhte schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:19:
[...]

EDIT: trouwens, ben ik de enige die een hekel heeft aan autosnelweg in het donker op de motor? Met de wagen doet 't me geen bal, maar op de motor voel ik me dan echt heel kwetsbaar, moet me er echt over zetten...

Betert wellicht met meer ervaring, ik zal niet meer dan 10% van mijn kilometers in die omstandigheden afgelegd hebben...

Als er voldoende licht is maakt het mij niet zo uit. Reed gisteravond nog om 10 uur op een lege bochtige provinciale weg zonder straat verlichting. Dat voelde wel wat spanender omdat het moeilijk zien is of er niet ineens rotzooi op de weg ligt, zeker in combinatie met veel bochtcombinaties.

[ Voor 45% gewijzigd door aidanl op 10-11-2017 13:05 ]

[Bommes]

Dryhte schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:19:
[...]
EDIT: trouwens, ben ik de enige die een hekel heeft aan autosnelweg in het donker op de motor? Met de wagen doet 't me geen bal, maar op de motor voel ik me dan echt heel kwetsbaar, moet me er echt over zetten...

Betert wellicht met meer ervaring, ik zal niet meer dan 10% van mijn kilometers in die omstandigheden afgelegd hebben...

Niet echt last van, als het ook nog mistig is een tegelijk donker dan wordt het wereldje wel erg klein dat vind ik niet zo prettig rijden.

Voor de zomer naar Baton Rouge in de Ardennen geweest met wat vrienden en mijn zwager.
Mijn zwager en ik konden pas na het werk vertrekken vrijdag avond, net na Luik werd het donker, op de snelweg geen probleem.
Echter de laatste 30 of zo km was binnen door in het pikkedonker...
Dan is je lijnen bepalen in de bochten wel erg lastig, niet dat ik me onveilig voelde maar het rijden ging ineens als een stapel natte kranten.

[Dryhte]

Mja 't gaat me vooral om drukte, dichtslibbend verkeer, net wel/net geen file. Bij klaarlichte dag ga ik daar denk ik prima mee om, maar in 't donker...

[tdw]

Ik heb an sich geen problemen met in het donker rijden. Uiteraard gaat daarbij de snelheid wel een stuk omlaag afhankelijk van het type weg. Op de snelweg kachel ik gewoon Vmax + 10/20 door (ook op de onverlichte stukken). Wanneer het gaat regenen of het mistig is heb ik dan wel echt veel moeite mee, en dan gaat de snelheid eerder naar Vmax -10/20, helemaal op de onverlichte stukken.

[noes]

Bommes schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:01:
[...]

Niet echt last van, als het ook nog mistig is een tegelijk donker dan wordt het wereldje wel erg klein dat vind ik niet zo prettig rijden.
[...]

Zoals dinsdagavond! Was inderdaad wat intensiever rijden. Vooral de mist is irritant, al die druppeltjes die op je helm slaan: je blijft vegen! Opvallend was dat juist waar straatverlichting stond (langs de A12) ik meer last had van de mist dan daar waar het ontbrak: de mist wordt verlicht en neemt zo de focus weg van de verte. Zonder straatverlichting zie je de lampjes van je voorgangers (vrij ver weg) nog wél.

Normaliter vind ik in het donker rijden geen enkel issue. Lekkerder is in een flets zonnetje met een graadje of 20 in de nazomer, maar zo in de winter is het prima uit te houden met de juiste kleding en verlichting.

Daarover gesproken: ook ik rijd altijd in het zwart. Als ze mn rode motor met lampjes erop over het hoofd zien, gaat zo'n geel hesje ook niks doen. Niet kijken == niets zien, of je nou in high-vis rijdt of niet.

[Joopieboy]

Ach ze hebben hier afgelopen jaar 2 gasten van rijkswaterstaat in volle uitrusting en signalering van de donder gereden, want 'ze had ze niet gezien'. Nee top

[aidanl]

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:36:
Ach ze hebben hier afgelopen jaar 2 gasten van rijkswaterstaat in volle uitrusting en signalering van de donder gereden, want 'ze had ze niet gezien'. Nee top

Laat staan dat die gasten meestal zelfs oranje zwaailichten of gigantisch matrix boord op hun wagen hebben inclusief kleur van voertuig zelf.

Sommige mensen willen gewoon niets zien, of hebben een doodswens...

[HTT-Thalan]

Ik bestelde onlangs, zo dacht ik te hebben begrepen uit de advertentie, één nieuwe toeter voor mijn Alpje.
Dit omdat ik de geluidsproductie aan de magere kant vind.

Krijg ik vandaag het pakketje binnen:



Twee stuks! Lijkt te gaan om deze set:

En zo even snel bekeken gaat dit met een beetje buigen van de bevestigingsplaat prima in de ruimte onder de kuip passen, op de plek waar de huidige toeter ook zit.

Hopelijk morgen acceptabel weer om even te schroeven .

- edit -

Het bleek makkelijker dan gedacht. Beetje soldeerwerk voor de bedrading en Bob is je spreekwoordelijke oom:

[YouTube: https://youtu.be/jhSbZ8ACNRw]

Hopelijk valt het nu iets meer op . En als dat niet zo is, word dit de volgende stap:

[ Voor 18% gewijzigd door HTT-Thalan op 10-11-2017 16:33 ]

[Verwijderd]

Met zo'n luide toeter trek je zeker de aandacht

[wilco1985]

Alles beter dan het standaard pwepje dat er uit komt. Klinkt net of je in een schorre eend knijpt.
Laatst ook zo'n droeftoeter die mijn baan op kwam en of mij niet gezien had of dacht dat ik wel in het niets zou oplossen. pwep pwep geen reactie bleef gewoon komen
Kon er met nog net tussenuit knijpen door flink gas te geven.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:08:
Met zo'n luide toeter trek je zeker de aandacht

[video]

Wat mij betreft gevangenisstrafwaardig.

[HTT-Thalan]

Ik heb het uitgezocht hoor:

- je móet een toeter hebben op je voertuig
- deze mag maximaal tweetonig zijn
- deze tonen moeten gelijktijdig klinken (dus geen melodie)
- er is geen wettelijke limiet op het volume

Ik voldoe dus helemaal aan de wetgeving, ondanks dat ik nu precies als een auto klink (dat word leuk als ik bij het filteren de toeter gebruik). Een luchthoorn zou dus ook prima kunnen als hij maar aan bovenstaande regels conformeert. Ik kan me wel voorstellen dat als je met een 130dB+ treinhoorn aankomt je op zijn minst een stevig gesprekje met oom agent gaat hebben en wellicht een retourtje RDW.

[aidanl]

Is wel lachten bij als je bij een zebrapad staat te wachten

[HTT-Thalan]

aidanl schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:46:
Is wel lachten bij als je bij een zebrapad staat te wachten

Ik zal vast nog wat leuks op video krijgen met deze upgrade.

[CDA441]

Ik heb handmoffen en een decat gemonteerd, kan ik lekker de winter door met een leuk deuntje onder m'n kont
En het werkt echt!
De handmoffen houden m'n handen lekker warm en droog (met winterhandschoen), en de decat helpt bij het filteren. Wat eerst een naaimachine was, is nu een dikke V-twin waar de uitlaat net naast je hoofd zit
Ogen kan je van de weg houden, maar oren niet

[Grubeater]

@HTT-Thalan, hier doet @CDA441 een review van zijn NC700X:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=PACBfIPYep4]

[HTT-Thalan]

Grubeater schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 18:40:
@HTT-Thalan, hier doet @CDA441 een review van zijn NC700X:
[video]

Maar helaas niks over het rijden zelf, dat zou een mooie aanvulling zijn geweest .

[Grubeater]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 18:51:
[...]


Maar helaas niks over het rijden zelf, dat zou een mooie aanvulling zijn geweest .

Dit filmpje geeft dan meer info:

[tdw]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 18:51:
[...]


Maar helaas niks over het rijden zelf, dat zou een mooie aanvulling zijn geweest .

[CDA441]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 18:51:
[...]


Maar helaas niks over het rijden zelf, dat zou een mooie aanvulling zijn geweest .

Reviewtje over rijden: Hmmm.
Ik ben niet iemand die het zomaar kan vertellen, je moet echt met de motor gereden hebben eer je weet hoe het voelt.
Ook nooit op de standaard NC gezeten (kwam al met verhoogd scherm), en dit is de 2013 versie.
Bij de 2017-2018 versie hebben ze waarschijnlijk meer gesleuteld aan de wegligging ervan
Is wel een motor met veel koppel onderin, maar wordt wel saai na een tijd. Ik heb zelf graag een rev limit van minstens 8000rpm. De NC heeft eentje van de 6250 of 6500rpm.
Vernellingsbak voelt enigzins wel heel goed aan, en ook lichte koppeling moet ik zeggen.

[HTT-Thalan]

CDA441 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 19:11:
[...]


Reviewtje over rijden: Hmmm.
Ik ben niet iemand die het zomaar kan vertellen, je moet echt met de motor gereden hebben eer je weet hoe het voelt.
Ook nooit op de standaard NC gezeten (kwam al met verhoogd scherm), en dit is de 2013 versie.
Bij de 2017-2018 versie hebben ze waarschijnlijk meer gesleuteld aan de wegligging ervan
Is wel een motor met veel koppel onderin, maar wordt wel saai na een tijd. Ik heb zelf graag een rev limit van minstens 8000rpm. De NC heeft eentje van de 6250 of 6500rpm.
Vernellingsbak voelt enigzins wel heel goed aan, en ook lichte koppeling moet ik zeggen.

Als ik voor een NC ga zal het in de prijsklasse tot ~5500 euro zijn, dus ook het eerdere model, dat vind ik dus niet erg. De lage redline voor woon-werk zal ik voor lief moeten nemen. Als ik de Transalp op eco-modus rij kom ik ook niet boven de ~5000 toeren uit, dan kom ik iets over de 1 op 23 uit qua verbruik.

Ik zou dan wel voor de DCT gaan. Naast de goeie verhalen die ik erover gehoord heb weet ik van mijn leasewagens dat ik me een stuk minder 'stoor' aan een minder krachtige/spannende motor als ik zelf niet hoef te schakelen.

[Joopieboy]

Redine op 5k rpm en dan 1 op 23? Jezus...

Ik houd meestal met woon-werk een 6k rpm aan, en ik heb nu weer gewoon vrolijk een 1 op 14 gedaan, 200km en 13,5 liter.

[HTT-Thalan]

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 20:07:
Redine op 5k rpm en dan 1 op 23? Jezus...

Ik houd meestal met woon-werk een 6k rpm aan, en ik heb nu weer gewoon vrolijk een 1 op 14 gedaan, 200km en 13,5 liter.

Als ik een plezierritje maak trek ik hem ook gewoon open hoor, maar als ik lange ritten maak (familie ver weg, kantoor of klanten) met veel snelweg, slaat dat een enorme deuk in mijn bereik. De mogelijkheid om tot over 1 op 23 te halen maakt dat ik van de ene naar de andere kant van Nederland kan rijden zonder te hoeven tanken onderweg. En omdat het een Alp is, scheelt het ook flink in olieverbruik en vibraties, die ook vervelend zijn als je zo lang moet rijden.

Dus ik ben het gewend om lange stukken rustig te rijden. Daarom schrik ik ook niet zo van een redline van 6k om die 1 op 30 te kunnen halen. Dat is vooral mooi omdat ik dan mijn vergoeding maximaliseer.

[Joopieboy]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 20:31:
[...]


Als ik een plezierritje maak trek ik hem ook gewoon open hoor, maar als ik lange ritten maak (familie ver weg, kantoor of klanten) met veel snelweg, slaat dat een enorme deuk in mijn bereik. De mogelijkheid om tot over 1 op 23 te halen maakt dat ik van de ene naar de andere kant van Nederland kan rijden zonder te hoeven tanken onderweg. En omdat het een Alp is, scheelt het ook flink in olieverbruik en vibraties, die ook vervelend zijn als je zo lang moet rijden.

Dus ik ben het gewend om lange stukken rustig te rijden. Daarom schrik ik ook niet zo van een redline van 6k om die 1 op 30 te kunnen halen. Dat is vooral mooi omdat ik dan mijn vergoeding maximaliseer.

Uh, ik heb het over 1 op 14~15 met 6k rpm max he. Vind het grappig om het verschil in verbruik te zien, ook al doe ik rustig aan. Met open trekken scheelt het iets maar niet super veel.

Met de 107 euro vergoeding die ik nu iedere maand krijg moet ik halverwege de maand bellen dat ik alleen niet meer kan tanken. Onderhoud, kleding daar hoef ik niet eens aan te denken.

[HTT-Thalan]

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 20:34:
[...]

Uh, ik heb het over 1 op 14~15 met 6k rpm max he. Vind het grappig om het verschil in verbruik te zien, ook al doe ik rustig aan. Met open trekken scheelt het iets maar niet super veel.

Met de 107 euro vergoeding die ik nu iedere maand krijg moet ik halverwege de maand bellen dat ik alleen niet meer kan tanken. Onderhoud, kleding daar hoef ik niet eens aan te denken.

Doe die vergoeding keer tien en je snapt dat ik daar zo veel mogelijk van wil overhouden, ik moet er in mijn plan immers twee motoren van rijden .

[CDA441]

Nc heeft een eco modus van 5000 rpm, overdrive 6de versnelling, én haalt de 1/28 met gemak 14 liter is volgens mij toch wel weinig. Ik tank nu ongeveer 2x per week, omdat ik echt niet zonder benzine wil vallen op m'n traject
Als je echt hypermiled kan je tot wel 1/30 rijden.

PS: ik heb voor mijn NC met sub 10k km ongeveer 5500 betaald
Zat wel verhoogd windscherm, middenbok, gelzadel en topkoffer op

[ Voor 19% gewijzigd door CDA441 op 10-11-2017 21:08 ]

[Ophidian]

Joopieboy schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:12:
[...]
Wordt het niet tijd voor led stadslicht?

En daar zijn ze eindelijk!! Maar meteen stadslicht en kentekenverlichting omgezet naar LED.


Verschil lijkt me duidelijk. Komt echt een bak licht vanaf. Bijna geen H7 meer nodig


Qua zichtbaarheid een stuk beter in het donker denk ik:


* Ophidian is content. De dust covers zijn ook binnen. Dus morgen even proberen erin te zetten.


Nogmaals dank voor de tip! Qua kenteken krijg ik het verschil niet op de foto

[Rpower18]

@Ophidian heb je misschien een linkje voor mij waar je het spul gekocht hebt? Staat echt heel gaaf btw!

[Amsterdamn]

Rpower18 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 22:02:
@Ophidian heb je misschien een linkje voor mij waar je het spul gekocht hebt? Staat echt heel gaaf btw!

Ook hier een 2014 er6f. Ik kijk mee

[Ophidian]

@Rpower18 na een tip van @Joopieboy zijn het deze geworden:

Stadslichtjes, Dust covers en H7 LED

Qua LED zijn het CSP. Er zijn vast betere, maar deze geven al een bak extra licht ten opzichte van halogeen. Zal morgen even kijken of ik een voor en na fotootje kan maken van het lichtbeeld in het donker. Zal ook wel een foto maken hoe ik de oude dust cover weggewerkt heb, want de kabel zit daarin verwerkt bij de Ninja 650.

[lolgast]

Kom ik net tegen. Wordt beweerd dat er e-keur op zit maar dat zie ik nog niet terug
Inmiddels gevonden. Zit er gewoon op.
Alleen nog geen dealer in NL

[ Voor 13% gewijzigd door lolgast op 11-11-2017 09:23 ]

[Grubeater]

lolgast schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 00:18:
[afbeelding]

Kom ik net tegen. Wordt beweerd dat er e-keur op zit maar dat zie ik nog niet terug
Inmiddels gevonden. Zit er gewoon op.
Alleen nog geen dealer in NL

Even bellen naar de UK of Zwitserland? Adviesprijs in Australië is AUD$888 ~ €583, dat is toch de bovenkant van de markt.
Ik vind het een tussen stap tussen een integraalhelm en een systeemhelm. Je kunt de helm gemakkelijk af doen, maar de klep kan niet open zoals bij een systeemhelm.

[Rpower18]

@Ophidian Ik heb inmiddels de stadslichten en dustcovers besteld, helaas lukt het mij niet om de H7 ledjes te bestellen. Er staat dat de lampjes niet naar Nederland verstuurd kunnen worden haha

[ Voor 72% gewijzigd door Rpower18 op 11-11-2017 12:14 ]

[lolgast]

Grubeater schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 09:53:
[...]

Even bellen naar de UK of Zwitserland? Adviesprijs in Australië is AUD$888 ~ €583, dat is toch de bovenkant van de markt.
Ik vind het een tussen stap tussen een integraalhelm en een systeemhelm. Je kunt de helm gemakkelijk af doen, maar de klep kan niet open zoals bij een systeemhelm.

Ik ben niet op zoek naar een nieuwe helm, maar wilde hem ff delen
Vind het idee van geen kinbandje opzich wel wat hebben. Soms zit dat ding echt rottig

[PilatuS]

lolgast schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 00:18:
[afbeelding]

Kom ik net tegen. Wordt beweerd dat er e-keur op zit maar dat zie ik nog niet terug
Inmiddels gevonden. Zit er gewoon op.
Alleen nog geen dealer in NL

Het grootste voordeel lijkt mij nog dat het veel stiller kan. Als de helm aan de onderkant veel meer dicht kan zijn op deze manier moet het ook veel stiller kunnen. Verder zal zoiets wel even wennen zijn. Vraag mij trouwens wel af of zoiets niet open klapt bij een flinke val.

lolgast schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 10:38:
[...]

Vind het idee van geen kinbandje opzich wel wat hebben. Soms zit dat ding echt rottig

Heb je wel een dubbel-D sluiting ? Heb daarmee nog nooit last gehad van het bandje.

[ Voor 20% gewijzigd door PilatuS op 11-11-2017 12:41 ]

[kneusteun]

Ik heb op 1 helm D sluiting en de ander een ratel en ik had het zelf niet verwacht maar die D ring sluiting is echt verreweg het fijnst!

[lolgast]

@PilatuS Ja dubbele D-ring. Maar dat maakt voor de locatie van het bandje niet echt iets uit toch? Ik snap wel dat zo'n plastic sluiting groter is en daardoor minder makkelijk aan de kant gaat, maar ik heb nu gewoon soms last van het bandje dat een beetje in mijn keel snijdt.

Kan best 9 op de 10 keer goed gaan, maar af en toe wil hij gewoon niet lekker zitten

[PilatuS]

lolgast schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 13:46:
@PilatuS Ja dubbele D-ring. Maar dat maakt voor de locatie van het bandje niet echt iets uit toch? Ik snap wel dat zo'n plastic sluiting groter is en daardoor minder makkelijk aan de kant gaat, maar ik heb nu gewoon soms last van het bandje dat een beetje in mijn keel snijdt.

Kan best 9 op de 10 keer goed gaan, maar af en toe wil hij gewoon niet lekker zitten

Het zal bij jou dan wel aan de helm liggen of mogelijk aan hoe je het die ene keer vastmaakt. Ik rij nu zo'n 7 jaar met een dubbel-D sluiting en heb nog niet 1x gehad dat het bandje niet prettig zat.

[lolgast]

PilatuS schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 14:09:
[...]


Het zal bij jou dan wel aan de helm liggen of mogelijk aan hoe je het die ene keer vastmaakt. Ik rij nu zo'n 7 jaar met een dubbel-D sluiting en heb nog niet 1x gehad dat het bandje niet prettig zat.

Cursusje "vastmaken helm-sluiting" volgen dan maar

[PilatuS]

lolgast schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 14:14:
[...]

Cursusje "vastmaken helm-sluiting" volgen dan maar

Of een minder grote onderkin kweken

[lolgast]

PilatuS schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 15:03:
[...]


Of een minder grote onderkin kweken

Haha, dat is het ZEKER niet in mijn geval

[Ophidian]

Zien we ook eens wat op de donkere wegen en hopelijk doet het ook wat op de zichtbaarheid van mezelf in het donker. Net even rondje ermee gereden en leer was eigenlijk opvallend warm nog met 5 graden. Ik ga maar een vision vest halen, wat thermo ondergoed en dan maar zo even door Alleen mijn handen waren echt koud, maar dat zijn ook zomerhandschoenen.

[Joopieboy]

Binnenhandschoentjes halen dan
Maar wilt idd prima met thermondergoed!

Ik zou alleen je lamp iets omlaag zetten, met een klein streepje gas zit je mensen de binnenspiegel te verlichten. Iig met de gixxer wel last van een omhoog komend neusje.

[ToolkiT]

Bommes schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:01:
[...]

Niet echt last van, als het ook nog mistig is een tegelijk donker dan wordt het wereldje wel erg klein dat vind ik niet zo prettig rijden.

Voor de zomer naar Baton Rouge in de Ardennen geweest met wat vrienden en mijn zwager.
Mijn zwager en ik konden pas na het werk vertrekken vrijdag avond, net na Luik werd het donker, op de snelweg geen probleem.
Echter de laatste 30 of zo km was binnen door in het pikkedonker...
Dan is je lijnen bepalen in de bochten wel erg lastig, niet dat ik me onveilig voelde maar het rijden ging ineens als een stapel natte kranten.

Ik heb hetzelfde, in regen of mist en donken is klote.. en binnendoorwegen in het donker rijd ik ook vrij sloom..
Maar beter sloom en aankomen dan sportief en een bochtje/dieselplek/pothole missen..

[Verwijderd]

Thermo-ondergoed? Is het al aan het vriezen dan?

[Will_M]

Verwijderd schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 22:28:
Thermo-ondergoed? Is het al aan het vriezen dan?

Stap jij in de zomer met ±25 graden buitentemperatuur maar eens in een lederen pak zónder thermo ondergoed.... En ga ff een paar kilometer rijden.

Suc-6 met het uittrekken van je lederen pak daarna....

[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 11-11-2017 22:31 ]

[SmokingSig]

Ik heb men rijbewijs

Welke GPS gebruiken jullie ?

[Will_M]

SmokingSig schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 22:30:
Ik heb men rijbewijs

Welke GPS gebruiken jullie ?

Één woord: GARMIN!!!

[Verwijderd]

@wimmel_1 Lederen motorkleding? Dat kan ik helemaal niet betalen...

@SmokingSig Mijn hoofd.

[SmokingSig]

wimmel_1 schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 22:31:
[...]


Één woord: GARMIN!!!

Ah die moet ik nog bekijken. Men oog viel nu op een TomTom 42 of 420.

[Will_M]

SmokingSig schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 22:32:
[...]


Ah die moet ik nog bekijken. Men oog viel nu op een TomTom 42 of 420.

Je gaat jezelf nu op een stukje glad ijs begeven.... De discussie aangaande Garmin / Tom-Tom is ongeveer nét zo erg als die tussen de Android en iOS gebruikers. Ik ben al een fan van de "Zümo" serie van Garmin sinds ze er mee begonnen maar Tom-Tom is met d'r Rider 4xx serie tegenwoordig ook gewoon goed bezig.

[Verwijderd]

CDA441 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 21:05:
Nc heeft een eco modus van 5000 rpm, overdrive 6de versnelling, én haalt de 1/28 met gemak 14 liter is volgens mij toch wel weinig. Ik tank nu ongeveer 2x per week, omdat ik echt niet zonder benzine wil vallen op m'n traject
Als je echt hypermiled kan je tot wel 1/30 rijden.

PS: ik heb voor mijn NC met sub 10k km ongeveer 5500 betaald
Zat wel verhoogd windscherm, middenbok, gelzadel en topkoffer op

Ondanks het een mooi verbruik is, had ik hogere verwachtingen. De NC is volledig op eco gebouwd en haalt 1/28, terwijl mijn budget BMW met twintig jaar oude techniek dat ook makkelijk doet. Zonder daar speciaal voor gemaakt te zijn. 1:33 zelfs een keer gehaald, al doe ik door de vlotte rijstijl eerder 1:26. En ja, met identiek vermogen en koppel. Wel met minder gewicht omdat ik een cilinder mis.

Allicht dat er ooit een lichtgewicht hybride NC750 komt die 1:40 of meer haalt. Als Honda het gewicht terugbrengt naar 170kg moet dat prima lukken.

SmokingSig schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 22:30:
Ik heb men rijbewijs

Welke GPS gebruiken jullie ?

Wil je zelf achter de computer mooie routes in elkaar draaien en deze inladen op het apparaat: Garmin.

Wil je een apparaat die hele mooie routes voor je verzint terwijl je op de motor zit: TomTom.

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 11-11-2017 23:05 ]

[PilatuS]

SmokingSig schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 22:30:
Ik heb men rijbewijs

Welke GPS gebruiken jullie ?

Gefeliciteerd met je rijbewijs

Qua GPS gebruik ik mijn telefoon met als programma Sygic. Het ligt er een beetje aan hoe vaak je er gebruik van gaat maken. Als je het vaak gebruikt is een losse unit vast een stuk fijner dan een telefoon. Voor mij persoonlijk doet mijn telefoon precies wat het moet doen voor die 3x per jaar dat ik het gebruik.

[Joopieboy]

ToolkiT schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 21:02:
[...]

Ik heb hetzelfde, in regen of mist en donken is klote.. en binnendoorwegen in het donker rijd ik ook vrij sloom..
Maar beter sloom en aankomen dan sportief en een bochtje/dieselplek/pothole missen..

Missen is niet zo spannend, een oprit pakken die bezaaid is met diesel is wat slechter voor je karakter kan ik zeggen.

[HTT-Thalan]

Verwijderd schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 23:03:
[...]


Ondanks het een mooi verbruik is, had ik hogere verwachtingen. De NC is volledig op eco gebouwd en haalt 1/28, terwijl mijn budget BMW met twintig jaar oude techniek dat ook makkelijk doet. Zonder daar speciaal voor gemaakt te zijn. 1:33 zelfs een keer gehaald, al doe ik door de vlotte rijstijl eerder 1:26. En ja, met identiek vermogen en koppel. Wel met minder gewicht omdat ik een cilinder mis.

Allicht dat er ooit een lichtgewicht hybride NC750 komt die 1:40 of meer haalt. Als Honda het gewicht terugbrengt naar 170kg moet dat prima lukken.

Dan wil ik heel graag weten met welke motor jij dat verbruik haalt .

[Bommes]

Verwijderd schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 23:03:

Wil je zelf achter de computer mooie routes in elkaar draaien en deze inladen op het apparaat: Garmin.

Wil je een apparaat die hele mooie routes voor je verzint terwijl je op de motor zit: TomTom.

Met de huidige Tom tom's kun je perfect m.b.v. Tyre of myroute routes maken op je pc (tegenwoordig al via de app myroute) een deze in je TomTom laden.
Hoef je tenminste niet met dat draak van een basecamp te werken.

Dat gezegd hebbende, wil je ooit iets off-road gaan doen: Garmin
Blijf je zeker altijd op het asfalt: TomTom

[lolgast]

Net als @PilatuS gebruik ik Sygic voor de incidentele routes die ik rij. Prima app. Vreet blijkbaar wel batterij, maar hangt bij mij aan de lader.
Mijn schoonvader gebruikt de Tomtom app op zijn iPhone na een aantal jaar een losse gehad te hebben en hij wil niet meer terug. Tijdje geleden ook met die app via een gemaakte route binnendoor naar DE gereden, ook alles goed gegaan blijkbaar

[ToolkiT]

lolgast schreef op zondag 12 november 2017 @ 09:40:
Net als @PilatuS gebruik ik Sygic voor de incidentele routes die ik rij. Prima app. Vreet blijkbaar wel batterij, maar hangt bij mij aan de lader.
Mijn schoonvader gebruikt de Tomtom app op zijn iPhone na een aantal jaar een losse gehad te hebben en hij wil niet meer terug. Tijdje geleden ook met die app via een gemaakte route binnendoor naar DE gereden, ook alles goed gegaan blijkbaar

Ik gebruik maps.me gratis app met offline kaarten.. Niet perfect maar heeft me zonder problemen heel noord Spanje, Andorra en stukje Frankrijk mee doorkruist.

[ToolkiT]

ToolkiT schreef op woensdag 8 november 2017 @ 18:02:
Zo, dit was me de dag wel!
Sochtend alleen maar regen, koud en nat kwam ik in de Picos de Europa aan, terwijl het niet zo ver was..
Maar na een lekkere lunch bij het Cafe van de kabelbaan kreeg ik een 'second wind' dus ipv mijn eerdere plan om in Potes omgeving een hotel te zoeken, reed ik door..
Nou dat heb ik geweten!

De terugweg was een stuk aangenamer

Via FB kwam ik erachter dat een van de bikers die op de heenweg op de ferry zat, om de hoek zat. Dus we hadden afgesproken om samen het stuk door de Picos te rijden. Wel zo prettig om op potentieel link wegdek safety in numbers te hebben.. en James had tot nu toe alleen maar Snelweg gereden (vanaf de Algarve!)...
Dus samen de pas over... op een slakkegangetje want de local waarschuwde voor ijs.. maar de uitzichten waren zeer de moeite waard



hier kan je goed zien hoeveel sneeuw er die nacht gevallen was (ter indicatie van de sneeuwstorm waar ik door kwam):


En even wat bewegende beelden:

Stats:
https://connect.garmin.com/modern/activity/2322994075

[ Voor 3% gewijzigd door ToolkiT op 12-11-2017 18:58 ]

[Conteaster]

Heeft iemand nog tips mbt verzekeringen? Binnenkort ook een auto op mijn naam, zijn er bv. verzekeringsmaatschappijen die korting geven als je meerdere voertuigen verzekerd? Motor en auto zijn 10 en 13 jaar oud, dus WA zou voor mij prima zijn.

[ephymerous]

Conteaster schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:19:
Heeft iemand nog tips mbt verzekeringen? Binnenkort ook een auto op mijn naam, zijn er bv. verzekeringsmaatschappijen die korting geven als je meerdere voertuigen verzekerd? Motor en auto zijn 10 en 13 jaar oud, dus WA zou voor mij prima zijn.

Heb poos geleden dat auto van m’n vriendin verzekerd op basis van mijn schadevrije jaren op de motor (die ik heb opgebouwd met privé auto, nu lease auto). Zowel motor als auto maximaal in de korting, voor € 67 per maand beide allrisk. Bij de Noord Hollandse geloof ik (via tussenpersoon)

[PilatuS]

Conteaster schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:19:
Heeft iemand nog tips mbt verzekeringen? Binnenkort ook een auto op mijn naam, zijn er bv. verzekeringsmaatschappijen die korting geven als je meerdere voertuigen verzekerd? Motor en auto zijn 10 en 13 jaar oud, dus WA zou voor mij prima zijn.

Ik zit bij Unive en daar krijg je pakketkorting bij meerdere voertuigen. Is niet veel, maar toch een beetje

[Joopieboy]

ZLM heeft dat ook idd, wel een echte aanrader die verzekeraar.

[lolgast]

Joopieboy schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:28:
ZLM heeft dat ook idd, wel een echte aanrader die verzekeraar.

Alleen die doet niet het hele land

[Verwijderd]

HTT-Thalan schreef op zondag 12 november 2017 @ 09:05:
[...]


Dan wil ik heel graag weten met welke motor jij dat verbruik haalt .

BMW F650GS, de oude één-cilinder. Zelfde vermogen en koppel als de NC700 maar wel met minder gewicht. Is dus vergelijkbaar.

De Yamaha MT-07 twee-cilinder weegt 179kg dus het lijkt mij dat Honda de NC ook een stuk lichter kan maken. En dan gaat het verbruik fenomenaal worden.

[Joopieboy]

lolgast schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:50:
[...]

Alleen die doet niet het hele land

Moeten ze maar in het goeie deel van het land wonen.

[Conteaster]

Joopieboy schreef op zondag 12 november 2017 @ 21:51:
[...]

Moeten ze maar in het goeie deel van het land wonen.

Laat ik nou net in dezelfde regio als jij wonen

[Least Inkling]

@ToolkiT mooie beelden! Hoe was de ervaring om daar te rijden?

[Verwijderd]

Ik ben aan het zoeken naar een goede druppellader zodat in de 3 maanden dat ik niet mag rijden mijn accu goed op spanning blijft.
Nu heb ik gekeken op bol.com en zie door de bomen het bos niet meer

Welk advies hebben jullie?

[Frans92]

Verwijderd schreef op maandag 13 november 2017 @ 09:20:
Ik ben aan het zoeken naar een goede druppellader zodat in de 3 maanden dat ik niet mag rijden mijn accu goed op spanning blijft.
Nu heb ik gekeken op bol.com en zie door de bomen het bos niet meer

Welk advies hebben jullie?

Je verzekering aanpassen en gewoon gaan rijden

[Dryhte]

Met een beetje moderne motor/batterij heb je dat niet nodig lijkt me. Mijn Mash 125cc uit 2014 startte probleemloos na meer dan een half jaar niet rijden.
Je zou wel de batterij kunnen afkoppelen en warm zetten (in huis) als je langere tijd niet rijdt.

Ik heb me daarentegen ook laten verleiden om een druppellader te kopen (alleen nog nooit gebruikt, wegens geen stroom in de garagebox, dus dat was weggegooid geld).
Ik heb me deze laten aanraden: https://www.rad.eu/nl/c/p/44276-ctek-xs-0-8.htm (was toen wel in de aanbieding)

[ Voor 35% gewijzigd door Dryhte op 13-11-2017 09:27 ]

[Rick-Jan]

Verwijderd schreef op maandag 13 november 2017 @ 09:20:
Ik ben aan het zoeken naar een goede druppellader zodat in de 3 maanden dat ik niet mag rijden mijn accu goed op spanning blijft.
Nu heb ik gekeken op bol.com en zie door de bomen het bos niet meer

Welk advies hebben jullie?

Ik heb laatst deze gekocht:

http://www.tenkateshop.co...der-optimate-3-10-6300500

Deze werd mij door een aantal mensen aangeraden. Aansluiten is een makkie en je krijgt er ook een stekker bij die aan je motor kan blijven zitten.

[Verwijderd]

Bommes schreef op zondag 12 november 2017 @ 09:07:
[...]
Dat gezegd hebbende, wil je ooit iets off-road gaan doen: Garmin
Blijf je zeker altijd op het asfalt: TomTom

Yep, ik heb een stuk of 4 outdoor gps'en van Garmin voor het betere offroad wandelwerk En een TomTom voor op de motor

[HTT-Thalan]

Dryhte schreef op maandag 13 november 2017 @ 09:24:
Mijn Mash 125cc uit 2014 startte probleemloos na meer dan een half jaar niet rijden.

Volgens mij duw je zo'n ding ook gewoon aan als de batterij plat staat .

[lolgast]

Verwijderd schreef op maandag 13 november 2017 @ 09:20:
Ik ben aan het zoeken naar een goede druppellader zodat in de 3 maanden dat ik niet mag rijden mijn accu goed op spanning blijft.
Nu heb ik gekeken op bol.com en zie door de bomen het bos niet meer

Welk advies hebben jullie?

Ik gebruik een Optimate 4. Mijn vader een Ctek. Beetje potato/potáto

[Dryhte]

HTT-Thalan schreef op maandag 13 november 2017 @ 09:54:
[...]


Volgens mij duw je zo'n ding ook gewoon aan als de batterij plat staat .

Uiteraard, maar dat was nooit nodig

[Least Inkling]

Heb die optimate 4 ook. Met een BMW-kabeltje, want ja, BMW...

Hiermee kun je via het dashboard 12v het zaakje opladen.

Je kunt ook rechtstreeks op de accu opladen. Moet je eerst kortsluiting maken om het programma te wijzigen.
Heel contra-intuitief maar het werkt.

[ToolkiT]

Least Inkling schreef op maandag 13 november 2017 @ 09:13:
@ToolkiT mooie beelden! Hoe was de ervaring om daar te rijden?

in 1 woord: geweldig!

Sommige momenten was het behoorlijk koud, en 2 dagen gehad met flinke regenbuien.
Maar de ervaring is super. Ik reed wat behouden, want met bagage, onbekende wegen en weer dat onvoorspelbaar was was ik niet super confident. Maar in hindsight was dat niet nodig geweest, de wegen waren meest van de tijd super (zeker in Spanje). En rechte wegen lijken daar wel verboden.. ik ben nog wat filmpjes aan het uitzoeken, maar sommige wegen waren echt, bocht links, bocht rechts, bocht links, tunnel, bocht links, bocht rechts, haarspeld bocht, 10 meter rechtdoor, bocht links etc..
Rijden in de sneeuwstorm was minder prettig, maar als je het voorzichtig aan doet kom je overal wel door zeg ik altijd, en zo hier ook..

Zeker een aanrader. 1760 mijl gereden in 10 dagen en elke dag zo'n 6/7 uur in het zadel gezeten (snelheid is laag met al die (haarspeld)bochten, en 240 uur genoten! Zelfs de ferry (waar ik normaal niet zo dol op ben) viel mee. De heenreis werd nog een behoorlijk feest met alle bikers die ik bij de check-in tegen gekomen was.. op de terugweg kwam ik via FB erachter dat een ervan vlakbij me zat en daarmee ben ik door de Picos terug gereden naar de boot, erg gezellig.

Ook leuk dat ik een motorreisboekenschrijfster tegenkwam (3x woordwaarde):
https://www.amazon.co.uk/...l?ie=UTF8&ASIN=0956430562

[ Voor 6% gewijzigd door ToolkiT op 13-11-2017 10:14 ]

[SmokingSig]

Voila ik ben voor de TomTom 450 gegaan (tweedehands).

[ejdvandenberg]

Pff, vanochtend op de A4 onderuit geschoven op mijn GTR. Een koekenbakker veranderde van baan zonder (goed) te kijken of te knipperen. In mijn noodstop mezelf onderuit geremd , dus binnenkort toch maar eens kijken voor een moto met ABS.
Gelukkig reden we mega langzaam (ik 35 hij 10 ofzo), dus heb alleen een blauwe heup. Maar wel aardig wat schade aan mijn kuip.
Hebben jullie ervaring met schadeafhandeling van zoiets?

[ShininNL]

Hoe zit het nou precies in zo’n geval? Is de automobilst aansprakelijk of zegt de verzekering helaas pindakaas, je hebt jezelf onderuit geremd?

[Panini]

Denk dat het er vanaf hangt:

-Heeft de bestuurder schuld bekend bij het invoeren van de papieren?
-Zijn er getuigen?

Maakt het verhalen van de schade een stuk makkelijker. Dit soort dingen wel eens vaker gelezen, en verzekeraars zijn niet zo happig om in dit soort gevallen te betalen.

[ejdvandenberg]

Panini schreef op maandag 13 november 2017 @ 11:00:
Denk dat het er vanaf hangt:

-Heeft de bestuurder schuld bekend bij het invoeren van de papieren?
-Zijn er getuigen?

Maakt het verhalen van de schade een stuk makkelijker. Dit soort dingen wel eens vaker gelezen, en verzekeraars zijn niet zo happig om in dit soort gevallen te betalen.

Hij heeft wel schuld bekend, helaas had hij geen schadeformulier bij zich, dus we hebben wat geklooid op een A4tje (voor beide 1).
Geen getuigen waarvan ik contactgegevens heb.