"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Zat even te zoeken... Zie ik bij de mensen zelf staan:
Hmm... More like it
[ Voor 7% gewijzigd door steveman op 07-11-2017 22:19 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Het is 105 pk en 86 Nm. Was een typefoutje dus.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Je kan bewijsmateriaal opvragen toch? Tenminste, dat dacht ik wel.:
Ik krijg bijna nooit boetes, als ik die al krijg is dat een suf geval en 5 km/u te hard ofzo. Maar dit spant de kroon.
Vooropgesteld: Helemaal eigen verantwoordelijkheid natuurlijk.
Vandaag heb ik een brief van 't CJIB ontvangen waarin staat dat ik ze moet bellen omdat ik veel te hard (VMAX+50 na correctie) heb gereden. Een snelheid die volgens mij niet klopt. Daarvoor moet ik telefonisch voorkomen. Direct maar een advocaat gebeld wat ik daar nu weer mee moet. Blijkbaar kan ik dit telefonisch tactisch toegeven en ±800 euro betalen. Dat levert 2 maanden rijontzegging op. Of ik kan beargumenteren dat ik mijn motor nodig heb voor werk. Dan gaat de boete naar ±1000 euro en kan ik blijven rijden.
Maar de gemeten snelheid rij ik nooit
Nu heb ik best een snelle motor, maar ik rij met een grote topkoffer achterop die tot 110 km/u gebruikt kan worden (volgens de instructies). Ik rij daar altijd voorzichtig mee omdat daar ook mijn laptop inzit...
Hoe komen ze bij deze snelheid van VMAX+50, na correctie? Ze hebben geen flitsers staan op de A10 waar het is geconstateerd. Is dat een mobiele post geweest? Een onopvallende auto? Moet ik dan niet om beelden of bewijs vragen?
En dit is twee weken geleden. Als ik ondertussen op diezelfde route vaker een boete heb gekregen krijg ik dat de komende 2 weken nog op mijn dak?
Eerlijk is eerlijk, ik hou van doorrijden, meestal wordt dat VMAX+10 of iets sneller als ik inhaal of invoeg. Maar de gemeten snelheid... echt niet
Als ik dat heb gedaan, soit, my bad, betaal graag de boete of boetes. Rijontzegging of cursus: prima.
Maar waarom moet daar 2 tot 3 weken tussen zitten? Zodra ze mijn kenteken weten, weten ze toch ook de eigenaar van het voertuig, en mijn BSN, en kunnen ze een bericht sturen naar mijn DigID berichtenbox? Ik wil graag verantwoordelijkheid nemen, maar ik weet de komende weken dus nog niet waar ik aan toe ben...
Misschien toch maar de motor verkopen als dit toch waar is, want dan heb ik het zelf niet eens doorgehad
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Klopt het rekeningnummer met die van het daadwerkelijke cjib?:
Ik krijg bijna nooit boetes, als ik die al krijg is dat een suf geval en 5 km/u te hard ofzo. Maar dit spant de kroon.
Vooropgesteld: Helemaal eigen verantwoordelijkheid natuurlijk.
Vandaag heb ik een brief van 't CJIB ontvangen waarin staat dat ik ze moet bellen omdat ik veel te hard (VMAX+50 na correctie) heb gereden. Een snelheid die volgens mij niet klopt. Daarvoor moet ik telefonisch voorkomen. Direct maar een advocaat gebeld wat ik daar nu weer mee moet. Blijkbaar kan ik dit telefonisch tactisch toegeven en ±800 euro betalen. Dat levert 2 maanden rijontzegging op. Of ik kan beargumenteren dat ik mijn motor nodig heb voor werk. Dan gaat de boete naar ±1000 euro en kan ik blijven rijden.
Maar de gemeten snelheid rij ik nooit
Nu heb ik best een snelle motor, maar ik rij met een grote topkoffer achterop die tot 110 km/u gebruikt kan worden (volgens de instructies). Ik rij daar altijd voorzichtig mee omdat daar ook mijn laptop inzit...
Hoe komen ze bij deze snelheid van VMAX+50, na correctie? Ze hebben geen flitsers staan op de A10 waar het is geconstateerd. Is dat een mobiele post geweest? Een onopvallende auto? Moet ik dan niet om beelden of bewijs vragen?
En dit is twee weken geleden. Als ik ondertussen op diezelfde route vaker een boete heb gekregen krijg ik dat de komende 2 weken nog op mijn dak?
Eerlijk is eerlijk, ik hou van doorrijden, meestal wordt dat VMAX+10 of iets sneller als ik inhaal of invoeg. Maar de gemeten snelheid... echt niet
Als ik dat heb gedaan, soit, my bad, betaal graag de boete of boetes. Rijontzegging of cursus: prima.
Maar waarom moet daar 2 tot 3 weken tussen zitten? Zodra ze mijn kenteken weten, weten ze toch ook de eigenaar van het voertuig, en mijn BSN, en kunnen ze een bericht sturen naar mijn DigID berichtenbox? Ik wil graag verantwoordelijkheid nemen, maar ik weet de komende weken dus nog niet waar ik aan toe ben...
Misschien toch maar de motor verkopen als dit toch waar is, want dan heb ik het zelf niet eens doorgehad
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Soms moet je even een foutje van een collega rechtzetten..:
[...]
Zat even te zoeken... Zie ik bij de mensen zelf staan:
[...]
Hmm... More like it
Gevalletje 68 --> 86, lompe typo op nieuwsmotor dus
WTF, nu staat er 86... Ik weet zeker dat er 68 stond! Weet je, ik ga wel naar bed
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Op https://www.cjib.nl/ kun je met Digid inloggen en zou je informatie over je overtreding moeten kunnen vinden.:
Ik krijg bijna nooit boetes, als ik die al krijg is dat een suf geval en 5 km/u te hard ofzo. Maar dit spant de kroon.
Vooropgesteld: Helemaal eigen verantwoordelijkheid natuurlijk.
Vandaag heb ik een brief van 't CJIB ontvangen waarin staat dat ik ze moet bellen omdat ik veel te hard (VMAX+50 na correctie) heb gereden. Een snelheid die volgens mij niet klopt. Daarvoor moet ik telefonisch voorkomen. Direct maar een advocaat gebeld wat ik daar nu weer mee moet. Blijkbaar kan ik dit telefonisch tactisch toegeven en ±800 euro betalen. Dat levert 2 maanden rijontzegging op. Of ik kan beargumenteren dat ik mijn motor nodig heb voor werk. Dan gaat de boete naar ±1000 euro en kan ik blijven rijden.
Maar de gemeten snelheid rij ik nooit
Nu heb ik best een snelle motor, maar ik rij met een grote topkoffer achterop die tot 110 km/u gebruikt kan worden (volgens de instructies). Ik rij daar altijd voorzichtig mee omdat daar ook mijn laptop inzit...
Hoe komen ze bij deze snelheid van VMAX+50, na correctie? Ze hebben geen flitsers staan op de A10 waar het is geconstateerd. Is dat een mobiele post geweest? Een onopvallende auto? Moet ik dan niet om beelden of bewijs vragen?
En dit is twee weken geleden. Als ik ondertussen op diezelfde route vaker een boete heb gekregen krijg ik dat de komende 2 weken nog op mijn dak?
Eerlijk is eerlijk, ik hou van doorrijden, meestal wordt dat VMAX+10 of iets sneller als ik inhaal of invoeg. Maar de gemeten snelheid... echt niet
Als ik dat heb gedaan, soit, my bad, betaal graag de boete of boetes. Rijontzegging of cursus: prima.
Maar waarom moet daar 2 tot 3 weken tussen zitten? Zodra ze mijn kenteken weten, weten ze toch ook de eigenaar van het voertuig, en mijn BSN, en kunnen ze een bericht sturen naar mijn DigID berichtenbox? Ik wil graag verantwoordelijkheid nemen, maar ik weet de komende weken dus nog niet waar ik aan toe ben...
Misschien toch maar de motor verkopen als dit toch waar is, want dan heb ik het zelf niet eens doorgehad
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Ook maar van de CJIBsite gehaald
[ Voor 36% gewijzigd door Vrijdag op 07-11-2017 23:23 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
En toch is het pas 11 juli 2017 veranderd: https://www.cjib.nl/nieuw...erlijk-voor-verkeersboete:
[...]
2009 is toch al even geleden hoor
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk |
Ik bedoel deze die @Leviathius postte:
[ Voor 5% gewijzigd door Vrijdag op 07-11-2017 23:33 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Als ik bel dan gaat dat direct om een telefonisch verhoor. Ik weet niet of ik daar bewijs kan opvragen. Dit is ook mijn eerste keer:
Bel ze anders morgen, dan weet je denk ik meer:
https://www.cjib.nl/nieuw...nooit-een-boete-aanmaning
Kan je meteen eventueel bewijs opvragen
Dan moet ik tijdens een inhaalactie het gas hebben opengetrokken, dan schiet die 180pk moeiteloos naar 150+...Vind hem erg tegenvallen.. de prijs moet wel heel goed zijn, anders kun je beter een 1290 kopen.:
[...]
[...]
Het is 105 pk en 86 Nm. Was een typefoutje dus.
Nog even een trailer voor de sensatie
[video]
Afhankelijk van de gekozen krukasopstelling loopt een parraleltwin precies hetzelfde als een V-twin
Vaak bu'j te bang!
Die XT mag je ook niet echt een SM noemen..:
[...]
Ik bedoel deze die @Leviathius postte:
[afbeelding]
Is wat mij betreft zeg maar deze maar dan andere kleuren:
[afbeelding]
Het is niet echt mijn type motor zegmaar en ik vind ze allemaal op elkaar lijken
Kloppen de contact nummers wel met die van cjib? Idem voor eventuele rekeningnummers. Daarnaast kan je online inloggen met digid om daar je boetes op te vragen. Ook de flitsfoto kan je daar inzien. Dan kun je in ieder geval met een zekere vorm van zekerheid vaststellen of het om een scam gaat of dat het echt is.
Dacht dat altijd via een staande houding moest? 
Blijkbaar hebben al die pakjes Javaanse van vroegah toch nog wat schade aangericht. 
Maar dan "mag" hij bellen en "moet" het niet, oftewel je stuurt een brief of je belt. Dus dan zou hij ook met een brief af kunnen mits binnen 7 werkdagen.
Triple staat hier in de top 3 van het lijstje voor de vervanger van de Hornet.:
/me Leviathius zou alsnog voor de Street Triple gaan
[ Voor 21% gewijzigd door A13X op 08-11-2017 09:39 ]
Awesome
Als je op de Street Triple cruise control nodig hebt of mist, dan rijd je op totaal de verkeerde wegen
Met mijn budget heb ik net injectie
al die andere elektronische speeltjes kan ik wel vergeten. Maar goed die mis ik nu ook niet Awesome
Ik vind ze alletwee op elkaar lijken, namelijk op een SM
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Het is natuurlijk wat je zoekt in een motor. De een gaat voor de grotere Superduke met heel veel pk's en ook een stuk hoger gewicht, terwijl de andere rijder juist het lagere gewicht van de Duke prefereert (zoals @Leviathius ook al aangeeft). Gelukkig is er veel keuze in dat segment, zodat iedereen wat te kiezen heeft.:
@Duke790 vermogen discussie. Het lijkt misschien niet denderend veel, maar vergeet niet dat het gewicht van de motor ook meetelt. De 790 weegt droog 164kg. Dat is ±30kg minder dan bijvoorbeeld de Z900 en de MT-09. Hij valt nu in het straatje van de Triumph Street Triple S en die wordt niet als bepaald traag gezien en als een leuke speelfiets.
/me Leviathius zou alsnog voor de Street Triple gaan
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
:
Ik krijg bijna nooit boetes, als ik die al krijg is dat een suf geval en 5 km/u te hard ofzo. Maar dit spant de kroon.
Vooropgesteld: Helemaal eigen verantwoordelijkheid natuurlijk.
Vandaag heb ik een brief van 't CJIB ontvangen waarin staat dat ik ze moet bellen omdat ik veel te hard (VMAX+50 na correctie) heb gereden. Een snelheid die volgens mij niet klopt. Daarvoor moet ik telefonisch voorkomen. Direct maar een advocaat gebeld wat ik daar nu weer mee moet. Blijkbaar kan ik dit telefonisch tactisch toegeven en ±800 euro betalen. Dat levert 2 maanden rijontzegging op. Of ik kan beargumenteren dat ik mijn motor nodig heb voor werk. Dan gaat de boete naar ±1000 euro en kan ik blijven rijden.
Maar de gemeten snelheid rij ik nooit
Nu heb ik best een snelle motor, maar ik rij met een grote topkoffer achterop die tot 110 km/u gebruikt kan worden (volgens de instructies). Ik rij daar altijd voorzichtig mee omdat daar ook mijn laptop inzit...
Hoe komen ze bij deze snelheid van VMAX+50, na correctie? Ze hebben geen flitsers staan op de A10 waar het is geconstateerd. Is dat een mobiele post geweest? Een onopvallende auto? Moet ik dan niet om beelden of bewijs vragen?
En dit is twee weken geleden. Als ik ondertussen op diezelfde route vaker een boete heb gekregen krijg ik dat de komende 2 weken nog op mijn dak?
Eerlijk is eerlijk, ik hou van doorrijden, meestal wordt dat VMAX+10 of iets sneller als ik inhaal of invoeg. Maar de gemeten snelheid... echt niet
Als ik dat heb gedaan, soit, my bad, betaal graag de boete of boetes. Rijontzegging of cursus: prima.
Maar waarom moet daar 2 tot 3 weken tussen zitten? Zodra ze mijn kenteken weten, weten ze toch ook de eigenaar van het voertuig, en mijn BSN, en kunnen ze een bericht sturen naar mijn DigID berichtenbox? Ik wil graag verantwoordelijkheid nemen, maar ik weet de komende weken dus nog niet waar ik aan toe ben...
Misschien toch maar de motor verkopen als dit toch waar is, want dan heb ik het zelf niet eens doorgehad
Dat ze op elkaar lijken ben ik wel met je eens hoor.:
[...]
Ik vind ze alletwee op elkaar lijken, namelijk op een SM
Gewoon een standaard brag&boost/bontkraagbrommer zeg maar.
)
Als ik alleen op zondag met mooi weer zou rijden wel ja (;:
[...]
Als je op de Street Triple cruise control nodig hebt of mist, dan rijd je op totaal de verkeerde wegen
Zoveel hoger is dat gewicht niet hoor (Maar 16 kilo)!!! En als de 790 een hogere prijs krijgt dan de 690, wat logisch zou zijn, dan zit je zon 2k verwijderd van een 1290.. nou dan is keuze heel snel gemaakt! Zeker aangezien die wel CC heeft, daar heb ik de meerprijs wel voor over, want dat is op lange stukken gewoon relaxed.:
[...]
[...]
Het is natuurlijk wat je zoekt in een motor. De een gaat voor de grotere Superduke met heel veel pk's en ook een stuk hoger gewicht, terwijl de andere rijder juist het lagere gewicht van de Duke prefereert (zoals @Leviathius ook al aangeeft). Gelukkig is er veel keuze in dat segment, zodat iedereen wat te kiezen heeft.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
In welk universum is de Aarde de enige wereld?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Wikipedia: Wereld:
[...]
In welk universum is de Aarde de enige wereld?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
VM060
De brief zegt "als ik niet de bestuurder was dan vult u het formulier in" en "in overige situaties verzoek ik u dringend te bellen voor telefonisch verhoor."
Ik zou gewoon bellen en informatie opvragen, en reageren zoals je hier doet.. dat je je gewoon niet voor kunt stellen dat dit zo is.:
Betreft CJIB inloggen: ik zie daar helemaal niets, alleen een boete van 55 waar ik 50 mocht eerder dit jaar. Verder niks.
Betreft een mogelijke scam. Het telefoonnummer op de brief die ik heb ontvangen is niet online terug te vinden, ook niet op de website van het CJIB. Het nummer lijkt wel erg op de door hun in gebruik zijnde nummers.
Op de brief wordt wel mijn BSN vermeld, inclusief volledige naam en adres en geboortedatum. Die gegevens zijn naar mijn weten niet zomaar te vinden online. Plus, als het oplichters zijn dan had ik verwacht dat ze direct om een bedrag vroegen, niet?
Ik ga in ieder geval eerst met het CJIB bellen, op het algemene nummer. Dan vraag ik eerst eens na wat ik nu wil weten. Want het zou kunnen zijn dat ik daar reed natuurlijk, maar dat herinner ik mij niet meer. En omdat er valse kentekenplaten in de omloop zijn wil ik eerst bewijs zien dat het mijn motor was.
Daarnaast hoop ik dat het bij dit ene strafbare feit blijft. Als er 2 weken overheen gaan (tot 3 weken of zelfs langer) dan kan ik nog geconfronteerd worden met meer boetes. Kort berekend: ik heb daar nog 7 werkdagen heen en terug gereden.
En ja ik hou van doorrijden, maar geniepig als ik ben blijft dat altijd binnen de 30km/u te hard, omdat ik niet in dit soort idioterie terecht wil komen.
[...]
VM060
[...]
De brief zegt "als ik niet de bestuurder was dan vult u het formulier in" en "in overige situaties verzoek ik u dringend te bellen voor telefonisch verhoor."
Even summier samengevat. Dus als ik bel impliceer ik direct dat ik de bestuurder was; anders had ik het formulier ingevuld.
Flitsservice geeft aan dat ik kan bellen en aangeven dat ik niet wens deel te nemen aan zo'n telefonisch verhoor. Dan krijg ik een schikkingsvoorstel thuisgestuurd. Die kan ik accepteren, of ik kan naar de rechter.
Even samengevat: Het zou natuurlijk kunnen dat ik tijdens een snelle inhaalactie die 150+ heb aangetikt. Het is een motorfiets met 185pk, die snelheid haal ik in de 2e versnelling moeiteloos. Ook in de 6e versnelling heeft 'ie genoeg koppel om daar te komen. Dus ja, het zou kunnen dat ik knettershard schuldig ben.
Maar die onzekerheid of ik in de tussentijd vaker de fout ben ingegaan is echt verschrikkelijk
Anyway. Helemaal zelf gedaan. Heb 't geld wel. Maar ik wil weten waar ik aan toe ben.
yup zeker even navragen. Zo had ik onlangs bijna een boete van 80€ betaald aan 'de italiaanse politie' voor een overtreding die ik bij nader inzien niet kon begaan hebben omdat ik daar 700km uit de buurt was
Gelukkig even een alert momentje gehad én hulp van de verhuurmaatschappij om middels kilometerstanden te staven dat ik daar niet kon geweest zijn, want 'even de italiaanse politie bellen' is er ook niet zomaar bij
Verwijderd
Er zit een knop op met een reden...
Goed om te weten dat ik in het buitenland mijn ritten moet bijhouden...:
[...]
yup zeker even navragen. Zo had ik onlangs bijna een boete van 80€ betaald aan 'de italiaanse politie' voor een overtreding die ik bij nader inzien niet kon begaan hebben omdat ik daar 700km uit de buurt was
[ Voor 69% gewijzigd door Verwijderd op 08-11-2017 14:55 ]
En de overtreding was 155 waar ik 100 mocht, niet 185 Nee zo logisch is het niet:
Ik ga niets overhaast doen hoor
Maar de CJIB meneer vertelde dus dat 2 weken erg snel zijn. Dan vraag ik mij af: als ik gisteren de post kreeg over de overtreding van 2 weken geleden, zijn alle overtredingen vóór die datum dan al verwerkt?
Dus: Kan ik logischerwijs alleen nog maar boetes ontvangen van de weken ná deze overtreding? Of kan het zijn dat overtredingen voor die tijd nog verwerkt moeten worden?
Kan best gebeuren dat een boete die 1 week eerder begaan is, over 4 weken binnenkomt
Ik volg de geruchten over de 790 al een tijdje.
Een boete op dezelfde weg, op dezelfde plek op een andere dag hoef je niet te betalen. Een boete is een leermoment. Jij hebt geen kans gekregen om van je fout te leren. Mocht je meerdere krijgen, in bezwaar gaan, je hoeft maar 1 te betalen.:
Ik ga niets overhaast doen hoor
Maar de CJIB meneer vertelde dus dat 2 weken erg snel zijn. Dan vraag ik mij af: als ik gisteren de post kreeg over de overtreding van 2 weken geleden, zijn alle overtredingen vóór die datum dan al verwerkt?
Dus: Kan ik logischerwijs alleen nog maar boetes ontvangen van de weken ná deze overtreding? Of kan het zijn dat overtredingen voor die tijd nog verwerkt moeten worden?
[ Voor 3% gewijzigd door Khayma op 08-11-2017 16:26 ]
Is een MT09 dan niks voor jou?:
[...]
Ik volg de geruchten over de 790 al een tijdje.
Middenklasser met alle elektronische snufjes (behalve CC) voor rond de 9k à 10k normaal. (bron prijs)
Deze staat zonder te rijden sowieso bovenaan het lijstje om komende lente mijn Versys 650 op te volgen...
Zeker als je die verschillende prototype tests leest.
Stel nu nog dat hij heel duur uitvalt en 11k gaat kosten in NL, dan zit je wel nog 7k onder de prijs van de 1290...
Thuis kan ik een motor van 11k nog verantwoorden, 18k is plots veel moeilijker
Ik werd 3 weken terug aan de kant gezet door een onopvallende video surveillance auto van de politie.:
Ik ga niets overhaast doen hoor
Maar de CJIB meneer vertelde dus dat 2 weken erg snel zijn. Dan vraag ik mij af: als ik gisteren de post kreeg over de overtreding van 2 weken geleden, zijn alle overtredingen vóór die datum dan al verwerkt?
Dus: Kan ik logischerwijs alleen nog maar boetes ontvangen van de weken ná deze overtreding? Of kan het zijn dat overtredingen voor die tijd nog verwerkt moeten worden?
Oh en een notitie in mijn "strafblad". 
[ Voor 11% gewijzigd door Bommes op 08-11-2017 17:23 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:
Ik ga niets overhaast doen hoor
Maar de CJIB meneer vertelde dus dat 2 weken erg snel zijn. Dan vraag ik mij af: als ik gisteren de post kreeg over de overtreding van 2 weken geleden, zijn alle overtredingen vóór die datum dan al verwerkt?
Dus: Kan ik logischerwijs alleen nog maar boetes ontvangen van de weken ná deze overtreding? Of kan het zijn dat overtredingen voor die tijd nog verwerkt moeten worden?
Huhmmm, dat is interessant. Kan dat ook nog als ze al betaald zijn en een anderhalf jaar terug begaan zijn?
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Dat lucht een klein beetje op, maar ik vermoed dat zoiets bij een statische flitspaal aan te vechten is. Een mobiele post zouden ze kunnen uitleggen als steeds een andere diender die 't opereerde. Ofzo. Mogelijk dat een rechter wel meegaat in de uitleg die jij geeft
Ja, dat is nu ook mijn beleving denk ik. Geen zin om daar moeite in te steken. Ik zat fout. Ik wil betalen. Maak er desnoods 2000 euro van, als ik er NU klaar mee ben: prima.:
[...]
Ik heb er geen moeite in gestoken, ik was er bij toen ik aan de kant gezet werd, heb de beelden gezien, heb de overtreding begaan dus heb het maar overgemaakt en de brief verscheurd.
Klopt. Dat is ook niet echt een feit. Ik weet dat ik een snelle motor heb, dus die 150 is vast realistisch. Geloof ik best. Dus als ik een agent of OVJ te spreken krijg ga ik mijzelf ook niet op die manier verdedigen.
Nee, ik weet dat ik het ben geweest. Die fractie van een procent kans dat 't een illegale nummerplaat was op een heel andere motor is nihil. Ik was 't. Dat is prima. Maar ik wil nu af van die stress van "wat komt er nog meer achteraan"
Goed punt inderdaad. Mijn motor is een VFR1200 met DCT, dus een volautomaat. Als ik gasgeef zit ik voor mijn gevoel binnen 3s op de 100 km/u. Van 100 naar 150 stelt ook niets voor. In sport-mode rijdt hij op 100 maar in de 4e versnelling. Als ik dan gas geef dan accelereert hij zonder problemen naar de 150 of hoger en merk ik nieteens dat hij schakelt - als hij dat al doet.
Mobiele units, gebruiken die laserguns? Dan zou ik als ik jou was eens googlen over de betrouwbaarheid van die dingen, de meeste UK politie korpsen gebruiken ze niet meer omdat ze te veel rechtzaken verloren...:
Het algemene CJIB nummer gebeld, de meneer aan de lijn klonk erg boos. Maar het is bevestigd dat dit een echte is. Het telefoonnummer staat niet op de website omdat het een strafbaar feit is. Dus die kan ik gewoon bellen.
Hij heeft de foto kunnen zien en daar staat niemand herkenbaar op.
De foto is gemaakt door een mobiele politie-eenheid die daar stond te controleren die dag. Volgens flitsmeister staan ze daar vaker tegenwoordig. Maar het is gelukkig geen flitspaal die d'r altijd staat. Dat lucht een klein beetje op, want ik ga er niet vanuit dat ze daar iedere werkdag hebben gestaan.
Feitelijk weet ik natuurlijk nog niet of ik het zelf was, en ik weet ook niet of het mijn motor was. Ik heb de foto zelf namelijk nog niet gezien.
Ik hou d'r rekening mee dat dit een gevalletje "motor verkopen, daar de boetes van betalen" gaat worden. De motor is zo'n 9000 euro waard nog.
Maar ik sta nog steeds versteld van die snelheid. Ik rij met een grote topkoffer met een laptop van 3200 euro d'r in. Die topkoffer kan maar tot 120 km/u volgens de instructies. Dat zou ik echt niet bewust gaan testen met zo'n dure inhoud, zeker niet op zo'n snelheid
En volgens de CJIB-meneer is 2 weken erg snel. Het kan soms wel tot 5 weken duren voordat je bericht krijgt. Dus, dat worden 5 stressvolle weken.
Ik vind het belachelijk dat 't zo lang moet duren trouwens. Als die foto wordt gemaakt kan dat toch ter plekke worden geupload naar een server waar ze het kenteken uitlezen en de eigenaar diezelfde dag een bericht sturen? Laat dat eens een dag kosten door grote hoeveelheden. Maar vele weken...?
Verantwoordelijkheid willen nemen maar dat nog een tijdje niet kunnen doen is best vervelend zeg.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Kan me herinneren dat ik bij mijn brommers vroeger wel altijd het benzinekraantje dichtdraaide, maar bij mn motor doe ik het verder nooit. Afgelopen weekend voor het eerst het kraantje dichtgedraaid vanwege winterstop. Zul je zien dat ik m van het voorjaar vergeet weer aan te zetten
[ Voor 13% gewijzigd door Accident op 08-11-2017 20:43 ]
Door níet tegen de stroom in te richten maar met de stroom mee te fotograferen. Kan vast beide.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Wat is het grote verschil tussen van een camera wegrijden en naar een camera toe rijden?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Zou het niet weten, die 3 keer dat ik geflitst ben de laatste 9 jaar was overdag:
.. Ze flisten in NL toch bijna altijd ‘achter’ je aan. Ik herinneren me de witte flits in ieder geval vooral van de achteruitkijkspiegel
En blurren ze de passagiers.. Er leuk als je een RHD auto hebt:
[...]
Wat is het grote verschil tussen van een camera wegrijden en naar een camera toe rijden?
Overigens, in Duitsland flitsen ze wel van voren. Dus hoera
#wasntme
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nu is het natuurlijk 2e hands met nieuw vergelijken, wat niet eerlijk is. Je zou ook kunnen kijken naar bv. een Kawasaki Z900. Met 125 pk wat meer over op de snelweg.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Geen verschil, de radar kan je snelheid meten of je er naar toe rijdt of er vanaf, en dan gaat er een signaaltje naar de camera om een paar mooie foto's te maken.:
[...]
Wat is het grote verschil tussen van een camera wegrijden en naar een camera toe rijden?
Overigens, in Duitsland flitsen ze wel van voren. Dus hoera
Ik kan me haast niet voorstellen dat die 9-10k gaat kosten! De 690 normale versie was al 9,5k en de R versie waar deze 790 meer op lijkt qua specs 11,5k!:
[...]
Ik volg de geruchten over de 790 al een tijdje.
Middenklasser met alle elektronische snufjes (behalve CC) voor rond de 9k à 10k normaal. (bron prijs)
Deze staat zonder te rijden sowieso bovenaan het lijstje om komende lente mijn Versys 650 op te volgen...
Zeker als je die verschillende prototype tests leest.
Stel nu nog dat hij heel duur uitvalt en 11k gaat kosten in NL, dan zit je wel nog 7k onder de prijs van de 1290...
Thuis kan ik een motor van 11k nog verantwoorden, 18k is plots veel moeilijker
Vind de Z900 een mooie fiets hoor, maar daar zit ook geen CC op:
[...]
Nu is het natuurlijk 2e hands met nieuw vergelijken, wat niet eerlijk is. Je zou ook kunnen kijken naar bv. een Kawasaki Z900. Met 125 pk wat meer over op de snelweg.
. Was die ook niet heel kort gegeared? 
Prijs in india is 3.200.000 INR. Omgerekend ongeveer 42.500€. Leuk prijsje:
Of of of, de gisteren geshowde tourfiets van Kawasaki mét supercharger
[afbeelding]
https://www.kawasaki.nl/n...hQXVFQWVFQXl8OXQ1QWV5RX18
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Prachtig ding, denk dat dit betekent dat toekomstige modellen ook CC gaan krijgen. Dat is een hele mooie ontwikkeling!:
Of of of, de gisteren geshowde tourfiets van Kawasaki mét supercharger
[afbeelding]
https://www.kawasaki.nl/n...hQXVFQWVFQXl8OXQ1QWV5RX18
Oef, vind het een gave motor, maar iets te prijzig:
[...]
Prijs in india is 3.200.000 INR. Omgerekend ongeveer 42.500€. Leuk prijsje
https://autos.maxabout.co...i/ninja-h2/ninja-h2-sx-se
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Dat vermoed ik ook. Dit lijkt me een motor waarbij ze all-out gaan met nieuwe technieken om het klaar te stomen voor de massa
Ik heb inderdaad vandaag een rev it textiele jas besteld!:
Een mede ninja 650er!!Prachtige motor blijft het. Binnenkort maar eens winterkleding halen. Leer is nu wat te koud
Kijken of het bevalt, heb jij trouwens al dingen gemod aan de ninja?
@Ophidian en @Rpower18 Twee tegen één, da's gemeen!:
[afbeelding]
Vandaag ook nog even kunnen toeren! @Vrijdag deze foto speciaal voor jou geschoten.
[afbeelding]
veel rijplezier!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Led H7 ligt klaar, maar wacht nog steeds op nieuwe dust covers en led stadslicht. Dus als dat nou eindelijk binnenkomt gaat het erin. 
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/12612/crop65b399f21bc43_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17313/_IGP1526kl2.jpg?f=community)
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389770/crop63da2ae730603_cropped.jpg?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_exif()/u/362306/tweakers.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/357629/crop57a5e39087339.gif?f=community)
