Alles liever als een moskee op nog geen 50mtr afstand die losgaat om 6uur....Least Inkling schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:21:
[...]
Wat nog erger is, twee kerkklokken![]()
[afbeelding]
Awesome
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Alles liever als een moskee op nog geen 50mtr afstand die losgaat om 6uur....Least Inkling schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:21:
[...]
Wat nog erger is, twee kerkklokken![]()
[afbeelding]
Awesome
Daar woon ikRaym09 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:35:
[...]
Alles liever als een moskee op nog geen 50mtr afstand die losgaat om 6uur....
[ Voor 4% gewijzigd door Dryhte op 04-08-2017 09:39 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Tja, is een mogelijkheid maar zeker weten wat je krijgt doe je niet. Dat soort dingen vertrouw ik niet echt.lolgast schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:09:
@thijsco19 Misschien is dit een optie? Helm op Ebay
Zo te zien zonder voering, maar die kun je overal kopen
Edit: Of deze, met voering: Met voering
Edit2: Of zoals @noes zegt, de L-schaal kopen. Zo te lezen is die net zo groot als de M, alleen heeft die waarschijnlijk minder voering in de wangkussens e.d.
Amazon vertrouw ik meer als eBay. Toch ben ik ook daar niet echt vertrouwd mee. Iemand ervaring met desbetreffende winkel die hem verkoopt en met amazon.de? Bedankt in ieder geval.Raym09 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:19:
@thijsco19 of gewoon amazon.de
https://www.amazon.de/dp/...ag=BXjehYnYYg1BEyoV9fyRKQ
nog 2 op voorraad zo te zien
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Nou, deze twee herrieschoppers gingen om 7 uur los, niet tegelijk maar achter elkaar, 20 min lang.Raym09 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:35:
[...]
Alles liever als een moskee op nog geen 50mtr afstand die losgaat om 6uur....
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
Lijkt nog wel een medium te hebben in die kleurstellingthijsco19 schreef op donderdag 3 augustus 2017 @ 20:08:
[...]
Zojuist gedaan bedankt voor de tip.
Maar om verder te snuffelen:
Weet iemand nog goede en bekende webshops in het buitenland? (Al gekeken: FC-moto, polo.de louis.de, hein-gericke.de)
[ Voor 4% gewijzigd door FT Twisty op 04-08-2017 09:57 . Reden: Aangegeven welke webshop het beste lijkt ]
AMD 3700x | Asus RTX 2080 OC | ROG Strix x570-F Gaming | Corsair 16GB @ 3200 | Honda CBR600F4 | Canon 650D | Canon 18-55mm | Canon 50mm f1.8 | Tamron 70-300mm
Ik niet, maar een paar jaar terug in Turkije deden ze toch wat minder beschaafd...daar gaat volume op max om 6uur. Dat was toch wat minder met de vakantie.Dryhte schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:38:
[...]
Daar woon ik(25m maar). Maar heb er geen last van, ze doen beschaafd en maken geen lawaai.
1 woord: ochtendgebed..Least Inkling schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:51:
[...]
Nou, deze twee herrieschoppers gingen om 7 uur los, niet tegelijk maar achter elkaar, 20 min lang.
Paar keer via amazon.de besteld, dat ging prima. De betreffende winkel geen ervaring mee. Maar dacht dat je sowieso met creditcard moet bestellen en dan heb je wel bepaalde aankoop bescherming. Zijn trouwens 2 shops op amazon.de die hem verkopen in iedergeval 1 heeft 5sterren uit bijna 700reviews.thijsco19 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:44:
[...]
Amazon vertrouw ik meer als eBay. Toch ben ik ook daar niet echt vertrouwd mee. Iemand ervaring met desbetreffende winkel die hem verkoopt en met amazon.de? Bedankt in ieder geval.
[ Voor 55% gewijzigd door A13X op 04-08-2017 10:02 ]
Awesome
Dat was ook toen ik mijn Super Tenere kocht. Reed als een dweil, bij remmen flink duiken, enzovoort. Eerst de vering maar eens afgesteld (er zat al een gereviseerd setje op). Dat veranderde de hele fiets!kneusteun schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:07:
[...]
Die fietsen hebben echt meteen nieuwe vering nodig! die is zo slap dat als je er iets te hard op springt hij meteen op de bodem zit
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
Zojuist inderdaad een berichtje gestuurd naar die toms motorradshop of de helm op voorraad is. Hun accepteren PayPal dus dat is een voordeel.Santho schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 09:53:
[...]
Lijkt nog wel een medium te hebben in die kleurstelling
Deze duitse webshop zegt ook M te hebben in die kleuren Edit: Deze lijkt mij het meest betrouwbaar en heeft ook actuele voorraad status, want bij XXS geeft die aan dat het niet op voorraad is en bij M wel.
Deze heeft ze niet op voorraad, maar misschien dat ze wel kunnen bijbestellen..?
En deze poolse webshop claimt een M te hebben, maar ziet er niet heel betrouwbaar uit
Ebay zoekresultaten lijken heel veel te hebben
Zijn wel een beetje onbekende duitse / poolse webshops dus zou nog wel even goed kijken of deze shops wel betrouwbaar zijn alvorens te bestellen en/of eventueel kijken of je eerst contact op kan nemen of die daadwerkelijk wel in voorraad is. Kan zijn dat de site gewoon niet goed onderhouden wordt namelijk.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Jup mijn S10 had dat probleem ook... de eerste remweg is veerweg...DrivinUCrazy schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:10:
[...]
Dat was ook toen ik mijn Super Tenere kocht. Reed als een dweil, bij remmen flink duiken, enzovoort. Eerst de vering maar eens afgesteld (er zat al een gereviseerd setje op). Dat veranderde de hele fiets!
Which reminds me: afgelopen zondag had ik tijdens het uitaccelereren uit bochten de hele tijd het idee dat de achterkant wat weggleed. Ik dacht eerst dat de band lek was, maar misschien moet ik toch nog maar eens naar de achtervering kijken.
En wat was de oplossing dan? Meer preload? Minder preload?...kneusteun schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:21:
[...]
Jup mijn S10 had dat probleem ook... de eerste remweg is veerweg...
Daar gaat inderdaad wel de voorkeur naar uit. Heb gevraagd voor een proefrit voor morgen dus dan maar eens kijken hoe het rijdt en hoe de zaak over komt.MrXen0 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 08:52:
[...]
Wel in de richting van sport dus?
Kan natuurlijk ook zijn dat ik toevallige alle 'slechte' reacties alleen ben tegengekomen. Er is maar 1 manier om achter te komen en dat is kijken en rijden!
Verwijderd
Kom op zeg, wat moeten al die forensen dan wel niet die het hele jaar door op de motor rijdenmamorunl schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:25:
Heerlijk weer buiten. Stap net naar buiten en krijg een mini bui op me dak. Ga je daarna nog even over een lasnaad heen en voel je het achterwiel (meerder keren) wat wegglijdenMaar we hebben het weer overleefd. Wat een klein beetje regen wel niet kan veroorzaken.
[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 04-08-2017 10:43 ]
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
Nieuwe veren is een oplossing, en anders een 990 vork erin gooienDryhte schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:25:
[...]
En wat was de oplossing dan? Meer preload? Minder preload?...
Damn, ben ik benieuwd welke banden je hebt, want met dikke plens buien etc. is gewoon prima te doen (tkc80)mamorunl schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:25:
Heerlijk weer buiten. Stap net naar buiten en krijg een mini bui op me dak. Ga je daarna nog even over een lasnaad heen en voel je het achterwiel (meerder keren) wat wegglijdenMaar we hebben het weer overleefd. Wat een klein beetje regen wel niet kan veroorzaken.
Verwijderd
Ik heb daar weleens op gezocht met google vind je wel het een en ander. Het schijnt knap lastig te zijn door bijv. de hele teller unit die vervangen zal moeten worden.SmokingSig schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:56:
Mensen ervaring met een CB500 sport om te vormen naar een gewone CB. Met andere woorden het kuipje er af vooraan en 1 grote ronde lamp steken
Om de vering beter te leren begrijpen, en zelf af te kunnen stellen, heb ik bij Hyperpro een montagehandleiding gedownload. Aan het einde daarvan staat een tabelletje met de meest waarschijnlijke oorzaken en waar je dus als eerste aan gaat draaien. Je begint met de standaard instellingen volgens de handleiding van je fiets, en van daaruit ga je experimenteren.Dryhte schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:25:
[...]
En wat was de oplossing dan? Meer preload? Minder preload?...
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Daar vreesde ik al voorVerwijderd schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:59:
[...]
Ik heb daar weleens op gezocht met google vind je wel het een en ander. Het schijnt knap lastig te zijn door bijv. de hele teller unit die vervangen zal moeten worden.
[ Voor 14% gewijzigd door SmokingSig op 04-08-2017 11:49 ]
Er zit geen Hyperpro onder he, ik heb daar alleen een duidelijk tabelletje gevonden.kneusteun schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 11:07:
Maar dan heb je al heel veel winst, want de originele veren zijn gewoon een ramp.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik moest deze week de hele week wel op de motor. Auto staat bij de garage. Heb de motor ook echt voor woon werk, maar ja.Verwijderd schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 10:27:
[...]
Kom op zeg, wat moeten al die forensen dan wel niet die het hele jaar door op de motor rijden
[video]
[video]
Yup, ervaring meelolgast schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 11:19:
[...]
Je had nog even de tijd toch?![]()
Gelukt, uploaden met automatische resize![]()
Anyway, zijn er nog meer mensen met een poes/kat als huisdier? Die van ons is echt verzot op mijn motorkleding als ik thuiskom.
Dit duurt ongeveer 10 seconde na neerleggen
[afbeelding]
[afbeelding]
Care to enlighten us with your discovery?
Koop goede waterdichte kleding en je bent meteen zo blij dat je dat hebt gedaan!mamorunl schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 11:46:
[...]
Ik moest deze week de hele week wel op de motor. Auto staat bij de garage. Heb de motor ook echt voor woon werk, maar ja.
Beginnend bestuurder heKrijg je dat.
Leviathius schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:03:
[...]
Care to enlighten us with your discovery?
[ Voor 10% gewijzigd door Thoit op 04-08-2017 12:32 ]
Cool, geen verstand van SM maar zit je niet veel te ver naar achter? of lijkt dat zo?Thoit schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:13:
Foto's van Supermoto training van vorige week zijn binnen.
Over water / regen verhaal hierboven, we reden met de motoren achteren met slicks, en het verbaasde mij hoeveel grip je met slicks kan hebben.
[afbeelding]
Klopt inderdaad, op de een of ander manier ging ik telkens veel te ver naar achteren. Als ik ging zitten zoals het zou moeten had ik het gevoel dat ik op het stuur zat en met een minibike oid reed. Daar moet ik aan gaan werken, zelfde als de ellebogen die meer omhoog moeten.kneusteun schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:42:
[...]
Cool, geen verstand van SM maar zit je niet veel te ver naar achter? of lijkt dat zo?
Goede waterdichte kleding (en winterdicht) heb ik inderdaad :-) Nu nog de motor goed onder de knie krijgen en minder bang zijnkneusteun schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:04:
[...]
Koop goede waterdichte kleding en je bent meteen zo blij dat je dat hebt gedaan!
Heb wel eens door de sneeuw gereden dat ik op een gegeven moment in me kruis regio een lading sneeuw had verzameld, na 3 uur begon het toch heel langzaam door de naden heen te komen en dat was echt zuur.
Ja bij crossers is het in het begin vreemd als je echt tot je zak op de tank zit en dus eigenlijk amper motor voor je ziet.Thoit schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:52:
[...]
Klopt inderdaad, op de een of ander manier ging ik telkens veel te ver naar achteren. Als ik ging zitten zoals het zou moeten had ik het gevoel dat ik op het stuur zat en met een minibike oid reed. Daar moet ik aan gaan werken, zelfde als de ellebogen die meer omhoog moeten.
Volgens mij hebben de tourfietsen / allroads vaak een draaiknop achter, om de voorspanning aan de achterkant te verhogen. Bij een ZZR1400 zou ik dat ook verwachten.ShininNL schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:42:
Nu we het toch over vering hebben. Op m'n ZZR1400 zitten voor en achter hyperpro progressieve veren afgesteld op mijn gewicht (80kg). Ik ging net een rondje rijden met mijn broertje achterop en die is ook niet de lichtste met gear aan, denk zo'n 90-100kg. Toen hij opstapte voelde ik heel de achterkant inzakken, tijdens het rijden stuurde m'n motor ook sloom in. Voelde alsof de achterkant van de motor lager stond dan de voorkant.
Moet je nu de vering juist achter dan van meer voorspanning voorzien of de voorkant?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Jij hebt wat meer manouvreerruimte in de schuurRaym09 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 08:20:
Drempel? Stel je niet aan![]()
[afbeelding]
Ondertussen wel het hok verbouwd zodat ik meer ruimte heb en de houten drempel eruit gezaagd. Had wat "clearance issues" aka de onderkant van het blok raakte net wel/net niet de houten drempel
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Bij de oom van de ZZR1400, de GTR zit ie welDrivinUCrazy schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 13:37:
[...]
Volgens mij hebben de tourfietsen / allroads vaak een draaiknop achter, om de voorspanning aan de achterkant te verhogen. Bij een ZZR1400 zou ik dat ook verwachten.
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
Voor een motor met slechte vering heel erg aan te raden. Vrijwel iedereen die een SV1000 heeft en een beetje slim is zet dit er op. Heb het zelf ook bij mijn SV gedaan en dat scheelde flink.Dryhte schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 11:31:
Wat is jullie inschatting van de Hyperpro street boxes? Prima spul?
[ Voor 5% gewijzigd door FastFred op 04-08-2017 14:07 ]
Ik ben eens bij iemand geweest die 2 motoren onder een flat had staan. Ook lange gangen met niet brede deuren naar de berging. Makkelijk is het niet, maar in zijn geval kon het wel prima.FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:05:
Mensen die daar ervaring mee hebben? Gaat dat passen?
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Niet helemaal motor relevant maar ondergrondse containers zijn erg duur in gebruik, elke keer dat je 'm opent ben je zo 3,50 kwijt en dan maken wij er nog slim gebruik van door 2/3 zakken tegelijk er in te proppen..noes schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:10:
@FastFred Denk dat dat wel passen gaat, als iedereen zn kliko netjes tegen de wand zet. Draai maken kan op jiffy, maar dan kunnen jouw kliko's er wellicht niet meer staan. Verder: vraag aan je gemeente of ze willen opschieten met het invoeren van ondergrondse containers voor de vuilophaal. Kliko's uit de gang, pas jij er makkelijker doorheen.
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
Nu ben ik wel benieuwd waarom jij 5 motoren hebtkneusteun schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:17:
Bij mij staan twee van de 5 motoren gewoon voor op de stoep onder een degelijke hoes.
1 bij een vriend in de schuur, eentje op zolder en de laatste bij mijn ouders onder de carport.
Je moet soms toch wat
Least Inkling schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:29:
Met die van op zolder ga jij vast niet elk weekend rijden
Dat is afhankelijk per gemeente. Hier betalen we niks voor afval (per zak dan), dat zit in de gemeentelijke belastingen.MrXen0 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:13:
[...]
Niet helemaal motor relevant maar ondergrondse containers zijn erg duur in gebruik, elke keer dat je 'm opent ben je zo 3,50 kwijt en dan maken wij er nog slim gebruik van door 2/3 zakken tegelijk er in te proppen..
Ik heb zelf ook last van op een appartement wonen maar hopelijk heb ik binnenkort het geluk dat ik 1 van de garage boxen kan gaan huren. Staat die in ieder geval uit weer en wind.
Zou heeeel misschien in de berging bij ons kunnen maar ik zie het niet zo zitten om 200 kilo een redelijk stijl trapje op te moeten duwen..
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Is slechts een antwoord mogelijk:P107 schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:30:
[...]
Nu ben ik wel benieuwd waarom jij 5 motoren hebt.
[ Voor 30% gewijzigd door kneusteun op 04-08-2017 14:35 ]
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
Ik gebruik mijn kliko's niet, die staan bij mij dus binnen, heb rondom de deur van mijn berging dus alle ruimte. Ik woon in m'n eentje en tegen de tijd dat ik mijn groente en tuinafval kliko vol heb kan ie al lopen denk iknoes schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:10:
@FastFred Denk dat dat wel passen gaat, als iedereen zn kliko netjes tegen de wand zet. Draai maken kan op jiffy, maar dan kunnen jouw kliko's er wellicht niet meer staan. Verder: vraag aan je gemeente of ze willen opschieten met het invoeren van ondergrondse containers voor de vuilophaal. Kliko's uit de gang, pas jij er makkelijker doorheen.
Een vriend van mij had ongeveer hetzelfde met een FMX650. Dat ging helaas niet. De draaihoek is te krap en je wil echt niet per ongeluk die muur of de deurpost raken. De vraag is maar net hoe groot/breed je de bocht kan maken door het brandpad. Dat zal je per motor moeten uitproveren (de FMX650 is al echt een heel wendbare motor en die past er bij hem dus al niet tussendoor).FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:05:
Als ik voor mijn motorrijbewijs ga en er komt een A'tje op mijn roze pasje te staan, dan ga ik uiteraard een motor aanschaffen. Ik heb nog niks gepast en heb geen flauw idee wat ik lekker vind zitten qua motor, maar ik vind de CB600 F van zo rond 2005/2006 gewoon een onwijs gaaf ding.
Enige waar ik mee zit is waar ik die motor kwijt kan. Ik woon in een appartement, en aan de achterzijde van het appartement heb ik een kleine berging. Die is alleen bereikbaar via een ongeveer 2 meter brede brandgang met aan 1 zijde struiken en aan de andere zijde de berging, zowat alle bewoners hebben buiten de berging hun kliko in het pad staan, dus van die 2 meter blijft weinig over. Ik moet vanuit die brandgang dus een 90 graden bocht maken de deur door om de motor binnen te krijgen.
Mensen die daar ervaring mee hebben? Gaat dat passen?
Of is er iemand in omgeving Groenlo die het met een vergelijkbare motor eens wil proberen? Als het niet gaat wacht ik met motorrijbewijs tot ik een keet heb waar ik de motor fatsoenlijk kwijt kan (nee, buiten laten staan is geen optie, geen eigen parkeerplaats en sowieso weinig ruimte om 'm kwijt te kunnen)
All-Round nerd | iRacing Profiel
Probleem is alleen dat je bij openbare ruimtes meestal geen mooi egale vloer hebt. Dan gaan deze kleine wieltjes je echt niet helpen ben ik bangKhayma schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:45:
is zoiets niet een uitkomst dan;
https://www.vidaxl.nl/e/8...zZo6cJspKgj8aAm9bEALw_wcB
[ Voor 15% gewijzigd door FastFred op 04-08-2017 15:04 ]
Verwijderd
Heel cool. Dit staat ook op de planning om te doen. Kan je misschien vertellen wat je zoal gedaan en geleerd hebt op die dag? Het lijkt mij heel gaaf om te doen buiten het wegrace seizoen, net als crossen.Thoit schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 12:13:
Foto's van Supermoto training van vorige week zijn binnen.
Over water / regen verhaal hierboven, we reden met de motoren achteren met slicks, en het verbaasde mij hoeveel grip je met slicks kan hebben.
[afbeelding]
Ik heb nog niks gehoord van storingen of gekke dingen aan het blok van de CB600F (2007). Typemodel is PC41 trouwens, mocht je wat op willen zoeken (102pk 4-in-lijn). Ik ga er volgende week mee naar Oostenrijk, de hoogte in, mocht ik dan wat geks merken kan ik het laten weten. Van de verhalen die ik hoor zit ie zo degelijk in elkaar dat kleppen stellen pas echt heel laat hoeft te gebeuren (inspectie uiteraard wel op tijd).FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:48:
@w4rguy als ik lees 'eerste model met brandstofinjectie' dan denk ik direct aan kinderziektes en storingen, heb ik dit mis? De CB600F van voor 2007 wordt juist geprezen om hoe simpel hij elkaar zit en hoe betrouwbaar dat blok is. De versie van 2006 heeft ook een andere voorvork gekregen dan vorige bouwjaren, namelijk die van de CBR600RR, daar schijnt de motor stukken beter van geworden te zijn, dus vandaar voorkeur voor 2006 model.
All-Round nerd | iRacing Profiel
Blijkbaar zijn de meningen over een beginnersmotor nogal verdeeld. Het lijkt mij juist fijner om zeker als beginner een motor te hebben die onder in toeren wat soepeler en rustiger is als een 2-cilinder of 1-cilinder die een berg koppel onderin het toerenbereik heeft.Een viercylinder is over het algemeen niet geschikt om op te beginnen. Viercylinders met relatief weinig cc's (zoals een CBR600 of een R6) halen hun vermogen door hun maximum koppel bij hoge toeren af te geven (zie voor uitleg de inbound link pagina over koppel en vermogen).
De cc's zitten verdeeld over vier cylinders. Je kunt je dus voorstellen dat die veel gemakkelijker snel op en neer kunnen bewegen dan één cylinder voor diezelfde hoeveehheid cc's.
Wat zo'n viercylinder bij lagere toeren presteert stelt daardoor niet zoveel voor.
[ Voor 85% gewijzigd door FastFred op 04-08-2017 15:32 ]
Nee natuurlijk niet, dat is een betaalde site. Zelf onderhoud uitvoeren moet goedkoopSmokingSig schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:33:
Ik denk niet dat dit in TS staat ? http://motoservicemanual.com
Heb er de volledige manual van mijn CB500s gevonden. 250 paginas in kleur en gratis
[ Voor 12% gewijzigd door lolgast op 04-08-2017 15:41 ]
Voor de CB 500 is hij gratish!lolgast schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:41:
[...]
Nee natuurlijk niet, dat is een betaalde site. Zelf onderhoud uitvoeren moet goedkoop
Huhlolgast schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:41:
[...]
Nee natuurlijk niet, dat is een betaalde site. Zelf onderhoud uitvoeren moet goedkoop
Ah vandaar inderdaad. Ik was al eentje aan het bestellen. Saved me 20 euro
Verwijderd
Netjes hoorHTT-Thalan schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:47:
Ik moest door wat hoepels springen om dit voor-oorlogse laptopje XAVC-S beelden te laten afspelen, om daar weer een screenshot uit te halen, en die weer te croppen. Er zitten vast betere momenten tussen, maar ik ga nu niet alle beelden langs om daar naar te zoeken.
[afbeelding]
Mis ik iets? Dit is toch gewoon een bocht nemen
Verwijderd
Ja, het ging mij meer om alle laptop knip plak en conversie moeite die hij heeft genomen omdat plaatje voor ons te voorschijn te toverenlolgast schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:54:
Ik heb na heel (héél) lang zoeken uiteindelijk een gratis service manual van de 749 gevonden ooit. Nog niet gebruikt
[...]
Mis ik iets? Dit is toch gewoon een bocht nemen
Harder rijden!HTT-Thalan schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 16:03:
Is best eng hoor, bochten nemen! Stel dat je omvalt!
Ja, dat is nog wat! Mensen rijden hier echt tergend langzaam! Alsof autorijden eng is! Ik heb soms mensen die met 25 een bochtje nemen en gerust 20 onder de vmax gaan hangen, echt vreselijk irritant.
Je begint eerst met een stukje theorie, hoe moet je mochten aansnijden e.d. Vervolgens ga je te voet het circuit verkennen, er wordt gewezen wanneer je moet terugschakelen, insturen etc. Je gaat dan de motor leren kennen door gewoon een aantal ronden te rijden. De eerste echte oefening is dan bochten inrijden zonder te remmen (aangezien het een één cilinder is, remt dat hard op de motor). Langzame 8tjes ga je doen, puur om de motor zo plat mogelijk te proberen te krijgen. Remmen met de achterrem is dan aan de beurt. Dan start het sliden, je moet proberen flink op de motorrem te remmen met alleen de achterrem en ervoor zorgen dat de achterrem niet blokkeert. Dan komt de voorrem erbij, snelle 8tjes en ten slotte zo hard mogelijk proberen rond te gaan.xos schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:01:
[...]
Heel cool. Dit staat ook op de planning om te doen. Kan je misschien vertellen wat je zoal gedaan en geleerd hebt op die dag? Het lijkt mij heel gaaf om te doen buiten het wegrace seizoen, net als crossen.
En ja racebanden mits op temperatuur geven een hoeveelheid grip die je je niet kan voorstellen als je het zelf nooit hebt ervaren. Daarom is de meeste winst voor beginners te halen met het omhoog brengen van de bochtensnelheid.
Verwijderd
Inderdaad, daarom stap ik altijd voor de bocht af en loop daarna de bocht doorHTT-Thalan schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 16:03:
Is best eng hoor, bochten nemen! Stel dat je omvalt!
De CB600F is echt een prima beginnersmotor. Net zo vergeeflijk als een lesmotor, maar wel met meer vermogen. Als je dan wat meer ervaring hebt opgedaan, kom je er achter dat er ook nog een toerengebied is boven de 7000 rom. (Tot 11.500 om precies te zijn), waarbij die er als een speer vandoor gaat.FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 15:26:
Hmmm, die 2007 modellen zijn niet eens zo heel veel duurder in aanschaf, thx voor de tip!
Blijft het vreemd vinden dat her en der gezegd wordt dat onder andere de CB600F een prima beginners motor is, lekker soepele 4-cilinder.
Terwijl je hier dan weer heel wat anders leest
[...]
Blijkbaar zijn de meningen over een beginnersmotor nogal verdeeld. Het lijkt mij juist fijner om zeker als beginner een motor te hebben die onder in toeren wat soepeler en rustiger is als een 2-cilinder of 1-cilinder die een berg koppel onderin het toerenbereik heeft.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik heb een kat. Die heeft van mijn wintervoering een heerlijk bedje gemaakt, lekker warmlolgast schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 11:19:
[...]
Je had nog even de tijd toch?![]()
Gelukt, uploaden met automatische resize![]()
Anyway, zijn er nog meer mensen met een poes/kat als huisdier? Die van ons is echt verzot op mijn motorkleding als ik thuiskom.
Dit duurt ongeveer 10 seconde na neerleggen
[afbeelding]
[afbeelding]
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
[ Voor 10% gewijzigd door Thoit op 04-08-2017 17:26 ]
Ach, ze zorgt in ieder geval niet voor een vreemde situatie. Vanochtend een vrachtwagenchauffeur die mij voorrang aan het verlenen was terwijl ik op een drempel stond >< (is uitritconstructie voor degenen die het niet weten)FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 16:25:
Ach, daar heb ik zo'n schurft hekel aan. Oud vrouwtje op de fiets van rechts. Ik stop om voorrang te verlenen, stapt ze af en doet ze d'r echt 5 minuten over om naar de overkant van de kruising te schuifelen
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
138 op de trajectcontrole was 11+9 euroVerwijderd schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 08:06:
[...]
Serieus ik ben in Belgie geflitst met een snelheidsovertreding van wel 1 km/h te hard
De locaties waar er foto's gemaakt worden zijn soms ook wat onhandig. Dan staan ze aan het begin van een bocht waar je lang niet zo plat gaat als verder in de bocht.Vrijdag schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 17:39:
Bochten...
[afbeelding]
En ik maar denken dat ik vre-se-lijk plat door de bocht ging...![]()
![]()
Volgens mij is de foto inderdaad op een ongelukkige plek genomen, want het lijkt alsof ik me aan het voorbereiden ben om de bocht juist in te gaan. Alleen geen flauw idee welke bocht het geweest zou kunnen zijn.PilatuS schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 17:48:
[...]
De locaties waar er foto's gemaakt worden zijn soms ook wat onhandig. Dan staan ze aan het begin van een bocht waar je lang niet zo plat gaat als verder in de bocht.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Weet zo ook niet waar deze precies gemaakt is. Ik heb ook foto's van de eerste keer toen ik er was die door een andere fotograaf gemaakt zijn en die hele set foto's is veel beter. Die fotograaf ging telkens op een andere plek staan waardoor ik foto's heb vanuit heel veel verschillende hoeken. De foto's die later gemaakt zijn door een andere fotograaf zijn een stuk minder leuk om te zien omdat ze vrijwel allemaal hetzelfde zijn. Die heeft zegmaar 5 foto's gemaakt op 5x dezelfde plek. Dan heb ik toch liever 5 foto's vanuit 5 verschillende hoeken.Vrijdag schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 18:29:
[...]
Volgens mij is de foto inderdaad op een ongelukkige plek genomen, want het lijkt alsof ik me aan het voorbereiden ben om de bocht juist in te gaan. Alleen geen flauw idee welke bocht het geweest zou kunnen zijn.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Dat streepje ruwe asfalt is als een vingerafdruk van die bocht. Dit is de eerste bocht na het rechte stuk, rechtsom gereden.Vrijdag schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 18:29:
[...]
[...] Alleen geen flauw idee welke bocht het geweest zou kunnen zijn.
[ Voor 15% gewijzigd door steveman op 04-08-2017 18:54 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dit is het pad wat ik door zou moeten met de motor. Zoals je ziet 3 tegels breed dus ~90cm.FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 14:48:
Weetje, ik ga vanavond wel ff een foto maken van die gang en van de draai die ik maken moet. Oordeel zelf
[ Voor 15% gewijzigd door FastFred op 04-08-2017 19:12 ]
Als ik bovenstaande lees begrijp ik niet helemaal het probleem (of ik lees er vierkant overheen). Volgens mijn doet mijn TomTom precies hetzelfde.Thoit schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 16:49:
De TomTom doet helaas nog steeds niet wat ik wil.
Zojuist de volgende stappen gedaan:
1. Route gedownload (in GPX) van motorroutes.net
2. Route geimporteerd in MyrouteApp website
3. Route opgeslagen als GPX 1.1
4. Route geimporteerd in TomTom mydrive en synchroniseer deze route aangezet zodat hij op de navi komt
Als ik dan vervolgens de route open, laat hij zien dat de route bijv. 140 KM lang is. Bovenin het scherm staat: rijd, als ik daar op tik dan wil hij vrolijk naar de route navigeren en zie ik dat de afstand 5 KM is (afstand tot route).
Wat ik al geprobeerd heb:
- Start en eindpunt verder uit elkaar gezet
- GPX 1.0 en GPX 1.1
- Route gedownload, in GPS visualizer geimporteerd, opgeslagen als GPX. Route in MyRoute App geimporteerd en vanuit daar naar TomTom verzonden.
15" tbMBP (2017) | iPad Pro 11" | iPhone X | GoPro Fusion | GoPro HERO 7 Black | DJI Mavic 2 Pro
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Mijn oplossing na het zien van deze foto is achteruit het pad op gaan en dan kan je makkelijk de draai maken de box in.FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 19:06:
[...]
Dit is het pad wat ik door zou moeten met de motor. Zoals je ziet 3 tegels breed dus ~90cm.
[afbeelding]
En dit is de draai die ik maken moet (nee, daar achteraan is geen doorgang, dat is de achtertuin van een van de beneden woningen). Deur is ook ~90cm.
[afbeelding]
Volgens mij moet het wel passen, evt. met een paar keer steken om de draai te maken naar binnen.
PilatuS schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 18:35:
[...]
Weet zo ook niet waar deze precies gemaakt is. Ik heb ook foto's van de eerste keer toen ik er was die door een andere fotograaf gemaakt zijn en die hele set foto's is veel beter. Die fotograaf ging telkens op een andere plek staan waardoor ik foto's heb vanuit heel veel verschillende hoeken. De foto's die later gemaakt zijn door een andere fotograaf zijn een stuk minder leuk om te zien omdat ze vrijwel allemaal hetzelfde zijn. Die heeft zegmaar 5 foto's gemaakt op 5x dezelfde plek. Dan heb ik toch liever 5 foto's vanuit 5 verschillende hoeken.
Ha, dat is de bocht inderdaad! Hmm, zo te zien is dat juist het punt dat je goed schuin kon. Of tenminste, waar ik het idee had dat ik dat deedsteveman schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 18:48:
[...]
Dat streepje ruwe asfalt is als een vingerafdruk van die bocht. Dit is de eerste bocht na het rechte stuk, rechtsom gereden.
[afbeelding]
gratis du meter
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Duke 125 kopen, dan past het wel.FastFred schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 19:06:
[...]
Dit is het pad wat ik door zou moeten met de motor. Zoals je ziet 3 tegels breed dus ~90cm.
[afbeelding]
En dit is de draai die ik maken moet (nee, daar achteraan is geen doorgang, dat is de achtertuin van een van de beneden woningen). Deur is ook ~90cm.
[afbeelding]
Volgens mij moet het wel passen, evt. met een paar keer steken om de draai te maken naar binnen.
Maar nu met die foto kun je dat gevoel koppelen aan hoe het er echt aan toe ging. Het mooist zou zijn als je gelijk na een sessie die foto's zou kunnen zien. Of nog eerder zelfs, rondje rijden, feedback, rondje rijden... Of per bocht zelfs?Vrijdag schreef op vrijdag 4 augustus 2017 @ 19:25:
[...]
[...]
Ha, dat is de bocht inderdaad! Hmm, zo te zien is dat juist het punt dat je goed schuin kon. Of tenminste, waar ik het idee had dat ik dat deed
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq