[PSN: DeTjuK] Follow your instinct, no one beats you with character and balls.
Ja das niet echt heel fijn nee. Keer eerder gehad ook en dat was al behoorlijk klote. Daarom altijd voorzichtig in de regen en nu met droog weer 'ineens' onderuit. Zo klote.empy schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 13:22:
[...]
Maar onderuitgegaan door olie op de weg? Wel balen van je fiets, hopelijk ben je er zelf helemaal ok uit gekomen en valt de schade uiteindelijk ook mee.
Ik ken het gevoel van je fiets zo afgevoerd te zien worden, dat is geen fijn gevoel![]()
[afbeelding]

Weg was idd vervuild, rubber/olie/diesel, veel vrachtverkeer ook hier en een busbaan in het midden. Echt top...
Weinig leer moment aan, niet gezien dat die specifieke plekken daar lagen waar ik overheen ben gegaan en eigenlijk alles goed en rustig gedaan. Maar goed zeg het maar...Winkiller schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 13:37:
[...]
Dikke Pech, er staat niet bij wat er precies gebeurd is maar zie het als een leer moment.![]()
Sterkte met de afhandeling en je pijnlijke blauwe plekken mochten die aanwezig zijn.
Eerder frustratie dat ik er geen fuck aan kan doen en nu met de shit zit.Jolke schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 13:33:
@Joopieboy niet best, flink wat kuipschade.
Zelf met de schrik weggekomen?

[ Voor 18% gewijzigd door Joopieboy op 18-08-2017 14:54 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Aangezien ik er zelf een draadloze oplader erop heb gemeubeld gebruik ik altijd dat rubbertje. Door die coil kan de telefoon niet helemaal vlak meer tegen de achterkant zitten.PilatuS schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 14:27:
De telefoon blijft echt wel zitten inderdaad. Het is wel heel belangrijk om de telefoon compleet vlak tegen de achterkant van de houder aan te drukken. Zit ie daar niet tegenaan kan ie gaan bewegen. Ik open de houder altijd en druk de telefoon vlak tegen het midden van de houder. Daarna kan je de 4 houders de telefoon laten pakken. Heb 1x een filmpje gezien van een telefoon die er vandoor ging, maar dat was dus omdat ie niet netjes tegen de achterkant aanzat, maar veel verder omhoog.
Alleen met niet te hoge snelheid durf ik het aan zonder rubbertje te rijden. (
Zit ook niet achter een scherm ofzo aangezien Ik een naked rijd.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik moest lachen.
Hoop dat de verzekering meewerkt, kuipschade's zijn duur.Joopieboy schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 14:51:
[...]
Eerder frustratie dat ik er geen fuck aan kan doen en nu met de shit zit.

[ Voor 94% gewijzigd door Vrijdag op 18-08-2017 15:53 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Hier ben ik
In deze versie vind ik 'm ook mooi:R0y. schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 12:48:
[...]
Ik kwam vorig jaar een zwarte Kawasaki vulcan tegen. Dat vind ik ook wel een stoer ding! Mat zwart![]()
[afbeelding]
niet mijn foto![]()

En dan de flyscreen erbij van deze:

[ Voor 11% gewijzigd door Vrijdag op 18-08-2017 16:04 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Oeh, zo vind ik 'm eigenlijk nóg gaver! En dan gaat 'ie nog eens extra snel ook!Leviathius schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:13:
@Vrijdag Dan heb je deze nieuwe kleur voor 2018 nog niet gezien!
[afbeelding]
Bron
Dan hoort er natuurlijk wél een bijbehorende roodharige chick bij
[ Voor 7% gewijzigd door Vrijdag op 18-08-2017 16:16 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Ik heb hem dan liever in de groen/zilver kleurstelling, wel met roodharige chick trouwens.Vrijdag schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:15:
[...]
Oeh, zo vind ik 'm eigenlijk nóg gaver! En dan gaat 'ie nog eens extra snel ook!
Dan hoort er natuurlijk wél een bijbehorende roodharige chick bij![]()
En die Kawa ook maar in het rood.

Die vulcan is inderdaad zeeeeeer geslaagd.
Heeeeel misschien.. Het is vanuit mij (Zeeland) echt een rot stuk rijden maar het lijkt mij wel leuk!DeTjuk schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 14:40:
Nog mensen die naar http://www.dutchmotorcyclefestival.nl gaan?
Site ziet er prima uit, mooie locatie, eten, muziek en motoren... Klinkt allemaal dikke prima
Zojuist Operatie Rim striping afgerond.
Wel een hoop frustratie bij de eerste velg (Linksachter, tandwiel). Die heb ik te weinig ontvet denk ik waardoor het niet lekker ging. Nu heb ik helaas niet genoeg om die kant opnieuw te doen dus als ik in de buurt van de Motoport ben haal ik daar even een nieuw rolletje. Je ziet het niet van een afstand, maar ik zie het

Maar ik ben er wel blij mee

/me Leviathius is al flink aan het sparen..
Dan kun je voorlopig beter Italië even ontwijken.ProfaNe schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 13:48:
[...]
Ik ontwijk altijd alle strepen of lijnen. Nog te weinig ervaring om te weten hoe glad die dingen nou echt zijn.

Tot je wat meer ervaring hebt
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Welke kleur heb je? Ik heb hier volgens mij nog zo'n compleet setje in 't grijs liggen wat je zo mag hebben.R0y. schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:35:
[...]
Heeeeel misschien.. Het is vanuit mij (Zeeland) echt een rot stuk rijden maar het lijkt mij wel leuk!
Zojuist Operatie Rim striping afgerond.
Wel een hoop frustratie bij de eerste velg (Linksachter, tandwiel). Die heb ik te weinig ontvet denk ik waardoor het niet lekker ging. Nu heb ik helaas niet genoeg om die kant opnieuw te doen dus als ik in de buurt van de Motoport ben haal ik daar even een nieuw rolletje. Je ziet het niet van een afstand, maar ik zie het
[afbeelding]
Maar ik ben er wel blij mee
Laat maar: Die ik heb is sowieso al smaller... Zie ik zo al.
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 18-08-2017 16:41 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Wit! Nu ben ik kleurenblind maar daar ga ik toch echt verschil in zien ben ik bang...wimmel_1 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:40:
[...]
Welke kleur heb je? Ik heb hier volgens mij nog zo'n compleet setje in 't grijs liggen wat je zo mag hebben.
Verwijderd
Ik vind dit ook wel een geslaagd cruiser modelradium6969 schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:28:
Jongens jongens, rustig aan, ik moet nog eventjes op het werk, krijg het aan m'n hart zo.![]()
Die vulcan is inderdaad zeeeeeer geslaagd.![]()

Net als deze:

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 18-08-2017 16:44 ]
Verzekering helpt en denkt mee alleen wordt gewoon (weer lastig).Jolke schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 15:08:
[...]
Hoop dat de verzekering meewerkt, kuipschade's zijn duur.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik had de foto nog niet geklikt.... Nú welR0y. schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:40:
[...]
Wit! Nu ben ik kleurenblind maar daar ga ik toch echt verschil in zien ben ik bang...Maar toch bedankt
[ Voor 33% gewijzigd door Will_M op 18-08-2017 16:55 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
hahah damn mooie asfaltBommes schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:37:
[...]
Dan kun je voorlopig beter Italië even ontwijken.
[afbeelding]
Tot je wat meer ervaring hebt

Heel kut om over te rijden. Je blijft dan in zo'n gleuf "hangen".
Net als hier over rijden:

[ Voor 8% gewijzigd door ProfaNe op 18-08-2017 16:50 ]
zit die op deze wijze niet voor je tellers?InZane schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 14:15:
[...]
Bij mij zit ie ook achter het ruitje. Heeft al snelheden van 200+ en heel wat gehobbel overleefd
Plaatje:
[afbeelding]
[...]
En dan vooral teerstrepen die middenin een bocht over je geplande lijntje liggen
Oeh die onderstebovenste! Daar wil ik best een ritje mee/op makenVerwijderd schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:41:
[...]
Ik vind dit ook wel een geslaagd cruiser model![]()
[afbeelding]
Net als deze:
[afbeelding]
[ Voor 1% gewijzigd door Vrijdag op 18-08-2017 16:54 . Reden: plaatjes werken weer :P ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Nee hoor, die zitten er ruim boven. Zo klein ben ik nou ook alweer nietRobbie T schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:51:
[...]
zit die op deze wijze niet voor je tellers?
Doet mij denken aan een rit die ik een tijd terug had. Hadden ze de boel opnieuw geasfalteerd en lag er een laag grind op van 2cm dik. Kom ik daar met 80 aanzettenProfaNe schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:48:
[...]
hahah damn mooie asfaltGelukkig zijn dat geen rechte lijnen. Ben wel is op zo'n weg terecht gekomen waar ze nieuw asfalt gaan leggen. Dan hebben ze de bovenste laag er afgeschraapt oid en houd je dit over:
[afbeelding]
Heel kut om over te rijden. Je blijft dan in zo'n gleuf "hangen".
Net als hier over rijden:
[afbeelding]

Yup, dat denk ik ook. Alleen de vering van de enduro heeft wat meer veerweg en meer naloop zodat ie in het zand wat stabieler is. Snel sturen met 17 inch wielen zal het sowieso alBommes schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 21:58:
[...]
Ik zag tijdens mijn trip vorige week nog 2 Duitsers op dergelijke husky's rijden.
Maar ik denk niet dat het deze 701's waren.
Met noppen banden en wat verbouwd, valbeugels, tassen, hoge schermen.
Leuke machines om te zien en ik denk dat zo iets echt leuk rijd, ook op het verhard.
Alleen al de basis supermoto
[afbeelding]
Lijkt me een geweldige fiets

Setje wielen erbij kost rond de 1000, opbouw en bagagerek 1300€. Zit ik alleen nog met de 13 liter tank, is voor de wat langere stukken wat aan de magere kant.
Meissie(vrouw) gaat voorlopig toch niet achterop, kan ik weer is wat kopen wat ik leuk vindt!
Misschien dat 21 en 18 inch wielen met bv een setje trail attacks ook prima sturen, dat ga ik eerst is even ervaren.
[ Voor 5% gewijzigd door charrel op 18-08-2017 17:21 ]

Het leven is te kort om geduld te hebben!
Wat een geld voor een beetje plastic he.. Ik ben lui, maar staat er niet iets op motorparts-online ofzo?Joopieboy schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 20:01:
Een euro of 500 om de gixxer rijdbaar te maken en dan een 2-3k voor alle kuipen en nog wat extra delen. Gelukkig een 'nette' schade maar wel een erg lullige. Een van het soort wat iedereen wel eens overkomt maar je geen zak aan kan doen.
Ik heb via Wimmel al een adresje hier, dus dat gaat wel goedkomen. R&G framesliders meepakken en dan van de winter eens opknappen op t gemak.lolgast schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 21:02:
[...]
Wat een geld voor een beetje plastic he.. Ik ben lui, maar staat er niet iets op motorparts-online ofzo?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Streetfighter weer doorverkopen is lastig, dus uiteindelijk betaal je hem "ergens".Verwijderd schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 22:20:
Wellicht kun je er ook een mooie streetfighter van maken, waardoor de totale opknapkosten lager komen te liggen?

W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Vraag me af of 't "haast" is geweest.mr_zippey schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 23:12:
Net nog lekker rondje gedaan. Was amper 5 min onderweg, komt ik dit haastige busje tegen![]()
[video]
[ Voor 30% gewijzigd door Will_M op 19-08-2017 01:01 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Anderhalve maand op Shell V-Power Racing (102) en moet zeggen dat mijn verbruik ongeveer hetzelfde gebleven is. Hij reageert wel wat beter op het gas.Dryhte schreef op donderdag 17 augustus 2017 @ 10:16:
Ben ik de enige met deze ervaring? => Ik tankte recent eens Shell V-power (98). Reed vervolgens ongeveer hetzelfde als anders, en had ruim 10% meer verbruik dan vorige tankbeurten. (normaal tank ik E10 (vroeger gewoon super 95) van bij DATS24).
Dus niet alleen kost 't 20% meer, het verbruikt ook nog eens extra?
Wat een plaatje he?Verwijderd schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 16:41:
[...]
Ik vind dit ook wel een geslaagd cruiser model![]()
[afbeelding]
Net als deze:
[afbeelding]

She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Exact mijn gedachte...
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Pff wat een geld. Dat was ook mijn ergste 'nachtmerrie' met mijn GSX-R, op zo'n lullige manier onderuit gaan en dan een pens financiële schade hebben waar je naar van wordtJoopieboy schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 20:01:
Een euro of 500 om de gixxer rijdbaar te maken en dan een 2-3k voor alle kuipen en nog wat extra delen. Gelukkig een 'nette' schade maar wel een erg lullige. Een van het soort wat iedereen wel eens overkomt maar je geen zak aan kan doen.

Vaak bu'j te bang!
Waar gaan die 500 euro om hem rijdbaar te maken in zitten? Kunnen we het met een beetje tweakers-effort zelf doen?Joopieboy schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 20:01:
Een euro of 500 om de gixxer rijdbaar te maken en dan een 2-3k voor alle kuipen en nog wat extra delen. Gelukkig een 'nette' schade maar wel een erg lullige. Een van het soort wat iedereen wel eens overkomt maar je geen zak aan kan doen.
Hé dat stuk is herkenbaar!mr_zippey schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 23:12:
Net nog lekker rondje gedaan. Was amper 5 min onderweg, komt ik dit haastige busje tegen![]()
[video]
Volgens mij kwam ik je afgelopen dinsdag tegen op de Nieuw Vlissingse weg rond 15:00, kan dat?
Ja, een achtervelg van een Alp er op of zo iets!HTT-Thalan schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:28:
[...]
Waar gaan die 500 euro om hem rijdbaar te maken in zitten? Kunnen we het met een beetje tweakers-effort zelf doen?

[ Voor 25% gewijzigd door R0y. op 19-08-2017 10:36 ]
Ik bedoel het serieus - als hij zelf (misschien, dat weet ik niet) minder technisch is en hij lekt alleen maar omdat er een koelslang lek is, is het zonde als hij 500 dokt om iemand een rubberen slang te laten vervangen, is het niet? Die kappen, daar kan ik ook niks aan doen. Ik zou de boel vast smelten/tierappen en doorrijdenR0y. schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:35:
[...]
Hé dat stuk is herkenbaar!Is dat niet gewoon weer een pakket boer die voor zijn leven moet vechten omdat hij anders zijn deadline niet haalt o.i.d.?
Volgens mij kwam ik je afgelopen dinsdag tegen op de Nieuw Vlissingse weg rond 15:00, kan dat?Jij reed richting Vlissingen en ik richting Middelburg.
[...]
Ja, een achtervelg van een Alp er op of zo iets!![]()
Snap ik!HTT-Thalan schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:40:
[...]
Ik bedoel het serieus - als hij zelf (misschien, dat weet ik niet) minder technisch is en hij lekt alleen maar omdat er een koelslang lek is, is het zonde als hij 500 dokt om iemand een rubberen slang te laten vervangen, is het niet? Die kappen, daar kan ik ook niks aan doen. Ik zou de boel vast smelten/tierappen en doorrijden.
Maar ik neem aan (let op: is een aanname!) dat het wat meer als als een koelslang vervangen als het om €500,- gaat om de motor enkel weer op de weg te krijgen (dat is dus ex kappen e.d.).
Vandaar dus mijn vraag aan hem waar het in gaat zittenR0y. schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:49:
[...]
Snap ik!
Maar ik neem aan (let op: is een aanname!) dat het wat meer als als een koelslang vervangen als het om €500,- gaat om de motor enkel weer op de weg te krijgen (dat is dus ex kappen e.d.).
Wat ik van @Joopieboy heb begrepen is dat er o.a. ook schade is aan de deksels van het motorblok, en daar zal de lekkage dan ook wel vandaan komen.HTT-Thalan schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:51:
[...]
Vandaar dus mijn vraag aan hem waar het in gaat zitten.
500 euro voor wat nieuwe onderdelen en afdichtingen van t blok, wat benodigde besturingsonderdelen (hendeltje, stepje, dat soort dingen) plus een servicebeurt, was het afaik.
Best nette prijs opzich.
En hij is echt wel handig, maar heeft geen echte werkruimte. Op de stoep voor huis is ook niet echt ideaal, vinden de buren niet zo leuk. Dus dan houdt t n beetje op om het zelf te doen.
[ Voor 24% gewijzigd door McKaamos op 19-08-2017 11:11 ]
Verwijderd
Tsja, schade aan een gekuipte motor is vaak een heel erg duur geintje. Ik raad ook iedereen aan als je een motor met kuip hebt iets van valblokken te monteren. Een collega van mij heeft net zo gsxr gehad en dat ding is heel ongelukkig in de garage gevallen en dat was ook een enorme schade post.HTT-Thalan schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:40:
[...]
Ik bedoel het serieus - als hij zelf (misschien, dat weet ik niet) minder technisch is en hij lekt alleen maar omdat er een koelslang lek is, is het zonde als hij 500 dokt om iemand een rubberen slang te laten vervangen, is het niet? Die kappen, daar kan ik ook niks aan doen. Ik zou de boel vast smelten/tierappen en doorrijden.
Daarom opteerde ik gezien het schade bedrag of het ombouwen naar een streetfighter een optie was (hoewel zo'n ombouw ook niet goedkoop is).
Zoiets dus:

't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Verwijderd
Als je een streetfighter bouwt moet je het natuurlijk wel goed doenDrivinUCrazy schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 11:48:
Ieder zijn ding, maar ik vind de meeste streetfighters niks. Vaak zitten er technische of esthetische oplossingen in om het in de kappen weg te werken, en die laat je nu weg. Had dan een naked gekocht, denk ik dan...



Net de FJR1300 opgehaald, na zijn 140k (grote) beurt. Op een defecte remlichtsensor na geen bijzonderheden. Nieuwe bougies, en frisse vloeistoffen en hij rijdt weer als vanouds. Op naar de 200k en verder. \o/
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Die bovenste vind ik dan nog wel mooi. Maar zoals @DrivinUCrazy aangeeft, koop dan een naked en ga die ombouwenVerwijderd schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 13:50:
[...]
Als je een streetfighter bouwt moet je het natuurlijk wel goed doen![]()
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Mooi!_Apache_ schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 14:52:
Net de FJR1300 opgehaald, na zijn 140k (grote) beurt. Op een defecte remlichtsensor na geen bijzonderheden. Nieuwe bougies, en frisse vloeistoffen en hij rijdt weer als vanouds. Op naar de 200k en verder. \o/
Heb je die 140k er zelf ook op gezet?
Ik zou haast spontaan KTM rijder worden
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Die bus bestuurder is idd gewoon ASO, gelukkig zag ik het aankomen en werd er niet door verrast..
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
Mnee. Kocht deze precies 2 jaar geleden, met 74k op de teller. Dus die laatste helft is van mij.R0y. schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 15:13:
[...]
Mooi!
Heb je die 140k er zelf ook op gezet?
Daarvoor heb ik een FZS600 van 12k naar 112k gereden, in iets meer dan 7j.
Een deel kwam door forenzen, maar een heel groot deel ook van tripjes naar luxemburg, eiffel, frankrijk, duitsland, oostenrijk, zwitersland en italie. Vooral op die FJR is het echt genieten om even ergens heen te gaan.
[ Voor 24% gewijzigd door _Apache_ op 19-08-2017 16:16 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Denk om gewoon te proberen deze te bestellen.
https://m.nl.aliexpress.c...0.7f25570fIvxIxv#autostay
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Ik heb voor mijn Hornet ooit eens zo'n el-cheapo setje besteld. Monteren ging prima en ze zagen er geweldig uit. Alleen toen ging ik er mee rijdenthijsco19 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 17:39:
Iemand ervaring met Chinese bar end mirrors?
Denk om gewoon te proberen deze te bestellen.
https://m.nl.aliexpress.c...0.7f25570fIvxIxv#autostay
Gaat er mij meer om dat ik dan kan uitproberen of het wat is.
Als ik het fijn vind dan zal ik wel een setje zoeken van een goed merk.
Vind het zonde om honderd of meer euro uit te geven terwijl het niks is. Gooi liever 10 euro weg.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Ik heb ze op de monster. Gaat petfect.PilatuS schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 17:55:
[...]
Ik heb voor mijn Hornet ooit eens zo'n el-cheapo setje besteld. Monteren ging prima en ze zagen er geweldig uit. Alleen toen ging ik er mee rijdenOf je er nou 20km/u mee reed of 120km/u, de hele spiegels trilde zo enorm hard dat je er niets in kon zien. Compleet nutteloos dus.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Benieuwd hoe het zicht is, zal uiteraard sterk afhangen aan het type enzo.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Dat soort spiegels kan natuurlijk ook prima, maar dan moet het wel goed gemaakt zijn. Bij het setje wat ik had zat er veel te veel beweging op de kogel die in de spiegel zat. Daardoor ding de spiegel zo hard trillen dat je er niets meer in kon zien. Koop je een set die goed gemaakt is werkt het prima natuurlijk.
Sodeju, dat kost weinigthijsco19 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 17:39:
Iemand ervaring met Chinese bar end mirrors?
Denk om gewoon te proberen deze te bestellen.
https://m.nl.aliexpress.c...0.7f25570fIvxIxv#autostay
Op die fiets: iemand hier ervaring met Chineze bluetooth intercoms? Iets als deze bijvoorbeeld? Het radio gebeuren boeit me niet zo, als er maar redelijk geluid uit komt en ik enigszins verstaanbaar ben. Zou graag een intercom willen om af en toe contact te houden met m'n vriendin als we aan het rijden zijn, maar ik vind het ronduit bezopen om 150+ euro te betalen voor een Scala. En dan moet je er natuurlijk twee hebben, ben je driehonderd euro kwijt voor een setje veredelde walkie-talkies

Had laatst ook een helm gevonden met Blinc G2 ingebouwd, dus geen gepruts met inbouw-setjes of harde plastic doppen tegen je oren aan, lijkt me ideaal. Nog in de aanbieding ook, van 240 euro oid naar 80. Wil ik'm bestellen, is'ie er natuurlijk alleen in een maat die ik niet pas

Ik heb een beetje rond/hoekig. Ze staan naar boven toe. Naar beneden stat stomthijsco19 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 18:40:
Tylen heb jij ronde of hoekige. En hoe heb je ze gemonteerd? (Naar boven of beneden?)
Benieuwd hoe het zicht is, zal uiteraard sterk afhangen aan het type enzo.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Als je ze uiteindelijk besteld, laat even weten hoe ze bevallen. Ik vind het namelijk ook wel mooi. Maar ik ben bang dat dit een gevalletje you get what you pay for isthijsco19 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 17:39:
Iemand ervaring met Chinese bar end mirrors?
Denk om gewoon te proberen deze te bestellen.
https://m.nl.aliexpress.c...0.7f25570fIvxIxv#autostay

Mijn stuurgewichten zijn volgens mij niet zo heel makkelijk te demonteren.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Ik heb/had de ronde variant, via e-bay besteld.thijsco19 schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 18:40:
Tylen heb jij ronde of hoekige. En hoe heb je ze gemonteerd? (Naar boven of beneden?)
Benieuwd hoe het zicht is, zal uiteraard sterk afhangen aan het type enzo.
Meteen uit de verpakking al behoorlijk moeten aanpassen.
De grip van de spiegel op het bolletje op het steeltje was te weinig waardoor er tegen blazen al bijna zorgde voor een verstelde spiegel.

Ik had ze naar boven gemonteerd zitten en ik vond het zicht redelijk en dus na wat knutsel werk vielen de trillingen redelijk mee.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.

Can-Am Spyder. Officeel telt het als auto, maar het zit & bedient een beetje als een motor. Rijdt nog best leuk, en wendbaarder dan verwacht

Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zal uiteraard een maand duren voordat het er is maar maakt niet.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Toch maar eens kijken naar wat ander licht voor het dimlicht
ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR
Misschien kan je hier iets vinden?Ophidian schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:10:
Gisteravond voor het eerst met de Ninja in het donker terug naar huis gereden. Het licht beeld viel wel wat tegen. Groot licht schijnt alle kanten op behalve de kant die je wilDat is wat minder prettig op een onverlichte snelweg...
Toch maar eens kijken naar wat ander licht voor het dimlichtIemand ervaring met andere lichtbronnen voor de motor?
LED Verlichting auto+motor
Nu twijfel ik een heel klein beetje of ik de ketting wel goed genoeg geklonken heb. Wat denken jullie aan de hand van mijn foto? Heb er alweer een 800 km op zitten en merk niks geks overigens.

Ziet er prachtig uit, zo mooi in het midden krijg ik ze meestal nietSatch schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:44:
Een vraagje voor de sleutelaars hier. Ik heb onlangs de ketting (DID 525ZVMX) en tandwielen vervangen op mijn CBR600F4i.
Nu twijfel ik een heel klein beetje of ik de ketting wel goed genoeg geklonken heb. Wat denken jullie aan de hand van mijn foto? Heb er alweer een 800 km op zitten en merk niks geks overigens.![]()
[afbeelding]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
En je hebt waarschijnlijk je kettingwielen vervangen, of is je bak open geweest?
Thanks, wil gewoon niet dat m'n ketting straks los vliegt doordat ik het niet 'genoeg' geklonken heb ofzo.Chakotay schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:47:
[...]
Ziet er prachtig uit, zo mooi in het midden krijg ik ze meestal niet
Uiteraard de tandwielen waar m'n ketting omheen draait. Kettingwielen is een wat minder gebruikte term volgens mij. Maar de bak blijft gewoon dicht.Kapot schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:57:
Die gaatjes zij voorgeboord.....
En je hebt waarschijnlijk je kettingwielen vervangen, of is je bak open geweest?
Er zit toch vaak een "beschrijving" bij??Satch schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:44:
Een vraagje voor de sleutelaars hier. Ik heb onlangs de ketting (DID 525ZVMX) en tandwielen vervangen op mijn CBR600F4i.
Nu twijfel ik een heel klein beetje of ik de ketting wel goed genoeg geklonken heb. Wat denken jullie aan de hand van mijn foto? Heb er alweer een 800 km op zitten en merk niks geks overigens.![]()
[afbeelding]
De door jou geklonken delen moeten een x aantal mm groter in diameter geworden zijn.
Dus voor klinken zijn beide staafjes bijvoorbeeld rond 3mm, na klinken rond 5mm
Overigens draaide de eerste en ene keer dat ik zelf een ketting ging klinken het via het interweb aangekochte klink setje meteen kapot.
Kon duidelijk niet tegen de kracht nodig was voor het klinken.
Dus gewoon ouderwets met 2 hamers, eentje er achter en met de andere de "nagel/staafje" klinken.
Na een paar goede klappen was de diameter voldoende toegenomen.
On a another note, zojuist de Vespa weer terug origineel gemaakt, oftewel:
aangepaste vering, Leovinci SBK demper, achter drager, koffer, windscherm en de tomtom houder er onderuit/vanaf geschroefd.
Na de laatste grote trip die perfect is verlopen ben ik de 30 duizend over gegaan (gekocht met 6 op de klok) en met het omvallen aan het begin van het seizoen en wat andere kleine zaken zit er best een flinke rekening aan te komen om het in orde te maken.
Dus de legendarische Bommes Vespa gaat MP op, tussen de schade motoren voor weinig.
Dan heb ik de komende maanden om te sparen en rustig aan een geschikte opvolger te zoeken.
Ja het wordt zeker weer een Vespa maar dat wat netter, een 300 en het liefste een oranje.

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Verwijderd
Daar is de prijs dan toch ook naar?Verwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 00:08:
Gister maar weer een busje siliconenspray bij de Action gehaald. Blijf mij verbazen over het tempo waarmee die busjes leeg gaan. Het lijkt wel alsof er veel minder inzit, dan in bussen van goede merken...? Is er eigenlijk een Action topic op Tweakers, want ik vraag mij af of meer mensen dit is opgevallen.
Ik zou ze platter maken.Satch schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:44:
Een vraagje voor de sleutelaars hier. Ik heb onlangs de ketting (DID 525ZVMX) en tandwielen vervangen op mijn CBR600F4i.
Nu twijfel ik een heel klein beetje of ik de ketting wel goed genoeg geklonken heb. Wat denken jullie aan de hand van mijn foto? Heb er alweer een 800 km op zitten en merk niks geks overigens.![]()
[afbeelding]

[ Voor 7% gewijzigd door charrel op 20-08-2017 01:54 ]
Helaas, ook omdat ik hem snel rijdbaar wil hebben. Duurste is de dynamo deksel met lager. Gelijk een beurtje. Koppelingshendel en pookje en stuurgewicht is een paar tientjes per stuk. De 1k arbeidsloon ga ik besparen door van de winter zelf aan de slag te gaan. Anders wordt het helemaal te gek. En dan hebben de buren maar pech... Mechanisch sleutelen kan ik hier niet doen helaas.HTT-Thalan schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 10:28:
[...]
Waar gaan die 500 euro om hem rijdbaar te maken in zitten? Kunnen we het met een beetje tweakers-effort zelf doen?
Streetfighter is trouwens mooi maar niet mijn ding. Dan had ik idd wel iets anders gekocht.
Sinds gister trouwens nog iets bij waarvan ik altijd gezegd heb dat ik daar nooit mee ging rijden, te zwaar was, etc. Een Suzuki Bandit 1250 een dat rijdt stiekem geniaal.
Nieuw kraakje in mijn elleboog viel mij op._Apache_ schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 14:52:
Wat ontzettend zuur @Joopieboy , veel succes met de afwikkeling. Niets zelfs aan overhouden mag ik hopen?
[ Voor 28% gewijzigd door Joopieboy op 20-08-2017 07:23 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Vaak bu'j te bang!
Waar spuit je dat spul dan allemaal op??Verwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 00:08:
Gister maar weer een busje siliconenspray bij de Action gehaald. Blijf mij verbazen over het tempo waarmee die busjes leeg gaan. Het lijkt wel alsof er veel minder inzit, dan in bussen van goede merken...? Is er eigenlijk een Action topic op Tweakers, want ik vraag mij af of meer mensen dit is opgevallen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik denk op t zadel, zodat je makkelijk kan verzitten om de bocht in te duiken
Verwijderd
Deze moet je hebben: Philips X-tremeVision MotoOphidian schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 21:10:
Gisteravond voor het eerst met de Ninja in het donker terug naar huis gereden. Het licht beeld viel wel wat tegen. Groot licht schijnt alle kanten op behalve de kant die je wilDat is wat minder prettig op een onverlichte snelweg...
Toch maar eens kijken naar wat ander licht voor het dimlichtIemand ervaring met andere lichtbronnen voor de motor?
Toen mijn CBR vorig jaar voor een beurt was geweest had de monteur mijn zadel lekker ingevet. Hij zag er weer super uit! Alleen zodra ik gas gaf vloog ik naar achter en als ik remde werd mijn mannelijkheid mij bijna ontnomen door de tank.McKaamos schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 09:56:
[...]
Ik denk op t zadel, zodat je makkelijk kan verzitten om de bocht in te duiken

Daarom heb ik een extra stroef dekje op mijn comfortzadel, dat standaard gladde raceding was echt niks.R0y. schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:04:
[...]
Toen mijn CBR vorig jaar voor een beurt was geweest had de monteur mijn zadel lekker ingevet. Hij zag er weer super uit! Alleen zodra ik gas gaf vloog ik naar achter en als ik remde werd mijn mannelijkheid mij bijna ontnomen door de tank.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dit dus.McKaamos schreef op zaterdag 19 augustus 2017 @ 11:08:
[...]
Wat ik van @Joopieboy heb begrepen is dat er o.a. ook schade is aan de deksels van het motorblok, en daar zal de lekkage dan ook wel vandaan komen.
500 euro voor wat nieuwe onderdelen en afdichtingen van t blok, wat benodigde besturingsonderdelen (hendeltje, stepje, dat soort dingen) plus een servicebeurt, was het afaik.
Best nette prijs opzich.
En hij is echt wel handig, maar heeft geen echte werkruimte. Op de stoep voor huis is ook niet echt ideaal, vinden de buren niet zo leuk. Dus dan houdt t n beetje op om het zelf te doen.
Als we @Joopieboy in dezen één verwijt mogen maken, dan is dat dat-ie een woning gekocht heeft die geen klusruimte biedt voor zijn motor
Evengoed is 3-3,5k schade oplopen op die manier wel erg lullig ja

Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Tsja helaas, een 2 onder een kapper met een starterslening zag ik ook niet echt zitten.Destruction schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:36:
[...]
Dit dus.
Als we @Joopieboy in dezen één verwijt mogen maken, dan is dat dat-ie een woning gekocht heeft die geen klusruimte biedt voor zijn motor![]()
Evengoed is 3-3,5k schade oplopen op die manier wel erg lullig ja


Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Tja...
Ik gebruik het voor diverse dingen... Maar bijvoorbeeld om mijn gashendel te beschermen tegen bevriezing. Ook spuit ik het op rubber als het niet soepel genoeg meer is (bijvoorbeeld wanneer je kappen van een motor wil halen).
Zeker echt leer dan. Ik heb tot nu toe altijd kunstleer gehad. Dat wordt ook glad na zoveel jaar. Heb op een gegeven moment het kunstleer laten vervangen met antislipmateriaal. Toen zat ik ineens een heel stuk beter op de motor...R0y. schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:04:
[...]
Toen mijn CBR vorig jaar voor een beurt was geweest had de monteur mijn zadel lekker ingevet. Hij zag er weer super uit! Alleen zodra ik gas gaf vloog ik naar achter en als ik remde werd mijn mannelijkheid mij bijna ontnomen door de tank.
[ Voor 34% gewijzigd door Verwijderd op 20-08-2017 11:47 ]
Naja die tuin is wel te fixen. Gewoon alles bestratenJoopieboy schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:42:
[...]
Tsja helaas, een 2 onder een kapper met een starterslening zag ik ook niet echt zitten.Geen onderhoud en een tuin die ik moet bijhouden... Ideaal hoor
Maar klussen is ff jammer ja
Onderhoud... sja daar zijn ook weer van die clubs voor waar je gewoon een maandabbo aan betaalt en die dan de buitenboel komen onderhouden.
Problem solved?
Uhm, hoor je niet grafietpoeder in de gaskabel/koppelingskabel leidingen te doen?Verwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:44:
[...]
Tja...
[...]
Ik gebruik het voor diverse dingen... Maar bijvoorbeeld om mijn gashendel te beschermen tegen bevriezing. Ook spuit ik het op rubber als het niet soepel genoeg meer is (bijvoorbeeld wanneer je kappen van een motor wil halen).
En Lithiumvet in de scharnieren van de hendels?
Voor rubber is vaseline toch veel beter? Of siliconenvet in pastavorm?
Je blijft anders spuiten, want dat spul verdwijnt binnen no-time.
[ Voor 36% gewijzigd door McKaamos op 20-08-2017 11:48 ]
Verwijderd
[ Voor 17% gewijzigd door Verwijderd op 20-08-2017 11:49 ]
Nee, weet niet precies wat voor spul het was. Het was er zo 1:Verwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:44:
[...]
Zeker echt leer dan. Ik heb tot nu toe altijd kunstleer gehad. Dat wordt ook glad na zoveel jaar. Heb op een gegeven moment het kunstleer laten vervangen met antislipmateriaal. Toen zat ik ineens een heel stuk beter op de motor...

Laatste keer dat ik iemand een gashendel zag demonteren en monteren, smeerde die er gewoon lithiumvet (of kogellagervet, werkt ook) tussen. Dus ik zie eigenlijk niet waarom dat niet zou kunnen?Verwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:48:
@McKaamos Ik spuit het tussen de gashendel om het vocht te verdrijven. Daar gaat geen vet tussen passen... Vaseline is ook beter waarschijnlijk, maar als je even snel iets soepel wil krijgen is zo'n spuitbus wel zo makkelijk. Ik heb normaliter een hekel aan spuitbussen, maar hiervoor heb ik nog geen alternatief gevonden.
Dan ben je er ook gewoon van af tot je de boel weer demonteert.
Met een auto lukt dat wel, motor doe ik liever op het gemak en zeker in de winter eens uit elkaar kunnen halen. Dan liever iets van een klusruimte dus, wat niet te vinden is...McKaamos schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:45:
[...]
Naja die tuin is wel te fixen. Gewoon alles bestratenDesnoods asfalteren
Onderhoud... sja daar zijn ook weer van die clubs voor waar je gewoon een maandabbo aan betaalt en die dan de buitenboel komen onderhouden.
Problem solved?
Het leven is te kort om geduld te hebben!

Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Verwijderd
Ik heb het niet over (de)montage. Gewoon tijdens gebruik. Afgelopen jaar zat de gashendel muurvast op een gegeven moment. Toen heb ik er maar eens wat van die zooi tussen gespoten. En sindsdien vroor hij niet meer vast...McKaamos schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:50:
[...]
Laatste keer dat ik iemand een gashendel zag demonteren en monteren, smeerde die er gewoon lithiumvet (of kogellagervet, werkt ook) tussen. Dus ik zie eigenlijk niet waarom dat niet zou kunnen?
Dan ben je er ook gewoon van af tot je de boel weer demonteert.
Dan zou ik toch zeggen: demonteer t eens en smeer er nieuw vet in.Verwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:52:
[...]
Ik heb het niet over montage. Gewoon tijdens gebruik. Afgelopen jaar zat de gashendel muurvast op een gegeven moment. Toen heb ik er maar eens wat van die zooi tussen gespoten. En sindsdien vroor hij niet meer vast...
Met spuitbusjes blijf je bezig.
Was daar niet zo'n fijn middeltje voor wat inmiddels verboden is? Schijnt nog wel aan te komen te zijn over de grens.Destruction schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:52:
^^ Ik heb dus een huurwoning, maar ik ben met name voor een huis gegaan om ruimte te hebben voor de motor. Een fatsoenlijk appartementje met garagebox, voorzien van electra, had ik ook prima gevonden. Ik heb het niet zo op tuinieren, de vorige bewoners van dit huis wel. Het resultaat: Mijn tuin die volledig dicht is gestraat vergt nogal wat onderhoud in de hoek van onkruid verwijderen
[ Voor 41% gewijzigd door McKaamos op 20-08-2017 11:54 ]
Verwijderd
Ik heb inderdaad nog wel wat kanalen om aan dat goedje te komen, al schijnt weg branden effectiever te zijn. Hoorde laatst van iemand die zijn tuin 100% onkruidvrij heeft dat-ie (strooi)zout gebruikt. Ik moet nog 's navragen of ik dat goed verstaan hebMcKaamos schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:53:
[...]
Dan zou ik toch zeggen: demonteer t eens en smeer er nieuw vet in.
Met spuitbusjes blijf je bezig.
[...]
Was daar niet zo'n fijn middeltje voor wat inmiddels verboden is? Schijnt nog wel aan te komen te zijn over de grens.
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Verwijderd
Wat trouwens ook nog kan werken is een stuk grond afdekken met zeil en dat dan een paar weken zo laten... Dan gaat alles dood wat er onder zit...
[ Voor 50% gewijzigd door Verwijderd op 20-08-2017 12:03 ]
Mja, no offence, maar de vorige bewoners (als ik het van te voren geweten had...) sloegen nog geen vliegje dood, want "Dat is de natuurVerwijderd schreef op zondag 20 augustus 2017 @ 11:58:
Strooizout lijkt mij niet zo milieuvriendelijk. Fik het dan gewoon weg...


Of ik ga full tokkie, trek de bestrating eruit, graaf de boel af, stort daar een laagje beton (dik genoeg om niet kapot te gaan van onkruid), zand erop en dan de boel weer dicht straten.. Maar dat wil ik dus niet doen.
[ Voor 17% gewijzigd door Destruction op 20-08-2017 12:05 ]
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Dit topic is gesloten.