Je hebt inderdaad gelijk, teams moeten een bepaalde standaard HALO gebruiken.UltraSub schreef op woensdag 2 augustus 2017 @ 14:10:
[...]
Nee, dat klopt niet. De hele constructie wordt als compleet component geleverd aan de teams. De teams zorgen voor de mountpoints en eventuele verdere chassiswijzigingen die daarmee veroorzaakt zouden kunnen worden. De FIA bepaald dus hoe dik alles is en hoe het eruit ziet.
[...]
Niet helemaal zoals ik het begreep, teams mogen zelf nog kleine aerodingen monteren op de bestaande HALO. Hoe je dat dan precies zou moeten doen weet ik niet. Maar daar vinden ze wel wat op.
Gehoord in een video waarin een chassis verantwoordelijke van RBR aan het woord was. Ben zijn naam even kwijt en kan dus zo snel de video niet terug vinden.
Waarvan ook nog niet definitief het uiterlijk vast staat, en mogen daar eigen 'fairings' op aanbrengen.
https://www.motorsport.co...ns-935056/?v=2&s=1&q=halo"I'm sure that they will look more pleasing to the eyes. They have to use the standard Halo, that will be from a single supplier. We will allow them to use non-structural fairings around the upper part, which can be no more than 20mm from the main structure.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN