Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

Het grote Speed Pedelec topic.

Pagina: 1 2 3 4 Laatste
Acties:

  • Nivve
  • Registratie: februari 2016
  • Niet online
Scary Gil schreef op donderdag 13 december 2018 @ 08:50:
[...]


Dat vraag ik me af of er direct boetes worden uitgedeeld aan SP's op een fietspad ipv eerst een waarschuwing. Heb je er ervaring mee?
Daar is geen vast protocol voor. Van wat ik heb gelezen zo her en daar wordt in de ene gemeente je niet eens opgemerkt terwijl je in een andere gemeente staande wordt gehouden.
Zelf zie ik ook veel meer in snelheidsbeperkingen; lekker simpel en het is de meest belangrijke factor voor ongelukken. Maar goed, dan kom je op het gebrek aan handhaving, dat is bij vaste categorieën weer veel makkelijker.

Iets heel anders:
Heb nu al een tijdje de Marathon GT 365 banden op de fiets en zelfs met de huidige temperatuur om 7 uur 's ochtends doen ze het nog echt goed. Geen moment twijfel gehad of ik wel grip heb.

Zal eens door de polder rijden waar 0,0 gestrooid wordt, puur om te testen :+

  • BertV
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 11:49

BertV

R-L48

Scary Gil schreef op donderdag 13 december 2018 @ 08:50:
[...]


Dat vraag ik me af of er direct boetes worden uitgedeeld aan SP's op een fietspad ipv eerst een waarschuwing. Heb je er ervaring mee?
Politieauto's zijn mij meerdere malen voorbij gereden.
Het heeft geen prioriteit, zeker niet als je met zo'n 30km/u voortsukkelt.

...zeg maar de snelheid die snorfietsers vroeger reden... waar ook geen ene f*ck aan gedaan wordt.

  • mrpink83
  • Registratie: december 2007
  • Laatst online: 20:38
Scary Gil schreef op donderdag 13 december 2018 @ 08:50:
[...]


Dat vraag ik me af of er direct boetes worden uitgedeeld aan SP's op een fietspad ipv eerst een waarschuwing. Heb je er ervaring mee?
Gelukkig zelf geen ervaring mee. Ben ook nog nooit politie tegen gekomen. Maar ken verhalen (zit in een Facebook groep voor SP's) waarin SP'ers wel boetes kregen. En zonder waarschuwing.

  • s0ulmaster
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 17:55
Scary Gil schreef op donderdag 13 december 2018 @ 08:52:
[...]


Nou ik weet niet of ik mij altijd liever op het fietspad zie. Mij gaat het meer om de snelheid die je rijdt bepaalt de plaats. Niet de snelheid die je kan rijden.
Ik denk ook dat niemand het daar mee oneens zal zijn. Het feit is alleen dat maar weinig mensen sociaal genoeg zijn om zich daar kan ook aan te confirmeren. Zie bijvoorbeeld de blauwe kentekens op de fietspaden waarvan ook maar een enkeling maar 25 rijdt en de rest 35-40.

Ik denk dat dat er meer bereikt wordt door goeie inkadering van beleid en regels dan de verantwoordelijkheid bij het volk neer te leggen (in deze kwestie) en dat achteraf te corrigeren, wat door onderbezetting bij het controlerend orgaan weer niet gebeurd.

Hoezeer ik dat niet de meest wenselijke situatie vind, denk ik wel dat dat de meest realistische situatie is.

Without magic smoke, it ain't broken!


  • nils_vdg
  • Registratie: november 2002
  • Laatst online: 10-02 22:46
Kan iemand mij vertellen wat er allemaal op een kenteken pas staat van een speed pedelec?

Wat voor benamingen en codes worden er gebruikt? En hoe verschilt de kentekencard van een speed pedelec met die van een elektrische scooter?

  • BertV
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 11:49

BertV

R-L48

G 23kg, P.2 0,35kw brandstof E, zitplaatsen 1. T 14/45km/u
voertuigcategorie L1e, wat specifieke type nr's en voor de rest heel leeg.

  • D!zzy
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 13-02 23:18
D!zzy schreef op vrijdag 30 november 2018 @ 14:25:
Vorige week met mijn qwic RD10 speed in panne gevallen. Batterij defect. Blijkbaar wel meer last mee. Gelukkig netjes onder garantie vervangen ... Volgens fietsenmaker is vermoedelijk printplaat ergens doorgebrand (en niet de zekering :F ). Hij had nog enkele defecte batterijen bij hem liggen. Alleen schakelt QWIC blijkbaar pas begin volgend jaar (volledig?) over op een nieuwe leverancier van BMS'en... Hopelijk heb ik al een 'goede'...
Gisteren opnieuw stilgevallen met mijn QWIC RD10 speed. Zelfde storing: ondersteuning valt tijdens het rijden kort even weg, 4km verder valt alles uit :/ .
Fietsenmaker zonet gebeld -> batterij wordt weer vervangen. Probleem is bij QWIC nog altijd niet opgelost aangezien de vervangbatterij nog altijd dezelfde BMS heeft. Blijkbaar gaat QWIC wel alle batterijen vervangen als de nieuwe BMS uit komt (aldus fietsenmaker).
Hopelijk houdt deze batterij het uit tot de definitieve vervanging.

KM-stand: 3750km

  • Markable
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 07-02 17:58
Goedenavond,

Sinds enkele maanden rijdt ik met veel plezier op mijn Bulls Green Mover E45. Mijn noeste trap-arbeid word ondersteund door een Brose achterwielmotor en 735W bij 20.4Ah accu.

Ik kocht de fiets afgelopen september van een vriendin, toen ik voor de keuze stond om een 2e auto, duur treinabonnement of dus deze SP over te nemen. Ik fiets zo’n 18km naar mijn werk en ‘s middags diezelfde 18km weer terug. Dit kon tot aan december op één accu, waarbij ik bij thuiskomst nog zo’n 15% over had. Nu het kouder wordt haal ik dat niet meer en ben dus genoodzaakt om de accu op mijn werk op te laden.

Tot zover dik tevreden. Maar...
Twee weken geleden kreeg ik een foutmelding (E22) op mijn display, nadat ik de accu ‘s avonds afkoppelde om terug naar huis te fietsen. De computer wilde niet meer aan en ook de accu leds gingen knipperen bij het indrukken van de ‘indicator-knop’. Storing dus!
Heb de fiets via 3 fietsenmakers (want niemand kon een Bulls van 2013 uitlezen :| ) uiteindelijk naar een Bulls Dealer gebracht in Hellendoorn. Ze hebben de fiets uitgelezen, softwarereset gedaan en tijdens de testrit niets meer aan de hand. De week er na weer fluitend naar mijn werk gefietst. ‘s avonds tot mijn grote teleurstelling opnieuw dezelfde storing! De fiets dus na 1 rit weer weggebracht. Opnieuw software reset en zelfs nog meegekeken met de FM: Melding in het Duits waaruit bleek dat de temperatuur te hoog(?) werd tijdens het laden.
Bedacht me toen dat het misschien zou liggen aan het opladen in een onverwarmde fietsenstalling op mijn werk. Dus afgelopen week de fiets maar eens grondig schoongemaakt en samen met de opgeladen accu laten acclimatiseren _/-\o_( jaja) in een verwarmde ruimte, op het parket!
Wil ik zojuist nog even een testritje maken voordat ik morgen weer naar mijn werk ga en je raad het al.... E22 ERROR! :(

Heeft iemand soortgelijke ervaringen / oplossingen of tips?

Groet Mark

  • Pathogen
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 14:46
BertV schreef op maandag 10 december 2018 @ 11:44:
Brommers rijden 50. Ik zat met een schuin oog te kijken naar een review van een electrische scooter, deed ook 50 tot 52 zonder problemen.

Automobilisten zijn nu wel gewend aan brommers op de rijbaan met deze snelheden.
Waar zijn niet aan gewend zijn zijn fietsers met 35 tot 40 terwijl er een goed fietspad naast ligt.

Wat een agressie... ik fiets al lang weer op het fietspad.
Mwah... Ik voel me toch echt regelmatig alsof ik mijn leven waag op de rijbaan :Y

Maar goed, ik wil nog steeds graag van de (stink)brommer af. In het ebike topic zag ik door de bomen het bos niet meer, dus maar eens even gezocht naar een echt speed pedelec topic!

* Pathogen haakt in en leest wat door.

Waar je mee omgaat, word je mee besmet.


  • BertV
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 11:49

BertV

R-L48

Je houdt natuurlijk altijd figuren die je het liefst van de wegdrukken met je brommer.

Ik had dat zelfs met mijn 125cc motorscooter.

Ik doelde op de gemiddelde automobilisten.
Deze weten dat de brommer op de weg hoort, maar weten niets van een speed pedelec.

Wel een aanrader zo'n speedpedelec.
Er is een groot verschil tussen de mate van (maximale) ondersteuning, dus inlezen en testrijden is een aanrader.

  • Pathogen
  • Registratie: april 2004
  • Laatst online: 14:46
BertV schreef op dinsdag 5 februari 2019 @ 14:40:
Je houdt natuurlijk altijd figuren die je het liefst van de wegdrukken met je brommer.

Ik had dat zelfs met mijn 125cc motorscooter.

Ik doelde op de gemiddelde automobilisten.
Deze weten dat de brommer op de weg hoort, maar weten niets van een speed pedelec.

Wel een aanrader zo'n speedpedelec.
Er is een groot verschil tussen de mate van (maximale) ondersteuning, dus inlezen en testrijden is een aanrader.
Absoluut. Enorme verschillen alleen al in budget en doelgroep :) Ik zou ermee gaan forenzen, maar slechts 15km enkele rit met een hoop stopcontacten op mijn werkplek. Mijn rit heeft best wat stopmomenten en een drietal langere stukken van 1-2km.
De rijbaan, daar moet ik niet aan denken in Rotterdam Centrum. Meerbaans, veel zwaar verkeer bij de Ring en veel asociaal/onoplettend verkeer in het centrum. Ik zou dit inderdaad echt eens moeten proefrijden met een SP om het echt te beleven :Y

Waar je mee omgaat, word je mee besmet.


  • Nivve
  • Registratie: februari 2016
  • Niet online
Deze week de tweede keer dat de QWIC stilvalt op de helft van mijn rit (15 km van de 30 enkele reis). Vorige keer was het de trapondersteuning (volgens FM, ik dacht dat het de remsensor was) en was toen keurig onder garantie vervangen door een nieuwe versie (gezien de oude vaker problemen gaf). Deze keer geeft de computer ook echt foutmelding 5, Brake Sensor aan. Ik vermoed dan ook dat de vorige keer de remsensor toch ook al brak was.

Ondertussen overigens bijna 6000km gefietst. Weet niet of het dus te verwachten is dat al dingen stuk gaan. Nam zelf aan van niet, want ondanks de km-stand is de fiets nog geen jaar oud.

Nivve wijzigde deze reactie 06-02-2019 09:07 (17%)


  • hottentot
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 15:41
Nivve schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 09:06:
Deze week de tweede keer dat de QWIC stilvalt op de helft van mijn rit (15 km van de 30 enkele reis). ...
Deze keer geeft de computer ook echt foutmelding 5, Brake Sensor aan.
Ik heb dit onlangs ook gehad, snel gefixt door mijn FM, maar je moet het maar weten. Bij mij lag het aan het 'verklikkertje' aan de binnenkant van de remgreep. Dat zat door wat vuil vast en daardoor foutmelding en geen ondersteuning meer. Stuur me maar PB moest je nog vragen hebben.

  • Vlassie1980
  • Registratie: april 2003
  • Laatst online: 15:13
Het is nou eenmaal zo dat speed pedelecs niet zo degelijk zijn als auto's. Ik heb ook al aardig wat euvels gehad aan mijn Bulls die gelukkig onder garantie zijn verholpen.

Volgende maand verloopt de garantie, hopelijk blijven me dan heel wat euvels bespaard.
Lees op veel forums en op FB dat elk merk wel zijn kinderziektes heeft. Of je nou een Qwic, Klever, Riese und Muller of Stromer koopt ze hebben allemaal op den duur wel iets.

  • BertV
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 11:49

BertV

R-L48

Volgens mijn fietsenmaker is het motorisch gezien of ellende, of je hebt er nooit iets aan en 't ding blijft gaan.

Dat laatste geldt in mijn geval *klop* *klop*

Mijn problemen zijn mechanisch. :P

Ik merk wel dat als je iets hebt wat "on-trapfiets-achtig" is, zoiets als een weigerend remlicht, dat repareren gelijk een kriem is.

Dat zal nog wel erger zijn in het geval van @Nivve met iets motorisch.

  • Vlassie1980
  • Registratie: april 2003
  • Laatst online: 15:13
BertV schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 13:00:
Volgens mijn fietsenmaker is het motorisch gezien of ellende, of je hebt er nooit iets aan en 't ding blijft gaan.

Dat laatste geldt in mijn geval *klop* *klop*

Mijn problemen zijn mechanisch. :P

Ik merk wel dat als je iets hebt wat "on-trapfiets-achtig" is, zoiets als een weigerend remlicht, dat repareren gelijk een kriem is.

Dat zal nog wel erger zijn in het geval van @Nivve met iets motorisch.
Jij rijdt toch op een Bosch powered sp?

Heb nu tijdelijk een Trek XM700+ omdat mijn Bulls wordt gerepareerd vanwege valschade.
Gelijk maar even geregeld dat ik een reserve accu mee kreeg, die past prima in de tas. Met 800Wh moet ik toch wel met wat tegenwind 26km af kunnen leggen 8)

Moet zeggen dat hij meer power leek te leveren in vergelijking met de voorgaande keren dat ik die fiets te leen had, wellicht hebben ze de software geupdate?

  • BertV
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 11:49

BertV

R-L48

Bosch, met een minder wordende accu... de ondersteuning zelf begint nu echt minimaal te worden.

tjsa, die bosch update deed voor mij niks, voor de recentere fietsen wellicht wel. |
(als ik de reviews lees op internet)

26@ 800wh lijkt me met storm tegen nog te lukken. :)

BertV wijzigde deze reactie 06-02-2019 14:18 (28%)


  • Ferrox1
  • Registratie: augustus 2008
  • Laatst online: 20:41
BertV schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 14:15:
Bosch, met een minder wordende accu... de ondersteuning zelf begint nu echt minimaal te worden.
Zo'n idee heb ik ook bij mijn fiets.. kan dat ook aan het winterweer liggen dat hij het vermogen terugschroeft? Je ziet het ook op het scherm dat hij niet altijd meer full-power geeft op momenten waar hij dat eerst wel deed.

Maar kan ook aan mij liggen.. de koude zorgt er ook voor dat ik niet helemaal mijn vermogen meer geef :P

  • Vlassie1980
  • Registratie: april 2003
  • Laatst online: 15:13
BertV schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 14:15:
Bosch, met een minder wordende accu... de ondersteuning zelf begint nu echt minimaal te worden.

tjsa, die bosch update deed voor mij niks, voor de recentere fietsen wellicht wel. |
(als ik de reviews lees op internet)

26@ 800wh lijkt me met storm tegen nog te lukken. :)
Hoeveel heeft die fiets van je inmiddels gelopen?

Met 800wh moet ik wel een eindje komen ja.
Pagina: 1 2 3 4 Laatste


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True