Het grote motortopic deel 19

[Joopieboy]

Samenvatting vakantie Texel

Vanwege het weer maar even 'versneld' gedaan, vandaag maar bijgeslapen, 2 dagen en 700km op een supersport is toch vrij vermoeiend.

Afgesproken in Amsterdam, kameraad opgehaald op zijn werk:

In Den Helder wachten op de boot:

Op de boot:

Klinkt wel leuk trouwens








Motoren voor de kamer staan:





Rondvlucht gedaan







En als afsluiter

Heel veel benzine, heel veel lol gehad, heel veel gegeten, heel veel bier ook best wel 's avonds en natuurlijk een rooie kop

[Vrijdag]

Joopieboy schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 21:32:
-Joopie doet een @Bommes je

Tof om te zien, leuk met een vlucht erbij

[Joopieboy]

Vrijdag schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 21:45:
[...]

Tof om te zien, leuk met een vlucht erbij

Was wel een gaaf ding om gewoon ooit eens gedaan te hebben

[steveman]

Ziet er mooi uit Joopieboy!

---

Vandaag m'n supersecret powerknopje gemonteerd




Morgen de ram mount en zo monteren, heeft m'n telefoon ook gelijk power.

[Vrijdag]

steveman schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 22:27:
Ziet er mooi uit Joopieboy!

---

Vandaag m'n supersecret powerknopje gemonteerd

[afbeelding]
[afbeelding]

Morgen de ram mount en zo monteren, heeft m'n telefoon ook gelijk power.

[kneusteun]

MeZZiN schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 17:13:
[...]

Gevalletje eat you own dog food. (https://en.wikipedia.org/wiki/Eating_your_own_dog_food) maar goed als je zelf niet rijdt kan je best een hele goede verkoper zijn denk ik alleen eigen ervaring is toch erg belangrijk. Maar goed over de helm hij moet strak zitten niet oncomfortabele strak. Maar als het je eerste keer is kan het wel zo voelen misschien maar dan is er misschien en andere helm die wel goed zit maar net testen oncomfortabele aan maar net niet lekker strak. Het is moeilijk om een goede helm te vinden. Ik heb nu mijn tweede en gelukkig beide keren goed gekozen.

Was niet haar eerste helm ze reed destijds 5 jaar motor.

[Verwijderd]

Motorrad heeft de Yamaha T7 aan de tand gevoeld. Wat een prachtige motor is dat

[BvZwolle]

Verwijderd schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 14:34:
[...]


Ik zie dat jou FA nogsteeds op MP staat

Iets goedkoper..

[lolgast]

DragonSlayer666 schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 21:27:
[...]


Niet helemaal waar. Ze gebruiken de meest gebruikte ritsmaat van YKK(S80 als ik het zo uit mijn hoofd zeg), maar het "aanhechtstukje" (waar je de 2 helften van de rits in elkaar haakt), is ongeveer 2mm korter, waardoor andere ritsen niet passen...
Ja, ik weet dat ik af en toe een mierenneuker ben.

Hmm oke. Dat durf ik niet tegen te spreken, maar mijn ervaring is als volgt:
Revit:

^Klikbaar

Elk ander merk

^Klikbaar

@Joopieboy
Ziet er goed uit! Valt daar nog een beetje te rijden of is het vooral de rit er naartoe die de kilometers heeft laten oplopen?

* lolgast is nog nooit op een van de waddeneilanden geweest

[DrivinUCrazy]

Aangezien je zo'n eiland ook prima met de trapfiets rond gaat, kan ik persoonlijk me niet voorstellen dat je daar een "Isle of Texel TT" van maakt.

[Least Inkling]

@Joopieboy mooie foto's!

Ik zie daar weinig asfalt, off road bandjes en over het strand raggen?

[BvZwolle]

cyntax schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 16:40:
Waarom een Duitse motor? Lijkt me alleen maar moeilijk gedoe met het ophalen, invoeren en bpm betalen met zo een dertien in een dozijn motorfiets. Ik kan bijna wel nu uit mijn hoofd zeggen dat je duurder uit bent in Duitsland. Voor het geldbesparing zou je het dus niet doen denk ik...

https://link.marktplaats.nl/m1177688570

Heb laatst mijn Nuda uit belgie geïmporteerd maar dat deed ik alleen omdat die motorfietsen hier in NL gewoon niet verkrijgbaar zijn. Ik zou liever 500 euro extra hebben betaald om het gewoon nu te kunnen aftikken bij een Nederlandse eigenaar voor een Nederlandse fiets.

Ik ben er nu al ongeveer een maand mee bezig en ik heb nog steeds geen kentekenbewijs. Vandaag is pas het fiscaal akkoord afgegeven door de belastingdienst.

Jemig wat een geld voor een motor zonder ABS en (relatief) hoge kilometerstand.

[lolgast]

Gisteren was ik even bij mijn ouders, eerste wat ze zeggen: "We gaan op zoek naar een andere motor "

Paar weken geleden nog met ze over gehad en toen was het: "Neeee deze doet het perfect, gaat ook weg voor reinigen carburateurs en afstellen dus die kan weer jaren mee."

Enfin, ik zeg gisteren: "Laat me raden, een VFR800 vanaf 2004?" Reactie: . Grapje gemaakt dat ik hem volgende week wel zie dan, gaan ze vandaag al proefrijden

[Panini]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:19:
Gisteren was ik even bij mijn ouders, eerste wat ze zeggen: "We gaan op zoek naar een andere motor "

Paar weken geleden nog met ze over gehad en toen was het: "Neeee deze doet het perfect, gaat ook weg voor reinigen carburateurs en afstellen dus die kan weer jaren mee."

Enfin, ik zeg gisteren: "Laat me raden, een VFR800 vanaf 2004?" Reactie: . Grapje gemaakt dat ik hem volgende week wel zie dan, gaan ze vandaag al proefrijden

Leuk dat je ouders ook motor rijden.
Van mijn vaste vriendengroep rijdt ook iedereen motor. Ik zie dat later ook niet echt veranderen.

Zou wel mooi zijn om in de toekomst te kunnen toeren met de zonen en dochters erbij.

Een VFR rijdt echt heerlijk. Is toch wel één van de meest ideale tour fietsen die er is vind ik.

[ Voor 5% gewijzigd door Panini op 29-06-2017 09:26 ]

[lolgast]

In mijn familie en schoonfamilie wordt veel motor gereden. Mijn vader (en moeders achterop), meerdere ooms en tantes. Mijn schoonouders rijden allebei en mijn vriendin ook.

In de vriendengroep echter helemaal niemand

[Least Inkling]

@lolgast "verkeerde" vrienden dan

[LordKnox]

Ik ken het "probleem" alleen is het bij mij helemaal uitgedund. Paar collega's rijden wel motor maar vooral mooi weer-ritten. In de familie rijdt mijn vader vaker (WW) maar mijn ooms praktisch niet meer. Heeft vooral te maken dat ze er lichamelijk niet goed meer tegen kunnen. Mijn schoonfamilie is juist heel erg anti-motorrijden ("Ik wil dat mijn kleindochter wel een vader heeft, dus pas maar op met de motor."). Waarop ik natuurlijk antwoordt ("Ik wil dat mijn dochter een opa heeft, dus pas maar op met oversteken."). Nja. Dan blijven er weinig mensen over om mee te rijden

[darkkingll]

Hier net zo, Pa rijd ook motor, ma ging vroeger altijd mee op de motorclub vakanties, toertochten en naar de motortreffen, maar van mijn beste vrienden rijd niemand. Ik heb al wel eens een balletje opgegooid bij de PV-voorzitter van mijn bijbaan om een toertochtje te gaan doen. Daar rijden een stuk of 10 man motor.

[MeZZiN]

kneusteun schreef op woensdag 28 juni 2017 @ 23:08:
[...]

Was niet haar eerste helm ze reed destijds 5 jaar motor.

Dan weet je wel of het goed is of niet wat een muts ook zegt in de winkel.

[Panini]

LordKnox schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:40:
Ik ken het "probleem" alleen is het bij mij helemaal uitgedund. Paar collega's rijden wel motor maar vooral mooi weer-ritten. In de familie rijdt mijn vader vaker (WW) maar mijn ooms praktisch niet meer. Heeft vooral te maken dat ze er lichamelijk niet goed meer tegen kunnen. Mijn schoonfamilie is juist heel erg anti-motorrijden ("Ik wil dat mijn kleindochter wel een vader heeft, dus pas maar op met de motor."). Waarop ik natuurlijk antwoordt ("Ik wil dat mijn dochter een opa heeft, dus pas maar op met oversteken."). Nja. Dan blijven er weinig mensen over om mee te rijden

Mooi dat je een dergelijke tegenreactie maakt elke keer. Zou me echt vervelend lijken als de schoonfamilie daar elke keer weer over miept. Gelukkig vindt zowel haar als mijn familie het prima dat ik op een motor rij + dagjes circuit pak.

Hoewel mijn moeder wel elke keer als ik weg wil stuiven met de motor de volgende zin moet zeggen: 'Pas je wel op tijdens het rijden?' Maar ag, daar zijn moeders voor.

@lolgast Tijd voor nieuwe vrienden dus

[lolgast]

Ja zo gaat dat volgens mij bij iedereen die nog nooit op een motor heeft gezeten. "Ik zou me doodrijden". Krijg al kriebels als ik de woorden 'ik zou me' hoor

Zo'n enorme dooddoener. Wat verwachten ze dan van me? Dat ik mijn sleutels in de put gooi en de motor maar laat staan?

[Least Inkling]

Yup, mijn ouders zagen hel en verdoemenis toen ik mijn rijbewijs ging halen. Bleek bevestigd toen ik al na drie weken naast een total loss lag

Heb nu een vriendenkring opgebouwd vanuit voormalige groepsreizen. Daarmee gaan ik 1 tot 3 keer per op stap in Europa

[Panini]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:49:
Ja zo gaat dat volgens mij bij iedereen die nog nooit op een motor heeft gezeten. "Ik zou me doodrijden". Krijg al kriebels als ik de woorden 'ik zou me' hoor

Zo'n enorme dooddoener. Wat verwachten ze dan van me? Dat ik mijn sleutels in de put gooi en de motor maar laat staan?

Toepasselijk gevoel wat je bij dat soort mensen krijgt.

[aidanl]

Heb diverse vrienden en kennissen die rijden, af en toe wel gezellig om een tochtje mee te doen. Verder rijd mijn vriendin sinds kort ook motor dus tegenwoordig zijn we veel vaker met de motor weg. Even savond's nog even lekker een stukje na werk of in de weekenden.

Mijn schoonvader heeft al een proefles gedaan en ik zit hem te pushen om echt zijn rijbewijs te gaan halen. Hij doet moeilijk maar ik weet van hem dat hij het dolgraag wil Verder zaten er binnen mijn familie wel aan aantal ooms die motor reden, maar stuk voor stuk hebben ze allemaal wel een naar ongeluk gehad waardoor er tegenwoordig voornamelijk negatief gereageerd wordt op het motor rijden.

[Verwijderd]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:49:
Ja zo gaat dat volgens mij bij iedereen die nog nooit op een motor heeft gezeten. "Ik zou me doodrijden". Krijg al kriebels als ik de woorden 'ik zou me' hoor

Zo'n enorme dooddoener. Wat verwachten ze dan van me? Dat ik mijn sleutels in de put gooi en de motor maar laat staan?

Let op, de volgende reactie op de "Ik zou me doodrijden" opmerking werkt echt perfect:

Opmerking: "Ik zou me doodrijden"

Reactie: Vol verbazing en verschikt kijken en dan zeggen: "Ik wist niet dat je zo slecht rijdt" of "Ik wist niet dat je zo slecht rijdt, misschien moet je wat rijlessen nemen."

[darkkingll]

Ja, dat vind ik ook zo debiel. Van die mensen die 1 keer onderuit zijn gegaan met de motor en direct maar het hele motorrijden afzweren. Vaak zijn dat dan mensen die ook anderen proberen over te halen hun motor weg te doen.
Waarom? Omdat jij 1x bent gevallen?

[aidanl]

darkkingll schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:01:
Ja, dat vind ik ook zo debiel. Van die mensen die 1 keer onderuit zijn gegaan met de motor en direct maar het hele motorrijden afzweren. Vaak zijn dat dan mensen die ook anderen proberen over te halen hun motor weg te doen.
Waarom? Omdat jij 1x bent gevallen?

Inderdaad.

Prima dat jijzelf dan niet meer wil rijden, maar om nou in bijzijn van ouders en andere familie alleen maar verhalen te vertelen over hoe gevaarlijk en slecht het wel niet is. Dan gaat de rest van de familie ook alleen nog maar vragen of je wel voorzichtig doet.

[Vrijdag]

Verwijderd schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:01:
[...]


Let op, de volgende reactie op de "Ik zou me doodrijden" opmerking werkt echt perfect:

Opmerking: "Ik zou me doodrijden"

Reactie: Vol verbazing en verschikt kijken en dan zeggen: "Ik wist niet dat je zo slecht rijdt" of "Ik wist niet dat je zo slecht rijdt, misschien moet je wat rijlessen nemen."

"Nou, als je van jezelf weet dat je waardeloos rijdt, blijf voortaan maar helemaal van de weg en neem de trein of de bus. Kan je nog lekker met twee handen appen ook"

[aidanl]

Vrijdag schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:08:
[...]
"Nou, als je van jezelf weet dat je waardeloos rijdt, blijf voortaan maar helemaal van de weg en neem de trein of de bus. Kan je nog lekker met twee handen appen ook"

Die heb ik juist gebruikt voor een manager die erg trots op was dat hij in de auto altijd kon appen. Hij was niet zo blij met mijn reactie

[Joopieboy]

Meeste vrienden die ik heb zitten nu de fase met een vriendin met rammelende eierstokken en daarmee verdwijnt de motor toch uit beeld, helaas. Op het werk ook bijna niemand die motor rijdt en zeker niet woon werk. De opmerkingen wordt je wel eens zat van maar ach. En mijn eerste motor was ook na 15min afgeschreven dus tsja. Verder in de familie ook de enige, op een soort van opa na dan die vroeger ook altijd reed en met de mooiste verhalen komt.

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 07:44:

@Joopieboy
Ziet er goed uit! Valt daar nog een beetje te rijden of is het vooral de rit er naartoe die de kilometers heeft laten oplopen?

* lolgast is nog nooit op een van de waddeneilanden geweest

Least Inkling schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 08:47:
@Joopieboy mooie foto's!

Ik zie daar weinig asfalt, off road bandjes en over het strand raggen?

Ik heb nu in een jaar tijd 4 eilanden gehad, nu prive dan Texel, maar dit is het eerste eiland waar je nog een beetje kan rondrijden. Is een route van 70km over het eiland voor de meeste mooie plekjes. Maar eigenlijk rijd je ergens naartoe en dan een stuk wandelen of een terrasje op. Eigenlijk heb je er met een supersport niet heel veel te zoeken en is iets met 40/60 banden en stuk interessanter. Alleen volgens mij heb je speciale toestemming nodig om op het strand en bepaalde plekken te komen.

Beste is trouwens ook om voor de zomerdrukte te gaan, dan kun je nog een beetje lekker rondrijden.

[ Voor 16% gewijzigd door Joopieboy op 29-06-2017 10:36 ]

[w4rguy]

Panini schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:46:
[...]

Hoewel mijn moeder wel elke keer als ik weg wil stuiven met de motor de volgende zin moet zeggen: 'Pas je wel op tijdens het rijden?' Maar ag, daar zijn moeders voor.

Erg herkenbaar, en er is ook altijd hetzelfde antwoord op. Jammer genoeg zijn onlangs 2 van mijn maten onderuit gegaan (geen fysieke schade, lichte schade aan de motor) en dan maken ze zich toch weer zorgen. Laatst maar een video gestuurd van hoe rustig we eigenlijk rijden op de motor om ze wat gerust te stellen .

[MeZZiN]

Ben ook een van de weinige die rijdt ben ook een laat starter pas 2 jaar mijn rijbewijs. Maar veel mensen die wel ooit gereden hebben maar niet meer doen. Binnen mijn Maatschap zijn wel een aantal motorrijders omdat het lekker goedkoop rijden is zeker met alleen voordelen als ZZP-er. Zo ben ik er ook aan begonnen. Nu is het wel goedkoper omdat ik vaak een klus heb in de binnenstad van Amsterdam (geen parkeerkosten 10-35 euro per dag). Plus de tijds winst. Bij een van mijn vorige klussen ging ik soms vrijdag samen met een collega even binnendoor naar de Afsluitdijk in Friesland. Wat altijd wel erg leuk om te doen.

Ik krijg ook vaak de reactie van iemand die dan een kennis familie lid of iets die een nare ervaring heb gehad. Ik weet niet hoor maar er zijn genoeg mensen die een ongeluk krijgen met een auto maar daar hoor je niets over.

Maar als ik even de cijfers bekijk (en dan ga ik er vanuit dat iedereen een auto/motor heeft die ook actief gebruikt.

225 verkeersdoden reed in een auto
57 verkeersdoden reed in een motor.

ongeveer 8 miljoen auto's.
ongeveer 900000 motoren
ongeveer 22.5 miljoen fietsen
0,0000281 kans op overlijden in een auto
0.0000633 kans op overlijden op de motor
0.0000822 kans op overlijden op de fiets

Moet zeggen (en dit is een snelle berekening) dat het reuze meevalt met de extra risico's die een motorrijder loopt. Natuurlijk is een auto veiliger en misschien moet ik een keer er echt in duiken in de statistieken per kilo meter. maar dan moet je eigenlijk ook leeftijd mee nemen en hoeveel iemand rijd. Zondag rijders of woon-werk etc. Denk dat de woon werkers minder kans hebben dan de zondag rijders. Dus op de fiets stappen is minder veilig dan op de motor stappen ^_^ (en even niet hebben over de scootmobielen die hebben nog meer risico http://daskapital.nl/2016...l_net_zo_dodelijk_al.html)

Dus we doen het helemaal niet gek al motor rijders en als je nog regelmatig rijdt loop je al een stuk minder risico. Veel ongevallen met een motor is met rijders die weinig rijden.

[lolgast]

Joopieboy schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:28:
Meeste vrienden die ik heb zitten nu de fase met een vriendin met rammelende eierstokken en daarmee verdwijnt de motor toch uit beeld, helaas. Op het werk ook bijna niemand die motor rijdt en zeker niet woon werk. De opmerkingen wordt je wel eens zat van maar ach. En mijn eerste motor was ook na 15min afgeschreven dus ach. Verder in de familie ook de enige, op een soort van opa na dan die vroeger ook altijd reed en met de mooiste verhalen komt.

[...]

Ik heb mijn vriendin al verteld, mocht het zo ver zijn dat we inderdaad kinderen (kunnen krijgen en) hebben, dan blijft de motor gewoon staan . Kan ze mee leven gelukkig voor haar

[Joopieboy]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:42:
[...]

Ik heb mijn vriendin al verteld, mocht het zo ver zijn dat we inderdaad kinderen (kunnen krijgen en) hebben, dan blijft de motor gewoon staan . Kan ze mee leven gelukkig voor haar

Gelukkig, zo een zoek ik er ook nog maar ze zijn behoorlijk zeldzaam. De meeste in mijn leeftijdscategorie klampen zich toch heel erg vast van het ideaalbeeld wat overal zo opgelegd wordt, ik heb daar echt niks mee.

[MeZZiN]

Doordat ik later begonnen ben hebben we al kids (ben laat begonnen) maar goed overleg gehad met mijn vrouw. En afspraken gemaakt als ik me niet goed voel dan stap ik niet op de motor. Als het weer bar en boos is ook niet. Bij vorst ook niet. en als ze een naar voorgevoel heeft geen probleem pak ik ook de auto. Probleem opgelost. In de praktijk rijdt ik bijna altijd en de rest de auto. Het is wel zo dat ik niet veel fun ritjes maak omdat ik al zoveel door de week rijdt.

Plus mijn vrouw heeft haar rijbewijs ook al gehaald en rijd af en toe ook.

Het leven zit vol risico's die kan je niet voorkomen dus doe ook geen moeite en geniet. Rijd gewoon verstandig en dan val het allemaal wel mee. Dood gaan we allemaal alleen wanneer kun je wat invloed op uitoefenen maar niet heel veel.

[noes]

Verwijderd schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:01:
[...]


Let op, de volgende reactie op de "Ik zou me doodrijden" opmerking werkt echt perfect:

Opmerking: "Ik zou me doodrijden"

Reactie: Vol verbazing en verschikt kijken en dan zeggen: "Ik wist niet dat je zo slecht rijdt" of "Ik wist niet dat je zo slecht rijdt, misschien moet je wat rijlessen nemen."

"Daarom moet je ook eerst lessen nemen hè" werkt ook wel

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:42:
[...]

Ik heb mijn vriendin al verteld, mocht het zo ver zijn dat we inderdaad kinderen (kunnen krijgen en) hebben, dan blijft de motor gewoon staan . Kan ze mee leven gelukkig voor haar

Blijft ie staan? Blijft ie rijden bedoel je

[LordKnox]

Ik heb de motor pas gekocht nadat mijn dochter 1 jaar was geworden. Mijn vriendin vindt het allemaal wel prima zolang ik niet elke avond met de motor weg ben.

[InZane]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:42:
[...]

Ik heb mijn vriendin al verteld, mocht het zo ver zijn dat we inderdaad kinderen (kunnen krijgen en) hebben, dan blijft de motor gewoon staan . Kan ze mee leven gelukkig voor haar

Ik heb 2 kinderen en mijn vrouw is bezig met motorrijlessen. Er is hoop

[aidanl]

Kreeg juist een positieve reactie van een klant. Werd geoutsourced dus had mijn werkgever even een CVtje gemaakt met oa daarop een aantal van mijn hobbies: duiken, motorrijden, luchtdruk schieten (in competitieverband).

Klant vond het wel leuk, hij vond dat ik wel veel risicovolle hobbies had

Kreeg ook al eens een opmerking naar mijn hoofd dat roken voor je slecht voor je is. Mijn reactie was in de lijn van, ik doe genoeg andere shit die 'risicovol' is, doe gewoon mijn best om tussen een paar planken hout terecht te komen

[Joopieboy]

Mja zo kreeg ik van de chef ook wel eens een opmerking, ga er maar vanuit dat ie bezorgd is.

Wel anders is als collega's gelijk komen zeuren of klagen, met naar voren rijden in de file (kwam er op neer dat ie geschrokken was omdat ie gewoon niet keek) of een die mij de volgende keer eraf zou rijden omdat ik hem bij de uitrit 'lomp' voorbij was gegaan in de bocht (Ford Ka ffs en ja de gixxer is luid als je wat meer gas geeft). En natuurlijk alle vooroordelen. Ach, wennen ze wel aan.

[Panini]

w4rguy schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:41:
[...]


Erg herkenbaar, en er is ook altijd hetzelfde antwoord op. Jammer genoeg zijn onlangs 2 van mijn maten onderuit gegaan (geen fysieke schade, lichte schade aan de motor) en dan maken ze zich toch weer zorgen. Laatst maar een video gestuurd van hoe rustig we eigenlijk rijden op de motor om ze wat gerust te stellen .

Ja de crashes die wij motorrijders maken helpen ons niet echt om de moeders gerust te stellen . Zelf ook al 2x onderuit gegaan, maar gelukkig doet zij er niet panisch over. Hoewel ik denk dat ze het gewoon niet toont, maar van binnen zich wel druk maakt.

Als ik een video zou sturen zou het juist averechts werken denk ik.

[lolgast]

Joopieboy schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:02:
Mja zo kreeg ik van de chef ook wel eens een opmerking, ga er maar vanuit dat ie bezorgd is.

Wel anders is als collega's gelijk komen zeuren of klagen, met naar voren rijden in de file (kwam er op neer dat ie geschrokken was omdat ie gewoon niet keek) of een die mij de volgende keer eraf zou rijden omdat ik hem bij de uitrit 'lomp' voorbij was gegaan in de bocht (Ford Ka ffs en ja de gixxer is luid als je wat meer gas geeft). En natuurlijk alle vooroordelen. Ach, wennen ze wel aan.

De eerste de beste die mij recht in mijn gezicht durft te vertellen dat hij me van mijn motor af rijdt de volgende keer kan een knal voor zijn kop verwachten, daar ben ik echt niet van gediend.

Om diezelfde reden slaande ruzie in een cafetaria gehad toen iemand vertelde dat hij grind in een bocht had gelegd (hij wist niet dat ik motor reed) omdat 'dat volk' maar normaal moest doen. Had hij tenminste wat om naar te kijken als er eentje viel.

Panini schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:08:
[...]

Ja de crashes die wij motorrijders maken helpen ons niet echt om de moeders gerust te stellen . Zelf ook al 2x onderuit gegaan, maar gelukkig doet zij er niet panisch over. Hoewel ik denk dat ze het gewoon niet toont, maar van binnen zich wel druk maakt.

Als ik een video zou sturen zou het juist averechts werken denk ik.

De eerste keer dat ik met mijn vader samen reed, kreeg hij een ongeluk

[ Voor 19% gewijzigd door lolgast op 29-06-2017 11:11 ]

[BvZwolle]

InZane schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:54:
[...]


Ik heb 2 kinderen en mijn vrouw is bezig met motorrijlessen. Er is hoop

Mijn vrouw en ik hadden een kind, zij heeft toen haar rijbewijs gehaald. Toen ik haar op de motor weg zag rijden dacht ik: ik wil ook. Daarna heb ik mijn rijbewijs gehaald. Inmiddels nog een kind erbij en drie motoren voor de deur...

[kneusteun]

MeZZiN schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:41:
[...]

Dan weet je wel of het goed is of niet wat een muts ook zegt in de winkel.

Daarom als mijn vriendin dan zegt dat het niet lekker zit en een verkoper zonder ervaring dan stug vol blijft houden dat het normaal is vind ik dat een slechte zaak.
Goed personeel is wel iets wat ik kan waarderen. En dan bedoel ik niet dat goed personeel voor veel omzet zorgt, maar goed voor de klant zorgt (wat uiteindelijk ook voor omzet zorgt).

Maar hey dit is mijn mening niet iedereen hoeft het er mee eens te zijn

[Panini]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:08:
[...]

De eerste de beste die mij recht in mijn gezicht durft te vertellen dat hij me van mijn motor af rijdt de volgende keer kan een knal voor zijn kop verwachten, daar ben ik echt niet van gediend.

Om diezelfde reden slaande ruzie in een cafetaria gehad toen iemand vertelde dat hij grind in een bocht had gelegd (hij wist niet dat ik motor reed) omdat 'dat volk' maar normaal moest doen. Had hij tenminste wat om naar te kijken als er eentje viel.


[...]

De eerste keer dat ik met mijn vader samen reed, kreeg hij een ongeluk

Dat soort mensen horen zich echt niet voort te planten. Zou ook echt uit me plaat gaan denk ik.

Zat je je ouwe op te jagen om hard te rijden?

[ Voor 7% gewijzigd door Panini op 29-06-2017 11:14 ]

[lolgast]

Panini schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:13:
[...]

..

Zat je je ouwe op te jagen om hard te rijden?

We reden behoorlijk (understatement) door voor iemand die met zijn zoon met een 2-weken oud rijbewijs ging rijden.
Ik denk dat dat mijn snelste rit naar mijn opa en oma ooit is geweest toen. De terugweg duurde alleen wel langer (konden zelf terugrijden hoor )

[ Voor 10% gewijzigd door lolgast op 29-06-2017 11:22 ]

[Chakotay]

BvZwolle schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 08:58:
[...]

Jemig wat een geld voor een motor zonder ABS en (relatief) hoge kilometerstand.

Huh, 20k km voor een motor van 7 jaar oud is veel? dat is krap 3000 per jaar, ik zou het eerder weinig vinden

[lolgast]

Chakotay schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:40:
[...]


Huh, 20k km voor een motor van 7 jaar oud is veel? dat is krap 3000 per jaar, ik zou het eerder weinig vinden

Kijk even naar zijn signature

Overigens, ben het verder met je eens. Zo gek is die km-stand niet voor 7 jaar.

[ Voor 13% gewijzigd door lolgast op 29-06-2017 11:42 ]

[Chakotay]

Ik vind het trouwens knapper dat die zwarte volgens de advertentie een 1000cc blok in een GSX650F heeft hangen

[lolgast]

Wil/Kan iemand mij trouwens uitleggen waarom mensen het kenteken in advertenties onleesbaar maken? Als ze bang zijn voor fraude moeten ze hem in mijn ogen dan ook maar vooral niet uit de schuur halen om te rijden

[ Voor 3% gewijzigd door lolgast op 29-06-2017 11:48 ]

[MeZZiN]

Geen idee het is publieke informatie de meeste auto sites laten ook alleen kenteken zien. Misschien omdat ze bang zijn voor prive gegevens die bekent worden of dat er dingen terug te vinden zijn in het register dat een probleem kan zijn.

Maar 20k is niet eens de moeite waard. ik gooit dat er per jaar op Die motor is nog niet eens warm gelopen.

[BvZwolle]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:48:
Wil/Kan iemand mij trouwens uitleggen waarom mensen het kenteken in advertenties onleesbaar maken? Als ze bang zijn voor fraude moeten ze hem in mijn ogen dan ook maar vooral niet uit de schuur halen om te rijden

Misschien om het boevengilde op afstand te houden. Ik geef meestal ook geen kenteke4n in mijn advertenties. Bij serieuze interesse is mijn kenteken gewoon beschikbaar.

[A13X]

BvZwolle schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 08:58:
[...]

Jemig wat een geld voor een motor zonder ABS en (relatief) hoge kilometerstand.

Maar die is zwart die is sneller als jouw blauwe

[BvZwolle]

Raym09 schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:56:
[...]


Maar die is zwart die is sneller als jouw blauwe

Oh kak... Over het hoofd gezien... Ik trek mijn woorden in...

[DragonSlayer666]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:48:
Wil/Kan iemand mij trouwens uitleggen waarom mensen het kenteken in advertenties onleesbaar maken? Als ze bang zijn voor fraude moeten ze hem in mijn ogen dan ook maar vooral niet uit de schuur halen om te rijden

Goede vraag, vraag ik me ook altijd af. Bij een particuliere advertentie kan het nog net, imho. Maar het gebeurt ook zo vaak bij motorzaken, dan heb ik eigenlijk meteen al een slecht voorgevoel. In de trant van: "Er is iets met die fiets wat bij het RDW op te vragen is, maar dat wil je verbergen..."

[cyntax]

Ik vraag meestal wel het kenteken op van een tweedehands motorfiets omdat ik er niet 1 wil hebben die al 20 vorige eigenaren heeft gehad. Zelf zet ik overigens altijd gewoon de kenteken in de advertentie.

[SmokingSig]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:48:
Wil/Kan iemand mij trouwens uitleggen waarom mensen het kenteken in advertenties onleesbaar maken? Als ze bang zijn voor fraude moeten ze hem in mijn ogen dan ook maar vooral niet uit de schuur halen om te rijden

Ik vind het gewoon 'normaal'. Ik ga ook niet mijn gsm nummer op en forum gooien. Of een foto van mijn huis waar dan een plak voor staat met de gemeente..

[lolgast]

@SmokingSig
In mijn ogen slaat die vergelijking echt als een tang op een varken. Wat voor persoonlijke gegevens zijn er te achterhalen aan de hand van een kenteken? Behalve hoe lang de motor in bezit is? Helemaal niets toch?

Je kunt niet lastig gevallen worden a.d.v. alleen een kenteken, mensen weten niet waar de motor staat a.d.v. een kenteken. Ze weten gewoon helemaal niets wat in mijn ogen schadelijk kan zijn. Plus dat ze dus ook niet weten hoeveel eigenaren de motor heeft gehad, of het import is, of hij gestolen is.

Ik ben tot op heden nog niet overtuigd om het bij mijn volgende advertentie ook te doen

[SmokingSig]

@lolgast
Zoals ik zeg een gewoonte. Ik ga het altijd doen. Vraag me niet waarom maar mijn gevoel zegt dat ik het niet moet doen. HET IS VAN MIJ en van niemand anders

[ Voor 12% gewijzigd door SmokingSig op 29-06-2017 12:30 . Reden: Het is van mij lol ]

[A13X]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 12:23:
@SmokingSig
In mijn ogen slaat die vergelijking echt als een tang op een varken. Wat voor persoonlijke gegevens zijn er te achterhalen aan de hand van een kenteken? Behalve hoe lang de motor in bezit is? Helemaal niets toch?

Je kunt niet lastig gevallen worden a.d.v. alleen een kenteken, mensen weten niet waar de motor staat a.d.v. een kenteken. Ze weten gewoon helemaal niets wat in mijn ogen schadelijk kan zijn. Plus dat ze dus ook niet weten hoeveel eigenaren de motor heeft gehad, of het import is, of hij gestolen is.

Ik ben tot op heden nog niet overtuigd om het bij mijn volgende advertentie ook te doen

Even heel hypothetisch, een beroepscrimineel zal ook wel contacten hebben de de RDW om de adres gegevens te achterhalen van de eigenaar. Dat zou (in het geval van een dure motor) mij ook wel weerhouden om het kenteken op zoiets als FB of Instagram te zetten.

Bij verkoop heb je echter al vaak je locatie al voor een groot deel prijs gegeven. Tenzij je de moeite doet om hem ergens anders te stallen tijdens verkoop komen ze zo ook vrij makkelijk aan de exacte locatie.

Members only: title

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 7% gewijzigd door A13X op 29-06-2017 12:34 ]

[BvZwolle]

Raym09 schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 12:30:
[...]
***members only***

Klopt helemaal, maar dat wil nog niet zeggen dat de motor daar staat. En je weet dan ook nog niet hoe de motor gestald is.

Met motoren zal het niet zo'n vaart lopen, maar met namen auto's worden gejat nadat een kenteken van een soortgelijk voertuig gestolen is. Vandaar dat een groot aantal aanbieders het kenteken niet zomaar vrij geven.

[lolgast]

Ja dat zou natuurlijk kunnen, maar als ik even kijk naar de advertentie van mijn vader op MP, dan kun je klikken op de woonplaats, waarna je via Maps ongeveer de locatie kunt vinden. Nou, die klopt behóórlijk kan ik je vertellen .

Stel je zet de woonplaats (of een naastgelegen) er niet bij. Dan komt er een crimineel als koper die wil weten waar hij staat, want hij zoekt zogenaamd iets in de buurt.
V: "Nee dat geef ik niet zomaar, alleen als u heel geïnteresseerd bent".
C: "Owh, nou ik ben wel echt heel geïnteresseerd hoor."
V: "Ok, hij staat in *noem-iets*"
C: "Toevallig! Daar woon ik in de buurt. Kunt u *dan-en-dan* zodat ik kan komen kijken?"
V: "Ja, dat kan!"

Crimineel stuurt iets of iemand waardoor hij zeker weet waar hij staat en de volgende dag is hij alsnog weg. Als ze je motor willen hebben nemen ze hem toch wel mee, met of zonder foto van het kenteken op MP.

My 2 cents hierover

Edit: En als ze het idee hebben dat hij ergens anders gestald staat weten ze dat binnen 10 seconde tijdens het gesprek en wachten ze wel tot je hem daar weer naartoe brengt.

[ Voor 8% gewijzigd door lolgast op 29-06-2017 12:41 ]

[xos]

Raym09 schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 12:30:
[...]


Even heel hypothetisch, een beroepscrimineel zal ook wel contacten hebben de de RDW om de adres gegevens te achterhalen van de eigenaar. Dat zou (in het geval van een dure motor) mij ook wel weerhouden om het kenteken op zoiets als FB of Instagram te zetten.

Bij verkoop heb je echter al vaak je locatie al voor een groot deel prijs gegeven. Tenzij je de moeite doet om hem ergens anders te stallen tijdens verkoop komen ze zo ook vrij makkelijk aan de exacte locatie.


***members only***

Dat is niet hypothetisch. Kenteken en eigenaargegevens zijn in Nederland op papier beter beschermd dan in de praktijk. De overheid is een van de grootste overtreders als het komt op verzamelen en veilig bewaren van gegevens. Als ik de mogelijkheid heb zorg ik ook dat mijn kenteken niet op een foto staat. Zie ook geen enkele reden om het niet te doen.

[A13X]

BvZwolle schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 12:38:
[...]

Klopt helemaal, maar dat wil nog niet zeggen dat de motor daar staat. En je weet dan ook nog niet hoe de motor gestald is.

Met motoren zal het niet zo'n vaart lopen, maar met namen auto's worden gejat nadat een kenteken van een soortgelijk voertuig gestolen is. Vandaar dat een groot aantal aanbieders het kenteken niet zomaar vrij geven.

Klopt maar de marge (totale verkoopbedrag) die zij erop hebben is dermate groot dat een tijdje posten wel het geld waard is in het geval van een gewilde en dure motor.

[BvZwolle]

Raym09 schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 12:43:
[...]


Klopt maar de marge (totale verkoopbedrag) die zij erop hebben is dermate groot dat een tijdje posten wel het geld waard is in het geval van een gewilde en dure motor.

Dan denk ik dat de marge van mijn motor voor hen wel meevalt.. ;-)

[Chakotay]

Een andere reden is om te voorkomen dat iemand de verkoopsites even afstruint naar een kenteken van een specifiek type & kleur motor, om vervolgens met een kopietje daarvan op zijn eigen vergelijkbare motor met 180 langs wat flitsers te gaan scheuren.

[mamorunl]

@kentekendiscussie:
* Steelt motorfiets van hetzelfde merk als op site
* Vind een maatje die kentekens namaakt
* Zet kenteken van motorfiets op gestolen motorfiets.

Met de hoeveelheid keren dat ik politie zie en geen gekke dingen uithaal en het aantal keren dat ik ben aangehouden... kan je dit lang volhouden en geen haan die ernaar kraait. En daarom haal ik mijn kenteken uit foto's op publieke sites.

Edit: Damnit, @Chakotay ... Dat dus

[ Voor 5% gewijzigd door mamorunl op 29-06-2017 13:25 ]

[lolgast]

Chakotay schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:24:
Een andere reden is om te voorkomen dat iemand de verkoopsites even afstruint naar een kenteken van een specifiek type & kleur motor, om vervolgens met een kopietje daarvan op zijn eigen vergelijkbare motor met 180 langs wat flitsers te gaan scheuren.

mamorunl schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:25:
@kentekendiscussie:
* Steelt motorfiets van hetzelfde merk als op site
* Vind een maatje die kentekens namaakt
* Zet kenteken van motorfiets op gestolen motorfiets.

Met de hoeveelheid keren dat ik politie zie en geen gekke dingen uithaal en het aantal keren dat ik ben aangehouden... kan je dit lang volhouden en geen haan die ernaar kraait. En daarom haal ik mijn kenteken uit foto's op publieke sites.

Edit: Damnit, @Chakotay ... Dat dus

* lolgast loopt over het parkeerterrein van de TT-Assen en maakt zijn eigen database aan van alle motoren die er staan. Heeft hij hier geen MP voor nodig

Begrijp me niet verkeerd, ik heb ook meerdere keren nagedacht over het wel doen. Ik kan alleen nog steeds geen probleem verzinnen wat je hier uiteindelijk mee oplost

[Blue-eagle]

Iemand enig idee of V-Power brandstof daadwerkelijk iets is? Want ik lees wel veel online maar niemand lijkt het echt te hebben getest in een lab.

Omdat mijn motor vorige week stationair steeds afsloeg heb ik er een halve tank V-Power ingegooid. Baat het niet, dan schaadt het niet. Normaal tankte ik altijd de goedkoopste euro 95 uit een self-service station. Goedkoop en makkelijk.

Sinds ik met een halve tank V-Power rij loopt hij weer als een zonnetje. Stationair loopt het gewoon goed. Hij lijkt rustiger te lopen tijdens het rijden.

Maar ik weet niet of hier feitelijk meer kwaliteit in zit. En of m'n motor inderdaad een slechte batch goedkope euri 95 had. Kan dat?

[Panini]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 11:21:
[...]

We reden behoorlijk (understatement) door voor iemand die met zijn zoon met een 2-weken oud rijbewijs ging rijden.
Ik denk dat dat mijn snelste rit naar mijn opa en oma ooit is geweest toen. De terugweg duurde alleen wel langer (konden zelf terugrijden hoor )

Mooi dat jullie wel gewoon terug konden rijden, dan viel de schade dus gelukkig mee

Blue-eagle schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:49:
Iemand enig idee of V-Power brandstof daadwerkelijk iets is? Want ik lees wel veel online maar niemand lijkt het echt te hebben getest in een lab.

Omdat mijn motor vorige week stationair steeds afsloeg heb ik er een halve tank V-Power ingegooid. Baat het niet, dan schaadt het niet. Normaal tankte ik altijd de goedkoopste euro 95 uit een self-service station. Goedkoop en makkelijk.

Sinds ik met een halve tank V-Power rij loopt hij weer als een zonnetje. Stationair loopt het gewoon goed. Hij lijkt rustiger te lopen tijdens het rijden.

Maar ik weet niet of hier feitelijk meer kwaliteit in zit. En of m'n motor inderdaad een slechte batch goedkope euri 95 had. Kan dat?

Ken veel mensen die zweren bij V-power/super 98 brandstof. Motor zou minder bokken en beter lopen, zoals bij jou dus blijkbaar het geval is.

Hier een link met de testen die Fifth Gear een keer heeft uitgevoerd: Klik

[ Voor 55% gewijzigd door Panini op 29-06-2017 13:58 ]

[lolgast]

Blue-eagle schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:49:
Iemand enig idee of V-Power brandstof daadwerkelijk iets is? Want ik lees wel veel online maar niemand lijkt het echt te hebben getest in een lab.

Omdat mijn motor vorige week stationair steeds afsloeg heb ik er een halve tank V-Power ingegooid. Baat het niet, dan schaadt het niet. Normaal tankte ik altijd de goedkoopste euro 95 uit een self-service station. Goedkoop en makkelijk.

Sinds ik met een halve tank V-Power rij loopt hij weer als een zonnetje. Stationair loopt het gewoon goed. Hij lijkt rustiger te lopen tijdens het rijden.

Maar ik weet niet of hier feitelijk meer kwaliteit in zit. En of m'n motor inderdaad een slechte batch goedkope euri 95 had. Kan dat?

Je motor toevallig niet een tijdje stil gestaan waardoor een deel van de ethanol vervlogen was? Euro98 zit wel iets meer ethanol in waardoor hij makkelijker kan starten als je dat aanvult op een halve tank oude Euro95 ja

[HTT-Thalan]

Panini schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:51:
[...]

Mooi dat jullie wel gewoon terug konden rijden, dan viel de schade dus gelukkig mee


[...]

Ken veel mensen die zweren bij V-power/super 98 brandstof. Motor zou minder bokken en beter lopen, zoals bij jou dus blijkbaar het geval is.

Hier een link met de testen die Fifth Gear een keer heeft uitgevoerd: Klik

Die van mij bokt ook op el cheapo 95 en loopt als een trein op 98. Er zit zoveel verschil tussen dat ik het ook echt niet begrijp: mijn blok is al zo oud dat 98 volgens mij toen nog niet eens bestond. En een boordcomputer heb ik ook niet (wel 2 cdi's, weet eigenlijk niet precies wat dat zijn - slecht van me, ik weet het).

[mamorunl]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:30:
[...]


[...]

* lolgast loopt over het parkeerterrein van de TT-Assen en maakt zijn eigen database aan van alle motoren die er staan. Heeft hij hier geen MP voor nodig

Begrijp me niet verkeerd, ik heb ook meerdere keren nagedacht over het wel doen. Ik kan alleen nog steeds geen probleem verzinnen wat je hier uiteindelijk mee oplost

Het schijnt in de UK een tijdje een heel groot probleem te zijn geweest. Kentekenplaten kon je daar ook gewoon op internet bestellen. Iemand had ter voorbeeld het kenteken van de auto van de minister gepakt en aangevraagd. Gewoon gekregen.

Je kan inderdaad gewoon over de parking lopen, maar dat is wat vreemd en de pakkans is iets hoger als je daar doodleuk kentekens aan het opschrijven bent. Op internet zoek je gewoon de betreffende motor op en pakt het kenteken daarvan :-)

Het is in NL bijna niet aan de orde, maar ja.

[Blue-eagle]

Panini schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:51:
[...]

Mooi dat jullie wel gewoon terug konden rijden, dan viel de schade dus gelukkig mee


[...]

Ken veel mensen die zweren bij V-power/super 98 brandstof. Motor zou minder bokken en beter lopen, zoals bij jou dus blijkbaar het geval is.

Hier een link met de testen die Fifth Gear een keer heeft uitgevoerd: Klik

Thanks De V-Power die ik tank staat ook bij dat het de 95 variant is, hoort dat niet 98 te zijn idd?

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 14:02:
[...]

Je motor toevallig niet een tijdje stil gestaan waardoor een deel van de ethanol vervlogen was? Euro98 zit wel iets meer ethanol in waardoor hij makkelijker kan starten als je dat aanvult op een halve tank oude Euro95 ja

Ik rij er iedere ma/di/do/vr op Lang stilstaan doet hij eigenlijk nooit, in ieder geval deze keer niet. Was van de ene op de andere dag (na een nieuwe tankbeurt, dat wel) ellende.

Maar V-Power die ik tank is ook gewoon euro95 zag ik op de tank. Vandaar ook de vraag, want ik zie bijna nergens meer euro98.

Het lijkt in ieder geval te werken, en de benzinekosten krijg ik over 't algemeen 100% vergoed, maar ik ben sceptisch van nature Dus even bovenstaande link lezen.

[Chakotay]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:30:
[...]

* lolgast loopt over het parkeerterrein van de TT-Assen en maakt zijn eigen database aan van alle motoren die er staan. Heeft hij hier geen MP voor nodig

Begrijp me niet verkeerd, ik heb ook meerdere keren nagedacht over het wel doen. Ik kan alleen nog steeds geen probleem verzinnen wat je hier uiteindelijk mee oplost

Zelfde verhaal als met sloten... Zorg dat je motor beter op slot staat dan de motor ernast, zodat die van jou minder aantrekkelijk is om te jatten. Zo kan je ook je kenteken net iets minder makkelijk vindbaar maken, even op marktplaats zoeken op type is een stuk makkelijker dan langs een paarduizend motoren bij de TT lopen.

Tegenwoordig heeft de RDW echter een hele mooie API waarin je met een beetje prutsen prima op voertuigtype kunt zoeken om een lijstje kentekens te krijgen...

[Joopieboy]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 12:23:
@SmokingSig
In mijn ogen slaat die vergelijking echt als een tang op een varken. Wat voor persoonlijke gegevens zijn er te achterhalen aan de hand van een kenteken? Behalve hoe lang de motor in bezit is? Helemaal niets toch?

Je kunt niet lastig gevallen worden a.d.v. alleen een kenteken, mensen weten niet waar de motor staat a.d.v. een kenteken. Ze weten gewoon helemaal niets wat in mijn ogen schadelijk kan zijn. Plus dat ze dus ook niet weten hoeveel eigenaren de motor heeft gehad, of het import is, of hij gestolen is.

Ik ben tot op heden nog niet overtuigd om het bij mijn volgende advertentie ook te doen

Gedeeltelijk onwaar, als ze je zien rijden en ze herkennen je kenteken dan willen ze je nog wel eens volgen. Dat zijn verhalen die je nog wel eens voorbij ziet komen. En zo zijn er nog wel meer dingen.

Voor mij persoonlijk is het om voor een bepaald iemand moeilijk te maken. Motor valt toch wel op maar als hij niet ziet aan het kenteken dat die van mij is, dan hoop ik dat ie hem met rust laat. Mijn nieuwe auto kent ie ook niet, een daar gebeurd nu ook niks mee.

[Joopieboy]

Blue-eagle schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 13:49:
Iemand enig idee of V-Power brandstof daadwerkelijk iets is? Want ik lees wel veel online maar niemand lijkt het echt te hebben getest in een lab.

Omdat mijn motor vorige week stationair steeds afsloeg heb ik er een halve tank V-Power ingegooid. Baat het niet, dan schaadt het niet. Normaal tankte ik altijd de goedkoopste euro 95 uit een self-service station. Goedkoop en makkelijk.

Sinds ik met een halve tank V-Power rij loopt hij weer als een zonnetje. Stationair loopt het gewoon goed. Hij lijkt rustiger te lopen tijdens het rijden.

Maar ik weet niet of hier feitelijk meer kwaliteit in zit. En of m'n motor inderdaad een slechte batch goedkope euri 95 had. Kan dat?

V Power =/= 98

V Power is 95 met een toevoeging. Heeft weinig nut. De echte 98 kan je op steeds minder plekken krijgen zelfs. Maar dat tank ik wel altijd in Duitsland ja. Mijn gixxer loopt er merkbaar beter op en rustiger onderin.

Plus altijd goed om even schoon te branden natuurlijk, zeker met 102 octaan.

Maar de BP, Elan, Tinq, dat oranje tankbedrijf heeft nog 98 en enkele Total tankstations.

[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 29-06-2017 14:45 ]

[Willem30]

Bij Firezone tank ik weleens Competition 102. Of het werkt geen idee maar het geeft goed gevoel.

[SniperGuy]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 14:02:
[...]

Euro98 zit wel iets meer ethanol in waardoor hij makkelijker kan starten als je dat aanvult op een halve tank oude Euro95 ja

In E98 zit juist minder ethanol vergeleken met E95! Ethanol is hygroscopisch en onttrekt vocht uit de lucht (wat vervolgens weer in je tank terrecht komt). De gevolgen voor een metalen tank bij lange stilstand/weinig gebruik laten zich raden

[lolgast]

SniperGuy schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 15:17:
[...]


In E98 zit juist minder ethanol vergeleken met E95! Ethanol is hygroscopisch en onttrekt vocht uit de lucht (wat vervolgens weer in je tank terrecht komt). De gevolgen voor een metalen tank bij lange stilstand/weinig gebruik laten zich raden

I stand corrected, ik bedoelde octaan

@steveman hieronder:
Prima, ik heb er te weinig verstand van merk ik

[ Voor 9% gewijzigd door lolgast op 29-06-2017 15:25 ]

[steveman]

lolgast schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 15:21:
[...]

I stand corrected, ik bedoelde octaan

Octaan zit er helemaal* niet in

Het gaat bij benzine om een octaangetal. Een soort index van hoe makkelijk de benzine ontsteekt door compressie.

*'t is geen bedoeld ingredient wil ik maar zeggen

[ Voor 9% gewijzigd door steveman op 29-06-2017 15:22 ]

[SniperGuy]

Uiteraard bedoel ik met E95 , Euro95 en E98 Euro98. We leven immers in NL/BE/EU
(officieel in de states is E95 95% ethanol en 5% benzine)

[ Voor 5% gewijzigd door SniperGuy op 29-06-2017 15:37 ]

[steveman]

Wow, 7% al in 95!?

[Erasmo]

Voor de Noorderlingen die nog een proefrit willen doen op een Energica/Zero, grijp je kans!
https://electricmotorcycl...72/e-motion-dag-appelscha

Ik ben er zelf ook

[kneusteun]

Daarom Duitsland!
Daar is de 98 goedkoper dan de 95 in Nederland is.
Gooi ik 24L in de tank en kan ik weer een week of 2 vooruit!

[Joopieboy]

15-16liter hier, blij als ik ermee thuis kom. Beetje weekend is een keer of 3 tanken.

[MichielK71]

Mijn motor rijbewijs heb ik ergens in 1993/1994 gehaald, daarna wat rondgereden op een 450 cc Suzuki toermotor (weet het type helaas niet meer) en later op een Yamaha FZR 400 R gereden. Tot dat deze gestolen werd en ik op een flat zonder stallingsmogelijkheid ging wonen. Mijn laatste kilometers op de motor ergens eind jaren 1990 begin jaren 2000 gedaan.

Gevoel begint weer te kriebelen en lees nu ook al een tijdje mee in dit topic (soms zelfs een reactie )

Zou eigenlijk wel weer opnieuw willen beginnen. Wel denk ik er over om eerst weer een paar opfrislessen te nemen (beter voor ieders veiligheid).

Als motor om weer mee te starten denk ik aan een 2 cilinder, het liefst met karakter en als het kan ook zonder al te veel onderhoud. Dacht eigenlijk aan een Moto Guzzi Breva 750. Niet teveel vermogen maar wel lekker veel koppel. En toch naar mijn idee geschikt om 'vlot' mee te rijden zonder dat het meteen heel hard moet gaan. En klinkt het heel gek van iemand die eerst op racers viel om ook een Guzzi California 3 mooi te vinden?

Zijn er tweakers die Moto Guzzi rijden?

[darkkingll]

Erasmo schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 16:23:
Voor de Noorderlingen die nog een proefrit willen doen op een Energica/Zero, grijp je kans!
https://electricmotorcycl...72/e-motion-dag-appelscha

Ik ben er zelf ook

Ik twijfel. Het is mijn enige vrije dag en heb ook zat andere dingen te doen, maar zo'n Energica Ego ziet er wel echt uit.

[steveman]

Even eten en dan monteren

[Least Inkling]

Prioriteiten jonguh..eten kan altijd nog

[steveman]

Least Inkling schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 17:12:
Prioriteiten jonguh..eten kan altijd nog

Dat zeg je nou wel... gisteren tijdens het aanleggen van de powerjetser deze foto gemaakt:



Bewogen vanwege lage suikerspiegel Toch eerst maar even eten

[Joopieboy]

Zucht, zo een mooie nieuwe motor waar waarschijnlijk de gereedschapsset nog compleet is, en dan een blokje hout ertussen.

Dat stangetje in dat setje of erlangs in het kontje van je motor is om je tank omhoog te houden.

[steveman]

Joopieboy schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 17:16:
Zucht, zo een mooie nieuwe motor waar waarschijnlijk de gereedschapsset nog compleet is, en dan een blokje hout ertussen.

Dat stangetje in dat setje of erlangs in het kontje van je motor is om je tank omhoog te houden.

Ook daarom eerst eten dus...

Er zit bijzonder weinig gereedschap bij... Zoiets als je omschrijft is me nog niet opgevallen iig.



Die foto scheelt me een tripje naar de garage onder het eten



Dit bedoel je vast.

[ Voor 16% gewijzigd door steveman op 29-06-2017 17:35 ]

[Secsytime]

steveman schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 17:31:
[...]


Ook daarom eerst eten dus...

Er zit bijzonder weinig gereedschap bij... Zoiets als je omschrijft is me nog niet opgevallen iig.

[afbeelding]

Die foto scheelt me een tripje naar de garage onder het eten

[afbeelding]

Dit bedoel je vast.

Ga je er nog een andere pijp onder knallen? Vanmiddag een filmpje van de nieuwe Yoshimura gehoord Maar zal vast niet EU gecertificeerd zijn

[Joopieboy]

steveman schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 17:31:
[...]


Ook daarom eerst eten dus...

Er zit bijzonder weinig gereedschap bij... Zoiets als je omschrijft is me nog niet opgevallen iig.

[afbeelding]

Die foto scheelt me een tripje naar de garage onder het eten

[afbeelding]

Dit bedoel je vast.

Dat stokje dus idd Maar das wel beperkt dan wat je erbij krijgt haha

[lolgast]

Dat 'stokje' ziet eruit als de bout die aan de kant van het zitje door het frame en de tank zit.
Geen idee of de Triumph zo'n lange bout gebruikt, maar gebaseerd op de foto met de tank omhoog zou het qua vorm kunnen

[steveman]

Secsytime schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 18:03:
[...]


Ga je er nog een andere pijp onder knallen? Vanmiddag een filmpje van de nieuwe Yoshimura gehoord Maar zal vast niet EU gecertificeerd zijn

[video]

Daar ik van plan ben menig km over dijkweg en door .de te gaan maken... Niet die iig

---

Om die mafketels nabij station en drukke winkelstraat te citeren... "Het is volbracht" :



Moest nog het stuur loshalen ook omdat het ding net niet in dat andere ding paste anders

[Bommes]

steveman schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 19:06:
omdat het ding net niet in dat andere ding paste anders

Goed verhaal.. lekker duidelijk ook....

[Joopieboy]

Foto's van vandaag, brommer een beetje liefde gegeven Sinds de aanschaf eind maart (en 10dkm) niet verder gekomen dan een keer wassen en een spray and wax. Nu dus eens goed aangepakt. Ben nog niet helemaal tevreden over de tank, fijne krasjes zijn wel weg maar de lichte krasjes en gebruikerssporen nog niet helemaal. Keer machinaal doen. Maar dat komt nog wel eens. Gelijk ook even een hoop gesmeerd en ingespoten, plastic behandeld, slangen even ingevet, etc. Licht gepolijst dus met de hand (finish en lichte polish) en een dubbel laagje Collinite 845 erover.

Na een goed sopje zag het er alweer een heel stuk beter uit:


En het eindresultaat.

[tdw]

Panini schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 09:46:
[...]
Hoewel mijn moeder wel elke keer als ik weg wil stuiven met de motor de volgende zin moet zeggen: 'Pas je wel op tijdens het rijden?' Maar ag, daar zijn moeders voor.

Bij mij hetzelfde, met altijd nog een "Want ik las van de week dat er wéér één dood was!"

Want alle motorrijders hebben dezelfde rijstijl.

w4rguy schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 10:41:
[...]

Laatst maar een video gestuurd van hoe rustig we eigenlijk rijden op de motor om ze wat gerust te stellen .

Dat is eigenlijk wel een goed plan, wellicht dat ik dan ooit van die opmerkingen af kom Moet ik alleen nog een camera regelen.

Chakotay schreef op donderdag 29 juni 2017 @ 14:38:
[...]


Zelfde verhaal als met sloten... Zorg dat je motor beter op slot staat dan de motor ernast, zodat die van jou minder aantrekkelijk is om te jatten. Zo kan je ook je kenteken net iets minder makkelijk vindbaar maken, even op marktplaats zoeken op type is een stuk makkelijker dan langs een paarduizend motoren bij de TT lopen.

Ook misschien wel een handige tip: als je geen paal ziet staan waar je motor aan vast kan, maar wel een andere motor met een kettingslot door het wiel, doe dan jouw slot door zijn slot. Dan kunnen ze je motor iig niet makkelijk weg tillen