Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
Ikke:
Zijn er nog motorfanaten hier die ervaring hebben met de GiPro versnellingsindicator? Qua montage en gebruik?
http://www.mlmparts.com/nl/versnellingsindicator-1.html
En of er wellicht goedkopere alternatieven rondzwerven?
[ Voor 5% gewijzigd door Leviathius op 15-06-2017 16:41 ]
Van wat ik weet is dit wel het merk hiervoor. Het kan vast goedkoper, maar ik denk dat dit de beste keuze is qua prijs/kwaliteit.:
Zijn er nog motorfanaten hier die ervaring hebben met de GiPro versnellingsindicator? Qua montage en gebruik?
http://www.mlmparts.com/nl/versnellingsindicator-1.html
En of er wellicht goedkopere alternatieven rondzwerven?
:
Zijn er nog motorfanaten hier die ervaring hebben met de GiPro versnellingsindicator? Qua montage en gebruik?
http://www.mlmparts.com/nl/versnellingsindicator-1.html
En of er wellicht goedkopere alternatieven rondzwerven?
GiPro en Acumen zijn inderdaad wel een beetje dé merken voor losse gear indicators. Ervaring met beiden, werken prima, vind de Acumen mooier
[ Voor 6% gewijzigd door Het Vosje op 15-06-2017 16:57 ]
You funny man:
@Leviathius @pilatus thanks!
@Panini
Om de buitentemperatuur af te lezen..
Ik wil nog wel is vergeten welke versnelling ik zit na een tijdje rijden in dezelfde versnelling.
Had geen idee dat sommige mensen daar echt last van hadden. Vaak gewoon een kwestie van voelen aan de hoeveelheid power die je hebt + snelle blik op de toerenteller.
[ Voor 51% gewijzigd door Panini op 15-06-2017 17:21 ]
Heb zelf bij de gixxer ook niet meer dan 3 versnellingen nodig eigenlijk, laatste 3 zijn voor relatief zuinig rijden.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Bedankt voor de tips! Eventueel kan ik het oprekken met een week (heb twee weken vakantie), maar wil ook een beetje bijkomen:
[...]
Ik ben toevallig zelf van 1 t/m 7 juni richting Zuid Frankrijk geweest (Mont Ventoux) ~1200 KM. Heenreis in 2 dagen gedaan via de tolweg, terugweg eerste dag tot een uurtje of 3 's middags de tolweg vermeden en daarna weer via tolwegen.
Op de plaats van bestemming ook iedere dag gereden (5 juni meegereden met Klimmen tegen MS als motorbegeleiding).
Wat ik je vooral ter overweging mee wil geven, afhankelijk van wat voor motor je rijdt, rij liever iets minder ver en geniet van de rit. Ik was helemaal gesloopt toen ik weer thuis kwam en de laatste dag was niet echt aangenaam (zadelpijn iemand?
Verder is Italië natuurlijk wel super gaaf om met de motor te rijden...
:edit pics or it didn't happen
[afbeelding]
[afbeelding]
De dolomieten ziet er goed uit:
@Beerkeeper is je week 5, 7 of 9 dagen (za t/m zo de week erop). En waar in Italie wil je rijden (schijnt een groot land te zijn
Oostenrijk is te halen in 2 dagen binnendoor. Je kunt kiezen om het eerste stuk (weet niet waar je woont, maar dat kan zo 200km meer of minder schelen). de grote B-wegen (kunnen af en toe saai zijn) door het zwarte woud te volgen nadat je eerst de snelweg hebt gevolgd om Aachen voorbij te zijn. Zijn wel pittige kms zoals anderen dat ook aanhalen.
Zwarte Woud is al heel mooi en als je aankomt in Oostenrijk is het al helemaal een speeltuin. Daarna is het afhankelijk waar in Italie je naar toe wilt? Dolomieten of plonzen in het Gardameer?
Edit2: Even een gratis tip: je gemiddelde snelheid binnendoor is stukken lager, ga uit van 50km/uur, dat zit je nooit verkeerd. Dit is inclusief lunch/peuk/plas-pauze.
Idee was om in ieder geval de Stelvio mee te pakken, maar ik denk dat ik toch even moet gaan plannen morgenavond.
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
Inderdaad, hier nog één! 4 in lijn is nog soepeler, maar met 1000cc toch altijd wel power. Verschillen tussen de versnellingen 4-5-6 zijn voor mijn gevoel vrij klein. Erg handig zo'n indicatortje
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
[ Voor 8% gewijzigd door Tylen op 15-06-2017 21:10 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Uiteindelijk kom ik voor rood tot stilstand tussen de twee banen in want ik wist het ook niet meer, vliegt die droeftoeter plankgas vol door rood En het is niet alsof ik langzaam reed of hard remde ofzo.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ziet er simpel en duidelijk uit! Enige wat ik niet snap: Is waarom de schroevendraaier tussen je tandwiel en ketting?:
Oke, hoe wissel je een R6 achterbandje.
Let niet op hoe vies de motor is. Afgelopen weekend direct na de races in Duitsland in de garage gezet en nog geen tijd gehad om schoon te maken. Daarom loopt het achterasje ook niet zo soepel.
[video]
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Ja, dat is inderdaad vrij makkelijk. De rol ductape is een goede tip!:
[...]
Heel simpel. Kan binnen 30 seconden
Bok de motor op.
Leg een rol ductape onder de band zodat hij lekker blijft staan zonder naar beneden te vallen.
Schroef de moer eraf.
Trek de as eruit.
Rol de band iets naar voren zodat je de ketting van het tandwiel kan halen.
Leg de ketting om de achterbrug.
Rol je wiel eruit.
Makkelijk he
Hoezo?:
[...]
ik wist ook niet om wat voor motor het ging
[ Voor 7% gewijzigd door EBOOZ op 15-06-2017 21:29 ]
Triumph Street triple, KTM 690, BMW F800R...Ducati 696:
Ik rij nu twee jaar op een Yamaha Fazer 600 uit 1998, en ben wel wat toe aan wat anders. De zithouding van het ding (namelijk rechtop) vind ik heerlijk, maar m'n volgende fiets mag nog wel wat meer "punch" hebben zonder dat ik hem naar de 8.000 toeren moet jagen. Ik hoef niet direct een racemonster met een litermotor, maar 750~850 cc met wat koppel zou ik wel prettig vinden.
Qua uiterlijk neig ik naar een MT-09 Tracer, maar qua financiën komt dat niet helemaal uit met m'n budget van 3000~5000 euro.
Binnenkort ga ik maar eens een kijkje bij Goedhart nemen. Iemand nog suggesties naar welke modellen ik zou kunnen gaan kijken?
Toch maar doorgereden, naar een paar rotondes toe... verder... verder... Voordat ik er erg in had zat ik al op de Lekdijk, verbaasd te zijn van hoeveel ik nu uit dat ding wist te persen!
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ah, zo simpel en slim met dat rolletje tape:
Oke, hoe wissel je een R6 achterbandje.
Let niet op hoe vies de motor is. Afgelopen weekend direct na de races in Duitsland in de garage gezet en nog geen tijd gehad om schoon te maken. Daarom loopt het achterasje ook niet zo soepel.
[video]
Als ik ooit een motorrijbewijs ga halen en geld genoeg heb om een motor te kopen/rijden/onderhouden dan zou dat echt ideaal zijn. Die ene keer dat ik 10 minuten op een schakelbrommer heb gezeten vergat ik telkens in welke versnelling ik zat:
Zijn er nog motorfanaten hier die ervaring hebben met de GiPro versnellingsindicator? Qua montage en gebruik?
http://www.mlmparts.com/nl/versnellingsindicator-1.html
En of er wellicht goedkopere alternatieven rondzwerven?
Het blijft altijd maar hopen dat de remklauw niet uit z'n spiebaan "flikkert" waardoor je de as niet lekker terug krijgt bij zo'n R6.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Welkom bij de club:
Manmanman wat een achtbaan doorheen verschillende emoties heb ik net achter de rug
Eerste proefrit met het superbikestuur op de CBR (m'n, uh, "circuitmotor")
Echt totaal onwennig, zat echt te balen in het begin
Voorheen reed ik alleen naar Lelystad op en neer met de cbr (daar ook nog wat rondjes natuurlijk) om vervolgens met een zere rug thuis te komen. Maar nu kon ik eens een vergelijking maken in het jachtgebied zeg maar, gisteren namelijk nog met de Hornet hetzelfde stuk gereden. Voor op straat een CBR met ABS dezelfde behandeling geven zegt u?
Zonder de krampachtige houding kan ik veeeuuul meer met die sportfiets. Merkte nu dat ik m'n rempunten veel later kon leggen (de eerste paar keer zelfs weer op het gas gemoeten), wat een superremspul zit er op (of wat matig spul op die andere...) Wel is de vering eigenlijk te hard voor op straat, maar dat mag geen verrassing heten als je dat gevraagd aan de verenboer
[afbeelding]
[afbeelding]
Stuur wellicht nog wat bezagen...
/me gaat zich snel inschrijven voor 25 juni te Lelystad
Maandag op pad naar .de, mooie motorweek wordt het!
Vaak bu'j te bang!
/me Knikt met de goedkeuring van een man die een andere man met een tampon in de neus ziet lopen om een bloedneus te bestrijden:
[...]
Welkom bij de club
[afbeelding]
[afbeelding]
Voor op straat (waar je toch geen 200+ op bochtige wegen haalt) maakt het je brommert echt VEEL bruikbaarder. Je hebt nu de zitpositie van een sportieve naked, zonder de nadelen van een naked (geen windbescherming, vaak miner rijwielgedeelte en een tammer blok), ideaal dus
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Heb deze gevonden voor 10 piek. https://goo.gl/FXMgRX
Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
Ik heb er ook een op de Ducati zitten, zat erop toen ik hem kocht. Gebruik hem continu. Moet ook zeggen dat ik merk dat (zoals hier al aangegeven) ik op de 2-cilinder minder goed weet in welke versnelling ik zit dan met de 4-cilinder.:
Zijn er nog motorfanaten hier die ervaring hebben met de GiPro versnellingsindicator? Qua montage en gebruik?
http://www.mlmparts.com/nl/versnellingsindicator-1.html
En of er wellicht goedkopere alternatieven rondzwerven?
[ Voor 14% gewijzigd door lolgast op 16-06-2017 10:27 ]
Haha ik zat hier al op te wachten. Mijn R6 is aangepast. Vaste wielbussen en remklauw zit vast aan brug:
[...]
Het blijft altijd maar hopen dat de remklauw niet uit z'n spiebaan "flikkert" waardoor je de as niet lekker terug krijgt bij zo'n R6.
Man wat heb ik er ooit op staan vloeken als dat ding weer eens er uit dondert
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Als je dit soort acties niet 2 á 3 keer op één dag hoeft uit te voeren dan is het overigens ook op te lossen met een lange tywrap waarmee je het bracket van de achterremklauw tijdelijk fixeert.:
[...]
Haha ik zat hier al op te wachten. Mijn R6 is aangepast. Vaste wielbussen en remklauw zit vast aan brug
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Cool! Ik heb dus precies het zelfde, heb sinds kort ook een Duc waardoor ik het minder goed kan inschatten. De goedkope is troep zeg jij, misschien dan toch maar gelijk de knappe bestellen..:
[...]
Ik heb er ook een op de Ducati zitten, zat erop toen ik hem kocht. Gebruik hem continu. Moet ook zeggen dat ik merk dat (zoals hier al aangegeven) ik op de 2-cilinder minder goed weet in welke versnelling ik zit dan met de 4-cilinder.
En wetende dat je zo'n ding hebt wordt je ook gewoon lui met tellen
Heb voor de vorige motor ooit zo'n goedkope van Ebay gehaald -> Troep
Toevallig een tijdje geleden voor iets op YT gegooid (en meteen daarna een microfoon gekocht..)
Zet je geluid dus sowieso niet te hard, je hoort nogal wat wind. Maar je ziet wel de werking prima
[video]
Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
Helder. Is het aansluiten van dat ding een beetje te doen? Ook voor de mensen die wat minder zijn met elektronica?
Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
Met je eens, het haalt de charme van zo'n fiets ook weg. Motor (tour) rijden is afzien op zo'n ding, dat hoort er gewoon bij:
[...]
/me Knikt met de goedkeuring van een man die een andere man met een tampon in de neus ziet lopen om een bloedneus te bestrijden
het werkt fantastisch, maar fraai is het niet
.
Weet je zeker dat je het eens bent? (Heb zelf ook net die operatie gedaan he:
[...]
Met je eens, het haalt de charme van zo'n fiets ook weg. Motor (tour) rijden is afzien op zo'n ding, dat hoort er gewoon bij
)[ Voor 7% gewijzigd door steveman op 16-06-2017 11:12 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dat het niet fraai is, ben ik met je eens:
[...]
Weet je zeker dat je het eens bent? (Heb zelf ook net die operatie gedaan he
"If it looks stupid but it works, it's not stupid"
.
Klikbaar voor actie op website
Deze is nog het beste::
* lolgast krijg een mailtje met aanbieding en ziet iets geks
WTF is dit dan. Hoe lui kun je zijn
[afbeelding]Klikbaar voor actie op website
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
Ik moest toch even zoeken wat het was. Zonder google was ik er niet opgekomen dat mensen dergelijke problemen hebben:
* lolgast krijg een mailtje met aanbieding en ziet iets geks
WTF is dit dan. Hoe lui kun je zijn
[afbeelding]Klikbaar voor actie op website
Nou, heb niet voor niets cardan:
... Hoe lui kun je zijn
....
Droplets of yes and no in an ocean of maybe
:
[...]
Kijk eens naar een Triumph street triple. Die voldoet aan al je eisen.
Rechte zithouding, altijd koppel (staan ze om bekend) en je budget.
Ik heb zelf een 2008 versie voor 4000€ gekocht en het is een monster, maar je kan ook gewoon in 5de aan 50 rustig rijden.
http://www.visordown.com/...t-triple-r-still-the-best
:
[...]
Kawasaki Versys 650
Zien er allemaal goed uit, thanks!
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
Verwijderd
Gewoon een poetslap gebruiken is blijkbaar te moeilijk voor sommige mensen...?:
* lolgast krijg een mailtje met aanbieding en ziet iets geks
WTF is dit dan. Hoe lui kun je zijn
[afbeelding]Klikbaar voor actie op website
Haha, ik heb deze gekocht samen met mijn allereerste spuitbus.:
* lolgast krijg een mailtje met aanbieding en ziet iets geks
WTF is dit dan. Hoe lui kun je zijn
[afbeelding]Klikbaar voor actie op website
Dit lijkt me eerlijk gezegd echt wel interessant...
Verwijderd
Over handige dingen gesproken:
En toch ben ik benieuwd hoe veel mensen dit topic lezen zonder te reageren en nu denken: Verdomd das handig
Verwijderd
Wat is een 'ketting smeer systeem' precies? Nog nooit van gehoord en ik begrijp het ook niet...
Awesome
)
www.spatiegebruik.nl:
[...]
Wat is een 'ketting smeer systeem' precies? Nog nooit van gehoord en ik begrijp het ook niet...
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
Ja, ik!:
En toch ben ik benieuwd hoe veel mensen dit topic lezen zonder te reageren en nu denken: Verdomd das handig
Lees deze post nu pas. Die ga ik printen
[ Voor 27% gewijzigd door -tom-562 op 16-06-2017 13:16 ]
Vaak bu'j te bang!
Hier staan tekeningen met maten ;-):
[...]
Ja, ik!
Mooi ding om na te tekenen en te gaan 3D-printen op m'n werk als testopject
Edit:
[...]
Lees deze post nu pas. Die ga ik printen
Welke schetsplaat? Die heeft een M620 toch helemaal niet?:
Mensen nog ervaring met het monteren van schetsplaten? Bij mij gaat het om een Duc monster 620, monteren van de rechterplaat, wellicht nog dingen waar ik rekening mee moet houden oid..
:
[...]
Welke schetsplaat? Die heeft een M620 toch helemaal niet?
Heb ik mij iig laten vertellen, anyways. Dat ding wil ik dus vervangen.
Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
Pas daar wel ontzettend mee op, je zult niet de eerste zijn die z'n vingertoppen verliest daarmee!
)
[ Voor 23% gewijzigd door steveman op 16-06-2017 13:34 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ja zo kun je het noemen. Ik vind het gewoon een beugel voor de stepjes e.d.:
[...]
[afbeelding]
Dit is een schetsplaat toch?
. Bij schetsplaat denk ik aan zoiets, en dan met name het geperforeerde deel. Maar dat kan ook mijn gebrek aan kennis zijn.
Het is iig duidelijk wat er bedoeld wordt:
[...]
Ja zo kun je het noemen. Ik vind het gewoon een beugel voor de stepjes e.d.
[afbeelding]
Maar om je vraag te beantwoorden: Nee geen ervaring mee. Maar het ziet er niet moeilijk uit
. Ja eigenlijk vooral de achterrem is waar ik mijn twijfels bij heb qua montage, zie niet zo goed hoe die vast zit, en blijf het maar een eng iets vinden, klooien met de remmerij als leek. Realiteit is een hallucinatie die optreedt bij gebrek aan alcohol.
. Ik weet niet hoeveel van de 58pk er nog over zijn, maar voor mij gaat het ding op dit moment meer dan hard zat. Ik was een beetje bang voor de zithouding aangezien ik 190cm groot ben, maar ik zit prima op de motor. De komende tijd eens kijken of er nog wat onderhoud aan nodig is en flink wat kilometers maken. Het is maar een eenvoudig ding maar ben er helemaal blij mee
Verwijderd
Er is iemand die al jaren redelijk indrukwekkende filmpjes op zijn CB500 maakt:
Gisteren een testritje gemaakt op een Honda CB500 uit 2002. Eerst een tijdje zitten denken om een Triumph Street Triple aan te schaffen, maar vervolgens besloten om eerst eens te gaan kijken en testrijden met een eenvoudige motor. Dat beviel gisteren zo goed dat ik heb besloten om de CB500 te kopen en vanochtend heb ik hem al opgehaald.
Heerlijk, rijden zonder instructeur welke je verteld waar je heen moet
En dan doorrijden of er niets gebeurd
Heeft deze wel een opstaand randje aan de zijkanten? Anders begint je overspray te druppen en mors je alsnog. Dat gebeurt mij meestal als ik een wc-rol gebruik als "s100 sauber sepp"
- keukenrol werkt beter, is wat langer en duurt het langer voor het bij het end is. Maar.. het ziet er wel interessant uit, ben benieuwd wat je bevindingen zijn.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Nee, dat niet. Had er nog wel naar zitten kijken om zo'n randje er ff snel in te modelleren, maar ik probeer eerst dit wel:
[...]
Heeft deze wel een opstaand randje aan de zijkanten? Anders begint je overspray te druppen en mors je alsnog. Dat gebeurt mij meestal als ik een wc-rol gebruik als "s100 sauber sepp"
Het gaat er bij mij meer om dat ik niet direct alles op de grond spuit, of m'n achterbrug/achterband onderklieder
Vaak bu'j te bang!
Ik heb een spuitbus met iets schuim-achtig... dat spuit ik (als schuim) op de ketting, blijft even liggen, trekt zachtjes weg maar geen gevaar voor spatten.:
[...]
Nee, dat niet. Had er nog wel naar zitten kijken om zo'n randje er ff snel in te modelleren, maar ik probeer eerst dit wel
Ik gebruik liever een doek van katoen, dat lost niet zo snel op zeg maar:
[...]
Heeft deze wel een opstaand randje aan de zijkanten? Anders begint je overspray te druppen en mors je alsnog. Dat gebeurt mij meestal als ik een wc-rol gebruik als "s100 sauber sepp"
Klinkt wel goed, welk merk is dat? Heb nu de gouden S100 bus, dat is doorzichtig. Maakt dus niet zo'n bende, maar het is nu ook moeilijk te zien waar je al geweest bent.
Sorry, bedoelde keukenrol als in: de kartonnen rol. Blijft stevig bij nattigheid:
[...]
Ik gebruik liever een doek van katoen, dat lost niet zo snel op zeg maar
[ Voor 24% gewijzigd door noes op 16-06-2017 16:01 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik heb er zo één. Klote ding. Leuk op de snelweg, maar in de stad zit dat ding gigantisch in de weg.:
[...]
Zoeken op Throttle Rocker
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/652815/artworks-000071758263-iil655-large-1.jpg?f=community)
/u/321034/Vosava.png?f=community)
/u/657956/crop5dc34f3a3433f_cropped.png?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/83044/130571.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/44988/crop5ebb1607ca069_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109570/crop5a3911238fd5a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/270765/3177116.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/86654/crop68d4ff30987a8.png?f=community)
:strip_exif()/u/10457/dexter.gif?f=community)
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/433285/crop64ddeb4bf3c5f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97973/crop689da1cf6ac35.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/50656/andre-scholten-avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
![[afbeelding]](http://i.imgur.com/qnmxLta.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://i.imgur.com/0CvURwv.jpg){kind=link}
