:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
Michelin Pilot Road 2/3/4 en ik moet zeggen dat de Pirello Angel(GT) ook prima zijn voor iedere motorrijder die niet het circuit op gaat.
Je kunt er hard zat mee door de bochten en ruim 15.000km mee rijden
Je kunt er hard zat mee door de bochten en ruim 15.000km mee rijden
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Zelf nu de T30 Evo eronder liggen, en als je het niet te gek maakt geweldige band. Veel vertrouwen. Slijtage valt tot nu toe nog mee, ben benieuwd of deze ook gaat cuppen als ie verder versleten is.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
Als jij er 15.000km mee rijdt is dat geen garantie dat iemand anders dat ook red. Ken mensen met een trail attack2 die er 25.000km mee doen, ik red er amper 10.000km mee. Maar een sport Tour band kan überhaupt langer meer dan een pure sportband en daar kan je op de weg prima mee uit de voeten. Ook op sportieve machines. Roadsmart 3, pilot road, roadtec z01 kan je volgens mij allemaal niet echt mee misgaan.:
[...]
Michelin Pilot Road 2/3/4 en ik moet zeggen dat de Pirello Angel(GT) ook prima zijn voor iedere motorrijder die niet het circuit op gaat.
Je kunt er hard zat mee door de bochten en ruim 15.000km mee rijden
Begint inmiddels ook aardig te waaien hier. Dat wordt een slalom tussen takken door op de terugreis gok ik zo.
Daar komt dan de regen nog bij. Wordt een interessante rit
Ben op de naked die heeft minder last van de wind dan de alp. Die staat met een lekke radiatorslang Begon een beetje koelvloeistof te spugen
Natuurlijk verschilt dat bij iedereen
Wel vraag ik me af waarom je een wat meer sportieve band zou nemen ipv zo'n toerband. Wat is het voordeel daarvan op de openbare weg?
Wetende dat ik met de Pilot Roads nog nooit een stap opzij heb gedaan?
:
Die vented variant is echt fantastisch, maar je moet niet in de regen terechtkomen
De eerste 5 minuten rijden na aanschaf wist ik al dat de volgende laarzen ook vented worden
Alpinestars heeft welgeteld 0 vented laarzen in hun assortiment voor Europa dit jaar.
Ik wou zeer graag de SMX6 v2 vented maar kan je dus enkel in USA/Canada krijgen.
@thijsco19 , waarschijnlijk zijn het v1 die ze nog op stock hadden?
Ik heb Faster vented schoenen en die zou ik bijna het hele jaar door kunnen rijden, alleen niet zo veilig als laarzen.
Dus nu draag ik alleen nog die schoenen als het +25 graden is, maar vanaf +15 zweten mijn voetjes al aardig hard in mijn laarzen.
[ Voor 15% gewijzigd door Anoshky op 06-06-2017 15:27 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/408498/crop5e9315d49f8d7.jpeg?f=community)
Jep, inderdaad de 'v1' versie. Gelukkig maar want die is een stukkie goedkoper dan de V2.
Er staan inderdaad aantal schakelaars op de bekende Chinese sites maar die zijn niet precies wat ik zoek
.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
/u/83044/130571.png?f=community)
Mijn motor is omgewaaid vandaag 
Waarschijnlijk niet de moeite waard meer om te repareren (SV1000S uit 2005 (maar ouder model) met 62k op de teller).
Waarschijnlijk niet de moeite waard meer om te repareren (SV1000S uit 2005 (maar ouder model) met 62k op de teller).
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
:strip_icc():strip_exif()/u/652815/artworks-000071758263-iil655-large-1.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Ik ben vanmiddag even naar de dealer gereden om wat olie bij te laten vullen na 't afgelopen weekend. Er staat nu ±4500 Km (totaal) op de teller waarvan er afgelopen weekend ±1700 gemaakt zijn en er mocht 400 cc aan olie bij (tegen de kosten van €0,00 dus over service hoor je mij daar ook NOOIT klagen!!).:
[...]
Begint inmiddels ook aardig te waaien hier. Dat wordt een slalom tussen takken door op de terugreis gok ik zo.
Daar komt dan de regen nog bij. Wordt een interessante rit
Ben op de naked die heeft minder last van de wind dan de alp. Die staat met een lekke radiatorslang Begon een beetje koelvloeistof te spugen
Er lag onderweg inderdaad al redelijk wat aan afgewaaid hout en takken op de weg waar je omheen moest slalommen.
http://www.omroepbrabant....toplichten+vallen+om.aspx
P.S: Uiteraard ook gefeliciteerd met je verjaardag!!
[ Voor 6% gewijzigd door Will_M op 06-06-2017 17:09 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
jezus wat kl*te! Stiekem nu wel blij met de 37,5 euro die ik betaal per maand aan een parkeerplaats in een garage...:
Mijn motor is omgewaaid vandaag
[afbeelding]
Waarschijnlijk niet de moeite waard meer om te repareren (SV1000S uit 2005 (maar ouder model) met 62k op de teller).
All-Round nerd | iRacing Profiel
Helaas, hij stond wel op de jiffy (beter gezegd: Ik heb helemaal geen middenbok
).Hij stond wel met de jiffy tegen de wind in, net dikke pech gehad...
Het is een woon-werk fiets geworden. Ik spaar op mijn gemakje door en kijk volgend jaar of iets dergelijks voor een nieuwe(re)
Het vermogen van de 1000 is wel leuk hoor, eigenlijk het koppel, maar de volgende motor moet meer toer worden, vleugje sport mag. Denk aan een Yamaha MT-07 of toch richting een BMW (F800).
Scheelt dat de volgende schade minder pijn doet
Er is geen blauwe beschikbaar, maar thanks voor de tip
Dat scheelt zeker
Je gebruikt hem niet voor woon-werk neem ik aan?Precies. Dat roesten ben ik een beetje bang voor, maar met schuurpapier en een beetje bijlakken moet het wel te verhelpen zijn
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
@Beerkeeper Klote zeg 
Ik zou inderdaad proberen een tank te scoren als dat niet te duur is. En Motorparts-Online in de gaten houden. Daar staat er nu ook een op, maar die heeft nog meer schade 
Edit:
Niet helemaal motor gerelateerd maar het komt nogal eens voorbij. Verbruik en wel of geen brandstof indicator/lampje. Nu heeft mijn auto dat uiteraard sowieso allemaal wel, maar als je op de motor net zo'n gare telling hebt als mijn Audi, kom je toch bedrogen uit als je dat pompstation in FR aan de snelweg overslaat
Ik zou inderdaad proberen een tank te scoren als dat niet te duur is. En Motorparts-Online in de gaten houden. Daar staat er nu ook een op, maar die heeft nog meer schade Edit:
Niet helemaal motor gerelateerd maar het komt nogal eens voorbij. Verbruik en wel of geen brandstof indicator/lampje. Nu heeft mijn auto dat uiteraard sowieso allemaal wel, maar als je op de motor net zo'n gare telling hebt als mijn Audi, kom je toch bedrogen uit als je dat pompstation in FR aan de snelweg overslaat
[ Voor 48% gewijzigd door lolgast op 06-06-2017 18:44 ]
Vandaag ook maar naar m'n werk gegaan op de ZZR1400 in de regen en de wind. Was nog best goed te doen, ben plat op de tank gaan liggen wat er waarschijnlijk een beetje maf uit ziet als je maar 100 rijdt
Alleen 1 x in een bocht op de snelweg dat ik toch een flinke windstoot kreeg en moest corrigeren, verder lekker rustig aan gedaan in de bochten, die pilot roads 4 geven geen krimp
Alleen 1 x in een bocht op de snelweg dat ik toch een flinke windstoot kreeg en moest corrigeren, verder lekker rustig aan gedaan in de bochten, die pilot roads 4 geven geen krimp
[ Voor 6% gewijzigd door ShininNL op 06-06-2017 18:42 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
Want met een halve tank redt jij geen ~300km?:
Niet helemaal motor gerelateerd maar het komt nogal eens voorbij. Verbruik en wel of geen brandstof indicator/lampje. Nu heeft mijn auto dat uiteraard sowieso allemaal wel, maar als je op de motor net zo'n gare telling hebt als mijn Audi, kom je toch bedrogen uit als je dat pompstation in FR aan de snelweg overslaat
[afbeelding]
Ik heb in mijn Octavia nooit meer de 43L kunnen tanken, ook niet met nog 10km te gaan volgens de boordcomputer. Maar volgens Skoda zit er echt een 50L tank in.
Ik ga maar niet testen of ik nou nog wel of niet 100km kan rijden als mijn tank zegt leeg te zijn.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
De FZ6 is standaard met middenbok geleverd
Ben er overigens gister achter gekomen dat het wel mogelijk is om de middenbok uit te klappen zonder de jiffy uit te klappen, maar als je de jiffy uitklapt gaat het makkelijker
:
Wel een leuk sommetje die kosten per kilometer
Zonder aanschaf zit ik op 13 ct/km.
Met aanschaf zit ik op 25 ct/km.
Nu vind mijn werkgever mij zo lief dat ik 20% korting krijg bij de pomp, dus dat scheelt ook wel.
Kleding is niet meegenomen hierin.
Hoop dit jaar de kosten per kilometer wat te drukken (lees: meer te rijden)
In deze prijs is meegenomen: brandstof, verzekering, MRB, onderhoud en reparaties en kettingvet. Kleding reken ik niet mee, dat is namelijk niet 'specifiek' aan een motor maar kan ook bij andere motoren gebruikt worden.
De app die ik hiervoor gebruik heet Road Trip, enkel beschikbaar voor iOS
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Het ging toch om een Tracer 900
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Ja, maar ook die wordt standaard met middenbok geleverd:
[...]
Het ging toch om een Tracer 900
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Nou het ging meer om het feit dat er al 400km+ was gereden met die tank en hij bij 330 resterend nog meer dan half vol aangaf:
[...]
Want met een halve tank redt jij geen ~300km?
Ik heb in mijn Octavia nooit meer de 43L kunnen tanken, ook niet met nog 10km te gaan volgens de boordcomputer. Maar volgens Skoda zit er echt een 50L tank in.
Overigens: Gemiddeld haal ik 650km op een tank, dus dat is net aan (ik rij benzine, ongeveer 1/15)
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
Dju die heb ik hier door de straat zien komen! Ik dacht nog, de Stamrijders rijden nooit op dinsdag. Wel dus
:strip_icc():strip_exif()/u/140487/crop59dd0d5f51054_cropped.jpeg?f=community)
Hou er wel rekening mee dat die tent nog ouderwets lunchpauze heeft en je er dus mooi uitgezet wordt, ondanks je vanplan bent voor 1500,- aan crap te kopen.
Ow en mocht je het vergeten, ze komen t ook pas 5 min voor tijd melden.
/u/83402/DockendeKoeienLogo_klein_60.png?f=community)
Die zaak staat vol met kleding en accessoires, je kunt je kont er niet keren.
Termaat zit voor mij bijna om de hoek, en toch rij ik naar de Polo in Kleve.
Honda Transalp XL600V | BMW R1200RT-P | Mijn fotomeuk | Revit Eclipse doorwaaijas XL nodig? DM mij.
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
Ziet er netjes uit! Ik gebruik Spritmonitor, die ziet er wat minder geavanceerd uit.
Maar ik heb geen Apple, dus deze app gaat het sowieso niet worden
XBL: DonFrans
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Maar alles wat daar staat kan ook met Spritmonitor voor zover ik weet, dus je hebt er helemaal geen andere app voor nodig:
[...]
Ziet er netjes uit! Ik gebruik Spritmonitor, die ziet er wat minder geavanceerd uit.
Maar ik heb geen Apple, dus deze app gaat het sowieso niet worden
Anoniem: 727534
Aangezien ik richting het eind van mijn motorrijbewijs ga heb ik dit weekend een motor gezien en ben ik verliefd geworden 
De motor die mijn aandacht volledig heeft is een nieuwe Kawasaki Ninja 650 KRT edition.
Nu heb ik bij verzekeringen zitten kijken en ben ik uitgekomen bij de verzekering van de KNMV en vraag me af wat ze exact bedoelen met 3 jaar nieuwwaarde-/aankoopwaarderegeling wil dit zeggen dat als ik binnen 3 jaar mijn motor total loss rijd ik de nieuwwaarde terug krijg dus mijn bedrag dat ik betaald heb bij aanschaf?
De motor die mijn aandacht volledig heeft is een nieuwe Kawasaki Ninja 650 KRT edition. Nu heb ik bij verzekeringen zitten kijken en ben ik uitgekomen bij de verzekering van de KNMV en vraag me af wat ze exact bedoelen met 3 jaar nieuwwaarde-/aankoopwaarderegeling wil dit zeggen dat als ik binnen 3 jaar mijn motor total loss rijd ik de nieuwwaarde terug krijg dus mijn bedrag dat ik betaald heb bij aanschaf?
:strip_icc():strip_exif()/u/377796/crop5a2117992a459_cropped.jpeg?f=community)
Dat bedoelen ze er inderdaad mee als ik dit lees::
Aangezien ik richting het eind van mijn motorrijbewijs ga heb ik dit weekend een motor gezien en ben ik verliefd geworden
Nu heb ik bij verzekeringen zitten kijken en ben ik uitgekomen bij de verzekering van de KNMV en vraag me af wat ze exact bedoelen met 3 jaar nieuwwaarde-/aankoopwaarderegeling wil dit zeggen dat als ik binnen 3 jaar mijn motor total loss rijd ik de nieuwwaarde terug krijg dus mijn bedrag dat ik betaald heb bij aanschaf?
In de polisvoorwaarden staat het nog in iets andere woorden, maar het komt op hetzelfde neer; mocht hij binnen 3 jaar na aankoop total los zijn, dan krijg je de nieuwwaarde terug (dus wat die motor op dat moment, van total los gaan, nieuw kost).
Zonde:
Mijn motor is omgewaaid vandaag
[afbeelding]
Waarschijnlijk niet de moeite waard meer om te repareren (SV1000S uit 2005 (maar ouder model) met 62k op de teller).
Ik was vergeten om de motorhoes van mijn motor vast te zetten.
Dus die lag een tuin verderop. De hoes heb ik daarna maar met trekbandjes vastgezet.Leuke winkel maar de arrogantie van de medewerkers daar.....
Wilde daar eens een specifieke jas passen die goed zat en me beviel. Toch kraakten ze het af en wilden ze me een andere jas aansmeren.Gelukkig zijn er meer winkels.
[ Voor 35% gewijzigd door Willem30 op 07-06-2017 09:06 ]
Ja, ik was ook niet van plan te veranderen:
[...]
Maar alles wat daar staat kan ook met Spritmonitor voor zover ik weet, dus je hebt er helemaal geen andere app voor nodig
Vind Spritmonitor wel prima zo!
XBL: DonFrans
Je mag blij zijn dat je de bandjes niet had vast gedaan. Storm en motorhoes zijn geen goede combinatie. Risico dat je motor omwaait is erg groot.:
[...]
Zonde
Ik was vergeten om de motorhoes van mijn motor vast te zetten.
[...]
Kun je beter de hoes er een keer niet op zetten.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Meh, aanbod is echt stukken minder dan bij Termaat:
[...]
Die zaak staat vol met kleding en accessoires, je kunt je kont er niet keren.
Termaat zit voor mij bijna om de hoek, en toch rij ik naar de Polo in Kleve.
Vaak bu'j te bang!
Ik heb nooit problemen gehad bij Termaat hoor, ook mijn vriendin niet. En als ze dicht gaan om te lunchen ga je zelf toch ook gewoon lunchen (Heb het zelf nooit meegemaakt overigens)
Laatste wat ik er kocht waren handschoenen. Toen was het super druk in de winkel dus alle medewerkers waren al bezig met klanten. Ondanks dat hebben ze me duidelijk uitgelegd waar ik met mijn wensen uit moest kiezen en als ik er 2 à 3 had gekozen kon ik gewoon even langslopen bij die verkoper, dan hielp hij me als zijn klant aan het omkleden was
(Heb het zelf nooit meegemaakt overigens)Laatste wat ik er kocht waren handschoenen. Toen was het super druk in de winkel dus alle medewerkers waren al bezig met klanten. Ondanks dat hebben ze me duidelijk uitgelegd waar ik met mijn wensen uit moest kiezen en als ik er 2 à 3 had gekozen kon ik gewoon even langslopen bij die verkoper, dan hielp hij me als zijn klant aan het omkleden was
:strip_icc():strip_exif()/u/357512/photo.jpg?f=community)
zoiets is dus precies wat ik zoek! Ik denk dat het deze wordt, of de xj900f of de BMW k100.
Ik hou jullie op de hoogte!
(en ik sta natuurlijk nogsteeds open voor andere ideeen)edit: Klopt het dat je met een grotere motor (dus de k100 of xj900f) minder toeren maakt als je zegmaar 130 op de snelweg rijdt? Want dat is wel het doel erachter eigenlijk. Anders kan ik net zogoed een 600cc kopen.
[ Voor 15% gewijzigd door epic_gram op 07-06-2017 12:19 ]
Het Centrale Vodka Topic! win een iPad! Kras hier met een sleutel of ander scherp voorwerp: ███████████
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Vaak wel. Maar.. dat is per motor en motortype anders. Je kan hier zelf invloed op uitoefenen door met je kettingwielen aan de slag te gaan, maatje kleiner achter en groter voor en je motor draait langzamer op zelfde snelheid (niet mogelijk als je cardan aandrijving hebt).:
[...]
zoiets is dus precies wat ik zoek! Ik denk dat het deze wordt, of de xj900f of de BMW k100.
Ik hou jullie op de hoogte!
edit: Klopt het dat je met een grotere motor (dus de k100 of xj900f) minder toeren maakt als je zegmaar 130 op de snelweg rijdt? Want dat is wel het doel erachter eigenlijk. Anders kan ik net zogoed een 600cc kopen.
[ Voor 3% gewijzigd door noes op 07-06-2017 12:25 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik ben zeker benieuwd wat het gaat worden!:
[...]
zoiets is dus precies wat ik zoek! Ik denk dat het deze wordt, of de xj900f of de BMW k100.
Ik hou jullie op de hoogte!
edit: Klopt het dat je met een grotere motor (dus de k100 of xj900f) minder toeren maakt als je zegmaar 130 op de snelweg rijdt? Want dat is wel het doel erachter eigenlijk. Anders kan ik net zogoed een 600cc kopen.
De Fazer draait met 130 km/h iets van 6500-7000 rpm. Dan weet je dat in ieder geval
Gemiddeld rijd ik 1 op 18,5. Rustig een tourtochtje is vaak boven de 1 op 20.
XBL: DonFrans
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Tja de CB500X draait met 130km/h om en bij de 6000rpm. (lijkt af te hangen van tegenwind):
[...]
Ik ben zeker benieuwd wat het gaat worden!
De Fazer draait met 130 km/h iets van 6500-7000 rpm. Dan weet je dat in ieder geval
de tip die ik kreeg om 'zuinig' te rijden is onder 6k rpm te blijven - en dat lijkt te werken op de dagen dat ik me daaraan wens te houden
vanmorgen betrapte ik mezelf op 140 rijden in 5de ipv 6de - vreemd want normaal heb ik het omgekeerde (proberen schakelen naar een onbestaande 7de versnelling)
Waar ik woon en werk geldt er op de snelweg een limiet van 100 of 80 km/h. Daar rijd ik zuinig, maar er is ook een bepaalde weg die nogal uitnodigt tot doortrekken in de 1, 2 en soms 3:
[...]
Tja de CB500X draait met 130km/h om en bij de 6000rpm. (lijkt af te hangen van tegenwind)
de tip die ik kreeg om 'zuinig' te rijden is onder 6k rpm te blijven - en dat lijkt te werken op de dagen dat ik me daaraan wens te houden
Dus daar keldert het verbruik vaak weer 
XBL: DonFrans
Het Centrale Vodka Topic! win een iPad! Kras hier met een sleutel of ander scherp voorwerp: ███████████
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Lees al in de comments bij de video dat hij koud was buiten, de weg vochtig was en bazaaid met 'tar-stripes' aka de zwarte dodemans strepen en dat hij op Diablo Corsa banden rijdt. Tja dan moet je niet op een koude dag met vochtig wegdek bochtjes gaan pakken in de bergen
Het Centrale Vodka Topic! win een iPad! Kras hier met een sleutel of ander scherp voorwerp: ███████████
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/157685/Untitled-1.png?f=community)
Yep zwarte teer streepjes moet je niet op komen en al helemaal niet als het nat is.
Tenzij je een beetje extra spanning aan je rit wilt toevoegen.
Je filmpje is toch voornamelijk doelfixatie door de schrik van een beetje grip verlies. Mogelijk ook gas dicht gedaan waardoor de motor overeind komt.
Ik zeg altijd maar zo je kan beter blijven sturen met het risico onderuit te glijden dan niet meer te sturen en op de verkeerde weghelft terecht te komen. (of in de vangrail in dit geval)
Ze zijn eigenlijk altijd wel link die dingen, wat minder als het koud is, maar vooral inderdaad bij nat weer, maar ook zeker bij heet weer zijn ze erg link.:
[...]
Yep zwarte teer streepjes moet je niet op komen en al helemaal niet als het nat is.
Tenzij je een beetje extra spanning aan je rit wilt toevoegen.
Je filmpje is toch voornamelijk doelfixatie door de schrik van een beetje grip verlies. Mogelijk ook gas dicht gedaan waardoor de motor overeind komt.
Ik zeg altijd maar zo je kan beter blijven sturen met het risico onderuit te glijden dan niet meer te sturen en op de verkeerde weghelft terecht te komen. (of in de vangrail in dit geval)
Ik ben trouwens niet de persoon in het filmpje hoor. Heb alleen in dezelfde bocht het voorwiel 10cm opzij voelen gaan en gelukkig de bocht gewoon kunnen halen. Het filmpje was alleen even om de bocht en situatie aan te geven.
Klopt. Als het erg warm is dan smelten ze een beetje.
Heb ooit eens ergens gelezen dat er geëxperimenteerd wordt met motorrijder vriendelijke teerstrepen. Geen idee hoe ver het daar mee is maar voordat alle strepen vervangen zijn dan zijn we 30 jaar verder gok ik
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
Nieuwe motor opgehaald
Ander karakter qua rijden van mijn oude moto en andere zit. Ben benieuwd hoe dit op de lange termijn gaat zijn.
Ander karakter qua rijden van mijn oude moto en andere zit. Ben benieuwd hoe dit op de lange termijn gaat zijn.
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Als je de K100 overweegt, kijk dan ook zeker naar de K75. Die rijdt een stuk fijner vind ik doordat die minder trillingen heeft van het drie cilinderblok. Daarnaast is de K75 zuiniger, ietsje lichter en heeft dat fijne drie cilinder geluid:
[...]
zoiets is dus precies wat ik zoek! Ik denk dat het deze wordt, of de xj900f of de BMW k100.
Ik hou jullie op de hoogte!
edit: Klopt het dat je met een grotere motor (dus de k100 of xj900f) minder toeren maakt als je zegmaar 130 op de snelweg rijdt? Want dat is wel het doel erachter eigenlijk. Anders kan ik net zogoed een 600cc kopen.
.
Mooie fiets hoor:
Nieuwe motor opgehaald
Ander karakter qua rijden van mijn oude moto en andere zit. Ben benieuwd hoe dit op de lange termijn gaat zijn.
[afbeelding]
[afbeelding]
Heb zelf een SV1000S gehad en daar zo'n 30.000km een hoop lol mee gehad.Klopt, is inderdaad in Arnhem. Dat hele stuk ligt vol met van die patchstreepjes. In de winter kom ik er gelukkig nooit met de motor
Mooie motor! Heb sinds vorig jaar het zelfde type:
Nieuwe motor opgehaald
Ander karakter qua rijden van mijn oude moto en andere zit. Ben benieuwd hoe dit op de lange termijn gaat zijn.
Ben benieuwd wat je van de rijeigenschappen vindt, ik moest erg wennen toen ik van een bandit(les motor) af kwam.
Goede smaak:
[...]
Mooie motor! Heb sinds vorig jaar het zelfde type
Ben benieuwd wat je van de rijeigenschappen vindt, ik moest erg wennen toen ik van een bandit(les motor) af kwam.
Ben ook erg benieuwd. Heb hiervoor een GSXR600 uit '98 gehad. Tijdens de proefrit merkte ik al een hoop verschil. Keertje in het rood ook omdat ik gewend ben een 4 pitter in de 'toeren te janken'
Wilde eigenlijk ook de 1000 kopen, maar daar kon ik maar geen mooie occasion van vinden:
[...]
Mooie fiets hoor
[...]
Klopt, is inderdaad in Arnhem. Dat hele stuk ligt vol met van die patchstreepjes. In de winter kom ik er gelukkig nooit met de motor
. Dit was een goede deal gezien het bouwjaar en aantal km's, dus dan wil ik best wat cc'tjes inleveren. Ik hoop er ook een hoop lol mee te hebben. De motor klinkt in ieder geval heerlijk. Yoshimura uitlaat + 2 pitter.
[ Voor 3% gewijzigd door Panini op 07-06-2017 16:50 ]
:strip_exif()/u/192334/crop6603b76767e4a_cropped.webp?f=community)
Weer even een diepte investering gedaan.
Slotreminder
Rugprotector
Haakse ventielverleng set
Slotreminder
Rugprotector
Haakse ventielverleng set
Een quote is een gebrek aan originaliteit
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
Hoe mooi ik het ook vind, je bent ook gewoon een idioot als je daaraan mee doet. Met geen enkele mogelijkheid kun je mij laten geloven dat het verantwoord is om op die manier over dat eiland te racen.
Uiteraard vervelend voor de nabestaande, het zal niet hun keus geweest zijn om op deze manier onderdeel van het evenement te worden.
Klopt inderdaad, maar deze app kun je ook offline gebruiken en spritmonitor niet vziw. Dat is waarom ik destijds Road Trip heb gekocht, kun je in het buitenland ook tanken:
[...]
Maar alles wat daar staat kan ook met Spritmonitor voor zover ik weet, dus je hebt er helemaal geen andere app voor nodig
Lijkt me heel erg sterk. Dan ga ik vanaf nu tweedehands motoren van een jaar of 2 oud kopen en gratis geld printen:
[...]
In de polisvoorwaarden staat het nog in iets andere woorden, maar het komt op hetzelfde neer; mocht hij binnen 3 jaar na aankoop total los zijn, dan krijg je de nieuwwaarde terug (dus wat die motor op dat moment, van total los gaan, nieuw kost).
Dat lijkt me sterk, tenzij je versnellingsbak van gelei gemaakt is.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Vorige week zaterdag ben ik ook begonnen met motorlessen .
Ik hoop dat ik een beetje snel door de voertuigbeheersing lessen kom. Hoeveel lessen hadden jullie ongeveer nodig om deel te nemen aan het AVB examen?
Ook heb ik nog een paar laarzen nodig? Welke laarzen van rond de 100 euro kunnen jullie mij aanraden?
.Ik hoop dat ik een beetje snel door de voertuigbeheersing lessen kom. Hoeveel lessen hadden jullie ongeveer nodig om deel te nemen aan het AVB examen?
Ook heb ik nog een paar laarzen nodig? Welke laarzen van rond de 100 euro kunnen jullie mij aanraden?
:strip_exif()/u/10457/dexter.gif?f=community)
Beetje knullige 'crash' idd. Met die snelheid had hij hem ook nog wel overeind kunnen trekken en vol in de ankers kunnen gaan denk ik. Had ie gelijk zijn ABS kunnen testen
Yamaha MT-09
/u/657956/crop5dc34f3a3433f_cropped.png?f=community)
AVB heb ik volgens mij 4 lessen (x2 uur) gehad. AVD daarna nog 6 (x2 uur). AVB heb ik helaas over moeten doen omdat mijn eerste examen helemaal verkeerd ging door zenuwen. Bij AVD toen maar wat meer geld besteed aanw at extra lessen. Examens zijn helemaal duur namelijk.:
Vorige week zaterdag ben ik ook begonnen met motorlessen
Ik hoop dat ik een beetje snel door de voertuigbeheersing lessen kom. Hoeveel lessen hadden jullie ongeveer nodig om deel te nemen aan het AVB examen?
Ook heb ik nog een paar laarzen nodig? Welke laarzen van rond de 100 euro kunnen jullie mij aanraden?
/u/463779/crop663b92c5a03ab_cropped.png?f=community)
Ik weet nog wel dat ik de CBF600 wel eens vol opentrok.:
[...]
Weet nog goed toen ik met lessen voor het eerst de CB500 vol opentrok. Holy shit wat ging dat hard
Ik was oprecht teleurgesteld
Tijdens AVB heb ik de ABS ook even getest, gewoon om te voelen. Als je bij het poortje vol in de remmen kleunt is je stopafstand ongeveer even lang als de afstand tussen de poortjes:
[...]
Beetje knullige 'crash' idd. Met die snelheid had hij hem ook nog wel overeind kunnen trekken en vol in de ankers kunnen gaan denk ik. Had ie gelijk zijn ABS kunnen testen
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ligt er vast aan wat je tot daar aan toe gereden hebt. Toen ik mijn eerste motor, een Hornet met 100pk voor het eerst boven de 9.000 toeren trok was dat voor mij ook nogal, holy shit:
[...]
Ik weet nog wel dat ik de CBF600 wel eens vol opentrok.
Ik was oprecht teleurgesteld
Vermogen went natuurlijk wel enorm snel, maar 70pk is gewoon flink snel als je niet meer gewent bent. De 150 achterwiel pk die ik nu heb ben ik nu ook wel aan gewent.
Die CBF600 was de lesmotor (eerste motor die ik vol open trok dus).:
[...]
Ligt er vast aan wat je tot daar aan toe gereden hebt. Toen ik mijn eerste motor, een Hornet met 100pk voor het eerst boven de 9.000 toeren trok was dat voor mij ook nogal, holy shit
Vermogen went natuurlijk wel enorm snel, maar 70pk is gewoon flink snel als je niet meer gewent bent. De 150 achterwiel pk die ik nu heb ben ik nu ook wel aan gewent.
M'n FZ6 (ong. 100 pk) heb ik tijdens de proefrit ook opengetrokken, en daarbij was ik wel echt oprecht bang er vanaf te lazeren
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Dan kan je het waarschijnlijk redelijk vergelijken, aangezien die ook ongeveer 70PK haalt uit een 2-cilinder.
LOL, hier hetzelfde verhaal met de ER5 waar ik op leste. En de ZX6R waarop ik daarna een proefrit maakte. Dat gevoel was wel weg toen die eenmaal op 25kW begrensd was...:
[...]
Weet nog goed toen ik met lessen voor het eerst de CB500 vol opentrok. Holy shit wat ging dat hard
[ Voor 44% gewijzigd door Wekko306 op 07-06-2017 21:50 ]
Dit topic is gesloten.