Verwijderd
Laat dat nu juist een hoop strooilicht en ellende geven, zeker in de bovengenoemde koplampen wil je dat niet hebben. 
Bakken met licht, kan tenminste wat zien in 't donker nu 
Maar ik zag écht niets met de oude lampies.. Betere halogeenlampen kopen was niet in me opgekomen 
[ Voor 29% gewijzigd door Osiris op 26-03-2017 18:16 ]
Verwijderd
Er is een tijd geleden (als in maanden) al eens een poll geweest als ik het mij goed herinner.:
misschien kunnen een excel maken wie er allemaal mee wil me de GoT rit
Traag? Misschien niet het volle potentieel van de motor benut?:
Gisteren een proefrit met de 2017 1290 superduke r gemaakt. Had vooraf hoge verwachtingen. Eerste zit was prima, lekker comfortabel, net wat ik hoopte. En direct bij het wegrijden werd al duidelijk dat de versnellingsbak en motor het erg lekker doen. Dat typische binaire gas of haast een blokkerend achterwiel als je het gas dicht draait bij dit soort dikke 2-cilinders was er totaal niet. Erg toegankelijke motor, knap werk van ktm.
Na een half uurtje wennen een leuke weg op gedraaid en daar vond ik de superduke toch wel door de mand vallen. Een paar fietspompen met weinig afstel mogelijkheden als vering op een motor van 19k is echt niet meer van deze tijd. Verder gaf het ding weinig beleving omdat het vermogen zo beheerst en lineair vrij komt dat het ronduit saai is. Totaal niet wat ik verwacht had van iets wat werd gelanceerd als het beest. KTM geeft een niet misselijke 177pk/140nm op, maar ik denk dat er minimaal 20% mist. Het ding voelt niet alleen traag maar was het ook bij wat sprintjes tegen iemand op mijn eigen motor ondanks de betere specs op papier.
Vind het erg vreemd omdat het ding in in alle reviews het zo goed doet. Als comfortabele cruser doet hij het ook goed, maar als messcherp sturende "supernaked" valt hij imho aardig door de mand. Nog even afgezien van de prijs, want iets als een quickshifter is een optieterwijl de concurrentie goedkoper is en met dit soort zaken standaard komt. Al met al is de missie geslaagd. Op weg naar huis op mijn eigen motor wist ik weer waarom ik deze ooit gekocht had, ze is wat oncomfortabel, luid en altijd aanwezig maar geeft voor mij nog steeds een ongeëvenaard stukje rijplezier.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Bedoel je deze?
En dan naar het verzamelpunt. Bij het naar huis rijden toch maar even gaan tanken. Tegenover een motor die ongeveer even veel vermogen heeft maar dat agressiever er uit laat komen en waarvan de vering stugger is kan ik zijn reactie best voorstellen.:
[...]
Traag? Misschien niet het volle potentieel van de motor benut?
Dat was die inderdaad:
[...]
Bedoel je deze?
[afbeelding]
Got rit van 2010, those were the days.
Ben toen thuis vertrokken, eerst even gaan tanken en dan richting Utrecht. Bijna aan het vertrekpunt, eerst even gaan tanken.
De blauwe VFR op de voorgrond was de mijne trouwens.
Ik sta daar met de witte helm naast de blauwe SV.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
[ Voor 28% gewijzigd door PilatuS op 26-03-2017 21:56 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Zo, die heeft flink het gas erop. Zo hard zie je ze bij ons niet rijden als het er toe doet.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Dat gebeurde mij een keer in de stromende regen op een oprit, op de gsxr met nauwelijks profiel. Schrok me dood, had pas net mijn rijbewijs. Gelukkig uit reflex de koppeling weer ingeknepen, dat redde de situatie.:
Niet onderuit gegaan nee. Wel een keer het achterwiel laten uitbreken toen ik terugschakelde voor een bocht. Waarschijnlijk iets waar veel mensen niet eens van opkijken, maar de Hornet deed dat gewoon niet. Voor mij was het dus een nieuwe ervaring.
Ja, m'n MT-03 (en ik) waren er ook bij toen:
[...]
Bedoel je deze?
[afbeelding]
Got rit van 2010, those were the days.
Ben toen thuis vertrokken, eerst even gaan tanken en dan richting Utrecht. Bijna aan het vertrekpunt, eerst even gaan tanken.
De blauwe VFR op de voorgrond was de mijne trouwens.
[ Voor 7% gewijzigd door steveman op 27-03-2017 00:06 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Hmm. Werd mij toch echt wel verteld niet gek doen op rails. Oke, dit is niet nat maar toch.
[ Voor 10% gewijzigd door [Mad Max] op 27-03-2017 07:20 ]
Verwijderd
Vanochtend goed kunnen proberen in de file hier, 2 slaapkoppen op grootlicht getrakteerd, dat is wel lomp. En een die bewust op de middenstreep ging rijden maar even een revbomb gegeven. Was wel weer een ochtendje.
misschien ook maar leds in de bmw stoppen dat gele licht van nu is geen gezicht, die xenon geeft volgens jullie veel strooilicht, maar een h7 lamp straalt standaard toch ook alle kanten op? dan zou dat wel kunnen toch?:
Led licht werkt goed, niet te fel, mooi prima.
)
[ Voor 12% gewijzigd door knoffy op 27-03-2017 10:11 ]
Verwijderd
Gelukkig heeft mijn gixxer projectors dus dat scheelt sowieso al een hoop (mits het glas netjes in natuurlijk).
Niet veel, maar toch maar naar de garage ermee. Heb nog zelf gekeken, maar ga er niet aan beginnen om zelf te proberen dat op te lossen[ Voor 24% gewijzigd door lolgast op 27-03-2017 10:35 ]
Wellicht oninteressant, maar een (schakel)brommer is wel wat anders dan zo'n machine.
[ Voor 26% gewijzigd door SwooX op 27-03-2017 10:38 ]
Once again open up your bag of tricks!
Ik bedoelde meer dat ik gewoon nog nooit op een gemotoriseerde 2-wieler had gezeten, dus alles nog moest leren:
Even een (grof) vraagje: Hoeveel heeft jullie het motorrijbewijs ongeveer gekost? Ik zou graag voor A2 willen gaan.
Mijn enige ervaring is dat ik wel eens met 70 door het bos heb heen gecrosst.
@lolgast Betreft een KTM 525, geen schakelbrommer.
Hier ook 1200€ zoiets voor A2. Geen enkele 2-wielerervaring, op het 125cc brommertje in Thailand na dan (met 100km/u door de heuvels op een eiland sjeezen:
Even een (grof) vraagje: Hoeveel heeft jullie het motorrijbewijs ongeveer gekost? Ik zou graag voor A2 willen gaan.
Mijn enige ervaring is dat ik wel eens met 70 door het bos heb heen gecrosst.
@lolgast Betreft een KTM 525, geen schakelbrommer.
).[ Voor 12% gewijzigd door Leviathius op 27-03-2017 10:43 ]
Voor mij (.be) kostte een volledige lessenreeks 1070€ + twee extra uren les 150€):
Even een (grof) vraagje: Hoeveel heeft jullie het motorrijbewijs ongeveer gekost? Ik zou graag voor A2 willen gaan.
Mijn enige ervaring is dat ik wel eens met 70 door het bos heb heen gecrosst.
Verwijderd
Eens kijken...:
Even een (grof) vraagje: Hoeveel heeft jullie het motorrijbewijs ongeveer gekost? Ik zou graag voor A2 willen gaan.
Mijn enige ervaring is dat ik wel eens met 70 door het bos heb heen gecrosst.
@lolgast Betreft een KTM 525, geen schakelbrommer.
.Ik had:
Even een (grof) vraagje: Hoeveel heeft jullie het motorrijbewijs ongeveer gekost? Ik zou graag voor A2 willen gaan.
Mijn enige ervaring is dat ik wel eens met 70 door het bos heb heen gecrosst.
@lolgast Betreft een KTM 525, geen schakelbrommer.
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Gelukkig sta ik d'r ook zo in:
5x theorie (don't ask), iets van 12-16u les, helm, pak, handschoenen. Denk dat het totaal richting de 1,5-2k is gegaan.
Gelukkig heb ik een slecht geheugen met dat soort dingen en vind ik het compleet niet interessant wat iets gekost heeft.
) en 3x praktijk 1e keer ivm kleven op de snelweg en 2e keer als een vaatdoek gereden door storm met alles d'r op en d'r aan.. Te weinig ervaring dunkt me. En daarna mocht ik het systeem van gescheiden examens in, dus allemaal extra speciale verrichtingen leren.. Ping-kassa
Ook als je al >10 jaar je rijbewijs hebt is het geen garantie dat je je A-theorie in 1x haalt.:
[...]
Gelukkig sta ik d'r ook zo in
2x theorie (je moet 't boekkie minimaal wel één keer volledig doornemen klaarblijkelijk, heb ook geen autorijbewijs, dus was niet zo handig
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik ga er toch echt niet mee akkoord.. Maar misschien wat te beknopt allemaal bezig.:
[...]
Naar beneden heb je extra veel gewicht op de voorkant, dus is je achterrem niet heel nuttig en blokkeert snel.
Het voelt tegenstrijdig, maar gebruik je voorrem goed
Never ever financial advice...
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Best aan de prijs, mijn A heeft me 900,- gekost.:
Ik heb echt geen flauw idee wat mijn lessen hebben gekost
Maar alles bij elkaar denk ik zo rond de €1500. Dat is dan zonder kleding.
Theorie most ik ik in twee keer doen, avb in één keer en avd ook twee keer. Dat was ook terecht want ik reed 80 over de snelweg ipv even doortrekken en inhalen.
Als je er nou vanuit gaat dat het je €2000 gaat kosten hou je misschien nog marge over voor kleding of als je eens zakt.
Tja, wel een beetje generaliserend. Heb het boek doorgenomen en zeker 5 proefexamens gemaakt, toch mocht ik het een flink aantal keer opnieuw doen. En het stomme van het systeem is dat je nooit hoort wát je fout doet, dus tot op de dag van vandaag heb ik kennelijk onvoldoende weet van bepaalde situaties.:
Toch helpt het wel om je boek eens open te doen. Ik dacht dat motorrijders het allemaal iets serieuzer namen. Toen ik examen ging doen had ik het boek bekeken, wat proefexamens gemaakt, en ben netjes geslaagd. Terwijl er overal om mij heen mensen zaten die elkaar kenden van de examens.
> "Hey, jij ook weer hier. Je hoeveelste is dit?"
< "och, even tellen... 13 of zo?"
> "Ja, dat kan wel kloppen, want voor mij is het de 11e en jij was al wat langer bezig"
En als je dan in één keer slaagt word je nog raar aangekeken ook nog.
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Wel zo belangrijk om JUISTE info te geven. Stel je voor dat jullie in de Ardennen of Lux gaan rijden en allemaal samen de voorrem indrukken in de bocht naar beneden.. Zou niet leuk zijn, en al zeker niet als ze naar je refereren hier op het forum
Never ever financial advice...
Je kunt best wel een beetje de voorrem gebruiken in de bocht hoor, ik ga dan even uit van de wijsheid dat je nooit 100% op de limiet rijd. Remmen vermindert de beschikbare hoeveelheid grip die er nog overblijft voor de bocht zelf, en als je op 50% van je capaciteit rekent is er dus genoeg over om 'bij' te remmen, mocht de achterrem niet genoeg doen.:
[...]
[...]
Wel zo belangrijk om JUISTE info te geven. Stel je voor dat jullie in de Ardennen of Lux gaan rijden en allemaal samen de voorrem indrukken in de bocht naar beneden.. Zou niet leuk zijn, en al zeker niet als ze naar je refereren hier op het forum
.
[ Voor 5% gewijzigd door HTT-Thalan op 27-03-2017 12:28 ]
Ik heb geen ervaring met in de bergen rijden, maar als ik in een haarspeldbocht met slecht wegdek en verkanting hang, zou ik niet geneigd zijn mijn voorrem te gebruiken.:
[...]
Je kunt best wel een beetje de voorrem gebruiken in de bocht hoor, ik ga dan even uit van de wijsheid dat je nooit 100% op de limiet rijd. Remmen vermindert de beschikbare hoeveelheid grip die er nog overblijft voor de bocht zelf, en als je op 50% van je capaciteit rekent is er dus genoeg over om 'bij' te remmen, mocht de achterrem niet genoeg doen.
Ga je hard remmen, gaat ze rechtstaan inderdaad. Maar ook de bocht moet je kunnen remmen of ontwijken, dus dat is ook één van de punten waar ik speciaal voor op VRO wil, bochtengedrag en mezelf redden als er dan toch wat is. Ik oefen ook nu al ontwijken in de bocht met b.v. putdeksels.
Ik rij nooit op de limiet en zal zeker in een nieuw gebied (en dan ook nog eens in de bergen) lekker kalmpjes aan doen, dus ik verwacht geen problemen.
Overigens word er ook bij gezegd om bij heuvelafwaarts remmen ook meer achterin je zadel te gaan zitten, net zoals bij de noodstop off-road
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
[ Voor 17% gewijzigd door kazzzdafke op 27-03-2017 12:40 ]
Never ever financial advice...
Ik rijd op (inschatting) 50% (of misschien minder) wanneer ik lekker rustig aan het touren ben. Ik heb het over de voorrem aanleggen wanneer het niet anders kan (bij gevaar op jouw baan b.v. overstekend kind, spullen op de weg etc). Je kunt met remmen of gas lossen (plus doorduwen) wijder of smaller door de bocht komen, wat goed net het verschil kan zijn tussen wel of niet ergens bovenop klappen.:
Als je moet bijremmen, ben je fout bezig. Zeker al als je "maar" op 50% zit, want dan heb je gewoon bang
Wow 95 lessen. Hoelang geleden is dat?:
Ik wil niet eens weten wat mijn motorrijbewijs me gekost heeft. Ben het type extreem trage leerling, nogal autistisch aangelegd. Heb heel veel moeite om iets nieuws onder de knie te krijgen.
Autorijbewijs heb ik anderhalf jaar over gedaan: 95 rijlessen en 3 praktijk examens. Theorie ging vreemd genoeg in 1x goed met 0 fout. Alles bij elkaar ruim 3000 Euro.
Aanhanger rijbewijs had ik met 10 losse lessen in 1x te pakken, 600 Euro.
Motorrijbewijs: Eind maart 2015 begonnen en Juli 2016 gehaald. Had veel moeite om de langzame AVB oefeningen onder de knie te krijgen, ivm spelen met de koppeling wat voor mij heel onnatuurlijk voelde.
Tussendoor overigens wel 2 maanden er tussenuit geweest. Denk dat ik bij elkaar zo'n 60 lessen heb gehad, waarvan 3/4 voor avb. Uiteindelijk dus ook 2500 Euro ofzo.
Mijn motor en complete uitrusting heeft me daarintegen nog geen 1000 Euro gekost
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Mijn rijbewjs was redelijk goedkoop. Had een pakket van €1400,-. Theorie, AVB en AVD heb ik allemaal in 1 keer gehaald. Had ongeveer 10 lessen AVB nodig en 5 voor AVD.:
Even een (grof) vraagje: Hoeveel heeft jullie het motorrijbewijs ongeveer gekost? Ik zou graag voor A2 willen gaan.
Mijn enige ervaring is dat ik wel eens met 70 door het bos heb heen gecrosst.
@lolgast Betreft een KTM 525, geen schakelbrommer.
All-Round nerd | iRacing Profiel
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Je moet ook kijken naar de smiles per gallon euro
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
Toch een side note. Je hebt remmen en remmen. Ik rem bijvoorbeeld tot de apex en ga dan op het gas. Dus 50% remmen en 50% gas in de bocht (om en nabij, verschillende bochten verschillende verhoudingen). Je rem aanraken in de bocht is echt niet gelijk rechtop en rechtdoor. Nee, als je hem zachtje gebruikt is er niks aan de hand.:
Als je moet bijremmen, ben je fout bezig. Zeker al als je "maar" op 50% zit, want dan heb je gewoon bang
Dan moet je verder door kijken en dieper insturen, punt.
Maar in een haarspeld aan je voorrem komen zal je OF onverbiddelijk op het andere vak brengen OF onderuit laten gaan. Je motor gaat rechtop willen komen, en dus daar is het tegenliggersvak.
Nog eens: je moet ook steeds gas IN de bocht gebruiken. Al is het niet gas geven om snelheid te winnen, maar gas geven om de snelheid constant te houden. Ga je dat doen MET je hand op de voorrem om te remmen?
Als je zo een momentje hebt, eerste reactie moet zijn: slepen met de achterrem, wat je al deed, verder door de bocht kijken en dieper insturen. Gaat dat echt allemaal niet meer: bruusk de motor rechtop zetten, hard remmen en weer insturen, punt.
Ps. ik spreek echt wel uit ervaring. Ik ga redelijk wat naar de Ardennen, Lux, alleen of in groep, en meestal sportief. Ik heb enkele motorbeheersingscursussen gevolgd van politiemensen, en die vertrouw ik 200% op hun advies.
Ervoor heb ik ook op het andere vak gezeten.... en dat wou ik niet meer, maar ik wou ook nog een leuk tempo rijden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
ach ja en mijn vader heeft gewoon moeten verklaren dat hij kon rijden
nog nooit op een motor gezeten... Hier ook hoor, 37.50 gulden per les, later 42.50 gulden, 250 voor het examen en maar 5 lessen gehad
Maar is wel van belang, motogp machines bv hebben bv. wel is een achteruit draaiende krukas waarbij het idee is dat ze makkelijker te sturen zijn omdat er wat van die middelpunt vliegende kracht word opgeheven van de wielen.
).[ Voor 17% gewijzigd door charrel op 27-03-2017 14:25 ]
Hier in NL is er voor mijn motor vrijwel niets te krijgen, of je moet alles origineel van KTM willen hebben maar dan betaal je enorm veel meer. Heb mijn quickshifter uit de USA gehaald voor 1/3 van het geld wat het hier in NL zou kosten.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Yup, bij mij hetzelfde. Was echt verbaasd hoe vaak ik dat wel niet hoorde terwijl ik zat te wachten. Gelukkig zelf in 1 keer gehaald.:
Toch helpt het wel om je boek eens open te doen. Ik dacht dat motorrijders het allemaal iets serieuzer namen. Toen ik examen ging doen had ik het boek bekeken, wat proefexamens gemaakt, en ben netjes geslaagd. Terwijl er overal om mij heen mensen zaten die elkaar kenden van de examens.
> "Hey, jij ook weer hier. Je hoeveelste is dit?"
< "och, even tellen... 13 of zo?"
> "Ja, dat kan wel kloppen, want voor mij is het de 11e en jij was al wat langer bezig"
En als je dan in één keer slaagt word je nog raar aangekeken ook nog.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Verwijderd
Alle drie met 1km op de teller gepakt, dus nee, niet afgeragt
De bak zal ook wel heel blijven maar het schakelt niet zo lekker, dikke kloenk telkens als je terugschakelt is beetje jammer. Wel wat tips gevonden om het effect wat te minderen op internet, dat maar eens proberen.
[ Voor 33% gewijzigd door Verwijderd op 27-03-2017 16:18 ]
Motorex penta Gear olie werkte bij mij erg goed, schakelt nu na 130.000km nog als een zonnetje. Klak bij 1/2 bij terugschakelen blijft wel aanwezig. Heel soms vraag ik me af of de bak er nog wel onder hangt
Ja ik vond het gewoon logisch nadenken.:
Toch helpt het wel om je boek eens open te doen. Ik dacht dat motorrijders het allemaal iets serieuzer namen. Toen ik examen ging doen had ik het boek bekeken, wat proefexamens gemaakt, en ben netjes geslaagd. Terwijl er overal om mij heen mensen zaten die elkaar kenden van de examens.
> "Hey, jij ook weer hier. Je hoeveelste is dit?"
< "och, even tellen... 13 of zo?"
> "Ja, dat kan wel kloppen, want voor mij is het de 11e en jij was al wat langer bezig"
En als je dan in één keer slaagt word je nog raar aangekeken ook nog.
)Was dat zó duur
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
/u/165783/crop60a22af930970_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/242056/hellno%2520-%2520Copy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/273168/crop659e4b6025256_cropped.png?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11852/scotchava2.jpg?f=community)
/u/463779/crop663b92c5a03ab_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
