[Multi] Project Cars 2

[SpEcTeR]

Net 1,5 dag gespeeld, bevalt goed.
Ga hem alleen toch ff laten liggen tot er wat issues gepatched zijn.

- Racing lines die er, dan wel, dan niet zijn.
- Saven van car setups, als je het tuning menu
verlaat wordt alles weer terug op default gezet,
ondanks dat je het saved...
- Had net zelfs dat de voortgang uit een event niet
werd opgeslagen. Was bezig aan race 5,mag ik
weer terug beginnen bij race 3...

Ben weer ff terug naar Forza 7

[ Voor 3% gewijzigd door SpEcTeR op 03-10-2017 16:21 ]

[Isniedood]

Voor de VR-games met een continu aanwezige stotter.. Zet de Shadows uit. Low is niet genoeg. Lijkt een bug te zijn voor SteamVR (Oculus heeft er geen last van. Ik kan het eindelijk normaal spelen. Wat een drama is het online, nog geen normale race gehad en toch vermaak ik me wel. In de sneeuw met formule A op Spa was best wel gaaf. Ging nog verrassend goed.

Moet je bij sneeuw trouwens Ice of Rain tires erop schroeven?

[ Voor 8% gewijzigd door Isniedood op 04-10-2017 08:43 ]

[diknmuis]

Isniedood schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 08:43:
Voor de VR-games met een continu aanwezige stotter.. Zet de Shadows uit. Low is niet genoeg. Lijkt een bug te zijn voor SteamVR (Oculus heeft er geen last van. Ik kan het eindelijk normaal spelen. Wat een drama is het online, nog geen normale race gehad en toch vermaak ik me wel. In de sneeuw met formule A op Spa was best wel gaaf. Ging nog verrassend goed.

Moet je bij sneeuw trouwens Ice of Rain tires erop schroeven?

ice,

gisteren toch een leuke mp race gehad

Zijn er hier veel mensen op pc die graag clean racen? Kunnen we evt kijken voor een eigen server anders

[Pterad0n]

Ik heb zeker de interesse in deze mogelijkheid. Ik hoop dat er meer zijn, het lijkt mij leuk om met een tweakers clubje te racen.

Gisteren was geprobeerd om goede rondetijden neer te zetten, maar jammer genoeg werd dat niet gewaardeerd door bepaalde personen. Auto's ervoor zetten tijdens qualificatie, expres van de baan beuken of totaal geen inzicht en zo hun wagen de track oprijden zonder te kijken.

[Ithric]

Net als bij PC1 wil ik ook wel weer met tweakers racen, moet alleen PC2 nog eens gaan spelen nog geen zin in gehad tot op heden.

[SinergyX]

Pterad0n schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 11:33:
Ik heb zeker de interesse in deze mogelijkheid. Ik hoop dat er meer zijn, het lijkt mij leuk om met een tweakers clubje te racen.

Gisteren was geprobeerd om goede rondetijden neer te zetten, maar jammer genoeg werd dat niet gewaardeerd door bepaalde personen. Auto's ervoor zetten tijdens qualificatie, expres van de baan beuken of totaal geen inzicht en zo hun wagen de track oprijden zonder te kijken.

Vind wel dat de game niet goed aangeeft wie er in z'n outlap zit en wie tijd aan het rijden is, veel gooien vanuit de pits meteen gas open en doen wat rustig in de bochten, het is soms moeilijk gokken.

Maar heb de hoop online opgegeven, ik heb nu 2 races ooit gehaald, beide zelfs met verplichte pits wegen schade, zie je uiteindelijk resultaat, rij je gewoon tijden die in de top3 zitten.

[Jeff[NL]]

Disrespect naar de ontwikkelaar omdat je eigen ffb settings gebruikt ?? Niet iedereen beschikt over top apparatuur van duizenden euros en de ffb ontwikkeling is niet voor geared wheels ontwikkeld (heb ik gelezen)dus je loopt gelijk achter de feiten aan als je niet veel centjes hebt. Zo beredeneerd kan je ook zeggen dat spelen op low medium op 1 scherm ook disrespect is want ja waarom hebben ze dan zoveel moeite gedaan om het grafisch zo mooi realistisch te doen lijken met triple screen en vr opties.

Verder ben ik wel verslaafd aan het raken aan het spel hoor vermaak mij prima alleen nog wat bugs oplossen en ander klein geneuzel.

Iemand nog tips mbt nieuw stuur? Zit aan een DD osw set te denken maar er is best aardig wat keus.

[Playa del C.]

@Jeff[NL] Laten we dat soort discussies niet weer voeren. Ik vind het persoonlijk gewoon erg raar als iemand twee dagen na release al met een ffb mod komt. Je mag het verder uiteraard zelf weten, maar jij bent echter degene die meteen hier roept dat volgens jou iedereen die mod moet gebruiken, omdat het veel beter is (zie pagina terug). Als jij maanden met een professioneel team zou hebben gewerkt aan de ffb in een spel, zou je iemand die de hele ffb even in twee dagen beter 'mod' ook bijzonder arrogant vinden.

Ontopic weer: ik zou ook wel mee willen racen met tweakers. Bij mij thuis wordt over een week een tweede kindje verwacht, dus ik ben bang dat het weinig wordt. Ben verder altijd zeer serieus simracer geweest, en zo te zien zijn er meer tweakers die er zo over denken. Over een paar weken/maanden dan in ieder geval. Normaal zou ik wel servers willen hosten en racen willen plannen, maar dat laat ik dan eerst maar gaan. Misschien een idee om een los topic over een tweakers PC2 online te maken?

[ Voor 8% gewijzigd door Playa del C. op 04-10-2017 12:23 ]

[Riqy]

diknmuis schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 09:58:

Zijn er hier veel mensen op pc die graag clean racen? Kunnen we evt kijken voor een eigen server anders

Ik heb hier ook wel animo voor

Kom online wat verschillende dingen tegen helaas, van de week zat ik in een server met goede rijders, is vervolgens degene achter me nog steeds een divebomber die vervolgens gaat zeiken als ik em raak terwijl hij zijn auto ergens midden in een bocht ertussen zet (ik reed gewoon op de racelijn)...

[Albinoraptor]

Playa del C. schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 12:20:
@Jeff[NL] Je mag het verder uiteraard zelf weten, maar jij bent echter degene die meteen hier roept dat volgens jou iedereen die mod moet gebruiken, omdat het veel beter is (zie pagina terug). Als jij maanden met een professioneel team zou hebben gewerkt aan de ffb in een spel, zou je iemand die de hele ffb even in twee dagen beter 'mod' ook bijzonder arrogant vinden.

Ben ik het niet mee eens, is nu al zo vaak voorgekomen bij diverse games dat iemand binnen een paar dagen een mod maakt, wat een developerteam niet voor elkaar kreeg.

Daarnaast heeft die persoon die custom ffb files heeft gemaakt voor veel mensen PC1 een stuk beter gemaakt met zijn instellingen, dus niet vreemd dat mensen (als ze niet 100% tevreden zijn met ffb) nu ook geintereseerd zijn in wat hij voor elkaar kan krijgen.

Ik moet zeggen ik ben iig heel blij dat FFB iig stukken beter is dan bij PC1, want op console kan ik toch geen custom FFB maken.

[ Voor 6% gewijzigd door Albinoraptor op 04-10-2017 13:14 ]

[Playa del C.]

Albinoraptor schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 13:13:
[...]

Ben ik het niet mee eens, is nu al zo vaak voorgekomen bij diverse games dat iemand binnen een paar dagen een mod maakt, wat een developerteam niet voor elkaar kreeg.

Daarnaast heeft die persoon die custom ffb files heeft gemaakt voor veel mensen PC1 een stuk beter gemaakt met zijn instellingen, dus niet vreemd dat mensen (als ze niet 100% tevreden zijn met ffb) nu ook geintereseerd zijn in wat hij voor elkaar kan krijgen.

Ik moet zeggen ik ben iig heel blij dat FFB iig stukken beter is dan bij PC1, want op console kan ik toch geen custom FFB maken.

Wat is 'beter'? En noem eens andere mods die binnen een week na release nodig waren en/of succesvol waren, omdat devs het slechter deden dan de mod-maker? Ik ken er namelijk geen één en draai al een tijdje mee als pro gamer.

Als je er objectief over nadenkt is het onzin. Als die mod-maker echt zo goed was in het creëren van ffb-effecten (of wat dan ook), dan was hij allang ergens bij een developer aangenomen of zijn mod zou worden overgenomen in de sim, enz.

Maar voor de duidelijkheid: iedereen mag een mod maken en gebruiken, daar zit ik niet mee. Het gaat mij puur en alleen om de mensen die vanaf dag 1 al zweren bij een bepaalde mod en het aan iedereen aanraden. Bijna op een toon alsof je gek bent als je de originele ffb gebruikt. En dat laatste vind ik dan het ergste, omdat juist de ffb in PC2 al zo goed is. Ik snap dan ook totaal niet waarom iemand met een degelijk stuur behoefte zou hebben aan ffb mods.
Ook hoorde je iemand hier net zeggen dat de ffb in PC2 gemaakt zou zijn voor extreem dure sturen en dat deze ffb-mod ook goede ffb voor de goedkopere sturen zou geven. Als je serieus dat soort dingen op internet gelooft en napraat...

[Riqy]

Om even mee te discussiëren in het hele ffb verhaal: Ik maak gebruik van een Fanatec CSL Stuur, ik heb omdat er een paar mensen schreeuwen over de jack spade files, deze ook eens geprobeerd. Maar ik deel de mening met @Playa del C.

De raw ffb van de game voelt op mijn stuur al gewoon goed, met de jack spade files voelt het eerder een stuk slechter dan dat het er beter van wordt. Alle auto's voelen hetzelfde, het gevoel is een stuk minder en er is ineens kracht/rumble waar deze er eerder niet was...

Tijdens deel 1 heb ik deze files wel gebruikt, maar toen had ik nog een Logitech G920 stuur, welke totaal niet vergelijkbaar is met mijn huidige stuur...

[bobopalmtree]

In PC1 hadden we een leuke groep hier op GoT met races op woensdag. Ik kijk wel uit naar regelmatig racen met andere tweakers.

Ik ga vanavond sowieso wat racen. Nog iemand?

[misoleezy]

AAAH BOB! Als je nog eens naar de achterkant van mijn wagen wil kijken, mss dat ik vnvd rond 21u wel kan

[bobopalmtree]

misoleezy schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 15:33:
AAAH BOB! Als je nog eens naar de achterkant van mijn wagen wil kijken, mss dat ik vnvd rond 21u wel kan

Je wordt graag gelapt of zo?

[estrion]

wat ik begrepen heb is dat Kevin Setz elke woensdag races wil organiseren.

hij heeft een teamspeak server beschikbaar

Ip: Setzserver.nl
Wachtwoord: gotvr

ik ga proberen of ik er vanavond weer kan zijn in ieder geval

[Albinoraptor]

Playa del C. schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 14:55:
[...]

Wat is 'beter'? En noem eens andere mods die binnen een week na release nodig waren en/of succesvol waren, omdat devs het slechter deden dan de mod-maker? Ik ken er namelijk geen één en draai al een tijdje mee als pro gamer.

Nou als "Pro gamer" moet je toch ondertussen ook bekend zijn dat er genoeg bedrijven zijn die liever geld verdienen en half gare games afleveren, dan nog eens geld en tijd te investeren. Daarnaast zijn het eigenlijk meer tweaks en niet echt mods.

Genoeg games afgelopen jaren gereleased wat een schande was en die gewoon nog 1-2 maanden hadden gefine-tuned moeten worden. Laat ik dan maar grootste ramp game van afgelopen jaar noemen: Batman Arkham Knight. Onspeelbaar in begin op PC, maar een coder had wel binnen 1/2 dagen iets gefixed zodat het wat beter geoptimaliseerd was. (Crap blijft crap natuurlijk )

Maar voor de duidelijkheid: iedereen mag een mod maken en gebruiken, daar zit ik niet mee. Het gaat mij puur en alleen om de mensen die vanaf dag 1 al zweren bij een bepaalde mod en het aan iedereen aanraden. Bijna op een toon alsof je gek bent als je de originele ffb gebruikt.

Als mensen ergens een goede ervaring mee hebben en als ze dan even (ook al is het in hun eigen hoofd) gevoel hebben dat het beter kan, is het juist logisch dat mensen naar iets terug grijpen wat eerder betrouwbaar was en goed werkte.

Bij mij was plezier in PC1 toch echt gestegen toen ik zijn settings gebruikte, dus mocht ik dat gevoel zelf hebben, was ik ook eerder naar 'Jack Spades' settings gaan kijken, dan een andere willekeurige post op een forum.

[SinergyX]

Hoe zit het nu precies met die default tunes, zijn die nu wel of niet racewaardig? Enige fora lees ik dat bv de GTR en de R8 LMS wel redelijk mee komen, maar dat de Bentley en BMW dat absoluut niet kunnen. Met die mechanic kom ik geen kloot verder, kom ik op bepaald moment nog slechter de bochten door

Voor PC1 had je een hele site voor tunes (ook specifieke banen), was een ramp om over te nemen (op de XBO) en vaak niet eens zoveel beter omdat de maker heel andere rijstyle heeft.

[Pterad0n]

De enigste spreadsheet waar ik weet van heb is,

https://docs.google.com/s...iUTGOc/edit#gid=738614166

Echter maak ik er zelf geen gebruik van.

[diknmuis]

zo jongens een servertje gehuurd voor een maand

[NL/BE] Gathering of Tweakers Community
voorlopig zonder wachtwoord

de eerste die joint op de lege server is admin/host

moet nog ff uitzoeken hoe alles werkt want ben daar nogal noob in
evt nog een discord aanmaken zodat we wat races kunnen plannen en chat hebben...
we zien wel hoe het loopt

[Jeff[NL]]

@Playa del C. weet je wat het is....de g27... Ik ken veel mensen die met de g27 klagen over de ffb en na de jack spade files wij ook eindelijk een racegevoel kunnen krijgen. Wat ik al eerder noemde is dat ik de settings in pcars2 doorlopen heb maar ik niet het juiste gevoel erin kan krijgen het leek wel een aan uit schakelaar. Nu was mijn post van de week erg kort door de bocht daar heb je gelijk in maar je komt zelf ook over dat je heilig gelooft in de ffb creatie van pcars2. Wie weet als ik een ander stuur heb ik totaal van gedachten verander en weer terug ga naar de settings van pcars zelf maar voorlopig hou ik het zo.

[ Voor 6% gewijzigd door Jeff[NL] op 04-10-2017 17:57 ]

[SinergyX]

Is dat wel slim zonder wachtwoord?

Doe desnoods een member only tag.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[ Voor 27% gewijzigd door SinergyX op 04-10-2017 17:56 ]

[Playa del C.]

Albinoraptor schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 16:46:
[...]

Nou als "Pro gamer" moet je toch ondertussen ook bekend zijn dat er genoeg bedrijven zijn die liever geld verdienen en half gare games afleveren, dan nog eens geld en tijd te investeren. Daarnaast zijn het eigenlijk meer tweaks en niet echt mods.

Genoeg games afgelopen jaren gereleased wat een schande was en die gewoon nog 1-2 maanden hadden gefine-tuned moeten worden. Laat ik dan maar grootste ramp game van afgelopen jaar noemen: Batman Arkham Knight. Onspeelbaar in begin op PC, maar een coder had wel binnen 1/2 dagen iets gefixed zodat het wat beter geoptimaliseerd was. (Crap blijft crap natuurlijk )


[...]

Als mensen ergens een goede ervaring mee hebben en als ze dan even (ook al is het in hun eigen hoofd) gevoel hebben dat het beter kan, is het juist logisch dat mensen naar iets terug grijpen wat eerder betrouwbaar was en goed werkte.

Bij mij was plezier in PC1 toch echt gestegen toen ik zijn settings gebruikte, dus mocht ik dat gevoel zelf hebben, was ik ook eerder naar 'Jack Spades' settings gaan kijken, dan een andere willekeurige post op een forum.

Wat wil jij zeggen met je quotes rond 'pro gamer'?

Maar in ieder geval zinloos om alle games (dus ook alle troep) erbij te halen en één voorbeeld wat hier niks mee te maken heeft. Een fix voor een bug in een slecht spel is heel wat anders dan doen alsof je de goede ffb in PC2 even gaat 'verbeteren'. Als hij nou een mod had die de bugs van dit moment aanpakt, zoals de bugs rond regenbanden of wat er ook maar precies met de banden is, dan was het wat anders.

Ik zeg ook elke keer dat uiteraard iedereen zelf mag weten hoe hij wel of niet mod (zucht...). Maar er was hier één persoon (en op het internet nog veel meer) die zonder kennis van zaken maar roept dat die bepaalde mod echt het beste is. Ik zeg ALLEEN dat ik dat vreemd vind, zeker in deze specifieke situatie.

Jeff[NL] schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 17:55:
@Playa del C. weet je wat het is....de g27.. Voel je vrij om mijn posts eventueel aan te passen dat het puur om de g27 gaat anders. Ik ken veel mensen die met de g27 klagen over de ffb en na de jack spade files wij ook eindelijk een racegevoel kunnen krijgen. Wat ik al eerder noemde is dat ik de settings in pcars2 doorlopen heb maar ik niet het juiste gevoel erin kan krijgen het leek wel een aan uit schakelaar. Nu was mijn post van de week erg kort door de bocht daar heb je gelijk in maar je komt zelf ook over dat je heilig gelooft in de ffb creatie van pcars2. Wie weet als ik een ander stuur heb ik totaal van gedachten verander en weer terug ga naar de settings van pcars zelf maar voorlopig hou ik het zo.

En hier zien meteen een bevestiging dat de verwoording inderdaad wat te hard was. Geen probleem verder, dank voor de rectificatie. De ffb van PC2 is voor mij niet heilig trouwens, maar wel heiliger dan het modwerk van één random persoon (in tegenstelling tot die 6 coureurs + team aan professionals van SMS).

Kan zijn dat er iets is met de g27, maar juist daarom is het zo onzinnig om te roepen dat die ffb mod voor iedereen het beste is. Maar daar ben je dus net al op teruggekomen. Verandert de zaak nogal. Volgens mij is er verder echter weinig tot geen verschil tussen de g25 en de g27. Uit mijn hoofd is er lichte aanpassing in het uiterlijk en zit er een betere ffb motor in de g27 (traploos?). Het zou vreemd zijn als mijn g25 dan perfect werkt (en dat doet het, ik heb veel racesim-ervaring) en dat dan de g27 het totaal niet goed doet bij jou. Het zou kunnen, maar dan is er in ieder geval een ander probleem aan de hand. En ook vreemd dat dat een mod toevallig het allemaal verhelpt (terwijl de mod daar niet specifiek voor is bedoeld), maar goed, ik heb geen g27.

[diknmuis]

SinergyX schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 17:55:
Is dat wel slim zonder wachtwoord?

Doe desnoods een member only tag.

***members only***

ja voorlopig om even uit te proberen, ben nog alle settings wat aan het zoeken etc wat ben daar echt wel noob in
dan kunnen we een paswoord instellen en vaste races instellen...

[Jeff[NL]]

Ja geen idee wellicht puur een g27 probleem. In pcars 1 was het ook een drama en was ik genoodzaakt de jack spade files te gebruiken. In Assetto Corsa had ik geen problemen en pcars 2 weer wel, toch wel appart. Verder is mijn napraten niet gebaseerd op verhalen van div fora maar van reviews van de bekendere simrace/review channels op youtube welke nagenoeg elk stuur etc testen. Als zij niet meer betrouwbaar zijn weet ik ook niet waar ik de juist info vandaan moet halen want anders krijg je wij van wc eend adviseren enz.

[bobopalmtree]

estrion schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 16:04:
wat ik begrepen heb is dat Kevin Setz elke woensdag races wil organiseren.

hij heeft een teamspeak server beschikbaar

Ip: Setzserver.nl
Wachtwoord: gotvr

ik ga proberen of ik er vanavond weer kan zijn in ieder geval

Was er voor vanavond ook iets aangekondigd?

[Michaelg]

Is er al iets bekend geworden over de online championships? Wellicht kunnen we daar dan straks een leuke competitie opzetten.

[Scifo83]

SinergyX schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 17:14:
Hoe zit het nu precies met die default tunes, zijn die nu wel of niet racewaardig? Enige fora lees ik dat bv de GTR en de R8 LMS wel redelijk mee komen, maar dat de Bentley en BMW dat absoluut niet kunnen. Met die mechanic kom ik geen kloot verder, kom ik op bepaald moment nog slechter de bochten door

Voor PC1 had je een hele site voor tunes (ook specifieke banen), was een ramp om over te nemen (op de XBO) en vaak niet eens zoveel beter omdat de maker heel andere rijstyle heeft.

Ik rij Career en heb elk kampioenschap makkelijk kunnen winnen met ai op 60. Ik sta altijd op pole, gap naar ai in qualy is 2-3sec. Buiten banden selecteren, en brandstof aanpassen doe ik verder niets.

Heb wel volgende issues gehad in career:

- met Radical RX8 spinde ik altijd mid corner, wel kunenn fixen door bandendruk te verlagen en rijhoogte te verlagen.
- ice tire bug, blijkbaar had ai meer grip op sneeuw -.- in qualy echt laatste op 10sec, tijdens race ging het wel pak beter. Als het sneeuwt of regent is de ai echt wel f'king traag

Hier trouwens race in sneeuw lol

[ Voor 4% gewijzigd door Scifo83 op 04-10-2017 20:30 ]

[Playa del C.]

@diknmuis Misschien ben ik te snel of doe ik iets verkeerd, maar de server die je noemde kan ik niet vinden in de lobby lijst. Zou leuk zijn als er een vaste server en een vaste groep serieuze mensen ontstaat (vanuit tweakers).

[bobopalmtree]

Ik zie de server nu wel, maar er is momenteel een race aan de gang. nog pakweg 10min wachten en nog eens proberen.

Misschien ook handig van een Steam groep aan te maken waar iedereen bij aansluit. Makkelijker om elkaar te vinden.

[ Voor 34% gewijzigd door bobopalmtree op 04-10-2017 20:33 ]

[SinergyX]

Ja dinkmuis kreeg de settings niet gesaved, dus we zijn maar race gestart. Dom dat ik ben, koos ik de Cadillec, wat een .... auto is dat zeg Beste rondje dat ik heb kunnen halen was een 2:30, terwijl ik normaal tot 2:24 kan komen met een GTR.

Wel grappig in spectate mode, achteruit laat die zien als een 15de gear ipv R

[ Voor 40% gewijzigd door SinergyX op 04-10-2017 20:44 ]

[bobopalmtree]

Ik kom meedoen, dan zijn we al met 3

Nog mensen? server is: [NL/BE] Gathering of Tweakers Community

[SinergyX]

Game blijft nu wel crashen bij mij

[Pterad0n]

bobopalmtree schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 20:45:
Ik kom meedoen, dan zijn we al met 3

Nog mensen? server is: [NL/BE] Gathering of Tweakers Community

Ik kan de server niet vinden. 😐
gevonden 😊

[ Voor 3% gewijzigd door Pterad0n op 04-10-2017 21:08 ]

[misoleezy]

Server niet te vinden? of is het te laat?

[diknmuis]

momenteel kan ik enkel 1 race instellen dan wordt het random door de server beslist
morgen eens alles uitvissen, dan evt met een paswoord en ook een discord opstarten, handig op af te sprken en voip

misoleezy schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 21:44:
Server niet te vinden? of is het te laat?

normaal moet je hem kunnen vinden, best filter op dedicated staat dan redelijk onderaan

[ Voor 38% gewijzigd door diknmuis op 04-10-2017 21:46 ]

[misoleezy]

Heb ik geprobeerd, ik zie niets met NL of Tweakers in de naam

[Playa del C.]

Klinkt goed. Misschien handig om een vast tijdstip voor aanvang te kiezen? En zoals ik eerder zei, ik denk dat een apart topic voor de server wel netjes is. Meer overzicht voor de online racers en dan blijft het hier interessant voor de anderen.

[SinergyX]

misoleezy schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 21:50:
Heb ik geprobeerd, ik zie niets met NL of Tweakers in de naam

Het begint met een [ en daarna NL

[ScrooLoose]

Beetje verkeerde auto/baan keuze maar toch, gaan we vaker doen

[SinergyX]

ScrooLoose schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 22:22:
Beetje verkeerde auto/baan keuze maar toch, gaan we vaker doen

Was grappig, had rondje of 3 gevecht met 3 auto's, was leuk

Maar mijn PC2 crashed behoorlijk vaak, alsof dat ding niet om kan gaan met 2 monitoren ofzo.

[Pterad0n]

Playa del C. schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 21:50:
Klinkt goed. Misschien handig om een vast tijdstip voor aanvang te kiezen? En zoals ik eerder zei, ik denk dat een apart topic voor de server wel netjes is. Meer overzicht voor de online racers en dan blijft het hier interessant voor de anderen.

Daar heb je een goed punt Tjeerd.
Ik zal een aparte topic aanmaken voor Project Cars 2 Online.

Done.
https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1805905

[ Voor 8% gewijzigd door Pterad0n op 04-10-2017 22:47 ]

[estrion]

bobopalmtree schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 18:39:
[...]

Was er voor vanavond ook iets aangekondigd?

niet dat ik weet. en was zelf ook niet instaat om online te komen om te controleren gisteren.

[LAPJENL70]

Ik was er gisteren ook bij LAPJENL70. Toch wel leuk om te racen met mensen die in ieder geval niet tot doel hebben iedereen er af te knallen.

[Playa del C.]

Pterad0n schreef op woensdag 4 oktober 2017 @ 22:34:
[...]


Daar heb je een goed punt Tjeerd.
Ik zal een aparte topic aanmaken voor Project Cars 2 Online.

Done.
https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1805905

Dankje! Misschien het handigst om nog een 'topicwaarschuwing' te plaatsen met daarin een link naar het Online topic en de melding dat alle gerelateerde posts daar horen. En natuurlijk dat daar tweakers te vinden zijn.

Ik ben zelf nog wel bezig met de career. Ik vind de career erg goed opgezet. Je kan alle kanten uit en alles is lekker kaal, simpel en duidelijk: gewoon racen (uiteraard met training en kwalificatie). Voor mensen als mij met (blijkbaar) genoeg tijd en lichte ocd, ben ik begonnen met karten en doe ik eerst ook de andere twee tier 6 klasses. Van plan om alles te doen en te winnen in deze career en eerst alles in een tier doen. Maar ik zie ook dat andere type gamers op een heel andere manier door de career kunnen gaan. Het is in ieder geval zo een stuk leuker dan gewoon losse races of time trial-achtige dingen.

Wel van plan om binnenkort ook online eens te kijken hoe dat gaat. Ik ben benieuwd hoe goed andere tweakers kunnen tunen en racen. Hoe dicht zitten jullie meestal bij het wereldrecord van een auto/baan? Waar staat jullie AI op?

De setups van die time trials zijn ontzettend gericht op die ene ronde, met uiteraard de radiator op 0% open en erg zachte banden. Dat houdt de auto prima een rondje vol natuurlijk, maar persoonlijk vind ik dat wel wat flauw en onrealistisch. Hou mij tot nu toe meer bezig met de setups die een auto langdurig stabiel en effectief houden. Voor de beginnende tuner:
Begin met de loose setup. De stable setup is stabieler, maar over het algemeen daardoor ook iets trager.
1) Verlaag de brandstof (ongeveer 1 liter per lap), dus 10 L is voor korte sessies genoeg.
2) Stel de versnellingen zo in, dat je in de hoogste versnelling net niet de begrenzer raakt op het snelste punt van het traject. De rest van de versnellingen aanpassen zodat ze mooi verdeeld blijven (soms een losse versnelling aanpassen aan die ene bocht waar je dan net wel of net niet hoeft te schakelen. Schakelen maakt de auto onstabieler).
3) Radiator kan voor kortere sessies een flink stuk lager, waardoor je minder lucht vangt en dus iets sneller kan.
4) Op strakke banen kun je zonder problemen de auto verlagen naar het laagste punt. Daardoor ben je veel stabieler in de bochten. Meestal is het goed om dan de vering iets hoger te zetten, zodat de auto niet te ver door veert en dus de grond kan gaan raken.
5) Reminstellingen zijn ook belangrijk. Ik zet ze qua kracht het liefst zo hoog mogelijk, tenzij een wiel echt vaak blokkeert tijdens remmen. Verder balans. Handig om twee knoppen in te stellen, zodat je tijdens het rijden de rembalans kan verschuiven. Hoe beter de balans, hoe effectiever je remt. En ironisch genoeg: Snel rijden betekent goed remmen.
De rest van de setup is vooral gericht op meer of minder grip. Meer grip is meestal minder topsnelheid. Maar gezien de meeste banen vol met bochten zitten, ga ik zelf meestal voor iets meer grip.

Werken andere Tweakers ook op vergelijkbare manier bij het tunen? Of zien jullie valkuilen of hebben jullie andere tips? Moet eerlijk bekennen dat ik verder voor de kortere races geen zin heb om de dampers ook allemaal in te stellen EN te testen. Dat is zoveel werk, terwijl ik er weinig tot niks sneller van wordt. Alleen als een wegdek opvallend irritant rijdt door allerlei hobbels en curbs, dan kijk ik er eens naar. De setups van de wereldrecords hebben soms lichte wijzigingen bij de damping, maar niet zoveel dat het volgens mij echt het verschil maakt. En als je te gek doet met de setup kan je de hele auto onstabiel maken.

[LAPJENL70]

Ik doe maar weinig aan setup. A. Ik heb er niet veel verstand van, B. Ik vind het daarom ook niet leuk om er veel tijd in te stoppen. Ik wil gewoon racen! Het enige waar ik mee 'speel' is de brandstof, banden zacht, soms wat radiator knijpen maar in een langere race kost je dat je motor. En indien mogelijk wat aan de vleugeltjes draaien. Remdruk en Boostpressure.

[Playa del C.]

rwarmink schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 10:52:
Ik doe maar weinig aan setup. A. Ik heb er niet veel verstand van, B. Ik vind het daarom ook niet leuk om er veel tijd in te stoppen. Ik wil gewoon racen! Het enige waar ik mee 'speel' is de brandstof, banden zacht, soms wat radiator knijpen maar in een langere race kost je dat je motor. En indien mogelijk wat aan de vleugeltjes draaien. Remdruk en Boostpressure.

Dan doe je dus toch redelijk wat aan de setup. Het is ook zeker een optie om de AI op 90 of lager te zetten en het dan met de standaard setup te doen. Zelf rij ik op 100% AI, met de uitdaging dat ik dus zoveel moet tunen dat ik ook goed mee kan komen. Ik tune serieus sinds GTR2 (lang geleden), het mooie is dan wel dat zodra je het kan, je het in elk (goed) spel kan. Maar ben het met je eens dat het op zich best ver gaat voor en je wel redelijk wat kennis en ervaring moet hebben, voor het echt nut heeft. Alsnog wel een aanrader om er wat tijd in te investeren (als je het op zich leuk vindt).
In PC2 zit op zich wel degelijke uitleg bij alle opties. En de race engineer werkt voor echte beginners ook prima.

[StefanvO]

Ik heb nog een beetje een haat/liefde verhouding met de career. Waar ik me erg aan stoor is dat ik de ai per race moet aanpassen. Zo was ik gisteren opnieuw begonnen, gestart met Formule Rookie, US championship. Eerste race op Long Beach. Eerst had ik nog een custom event aangemaakt om een goeie setup te creëren, daarbij merkte ik al dat ik een stuk vlotter reed dan de ai. Uiteindelijk na een uurtje testen kwam het er op neer dat ik de ai op 107 kon zetten, aggression op 90, en dan reed de snelste van de ai vergelijkbare tijden als ik. Ik wil wel een uitdaging hebben, maar het moet ook weer niet te moeilijk zijn.

Enfin, kwalificatie werd ik 11e, had veel beter kunnen zijn maar het was flink bewolkt, had daardoor veel minder grip en kon bijlange niet aan mijn tijden uit de vrije training komen, waar het zonnig weer was. Ai ook niet trouwens, maar ik had elke ronde wel een klein foutje waardoor ik dus 11e werd. Race gestart, binnen een halve ronde reed ik op kop, waar ik uiteindelijk de race met een seconde of 12 voorsprong op de nummer 2 heb gewonnen.

Tweede race is op Watkins Glen, short circuit. Voor de zekerheid ook eerst weer even custom event aangemaakt, om even goed te kunnen testen. Het circuit zelf stelt niet zoveel voor, je kent het zo dus je kan al snel aan je tijden gaan werken. En wat zie ik tot mijn verbazing, nu rijdt de ai ineens 4 tot 5 seconden sneller dan mij. Werd daar even erg gefrustreerd van dus heb niet meer verder getest, maar om de ai nu vergelijkbare tijden als mij te laten rijden moet ik de slider ineens weer een heel stuk verder terug zetten.

Dit had ik ook al opgemerkt tijdens de eerste keer dat ik aan die career was begonnen. Toen had ik ook Formule Rookie gepakt, UK championship, en daar was het ook al dat ik de ai de ene keer op 80 moest zetten, race erna weer op 100, echt totaal inconsistent. En dan heb ik het nog niet over als het regent, dan kan je de ai op 120 zetten, dan rijd je zelf nog een seconde of 2 per ronde sneller. Maar goed, dat is een bekende bug die hopelijk heel snel wordt gefikst.

Maar ik vind het echt mega vervelend dat ik iedere keer eerst moet testen op welke setting ik de ai moet zetten omdat het zoveel verschilt per circuit, ik snap dat echt niet. En natuurlijk kan het ene circuit je misschien iets beter liggen dan het andere, maar ik vind het echt wel een beetje extreem. En wat ik ook gemerkt heb is dat je bijvoorbeeld in de kwalificatie de ai nauwelijks bij kan houden, jezelf als laatste kwalificeert, maar dan tijdens de race weer met speels gemak naar voren rijd, naar het podium of zelfs de overwinning.

Heb er geen problemen mee om voordat ik aan een kampioenschap in de career even te testen op welk niveau ik de ai moet zetten, om wat weerstand te krijgen, hoef ook niet perse elke race te winnen, maar ik wil gewoon wel een uitdaging hebben. Maar omdat nou bij iedere race eerst te gaan doen, nee, dat hoefde in PC1 ook niet. Iemand andere ervaringen?

Playa del C. schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 10:44:
[...]

Ik ben zelf nog wel bezig met de career. Ik vind de career erg goed opgezet. Je kan alle kanten uit en alles is lekker kaal, simpel en duidelijk: gewoon racen (uiteraard met training en kwalificatie). Voor mensen als mij met (blijkbaar) genoeg tijd en lichte ocd, ben ik begonnen met karten en doe ik eerst ook de andere twee tier 6 klasses. Van plan om alles te doen en te winnen in deze career en eerst alles in een tier doen. Maar ik zie ook dat andere type gamers op een heel andere manier door de career kunnen gaan. Het is in ieder geval zo een stuk leuker dan gewoon losse races of time trial-achtige dingen.

Wel van plan om binnenkort ook online eens te kijken hoe dat gaat. Ik ben benieuwd hoe goed andere tweakers kunnen tunen en racen. Hoe dicht zitten jullie meestal bij het wereldrecord van een auto/baan? Waar staat jullie AI op?

De setups van die time trials zijn ontzettend gericht op die ene ronde, met uiteraard de radiator op 0% open en erg zachte banden. Dat houdt de auto prima een rondje vol natuurlijk, maar persoonlijk vind ik dat wel wat flauw en onrealistisch. Hou mij tot nu toe meer bezig met de setups die een auto langdurig stabiel en effectief houden. Voor de beginnende tuner:
Begin met de loose setup. De stable setup is stabieler, maar over het algemeen daardoor ook iets trager.
1) Verlaag de brandstof (ongeveer 1 liter per lap), dus 10 L is voor korte sessies genoeg.
2) Stel de versnellingen zo in, dat je in de hoogste versnelling net niet de begrenzer raakt op het snelste punt van het traject. De rest van de versnellingen aanpassen zodat ze mooi verdeeld blijven (soms een losse versnelling aanpassen aan die ene bocht waar je dan net wel of net niet hoeft te schakelen. Schakelen maakt de auto onstabieler).
3) Radiator kan voor kortere sessies een flink stuk lager, waardoor je minder lucht vangt en dus iets sneller kan.
4) Op strakke banen kun je zonder problemen de auto verlagen naar het laagste punt. Daardoor ben je veel stabieler in de bochten. Meestal is het goed om dan de vering iets hoger te zetten, zodat de auto niet te ver door veert en dus de grond kan gaan raken.
5) Reminstellingen zijn ook belangrijk. Ik zet ze qua kracht het liefst zo hoog mogelijk, tenzij een wiel echt vaak blokkeert tijdens remmen. Verder balans. Handig om twee knoppen in te stellen, zodat je tijdens het rijden de rembalans kan verschuiven. Hoe beter de balans, hoe effectiever je remt. En ironisch genoeg: Snel rijden betekent goed remmen.
De rest van de setup is vooral gericht op meer of minder grip. Meer grip is meestal minder topsnelheid. Maar gezien de meeste banen vol met bochten zitten, ga ik zelf meestal voor iets meer grip.

Werken andere Tweakers ook op vergelijkbare manier bij het tunen? Of zien jullie valkuilen of hebben jullie andere tips? Moet eerlijk bekennen dat ik verder voor de kortere races geen zin heb om de dampers ook allemaal in te stellen EN te testen. Dat is zoveel werk, terwijl ik er weinig tot niks sneller van wordt. Alleen als een wegdek opvallend irritant rijdt door allerlei hobbels en curbs, dan kijk ik er eens naar. De setups van de wereldrecords hebben soms lichte wijzigingen bij de damping, maar niet zoveel dat het volgens mij echt het verschil maakt. En als je te gek doet met de setup kan je de hele auto onstabiel maken.

Qua tijden die ik rij zit ik totaal niet bij wereldrecords in de buurt, dat scheelt op zijn minst 2 seconden, maar vaker 4 of meer. Ik heb in PC1 nog eens een keer een wereldrecord gereden met een Formule Gulf op het oude circuit van Rouen, maar dat was meer omdat er toen met die auto op dat circuit praktisch geen tijden waren gereden, dan dat ik zo goed ben. Dat record is inmiddels ook allang weer verbroken.

Je setup tips zijn wel erg tof, iets voor in de OP misschien zelfs. Toen ik de eerste keer de career deed had ik alle driver assists aan staan, maar dat voelt echt niet tof in bijvoorbeeld een Formule auto. Ik heb ze nu dus uitgezet, of op authentic staan geloof ik, en merk dat ik met het aanpassen van de setup de auto wel een stuk beter bestuurbaar maak. Waar ik eerst nog elke bocht spinde (bij wijze van), kan ik er nu lekker mee rijden.

Wat ik nu eigenlijk doe aan de setup is eerst een paar rondjes rijden, kijken waar ik bijvoorbeeld onder- of overstuur heb, wielen blokkeren en dat soort dingen. Dan ga ik naar die race engineer, bekijk ik welke tips ik dan krijg, maar laat ze niet door die engineer aanpassen, maar doe dat zelf, in iets grotere stappen. Bijvoorbeeld remdruk niet met 1% verlagen, maar gelijk met 5%. Anders duurt het allemaal wel heel lang. Ben nu eigenlijk dus ook meer de setup aan het aanpassen om de auto lekkerder te laten rijden, dan echt tunen voor snelheid. Zodra de auto beter rijdt ga je vanzelf harder. Dingen als gearing heb ik nog niks aan gedaan, maar dat zal ook vast te maken hebben met het feit dat ik nog niet echt veel in de snellere auto's heb gereden (buiten online een paar keer dan).

[ Voor 46% gewijzigd door StefanvO op 05-10-2017 12:57 ]

[Playa del C.]

@StefanvO Duidelijk verhaal en op die manier speel ik er ook doorheen. Je kan in dat half uurtje training niet een baan en auto leren kennen/tunen/testen, dus ik denk dat iedere serieuze racer eerst een private session aanmaakt.
Ik heb standaard de AI op 100 gezet voor de career en train/tune net zo lang, totdat ik minstens zo snel ben als de snelste AI. Daarna doe ik de kwalificatie en de race en dan win ik in de meeste gevallen de race. Zo nu en dan is een race dan inderdaad vrij saai, als je bijna de hele race alleen voorop rijdt. Het is ook niet te doen om een sim te maken waarbij elke speler (met eigen rijstijl en skill-level) een superspannende race rijdt, met ook nog een podiumfinish. Om eerste te worden, rij je gewoon vrijwel altijd ook steeds voorop.
Ben wel van plan om later de career nog eens te doen, maar dan zonder opnieuw te kunnen starten met een onderdeel. Kijken hoe ver ik kom. Maar het spel moet dan eerst nog wat patches hebben, zodat alles consistent werkt.
Tot nu toe heb ik wel dat ik vrij dicht bij het WR voor de baan/track kom. Met wat meer inzet en de setup van het WR zou ik zelfs kans maken op een nieuw WR (tenminste, zo lijkt het nu nog, tijden en setups zullen natuurlijk constant scherper worden). De AI rijdt over het algemeen ook net onder die WR tijden, dus op zich is dat consistent.
Ik denk dat echt eerlijke competitie alleen online kan en anders alleen maar tegen de ghost van anderen in time trial.

StefanvO schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 12:24:


[...]


Qua tijden die ik rij zit ik totaal niet bij wereldrecords in de buurt, dat scheelt op zijn minst 2 seconden, maar vaker 4 of meer. Ik heb in PC1 nog eens een keer een wereldrecord gereden met een Formule Gulf op het oude circuit van Rouen, maar dat was meer omdat er toen met die auto op dat circuit praktisch geen tijden waren gereden, dan dat ik zo goed ben. Dat record is inmiddels ook allang weer verbroken.

Je setup tips zijn wel erg tof, iets voor in de OP misschien zelfs. Toen ik de eerste keer de career deed had ik alle driver assists aan staan, maar dat voelt echt niet tof in bijvoorbeeld een Formule auto. Ik heb ze nu dus uitgezet, of op authentic staan geloof ik, en merk dat ik met het aanpassen van de setup de auto wel een stuk beter bestuurbaar maak. Waar ik eerst nog elke bocht spinde (bij wijze van), kan ik er nu lekker mee rijden.

Wat ik nu eigenlijk doe aan de setup is eerst een paar rondjes rijden, kijken waar ik bijvoorbeeld onder- of overstuur heb, wielen blokkeren en dat soort dingen. Dan ga ik naar die race engineer, bekijk ik welke tips ik dan krijg, maar laat ze niet door die engineer aanpassen, maar doe dat zelf, in iets grotere stappen. Bijvoorbeeld remdruk niet met 1% verlagen, maar gelijk met 5%. Anders duurt het allemaal wel heel lang. Ben nu eigenlijk dus ook meer de setup aan het aanpassen om de auto lekkerder te laten rijden, dan echt tunen voor snelheid. Zodra de auto beter rijdt ga je vanzelf harder. Dingen als gearing heb ik nog niks aan gedaan, maar dat zal ook vast te maken hebben met het feit dat ik nog niet echt veel in de snellere auto's heb gereden (buiten online een paar keer dan).

Ik lees dit stukje nu pas (na de edit) en ik denk wel dat je beter eerst op jezelf kan richten met behulp van het WR. Pas als je redelijk constistent binnen twee seconden van dat WR rijdt, kun je zeggen dat je de auto goed hebt afgesteld en de baan goed rijdt. Er zijn ook bepaalde HUD elementen die goed helpen om te kijken of je sneller of langzamer rijdt in realtime.
Als het niet goed lukt met het tunen, kun je de setup van het WR downloaden en proberen. Met die nieuwe kennis kun je dan vaak ook zelf een goede setup voor jezelf (en voor de race i.p.v. de hotlap) de maken.
Vallen mij verder twee dingen op aan wat je zegt: je hebt met assists gereden en je tuned richting stabielere auto. De assists zijn leuk voor casuals, maar leren je juist verkeerde racetechnieken aan. Ik zou alles zo realistisch en authentiek mogelijk instellen. Daarmee ontwikkel je echt gevoel voor de auto. Verder wil iedereen graag veel grip, maar als je er langzamer van wordt, is het alsnog niet goed voor de race. Ik zou alleen iets meer grip dan default 'Loose' willen als de baan niet snel is en vol bochten zit. Bij snellere banen kun je toch beter richting snelheid tunen en dan daarna leren om met zo'n auto toch goed over de baan te gaan. Bijvoorbeeld door te oefenen met goed stabiel remmen en te sturen.
Tenslotte: De formula rookie auto kan erg goed 'driften' door de snelle bochten. Voor je gevoel wil je met zo'n open wheel auto graag met veel grip mooi door de bochten sturen, maar het is vaak een stuk sneller om even de rem aan te tikken, zodat je wat zijwaarts een bocht in komt, om daarna redelijk glijdend de bocht door te komen. Als je de ghost van een WR ziet rijden in de formula rookie, zie je dit ook constant gebeuren. In die zin is dan extra grip ook juist niet handig. (Voor kenners: de ghost van het WR heeft vaak de achterste roll-bar stijver gezet, zodat de achterkant minder rolt in bochten en daardoor eerder weg glijdt.)

[ Voor 56% gewijzigd door Playa del C. op 05-10-2017 13:08 ]

[StefanvO]

Playa del C. schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 12:56:
@StefanvO Duidelijk verhaal en op die manier speel ik er ook doorheen. Je kan in dat half uurtje training niet een baan en auto leren kennen/tunen/testen, dus ik denk dat iedere serieuze racer eerst een private session aanmaakt.
Ik heb standaard de AI op 100 gezet voor de career en train/tune net zo lang, totdat ik minstens zo snel ben als de snelste AI. Daarna doe ik de kwalificatie en de race en dan win ik in de meeste gevallen de race. Zo nu en dan is een race dan inderdaad vrij saai, als je bijna de hele race alleen voorop rijdt. Het is ook niet te doen om een sim te maken waarbij elke speler (met eigen rijstijl en skill-level) een superspannende race rijdt, met ook nog een podiumfinish. Om eerste te worden, rij je gewoon vrijwel altijd ook steeds voorop.
Ben wel van plan om later de career nog eens te doen, maar dan zonder opnieuw te kunnen starten met een onderdeel. Kijken hoe ver ik kom. Maar het spel moet dan eerst nog wat patches hebben, zodat alles consistent werkt.
Tot nu toe heb ik wel dat ik vrij dicht bij het WR voor de baan/track kom. Met wat meer inzet en de setup van het WR zou ik zelfs kans maken op een nieuw WR (tenminste, zo lijkt het nu nog, tijden en setups zullen natuurlijk constant scherper worden). De AI rijdt over het algemeen ook net onder die WR tijden, dus op zich is dat consistent.
Ik denk dat echt eerlijke competitie alleen online kan en anders alleen maar tegen de ghost van anderen in time trial.

En toch voelt het voor mij inconsistent aan. Weet je wat het is, als ik een baan niet ken ga ik er op rijden, en na een rondje of 10, 15 ken ik het circuit en zit ik aan, wat ik noem, mijn basissnelheid. Vanaf dat punt ga je perfectioneren. Een bocht net iets anders aansnijden, rempunten veranderen, dat soort dingen. Dan rij je soms toch weer 1 of 2 seconde sneller dan je basissnelheid. Maar heel erg veel meer kan ik dan ook niet meer vinden. Ik ben ook maar een hobbyist die het leuk vind om te simracen, dus heel professioneel ben ik er verder ook allemaal niet mee bezig.

Maar goed, ik merk dus verschil per baan met mijn basissnelheid en de snelheid van de ai. Waar op het ene circuit mijn basissnelheid ongeveer hetzelfde is als wat de ai op 100 rijdt, is die basissnelheid op een andere baan ineens dus 5 seconde langzamer dan de ai op diezelfde setting. Terwijl ik voor mijn gevoel dan echt niet langzaam aan het rijden ben, verre van. Ik geloof niet dat ik op die 2e baan in de career die ik nu doe meer dan 2 seconde nog ga vinden. En dat is dan erg frustrerend, omdat je dan weer die ai settings moet gaan aanpassen, om dezelfde uitdaging te hebben als in de eerste race.

Overigens ben ik qua ai tijden uitgegaan van de vrije training en kwalificatie, ik had na de eerste race wel het idee of gevoel dat ik de ai voor de race misschien nog wel iets hoger had kunnen zetten. Maar dan had ik in de kwalificatie ineens weer een stuk langzamer geweest. Voor mij is het echt nog wel een struggle met die instellingen.

Ik lees dit stukje nu pas (na de edit) en ik denk wel dat je beter eerst op jezelf kan richten met behulp van het WR. Pas als je redelijk constistent binnen twee seconden van dat WR rijdt, kun je zeggen dat je de auto goed hebt afgesteld en de baan goed rijdt. Er zijn ook bepaalde HUD elementen die goed helpen om te kijken of je sneller of langzamer rijdt in realtime.
Als het niet goed lukt met het tunen, kun je de setup van het WR downloaden en proberen. Met die nieuwe kennis kun je dan vaak ook zelf een goede setup voor jezelf (en voor de race i.p.v. de hotlap) de maken.
Vallen mij verder twee dingen op aan wat je zegt: je hebt met assists gereden en je tuned richting stabielere auto. De assists zijn leuk voor casuals, maar leren je juist verkeerde racetechnieken aan. Ik zou alles zo realistisch en authentiek mogelijk instellen. Daarmee ontwikkel je echt gevoel voor de auto. Verder wil iedereen graag veel grip, maar als je er langzamer van wordt, is het alsnog niet goed voor de race. Ik zou alleen iets meer grip dan default 'Loose' willen als de baan niet snel is en vol bochten zit. Bij snellere banen kun je toch beter richting snelheid tunen en dan daarna leren om met zo'n auto toch goed over de baan te gaan. Bijvoorbeeld door te oefenen met goed stabiel remmen en te sturen.
Tenslotte: De formula rookie auto kan erg goed 'driften' door de snelle bochten. Voor je gevoel wil je met zo'n open wheel auto graag met veel grip mooi door de bochten sturen, maar het is vaak een stuk sneller om even de rem aan te tikken, zodat je wat zijwaarts een bocht in komt, om daarna redelijk glijdend de bocht door te komen. Als je de ghost van een WR ziet rijden in de formula rookie, zie je dit ook constant gebeuren. In die zin is dan extra grip ook juist niet handig. (Voor kenners: de ghost van het WR heeft vaak de achterste roll-bar stijver gezet, zodat de achterkant minder rolt in bochten en daardoor eerder weg glijdt.)

Weet je, ik kijk eigenlijk niet eens zoveel naar die WR tijden, omdat ik niet weet met wat voor hardware die tijd is gereden. Kijk, ik heb een G27, maar eerlijk is eerlijk, dat is speelgoed vergeleken met professioneel materiaal. Ik ben er verder ook allemaal niet zo heel erg in thuis, maar ik denk wel dat je met zulk materiaal veel betere tijden kan noteren dan met een G27, omdat de FFB en alles gewoon kwalitatief veel beter is. Anders zou elke pro racer wel met zo'n huis tuin en keuken setje rijden. En ik ben ook gewoon realistisch, ik ben nou eenmaal niet de snelste. Vroeger als ik ging karten met vrienden won ik altijd, dacht ga een keer een echte race rijden. Toen werd ik door een meisje van 15 het licht uit mijn ogen gereden, dus ja, toen was het met die ambitie ook wel gedaan Overigens ben ik wel sneller gaan rijden sinds ik een VR headset heb, dat scheelt toch wel erg veel. Eerste keer dat ik die op had reed ik op Monza binnen 5 rondjes ruim 2 seconde van mijn tot dan toe beste tijd af.

Voor wat betreft die assists, daar heb je wel gelijk in. Heb die in het begin aangezet, omdat ik ff geen zin had in een steile leercurve, maar eerst gewoon casual beetje rijden enzo. Online was dat ook wel makkelijker, dat ik niet iedere bocht spinde, maar gewoon lekker mee kon doen. Maar toen ik met de career begon, en merkte hoe irritant het gedrag van die assist was mbt die Formule Rookie heb ik ze uitgezet. Rijdt eigenlijk ook veel lekkerder ook. Nu kan je met het gaspedaal idd ook nog een beetje sturen

Reden dat ik tune om de wagen zo stabiel mogelijk te krijgen is dat ik toch wel het gevoel heb dat met die Formule Rookie het sneller is om strak door een bocht te gaan, dan door te driften. In tegenstelling tot jouw ervaring dus. Heeft denk ik misschien ook met het vermogen te maken. Omdat dat in die Rookie beperkt is kan je als je een keer wat driftend door de bocht gaat, minder snel dat verlies aan tijd goed maken, dan in een auto met meer vermogen. In een Formule 1 wagen speelt dat misschien wat minder snel mee. En het ziet er wel aardig spectaculair uit, dat dan weer wel.

[Playa del C.]

@StefanvO Je beschrijving van het leren van een baan is heel correct. Soms, als amateur, kies en leer je alsnog onbewust een minder goede racelijn aan. Wat wel helpt is om dan de AI of een ghost met WR te volgen, zodat je ziet wat voor lijn die pakken. Met name de stukken waar twee bochten zijn gecombineerd (vaak naar dezelfde richting, dus geen slingerbochten), hebben vaak een bijzondere lijn, die soms wel 0.5 s of meer verschil kan maken.

Ik heb toch de ervaring wel dat de AI behoorlijk consistent rijdt, maar dat zei ik eerder al. Gezien je jezelf meer als hobbyist beschrijft, denk ik dat je een deel van de inconsistentie die jij ervaart toch wel mag koppelen aan je eigen skills. Niet negatief bedoeld, maar dat is realistisch toch? En je skills worden gewoon steeds beter als je meer rijdt, die krijg je niet gratis. Verder is het uiteraard waar dat in huidige sims het altijd lastig is om de AI 'normaal' te laten rijden. Dus een deel van de inconsistentie komt ook zeker uit de imperfectie van het spel zelf. Ik rij dan wel altijd op 100% (doe nu ook net de formula Rookie) en merk ook wel dat de ene race iets pittiger is dan de andere, zonder dat je het gevoel hebt dat je er iets aan kan doen.

Ik denk dat je daarom misschien op dat gebied beter de vergelijking met een menselijk WR kan gaan maken. Ik rij zelf met de G25 en ik denk dat je of die onderschat, of de nog duurdere apparatuur overschat (of allebei). Het is met name de beleving die verbetert als je boven de klasse van een g25/g27/g29 gaat zitten, maar de rondetijden zullen nauwelijks verbeteren. Er zijn trouwens op dit moment mensen die met een controller spelen en daarmee bijvoorbeeld de derde plek op een baan met specifieke auto hebben. Verder hoef je ook het record niet zelf te verbeteren, maar als je er zelf consistent x aantal tijd boven zit, dan weet je in ieder geval dat je op jouw niveau de limiet zo ongeveer bereikt hebt. Ik had ook ergens dat ik binnen een seconden van het WR kwam, maar dat de AI er in de kwalificatie zelfs voorbij ging en dus sneller was dan een WR. Het gaat om honderdsten. Ik heb daarna gewoon de race gedaan en werd derde. Alle andere races was ik eerste, dus zo win je het kampioenschap wel. Dat was voor mij dan de ergste situatie en gezien ik al heel veel races heb gedaan, valt het dus dan wel mee, toch? (in mijn geval, is uiteraard voor iedereen weer anders).

Mooi dat je de assist uit hebt en duidelijk ervaart waarom dat eigenlijk slechter is voor je raceskills

Over het driften, dat is op zich inderdaad trager. Theoretisch klopt dat verhaal. Maar als je wel (een beetje) gaat driften, zul je ook zien dat je veel minder hoeft te remmen voor de bocht en ook dat je de bocht vaak lekker op de apex kan raken. Het is iets risicovoller, maar als je het voor- en nawerk van de drift goed doet en perfectioneert na een paar rondes, dan kun je op bepaalde bochten zo 0.3 s winnen.

Wel interessant om zo wat te discussiëren over technieken en ervaringen. Ik wil niet zeggen dat ik het het beste weet trouwens. Dus blijf gewoon doen zoals je het zelf wil.

[StefanvO]

@Playa del C. Nog een grote reden dat ik denk dat de ai in PC2 inconsistent is, is dat ik het in andere racespellen/sims niet heb. In PC1 merkte ik dat als ik de ai op een bepaald niveau zette, dit voor alle races in dat kampioenschap gold. Reed ik op de ene baan een seconde langzamer of sneller dan de ai, dan was dat op de andere baan ook zo. Dat was gewoon een kwestie van even testen op welke setting de ai welke tijden rijdt, en zo kon ik heel makkelijk voor mezelf de moeilijkheidsgraad instellen. Maar daar merkte ik bij lange na niet zoveel verschil als nu met PC2.

Zelfde met Assetto Corsa. Ik vind het daar heel leuk om custom championships te maken, de ene keer met dezelde type wagens, maar andere keren ook wel met verschillende klasses, beetje trackday idee. Ook daar is het een kwestie van even testen wat mijn tijden zijn vergeleken met de ai, dat recht trekken, en dan kan ik het gewoon laten staan voor de rest van de races. Eigenlijk hoef ik dan alleen wat langer te oefenen op circuits die ik niet of nauwelijks ken om de ai bij te kunnen houden.

Wel is het bij mij zo dat hoe sneller de auto, hoe langzamer ik de ai moet zetten. Ik merk dat ik het met wat langzamere wagens makkelijker vind om naar de limiet van de auto te rijden dan met snellere auto's. Misschien logisch, misschien ook niet. In een Formule rookie zit ik voor mijn gevoel veel eerder op de limiet en op het punt dat ik zelf gewoon echt niet sneller meer kan dan in bijvoorbeeld een Formule Renault, of een GT3 wagen. Het lijkt ook alsof ik bij de snellere auto's ook wat minder goed ben dan met de wat langzamere. Dat ik het daar moeilijker vind om er echt hard mee te gaan dan met wat langzamere auto's.

En het heeft er ook mee te maken hoe je speelt. Ik heb bij lange na niet de ambitie om op elk circuit de allersnelste tijd te rijden, ik vind racen gewoon hartstikke leuk om te doen, ik heb geen geld om het in het echt te doen, dan is dit een uitstekend alternatief. En natuurlijk is het leuk als je zo nu en dan je tijden aanscherpt, maar mij gaat het in principe gewoon meer om de fun. Ik wil gewoon lekker kunnen racen, maar het geklungel wat ik nu in PC2 met de ai meemaak haalt het plezier er wel een klein beetje vanaf.

Denk dat het wat dat betreft misschien ook wel beter is om de career even links te laten liggen, totdat er nog wat meer bugs zijn gefikst. Met name het in de regen rijden, je hebt veels te veel grip in de regen waardoor de ai je niet bij kan houden. Maar had net dus ook een race waar het bij de start droog was, de ai allemaal op regenbanden stonden (het ging wel regenen tijdens de race) en waar ik zelf voor regenbanden had, en achter slicks Wie het weet mag het zeggen

[ScrooLoose]

Donington .... wat een k*t baan, lastig om te zien waar je moet insturen bij veel bochten.
En dan ook nog in de regen... drama!

[diknmuis]

ScrooLoose schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 21:55:
Donington .... wat een k*t baan, lastig om te zien waar je moet insturen bij veel bochten.
En dan ook nog in de regen... drama!

het gas op de plank en sturen

[ScrooLoose]

diknmuis schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 21:58:
[...]

het gas op de plank en sturen

Dat deed ik bij de start bocht 1 ook, lag er gelijk naast

Weet niet hoe de anderen er over denken maar van mij mogen de sessies wel wat korter, 10m practice, 10m quali en dan 20 minuten racen.
Practice over slaan en gelijk 15-20 minuten quali zou ook niet verkeerd zijn.

[Pterad0n]

diknmuis schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 21:58:
[...]

het gas op de plank en sturen

En ik dacht dat we in nog in de warming-up zaten. Beetje sightseeing


Ik had bij de start van race 40 liter brandstof aan boord.
Na 18 rondes, nog steeds 40 liter brandstof aan boord.
Ik heb waarschijnlijk op de ECO cruise control gereden


I.i.g.bedankt voor de race en de fun.

[ Voor 5% gewijzigd door Pterad0n op 05-10-2017 22:05 ]

[diknmuis]

Pterad0n schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 22:04:
[...]


En ik dacht dat we in nog in de warming-up zaten. Beetje sightseeing


Ik had bij de start van race 40 liter brandstof aan boord.
Na 18 rondes, nog steeds 40 liter brandstof aan boord.
Ik heb waarschijnlijk op de ECO cruise control gereden


I.i.g.bedankt voor de race en de fun.

ik was nog chat aan het typen toen de race startte reed ook gewoon met default setup
maar je moest je lichten en ruitenvegers uit zetten dan had je 1 hp meer

ik ga waarschijnlijk niet iedere avond racen of racen plannen, anders wordt het constant clio cup jullie kunnen ook zelf de server instellen, discord gebruiken en eventueel iets plannen in het andere topic

bedankt voor de toffe races

[Playa del C.]

Haha, op Donington was toch wel een lekkere race tussen @diknmuis en mijzelf. Ook al waren er twee stevige contactmomenten. Weet niet echt of ik daar fout zat in t1, diknmuis, maar we reden in ieder geval 30 minuten strak achter elkaar.
Wel eens met ScrooLoose dat alles wat korter mag, maar dat hangt op zich ook wel af van de hoeveelheid mensen. Als we later met 20+ man eens racen, dan is het juist wel leuk om alles een halfuur te doen ofzoiets. Dan zijn er als het goed is ook overal in het veld gevechten om posities enzo en ook zit je dan elkaar soms in de weg met kwalificatierondes, waardoor je wel een paar extra rondes nodig hebt.

@ScrooLoose Donington moet je inderdaad wel even leren van te voren, gelukkig kende ik de baan toevallig al goed. Je moet op die baan bijna elke bocht strak insturen en best wel snel er door gaan (behalve de eerste en de laatste bocht).

@Pterad0n heeft wel een punt zeg, misschien ben ik het niet gewend, maar waarom stond het brandstofverbruik uit? En verder zou ik in het begin van de server en met de bekende regen bugs niet graag in de regen rijden. Dat ging nu op zich wel prima, maar het heeft niet mijn voorkeur in ieder geval.

Zal proberen er morgen weer te zijn, het was mijn eerste online race sinds jaren en het ging erg soepel en was erg leuk! Moet denk ik discord ook nog even gebruiken, want ingame chat schiet niet echt op. Waren er wel mensen op discord vanavond?

[LAPJENL70]

Ik vind 15 minuten practice en 15 minuten qualify altijd wel fijn zodat je in ieder geval de auto en baan een beetje kunt leren kennen.

Xbox en Steam game tag: LAPJENL70

[Playa del C.]

diknmuis schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 22:13:
[...]
ik was nog chat aan het typen toen de race startte reed ook gewoon met default setup
maar je moest je lichten en ruitenvegers uit zetten dan had je 1 hp meer

ik ga waarschijnlijk niet iedere avond racen of racen plannen, anders wordt het constant clio cup jullie kunnen ook zelf de server instellen, discord gebruiken en eventueel iets plannen in het andere topic

bedankt voor de toffe races

Jij stond pole en ik tweede en ik reed je inderdaad er snel uit aan de start. Vond ik eigenlijk jammer eerlijk gezegd, want het is een beetje flauw. Leuk in echte races, maar nu voelde het wat stom.

Wel knap verder met default setup. Maar je had toch wel 1L benzine? Ik heb verder ook weinig getuned, want die auto's hebben weinig opties nog. Had wel de bandenspanning iets verlaagd en de radiator gehalveerd.

Die Clio en Imola waren voor mij nieuw in dit spel, dus dat ging niet lekker, maar ik vond de races met die langzamere klasses best leuk vanavond. Hogere klasses zijn toch iets intensiever om te rijden. Was erg tevreden over auto en baan keuze!

[ScrooLoose]

Playa del C. schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 22:18:
[...]
Maar je had toch wel 1L benzine?

Brandstof verbruik stond uit ?
Dus ik heb met een 39L meer gereden.... elke ronde ? hoeveel zou dat schelen kwa tijd?!

[Playa del C.]

ScrooLoose schreef op donderdag 5 oktober 2017 @ 22:24:
[...]


Brandstof verbruik stond uit ?
Dus ik heb met een 39L meer gereden.... elke ronde ? hoeveel zou dat schelen kwa tijd?!

Volgens mij zo ongeveer 1 seconde per ronde ongeveer.

[diknmuis]

geen idee over het fuel gebruik, maar zoals reeds aangehaald best racebespreking/planning in het andere topic en discord, anders spammen we het hier vol en daar hebben andere mensen niks aan

ontopic:
ik rij graag met de mindere krachtige wagens, de clio bvb is voor mij bijna rally rijden
als je dan online races doet met mensen die aan elkaar gewaagd zijn moet je bvb met de ginetta constant op 105% rijden en echt vechten voor iedere honderdste van een seconde

[Michaelg]

In de langzamere klasse zul je zien dat het veld dichterbij elkaar blijft en er veel close racing plaatsvind. Wellicht idee dat er soort van werkplanning komt zodat mensen van te voren al rondje kunnen oefenen?

[Playa del C.]

Zullen we dit allemaal vanaf nu in het Online topic zetten? Project Cars 2 Online racing.

Nou ben ik zelf net zo schuldig hoor, maar @diknmuis heeft gelijk (en ik dacht het gisteren stiekem ook al toen we zelf na de race allemaal hier toch de nabespreking begonnen).

@Pterad0n is als het goed is bezig om te regelen met een moderator dat er een topicwaarschuwing komt met een link naar het online deel.

Alsnog vind ik het in dit topic opvallend rustig, neem aan dat veel mensen nog bezig zijn met SP en game leren kennen. Vind persoonlijk PC2 toch wel de racesim die je moet spelen de komende maanden/jaren.
Probeer er vanavond weer te zijn in ieder geval.

[StefanvO]

Toch nog even een kleine shout out doen naar @Playa del C. m.b.t. het "driften". Heb gisteren nog wat zitten testen en je hebt gelijk, in de Formule Rookie is het idd soms sneller om wat meer driftend door de bochten te gaan. Wat ik eerst altijd deed is iets harder aanremmen, waardoor je wat langzamer de bocht in gaat, maar de auto dan wel netjes recht kan houden. Ik dacht echt dat je op die manier sneller bent. Niet dus Je moet natuurlijk ook niet teveel driften, maar even een kort driftje om de auto weer op de goeie lijn te krijgen kan echt veel schelen.

Ook nog een time trial gedaan, Sonoma short met de Formule Rookie natuurlijk , mijn snelste tijd was 3 tiende langzamer dan de snelste tijd die tot nu toe met die auto op die baan gereden is. Niet slecht dus. Had wel het gevoel dat ik aardig aan de limiet zat, misschien met nog wat meer oefenen dat ik nog iets sneller kan, maar geen seconde of meer in ieder geval. Wel is het rijden op deze manier een stuk intensiever, je moet echt goed geconcentreerd rijden want je maakt zo een foutje.

[Scifo83]

Playa del C. schreef op vrijdag 6 oktober 2017 @ 08:06:

Alsnog vind ik het in dit topic opvallend rustig, neem aan dat veel mensen nog bezig zijn met SP en game leren kennen. Vind persoonlijk PC2 toch wel de racesim die je moet spelen de komende maanden/jaren.
Probeer er vanavond weer te zijn in ieder geval.

Ben zelf echt alle stappen in de career aan het doen lol. Ik kan voorlopig nog niet zeggen welke klasse ik het minste vond. Misschien karting vond ik het minst leuke. GT wagens rijden te vet. Kmoet nog wel open wheelers, en rally doen..

Snap ook niet echt het commentaar over de ai dat ik hier soms zie passeren. Misschien liggen mijn eisen gewoon niet hoog genoeg Maar ik heb echt geen miserie met de ai. Ok, turn 1 bij de race start zijn het idioten die geen ballen hebben en heel voorzichtig te werk gaan Eens in free air mag ik toch uit de pijp komen lol. en ja ai in sneeuw/regen is bugged (lees fking traag)

Kheb al 3 wide met de ai gegaan, en trouwens geen problemen. GT3 wagen links, LMP2 in het midden en ik rechts. Je kan echt duels aangaan, en ze overtaken mij ook als ik foutjes maak. Meer vraag ik niet van de ai. Ze zijn competitief in laptijden, en hebben een awareness op de track. Er zit geen belachelijke rubberbanding op, en hun snelheid in bochten - op rechte stukken is realistisch.

Misschien moet ik mijn mening van ai herzien als ik deze op 100 zet ofzo

[ Voor 11% gewijzigd door Scifo83 op 06-10-2017 13:50 ]

[Playa del C.]

Scifo83 schreef op vrijdag 6 oktober 2017 @ 13:44:
[...]
Misschien moet ik mijn mening van ai herzien als ik deze op 100 zet ofzo

Ik rijd tot nu toe alleen maar op AI 100%. Vind zelf de AI ook dan vrij consistent. Heel zelden merk ik wel dat de AI iets te snel of iets te langzaam rijdt, maar dat heeft ook te maken met andere bugs. Zo rijdt de AI in de regen zo slecht als het hoort, maar rijdt de 'simracer' met meer grip dat met slicks op een droge baan... Dus als je niet alle bugs (her)kent, dan lijkt het soms misschien of de AI wat wisselend presteert. Maar ook is het uiteindelijk voor iedereen anders, dus kan niemand hier zomaar stellen dat de AI prima is. Misschien verwachten sommige mensen een soort menselijke AI of dicht daarbij, maar zover is het in de simgames nog niet. De AI rijdt simpelweg over een ideale racelijn en heeft een basissnelheid (waarschijnlijk op 100% gebaseerd). Het is nog iets complexer natuurlijk, zo zegt het spel dat de AI ook auto's tuned boven de 80% enzo. Maar meer is het niet. Dat de AI zo goed van de racelijn afwijkt als er andere auto's in de buurt zijn is al knap op zich. Maar verder is een AI in een sim op dit moment vrij statisch en meer een referentie om het racen zelf wat interessant te maken. Echt racen doe je tegen echte mensen
Als je ervaring nu al goed is, hoef je je geen zorgen te maken verder over de AI. Ben er zelf meer dan tevreden over ook.

@StefanvO Bedankt, zo leren we van elkaar en wordt iedereen sneller. En je zegt het verder ook correct, het is niet echt 'driften', maar ik zou het meer 'gecontroleerde onbalans' noemen. En het is voornamelijk sneller, omdat je minder hoeft te remmen.

Best snel gereden in die time trial zo te horen. Er is met tuning hier en daar ook wat te winnen. Paar details die je misschien net die paar tienden schelen:

1) Voor een hotlap kun je de radiator op 0% zetten. Beetje flauw, maar in een simgame is dat geen probleem.

2) Voor een beetje extra grip op niet te warme banden en zonder dat banden lang mee hoeven te gaan(hotlap) is het handig om de bandenspanning te verlagen. Het kost je een heel klein beetje topsnelheid in het ergste geval, maar je kan de bochten net wat sneller maken meestal.

[ Voor 49% gewijzigd door Playa del C. op 06-10-2017 17:15 ]

[Michaelg]

Ik had gisteren toch weer wat raars in de formule C klasse (career mode). Rijden nu op Cota. AI inmiddels op 100 gezet. In practise en kwalificatie is mijn tijd echt prima en rijdt ik vooraan. Ook de auto voelt goed aan en rij constante tijden. Vervolgens start de race en lijkt het alsof ik op ijs rij. Volledige onbalans en kan T2, 3, 4 totaal niet meer normaal nemen (uitkomen T3 gewoon achterste voren staan enzo). Echt heel apart.

[ThaDocta]

Ik weet niet of het hier al aan bod gekomen is, maar TM heeft nieuwe drivers gereleased. Eerst de oude verwijderen, dan nieuwe installeren en ffb zou stukken beter zijn in PC2.

[Unbreukable]

Iemand die op de PS4(pro) speelt?

Vind het echt lastig dat mijn ghosts tijdens de time trial niet te laden zijn. Die van het wereld record wel trouwens.

Ik ging toen even kijken op mijn harde schijf van de playstation en daar staan de ghost bestanden wel gewoon. Het aparte was dat zowel mijn profile bestand en mij ghost bestanden dubbel op de harde schijf stonden. Ik heb alle dubbele files gewoon verwijderd (hoopte stieken dat dit het vastzittende menu zou fixen, maar nee.

[Samoht93]

ThaDocta schreef op zaterdag 7 oktober 2017 @ 16:36:
Ik weet niet of het hier al aan bod gekomen is, maar TM heeft nieuwe drivers gereleased. Eerst de oude verwijderen, dan nieuwe installeren en ffb zou stukken beter zijn in PC2.

Beetje jammer dat na het installeren van de laatste drivers project cars constant crashed bij mij.

[Playa del C.]

Michaelg schreef op zaterdag 7 oktober 2017 @ 11:10:
Ik had gisteren toch weer wat raars in de formule C klasse (career mode). Rijden nu op Cota. AI inmiddels op 100 gezet. In practise en kwalificatie is mijn tijd echt prima en rijdt ik vooraan. Ook de auto voelt goed aan en rij constante tijden. Vervolgens start de race en lijkt het alsof ik op ijs rij. Volledige onbalans en kan T2, 3, 4 totaal niet meer normaal nemen (uitkomen T3 gewoon achterste voren staan enzo). Echt heel apart.

Ik heb gehoord (op de server van Tweakers) dat soms het spel de verkeerde banden kiest als je automatische bandenkeuze gebruikt. Aangezien je duidelijk minder grip voelt, is dat misschien het probleem. Je kunt het simpel testen door de goede soort banden handmatig te kiezen voor deze race. Ik hoor graag of dat werkt.

[ThaDocta]

Samoht93 schreef op zaterdag 7 oktober 2017 @ 19:57:
[...]

Beetje jammer dat na het installeren van de laatste drivers project cars constant crashed bij mij.

Vreemd! Ik vond dit op het forum van PC2. Zelf ga ik het morgen even testen. Mijn T300 heeft soms geen ffb op rechte stukken bij bv de Formula Rookie. Zeer moeilijk om de wagen zo onder controle te houden. De nieuwe drivers zouden dat oplossen. Het forum van PC2 staat vol van posts over inconsistente ffb.

[Ithric]

Echt een verbetering op PC1 zeg, heb even een uurtje gespeeld.
Audi R8 (personal favorite) op Spa gereden, setup (vooral gearing) was wel even puzzelen.
Daarna wat karten (kampioenschap) en Rally cross gedaan, was allemaal erg leuk.

[Harribo]

Ik heb dit spel nu eens gespeeld en was onder de indruk. Ziet er goed uit. Ook niet te snel en vrij realistisch.
Ik heb alleen 1 vraag. Ik zie maar twee point to point locaties? De rest is allemaal circuits?
Dat is wel heel jammer vind ik.

[Fryslanboy]

Het is een racegame. Ik weet niet wat je verstaat onder ptp locaties, touge ofzo?

[PatrickC]

@Harribo Met point to point bedoel je dat het start -en eindpunt verschillend zijn neem ik aan? Dus... geen rondje. Er zitten namelijk ook tracks tussen die geen circuit zijn, maar wel een rondje. Point to point is meer iets voor arcade games zoals Need for Speed of Forza Horizon.

[diknmuis]

een 10 lap clio cup race gedaan op Zolder met de AI op 120 en aggression op 100, gestart op P20 (geen qualy gedaan) na 8 rondes zit ik in P2 en rijd de leider de pits binnen

[Playa del C.]

@diknmuis Mooie race! Hoeveel sneller rijdt de AI eigenlijk op 120?
Heb de hele race gezien, maar zag nergens de nr 1 de pits in gaan. Misschien heb ik het toevallig gemist, maar ben wel benieuwd of je daar meer over weet te vertellen.

[diknmuis]

Playa del C. schreef op zondag 8 oktober 2017 @ 19:35:
@diknmuis Mooie race! Hoeveel sneller rijdt de AI eigenlijk op 120?
Heb de hele race gezien, maar zag nergens de nr 1 de pits in gaan. Misschien heb ik het toevallig gemist, maar ben wel benieuwd of je daar meer over weet te vertellen.

moeilijk te zeggen maar ze rijden toch redelijk hard, hun bochtensnelheid ligt hoger en op het rechte stuk rij je er ook niet zo maar naar toe, had het nog eens op imola geprobeerd maar daar ga ik toch een qualy moeten rijden om vooraan te eindigen

in lap 8 zie je hem voor mij in de verte (14.50) de pits in rijden, je zit hem dan ook rechts van mij @ st/ff

[Fryslanboy]

Hopelijk wordt de AI beter met de patches. Net weer een paar potjes online gedaan, maar wat is dat toch ook een drama. Open lobby racing galore, mensen kunnen niet eens zelfstandig een formatierondje rijden.

Maargoed. Spel verder draait prima op een paar vreemde zaken na:
- Opslaan van setups. Werkt soms totaal niet.
- Lag/fps spike wanneer iemand je dedicated server joint

Nog een vraag: Iemand enig idee waarom er geen settings opgeslagen in de UI van de dedicated server? Misschien mist er een dingetje, geen idee.

[diknmuis]

Fryslanboy schreef op zondag 8 oktober 2017 @ 21:48:
Hopelijk wordt de AI beter met de patches. Net weer een paar potjes online gedaan, maar wat is dat toch ook een drama. Open lobby racing galore, mensen kunnen niet eens zelfstandig een formatierondje rijden.

Maargoed. Spel verder draait prima op een paar vreemde zaken na:
- Opslaan van setups. Werkt soms totaal niet.
- Lag/fps spike wanneer iemand je dedicated server joint

Nog een vraag: Iemand enig idee waarom er geen settings opgeslagen in de UI van de dedicated server? Misschien mist er een dingetje, geen idee.

als er niemand in de server zit reset het naar enkele standaard dingen geloof ik

AI is in momenten zeer goed maar soms ook totaal niet, zal eens blijven op 100 aggression rijden en kijken wat het geeft

[ Voor 7% gewijzigd door diknmuis op 08-10-2017 23:24 ]

[flopdoc]

PatrickC schreef op zondag 8 oktober 2017 @ 15:09:
@Harribo Met point to point bedoel je dat het start -en eindpunt verschillend zijn neem ik aan? Dus... geen rondje. Er zitten namelijk ook tracks tussen die geen circuit zijn, maar wel een rondje. Point to point is meer iets voor arcade games zoals Need for Speed of Forza Horizon.

Of rally rijden denk ik.

[Harribo]

PatrickC schreef op zondag 8 oktober 2017 @ 15:09:
@Harribo Met point to point bedoel je dat het start -en eindpunt verschillend zijn neem ik aan? Dus... geen rondje. Er zitten namelijk ook tracks tussen die geen circuit zijn, maar wel een rondje. Point to point is meer iets voor arcade games zoals Need for Speed of Forza Horizon.

Inderdaad, je snapt hem!
Ik vind die circuits zo enorm saai.
Misschien zijn ze makkelijker te programmeren?

Maar misschien verwacht ik nu teveel?
Dit spel is qua rijden en auto's en graphics gewoon heel goed. Nfs vind ik vaak onrealistisch snel rijden.

Ik genoot vroeger van de omgevingen in nfs2 en nfs3. Rijden wordt veel meer een avontuur.
Zo kon je bijvoorbeeld zelfs shortcuts door een bos nemen. Of reed je door grotten.
Mijn mening.

[ Voor 5% gewijzigd door Harribo op 09-10-2017 11:32 ]

[PatrickC]

Harribo schreef op maandag 9 oktober 2017 @ 11:30:
[...]

Inderdaad, je snapt hem!
Ik vind die circuits zo enorm saai.
Misschien zijn ze makkelijker te programmeren?

Maar misschien verwacht ik nu teveel?
Dit spel is qua rijden en auto's en graphics gewoon heel goed. Nfs vind ik vaak onrealistisch snel rijden.

Ik genoot vroeger van de omgevingen in nfs2 en nfs3. Rijden wordt veel meer een avontuur.
Zo kon je bijvoorbeeld zelfs shortcuts door een bos nemen. Of reed je door grotten.
Mijn mening.

Misschien is een Rally spel iets voor je, b.v. Dirt Rally? Realistische besturing en bijna alleen maar point to point. Verder rijdt je dan ook op asfalt, gravel, zand, sneeuw/ijs, etc.. Dirt 4 zou ook nog kunnen, maar die lijkt wat minder te zijn qua realisme (spreek niet uit eigen ervaring).

[StefanvO]

Fryslanboy schreef op zondag 8 oktober 2017 @ 21:48:

Maargoed. Spel verder draait prima op een paar vreemde zaken na:
- Opslaan van setups. Werkt soms totaal niet.
- Lag/fps spike wanneer iemand je dedicated server joint

Ik zie hier wel eens vaker opmerkingen staan over setups die niet werken, of niet opgeslagen worden. Wat ik heb gemerkt is dat je altijd save to new setup moet kiezen, en dan het bestand overschrijven of nogmaals een nieuwe aanmaken. Dat werkt voor mij eigenlijk altijd. Wat ik ook altijd doe is als ik een sessie start is even de setup opnieuw laden (als ik op een circuit rij waar ik al een setup voor heb). Heb al wel een paar keer gehad dat wanneer ik dat niet deed, toch opeens met de standaard setup reed.

Kan zijn dat er nog wel bugs inzitten hoor. Ik laat bij auto's waarbij je geen keuze tussen hard en soft slicks hebt, maar alleen slicks, de bandenkeuze vaak op automatisch staan. Maar dan kan het voorkomen dat je bij een race waarbij het gaat regenen voor op regenbanden staat, en achter op slicks.

[diknmuis]

Harribo schreef op maandag 9 oktober 2017 @ 11:30:
[...]

Inderdaad, je snapt hem!
Ik vind die circuits zo enorm saai.
Misschien zijn ze makkelijker te programmeren?

Maar misschien verwacht ik nu teveel?
Dit spel is qua rijden en auto's en graphics gewoon heel goed. Nfs vind ik vaak onrealistisch snel rijden.

Ik genoot vroeger van de omgevingen in nfs2 en nfs3. Rijden wordt veel meer een avontuur.
Zo kon je bijvoorbeeld zelfs shortcuts door een bos nemen. Of reed je door grotten.
Mijn mening.

dan heb je imo de verkeerde game gekocht of wist je totaal niet wat de game inhoud
pc2 probeert circuit racen te simuleren, kan volledig begrijpen dat dit uw ding niet is maar het is denk ik duidelijk genoeg (marketing, youtube,...) dat de game voor die opzet gaat

forza horizon 3 zou ik zeker aanraden

[Harribo]

diknmuis schreef op maandag 9 oktober 2017 @ 12:50:
[...]

dan heb je imo de verkeerde game gekocht of wist je totaal niet wat de game inhoud
pc2 probeert circuit racen te simuleren, kan volledig begrijpen dat dit uw ding niet is maar het is denk ik duidelijk genoeg (marketing, youtube,...) dat de game voor die opzet gaat

forza horizon 3 zou ik zeker aanraden

Oh had hem ergens getest nog niet gekocht.
Zag op screenshots dat er ook andere omgevingen waren dan circuits.

Rally is weer wat anders. Sowieso vind het gebrek aan tegenstanders op een baan ook saai.

Zal eens kijken naar Forza Horizon. Als die op de pc is. Anders maar uitkijken naar de nieuwste nfs

[ Voor 15% gewijzigd door Harribo op 09-10-2017 22:27 ]

[PatrickC]

Harribo schreef op maandag 9 oktober 2017 @ 22:26:
[...]

Oh had hem ergens getest nog niet gekocht.
Zag op screenshots dat er ook andere omgevingen waren dan circuits.

Rally is weer wat anders. Sowieso vind het gebrek aan tegenstanders op een baan ook saai.

Zal eens kijken naar Forza Horizon. Als die op de pc is. Anders maar uitkijken naar de nieuwste nfs

Forza Horizon 3 is gewoon te spelen op een PC. Lijkt me de ideale game voor jou als ik het zo lees.

[Harribo]

PatrickC schreef op maandag 9 oktober 2017 @ 23:43:
[...]

Forza Horizon 3 is gewoon te spelen op een PC. Lijkt me de ideale game voor jou als ik het zo lees.

Klopt.
Alleen...draait op Windows 10, heb nu Windows 7. Om nu voor een spel naar een ander os te gaan en alles weer opnieuw te moeten installeren....

[Isniedood]

Telt de Quali eigenlijk mee voor je license/safety rating?

[SinergyX]

Isniedood schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 16:54:
Telt de Quali eigenlijk mee voor je license/safety rating?

Telt inderdaad ook mee. Daar ben ik 13 punten kwijtgeraakt omdat er een randdebi..idio.. andere auto in z'n eerste ronde dacht meteen volgas te kunnen en mij vervolgens van de baan ramde en daarmee iemand anders mee nam.

Logica van dat systeem is soms zo belachelijk, ene race blij dat ik weer 1497 ben, race erna wordt ik bij start meteen 180 getikt, *poef* 1480.

[Isniedood]

SinergyX schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 17:06:
[...]

Telt inderdaad ook mee. Daar ben ik 13 punten kwijtgeraakt omdat er een randdebi..idio.. andere auto in z'n eerste ronde dacht meteen volgas te kunnen en mij vervolgens van de baan ramde en daarmee iemand anders mee nam.

Logica van dat systeem is soms zo belachelijk, ene race blij dat ik weer 1497 ben, race erna wordt ik bij start meteen 180 getikt, *poef* 1480.

Zo werkt het in ieder geval niet. Je rating bestaat uit 2 componenten.

1. Skill
2. Safety rating

Het getalletje is je skill. Win je van gasten met een hogere skill Dan jij dan gaat die sneller omhoog dan lager ingeschaald coureurs. Verlies je van slechtere coureurs dan zal je ook harder.

De safety rating is de letter. U voor unknown en vervolgens heb je F tot en met A. Daarboven zit nog S voor... Super? Safe? Dunno.. safety rating gaat omlaag bij de waarschuwingen die je krijgt (contact met andere auto of bij een spin bijvoorbeeld). Ik ben nu bezig mijn safety rating omhoog te krijgen (gisteren in 3 races van U naar E) om in de wat beter gefilterde servers ook echt voor de snelheid te kunnen gaan.

[diknmuis]

Isniedood schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 18:06:
[...]


Zo werkt het in ieder geval niet. Je rating bestaat uit 2 componenten.

1. Skill
2. Safety rating

Het getalletje is je skill. Win je van gasten met een hogere skill Dan jij dan gaat die sneller omhoog dan lager ingeschaald coureurs. Verlies je van slechtere coureurs dan zal je ook harder.

De safety rating is de letter. U voor unknown en vervolgens heb je F tot en met A. Daarboven zit nog S voor... Super? Safe? Dunno.. safety rating gaat omlaag bij de waarschuwingen die je krijgt (contact met andere auto of bij een spin bijvoorbeeld). Ik ben nu bezig mijn safety rating omhoog te krijgen (gisteren in 3 races van U naar E) om in de wat beter gefilterde servers ook echt voor de snelheid te kunnen gaan.

dit is inderdaad hoe het werkt, de iets wat simpeler versie van wat iracing gebruikt

hou er ook rekening mee dat een race leaven je 50-60 skillpoints kost
qualy heeft ook invloed op je SR, practice niet denk ik

[SinergyX]

Isniedood schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 18:06:
[...]


Zo werkt het in ieder geval niet. Je rating bestaat uit 2 componenten.

1. Skill
2. Safety rating

Het getalletje is je skill. Win je van gasten met een hogere skill Dan jij dan gaat die sneller omhoog dan lager ingeschaald coureurs. Verlies je van slechtere coureurs dan zal je ook harder.

De safety rating is de letter. U voor unknown en vervolgens heb je F tot en met A. Daarboven zit nog S voor... Super? Safe? Dunno.. safety rating gaat omlaag bij de waarschuwingen die je krijgt (contact met andere auto of bij een spin bijvoorbeeld). Ik ben nu bezig mijn safety rating omhoog te krijgen (gisteren in 3 races van U naar E) om in de wat beter gefilterde servers ook echt voor de snelheid te kunnen gaan.

Die cijfers zijn skills? Kolere dan is dat systeem helemaal van z'n padje af. Dus omdat je door een randebiel van de baan wordt geduwd, dus vervolgens 'verslagen' wordt door lagere rating, zakt jouw rating?

Of nog beter, bij de start je auto aan gort wordt gereden, jij met ~60 naar de pits gaat (netjes, race uitrijden etc), je dus veruit achteraan eindigd, had je dus beter gewoon direct een ragequit moeten doen ter voorkomen van verlies van skill? (aka 'lagout', natuurlijk geen quit en 50 verlies nemen).

Probeerde normaal nog een 1-2 uurtjes te racen, inmiddels teruggezakt naar 30 minuten, nutteloos om maar een poging te wagen in een lobby een race te gaan rijden.

[Schimanski81]

SinergyX schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 18:18:
[...]

Die cijfers zijn skills? Kolere dan is dat systeem helemaal van z'n padje af. Dus omdat je door een randebiel van de baan wordt geduwd, dus vervolgens 'verslagen' wordt door lagere rating, zakt jouw rating?

Of nog beter, bij de start je auto aan gort wordt gereden, jij met ~60 naar de pits gaat (netjes, race uitrijden etc), je dus veruit achteraan eindigd, had je dus beter gewoon direct een ragequit moeten doen ter voorkomen van verlies van skill? (aka 'lagout', natuurlijk geen quit en 50 verlies nemen).

Probeerde normaal nog een 1-2 uurtjes te racen, inmiddels teruggezakt naar 30 minuten, nutteloos om maar een poging te wagen in een lobby een race te gaan rijden.

Voor je eigen gemoedsrust; ga een andere game spelen. Ik zie je niks anders dan negativiteit spuien. Niet leuk voor jezelf en niet voor de andere lezers van dit topic.

[diknmuis]

het systeem is ver van goed en veel te onduidelijk

iracing is daar veel beter in en je krijgt ook notitie ervan tijdens het racen, bvb offtrack -1, collision,...
ook zie je tijdens de race uitslag hoeveel beide ratings omhoog of omlaag zijn gegaan

rij voorlopig ook geen public meer, sommige servers zijn goed maar er moet natuurlijk maar één rotte appel tussen zitten, naar verloop van tijd zou dit moeten beteren, zeker wanneer er meer servers zijn met bepaalde rating vereiste

de GoT server is wel goed als je in SR wilt stijgen, zitten ondertussen op C

[ Voor 7% gewijzigd door diknmuis op 10-10-2017 18:56 ]

[SinergyX]

Schimanski81 schreef op dinsdag 10 oktober 2017 @ 18:53:
[...]


Voor je eigen gemoedsrust; ga een andere game spelen. Ik zie je niks anders dan negativiteit spuien. Niet leuk voor jezelf en niet voor de andere lezers van dit topic.

Je hoeft niet te lezen wat ik post, je kan het gewoon skippen. Net zoals ik compleet negeer of jij kan bepalen wat 'goed' is voor mij gemoedsrust, ik vermaak me wel hoor. Het was alleen op tijden dat de T.net server (van muis) leeg was, pak ik wat random lobbies op Spa voor P en Q, daarna ga ik weer weg.

Zoals @diknmuis ook zegt, ik had een .. hekel aan restrictie van auto's in iracing (ik rij aanzienlijk beter met GT3 en consorten dan met 1 of andere opgepimpte Miata), het penalty systeem was duidelijker wat er gebeurde en wat het resultaat was. Nu krijg je vaak 1 of andere melding met 'slow down to avoid penalty' en 'reported to race director', als ik er 4 op elkaar zie gaan en vervolgens de bocht enorm afsnij, zou ik bonuspunten moeten krijgen voor 'avoiding collision'.

Vanavond FM7, morgen kom ik weer buurten op je server muis

[diknmuis]

mijn rating is ondertussen ook weer D

eerst 2 leuke races gereden en dan wat zitten gek doen terwijl de rating nog op stond

zwaar crashen met een indycar in VR is toch een hele belevenis