Nu toch wel extra zin in gekregen 
. Jammer dat we er donderdag en vrijdag niet bij kunnen zijn, maar vanaf zaterdag zijn we present 
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Local Lead - Krijg meer leads voor je business!
). Ik heb van m'n leven nog nooit een motorsport-evenement bezocht en vraag me af of iemand nog tips heeft over waar ik en mijn zoontje het beste kunnen gaan zitten in Assen. Op de tribunes of op de grastaluds, en indien dat laatste: stoeltjes meenemen (of mag dat niet)?
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Ik ben de laatste jaren ook geweest en heb bijna altijd bij de haarbocht gezeten. Hier heb je goed zicht op de 3 bochten erna en het rechte stuk. Hier staan overig ook stoeltjes, niet de beste maar toch. Vorig jaar heb ik bij de Geert Timmer bocht gezeten op de hoofdtribune, wat ook een goeie plek is. Hier heb je dan vooral zicht op de Ramshoek, Geert Timmer bocht en het rechte stuk.:
Blijkbaar leven de Gamma Racing Days hier niet zo erg, en dit is natuurlijk ook een beetje offtopic (maar: Nico Hülkenberg komt wel!
Gewoon een vraag van een simpele n00b op motorsportgebied.
Het team van m'n werk racet mee dus heb ik wat moois kunnen regelen.
Local Lead - Krijg meer leads voor je business!
Je kunt makkelijk op meerdere plekken gaan zitten, stoeltjes meenemen heb ik nooit gedaan en zie ik ook niet veel, maar is volgens mij geen probleem. De hoofdtribune is vaak al vroeg helemaal vol, maar er zijn ook veel andere tribunes met stoeltjes (die niet overdekt zijn). Ikzelf zit graag bij de Geert Timmer bocht (laatste bocht voor rechte stuk). Hier heb je ook goed zicht voor de demonstraties (donuts draaien ze vaak net na deze bocht) en zie je redelijk wat inhaalacties en crashes doorgaans.:
Blijkbaar leven de Gamma Racing Days hier niet zo erg, en dit is natuurlijk ook een beetje offtopic (maar: Nico Hülkenberg komt wel!
Gewoon een vraag van een simpele n00b op motorsportgebied.
Persoonlijk ben ik fan van een plekje bij de busstop. De chicane voor start/finish. Ze komen daar net wat langzamer voorbij en grote kans op uitrem/inhaalacties.:
Hallo allen, ik ga a.s. race in Spa voor het eerst naar een Formule 1 om het een keer van dichtbij mee te maken. Ik heb een bronzen ticket en vraag mij af wat volgens jullie de beste plek is om te staan/zitten?
Persoonlijk lijkt het me niet leuk om bijvoorbeeld op Kemmel straight te zitten (of dat kan met brons doet er even niet toe), omdat je ze dan voor een paar seconden kan bekijken en dat je weer een rondje mag wachten.
Mijn collega heeft me bijvoorbeeld verteld dat ze vorig jaar met een brons ticket onder aan Eau Rouge konden staan. Dit was echter wel tijdens de vrije training en ik gok zo dat de controle tijdens de race iets strenger is dan tijdens de vrije training.
Graag ontvang ik dus wat tips van jullie
Jaren terug stond er een tribune boven aan Les Combes (einde van Kemmel straight dus), dat was best een leuke plek (met een huge ass crash tijdens de Mini Cup in het voorprogramma, en de nodige andere actie). Die tribune heeft er maar 1 jaar gestaan, dus weet niet hoe het zicht is vanaf achter de hekken (of eventueel vanaf de binnenkant van de baan).:
Hallo allen, ik ga a.s. race in Spa voor het eerst naar een Formule 1 om het een keer van dichtbij mee te maken. Ik heb een bronzen ticket en vraag mij af wat volgens jullie de beste plek is om te staan/zitten?
Persoonlijk lijkt het me niet leuk om bijvoorbeeld op Kemmel straight te zitten (of dat kan met brons doet er even niet toe), omdat je ze dan voor een paar seconden kan bekijken en dat je weer een rondje mag wachten.
Mijn collega heeft me bijvoorbeeld verteld dat ze vorig jaar met een brons ticket onder aan Eau Rouge konden staan. Dit was echter wel tijdens de vrije training en ik gok zo dat de controle tijdens de race iets strenger is dan tijdens de vrije training.
Graag ontvang ik dus wat tips van jullie
).Exact expert nodig?
Daikin 4MXM68A2V1B9 + FTXA50C2V1BB + 2x FTXM25A5V1B + FTXM20A5V1B. SolarEdge 13960 Wp PV array + SE9K inverter
Het is sinds vorig jaar echt extreem veel drukker geworden op Spa. Op zondag zou ik het daarom bij 1 plek houden en vroeg aanwezig zijn. Pouhon is een mooie bocht waar je een redelijk comfortabel plekje kunt vinden (het talud is daar vrij stijl). De busstop is mooier qua actie, maar erg druk en je ziet door het hoogteverschil maar een klein stukje van de baan. Vorig jaar zat ik daar wel lekker in de schaduw tussen de bomen.:
Hallo allen, ik ga a.s. race in Spa voor het eerst naar een Formule 1 om het een keer van dichtbij mee te maken. Ik heb een bronzen ticket en vraag mij af wat volgens jullie de beste plek is om te staan/zitten?
Persoonlijk lijkt het me niet leuk om bijvoorbeeld op Kemmel straight te zitten (of dat kan met brons doet er even niet toe), omdat je ze dan voor een paar seconden kan bekijken en dat je weer een rondje mag wachten.
Mijn collega heeft me bijvoorbeeld verteld dat ze vorig jaar met een brons ticket onder aan Eau Rouge konden staan. Dit was echter wel tijdens de vrije training en ik gok zo dat de controle tijdens de race iets strenger is dan tijdens de vrije training.
Graag ontvang ik dus wat tips van jullie
Dat is dus niet het geval.
Vorig jaar waren we het hele weekend geweest (wel gewoon elke dag op en neer gereden, zoveel tijd win je niet als je in een hotel ofzo gaat slapen), maar van de race zie je geen snars. 
Dus die kijk ik mooi thuis. Sfeer @ Spa is wel echt geweldig (volgens mij nu de 3e of 4e keer dat ik erheen ga). . [ Voor 29% gewijzigd door naitsoezn op 20-08-2017 13:05 ]
Uitgaande van de weersvoorspellingen vijf dagen voor de race zouden we al minimaal 6 wet races gehad moeten hebben dit seizoen:
[...]
Poncho's? Volgens de voorspellingen die ik gezien heb blijft het droog
Het blijft de Ardennen
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
MAX3400 in "[F1 2017] Race 12 - GP van België" ?:
[...]
Poncho's? Volgens de voorspellingen die ik gezien heb blijft het droog
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ja afgelopen jaren stond daar bij de controle ook iemand met een portemonnee die de tickets uitdeelde voor een tientje. ging prima.:
Aan de poort kopen? Dat is nieuw voor me.
[ Voor 5% gewijzigd door Jurgen op 23-08-2017 15:48 ]
Paar weken geleden waren er anders nog wel werkzaamheden op de E42 tussen Maastricht en Verviers. Niet dat ik er echt last van heb gehad maar ik kan me voorstellen dat snelheidsbeperkingen en wisselende stroken toch echt wat roet in het eten kunnen gooien.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Precies, die werkzaamheden op de E42 gaan voor genoeg problemen zorgen.:
[...]
Paar weken geleden waren er anders nog wel werkzaamheden op de E42 tussen Maastricht en Verviers. Niet dat ik er echt last van heb gehad maar ik kan me voorstellen dat snelheidsbeperkingen en wisselende stroken toch echt wat roet in het eten kunnen gooien.
En heel stom; ook de N62 (langs het circuit) was 2 middagen gewoon afgezet. Niet vanwege de drukte ofzo. Nee, gewoon dicht. Dus afslag 11 Malmedy kon niet eens gebruikt worden van/naar het circuit.
Just saying
[ Voor 22% gewijzigd door TommyGun op 24-08-2017 11:31 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
PC: Be quiet! Pure Base 500DX | MSI B450 Gaming Pro Carbon AC | AMD Ryzen 7 5700X3D | Be quiet! Dark Rock 4 | Gigabyte Aorus RTX 3080 Master | Crucial Ballistix RGB 32GB | Samsung 970 Evo Plus 1TB | Be quiet! Straight Power 11 750W
Vorig jaar vertrokken we om 5 uur vanuit maastricht, we waren mooi om 6 uur op het circuit... maar we waren niet de enigste. uiteindelijk zaten we om half 9 op onze plekken.:
nou mooi.. ik wou zondag om 6 uur uit maastricht vertekken.. gaat dat vroeg genoeg zijn?
Werkelijk? http://www.spa-francorcha...l/SF_access-organiser.pdf:
Ik heb mijn kaarten voor zondag ook binnen! Ik heb een parkeerkaart voor P15, maar waar is dit? Weet iemand een kaartje te vinden waar de parkeerplaatsen op aangegeven staan?
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ah ok ze verkopen ze ook gewoon daar dus, naja even zien wat het handigst is dan!
[ Voor 33% gewijzigd door Rev! op 24-08-2017 15:56 ]
[ Voor 9% gewijzigd door Grimmie187 op 25-08-2017 17:27 ]
Correctie : [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?:
Daarnaast anders even een kijkje nemen in het F1 topic, daar kunnen we je verder helpen met meer tips
[F1 2017] Race 12 - GP van België
Mijn ervaring met Gp's is dat juist na de kwali en de race de meesten weggaan. Dan kun je of lekker op t circuit blijven en op zaterdag nog andere klassen bekijken en op zondag lekker ontspannen luieren, of direct weggaan en met een beetje stinkmazzel kom je vooraan de file (:
Zo, weer terug uit Spa en morgen weer er opnieuw heen.
Nu had ik alleen een discussie met 1 van de figuren die mee was: ik ga morgen het liefst meteen na de kwalificatie direct naar huis, omdat ervaringen van voorgaande jaren leert dat als je meteen weg bent je nog relatief weinig file hebt en dus behoorlijk op tijd thuis. Maar die persoon beweert dat we beter nog de GP2-race kunnen kijken en dan naar huis "want dan zijn de files gegarandeerd weg, bovendien kunnen we toch gratis kijken". Ik denk dat hij daar zéér optimistisch in is: de files zijn dan niet opgelost en je sluit dan mooi achter aan en dan sta je gewoon nog een paar uur vast (zeker omdat het vrijdags rustig is en dit jaar zowel de zaterdag als zondag volledig uitverkocht zijn en dus topdrukte). Heeft iemand ervaring hierin?
) en anders is het aansluiten... Het had mijn voorkeur altijd om lekker op het circuit te blijven. Andere klassen zijn ook leuk om te kijken, loop nog eens wat rond, het is rustig dus je kunt nog weleens een andere tribune op, etc.
Exact expert nodig?
Vanuit mijn Boedapest ervaring kan ik zeggen dat het tijdens de GP2 race vrij rustig is, leuke race om te kijken en daarna gaan is het al lang niet meer zo druk aangezien de meeste na de kwalificatie gaan, maar dat was in Boedapest..:
Zo, weer terug uit Spa en morgen weer er opnieuw heen.
Nu had ik alleen een discussie met 1 van de figuren die mee was: ik ga morgen het liefst meteen na de kwalificatie direct naar huis, omdat ervaringen van voorgaande jaren leert dat als je meteen weg bent je nog relatief weinig file hebt en dus behoorlijk op tijd thuis. Maar die persoon beweert dat we beter nog de GP2-race kunnen kijken en dan naar huis "want dan zijn de files gegarandeerd weg, bovendien kunnen we toch gratis kijken". Ik denk dat hij daar zéér optimistisch in is: de files zijn dan niet opgelost en je sluit dan mooi achter aan en dan sta je gewoon nog een paar uur vast (zeker omdat het vrijdags rustig is en dit jaar zowel de zaterdag als zondag volledig uitverkocht zijn en dus topdrukte). Heeft iemand ervaring hierin?
"Don't worry, about a thing, Cause every little thing is gonna be alright"
[ Voor 4% gewijzigd door ThaStealth op 28-08-2017 09:56 ]
Mess with the best, die like the rest
Mess with the best, die like the rest
Hierom (en vanwege de toegangsprijzen) heb ik in de 25 jaar dat ik F1 volg, pas 1 GP (Spa '98) bezocht. En dat is omdat ik die kaarten met een prijsvraag gewonnen had
Dit heb ik vorig jaar ook bij de kwalificatie gehad. Daarom dit jaar op vrijdag naar Spa geweest en op de Gold 3 tribune gezeten. Je ziet de auto's vaker/langer langs komen, mooie plekken en je zit droog
Ik was er ook, en mijn ervaring was hetzelfde. Ik zat op de heuvel bij Pouhon, maar men bleef zich er maar bij proppen. Even naar het toilet kwam neer op een avontuurlijke klimtocht over stoelen/koelboxen/modder/nat gras en mensen.:
Ik ben in de afgelopen jaren al naar verschillende races geweest (Hockenheim, Monza, Spanje, Hongarije, Silverstone, Spa in de Schumachertijd), ik beschouw mezelf dus wel als doorgewinterde F1 bezoeker.
Dit weekend weer eens naar Spa geweest, maar ik weet zeker dat ik dit nooit meer ga doen, de Walen zijn gewoon compleet incapabel om dit fatsoenlijk te organiseren.Uiteraard waren de "goede" zitplekken (zicht op scherm en baan) op Kemmel straight al allemaal bezet toen ik eindelijk aankwam (dit is geen klacht, had ik maar eerder moeten zijn of tribuneplek moeten hebben). De mensen zaten tot op de looppaden 4-5-6 rijen dik achter de bovenste rij (die je op TV ziet). Resultaat is dat iedereen gaat staan en niemand achter de 2e rij meer wat ziet. De looppaden (die ook gebruikt werden voor auto's, quads en scooters voor bevoorrading) zijn dus totaal niet meer te gebruiken, en iedereen moet over de modderstrook die naast het pad ligt, wederom, als iemand dringend door moet met een auto is dit geen doen...
- Toegangswegen zijn landweggetjes en bospaadjes die niet geschikt zijn voor de hoeveelheid verkeer.
- Bij Verviers zijn op dit moment wegwerkzaamheden waardoor er smallere rijstroken en verkeer over de vluchtstrook moet. Het is blijkbaar niet mogelijk om dit buiten een F1 weekend te plannen, of speciale maatregelen te nemen zodat het verkeer zo min mogelijk hinder hiervan heeft
- Om onduidelijke redenen worden hoofdwegen afgesloten waardoor je door opgefokte verkeersregelaars gedwongen word om de landwegen te gebruiken.
- Parkeerterreinen zijn hellingen waar 20-30 cm gras staat, in de Ardennen is s'nachts vochtig, gras is dus elke ochtend zeiknat, het is dus al glibberen naar de parkeerplek toe, als het overdag regent is het bijna onmogelijk om er nog heelhuids vanaf te komen (zeker omdat de uitgang op een paar parkeerterreinen bergop was...) Alle andere circuits hebben gravel (in ieder geval op de "hoofdwegen" van de terreinen.
- De toegangscontrole is een ramp, ik kwam om 6:15 aan bij de Les Combes ingang (sowieso maar 4 ingangen voor zo'n groot circuit), er stond toen al een mensenmassa van +- 5000 man. Er waren maar 4 ticketcontroleurs + tassencontroleurs. Op elk ander circuit waren er minstens 10-20 rijen waar je kon aansluiten. Geen enkele keer stond ik langer dan 20 minuten in de rij. Dit keer heb ik er 1 uur en 45 min gestaan.
- Vanaf de camping was een paadje waardoor je vooraan bij de ticketcontrole uitkwam, de fans die al een tijd in de rij stonden accepteerde dit niet en onder luid geroep en gescheld werden deze voordringers teruggestuurd, de politie stond erbij, keek erna, en maakte filmpjes.... Toen de sfeer minder begon te worden (lees: toen de fans het zat waren) werd er een hogere agente bijgehaald die besloot dat er maar een hek geplaatst moest worden en de agenten de voordringers moesten terugsturen.
- Om 7:00 kwam een paar ambulances, politieauto's en bevoorradingsauto's naar de ingang (dezelfde als de tassencontrole...) en wilde zich een weg door de mensenmassa banen, ze vonden het raar dat niemand schoof (omdat er geen ruimte was). en dat ze dus tot 7:30 nodig hadden om 10-20 meter af te leggen. Als er dus iemand dringend medische hulp nodig had op het circuit had diegene dus een dik probleem gehad. Om 7:15 kwam er ook nog een septictank truck (of hoe die heten) aan, die werd er helemaal niet tussen gelaten
- Toen ik eindelijk bij de tassencontrole kwam was dit ook nog een lachertje, een 18 jarig meisje voelde aan de buitenkant van mijn bomvolle uitpuilende tas en concludeerde dat de inhoud in orde was (whut?), ik werd helemaal niet gefouilleerd, waarschijnlijk vanwege de stress van de drukte.
- Het verlaten van het circuit was een drama, 's ochtends stonden er 10 verkeersbegeleiders op 100 meter aan te geven waar ik de auto moest parkeren (zo dicht mogelijk naast en op mijn voorganger) en die bijna uit hun vel sprongen toen ik teveel ruimte overliet en weigerde verder naar voren te gaan. 's middags was er geen verkeersbegeleider te zien waardoor iedereen zo snel mogelijk naar de uitgang wilde gaan met als resultaat dus 5-6 rijen breed auto's die door naar een toegangsweg moesten die 1 auto breed was. Aangezien alles vaststond vanaf de oprit naar de snelweg (5 km verderop, met nog tientallen parkeerplaatsen/campings waar mensen probeerde vanaf te komen) zat hier ook geen snelheid in (10 auto's per 10 minuten). Heb er 1,5 uur over gedaan om de parkeerplaats af te komen. Gevolg: voordringers en mensen die elkaar geen millimeter ruimte gunde (heb wel paar bumper op bumper "touchés" gezien).
- Nadat we de parkeerplek af waren was het niet beter, heeft nog eens 50 minuten geduurd voordat we eindelijk een beetje uit de drukte waren. We hadden (achteraf slim) gekozen om niet meteen de snelweg op te gaan, maar binnendoor naar Verviers te rijden en hier pas de snelweg op te gaan. Tussen Malmedy en Verviers stond het muurvast. Elk ander circuit heeft fatsoenlijke toegangsroutes, de politie gooit zelfs de snelweg in 2 richtingen open (dus 1 richting spookrijden) om ervoor te zorgen dat de drukte zo snel mogelijk weg is.
Tijdens de GP3 race had ik al het gevoel dat dit met F1 niet goed ging komen en ben ik naar de andere kant van Kemmel straight gelopen (binnenbaan kant). Dit was wel een leuke wandeling, wel mijn schoenen verprutst omdat ik door de modder moest lopen, maar had wel plekje direct aan de baan.
Het is naar mijn mening te danken aan het soort fans wat op F1 wedstrijden afkomt dat dit niet uitgelopen is op een massale knokpartij in sommige gevallen. Als de harde kern van een aantal voetbalclubs waren geweest was het prijs geweest.
Als iemand naar Spa wil raad ik diegene sterk aan om een campingplaats te boeken, zondag ver voor 6:00 in de rij te staan en pas op maandag terug te reizen naar Nederland. Of even doorsparen en naar een andere race te gaan, ervaring is 10x beter, en je komt net zo goed Nederlanders tegen...
[/rant]
Dan had ik nog geluk dat ik bergschoenen aanhad, maar de mensen met gympen glibberden mooi de berg af. Ik heb de hele dag maar op eierkoeken geleefd, want warm eten naar beneden halen was geen doen.
.
. Zondag was wegkomen in het begin wel een drama, maar eenmaal op de hoofdweg reed het wel door. Mijn navigatie stuurde me gelukkig niet de E34 op, maar binnendoor en zelfs nog een stukje Duitsland waardoor we verder geen file meer hebben gehad.) tijdens de race, had ook wel wat
Helemaal mee eens... Als je enkel voor de F1 komt heeft Spa compleet afgedaan. Jaren geleden al trouwens.
. Maar ja, weet zelf ook wel dat dat vrij onzinnig is.If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Ja hier stoor ik me ook wel aan, type wij kijken <sport x> want daar doet een Nederlander Y aan mee die het goed doet, jaar erna als Nederlander Y gestopt is of een slecht seizoen heeft niet meer kijken, want het is een shitsport.:
[...]
Helemaal mee eens... Als je enkel voor de F1 komt heeft Spa compleet afgedaan. Jaren geleden al trouwens.
Ben altijd F1-fan geweest, maar merk dat het sinds de komst van Verstappen vreemd genoeg juist minder wordt. Natuurlijk hoop ik op een goed resultaat voor hem en vond het prachtig toen hij vorig jaar de successen aaneen reeg, maar merk dat nu hij een zaad-jaar heeft de rest van de sport me ook veel minder interesseert.
Een F1 race zoals gisteren vond ik altijd fantastisch boeiend om te zien, maar heb nu zelf ook dat als Max is uitgevallen de rest me lang niet meer zo boeit als voorheen. Wat dat betreft was het voor mijn persoonlijke F1 interesse wellicht beter geweest dat er geen Max Verstappen zou zijn geweest
Stoor me wel enorm aan het aantal successupporters dat de races nu komt 'opfleuren'. Voorheen mengden wij als Nederlands ons veel meer onder de racefans uit andere landen. Nu zie je meer en meer Nederlandse enclaves ontstaan.
Mess with the best, die like the rest
) ), dus hadden gekozen voor een Gold-ticket (gedeeltelijk een verjaardagscadeau, aangezien m'n verjaardag in het race-weekend viel ). Uiteindelijk uitgekomen op de Gold 7 tribune, halverwege / net na La Source. Hotelovernachting hadden we goedkoop in Aken geboekt (zeer tevreden over trouwens, maar da's een andere review ). De vrijdag op het circuit hebben we uiteindelijk overgeslagen, dus zaterdag was onze eerste dag. 
). We stonden uiteindelijk vrij ver van het circuit, dus moesten nog een flink eind lopen (bergafwaarts, dat scheelt. Gelukkig hoefde we niet datzelfde stuk weer omhoog aan het eind van de dag ). Uitzicht vanaf de parking: . Er was in de Fan-zone genoeg te doen en te zien (veel reclame-kraampjes, wat activiteiten zoals banden verwisselen, finish-vlag zwaaien en een reactie-test, een paar show-auto's zoals de Benetton van Schumacher), maar uiteindelijk draaide het daar vooral om de DJ (met veel te harde muziek, maar ik word oud denk ik) en eten + drinken. Veel drinken. Ik kreeg hier wel een beetje een festival-gevoel: Veel groepjes die vooral bier aan het drinken waren op het terrein, maar minder oog hadden voor het race-gebeuren. Paar foto's van de fan-zone: : . Zaterdag waren er een aantal Nederlanders die alleen maar op zaterdag kwamen zuipen, en 'nogal' luidruchtig waren. Zondag waren het een stel Belgen die al voor de race aan het schreeuwen en provoceren waren (dat werd niet beter nadat ze ruzie hadden gekregen met een Nederlands gezelschap vlak voordat Max uitviel ). Waar op zaterdag de steward nog erg goed optrad, leken de stewards op zondag wel afwezig. Jammer. Gelukkig liep het niet verder uit de hand . ): .[ Voor 6% gewijzigd door naitsoezn op 28-08-2017 17:19 ]
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Mooi dat je het naar je zin gehad hebt! Als ik je verhaal lees is dit de eerste keer dat je naar een race gegaan bent?:
Goed, met het risico om afgefikt te worden na bovenstaande negatieve comments, toch maar gewoon m'n verhaalofftopic:
(jullie maken het met die negativiteit niet aantrekkelijk om nieuwe ervaringen te delen, jongens
Uiteindelijk bij het weggaan, zou ik nog een tip aan de Belgische organisatie willen meegeven: Zorg dat er ook nog iets te doen is na de race. Nu wil iedereen op hetzelfde moment weg omdat er toch niets meer te doen is, op zaterdag ging het ietsje meer verspreid. We zijn even blijven zitten op de tribunen, rond uurtje of 16.00 zijn we gaan lopen naar de auto, rond een uurtje of 18.00 konden we uiteindelijk de file verlaten omdat we van te voren al hadden besloten om niet via de snelweg te gaan maar via Aken en Venlo terug naar huis te rijden.
All-in-all:
- Leuk om eens mee te maken!
- Het is volgens mij al eens eerder gezegd, maar: Eau Rouge is in het echt zoveel steiler dan dat het op afbeeldingen overkomt! Echt bizar.
- Race-day is veeeel leuker dan kwalificatie-zaterdag
- Het hele weekend hangt er een beetje een 'festival-sfeer': Je krijgt de indruk dat veel lui vooral komen om te zuipen / feesten, en het racen als 'excuus' gebruiken. Niets mis mee, maar het moet je 'ding' maar net zijn.
- Qua foto's: Om goede foto's te kunnen maken moet je moeite doen. Op de tribune waar ik zat zit er standaard een graatjes-rooster tussen de camera en de auto's. Er zijn vast betere plaatsen om foto's te maken, maar als dát je doel is zul je echt wat moeite moeten doen om een goed plekje te scoren.
- Zoals bij elk festival: Catering op het terrein is echt rammend duur. 10 muntjes door 3.50, en 2 muntjes voor een bakje friet patat (toegeveven: Een flinke bak) , 1 muntje voor een drankje (die mag je overigens wel zelf gewoon meebrengen), diverse 'overige' dingen voor veel-te-veel (zoals een pizza voor 4.5 muntje)
- Heb je er spijt van? Nee. Zou je het een tweede keer doen? Alleen de zondag. Ik zou de zaterdag niet gemist willen hebben (want dan weet je immers niet wat je gemist hebt), maar de zondag vond ik veel leuker dan de zaterdag).
- Ga met de verwachting van veeeeeeeel vertraging naar het circuit, dan kan het alleen maar meevallen. En: Het is een leuk weekend, dus windt je niet teveel op. Ga uit van veeeeel vertraging, dan kan het alleen maar meevallen
.
Mess with the best, die like the rest
Klopt
O, ongetwijfeld; Snap ik. Maar op zaterdag deden ze dat beter, met nog een race (twee races zelfs) er achteraan
. Misschien helpt het dan dat ze niet die ceremonie beginnen op het moment dat ze de hekken open zetten maar ff 5 minuten wachten . Plus: Misschien dat ze de fan shops dan wat langer open kunnen houden, want die waren ook al aan het sluiten (worden al actief leeggehaald). Maar goed: Besides the point, want de meeste mensen willen toch direct na F1 weg en het ging om m'n ervaring niet om een verbeter-sessie met die club te hebben Nieuwe realiteit
Zoomlens is alleen nodig als je dat wilt, voor de rest kun je idd beter ergens zitten waar je niet ter hoogte van de hekken zit. De meeste kans maak je dan op een zilveren tribune of op een bronzen plekje.
Meh, vond ik juist tegenvallen. Misschien als je echt-echte fan bent, maar imho voor de overige 85% voegt de zaterdag weinig toe. Daarvoor zie je ze te weinig langskomen. Ik woon vlakbij Zandvoort en ben daar ook wel eens gaan kijken naar verschillende klasses, maar daar krijg je veel meer mee van 'de rest'. Ze komen op Spa gewoon niet zo vaak langs en de scores krijg je veel beter mee als je niet op het circuit bent. Maar dat zijn my two cents als 'doorsnee-fan'Ik denk dat je door de vertraging op zaterdag en het skippen van vrijdag wel een paar leuke dingen gemist hebt. De trainingen zijn echt de moeite waard om te zien, hier proberen de coureurs meer en gaat het sneller mis (uitstapjes buiten de baan). De andere klasses zijn 'wel leuk', vooral omdat ze wat onstuimiger zijn, en dus vaker crashen
. Wel kun je op die dagen (ik gok op Spa tijdens het F1-weekend vooral op vrijdag) veel beter rondlopen. Maar daar moet je maar net het gezelschap voor hebben
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Even hierop terugkomend: uiteindelijk had het geen drol uitgemaakt: de meeste mensen gingen juist naar de Fanzones en daar was het superdruk (er was zowaar een hele voetgangersfile). Uiteindelijk zijn we een uurtje tot een anderhalf uur gebleven en daarna volledig filevrij het terrein af gereden (wel wat file door wegwerkzaamheden bij Verviers, maar die had er ook zonder de GP gestaan). Als we meteen na de kwalificatie er vandoor waren gegaan dan was dat ook filevrij geweest heb ik begrepen:
[...]
Mijn ervaring met Gp's is dat juist na de kwali en de race de meesten weggaan. Dan kun je of lekker op t circuit blijven en op zaterdag nog andere klassen bekijken en op zondag lekker ontspannen luieren, of direct weggaan en met een beetje stinkmazzel kom je vooraan de file (
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
/u/72820/crop66f3ae5a89071.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/803883/crop5f8441c54e5da_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/10702/bug2.gif?f=community)
/u/246939/pingu.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11998/crop666dce7b29baf_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/48836/kingcrash.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/101204/n8.png?f=community)
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/19222/crop59bcd28ea64aa_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/120076/crop662cc528d7e2f_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/55141/icon_RaMonkey.gif?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/396485/crop67444ffa7ee1a_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77131/crop5d0893753034a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/404365/crop5caef8307a5a7_cropped.jpeg?f=community)
/u/185471/291.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/126511/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/88466/djsmile.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/937/Fur_TV.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43719/crop5db0998636d7c.jpeg?f=community)
/s3/static.nrc.nl/inbeeld/files/2017/08/2708inb_max.jpg){kind=link}