[DJI Mavic pro] Informatie en discussie

[hfos]

Uit de handleiding:



Ik heb dus de 'Reverse Micro USB Connector' (Oneplus One). De andere opties zijn standaard bijgeleverd.

[ Voor 10% gewijzigd door hfos op 04-01-2017 11:52 ]

[DRvDijk]

Sorry lui, ik heb de voorraad bij de Mediamarkt Utrecht gezien (4 normale 1 combo), de 2 niet-gereserveerden waren ook gelijk weg. Ze zijn daar weer op!

[ Voor 11% gewijzigd door DRvDijk op 04-01-2017 12:42 ]

[Bassie90]

DRvDijk schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 12:16:
Sorry lui, ik heb de voorraad bij de Mediamarkt Utrecht gezien (4 normale 1 combo), de 2 niet-gereserveerden waren ook gelijk weg. Ze zijn daar weer op!

Stonden ze online ook als voorraad, of was je toevallig in de winkel?

Welke heb je zelf meegenomen?

[troc]

Kamera Express heeft momenteel nog voorraad in Amsterdam (fly more).

[ Voor 12% gewijzigd door troc op 04-01-2017 13:35 ]

[dominick11]

*knip*

[ Voor 96% gewijzigd door Ventieldopje op 04-01-2017 16:17 . Reden: V&A alstublieft! ]

[Homeland]

*knip*

[ Voor 92% gewijzigd door Ventieldopje op 04-01-2017 15:30 . Reden: We gaan hier niet lopen flamen ]

[The Medic]

Net even gebeld met kamera express en dronekenner. Leveringen beginnen nu erg goed op gang te komen, laatste dagen dagelijks een levering ontvangen. Pre-order wachtlijst lopen snel terug (10 bij kamera express en 22 bij dronekenner)

Hoop dus inderdaad dat de leveringen nu goed op gang komen en dat jij naar je winst kunt fluiten dominick11

[dominick11]

*knip*

[ Voor 97% gewijzigd door Ventieldopje op 04-01-2017 15:31 . Reden: Offtopic... ]

[Bassie90]

troc schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 13:20:
Kamera Express heeft momenteel nog voorraad in Amsterdam (fly more).

The Medic schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 13:36:
Net even gebeld met kamera express en dronekenner. Leveringen beginnen nu erg goed op gang te komen, laatste dagen dagelijks een levering ontvangen. Pre-order wachtlijst lopen snel terug (10 bij kamera express en 22 bij dronekenner)

Hoop dus inderdaad dat de leveringen nu goed op gang komen en dat jij naar je winst kunt fluiten dominick11

Ook gebeld met kamera express voor de 'voorraad' in amsterdam (fly more) maar dit blijkt niet zo te zijn.
De gene die ik sprak heeft even met de winkel gebeld en vertelde mij dat het om een preorder gaat maar dat hun systeem hem dan alsnog op voorraad zet, ondanks dat hij niet vrij verkoopbaar is.

Ik heb wel een reservering geplaatst in amsterdam maar moet dus even afwachten of ik bericht krijg dat het echt om een preorder gaat en niet om vrije verkoop.

[dominick11]

Kan me er niet heel erg druk om maken dan hou ik hem alsnog dan zonder winst. snap niet zozeer wat het probleem is.

[ Voor 38% gewijzigd door dominick11 op 04-01-2017 14:16 ]

[D-M]

hfos schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 09:56:
[...]

Hier precies hetzelfde Ach ja, heb ik een extra dagje tijd om e.e.a. bij te werken, op te laden en door te lezen...

Je kan ook met je gewone usb kabel de aansluiting aan de onderzijde van de controller gebruiken..
kan je in ieder geval vast viegen..

[ Voor 34% gewijzigd door D-M op 04-01-2017 14:10 ]

[niwesa]

Heeft iemand toevallig ervaring met een Samsung Galaxy Tab A 7.0 i.c.m. de Mavic?

Vind het nu best een beetje gepruts met mijn S7, gaat gewoon een keer mis, daarom misschien beter een Samsung Galaxy Tab A 7.0 gebruiken?

[D-M]

Ik gebruik ook de s7 gaat op zich goed alleen hij moet uit de flipcover dat is wel lastig.

Met mijn galaxy tab S werkt het ook prima.
gewoon ff kijken in de store of je de dji go 4 erop krijgt, als dat lukt dan zal het wel werken toch?

Gr..

[Boinkie]

Weet niet of er mensen belangstelling hebben maar ik heb 2 3d geprinte sunhoods over voor de Mavic. Werking er van nog niet getest aangezien ik nog geen Mavic heb maar mogen tegen kostprijs naar een gelukkige

[niwesa]

D-M schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 14:19:
Ik gebruik ook de s7 gaat op zich goed alleen hij moet uit de flipcover dat is wel lastig.

Dat precies dus, ik zal eens even kijken naar een Tablet van 7 inch.

[T.E]

*knip*

[ Voor 97% gewijzigd door Ventieldopje op 04-01-2017 15:30 . Reden: Offtopic... ]

[Ventieldopje]

Modbreak:

Kleine herinnering, laten we het on-topic houden. Als iemand wat wil verkopen dan doe je dat op V&A en hoef je dat hier niet te melden, mensen die interesse hebben zijn slim genoeg om daar (V&A) te kijken in plaats van in dit topic.

[sador]

T.E schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 08:47:
[afbeelding]

Deze besteld bij Banggood voor 13 euro ( kortingsbonnen zijn op google te vinden )

Hallo, heb je een artikel nummer voor me?
Thanks

[Zer0]

sador schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 17:15:
[...]


Hallo, heb je een artikel nummer voor me?
Thanks

http://www.banggood.com/search/mavic.html

[speedhaste]

Persoonlijk nog niet eerder gezien, hier een filmpje van een prop guard demo
YouTube: DJI MAVIC PRO - PROP GUARDS DEMO

[Verwijderd]

Just curious.

Sta echt op het punt een mavic pro aan te "willen" schaffen. maar wat doen jullie er mee. Je mag er formeel gezien echt helemaal niets mee. Ik zou het super vinden om op wat coole trips shots te maken om die te gebruiken. Denk aan sport, vakanties enz.

Maar tenzij ik naar de middle of nowhere ga kan je het dus echt nergens gebruiken. Nu zou ik persoonlijk redelijk *schijt* hebben de boetes zijn peanuts, en pakkans zolang je je gedraagt en geen gekke dingen doet moet ook vrij klein zijn lijkt me. Maar aan de andere kant. Dit kan potentieel steeds strenger worden.

Over weekje een lekkere skitrip maken. Maar Oostenrijk geeft boetes rond 20.000 euro voor Dronegebruik in skigebieden.. Tamelijk kansloos dus. Maar filmpjes maken van een weiland is redelijk boring.

[vanardenne]

Verwijderd schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 20:45:
Just curious.

Sta echt op het punt een mavic pro aan te "willen" schaffen. maar wat doen jullie er mee. Je mag er formeel gezien echt helemaal niets mee. Ik zou het super vinden om op wat coole trips shots te maken om die te gebruiken. Denk aan sport, vakanties enz.

Maar tenzij ik naar de middle of nowhere ga kan je het dus echt nergens gebruiken. Nu zou ik persoonlijk redelijk *schijt* hebben de boetes zijn peanuts, en pakkans zolang je je gedraagt en geen gekke dingen doet moet ook vrij klein zijn lijkt me. Maar aan de andere kant. Dit kan potentieel steeds strenger worden.

Over weekje een lekkere skitrip maken. Maar Oostenrijk geeft boetes rond 20.000 euro voor Dronegebruik in skigebieden.. Tamelijk kansloos dus. Maar filmpjes maken van een weiland is redelijk boring.

Vooral in 'buitengebieden' inderdaad, de natuur. Dat is wat mij betreft niet hetzelfde als de middle of nowhere / nergens. Als je het leuk vindt, dan zie je op mijn YT wat ik er afgelopen 2,5 jaar mee heb gedaan. Vooral blij dat ik 'm had op vakanties naar Bali, Sicilie en IJsland.

YouTube: Drone

[stekki]

Levertijd is teruggelopen naar 7-10 business days als je rechtstreeks bij DJI bestelt blijkbaar.

[royvandenheuvel]

Vandaag m'n Mavic van Kamera Express (pre-order) binnen gekregen. Wat een topding. Voelt degelijker dan ik had verwacht. Net een testvlucht gemaakt. Met deze wind ook geen probleem: super stabiel. Op naar de lange zomeravonden.

[Verwijderd]

vanardenne schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 21:45:
[...]


Vooral in 'buitengebieden' inderdaad, de natuur. Dat is wat mij betreft niet hetzelfde als de middle of nowhere / nergens. Als je het leuk vindt, dan zie je op mijn YT wat ik er afgelopen 2,5 jaar mee heb gedaan. Vooral blij dat ik 'm had op vakanties naar Bali, Sicilie en IJsland.

YouTube: Drone

Ja precies. Dat is ook de reden dat ik hem sowieso wel ga aanschaffen. Zo duur vind ik het niet. Maar jouw leuke filmpje van solden zou je nu sinds januari 20k kosten ;-)

[JEV]

Herinner je nog het ski ongeluk met een profesionele drone vorig winter in Oostenrijk. Dat is een van de redenen.

[T.E]

Vorig jaar nog op de piste in Ellmau gevlogen. Was dus de laatste keer helaas 20000 is wel erg veel

[speedhaste]

Op de pistes in Oostenrijk kan ik het verbod heel goed begrijpen, maar hoe zit het met de nieuwe regels als je off piste ben?

[D-M]

JEV schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 11:07:
Herinner je nog het ski ongeluk met een profesionele drone vorig winter in Oostenrijk. Dat is een van de redenen.

technisch gezien een drone ongeluk, want de skiër heeft er weinig van mee gekregen.

Ik heb de Mavic mee gehad naar Oostenrijk maar niet meegenomen op de piste.
ondanks dat het mooie beelden kan opleveren is het natuurlijk ook levens gevaarlijk als er op en boven pistes gevlogen wordt. Je wil niet als je met een km of 80 pu van de berg afkomt een drone in je gezicht krijgen. Zelfs niet een die maar 793g weegt.

Wel mooie plaatjes geschoten in het dorpje.

[almightyarjen]

speedhaste schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 12:42:
Op de pistes in Oostenrijk kan ik het verbod heel goed begrijpen, maar hoe zit het met de nieuwe regels als je off piste ben?

Als het in oostenrijk is moet je de drone officieel registreren volgens deze bron: https://www.dronewatch.nl...jkse-wintersportgebieden/

[Blakapim]

*knip*

[ Voor 98% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:51 ]

[Boinkie]

Officiele update van DJI:

(1-4) Just wanted to give you guys an update:The Mavic now ships in 7-10 working days after order confirmation. Orders placed prior to this annoucement will still be prioritized.
Order today then your Mavic Pro will ship before 18 of Jan. It's the time to pick up one now!

[Blakapim]

*knip*

[ Voor 97% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:52 ]

[master_viper]

*knip*

[ Voor 95% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:52 ]

[Blakapim]

*knip*

[ Voor 93% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:53 ]

[master_viper]

*knip*

[ Voor 95% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:53 ]

[matthijst]

*knip*

[ Voor 109% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:53 ]

[Blakapim]

*knip*

[ Voor 96% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:53 ]

[Nees]

*knip*

[ Voor 96% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:53 ]

[Blakapim]

*knip*

[ Voor 97% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:53 ]

[Nees]

*knip*

[ Voor 98% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:54 ]

[tim-1985]

*knip*

[ Voor 98% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:54 ]

[Blakapim]

*knip*

[ Voor 112% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:54 ]

[Blakapim]

*dubbel knip*

[ Voor 143% gewijzigd door Ventieldopje op 05-01-2017 13:54 ]

[Ventieldopje]

Modbreak:

Don't feed the troll, volgende keer gewoon een TR aanmaken en niet op reageren. Laten we nu on-topic blijven, dat wil zeggen geen berichten over aankopen!

[GustavSan]

nieuws: GoPro kondigt aan Karma-drone dit jaar opnieuw uit te brengen

Ben benieuwd. Zou zelf nooit voor een GoPro drone gegaan zijn, maar vind het wel goed dat DJI en andere partijen genoeg concurrentie hebben en voldoende uitgedaagd worden om innovatief te blijven.

[RHTizzy]

*knip*

[ Voor 95% gewijzigd door Verwijderd op 05-01-2017 18:16 . Reden: Post nuttig, of post niet. ]

[Greetoz]

Tja 2 weken geleden gingen ze voor ruim 1800 euro op MP, Er zijn gewoon mensen die er snel een moeten/willen en die dat betalen. Dat gaat vanzelf wel over als ze goed op voorraad zijn. De meeste mensen die ze nu op MP verkopen hebben ook gewoon maanden gewacht op de pre-order.

[davhor]

Wow, als je in Brabant woont kun je weinig vliegen. Grote rode gebieden zijn niet toegestaan.

Link naar volledige kaart: https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/

[ Voor 27% gewijzigd door davhor op 05-01-2017 15:26 . Reden: Link naar kaart toegevoegd. ]

[T.E]

Ik woon in Boxmeer en zelfs daar word aangegeven luchthaven. Belachelijk want Volkel is +25km en Weeze +30km

[Peutpeut]

almightyarjen schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 12:57:
[...]

Als het in oostenrijk is moet je de drone officieel registreren volgens deze bron: https://www.dronewatch.nl...jkse-wintersportgebieden/

Interessant stukje, dank voor het delen.

Ben momenteel in Gerlos en heb mijn Mavic mee, ben bang dat de weersomstandigheden als eerste roet in het eten gaan gooien. Momenteel sneeuwt het, hoog op de berg waait het enorm en is het zeker 10 graden onder nul.

[Ventieldopje]

Modbreak:

Nogmaals voor de laatste keer, daar hebben we V&A voor. Iedereen die er nu nog over begint moet over de knie

[dominick11]

Iemand een idee hoe het komt dat mijn mavic indoors niet stabiel blijft hangen? Op mijn RC staat atti mode en je kan vliegmodus niet forceren naar opti mode wat ik heb gelezen. Ik heb naar mijn inziens de mavic pro goed gekalibreerd. Iemand een idee?

[sanderbz]

niwesa schreef op woensdag 4 januari 2017 @ 14:13:
Heeft iemand toevallig ervaring met een Samsung Galaxy Tab A 7.0 i.c.m. de Mavic?

Vind het nu best een beetje gepruts met mijn S7, gaat gewoon een keer mis, daarom misschien beter een Samsung Galaxy Tab A 7.0 gebruiken?

Ik had een Tab A 7.0, speciaal gekocht om de Mavic te vliegen. Na 1 dag teruggestuurd, want hoewel het wel werkte waren er erg veel haperingen en mini-freezes. Hier had ik geen last van op mijn telefoon (Galaxy S6). Niet aan te raden dus. Volgens veel fora werkt een Nvidia Shield K1 wel goed, alleen deze is weer net te groot voor de controller. Je kunt de controller wel modificeren: stukje wegzagen van de handvatten; of een van de tablet-houders kopen.

[D-M]

Heb je voldoende licht? Anders kan het zijn dat de opti mode niet werkt.

1e keer binnen ging goed 2e keer direct na opstijgen erg instabiel en de muur aangetikt.
Ik heb het idee dat hij even nodig heeft om stabiel te worden na opstijgen.
Op het werk in grote hal opstijgen ff zoeken en zo vast als een huis. Heb zelfs tegen het pootje aan zitten duwen maar hij corrigeerd fantastisch.

[dominick11]

Ik heb voldoende licht. Maar ik krijg de mavic niet in opti mode. Hij switcht van atti mode naar gps mode.

[D-M]

Sportmode switch verkeerd staan?

[dominick11]

Nee staat niet in sportmode. Snap gewoon niet waarom die niet switcht naar opti mode.

[RHTizzy]

sanderbz schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 21:44:
[...]


Ik had een Tab A 7.0, speciaal gekocht om de Mavic te vliegen. Na 1 dag teruggestuurd, want hoewel het wel werkte waren er erg veel haperingen en mini-freezes. Hier had ik geen last van op mijn telefoon (Galaxy S6). Niet aan te raden dus. Volgens veel fora werkt een Nvidia Shield K1 wel goed, alleen deze is weer net te groot voor de controller. Je kunt de controller wel modificeren: stukje wegzagen van de handvatten; of een van de tablet-houders kopen.

Zagen is dacht ik overbodig, het is mogelijk om (een van) de rubberen houders binnen de handgrepen te verwijderen zodat je meer diepte hebt en dus ook een breder device kan plaatsen. Het betekent wel de controller openmaken aangezien de rubbers zijn vastgeschroefd maar dat lijkt mij minder risico dan een dremel..

[RHTizzy]

dominick11 schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 21:20:
Iemand een idee hoe het komt dat mijn mavic indoors niet stabiel blijft hangen? Op mijn RC staat atti mode en je kan vliegmodus niet forceren naar opti mode wat ik heb gelezen. Ik heb naar mijn inziens de mavic pro goed gekalibreerd. Iemand een idee?

Atti mode is automatisch als je geen GPS signaal hebt. Maar atti staat los van de optische sensors, die zouden het gewoon moeten doen als je de juiste opties in het menu hebt aanstaan. Kan zijn dat het binnen te donker is of dat er te weinig contrast is. Kijk eerst of je ook buiten overdag issues hebt...

[RHTizzy]

Kreeg een vraag van iemand over het verschil in signaalbereik tussen europees en amerikaanse versies van de mavic. Voor zover mij bekend zit er geen hardwarematig verschil in de versies. Het is de firmware die aan de hand van de GPS locatie de instellingen aanpast (Geofencing heet het dacht ik). Als je dus in de VS vliegt is het bereik (van je controller) 7km, in europa is dat maar 4km.

Het apparaat vliegt echter zolang de accu niet op is. Het is mijn aanname daarom dat als je dus van tevoren een route zou uitstippelen met waypoints (bijv met de Litchi app) die 7km ver is, dan vliegt de mavic dat gewoon af (even terzijde of dat verstandig of wenselijk is). Je zou daarbij wel 720p beeld ontvangen maar de besturing echter pas terugkrijgen binnen een bereik van 4km (overigens is de maximale vliegafstand op een accu 13km dus een 7km roundtrip zou je sowieso niet halen).

Kan me echter ook voorstellen dat de mavic (in europa) na 4km van de controller gewoon stopt.

Iemand hier die weet hoe het echt zit (of inmiddels geprobeerd heeft)?

[Greetoz]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 12:02:
Kreeg een vraag van iemand over het verschil in signaalbereik tussen europees en amerikaanse versies van de mavic. Voor zover mij bekend zit er geen hardwarematig verschil in de versies. Het is de firmware die aan de hand van de GPS locatie de instellingen aanpast (Geofencing heet het dacht ik). Als je dus in de VS vliegt is het bereik (van je controller) 7km, in europa is dat maar 4km.

Het apparaat vliegt echter zolang de accu niet op is. Het is mijn aanname daarom dat als je dus van tevoren een route zou uitstippelen met waypoints (bijv met de Litchi app) die 7km ver is, dan vliegt de mavic dat gewoon af (even terzijde of dat verstandig of wenselijk is). Je zou daarbij wel 720p beeld ontvangen maar de besturing echter pas terugkrijgen binnen een bereik van 4km (overigens is de maximale vliegafstand op een accu 13km dus een 7km roundtrip zou je sowieso niet halen).

Kan me echter ook voorstellen dat de mavic (in europa) na 4km van de controller gewoon stopt.

Iemand hier die weet hoe het echt zit (of inmiddels geprobeerd heeft)?

Het is hardware matig allemaal hetzelfde maar wordt op basis van je locatie aangepast. Ik zie eigenlijk het probleem niet zo, je kan volgens mij niet eens lang genoeg vliegen om 7 km heen en 7 km terug te doen..

Ik denk dat je gewoon connection errors krijgt na 4 KM in Europa.

[DashHunter]

Is er ook geen verschil tussen toegestaand zendvermogen tussen Europa en VS?

[robbyvw23]

Maniac schreef op donderdag 5 januari 2017 @ 15:24:
Wow, als je in Brabant woont kun je weinig vliegen. Grote rode gebieden zijn niet toegestaan.
[afbeelding]
Link naar volledige kaart: https://kadata.kadaster.nl/dronekaart/

Hoi,

ik heb een mavic in bestelling staan (levering hopelijk rond de 18e januari). Nu wonen mijn ouders precies in een gemarkeerd gebied (midden van de kaart, strak boven culemborg).
kan ik hier nu vliegen of is dit software matig geblokkeerd?

alvast bedankt!

gr. Robby

[Boinkie]

robbyvw23 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 14:45:
[...]


Hoi,

ik heb een mavic in bestelling staan (levering hopelijk rond de 18e januari). Nu wonen mijn ouders precies in een gemarkeerd gebied (midden van de kaart, strak boven culemborg).
kan ik hier nu vliegen of is dit software matig geblokkeerd?

alvast bedankt!

gr. Robby

Je kan in principe gewoon overal vliegen. Alleen of het verstandig is moet je zelf beoordelen Er kwamen hier recent twee filmpjes voorbij waar ik zo mijn bedenkingen bij had.

[robbyvw23]

Boinkie schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 14:46:
[...]


Je kan in principe gewoon overal vliegen. Alleen of het verstandig is moet je zelf beoordelen Er kwamen hier recent twee filmpjes voorbij waar ik zo mijn bedenkingen bij had.

ok! bedankt voor de info! ik heb daar jaren gewoond, maar slechts een paar keer een hangglider o.i.d. gezien.. helder verstand gebruiken dus.

[RHTizzy]

Boinkie schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 14:46:
[...]


Je kan in principe gewoon overal vliegen. Alleen of het verstandig is moet je zelf beoordelen Er kwamen hier recent twee filmpjes voorbij waar ik zo mijn bedenkingen bij had.

Dat is in principe niet zo. Geofencing houdt ook in dat de mavic op de hoogte is van de no-fly zones. Bij het instellen krijg je ook de vraag welke van de 2 verschillende technieken gebruikt mag worden, maar je kan het dus niet uitzetten.

Hoe actueel en accuraat die technieken en data zijn, is echter een andere vraag. Er is veel discussie op rcgroups.com over geofencing en in hoeverre dat beperkend is en mag zijn...

[RHTizzy]

DashHunter schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 13:54:
Is er ook geen verschil tussen toegestaand zendvermogen tussen Europa en VS?

Semantisch discussie: met signaalbereik wordt hier ook zendvermogen bedoeld. En de vraag is inderdaad wat de Mavic doet als de europese 4km 'zendvermogen' grens wordt bereikt maar wordt aangestuurd door iets anders dan de controller (een andere app dan de DJI GO). Denk dat alleen de mensen die inmiddels al vliegen een echt antwoord kunnen geven..

[Boinkie]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 14:56:
[...]

Dat is in principe niet zo. Geofencing houdt ook in dat de mavic op de hoogte is van de no-fly zones. Bij het instellen krijg je ook de vraag welke van de 2 verschillende technieken gebruikt mag worden, maar je kan het dus niet uitzetten.

Hoe actueel en accuraat die technieken en data zijn, is echter een andere vraag. Er is veel discussie op rcgroups.com over geofencing en in hoeverre dat beperkend is en mag zijn...

Ja maar deze zijn gewoon te negeren door een druk op de knop met de bevestiging dat je weet wat je aan het doen bent

[Nees]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 12:02:
Kreeg een vraag van iemand over het verschil in signaalbereik tussen europees en amerikaanse versies van de mavic. Voor zover mij bekend zit er geen hardwarematig verschil in de versies. Het is de firmware die aan de hand van de GPS locatie de instellingen aanpast (Geofencing heet het dacht ik). Als je dus in de VS vliegt is het bereik (van je controller) 7km, in europa is dat maar 4km.

Het apparaat vliegt echter zolang de accu niet op is. Het is mijn aanname daarom dat als je dus van tevoren een route zou uitstippelen met waypoints (bijv met de Litchi app) die 7km ver is, dan vliegt de mavic dat gewoon af (even terzijde of dat verstandig of wenselijk is). Je zou daarbij wel 720p beeld ontvangen maar de besturing echter pas terugkrijgen binnen een bereik van 4km (overigens is de maximale vliegafstand op een accu 13km dus een 7km roundtrip zou je sowieso niet halen).

Kan me echter ook voorstellen dat de mavic (in europa) na 4km van de controller gewoon stopt.

Iemand hier die weet hoe het echt zit (of inmiddels geprobeerd heeft)?

De zendstertke (dB) wordt softwarematig aangepast naargelang de geo-locatie. In europa zend die minder sterk uit, dus minder bereik.

[RHTizzy]

Boinkie schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 15:04:
[...]


Ja maar deze zijn gewoon te negeren door een druk op de knop met de bevestiging dat je weet wat je aan het doen bent

En dat geldt alleen voor de 'oranje' zones dacht ik, en zelfs die moet je met een live internet verbinding vervolgens authoriseren voor 24u. De Rode zones zijn niet uit te zetten en de mavic vliegt daar uberhaupt niet. Althans zo heb ik het op rcgroups gelezen.

Hier een voorbeeld van een van de discussies met input van DJI
https://www.rcgroups.com/...p=35925220&postcount=4223

[tim-1985]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 15:59:
[...]

En dat geldt alleen voor de 'oranje' zones dacht ik, en zelfs die moet je met een live internet verbinding vervolgens authoriseren voor 24u. De Rode zones zijn niet uit te zetten en de mavic vliegt daar uberhaupt niet. Althans zo heb ik het op rcgroups gelezen.

Hier een voorbeeld van een van de discussies met input van DJI
https://www.rcgroups.com/...p=35925220&postcount=4223

Ik kan in Veldhoven (onder Eindhoven) gewoon opstijgen als ik de waarschuwingen weg klik. Dit is zwaar in rood gebied en zou dus volgens jou uitleg niet moeten kunnen.
Ik zeg alleen dat het kan, niet dat het verstandig is

[davhor]

Weet iemand waarom de prijs bijna overal 1499,- is, en bij Central Point maar 1317,-? Heeft dit pakket een andere inhoud?

[tim-1985]

Maniac schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 16:04:
Weet iemand waarom de prijs bijna overal 1499,- is, en bij Central Point maar 1317,-? Heeft dit pakket een andere inhoud?

Mijn mavic pro fly more combo komt ook bij CP vandaan en het is echt de zelfde... geloof ik..
- mavic
- geen remote, alleen via de wifi van je telefoon te besturen
- extra accu
- plastic tasje van CP
- 3 propellers (terwijl je er al 4 nodig hebt om te vliegen)
- USB kabel
- lader met knijpkat


Maar zonder gekheid, het is gewoon compleet zoals het hoort.

[ Voor 28% gewijzigd door tim-1985 op 06-01-2017 16:09 ]

[RHTizzy]

tim-1985 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 16:04:
[...]


Ik kan in Veldhoven (onder Eindhoven) gewoon opstijgen als ik de waarschuwingen weg klik. Dit is zwaar in rood gebied en zou dus volgens jou uitleg niet moeten kunnen.
Ik zeg alleen dat het kan, niet dat het verstandig is

Dan kom ik weer terug op mijn vorige disclaimer ("in hoeverre dat accuraat en actueel is..."). Ogenschijnlijk zijn de 'rode' gebieden in nederland niet zo geclassificeerd in de dji database....?

Maar echte Geofencing is wel degelijk actief op de mavic, de GPS en niet de barometer wordt gebruikt voor het bepalen van de maximale hoogte: 500m Boven vertrekpunt weliswaar en dit doet lijken dat het barometer is maar men (DJI) zegt van niet

[Bassie90]

Via deze website zie je ook verschillende no fly zones aangegeven.

https://app.airmap.io/index.html

[RHTizzy]

Bassie90 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 16:14:
Via deze website zie je ook verschillende no fly zones aangegeven.

https://app.airmap.io/index.html

Mooie vondst! Die lijkt echter af te wijken tov het kadaster kaartje eerder. Ook als ik de Restricted (te authoriseren) Use Airspace aanzet zijn de verboden gebieden veel kleiner, ook bijv dan de class prohibited (verboden) spaces.

[Bassie90]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 16:21:
[...]

Mooie vondst! Die lijkt echter af te wijken tov het kadaster kaartje eerder. Ook als ik de Restricted (te authoriseren) Use Airspace aanzet zijn de verboden gebieden veel kleiner, ook bijv dan de class prohibited (verboden) spaces.

Ja vreemd, als ik Class C Airspace aanzet dan krijgt Schiphol bijvoorbeeld wel een grotere prohibited flight circle.

[D-M]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 15:59:
[...]

En dat geldt alleen voor de 'oranje' zones dacht ik, en zelfs die moet je met een live internet verbinding vervolgens authoriseren voor 24u. De Rode zones zijn niet uit te zetten en de mavic vliegt daar uberhaupt niet. Althans zo heb ik het op rcgroups gelezen.

Hier een voorbeeld van een van de discussies met input van DJI
https://www.rcgroups.com/...p=35925220&postcount=4223

Klopt ik heb het op het flightforum in eindhoven geprobeerd hij stijgt niet op. No fly zone.. binnen in de hal wel kunnen vliegen.

In tongelre moest ik eerst een disclaimer aanvinken dat ik toestemming had en alle verandwoordelijkheid nam.
Warning zone..

[harrytasker]

tim-1985 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 16:05:
[...]


Mijn mavic pro fly more combo komt ook bij CP vandaan en het is echt de zelfde... geloof ik..
- mavic
- geen remote, alleen via de wifi van je telefoon te besturen
- extra accu
- plastic tasje van CP
- 3 propellers (terwijl je er al 4 nodig hebt om te vliegen)
- USB kabel
- lader met knijpkat


Maar zonder gekheid, het is gewoon compleet zoals het hoort.

Volgens mij zitten er bij de fly more combo 2 extra batterijen i.p.v. 1....

[GustavSan]

harrytasker schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 08:50:
[...]

Volgens mij zitten er bij de fly more combo 2 extra batterijen i.p.v. 1....

Wat schattig, zo'n serieuze reactie. Niet lettelijk nemen lijkt me ....

[davhor]

Welke partij zal het snelste kunnen leveren denken jullie? Wil hem vandaag gaan bestellen. :-)

[Zorki]

Maniac schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 12:55:
Welke partij zal het snelste kunnen leveren denken jullie? Wil hem vandaag gaan bestellen. :-)

Rechtstreeks bij DJI. In NL webshops is er niemand die een echte datum durft te geven,,dat hebben ze de laatste maanden al teveel gedaan en misgegokt!

[GustavSan]

http://thenextweb.com/ins...passenger-jet-mozambique/

Toch wel weer jammer dit. Gaat de hele community aan.

[Requiem19]

Teveel particulieren kunnen nu eenvoudigweg dronepiloot worden.

Ik voorzie grote veranderingen in wetgeving komende paar jaar. Varieren van totaal verbod voor dronevliegen in sommige landen, tot verplicht vluegbewijs en op naam geregistreerde drones.

Geniet nog maar even van je vrijheid als drone eigenaar...

[Boinkie]

Te bizar. Dan denk je echt niet na.

[robbyvw23]

Even een vraagje; ik hoop de mavic binnen een paar weken te ontvangen 😃
Wat is nu een goed beginners filmpje om een beetje wegwijs te worden in de mavic en de bediening? Staat genoeg op YouTube maar weinig zin om ze allemaal af te gaan 😳

[Ventieldopje]

Lieve menschen van dit mooie topic, ik had er niet bij stil gestaan maar er is al een prachtig topic over niet-fotografie gerelateerde drone zaken (wetgeving, nieuws etc.), deze is hier: Het Grote Drone / Multirotor Topic - Deel 2 te vinden. Ik zou jullie willen vragen om dit topic puur voor fotografie gerelateerde en met name DJI Mavic Pro gerelateerde dingen te gebruiken. Bij voorbaat dank!

offtopic:
Zo niet dan moet je nog steeds over de knie

[ Voor 12% gewijzigd door Ventieldopje op 07-01-2017 15:02 ]

[dominick11]

Ik wil graag DJI Care Refresh aanschaffen. Nu zie ik op de website van DJI 99 US dollars voor de Care Refresh en als ik mijn regio wijzig naar nederland komt het uit op 119 euro. Iemand een idee welke ik nu moet aanschaffen? Ik ga liever voor de 99 dollar natuurlijk:)

In Barendrecht zit ook een DJI Repair Center. Nu vroeg ik me af. Mocht ik nu een crash maken en ik heb de Care Refresh wordt mijn toestel dan aangeboden bij DJI repair center Barendrecht of moet ik dan mijn toestel verzenden naar DJI in China?

[ Voor 31% gewijzigd door dominick11 op 07-01-2017 15:36 ]

[Zer0]

dominick11 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 15:32:
Ik wil graag DJI Care Refresh aanschaffen. Nu zie ik op de website van DJI 99 US dollars voor de Care Refresh en als ik mijn regio wijzig naar nederland komt het uit op 119 euro. Iemand een idee welke ik nu moet aanschaffen? Ik ga liever voor de 99 dollar natuurlijk:)

In Barendrecht zit ook een DJI Repair Center. Nu vroeg ik me af. Mocht ik nu een crash maken en ik heb de Care Refresh wordt mijn toestel dan aangeboden bij DJI repair center Barendrecht of moet ik dan mijn toestel verzenden naar DJI in China?

Je moet de europese aanschaffen tenzij je de reparatie of vervanging in de US uit wil voeren. Daarnaast is de US prijs maar een paar euro lager omdat deze zonder btw is.
Je tweede vraag is hiermee ook beantwoord, vervanging of reparatie gebeurt in de regio waar de Care Refresh is aangekocht, zoals beschreven in de FAQ (11): http://www.dji.com/service/djicare-refresh/info#s4

[GustavSan]

Zer0 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 17:29:
[...]


Je moet de europese aanschaffen tenzij je de reparatie of vervanging in de US uit wil voeren. Daarnaast is de US prijs maar een paar euro lager omdat deze zonder btw is.
Je tweede vraag is hiermee ook beantwoord, vervanging of reparatie gebeurt in de regio waar de Care Refresh is aangekocht, zoals beschreven in de FAQ (11): http://www.dji.com/service/djicare-refresh/info#s4

Begrijp ik het goed dat die Care Refresh gewoon een unlock is om voor €90 een gratis drone te krijgen als je het ding kwijtraakt? Of alleen wanneer het ding kapot is teruggestuurd. Wat komt uiteindelijk nu vaker voor.....

[Peutpeut]

Om in aanmerking te komen voor vervanging moet het inderdaad worden ingestuurd. Zo ook bij waterschade (is sinds kort ook inbegrepen in de dekking) dien je de Mavic in te sturen.

[Zer0]

GustavSan schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 17:33:
[...]


Begrijp ik het goed dat die Care Refresh gewoon een unlock is om voor €90 een gratis drone te krijgen als je het ding kwijtraakt? Of alleen wanneer het ding kapot is teruggestuurd. Wat komt uiteindelijk nu vaker voor.....

DJI Care Refresh is a service plan that provides you with peace of mind, covering damage to your DJI product. DJI Care Refresh is valid for 12 months and offers up to two full replacements at additional charge if accidental damage occurs to your product during normal use. Each time you request a replacement, you’ll receive a replacement unit that is new or equivalent to new in performance and reliability.

Nogmaals, zie de faq

[mister iks]

RHTizzy schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 12:02:
Kreeg een vraag van iemand over het verschil in signaalbereik tussen europees en amerikaanse versies van de mavic. Voor zover mij bekend zit er geen hardwarematig verschil in de versies. Het is de firmware die aan de hand van de GPS locatie de instellingen aanpast (Geofencing heet het dacht ik). Als je dus in de VS vliegt is het bereik (van je controller) 7km, in europa is dat maar 4km.

Het apparaat vliegt echter zolang de accu niet op is. Het is mijn aanname daarom dat als je dus van tevoren een route zou uitstippelen met waypoints (bijv met de Litchi app) die 7km ver is, dan vliegt de mavic dat gewoon af (even terzijde of dat verstandig of wenselijk is). Je zou daarbij wel 720p beeld ontvangen maar de besturing echter pas terugkrijgen binnen een bereik van 4km (overigens is de maximale vliegafstand op een accu 13km dus een 7km roundtrip zou je sowieso niet halen).

Kan me echter ook voorstellen dat de mavic (in europa) na 4km van de controller gewoon stopt.

Iemand hier die weet hoe het echt zit (of inmiddels geprobeerd heeft)?

Het maximale bereik wordt idd bepaalde aan de hand van de gps locatie. De Mavic draait een oude Android versie. Iemand op http://mavicpilots.com/ is erin geslaagd root access te krijgen en was daarmee in staat oa deze setting te over rulen

[RHTizzy]

mister iks schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 20:15:
[...]


Het maximale bereik wordt idd bepaalde aan de hand van de gps locatie. De Mavic draait een oude Android versie. Iemand op http://mavicpilots.com/ is erin geslaagd root access te krijgen en was daarmee in staat oa deze setting te over rulen

Die had inderdaad KitKat gevonden op de controller en root priveledges weten te verkrijgen. Nou heb ik in het verleden aan dat soort acties ook de nodige tijd besteed maar het lijkt me wat zinloos nu aangezien ze echt geen zijtak met de nieuwste functies gaan opzetten zoals DJI die inmiddels met regelmaat levert. Desondanks een prachtige achievement en als het je alleen om de afstand gaat dan mss wel de moeite waard om in te verdiepen.
Maar het was ondermeer daarom dat ik me afvroeg of de mavic op waypoint vlucht gewoon doorvliegt ipv de geofence aan te houden aangezien de controller dan niet meer de aansturing verzorgt...

[T.E]

dominick11 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 15:32:
Ik wil graag DJI Care Refresh aanschaffen. Nu zie ik op de website van DJI 99 US dollars voor de Care Refresh en als ik mijn regio wijzig naar nederland komt het uit op 119 euro. Iemand een idee welke ik nu moet aanschaffen? Ik ga liever voor de 99 dollar natuurlijk:)

In Barendrecht zit ook een DJI Repair Center. Nu vroeg ik me af. Mocht ik nu een crash maken en ik heb de Care Refresh wordt mijn toestel dan aangeboden bij DJI repair center Barendrecht of moet ik dan mijn toestel verzenden naar DJI in China?

Ik ben er ook wel benieuwd naar. Het is afwegen.
Zover ik weet kost de dji care refresh 119 euro. Mocht je crashen dan kost de eerste keer je opsturen 99 euro. Daarvoor krijg je een andere dji mavic zodat je weer kan vliegen.
Een 2e keer opsturen kost je 139 euro.
Nu is een defecte motor niet zomaar meer te vervangen omdat alles zo klein is en lastig te repareren/vervangen.
Dus een defecte motor kost je al 1x opsturen.

Nu is de camera erg klein en kwetsbaar. Alleen al de flat cable doormidden en je hebt een drone zonder camera. Ook al zou je daar voorzichtig mee omgaat een crash en je camera is stuk.

Ik heb een mavic en ben aan het overwegen deze te verkopen en een nieuwe te kopen zodat ik alsnog de care refresh erbij te doen. Nu kan ik hem goed verkopen omdat ze slecht leverbaar zijn. Nadeel.. wanneer zijn ze eindelijk op voorraad? Ik heb nog een pre order staan bij mediamarkt.

Een fly away en je vind je drone niet terug, heb je niks aan de care refresh...
Land je in het water en je vind hem niet terug.... heb je er ook niets aan.
Een crash in het water en je vind hem terug is wel weer verzekerd in de refresh.

Of iemand vinden die erg handig is en toch kan repareren.
Achteraf toch spijt dat ik die refresh niet geactiveerd heb. Het is en blijft een kwetsbare hobby want hoe veilig je ook denkt te vliegen... een vogel kan alles verpesten.

Hebben jullie de dji care refresh erbij gekocht en zoniet waarom niet?

[Zer0]

T.E schreef op zondag 8 januari 2017 @ 12:27:
[...]
Nu is een defecte motor niet zomaar meer te vervangen omdat alles zo klein is en lastig te repareren/vervangen.
Dus een defecte motor kost je al 1x opsturen.

Vergeet niet dat Care Refresh een aanvulling is op je gewone garantie, die blijft ook gewoon geldig, en kost je geen extra vervangingskosten.
Als je enkel een defect motor hebt is dat waarschijnlijk niet het gevolg van een crash, dus valt het onder de gewone twee jaar garantie die je hebt.

[T.E]

Zer0 schreef op zondag 8 januari 2017 @ 12:32:
[...]

Vergeet niet dat Care Refresh een aanvulling is op je gewone garantie, die blijft ook gewoon geldig, en kost je geen extra vervangingskosten.
Als je enkel een defect motor hebt is dat waarschijnlijk niet het gevolg van een crash, dus valt het onder de gewone twee jaar garantie die je hebt.

Mijn DJI Phantom 2 vision + destijds had een defecte motor. Dit werd NIET gedekt door dji binnen de garantie, want ze gaan er vanuit dat je een crash hebt gehad...
Gelukkig als je beetje handig bent is dit in een uurtje te vervangen maar bij de mavic is dit andere koek.
Het bleek achteraf de esc te zijn en niet de motor maar was makkelijk te solderen.

[dominick11]

Zer0 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 17:29:
[...]


Je moet de europese aanschaffen tenzij je de reparatie of vervanging in de US uit wil voeren. Daarnaast is de US prijs maar een paar euro lager omdat deze zonder btw is.
Je tweede vraag is hiermee ook beantwoord, vervanging of reparatie gebeurt in de regio waar de Care Refresh is aangekocht, zoals beschreven in de FAQ (11): http://www.dji.com/service/djicare-refresh/info#s4

Bedankt voor de heldere uitleg. Zit nu met het probleem dat ik over de 48 uur heen zit om Care Refresh te activeren. Na 48 uur kan het nog wel maar dan moet je een Care Refresh activation filmpje maken om nog in aanmerking te komen.

[harrytasker]

Zer0 schreef op zondag 8 januari 2017 @ 12:32:
[...]

Vergeet niet dat Care Refresh een aanvulling is op je gewone garantie, die blijft ook gewoon geldig, en kost je geen extra vervangingskosten.
Als je enkel een defect motor hebt is dat waarschijnlijk niet het gevolg van een crash, dus valt het onder de gewone twee jaar garantie die je hebt.

En...

Furthermore, if the repair costs are covered by the standard product warranty, the remaining Replacement balance on your DJI Care Refresh will not be affected.

Ik weet verder niet wat je eigen verzekering kan betekenen. Ik heb van genoeg mensen gehoord dat ze bv een gevallen telefoon met kapot scherm vergoed hebben gekregen van de verzekering. Misschien dat daar ook nog wat te halen/regelen valt?

[ Voor 16% gewijzigd door harrytasker op 08-01-2017 13:12 ]