Het grote motortopic deel 18

[Bioflap]

Anoshky schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 10:26:
[...]


Zeker op de Versys staat hij echt mooi met de swmotech mount boven de tellers.
Ik ben in ieder geval blij dat ik de investering in een Tomtom rider 410 heb gedaan deze zomer.
Al vaak file mee kunnen omzeilen op het woonwerk traject en in de vrije tijd wegjes vinden die ik anders nooit zou inrijden.

Ik had bij de V-Strom ook echt een prachtige beugel boven de tellers, alleen geen navigatie. Nu heb ik hem vastgemaakt op 1 van de stuurklemmen van de GSX, en hangt hij half boven de tank. Wel irritant met een tanktas! Dan past het eigenlijk net niet.

[Nielsjuhz]

Heren en dames?

Bedankt voor jullie antwoorden op mijn vraag. Zie heel veel verschillende gegeven antwoorden en heb al beetje rond gekeken. Ik heb ook gekeken naar de X-grip maar dit ziet er niet heel erg veilig uit voor mijn mobiel als ik zo het plaatje moet geloven

Ook zit ik inderdaad te kijken naar een bluetooth headset voor het motorrijden (en onderandere het karten).
Maar ik heb nog gelukkig +- een week voordat ik de motor weer pak. Er zijn nog her en der ijsplekken hier in het oosten en heb nog geen haast.

De paddockstand ziet er ook wel handig uit gezien die van mij alleen maar een sidestand heeft en voor 25euro is het het proberen waard

[Jelte]

Leviathius schreef op maandag 16 januari 2017 @ 11:41:
Voor de mensen die toevallig op zoek zijn naar universele paddock stands, hier zijn ze halve prijs deze week: https://www.xlmoto.nl/pad...roworks-2-in-1-voorachter

Normaal 50€, nu 25€ (excl verzendkosten).

Vraag me wel af hoe je in je eentje je motor op zo'n stand moet krijgen. Mensen ervaring mee?

Prima ding
Met twee beugels een smalle en een brede. Voor het voor en achterwiel.

Nog niet echt gebruikt, maar lijkt me dat dit prima gaat.

[Frans92]

Nielsjuhz schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 11:15:
Heren en dames?

Bedankt voor jullie antwoorden op mijn vraag. Zie heel veel verschillende gegeven antwoorden en heb al beetje rond gekeken. Ik heb ook gekeken naar de X-grip maar dit ziet er niet heel erg veilig uit voor mijn mobiel als ik zo het plaatje moet geloven

Ik weet dat SvenBravo7 zo'n ding heeft voor zijn telefoon. Het zat echt heel stevig erin. Je kan hem altijd even pm'en met een vraagje erover.

[Leviathius]

Jelte schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 11:52:
[...]
Prima ding
Met twee beugels een smalle en een brede. Voor het voor en achterwiel.

Nog niet echt gebruikt, maar lijkt me dat dit prima gaat.

Jij had deze paddock al? Of toevallig ook besteld? Maar ik heb hem nu dus gebruikt en gaat prima inderdaad. Het is dat het donker was toen ik hem gisteren ging testen, dus het mikken van de pootjes onder de achterbrug was een beetje lastig. Ben helemaal tevreden in ieder geval .

[Bioflap]

Leviathius schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 12:00:
[...]


Jij had deze paddock al? Of toevallig ook besteld? Maar ik heb hem nu dus gebruikt en gaat prima inderdaad. Het is dat het donker was toen ik hem gisteren ging testen, dus het mikken van de pootjes onder de achterbrug was een beetje lastig. Ben helemaal tevreden in ieder geval .

Hoe werkt het eigenlijk als je de voorkant wilt optillen? Ik zag dat je dan een speciale klemmen hebt, maar past dat op elke motorfiets?

[Leviathius]

Bioflap schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 12:09:
[...]

Hoe werkt het eigenlijk als je de voorkant wilt optillen? Ik zag dat je dan een speciale klemmen hebt, maar past dat op elke motorfiets?

Op basis van deze afbeelding denk ik dat er aan de onderkant van je voorvork ruimte is voor zo'n pielleke?


Anders zou ik het ook niet weten, zal vanavond thuis eens kijken. Of iemand anders kan ons het verlossende antwoord geven?

[Chakotay]

Leviathius schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 12:15:
[...]


Op basis van deze afbeelding denk ik dat er aan de onderkant van je voorvork ruimte is voor zo'n pielleke?
[afbeelding]

Anders zou ik het ook niet weten, zal vanavond thuis eens kijken. Of iemand anders kan ons het verlossende antwoord geven?

De onderkant van de voorvork is hol inderdaad, daaronder kan je hem met die pennen op de bok zetten. Ik vind dat zelf altijd wel een beetje wiebelig, omdat het wiel natuurlijk een beetje kan draaien zodra deze los van de grond komt. Als alles eenmaal omhoog is en staat is het wel stabiel.

Er is ook een ander model bok, deze prikt van onderaf in het balhoofd. Dit is wat stabieler omdat het een vast punt is, en heeft als bijkomend voordeel dat je ook de voorvork eruit kan halen in plaats van alleen het wiel, omdat deze niet meer als steunpunt gebruikt worden.

[Jelte]

Leviathius schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 12:00:
[...]


Jij had deze paddock al? Of toevallig ook besteld? Maar ik heb hem nu dus gebruikt en gaat prima inderdaad. Het is dat het donker was toen ik hem gisteren ging testen, dus het mikken van de pootjes onder de achterbrug was een beetje lastig. Ben helemaal tevreden in ieder geval .

Gisteren binnen gekregen.

[specops0i0]

Nielsjuhz schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 11:15:
Heren en dames?

Bedankt voor jullie antwoorden op mijn vraag. Zie heel veel verschillende gegeven antwoorden en heb al beetje rond gekeken. Ik heb ook gekeken naar de X-grip maar dit ziet er niet heel erg veilig uit voor mijn mobiel als ik zo het plaatje moet geloven

Ik heb er een, werkt prima kan ik je zeggen.

[Leviathius]

Jelte schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 13:09:
[...]
Gisteren binnen gekregen.

Nice! Controlleer goed of er niks is dat kapot is of anders is dan zou moeten. Vanwege mijn gescheurde vleugelmoertje krijg ik gratis en voor niets een nieuwe opgestuurd en mag de 'oude' houden. Oftewel dan heb ik er meteen 2 voor de prijs van een halve!

[HTT-Thalan]

Leviathius schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 12:15:
[...]


Op basis van deze afbeelding denk ik dat er aan de onderkant van je voorvork ruimte is voor zo'n pielleke?
[afbeelding]

Anders zou ik het ook niet weten, zal vanavond thuis eens kijken. Of iemand anders kan ons het verlossende antwoord geven?

Zojuist bij de action een motor hoes en een voetpomp met metertje voor samen 14 euro. Mini review volgt .

[PilatuS]

Nielsjuhz schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 11:15:
Ik heb ook gekeken naar de X-grip maar dit ziet er niet heel erg veilig uit voor mijn mobiel als ik zo het plaatje moet geloven

Het lijkt missschien eng maar als je de telefoon goed plaatst gaat ie nergens heen. Zelfs met 160 blijft ie netjes zitten.

[Bioflap]

PilatuS schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 14:07:
[...]


Het lijkt missschien eng maar als je de telefoon goed plaatst gaat ie nergens heen. Zelfs met 160 blijft ie netjes zitten.

Hij is alleen niet waterdicht. Ik had een case gekocht bij Waypoint voor 100 euro. Was waterdicht, en werkte perfect. Alleen kan je daar geen telefoon in plaatsen met een case oid. Dus dat was wel kloten..

[PilatuS]

Bioflap schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 14:15:
[...]

Hij is alleen niet waterdicht. Ik had een case gekocht bij Waypoint voor 100 euro. Was waterdicht, en werkte perfect. Alleen kan je daar geen telefoon in plaatsen met een case oid. Dus dat was wel kloten..

Ik heb juist zo'n X-Grip omdat ik er dan lang mee kan doen. Ieder jaar of 2 jaar komt er een nieuwe telefoon en dan zou weer een nieuwe case moeten kopen. In de X-Grip past iedere telefoon dus kan ik makkelijk 10 jaar met zo'n grip doen in plaats van ieder jaar een nieuwe moeten kopen. In de regen rij ik toch nooit dus waterdicht hoeft ie voor mij niet te zijn.

[kazzzdafke]

Hier al meer dan 2 jaar tevreden van mijn X-Grip.
Heb met de iPhone 6s op de S1000R (neen geen kapje en naked dus vol in de wind) al 276km/u gereden, dus... Ik maak me geen hol zorgen

Ondertussen staat de 7 plus erop, maar nog niet gereden

[noes]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 13:51:
[...]


Zojuist bij de action een motor hoes en een voetpomp met metertje voor samen 14 euro. Mini review volgt .

Had je ook wel meteen de accu lader kunnen oppikken daar is een goede aankoop geweest.

[SvenBravo7]

Frans92 schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 11:55:
[...]


Ik weet dat SvenBravo7 zo'n ding heeft voor zijn telefoon. Het zat echt heel stevig erin. Je kan hem altijd even pm'en met een vraagje erover.

Ben even een tijdje niet op het forum geweest, lees ik opeens mijn naam haha. Als het weer, weer wat beter wordt gaan we weer rijden!! Moet nu sowieso nog tot 15 feb wachten door me verzekering...

[Bioflap]

PilatuS schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 14:25:
[...]


Ik heb juist zo'n X-Grip omdat ik er dan lang mee kan doen. Ieder jaar of 2 jaar komt er een nieuwe telefoon en dan zou weer een nieuwe case moeten kopen. In de X-Grip past iedere telefoon dus kan ik makkelijk 10 jaar met zo'n grip doen in plaats van ieder jaar een nieuwe moeten kopen. In de regen rij ik toch nooit dus waterdicht hoeft ie voor mij niet te zijn.

Ja klopt, het werkt goed zolang je geen 4-seizoenenrijder bent. Wel een optie om zelf eens naar te kijken!

[Anoshky]

Bioflap schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 14:47:
[...]

Ja klopt, het werkt goed zolang je geen 4-seizoenenrijder bent. Wel een optie om zelf eens naar te kijken!

Ik denk dat in de toekomst de meeste smartphones waterdicht worden, dus op iets langere termijn wel een optie?

[HTT-Thalan]

noes schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 14:38:
[...]


Had je ook wel meteen de accu lader kunnen oppikken daar is een goede aankoop geweest.

Goed ding? Heb ik dat veel nodig als ik net een nieuwe accu heb laten steken?

[noes]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 15:31:
[...]


Goed ding? Heb ik dat veel nodig als ik net een nieuwe accu heb laten steken?

Ligt eraan hoeveel je rijdt: bij sporadisch rijden is het wel handig, maar als ik het goed begreep ga je ww doen? Dan is het niet nodig, behalve wellicht voor een winterstop. Verder: Ding is goedkoop en werkt goed, dus ja, goed ding

[Frans92]

SvenBravo7 schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 14:45:
[...]


Ben even een tijdje niet op het forum geweest, lees ik opeens mijn naam haha. Als het weer, weer wat beter wordt gaan we weer rijden!! Moet nu sowieso nog tot 15 feb wachten door me verzekering...

Strak plan! Mijn verzekering legt mij geen beperkingen op en dus rijd ik nu ook nog lekker. Eergisteren wel handvatverwarming geïnstalleerd en het comfort is toch wel sterk verbeterd nu.

[aidanl]

Frans92 schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 15:56:
[...]

Strak plan! Mijn verzekering legt mij geen beperkingen op en dus rijd ik nu ook nog lekker. Eergisteren wel handvatverwarming geïnstalleerd en het comfort is toch wel sterk verbeterd nu.

Heb ook nog even navraag gedaan bij mijn verzekering. Omdat ik all-risk verzekerd ben mag ik wel alsnog rijden voor 1 maart, maar dan ben ik alleen WA gedekt ipv WA + Casco + opzittenden.

Daarnaast bleek ook de motor niet gedekt te zijn als die van 1 december tot 1 maart buiten een afgesloten ruimte geparkeerd stond. Een tuin met afgesloten hek en hoge muren gold niet alszijnde een afgesloten ruimte, dus gok dat de exacte definitie een plek is met 4 muren, een deur en een afgesloten plafond was het proberen waard!

[Rody]

Leviathius schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 12:15:
[...]


Op basis van deze afbeelding denk ik dat er aan de onderkant van je voorvork ruimte is voor zo'n pielleke?
[afbeelding]

Anders zou ik het ook niet weten, zal vanavond thuis eens kijken. Of iemand anders kan ons het verlossende antwoord geven?

Ik heb gekozen voor een andere adapter, want deze variant vond ik niets, omdat je altijd van onderen moet kijken of hij wel goed zit.

Ik heb adapters die onder de remklauwen gaan. Vind ik vele malen makkelijker. Heb zelf geen foto's, maar hier een voorbeeld van het principe:

[Leviathius]

Rody schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 16:09:
[...]

Ik heb gekozen voor een andere adapter, want deze variant vond ik niets, omdat je altijd van onderen moet kijken of hij wel goed zit.

Ik heb adapters die onder de remklauwen gaan. Vind ik vele malen makkelijker. Heb zelf geen foto's, maar hier een voorbeeld van het principe:
[afbeelding]

Die zag ik ook voorbij komen daarstraks inderdaad. Zien er een stuk veiliger uit en handiger!

[PilatuS]

Het nadeel van een stand die in de voorvork gaat is dat de ondergrond zo vlak mogelijk moet zijn. Heb zelf zo'n ding en het werkt opzich best goed, alleen als de ondergrond niet helemaal vlak is word het plaatsen lastig. De ene kant valt er dan goed in terwijl de andere kant er niet goed onder zit. Dan omhoog drukken is best lastig en kan fout gaan. Heb sowieso de achterkant altijd al opgebokt als ik de voorkant doe maar dan nog werkt het niet echt ideaal.

Nou gebruik de voorkant niet zo heel vaak en heb ik deze stand voornamelijk gekocht zodat de motor in de winter niet op de grond staat. Verder gebruik de stand aan de voorkant eigenlijk alleen bij het schoonmaken van het voorwiel of onderhoud aan de remmen.

[HTT-Thalan]

noes schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 15:49:
[...]


Ligt eraan hoeveel je rijdt: bij sporadisch rijden is het wel handig, maar als ik het goed begreep ga je ww doen? Dan is het niet nodig, behalve wellicht voor een winterstop. Verder: Ding is goedkoop en werkt goed, dus ja, goed ding

Ik reken nu op 2 ritten per week. Ik zie het nog wel even aan, er staan ook nog 2 auto's voor de deur om hem te jumpstarten eventueel.

[Vrijdag]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 13:51:
[...]


Zojuist bij de action een motor hoes en een voetpomp met metertje voor samen 14 euro. Mini review volgt .

Oh bedankt voor de tip! Ik heb nog een indoor hoesje nodig want de stalling is enorm stoffig

[HTT-Thalan]

Vrijdag schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 17:13:
[...]

Oh bedankt voor de tip! Ik heb nog een indoor hoesje nodig want de stalling is enorm stoffig

Even een paar aardappelfoto's.

Heb er voor de zekerheid een spuitbus met impregneerspray bij gehaald, om hem toch nog wat waterdichterder te maken, maar dit is hem:



De voetpomp:






Voorzover ik nu kan beoordelen werkt het allemaal prima. Of de drukmeter nauwkeurig is gaan we zien zodra de motor voor de deur staat, ik vergelijk hem wel een keer met de meters bij een benzinepomp.

[PilatuS]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 17:30:
[...]

Beetje vreemd die meter. Bij mij staan er netjes streepjes bij 2.1, 2.2, 2.3 enz. Dit is niet heel duidelijk zo op deze manier, beetje stom gedaan.

[HTT-Thalan]

PilatuS schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 17:49:
[...]


Beetje vreemd die meter. Bij mij staan er netjes streepjes bij 2.1, 2.2, 2.3 enz. Dit is niet heel duidelijk zo op deze manier, beetje stom gedaan.

Nu je het zegt, nog niet eens op gelet. Ik kan er in ieder geval mijn banden mee oppompen, en dan koop ik mettertijjd wel een keer een echt goeie.

[PilatuS]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 18:16:
[...]


Nu je het zegt, nog niet eens op gelet. Ik kan er in ieder geval mijn banden mee oppompen, en dan koop ik mettertijjd wel een keer een echt goeie.

Opzich lukt het zo ook wel. Bijvoorbeeld 2.9 of 2.5 bar moet prima te doen zijn. Het komt mij alleen nogal el-cheapo over. Zou zeker even controleren of deze wel het juiste aangeeft. Het geeft mij toch het idee dat het een wat minder betrouwbaar ding is. Ik geloof er ook niet heel veel van dat ie echt van Dunlop is.

[ Voor 5% gewijzigd door PilatuS op 20-01-2017 18:20 ]

[418O2]

PilatuS schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 18:19:
[...]


Opzich lukt het zo ook wel. Bijvoorbeeld 2.9 of 2.5 bar moet prima te doen zijn. Het komt mij alleen nogal el-cheapo over. Zou zeker even controleren of deze wel het juiste aangeeft. Het geeft mij toch het idee dat het een wat minder betrouwbaar ding is. Ik geloof er ook niet heel veel van dat ie echt van Dunlop is.

Je kan tegen betaling de naam dunlop op je product gebruiken, zegt niets meer, die naam...

[PilatuS]

418O2 schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 18:36:
[...]

Je kan tegen betaling de naam dunlop op je product gebruiken, zegt niets meer, die naam...

Dan ben je als bedrijf toch ook wel echt slecht bezig. Zeker voor een bandenfabrikant is het wel zo fijn als je naam bekend staat als kwalitatief en betrouwbaar. Dan iedere idioot troep laten maken met jouw naam is nogal een slechte zet.

[DragonSlayer666]

PilatuS schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 19:17:
[...]


Dan ben je als bedrijf toch ook wel echt slecht bezig. Zeker voor een bandenfabrikant is het wel zo fijn als je naam bekend staat als kwalitatief en betrouwbaar. Dan iedere idioot troep laten maken met jouw naam is nogal een slechte zet.

IIRC doet Michelin dit ook...

Dat daargelaten, ben ik het zeker met je eens dat het krom is!

[ Voor 7% gewijzigd door DragonSlayer666 op 20-01-2017 19:25 ]

[HTT-Thalan]

Ik heb mijn (nep) gopro nu bovenop mijn helm geplakt, met zo'n 3m sticker, zoals meegeleverd.
Op zich zit het wel vast... maar heeft iemand ooit meegemaakt dat zo'n ding loslaat? Je gaat toch 140 met zo'n apparaat. Zal er een touwtje aan vastmaken voor de zekerheid.

Ik wil de camera het liefst op mijn helm omdat het bedoeld is als 'dashcam' dus ik wil dat het ding ziet wat ik zie. Op die manier zie je ook dat je de zijstraten ingekeken hebt enzo. Zijkant heb je 'scheve' luchtweerstand dus bovenop leek me nog het meest logische. Op de kin kan bij mij niet vanwege het feit dat het een 'politiehelm' is, de kin kan ook open (en daar zit ook een luchtrooster).

[noes]

Politiehelm? Je bedoelt systeemhelm van Schubert?

[HTT-Thalan]

Ja weet ik veel hoe zo'n ding heet. De kin klapt open, in plaats van alleen het vizier. Hij is van Bayard.

[Amsterdamn]

Politiehelm

Hoes van de action doet prima zn taak. Ik heb mn motor er al een paar maanden onder staan. Geen ijs op mn zadel

Ik vind een camera op de helm er echt lomp uitzien en het trekt teveel aandacht. Aan de zijkant monteren blijft het een beetje uit vizier.


Btw: Morgen en overmorgen betaalt Motozoom de 21% btw op al je motorkleding

[418O2]

HTT-Thalan schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 20:51:
Ja weet ik veel hoe zo'n ding heet. De kin klapt open, in plaats van alleen het vizier. Hij is van Bayard.

Dat kan écht niet op een transalp hoor 😎

[xeoMe]

Heeft iemand ervaring met de translogic (of een ander merk) quickshifter? Wil deze aanschaffen en monteren. (waar weet ik nog niet)

Wil deze graag hebben op m'n Kawasaki Z800 2014.

[ Voor 5% gewijzigd door xeoMe op 21-01-2017 01:09 ]

[Jelte]

Hamza schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 23:38:
[...]

Ik vind een camera op de helm er echt lomp uitzien en het trekt teveel aandacht. Aan de zijkant monteren blijft het een beetje uit vizier.

[...]

Vooral zo'n vierkant model action cam. Een bullit model aan de zijkant is goed te doen.

[breew]

418O2 schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 23:43:
[...]

Dat kan écht niet op een transalp hoor 😎

doet de politie zelf ook ;-)

[breew]

voor de winterrijders (Joe Bar = altijd leuk):

[PilatuS]

xeoMe schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 01:02:
Heeft iemand ervaring met de translogic (of een ander merk) quickshifter? Wil deze aanschaffen en monteren. (waar weet ik nog niet)

Wil deze graag hebben op m'n Kawasaki Z800 2014.

Het beste is een quickshifter die samen met de ECU werkt zodat de killtime per versnelling in te stellen is. Ik heb zelf een wat goedkopere die zonder de ECU werkt met als nadeel dezelfde killtime voor iedere versnelling omdat ie werkt op basis van de positie van de shiftrod. Nou werkt ie op dit moment best goed maar afstellen is lastig.

[Osiris]

Jelte schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 03:51:
[...]
Vooral zo'n vierkant model action cam. Een bullit model aan de zijkant is goed te doen.

'k Heb 'em op m'n kin-stuk zitten (GoPro). Een cam aan de zijkant van een helm levert (IMHO) echt té gare beelden op..

[Jelte]

Osiris schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 13:48:
[...]

'k Heb 'em op m'n kin-stuk zitten (GoPro). Een cam aan de zijkant van een helm levert (IMHO) echt té gare beelden op..

hoezo?

[Osiris]

Asymmetrisch beeld en 99 van de 100x de zijkant van de helm voor een storend deel in beeld.

[Jelte]

Ok. Ik vind dat prima. Liever dat dan een raar vierkant ding op mijn helm.

[Will_M]

Ik heb m'n GoPro gewoon op de riser van m'n stuur staan dus het ding kijkt ook altijd mee in de richting waarin ik stuur (én kijk). Persoonlijk vind ik eigenlijk al die camera's te groot om op m'n helm te monteren.

edit:
Fotootje aangepast, alles 90 graden gedraaid is ook niet prettig kijken

[ Voor 34% gewijzigd door Will_M op 21-01-2017 15:40 ]

[Ethirty]

Osiris schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 14:43:
Asymmetrisch beeld en 99 van de 100x de zijkant van de helm voor een storend deel in beeld.

Het hele idee van interessante video is juist verschillende perspectieven. Alleen kin of alleen zijkant geeft sowieso een video die ik niet afkijk.

[ Voor 41% gewijzigd door Ethirty op 21-01-2017 15:44 ]

[tdw]

HTT-Thalan schreef op donderdag 19 januari 2017 @ 20:37:
Ik ga binnenkort nog shoppen voor een motorhoes. Kan ik gewoon een ding van 2-3 tientjes pakken daar waar beschikbaar of zijn er nog wel verschillen / dingen waar ik op moet letten? De motor komt permanent buiten geparkeerd te staan.

Koop niet de goedkoopste. Die ademen niet, wat ervoor zorgt dat er, wanneer het dauwt, allemaal vocht onder de hoes komt en dat niet meer verdampt (of ja, dat doet het wel, maar dan komt het de niet-ademende bovenkant van de hoes tegen, dan condenseert het weer, en dan zit je met hetzelfde probleem). In dat geval blijft er te allen tijden water op de motor en had je 'm eigenlijk beter in de regen kunnen laten staan, dat kan dan namelijk vrij verdampen. Ik heb zelf een hoes van DS-covers waar ik erg tevreden over ben. Het is een verjaardagscadeau dus prijs en waar je dat vandaan haalt weet ik niet, maar dat kun je vast zelf wel uitvinden

---

Zelf net een uur bezig geweest om een acculader te installeren. Viel niet mee en rustig gewerkt ivm kou (waar plastic kuipwerk slecht tegen kan). Vervolgens de tank losgemaakt en je dan afvragen hoe die tank ooit uit zichzelf rechtop blijft staan Hele tijd met m'n schouder tegengehouden, werkte voor geen meter. Vervolgens installeer ik dat veel te korte draadje, kan ik 'm nergens echt fatsoenlijk kwijt (waar ik er makkelijk bij kan), en als laatste krijg ik m'n negatieve accupool er niet meer op Naja, uur later zat eindelijk alles weer terug in elkaar, sluit de lader aan.... Is de accu nog vol En dat na 2 maanden stil staan in de kou..

Overigens begin ik me nu wel lichtelijk af te vragen waar m'n zekeringen / relais zitten. Ik wil van de zomer LED's overal in steken, maar moet dan uiteraard ook het knipperlichtrelais vervangen. Iemand tips? Gaat om een FZ6 Fazer uit '04

[Osiris]

wimmel_1 schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 15:34:
Ik heb m'n GoPro gewoon op de riser van m'n stuur staan dus het ding kijkt ook altijd mee in de richting waarin ik stuur (én kijk). Persoonlijk vind ik eigenlijk al die camera's te groot om op m'n helm te monteren.

Jij kijkt altijd in de richting van je stuur?

Ik vind 't juist wel een aanvulling om wegmisbruikers (bejaarden/vrouwen [/generalisatie]) eens goed aan te kijken als ik er langsheen rij en dat ook op beeld te hebben

Ethirty schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 15:42:
[...]

Het hele idee van interessante video is juist verschillende perspectieven. Alleen kin of alleen zijkant geeft sowieso een video die ik niet afkijk.

Ach, ik maak geen filmpjes voor op YouTube ofzo. Als je per se interessante filmpjes wil maken voor de bühne, dan ontkom je niet aan meerdere perspectieven inderdaad Maar dan moet je je helm ook volplakken met cams denk ik dan.. Voor links, voor rechts, achteren en nog een sloot op je motor zelf.. Mag wat kosten

[Will_M]

Osiris schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 16:08:
[...]

Jij kijkt altijd in de richting van je stuur?

Ik vind 't juist wel een aanvulling om wegmisbruikers (bejaarden/vrouwen [/generalisatie]) eens goed aan te kijken als ik er langsheen rij en dat ook op beeld te hebben


[...]

Ach, ik maak geen filmpjes voor op YouTube ofzo. Als je per se interessante filmpjes wil maken voor de bühne, dan ontkom je niet aan meerdere perspectieven inderdaad Maar dan moet je je helm ook volplakken met cams denk ik dan.. Voor links, voor rechts, achteren en nog een sloot op je motor zelf.. Mag wat kosten

Eeeuh, Nee Maar de richting waar je naar toe kijkt ga je automatisch heen sturen (of je dat nou wil of niet. Op hoge snelheid en in paniek situaties wordt dat vaak pas goed duidelijk)

Even iets héél anders: Er was hier laatst iemand op zoek naar een indoor motorhoes geloof ik. Ik heb eventueel nog wel zo'n ding liggen welke éénmalig gebruikt is gedurende een paar dagen en welke weg mag voor "weinig" (oftewel: Wat de gek er voor geeft).

Deze hoes is het.... en die hoes is ruim genoeg voor de meeste sport/toer motoren, dus waarschijnlijk een andere maat als in de link, maar ook m'n MT-10 kan er ruim in...

[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 21-01-2017 16:20 ]

[Amsterdamn]

Op je kin is geen ramp dat ziet er best tof uit.

Maar tth halan heeft een systeemhelm en wilt hem echt boven op zn helm zetten.

[BlackLabel01]

Vandaag even bij de Motorbeurs in Groningen gekeken. Op zich niet heel bijzonder, de gebruikelijke aanbieders van kleding en wat occasions. Eigenlijk de 12 euro entree niet waard. Toch was het een succesvolle dag, een Schuberth E1 voor 325 euro op de kop weten te tikken En dat is toch een besparing van ongeveer 300 euro:)

[Amsterdamn]

Netjes, is het eigenlijk wel waard om te gaan? Er is er een ook in Tilburg maar vanuit Amsterdam is het een eindje rijden.

Ben specifiek op zoek naar een motorbroek en een communicatieset

[PilatuS]

wimmel_1 schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 16:15:
[...]

Eeeuh, Nee Maar de richting waar je naar toe kijkt ga je automatisch heen sturen (of je dat nou wil of niet. Op hoge snelheid en in paniek situaties wordt dat vaak pas goed duidelijk)

Met als bewijs de 1635 YouTube filmpjes waar iemand de bocht niet haalt terwijl ie makkelijk te halen was.

[BlackLabel01]

Hamza schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 19:16:
Netjes, is het eigenlijk wel waard om te gaan? Er is er een ook in Tilburg maar vanuit Amsterdam is het een eindje rijden.

Ben specifiek op zoek naar een motorbroek en een communicatieset

Ik denk dat je dan beter een maandje kunt wachten en naar de beurs in Utrecht kan gaan. Daar staan namelijk alle aanbieders die er nu in Groningen zijn ook, plus nog veel meer. Het stelt echt niet zoveel voor. Bij Waypoint hadden ze wel wat communicatiesets in de aanbieding, maar dat scheelde dan een 20 euro met de normale prijs. Daarvoor kun je niet heen en weer rijden

[HTT-Thalan]

Nog eens een ander vraagje aan jullie .

Ik ben voornemens om via mijn youtube kanaal een serie video's te gaan publiceren, startend vanaf mijn eerste minuten op de motor. Dit omdat ik het kanaal toch al had, en er misschien wat centen te verdienen zijn met monetization (ik reken op niks, dan kan het alleen maar meevallen).

Nu zijn er uiteraard zat voorbeelden van video's / kanalen waar miljoenen views op komen, maar daar zit een hoop materiaal bij met flinke crashes (die hoop ik te vermijden) of extreem gedrag (denk aan Schaaf).

Ik probeer te verzinnen wat voor onderwerpen/video's ik moet gaan maken om toch enigzins interessant materiaal te hebben. Een puntje dat me is opgevallen is dat de video's die over motoren gaan bijna altijd supersport/nakeds of cross motoren - ik heb het dan vooral over de 'verhalende' video's.

Hebben jullie ideeën over onderwerpen of situaties die leuk zouden zijn om items over te maken? Ik verwacht geen miljoenen views maar een paar duizend per filmpje zou leuk zijn.

Ideeën / onderwerpen die ik zelf heb:

- iets met 'leren' rijden op een adventure bike (met mezelf in de hoofdrol, zo film ik mijn progressie)
- hoe veilig te rijden op een motor zonder electronische veiligheden (abs, traction control etc)
- mensen filmen die met hun telefoon aan het spelen zijn tijdens het rijden (dat zijn er een hoop )
- hoe flink door te rijden zonder de verkeersregels te breken
- compilatie van lompe dingen die ik tegenkom onderweg

Ik ben nog nooit (flinke) ongelukken tegengekomen en gelukkig gebeurt dat in NL ook redelijk weinig. Ik wil bovendien meer vertrouwen op het zelf maken van interessante content dan hopen op een flinke crash hier of daar.

[PilatuS]

HTT-Thalan schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 22:17:

Als je veel gaat rijden kom je onderweg genoeg tegen zonder gekke dingen te moeten doen. Het kanaal van RoyalJordanian is erg groot en hij doet zelf niets wat extreem is. Puur veel rijden en van alles tegenkomen.

Edit: Sowieso is een paar 1000 views al aardig veel en verwacht niet dit zomaar te halen. Je moet het doen omdat je het zelf leuk vind en niet voor iets anders. Wat ik zelf merk is dat het vooral de persoon is die een kanaal maakt. Als een arrogant iemand of een eikel een kanaal heeft ga ik er echt niet naar kijken. Verder maakt je video's niet te lang. Op MotorMeuk is er iemand die video's van een half uur post waar vrijwel niets gebeurt, no way dat daar iemand naar gaat kijken.

Verwacht er niets van. Doe het jouw manier en voor de lol, misschien word het wat.

[ Voor 46% gewijzigd door PilatuS op 21-01-2017 22:29 ]

[Leviathius]

HTT-Thalan schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 22:17:

Zelf vind ik Chaseontwowheels leuk om te kijken. Hij heeft vaak blog waar leuke dingen in gebeuren en zijn first-ride reeks vind ik leuk. Bij de video's waarbij de persoon aan een stuk door loopt te kletsen over 1 onderwerp spreken mij nooit aan in ieder geval (tenzij het 1 motor is waartie op rijd). Tests, reviews en leerzame dingen vind ik leuk om te bekijken en aan te horen. Just my 2 cents.

[tdw]

Ik volg Baron von Grumble vanwege dit:

Briljantste stuk YouTube wat je tegen gaat komen

Ik volg persoonlijk meer vloggers die verhalen vertellen (Zoals BvG). RJ vind ik persoonlijk niet heel veel aan. Een gedeelte is daily observations waarin niks wordt gezegd, en een gedeelte is video's waarin hij rondjes loopt rond een motor. Beiden vind ik niet reuze-interessant, dan kijk ik liever naar BvG / The Missenden Flyer.

[ Voor 52% gewijzigd door tdw op 21-01-2017 22:54 ]

[Ethirty]

Cager On Two Wheels was ook wel grappig in het begin om zijn komische manier van reviewen als beginnend bestuurder. Maar zijn formule ging een beetje vervelen.

Het is belangrijk dat je jezelf blijft vernieuwen. Al verwacht ik niet dat je a la Jon Olsson* met een 8K Red gaat vloggen van Monaco tot in de diepe poedersneeuw van Japan.

*beste vlog ever wat mij betreft overigens

[Will_M]

Beste vlog was.... VECCI87

Maar 't mág niet meer....

[ Voor 28% gewijzigd door Will_M op 21-01-2017 23:25 ]

[HTT-Thalan]

Dat zijn allemaal hele goede tips, dankjulliewel .

Die Royal Jordanian doet inderdaad veel 'gewone' commutes door London, en zijn 'questions' video's doen me aan de Stig denken. Ik wil ook wel op die manier anoniem blijven (helm op wanneer in beeld) maar ik kan best wel audio opnemen. Dat doe ik dan in het Engels vanwege het grotere afzetpubliek, en eventueel kan ik duaal in Spaans inspreken voor een nog groter kijkerspotentieel.

Ik ga me dan meer richten op wat je allemaal tegenkomt/kunt met een wat grotere motor, en hoe ik de humor erin ga krijgen/houden moet ik nog maar even uit gaan vogelen.

Het moet allemaal lowbudget beginnen dus ik gebruik voorlopig nog mijn paintball action cam op mijn helm (inderdaad pal bovenop ) en een audio recorder op mijn telefoon met een oortje in mijn helm voor het eventuele commentaar. Die monteer ik dan later tesamen.

[Frans92]

Ik reed vanavond voor een wedstrijdje naar Dordrecht. Sta ik bij de sporthal, wil ik keren om te parkeren en rijd ik over een flesje sportdrank. Van die veel te zoete zooi natuurlijk. En ja hoor, het flesje "explodeert" en heel mijn uitlaatbochten onder die zooi. Stomen als een gek en vooral heel erg stinken.

Rij ik net terug, sta ik bij het stoplicht in de lucht van een suikerspinkraampje op de kermis... Morgen maar een emmer water en een spons pakken

[Ethirty]

wimmel_1 schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 23:13:
Beste vlog was.... VECCI87


[video]

Maar 't mág niet meer....

I'll agree to disagree. Het productieniveau van Jon is over 9000, dat zijn - om eerlijk te zijn - gewoon 2 debielen.

Helaas doet hij niks op 2 wielen, dus ik zal het hier niet linken, maar als je van reizen, sneeuw, auto's of (dure) speeltjes houdt kan ik hem zeker aanraden.

[Will_M]

Ethirty schreef op zondag 22 januari 2017 @ 00:03:
[...]

I'll agree to disagree. Het productieniveau van Jon is over 9000, dat zijn - om eerlijk te zijn - gewoon 2 debielen.

Helaas doet hij niks op 2 wielen, dus ik zal het hier niet linken, maar als je van reizen, sneeuw, auto's of (dure) speeltjes houdt kan ik hem zeker aanraden.

Ken 'm... En was eigenlijk de bedoeling om 't clipje van "Cro" (Ein teil) te posten. Helaas is daar dus ook al een verbod op gekomen op "Jij-Buis".

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=q2MIffcSxKE]

[caesar1000]

HTT-Thalan schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 22:17:
Nog eens een ander vraagje aan jullie .

Ik ben voornemens om via mijn youtube kanaal een serie video's te gaan publiceren, startend vanaf mijn eerste minuten op de motor. Dit omdat ik het kanaal toch al had, en er misschien wat centen te verdienen zijn met monetization (ik reken op niks, dan kan het alleen maar meevallen).

Nu zijn er uiteraard zat voorbeelden van video's / kanalen waar miljoenen views op komen, maar daar zit een hoop materiaal bij met flinke crashes (die hoop ik te vermijden) of extreem gedrag (denk aan Schaaf).

Ik probeer te verzinnen wat voor onderwerpen/video's ik moet gaan maken om toch enigzins interessant materiaal te hebben. Een puntje dat me is opgevallen is dat de video's die over motoren gaan bijna altijd supersport/nakeds of cross motoren - ik heb het dan vooral over de 'verhalende' video's.

Hebben jullie ideeën over onderwerpen of situaties die leuk zouden zijn om items over te maken? Ik verwacht geen miljoenen views maar een paar duizend per filmpje zou leuk zijn.

Ideeën / onderwerpen die ik zelf heb:

- iets met 'leren' rijden op een adventure bike (met mezelf in de hoofdrol, zo film ik mijn progressie)
- hoe veilig te rijden op een motor zonder electronische veiligheden (abs, traction control etc)
- mensen filmen die met hun telefoon aan het spelen zijn tijdens het rijden (dat zijn er een hoop )
- hoe flink door te rijden zonder de verkeersregels te breken
- compilatie van lompe dingen die ik tegenkom onderweg

Ik ben nog nooit (flinke) ongelukken tegengekomen en gelukkig gebeurt dat in NL ook redelijk weinig. Ik wil bovendien meer vertrouwen op het zelf maken van interessante content dan hopen op een flinke crash hier of daar.

Denk dat je het beste een week of maand kunt filmen. Dan heb je sowieso wat footage achter de hand en kun je dan beslissen aan de hand van je beeldmateriaal wat een goede opzet is. Stel je hebt dan eigenlijk maar nauwelijks bijzondere situaties in het verkeer dan kun je die optie bv. wegstrepen en gaan voor een andere.

Leviathius schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 22:36:
[...]
Zelf vind ik Chaseontwowheels leuk om te kijken. Hij heeft vaak blog waar leuke dingen in gebeuren en zijn first-ride reeks vind ik leuk. Bij de video's waarbij de persoon aan een stuk door loopt te kletsen over 1 onderwerp spreken mij nooit aan in ieder geval (tenzij het 1 motor is waartie op rijd). Tests, reviews en leerzame dingen vind ik leuk om te bekijken en aan te horen. Just my 2 cents.

Vond zelf Chaseontwowheels ook wel een leuk channel alleen de reviews vallen me (nog steeds) best tegen. Vind het meer echt een 'first impression' dan een review waarbij hij goede/slechte punten noemt en vergelijkt met andere motoren.

Wat betreft Amerikaanse motorvloggers vind ik die sowieso niet echt ontzettend leuk om te kijken. Vooral Snowcat is een typisch voorbeeld van rondcruisen over de eindeloze rechte wegen en wat saai gepraat gecombineerd met een CRASHEDTHEBIKE/WILLITSURVIVE????/ISITTHEEND?/HELPME! titel...

wimmel_1 schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 23:13:
Beste vlog was.... VECCI87


[video]

Maar 't mág niet meer....

't mag niet meer?

---

HTT-Thalan schreef op dinsdag 17 januari 2017 @ 21:32:
[...]
Hm, dan word caesar1000 steeds door wielrenners van zijn sokken gereden, da's ook niet wat.

Kijk, deze video is wel het beste voorbeeld van hoe ik sommige ritjes op de Posbank mee maak. Geen mens te bekennen daar...

(Heb je ook een impressie hoe dat nou rijdt met een 125 )

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=grLb1klnVWE]

[Will_M]

caesar1000 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 00:53:
[...]


Denk dat je het beste een week of maand kunt filmen. Dan heb je sowieso wat footage achter de hand en kun je dan beslissen aan de hand van je beeldmateriaal wat een goede opzet is. Stel je hebt dan eigenlijk maar nauwelijks bijzondere situaties in het verkeer dan kun je die optie bv. wegstrepen en gaan voor een andere.


[...]


Vond zelf Chaseontwowheels ook wel een leuk channel alleen de reviews vallen me (nog steeds) best tegen. Vind het meer echt een 'first impression' dan een review waarbij hij goede/slechte punten noemt en vergelijkt met andere motoren.

Wat betreft Amerikaanse motorvloggers vind ik die sowieso niet echt ontzettend leuk om te kijken. Vooral Snowcat is een typisch voorbeeld van rondcruisen over de eindeloze rechte wegen en wat saai gepraat gecombineerd met een CRASHEDTHEBIKE/WILLITSURVIVE????/ISITTHEEND?/HELPME! titel...


[...]


't mag niet meer?

---

[...]


Kijk, deze video is wel het beste voorbeeld van hoe ik sommige ritjes op de Posbank mee maak. Geen mens te bekennen daar...

[video]ttps://www.youtube.com/watch?v=grLb1klnVWE"]video[/url]]

Als je wat eerder geboren was dan had je het misschien wat beter begrepen.... Voor nú:

Dát nummer zat onder hét clipje van Vecci

[Vrijdag]

Ik vind Meddes, Motobasterds, Quickshift en Royal Jordanian wel leuke filmpjes hebben. Ook qua montage is het een stuk leuker kijken dan tien minuten lang zien hoe iemand over een snelweg rijdt. Erg veel zetten ze niet online maar het ziet er wel aardig uit.
Ook de montages van Why we ride van Jax zitten wel goed in elkaar, maar die jat gewoon spul van anderen

Ohja, en Saraaahz. Maar dat is omdat ik het gewoon een lekkere chick vind

[ Voor 9% gewijzigd door Vrijdag op 22-01-2017 01:18 ]

[Secsytime]

caesar1000 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 00:53:
[...]


Denk dat je het beste een week of maand kunt filmen. Dan heb je sowieso wat footage achter de hand en kun je dan beslissen aan de hand van je beeldmateriaal wat een goede opzet is. Stel je hebt dan eigenlijk maar nauwelijks bijzondere situaties in het verkeer dan kun je die optie bv. wegstrepen en gaan voor een andere.


[...]


Vond zelf Chaseontwowheels ook wel een leuk channel alleen de reviews vallen me (nog steeds) best tegen. Vind het meer echt een 'first impression' dan een review waarbij hij goede/slechte punten noemt en vergelijkt met andere motoren.

Wat betreft Amerikaanse motorvloggers vind ik die sowieso niet echt ontzettend leuk om te kijken. Vooral Snowcat is een typisch voorbeeld van rondcruisen over de eindeloze rechte wegen en wat saai gepraat gecombineerd met een CRASHEDTHEBIKE/WILLITSURVIVE????/ISITTHEEND?/HELPME! titel...


[...]


't mag niet meer?

---

[...]


Kijk, deze video is wel het beste voorbeeld van hoe ik sommige ritjes op de Posbank mee maak. Geen mens te bekennen daar...

(Heb je ook een impressie hoe dat nou rijdt met een 125 )

[video]

In men 50cc 2 takt zat meer pit

[Joopieboy]

Plaag die jongen niet zo

wimmel_1 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 01:00:
[...]


Als je wat eerder geboren was dan had je het misschien wat beter begrepen.... Voor nú:

[video]

Dát nummer zat onder hét clipje van Vecci

Dat is lang geleden dat ik die gehoord heb!

[HTT-Thalan]

caesar1000 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 00:53:
[...]


Denk dat je het beste een week of maand kunt filmen. Dan heb je sowieso wat footage achter de hand en kun je dan beslissen aan de hand van je beeldmateriaal wat een goede opzet is. Stel je hebt dan eigenlijk maar nauwelijks bijzondere situaties in het verkeer dan kun je die optie bv. wegstrepen en gaan voor een andere.


[...]


Vond zelf Chaseontwowheels ook wel een leuk channel alleen de reviews vallen me (nog steeds) best tegen. Vind het meer echt een 'first impression' dan een review waarbij hij goede/slechte punten noemt en vergelijkt met andere motoren.

Wat betreft Amerikaanse motorvloggers vind ik die sowieso niet echt ontzettend leuk om te kijken. Vooral Snowcat is een typisch voorbeeld van rondcruisen over de eindeloze rechte wegen en wat saai gepraat gecombineerd met een CRASHEDTHEBIKE/WILLITSURVIVE????/ISITTHEEND?/HELPME! titel...


[...]


't mag niet meer?

---

[...]


Kijk, deze video is wel het beste voorbeeld van hoe ik sommige ritjes op de Posbank mee maak. Geen mens te bekennen daar...

(Heb je ook een impressie hoe dat nou rijdt met een 125 )

[video]

Volgens mij rijd dat ding hardstikke prima . Leuk geluidje ook, die muziek had er voor mij niet bijgehoeven . Wel smalle weggetjes daar!

Ik begin me al een beetje een beeld te vormen van de soort video's die ik wil maken. Ben ook weer een beetje door mijn achterstallige voorraad dashcam materiaal aan het bladeren, daar staat nog zo'n 65GB aan materiaal klaar (voor het geknipt word tot de interessante gedeeltes) met roodrijders, filecoureurs en andere misstanden... steeds niet aan toegekomen. Is ook zoveel werk .

[Dryhte]

caesar1000 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 00:53:
[...]


Kijk, deze video is wel het beste voorbeeld van hoe ik sommige ritjes op de Posbank mee maak. Geen mens te bekennen daar...

Mooi weggetje, maar wel weinig overzichtelijk. En dat wordt nog erger door de camera stand (op je borst?)

[xos]

HTT-Thalan schreef op zondag 22 januari 2017 @ 11:05:
[...]


Volgens mij rijd dat ding hardstikke prima . Leuk geluidje ook, die muziek had er voor mij niet bijgehoeven . Wel smalle weggetjes daar!

Ik begin me al een beetje een beeld te vormen van de soort video's die ik wil maken. Ben ook weer een beetje door mijn achterstallige voorraad dashcam materiaal aan het bladeren, daar staat nog zo'n 65GB aan materiaal klaar (voor het geknipt word tot de interessante gedeeltes) met roodrijders, filecoureurs en andere misstanden... steeds niet aan toegekomen. Is ook zoveel werk .

Ga je in het Engels of Nederlands filmpjes maken?

In het Nederlands zou ik geen filmpjes maken waar je een beetje rond rijdt. Je publiek is dan Nederlandstalig en zit zelf genoeg op de weg. Tenzij je echt veel kilometers maakt heb je denk ik niet genoeg beeldmateriaal om de Nederlandse kijker te boeien.

Als je in het Engels vlogt kan je langs de wat leukere/typische plekken in Nederland rijden. Denk aan de deltawerken, kinderdijk, rondje ijssel/markemaar of zoiets. Wissel het af met een beurs of een motor evenement.

[HTT-Thalan]

xos schreef op zondag 22 januari 2017 @ 14:45:
[...]

Ga je in het Engels of Nederlands filmpjes maken?

In het Nederlands zou ik geen filmpjes maken waar je een beetje rond rijdt. Je publiek is dan Nederlandstalig en zit zelf genoeg op de weg. Tenzij je echt veel kilometers maakt heb je denk ik niet genoeg beeldmateriaal om de Nederlandse kijker te boeien.

Als je in het Engels vlogt kan je langs de wat leukere/typische plekken in Nederland rijden. Denk aan de deltawerken, kinderdijk, rondje ijssel/markemaar of zoiets. Wissel het af met een beurs of een motor evenement.

Engels inderdaad, want binnen NL verwacht ik een (te) kleine afzetmarkt.

Goed idee inderdaad om juist voor de buitenlandse kijkers ook wat iconische Nederlandse zaken op film te zetten, en om ook gewoon te laten zien hoe het verkeer hier reilt en zeilt (vind ik ook fijn van andere landen te bekijken voor ik er heen ga).

Kanaal is ondertussen aangepast en live, monetization staat aan, adsense account goedgekeurd .

U ziet mijn capriolen over een tijdje verschijnen bij "The Rolling Dutchman" .

[MrMarcie]

Vrijdag schreef op zondag 22 januari 2017 @ 01:16:
Ik vind Meddes, Motobasterds, Quickshift en Royal Jordanian wel leuke filmpjes hebben. Ook qua montage is het een stuk leuker kijken dan tien minuten lang zien hoe iemand over een snelweg rijdt. Erg veel zetten ze niet online maar het ziet er wel aardig uit.
Ook de montages van Why we ride van Jax zitten wel goed in elkaar, maar die jat gewoon spul van anderen

Ohja, en Saraaahz. Maar dat is omdat ik het gewoon een lekkere chick vind

Ik vind die back road moto wel leuk, je moet wel een beetje zijn humor begrijpen. En heerlijke outro's

[Dryhte]

Thanks, daar valt her en der lekker te grijnzen...

[ Voor 3% gewijzigd door Dryhte op 22-01-2017 21:41 ]

[caesar1000]

wimmel_1 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 01:00:
[...]


Als je wat eerder geboren was dan had je het misschien wat beter begrepen.... Voor nú:

[video]

Dát nummer zat onder hét clipje van Vecci

Bedoel je iets met Yt copyright veranderingen of zit ik dan helemaal verkeerd?

Secsytime schreef op zondag 22 januari 2017 @ 10:32:
[...]
In men 50cc 2 takt zat meer pit

....

...maar dat was vast en zeker geen KTM!

HTT-Thalan schreef op zondag 22 januari 2017 @ 11:05:
[...]
Volgens mij rijd dat ding hardstikke prima . Leuk geluidje ook, die muziek had er voor mij niet bijgehoeven . Wel smalle weggetjes daar!

[...]

Yup, stuureigenschappen zijn top. Nieuwe banden er nog op laten zetten en dan wordt het helemaal leuk.

Dryhte schreef op zondag 22 januari 2017 @ 13:02:
[...]
Mooi weggetje, maar wel weinig overzichtelijk. En dat wordt nog erger door de camera stand (op je borst?)

Vandaar ook bij de meeste bochten wel echt rechtshouden, weet maar nooit. Camera zat inderdaad op mijn borst. Wil hem ook nog op mijn helm gaan monteren, maar door het weer nog niet echt van gekomen om dat te testen.

[mr_zippey]

fooligan en rdalsum voor mijn yt ontspanning

[Melkunie]

Nieuwe motor!


Honda CB500, 1995.

"Melkunie in "Het grote motortopic deel 18"" is niks meer geworden... Mag weg!

[Bioflap]

Melkunie schreef op zondag 22 januari 2017 @ 22:50:
Nieuwe motor!

[afbeelding] [afbeelding]
Honda CB500, 1995.

"Melkunie in "Het grote motortopic deel 18"" is niks meer geworden... Mag weg!

Jaja, de nieuwe Schaaf! Zijn heerlijke motoren, heb zelf de Suzuki GS500 gehad!

[Jolke]

* Jolke meldt zich in de koudste periode van het jaar weer aan bij het motorforum.

Ik was jullie al kwijt een tijdje. Vandaag is het -13 hier, dus ik ga maar op de fiets in plaats van op de motor.

[Verwijderd]

Melkunie schreef op zondag 22 januari 2017 @ 22:50:
Nieuwe motor!

[afbeelding] [afbeelding]
Honda CB500, 1995.

"Melkunie in "Het grote motortopic deel 18"" is niks meer geworden... Mag weg!

Cool je hebt nu dezelfde motor als schaaf

Schraap, schraap, schraap ...

[Verwijderd]

Btw Schaaf heeft weer een nieuwe video "9 jaar ervaring op de CB500"

[HTT-Thalan]

Verwijderd schreef op maandag 23 januari 2017 @ 11:20:
Btw Schaaf heeft weer een nieuwe video "9 jaar ervaring op de CB500"

[video]

Zijn CB500 ziet er inderdaad erg lenig uit. Ik zit me net af te vragen hoe schuin ik zou moeten gaan om mijn 'pegs' af te schaven zoals hij en of dat wel verstandig is met allroad banden .

[Wootlock]

De enige motorvloggers die ik volg zijn: RoyalJordanian (zijn daily observation filmpjes / questions zijn gewoon tof)
En 650ib (kerel die vrijwel elke supersport in zijn garage heeft staan: h2 / r1m / panigale / s1000rr) wel wat extrermer gezien hij racet op de openbare weg maar zijn vlogs zijn interresant om te luisteren als hij alleen rijd.

[Requiem19]

Mijn vriendin is momenteel bezig met haar rijles. Vermoedelijk kopen we ook voor haar een Africa Twin rond het jaar 2000.

Zij is grafisch designer en heeft ook het plan om een blog/vlog bij te houden van onze trips. Ik lees dus met veel interesse hier de opmerkingen over welke zaken jullie graag wel/niet zien in een blog/vlog.

Overigens denk ik dat wij een andere doelgroep aanspreken dan HTT-Thalan met zijn filmpjes wil aanspreken, dus wat dat betreft zijn we niet in direct concurrentie .

Dit is in ieder geval beetje de stijl die ons aanspreekt... vraag is nog in hoeverre dit niveau haalbaar is.

[Leviathius]

Als je een paar mooie, bijna documentaire achtige reviews wilt zien, moet je eens kijken naar FortNine. Dan niet de kleding en accesoires reviews, maar de motor reviews. Vooral die van de Africa Twin 2016 is net een National Geographic documentaire. Ook de presentator is erg prettig om naar te luisteren.

[Verwijderd]

HTT-Thalan schreef op maandag 23 januari 2017 @ 11:34:
[...]


Zijn CB500 ziet er inderdaad erg lenig uit. Ik zit me net af te vragen hoe schuin ik zou moeten gaan om mijn 'pegs' af te schaven zoals hij en of dat wel verstandig is met allroad banden .

Zo schuin ongeveer

Overigens nog een mooi plaatje van de "chin over wrist / kissing the mirror" techniek

[Verwijderd]

Leviathius schreef op maandag 23 januari 2017 @ 11:50:
Als je een paar mooie, bijna documentaire achtige reviews wilt zien, moet je eens kijken naar FortNine. Dan niet de kleding en accesoires reviews, maar de motor reviews. Vooral die van de Africa Twin 2016 is net een National Geographic documentaire. Ook de presentator is erg prettig om naar te luisteren.

[video]

FortNine is echt heel gaaf. Prahctige filmpjes en Ryan (de presentator) weet waar hij het over heeft. Zelfs de gear reviews zijn leuk.

[HTT-Thalan]

Verwijderd schreef op maandag 23 januari 2017 @ 12:22:
[...]


Zo schuin ongeveer

[video]

Dat ziet er wel 'doable' uit, maar laat ik eerst maar eens werken aan mijn bochtentechniek en AVB .

[mamorunl]

Om even in te springen op het topic over vlogs: Ook ik volg RJ en (die heb ik hier nog niet voorbij zien komen) snowcat. Ik volgde ook beRad, maar dat was alleen maar crossen en daar heb ik niet zoveel mee :-)

Voor NL is het voor mij rdalsem.

[Joopieboy]

Leviathius schreef op maandag 23 januari 2017 @ 11:50:
Als je een paar mooie, bijna documentaire achtige reviews wilt zien, moet je eens kijken naar FortNine. Dan niet de kleding en accesoires reviews, maar de motor reviews. Vooral die van de Africa Twin 2016 is net een National Geographic documentaire. Ook de presentator is erg prettig om naar te luisteren.

[video]

Die is wel heul erg gaaf om te kijken idd.

[TheNameless]

Vorige week m'n nieuwe motor opgehaald

[Will_M]

Mooie én erg fijne fiets om te rijden, zo'n Daytona 955!!

Ik hoop alleen wel dat je er meer geluk mee gaat hebben dan de mensen welke ik ken én zo'n fiets gehad hebben. Het "oude" Engelse karakter is die fiets niet vreemd.... En de onderdelen zijn dan vaak niet snel in huis

[TheNameless]

Ach ja, met elke motor moet je het treffen, is mijn ervaring.
Hij is in ieder geval goed onderhouden bij Triumph dealers en de probleem onderdelen zijn vervangen. Hij is uit 99 en staat nog maar 26.000KM op!