Het grote motortopic deel 18

[caesar1000]

thijsco19 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 15:57:
Gisteren maar een paar revit pegasus h2o handschoenen gekocht voor het lessen en examen.
Zelf zal ik niet zo snel in de winter gaan rijden maar vind het toch fijn om een paar goede winter handschoenen te hebben.

Twijfelde tussen de pegasus en sirius handschoenen. Enigste verschil is dat de sirius een harde knokkel protectie heeft waar die bij de pegasus zacht is. Verder voelde ik geen enkel verschil. De pegasus was ook nog eens 20 euro goedkoper wat de keus makkelijker maakte.

Nou heb ik geen idee wat precies 'zacht' is in jouw geval, maar ik prefereer altijd harde knokkels. Die verdelen de energie beter bij een val en zorgen er vaak ook voor dat er toch net wat meer botjes intact blijven.

(Als het vooral handschoenen zijn 'voor erbij' lijkt het mij prima. )

418O2 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 19:47:
Ik ben dan wel altijd bang dat ik mijn kuiten een keer breek door de stepjes. Als ik over de drempel moet en de motor dan ineens sneller gaat over de drempel

Ik ga altijd staan als ik wat harder over een drempel heen ga. Maar ja, volgens mij 'mag' (lees: wordt verwacht) dat ook alleen bij KTM's.

---

Gisteren is binnen 36 uur het Nederlandse motorrijders aantal in de Dakar gehalveerd.
Toch vaak zwaarder en met meer tegenslagen dan de meeste verwachten.



Deze man, Jurgen van den Goorbergh, heeft zelfs enkele minuten bewusteloos op de grond doorgebracht na een val door een modderpoel.

[ Voor 4% gewijzigd door caesar1000 op 06-01-2017 23:23 ]

[breew]

Als iemand nog van plan was om vandaag de motor te pakken: NIET DOEN!!! (de auto ook beter niet)

Als zelfs de snelweg al een ijsbaan is op sommige plekken, dan kun je het vergeten op de provinciale en gemeentelijke wegen...

[w4rguy]

breew schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 08:08:
Als iemand nog van plan was om vandaag de motor te pakken: NIET DOEN!!! (de auto ook beter niet)

Als zelfs de snelweg al een ijsbaan is op sommige plekken, dan kun je het vergeten op de provinciale en gemeentelijke wegen...

Jep, mijn rijles is ook afgezegd. Was te gevaarlijk. De A4 tussen burgerveen en roelofarendsveen is ook volledig afgesloten.

[Osiris]

Spikes anyone?

[Vrijdag]

caesar1000 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 23:16:
[...]


Ik ga altijd staan als ik wat harder over een drempel heen ga. Maar ja, volgens mij 'mag' (lees: wordt verwacht) dat ook alleen bij KTM's.

Doe ik ook altijd hoor

[Tylen]

breew schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 08:08:
Als iemand nog van plan was om vandaag de motor te pakken: NIET DOEN!!! (de auto ook beter niet)

Als zelfs de snelweg al een ijsbaan is op sommige plekken, dan kun je het vergeten op de provinciale en gemeentelijke wegen...

Vaak ben je te bang.

[DrivinUCrazy]

Ik ben juist een stukje gaan rijden om onder echt tricky omstandigheden even te oefenen/spelen. Met de auto dan he. Moet binnenkort weer naar polen waar het nog wat gladder kan zijn, dus liever hier weer even het gevoel oppikken op bekende wegen in een bekende auto.

Met de motor: Niet doen. Echt. Niet.

Leverde wel wat hoofdschuddende blikken op toen ik dwars door de bochten kwam zetten in het industrieterrein. Ach ja, t is Dakar tijd he...
Ik rij dan ook maar een mazda2, misschien dat dat meespeelt

[ Voor 7% gewijzigd door DrivinUCrazy op 07-01-2017 12:00 ]

[Tylen]

Idd. Ik vind het altijd leuk om nu te rijden in de auto hahaha.

[_Apache_]

Osiris schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 11:44:
Spikes anyone?

[afbeelding]

Mja, werd gister gebeld dat men FJR klaar is na zn beurt, en wil hem ophalen. Maarja, gladheid enzo.
Ik denk er zo maar naartoe ga, hem betaal, en daar op de stoep op slot zet. En hem morgen wel meeneem.
Morgen en maandag zijn ze dicht, en dinsdag morgen nie echt vroeg open, dan word het alweer dinsdag einde dag oid.

[thijsco19]

caesar1000 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 23:16:
[...]


Nou heb ik geen idee wat precies 'zacht' is in jouw geval, maar ik prefereer altijd harde knokkels. Die verdelen de energie beter bij een val en zorgen er vaak ook voor dat er toch net wat meer botjes intact blijven.

(Als het vooral handschoenen zijn 'voor erbij' lijkt het mij prima. )

Zacht is inderdaad niet de correcte term. Het is geen harde knokkel protectie maar gemaakt van seesoft impact absorberend materiaal, dat gebruiken ze ook veel in hun andere kledingstukken.
Het liefst heb ik ook een harde knokkel protectie maar aangezien deze handschoenen voornamelijk alleen nu voor het lessen en examen wordt gebruikt toch maar de keuze gemaakt voor die iets goedkopere.
Zelf zal ik weinig in de winter rijden dus deze handschoenen zullen alleen gebruikte worden voor die enkele ritjes in de koude periode.

[418O2]

caesar1000 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 23:16:


[...]


Ik ga altijd staan als ik wat harder over een drempel heen ga. Maar ja, volgens mij 'mag' (lees: wordt verwacht) dat ook alleen bij KTM's.

Ik doelde op de drempel van de schuur

[Secsytime]

418O2 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 14:01:
[...]

Ik doelde op de drempel van de schuur

Afhankelijk van de hoogte van de deur in de schuur en je eigen lengte, kan je hier ook best staan.

[_Apache_]

_Apache_ schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 13:11:
[...]

Mja, werd gister gebeld dat men FJR klaar is na zn beurt, en wil hem ophalen. Maarja, gladheid enzo.
Ik denk er zo maar naartoe ga, hem betaal, en daar op de stoep op slot zet. En hem morgen wel meeneem.
Morgen en maandag zijn ze dicht, en dinsdag morgen nie echt vroeg open, dan word het alweer dinsdag einde dag oid.

De dooi zet hier in het westen goed door, de motor staat weer thuis.

[martijn_tje]

DrivinUCrazy schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 11:48:
Leverde wel wat hoofdschuddende blikken op toen ik dwars door de bochten kwam zetten in het industrieterrein. Ach ja, t is Dakar tijd he...
Ik rij dan ook maar een mazda2, misschien dat dat meespeelt

Paar jaar terug dat er een goed pak sneeuw lag deden we wat met (achterwiel aangedreven) een 3,5 tons bakwagen. was ook erg vermakelijk. (7 meter lang, 2,3m breed, 3,5m hoog, 3100Kg leeg op kenteken en 180pk)

[Will_M]

Gezijk altijd. Ik heb m'n 2012 R6 (52-MB-HG) destijds ook als gloedje nieuwe fiets over een volledig besneeuwd en bevroren wegdek naar huis gereden en 'm vervolgens thuis verder klaar gemaakt voor 't échte rijden.

[caesar1000]

thijsco19 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 14:01:
[...]

Zacht is inderdaad niet de correcte term. Het is geen harde knokkel protectie maar gemaakt van seesoft impact absorberend materiaal, dat gebruiken ze ook veel in hun andere kledingstukken.
Het liefst heb ik ook een harde knokkel protectie maar aangezien deze handschoenen voornamelijk alleen nu voor het lessen en examen wordt gebruikt toch maar de keuze gemaakt voor die iets goedkopere.
Zelf zal ik weinig in de winter rijden dus deze handschoenen zullen alleen gebruikte worden voor die enkele ritjes in de koude periode.

Ja, inderdaad. Als extra handschoenen prima. Dat Seesoft ziet er niet heel zacht uit dus waarschijnlijk doet het bij kleine vallen wel goed z'n werk.

418O2 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 14:01:
[...]

Ik doelde op de drempel van de schuur

Ah ja, nu ik het nog een keer lees snap ik het. Gewoon rustig aan eroverheen met de koppeling. Doe ik ook als ik met de motor heel soms van de stoep afrijdt. Gewoon koppeling erbij en dan gaat het wel oké.

[Joopieboy]

wimmel_1 schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 19:29:
Gezijk altijd. Ik heb m'n 2012 R6 (52-MB-HG) destijds ook als gloedje nieuwe fiets over een volledig besneeuwd en bevroren wegdek naar huis gereden en 'm vervolgens thuis verder klaar gemaakt voor 't échte rijden.

We zeggen ook nergens dat het niet kan, en dat jij en grote kerel bent wisten we ook al, maar of het verstandig is, is een tweede. Ik waag mij er echt niet aan, al is het alleen vanwege het verhoogde risico. En wat ik al ergens anders ook al schreef, normaal heb je al last van mensen die niet kunnen rijden of opletten, met dit soort dagen is het 3 kwart Nederland...

[Beerkeeper]

Heeft iemand hier ervaring met het testen van een dynamo in je motor?

Ik stond voor de tweede keer stil langs de weg omdat mijn accu leeg was. De eerste keer ANWB gebeld, en toen hij langskwam was al snel duidelijk dat de motor niet genoeg spanning leverde. Zodoende een spanningsregelaar besteld bij Louis.de en ingebouwd, multimeter erop en na het starten 14.5 volt gemeten. Gerepareerd dus

Totdat ik bij de tweede dag rijden weer stilval omdat ik per ongeluk met mijn dikke vingers het groot licht aanzette. Wederom geen stroom meer, anwb gebeld en wederom geen laadspanning.

Is nu de dynamo dood? Ik heb gegoogled en je moet op de drie polen (gemeten tussen iedere pool) bij 5000 rpm zo'n 80 volt hebben. Bij twee van de drie is dit het geval, maar de laatste combinatie geeft iets van 20-30 volt af...

[Joopieboy]

Dan heb je daar dus je probleem te pakken. Je dynamo is in feite een 3 fasen motor, die 3 fases heb je nodig om gelijkspanning te kunnen maken. Als je een fase mist, dan mis je dus even ruwweg gezegd 1/3e van je DC spanning. Dat je 14,5V meet vind ik dan wel apart, misschien probeert de spanningsregelaar uit alle macht nog er wat van te maken en kakt ie onder belasting in.

[Beerkeeper]

Joopieboy schreef op zondag 8 januari 2017 @ 08:52:
Dan heb je daar dus je probleem te pakken. Je dynamo is in feite een 3 fasen motor, die 3 fases heb je nodig om gelijkspanning te kunnen maken. Als je een fase mist, dan mis je dus even ruwweg gezegd 1/3e van je DC spanning. Dat je 14,5V meet vind ik dan wel apart, misschien probeert de spanningsregelaar uit alle macht nog er wat van te maken en kakt ie onder belasting in.

Ik was er al bang voor

Dan heeft de dynamo het nog een dag volgehouden alvorens het loodje te leggen denk ik.

Eens kijken welke garage het snelste de tijd ervoor heeft.

[Joopieboy]

Dynamo opsturen of ruilen voor een revisie, wisselen stelt meestal niet zoveel voor?

[Beerkeeper]

Joopieboy schreef op zondag 8 januari 2017 @ 09:09:
Dynamo opsturen of ruilen voor een revisie, wisselen stelt meestal niet zoveel voor?

Ja, als de dynamo extern zou zijn.
Het is door middel van een stator en rotor (gelijmde magneten) in het blok. En überhaupt die onderdelen vinden op internet is lastig...

Plus als ik dit fout zou doen, zou ik het mezelf nooit vergeven

[Bommes]

breew schreef op zaterdag 7 januari 2017 @ 08:08:
Als iemand nog van plan was om vandaag de motor te pakken: NIET DOEN!!! (de auto ook beter niet)

Als zelfs de snelweg al een ijsbaan is op sommige plekken, dan kun je het vergeten op de provinciale en gemeentelijke wegen...

Wij zijn gisteren onze nieuwe camper wezen ophalen, ritje van Eindhoven naar Winterswijk en weer terug.
Mijn vrouw wilde het eigenlijk afzeggen maar ik zag er niet zo een probleem in.
Het was op 1 punt merkbaar glad, 30 meter daarna stond ook een twingo in de berm met de airbags er uit en de voorkant flink wat korter.
In totaal denk ik een stuk ook 15 auto's gezien die als gevolg van de gladheid de snelweg waren afgeschoven.
Al die situaties op of meteen na bruggen/viaducten of op en afritten.

De motor had ik gisteren ook niet gedaan maar met gezond verstand en wat rijervaring was het met de auto/camper best te doen.
We hebben over de heen weg 3 uur gedaan, ben niet boven de 90km/u gekomen.

[disheaver]

Bommes schreef op zondag 8 januari 2017 @ 10:55:
[...]

Wij zijn gisteren onze nieuwe camper wezen ophalen, ritje van Eindhoven naar Winterswijk en weer terug.
Mijn vrouw wilde het eigenlijk afzeggen maar ik zag er niet zo een probleem in.
Het was op 1 punt merkbaar glad, 30 meter daarna stond ook een twingo in de berm met de airbags er uit en de voorkant flink wat korter.
In totaal denk ik een stuk ook 15 auto's gezien die als gevolg van de gladheid de snelweg waren afgeschoven.
Al die situaties op of meteen na bruggen/viaducten of op en afritten.

De motor had ik gisteren ook niet gedaan maar met gezond verstand en wat rijervaring was het met de auto/camper best te doen.
We hebben over de heen weg 3 uur gedaan, ben niet boven de 90km/u gekomen.

'Nieuwe camper' en 'rijervaring' gaan niet echt samen... En was het echt nodig om hem gisteren op te halen? Jullie gaan deze week op vakantie?

[Eddos]

Ik had dat ook niet gedaan.
Waarom zou je dat risico nemen als het ook een week later kan?
Ik heb ook wat afgebeld, jammer maar eventuele schade levert meer gedoe op.

[lolgast]

Een ieder moet het voor zichzelf bepalen natuurlijk. Ik heb gisteren ook gewoon de auto gepakt. Het vriest een keer en het hele land moet maar meteen thuis gaan zitten ofzo?

[Verwijderd]

caesar1000 schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 23:16:
Ik ga altijd staan als ik wat harder over een drempel heen ga. Maar ja, volgens mij 'mag' (lees: wordt verwacht) dat ook alleen bij KTM's.

Gaat met de Kawa ER6N ook prima hoor

[418O2]

lolgast schreef op zondag 8 januari 2017 @ 13:10:
Een ieder moet het voor zichzelf bepalen natuurlijk. Ik heb gisteren ook gewoon de auto gepakt. Het vriest een keer en het hele land moet maar meteen thuis gaan zitten ofzo?

Ik moest gister eigenlijk van Groningen naar Emmen, dat hebben we een dag verzet. In Drenthe was het erg glad en het hoefde niet per se gister. Dan blijf ik toch liever thuis. Ijzel is echt gevaarlijk, sneeuw ben ik niet zo bang voor.

[_Apache_]

Kan je sinds kort ook bij de KNMV je auto verzekeren? Meende mij te herinneren dat dat niet kon.
Voor mij wel gunstig, sinds ik 7 schade vrije jaren op mijn motorverzekering heb, en maar 2 op de auto.

[DiedX]

_Apache_ schreef op zondag 8 januari 2017 @ 13:38:
Kan je sinds kort ook bij de KNMV je auto verzekeren? Meende mij te herinneren dat dat niet kon.
Voor mij wel gunstig, sinds ik 7 schade vrije jaren op mijn motorverzekering heb, en maar 2 op de auto.

Dat kan iig al een jaar. Daarvoor volgens mij ook.

[Bommes]

disheaver schreef op zondag 8 januari 2017 @ 11:47:
[...]

'Nieuwe camper' en 'rijervaring' gaan niet echt samen... En was het echt nodig om hem gisteren op te halen? Jullie gaan deze week op vakantie?

We hebben al 15 jaar een camper, de gene die we ingeruilt hebben had goede recent nieuwe winterbanden.
Oh en de nieuwe had trouwens ook een verse set m+s banden.
Ik heb geen moment een gevoel van onveiligheid gehad.

Eddos schreef op zondag 8 januari 2017 @ 12:22:
Ik had dat ook niet gedaan.
Waarom zou je dat risico nemen als het ook een week later kan?
Ik heb ook wat afgebeld, jammer maar eventuele schade levert meer gedoe op.

Daar heb je wel weer gelijk in, ik vind het echter niet onverantwoord en het risico aanvaardbaar.
Zoals ik al zei, ik ben op geen enkel moment boven de 90 gekomen, we hebben 3 uur over de 150km heen reis gereden.
Gewoon rustig aan, goed afstand houden, beetje zoals veilig motor rijden zeg maar..

[ksborg]

Ben gister lekker verantwoord op de fiets gegaan. En man, wat was het een uitdaging op sommige plekken. In een spoor gaan fietsen en hopen dat het spoor de juiste kant op gaat

[Osiris]

Zo'n spoor is ook weer erg gevaarlijk: als jij of je fiets even ergens anders heengaan dan wat een diep, bevroren spoor doet en je probeert bij te sturen, zonder dat 't spoor daar ruimte voor geeft: uit balans en op je snuffert

[Vrijdag]

Je moet juist niet in een spoor gaan fietsen, tenminste, ik doe dat liever niet. Als het dan echt niet anders kan liever door de "verse sneeuw". Dat "voelt" stroever maar waarschijnlijk zit dat meer tussen de oren

Vandaag nog wel wat motorrijders gezien, waaronder twee op een dikke Road King en een potjeshelm op. Dat vond ik best wel hardcore eigenlijk Ik zat in de auto en mijn voorruit was best vies met die pekel, lijkt me niet bevorderlijk voor al dat chroom op zo'n motor.

[pagani]

Als je de motor na elke rit wat tender love and care geeft (grondig wassen) moet het kunnen, maar ik heb zo'n grafhekel aan gladheid dat ik nu ook mooi de auto pak

[Erapaz]

Vanochtend ook een stukje gereden, was eigenlijk best warm. Onderweg nog verschillende motoren tegen gekomen.
De motor was wel helemaal smerig na deze rit, dus gelijk maar gewassen.

Ben nu aan het uitzoeken wat ik het best kan doen qua wassen en roestbescherming, is allemaal nog best ingewikkeld.

[Osiris]

Meh, pekel.. Ik heb heulemaal geen tijd (lees: zin) om na m'n werk óók nog eens naast avondeten en broodnodig uurtjes slaap de motor in het donker "grondig" te gaan wassen..

Die motor moet er maar gewoon tegenkunnen, morgenochtend moet 'ie weer aan de bak vind ik

[HTT-Thalan]

Morgen AVB examen, met voorafgaand en nadien nog 2 uur lessen. Mooi dat alle rotzooi weer gesmolten is en het 5 graden boven nul zal zijn .

[Erapaz]

HTT-Thalan schreef op zondag 8 januari 2017 @ 21:23:
Morgen AVB examen, met voorafgaand en nadien nog 2 uur lessen. Mooi dat alle rotzooi weer gesmolten is en het 5 graden boven nul zal zijn .

Succes! Het is over voor je het door hebt (letterlijk een paar minuten).

[Verwijderd]

Patrock schreef op vrijdag 6 januari 2017 @ 15:35:
[...]

Ik werk vlakbij het CBR in Almelo, (Twente) en zie de hele dag motoren die AVD rijden. Hele dag al -2 ish en vannacht goed gevroren. Luchtvochtigheid is laag en op een paar ijsplaten na op bepaalde wegen ook niet echt glad te noemen hier.

Succes op de motor!

Ha, toevallig die dag afgereden rond 10:00. Temperatuur was -4.5 met een gevoelstemperatuur van -17 volgens de examinator. Persoonlijk vondt ik het wel goed te doen met dubbele termokleding maar ze hebben de snelweg route wel vermeden.

Het grootste probleem voor mij was een achterwiel dat even wegslipte op een rotonde (doet goed voor je zeftvertrouwen vlak voor het examen) en dat kleine viaduct richting wierden. Er viel allemaal ijs van de vrachtwagens waardoor ik echt dacht: dit is niet een plaats voor een motor op dit moment

Gelukkig wel geslaagd dus op naar de zomer!

Ps. Weet iemand goede adressen voor het huren van motoren in Twente en tips om je perfecte motor te vinden? Ik weet dat het een lastige vraag is om te beantwoorden maar voordat ik met lessen begon dacht dat ik wel wist wat ik zou willen rijden (tour) maar nu wil ik toch eerst verder kijken..

[Bioflap]

Verwijderd schreef op zondag 8 januari 2017 @ 23:40:
[...]


Ha, toevallig die dag afgereden rond 10:00. Temperatuur was -4.5 met een gevoelstemperatuur van -17 volgens de examinator. Persoonlijk vondt ik het wel goed te doen met dubbele termokleding maar ze hebben de snelweg route wel vermeden.

Het grootste probleem voor mij was een achterwiel dat even wegslipte op een rotonde (doet goed voor je zeftvertrouwen vlak voor het examen) en dat kleine viaduct richting wierden. Er viel allemaal ijs van de vrachtwagens waardoor ik echt dacht: dit is niet een plaats voor een motor op dit moment

Gelukkig wel geslaagd dus op naar de zomer!

Ps. Weet iemand goede adressen voor het huren van motoren in Twente en tips om je perfecte motor te vinden? Ik weet dat het een lastige vraag is om te beantwoorden maar voordat ik met lessen begon dacht dat ik wel wist wat ik zou willen rijden (tour) maar nu wil ik toch eerst verder kijken..

Uuh, je hebt natuurlijk MotoPort in Hengelo. Die hebben wel een aantal motoren staan. Verder misschien Motor Oost in Rijssen?

Mocht je verder ooit willen proefzitten/rijden op een GSX1400, laat het maar weten.

[Requiem19]

Silverline.nl.

Even met de auto heen en dan lekker vanuit daar naar de Lekdijk.

[Frans92]

Verwijderd schreef op zondag 8 januari 2017 @ 23:40:
[...]

Gelukkig wel geslaagd dus op naar de zomer!

Gefeliciteerd! Op naar je AVD!

[Requiem19]

Kogel is door de kerk. Ik heb een Multistrada 950 gekocht.

Voor mijn reisplannen schaf ik daarnaast een Africa Twin oud model aan. Die is even duur als de assecoires die de Ducati nodig heeft om reiswaardig te zijn :-).

Dus in NL en motorvakanties zonder off road ga ik op de Multistrada 950. Voor de ruigere trips dus op een gave Africa Twin!

[ Voor 10% gewijzigd door Requiem19 op 09-01-2017 09:07 ]

[Anoshky]

Requiem19 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 09:06:
Kogel is door de kerk. Ik heb een Multistrada 950 gekocht.

Voor mijn reisplannen schaf ik daarnaast een Africa Twin oud model aan. Die is even duur als de assecoires die de Ducati nodig heeft om reiswaardig te zijn :-).

Dus in NL en motorvakanties zonder off road ga ik op de Multistrada 950. Voor de ruigere trips dus op een gave Africa Twin!

Wow! Mooi!
Witte of rode? Standaard of nog wat pakketjes er bij?

[Requiem19]

Anoshky schreef op maandag 9 januari 2017 @ 09:15:
[...]


Wow! Mooi!
Witte of rode? Standaard of nog wat pakketjes er bij?

Thanks! Rode kleur. Geen extra pakketten erbij. Zou de plastic zijkoffers stiekem wel willen, maar hik tegen de prijzen aan due Ducati vraagt. Dan maar een grote tail bag (op de buddy seat).

[Patrock]

Verwijderd schreef op zondag 8 januari 2017 @ 23:40:
[...]


Ha, toevallig die dag afgereden rond 10:00. Temperatuur was -4.5 met een gevoelstemperatuur van -17 volgens de examinator. Persoonlijk vondt ik het wel goed te doen met dubbele termokleding maar ze hebben de snelweg route wel vermeden.

Het grootste probleem voor mij was een achterwiel dat even wegslipte op een rotonde (doet goed voor je zeftvertrouwen vlak voor het examen) en dat kleine viaduct richting wierden. Er viel allemaal ijs van de vrachtwagens waardoor ik echt dacht: dit is niet een plaats voor een motor op dit moment

Gelukkig wel geslaagd dus op naar de zomer!

Ps. Weet iemand goede adressen voor het huren van motoren in Twente en tips om je perfecte motor te vinden? Ik weet dat het een lastige vraag is om te beantwoorden maar voordat ik met lessen begon dacht dat ik wel wist wat ik zou willen rijden (tour) maar nu wil ik toch eerst verder kijken..

Gefeliciteerd!

Nu komt het leukste, motorzaken afstruinen naar "de" motor voor jou.

Ik ben er zelf vorig jaar niet geweest, maar mogelijk dat de motorbeurzen (Assen, Utrecht e.d.) een goede oriëntatie kunnen zijn qua zit en interesse. Wil er dit jaar wel gaan kijken.

Bij motor Oost zijn ze heel vriendelijk en ook een redelijk aanbod in startersprijzen. hier heb ik mijn motor momenteel ook in onderhoud. Ten Kate shop in Nieuwleusen, Gebben Motoren in Rogat.en Premium motors in Apeldoorn. Als ik lekker een stukje heb gereden dan ga ik ook meestal wel even langs bij een motorzaak voor een kopje koffie.

Zelf heb ik een paar weekenden achter elkaar elke zaterdag door Nederland gereden naar alle grote motorcentrums om te kijken naar een goed model. Vond het erg lastig om een comfortabele, en toch sportieve motor te vinden in mijn budget. Uiteindelijk op een Yamaha FZ1 N uitgekomen uit 2009. Met mijn iets meer dan 2 meter lengte rijd deze nog heerlijk.

Ik heb mijn rijbewijs vorig jaar gehaald. En ken nog niet veel leuke routes in de omgeving, maar als iemand/jij uit de buurt een stukje wil rijden stuur maar een DM. Mag graag sportief rijden, maar geen invorderingsgrenzen overschrijdend gedrag. Voor het gas opentrekken ga ik wel in Duitsland sturen. Kan leuke routes in de tomtom zetten, en heb een comm. setje van SENA in de helm zitten.

Ik wacht wel met de motor pakken tot het zout iets is weggespoeld...

[steef2]

Requiem19 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 09:06:
Kogel is door de kerk. Ik heb een Multistrada 950 gekocht.

Voor mijn reisplannen schaf ik daarnaast een Africa Twin oud model aan. Die is even duur als de assecoires die de Ducati nodig heeft om reiswaardig te zijn :-).

Dus in NL en motorvakanties zonder off road ga ik op de Multistrada 950. Voor de ruigere trips dus op een gave Africa Twin!

Gefeliciteerd!

Ik ben erg benieuwd naar je ervaringen, je zal er vast geen seconde spijt van krijgen.

[Secsytime]

Patrock schreef op maandag 9 januari 2017 @ 09:22:
[...]


Gefeliciteerd!

Nu komt het leukste, motorzaken afstruinen naar "de" motor voor jou.

Ik ben er zelf vorig jaar niet geweest, maar mogelijk dat de motorbeurzen (Assen, Utrecht e.d.) een goede oriëntatie kunnen zijn qua zit en interesse. Wil er dit jaar wel gaan kijken.

Bij motor Oost zijn ze heel vriendelijk en ook een redelijk aanbod in startersprijzen. hier heb ik mijn motor momenteel ook in onderhoud. Ten Kate shop in Nieuwleusen, Gebben Motoren in Rogat.en Premium motors in Apeldoorn. Als ik lekker een stukje heb gereden dan ga ik ook meestal wel even langs bij een motorzaak voor een kopje koffie.

Zelf heb ik een paar weekenden achter elkaar elke zaterdag door Nederland gereden naar alle grote motorcentrums om te kijken naar een goed model. Vond het erg lastig om een comfortabele, en toch sportieve motor te vinden in mijn budget. Uiteindelijk op een Yamaha FZ1 N uitgekomen uit 2009. Met mijn iets meer dan 2 meter lengte rijd deze nog heerlijk.

Ik heb mijn rijbewijs vorig jaar gehaald. En ken nog niet veel leuke routes in de omgeving, maar als iemand/jij uit de buurt een stukje wil rijden stuur maar een DM. Mag graag sportief rijden, maar geen invorderingsgrenzen overschrijdend gedrag. Voor het gas opentrekken ga ik wel in Duitsland sturen. Kan leuke routes in de tomtom zetten, en heb een comm. setje van SENA in de helm zitten.

Ik wacht wel met de motor pakken tot het zout iets is weggespoeld...

Welke regio?

[Patrock]

Secsytime schreef op maandag 9 januari 2017 @ 09:54:
[...]


Welke regio?

Regio Twente

[Nielsjuhz]

Verwijderd schreef op zondag 8 januari 2017 @ 23:40:
[...]
Gelukkig wel geslaagd dus op naar de zomer!

Gefeliciteerd!!!
Al enig idee wat voor motor je gaat berijden?

[Verwijderd]

Nielsjuhz schreef op maandag 9 januari 2017 @ 10:09:
[...]


Gefeliciteerd!!!
Al enig idee wat voor motor je gaat berijden?

Bedankt Bioflap, Requiem19, Frans92 en Patrock.

Motor oost ben ik uiteraard bekend mee en Motoport Hengelo ga ik even kijken.
Ik heb al met een aantal oud-collega's afgesproken om naar de motorbeurs in Utrecht te gaan.
Oriëntatie voor mij en opfrissing voor hun

@Patroc. Goed idee. Ik denk dat ik ook maar eens een paar weekenden zo ga besteden.
Ik heb gelest op een Yamaha MT-07 en dat was echt wel een toffe fiets. Zoveel plezier gehad om hier mee te rijden.

@Nielsjuhz, nope. Ik wil zoveel mogelijk ervaring opdoen voor ik iets ga kopen. Dus maar eens eerst een aantal verschillende motoren huren.

[specops0i0]

Kan ik hier ook een advertentie plaatsen voor mijn motor?

[lolgast]

specops0i0 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:05:
Kan ik hier ook een advertentie plaatsen voor mijn motor?

Jazeker, daar is een apart forumdeel voor: Vraag & Aanbod overig. Als je dan een link naar je advertentie in je signature zet kom je een heel eind denk ik

@beneden: Zet dit in je signature, zou moeten werken.

code:

[url=https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1746673]Kawasaki ER5 te koop[/url]

[ Voor 18% gewijzigd door lolgast op 09-01-2017 15:43 ]

[specops0i0]

lolgast schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:08:
[...]

Jazeker, daar is een apart forumdeel voor: Vraag & Aanbod overig. Als je dan een link naar je advertentie in je signature zet kom je een heel eind denk ik

Top!

[ Voor 15% gewijzigd door specops0i0 op 09-01-2017 15:53 ]

[HTT-Thalan]

Erapaz schreef op zondag 8 januari 2017 @ 21:31:
[...]


Succes! Het is over voor je het door hebt (letterlijk een paar minuten).

Nou, ik was de middelste van drie kandidaten, en ik was ook aan de beurt voor ik er erg in had! Daardoor slecht mentaal voorbereid en na de initiële parkeeroefening de stress ingeschoten en de uitwijk verknald (eerste keer gas te vroeg los en tweede keer pion geraakt) en daarna ook de langzame slalom (ondanks vooruit kijken, het ging zo goed vanmorgen!).

Gelukkig daarna goed herpakt met vertragings oefening, noodstop en precisie stop. 4e oefening weet ik niet eens meer.

Toch nog geslaagd dus .

[DiedX]

HTT-Thalan schreef op maandag 9 januari 2017 @ 17:28:
[...]


Nou, ik was de middelste van drie kandidaten, en ik was ook aan de beurt voor ik er erg in had! Daardoor slecht mentaal voorbereid en na de initiële parkeeroefening de stress ingeschoten en de uitwijk verknald (eerste keer gas te vroeg los en tweede keer pion geraakt) en daarna ook de langzame slalom (ondanks vooruit kijken, het ging zo goed vanmorgen!).

Gelukkig daarna goed herpakt met vertragings oefening, noodstop en precisie stop. 4e oefening weet ik niet eens meer.

Toch nog geslaagd dus .

Felies

[Secsytime]

HTT-Thalan schreef op maandag 9 januari 2017 @ 17:28:
[...]


Nou, ik was de middelste van drie kandidaten, en ik was ook aan de beurt voor ik er erg in had! Daardoor slecht mentaal voorbereid en na de initiële parkeeroefening de stress ingeschoten en de uitwijk verknald (eerste keer gas te vroeg los en tweede keer pion geraakt) en daarna ook de langzame slalom (ondanks vooruit kijken, het ging zo goed vanmorgen!).

Gelukkig daarna goed herpakt met vertragings oefening, noodstop en precisie stop. 4e oefening weet ik niet eens meer.

Toch nog geslaagd dus .

Gefeliciteerd! Bij mij ging het destijds andersom, bij het oefenen heel slecht en bij het examen perfect

[Erapaz]

HTT-Thalan schreef op maandag 9 januari 2017 @ 17:28:
[...]


Nou, ik was de middelste van drie kandidaten, en ik was ook aan de beurt voor ik er erg in had! Daardoor slecht mentaal voorbereid en na de initiële parkeeroefening de stress ingeschoten en de uitwijk verknald (eerste keer gas te vroeg los en tweede keer pion geraakt) en daarna ook de langzame slalom (ondanks vooruit kijken, het ging zo goed vanmorgen!).

Gelukkig daarna goed herpakt met vertragings oefening, noodstop en precisie stop. 4e oefening weet ik niet eens meer.

Toch nog geslaagd dus .

Gefeliciteerd! Lekker dat het erop zit. Ik raakte op mijn eerste oefening (snelle slalom) meteen de laatste pion. Was ook helemaal niet nodig, waarschijnlijk ook de spanning. Daarna ging gelukkig alles goed.

Op naar je AVD!

[Bommes]

HTT-Thalan schreef op maandag 9 januari 2017 @ 17:28:
[...]


Nou, ik was de middelste van drie kandidaten, en ik was ook aan de beurt voor ik er erg in had! Daardoor slecht mentaal voorbereid en na de initiële parkeeroefening de stress ingeschoten en de uitwijk verknald (eerste keer gas te vroeg los en tweede keer pion geraakt) en daarna ook de langzame slalom (ondanks vooruit kijken, het ging zo goed vanmorgen!).

Gelukkig daarna goed herpakt met vertragings oefening, noodstop en precisie stop. 4e oefening weet ik niet eens meer.

Toch nog geslaagd dus .

Hee goed bezig, gefeliciteerd man. Op naar de AVD

[DragonSlayer666]

Ik heb misschien iemand die geïnteresseerd is in de motor van specops0i0, maar die wenst een babyzadel(verlaagd zadel). Weet iemand waar zo'n babyzadel te regelen is voor een wat oudere motor? Zullen dealers die gewoon nog hebben? Heb al wel wat mailtjes uitgestuurd, maar misschien dat jullie nog iemand kennen?

Kon ze bij bijv Louis.de niet vinden...

[MrMarcie]

specops0i0 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:05:
Kan ik hier ook een advertentie plaatsen voor mijn motor?

Dat kan

[Nero22]

DragonSlayer666 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 19:44:
Ik heb misschien iemand die geïnteresseerd is in de motor van specops0i0, maar die wenst een babyzadel(verlaagd zadel). Weet iemand waar zo'n babyzadel te regelen is voor een wat oudere motor? Zullen dealers die gewoon nog hebben? Heb al wel wat mailtjes uitgestuurd, maar misschien dat jullie nog iemand kennen?

Kon ze bij bijv Louis.de niet vinden...

Nog lager?

[specops0i0]

DragonSlayer666 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 19:44:
Ik heb misschien iemand die geïnteresseerd is in de motor van specops0i0, maar die wenst een babyzadel(verlaagd zadel). Weet iemand waar zo'n babyzadel te regelen is voor een wat oudere motor? Zullen dealers die gewoon nog hebben? Heb al wel wat mailtjes uitgestuurd, maar misschien dat jullie nog iemand kennen?

Kon ze bij bijv Louis.de niet vinden...

Het is al best laag inderdaad, moet ik het even voor je opmeten?

[DragonSlayer666]

specops0i0 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 22:08:
[...]


Het is al best laag inderdaad, moet ik het even voor je opmeten?

Nja ze is best wel klein (1.58 volgens mij) Ze kon bij de SZR660 precies bij de grond. Die is 770mm hoog bij het zadel(aldus wikipedia). Geen idee hoe hoog de ER5 is? En kan je op een er5 ook een beetje comfortabel zitten met +/- 1.81M?

[specops0i0]

DragonSlayer666 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 22:57:
[...]

Nja ze is best wel klein (1.58 volgens mij) Ze kon bij de SZR660 precies bij de grond. Die is 770mm hoog bij het zadel(aldus wikipedia). Geen idee hoe hoog de ER5 is? En kan je op een er5 ook een beetje comfortabel zitten met +/- 1.81M?

Ik ben ook ongeveer die lengte en het is wel prima te doen. Alleen als je een aantal achtereenvolgende uren op de motor zit krijg je wel een beetje kramp.

[PilatuS]

DragonSlayer666 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 22:57:
[...]
Geen idee hoe hoog de ER5 is?

Volgens CycleErgo 792mm.

[HTT-Thalan]

In juni moet ik twee weken in San Francisco zijn voor mijn werk, en ik zal waarschijnlijk een weekendje voor mezelf hebben om wat leuks te doen. Uiteraard heb ik even gezocht naar de huur van een eventuele motor (in plaats van een auto) om me van en naar werk te begeven.

De prijzen zijn daar toch nog best wel hoog. Waar ik voor een auto makkelijk voor minder dan 60 dollar per dag terecht kan (dat zijn corporate rates, maar dan nog) kost een motor minimaal 100 (en dan krijg je een harley, wat ik niet wil). Het gaat al snel omhoog naar 200 dollar per dag.

Ik kan ook alleen een weekendje huren natuurlijk, en dan een beetje touren en sightseeing doen.

[Amsterdamn]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 10:50:
In juni moet ik twee weken in San Francisco zijn voor mijn werk, en ik zal waarschijnlijk een weekendje voor mezelf hebben om wat leuks te doen. Uiteraard heb ik even gezocht naar de huur van een eventuele motor (in plaats van een auto) om me van en naar werk te begeven.

De prijzen zijn daar toch nog best wel hoog. Waar ik voor een auto makkelijk voor minder dan 60 dollar per dag terecht kan (dat zijn corporate rates, maar dan nog) kost een motor minimaal 100 (en dan krijg je een harley, wat ik niet wil). Het gaat al snel omhoog naar 200 dollar per dag.

Ik kan ook alleen een weekendje huren natuurlijk, en dan een beetje touren en sightseeing doen.

In de VS zou ik juist wel een Harley huren. Dat is echt een toffe ding voor een roadtrip in de VS.

Geef het een kans en probeer het uit.

[Tankiej]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 10:50:
In juni moet ik twee weken in San Francisco zijn voor mijn werk, en ik zal waarschijnlijk een weekendje voor mezelf hebben om wat leuks te doen. Uiteraard heb ik even gezocht naar de huur van een eventuele motor (in plaats van een auto) om me van en naar werk te begeven.

De prijzen zijn daar toch nog best wel hoog. Waar ik voor een auto makkelijk voor minder dan 60 dollar per dag terecht kan (dat zijn corporate rates, maar dan nog) kost een motor minimaal 100 (en dan krijg je een harley, wat ik niet wil). Het gaat al snel omhoog naar 200 dollar per dag.

Ik kan ook alleen een weekendje huren natuurlijk, en dan een beetje touren en sightseeing doen.

Motor huren is inderdaad belachelijk duur in de VS, ik zit er ook wel eens naar te kijken vanwege vakantieplannen.
Ik heb familie in Texas en in Canada (in de buurt van Calgary), heb het plan om van de één naar de ander te rijden en terug. Maar dat is zo'n 5000km, af en toe beetje sight seeing etc, dan ben je zo'n 3-4 weken onderweg. Een beetje motor zit je snel op 150 dollar per dag inderdaad, dan zit je bij 4 weken al op 4200 dollar. Daar kan je ook een tweedehands motor voor kopen en (proberen te) verkopen wanneer je weggaat. Volgens mij ben je dan veel goedkoper uit.. Zeker omdat ik familie daar heb moet het verzekeren etc. ook wel te doen zijn lijkt me.

Dat terug rijden is overigens bij het plan in gekomen nadat ik zag wat voor 'boetes' je moet betalen als je de motor niet bij hetzelfde punt inlevert als waar je hem opgehaald hebt. Dat gaat ook al gauw richting de 1000 dollar in sommige gevallen

Maar goed, voor een weekendje is dat niet te doen natuurlijk, motor kopen en verkopen

Hamza schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 10:56:
[...]


In de VS zou ik juist wel een Harley huren. Dat is echt een toffe ding voor een roadtrip in de VS.

Geef het een kans en probeer het uit.

Dat vind ik eigenlijk ook. Om dan op een BMW te gaan rijden is ook een beetje raar

[HTT-Thalan]

Hamza schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 10:56:
[...]


In de VS zou ik juist wel een Harley huren. Dat is echt een toffe ding voor een roadtrip in de VS.

Geef het een kans en probeer het uit.

Ik vind de Harley echt de minst leuke/spannende/inspirerende motor die ik kan bedenken. Dit is geen waarde-oordeel naar het merk of de berijders ervan, ze doen mij gewoon helemaal niks. Om dezelfde reden zou ik geen Porsche huren, dat vind ik niet interessant genoeg om daar (extra) geld aan uit te geven (als ze een Transporter T1 of T2 aan zouden bieden, kijk, dán heb je mijn interesse).

Tankiej schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:01:
[...]
Dat vind ik eigenlijk ook. Om dan op een BMW te gaan rijden is ook een beetje raar

Als ik voor 100 dollar iets krijg waarvan ik nu al weet dat ik het niet mooi of inspirerend vind, en voor 140 dollar iets waarvan ik nu al weet dat ik het leuk en interessant vind, ga ik niet 'proberen'. Ik heb die behoefte niet, ik wil gewoon een fijn rijdende motor om een beetje door de stad en natuur te touren .

Wat voor merk het dan wel word doet me ook niet zoveel, als het maar geen lowrider/chopper of wat dan ook is, gewoon iets met een hoge zit.

[ Voor 33% gewijzigd door HTT-Thalan op 10-01-2017 11:05 ]

[lolgast]

Sowieso lijkt motorrijden in USA mij echt ontzettend saai. Natuurlijk zijn er mooie gebieden waar ik ook graag met de motor zou rijden (ook met een Harley als het moet ), maar het overgrote deel is volgens mij gewoon kilometers maken op de highway met af en toe wat flauwe bochtjes.

Edit: Zo'n Ducati xDiavel bijvoorbeeld, dat lijkt me bij uitstek geschikt voor de USA

[ Voor 14% gewijzigd door lolgast op 10-01-2017 11:14 ]

[HTT-Thalan]

lolgast schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:12:
Sowieso lijkt motorrijden in USA mij echt ontzettend saai. Natuurlijk zijn er mooie gebieden waar ik ook graag met de motor zou rijden (ook met een Harley als het moet ), maar het overgrote deel is volgens mij gewoon kilometers maken op de highway met af en toe wat flauwe bochtjes.

Edit: Zo'n Ducati xDiavel bijvoorbeeld, dat lijkt me bij uitstek geschikt voor de USA

Als ik dan toch met een 'grote' motor moet rijden (want anders neemt de gemiddelde Amerikaan je niet serieus natuurlijk) zou ik eerder een ST1300 pakken oid.

[kazzzdafke]

In den Amerique zou ik ook nog wel de Ducati XDiavel S verkiezen. Best of both worlds

[Requiem19]

Zou dat dan zo duur zijn vanwege allerlei verplichte verzekeringen om schade en verwondingsrisico's af te dekken?

In de VS heb je trouwens fantastische wegen, waar genoeg Youtube filmpjes van zijn. Asfalt is wel van wat mindere kwaliteit. Daarnaast kun je in de VS ook erg mooi off-road rijden in vele gebieden.

Ik zou in de US eerder gaan voor een BMW GS of een nieuwe Africa Twin. Er is vast wat te regelen als je een dealer rechtstreeks benaderd

[HTT-Thalan]

Requiem19 schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:26:
of een nieuwe Africa Twin. Er is vast wat te regelen als je een dealer rechtstreeks benaderd

Ik heb één dealer gezien die de nieuwe Twin op 'coming soon' heeft staan, maar wel in de $200/dag sectie.
Terwijl zo'n ding nou ook weer niet de wereld kost vergeleken met een auto... en zeker in de US niet.

Maar een dagje door een Dakar-achtig terrein raggen, daar teken ik wel voor .

[Secsytime]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:30:
[...]


Ik heb één dealer gezien die de nieuwe Twin op 'coming soon' heeft staan, maar wel in de $200/dag sectie.
Terwijl zo'n ding nou ook weer niet de wereld kost vergeleken met een auto... en zeker in de US niet.

Maar een dagje door een Dakar-achtig terrein raggen, daar teken ik wel voor .

Je weet natuurlijk niet of dat echt vaste prijzen zijn, misschien zit er wel wat onderhandelingsruimte in als je een offerte aanvraagt.

[ToolkiT]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 10:50:
In juni moet ik twee weken in San Francisco zijn voor mijn werk, en ik zal waarschijnlijk een weekendje voor mezelf hebben om wat leuks te doen. Uiteraard heb ik even gezocht naar de huur van een eventuele motor (in plaats van een auto) om me van en naar werk te begeven.

De prijzen zijn daar toch nog best wel hoog. Waar ik voor een auto makkelijk voor minder dan 60 dollar per dag terecht kan (dat zijn corporate rates, maar dan nog) kost een motor minimaal 100 (en dan krijg je een harley, wat ik niet wil). Het gaat al snel omhoog naar 200 dollar per dag.

Ik kan ook alleen een weekendje huren natuurlijk, en dan een beetje touren en sightseeing doen.

ik zal eens rondvragen.. een FB friend van me uit SF vroeg laatst hetzelfde toen zijn ducati voor lange tijd bij de dealer stond zocht hij een huurmotor en geen HD..

[mkrmr]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:30:
[...]


Ik heb één dealer gezien die de nieuwe Twin op 'coming soon' heeft staan, maar wel in de $200/dag sectie.
Terwijl zo'n ding nou ook weer niet de wereld kost vergeleken met een auto... en zeker in de US niet.

Maar een dagje door een Dakar-achtig terrein raggen, daar teken ik wel voor .

Weinig woestijn rond San Francisco, dan moet je richting Nevada

Een auto of cabrio (Ford Mustang oid) kost weinig daar, en het weer is ook niet gegarandeerd goed in noord Californie in Juni, en de afstanden veel groter dan je denkt (ze rijden nogal langzaam daar).

Ik zou een cabrio huren en naar het noorden of zuiden rijden langs de kust, het binnenland is erg saai weet ik uit ervaring. De bossen ten noorden, en de HW1 ten zuiden van SF zijn wel moeite waard.

[HTT-Thalan]

gauchov6 schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:42:
[...]

Weinig woestijn rond San Francisco, dan moet je richting Nevada

Een auto of cabrio (Ford Mustang oid) kost weinig daar, en het weer is ook niet gegarandeerd goed in noord Californie in Juni, en de afstanden veel groter dan je denkt (ze rijden nogal langzaam daar).

Ik zou een cabrio huren en naar het noorden of zuiden rijden langs de kust, het binnenland is erg saai weet ik uit ervaring. De bossen ten noorden, en de HW1 ten zuiden van SF zijn wel moeite waard.

Cabrio's mogen dan weer niet denk ik. Auto, hotel en vlucht gaan via een intern corporate systeem (concur in ons geval) en daar boek je alles achter elkaar, dus inclusief auto. En Cabrio's staan niet op de approved list. Omdat een motor in dit systeem geen optie is, maar niet verboden, vraag ik apart toestemming aan finance en boek ik die buiten het systeem om (via mijn credit card).

Indien het wel zou mogen, zou dat inderdaad een goed idee kunnen zijn.

ToolkiT schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:40:
[...]

ik zal eens rondvragen.. een FB friend van me uit SF vroeg laatst hetzelfde toen zijn ducati voor lange tijd bij de dealer stond zocht hij een huurmotor en geen HD..

Dank .

[ Voor 12% gewijzigd door HTT-Thalan op 10-01-2017 11:48 ]

[ToolkiT]

gauchov6 schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:42:
[...]

Weinig woestijn rond San Francisco, dan moet je richting Nevada

Een auto of cabrio (Ford Mustang oid) kost weinig daar, en het weer is ook niet gegarandeerd goed in noord Californie in Juni, en de afstanden veel groter dan je denkt (ze rijden nogal langzaam daar).

Ik zou een cabrio huren en naar het noorden of zuiden rijden langs de kust, het binnenland is erg saai weet ik uit ervaring. De bossen ten noorden, en de HW1 ten zuiden van SF zijn wel moeite waard.

+1 landinwaards is lang saai tot je in de NPs/bergen komt..
HW1 naar LA is toeristisch maar zeker de moeite waard..

[Wootlock]

Ik vind het nogal wat; koud je motorrijbewijs hebben en dan daar al motor willen rijden.
Maar ach wie ben ik

[HTT-Thalan]

Wootlock schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 13:35:
Ik vind het nogal wat; koud je motorrijbewijs hebben en dan daar al motor willen rijden.
Maar ach wie ben ik

Ik heb al vaker in de US gereden en ik vond ze er beleefder en rustiger rijden dan ik in NL gewend ben.
Verder heb ik daar echt royaal lak aan, ik heb een rijbewijs, ik weet hoe ik me moet gedragen en communiceer gewoon netjes met mijn medeweggebruikers. Dat gaat me in alle landen in Europa goed af (zo ook Belgie en Italie), op de autobahn in DLD en voorzie ik in de US ook geen issues.

Als je bang bent om te rijden moet je gewoon lekker met de bus gaan.

[ToolkiT]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 13:40:
[...]


Ik heb al vaker in de US gereden en ik vond ze er beleefder en rustiger rijden dan ik in NL gewend ben.
Verder heb ik daar echt royaal lak aan, ik heb een rijbewijs, ik weet hoe ik me moet gedragen en communiceer gewoon netjes met mijn medeweggebruikers. Dat gaat me in alle landen in Europa goed af (zo ook Belgie en Italie), op de autobahn in DLD en voorzie ik in de US ook geen issues.

Als je bang bent om te rijden moet je gewoon lekker met de bus gaan.

Idd, in NL is het lastiger rijden dan in de US..

[Wootlock]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 13:40:
[...]


Ik heb al vaker in de US gereden en ik vond ze er beleefder en rustiger rijden dan ik in NL gewend ben.
Verder heb ik daar echt royaal lak aan, ik heb een rijbewijs, ik weet hoe ik me moet gedragen en communiceer gewoon netjes met mijn medeweggebruikers. Dat gaat me in alle landen in Europa goed af (zo ook Belgie en Italie), op de autobahn in DLD en voorzie ik in de US ook geen issues.

Als je bang bent om te rijden moet je gewoon lekker met de bus gaan.

Heeft niets met bang zijn te maken.
Zoals je aangeeft krijg je standaard een huurauto dus waarom de moeite gaan doen voor een motor
Een transalp zul je daar niet vinden

[HTT-Thalan]

Wootlock schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 13:55:
[...]

Heeft niets met bang zijn te maken.
Zoals je aangeeft krijg je standaard een huurauto dus waarom de moeite gaan doen voor een motor
Een transalp zul je daar niet vinden

Omdat ik er ook vrije tijd zal hebben om te besteden naar eigen goeddunken, en ik de stad en omgeving wil verkennen op de leukst mogelijke manier. Is dat geen reden genoeg? Komop man, je zit nota bene in het motortopic, hebben wij hier nog een reden nodig om het te doen behalve 'omdat het kan'?

[aidanl]

jongens jongens.. niet op de man spelen he

Als HTT-Thalan een motor wil huren om lekker in USA te touren, gewoon lekker doen.
Als Wootlock dat liever niet zou doen en een huurauto zou gebruiken, ook lekker doen!

Op basis van youtube filmpjes lijkt het me ook wel leuk om eens te doen, maar dan meer met een SS ipv een tour.

[ Voor 20% gewijzigd door aidanl op 10-01-2017 14:04 ]

[Erapaz]

Toevallig, ik ga in maart naar die omgeving voor mijn werk en wil ook graag een motor huren. Zal waarschijnlijk een HD worden en alleen voor de fun. Was me inderdaad opgevallen dat een motor huren veel duurder is dan een auto.
Overigens ook net mijn rijbewijs (november), maar rijden in Amerika is zo veel makkelijker dan in NL, dus dat zal vast goed gaan.

[wilco1985]

De verkeersregels in Noord-Amerika zijn eenvoudiger en de wegen zijn lekker ruim en vaak rustiger. Behalve bij grote steden daar is het nog wel eens chaos.
Ook kom je met regelmaat slechte stukken tegen. Vooral op de secundaire wegen.
Let op dat je daar vaak niet tussen de file door mag rijden. Lane splitting wordt niet overal gewaardeerd.

[HTT-Thalan]

wilco1985 schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 14:43:
De verkeersregels in Noord-Amerika zijn eenvoudiger en de wegen zijn lekker ruim en vaak rustiger. Behalve bij grote steden daar is het nog wel eens chaos.
Ook kom je met regelmaat slechte stukken tegen. Vooral op de secundaire wegen.
Let op dat je daar vaak niet tussen de file door mag rijden. Lane splitting wordt niet overal gewaardeerd.

http://lanesplittingislegal.com/

da's weer mooi meegenomen .

[Vrijdag]

Nou, áls ik naar de VS zou gaan en een motor huren dan werd het toch echt wel een Harley. Dan kan ik helemaal verantwoord posen
Want "when in Rome...."

Een vriend van mij is een tijdje terug nog in Californië geweest en volgens hem waren de wegen daar niet echt goed onderhouden. Hoewel dit ook uitmaakt of het een Highway of een andere weg was. En hij vond ze er vrij tam rijden, of relaxter, het is maar hoe je het bekijkt.

[w4rguy]

Zo, vandaag was het zover, mijn AVD examen! De vorige les was uitgevallen vanwege de ijzel. De les daarvoor had de instructeur nog aardig wat commentaar op mijn kijktechnieken. Een lekker begin om het examen mee in te gaan dus.

Tijdens het examen een tijdje op een binnenweg achter een bus gezeten. Veel bochten, slecht zicht, super lastig dus. Vervolgens een navigatie foutje (bord verkeerd gezien), maar direct gecorrigeerd. Op de snelweg kreeg ik te horen dat ik op de afstand moest letten van mijn instructeur, en dat van mijn instructeur! Nou daar gaan we, gezakt dacht ik...

Maar, omdat ik dus gecorrigeerd had en voor de rest alles er prima uit zag, ben ik geslaagd voor mijn AVD examen! En dat op mijn verjaardag!

Mijn dag kan niet meer stuk, als alles mee zit 28 januari kijken voor een motor

[elrondsurion]

Gefeliciteerd, dubbel!

[Vrijdag]

w4rguy schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 16:07:
Zo, vandaag was het zover, mijn AVD examen! De vorige les was uitgevallen vanwege de ijzel. De les daarvoor had de instructeur nog aardig wat commentaar op mijn kijktechnieken. Een lekker begin om het examen mee in te gaan dus.

Tijdens het examen een tijdje op een binnenweg achter een bus gezeten. Veel bochten, slecht zicht, super lastig dus. Vervolgens een navigatie foutje (bord verkeerd gezien), maar direct gecorrigeerd. Op de snelweg kreeg ik te horen dat ik op de afstand moest letten van mijn instructeur, en dat van mijn instructeur! Nou daar gaan we, gezakt dacht ik...

Maar, omdat ik dus gecorrigeerd had en voor de rest alles er prima uit zag, ben ik geslaagd voor mijn AVD examen! En dat op mijn verjaardag!

Mijn dag kan niet meer stuk, als alles mee zit 28 januari kijken voor een motor

Gefeliciteerd! Ook mooi op tijd voor de Motorbeurs

[DrivinUCrazy]

Vrijdag schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 15:58:
Nou, áls ik naar de VS zou gaan en een motor huren dan werd het toch echt wel een Harley. Dan kan ik helemaal verantwoord posen
Want "when in Rome...."

Een vriend van mij is een tijdje terug nog in Californië geweest en volgens hem waren de wegen daar niet echt goed onderhouden. Hoewel dit ook uitmaakt of het een Highway of een andere weg was. En hij vond ze er vrij tam rijden, of relaxter, het is maar hoe je het bekijkt.

Klopt helemaal. Buiten de centra van grote steden rijden ze daar echt relaxt. Ook direct een goede reden om juist voor een Harley te gaan.

Mijn 'probleem' zou niet zozeer het huren van de motor zijn, maar meer de bijbehorende uitrusting. Ik heb ook eens een keer een uitnodiging gekregen om in Noord-Ierland motor te gaan rijden met een chauffeur die bij mijn klant werkte. Geweldig aanbod, maar ja, zonder uitrusting stap ik toch echt nergens op. (sowieso niet gedaan omdat al die motoren zeldzaam zijn en stuk voor stuk meer dan € 50.000 waard waren Volgens mij had 'ie er 7 )

[HTT-Thalan]

w4rguy schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 16:07:
(...)

Mijn dag kan niet meer stuk, als alles mee zit 28 januari kijken voor een motor

Gefeliciteerd, nu mag je lekker alleen de weg op!


Ik besloot dat ik vandaag als 'beloning' voor het halen van mijn AVB gisteren even al het ijzerwerk langs ging brengen bij de dealer. Blijkbaar dachten zij hetzelfde, want hij stond al klaar op de brug:



De Hepco en Becker kofferset en Givi valbeugels moet je er op deze foto nog even bij fantaseren de nieuwe Dunlop bandjes zitten er wel al onder .

Monteur had net de accu gewisseld omdat die onder de maat presteerde, over 2 weken gaat 'ie mee .

[ Voor 10% gewijzigd door HTT-Thalan op 10-01-2017 17:08 ]

[SpongeRob]

HTT-Thalan schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 13:56:
[...]


Omdat ik er ook vrije tijd zal hebben om te besteden naar eigen goeddunken, en ik de stad en omgeving wil verkennen op de leukst mogelijke manier. Is dat geen reden genoeg? Komop man, je zit nota bene in het motortopic, hebben wij hier nog een reden nodig om het te doen behalve 'omdat het kan'?

Een vriend van me wilde ooit eens een motor huren op Tenerife,maar kreeg dit niet voor elkaar omdat hij z'n motorrijbewijs (gewoon een A) nog geen 2 jaar had destijds.
Daar zou ik wel goed op letten, wellicht hebben ze dezelfde regels of voorschriften in de VS?

[HTT-Thalan]

SpongeRob schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 17:18:
[...]


Een vriend van me wilde ooit eens een motor huren op Tenerife,maar kreeg dit niet voor elkaar omdat hij z'n motorrijbewijs (gewoon een A) nog geen 2 jaar had destijds.
Daar zou ik wel goed op letten, wellicht hebben ze dezelfde regels of voorschriften in de VS?

Zou kunnen. Als het daarop uit komt huur ik wel gewoon een auto, het is verder geen issue, maar als ik de optie heb doe ik het. Toch gaaf als je je werk kunt combineren met een leuk weekendje San Francisco, dan moet je er alles uithalen wat erin zit .

[Least Inkling]

w4rguy schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 16:07:
... voor de rest alles er prima uit zag, ben ik geslaagd voor mijn AVD examen! En dat op mijn verjaardag!

Mijn dag kan niet meer stuk, als alles mee zit 28 januari kijken voor een motor

Gefeliciteerd! Mooie tijden komen tegemoet

[Erapaz]

DrivinUCrazy schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 16:18:
[...]

Klopt helemaal. Buiten de centra van grote steden rijden ze daar echt relaxt. Ook direct een goede reden om juist voor een Harley te gaan.

Mijn 'probleem' zou niet zozeer het huren van de motor zijn, maar meer de bijbehorende uitrusting. Ik heb ook eens een keer een uitnodiging gekregen om in Noord-Ierland motor te gaan rijden met een chauffeur die bij mijn klant werkte. Geweldig aanbod, maar ja, zonder uitrusting stap ik toch echt nergens op. (sowieso niet gedaan omdat al die motoren zeldzaam zijn en stuk voor stuk meer dan € 50.000 waard waren Volgens mij had 'ie er 7 )

Dat is een goeie, ik moet uitzoeken of ik makkelijk mijn helm kan meenemen. Dan koop ik daar wel een leren motorjack oid en neem ik nog een motorjeans en laarsjes mee. Dan ben je een al heel eind.