Kijk dat vind ik nou eens een goeie oplossing! Wilde zelf al iets bouwen van een overkapping van golfplaten die je aan de schutting kan hangen zodat hij droog staat. Maar deze oplossing ziet er veel netter uit.
Foto's als het klaar is!:
[...]
Kijk dat vind ik nou eens een goeie oplossing! Wilde zelf al iets bouwen van een overkapping van golfplaten die je aan de schutting kan hangen zodat hij droog staat. Maar deze oplossing ziet er veel netter uit.
Ik heb mijn winter project gevonden iig
Zal ik doen! Kan zomaar in een paar weken af zijn. Heb ooit een tuintafel gemaakt van steigerplanken en dat kostte me 3uurtjes werk en 1uurtje voorbereiding met plannen van hoe ik het in elkaar ging zetten
[ Voor 10% gewijzigd door Leviathius op 14-11-2016 15:52 ]
helaas helemaal geen palen, rekken of wat dan ook. Stonden er wel eerst maar gemeente heeft alles weg gesloopt en een kaal leeg pleintje van gemaakt
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Met zo'n kabel icm een (alarm) schijfremslot maak je het ze wel weer moeilijker om de fiets zomaar te verplaatsen. Zet voor- en achterwiel aan elkaar vast ermee en ze kunnen er niet mee rollen.:
[...]
helaas helemaal geen palen, rekken of wat dan ook. Stonden er wel eerst maar gemeente heeft alles weg gesloopt en een kaal leeg pleintje van gemaakt
En geen waardevolle accessoires op hebt: mijn Akrapovic uitlaat is al 2x gejat.
[ Voor 25% gewijzigd door noes op 14-11-2016 16:10 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Klopt. Geen racemotoren, maar hier bij mij in de buurt (minder rijke buurt
) weet ik twee GS 650 staan, een Transalp (600), een Suzuki SV650, en één of andere vrij recente Kawa naked (die staat onder zeil, ben vergeten wat 't weer was, ik denk een ZX-6R). Die blijven allemaal vrolijk het hele jaar door staan zonder ankers.Boven de 5.000 euro word het gevaarlijk als ik het zo een beetje zie: http://www.motor-forum.nl...otoren-van-MF-ers-23.html:
[...]
Klopt. Geen racemotoren, maar hier bij mij in de buurt (minder rijke buurt
Ik denk dat eigenaars van de echte hebbedingen (+10k) zich meer zorgen moeten maken.
[ Voor 5% gewijzigd door PilatuS op 14-11-2016 16:18 ]
U vraagt, wij draaien!:
[...]
Waar staan die dan?
Vond daar ook dit trieste verhaal. 1 van de 2 gestolen motoren werd uitgebrand teruggevonden...
T-E-R-I-N-G veel herrie! Dat is het enige wat ik over SC-Project dempers te zeggen heb.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Verwijderd
Ik wil hem wel street legal houden.:
[...]
T-E-R-I-N-G veel herrie! Dat is het enige wat ik over SC-Project dempers te zeggen heb.
[video]
Klinkt overigens wel lekker. Daar niet van.
.
De wat oudere en goedkopere motoren worden gejat omdat ze makkelijk te starten zijn zonder sleutel. Met motoren met startonderbreker word het aardig lastig. Deze wat oudere motoren worden dan gejat om 2 dagen mee te scheuren en dan vind je ze helaas compleet verpest terug.:
[...]
Vond daar ook dit trieste verhaal. 1 van de 2 gestolen motoren werd uitgebrand teruggevonden...
[afbeelding]
[afbeelding]
per maand (looking at you Unigarant)"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Univé kwam ik in eerste instantie ook op uit. Helaas geen nieuwwaarde.:
Hoe zit het met jullie verzekeringen? Ik wil m'n motor binnenkort laten verzekeren maar voor een 20 jarige met 0 jaren schadevrije jaren zijn de verzekeringen wel duur zeg. Mag je daarnaast je schadevrije jaren van je snorfiets meenemen naar je motor?
Voor de meeste WA+ (diefstal verzekering, aangezien ik hem buiten moet stallen) zit ik al op de 40-45 EUR met uitblinkers van 80 EUR
Aanraders? Ik zie door de bomen het bos niet meer.
Het beste wat ik tot nu toe ben tegen gekomen is Univé. 30 EUR voor WA+, rechtsbijstand, pechhulp binnenland en helm + kleding tot 2500 EUR.
Erg triest iig...
18-jarige met 0 schadevrije jaren en een 125 en mij kost WA+ bij Univé volgens mij €25 pm. Prima bedrag vind ik. Kan ik tenminste met een gerust hart de motor buiten bij het bedrijf/thuis parkeren.:
Hoe zit het met jullie verzekeringen? Ik wil m'n motor binnenkort laten verzekeren maar voor een 20 jarige met 0 jaren schadevrije jaren zijn de verzekeringen wel duur zeg. Mag je daarnaast je schadevrije jaren van je snorfiets meenemen naar je motor?
Voor de meeste WA+ (diefstal verzekering, aangezien ik hem buiten moet stallen) zit ik al op de 40-45 EUR met uitblinkers van 80 EUR
Aanraders? Ik zie door de bomen het bos niet meer.
Het beste wat ik tot nu toe ben tegen gekomen is Univé. 30 EUR voor WA+, rechtsbijstand, pechhulp binnenland en helm + kleding tot 2500 EUR.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Ik zou het niet weten. Via Google is het vast te vinden
Hier heb ik Unive. Vanaf mijn 16e begonnen bij hun met de brommer en later de motor erbij. Ze zitten qua prijs best goed en de afhandeling is voor mij altijd nog prima geweest. Ik heb mijn motor wel WA+ verzekerd omdat All-Risk niet te betalen is. Zelfs met mijn leeftijd en wat schadevrij jaren zit ik dan op 1300 euro per jaar voor mijn motor. Voor bedragen als dat neem ik liever zelf het risico. Helaas is jong zijn bij motorverzekeringen een groot nadeel. Helemaal met snel spul ga je richting de 2000 euro of meer per jaar als je All-Risk zou willen en inderdaad ook WA is al duur genoeg.
[ Voor 12% gewijzigd door PilatuS op 14-11-2016 23:12 ]
Bizar... Wat is de cataloguswaarde van je motor? Dat is wel laag voor een 18 jarige.:
[...]
Erg triest iig...
[...]
18-jarige met 0 schadevrije jaren en een 125 en mij kost WA+ bij Univé volgens mij €25 pm. Prima bedrag vind ik. Kan ik tenminste met een gerust hart de motor buiten bij het bedrijf/thuis parkeren.
. Meer diefstallen etc etcDe allrisk kost idd iets van 190 euro p/m voor me, terwijl de WA+ 40 is. Ik hoor toch van vrienden dat ze 10-15 euro betalen terwijl ze maar 1 schadevrije jaar hebben.
Mwah, mijn Kawasaki ER6N is teruggevoerd van 58 naar 35 kw. Dus ik denk niet dat het daaraan zal liggen
[ Voor 11% gewijzigd door Amsterdamn op 14-11-2016 23:19 ]
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Cataloguswaarde is €4.545, maar ik denk dat het vooral komt door het feit dat het maar een 125 is. Ik vind het alleen maar mooi want de kosten over 2 en 4 jaar zullen juist meevallen.:
[...]
Bizar... Wat is de cataloguswaarde van je motor? Dat is wel laag voor een 18 jarige.
Ik denk toch dat het komt omdat ik in Amsterdam woon
[...]
De allrisk kost idd iets van 190 euro p/m voor me, terwijl de WA+ 40 is. Ik hoor toch van vrienden dat ze 10-15 euro betalen terwijl ze maar 1 schadevrije jaar hebben.
Ik heb nog 2 schadevrije jaren van mn scooter maar ik moet nog even uitzoeken of ik die kan meenemen
[...]
Mwah, mijn Kawasaki ER6N is teruggevoerd van 58 naar 35 kw. Dus ik denk niet dat het daaraan zal liggen
[ Voor 5% gewijzigd door caesar1000 op 14-11-2016 23:30 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
[Signature]
Mijn diversion 900 heeft tijden buiten gestaan alleen op stuurslot. Niemand kraaide ernaar. Een vriendin had ook een 900 en had hem ook alleen op stuurslot buiten staan. In een mindere wijk dan de mijne. Ging altijd goed, totdat ze hem omruilde voor een oude BMW GS. Die zijn (vriend van der had er ook één gekocht) in de eerste week direct gejat. Wel beide teruggevonden. Duidelijk voor joyride gebruikt.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Verwijderd
Hoezo? Ik en andere motorrijders rijden toch ook met regen en bladeren.:
Verdorie, het wil maar niet met het weer. Rijden in de regen is één ding, maar bladeren op de weg is iets heel anders
Mwah, ik vind bladeren een beetje eng
regen niet echt, behalve dan dat ik er nat van wordt
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Zoveel bladeren liggen er nou ook weer niet op de weg:
[...]
Mwah, ik vind bladeren een beetje eng
meer langs de kanten maar daar rij je niet.
Nee da's waar, maar om de één of andere reden vind ik die dingen doodeng op de weg:
[...]
Zoveel bladeren liggen er nou ook weer niet op de weg
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Jij bent nog niet bij mij in de straat geweest:
[...]
Zoveel bladeren liggen er nou ook weer niet op de weg
Wou net zeggen. Genoeg straten hier waar ik lopend al een beetje bang word...:
[...]
Jij bent nog niet bij mij in de straat geweest
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ik heb even opnieuw gekeken bij de knmv en dat worden ook mijn prijzen. Ik denk dat ik hem aan ga passen naar €3,- per maand. De motor staat toch al een jaar of 4 stil
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
ik ga morgen het laatste beetje rubber van mijn band opgummen
Eerste motor mee gepakt in het pakket van de auto en alles, een instapjaar gehad en de rest zelf opgebouwd. Ik zit nu bij ZLM en betaalde echt maar een tientje of iets voor WA+. Geen verplichting tot 2 sleutels of gekke zaken. Maar premie is idd als je jonger bent en weinig tot geen jaren hebt gewoon duur.:
Hoe zit het met jullie verzekeringen? Ik wil m'n motor binnenkort laten verzekeren maar voor een 20 jarige met 0 jaren schadevrije jaren zijn de verzekeringen wel duur zeg. Mag je daarnaast je schadevrije jaren van je snorfiets meenemen naar je motor?
Voor de meeste WA+ (diefstal verzekering, aangezien ik hem buiten moet stallen) zit ik al op de 40-45 EUR met uitblinkers van 80 EUR
Aanraders? Ik zie door de bomen het bos niet meer.
Het beste wat ik tot nu toe ben tegen gekomen is Univé. 30 EUR voor WA+, rechtsbijstand, pechhulp binnenland en helm + kleding tot 2500 EUR.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat, en wat de motor kost samen met het vermogen. Voor een motor met bijna geen dagwaarde en minder dan 100pk betaal je weinig als je 30+ bent. Ik betaal voor mijn motor nog best een hoop door de hoge dagwaarde en het vermogen.:
[...]
Maar premie is idd als je jonger bent en weinig tot geen jaren hebt gewoon duur.
Ja dat heb ik gezien toen ik als 21 jarige pipo een 8 jaar oude Volvo V40 kocht die best wel dik in de opties zat, en toen ik met 21/22 een GSX kocht van een paar jaar oud. Nu had die geen belachelijke nieuwprijs of vermogen maar een paar jaar oud was niet zoveel afschrijving nog.
Ging in de jaren erna toch wel redelijk hard omlaag.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat was iets van 700 euro per jaar, dat vond ik toen nog wel redelijk te doen. Heb wel eens gekeken wat de RC8 All-Risk kost als je jonger bent, dan betaal je gewoon even 2.500 euro per jaar 
Heb de RC8 nu trouwens gewoon WA+, All-Risk is zoveel geld dat ik het risico liever zelf draag.
[ Voor 13% gewijzigd door PilatuS op 15-11-2016 17:39 ]
Ik heb toen voor die Falco ook eens gebeld gehad, maar ouder dan 10 jaar is voor hun al min of meer afgeschreven. Premie nog goedkoper dan de GSX, prima.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
. (Ophalen, thuisbrengen en koffie/lunch inbegrepen ).[ Voor 13% gewijzigd door HTT-Thalan op 15-11-2016 18:00 ]
Check. Alle Transalps onder de 1500 euro hebben issues, voorzover ik ze nu gevonden heb.
Noted, maar voor de AT maak ik een uitzondering. Ja, ik ben nog aan het lessen, maar het is niet de eerste keer dat ik op gemotoriseerde voertuigen rijd. Ik heb meerdere redenen om rechtop te willen zitten, en ben een groot fan van het offroadgebeuren (dat asfaltracen doet me gewoon niet veel, evenals motorraces of mooie slanke kuipjes met striping erop).
Wellicht is het niet de ideale motor, maar het is wel waar ik nu mee wil beginnen
. Relatief waardevast, comfortabel en voldoende veelzijdig. Voor een Transalp kan ik de tijd nemen, want die zijn er genoeg. Een AT word een stuk lastiger, en die vind ik gewoon en stuk gaver/mooier/begerenswaardiger. Dus ik wil elke AT die ik tegenkom goed bekijken, of dat nou voor of na behalen papiertje is.De SportSmart2 is alweer een paar jaar oud nu. Zodra ze op zijn ga ik eens goed kijken naar iets anders. Inmiddels moeten er wel betere opties zijn. Hangt ook een beetje af wat ik qua circuit rijden ga doen.:
[...]
Protip: probeer de S21 maar eens!
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Ik blijf het gek vinden, helmen bestellen zonder te weten of ze passen
. Natuurlijk, het is goedkoper, maar voor sommige zaken moeten fysieke winkels voor mij gewoon blijven bestaan. Dan betaal ik maar €40 of €50 meer.
Kan me zo niet meer herinneren hoeveel km's, maar dat waren er geen 4000..
[ Voor 5% gewijzigd door lolgast op 15-11-2016 20:22 ]
Ik rij heel erg sportief op de weg, soms zelf wat agressief. Daarmee bedoel ik niet associaal hard ofzo, maar ik trek wel goed door. Ik ga niet rustig zoals in een auto op mijn gemakje optrekken, en probeer ook wel uit de bocht te accelereren waar het kan
Never ever financial advice...
Geen zorgen heb die helm al vaak zat op me kop gehad. Plan was om de helm afgelopen weekend samen met de jas, broek en schoenen te kopen alleen hadden ze de kleurcombi niet in mijn maat op voorraad. Vandaar online bestelt.:
[...]
Ik blijf het gek vinden, helmen bestellen zonder te weten of ze passen
. Al kan ik me niet voorstellen dat ik een S nodig heb met al dat zaagsel in me kop .Al zou ik een schuiver maken is er natuurlijk de kans dat me kleding zich goed houd. Uiteraard als je met 100 km/u gaat schuiven is de kans klein. Maar denk dat je op dat moment toch wel blij bent met goed passende kleding. Kleding bij de rijschool is niet alleen een 'vieze' gedachten (valt gelukkig mee deze tijd) maar is ook niet altijd goed passend.
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
No offence maar hoe weet je dat het comfortabel is? Je hebt weinig tot geen ervaring op motors. Wat voor de een comfortabel is hoeft niet per se voor iedereen het zelfde te zijn.:
[...]
Check. Alle Transalps onder de 1500 euro hebben issues, voorzover ik ze nu gevonden heb.
Ga je naar de 2000 euro krijg je ogenschijnlijk harde exemplaren, deze zit aan het boveneind van het spectrum maar heeft relatief weinig kilometers en een hele gave kleurstelling.
[...]
Noted, maar voor de AT maak ik een uitzondering. Ja, ik ben nog aan het lessen, maar het is niet de eerste keer dat ik op gemotoriseerde voertuigen rijd. Ik heb meerdere redenen om rechtop te willen zitten, en ben een groot fan van het offroadgebeuren (dat asfaltracen doet me gewoon niet veel, evenals motorraces of mooie slanke kuipjes met striping erop).
[...]
Wellicht is het niet de ideale motor, maar het is wel waar ik nu mee wil beginnen
Daar komt bij dat 'men' het er wel over eens is dat deze motoren beresterk zijn en lang meegaan. Dat zijn ongeacht het merk en type kwaliteiten die ik het liefst zie in een eerste motor (veel liever dan extra PK's of andere vernuftige zaken).
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Op oefenterrein gaat het zo langzaam, dat maakt toch niet uit. Ik ben met 30 op mijn pens gegaan met mijn eigen motor, die was afgeschreven en pak had amper wat. Dus niet zo druk maken. Eigen kleding is zoveel fijner en frisser en zit gewoon beter, meeste mensen hebben toch geen universeel maat.
Op het examen maakte ik wel indruk haha.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Wanneer ik toe ben aan een nieuwe set ga ik reviews lezen. Hoor sowieso wel meer goede verhalen over die S21 banden, dus wie weet.:
[...]
Ik rij heel erg sportief op de weg, soms zelf wat agressief. Daarmee bedoel ik niet associaal hard ofzo, maar ik trek wel goed door. Ik ga niet rustig zoals in een auto op mijn gemakje optrekken, en probeer ook wel uit de bocht te accelereren waar het kan
Ik heb met diegene die er nu onder liggen +4500 en 2 circuit dagen op Zolder en Mettet achter de rug, en ik zit nog lang niet aan de indicators.
De eerste Corsa's hielden het iets van een 4k uit met inrijperiode en rustig rijden om de moto gewoon te worden, inclusief.
Ik heb gelest met mijn eigen kleding. Dit was toen nog met een pak van textiel. Ben 1 of 2 keer omgevallen tijdens het achtje, maar dat maakt voor de kleding niet uit aangezien je stilstaat als je valt.
Laten we het op 'weinig' houden, maar het is verre van mijn eerste tweewieler. Ik reed vroeger Yamaha DT (maar die was vrij langzaam) en heb twee jaar op een MBX-80 gereden (ook Honda dus), en heb wel eens op een crossmotor gezeten (voor een paar minuten).
.... Ik was wel lekker toasty en droog, het water is nergens in of langs gelopen. Goed spul, dat Difi .
[ Voor 38% gewijzigd door HTT-Thalan op 15-11-2016 22:06 ]
Heb mijn Hornet uit 2008 (met ABS) ook bij hem gehaald (in mei dit jaar). Motor had beurt gehad en dus minimale tijd garantie op de draaiende delen. Na een dag zat de achterrem echter helemaal vast. Hij heeft een busje naar Sevenum gestuurd (190km enkel) en is hem komen halen. Heeft de remschijf, klauw en abs(pomp) vervangen.:
Ik heb achter de Africa Twin in Drenthe gebeld, bij Barbier motorsport.
De motor is door inruil verkregen (4 weken geleden), hij geeft er geen garantie op, maar er kan wel beperkte garantie op het draaiende gedeelte gegeven worden als hij een afleverbeurt doet. Historie is niet bekend. Ze hebben zelf een proefrit gemaakt, en zaken gecontroleerd zoals de aandrijfas en de vering, het zichtbare spul dus, en dat allemaal in orde bevonden. Hij is niet supernetjes, maar wel 'gewoon goed' (dat moet ik voor nu maar een aannemen).
Man klonk vrolijk en oprecht, en de recenties op internet zijn overwegend positief over deze zaak.
Gaat om dit beestje:
https://www.motoroccasion...africa-twin-m1223815.html
hebben jullie nog tips voor me wat betreft waar je op let enzo (zowel zaak als motor)? Hij heeft een stuk eigen (doodlopende) weg achter de zaak (zo begrijp ik) waar ook zonder rijbewijs een korte proefrit gemaakt kan worden. Alternatief is natuurlijk dat er een ervaren tweaker met A rijbewijs uit omgeving Havelte mee kan
Reden dat ik hiermee denk vaart te moeten maken (daar ik pas in januari af ga rijden) is omdat deze dingen vrij zeldzaam (lees: moeilijk vindbaar) zijn - de meeste eigenaren lijken er niet vanaf te willen. Bovendien, omdat het een dealer is, word er financiering aangeboden, waarmee ik bereid ben wat boven budget te winkelen.
- edit -
Antwoord terug van een tweede dealer:
http://www.motoroccasion....-v-transalp-m1213940.html
hij is bereid garantie te verlenen, op deze motor, voor deze prijs (voor draaiende delen zoals motor en versnellingsbak). Niet heel veel goedkoper dan de AT, maar op zichzelf wel een heel mooi exemplaar.
Goed om te horen dat hij wel om zijn klanten geeft:
[...]
Heb mijn Hornet uit 2008 (met ABS) ook bij hem gehaald (in mei dit jaar). Motor had beurt gehad en dus minimale tijd garantie op de draaiende delen. Na een dag zat de achterrem echter helemaal vast. Hij heeft een busje naar Sevenum gestuurd (190km enkel) en is hem komen halen. Heeft de remschijf, klauw en abs(pomp) vervangen.
Moest hem wel zelf halen een week later
Vond dat toch wel erg netjes van hem afgehandeld. Ook mijn motor kwam zonder onderhoudshistorie (import). Heb het haynes handboek er bij gekocht en de basis zaken nagekeken. Hij moet over 2500 een volgende grote beurt (24.000km) volgens de onderhoudsintervallen van Honda. Hiervoor breng ik hem voor 1 keer naar een goede dealer/monteur. Rest wil ik gewoon grotendeels zelf gaan doen.
Maar wat ik je wel mee kan geven en anderen ook reeds vermeld hebben: Loop niet te hard van stapel. Er zijn motoren genoeg. Haal eerst je rijbewijs en ga dan zeker uitgebreid rijden. Ik wist van tevoren ook zeker dat het een ER-6N moest worden. Na twee lesuren op die motor was ik hem al beu. Daarna op zoek gegaan naar een BMW F800R. 3 motoren op proef gereden. Stond er ook een Hornet. 1x opgezeten en verkocht. Ding was precies goed voor mij.
.Van wat ik van de talloze reviews heb begrepen is de M7RR een goede band voor op het circuit, onder alle omstandigheden, maar is de band misschien wel de beste momenteel voor sportief straatgebruik. Kan goed omgaan met de eigenschappen van het straatasfalt en het vele vuil en is ook heel goed wanneer het regent. Hebben ze uitvoerig getest tijdens The Isle of Man TT.
) Het komt er in ieder geval op neer dat over het algemeen de Metzelers een langere levensduur hebben en beter zijn voor op straat dan de Bridgestone's en de Bridgestone's weer vaak iets beter/gelijk zijn op het circuit. De motor daarentegen heeft toch behoorlijk wat schade op gelopen voor de kleine crash die het was. 
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Zeer zure val, zonde! De spierpijn komt morgen wel, door de adrenaline gaan je spieren helemaal vast zitten, dat je t vast weet:
[...]
*knip*
En nu even to the point.
Vanochtend voor het eerst ook zelf het asfalt in Doetinchem (bij het 'andere'/donkere stuk asfalt) een keer van dichtbij mogen bekijken toen ik iets te hard remde voor mijn MRF 'prutsbanden' en daardoor het voorwiel onder mij vandaan zag schieten en voor dat ik het wist op de grond lag.
*knip*
. Gelukkig heb je hier nog wat "bewijs" dat het aanlopen van je acherwiel niet gerelateerd is aan de val doordat je ver voor de val al op het forum had gepost!
Never ride faster than your guardian angel can fly.
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
Haha die weg ken ik
Scheelt wel dat ik een naked heb, anders was er wel wat meer plastic kaputt.
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
Eens dat het niet de stilste helm is en dat is geloof ik ook niet de gedachte van Schuberth geweest bij het ontwerpen van de SR1 welke zij echt als 'circuit helm' zien (ikzelf heb de schuifjes bij de oren slechts 1x open gehad om te proberen en gelukkig maken oordopjes groot verschil), maar wat zit dat ding lekker op je hoofd!:
[...]
Ben benieuwd hoeveel windgeruis die "zooi" op de helm veroorzaakt. Ik rij nu met een Schuberth SR1 en ben eigenlijk niet tevreden over het geluid.
[afbeelding]
Aan de zijkant zitten roosters waardoor je het verkeer naast je zogenaamd beter zou horen. Amehoela! Doelloos windgeruis dus. Achterop zit een spoilertje, ook nutteloos en dus windgeruis voor niets. Ik heb er wel van geleerd, volgende keer wordt het een iets minder flashy helm
Nog geen last van dus let's hope for the best!:
[...]
Zeer zure val, zonde! De spierpijn komt morgen wel, door de adrenaline gaan je spieren helemaal vast zitten, dat je t vast weet
Ja, heb van Pilatus ook al de tip gekregen om iig te wachten tot verkoop van de motor of iig tot na de winter. Kan natuurlijk ook even kijken of ik het met een beetje kleur kan veranderen. Valt voor de rest gelukkig niet enorm op als je het niet weet.
Nou ja, je ziet het. Zelfs met een naked kun je best wel veel (of ja, weinig maar op veel kappen) kappenschade hebben bij een kleine val. Om het nog zuurder te maken::
[...]
Haha die weg ken ik
Wel erg zuur hoor! Dat je toch nog zoveel schade kan krijgen bij zo'n 'rustige' val.
Ik heb ook twee keer mijn motor neergelegd. 1 keer tijdens het proberen van de halve draai op een smalle weg met m'n eigen motor. Ging 6 keer goed maar de 7e keer belande ik in de berm. Ff schrikken, maar geen schade.
Tweede keer maakte ik me klaar om een stukje te gaan rijden, dus ik haalde de motor achter het huis vandaag. Op het moment dat ik hem buiten de poort wilde zetten (ik had hem nog vast), schoot onze hond er langsheen. Ik snel de motor op de jiffy en de hond grijpen, hoor ik ineens achter me een knal. In m'n haast de motor niet goed of de jiffy gezet, waardoor hij omviel. Vloeken en tieren, maar gelukkig alleen de koppelingshendel afgebroken.
Vind het al knap dat 'ie mogelijk asymmetrisch is door die val. Is een beetje vergelijken met het omvallen van je motor die daarna nog 1-2 meter over de grond schraapt. Als val op zich zelf niet erg ernstig dus. 
[ Voor 7% gewijzigd door caesar1000 op 16-11-2016 10:31 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Ik keek eerst ook naar die iets meer tour banden, maar kwam er al wel snel achter dat sowieso
) ). Wil nu ook wel echt goede banden ivm wat gisteren gebeurd is.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Houd er wel rekening mee dat urban/tour beter in natte omstandigheden rijdt dan hypersport banden.:
[...]
Ik keek eerst ook naar die iets meer tour banden, maar kwam er al wel snel achter dat sowieso
het aanbod voor de kleine bandenmaten beperkt is en daarnaast ik de sportievere banden veel goedkoper kan kopen via motorbandenmarkt.nl dan een specifieke tourband via X (online)dealer. Dat scheelt zo tot €100 (en als je per band ongeveer €80-100 betaald is dat best veel).
Kijk hier maar eens naar de lijst van motorbandenmarkt.nl (en nee, die richten zich niet specifiek op sportbanden
Grootste deel is sportief tot heel sportief. Banden zoals de S20 Evo, S21, RS10, Diablo Rosso 2 & 3, ContiSportAttack, Sportec en Pilot Power maken daar het grootste deel uit. Dan leek mij van die lijst de Sportec M5 nog het leukst als sportieve straatband aangezien de rest toch voornamelijk echt overkill is en de M5 ook een hele goede prijs heeft.
Zo ben ik in ieder geval tot die conclusie gekomen (natuurlijk zijn betere deals altijd welkom
Verwijderd
Zeker omdat je elke dag rijdt in alle omstandigheden -> Michelin Pilot Road 3 of 4:
[...]
Zo ben ik in ieder geval tot die conclusie gekomen (natuurlijk zijn betere deals altijd welkom
Eerst maar even m'n budget en wensen bepalen. Ik denk vooralsnog dat het neerkomt op een sport/touring viercilinder met 750+cc van zo'n 2000 tot 3000 euro.
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
Vergeet ook de Pilot Road 2 niet. Is misschien een oude model, maar gaat langer mee dan de 3 en wordt daardoor door velen verkozen boven de 3. En scheelt weer een paar tientjes bij aanschaf
Verwijderd
raad juist de pilot road 2 af.:
[...]
Vergeet ook de Pilot Road 2 niet. Is misschien een oude model, maar gaat langer mee dan de 3 en wordt daardoor door velen verkozen boven de 3. En scheelt weer een paar tientjes bij aanschaf
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
/u/774397/crop577cb1757a85e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
:strip_exif()/u/89264/zirtox_ava.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/419264/crop55c473ab2e727_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
/u/657956/crop5dc34f3a3433f_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/326222/philosoraptor.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11852/scotchava2.jpg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/408498/crop5e9315d49f8d7.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17313/_IGP1526kl2.jpg?f=community)
sterkte!
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
/u/86654/crop68d4ff30987a8.png?f=community)
