Daarom heb ik een CB650F gekocht. Rijdt heerlijk als beginner en ik heb er veel plezier mee!
Lekker!
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
Is hij dan wel de aangewezen persoon om dingen aan beginners proberen te leren?
Disclaimer: ik heb niet gekeken van wie 't filmpje is, laat staan dat 't me dan alsnog wat zou zeggen
Ik maak op kantoor regelmatig grappen over en weer met een collega. Hij dat ik een jongetjes fiets rij want 600cc, ik dat hij een te klein lichaamsdeel heeft tussen z'n benen want Fireblade 1000cc(en BMW Z4 cabrio).
Zal me verder een zorg zijn, zolang ik happy ben met m'n fiets trek ik me niets aan van een ander. Met 100pk trek je alsnog sneller op dan 95% wat er op de weg rijd.
Dat ik af en toe dan bij het stoplicht sta naast iemand die nog sneller dan ik weg kán dan ik boeit mij geenszins. Plus je kan nog zon race monster hebben, er is er altijd wel iemand die een nog sneller apparaat heeft. Ieder z'n meug, ik geniet prima van mijn fiets en meer dan dat boeit me echt niet
Zal me verder een zorg zijn, zolang ik happy ben met m'n fiets trek ik me niets aan van een ander. Met 100pk trek je alsnog sneller op dan 95% wat er op de weg rijd.
Dat ik af en toe dan bij het stoplicht sta naast iemand die nog sneller dan ik weg kán dan ik boeit mij geenszins. Plus je kan nog zon race monster hebben, er is er altijd wel iemand die een nog sneller apparaat heeft. Ieder z'n meug, ik geniet prima van mijn fiets en meer dan dat boeit me echt niet
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/323697/wtfhat.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Bij 't wegrijden eigenlijk altijd meteen op de stepjes: ik ben ja geen idioot met een balans-aandoening ofzo, kun je nou motorrijden of niet Tussen stoplichten door kan ik 'em (rechts) alleen soms wel ff laten "hangen", luiheid, nonchalantheid, you name it.
Maar heeeel soms is 't wel ff lekker om je been te strekken, ook op de snelweg Al schiet m'n linkerbeen dan eigenlijk standaard in een kramp 
Da's minder lekker 
Tussen stoplichten door kan ik 'em (rechts) alleen soms wel ff laten "hangen", luiheid, nonchalantheid, you name it.Maar heeeel soms is 't wel ff lekker om je been te strekken, ook op de snelweg
Al schiet m'n linkerbeen dan eigenlijk standaard in een kramp Da's minder lekker
[ Voor 17% gewijzigd door Osiris op 19-10-2016 21:21 ]
Weet je wat helpt tegen kramp? Tijdens het wegrijden je voet laten hangen, dan wordt het een natuurlijkere houding 
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Ben zelf Belg, is me nooit opgevallen
zal 's rondkijken. Doe het zelf iig niet, altijd direct de stepjes op - sinds een opmerking tijdens rijlessen
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Volgende keer dan tóch maar een VW aanschaffen in plaats van een Audi
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
Nee, ja klopt. Doelde meer op het feit dat zien van de achterlichten zelfs al moeilijker is met al die druppels en reflecties.:
[...]
Kijk alsjeblieft uit met die aanname! Niet elke autobestuurder is even capabel om hun lichten aan te zetten. Er rijden in het pikkedonker al voldoende mensen zonder licht, en overdag in de regen 'zie ik echt wel genoeg' enzo. Je zou niet de eerste zijn die een grijze auto in de spray kwijtraakt zegmaar
Hou nu met die regen ook wel heel wat meer afstand zodat ik ook de belijning en 'obstakels' eerder zie (en automobilisten mij hopelijk ook wat beter). Toevallig op de terugweg 800 meter voor aankomst nog tijdig daardoor een afgebroken tak ontweken.
Wat een luxe ja:
[...]
S1000RR heeft Rain mode, dus prima geschikt voor in de regen.
Standaard banden zijn wel redelijk ruk, nogal weinig profiel groeven, of die knakker heeft sporttour eronder liggen, dan is het prima.
Geen idee wat 'ie eronder had liggen, maar volgens mij was het geen gepland ritje. Reed met full leathers door de regen.
Helaas is 'ie straks al 6 jaar oud dus geen garantie meer. Heb net nog even KTM's website gecheckt en bij mijn model/bouwreeks is geen recall geweest. Denk dat ik nog even bel over het feit of ze niet bij KTM weten wat een veel voorgekomen probleem is. Zal dat wel zijn als ze het na het eerste jaar aangepast hebben.
Tja, volgens mij noemde hij zichzelf ook 'Street Rossi' en is daarna ten onder gegaan tijdens zijn 'Street Rossi' acties op de weg. Maakt goede en leuke video's alleen denk wel dat hij zelf meer vertrouwen heeft (had?:
[...]
Is hij dan wel de aangewezen persoon om dingen aan beginners proberen te leren?
Disclaimer: ik heb niet gekeken van wie 't filmpje is, laat staan dat 't me dan alsnog wat zou zeggen
) dan ervaring.Zelfs ik met 125cc heb al heel snel een blokkerend achterwiel. En nee, dan schakel ik niet in 1 keer van z'n 6 naar 1.
Ook laatst een keer met Joopieboy gehad. Schakelde per ongeluk door naar z'n 2 waardoor het achterwiel even een paar keer heen en weer 'tekende' op het asfalt.
Is wss wat jij ook al aangaf dat m'n banden gewoon minder grip hebben. Die dingen hebben zo'n enorm harde compound.
Moet zeggen dat ik nu inmiddels wel wat power mis. Voor de bochten is een 125 hartstikke leuk, maar mag allemaal wel wat meer wat betreft accl. Goede daarvan is wel dat je je als rijder daardoor bv. heel erg kunt (en moet wat betreft momentum) focussen op bochten maken.
[ Voor 7% gewijzigd door caesar1000 op 20-10-2016 00:11 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
:strip_icc():strip_exif()/u/556935/crop5db133e46b953_cropped.jpeg?f=community)
Lang leve moderne technologie!
Vanochtend reed er een koekblikker op de rechterbaan, ik links om in te halen. Knipperlichtje aan ten teken van ik ga NU naar links, terwijl ik nog net niet naast hem reed. Zat er hooguit 3 meter achter.
Toen knipperde er een hyperactief lampje in zijn spiegel, waardoor hij toch maar op zijn eigen baan bleef totdat ik voorbij was.
Ik blij dat bejaarden genoeg geld hebben om auto's te kopen met dodehoekdetectie
Vanochtend reed er een koekblikker op de rechterbaan, ik links om in te halen. Knipperlichtje aan ten teken van ik ga NU naar links, terwijl ik nog net niet naast hem reed. Zat er hooguit 3 meter achter.
Toen knipperde er een hyperactief lampje in zijn spiegel, waardoor hij toch maar op zijn eigen baan bleef totdat ik voorbij was.
Ik blij dat bejaarden genoeg geld hebben om auto's te kopen met dodehoekdetectie
XBL: DonFrans
Ik, Belg, denk dat het toch meestal gewoon oudere mensen zullen zijn op een RT of FJR
Zo'n lampje zien geeft me toch altijd een comfortabel gevoel tijdens het inhalen of filefilteren:
Lang leve moderne technologie!
Vanochtend reed er een koekblikker op de rechterbaan, ik links om in te halen. Knipperlichtje aan ten teken van ik ga NU naar links, terwijl ik nog net niet naast hem reed. Zat er hooguit 3 meter achter.
Toen knipperde er een hyperactief lampje in zijn spiegel, waardoor hij toch maar op zijn eigen baan bleef totdat ik voorbij was.
Ik blij dat bejaarden genoeg geld hebben om auto's te kopen met dodehoekdetectie
:strip_icc():strip_exif()/u/323917/crop6015484c3f012_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben meteen begonnen op een 1125cc V-twin (Buell 1125CR) en het heeft wel een steile leercurve, maar ik heb er wel ontzettend veel lol mee.
M'n rijbewijs heb ik nu bijna 2,5 jaar, maar volgas gaan in de 1 en 2 doe ik eigenlijk nog steeds niet omdat anders m'n voorband niet genoeg afslijt.
It's all in the wrist zoals eerder al werd aangegeven.
Een maatje van me heeft een Superduke R 990 als eerste motor, maar dat is wel een veel ellendiger ding om mee te beginnen dan mijn brommer, dat is nog eens een binaire gashendel....
"Never wrestle with a pig – it gets mud all over you and the pig likes it."
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
Is me ook al opgevallen, en in het dagelijkse verkeer ziet dat er heel lomp uit. De meeste doen dat ................................. omdat ze dat die mannen in de motogp ook bij het vertrek zien doen. Natuurlijk om heel andere redenen, maar het ziet er cool uit dus doen ze dat maar na op straat op elk moment dat kan.:
[...]
Ik, Belg, denk dat het toch meestal gewoon oudere mensen zullen zijn op een RT of FJR
Eerst denk je er nog aan, maar na x aantal jaren en als je zoveel volk het ziet doen, ga je het onbewust ook doen. Zo zijn er velen. Kuddegedrag.
Ik doe het niet, enkel als ik echt een streep gas geef aan de lichten. Puur om de moto zo lang mogelijk beneden te houden.
Never ever financial advice...
:strip_exif()/u/58549/Investig8or.gif?f=community)
Na 10 jaar niet gereden te hebben, weer een motor gekocht! Na een ZXR400 en een SV650S nu een VFR800 uit 2006. Gelijk maar een nieuwe helm (oude viel de binnenkant ook ongeveer uit 
) en jas, laarzen komen er ook nog wel. Maar hoewel ik pas 3 keer gereden heb op de VFR, rijdt het wel geweldig. Koppel doet me een beetje denken aan de SV, maar waar die in hogere toeren niet veel meer over had gaat deze nog flinke stappen zetten. En daarbij erg comfortabel, handige gevarenlichten, middenbok (hoe heb ik ooit zonder gekund...) ABS en handvat verwarming. Ik denk dat ik er wel vriendjes mee ga worden 
. Vooral de eerste rit was enorm wennen na zolang niet rijden, voor mijn gevoel stapvoets door de bocht (kan ook niet kiezen tussen de eerste en tweede versnelling bij die kleine rotondes) en zeer bedacht op rotzooi op de weg. Ik denk dat ik binnenkort eens een parkeerplaats ga opzoeken om wat oefeningetjes te doen. Maar "het vrijheids gevoel™" was wel gelijk weer aanwezig .
) en jas, laarzen komen er ook nog wel. Maar hoewel ik pas 3 keer gereden heb op de VFR, rijdt het wel geweldig. Koppel doet me een beetje denken aan de SV, maar waar die in hogere toeren niet veel meer over had gaat deze nog flinke stappen zetten. En daarbij erg comfortabel, handige gevarenlichten, middenbok (hoe heb ik ooit zonder gekund...) ABS en handvat verwarming. Ik denk dat ik er wel vriendjes mee ga worden . Vooral de eerste rit was enorm wennen na zolang niet rijden, voor mijn gevoel stapvoets door de bocht (kan ook niet kiezen tussen de eerste en tweede versnelling bij die kleine rotondes) en zeer bedacht op rotzooi op de weg. Ik denk dat ik binnenkort eens een parkeerplaats ga opzoeken om wat oefeningetjes te doen. Maar "het vrijheids gevoel™" was wel gelijk weer aanwezig .
Idiocracy: it is real!
Herkenbaar gevoel, Investig8or
Zelf nu weer ongeveer 1,5 jaar op de motor aan het rijden. Daarvoor ruim 5 jaar niet gereden. Ik miste toch het heerlijke gevoel.
Lekker toeren maken ermee 
Al wil ik soms weleens wat meer cc's.
Zelf nu weer ongeveer 1,5 jaar op de motor aan het rijden. Daarvoor ruim 5 jaar niet gereden. Ik miste toch het heerlijke gevoel.
Niks mis met een 600.
Lekker toeren maken ermee Al wil ik soms weleens wat meer cc's.
[ Voor 10% gewijzigd door Willem30 op 20-10-2016 10:34 ]
600cc brommers is echt voor bangerds
Mijn 600 is snel genoeg om eigenlijk iets minder snels te willen gaan rijden, want ik kan me gewoon slecht inhalen. Elk ritje geef ik een eventueel passerende agent reden om mijn pasje af te nemen. Ik probeer me echt in te houden, maar dat gaat gewoon niet.
is echt voor bangerdsMijn 600 is snel genoeg om eigenlijk iets minder snels te willen gaan rijden, want ik kan me gewoon slecht inhalen. Elk ritje geef ik een eventueel passerende agent reden om mijn pasje af te nemen. Ik probeer me echt in te houden, maar dat gaat gewoon niet.
[ Voor 54% gewijzigd door 418O2 op 20-10-2016 10:35 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
Gefeliciteerd met de aankoop! We willen natuurlijk nog wel een foto van je nieuwe dame!:
Na 10 jaar niet gereden te hebben, weer een motor gekocht! Na een ZXR400 en een SV650S nu een VFR800 uit 2006. Gelijk maar een nieuwe helm (oude viel de binnenkant ook ongeveer uit
Never ride faster than your guardian angel can fly.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Zie het ook op supersports gebeuren dus dat denk ik niet:
[...]
Ik, Belg, denk dat het toch meestal gewoon oudere mensen zullen zijn op een RT of FJR
Nice, veel plezier! Misschien is een opfriscursus het overwegen waard? De meeste rijscholen bieden zoiets wel aan:
Na 10 jaar niet gereden te hebben, weer een motor gekocht! Na een ZXR400 en een SV650S nu een VFR800 uit 2006. Gelijk maar een nieuwe helm (oude viel de binnenkant ook ongeveer uit
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ik kijk zelf uit naar zo'n dagje - binnenkort 'basis' cursus bij ClubMot.:
[...]
Nice, veel plezier! Misschien is een opfriscursus het overwegen waard? De meeste rijscholen bieden zoiets wel aan
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Had ik het geld en woonde ik in een flat met lift, dan was mijn eerste motor een Honda Grom. Laatst bij Motoport op zo'n ding gezeten (helaas niet gereden), wat gaaf zeg
Die rij je gewoon de lift in om binnen te zetten
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
PilatuS, Ceasar1000 en ik zagen hem laatst staan bij Motoport Zelhem inderdaad. Vervolgens heb ik zitten kijken om ergens een proefrit aan te vragen, maar nog nergens kunnen vinden:
[...]
Had ik het geld en woonde ik in een flat met lift, dan was mijn eerste motor een Honda Grom. Laatst bij Motoport op zo'n ding gezeten (helaas niet gereden), wat gaaf zeg
Die rij je gewoon de lift in om binnen te zetten
. Lijkt mij een heerlijk brommertje om ernaast te hebben, beetje rondscheuren ed. Voor het geld hoef je het ook niet te laten...
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Dat is zeker iets om over na te denken. Zal daar eens naar gaan informeren. En bedacht me dat ik ook nog geen foto's gemaakt heb van "haar", dat ook de volgende keer maar eens doen:
[...]
Zie het ook op supersports gebeuren dus dat denk ik niet
[...]
Nice, veel plezier! Misschien is een opfriscursus het overwegen waard? De meeste rijscholen bieden zoiets wel aan
Idiocracy: it is real!
Wij hebben een appartement met lift, en wilde mijn motor in de woonkamer zetten.:
[...]
Had ik het geld en woonde ik in een flat met lift, dan was mijn eerste motor een Honda Grom. Laatst bij Motoport op zo'n ding gezeten (helaas niet gereden), wat gaaf zeg
Die rij je gewoon de lift in om binnen te zetten
Volgens mijn vriendin is het geen slim idee met een hond..
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
Wel makkelijk..de hond aanwijzen als reden dat het niet verstandig is.:
[...]
Wij hebben een appartement met lift, en wilde mijn motor in de woonkamer zetten.
Volgens mijn vriendin is het geen slim idee met een hond..
Ik heb er ook wel eens aan gedacht om de motor voor de winter netjes te poetsen en te laten overwinteren in de woonkamer, daar heb ik opzich prima ruimte voor.
Inmiddels heb ik een vriendin, die er weliswaar nog niet bij in woont, maar dat vast niet waardeert echter is/was dat niet mijn grootste zorg. Ik zag het namelijk al heel goed gebeuren dat dat ding natuurlijk een keer op een gezellige zaterdagavond/nacht gestart moet worden in de woonkamer
Hij blijft dus netjes in de schuur staan
Inmiddels heb ik een vriendin, die er weliswaar nog niet bij in woont, maar dat vast niet waardeert echter is/was dat niet mijn grootste zorg. Ik zag het namelijk al heel goed gebeuren dat dat ding natuurlijk een keer op een gezellige zaterdagavond/nacht gestart moet worden in de woonkamer
Hij blijft dus netjes in de schuur staan
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Been there, done that:
Ik heb er ook wel eens aan gedacht om de motor voor de winter netjes te poetsen en te laten overwinteren in de woonkamer, daar heb ik opzich prima ruimte voor.
Inmiddels heb ik een vriendin, die er weliswaar nog niet bij in woont, maar dat vast niet waardeert echter is/was dat niet mijn grootste zorg. Ik zag het namelijk al heel goed gebeuren dat dat ding natuurlijk een keer op een gezellige zaterdagavond/nacht gestart moet worden in de woonkamer
Hij blijft dus netjes in de schuur staan
Ik heb 4,5 jaar met vrienden samen een flat gehuurd, vrij groot appartement (op 13 hoog), waarvan 1 slaapkamer(tje) door mij was ingeruimd als hobbykamer. Daar heeft dus 2x mijn GSX-R overwinterd. En ja, het is een aantal keer gebeurd dat we met wat maten zaten (uiteraard met een flinke slok op) en het ons een goed idee leek om de motor te starten. Zo'n open Yoshimura demper is binnenshuis best luid zeg maar
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
wtf is dat voor helm?? Erica is wel leuk
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Lijkt me een zelfbouwprojectje op een normale full face helm
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
een buurvrouw rijd iedere keer met draaiende motor door de voordeur naar binnen en zet hem in de gang naast de trap neer, gaat best
Was nog op zoek naar een plek om mijn motor te stallen, maar denk dat ik ook de fietsen uit de gang lekker naar buiten gooi en mijn motor daar maar neer ga zetten!
(Het is een maisonnet woning met eigen voordeur, in het halletje heb je naast de trap precies genoeg ruimte!)
Was nog op zoek naar een plek om mijn motor te stallen, maar denk dat ik ook de fietsen uit de gang lekker naar buiten gooi en mijn motor daar maar neer ga zetten!
(Het is een maisonnet woning met eigen voordeur, in het halletje heb je naast de trap precies genoeg ruimte!)
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Inderdaad self built op een full face. Een AFX FX-41DS, zonnevizier eraf en lego dingen eropgebouwd.:
[...]
wtf is dat voor helm?? Erica is wel leuk
Hij heeft er ook een tutorial van gemaakt:
Never ride faster than your guardian angel can fly.
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Walterific doet volgens mij wel meer helmen zelf verbouwen.:
[...]
wtf is dat voor helm?? Erica is wel leuk
Er zijn er inmiddels ook een aantal die hem nadoen meen ik.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Meh dan wordt ie wel héél saai hoor: zelfs met stevige regen rijd ik in Race mode. Bij Sport (normaal dus) is ie snel maar zit er een voelbare vertraging in t gas, bij Rain mode is dat helemaal extreem en lijkt ie erg traag. Het irritante is dat je daardoor méér gas gaat geven dan nodig en je vervolgens wegschiet, soort elastiek-effect. Gewoon zorgen dat je niet boven de 10k RPM komt, anders glibber je helemaal weg... voor zover de DTC etc dat toelaat. Ik heb er ook gecombineerd ABS op, dus in de regen stevig remmen is ook geen enkel probleem. Iets rustiger de bochten in is eigenlijk voldoende.:
[...]
S1000RR heeft Rain mode, dus prima geschikt voor in de regen.
Standaard banden zijn wel redelijk ruk, nogal weinig profiel groeven, of die knakker heeft sporttour eronder liggen, dan is het prima.
[ Voor 8% gewijzigd door noes op 20-10-2016 20:56 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
Leuk! nog een S1000RR rijder! Welk jaar en kleur heb je? Schakel maar om naar race mode, dan wordt ie oas echt leuk
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Nadat ik de SP1 total gereden had
kocht ik een witte SP2 😍😍
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Tja, je kunt wel makkelijk zeggen 'Gewoon beginnen op wat je wilt', maar helaas is dat door de wetgeving nu niet meer mogelijk voor de enthousiastelingen. Of je moet lekker tot je 24e willen wachten.... Over 10 jaar zal de gemiddelde leeftijd ook wel weer gestegen zijn als gevolg van de wetgeving.
Aan de andere kant: op je 22e op een 600 (SS) -1000cc rijden kan dan best en is nog steeds niet oud. Hebt dan inmiddels ook aardig wat ervaring kunnen opdoen.
Is zo'n Kawa Z125 dan niks voor jou? Past goed bij je Ninja 300.:
[...]
PilatuS, Ceasar1000 en ik zagen hem laatst staan bij Motoport Zelhem inderdaad. Vervolgens heb ik zitten kijken om ergens een proefrit aan te vragen, maar nog nergens kunnen vinden
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Verwijderd
Het gros van de motoren is 4takt (op benzine)
die werken middels "suck,squeeze, bang, blow"
de beginselen van ontbrandings motoren kun je echt op enorm veel sites terug vinden, hoef je niet een boek voor te kopen
Ps. Ducati geruchten over nieuw hardcore porno apparaat schijnen waar te zijn
https://www.omnimoto.it/m...ma-anticipazioni-sportiva
155 kg a secco e 210 Cv di potenza massima. !155kilo en 210PK? mmmmmmmm yummie! 7/nov komt de onthulling
[ Voor 32% gewijzigd door Verwijderd op 21-10-2016 08:33 ]
Toen ik nog in huis woonde heb ik de R1 laten overwinteren in de woonkamer. Natuurlijk wordt hij dan wel gestart.. Je moet zo'n ding gewoon horen
Het is inderdaad niet slim i.v.m. krassen om de motor in de woonkamer te zetten. Mocht hij er een kras op maken gaat hij over het balkon
Het is inderdaad niet slim i.v.m. krassen om de motor in de woonkamer te zetten. Mocht hij er een kras op maken gaat hij over het balkon
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Net bij het naar me werk rijden een net gebeurd ongeluk gezien tussen een VW polo en Kawa ER-6n. Van wat ik kon zien nadat ik naar voren ben gereden was het dat de auto wilde afslaan en de motor schuin op de neus van de auto is geknald... Zag een ambulance staan, dus ik hoop de de motorrijder weinig letsel er aan over heeft gehouden. De auto was in ieder geval total loss en zag er vele malen slechter uit dan de motor.
Ik heb nog wel een vraag over de situatie. Ik stond uiteindelijk vooraan en het verkeer werd aan beide kanten tegen gehouden. Deze, erg knappe!, politieagente zei dat ik netjes bij de auto's moest wachten. De fietsers op het fietspad mochten wel erlangs, ondanks dat de politiewagens en dergelijke op het fietspad stonden. Vervolgens kwam er een brommert naast mij staan en tegen hem zei de agente dat hij over het fietspad erlangs mocht. Dat was echt 40meter hooguit over het fietspad... Als ik niet harder dan 45km/u rijd, zou ik er dan ook niet gewoon langs gekunnen hebben? Op zulke momenten is het toch een beetje jammer dat je onder de koekblikkers wordt gepositioneerd.. vooral in die verrekte kou.
Hier de streetview van waar het ongeluk was gebeurd. De auto stond in de binnenbocht (op de plek van de Golf in de streetview) en wilde dus afslaan.
https://www.google.nl/map...e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Ik heb nog wel een vraag over de situatie. Ik stond uiteindelijk vooraan en het verkeer werd aan beide kanten tegen gehouden. Deze, erg knappe!, politieagente zei dat ik netjes bij de auto's moest wachten. De fietsers op het fietspad mochten wel erlangs, ondanks dat de politiewagens en dergelijke op het fietspad stonden. Vervolgens kwam er een brommert naast mij staan en tegen hem zei de agente dat hij over het fietspad erlangs mocht. Dat was echt 40meter hooguit over het fietspad... Als ik niet harder dan 45km/u rijd, zou ik er dan ook niet gewoon langs gekunnen hebben?
Op zulke momenten is het toch een beetje jammer dat je onder de koekblikkers wordt gepositioneerd.. vooral in die verrekte kou.Hier de streetview van waar het ongeluk was gebeurd. De auto stond in de binnenbocht (op de plek van de Golf in de streetview) en wilde dus afslaan.
https://www.google.nl/map...e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
[ Voor 3% gewijzigd door Leviathius op 21-10-2016 09:19 ]
Ik hoop dat de motorrijder weinig last heeft van het ongeluk. Dat de auto total loss is, kan hopelijk betekenen dat de auto veel energie van de botsing heeft opgevangen.:
Net bij het naar me werk rijden een net gebeurd ongeluk gezien tussen een VW polo en Kawa ER-6n. Van wat ik kon zien nadat ik naar voren ben gereden was het dat de auto wilde afslaan en de motor schuin op de neus van de auto is geknald... Zag een ambulance staan, dus ik hoop de de motorrijder weinig letsel er aan over heeft gehouden. De auto was in ieder geval total loss en zag er vele malen slechter uit dan de motor.
Ik heb nog wel een vraag over de situatie. Ik stond uiteindelijk vooraan en het verkeer werd aan beide kanten tegen gehouden. Deze, erg knappe!, politieagente zei dat ik netjes bij de auto's moest wachten. De fietsers op het fietspad mochten wel erlangs, ondanks dat de politiewagens en dergelijke op het fietspad stonden. Vervolgens kwam er een brommert naast mij staan en tegen hem zei de agente dat hij over het fietspad erlangs mocht. Dat was echt 40meter hooguit over het fietspad... Als ik niet harder dan 45km/u rijd, zou ik er dan ook niet gewoon langs gekunnen hebben?
Hier de streetview van waar het ongeluk was gebeurd. De auto stond in de binnenbocht (op de plek van de Golf in de streetview) en wilde dus afslaan.
https://www.google.nl/map...e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Over de situatie van de knappe agente. Je hebt maar naar haar te luisteren. Meer dan dat kan ik er ook niet van maken. Het is haar keuze om jou stil te laten staan net als de auto's. Als je haar collega had getroffen had je misschien wel gemogen.
Maar ik ga er vanuit dat je netjes geluisterd hebt hoor
en nog even wat langer de agente hebt geobserveerd
XBL: DonFrans
De auto had inderdaad een hele grote kreukelzone die gebruikt is zeg maar. De motor stond netjes aan de kant op z'n standaard. Zal denk ik ook gescheeld hebben dat de auto stilstond, scheelt toch weer 50km/u aan tegemoetkomende snelheid. Als ik een nieuwsbericht erover vind, zal ik die plaatsen. Ben wel benieuwd namelijk.:
[...]
Ik hoop dat de motorrijder weinig last heeft van het ongeluk. Dat de auto total loss is, kan hopelijk betekenen dat de auto veel energie van de botsing heeft opgevangen.
Over de situatie van de knappe agente. Je hebt maar naar haar te luisteren. Meer dan dat kan ik er ook niet van maken. Het is haar keuze om jou stil te laten staan net als de auto's. Als je haar collega had getroffen had je misschien wel gemogen.
Maar ik ga er vanuit dat je netjes geluisterd hebt hoor
Betreffende de agente..Ik heb inderdaad netjes geluisterd. Ze bleef ook gezellig bij mij staan, dus daar kreeg ik het gelukkig minder koud van zeg maar
Dat is iets om te onthouden voor de volgende keer, had ik niet aan gedacht..
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
Hopelijk heeft de motorrijder er geen letsel aan over gehouden. Altijd naar om zulke berichten te lezen. M'n vriendin moet het sowieso niet te vaak horen/lezen, dan heeft ze straks liever niet dat ik op de motor ga.
Vanmiddag komt m'n Craft Active Extreme Windstopper thermokleding binnen! Ben benieuwd of ik dan deze kou kan verdragen. Als het droog is kun je nu nog prima rijden (aangenomen dat er niet teveel bladeren op de weg liggen).
Vanmiddag komt m'n Craft Active Extreme Windstopper thermokleding binnen!
Ben benieuwd of ik dan deze kou kan verdragen. Als het droog is kun je nu nog prima rijden (aangenomen dat er niet teveel bladeren op de weg liggen).
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
:strip_icc():strip_exif()/u/11852/scotchava2.jpg?f=community)
In huis als in bij je ouders?:
Toen ik nog in huis woonde heb ik de R1 laten overwinteren in de woonkamer. Natuurlijk wordt hij dan wel gestart.. Je moet zo'n ding gewoon horen
Het is inderdaad niet slim i.v.m. krassen om de motor in de woonkamer te zetten. Mocht hij er een kras op maken gaat hij over het balkon
Ik had het allereerst al niet voor elkaar gekregen bij mijn moeder om dat ding überhaupt in de woonkamer te zetten, ik mocht bij gods gratie een keer in de hal de xenon verlichting vervangen omdat het buiten toch iets te koud en donker was.
Ik wil niet weten wat mijn moeder me aan had gedaan als ik hem gestart had
Is voor mij eenvoudig te pareren, mijn vriendin rijdt op een niet al te lief paard en wordt er met enige regelmaat nog wel eens afgegooid. Ook niet echt goed voor de gezondheid dusM'n vriendin moet het sowieso niet te vaak horen/lezen, dan heeft ze straks liever niet dat ik op de motor ga.
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
:
[...]
Leuk! nog een S1000RR rijder! Welk jaar en kleur heb je? Schakel maar om naar race mode, dan wordt ie oas echt leuk
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=jdiNpTknwtk]
feb 2016 a 3k op te teller
Enige wat ik nog moet doen, is passagier steps verwijderen en HP koppel- en remhendel.
over aanschaf motoren en beginner bikes gesproken.
gestart op ZX6R 636 à 131pk
na een jaar naar bovenstaande à 200pk
niks aan het handje.
[ Voor 4% gewijzigd door Rody op 21-10-2016 09:50 ]
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Dit inderdaad, eigenlijk altijd als je loopt ben je voetganger. Behalve als je een dier (zoals een paard oid) meevoert. Zoals instructeur het uitlegde: Wat gebeurd er als je een fiets/motor/brommer ed los laat? Dan valt hij om. Als je een paard/zebra/olifant loslaat, kan hij ineens gaan rennen en het verkeer in gevaar brengen.
Hierbuiten heb ik nog 2 vraagjes:
A) Waarom snappen koekblikkers het nut van mistverlichting niet? Heb er welgeteld 9 met mistverlichting gezien op de rit Baarn nar centrum Almere...
Is er een mogelijkheid om een mistachterlicht in/op te bouwen op een Ninja300? Ik heb wat zitten googlen, maar kan nou niet echt dingen vinden die legaal zijn in nederland volgens mij (zie wel een aantal laser dingen die dan iets op het wegdek projecteren...). Wil met dit weer toch best graag goed zichtbaar blijven...
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Zeker in huis bij mijn ouders. Hij stond daar prachtig op de paddockstand (Y):
[...]
In huis als in bij je ouders?
Ik had het allereerst al niet voor elkaar gekregen bij mijn moeder om dat ding überhaupt in de woonkamer te zetten, ik mocht bij gods gratie een keer in de hal de xenon verlichting vervangen omdat het buiten toch iets te koud en donker was.
Ik wil niet weten wat mijn moeder me aan had gedaan als ik hem gestart had
[...]
Is voor mij eenvoudig te pareren, mijn vriendin rijdt op een niet al te lief paard en wordt er met enige regelmaat nog wel eens afgegooid. Ook niet echt goed voor de gezondheid dus
Kan je dit eens uitleggen wat je hiermee bedoeld?:
[...]
A) Waarom snappen koekblikkers het nut van mistverlichting niet? Heb er welgeteld 9 met mistverlichting gezien op de rit Baarn nar centrum Almere...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
Ook niet juist.
Je mag een motor fiets zonder rijbewijs en helm verplaatsen.
Echter mag de motor niet aanstaan (lopende motor), en mag je er niet op zitten maar moet je er officieel naast lopen. Overigens zal er geen enkele agent moeilijk doen als jij al steppend op de motor zit zonder helm.Zolang je de motor maar niet aan hebt staan.
*Overigens iets wat met mijn motor een heel gedoe is.... om het alarm uit te schakelen moet het contact aan staan... maar als het contact aan staat brand de lamp.. Dus iets te lang lopen en de accu is leeg
Moet dan met de afstandsbediening wat truukjes uithalen om het alarm uit te zetten zodat die niet op beweging afgaat of met een loeiende motor gaan lopen maar dat zal meer aandacht trekken denk ik zo
Graag een bron want dit is anders dan dat het in de theorieboekjes staat!:
[...]
Ook niet juist.
Je mag een motor fiets zonder rijbewijs en helm verplaatsen.
Echter mag de motor niet aanstaan (lopende motor), en mag je er niet op zitten maar moet je er officieel naast lopen. Overigens zal er geen enkele agent moeilijk doen als jij al steppend op de motor zit zonder helm.Zolang je de motor maar niet aan hebt staan.
*Overigens iets wat met mijn motor een heel gedoe is.... om het alarm uit te schakelen moet het contact aan staan... maar als het contact aan staat brand de lamp.. Dus iets te lang lopen en de accu is leeg
Moet dan met de afstandsbediening wat truukjes uithalen om het alarm uit te zetten zodat die niet op beweging afgaat of met een loeiende motor gaan lopen maar dat zal meer aandacht trekken denk ik zo
Ik zal, als ik er aan denk, vanavond eens mijn theorieboek uit 2016 erbij pakken. Dan kunnen we deze kwestie voor eens en altijd ophelderen
Een gedachtespinsel die ik kreeg terwijl ik stond te wachten naast mevr de knappe agent, was stel ik rijd niet harder dan 45km/u, dus hetzelfde als brommers/scooters. Zou ik dan ook niet op het fietspad mogen rijden? Tuurlijk, ik weet het, fietspad is voor brommers/fietsers enzo, maar gewoon even ter uitzondering voor slechts een paar meter? Want je hebt ook van die schakelbrommers met 50cc en die mogen gewoon op het fietspad. Zag laatst namelijk 3 van Aprilia's achter elkaar sjeezen en zelfs een 50cc (lijkt mij?) quad erachter aan
Een gedachtespinsel die ik kreeg terwijl ik stond te wachten naast mevr de knappe agent, was stel ik rijd niet harder dan 45km/u, dus hetzelfde als brommers/scooters. Zou ik dan ook niet op het fietspad mogen rijden? Tuurlijk, ik weet het, fietspad is voor brommers/fietsers enzo, maar gewoon even ter uitzondering voor slechts een paar meter? Want je hebt ook van die schakelbrommers met 50cc en die mogen gewoon op het fietspad. Zag laatst namelijk 3 van Aprilia's achter elkaar sjeezen en zelfs een 50cc (lijkt mij?) quad erachter aan
Ja ik heb werkelijk geen idee, heb nooit brommer/scooter gereden . Maar nu ik ff erover nadenk zie je inderdaad weleens van die wit/rode bordjes met scooter op rijbaan.. Maar dan nog geldt, stel ik rijd niet harder dan 45km/u, zou ik dan op plekken mogen rijden waar die 50cc krengen ook mogen rijden?
. Maar nu ik ff erover nadenk zie je inderdaad weleens van die wit/rode bordjes met scooter op rijbaan.. Maar dan nog geldt, stel ik rijd niet harder dan 45km/u, zou ik dan op plekken mogen rijden waar die 50cc krengen ook mogen rijden?
Ondertussen zelf ook even op zoek geweest::
Ik zal, als ik er aan denk, vanavond eens mijn theorieboek uit 2016 erbij pakken. Dan kunnen we deze kwestie voor eens en altijd ophelderen
Een gedachtespinsel die ik kreeg terwijl ik stond te wachten naast mevr de knappe agent, was stel ik rijd niet harder dan 45km/u, dus hetzelfde als brommers/scooters. Zou ik dan ook niet op het fietspad mogen rijden? Tuurlijk, ik weet het, fietspad is voor brommers/fietsers enzo, maar gewoon even ter uitzondering voor slechts een paar meter? Want je hebt ook van die schakelbrommers met 50cc en die mogen gewoon op het fietspad. Zag laatst namelijk 3 van Aprilia's achter elkaar sjeezen en zelfs een 50cc (lijkt mij?) quad erachter aan
De hoofdwet is de WVW 1994. Hierin is geregeld dat e.e.a. nader is uitgewerkt in de RVV 1990.
Art. 2.2 RVV bepaalt dat personen die een motor aan de hand meevoeren beschouwd worden als voetganger voor de verdere regelgeving binnen de RVV. Dus je bént geen voetganger, maar moet wel die regels volgen. Er staat nergens dat je geen bestuurder meer bent.
Echter, dat je een rijbewijs nodig hebt, wordt niet in het RVV maar in de WVW geregeld en blijft dus onverminderd van kracht! De helmplicht heb ik nog niet kunnen vinden.
Overigens, als je googlet op deze vraag zie je ook dat agenten zelf worstelen met deze regels; wat mag nou wel en wat mag nou niet? Ik denk ook dat er weinig agenten zijn die e.e.a. gaan beboeten maar voor verzekeringsvraagstukken kan dit wel degelijk een rol gaan spelen natuurlijk.
[ Voor 9% gewijzigd door Icephase op 21-10-2016 12:22 ]
Je klaagt over onjuist gebruik van mistlampen en vervolgens wil je er zelf ook eentje:
[...]
Dit inderdaad, eigenlijk altijd als je loopt ben je voetganger. Behalve als je een dier (zoals een paard oid) meevoert. Zoals instructeur het uitlegde: Wat gebeurd er als je een fiets/motor/brommer ed los laat? Dan valt hij om. Als je een paard/zebra/olifant loslaat, kan hij ineens gaan rennen en het verkeer in gevaar brengen.
Hierbuiten heb ik nog 2 vraagjes:
A) Waarom snappen koekblikkers het nut van mistverlichting niet? Heb er welgeteld 9 met mistverlichting gezien op de rit Baarn nar centrum Almere...
De meeste mensen gebruiken hun mistlampen veel te vroeg en te lang, officieel mag het pas bij 50m zicht. Als het goed is heb je dan allang je rijgedrag en snelheid aangepast, want dat is de helft van de afstand tussen 2 hectometer bordjes en dan zie je echt geen steek. Volgens mij komt dat in Nederland echt zelden voor, geloof in de laatste 19 jaar pas 1x meegemaakt.
Als je bij 100-200m zicht nog steeds denkt veilig 100kmh te kunnen rijden op een motor, kan je beter afstappen.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Exact. Meestal zie ik de eerste mistachterlichten al als je nog 1-2km zicht hebt.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Misschien iets als dit? Misschien iets te technisch?
Wat betreft motor specifieke boeken niet 123 een idee. Misschien vanavond is naar zoeken.
Wat betreft auto's met kapotte verlichting: inderdaad, toen ik er op ging letten viel het wel op dat er best
wat rondrijdt waarvan de verlichting niet helemaal top is.
Gisteren naar Termaat geweest en kwam iemand tegen waarbij het achteruitrijlicht als knipperlicht fungeerde. Daarnaast ook nog iemand met een kapotte voorlamp waardoor ik voor een tijdje dacht dat ik een motor achter me had zitten.
Bij Termaat deze 2 gehaald
Alpinestars Rover ST Drystar
Dainese Atallo 2 D-Dry
Is toch wel wat warmer dan dat perforated leer. Heb eerder het idee dat ik op pool expeditie ga, zoveel laagjes heeft die Atallo.
[ Voor 39% gewijzigd door caesar1000 op 21-10-2016 13:52 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
tja en wat mag je (niet) zien op 100m? Helemaal niks? Contouren auto maar niet het kleur? Het hectometer paaltje?
Volgens de regels mag een mistachterlicht idd pas aan bij zicht minder dan 50m. Dat is zo weinig dat je je kunt afvragen of het dan niet verstandiger is om de auto te laten staan.
Mislichten, zowel voor als achter, zijn dan ook de meest nutteloze optie op een auto wat mij betreft
Mislichten, zowel voor als achter, zijn dan ook de meest nutteloze optie op een auto wat mij betreft
Als je contouren ziet, zie je zeker ook achterlichten. Uiteraard rijdt je dan al een stuk langzamer en met meer afstand, dus daar valt prima op te anticiperen. Als je het paaltje niet meer ziet, dan mag je mistachterlicht aan.:
[...]
tja en wat mag je (niet) zien op 100m? Helemaal niks? Contouren auto maar niet het kleur? Het hectometer paaltje?
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
Ik klaagde juist dat ze hem niet gebruiken:
[...]
Je klaagt over onjuist gebruik van mistlampen en vervolgens wil je er zelf ook eentje
De meeste mensen gebruiken hun mistlampen veel te vroeg en te lang, officieel mag het pas bij 50m zicht. Als het goed is heb je dan allang je rijgedrag en snelheid aangepast, want dat is de helft van de afstand tussen 2 hectometer bordjes en dan zie je echt geen steek. Volgens mij komt dat in Nederland echt zelden voor, geloof in de laatste 19 jaar pas 1x meegemaakt.
Als je bij 100-200m zicht nog steeds denkt veilig 100kmh te kunnen rijden op een motor, kan je beter afstappen.
.Ik moet zeggen dat 50m wel ernstig weinig is... Vanmorgen had ik ong 100m zicht op lichten, maar dan mensen die 50kmh gingen rijden, dan vindt ik t wel fijn om iets meer waarschuwing te hebben als ik 80 rijd, dan pas op 100m een paar vage achterlichtjes te zien. Al helemaal met al die druppels op je helm....
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Vanmorgen bij Capelle was het zicht wel erg slecht, maar meer als 50m. Stond alleen voor het stoplicht bij de afrit van de A16, geen auto's naast me. Vind dat met mist toch wel iets minder, als iemand je net over het hoofd dan ziet...
Nou hanteer ik wel bij slecht zicht en achterop komende autos dat ik met mijn rem ga knipperen. Dat valt meer op als een statisch lampje wat een koekblikker ergens in de verte ziet. Tenminste, voor mij valt het meer op
Nou hanteer ik wel bij slecht zicht en achterop komende autos dat ik met mijn rem ga knipperen. Dat valt meer op als een statisch lampje wat een koekblikker ergens in de verte ziet. Tenminste, voor mij valt het meer op
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Dit topic is gesloten.