:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Snel geknipt voor de middelvinger?
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
Wat ik alleen maar bedoelde te zeggen is dat dit in mijn optiek en vrijwel alledaagse ervaring is.
Er is wel meer wat ik niet goed keur maar waar ik mij bij neer heb gelegd:
Een paar voorbeeldjes:
Onnodig links rijden
Geen richting aangeven
Op het laatste moment invoegen waardoor andere op de rem moeten
Er voor gooien met een beduidend lagere snelheid
Ver beneden de toegestane snelheid rijden
Gaten laten vallen bij het stoplicht
Op mobieltje kijken
(Ik heb mijzelf er bij neergelegd tot een zekere hoogte
)
21xDMEGC 440wp (9240) ||| Pana 9j
Moet overigens wel zeggen dat ik best hypocriet ben: op m'n twee wielen zoek ik elk gaatje dan ook wél weer op om maar gebruik te maken van die handige features van zo'n tweewieler, zoals in kleine gaatjes passen
:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
Of zelfs een file veroorzaakt in het slechtste geval.
Als mij zoiets overkomt neem ik in ieder geval wat extra afstand van dat voertuig om andere eventueel komende manoeuvres makkelijker te ontwijken.
Zelfs in een game is 290 km/h ***** snel.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=kLoB4uWjFZI&feature=youtu.be]
Nog de beloofde plaatjes van de Intermot:
Monsterlijke RC213V-S
Nieuwe (en eerste) KTM MotoGP motor: de RC16
Straat versie van de Panigale: de Ducati Supersport
Kawasaki H2R Carbon
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
"Sport made light
The SuperSport is the perfect sport bike for the every day roads. It's designed for the everyday roads having in mind the track, to transform every riding occasion into a personal track-day session. The SuperSport makes any rider a sport rider, anytime and anywhere." Bron
Met straatversie bedoel ik dat deze net wat meer comfort biedt en minder track gericht is dan de Panigale. Meer op de straat (every day roads) gericht dus.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
Bestuurders die dat doen mogen van mijn part gevierendeeld worden
Ik zie Macna kleding steeds vaker voorbijkomen. Bevalt het een beetje?:
* Bommes is een blije motorrijder
Afgelopen zaterdag een mooie Macna textiel broek gekocht die super lekker warm was/is maar waarvan ik het idee had dat hij wat te ruim was.
Dus vandaag even uit het werk terug naar de winkel geweest en gevraagd of ik misschien 1 maat kleiner mocht passen en indien die okay was of ik dan de broek mocht omruilen.
Dat was dus geen probleem
Deze week de broek heel de zaterdag en 2 keer tijdens woon werk aangehad maar dat was dus geen belemmering om te mogen ruilen.
Top service dus wat mij betreft een naam dropje waard: http://www.motorkledingoutleteindhoven.nl
De stap genomen, gefeliciteerd!
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik heb al een tijdje een jas en nu dus ook een broek van Macna. Mij bevalt het uitstekend maar goed mijn vorige "echte motor jas" kocht ik toen ik 20 was een ik ben nu 40...
Dat is dus wel even geleden
Dat was een MQP jas, echt een super ding maar nu ik meer ging rijden toch 1,5 jaar terug en nieuwe gekocht.Voor mij een goede pass vorm, fijne materialen, waar de jas je hals en polsen raakte andere stof, goede dubbele rits constructie en dergelijke bescherming. Echter niet op de rug, daar zit gewoon een dun stukje schuim in.
De broek, ja die heb ik dus pas 1 week, erg ruime rits onder aan de benen maar toch krijg ik mijn motor schoenen er niet door heen, dus schoenen moeten echt eerst uit, dan pas de broek.
Onder die rits zitten we flinke stukken klittenband dit de onderste flap zijn plek houd.
2 grote niet afsluitbare broekzakken waar bij mij mijn portemonnee goed in blijft zitten en op het linkerbeen net boven de knie en waterdichte zak voor sleutels of je mobieltje of zo.
Oh de jas is niet bedoeld/verkocht als waterdicht maar is toch redelijk water afstotend, de broek is wel voorzien van een of ander rainguard logotje, hoe goed dat werkt??? Dat weet ik nog niet.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben er zelf wel fan van, maar met name op n=2
Jaaaaaaaaren met een Macna jas gereden en Revit broek: de jas functioneerde pri-ma, alleen de waterdichtheid was na een jaartje of 8 wel verdwenen. De Revit broek qua waterdichtheid hetzelfde, maar had als nadeel dat ik na een jaartje of 5 meer met paperclips rondreed i.p.v. de originele rits-dingetjes: ze braken gewoon af en de eerste na een paar jaar al, misschien zelfs nog tijdens de garantieperiode (maar was ik te lui om er wat mee te doen). Kortom, Revit was 't voor mij niet meer..
Bij het kijken naar andere merken voor textielen pakken was 't simpelweg net-niet: of de klitteband van de mouw zat net even anders, wat ik dan als "onhandig" bestempelde (wellicht omdat ik Macna gewend was) of de zakken met ritsen zaten niet fijn/handig.
Plus dat Macna best vooruitstrevend is met handige foefjes, zoals de kraag: een systeem die je vastklikt en vervolgens strakker kunt klikken, ook tijdens het rijden. Geen klitteband-gedoe.
Kortom, toen ik m'n afgereden pak ging vervangen expliciet her en der gevraagd naar Macna. Bij Ten Kate was "mijn" gekozen pak opeens niet meer leverbaar (kwamen ze na 3 weken en 2x bellen opeens achter.. Wut..). Gelukkig had Arie nog een aanbieding achter liggen: fijn pak en mét "Raintex" gelamineerde waterdichte laag, hetgeen ik juist ook zocht..
Nadeel van Macna: amper leverbaar. Veel shops hebben het niet en de leverancier (zal Macna zelf wel zijn, want 't is een Nederlands merk) is erg "picky" qua uitkiezen van shops begreep ik, om het een beetje een "premium feeling" te geven ofzo.
Zeker zeker. dan doe ik ook. Maar op een of andere manier rijden heel veel koekblikkers heel braaf rondom mij.
Een FJR 1300 (model ~'04) die lijkt dan weer best wel op deze. En een zwarte motorjas met fel geel van schouder tot schouder lijkt dan weer best op dit.
Gister nota bene nog. Haal een auto in die half op de ene baan en op de andere slingerde.. En ja hoor, meneer zat met volle aandacht mijn zijn telefoon in de hand allerlei dingen te doen, behalve voor zich uit te kijken en de auto keurig in de baan te houden.. Dus ik toeter en knipper een paar keer met de oranje lichten.. Opeens kruist hij drie banen en neemt over het taartpunt nog net de afrit naar tankstation Hellevliet op de A12.. Prutser..
Al rijdend op de parallel weg naar het tankstation, druk kijkend naar mij wat ik doe.. 
Mijn oude heer heeft nu ook een FJR1300 (model 2007), als wij strak schuin achter elkaar op de linker rijbaan gaan rijden en een beetje vlot doorrijden gaat iedereen voor ons aan de kant.. Ben je vlot thuis.
[ Voor 9% gewijzigd door _Apache_ op 15-10-2016 12:24 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
6000 K blauwe Xenon wil ook wel helpen is mijn ervaring: mensen gaan sneller aan de kant dan bij m'n oude halogeen-lampie
Moet zelf ook wel zeggen, als er ergens achter me iemand met flink blauwe Xenons rijdt, moet ik ook wel even 2x kijken om zeker te weten dat 't niet knippert en rap op me afkomt
Moet zelf ook wel zeggen, als er ergens achter me iemand met flink blauwe Xenons rijdt, moet ik ook wel even 2x kijken om zeker te weten dat 't niet knippert en rap op me afkomt
[ Voor 42% gewijzigd door Osiris op 15-10-2016 12:20 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/216836/daily_picdump_700_640_87.jpg?f=community)
Dan rijd je wss zoals van je wordt verwacht. Mijn instructeur zei altijd: Het verkeer is een groot orkest en jij bent de dirigent. Maw als iedereen om je heen weet wat je doet en gaat doen dan reageren zij ook naar verwachting.:
[...]
Zeker zeker. dan doe ik ook. Maar op een of andere manier rijden heel veel koekblikkers heel braaf rondom mij.
Een FJR 1300 (model ~'04) die lijkt dan weer best wel op deze. En een zwarte motorjas met fel geel van schouder tot schouder lijkt dan weer best op dit.
Gister nota bene nog. Haal een auto in die half op de ene baan en op de andere slingerde.. En ja hoor, meneer zat met volle aandacht mijn zijn telefoon in de hand allerlei dingen te doen, behalve voor zich uit te kijken en de auto keurig in de baan te houden.. Dus ik toeter en knipper een paar keer met de oranje lichten.. Opeens kruist hij drie banen en neemt over het taartpunt nog net de afrit naar tankstation Hellevliet op de A12.. Prutser..
Mijn oude heer heeft nu ook een FJR1300 (model 2007), als wij strak schuin achter elkaar op de linker rijbaan gaan rijden en een beetje vlot doorrijden gaat iedereen voor ons aan de kant.. Ben je vlot thuis.
/u/83044/130571.png?f=community)
Zojuist een belletje van Motozoom Utrecht over de klepspeling van mijn motor + algehele check.
Kleppen lagen mooi binnen de marge, maar ik mag wel onderhoud gaan uitvoeren:
- Tandwiellager achter toe aan vervanging (??? nooit van gehoord)
- Kettingset algeheel overleeft het niet tot de volgende beurt
- Beide banden zitten op indicatie
- Remblokken romdom (heb voor al liggen, achter gebruik ik amper )
- Rem-/koppelingsvloeistof (heb ik ook al liggen, maar ik moet nog een ontluchter kopen).
Aangezien hier in de buurt geen garage zit en ik graag tussentijds naar huis wil komen, wil ik bovenstaande zelf doen (op de banden na, ik had hier ooit eens gelezen van een bedrijf wat met een bus voorgereden komt en je banden wisselt?).
Maar waar vind ik een tandwiellager? Louis.de geeft geen resultaat op mijn motor, Of zoek ik echt iets heel speciaals? Of word ik in de maling genomen?
Kleppen lagen mooi binnen de marge, maar ik mag wel onderhoud gaan uitvoeren:
- Tandwiellager achter toe aan vervanging (??? nooit van gehoord)
- Kettingset algeheel overleeft het niet tot de volgende beurt
- Beide banden zitten op indicatie
- Remblokken romdom (heb voor al liggen, achter gebruik ik amper
)- Rem-/koppelingsvloeistof (heb ik ook al liggen, maar ik moet nog een ontluchter kopen).
Aangezien hier in de buurt geen garage zit en ik graag tussentijds naar huis wil komen, wil ik bovenstaande zelf doen (op de banden na, ik had hier ooit eens gelezen van een bedrijf wat met een bus voorgereden komt en je banden wisselt?).
Maar waar vind ik een tandwiellager? Louis.de geeft geen resultaat op mijn motor, Of zoek ik echt iets heel speciaals? Of word ik in de maling genomen?
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Klopt, maar met zo'n setje vang je de troep wat makkelijker op
Ik zal zo een foto'tje posten van de koppelingsreservoir en remreservoir (beide op hetzelfde moment ververst):
En is oude remvloeistof dermate gaar dat je duidelijk 't verschil ziet?
[ Voor 20% gewijzigd door Beerkeeper op 15-10-2016 14:20 ]
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
Bij mijn SV en ook bij mijn RC8 merk ik na ongeveer 1 jaar duidelijk dat de remmen minder happig zijn door de vloeistof. Met nieuwe vloeistof werkt het merkbaar beter.:
En is oude remvloeistof dermate gaar dat je duidelijk 't verschil ziet?
Setje is compleet overbodig tenzij je geld wil uitgeven.:
[...]
Klopt, maar met zo'n setje vang je de troep wat makkelijker op
[...]
Ik zal zo een foto'tje posten van de koppelingsreservoir en remreservoir (beide op hetzelfde moment ververst)
YouTube: How To Bleed Motorcycle Brakes at RevZilla.com
Zo net een setje scorpion trial 2 onder de 1150 GS laten leggen. Ben benieuwd
21xDMEGC 440wp (9240) ||| Pana 9j
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Sowieso even kijken welk type fitting je moet hebben (H1 .....H13? Bij motoren is het meestal H1, H4, H7 óf H11) en of je bi-xenon moet hebben of niet. Bi-Xenon is er alleen in de H4 variant en daar heb je serieus wat inbouwruimte in de koplampunit voor nodig.
Verder is het wel prettig dat de "ballast" (omvormer) zo klein mogelijk is. Pér lamp heb je een eigen "ballast" nodig dus het kan zijn dat je er twee moet hebben.
Ook niet onbelangrijk: Hoe schakelt jouw motor de verlichting in. Als de koplamp al gaat branden voordat de motor loopt dan zul je iets of wat moeten gaan truuken omdat een Xenon lamp er niet tegen kan als 'ie snel aan/uit geschakeld wordt door een spanningsval (de lamp gaat dan áán.... en weer uit om vervolgens gewoon uit te blijven).
Wettelijk gezien komt er dan officieel ook nog een stukje "keuring" bij kijken. Je lens en reflector van de lichtunit moeten officieel eigenlijk voorzien zijn van een goedkeuring in verband met de lichtstraling qua richting, strooilicht en andere zaken.
Kennis van me heeft onlangs overigens in z'n Suzuki DL650 (V-Strom) een paar LED lampen gezet welke gewoon direct in de normale fitting geplaatst kunnen worden zónder dat je met omvormers moet gaan klooien. Met een beetje afstellen heb je daarmee praktisch de zelfde lichtopbrengst als dat je met Xenon krijgt zónder dat je jezelf zorgen hoeft te gaan maken over allerlei regels aangaande "gas ontladings lampen".
Die LED vervangings lampen kosten bij de Chinees op de hoek (van 't Internet) iets van €20,- per stuk echter durf ik persoonlijk geen uitspraak te doen over de levensduur en de algehele kwaliteit. Hij rijdt er nu een maand of 4 dagelijks mee rond zonder problemen.
Aftermarket Xenon lampen in een Halogeen koplampunit zijn meestal alleen maar irritatie opwekkend bij je tegenliggers en mensen welke vóór je rijden, maar da's mijn persoonlijke mening.
[ Voor 36% gewijzigd door Will_M op 15-10-2016 19:37 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:
En is oude remvloeistof dermate gaar dat je duidelijk 't verschil ziet?
Anderhalf jaar oud
Nu begreep ik wel (en eigenlijk vrij logisch
) dat de vloeistof voor de koppeling sneller degradeert door de warmte. Daarom ziet ie er wat erger uit.Ah dat snel pompen wist ik nog niet.
[ Voor 33% gewijzigd door Beerkeeper op 15-10-2016 18:43 ]
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
Bij de SV ga je nieuwe vloeistof sowieso gelijk merken. Is best een groot verschil.:
[...]
[afbeelding]
Anderhalf jaar oud
Nu begreep ik wel (en eigenlijk vrij logisch
Wimmel: die regels zijn vooral leuk voor auto's. Motoren hebben daar (gelukkig) geen last van voor zover ik begrepen heb.
Zelf heb ik H7's in de CBF zitten: op Ebay tweemaal een setje gekocht (ook grootlicht maar meegenomen..)
"Slimline" ballast, dus prima geschikt voor motoren. M.b.v. 3M dubbelzijdig plak-spul (oorspronkelijk om GoPro-mounts mee vast te plakken) aan de binnenkant van de kuip geplakt. Geen centje pijn.
En deze Xenon's kunnen prima tegen kortdurend even uit en weer aan, zoals bij het starten. Zelfs knipperen met 't grootlicht gaat prima.
Zelf heb ik H7's in de CBF zitten: op Ebay tweemaal een setje gekocht (ook grootlicht maar meegenomen..)
"Slimline" ballast, dus prima geschikt voor motoren. M.b.v. 3M dubbelzijdig plak-spul (oorspronkelijk om GoPro-mounts mee vast te plakken
) aan de binnenkant van de kuip geplakt. Geen centje pijn.En deze Xenon's kunnen prima tegen kortdurend even uit en weer aan, zoals bij het starten. Zelfs knipperen met 't grootlicht gaat prima.
[ Voor 68% gewijzigd door Osiris op 15-10-2016 21:24 ]
Dan doe je de DB-Killer er voor de APK weer in. Denk dat dat niet echt zal helpen wat betreft uitlaten.
Mocht die DB-Killer in de toekomst echt vast moeten zitten dan kun je als je echt perse zonder wilt rijden ook gewoon nog voor die ene keer in 2 jaar de uitlaat tijdelijk wisselen.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Jawel, maar mij een auto merk je het ook veel minder. Ik zie best wel regelmatig auto's met kapotte schokdempers rondrijden, dat je het wiel enorm ziet stuiteren tijdens het rijden.. Blijkbaar word dat dus niet opgemerkt
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Daar heb je ook gelijk in. Ook op de motor rijden er wel wat mensen rond met slecht spul. Alleen met auto's is dit natuurlijk net zo en nog wel wat erger. Genoeg mensen die schijt aan alles hebben want het kost teveel geld. Sowieso zijn er meer auto's en maken die meer kilometers.
De vraag is natuurlijk of de APK voor motoren opweegt tegen het ongemak en kosten terwijl er een paar idioten zijn die de spullen niet goed op orde hebben. Ik denk zelf dat die groep zo klein is dan het al het gedoe niet waard is. De mensen die het spul niet op orde hebben zijn meestal ook de mensen die 300km per jaar rijden. Als ze dan rijden gaan ze niet hard door de bochten wat dat kunnen of durven ze niet. Ik denk persoonlijk dat er niet zo enorm veel kilometers gemaakt worden met motoren in slechte staat. Om dan alle andere mensen het moelijk te maken met een APK vind ik niet echt redelijk.
Trouwens nog wel een leuke post een tijd terug in het RC8 topic. Als we het toch over sommige vragen op MF hebben
Dit geeft jouw punt dan wel weer heel goed aan natuurlijk.
In sommige gevallen zou ik 't persoonlijk al een verbetering vinden als bepaalde types niet meer op de openbare weg zouden mogen gaan / kunnen rijden doordat ze een simpele keuring niet overleven óf kunnen betalen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Als dat zou gebeuren zie ik het nog wel voor me dat de overheid/EU alle Xpk/kg motoren niet meer op de weg toelaat. Beetje R6 en alles daarboven van de weg verbannen. Als je ziet hoever ze zijn gegaan met het trapsgewijs rijbewijs... Zijn ze gek genoeg voor.:
In sommige gevallen zou ik 't persoonlijk al een verbetering vinden als bepaalde types niet meer op de openbare weg zouden mogen gaan / kunnen rijden doordat ze een simpele keuring niet overleven óf kunnen betalen
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Marc Marquez heeft ondertussen het MotoGP 2016 kampioenschap gewonnen.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Ik rijd ook scooter maar ik zou niet eens weten wat een roof is behalve dan dat het on fire kan staan..:
[...]
Ik zag gister een scooterrijder met een roof
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Ik schiet net een route in mijn tomtom, ga mijn pak aan doen en een rondje rijden. 
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
/u/300669/twitter.JPG?f=community)
Ik zit verdrietig naar mijn motor te kijken. Woensdag rijbewijs aangevraagd. Als ik dit had geweten had er natuurlijk wel een spoedje vanaf gekund. 
Ik zou gewoon gaan rijden. In principe heb je je rijbewijs al maar je kunt hem alleen niet aantonen. Neem je ID mee en als je toch staande wordt gehouden (wat haast niet zal gebeuren) vertel je mooi dat je je rijbewijs niet kon vinden en dus dat je je id meenam.:
Ik zit verdrietig naar mijn motor te kijken. Woensdag rijbewijs aangevraagd. Als ik dit had geweten had er natuurlijk wel een spoedje vanaf gekund.
De politie zien in hun systeem dat he gewoon een geldige rijbewijs hebt.
Ik ga ook een rondje rijden. Wel een kleine helaas. AMS <-> Haarlem.
[ Voor 0% gewijzigd door Amsterdamn op 16-10-2016 12:28 . Reden: Typ-o ]
"Dont believe everything you read on the Internet just because there's a picture with a quote next to it." - Abraham Licoln, 1904.
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Zoiets ?:
[...]
Ik rijd ook scooter maar ik zou niet eens weten wat een roof is behalve dan dat het on fire kan staan..
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Motorrijders lunch
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/351669/crop56fb95879e6d6_cropped.jpeg?f=community)
Leuk ding Donkoking, succes met de verkoop.
* Bommes is weer terug van een ritje door het Brabantse land.
Eerste 5km dijk weggetjes kwam ik geen enkele fietser tegen, dacht even dat er iets afgesloten was wat ik niet gezien had..
Echter was het snel over met de pret, grijze golf invasie lekker met zijn 2en breed naast elkaar fietsend zodat je er zo goed als niet langs kunt.
Beetje jammer dat dit soort mensen alleen maar boos kijkend en dom kunnen wijzen naar de aso motorrijders maar intussen net zo aso bezig zijn.
Gewoon allemaal inschikken en delen, niet als Rossi met de elleboog over de dijk rand gaan lopen scheuren.
Niet met je wielren maatjes 3 man breed 4 rijen diep als 1 peloton van terras naar terras fietsen.
MAAR dus ook niet met je vlees pet met een boze kop en wijzende vinger van oplaad punt naar oplaad punt peddelen.
* Bommes is weer terug van een ritje door het Brabantse land.
Eerste 5km dijk weggetjes kwam ik geen enkele fietser tegen, dacht even dat er iets afgesloten was wat ik niet gezien had..
Echter was het snel over met de pret, grijze golf invasie lekker met zijn 2en breed naast elkaar fietsend zodat je er zo goed als niet langs kunt.
Beetje jammer dat dit soort mensen alleen maar boos kijkend en dom kunnen wijzen naar de aso motorrijders maar intussen net zo aso bezig zijn.
Gewoon allemaal inschikken en delen, niet als Rossi met de elleboog over de dijk rand gaan lopen scheuren.
Niet met je wielren maatjes 3 man breed 4 rijen diep als 1 peloton van terras naar terras fietsen.
MAAR dus ook niet met je vlees pet met een boze kop en wijzende vinger van oplaad punt naar oplaad punt peddelen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Wat een prachtig weer vandaag. Was weer lang geleden dat ik mijn Italiaanse dame heb uitgelaten. Wát is zo'n ding toch heerlijk.
[ Voor 10% gewijzigd door Thoit op 16-10-2016 19:30 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
Op de website staat een promo dat je gratis zo'n ding kan krijgen(als je mensen referred), dus ik denk: Ff kijken wat ze te melden hebben. Krijg dit mailtje terug:
[...]
Dit dus: YouTube: Motorcycle Helmet Grey Windsreen Wiper Windshield Clean
Al ziet deze er nog best prima uit: YouTube: Rain Pal www.rainpal.co.uk
Ik vind het wel erg sketchy eruit zien het filmpje.. Ruikt nogal naar fake en oplichting enzo
Het kan aan mij liggen, maar volgens mij zal geen enkel zichzelf respecterend engels bedrijf zo'n slechte (automagische) e-mail versturen. Ookal ben je een eenmans startup...
Ik bestempel het dus finaals als scam
Never ride faster than your guardian angel can fly.
:strip_exif()/u/419195/Untitled-1.gif?f=community)
24e theorie examen. Totaal geen zin in.
Wel voor de zekerheid cursusje ingepland.
Wel voor de zekerheid cursusje ingepland.
[ Voor 3% gewijzigd door Ari Gold op 16-10-2016 22:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Voor de 24e keer opgaan voor theorie?!:
24e theorie examen. Totaal geen zin in.
Wel voor de zekerheid cursusje ingepland.
Zonder grappen, zet hem op!!
Zoals beloofd, een foto buiten de showroom van de 749s. Wat een ontzettend heerlijk apparaat is het! In niets te vergelijken met de ZX7R die ik hiervoor had, behalve dat die ook snel was . De CB1 is van mijn vriendin, de DS620 van mijn schoonvader
Klikbaar
@Bommes, de parkeerplaats herken je vast wel
Toevoeging: Een ieder die een eerste fiets zoekt zonder een dijk aan vermogen, kijk alsjeblieft eens naar zo'n CB1. Ze zijn oud en het uiterlijk moet je liggen (zoals met alles), maar eerlijk is eerlijk, echt een fantastische motor. Echt een toerenmonster (kan er geloof ik zonder problemen 14.000 maken) en het stuurt heerlijk. Oud en naked, dus simpele techniek en alles is makkelijk bereikbaar. Ik heb mijn vriendin nog nooit zo gelukkig gezien als op dit ding
(Kom maar met die grappen )
. De CB1 is van mijn vriendin, de DS620 van mijn schoonvader 
Klikbaar
@Bommes, de parkeerplaats herken je vast wel
Toevoeging: Een ieder die een eerste fiets zoekt zonder een dijk aan vermogen, kijk alsjeblieft eens naar zo'n CB1. Ze zijn oud en het uiterlijk moet je liggen (zoals met alles), maar eerlijk is eerlijk, echt een fantastische motor. Echt een toerenmonster (kan er geloof ik zonder problemen 14.000 maken) en het stuurt heerlijk. Oud en naked, dus simpele techniek en alles is makkelijk bereikbaar. Ik heb mijn vriendin nog nooit zo gelukkig gezien als op dit ding
(Kom maar met die grappen )
[ Voor 37% gewijzigd door lolgast op 17-10-2016 08:21 ]
@lolgast: Nog gelukt met een jas vinden voor je vriendin?
Ik heb gisteren gesleuteld i.p.v. gereden.
Ik heb gisteren gesleuteld i.p.v. gereden.
V-Strom 650
Dat het aub niet zover mag komen.:
[...]
Voor de 24e keer opgaan voor theorie?!
Zonder grappen, zet hem op!!
Balen, maar sleutelen in het zonnetje kan ook lekker zijn:
@lolgast: Nog gelukt met een jas vinden voor je vriendin?
Ik heb gisteren gesleuteld i.p.v. gereden.
Jas niet gelukt, maar dat lag meer aan mijn vriendin dan de keuze in de winkel
Herkenbare parkeerplaats inderdaad.:
Zoals beloofd, een foto buiten de showroom van de 749s. Wat een ontzettend heerlijk apparaat is het! In niets te vergelijken met de ZX7R die ik hiervoor had, behalve dat die ook snel was
[afbeelding]
Klikbaar
@Bommes, de parkeerplaats herken je vast wel
Toevoeging: Een ieder die een eerste fiets zoekt zonder een dijk aan vermogen, kijk alsjeblieft eens naar zo'n CB1. Ze zijn oud en het uiterlijk moet je liggen (zoals met alles), maar eerlijk is eerlijk, echt een fantastische motor. Echt een toerenmonster (kan er geloof ik zonder problemen 14.000 maken) en het stuurt heerlijk. Oud en naked, dus simpele techniek en alles is makkelijk bereikbaar. Ik heb mijn vriendin nog nooit zo gelukkig gezien als op dit ding
Zo een cb1 is inderdaad een leuk ding maar je moet niet veel groter dan 1,5m zijn. Echt een dwergen apparaat helaas.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Een GS500 ook, maar was superleuk met mijn 1,99:
[...]
Herkenbare parkeerplaats inderdaad.
Zo een cb1 is inderdaad een leuk ding maar je moet niet veel groter dan 1,5m zijn. Echt een dwergen apparaat helaas.
Mijn rijinstructeur heeft een Honda Grom. Met zijn lengte ziet het er erg komisch uit. Zie hieronder ongeveer een voorbeeld:
Voor deze fiets moet je ook niet meer als 2m zijn, tis net een clown motortje
Voor deze fiets moet je ook niet meer als 2m zijn, tis net een clown motortje
Kia EV3 GT+ White, Kawasaki Versys 650 Candy Matte Orange
Over het algemeen is men niet te spreken over Hyperpro
Geintje natuurlijk. Hyperpro is een van de bekendste bedrijven in NL waar je terecht kunt voor je vering. Ze hebben daar verstand van vering voor alle typen en soorten motoren i.c.m. rijstijl. Je zou ze eigenlijk gewoon even moeten bellen om langs te gaan, grote kans dat ze je kunnen helpen met afstellen van de bestaande set
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
Vlaanderen is wat anders dan Brabant en alles wat daarboven ligt he?
Misschien dat kazzzdafke je kan helpen, die zit volgens mij wat meer in jouw regio
Misschien dat kazzzdafke je kan helpen, die zit volgens mij wat meer in jouw regio
Ik zou gewoon even bellen, vaak zijn ze er sneller dan wat ze zeggen.:
Ik zit verdrietig naar mijn motor te kijken. Woensdag rijbewijs aangevraagd. Als ik dit had geweten had er natuurlijk wel een spoedje vanaf gekund.
Op mijn oude SV heb ik voor en achter HyperPro vering laten plaatsen. Scheelde nogal flink. Helemaal voor het relatief kleine bedrag scheelde het een hoop. Als je de veren en olie laat doen ben je voor een paar 100 euro klaar en dan heb je een flink verschil.
Ik op mijn eerste motor zag er net zo erg uit.:
Mijn rijinstructeur heeft een Honda Grom. Met zijn lengte ziet het er erg komisch uit. Zie hieronder ongeveer een voorbeeld:
[afbeelding]
Voor deze fiets moet je ook niet meer als 2m zijn, tis net een clown motortje
Dat heeft natuurlijk ook wel veel te maken met de zithouding. Op die Hornet zat ik veel meer rechtop dan op de RC8.
Dit ziet er toch een stuk beter uit. Sowieso is de beenruimte ook een enorm verschil. Op het plaatje van de RC8 staan de rearsets op de circuit stand, dus helemaal omhoog. Voor op straat staan ze een stuk lager wat een stuk meer ruimte geeft, maar zelfs op de hoogste stand is het beter dan op de Hornet.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Je kan altijd eens bij Carlo contact opnemen.:
Vlaanderen is wat anders dan Brabant en alles wat daarboven ligt he?
Misschien dat kazzzdafke je kan helpen, die zit volgens mij wat meer in jouw regio
Heeft mijn S1000R afgesteld, en goeie tips gegeven. Kent iedereen in het wereldje, dus...
Hij is van Houthalen, wel Limburg, maar.. Je weet maar nooit
https://www.facebook.com/brierscarlomotorservice/
[ Voor 0% gewijzigd door kazzzdafke op 17-10-2016 14:19 . Reden: typo ]
Never ever financial advice...
Ik ben van West-Vlaanderen, dus nog steeds ver:
[...]
[...]
Je kan altijd eens bij Carlo contact opnemen.
Heeft mijn S1000R afgesteld, en goeie tips gegeven. Kent iedereen in het wereldje, dus...
Hij is van Houthalen, wel Limburg, maar.. Je weet maar nooit
https://www.facebook.com/brierscarlomotorservice/
toch bedankt voor de tip.Ik vraag me wel af of het de moeite is om eens te laten kijken naar de setup van mijn Versys 650, maar als ik hier zo meelees lijkt dat echt wel de moeite...
Je kan hem altijd eens een facebook berichtje sturen met de vraag of hij een goede zaak aan jou kanten weet?:
[...]
Ik ben van West-Vlaanderen, dus nog steeds ver
Ik vraag me wel af of het de moeite is om eens te laten kijken naar de setup van mijn Versys 650, maar als ik hier zo meelees lijkt dat echt wel de moeite...
Never ever financial advice...
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
.jpg){kind=link}
hoe lang ben jij? ik vermoed dat de RC8 qua houding vergelijkbaar is met de CBR RR? daar kon ik echt alleen op liggen en jij lijkt gewoon recht te zitten
Hier kun je de zithouding een beetje controleren: http://cycle-ergo.com. Bij options de maten even op Metric zetten, dat stel wat makkelijker in
Dit topic is gesloten.