Bij mij maakt dit dus geen verschil. Als ik in de auto stap is m’n stuur nu op 1 streepje en de stoel op 2. Wanneer ik de boel voorverwarm is alleen m’n stuur warm. 😞zoetbb1 schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 07:38:
[...]
Dat is voor mij inderdaad de oplossing.
Bij de klimaatinstellingen kun je het level voor de stuur- en stoelverwarming instellen. De stuurverwarming stond op 3 (te heet) en de stoelverwarming uit. Dit aangepast naar stuurverwarming stand 2, stoelverwarming stand 3 en nu is 's morgens de auto, het stuur én de stoel voorverwarmd. Top!
Beetje verwarrend dat dat in de app niet zichtbaar is.
In de passagiersdeur zit er hier eentje van de KruidvatArunia schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 13:32:
[...]Twijfel nog om de extra deur paraplu aan te schaffen. :+
Zat ook al te kijken, want die van de ikea schijnt ook te passen.Holzschuh schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 12:04:
[...]
In de passagiersdeur zit er hier eentje van de Kruidvat
Maar kan zijn voor die ene keer dat ik het überhaupt niet ga kopen. Denk dat ik het bij de Scala werkelijk 1 keer heb gebruikt. :+
Bij mij verwarmt stoel nu ook voor sinds ik dit heb aangepast. Heb je de setting al wel aangepast? Ook een kodiaq?Richard P schreef op woensdag 18 februari 2026 @ 21:00:
[...]
Bij mij maakt dit dus geen verschil. Als ik in de auto stap is m’n stuur nu op 1 streepje en de stoel op 2. Wanneer ik de boel voorverwarm is alleen m’n stuur warm. 😞
Wat ik wel jammer vind;
Als de auto vol is (of dat nu 80% of 100% is) en ik start voorverwarmen op later moment met stekker er nog in, dan gaat hij niet opnieuw een laadsessie starten maar trekt hij de accu leeg.
Hoe gaat dat bij anderen
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride
Zelfde. Als hij klaar is met laden stopt hij gewoon met laden. (Stekker zit er dan nog gewoon in). Ook al trek ik m idd erna helemaal leeg met voorverwarmenpentaw1nz schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 12:44:
[...]
Bij mij verwarmt stoel nu ook voor sinds ik dit heb aangepast. Heb je de setting al wel aangepast? Ook een kodiaq?
Wat ik wel jammer vind;
Als de auto vol is (of dat nu 80% of 100% is) en ik start voorverwarmen op later moment met stekker er nog in, dan gaat hij niet opnieuw een laadsessie starten maar trekt hij de accu leeg.
Hoe gaat dat bij anderen
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
Same, en dat vind ik echt een gemis. Geen idee of dat met een software-update verholpen zou kunnen worden...pentaw1nz schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 12:44:
[...]
Bij mij verwarmt stoel nu ook voor sinds ik dit heb aangepast. Heb je de setting al wel aangepast? Ook een kodiaq?
Wat ik wel jammer vind;
Als de auto vol is (of dat nu 80% of 100% is) en ik start voorverwarmen op later moment met stekker er nog in, dan gaat hij niet opnieuw een laadsessie starten maar trekt hij de accu leeg.
Hoe gaat dat bij anderen
mijne doet dat ook.. is een design fout denk ik en voor zover ik weet nog geen update voor..Jorizzz schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 10:03:
[...]
Same, en dat vind ik echt een gemis. Geen idee of dat met een software-update verholpen zou kunnen worden...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dat verschilt per paal is mijn beleving. Soms trekt ie de auto leeg, soms start ie de sessie weer.pentaw1nz schreef op zaterdag 21 februari 2026 @ 12:44:
[...]
Wat ik wel jammer vind;
Als de auto vol is (of dat nu 80% of 100% is) en ik start voorverwarmen op later moment met stekker er nog in, dan gaat hij niet opnieuw een laadsessie starten maar trekt hij de accu leeg.
Hoe gaat dat bij anderen
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
Sinds de update van halverwege vorig jaar doet ie het goed bij mij. Zolang ie niet 100% vol is. Sterker nog, hij laadt wat harder bij dan er verbruikt wordt.Jorizzz schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 10:03:
[...]
Same, en dat vind ik echt een gemis. Geen idee of dat met een software-update verholpen zou kunnen worden...
Als ie 100% vol is, krijg ik een foutmelding en loopt ie idd leeg.
@Alekz87 helemaal leeg met voorverwarmen? Ik zie ergens tussen de 8 en 13% verdwijnen. Maar helemaal leeg gelukkig niet.
[ Voor 12% gewijzigd door MikeyMan op 24-02-2026 11:23 ]
Nee niet helemaal, maar 10% ben je zo kwijt.MikeyMan schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 11:22:
[...]
Sinds de update van halverwege vorig jaar doet ie het goed bij mij. Zolang ie niet 100% vol is. Sterker nog, hij laadt wat harder bij dan er verbruikt wordt.
Als ie 100% vol is, krijg ik een foutmelding en loopt ie idd leeg.
@Alekz87 helemaal leeg met voorverwarmen? Ik zie ergens tussen de 8 en 13% verdwijnen. Maar helemaal leeg gelukkig niet.
Ik debk dat het komt doordat de auto geen signaal stuurt naar de laadpaal om weer een laadsessie te starten of te conserveren.
Ik heb alle mogelijke drempels bij mijn laadpaal al weggenomen
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride
Volgens mij schiet de auto zelf in error omdat ie probeert te laden terwijl ie al 100% vol is.pentaw1nz schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:00:
[...]
Nee niet helemaal, maar 10% ben je zo kwijt.
Ik debk dat het komt doordat de auto geen signaal stuurt naar de laadpaal om weer een laadsessie te starten of te conserveren.
Ik heb alle mogelijke drempels bij mijn laadpaal al weggenomen
Mijn eigen laadpaal houdt de sessie gewoon open, zolang de auto dat ook doet.
Alles onder de 100% werkt gewoon zonder problemen.
Maar hij hervat ook niet als je de eerste procenten kwijt bent van het voorverwarmenMikeyMan schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 10:05:
[...]
Volgens mij schiet de auto zelf in error omdat ie probeert te laden terwijl ie al 100% vol is.
Mijn eigen laadpaal houdt de sessie gewoon open, zolang de auto dat ook doet.
Alles onder de 100% werkt gewoon zonder problemen.
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride
Wel als ik tot <100% laad.pentaw1nz schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 12:47:
[...]
Maar hij hervat ook niet als je de eerste procenten kwijt bent van het voorverwarmen
Op 100% inderdaad niet, dan zit ie in error.
Ook een kodiaq?MikeyMan schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 12:49:
[...]
Wel als ik tot <100% laad.
Op 100% inderdaad niet, dan zit ie in error.
Als ik m op 80% max zet, vollaadt, dan voorverwarmen, gaat hij niet meer bijladen.
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride
Yup, kodiaq phev.pentaw1nz schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:03:
[...]
Ook een kodiaq?
Als ik m op 80% max zet, vollaadt, dan voorverwarmen, gaat hij niet meer bijladen.
In dat scenario doet ie het wel. Sterker nog, dan schiet ie vaak ook ver voorbij de 80%.
Update van ergens half vorig jaar wel gedaan?
Wat bij mij werkt (Kodiaq PHEV 2025):MikeyMan schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:04:
[...]
Yup, kodiaq phev.
In dat scenario doet ie het wel. Sterker nog, dan schiet ie vaak ook ver voorbij de 80%.
Update van ergens half vorig jaar wel gedaan?
- Opladen tot 90%
- 's morgens laadlimiet verhogen naar 100% (als het goed is start het laden vanzelf)
- als dan het opwarmen start tijdens het laden, gaat het laden door tot de accu op 100% is
- NB: ik heb wel het laadvermogen teruggeschroefd ("Stroombegrenzing" aan).
Ownee ik bedoel het bij wijze van spreken zeg maar.MikeyMan schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 11:22:
[...]
Sinds de update van halverwege vorig jaar doet ie het goed bij mij. Zolang ie niet 100% vol is. Sterker nog, hij laadt wat harder bij dan er verbruikt wordt.
Als ie 100% vol is, krijg ik een foutmelding en loopt ie idd leeg.
@Alekz87 helemaal leeg met voorverwarmen? Ik zie ergens tussen de 8 en 13% verdwijnen. Maar helemaal leeg gelukkig niet.
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
Vorige maand pas gekocht.MikeyMan schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 13:04:
[...]
Yup, kodiaq phev.
In dat scenario doet ie het wel. Sterker nog, dan schiet ie vaak ook ver voorbij de 80%.
Update van ergens half vorig jaar wel gedaan?
Zal nog eens testen met 80%
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride
Ik vermoed dat het toch een instelling is van de laadpaal want ik kan altijd bij 80% maar ook bij 100% gewoon voorverwarmen en dan zie ik die melding van accu conserveren oftewel op peil houden. De laadpaal staat dan wel op 11 kw ingesteld, op de granny charger werkte dat niet.
Nou inmiddels hebben we voor de 2e keer getankt, een beetje omdat het alweer ruim een maand geleden was en een beetje omdat het de komende tijd duurder gaat worden vandaag al +4 cent per liter bij de goedkope pomp bij ons in de buurt.
Tussenstand:
Tussenstand:
- 4.035 km gereden
- 59 liter Euro 95 E10
- 752 kWh
Jij zou bijna kunnen overstappen op een volledige EVGewoonWatSpulle schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 20:50:
Nou inmiddels hebben we voor de 2e keer getankt, een beetje omdat het alweer ruim een maand geleden was en een beetje omdat het de komende tijd duurder gaat worden vandaag al +4 cent per liter bij de goedkope pomp bij ons in de buurt.
Tussenstand:Oftewel 1.46 L op 100 km en 20,31 kWh op 100 km gecombineerd, niet gek voor een regelmatig voorverwarmde auto.
- 4.035 km gereden
- 59 liter Euro 95 E10
- 752 kWh
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
@Alekz87 zeker maar we konden geen laag model, met goede zit positie en grote accu vinden voor een goede prijs. De ID.7 vonden we minder mooi en was in vergelijkbare uitvoering ruim 10k duurder.
Het is nog maar relatief beschikbaar en als je niet weet hoe je het kan activeren dan heb je het niet als optie in je app, ook niet als je hetwel bijgekocht hebt.GewoonWatSpulle schreef op donderdag 12 februari 2026 @ 20:55:
Heeft iemand hier trouwens ervaring met Remote Park Assist en de uitrijhulp functie?
Het lijkt er op alsof ik geen Parkeer "menu" heb in de MySkoda app.
Hoe te activeren: Update je software van de auto zodra dat kan. In de nieuwste versie vind je in het parkeer menu de optie “remote parking” toegevoegd als nieuwe optie. Als je het aan zet komt er een QR code in beeld. Scan deze en log je in. Dan pas verschijnt de optie in je smartphone app. Als bewijs dat jij eigenaar van de auto bent. Anders heb je de optie gewoon niet in je app beschikbaar.
Daarna verder uitvoeren zoals in dit filmpje wordt uitgelegd.
YouTube: Remote Park Assist: Good to know how to use it
Volgende week woensdag met de auto naar de dealer voor de terugroepactie (Kodiaq).
Tevens verder op onderzoek uit voor een storing die mijn een piep in de oren op heeft geleverd... wat een hel was dit...
Auto ontgrendelen, en voordat ik de deur open kon trekken hoor ik ontzettend hard geruis. Ik was bang voor een defect aan de accu oid, dus deed een paar stappen achteruit.
Toen ik iets beter luisterde bleek het van binnen te komen; uit de tweatertjes kwam loeiharde ruis op max volume. Auto uitzetten hielp niks. Infotainment uitzetten ook niet.
Online vind ik dat het te maken kan hebben met de emergency module die is vastgelopen. Die heeft altijd spanning en gaat dus ook niet uit als je de auto uitzet.
Ben met een koptelefoon op naar de dealer gereden. Die hebben uiteindelijk de accu spanningloos gemaakt en toen stopte het.
Nu werkt mijn parkeersensor achter niet meer.
Wat een drama was dit. Hopelijk volgende week alles gefixt en komt dit nooit meer voor.
Filmpje; https://youtube.com/shorts/fDGa4UAcFzo?is=zz4w6afbadmjBSH-
Tevens verder op onderzoek uit voor een storing die mijn een piep in de oren op heeft geleverd... wat een hel was dit...
Auto ontgrendelen, en voordat ik de deur open kon trekken hoor ik ontzettend hard geruis. Ik was bang voor een defect aan de accu oid, dus deed een paar stappen achteruit.
Toen ik iets beter luisterde bleek het van binnen te komen; uit de tweatertjes kwam loeiharde ruis op max volume. Auto uitzetten hielp niks. Infotainment uitzetten ook niet.
Online vind ik dat het te maken kan hebben met de emergency module die is vastgelopen. Die heeft altijd spanning en gaat dus ook niet uit als je de auto uitzet.
Ben met een koptelefoon op naar de dealer gereden. Die hebben uiteindelijk de accu spanningloos gemaakt en toen stopte het.
Nu werkt mijn parkeersensor achter niet meer.
Wat een drama was dit. Hopelijk volgende week alles gefixt en komt dit nooit meer voor.
Filmpje; https://youtube.com/shorts/fDGa4UAcFzo?is=zz4w6afbadmjBSH-
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride
@pentaw1nz wtf, bizar! Speakers ook aan vervanging toe nu?
Lijkt nog allemaal goed te werken... ze werden wel flink warm ook. Preventief vervangen gaan ze vast niet doen, maar alles is goed gedocumenteerd mocht ik er later toch problemen mee krijgenMikeyMan schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 06:40:
@pentaw1nz wtf, bizar! Speakers ook aan vervanging toe nu?
PV: 13 x LG Solar 320N1K-A5 - NeON2 / WP: Adlar Aurora II 6kw / WPB: Atlantic Explorer 200l / jaren 70 woning gasloos sinds 10-2024 / Peblar business laadpaal / 25kw plugin hybride