Je hebt gelijk, dus ik zal verder niet reageren.The Eagle schreef op vrijdag 19 juni 2026 @ 11:05:
Lijkt me niet een specifieke Skoda discussie mannen.
Als het om de kosten gaat: gewoon kijken / rekenen wat goedkoper is qua brandstof / elektra. Charger is ook niet gratis, prices may vary. En dan kosten / baten rekenen.
Zaken als "hoe heurt het" en persoonlijke meningen van anderen zou ik daar buiten laten. Ter plekke ben je N=1 en hoe evt overige laders in de wedstrijd weet je niet en zul je nooit weten.
Waarom niet? Ik zou gewoon even spieken naar de percentages staan ze allemaal op 5% dan lekker doorrijden, maar is er al eentje 60-70% dan is de eigenaar waarschijnlijk al onderweg terug. Dit is althans hoe ik het heb gehoord van collega's met een EV en Fastned op de drukkere momenten.jongetje schreef op vrijdag 19 juni 2026 @ 12:55:
[...]
Eerlijk gezegd denk ik dat iemand met een PHEV niet in de rij gaat staan om te laden, dus dat zal wel meevallen.
@ToolkiT de meeste PHEV's hebben inderdaad een kleinere accu maar ook extreem veel trager laden, dus het gaat eigenlijk om de tijd, eigenlijk staat niemand veel langer dan 30 minuten bij een snellader langs de snelweg voor zijn plezier. Die 30 minuten is dan ook vrij universeel een 20-80% of meer laden, of dat nu een schattig 20 kWh pakketje is of een dikke 100 kWh.
dat ook.. als ik een enorme rij zie, ga ik meestal wel ergens anders laden..jongetje schreef op vrijdag 19 juni 2026 @ 12:55:
[...]
Eerlijk gezegd denk ik dat iemand met een PHEV niet in de rij gaat staan om te laden, dus dat zal wel meevallen.
(Maar enorm offtopic, houden hier in de wijk juist de PHEVs de laadpalen soms meer dan een dag bezet. Juist de EVs staan een paar uur te laden en zoeken dan een ander plekje)
Maar als ik zou willen laden heb ik daar wel net zo veel recht op als BEVs IMHO
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Superb iV: range of 135km and supports up to 50 kW DC rapid charging (10–80% in 26 minutes)GewoonWatSpulle schreef op vrijdag 19 juni 2026 @ 14:19:
[...]
Waarom niet? Ik zou gewoon even spieken naar de percentages staan ze allemaal op 5% dan lekker doorrijden, maar is er al eentje 60-70% dan is de eigenaar waarschijnlijk al onderweg terug. Dit is althans hoe ik het heb gehoord van collega's met een EV en Fastned op de drukkere momenten.
@ToolkiT de meeste PHEV's hebben inderdaad een kleinere accu maar ook extreem veel trager laden, dus het gaat eigenlijk om de tijd, eigenlijk staat niemand veel langer dan 30 minuten bij een snellader langs de snelweg voor zijn plezier. Die 30 minuten is dan ook vrij universeel een 20-80% of meer laden, of dat nu een schattig 20 kWh pakketje is of een dikke 100 kWh.
Dus dat is niet echt een probleem..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
@ToolkiT dat is precies wat ik beschreef
ah! ik dacht dat je punt was dat PHEVs te traag laden
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Gister teruggereden vanuit Disney. Octavia phev 0% ev (was al leeg) en 100% brandstof.
Volgens de app:
5,8L op 100km afstand. 463 km gereden totaal. Gemiddelde snelheid was 91. Echter heb ik continu 10-15km boven maximale snelheid gereden. Dus veel stukken 120-145. Weet niet of stekkeren echt veel zin zou hebben gehad. 67cent per kw was de prijs op centerparcs, vond dat wat hoog!
Volgens de app:
5,8L op 100km afstand. 463 km gereden totaal. Gemiddelde snelheid was 91. Echter heb ik continu 10-15km boven maximale snelheid gereden. Dus veel stukken 120-145. Weet niet of stekkeren echt veel zin zou hebben gehad. 67cent per kw was de prijs op centerparcs, vond dat wat hoog!
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
Tsjah, das uit te rekenen. Met de huidige benzineprijzen ben je vrij snel voordeliger. Benzineverbruik door de helft als je elke 200km laadt. Of je het de tijd en moeite waard vindt is vraag twee.Alekz87 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 07:48:
Gister teruggereden vanuit Disney. Octavia phev 0% ev (was al leeg) en 100% brandstof.
Volgens de app:
5,8L op 100km afstand. 463 km gereden totaal. Gemiddelde snelheid was 91. Echter heb ik continu 10-15km boven maximale snelheid gereden. Dus veel stukken 120-145. Weet niet of stekkeren echt veel zin zou hebben gehad. 67cent per kw was de prijs op centerparcs, vond dat wat hoog!
Ik stekker eigenlijk nooit onderweg. Thuis een laadpaal. Voor die 25 cent vind ik t fantastisch en goedkoop. Publiek laden vind ik persoonlijk nog steeds een gedoe (lees centerparcs 15min lopen naar de parkeerplaats en alle laadpalen 24/7 bezet) en te duur. Al mijn ervaringen zijn doorgaans mwa. Pas niet herkent. App doet t niet. Uiteraard zoals ik hier al las is n=1, maar zeker met een phev die je elke rit leeg rijdt moet (soms 2) dagelijks stekkeren vooral gemakkelijk zijn.MikeyMan schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 08:58:
[...]
Tsjah, das uit te rekenen. Met de huidige benzineprijzen ben je vrij snel voordeliger. Benzineverbruik door de helft als je elke 200km laadt. Of je het de tijd en moeite waard vindt is vraag twee.
Ik heb de phev ook niet vanwege t milieu, en maak er ook geen sport meer van zoals vroeger om zo zuinig mogelijk te rijden.
iPhone 3G, Samsung Galaxy S2, HTC One M7, HTC One M8, Samsung Note 4, Samsung Galaxy S7 Edge, Oneplus 3T, iPhone X, Apple Watch Series 2, Apple Watch Series 6, iPhone 12 Pro, iPhone 14 Pro, iPhone 16 Pro, Apple Watch Series 10.
Eentje voor de statistieken: vandaag van Vinci (Italië), naar Wiesbaden(Duitsland) gereden met de Kodiaq PHEV.
Max snelheden gereden en in Duitsland flink wat 160.
Valt me niet geheel tegen.
Max snelheden gereden en in Duitsland flink wat 160.
Valt me niet geheel tegen.
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
Oei ik heb de rechterhendel van mijn Fabia III afgebroken. Enkel het plastic is kapot, maar hij heeft nu ook wat kuren nu ik hem met wat geweld terug heb weten te plaatsen. Begrijp ik het goed dat je niet los het plastic kan vervangen, maar gelijk de hele kolom moet?
Wel geladen onderweg?Mimiix schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 19:00:
Eentje voor de statistieken: vandaag van Vinci (Italië), naar Wiesbaden(Duitsland) gereden met de Kodiaq PHEV.
Max snelheden gereden en in Duitsland flink wat 160.
Valt me niet geheel tegen.
[Afbeelding]
Heb nu zelf een defecte zaptec. Niet onder de indruk van hoe de Kodiaq PHEV het doet met een lege accu. Rijdt alsof de koppeling enorm slipt. Wat gek is, want de elektromotor zit ook gewoon voor de bak.
Via een update van de Tado app kwam ik apps op het spoor die 'smart charging' bieden op basis van stroomprijzen. Die werken met alle laders (granny, palen, etc.) omdat ze direct met de auto communiceren. Een snel onderzoekje bracht me bij Tado (https://www.tado.com/en/app-services/smart-charging) en Gridio (https://www.gridio.io/nl). Allebei wel met abonnementskosten, maar Tado is nu 6 maanden gratis. Online vind je ook vaak een verwijzing naar Jedlix maar die werkt niet meer sinds mei 2026.ToolkiT schreef op woensdag 1 april 2026 @ 22:27:
Weet iemand of er een update komt voor de skoda app voor de Superb?
Mijn Superb heeft namelijk geen timer voor laden... maar ik heb snachts goedkope stroom..
Dus nu plug ik hem zo laat mogelijk in, maar dat is niet perfect aangezien laag tarief pas om 00:30 start en hij dus eerst een poos op hoog tarrief...
Ik kan geen granny chargers vinden (met UK plug) die een timer met schema hebben (alleen een 'timer' waar je elke keer een delayed charge kan instellen, en dat is een pruts oplossing)..
Dus enige optie (behalve een full on charger te kopen, wat overkill is voor een PHEV, zie YouTube: Don't overthink electric car charging (we should be doing it differe... ), is dit: https://toughleads.co.uk/...ns?variant=47233575321922
Maar dat vind ik ook niet super...
Ik heb persoonlijk nog niet echt noodzaak om dit te gebruiken maar voor mensen die op een dynamisch contract zitten is dit wel mooi. Wellicht heb je er wat aan @ToolkiT!
Yep! op snelladers. Muv 1 laadpaal bij een outlet, die was 10kw.MikeyMan schreef op maandag 29 juni 2026 @ 11:34:
[...]
Wel geladen onderweg?
Heb nu zelf een defecte zaptec. Niet onder de indruk van hoe de Kodiaq PHEV het doet met een lege accu. Rijdt alsof de koppeling enorm slipt. Wat gek is, want de elektromotor zit ook gewoon voor de bak.
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
.
[ Voor 99% gewijzigd door ToolkiT op 29-06-2026 14:34 . Reden: oeps ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
In Toscane hadden bij ook een lege accu wat daar met de heuvels en vrij stevige percentages sowieso hielp is hem in de Sport stand zetten, dan hoef je niet gelijk als hooligan te rijden maar schakelt ie net iets later op en dat geeft hem wat meer souplesse/power.MikeyMan schreef op maandag 29 juni 2026 @ 11:34:
[...]
Niet onder de indruk van hoe de Kodiaq PHEV het doet met een lege accu. Rijdt alsof de koppeling enorm slipt. Wat gek is, want de elektromotor zit ook gewoon voor de bak.
@Mimiix maar je hebt snelladers gebruikt en een 10 kW lader maar je totale verbruik is ~35 kWh, ben je wel met "volle" accu vertrokken en heb je wel "vol" geladen onderweg dan? En heb jij de navigatie gebruikt naar eindbestemming of naar volgende (snel)laad stop?
Auto was vol bij wegrijden. Halverwege geladen.GewoonWatSpulle schreef op donderdag 2 juli 2026 @ 09:16:
[...]
In Toscane hadden bij ook een lege accu wat daar met de heuvels en vrij stevige percentages sowieso hielp is hem in de Sport stand zetten, dan hoef je niet gelijk als hooligan te rijden maar schakelt ie net iets later op en dat geeft hem wat meer souplesse/power.
@Mimiix maar je hebt snelladers gebruikt en een 10 kW lader maar je totale verbruik is ~35 kWh, ben je wel met "volle" accu vertrokken en heb je wel "vol" geladen onderweg dan? En heb jij de navigatie gebruikt naar eindbestemming of naar volgende (snel)laad stop?
De 10kw was niet tijdens deze rit.
Ik heb volledig op Hybridge gereden
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
Ik mag in april een nieuwe lease auto en vind de Peaq op papier wel erg interessant. Ik zie alleen niet het verschil tussen de business edition en de Sportline… behalve dan de stoelen.
ik rij nu een skoda enyaq sportline uit 2022, daar zie je qua looks in ieder geval een best groot verschil, maar dat mis ik bij de peaq?
ik rij nu een skoda enyaq sportline uit 2022, daar zie je qua looks in ieder geval een best groot verschil, maar dat mis ik bij de peaq?
Ja inderdaad, ben ik ook benieuwd naar. Vind zelf de business nog iets mooier kwa interieur/stoelen..
één van de verschillen welke in de video's zag was de lightband aan de voorkant, die heeft de business edition niet.
Oké toch ook even meer research gedaan (AI
), en dit kwam er uit, kost dus 5000 euro extra:
Exterieur & Styling
één van de verschillen welke in de video's zag was de lightband aan de voorkant, die heeft de business edition niet.
Oké toch ook even meer research gedaan (AI
Exterieur & Styling
- Grotere wielen: 20 inch 'Okapi' velgen (i.p.v. 19 inch)
- Sportieve look: Hoogglanszwarte details op de carrosserie
- Verlichting: Een doorlopende, verlichte Lightband aan de voorkant
- Stoelen: Sportstoelen en een volledig zwart sportinterieur
- Stoelbediening: Elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie
- Geluid: Premium Sonos Sound System standaard inbegrepen
- Opladen: Twee draadloze MagSafe-opladers voor je telefoon
- Koplampen: Slimme TOP LED Matrix-koplampen (blijven groot licht voeren zonder tegenliggers te verblinden)
- Camera's: 360-graden camera rondom de auto (i.p.v. alleen een achteruitrijcamera)
- Wegligging: Een verlaagd sportonderstel voor een strakkere wegligging
[ Voor 108% gewijzigd door frG op 05-07-2026 15:30 ]
Sonos en Premium in 1 zin...does not compute.
Sonos is niet slecht, maar haalt het echt niet bij dynaudio etc.
Sonos is niet slecht, maar haalt het echt niet bij dynaudio etc.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Omdat ik af en toe nog steeds een verdwaalde navigatie had, heb ik vorige week tijdens de beurt een + update gehad en is er onder garantie een module vervangen.
Systeem lijkt sneller en er zijn ook wat andere dingen veranderd. Tot nu toe geen problemen gehad....
Systeem lijkt sneller en er zijn ook wat andere dingen veranderd. Tot nu toe geen problemen gehad....
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
Schaamteloze crosspost:
:strip_exif()/f/image/oOnB1yg6cbP1aV4c4CExJI21.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/HQjnaNSH8YTUmA7o4zu0N4Jd.jpg?f=fotoalbum_large)
Gisteren een nieuwe (voor mij) auto gekocht
Een Skoda Octavia mk4 van de laatste dag van 2023. 1.5 TSI, Mild Hybrid, 150 PK, Automaat, 50k km
:strip_exif()/f/image/oOnB1yg6cbP1aV4c4CExJI21.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/HQjnaNSH8YTUmA7o4zu0N4Jd.jpg?f=fotoalbum_large)
Gisteren een nieuwe (voor mij) auto gekocht
Een Skoda Octavia mk4 van de laatste dag van 2023. 1.5 TSI, Mild Hybrid, 150 PK, Automaat, 50k km
[ Voor 27% gewijzigd door RedPixel op 10-07-2026 12:31 ]
I see red pixels.
nice!RedPixel schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 12:30:
Schaamteloze crosspost:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Gisteren een nieuwe (voor mij) auto gekocht![]()
Een Skoda Octavia mk4 van de laatste dag van 2023. 1.5 TSI, Mild Hybrid, 150 PK, Automaat, 50k km
Petrol blue? mooi kleurtje is dat
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mooie auto! Kleur staat m goed!RedPixel schreef op vrijdag 10 juli 2026 @ 12:30:
Schaamteloze crosspost:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Gisteren een nieuwe (voor mij) auto gekocht![]()
Een Skoda Octavia mk4 van de laatste dag van 2023. 1.5 TSI, Mild Hybrid, 150 PK, Automaat, 50k km
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
Puur een obd apparaatje om storingen te kunnen uitlezen, superb uit 2025, wat is dan het advies
Sinds dag of 5 oranje motorlampje, geen verdere meldingen in auto of in de app
Leaseauto, ben op vakantie in Zuid-Limburg, eigen garage gebeld met zelf ook weken wachttijd (Century) als je iets wil of hebt zegt: Doe maar lokale dealer, want via de assistance (anwb) en uitlezen komen ze toch vaak op dealer uit.
Rij ik ff naar Heerlen toe, we hebben over anderhalf week tijd. Gebeld met Maastricht, zelfde.
Gewoon blijven doorrijden dan maar, merk niets, zowel niet in EV als op de verbrandingsmotor.
Maar irriteert me mateloos, bij Ford kom je eigenlijk altijd wel even binnenrijden en lazen ze hem uit, wist je waar je aan toe was.
Verder bevalt hij nog steeds prima, stoelen top (2.06, rugklachten, dus bewust de Sportline), ruimte is fijn, aandrijflijn ook.
En ja, nu op vakantie, zeker de heenweg met de vouwwagen, dan verbruikt hij wat meer benzine dan normaal (woon-werk vrijwel altijd volledig elektrisch), hooguit keer afspraak in Randstad niet, of familie, of dagje uit. Precies waarom ik een phev heb (enige alternatief was toen een ID 7, maar die was duur en de ergonomie binnenin is de Superb echt fijner dan de Passat /ID7, nog los van het uiterlijk
Sinds dag of 5 oranje motorlampje, geen verdere meldingen in auto of in de app
Leaseauto, ben op vakantie in Zuid-Limburg, eigen garage gebeld met zelf ook weken wachttijd (Century) als je iets wil of hebt zegt: Doe maar lokale dealer, want via de assistance (anwb) en uitlezen komen ze toch vaak op dealer uit.
Rij ik ff naar Heerlen toe, we hebben over anderhalf week tijd. Gebeld met Maastricht, zelfde.
Gewoon blijven doorrijden dan maar, merk niets, zowel niet in EV als op de verbrandingsmotor.
Maar irriteert me mateloos, bij Ford kom je eigenlijk altijd wel even binnenrijden en lazen ze hem uit, wist je waar je aan toe was.
Verder bevalt hij nog steeds prima, stoelen top (2.06, rugklachten, dus bewust de Sportline), ruimte is fijn, aandrijflijn ook.
En ja, nu op vakantie, zeker de heenweg met de vouwwagen, dan verbruikt hij wat meer benzine dan normaal (woon-werk vrijwel altijd volledig elektrisch), hooguit keer afspraak in Randstad niet, of familie, of dagje uit. Precies waarom ik een phev heb (enige alternatief was toen een ID 7, maar die was duur en de ergonomie binnenin is de Superb echt fijner dan de Passat /ID7, nog los van het uiterlijk
"Mekker, blaat"
Zaterdag maar eens gaan kijken naar hoe de Peaq er in het echt uitzag.
Mooie auto, mooi design, velgen moeten denk ik wel minimaal 20" zijn voor de grote wielkasten (a la de Kodiaq). Fijne stoelen, fijne cockpit, mooi groot panoramadak. Superfijne magsafe laders waar je telefoon mooi aan blijft plakken. Derde zitrij werd verkocht als geschikt voor volwassenen, maar ik heb nog in geen enkele kennismaking gezien dat dat ook echt lukt.
De kleur wit staat em goed in sportline uitvoering, zal wel snel vies worden, neig naar die donkergroen, zal dezelfde kleur als de Enyaq zijn,
Reactie van iedereen die binnen kwam lopen : WOW wat een grote auto. Maar korter dan een Volkswagen ID 7 Tourer en een Audi A6 e-tron avant, en een heel stuk korter dan een BMW i5 touring. Vooral optisch groot denk ik. Niet breder dan de Enyaq ook niet.
Levering pas vanaf januari 2027, een aantal auto's kwamen nog in december, best nog wat levertijd dus, aangezien de auto's in oktober al in de showroom staan.
Ben benieuwd of dit een verkoophit wordt, zit qua prijs wel in het vaarwater van de BMW ix3, de Mercedes GLB en zelfs GLC, en ook de Volvo EX60. Die hebben allemaal 800v laadtechniek, maar deze Enyaq is zo ongeveer wel full options voor 65-67k en dan ben je er bij de premium merken nog lang niet. Qua extern en intern design en ook velgen en lakkleuren erg geslaagd in vergelijking tot BMW en Mercedes (maar smaken verschillen wellicht).
:strip_exif()/f/image/xgEXRtADnlH6J1xSny4lsyKw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UZrCfAd0CG82YM0C8018YR5s.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/om7X2KnlDFM1ea7qgyZxCS6E.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7GI82W4xF7yZlNF0uRsnunpu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FJaBlqQO0h2lEVXOVcIdYygj.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/brOnf0VFBLyurRYyDqsTK3YT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/BsPTsGRNHxGFLxQ8lYT814cv.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/dxlUvIUiWtBssikrboJTxpC8.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/9olVndxWTf9IzwmOczANcrwy.jpg?f=fotoalbum_large)
Mooie auto, mooi design, velgen moeten denk ik wel minimaal 20" zijn voor de grote wielkasten (a la de Kodiaq). Fijne stoelen, fijne cockpit, mooi groot panoramadak. Superfijne magsafe laders waar je telefoon mooi aan blijft plakken. Derde zitrij werd verkocht als geschikt voor volwassenen, maar ik heb nog in geen enkele kennismaking gezien dat dat ook echt lukt.
De kleur wit staat em goed in sportline uitvoering, zal wel snel vies worden, neig naar die donkergroen, zal dezelfde kleur als de Enyaq zijn,
Reactie van iedereen die binnen kwam lopen : WOW wat een grote auto. Maar korter dan een Volkswagen ID 7 Tourer en een Audi A6 e-tron avant, en een heel stuk korter dan een BMW i5 touring. Vooral optisch groot denk ik. Niet breder dan de Enyaq ook niet.
Levering pas vanaf januari 2027, een aantal auto's kwamen nog in december, best nog wat levertijd dus, aangezien de auto's in oktober al in de showroom staan.
Ben benieuwd of dit een verkoophit wordt, zit qua prijs wel in het vaarwater van de BMW ix3, de Mercedes GLB en zelfs GLC, en ook de Volvo EX60. Die hebben allemaal 800v laadtechniek, maar deze Enyaq is zo ongeveer wel full options voor 65-67k en dan ben je er bij de premium merken nog lang niet. Qua extern en intern design en ook velgen en lakkleuren erg geslaagd in vergelijking tot BMW en Mercedes (maar smaken verschillen wellicht).
:strip_exif()/f/image/xgEXRtADnlH6J1xSny4lsyKw.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UZrCfAd0CG82YM0C8018YR5s.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/om7X2KnlDFM1ea7qgyZxCS6E.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7GI82W4xF7yZlNF0uRsnunpu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FJaBlqQO0h2lEVXOVcIdYygj.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/brOnf0VFBLyurRYyDqsTK3YT.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/BsPTsGRNHxGFLxQ8lYT814cv.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/dxlUvIUiWtBssikrboJTxpC8.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/9olVndxWTf9IzwmOczANcrwy.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 4% gewijzigd door JustTrying op 13-07-2026 00:52 ]
@djidee check even vcds topic, misschien zit er iemand in je buurt die uit kan lezen. Verder zou ik zeggen dat iedere universele garage dat zou moeten kunnen. En een dealer je t ook gewoon inloop service.
Zelf ooit in Roermond aan komen waaien bij de dealer, deur zat beetje los. Schroevendraaier er op en klaar. Moet jij ook gewoon doen. Niet bellen, gewoon binnen vallen.
Verder rij je lease. Die leasemij bellen en zeggen dat je de boel niet vertrouwt, sturen ze de dealer of anwb maar. Klaar. Daar betaal je ook voor.
Zelf ooit in Roermond aan komen waaien bij de dealer, deur zat beetje los. Schroevendraaier er op en klaar. Moet jij ook gewoon doen. Niet bellen, gewoon binnen vallen.
Verder rij je lease. Die leasemij bellen en zeggen dat je de boel niet vertrouwt, sturen ze de dealer of anwb maar. Klaar. Daar betaal je ook voor.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Zal wel een leaseknaller worden. Als ik hem bij direct lease door de calculator heen gooi komt ie aangekleed ergens op 1150 Inc brandstof, dat is Passat regionen.JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 00:50:
Zaterdag maar eens gaan kijken naar hoe de Peaq er in het echt uitzag.
Mooie auto, mooi design, velgen moeten denk ik wel minimaal 20" zijn voor de grote wielkasten (a la de Kodiaq). Fijne stoelen, fijne cockpit, mooi groot panoramadak. Superfijne magsafe laders waar je telefoon mooi aan blijft plakken. Derde zitrij werd verkocht als geschikt voor volwassenen, maar ik heb nog in geen enkele kennismaking gezien dat dat ook echt lukt.
De kleur wit staat em goed in sportline uitvoering, zal wel snel vies worden, neig naar die donkergroen, zal dezelfde kleur als de Enyaq zijn,
Reactie van iedereen die binnen kwam lopen : WOW wat een grote auto. Maar korter dan een Volkswagen ID 7 Tourer en een Audi A6 e-tron avant, en een heel stuk korter dan een BMW i5 touring. Vooral optisch groot denk ik. Niet breder dan de Enyaq ook niet.
Levering pas vanaf januari 2027, een aantal auto's kwamen nog in december, best nog wat levertijd dus, aangezien de auto's in oktober al in de showroom staan.
Ben benieuwd of dit een verkoophit wordt, zit qua prijs wel in het vaarwater van de BMW ix3, de Mercedes GLB en zelfs GLC, en ook de Volvo EX60. Die hebben allemaal 800v laadtechniek, maar deze Enyaq is zo ongeveer wel full options voor 65-67k en dan ben je er bij de premium merken nog lang niet. Qua extern en intern design en ook velgen en lakkleuren erg geslaagd in vergelijking tot BMW en Mercedes (maar smaken verschillen wellicht).
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Maar panoramisch dak dat niet open kan? Serieus?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik zou zeggen bekijk zo ongeveer iedere EV in 2026, bij welke auto kan het panorama dak open, dat is nog best zoeken (volgens mij de Enyaq niet-coupe versie kan hetThe Eagle schreef op maandag 13 juli 2026 @ 01:20:
[...]
Zal wel een leaseknaller worden. Als ik hem bij direct lease door de calculator heen gooi komt ie aangekleed ergens op 1150 Inc brandstof, dat is Passat regionen.
Maar panoramisch dak dat niet open kan? Serieus?
Dat is geen nadeel, maar een enorm voordeel! Daarmee ben je namelijk eindelijk van de lekkage-ellende van die daken af. Bovendien kan ook het mechanisme niet meer stuk.The Eagle schreef op maandag 13 juli 2026 @ 01:20:
Maar panoramisch dak dat niet open kan? Serieus?
Voor mij zijn die vaste panoramadaken (die je bij steeds meer fabrikanten zieg trouwens) nu een reden om zo'n dak bij een volgende auto te overwegen.
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Als dat een argument is kun je beter een fiets nemen, dan kan de motor, ruitenwisser, versnellingsbak, elektrische ramen etc. ook niet meer stuk gaan. Met goed onderhoud gaat dat echt niet snel kapot of lekken (vaak maken mensen de gootjes niet schoon of wordt het bij een beurt niet gesmeerd).Andrehj schreef op maandag 13 juli 2026 @ 09:30:
[...]
Dat is geen nadeel, maar een enorm voordeel! Daarmee ben je namelijk eindelijk van de lekkage-ellende van die daken af. Bovendien kan ook het mechanisme niet meer stuk.
Ik heb twee octavia's met panoramischdak gehad waarvan de eerste helft open kon schuiven en vond het heelijk in het voor najaar en de zomer om even de hitte er snel uit te laten. Mis dat zeker wel op mijn huidige auto waarbij het een vast glazendak is.
Je leest er inderdaad wel problemen mee, maar die heb ik voorlopig nog niet gehad en ik vind het een heerlijke optie dat 'ie wel open kan!
Elke paar maanden schoonmaken en de rubbers insmeren. Niks aan de hand.
De voors en tegens van panodaken zijn al veel vaker besproken, wmb een non discussie. Maar wat ik niet snap is dat ze er een nieuw type dak in zetten dat elektronisch licht dicht gemaakt kan worden, terwijl er voor het zelfde geld gewoon een Pano schuif kanteldak dat wel open kan in andere modellen wordt geleverd.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Deze week vastgesteld dat er een steenmarter op bezoek is geweest in de Kodiaq (MY25). Wat schade aan de isolatieblokken, gelukkig niet meer dan dat. Vreemd is wel dat het afdekkapje van het ruitenvloeistofreservoir verdwenen is. Zou zo een beest dat nu echt kunnen gebruiken?
Gamertag: I Darks I PSN: Sgt_Darks
ditto, erg blij met mijn panodak in de Superbjongetje schreef op maandag 13 juli 2026 @ 10:00:
[...]
Als dat een argument is kun je beter een fiets nemen, dan kan de motor, ruitenwisser, versnellingsbak, elektrische ramen etc. ook niet meer stuk gaan. Met goed onderhoud gaat dat echt niet snel kapot of lekken (vaak maken mensen de gootjes niet schoon of wordt het bij een beurt niet gesmeerd).
Ik heb twee octavia's met panoramischdak gehad waarvan de eerste helft open kon schuiven en vond het heelijk in het voor najaar en de zomer om even de hitte er snel uit te laten. Mis dat zeker wel op mijn huidige auto waarbij het een vast glazendak is.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
fijn dat er physieke knoppen voor airco zijn!JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 00:50:
Zaterdag maar eens gaan kijken naar hoe de Peaq er in het echt uitzag.
Mooie auto, mooi design, velgen moeten denk ik wel minimaal 20" zijn voor de grote wielkasten (a la de Kodiaq). Fijne stoelen, fijne cockpit, mooi groot panoramadak. Superfijne magsafe laders waar je telefoon mooi aan blijft plakken. Derde zitrij werd verkocht als geschikt voor volwassenen, maar ik heb nog in geen enkele kennismaking gezien dat dat ook echt lukt.
De kleur wit staat em goed in sportline uitvoering, zal wel snel vies worden, neig naar die donkergroen, zal dezelfde kleur als de Enyaq zijn,
Reactie van iedereen die binnen kwam lopen : WOW wat een grote auto. Maar korter dan een Volkswagen ID 7 Tourer en een Audi A6 e-tron avant, en een heel stuk korter dan een BMW i5 touring. Vooral optisch groot denk ik. Niet breder dan de Enyaq ook niet.
Levering pas vanaf januari 2027, een aantal auto's kwamen nog in december, best nog wat levertijd dus, aangezien de auto's in oktober al in de showroom staan.
Ben benieuwd of dit een verkoophit wordt, zit qua prijs wel in het vaarwater van de BMW ix3, de Mercedes GLB en zelfs GLC, en ook de Volvo EX60. Die hebben allemaal 800v laadtechniek, maar deze Enyaq is zo ongeveer wel full options voor 65-67k en dan ben je er bij de premium merken nog lang niet. Qua extern en intern design en ook velgen en lakkleuren erg geslaagd in vergelijking tot BMW en Mercedes (maar smaken verschillen wellicht).
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Niet zo'n mooie oplossing als bij de Superb (met mooie multi function draaiknoppen) maar beter dan alleen scherm
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik ben eigenlijk al zo ongeveer om, het gaat de Skoda Peaq worden. Ik vraag me alleen nog af of 20 inch en niet te iel uitziet met die enorme wielkasten. Ben niet heel blij met een grote lege zwarte ruimte met een te kleine velg daarin, en zie dat de Kodiaq mooier is vanaf 20", kan alleen nergens een afbeelding van de Skoda Peaq vinden op 20" inch velgen.
Verschil is 23 euro per maand in de lease, wat past en wat ik er ook nog voor over heb, rijbereik zal een paar procent minder zijn maar waarschijnlijk nog wel boven de 600km wltp, en het zal iets minder comfortabel rijden wellicht, maar geen idee of dat echt te merken is.
Verschil is 23 euro per maand in de lease, wat past en wat ik er ook nog voor over heb, rijbereik zal een paar procent minder zijn maar waarschijnlijk nog wel boven de 600km wltp, en het zal iets minder comfortabel rijden wellicht, maar geen idee of dat echt te merken is.
[ Voor 19% gewijzigd door JustTrying op 13-07-2026 13:55 ]
Wellicht werkt het bij mijn werkgever iets anders, want daar worden de auto's gekocht en niet geleased, maar ik vind de Peaq qua prijs niet in het vaarwater van bovengenoemde auto's zitten.JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 00:50:
Ben benieuwd of dit een verkoophit wordt, zit qua prijs wel in het vaarwater van de BMW ix3, de Mercedes GLB en zelfs GLC, en ook de Volvo EX60. Die hebben allemaal 800v laadtechniek, maar deze Enyaq is zo ongeveer wel full options voor 65-67k en dan ben je er bij de premium merken nog lang niet. Qua extern en intern design en ook velgen en lakkleuren erg geslaagd in vergelijking tot BMW en Mercedes (maar smaken verschillen wellicht).
Volgens mij heb je met de Business edition, grote accu, andere kleur en het Relax pakket een behoorlijke complete auto met een fiscale waarde van €55.300. Aangezien mijn werkgever een max hanteert van €55.000 fiscale waarde hoop ik dat ik deze configuratie erdoor heen krijg.
Je mist dan wel wat opties zoals de magsafe laders en wellicht de grotere velgen, maar dat is voor mij persoonlijk minder belangrijk. In de range van een fiscale waarde van 55K scoort de Peaq erg goed met zijn WLTP en kofferbakruimte. Alleen maar de chinese auto's, met uitzondering van een kale Mercedes, kunnen sneller laden in deze range met de 199 DC die de Skoda heeft.
Zondag in Doetinchem de auto ook bekeken. Daar gaven ze een levertijd vanaf 15 januari 2027. Bij de dealer in Nijmegen vanmorgen werd eind dit jaar afgegeven. Ik heb bij de dealer in Nijmegen in het systeem meegekeken met de verkoper, waarbij hij aangaf dat productie in week 44 start en levering stond in het systeem op week 1 van 2027. Dat vond hij apart, omdat normaal gesproken de levering 2 weken na de productie staat (liet hij me ook zien bij de andere modellen). Op kenteken in 2026 zou natuurlijk mooi zijn ivm de bijtelling.JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 00:50:
Levering pas vanaf januari 2027, een aantal auto's kwamen nog in december, best nog wat levertijd dus, aangezien de auto's in oktober al in de showroom staan.
Ik ben ook overtuigd van de auto en indien de werkgever akkoord gaat, gaat het voor mij ook de Peaq worden
FWIW zou ik me met een leaseauto liever mijn geld besteden aan de binnen- dan aan de buitenkant. Zelf een Kodiaq gehad in de lease met 19" velgen die inderdaad de wielkasten zeker niet helemaal opvulden, maar de 20" vond ik naast de flinke extra kosten best wel oncomfortabel. Dus meer geld voor minder comfort voor iets dat ik 99,9% van de tijd niet zie?JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 13:41:
Ik ben eigenlijk al zo ongeveer om, het gaat de Skoda Peaq worden. Ik vraag me alleen nog af of 20 inch en niet te iel uitziet met die enorme wielkasten. Ben niet heel blij met een grote lege zwarte ruimte met een te kleine velg daarin, en zie dat de Kodiaq mooier is vanaf 20", kan alleen nergens een afbeelding van de Skoda Peaq vinden op 20" inch velgen.
Verschil is 23 euro per maand in de lease, wat past en wat ik er ook nog voor over heb, rijbereik zal een paar procent minder zijn maar waarschijnlijk nog wel boven de 600km wltp, en het zal iets minder comfortabel rijden wellicht, maar geen idee of dat echt te merken is.
Ja dat zal voor iedereen anders zijn denk ik, ik rijd nu bijna 4,5 jaar een Enyaq sportline met 20", wat ik echt prima vind rijden, dus 20" was ik zelf al akkoord mee (en dat is ook de instapmaat bij een sportline uitvoering). Vind het vooral lastig dat ik nergens kan zien hoe de Peaq er op 20" velgen uit ziet, maar zal vast prima zijn wanneer ze op 19" beginnen. Ik heb dus wel dan iedere dag dat moment van in de ochtend de oprit oplopen en einde dag bij kantoor of klant wegrijden en denken; ja dat is toch wel een mooie auto zodajappie schreef op maandag 13 juli 2026 @ 14:19:
[...]
FWIW zou ik me met een leaseauto liever mijn geld besteden aan de binnen- dan aan de buitenkant. Zelf een Kodiaq gehad in de lease met 19" velgen die inderdaad de wielkasten zeker niet helemaal opvulden, maar de 20" vond ik naast de flinke extra kosten best wel oncomfortabel. Dus meer geld voor minder comfort voor iets dat ik 99,9% van de tijd niet zie?
Precies de reden dat ik normaal gesproken liever zo klein mogelijke wielen wil. Geen zin in al dat gerammel.dajappie schreef op maandag 13 juli 2026 @ 14:19:
[...]
FWIW zou ik me met een leaseauto liever mijn geld besteden aan de binnen- dan aan de buitenkant. Zelf een Kodiaq gehad in de lease met 19" velgen die inderdaad de wielkasten zeker niet helemaal opvulden, maar de 20" vond ik naast de flinke extra kosten best wel oncomfortabel. Dus meer geld voor minder comfort voor iets dat ik 99,9% van de tijd niet zie?
Skoda's zijn dan weer behoorlijk comfortabel geveerd dus een wat grotere velg gaat best? Privé zou ik er nog een keertje over nadenken ivm de kosten van banden.
Ik zit net iets hoger, ik kan tot ongeveer 65k leasen, en zit dan net ook naar een BMW iX3 en een Mercedes GLB te kijken die ik er nog best aardig uit kan laten zien, maar voor 62/63 kan ik dan een Peaq helemaal naar wens met alles wat ik erop zou willen hebben configureren.Niick7 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 14:17:
[...]
Wellicht werkt het bij mijn werkgever iets anders, want daar worden de auto's gekocht en niet geleased, maar ik vind de Peaq qua prijs niet in het vaarwater van bovengenoemde auto's zitten.
Volgens mij heb je met de Business edition, grote accu, andere kleur en het Relax pakket een behoorlijke complete auto met een fiscale waarde van €55.300. Aangezien mijn werkgever een max hanteert van €55.000 fiscale waarde hoop ik dat ik deze configuratie erdoor heen krijg.
Je mist dan wel wat opties zoals de magsafe laders en wellicht de grotere velgen, maar dat is voor mij persoonlijk minder belangrijk. In de range van een fiscale waarde van 55K scoort de Peaq erg goed met zijn WLTP en kofferbakruimte. Alleen maar de chinese auto's, met uitzondering van een kale Mercedes, kunnen sneller laden in deze range met de 199 DC die de Skoda heeft.
[...]
Zondag in Doetinchem de auto ook bekeken. Daar gaven ze een levertijd vanaf 15 januari 2027. Bij de dealer in Nijmegen vanmorgen werd eind dit jaar afgegeven. Ik heb bij de dealer in Nijmegen in het systeem meegekeken met de verkoper, waarbij hij aangaf dat productie in week 44 start en levering stond in het systeem op week 1 van 2027. Dat vond hij apart, omdat normaal gesproken de levering 2 weken na de productie staat (liet hij me ook zien bij de andere modellen). Op kenteken in 2026 zou natuurlijk mooi zijn ivm de bijtelling.
Ik ben ook overtuigd van de auto en indien de werkgever akkoord gaat, gaat het voor mij ook de Peaq worden![]()
Ik ben maar wat aan het spieken bij de VW ID 7 pro S voor wat betreft de laadcurve, volgens mij ligt in de Peaq 90 dezelfde accu namelijk. Dat scheelt dan tov een 800v systeem 10 minuten per laadbeurt wellicht, alleen fijner tijdens de vakanties met de auto, maar ja dat zijn dus slechts een paar momenten per jaar en dan 10 minuten langer wachten, op zich te overzien
Verstopping of vastlopen zijn slechts twee faalmechanismes, en waarschijnlijk de twee waar leaserijders mee te maken krijgen.jongetje schreef op maandag 13 juli 2026 @ 10:00:
Als dat een argument is kun je beter een fiets nemen, dan kan de motor, ruitenwisser, versnellingsbak, elektrische ramen etc. ook niet meer stuk gaan. Met goed onderhoud gaat dat echt niet snel kapot of lekken (vaak maken mensen de gootjes niet schoon of wordt het bij een beurt niet gesmeerd).
Ik heb twee octavia's met panoramischdak gehad waarvan de eerste helft open kon schuiven en vond het heelijk in het voor najaar en de zomer om even de hitte er snel uit te laten. Mis dat zeker wel op mijn huidige auto waarbij het een vast glazendak is.
Maar auto's gaan een stuk langer mee dan de 4-jarige leasetermijn. Namelijk zo'n 20 jaar. Mensen die een auto tweedehands kopen, of zelfs nieuw met het voornemen om er lang mee te doen (fyi ik rij al 15 jaar in dezelfde Superb) krijgen te maken met andere problemen:
Loslatende lijmverbindingen en in de lengte door veroudering krimpende afvoerslangen. Beide leiden tot lekkage en dure reparaties. Voor de loslatende lijmverbindingen is zelfs geen reparatie en dan moet het hele panoramadak vervangen worden...
Dus dat de particuliere koper huiverig is voor een (beweegbaar) panoramadak lijkt me nogal logisch.
WP: ME PUHZ-SW75YAA + ERSD-VM2D + EV-WP-TWS-1W 300; AC: ME MXZ-2F42VF + 2x MSZ-LN25VGV; PV: 14.08 kWp O/W + SMA STP 8.0; Vent: Zehnder Q600 ERV + Ubbink AirExcellent.
Ja, zo stond ik dus in Heerlen bij de dealer. En na 10min in de rij voor de servicedesk omdat de vorige klanten ook wat lastige gevallen hadden, probleem niet gevonden, wel een dikke rekening, was hij antwoord: Nog x wagens voor je als het gaat om diagnose, dus anderhalf weekThe Eagle schreef op maandag 13 juli 2026 @ 01:18:
@djidee check even vcds topic, misschien zit er iemand in je buurt die uit kan lezen. Verder zou ik zeggen dat iedere universele garage dat zou moeten kunnen. En een dealer je t ook gewoon inloop service.
Zelf ooit in Roermond aan komen waaien bij de dealer, deur zat beetje los. Schroevendraaier er op en klaar. Moet jij ook gewoon doen. Niet bellen, gewoon binnen vallen.
Verder rij je lease. Die leasemij bellen en zeggen dat je de boel niet vertrouwt, sturen ze de dealer of anwb maar. Klaar. Daar betaal je ook voor.
"Mekker, blaat"
Grappig die discussie over grote velgen de dealer zelf zei dat ook: je wilt zeker ook mooie grote velgen. Nee 17" is groot zat, een 17" 215/55 band vind ik bij niet al te brede maten best prima, 18" 225/45 is mooier maar lager dan dat vind ik geen porem, oncomfortabel en dure banden. Maar de Superb had naar mijn mening geen mooie velgen designs.
Ja, op mijn Enyaq vind ik 20" supermooi en zou ik niet anders willen maar de Peaq lijkt een stuk grotere wielkasten te hebben a la de Kodiaq, en daar vind ik denk ik 18 en 19" echt te klein en twijfel ik inderdaad nu over 20 of 21, vooral omdat Skoda geen enkele Peaq heeft laten zien met 20" velgen. Toch zonde als het dan niet helemaal naar wens is en het staat wel 5 jaar op je oprit (en je betaald er dan ook behoorlijk voor iedere maand niet te vergeten)GewoonWatSpulle schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:51:
Grappig die discussie over grote velgen de dealer zelf zei dat ook: je wilt zeker ook mooie grote velgen. Nee 17" is groot zat, een 17" 215/55 band vind ik bij niet al te brede maten best prima, 18" 225/45 is mooier maar lager dan dat vind ik geen porem, oncomfortabel en dure banden. Maar de Superb had naar mijn mening geen mooie velgen designs.
Nogmaals, leasebak, niet jouw auto. Leasemij bellen en het hun probleem maken zodat zij het oplossen. Gaat vrijwel altijd goed, tenzij pon zelf je leasemij is.djidee schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:50:
[...]
Ja, zo stond ik dus in Heerlen bij de dealer. En na 10min in de rij voor de servicedesk omdat de vorige klanten ook wat lastige gevallen hadden, probleem niet gevonden, wel een dikke rekening, was hij antwoord: Nog x wagens voor je als het gaat om diagnose, dus anderhalf week
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
@JustTrying op de website is er een redelijk beeld te krijgen van de velgen De nieuwe Škoda Peaq | Onze grootste elektrische SUV
Breedte en hoogte is gelijk aan Enyaq. Ik heb momenteel een Enyaq sportline 20" en op basis daarvan ook de standaard velgen gekozen op de Sportline. Ik vond het design van 21 ook niet spectaculair. Ik heb ook in Doetinchem gekeken. Erg fijne stoelen en mooie materialen! Goed gedaan van Skoda wat mij betreft. Pano dak zie je als bestuurder niet. Ik heb de intro kleur rosewood beige gekozen. Deze ziet er in het echt erg fraai uit. Olibo green is ook erg mooi, maar je ziet veel design elementen niet meer, en dat vind ik jammer. Zwart vind ik persoonlijk echt zonde op de sportline.JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 20:08:
[...]
Ja, op mijn Enyaq vind ik 20" supermooi en zou ik niet anders willen maar de Peaq lijkt een stuk grotere wielkasten te hebben a la de Kodiaq, en daar vind ik denk ik 18 en 19" echt te klein en twijfel ik inderdaad nu over 20 of 21, vooral omdat Skoda geen enkele Peaq heeft laten zien met 20" velgen. Toch zonde als het dan niet helemaal naar wens is en het staat wel 5 jaar op je oprit (en je betaald er dan ook behoorlijk voor iedere maand niet te vergeten)
Ik vind die nieuwe kleur ook wel cool, maar nog nergens in het echt kunnen zien, vol in het licht, zoals op deze foto vind ik de kleur iets minder, maar smaken verschillen uiteraard.dangerousp schreef op maandag 13 juli 2026 @ 22:30:
[...]
Breedte en hoogte is gelijk aan Enyaq. Ik heb momenteel een Enyaq sportline 20" en op basis daarvan ook de standaard velgen gekozen op de Sportline. Ik vond het design van 21 ook niet spectaculair. Ik heb ook in Doetinchem gekeken. Erg fijne stoelen en mooie materialen! Goed gedaan van Skoda wat mij betreft. Pano dak zie je als bestuurder niet. Ik heb de intro kleur rosewood beige gekozen. Deze ziet er in het echt erg fraai uit. Olibo green is ook erg mooi, maar je ziet veel design elementen niet meer, en dat vind ik jammer. Zwart vind ik persoonlijk echt zonde op de sportline.
Olibo green lijkt me gaaf op de auto, maar inderdaad minder lijnen zichtbaar dan, dat is bijvoorbeeld met wit en zwart dak weer wel zo, maar heel snel vies, en die race blue met zwart dak (dat is deze denk ik) geeft ook een mooi contrast.
Ben er nog niet 100% uit, uit de velgen niet en de kleur niet, als ben ik wel 99% om voor Olibo green, denk dat de auto al wel genoeg op zal vallen
[ Voor 18% gewijzigd door JustTrying op 13-07-2026 23:59 ]
Ik hou van een kleurtje (nu velvet red). Race Blue vind ik mooi, maar er rijden al genoeg auto's met die kleur rond. Ik heb de auto een paar maanden terug in Mlada Boleslav mogen zien in rosewood, ik vond het eerst niets.. Maar het groeit op je. Olibo echt een hele chique kleur!JustTrying schreef op maandag 13 juli 2026 @ 23:54:
[...]
Ik vind die nieuwe kleur ook wel cool, maar nog nergens in het echt kunnen zien, vol in het licht, zoals op deze foto vind ik de kleur iets minder, maar smaken verschillen uiteraard.
[Afbeelding]
Olibo green lijkt me gaaf op de auto, maar inderdaad minder lijnen zichtbaar dan, dat is bijvoorbeeld met wit en zwart dak weer wel zo, maar heel snel vies, en die race blue met zwart dak (dat is deze denk ik) geeft ook een mooi contrast.
[Afbeelding]
Ben er nog niet 100% uit, uit de velgen niet en de kleur niet, als ben ik wel 99% om voor Olibo green, denk dat de auto al wel genoeg op zal vallen
[Afbeelding]
Ik ga voor de Graphite Grey, maar vind Olibo idd ook erg mooi!
En ga je met die Rosewood dan nog voor het zwarte dak, voor wat extra contrast? Ziet er wel gaaf uit, maar onder de streep is het vooral de 'dakspoiler' aan de achterzijde die erg opvalt wanneer die in het zwart is ipv in de lakkleur van de auto. Vind het er wel gaaf uitzien, maar weet niet of het de 790 euro waard is, bij Olibo groen zou het waarschijnlijk nog wat minder opvallen.dangerousp schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 07:01:
[...]
Ik hou van een kleurtje (nu velvet red). Race Blue vind ik mooi, maar er rijden al genoeg auto's met die kleur rond. Ik heb de auto een paar maanden terug in Mlada Boleslav mogen zien in rosewood, ik vond het eerst niets.. Maar het groeit op je. Olibo echt een hele chique kleur!
Ook een sportline? en welke velgen heb je gekozen als ik vragen mag?Niick7 schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 09:25:
Ik ga voor de Graphite Grey, maar vind Olibo idd ook erg mooi!
Wat een gave kleuren! Iedereen die geen wit of zwart kiest krijg van mij sowieso een duimpje omhoog
Nederlands wagenpark is al meer dan saai genoeg
Nederlands wagenpark is al meer dan saai genoeg
Hoop dat dat groen er in de praktijk beter uit ziet dan het 'goud' van de Kodiaq
Deze kleur is ook al sinds de facelift leverbaar op de Enyaq. Het is een diep donker groene kleur.MikeyMan schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 10:07:
Hoop dat dat groen er in de praktijk beter uit ziet dan het 'goud' van de Kodiaq
Ik vond het de 800 euro niet waard. Wel mooier, maar voor mij niet 800 euro mooier.JustTrying schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 09:32:
[...]
En ga je met die Rosewood dan nog voor het zwarte dak, voor wat extra contrast? Ziet er wel gaaf uit, maar onder de streep is het vooral de 'dakspoiler' aan de achterzijde die erg opvalt wanneer die in het zwart is ipv in de lakkleur van de auto. Vind het er wel gaaf uitzien, maar weet niet of het de 790 euro waard is, bij Olibo groen zou het waarschijnlijk nog wat minder opvallen.
Zijn er al mensen die de skoda peaq hebben besteld?
Ik zit zelf te denken aan de sportline race blue ( ookal rijden er daar wat van rond
) Zelf rij ik nu de enyaq sportline in race blue
Hoorde van de dealer dat dit jaar niet meer ging lukken en dat hij pas januari 2027 geleverd kon worden. Ook waren de 21 inch sport velgen aangepast (donkerder dan op de intro filmpjes)
Ik zit zelf te denken aan de sportline race blue ( ookal rijden er daar wat van rond
Hoorde van de dealer dat dit jaar niet meer ging lukken en dat hij pas januari 2027 geleverd kon worden. Ook waren de 21 inch sport velgen aangepast (donkerder dan op de intro filmpjes)
Zie ook een post een stukje naar boven in dit draadje, kans is aanwezig dat de auto nog in 2026 komt, maar onder de streep scheelt het 25 euro per maand tegen bijtellingsregels in 2027, op dit maandbedrag zou dat te overzien moeten zijn.karlkani1985 schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 11:02:
Zijn er al mensen die de skoda peaq hebben besteld?
Ik zit zelf te denken aan de sportline race blue ( ookal rijden er daar wat van rond) Zelf rij ik nu de enyaq sportline in race blue
Hoorde van de dealer dat dit jaar niet meer ging lukken en dat hij pas januari 2027 geleverd kon worden. Ook waren de 21 inch sport velgen aangepast (donkerder dan op de intro filmpjes)
De 21" sportline velgen zijn volgens mij altijd al de donkere versie van de 'gewone' 21 inch velgen, zelfde design, allen wat meer antraciet, jij bent voornemens om de 21" velgen te bestellen op de sportline?
[ Voor 4% gewijzigd door JustTrying op 14-07-2026 11:29 ]
Vandaag de Peaq besteld.
In zwart, 90 accu, derde zitrij, trekhaak en relax pakket.
Mooie auto en vooral de kids worden erg blij van de ruimte achterin. Leasemaatschappij geeft aan dat ze al auto’s gereserveerd hadden en deze daar in past. Met een beetje geluk dus dit jaar op kenteken
In zwart, 90 accu, derde zitrij, trekhaak en relax pakket.
Mooie auto en vooral de kids worden erg blij van de ruimte achterin. Leasemaatschappij geeft aan dat ze al auto’s gereserveerd hadden en deze daar in past. Met een beetje geluk dus dit jaar op kenteken
Nice, een business of sportline? en nog iets met velgen gedaan of gewoon standaard?Menh schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 11:44:
Vandaag de Peaq besteld.
In zwart, 90 accu, derde zitrij, trekhaak en relax pakket.
Mooie auto en vooral de kids worden erg blij van de ruimte achterin. Leasemaatschappij geeft aan dat ze al auto’s gereserveerd hadden en deze daar in past. Met een beetje geluk dus dit jaar op kenteken
Nee, business edition. Standaard 19" lichtmetalen velgen "Whale". Helaas geen budget voor andere (en met iets meer budget zou ik eerder ander interieur of trekhaak doen).JustTrying schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 09:44:
[...]
Ook een sportline? en welke velgen heb je gekozen als ik vragen mag?
business editie en nog wel een trekhaak maar verder standaard velgen. Hiermee namelijk al boven budget. Maar goed kijk er naar uit want een mooie upgrade tov de enyaq 60 die ik nu rijdt.JustTrying schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 12:55:
[...]
Nice, een business of sportline? en nog iets met velgen gedaan of gewoon standaard?
Niick7 had het dus bijna goed ;-)
Knoop ook doorgehakt. Peaq Sportline met panoramadak en relax- en winterpakket, in Olibo groen, besloten dat 20" velgen groot genoeg zijn, ben benieuwd of ik de auto dit jaar nog kan rijden.
[ Voor 3% gewijzigd door JustTrying op 14-07-2026 18:12 ]
Huh? Panoramadak als optie? Die zag ik in de configurator niet. Alleen op de sportline?
Wtf... Idd alleen optioneel leverbaar op de sportline
Wtf... Idd alleen optioneel leverbaar op de sportline
[ Voor 25% gewijzigd door MikeyMan op 14-07-2026 18:36 ]
Damn, die Peaq is echt Peaq hoor. Maar dan mag mijn lease budget tegen die tijd wel een stuk omhoog. :D
De afgelopen tijd met de zon en scherpe schaduwen dat wanneer ik rechtertunnelbuis door de Beneluxtunnel ga richting Rotterdam zullen we maar zeggen, dat de auto met drive assist een ruk aan het stuur geeft. Iedere keer. Hij ziet dus blijkbaar iets qua belijning door die schaduw.
Schrik me elke keer kapot. Gelukkig niet vaak daarlangs, maar toch.
De afgelopen tijd met de zon en scherpe schaduwen dat wanneer ik rechtertunnelbuis door de Beneluxtunnel ga richting Rotterdam zullen we maar zeggen, dat de auto met drive assist een ruk aan het stuur geeft. Iedere keer. Hij ziet dus blijkbaar iets qua belijning door die schaduw.
Schrik me elke keer kapot. Gelukkig niet vaak daarlangs, maar toch.
@Arunia ja dat heb ik ook met 1 bocht waar het licht tussen de bomen door komt dat ie toch iets te veel naar de andere weghelft wilt. Het systeem is ook totaal niet lerend/aanpassend want anders zou ie na een keer of 10 toch echt wel ander gedrag moeten vertonen, GPS, rijrichting snelheid etc. allemaal super consistent
Ik rij sinds april in een Kodiaq sportline business PHEV. Heerlijke auto, maar wat mij wel irriteert is het feit dat ik iedere rit weer het rechterdisplay bij de tellers moet verstellen naar inhoud batterij en inhoud brandstoftank (wat ik graag wil zien). Dit blijft echter niet staan.
Daarnaast vind ik het ook vervelend dat diezelfde teller bij gebruik van de (android auto) navigatie willekeurig wel of niet zijn pijltje daar projecteert. Het liefst zie ik het pijltje als ik die opvraag, de meeste keren dat ik navi gebruik is puur voor aankomsttijden en file-info, welke ik ook op mijn grote scherm kan zien.
Meer mensen met dit probleem, of ben ik een zeikerd?
Daarnaast vind ik het ook vervelend dat diezelfde teller bij gebruik van de (android auto) navigatie willekeurig wel of niet zijn pijltje daar projecteert. Het liefst zie ik het pijltje als ik die opvraag, de meeste keren dat ik navi gebruik is puur voor aankomsttijden en file-info, welke ik ook op mijn grote scherm kan zien.
Meer mensen met dit probleem, of ben ik een zeikerd?
@kaydecop Ja je bent een zeikerd, maar niet onterecht in dit geval 
Die tellers zouden gekoppeld moeten zijn aan het rijdersprofiel. Die kun je weer koppelen aan de sleutel.
Ben je aangemeld als rijder of als guest?
Navigatie lijkt minder willekeurig te zijn dan ik zelf dacht. Als er een aanwijzing binnen x meter is, toont ie navi. Zo niet de media. Schakelt daarmee wel geregeld.
Die tellers zouden gekoppeld moeten zijn aan het rijdersprofiel. Die kun je weer koppelen aan de sleutel.
Ben je aangemeld als rijder of als guest?
Navigatie lijkt minder willekeurig te zijn dan ik zelf dacht. Als er een aanwijzing binnen x meter is, toont ie navi. Zo niet de media. Schakelt daarmee wel geregeld.
Leuk feitje: ik begreep dat er momenteel 51 orders voor de Peaq zijn geplaatst
Hopelijk komt die van mij daar volgende week bij na goedkeuring directie
Hopelijk komt die van mij daar volgende week bij na goedkeuring directie
@kaydecop dat rechter vakje word inderdaad ook door media geclaimed, mijn oplossing is het op het linker vakje instellen. Ik gebruik zelf alleen de on-board navigatie maar mijn vrouw gebruik ook vaak Google Maps om aankomst tijd en omrij opties. Voor meer gedetaileerd verbruik/gebruik heb ik ook een 2e home screen of het infotainment scherm gemaakt met die info. Leuk hè een auto met zo veel mogelijkheden?
Maak dat er maar 52😂 vandaag ook de bestelling de deur uit gedaan Skoda Peaq Sportline.Niick7 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 15:46:
Leuk feitje: ik begreep dat er momenteel 51 orders voor de Peaq zijn geplaatst![]()
Hopelijk komt die van mij daar volgende week bij na goedkeuring directie
Voor heel Nederland bedoel je? Dan heb je dus best nog een zeldzame auto de eerste tijdkarlkani1985 schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 17:27:
[...]
Maak dat er maar 52😂 vandaag ook de bestelling de deur uit gedaan Skoda Peaq Sportline.
Als je nog een primeur wilt moet je er een week na aflevering een flinke schade op rijden. Heb jij de eerste Peaq met schade in NL en het herstelbedrijf ook.
Er kan er maar 1 de eerste zijn
Er kan er maar 1 de eerste zijn
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ja klopt, voor heel NL.JustTrying schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 20:05:
[...]
Voor heel Nederland bedoel je? Dan heb je dus best nog een zeldzame auto de eerste tijd
Hi, ik ben de hoofdbestuurder van deze auto en zet iedere rit de info weer zoals ik wil. Ik zal hem eens instellen en dan de memory-knop betastenMikeyMan schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 15:14:
@kaydecop Ja je bent een zeikerd, maar niet onterecht in dit geval
Die tellers zouden gekoppeld moeten zijn aan het rijdersprofiel. Die kun je weer koppelen aan de sleutel.
Ben je aangemeld als rijder of als guest?
Navigatie lijkt minder willekeurig te zijn dan ik zelf dacht. Als er een aanwijzing binnen x meter is, toont ie navi. Zo niet de media. Schakelt daarmee wel geregeld.
Navi weet ik van dat hij omschakelt, maar ik kies er nadrukkelijk voor om het niet te tonen bij de tellers....
[ Voor 8% gewijzigd door kaydecop op 20-07-2026 10:27 ]
Heb je de sleutels ook aan een profiel gekoppeld?kaydecop schreef op maandag 20 juli 2026 @ 10:26:
[...]
Hi, ik ben de hoofdbestuurder van deze auto en zet iedere rit de info weer zoals ik wil. Ik zal hem eens instellen en dan de memory-knop betasten!
Navi weet ik van dat hij omschakelt, maar ik kies er nadrukkelijk voor om het niet te tonen bij de tellers....
Ah, ik bedoelde eigenlijk het linkervakje... Volgens mij kan je rechts niet de "verbruiken" laten zien? Het rechtervakje staat de radio/ media info: Dit ontbrak bij mijn Enyaq in het dashboard...GewoonWatSpulle schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 16:48:
@kaydecop dat rechter vakje word inderdaad ook door media geclaimed, mijn oplossing is het op het linker vakje instellen. Ik gebruik zelf alleen de on-board navigatie maar mijn vrouw gebruik ook vaak Google Maps om aankomst tijd en omrij opties. Voor meer gedetaileerd verbruik/gebruik heb ik ook een 2e home screen of het infotainment scherm gemaakt met die info. Leuk hè een auto met zo veel mogelijkheden?
Een extra infoscreen is een mogelijkheid, maar in principe staat de navi (Waze) wel op het grote scherm...
Sleutels wel inderdaad.MikeyMan schreef op maandag 20 juli 2026 @ 10:30:
[...]
Heb je de sleutels ook aan een profiel gekoppeld?
Zullen we ook een Het grote Škoda PEAQ (iV) topic maken?
Wie is hier goed in?
Wie is hier goed in?
Nee joh aub niet, ik ben niet specifiek in de Peak geinteresseerd maar wel de VAG groep in zijn algemeen. Vind al die aparte topics voor elk type auto maar irritant persoonlijkkarlkani1985 schreef op maandag 20 juli 2026 @ 12:30:
Zullen we ook een Het grote Škoda PEAQ (iV) topic maken?
Wie is hier goed in?
Haha en dan weken/maanden kunnen wachten omdat er nog geen onderdelen voor op voorraad zijn gelegd/beschikbaar zijn.The Eagle schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 20:51:
Als je nog een primeur wilt moet je er een week na aflevering een flinke schade op rijden. Heb jij de eerste Peaq met schade in NL en het herstelbedrijf ook.
Er kan er maar 1 de eerste zijn
Ik ben er zeker niet goed in en het is mijn eerste, maar ik heb een poging gedaan _Uploader_ in "Het grote ŠKODA Peaq topic". Een mede-auteur is welkomkarlkani1985 schreef op maandag 20 juli 2026 @ 12:30:
Zullen we ook een Het grote Škoda PEAQ (iV) topic maken?
Wie is hier goed in?
Top!_Uploader_ schreef op maandag 20 juli 2026 @ 19:46:
[...]
Ik ben er zeker niet goed in en het is mijn eerste, maar ik heb een poging gedaan _Uploader_ in "Het grote ŠKODA Peaq topic". Een mede-auteur is welkom
Ik wil best wel mede auteur zijn maar heb niet mega veel tijd dus als dat verwacht word geef ik het stokje liever aan iemand die wat breder in zijn tijd zit
Dit gedaan, maar maakt niets uit. Hij blijft starten met de totale kilometerstand en niet de tank/batterij- inhouden....kaydecop schreef op maandag 20 juli 2026 @ 10:26:
[...]
Hi, ik ben de hoofdbestuurder van deze auto en zet iedere rit de info weer zoals ik wil. Ik zal hem eens instellen en dan de memory-knop betasten!
Navi weet ik van dat hij omschakelt, maar ik kies er nadrukkelijk voor om het niet te tonen bij de tellers....
Ik heb een SOS Error in mijn Superb IV (2020). Vanmorgen gekeken of hij werkte: kreeg wel gewoon de alarmcentrale aan de lijn (FYI: dat gesprek kun je niet meer annuleren?!).
Moet zekering 17 er nog even uittrekken en kijken of het dan weg gaat - maar op basis van deze post uit 2025 vermoed ik van niet: https://www.skodaforum.nl...all-workshop-error.51819/ en wordt het dus even naar de garage na de vakantie.
Iemand nog een extra tip? Ga dit weekend 4 weken op vakantie en hou niet van oranje lampjes op m'n dashboard.
Moet zekering 17 er nog even uittrekken en kijken of het dan weg gaat - maar op basis van deze post uit 2025 vermoed ik van niet: https://www.skodaforum.nl...all-workshop-error.51819/ en wordt het dus even naar de garage na de vakantie.
Iemand nog een extra tip? Ga dit weekend 4 weken op vakantie en hou niet van oranje lampjes op m'n dashboard.
ff laten resetten volgens juiste procedure.MrAcid schreef op donderdag 23 juli 2026 @ 14:59:
Ik heb een SOS Error in mijn Superb IV (2020). Vanmorgen gekeken of hij werkte: kreeg wel gewoon de alarmcentrale aan de lijn (FYI: dat gesprek kun je niet meer annuleren?!).
Moet zekering 17 er nog even uittrekken en kijken of het dan weg gaat - maar op basis van deze post uit 2025 vermoed ik van niet: https://www.skodaforum.nl...all-workshop-error.51819/ en wordt het dus even naar de garage na de vakantie.
Iemand nog een extra tip? Ga dit weekend 4 weken op vakantie en hou niet van oranje lampjes op m'n dashboard.
En sws even laten uitlezen.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Met de Superb IV (2022) op vakantie, eerste reisdag gewoon airco, tweede dag vanaf het begin opeens niet meer. Zit nu bij een VW dealer in zuid Frankrijk en heb met handen, voeten en veel ChatGPT ze zo ver kunnen krijgen om i.i.g. diagnostiek te doen en dat ze kleine problemen evt verhelpen want anders hadden ze pas eind augustus plek. De sleutel was zeggen dat de kleine kinderen het wel echt heel warm hebben in de auto, was ook wel echt zo.
Wrange is wel dat ik de auto 10 juli nog heb weggebracht voor een beurt inclusief airco service. Dus hopen dat ze er gewoon te weinig koudemiddel in gedaan hebben en dat het systeem niet lek is. Op de factuur staat 104gr R1234 maar geen idee of dat te weinig is voor temperaturen boven de 30 graden.
Wrange is wel dat ik de auto 10 juli nog heb weggebracht voor een beurt inclusief airco service. Dus hopen dat ze er gewoon te weinig koudemiddel in gedaan hebben en dat het systeem niet lek is. Op de factuur staat 104gr R1234 maar geen idee of dat te weinig is voor temperaturen boven de 30 graden.
[ Voor 8% gewijzigd door BitBakker op 28-07-2026 10:16 ]
De Yeti van m'n schoonmoeder weigert plots de achterklep te openen. Na buttonbashen op de afstandsbediening hoor je 'm unlocken, kan je de deur een cm'tje bewegen maar krijg je met geen mogelijkheid open. Knop op de deur kaduuk? Slot kaduuk? Iemand die me op weg kan helpen om het te trouble shooten? 
YouTube vertelde dat van binnenuit te openen is, maar ik kom veel audi/vw filmpjes tegen met net een andere binnenkant. Ik heb aardig zitten poeren in dit gat met een schroevendraaier, maar kom geen wijs uit hoe dit zou moeten werken.
YouTube vertelde dat van binnenuit te openen is, maar ik kom veel audi/vw filmpjes tegen met net een andere binnenkant. Ik heb aardig zitten poeren in dit gat met een schroevendraaier, maar kom geen wijs uit hoe dit zou moeten werken.
Gasloos! 3100Wp Z, 2150Wp W, Panasonic 5J monoblock, Panasonic 150L WPB
@stevenP volgen mij zie je het klepje van het slot toch, daar kan je mogelijk een bankpas/schroevendraaier tussen steken om hem te helpen als hij wel het unlock geluid maakt. Verder tip om het slot gangbaar te houden is periodiek schoonmaken en invetten, een goede garage zou dit wel moeten doen bij een (grote) beurt.
Ik had vanochtend een mooie storing, ik zag iets met verkeersbordherkenning uitgevallen maar vervolgens had ik ruzie met de (adaptive) cruise control / travel assist die hield ineens in op een 80 weg en op de snelweg. Blijkt de GPS de weg kwijt te zijn en zie ik op de navigatie dat ik nooit de straat ben uitgereden terwijl ik al bijna op kantoor was 23km verderop. Ben benieuwd of dat vanmiddag nog zo is.
Ik had vanochtend een mooie storing, ik zag iets met verkeersbordherkenning uitgevallen maar vervolgens had ik ruzie met de (adaptive) cruise control / travel assist die hield ineens in op een 80 weg en op de snelweg. Blijkt de GPS de weg kwijt te zijn en zie ik op de navigatie dat ik nooit de straat ben uitgereden terwijl ik al bijna op kantoor was 23km verderop. Ben benieuwd of dat vanmiddag nog zo is.
De navigatie issue had ik op de Kodiaq ook. Gemeld bij de garage en die hebben een paar weken terug een module vervangen en nog een + update uitgevoerd. Sindsdien geen problemen meer gehad.GewoonWatSpulle schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 13:18:
@stevenP volgen mij zie je het klepje van het slot toch, daar kan je mogelijk een bankpas/schroevendraaier tussen steken om hem te helpen als hij wel het unlock geluid maakt. Verder tip om het slot gangbaar te houden is periodiek schoonmaken en invetten, een goede garage zou dit wel moeten doen bij een (grote) beurt.
Ik had vanochtend een mooie storing, ik zag iets met verkeersbordherkenning uitgevallen maar vervolgens had ik ruzie met de (adaptive) cruise control / travel assist die hield ineens in op een 80 weg en op de snelweg. Blijkt de GPS de weg kwijt te zijn en zie ik op de navigatie dat ik nooit de straat ben uitgereden terwijl ik al bijna op kantoor was 23km verderop. Ben benieuwd of dat vanmiddag nog zo is.
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
@Mimiix gelukkig was het probleem vanmiddag weer verdwenen, ik had ook een infotainment restart gedaan maar dat hielp niet vanochtend.
Dat was bij mij ook...GewoonWatSpulle schreef op dinsdag 4 augustus 2026 @ 18:21:
@Mimiix gelukkig was het probleem vanmiddag weer verdwenen, ik had ook een infotainment restart gedaan maar dat hielp niet vanochtend.
Het kwam in vlagen.
deCONZ Community Manager | deCONZ Discord: https://discord.gg/HvzTwcB
:strip_exif()/f/image/4IFx7lfY0bBfj4fGkb0J7SCc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/xLFWIpbV0kdmrL37gTuSukUq.jpg?f=fotoalbum_large)