Iedereen heeft recht op mijn mening
/u/210455/computer_0023.JPG?f=community)
/u/13460/JUN982.GIF?f=community)
:strip_exif()/u/263111/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/399334/crop5a6e1999e99b3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/987507/crop59f1ac9c07964_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23100/Transparent_60x60.jpg?f=community){kind=spacer}
:strip_icc():strip_exif()/u/36143/stowa.jpg?f=community)
De Traxxas is (op basis van) een Slash. En die is er wel als kit. En de body van de Raptor kun je los bestellen zo te zien. Je kunt even onderzoeken of die body op een Slash past. Dan ben je er ook. En je hebt gelijk een reserve body om mee te raggen.
@stijnislike ik woon in Hilversum. Hoezo is rijden met buggy op een on-road baan niet leuk? Ik kwam er gister namelijk achter dat ik al on-road bandjes (en off-road) besteld had. Nu ziet hij er zo uit dus
:strip_exif()/f/image/sJ6Hms8UHcIEaraboIYannVC.jpg?f=fotoalbum_medium)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sJ6Hms8UHcIEaraboIYannVC.jpg?f=user_large)
/u/37667/Gundam1.png?f=community)
De Traxxas Raptor en de Slash kit zijn beiden de 2WD variant van de Slash. Even ter info omdat de Losi een 4WD model is. De Slash 4x4 is niet te krijgen als kit.:
[...]
De Traxxas is (op basis van) een Slash. En die is er wel als kit. En de body van de Raptor kun je los bestellen zo te zien. Je kunt even onderzoeken of die body op een Slash past. Dan ben je er ook. En je hebt gelijk een reserve body om mee te raggen.
[ Voor 5% gewijzigd door D-Three op 12-03-2022 00:47 ]
Ik heb alle gears besteld met 5mm inner diameter terwijl ik dus 3.175mm nodig heb 
ik dacht dat die dingen universeel waren...
Spur is 5mm inner diameter maar pinion is 3.175. Nieuw spul al besteld maar ik ga vanmiddag ook maar is langs een RC Shop.
ik dacht dat die dingen universeel waren...Spur is 5mm inner diameter maar pinion is 3.175. Nieuw spul al besteld maar ik ga vanmiddag ook maar is langs een RC Shop.
Je zou je fout nog kunnen oplossen met https://wetronic.nl/hobby...apter-3-17-naar-5mm-as_nl:
Ik heb alle gears besteld met 5mm inner diameter terwijl ik dus 3.175mm nodig heb
Spur is 5mm inner diameter maar pinion is 3.175. Nieuw spul al besteld maar ik ga vanmiddag ook maar is langs een RC Shop.
:strip_icc():strip_exif()/u/6147/Image1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29/crop574c1e0dc27bd_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/205901/crop5b2a381245eb9_cropped.jpeg?f=community)
Notorious
Ik neem ze mee. De 1e die sneuvelt, maar ik ben (nog) niet zo van het bashen. Durf niet
Mijn boefje is liev!
Twijfel of ik voor mijn zoontje de upgrade moet doen naar een 6S. Rijdt nu met een E-Revo 1/16 maar haakt toch snel(ler) af omdat ik meer power ken met de Notorious. Hij is alleen (nog maar) 8 jaar, dus weet niet of dit te vroeg komt.
Met mijn auto kan ie prima overweg, zal zeker vaker repareren worden maar goed dat is ook weer "leuk" aan deze hobby vind ik. Of kan iemand nog een andere aanbeveling doen? Gulden middenweg? 1/10 wellicht? Zo'n 1/8 kan ie amper tillen
Met mijn auto kan ie prima overweg, zal zeker vaker repareren worden maar goed dat is ook weer "leuk" aan deze hobby vind ik. Of kan iemand nog een andere aanbeveling doen? Gulden middenweg? 1/10 wellicht? Zo'n 1/8 kan ie amper tillen
[ Voor 13% gewijzigd door JB op 16-03-2022 09:51 ]
Mijn boefje is liev!
:strip_exif()/u/3287/crop6274f828ec8f4.gif?f=community)
Heuveltjes CPU geschiedenis door de jaren heen : AMD 486dx4 100, Cyrix PR166+, Intel P233MMX, Intel Celeron 366Mhz, AMD K6-450, AMD duron 600, AMD Thunderbird 1200mhz, AMD Athlon 64 x2 5600, AMD Phenom X3 720, Intel i5 4460, AMD Ryzen 5 3600 5800x3d
Heuveltjes CPU geschiedenis door de jaren heen : AMD 486dx4 100, Cyrix PR166+, Intel P233MMX, Intel Celeron 366Mhz, AMD K6-450, AMD duron 600, AMD Thunderbird 1200mhz, AMD Athlon 64 x2 5600, AMD Phenom X3 720, Intel i5 4460, AMD Ryzen 5 3600 5800x3d
Is dat ook niet de maatschappij, waarom die RTR kits er meer zijn tegenwoordig
Alles moet makkelijk. Vroegah kan ik me niet heugen dat er zoveel RTR spul was? Ik heb verschillende Tamiya's in elkaar gezet incl inrijden enz met wat "Tornado". Leuk en leerzaam! Je snapt veel beter hoe zo'n auto werkt. Zelfde met drones, _iedereen_ kan er mee vliegen.
[ Voor 6% gewijzigd door JB op 17-03-2022 09:40 ]
Mijn boefje is liev!
RTFM slikken of snappen de meesten niet, ik steek daar geen moeite meer in.
Vind het wel jammer dat die instant cultuur ook RC in zn greep heeft tov 20 jaar geleden. Maar vaak zie je dat soort modellen alweer gauw te koop gaan. Verschil tussen hobby'ist en iemand die speelgoed heeft is vaak met enkele kernvragen te bepalen en zodoende je inspanning in die persoon te bepalen
Mooi voorbeeld is dat, en ik heb dit vaak gezien vanaf de zijlijn in een rc winkel. Dat men stampend de winkel in komt en begint te briesen over een kapot autotje omdat het met 50 tegen een boom geklapt is.
Edit: we mogen niet klagen, dit betaald het R&D werk van de modellen die we graag rijden.
[ Voor 3% gewijzigd door flip_eg4 op 17-03-2022 11:22 . Reden: Dyslexie dubbelcheck faalde :') ]
Lagere drempel betekent meer mensen in de hobby. Daar zitten ook mindere kanten aan natuurlijk, maar overall is dat positief toch? Daarbij, RTR kun je ook zien als een mooi beginpunt. Auto kopen, lekker rijden, en vervolgens rustig kijken wat je wilt en kunt aanpassen en verbeteren. Ik bedoel, hoeveel X-Maxx-en zouden er nog stock rondrijden? Iedereen die ik ken met zo'n ding heeft er wel iets aan veranderd.:
[...]
RTFM slikken of snappen de meesten niet, ik steek daar geen moeite meer in.
Vind het wel jammer dat die instant cultuur ook RC in zn greep heeft tov 20 jaar geleden. Maar vaak zie je dat soort modellen alweer gauw te koop gaan. Verschil tussen hobby'ist en iemand die speelgoed heeft is vaak met enkele kernvragen te bepalen en zodoende je inspanning in die persoon te bepalen
Mooie gelegenheid om z'n brushed elektronica te vervangen voor iets waar een beetje tempo in zit dan. 50, ik bedoel, dan probeer je het niet eens echt.
Traxxas heeft trouwens een nieuwe auto gelanceerd, de Sledge:
https://traxxas.com/products/landing/sledge/
Op zich lijkt het me een coole auto. Alleen erg jammer dat ze voor een constructie gekozen hebben die geen grotere motor toestaat. Wellicht is het niet nodig, maar toch leuk om de optie te hebben. En qua uiterlijk doet ie me ook wel heel erg aan een Arrma Outcast denken.
https://traxxas.com/products/landing/sledge/
Op zich lijkt het me een coole auto. Alleen erg jammer dat ze voor een constructie gekozen hebben die geen grotere motor toestaat. Wellicht is het niet nodig, maar toch leuk om de optie te hebben. En qua uiterlijk doet ie me ook wel heel erg aan een Arrma Outcast denken.
:strip_icc():strip_exif()/u/34528/crop576ae8a4aa744_cropped.jpeg?f=community)
Ik zag hem hier al inderdaad.:
[...]
Lagere drempel betekent meer mensen in de hobby. Daar zitten ook mindere kanten aan natuurlijk, maar overall is dat positief toch? Daarbij, RTR kun je ook zien als een mooi beginpunt. Auto kopen, lekker rijden, en vervolgens rustig kijken wat je wilt en kunt aanpassen en verbeteren. Ik bedoel, hoeveel X-Maxx-en zouden er nog stock rondrijden? Iedereen die ik ken met zo'n ding heeft er wel iets aan veranderd.
[...]
Mooie gelegenheid om z'n brushed elektronica te vervangen voor iets waar een beetje tempo in zit dan. 50, ik bedoel, dan probeer je het niet eens echt.
https://www.rcmichael.nl/...95076-4red.html#picture-5
Iemand al die prijzen weet? Nvm zie het al
Het is vaak ook verbazingwekkend hoe boos mensen kunnen worden als je op de meest simpele vraag een link van de manual geeft en een paginanummer. Zelfs dan zijn ze te beroerd en gaan ruzie met je maken tot zelfs beweren dat het niet in de manual staat.:
RTFM slikken of snappen de meesten niet, ik steek daar geen moeite meer in.
Vind het wel jammer dat die instant cultuur ook RC in zn greep heeft tov 20 jaar geleden. Maar vaak zie je dat soort modellen alweer gauw te koop gaan. Verschil tussen hobby'ist en iemand die speelgoed heeft is vaak met enkele kernvragen te bepalen en zodoende je inspanning in die persoon te bepalen
Nog opvallender is dan hoeveel mensen er op duiken en ook mij de boeman maken. Op zich wel lachwekkend maar tegelijk ook heel triest. Op Facebook de Futaba 4PX 7PX groep spant de kroon. Allemaal vragen die direct met de handleiding of de info op de Futaba site beantwoord kunnen worden. Meest voorkomende en bijna de vraag van de week is hoe een achtergrondplaatje in te stellen maar zelfs dan als je ze naar een ander topic verwijst waar het antwoord al staat wordt men boos. En echt, het staat duidelijk in de manual dat het een BMP moet zijn van een bepaald formaat op een bepaalde locatie op een SD kaart maar dan lezen ze alleen dat gedeelte van de SD kaart en wordt de 18Mpixel JPG van de telefoon zo op de SD kaart geplempt......
En mensen die een 700 euro zender kopen mag je van verwachten dat ze intelligenter zijn maar vaak is dat niet zo.
Dat modellen weer snel in de verkoop gaan heeft vaak te maken met dat ze het niet snappen. Zeker brandstof en met name het afstellen ervan lijkt erg moeilijk te zijn en dat kan het ook zijn als je niet de moeite neemt om samen met een ervaren persoon of gewoon de vele instructiefilmpjes online te bekijken. Meestal begint de ellende met de aanschaf van een 2e hands dat al niet meer in een goede staat is, dan blijf je aanmodderen. Hoewel er ook wel goede 2e hands brandstof modellen te vinden zijn raad ik mensen toch aan om nieuw te kopen.
Over brandstof gesproken, ik zit ook in een Nitro bashers groep op Facebook. De groep is hoofdzakelijk Amerikaans dus per definitie weten Amerikanen het altijd beter. Maar waag het om over elektro te praten, je wordt dan bijna uit de groep geflikkert.
Mocht je hem kopen: kijk heel goed naar of alles wel goed is. Kapotte spur/pinion/diffs is niet heel ongewoon bij deze modellen. De eerste twee zijn eenvoudig en relatief goedkoop te vervangen, diffs wordt al prijziger. Aandrijfassen willen ook nog wel eens sneuvelen.
Prijs lijkt bijna te mooi om waar te zijn, dus vaak is dat ook zo.
Setje wat erin ligt is al 200 waard, vraag me af waarom de rest dan maar 75 waard zou zijn.
Oh, en als je dan toch kijkt: let goed op de lagers van de motor, niet dat deze kapot zijn. Als dat zo is, is er ook vaal schade in de motor...
En is alles wel goed: mooie deal! Kopen, wegwezen en rijden
You have to be careful if you don't know where you are going because you might not get there...
Boven op elkaar. Een 6S is ook twee keer zo dik.
Of je een verloopje nodig hebt, weet ik niet. Mijn Radix’ esc heeft twee stekkers. Je verbindt er één door met een meegeleverd doorlusstekkertje als je maar 1 Lipo gebruikt.
Check deze foto:
Of je een verloopje nodig hebt, weet ik niet. Mijn Radix’ esc heeft twee stekkers. Je verbindt er één door met een meegeleverd doorlusstekkertje als je maar 1 Lipo gebruikt.
Check deze foto:
[ Voor 95% gewijzigd door EraZor op 20-03-2022 18:01 ]
Tuurlijk niet, ik sta bekend om 3 keer onderzoek doen en 5 keer van mening veranderen voordat ik wat koop.
. Een maandje geleden heb ik mijn oude RC opgeknapt met nieuwe lipo accu/lader, ESC, motor en 2 nieuwe sets wielen. Nu begin ik weer aan een totaal nieuwe RC. Maar dat komt ook met name omdat ik het zat ben dat onderdelen zo shit te verkrijgen zijn van dit ding. Ali heeft zo goed als alles wel maar het is altijd puzzelen en meten en dan vervolgens weer een maand wachten.Ik neig momenteel naar 1 van de buggies. Ze zijn een stuk goedkoper/beter verkrijgbaar en kan ze later altijd nog breder maken. Welke maakt me niet zoveel uit want voor zover ik kan zien zijn arrma en team corally aan elkaar gewaagd. Om de prijs te drukken ga ik voor tweedehands denk ik. Als hij wat meters heeft gemaakt dan moet ik alleen meer sleutelen maar dat vind ik niet erg.
Dan kom ik dus uit op 1 van deze:
https://www.toprc.nl/twee...ython-met-onroad-set.html
https://www.toemen.nl/team-corally-python-p-51776.html
https://www.toemen.nl/arr...wd-buggy-rtr-p-54572.html
https://www.marktplaats.n...dfac1254e7aa85845826d5acd
Edit: overigens ga ik kijken of ik naar die tamiya cup van raco kan gaan 3 april. Is kijken hoe het er daar aan toe gaat.
[ Voor 3% gewijzigd door Craven op 21-03-2022 10:16 ]
Hier zei je nog geen 1/8 te willen, maar je shortlist nu zijn allemaal 1/8 6S modellen... does not compute...
:
[...]
Hier zei je nog geen 1/8 te willen, maar je shortlist nu zijn allemaal 1/8 6S modellen... does not compute...
Makes perfect sense:
[...]
Tuurlijk niet, ik sta bekend om 3 keer onderzoek doen en 5 keer van mening veranderen voordat ik wat koop.
@Icephase wat @Harrie zegt. En also:
.
Ik heb vandaag wel de vervangende pinions binnen gekregen dus ik kan hem in ieder geval weer aan de praat krijgen.
Budget moet nog goed gekeurd worden door de baas. Maar het plan is gewoon wat omgegooid. Het is misschien niet helemaal logisch maar dat is de uitleg die ik mijzelf geef om te upgraden naar een bigger en faster platform
. Ik heb vandaag wel de vervangende pinions binnen gekregen dus ik kan hem in ieder geval weer aan de praat krijgen.
Hoe groter de auto, hoe ruiger het terrein kan zijn om alsnog lekker overheen te kunnen raggen.:
Budget moet nog goed gekeurd worden door de baas. Maar het plan is gewoon wat omgegooid. Het is misschien niet helemaal logisch maar dat is de uitleg die ik mijzelf geef om te upgraden naar een bigger en faster platform
Als je daar een onhandige crash mee hebt weet je zeker dat het geld kost.
Wie goed doet, die goed ontmoet.
Zeker, maar zoonlief betaalt die hobby zelf. Zie 'm niet zo snel €1.000 bij elkaar sparen:
[...]
Als je daar een onhandige crash mee hebt weet je zeker dat het geld kost.
Slecht idee... Hoe laat?
Met € 1.000 kom je niet aan de 200 per uur hoor...:
[...]
Zeker, maar zoonlief betaalt die hobby zelf. Zie 'm niet zo snel €1.000 bij elkaar sparen
Als je als basis een Arrma Limitless neemt (€ 700) en dan een motor/esc combo voor minstens 8s (€ 300) neemt zit je er al aan, en dan heb je nog geen nieuwe aerodynamische kap, geen accu's, geen long range zender, etc.
[ Voor 28% gewijzigd door Icephase op 28-03-2022 08:54 ]
Nee, ik zie dat je met een Traxxas XO-1 "maar" aan de 160 zit, en dan moeten er nog accu's in. Hele dure hobby, maar ik snap wel hoe zoiets ontstaat. Ik steek klauwen met geld in een andere materiaalsport.:
[...]
Met € 1.000 kom je niet aan de 200 per uur hoor...
Als je als basis een Arrma Limitless neemt (€ 700) en dan een motor/esc combo voor minstens 8s (€ 300) neemt zit je er al aan, en dan heb je nog geen nieuwe aerodynamische kap, geen accu's, geen long range zender, etc.
Slecht idee... Hoe laat?
Klopt. En een XO-1 is een heel oud design, wordt door de speedrunners eigenlijk niet gebruikt volgens mij. Daarnaast heb je nog extra bandjes nodig, want na een paar runs zijn die wel op. Is ook weer tussen de 50 en 80 euro per set. Vervolgens breekt er nog wel eens wat, en slijten tandwielen e.d. Tuning van diffs is ook een dingetje, dus een voorraadje diff-olie is ook wel handig om te hebben. Of je vervangt je centerdiff door een spool, ben je ook weer 80 euro verder. En dat gaat maar door inderdaad...
Ik vind 100 per uur voor mijn infraction meer dan zat voor een beetje leuk bashen en driften in elk geval.