[F1] Seizoen 2016-06 - GP van Monaco

[Phusebox]

Blijkbaar moeten we nu weer steeds een ander topic zoeken....

[Grimmie187]

Lees net op f1.com dat Alonso dit weekend ook met een verbeterde versie van de Honda PU rijdt. Ben benieuwd hoeveel winst dat oplevert, Honda heeft relatief de meeste ruimte voor verbetering.

[SnowDude]

Phusebox schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:08:
Blijkbaar moeten we nu weer steeds een ander topic zoeken....

Welkom bij de nieuwe speurtocht functionaliteit op GoT

[Hoogie2004]

Grimmie187 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:09:
Lees net op f1.com dat Alonso dit weekend ook met een verbeterde versie van de Honda PU rijdt. Ben benieuwd hoeveel winst dat oplevert, Honda heeft relatief de meeste ruimte voor verbetering.

Nog niet zo lekker:
10:59 "The worst out lap ever," says Alonso.

[stijn1309]

Grimmie187 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:09:
Lees net op f1.com dat Alonso dit weekend ook met een verbeterde versie van de Honda PU rijdt. Ben benieuwd hoeveel winst dat oplevert, Honda heeft relatief de meeste ruimte voor verbetering.

Honda heeft toch ook gezegd dat de huidige motor qua design gewoon niet goed is en dat ze voor volgend jaar het weer helemaal anders gaan aanpakken?
Als het fundament niet goed is van je motor heb je ook niet de meeste ruimte voor verbetering lijkt mij.

[RocketKoen]

stijn1309 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:11:
[...]


Honda heeft toch ook gezegd dat de huidige motor qua design gewoon niet goed is en dat ze voor volgend jaar het weer helemaal anders gaan aanpakken?
Als het fundament niet goed is van je motor heb je ook niet de meeste ruimte voor verbetering lijkt mij.

Volgens het token systeem niet.

[perpixel]

RocketKoen schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:13:
[...]

Volgens het token systeem niet.

Token systeem verdwijnt volgend jaar. Dit jaar moet dus "uitgezeten" worden.

[stijn1309]

perpixel schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:16:
[...]


Token systeem verdwijnt volgend jaar. Dit jaar moet dus "uitgezeten" worden.

Dat begrijpt hij ook wel... hij doelt er denk ik op dat Honda nog de meeste tokens heeft om de motor te verbeteren. Dus in theorie kunnen ze er nog het meest verbeteren.

[Grimmie187]

stijn1309 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:11:
[...]


Honda heeft toch ook gezegd dat de huidige motor qua design gewoon niet goed is en dat ze voor volgend jaar het weer helemaal anders gaan aanpakken?
Als het fundament niet goed is van je motor heb je ook niet de meeste ruimte voor verbetering lijkt mij.

Honda heeft voornamelijk problemen met de layout van de motor en de ERS delen, de basis v6 verbrandingsmotor is prima (is ook wel te verwachten van een merk als Honda).

[himlims_]

SnowDude schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:10:
[...]

Welkom bij de nieuwe speurtocht functionaliteit op GoT

zal wel aan mij liggen, ik vind waardeloos en onoverzichtelijk; 4 F1 topics!

tuurlijk is fijn dat tv/aanbod en de pool gescheiden zijn van general talk, maar om dat nu in 2 F1/race-gerealteerde topics onder te brengen is lekker verwarrend

[Señor Sjon]

Modbreak:

Discussie over het topic in het feedback deel Actualiteit, Sport & Politiek - Terugkoppelingtopic heren.

[ Voor 36% gewijzigd door Señor Sjon op 26-05-2016 11:48 ]

[Boinkie]

Haha, dat momentje van Bottas!

[Beaves]

Ik zit bij Ziggo online te kijken en de FIA biedt zo'n mooie driver tracker en daarin staan VES en KVY nog met de oude teamkleuren afgebeeld zo te zien. Is wel lastig kijken.

[alwind]

Boinkie schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:20:
Haha, dat momentje van Bottas!

Leg uit. Ik kan niet kijken dus ik moet het van de feedback hier hebben

[wcduck]

Wow, lekker driftend de bocht door voor Verstappen.

[Boinkie]

alwind schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:21:
[...]


Leg uit. Ik kan niet kijken dus ik moet het van de feedback hier hebben

Had even een verhoogde hartslag in de tunnel. Was hem bijna kwijt. Daar op volgend reed Kvyat in bocht 1 rechtdoor.

[RocketKoen]

Voor degene die het eerder vroegen:

We’ve seen so far that the ultrasoft is around a second per lap quicker than supersoft #MonacoGP
— Pirelli Motorsport (@pirellisport)

[Grimmie187]

Boinkie schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:20:
Haha, dat momentje van Bottas!

Momentje?..

Zou me dun door de broek lopen, overstuur daar met bijna 300 op de klok!

[alexbl69]

Wow. Achterkant brak aardig uit in T1

[Bensimpel]

Verkeerde afslag

[Luqq]

"Probeer om te draaien."

[Martinspire]

Luqq schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:23:
"Probeer om te draaien."

Avatar + opmerking

[StealthyPeanut]

ROS ook motorproblemen?

EDIT

Lekke band

[ Voor 36% gewijzigd door StealthyPeanut op 26-05-2016 11:25 ]

[Boinkie]

Grimmie187 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:22:
[...]


Momentje?..

Zou me dun door de broek lopen, overstuur daar met bijna 300 op de klok!

LAnger dan dat duurde het toch ook niet?

Rosberg heeft een lek LA.

[alwaysleft]

De regie is echt waardeloos deze vrije training.

[Martin0]

StealthyPeanut schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:24:
ROS ook motorproblemen?

lekke band

[stijn1309]

Lekke band Rosberg

[Boinkie]

Button ook.. troep op de baan?

Zit ook een goed gat in ROS zijn band zeg!

[ Voor 44% gewijzigd door Boinkie op 26-05-2016 11:26 ]

[StealthyPeanut]

Stuk vleugel van BUT volgens mij

[alexbl69]

alwaysleft schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:25:
De regie is echt waardeloos deze vrije training.

De Fransen zijn dit weekend de baas... we gaan ons nog wel vaker ergeren ben ik bang... En Grosjean vaak in beeld.

[Grimmie187]

Of wat stukjes van die Renault die bij Tabac in de muur hing?

[stijn1309]

Of van Massa die crash aangezien het links achter is?

[himlims_]

Señor Sjon schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:20:
[modbreak]Discussie over het topic in het feedback deel heren.[/]

[F1] .. begint beetje verwarrend te worden (4 topics)

done - feel free to join

[Boinkie]

Code rood. Troep op de baan. Einde sessie.

[Martin0]

StealthyPeanut schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:26:
Stuk vleugel van BUT volgens mij

Nope een stuk wat van de auto van rosberg af kwam

[leekers]

Viel iets van Rosberg af en Button reed er overheen red flag

[Grimmie187]

Pace van Vettel doet mij goed, is voorzichtig hoopgevend voor zaterdag. Al vermoed ik dat het gat naar Mercedes niet onder de 0,5s zal komen

[Jackson6]

Oke klaar tot 14.00 iedereen.

[wcduck]

Op Sky sports spreekt men over een putdeksel dat is losgekomen. Daarom is de sessie stilgelegd.

Edit: bevestigd. Het was een "drain-cover" die is losgekomen.

[ Voor 25% gewijzigd door wcduck op 26-05-2016 11:30 ]

[alwaysleft]

Grimmie187 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:28:
Pace van Vettel doet mij goed, is voorzichtig hoopgevend voor zaterdag. Al vermoed ik dat het gat naar Mercedes niet onder de 0,5s zal komen

Schat het ook. Mercedes op eenzame hoogte weer.

[Martinspire]

wcduck schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:29:
Op Sky sports spreekt men over een putdeksel dat is losgekomen. Daarom is de sessie stilgelegd.

Voor een putdeksel leek ie me niet het goede formaat hebben (al kan het ook een deel zijn maar dat zou ik wel erg raar vinden). Het lijkt wel het goede gewicht te hebben overigens, als ik zie hoe de auto van Button uit elkaar spatte

[nachtnet]

Zou wel heel slordig en gevaarlijk zijn als het idd een putdeksel is.

[redfoxert]

Bescherming van het putdeksel kwam los ...

[Martin0]

Hmmm rommelige FP1, 2 auto's eraf en in de muur en voor de rest wat mensen die naast de baan gaan.
2 lekke banden door putdeksel.

[leekers]

foutje sorry

[ Voor 92% gewijzigd door leekers op 26-05-2016 11:32 ]

[Alfa Novanta]

Hmmm KVY op 0,055s achter VES .. best goed
En RIC toch voor VES ... nét die nieuwe pk's

VET doet het goed. En 0,3 achter ROS is niet schokkend ... maar of dat zo blijft.. !?

[DonJunior]

Alfa90_Buttje schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:33:
Hmmm KVY op 0,055s achter VES .. best goed
[..]

Daar sta ik ook wel van te kijken ja. Netjes van KVY.

[BAS80]

*snip* Dit is geen legale timingsite.
De tussenliggende tijden, gaat echt nergens over.

[ Voor 32% gewijzigd door Señor Sjon op 26-05-2016 11:36 ]

[Jackson6]

Zo die vliegende putdeksel zag er best wel ernstig uit hoor. Als hij was opgestuiterd was het levensgevaarlijk geweest.

[Rivanov]

BAS80 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:34:

De tussenliggende tijden, gaat echt nergens over.

Die link mag hier niet.

[redfoxert]

Oh wow ... herhaling van het deksel dat de auto van Button vernietigd ... grote plaat metaal wat uit de put in de stoeprand los komt. Toch zeker 30-40cm.

volgens commentator op Ziggo Sport is het een plek waar in voorgaande jaren de vangrail bovenop stond. Nu is het een stukje breder daar en is die putdeksel dus eigenlijk voor het eerst "open en bloot".

[Boinkie]

Nieuwe deksel erin en vastlassen

[Devster]

Kvyat de snelste man op supersofts volgens formula1.com. Pirelli meldt dat de ultrasoft 1s per ronde sneller is.

[Señor Sjon]

[Grimmie187]

redfoxert schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:35:
Oh wow ... herhaling van het deksel dat de auto van Button vernietigd ... grote plaat metaal wat uit de put in de stoeprand los komt. Toch zeker 30-40cm.

volgens commentator op Ziggo Sport is het een plek waar in voorgaande jaren de vangrail bovenop stond. Nu is het een stukje breder daar en is die putdeksel dus eigenlijk voor het eerst "open en bloot".

Die commentator weet niet waar hij het over heeft, als daar een vangrail had gestaan voorgaande jaren was de wegbreedte naar St. Devote de helft geweest

*edit* Zie net de herhaling, de cover kwam van de rand vangrail af idd, dus het zou goed kunnen.

[ Voor 7% gewijzigd door Grimmie187 op 26-05-2016 11:38 ]

[SnowDude]

Daar heeft iemand wat uit te leggen. Dat had nooit los mogen komen

[Lasmibalsingh]

BAS80 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:34:
[mbr]*snip* Dit is geen legale timingsite.[/]
De tussenliggende tijden, gaat echt nergens over.

Dit is een hele goede site die ik ook al jaren gebruik, er valt veel informatie op uit te lezen altijd. Al hebben ze de laatste tijd moeite om de banden te onderscheiden. Komt ook een beetje door de nieuwe bandenregels.

[Grimmie187]

SnowDude schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:38:
Daar heeft iemand wat uit te leggen. Dat had nooit los mogen komen

Ik vermoed dat McLaren een factuurtje zal sturen naar de organisatie

1 st. nieuwe voorvleugel
1 st. nieuwe ophanging
1 st. nieuwe band
1 st. nieuwe onderbroek maat S voor heer Button

[ Voor 18% gewijzigd door Grimmie187 op 26-05-2016 11:41 ]

[redfoxert]

Grimmie187 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:36:
[...]


Die commentator weet niet waar hij het over heeft, als daar een vangrail had gestaan voorgaande jaren was de wegbreedte naar St. Devote de helft geweest

*edit* Zie net de herhaling, de cover kwam van de rand vangrail af idd, dus het zou goed kunnen.

Ja ik vond het ook al erg krap

Er stond een Porsche ofzo van de race leiding naast en daarnaast was misschien nog ruimte voor 1 auto. Als die vangrail nog meer naar rechts had gestaan dan had je daar helemaal een trechter met maximaal ruimte voor 1 auto en was het altijd al een onveilige plek

[nachtnet]

Grimmie187 schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:39:
[...]


Ik vermoed dat McLaren een factuurtje zal sturen naar de organisatie

Hopen dat de schade aan de auto meevalt (afgezien van bodywerk.)

Zou wat zijn als de motor of versnellingsbak hierdoor schade heeft.

[Señor Sjon]

Plaatje:



Nasty...

[SnowDude]

redfoxert schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:39:
[...]


Ja ik vond het ook al erg krap

Er stond een Porsche ofzo van de race leiding naast en daarnaast was misschien nog ruimte voor 1 auto. Als die vangrail nog meer naar rechts had gestaan dan had je daar helemaal een trechter met maximaal ruimte voor 1 auto en was het altijd al een onveilige plek

Volgens max kan je daar gewoon inhalen

[Wom]

Enerverende eerste sessie op Monaco. Beloofd voor de rest van het weekend

[StealthyPeanut]

Best wel een putdekseltje dus!

[Martinspire]

Ik vraag me af hoe dat dan niet bij de baaninspectie naar voren is gekomen.

[D-Ed]

Martinspire schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:56:
Ik vraag me af hoe dat dan niet bij de baaninspectie naar voren is gekomen.

Hier gaan de coureurs toch hopelijk een DIK punt van maken... Sjeezes zeg...

[Grimmie187]

Ik zie ook geen kitresten aan de deksel of in de put, lijkt me niet dat die ooit heeft vastgezeten?

Gevaarlijk..

[Bensimpel]

Hoe wil je zo'n putdeksel dan vastzetten? De muur een stukje er over heen plaatsen?

[McBoom]

Ik vond de disintigratie van Button's voorvleugel al wat heftiger dan met een stukje carbon mogelijk zou zijn geweest

[perpixel]

Bensimpel schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:58:
Hoe wil je zo'n putdeksel dan vastzetten? De muur een stukje er over heen plaatsen?

Zover ik weet worden deze voor het weekend vast gelast

[Shiver23]

Bensimpel schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:58:
Hoe wil je zo'n putdeksel dan vastzetten? De muur een stukje er over heen plaatsen?

Vastlassen

[Grimmie187]

Bensimpel schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 11:58:
Hoe wil je zo'n putdeksel dan vastzetten? De muur een stukje er over heen plaatsen?

Dichtkitten of vastlassen dus.

[mercapto]

Zitten hem nu vast te lassen zie ik

[Bensimpel]

ah okay, in dat geval, :x

[ATS]

Ik hoop dat de vloer van de auto van Button niet beschadigd is... Damn wat een klap. En ja, dit kan je zeker de organisatie aanrekenen.

mercapto schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:00:
Zitten hem nu vast te lassen zie ik

Wel een nieuwe dan, want deze is in tweeën...

[ Voor 41% gewijzigd door ATS op 26-05-2016 12:01 ]

[Axente]

Ik gok dat het bedrijf dat die deksels vast maakt zich ook failliet kan verklaren nu.

[D-Ed]

Axente schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:02:
Ik gok dat het bedrijf dat die deksels vast maakt zich ook failliet kan verklaren nu.

Daar hebben ze geen bedrijf voor ingehuurd denk ik aangezien er nergens een lasnaad te zien is

Maar zoals hierboven al aangegeven, is er wel een baaninspectie geweest..?

[Joster]

mercapto schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:00:
Zitten hem nu vast te lassen zie ik

Vastlassen is nou ook niet echt een onderbouwde methode om alle potentiële krachten die er op die deksel komen aan te kunnen.. Rij er tig keer overheen (dat is op deze locatie wellicht niet erg waarschijnlijk, maar toch) en die las kan net zo goed scheuren, dus ik ben benieuwd hoe betrouwbaar dit is.

[Axente]

D-Ed schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:03:
[...]


Daar hebben ze geen bedrijf voor ingehuurd denk ik aangezien er nergens een lasnaad te zien is

Maar zoals hierboven al aangegeven, is er wel een baaninspectie geweest..?

De rest is wel vast gezet dus ik gok dat ze die vergeten zijn. En dat charlie wel een legertje advocaten er op zet

[SpaceAce]

Toro Rosso doet het toch goed, KVY op de Super Softs en SAI enkel op de Softs.

[Jegorex]

Axente schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:04:
[...]


De rest is wel vast gezet dus ik gok dat ze die vergeten zijn. En dat charlie wel een legertje advocaten er op zet

Waarschijnlijk krijgt het bedrijf dat de putdeksels vastzet een lijstje met alle deksels die moeten worden vastgelast.
Omdat deze put in het verleden nooit onderdeel is geweest van de baan is het mogelijk dat de organisatie vergeten is de put op de lijst te zetten.

[Bigfoot]

Denk dat er weinig bedrijven dit soort klusjes willen doen als ze aansprakelijk zijn voor dit soort schades. Dat zal echt wel afgedekt zijn in de contracten of mbv een verzekering

[redfoxert]

Ze zullen NA de race ook al die deksels weer los moeten halen. Is het dan wel handig om ze vast te lassen? Monaco is toch een stad die geen zin heeft in gerotzooi met hun infrastructuur lijkt me.

[StealthyPeanut]

Man man man, wat een fout. Stel dat hij gewoon opstuitert en op BUT z'n kop komt? Wat was er dan gebeurd?

Triest dit.

[mercapto]

Op Sky toonde ze nog even een klein putje by start/finish waarvan ze de deksel geheel verwijderd hadden. Gelukkig buiten de rijlijn, maar lijkt me toch ook niet echt goed voor je banden om over een gat te rijden.

[DJTimo]

StealthyPeanut schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:11:
Man man man, wat een fout. Stel dat hij gewoon opstuitert en op BUT z'n kop komt? Wat was er dan gebeurd?

Triest dit.

Dan zou er al in Canada een canopy komen?

[ Voor 6% gewijzigd door DJTimo op 26-05-2016 12:15 ]

[Axente]

DJTimo schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:14:
[...]
Dan zou er al in Canada een canopy komen?

De planning is voor 2017.

[Bullet NL]

SpaceAce schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:07:
Toro Rosso doet het toch goed, KVY op de Super Softs en SAI enkel op de Softs.

KVY is nu extra extra extra gebrand om iets te laten zien, Zaterdagmiddag tijdens de kwalificatie, dan moet hij er ook staan... En tijdens de race natuurlijk.

[SnowDude]

redfoxert schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:10:
Ze zullen NA de race ook al die deksels weer los moeten halen. Is het dan wel handig om ze vast te lassen? Monaco is toch een stad die geen zin heeft in gerotzooi met hun infrastructuur lijkt me.

Van de indycar weet ik zeker dat ze op straten circuits alle putdeksels voor de race vast lassen, soms laten ze ze vast zitten totdat de put echt open moet, en soms halen ze ze allemaal weer los in de week na de race.

[Ankona]

Bullet NL schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:16:
[...]


KVY is nu extra extra extra gebrand om iets te laten zien, Zaterdagmiddag tijdens de kwalificatie, dan moet hij er ook staan... En tijdens de race natuurlijk.

Gaat hij weer tikkertje spelen? Ben benieuwd wie nu als eerste af is.

[StealthyPeanut]

redfoxert schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:10:
Ze zullen NA de race ook al die deksels weer los moeten halen. Is het dan wel handig om ze vast te lassen? Monaco is toch een stad die geen zin heeft in gerotzooi met hun infrastructuur lijkt me.

Dus omdat Monaco het teveel moeite vindt om de putdeksels vast te lassen, moeten de coureurs hun leven wagen om in het prinsendom van Monaco te mogen rijden?

[Joster]

redfoxert schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:10:
Ze zullen NA de race ook al die deksels weer los moeten halen. Is het dan wel handig om ze vast te lassen? Monaco is toch een stad die geen zin heeft in gerotzooi met hun infrastructuur lijkt me.

Het hele proces met die putdeksels lijkt me sowieso enorm bagger. Is er een las instructie (inclusief berekening, maken van las voorbereiding, voorgeschreven las materiaal, etc) gemaakt om ze vast te lassen of gaat iemand gewoon zitten bakken en braaien? De deksels zijn hoogstwaarschijnlijk van gietijzer wat sowieso erg crappy te lassen is omdat het erg bros is (en dus snel breekt). Oude deksels zijn mogelijk al verzwakt door intreding van vuil en belasting van auto's die er steeds overheen hebben gereden, dus worden ze nog moeilijker te lassen. Of pakken ze allemaal nieuwe deksels voorafgaand aan dit hele proces? Het los slijpen is natuurlijk ook een drama want zie dat maar eens netjes te doen, de kans dat je niet al het las materiaal weg haalt is er gewoon. En pakken ze na de race dan weer allemaal nieuwe deksels nadat ze de putten zelf netjes hebben achter gelaten? Pff.

[Verwijderd]

Nieuwe deksel met draaisluiting en klaar. Niet zo moeilijk denken.

[redfoxert]

StealthyPeanut schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:18:
[...]


Dus omdat Monaco het teveel moeite vindt om de putdeksels vast te lassen, moeten de coureurs hun leven wagen om in het prinsendom van Monaco te mogen rijden?

Nee natuurlijk niet. Ik vraag me alleen af of dichtlassen wel de juiste manier is. Als dit deksel al gelast is geweest dan kan hetzelfde gebeuren met andere putdeksels.

[mercapto]

Ze vergeten er wel vaker eentje:

http://en.espn.co.uk/williams/motorsport/story/17903.html

[MikeyMan]

Je kunt je op basis van de eerste training wel afvragen of de ultrasoft daadwerkelijk een seconde sneller is dan de Super. Het verschil tussen VES en KVY is wel erg klein.

[Axente]

MikeyMan schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:22:
Je kunt je op basis van de eerste training wel afvragen of de ultrasoft daadwerkelijk een seconde sneller is dan de Super. Het verschil tussen VES en KVY is wel erg klein.

Het kan goed dat Max met volle tank reedt om de durability te testen van de banden in de race en kyvat bijna helemaal leeg was.

[StealthyPeanut]

redfoxert schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:22:
[...]


Nee natuurlijk niet. Ik vraag me alleen af of dichtlassen wel de juiste manier is. Als dit deksel al gelast is geweest dan kan hetzelfde gebeuren met andere putdeksels.

Ah op die manier

[SnowDude]

Hier zie je de resten nog zitten waar de deksels worden vast gelast:

[Joster]

SnowDude schreef op donderdag 26 mei 2016 @ 12:26:
Hier zie je de resten nog zitten waar de deksels worden vast gelast:[afbeelding]

Gewoon een beetje bakken en hopen dat ie het houdt, zo ziet het eruit.