:fill(white):strip_exif()/i/2001105193.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001184539.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001575659.jpeg?f=thumbmini)
:fill(white):strip_exif()/i/2001184471.jpeg?f=thumbmini)
Leuk als je 12 bent en in E/E rijdt of zo
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
:strip_exif()/u/105824/mschumacher.gif?f=community)
We verveelde ons dus ja je moet wat, was leuk voor ff.:
[...]
Leuk als je 12 bent en in E/E rijdt of zo
Was overigens kinderlijk eenvoudig een custom decal te maken voor GTS.
Zijn er hier die ook hun eigen decals maken of mooie collecties weten? Of is het gewoon knip en plak van uit het spel?
Wat ons ook opviel was dat een livery niet altijd aanwezig blijft, weet iemand hoe dat komt? Maatje had dus een livery gedownload maar een dag later kon ik hem al niet meer vinden en dat gebeurt vaker.
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
/u/84769/crop5f8b3cbb73ded_cropped.png?f=community)
Ah, inmiddels hersteld naar C/A 
2x de Gr.3 race op Kyoto gedaan met de Alfa 4C. Ging best lekker en omdat het een lange race is ligt het veld vanzelf wat verder uit elkaar en kun je dus lekker je eigen ding doen. Dat is blijkbaar gelukt, want redelijk vlot weer gestegen.
Sowieso werd er veel netter gereden
2x de Gr.3 race op Kyoto gedaan met de Alfa 4C. Ging best lekker en omdat het een lange race is ligt het veld vanzelf wat verder uit elkaar en kun je dus lekker je eigen ding doen. Dat is blijkbaar gelukt, want redelijk vlot weer gestegen.
Sowieso werd er veel netter gereden
En, we zitten op C/S
Dat ging best vlot en dat alles dus met de Gr.3 race op Kyoto.
Laatste race was ik wel bijna de langzaamste van het veld. De Alfa was blijkbaar niet de beste keuze plus dat ik eens wat anders probeerde qua pitstop. Ik reed dus hopeloos alleen rond, wat wel goed is voor je rating dus. In de allerlaatste bocht verloor ik zelfs de laatste plek nog a.g.v. compleet versleten banden
Maarrrrr, de frustratie is wel een stuk minder want er werd wel netjes en voorspelbaar gereden. Hopelijk deze week nog een avond tijd om de race eens met een Porsche 911 te proberen
Dat ging best vlot en dat alles dus met de Gr.3 race op Kyoto.
Laatste race was ik wel bijna de langzaamste van het veld. De Alfa was blijkbaar niet de beste keuze plus dat ik eens wat anders probeerde qua pitstop. Ik reed dus hopeloos alleen rond, wat wel goed is voor je rating dus. In de allerlaatste bocht verloor ik zelfs de laatste plek nog a.g.v. compleet versleten banden
Maarrrrr, de frustratie is wel een stuk minder want er werd wel netjes en voorspelbaar gereden. Hopelijk deze week nog een avond tijd om de race eens met een Porsche 911 te proberen
:strip_exif()/u/160115/small.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16745/vosbot-60x60.jpg?f=community)
Ik zal nog maar eens het topic omhoog schoppen. Vorige week en gisterenavond relatief veel tijd om de PS4 aan te slingeren en dus om ervaringen te delen.
Relatief veel tijd, want doordat je voor de races zo lang moet wachten kom ik niet verder als twee races op een avond
Gisteren een 2x keer de Gr.3 race op La Sarthe gedaan. Ik had de M6 gekozen, want voor een Gr.3 redelijk veel vermogen (komt van pas op de lange rechte stukken) en gunstige stroomlijn voor hoge snelheden (geen idee of dit veel scheelt in het spel). Natuurlijk wordt het gewicht/vermogen wel wat rechtgetrokken.
Anyway, de M6 deed het lekker en ik kwalificeerde mij eenvoudig op plek 3 met slechts twee oefenrondjes. De tijd van P1 had ik ook makkelijk kunnen hebben.
Lekkere 1e race waarbij ik constant in gevecht was met een McLaren GTR, deur aan deur en bumper aan bumper maar wel fair!
Laatste ronde, slipstreamend van de eerste chicane naar de tweede chicane. Ik zat er super dicht op.
Mijn voorligger remt een fractie eerder waardoor ik hem net aantikt, niet hard maar hij mist de bocht net en ik kreeg 4 sec. penalty. Terecht, maar balen want het ging zo lekker en ik had hem kunnen winnen. In de lobby wel netjes excuus gemaakt en aanvaard, tegenstander vond het ook een toffe race
Rating gedaald van C/S naar C/A, maar ach dat komt wel weer. De races op dit niveau zijn een stuk fijner, de frustratie van vorige week is al een stuk minder
Relatief veel tijd, want doordat je voor de races zo lang moet wachten kom ik niet verder als twee races op een avond
Gisteren een 2x keer de Gr.3 race op La Sarthe gedaan. Ik had de M6 gekozen, want voor een Gr.3 redelijk veel vermogen (komt van pas op de lange rechte stukken) en gunstige stroomlijn voor hoge snelheden (geen idee of dit veel scheelt in het spel). Natuurlijk wordt het gewicht/vermogen wel wat rechtgetrokken.
Anyway, de M6 deed het lekker en ik kwalificeerde mij eenvoudig op plek 3 met slechts twee oefenrondjes. De tijd van P1 had ik ook makkelijk kunnen hebben.
Lekkere 1e race waarbij ik constant in gevecht was met een McLaren GTR, deur aan deur en bumper aan bumper maar wel fair!
Laatste ronde, slipstreamend van de eerste chicane naar de tweede chicane. Ik zat er super dicht op.
Mijn voorligger remt een fractie eerder waardoor ik hem net aantikt, niet hard maar hij mist de bocht net en ik kreeg 4 sec. penalty. Terecht, maar balen want het ging zo lekker en ik had hem kunnen winnen. In de lobby wel netjes excuus gemaakt en aanvaard, tegenstander vond het ook een toffe race
Rating gedaald van C/S naar C/A, maar ach dat komt wel weer. De races op dit niveau zijn een stuk fijner, de frustratie van vorige week is al een stuk minder
Fijn dat je me hierbij helpt, dankje. Wat betreft die Balance of Power over het wagenpark; heeft dat te maken met de groepen van auto's die er zijn? Ik lees overal over GR3, GR1, etcetera. Is dat hetzelfde?
ja je moet via Brand Central. Leer je meteen waar de verschillende merken vandaan komen
Er is geen 2e hands markt die je direct vanuit het hoofdmenu kan openen ofzo, die zat eerder in eerdere versies van GT nog wel eens.
Zonder dollen, ja zijn best wat klikken, maar met de huidige indeling is dit het wel. Ik vind het best overzichtelijk. Niet snel inderdaad, maar overzichtelijk.
www.youtube.com/DerOllie
Brand Central is wel overzichtelijk, maar het laden duurt me altijd net te lang in al die schermen. Ook vaak als ik een auto koop moet ik tientallen seconden wachten voordat ik de vraag krijg of ik hem met coins wil kopen of met echte euro's. (alsof ik €2,49 voor een auto ga betalen die je met een half uurtje racen bij elkaar hebt gespaard 
)
Zou wel fijn zijn als je vanuit het menu voor een race gelijk over kan springen naar Brand Central. Bijv. voor een race met alleen Japanse auto's in 1x een link naar de Aziatische/Japanse merken.
Hier nog steeds "gedoe" met de driver rating. Afgelopen weekend behoorlijk wat Gr.3 races gedaan. Soms voor in het veld, soms in het midden van het veld maar het blijft frustrerend dat je soms (in mijn ogen) onterecht penalty's oploopt. Je rating keldert ook veel sneller dan dat hij stijgt na een foutloze (incl bonus daarvoor) race helaas.
Zeker in het middenveld kun je het beste maar gewoon alles en iedereen laten lopen in de eerste ronde, even deur aan deur levert je zomaar een penalty op laat staan als je met z'n drieën aanremt voor een bocht. Je kunt beter je verlies pakken in de eerste ronde, er pal achter blijven en hopen dat je voorliggers nog wat penalties pakken.
Ik heb lang op B/A gezeten, langzaam gezakt naar B/B en in de laatste race buiten mijn schuld om naar B/C. Komende races maar op eieren rijden, de DR rating wat laten lopen en mijn SR rating verbeteren want dat is echt een verschil.
Anyway, wel een hoop mooie races en gevechten gehad.
Als ik teveel over ratings zeur dan hoor ik het wel, het is iig iets dat me bezig houdt sinds vorige week nu ik de smaak te pakken heb
)Zou wel fijn zijn als je vanuit het menu voor een race gelijk over kan springen naar Brand Central. Bijv. voor een race met alleen Japanse auto's in 1x een link naar de Aziatische/Japanse merken.
Hier nog steeds "gedoe" met de driver rating. Afgelopen weekend behoorlijk wat Gr.3 races gedaan. Soms voor in het veld, soms in het midden van het veld maar het blijft frustrerend dat je soms (in mijn ogen) onterecht penalty's oploopt. Je rating keldert ook veel sneller dan dat hij stijgt na een foutloze (incl bonus daarvoor) race helaas.
Zeker in het middenveld kun je het beste maar gewoon alles en iedereen laten lopen in de eerste ronde, even deur aan deur levert je zomaar een penalty op laat staan als je met z'n drieën aanremt voor een bocht. Je kunt beter je verlies pakken in de eerste ronde, er pal achter blijven en hopen dat je voorliggers nog wat penalties pakken.
Ik heb lang op B/A gezeten, langzaam gezakt naar B/B en in de laatste race buiten mijn schuld om naar B/C. Komende races maar op eieren rijden, de DR rating wat laten lopen en mijn SR rating verbeteren want dat is echt een verschil.
Anyway, wel een hoop mooie races en gevechten gehad.
Als ik teveel over ratings zeur dan hoor ik het wel, het is iig iets dat me bezig houdt sinds vorige week nu ik de smaak te pakken heb
In de settings kun je wel de optie uitzetten dat je hem voor echt geld koopt, dan kun je sneller doorklikken daar!:
Ook vaak als ik een auto koop moet ik tientallen seconden wachten voordat ik de vraag krijg of ik hem met coins wil kopen of met echte euro's. (alsof ik €2,49 voor een auto ga betalen die je met een half uurtje racen bij elkaar hebt gespaard
www.youtube.com/DerOllie
Voor het eerst Daily race C gereden (Monza).
SR gaat drastisch omlaag, wat een beuk festijn in bocht 1(chicane). Gewoon 3 rondes achter elkaar gesandwiched worden door torpedo's van achteren. Je houdt al rekening met iets eerder remmen met rempunt, gezien mini file vorming bij bocht 1. Maar degene die achter je rijdt remmen gewoon op het rempunt of iets later, waardoor alles op elkaar knalt en tig penalties worden uitgedeeld. Gewoon 3 keer een 3sec penalty aan de broek gekregen in de eerste drie rondes bij bocht 1 door torpedo's. Laat staan ook de andere bochten hier en daar een penalty.
SR nu een score van 8, waar ik voor het weekend boven de 50 zat. Hoewel ik meestal ergens achteraan begin en de race vaak eindig met 5-6 plaatsen hoger ben ik ook weer in de Driver level gedaald.
Van C-C naar D-E(sr). Mooi weer bij het begin beginnen
SR gaat drastisch omlaag, wat een beuk festijn in bocht 1(chicane). Gewoon 3 rondes achter elkaar gesandwiched worden door torpedo's van achteren. Je houdt al rekening met iets eerder remmen met rempunt, gezien mini file vorming bij bocht 1. Maar degene die achter je rijdt remmen gewoon op het rempunt of iets later, waardoor alles op elkaar knalt en tig penalties worden uitgedeeld. Gewoon 3 keer een 3sec penalty aan de broek gekregen in de eerste drie rondes bij bocht 1 door torpedo's. Laat staan ook de andere bochten hier en daar een penalty.
SR nu een score van 8, waar ik voor het weekend boven de 50 zat. Hoewel ik meestal ergens achteraan begin en de race vaak eindig met 5-6 plaatsen hoger ben ik ook weer in de Driver level gedaald.
Van C-C naar D-E(sr). Mooi weer bij het begin beginnen
:strip_icc():strip_exif()/u/309949/crop665f34447d1e2_cropped.jpg?f=community)
/u/19870/crop5db6ce3cd63b4.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30393/lowrider.jpg?f=community)
Mag ik even klagen over het online racen en hoe slecht de penaltys in elkaar steken?
Ik ging aardig goed met een D/A rating.. maar in een race zo keihard gebeukt door anderen dat ik een tijdstraf kreeg en achteraan belandde! Kan daar met mn pet niet bij hoor!?!
Uiteindelijk gezakt naar B... toen weer hele rare penaltys gekregen. En uiteindelijk een rage quit gedaan waarna ik C werd. Blijkbaar is C het afvoerputje van het online racen want wat ik daar meemaakt is niet te beschrijven.
Het hoogte (of diepte zoals je wil) punt was dat er iemand de bandenstapel invloog. Om vervolgens met mach 10 (en doorzichtig zoals gebeurd bij een crash) iedereen in te halen, snelste ronde te rijden en te winnen. Echt hoe dan?
Nee netjes rondjes rijden voor een keurige rating is echt onmogelijk geworden door achterlijke rijders die jou een tijdstraf geven door lekker iedereen van de baan af te beuken
sorry voor deze huillie post maar echt de frustratie zit me hoog
ps: er werde 1x op Brands Hatch helemaal geen tijdstraffen uitgedeeld... komt dat vaker voor? en was echt een groot beukfestijn!
Ik ging aardig goed met een D/A rating.. maar in een race zo keihard gebeukt door anderen dat ik een tijdstraf kreeg en achteraan belandde! Kan daar met mn pet niet bij hoor!?!
Uiteindelijk gezakt naar B... toen weer hele rare penaltys gekregen. En uiteindelijk een rage quit gedaan waarna ik C werd. Blijkbaar is C het afvoerputje van het online racen want wat ik daar meemaakt is niet te beschrijven.
Het hoogte (of diepte zoals je wil) punt was dat er iemand de bandenstapel invloog. Om vervolgens met mach 10 (en doorzichtig zoals gebeurd bij een crash) iedereen in te halen, snelste ronde te rijden en te winnen. Echt hoe dan?
Nee netjes rondjes rijden voor een keurige rating is echt onmogelijk geworden door achterlijke rijders die jou een tijdstraf geven door lekker iedereen van de baan af te beuken
sorry voor deze huillie post maar echt de frustratie zit me hoog
ps: er werde 1x op Brands Hatch helemaal geen tijdstraffen uitgedeeld... komt dat vaker voor? en was echt een groot beukfestijn!
[ Voor 6% gewijzigd door low_n_slow op 28-05-2019 12:05 ]
Extra circuit is altijd goed, alleen lijkt Goodwood me dan weer niet zo heel spannend. Meer 'real circuits', daar zit ik wel op te wachten maar zal wel een beetje wishfull thinking zijn
Ik ben er inmiddels wel achter dat frustratie over onterechte penalties en daarmee het in elkaar donderen van je rating niets uithaalt. Gewoon uithuilen, je verlies pakken en zo vlot mogelijk weer zorgen dat je je rating oppoetst.
Op elk niveau zitten er kamikaze piloten, maar zoveel te hoger je rating zoveel te minder van die idioten gelukkig.
Tijdje terug wel een PB gehad om op woensdag avonden aan te sluiten bij online races. Helaas kan ik dan vrijwel nooit, maar het zou wel tof zijn om met gelijk gestemden te racen. Gewoon netjes, maar als je eens een domme fout maakt niet direct ongenadig afgestraft worden.
Ik ben er inmiddels wel achter dat frustratie over onterechte penalties en daarmee het in elkaar donderen van je rating niets uithaalt. Gewoon uithuilen, je verlies pakken en zo vlot mogelijk weer zorgen dat je je rating oppoetst.
Op elk niveau zitten er kamikaze piloten, maar zoveel te hoger je rating zoveel te minder van die idioten gelukkig.
Tijdje terug wel een PB gehad om op woensdag avonden aan te sluiten bij online races. Helaas kan ik dan vrijwel nooit, maar het zou wel tof zijn om met gelijk gestemden te racen. Gewoon netjes, maar als je eens een domme fout maakt niet direct ongenadig afgestraft worden.
/u/776/crop5de4d07a1f5c1.png?f=community)
Ik doe sinds kort vrij regelmatig mee met races van www.psnracing.nl, erg leuk vind ik... bewust beuken heb ik nog niet gezien, en als je per ongeluk iemand raakt, kun je je simpelweg verontschuldigen via de partychat en iedereen reageert altijd met "geen probleem"
Op dit moment loopt het SF kampioenschap op maandagavond, dus soms zijn er ook races op andere dagen dan woensdag.
https://www.psnracing.nl/index.php?topic=388.0
Aanvullend::
[...]
Ik doe sinds kort vrij regelmatig mee met races van www.psnracing.nl, erg leuk vind ik... bewust beuken heb ik nog niet gezien, en als je per ongeluk iemand raakt, kun je je simpelweg verontschuldigen via de partychat en iedereen reageert altijd met "geen probleem"
Op dit moment loopt het SF kampioenschap op maandagavond, dus soms zijn er ook races op andere dagen dan woensdag.
https://www.psnracing.nl/index.php?topic=388.0
De races van PSN racing gaan altijd erg leuk. Daar doet naar mijn idee echt mee voor de fun. Ik doe de Wacky Wednesday Races wel vaak mee (op Woensdag 20.00), altijd lekker racen. Jammer dat je via die races geen DR/SR kan opbouwen...
https://www.psnracing.nl/index.php?topic=354.0
[ Voor 4% gewijzigd door DerOllie op 28-05-2019 15:17 ]
www.youtube.com/DerOllie
Daar ben ik een tijdje terug ook voor uitgenodigd, tof initiatief maar op de woensdag kan ik vaak niet.
Ga het toch maar eens als reminder in mijn agenda zetten, er komt binnenkort vast een woensdag avond dat ik én zelf tijd heb én home alone ben
Ga het toch maar eens als reminder in mijn agenda zetten, er komt binnenkort vast een woensdag avond dat ik én zelf tijd heb én home alone ben
Ik heb precies hetzelfde issue, Woensdag zo rond 20:00 is bijna altijd een no-go voor mij.:
Daar ben ik een tijdje terug ook voor uitgenodigd, tof initiatief maar op de woensdag kan ik vaak niet.
Ga het toch maar eens als reminder in mijn agenda zetten, er komt binnenkort vast een woensdag avond dat ik én zelf tijd heb én home alone ben
Tot op heden nog geen 1x mee kunnen doen
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/300436/crop5e7f8af1c4046.jpeg?f=community)
Er staat ook 30 mei toch? 
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Wel een lekkere baan! Wel erg lastig om in te halen
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/627229/crop569a416d6a146_cropped.jpeg?f=community)
/u/419069/crop5a2bfc2b215af_cropped.png?f=community)
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Wel spannende finishes, merkte ik gister bij een 3 rondjes races met de Gr.3 wagens;
Livery van Porsche is de nieuwe Le Mans Gouden titel kleurstelling
https://nl.motorsport.com...telling-le-mans-/4398145/
Livery van Porsche is de nieuwe Le Mans Gouden titel kleurstelling
https://nl.motorsport.com...telling-le-mans-/4398145/
[ Voor 31% gewijzigd door DerOllie op 31-05-2019 13:01 ]
www.youtube.com/DerOllie
Soms word ik echt woedend van de penalties. Ik wil bijvoorbeeld iemand binnenlangs inhalen, rem op tijd, hij stuurt vol in en ik krijg 2.5 seconde penalty. Als hij ruimte had gelaten was ik er langs/naast geweest en was er niks gebeurd.
Soms zijn ze echt zo onterecht
. Ik geef mijn tegenstanders altijd ruimte als ze binnenlangs inhalen en er echt al voorbij zijn.
Soms zijn ze echt zo onterecht
. Ik geef mijn tegenstanders altijd ruimte als ze binnenlangs inhalen en er echt al voorbij zijn.
Ja, mee eens. Maar een penalty systeem is nou eenmaal heel erg lastig om echt accuraat te krijgen. Ik werd gister van achteren aangetikt en kreeg ook een penalty aan de broek Waarschijnlijk omdat mijn snelheid op dat moment heel laag was.. maar ik moest wel anders knal ik hem tegen mijn voorligger. Lastige situaties voor het systeem om dat correct aan te pakken.
Gisteren was eigenlijk de hele middag drama, veel gebeuk, onzinnige acties en geen ruimte laten voor de ander. Gelukkig vanochtend wat recht kunnen trekken zodat ik weer op 99 SR zit.
Heb je trouwens 30.000 punten nodig om van B naar A te gaan? Ik hik er tegen aan volgens mij.
Edit: En behaald, eindelijk A
A+ wordt denk ik wel heel lastig. Kom nog net een beetje mee met de A en B rijders.
Waarschijnlijk omdat mijn snelheid op dat moment heel laag was.. maar ik moest wel anders knal ik hem tegen mijn voorligger. Lastige situaties voor het systeem om dat correct aan te pakken.Gisteren was eigenlijk de hele middag drama, veel gebeuk, onzinnige acties en geen ruimte laten voor de ander. Gelukkig vanochtend wat recht kunnen trekken zodat ik weer op 99 SR zit.
Heb je trouwens 30.000 punten nodig om van B naar A te gaan? Ik hik er tegen aan volgens mij.
Edit: En behaald, eindelijk A
A+ wordt denk ik wel heel lastig. Kom nog net een beetje mee met de A en B rijders.
[ Voor 8% gewijzigd door Jordy8 op 01-06-2019 18:08 ]
XBL: Plank268
Gisteren pas de update binnen kunnen halen en wat rondjes op Goodwood kunnen doen. Het baantje lijkt me het leukste met auto's met niet al te vele vermogen en weinig grip, dat levert vast leuke races op.
Verder vind ik het baantje nog een beetje "mwah". Races heb ik nog niet gedaan, maar het leent zich idd wel voor slipstreamen. Alleen, waar moet je dan een inhaalpoging doen zonder iemand te raken? Rechte stukken zijn net te kort om uit een slipstream er voorbij te komen, in de snelle bochten is inhalen lastig en echte uitrempunten zijn er ook niet.
Anyway, vanavond/morgenavond nog maar wat oefenen en de eerste races maar eens doen
Verder vind ik het baantje nog een beetje "mwah". Races heb ik nog niet gedaan, maar het leent zich idd wel voor slipstreamen. Alleen, waar moet je dan een inhaalpoging doen zonder iemand te raken? Rechte stukken zijn net te kort om uit een slipstream er voorbij te komen, in de snelle bochten is inhalen lastig en echte uitrempunten zijn er ook niet.
Anyway, vanavond/morgenavond nog maar wat oefenen en de eerste races maar eens doen
*B-Real driver rating-update*
Die is dus weer gezakt a.g.v. de GT86/BRZ race op Fuji, maar een vermakelijke race is het wel!
Auto'tje met net genoeg vermogen waarbij je a.g.v. de harde banden op veel plekken op de grens van grip/geen grip rijdt en het wat duwen en trekken is onderling, het penalty systeem gaat hier nog vrij aardig mee om (wellicht door de wat lagere snelheid?) maar je rating gaat er wel gestaag aan
Ik heb me toch kostelijk vermaakt bij een aantal races. Eerst een paar keer achteraan gestart, maar ik merkte dat ik zoveel sneller kon als de auto's in het achterveld dat ik me toch maar ben gaan kwalificeren. Beetje netjes inhalen zonder duwen en trekken is nog best lastig.
Ik had maar twee rondjes de tijd om te kwalificeren, waarbij ik het eerste rondje verpeste. Tweede rondje was goed, maar zeker niet foutloos. Toch mocht ik als derde starten.
De eerste bocht was een chaos en ik viel terug naar plek 5 o.i.d. waarbij de eerste twee rijders beide 5 sec penalty hadden. Inhalen van de mensen voor mij ging vrij soepel en ik reed vrij vlot weer achter de eerste twee rijders, even wachten tot ze hun penalty gingen inlossen en ik reed voor op.
Dan is het eigenlijk best makkelijk, netjes aanremmen, juiste lijnen rijden, niet proberen te glijden en tempo hoog houden. Je rijdt dan best vlot weg bij de rest.
Rating is dus gezakt van C/A (heel even zelfs C/S), naar C/B maar met dergelijke vermakelijke races is dat niet zo erg. Gepast duwen en trekken hoort er bij dit soort races gewoon bij en is misschien wel leuker als clean en hard rijden in een Gr.3 race
Die is dus weer gezakt a.g.v. de GT86/BRZ race op Fuji, maar een vermakelijke race is het wel!
Auto'tje met net genoeg vermogen waarbij je a.g.v. de harde banden op veel plekken op de grens van grip/geen grip rijdt en het wat duwen en trekken is onderling, het penalty systeem gaat hier nog vrij aardig mee om (wellicht door de wat lagere snelheid?) maar je rating gaat er wel gestaag aan
Ik heb me toch kostelijk vermaakt bij een aantal races. Eerst een paar keer achteraan gestart, maar ik merkte dat ik zoveel sneller kon als de auto's in het achterveld dat ik me toch maar ben gaan kwalificeren. Beetje netjes inhalen zonder duwen en trekken is nog best lastig.
Ik had maar twee rondjes de tijd om te kwalificeren, waarbij ik het eerste rondje verpeste. Tweede rondje was goed, maar zeker niet foutloos. Toch mocht ik als derde starten.
De eerste bocht was een chaos en ik viel terug naar plek 5 o.i.d. waarbij de eerste twee rijders beide 5 sec penalty hadden. Inhalen van de mensen voor mij ging vrij soepel en ik reed vrij vlot weer achter de eerste twee rijders, even wachten tot ze hun penalty gingen inlossen en ik reed voor op.
Dan is het eigenlijk best makkelijk, netjes aanremmen, juiste lijnen rijden, niet proberen te glijden en tempo hoog houden. Je rijdt dan best vlot weg bij de rest.
Rating is dus gezakt van C/A (heel even zelfs C/S), naar C/B maar met dergelijke vermakelijke races is dat niet zo erg. Gepast duwen en trekken hoort er bij dit soort races gewoon bij en is misschien wel leuker als clean en hard rijden in een Gr.3 race
Hoi doei
:strip_icc():strip_exif()/u/217093/Gizmo.jpg?f=community)
Zo zonde dat je niet in zulke condities over de Nordschleife kunt jakkeren 
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
Ik heb nog nooit met een stuurtje geracet, maar ik zou de besturing zo snel mogelijk zetten zodat je zo snel mogelijk kunt anticiperen. Echter, geen idee of dat qua instellingen mogelijk is.
Meer mensen hier die altijd moeite hebben met Gr. 4 auto's? Daar waar ik met de online Gr. 3 races eigenlijk altijd goed mee kan komen lukt mij dat met Gr. 4 auto's echt nooit op de een of andere manier. Terwijl ik voor mijn gevoel toch niet echt meer fouten maak/slordiger race als bijv. bij een Gr. 3 race.
Ook bij de Gr. 4 race op Mount Panorama rijd ik stijf achteraan, ook omdat dat circuit mij totaal niet ligt op de een of andere manier. Het gros van de deelnemers rijd met de Audi TT Gr.3, die heb ik speciaal aangeschaft en daarmee wordt het iets beter maar niet veel.
Ik zie net dat bij de nieuwe online races er o.a. een Gr. 3 race op de Nordschleife (24H layout) is, dat wordt genieten! Inhalen zonder wat duw en trekwerk is daar lastig, maar je voorligger opjagen en in een foutje duwen is er wel weer een stukje makkelijker
Nu maar eens bedenken welke auto daar het meest geschikt voor is
Meer mensen hier die altijd moeite hebben met Gr. 4 auto's? Daar waar ik met de online Gr. 3 races eigenlijk altijd goed mee kan komen lukt mij dat met Gr. 4 auto's echt nooit op de een of andere manier. Terwijl ik voor mijn gevoel toch niet echt meer fouten maak/slordiger race als bijv. bij een Gr. 3 race.
Ook bij de Gr. 4 race op Mount Panorama rijd ik stijf achteraan, ook omdat dat circuit mij totaal niet ligt op de een of andere manier. Het gros van de deelnemers rijd met de Audi TT Gr.3, die heb ik speciaal aangeschaft en daarmee wordt het iets beter maar niet veel.
Ik zie net dat bij de nieuwe online races er o.a. een Gr. 3 race op de Nordschleife (24H layout) is, dat wordt genieten! Inhalen zonder wat duw en trekwerk is daar lastig, maar je voorligger opjagen en in een foutje duwen is er wel weer een stukje makkelijker
Nu maar eens bedenken welke auto daar het meest geschikt voor is
/u/330831/crop659166e186c79_cropped.png?f=community)
Klopt, moet zonder pitstop wel lukken. Was alleen mijn eerste poging en kreeg pas te laat door dat het brandstofverbruik aan stond, dus ik had geen keuze meer....
B/S is netjes. Zeker die SR rating, daar moet je echt heel veel en heel erg netjes voor rijden en echt nooit iemand raken denk ik? Ik ben voor nu blij als ik het steady op A kan houden, beetje contact hoort er soms bij natuurlijk
DR rating vind ik ook een lastige. Soms heb je er een race bij die je erg goed ligt, je een strakke kwalificatie tijd rijdt en de overwinning kunt pakken. Dat is leuk, maar je wordt dan al snel weer ingedeeld bij snellere rijders waardoor je weer in het middenveld zit en je rating weer in gevaar komt.
Ergens extra snelheid vandaan halen is denk ik een kwestie van (veel) oefenen. Ik heb daar de tijd niet voor, dus ik moet een beetje geluk hebben met de juiste races. Al met al vind ik het wel weer prima als ik straks weer op B/A of C/A zit.
B/S is netjes. Zeker die SR rating, daar moet je echt heel veel en heel erg netjes voor rijden en echt nooit iemand raken denk ik? Ik ben voor nu blij als ik het steady op A kan houden, beetje contact hoort er soms bij natuurlijk
DR rating vind ik ook een lastige. Soms heb je er een race bij die je erg goed ligt, je een strakke kwalificatie tijd rijdt en de overwinning kunt pakken. Dat is leuk, maar je wordt dan al snel weer ingedeeld bij snellere rijders waardoor je weer in het middenveld zit en je rating weer in gevaar komt.
Ergens extra snelheid vandaan halen is denk ik een kwestie van (veel) oefenen. Ik heb daar de tijd niet voor, dus ik moet een beetje geluk hebben met de juiste races. Al met al vind ik het wel weer prima als ik straks weer op B/A of C/A zit.
Hoi doei
Zoals in de reactie boven je ook gezegd werd: het is een kwestie van oefenen
In de situaties die jij noemt is vaak nog wel te corrigeren zolang je maar een flinke (en dan bedoel ik ook echt een flinke) ruk aan het stuur geeft. Niet te lief zijn; ninja style binnen een nanoseconde dat stuur om en grote kans dat je de auto weer onder controle hebt.
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
!! Regen bevestigd in GT Sport !!
edit: lees natte omstandigheden zo lijkt het me...
aanstaand weekend is de GT sport World Tour bij de Nurburgring, en daar is onderstaande video geschoten, ze racen daar zo te zien op Red Bull Ring, met regen dus..
Zoals ik lees zal de aankonding morgen wel komen.
Forum link:
https://www.gtplanet.net/...028/page-13#post-12776075
https://www.gtplanet.net/...028/page-15#post-12776218
Rechtrstreekse video op twitter:
https://twitter.com/ykx01c/status/1141648225708806144
ook nieuwe wagens gespot:
Clio V6 24v
Toyota Sports 800
Toyota Tundra TRD Pro
Chevy Camaro Z28 '69
update;
ook nieuwe tracks gespot, Sardegna Road track is verschillende varianten...
edit: lees natte omstandigheden zo lijkt het me...
aanstaand weekend is de GT sport World Tour bij de Nurburgring, en daar is onderstaande video geschoten, ze racen daar zo te zien op Red Bull Ring, met regen dus..
Zoals ik lees zal de aankonding morgen wel komen.
Forum link:
https://www.gtplanet.net/...028/page-13#post-12776075
https://www.gtplanet.net/...028/page-15#post-12776218
Rechtrstreekse video op twitter:
https://twitter.com/ykx01c/status/1141648225708806144
ook nieuwe wagens gespot:
Clio V6 24v
Toyota Sports 800
Toyota Tundra TRD Pro
Chevy Camaro Z28 '69
update;
ook nieuwe tracks gespot, Sardegna Road track is verschillende varianten...
[ Voor 17% gewijzigd door DerOllie op 20-06-2019 15:13 ]
www.youtube.com/DerOllie
:strip_icc():strip_exif()/u/333367/crop566072214bcaa_cropped.jpeg?f=community)
One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live... and too rare to die…
Hoi doei
Hopelijk zijn alle wagens uitgerust met regensensoren want ik heb echt geen vrije knop meer over op mijn T500 
"The Sword of Destiny has two edges. You are one of them"
:strip_icc():strip_exif()/u/56751/brian.jpg?f=community)
Iemand nog goede tips om te komen tot 12.5 mln credits? Rijd nu de endurance races voor een uur 440k credits maar dat schiet nog niet echt op. Wil graag de 250 GT bij elkaar rijden Zit nu op 1.6 mln.
Zit nu op 1.6 mln.
PhD i.o.
Group 1 race op Monza zonder chicane. nette race is makkelijk mogelijk, houd je in de eerste 2 rondes en steek iedereen alleen op rechte stukken voorbij. Ik rij zelf de Sauber C9, bevalt me daar goed. 330k in 10 minuten flat of minder. 1 mil in 30 minuten. Zit onder Professional league.:
Iemand nog goede tips om te komen tot 12.5 mln credits? Rijd nu de endurance races voor een uur 440k credits maar dat schiet nog niet echt op. Wil graag de 250 GT bij elkaar rijden
www.youtube.com/DerOllie
:strip_icc():strip_exif()/u/124672/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
