Als ik de auto start heb ik geen radio, dan moet ik eerst van zender veranderen voordat hij het pas doet. Dit is alleen op DAB met FM heb ik het probleem niet en heb ik gelijk geluid bij het aanzetten van de auto.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Al een keer geprobeerd om je MMi te resetten? (in de instellingen alles terugzetten naar fabriek)Tylen schreef op woensdag 4 augustus 2021 @ 10:25:
Ik heb een raar probleem met de DAB radio. En voordat ik naar de dealer stap eerst even hier vragen of iemand een briljant idee heeft.
Als ik de auto start heb ik geen radio, dan moet ik eerst van zender veranderen voordat hij het pas doet. Dit is alleen op DAB met FM heb ik het probleem niet en heb ik gelijk geluid bij het aanzetten van de auto.
Het klinkt misschien flauw, maar als het je een ritje naar de garage scheelt zou ik 't gewoon proberen
Yuup. Reeds gedaan.Spinez0r schreef op woensdag 4 augustus 2021 @ 18:01:
[...]
Al een keer geprobeerd om je MMi te resetten? (in de instellingen alles terugzetten naar fabriek)
Het klinkt misschien flauw, maar als het je een ritje naar de garage scheelt zou ik 't gewoon proberen
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik zag inmiddels in de configurator al onderstaande melding (lijkt me een beetje gek dat dit door de chip-problemen komt).
De carconfigurator kan ten onrechte tonen dat de "Draadloze lader" en/of "Audi Phone box" onderdeel is van de gekozen uitvoering. Alle uitvoeringen worden zonder "Draadloze lader" en/of "Audi Phone box" geleverd. Raadpleeg voor meer informatie uw Audi dealer.
Ik ben sinds kort eigenaar van deze mooie A3 Limousine. Heb hem vanuit Duitsland geïmporteerd. Er zaten standaard 18 inch audi velgen onder, maar die heb ik gelijk vervangen voor 19 inch velgen.
Het is een 1.5 COD versie die ik afgelopen week heb laten chippen bij JDEngineering.
Wat ik verder nog wil doen is de chrome delen zwart maken en een achteruit camera monteren.
Weten jullie misschien een bedrijfje waar ik die dingen kan laten doen?
Thanks
:strip_exif()/f/image/isxdW1fg58zso6SlQ8Qe5h9x.jpg?f=fotoalbum_large)
Wat ik echter ook zie, is dat er een extra voeding getrokken moet worden? Weet jij daar meer van?
Dat maakt het van een DIY naar een ritje retrofit specialist :-).
Tenzij het stuur werkt zonder sleepring, dan neem ik de missende verwarming voor lief (misschien kan hij dan gecodeerd worden zoals het huidige stuur).
K to the KillaZ
Ik heb de mijne eind juni in ontvangst genomen. Bestelling geplaatst in november.Onedayflyer682 schreef op woensdag 4 augustus 2021 @ 19:37:
Zijn er hier meer mensen met een A3 in bestelling (of recent gekregen) en enig idee van de realistische levertijden? Op dit moment staat hij nog steeds op november (begin vorige maand besteld) maar wel met de uitdrukkelijke vermelding dat dit nog kan afwijken.
Ik zag inmiddels in de configurator al onderstaande melding (lijkt me een beetje gek dat dit door de chip-problemen komt).
De carconfigurator kan ten onrechte tonen dat de "Draadloze lader" en/of "Audi Phone box" onderdeel is van de gekozen uitvoering. Alle uitvoeringen worden zonder "Draadloze lader" en/of "Audi Phone box" geleverd. Raadpleeg voor meer informatie uw Audi dealer.
juli-november is maar 4/5 maanden en daarmee mag je denk ik in je handjes knijpen
Mijn 2021 etron heeft helaas de Smartphone Interface als FoD, ook al is het gekocht…
Dus ik heb enkel Apple CarPlay als abonnement ter beschikking, in Nederland.
In Duitsland (waar de auto vandaan komt) is het wel beschikbaar als levenslange afkoop.
Is het mogelijk om dan bij Audi.de te registreren met MyAudi en DAAR de FoD te kopen voor levenslang en dan eventueel terug te keren naar de NL MyAudi?
Of is dat af te raden?
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Hoe zijn je test uitslagen van de chip bij JD geworden?Cobraa schreef op woensdag 4 augustus 2021 @ 21:01:
Hallo allemaal,
Ik ben sinds kort eigenaar van deze mooie A3 Limousine. Heb hem vanuit Duitsland geïmporteerd. Er zaten standaard 18 inch audi velgen onder, maar die heb ik gelijk vervangen voor 19 inch velgen.
Het is een 1.5 COD versie die ik afgelopen week heb laten chippen bij JDEngineering.
Wat ik verder nog wil doen is de chrome delen zwart maken en een achteruit camera monteren.
Weten jullie misschien een bedrijfje waar ik die dingen kan laten doen?
Thanks
heb zelf ook de zelfde auto uit Duitsland gehaald.
:strip_exif()/f/image/QkfMgzMA5roRCIB22NuknnUx.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/OMeKpVEl7mDQlmQmjZfv7F84.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/wf95wI4d1LW1VGeqEKCJzurj.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is een voorspelling dus kan altijd nog minder wordenmccAin schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 11:37:
[...]
Ik heb de mijne eind juni in ontvangst genomen. Bestelling geplaatst in november.
juli-november is maar 4/5 maanden en daarmee mag je denk ik in je handjes knijpen

Ik snap je probleem niet helemaal?Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 14:46:
FoD advies gezocht.
Mijn 2021 etron heeft helaas de Smartphone Interface als FoD, ook al is het gekocht…
Dus ik heb enkel Apple CarPlay als abonnement ter beschikking, in Nederland.
In Duitsland (waar de auto vandaan komt) is het wel beschikbaar als levenslange afkoop.
Is het mogelijk om dan bij Audi.de te registreren met MyAudi en DAAR de FoD te kopen voor levenslang en dan eventueel terug te keren naar de NL MyAudi?
Of is dat af te raden?
Heb je nu wel of geen Audi Smartphone Interface?
FoD koop je functies mee af op VIN en dus niet land gebonden.
Je kan ze wel in een bepaald land/taal aanschaffen en dit scheelde vroeger ook enkele euro’s maar dat maakt voor de werking niets uit.
Ik heb officieel de Smartphone Interface en hij interfaced ook, maar ik heb geen Apple Carplay want dat is een FoD in de 2021 etron.GeeMoney schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 20:23:
[...]
Ik snap je peobleem niet helemaal?
Heb je nu wel of geen Audi Smartphone Interface?
FoD koop je functies mee af op VIN en dus niet land gebonden.
Je kan ze wel in een bepaald land/taal aanschaffen en dit scheelde vroeger ook enkele euro’s maar dat maakt voor de werking niets uit.
In NL is dat enkel per jaar te huren, in DE kan je dat permanent afkopen.
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Dan zet je je webshop op Duits voor het inloggen en dan kan je het gewoon onbeperkt kopen als het goed is. (Creditcard dacht ik koppelen) want zoals gezegd koop je het dus af op VIN.Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 20:25:
[...]
Ik heb officieel de Smartphone Interface en hij interfaced ook, maar ik heb geen Apple Carplay want dat is een FoD in de 2021 etron.
In NL is dat enkel per jaar te huren, in DE kan je dat permanent afkopen.
Als dat nu niet meer kan dan heeft PON daar een stokje voor gestoken maar tot 9 maanden terug werkte deze methode prima en heb ik voor een collega ook wat zaken afgekocht via de Duitse webshop.
[ Voor 15% gewijzigd door GeeMoney op 05-08-2021 21:17 ]
Edit: done en done
Raar dat PON dat niet heeft, centjes misgelopen omdat ze mij permanent willen uitknijpen, tschuss!!
Ik zie ook opeens de verkeerslicht functie staan, die staat er in NL niet bij... is dat handig om te hebben?
[ Voor 26% gewijzigd door Tijgert op 05-08-2021 21:39 ]
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Verkeerslicht herkenning werkt alleen in bepaalde Duitse steden (Dusseldorf bijvoorbeeld) omdat de stoplichten daarvoor het signaal uit zenden wat de Audi kan ontvangen. Anders dan bij Tesla die met camera’s de stoplichten “uitleest”.Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 21:34:
Het lijkt te werken, hij herkent mijn auto en ik kan het nu voor onbeperkte tijd afkopen!
Edit: done en done![]()
Raar dat PON dat niet heeft, centjes misgelopen omdat ze mij permanent willen uitknijpen, tschuss!!![]()
Ik zie ook opeens de verkeerslicht functie staan, die staat er in NL niet bij... is dat handig om te hebben?
Ik heb het onbeperkt op mijn model en 1x bij iemand werkend gezien die door Dusseldorf reed.
gewoon uit nieuwsgierigheid, wat koste het om carplay onbeperkt af te kopen.Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 21:34:
Het lijkt te werken, hij herkent mijn auto en ik kan het nu voor onbeperkte tijd afkopen!
Edit: done en done![]()
Raar dat PON dat niet heeft, centjes misgelopen omdat ze mij permanent willen uitknijpen, tschuss!!![]()
Ik zie ook opeens de verkeerslicht functie staan, die staat er in NL niet bij... is dat handig om te hebben?
Dat was best een bedrag, 390 euro. Maar op de ton die de wagen al kostte is dat niet veel als ik daarmee ook alles heb wat er te krijgen is. Eerst wilde ik het niet eens doen, maar toen raakte ik wel heel erg gewend aan Flitsmeister die op de achtergrond activeerde en me overal voor waarschuwde.syntesia schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 22:18:
[...]
gewoon uit nieuwsgierigheid, wat koste het om carplay onbeperkt af te kopen.
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Vind m nog best duur. 1700 voor mn audi 100 betaald afgelopen week hier in nl. In 2010 uit berlijn hierheen gehaald.Erapaz schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 19:44:
Even wat anders tussen alle nieuwe Audi’s, een auto uit het tijdperk dat Audi nog goedkope auto’s maakte. Vandaag kwam ik dit pareltje tegen. 1986, 141.000 km, een 1.8 GT uitvoering. Staat te koop voor ongeveer 3500 euro. Het interieur was heel netjes, buitenkant had wel wat plekjes na 35 jaar. Paar mooie Ronals eronder en gaan.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Vind het nog redelijk, had een bedrag boven de 1k verwacht, is wel wireless carplay lijkt mij?Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 22:25:
[...]
Dat was best een bedrag, 390 euro. Maar op de ton die de wagen al kostte is dat niet veel als ik daarmee ook alles heb wat er te krijgen is. Eerst wilde ik het niet eens doen, maar toen raakte ik wel heel erg gewend aan Flitsmeister die op de achtergrond activeerde en me overal voor waarschuwde.
Zou ook wel wireless carplay willen maar helaas ondersteund mijn 2018 dat niet
Ja, wireless. De integratie is echter niet helemaal optimaal, als de auto al rijdt en de radio speelt of FLAC'jes van de SSD dan kapt dat meteen af zodra Carplay actief wordt wanneer de telefoon koppelt.syntesia schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 22:53:
[...]
Vind het nog redelijk, had een bedrag boven de 1k verwacht, is wel wireless carplay lijkt mij?
Zou ook wel wireless carplay willen maar helaas ondersteund mijn 2018 dat niet
Klein ongemak.
De 2018 heeft toch wired Carplay? Heb je gechecked of de juiste module erin zit? Je kan het met de VAGCOM dan wellicht aanzetten met de juiste dongle.
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
is me tot op heden niet gelukt, heb wel wireless charging, heb nooit gedacht om er een dongle aan te hangen.Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 23:01:
[...]
Ja, wireless. De integratie is echter niet helemaal optimaal, als de auto al rijdt en de radio speelt of FLAC'jes van de SSD dan kapt dat meteen af zodra Carplay actief wordt wanneer de telefoon koppelt.
Klein ongemak.
De 2018 heeft toch wired Carplay? Heb je gechecked of de juiste module erin zit? Je kan het met de VAGCOM dan wellicht aanzetten met de juiste dongle.
misschien eens in verdiepen.
Ik bedoelde geen dongle voor Carplay, maar een ODB2 dongle die dat kan activeren, bijvoorbeeld OBDeleven.syntesia schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 23:06:
[...]
is me tot op heden niet gelukt, heb wel wireless charging, heb nooit gedacht om er een dongle aan te hangen.
misschien eens in verdiepen.
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Ja dat weet ik, ben eigenlijk te lui geweest om er uberhaupt in te verdiepen of aan te schaffen.Tijgert schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 23:07:
[...]
Ik bedoelde geen dongle voor Carplay, maar een ODB2 dongle die dat kan activeren, bijvoorbeeld OBDeleven.
Je gebruikt zo'n ding toch maar 1x en dan ligt die in de kast?
Zou dan eens bij een tuner langs moeten gaan die dat voor me kan doen.
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Nee je gaat een foutmelding blijven houden. Dus je zult je sleepring moeten vervangen en inderdaad een extra voeding.KillaZ schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 09:34:
@Rainesh Ik heb een RS6 Performance stuur incl. Airbag op de kop weten te tikken. Dit is een verwarmd stuurwiel. Mijn huidige C7 heeft deze optie niet, dus ik moet de sleepring vervangen.
Wat ik echter ook zie, is dat er een extra voeding getrokken moet worden? Weet jij daar meer van?
Dat maakt het van een DIY naar een ritje retrofit specialist :-).
Tenzij het stuur werkt zonder sleepring, dan neem ik de missende verwarming voor lief (misschien kan hij dan gecodeerd worden zoals het huidige stuur).
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Hij gaat niet op de rollerbank (wat ik wel dacht) maar ze hebben een uitdraai mee gegeven.fheavy3 schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 19:37:
[...]
Hoe zijn je test uitslagen van de chip bij JD geworden?
heb zelf ook de zelfde auto uit Duitsland gehaald.
Volgens de uitdraai heb ik 193 pk en 335 NM.
Moet er wel bij zeggen dat ik met RON102 had getankt voordat ik daar heen ging.
Ik heb het gevoel dat de 80 duurder is dan de 100. In Nederland doet dit model 80 ook ongeveer 4k. Volgens mij was de 100 ook al gegalvaniseerd, terwijl deze type 86 nog veel last van roest had. Ze zullen dus schaarser zijn. Heb je een 100 met 5 cylinder?prolitehds schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 22:25:
[...]
Vind m nog best duur. 1700 voor mn audi 100 betaald afgelopen week hier in nl. In 2010 uit berlijn hierheen gehaald.
Ja 2.2 injectie. Mn eis was 5 cilinder en injectie en automaat. Dat ik nu ook cruise control heb en abs is mooi meegenomenErapaz schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 09:43:
[...]
Ik heb het gevoel dat de 80 duurder is dan de 100. In Nederland doet dit model 80 ook ongeveer 4k. Volgens mij was de 100 ook al gegalvaniseerd, terwijl deze type 86 nog veel last van roest had. Ze zullen dus schaarser zijn. Heb je een 100 met 5 cylinder?
Ah balen. Dan maar aan de retrofitRainesh schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 07:49:
[...]
Nee je gaat een foutmelding blijven houden. Dus je zult je sleepring moeten vervangen en inderdaad een extra voeding.
Thanks!
K to the KillaZ
Dat is niet slecht dat ga je zeker wel merken.Hij gaat niet op de rollerbank (wat ik wel dacht) maar ze hebben een uitdraai mee gegeven.
Volgens de uitdraai heb ik 193 pk en 335 NM.
Moet er wel bij zeggen dat ik met RON102 had getankt voordat ik daar heen ging.
Dan is de auto toch op de rollerbank geweest, hoe komen ze anders aan die uitdraaiCobraa schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 08:20:
[...]
Hij gaat niet op de rollerbank (wat ik wel dacht) maar ze hebben een uitdraai mee gegeven.
Volgens de uitdraai heb ik 193 pk en 335 NM.
Moet er wel bij zeggen dat ik met RON102 had getankt voordat ik daar heen ging.
Waarschijnlijk een standaard uitdraai van een stage1 tuning “gemiddeld”.Grolsch schreef op zondag 8 augustus 2021 @ 11:54:
[...]
Dan is de auto toch op de rollerbank geweest, hoe komen ze anders aan die uitdraai
Ik was met een kameraad zijn lamborghini ophalen bij een dealer in NL. Ik was zelf ook namelijk een week in NL, volop gereden vanuit Portugal naar NL toe, einde van de streep ff 7100km gedaan
Wil wat vaker NL bezoeken weer; goed voor familie, vrienden en zakelijke relaties ook. Maar man zo'n trip hakt erop in hoor. Heenrit in m'n eentje zowat 2.5 dag over gedaan, terugrit in 36 uur. Is geen enkele controle gaande, wel nog staan ouwehoeren met een kameraad. We passeerde de duitse grens, en daarbij die grenspost stond al een Golfje opgesteld met lichten gericht naar de snelweg. Ik wist, die gaan ons controleren. Dus een moment later de blauwe lichten al met volgen polizei, ik zo kut, ik heb 100kg in de achterbak liggen, wat moet ik nou? we gaan de cel in, voor jaren, duitsland is super streng!!
Politie haalde wel volledig het voertuig erdoorheen, alles werd gechecked, maar we mochten gewoon weer gaan. Tot zover bezoek nederland
[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 58485 op 10-08-2021 00:42 ]
Anoniem: 58485 schreef op dinsdag 10 augustus 2021 @ 00:41:
[YouTube: Nieuwsgierig naar een RS6]
Ik was met een kameraad zijn lamborghini ophalen bij een dealer in NL. Ik was zelf ook namelijk een week in NL, volop gereden vanuit Portugal naar NL toe, einde van de streep ff 7100km gedaanIk heb opzich wel weer interesse in een snelle Audi, maar ik moet dat hier gaan zoeken. BPM / Invoer is onbetaalbaar.
:strip_exif()/f/image/96cKLh4AnorFmpNgTgSYC4Gk.jpg?f=fotoalbum_medium)
Voor een goed bod mag die blauwe weg
Scheelt "maar" 300 pk met die van mij.....


K to the KillaZ
Leuk apparaat zo'n 2016 performanceVoor een goed bod mag die blauwe weg
Scheelt "maar" 300 pk met die van mij.....![]()
Snelste waar ik ooit in heb gereden, al "voelde" een e63s sneller. Geen idee waarom, maar de launch control op de AMG modellen voelt sneller.
Dit ding heeft meer pk en koppel (700+pk/900nm) maar is gewoon schofterig snel in welke versnelling dan ook.
Zit ook een Milltek onder, wat ook helpt aan de beleving.
[ Voor 6% gewijzigd door KillaZ op 10-08-2021 20:36 ]
K to the KillaZ
Deze RS6 C5 kon er ook wat van. Je wordt die stoel ingedrukt van hier tot gunter.

600PK V8 Bi-turbo. Maar extreem duur om het te kunnen rijden. Die lambo van mijn kameraad kost 'm ook 1000 euro per maand om 'm puur road legal te hebben. Wel getaxeerd op 85k diezelfde dag, echt een bizar mooi ding ook. Maar dat moet je ook niet daily rijden. Daar is echt iedere 500km gerust 2k aan onderhoud.
We hebben een plannetje om het road legal naar Portugal te kunnen importeren. Dat ding op een jaar zijn naam houden, dan vervolgens inschrijven in portugal en dan mag je het zonder die BPM en toestanden invoeren in portugal. Hier levert datzelfde model gerust 105k op.
Hij wil dus echt serieus met de lambo naar portugal gaan rijden. Ik zo je bent niet goed wijs. Zet 'm dan op een auto-ambulance en kom met een dieseltje hierheen. Een V8 E63 AMG koste al ruim 2500 euro aan brandstof ... Een lambo doet het veel extremer qua verbruik. Tis ook zo jammer dat die auto's in onderdelen zo vreselijk duur zijn. Embleem voorzijde alleen al 700 euro ...
En qua rij-ervaring ook niet echt praktisch. Maak maar eens een u-turn met een lambo. Lukt je niet. De stuur-breedte van een Audi is gewoon 10x beter. Ligt ook ontzettend laag op de weg. ff onder een vrachtwagen komen kan je je leven kosten ofzo.
[ Voor 9% gewijzigd door Anoniem: 58485 op 11-08-2021 00:05 ]
Als we uitgaan van Groningen - Portimao, moet je 2500km afleggen. Tegen de huidige benzineprijs van 2.00 per liter, moet je 1:2 rijden die kant op.
Nou zal het verbruik echt niet best zijn, maar 1:2
*zelf een aantal keer streetgasm gereden met verschillende auto’s (1M, RS4, M3, 991 GT2). Daar deden we in een week rond de 5000-5500 km, waarbij we nooit meer dan 1600€ aan benzine kwijt waren.
Die E63 AMG had zo'n 2500 euro verstookt, een lambo zal ongetwijfeld daar nog eens overheen gaan. Het zijn absoluut niet de zuinigste auto's ook. Denk dat je om de 300km stoppen mag. En als je binnendoor gaat (dus de tolwegen gaat vermijden) dan kan het zelfs gebeuren dat je zonder brandstof komt te staan als je niet tijdig tankt. Sommige regio's of gebieden in frankrijk is het qua tankstations heel erg slecht. Daarom rij ik altijd met een zo vol mogelijke tank.
LP-5-nogwat. Ben geen lambo expert. Weet alleen dat die dingen vreselijk duur zijn. En in de regen moet je niet echt willen rijden ook. Het water sijpelt rechtstreeks op het blok ook.MLLL schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 06:26:
Toch gaaf om met een Lambo naar Portugal te rijden, om wat voor één gaat het eigenlijk , ik neem aan een Gallardo?

Zo'n ding dus. Hij had 'm voor reparatie ondergebracht en laten (her)taxeren voor 85k op papier.
[ Voor 36% gewijzigd door Anoniem: 58485 op 11-08-2021 07:55 ]
Ik heb een vrij jonge Audi A6 (2019) met +- 40K op de klok en nog met fabrieks garantie. In december is deze toe aan een onderhoudsbeurt.
Zouden jullie hiermee naar de Dealer gaan of gewoon naar een goede garage
Ik heb de Audi ook niet gekocht via een Dealer, maar via een goede garage, maar ik zit nu te twijfelen waar ik het onderhoud zal laten uitvoeren.
Op diverse FB groepen lees je dat je bij de Audi Dealer bestolen wordt, en de garage waar ik de auto gekocht heb zegt het onderhoud te kunnen uitvoeren met behoud van fabrieksgarantie.
Het is dan ook een goede autogarage, en 2018~2019 nog uitgeroepen door BOVAG tot het beste Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar.
Ik zou gewoon lekker naar de autogarage gaan, mits de dealer ook echt een stuk duurder is, wellicht even bellen? Als de wagen maar zijn onderhoud krijgt op de juiste intervallen (aantoonbaar) dan behoud je volgens mij wel de fabrieksgarantie (dat zei de importeur van mijn wagen althans)Grolsch schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 14:44:
Wat is jullie advies m.b.t. onderhoud ?
Ik heb een vrij jonge Audi A6 (2019) met +- 40K op de klok en nog met fabrieks garantie. In december is deze toe aan een onderhoudsbeurt.
Zouden jullie hiermee naar de Dealer gaan of gewoon naar een goede garage
Ik heb de Audi ook niet gekocht via een Dealer, maar via een goede garage, maar ik zit nu te twijfelen waar ik het onderhoud zal laten uitvoeren.
Op diverse FB groepen lees je dat je bij de Audi Dealer bestolen wordt, en de garage waar ik de auto gekocht heb zegt het onderhoud te kunnen uitvoeren met behoud van fabrieksgarantie.
Het is dan ook een goede autogarage, en 2018~2019 nog uitgeroepen door BOVAG tot het beste Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar.
Er kan uiteraard wel sneller een discussie ontstaan wanneer er een defect ontstaat, om wat voor reden dan ook.
Andere vraag:
Ik ben benieuwd of mijn Audi ook ge-update kan worden, en of dat ook zin heeft. Dan bedoel ik de software van de wagen zelf, de MMI.
Auto is van 2018 en draait:
Softwareversie: 1117
Mediadrivers: CLU8_MMX2CQ_AU_ER_G22_042PROD-1
En waar kan ik dit dan eventueel laten doen? Kan nergens duidelijk vinden wat huidige versies zijn en kan dus ook geen releasenotes e.d. vinden
Vraag 2:
Wanneer ik mijn auto ontgrendel blijven de spiegels nog ingeklapt, en als ik de wagen start (of contact aan) dan pas klappen ze uit. Kan het ook zo ingesteld worden dat ze altijd uitklappen? Zo ben ik dus mooi vergeten de auto te vergrendelen nadat ik er even iets moest uit pakken😤
Dat je bij een dealer 'bestolen' wordt is ook wel erg overdreven en kortzichtig. Ja het kost wat om zo'n pand te betalen en het kost ook een hoop geld om het VW logo erboven te mogen laten hangen. Laat je onderhoud doen bij een dealer dan wordt je mobiliteitsgarantie ook automatisch met een jaar verlengd waardoor je geen ANWB pechhulp nodig hebt. Deels zit daar dus ook een reservering voor in het bedrag.Grolsch schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 14:44:
Wat is jullie advies m.b.t. onderhoud ?
Ik heb een vrij jonge Audi A6 (2019) met +- 40K op de klok en nog met fabrieks garantie. In december is deze toe aan een onderhoudsbeurt.
Zouden jullie hiermee naar de Dealer gaan of gewoon naar een goede garage
Ik heb de Audi ook niet gekocht via een Dealer, maar via een goede garage, maar ik zit nu te twijfelen waar ik het onderhoud zal laten uitvoeren.
Op diverse FB groepen lees je dat je bij de Audi Dealer bestolen wordt, en de garage waar ik de auto gekocht heb zegt het onderhoud te kunnen uitvoeren met behoud van fabrieksgarantie.
Het is dan ook een goede autogarage, en 2018~2019 nog uitgeroepen door BOVAG tot het beste Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar.
Bij een onofficiele garage kan, zoals @Tribunus ook al aangaf zolang er volledig gehouden wordt aan de fabrieksvoorschriften met originele onderdelen en olie, wat ten alle tijden aantoonbaar moet zijn mocht er garantie geclaimd moeten worden. Zit er ook maar 1 gat in dan kun je dus fluiten naar je garantie. Het is aan jou of je dit potentieel risico aan wilt gaan of niet.
Hebben jullie tips voor een goede garage in de buurt van Nieuwegein? Maakt mij verder niet heel veel uit of het een officiële dealer, een goede garage of een VAG specialist is, als het maar een goede garage is waar ik niet het gevoel heb dat ik iedere keer afgezet wordt als ik langs ga
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Schijnt (helaas) niet mogelijk te zijn, heb ik ook al een keer naar lopen zoeken of dat kan.Tribunus schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 15:11:
Vraag 2:
Wanneer ik mijn auto ontgrendel blijven de spiegels nog ingeklapt, en als ik de wagen start (of contact aan) dan pas klappen ze uit. Kan het ook zo ingesteld worden dat ze altijd uitklappen? Zo ben ik dus mooi vergeten de auto te vergrendelen nadat ik er even iets moest uit pakken😤
Je zit op een oude versie, 1329 is de laatste versie. Systeem wordt ook een stukje snellerTribunus schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 15:11:
[...]
Ik zou gewoon lekker naar de autogarage gaan, mits de dealer ook echt een stuk duurder is, wellicht even bellen? Als de wagen maar zijn onderhoud krijgt op de juiste intervallen (aantoonbaar) dan behoud je volgens mij wel de fabrieksgarantie (dat zei de importeur van mijn wagen althans)
Er kan uiteraard wel sneller een discussie ontstaan wanneer er een defect ontstaat, om wat voor reden dan ook.
Andere vraag:
Ik ben benieuwd of mijn Audi ook ge-update kan worden, en of dat ook zin heeft. Dan bedoel ik de software van de wagen zelf, de MMI.
Auto is van 2018 en draait:
Softwareversie: 1117
Mediadrivers: CLU8_MMX2CQ_AU_ER_G22_042PROD-1
En waar kan ik dit dan eventueel laten doen? Kan nergens duidelijk vinden wat huidige versies zijn en kan dus ook geen releasenotes e.d. vinden
Vraag 2:
Wanneer ik mijn auto ontgrendel blijven de spiegels nog ingeklapt, en als ik de wagen start (of contact aan) dan pas klappen ze uit. Kan het ook zo ingesteld worden dat ze altijd uitklappen? Zo ben ik dus mooi vergeten de auto te vergrendelen nadat ik er even iets moest uit pakken😤
En nee helaas niet mogelijk dacht ik.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Kan deze update dan bij de dealer gedaan worden? Lees wel dat dit niet zomaar gedaan wordt?Rainesh schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 21:25:
[...]
Je zit op een oude versie, 1329 is de laatste versie. Systeem wordt ook een stukje sneller
En nee helaas niet mogelijk dacht ik.
Grappig. Zo werkt het standaard bij VW. Ik heb juist bij mijn VW Golf 7 de Audi manier ingesteld. Elke keer als je even iets uit de auto pakt, en dus de auto ontgrendelt, klappen de spiegels uit. Mij bevalt de Audi manier prima. Enige nadeel is dat ik weinig aan de verlichting heb die onderin de spiegels zitten maar dat neem ik voor lief.Tribunus schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 15:11:
[...]
Vraag 2:
Wanneer ik mijn auto ontgrendel blijven de spiegels nog ingeklapt, en als ik de wagen start (of contact aan) dan pas klappen ze uit. Kan het ook zo ingesteld worden dat ze altijd uitklappen? Zo ben ik dus mooi vergeten de auto te vergrendelen nadat ik er even iets moest uit pakken😤
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Zeg tegen de dealer dat je de Google Earth fixt wilt. Dan zullen ze het updaten:)Tribunus schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 22:33:
[...]
Kan deze update dan bij de dealer gedaan worden? Lees wel dat dit niet zomaar gedaan wordt?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
"Bestolen" ...Grolsch schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 14:44:
Wat is jullie advies m.b.t. onderhoud ?
Ik heb een vrij jonge Audi A6 (2019) met +- 40K op de klok en nog met fabrieks garantie. In december is deze toe aan een onderhoudsbeurt.
Zouden jullie hiermee naar de Dealer gaan of gewoon naar een goede garage
Ik heb de Audi ook niet gekocht via een Dealer, maar via een goede garage, maar ik zit nu te twijfelen waar ik het onderhoud zal laten uitvoeren.
Op diverse FB groepen lees je dat je bij de Audi Dealer bestolen wordt, en de garage waar ik de auto gekocht heb zegt het onderhoud te kunnen uitvoeren met behoud van fabrieksgarantie.
Het is dan ook een goede autogarage, en 2018~2019 nog uitgeroepen door BOVAG tot het beste Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar.
Nee je bent gewoon een slag duurder uit voor onderhoud, ten opzichte van een normale garage. Het verschil is dat je daar daadwerkelijk ook je auto zonder krassen en toestanden terug zult krijgen.
Het straalt wel goed af als je de auto ooit verkopen wilt en je kunt dealer onderhouden boekjes overleggen. Kende iemand met een S4 B5 met 400PK die dat jarenlang in Polen liet doen. Scheelt wel gigantisch in de prijs inderdaad in zo'n land maar het liet wel zien dat de auto gewoon prima onderhouden was.
Wil het graag doen maar zit te twijfelen of ik het bij de audi dealer laat doen of bij een ander bedrijf.
Daarnaast hoorde ik wel verhalen dat er bellen kunnen ontstaan?
Audi dealers doen het zelf niet en besteden het ook gewoon uit bij de lokale tinter.Troubled schreef op donderdag 12 augustus 2021 @ 10:02:
Heeft iemand ervaring met het achteraf tinten van je ramen?
Wil het graag doen maar zit te twijfelen of ik het bij de audi dealer laat doen of bij een ander bedrijf.
Daarnaast hoorde ik wel verhalen dat er bellen kunnen ontstaan?
Oftewel, zelf een lokale tinter benaderen, dan ben je goedkoper uit.
Bellen kunnen naar verloop van tijd ontstaan door extreme schommelingen in temperatuur en verloop van tijd, echter een goede tinter geeft daar zeker 5 jaar garantie op verwacht ik. En welke alternatief heb je anders? Originele getinte ramen plaatsen kost je een vermogen tov tinten wat meestal tussen de 3 en 500 euro uitkomt.
Ik zou dat bedrijf waar je hem gekocht hebt vragen of ze ook beurten doen volgens fabrieksvoorschrift. Zo ja dan daar laten doen, en dan verloopt je garantie denk ik niet eens.Grolsch schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 14:44:
Wat is jullie advies m.b.t. onderhoud ?
Ik heb een vrij jonge Audi A6 (2019) met +- 40K op de klok en nog met fabrieks garantie. In december is deze toe aan een onderhoudsbeurt.
Zouden jullie hiermee naar de Dealer gaan of gewoon naar een goede garage
Ik heb de Audi ook niet gekocht via een Dealer, maar via een goede garage, maar ik zit nu te twijfelen waar ik het onderhoud zal laten uitvoeren.
Op diverse FB groepen lees je dat je bij de Audi Dealer bestolen wordt, en de garage waar ik de auto gekocht heb zegt het onderhoud te kunnen uitvoeren met behoud van fabrieksgarantie.
Het is dan ook een goede autogarage, en 2018~2019 nog uitgeroepen door BOVAG tot het beste Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar.
Sowieso, die fabrieksgarantie is leuk maar dekt naar verloop van tijd steeds minder, want op een gegeven moment is iets gewoon te verwachten slijtage.
@Tribunus als de spiegels niet mogelijk zijn, kijk of je akoestische bevestiging van ontgrendelen en vergrendelen aan kunt zetten. Dan weet je dat jeeen piepje moet krijgen als ie dicht of open gaat
* The Eagle dat nu op zijn Passat ook aangezet, ik wil nog wel eens bukken met sleutels in mijn zakken waardoor de kofferbak ontgrendelt...
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Luna Glas Tinting zou ik heengaan, die doen dat heel erg netjes. Zitten nog enigzins in jou omgeving.Troubled schreef op donderdag 12 augustus 2021 @ 10:02:
Heeft iemand ervaring met het achteraf tinten van je ramen?
Wil het graag doen maar zit te twijfelen of ik het bij de audi dealer laat doen of bij een ander bedrijf.
Daarnaast hoorde ik wel verhalen dat er bellen kunnen ontstaan?
Lukt dat ook voor een A4 2018Rainesh schreef op woensdag 11 augustus 2021 @ 22:57:
[...]
Zeg tegen de dealer dat je de Google Earth fixt wilt. Dan zullen ze het updaten:)

Waarom niet
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Nooit achteraf doen. Gewoon privacyglas bestellen. Want je ziet altijd witte randen. Super lelijk.Troubled schreef op donderdag 12 augustus 2021 @ 10:02:
Heeft iemand ervaring met het achteraf tinten van je ramen?
Wil het graag doen maar zit te twijfelen of ik het bij de audi dealer laat doen of bij een ander bedrijf.
Daarnaast hoorde ik wel verhalen dat er bellen kunnen ontstaan?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Van dit:
Naar dit
De halogeen verlichting doet wat gedateerd aan maar het is bijzonder lastig om een Audi A1 te vinden die zowel voor als achter full-led heeft en ook de andere opties die je graag wilt hebben af kan vinken.
Door wat geluk toch in het bezit gekomen van zowel voor als achter full-led lampen en deze in laten bouwen
Originele aankondiging post
GeeMoney in "Het grote Audi topic - Deel 5"
Kunnen we dus ook nu de full-led verlichting voor en achter + dynamische knipper bij zetten.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Ach, wat is geldmiicker schreef op dinsdag 17 augustus 2021 @ 09:36:
Nice @GeeMoney wat kost dat ongeveer (aanschaf en montage) als ik vragen mag?
Wegens meerdere bestellingen en orders heb ik aardig wat korting bedongen, alles bij elkaar kwam het op €2800,-
Als je bedenkt dat de officiële Audi prijs excl inbouwen al op €4800,- kwam voor alleen de koplamp units en achterlichten heb ik aardig wat bespaard
Ik denk dat je normaliter moet denken aan zo'n €3500,- als je de lampen al kan bemachtigen.
[ Voor 57% gewijzigd door GeeMoney op 17-08-2021 09:49 ]
Maar als jullie het er voor overhebben, gewoon doen, investeringen in auto's zijn sowieso nooit echt verstandig
Als je kijkt naar de gemiddelde meerprijs voor een A1 met de lampen af-fbriek dan zie je dat die veelal 4-5000 euro duurder zijn met gelijk uitgeruste andere opties. Bij een eventuele verkoop speel ik het op zijn minst quitte verwacht ik al ging het mij meer om een tevreden vrouw dan om de verkoop waardeGrolsch schreef op dinsdag 17 augustus 2021 @ 09:46:
Ziet er strak uit, al is € 2800,00 natuurlijk wel een forse investering (en dan heb je je eigen tijd niet meegeteld neem ik aan).
Maar als jullie het er voor overhebben, gewoon doen, investeringen in auto's zijn sowieso nooit echt verstandig![]()
[ Voor 3% gewijzigd door GeeMoney op 17-08-2021 09:48 ]
Ik denk eerder de manGeeMoney schreef op dinsdag 17 augustus 2021 @ 09:48:
[...]
al ging het mij meer om een tevreden vrouw dan om de verkoop waarde.

Motorlampje aan, dus naar de garage gebracht voor ook maar een grote beurt, die al een tijdje had gemoeten.
Blijkt er dus iets mis te zijn met de nokasversteller. Nu al een paar keer naar de garage geweest, maar het probleem blijft terug komen. Iemand die een goede garage kent in de buurt van Amsterdam?
Originally, a hacker was someone who makes furniture with an axe.
Hartog in AlkmaarBiersteker schreef op maandag 23 augustus 2021 @ 17:33:
Nou, hier weer feest met de A4. (2011).
Motorlampje aan, dus naar de garage gebracht voor ook maar een grote beurt, die al een tijdje had gemoeten.
Blijkt er dus iets mis te zijn met de nokasversteller. Nu al een paar keer naar de garage geweest, maar het probleem blijft terug komen. Iemand die een goede garage kent in de buurt van Amsterdam?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Anoniem: 1420638
[ Voor 88% gewijzigd door max op 25-08-2021 10:33 ]
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Geen idee, ik rijd een Audi TT 2016, onderhoud is niet bij een Audi dealer. Is het zo erg?Naif0n schreef op donderdag 26 augustus 2021 @ 21:06:
Oef, vandaag de eerste keer met mijn auto de 60k service, zelfs in Duitsland is dit best aan de prijs. Maar dat zijn dus de echte kosten van een S7 rijden. Klein nadeel van als je eerst nog geen 10k per jaar rijdt naar opeens gemiddeld 24k per jaar bent gaan rijden door het verhuizen.

Over 5000 km ben ik ook aan de beurt voor de 60k beurt (A6 dan wel). Hoeveel was je kwijt?Naif0n schreef op donderdag 26 augustus 2021 @ 21:06:
Oef, vandaag de eerste keer met mijn auto de 60k service, zelfs in Duitsland is dit best aan de prijs. Maar dat zijn dus de echte kosten van een S7 rijden. Klein nadeel van als je eerst nog geen 10k per jaar rijdt naar opeens gemiddeld 24k per jaar bent gaan rijden door het verhuizen.
Voor mijn S7 komt het totaal uit op ong 1340 euro. Ik zal morgen de bon even goed doorhalen en zien wat er precies gedaan is. 1 van de prijzige dingen is de DSG olie verversen.g1n0 schreef op donderdag 26 augustus 2021 @ 23:20:
[...]
Over 5000 km ben ik ook aan de beurt voor de 60k beurt (A6 dan wel). Hoeveel was je kwijt?
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Zojuist is gevraagd wat de levertijd van mijn Audi a4 avant (S line competition).
Orgineel gepland op begin oktober.
Er werd aangegeven dat de optie panoramadak een vertraging veroorzaakt van minimaal +40 weken.

Wanneer ik deze optie laat vallen dan zou hij eind november geleverd kunnen worden.
Ik had wel verwacht wat vertragingen te hebben ivm chip tekorten, dat valt dan enigsins mee..
Ben wel benieuwd wat de vertragende factor in het pano'dakje is. Ik las ergens dat ze tekort hebben aan afsluitrubbers, maar goed..
Anoniem: 258387

Is er ergens een instelling dat ze gewoon knipperen in plaats van dat gesjoel van links naar rechts en andersom? Of moet ik ze gaan vervangen?
Dat automerken dit ooit hebben bedacht.

Formerly known as Ragdoll
Anoniem: 258387
Ik heb het vanaf dag 1 al vreselijk lelijk gevonden. Het is ook net of je je medeweggebruikers voor mongolen aanziet, net of ze niet snappen wat de bedoeling is. Kwestie van smaak.InFamous schreef op vrijdag 27 augustus 2021 @ 22:02:
@Anoniem: 258387 waarom zou je? Jij ziet ze toch niet als je rijd? Maar anders inderdaad units vervangen.
Formerly known as Ragdoll
Mijn A6 heeft de normale, maar ik wil de dynamische (want ik zie m'n medeweggebruikers inderdaad aan voor mongolen). Ruilen?Anoniem: 258387 schreef op vrijdag 27 augustus 2021 @ 22:03:
[...]
Ik heb het vanaf dag 1 al vreselijk lelijk gevonden. Het is ook net of je je medeweggebruikers voor mongolen aanziet, net of ze niet snappen wat de bedoeling is. Kwestie van smaak.
Anoniem: 258387
Als dat zonder problemen kan vind ik het prima.g1n0 schreef op vrijdag 27 augustus 2021 @ 22:21:
[...]
Mijn A6 heeft de normale, maar ik wil de dynamische (want ik zie m'n medeweggebruikers inderdaad aan voor mongolen). Ruilen?
Het is vast niet losschroeven en andere monteren zijn. Bij dynamische lichten zitten extra modules en de bijbehorende coderingen. Neem ik aan. Ik denk een uurtje werk per auto. Maar wellicht kan @Antera het toelichten. Hij heeft in mijn Golf 7 dynamische achterlichten gemonteerd.Anoniem: 258387 schreef op vrijdag 27 augustus 2021 @ 22:23:
[...]
Als dat zonder problemen kan vind ik het prima.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Voordat Audi 'dynamische' knipperlichten monteerde gebruikten de bestuurders die nooit, is dat geen optie?Anoniem: 258387 schreef op vrijdag 27 augustus 2021 @ 22:00:
Ik heb een Audi gekocht, een A6. Nu ben ik helemaal vergeten te controleren wat voor knipperlichten dit model heeft. Ik haat die bewegende knipperlichten, en jawel deze blijkt ze te hebben.![]()
Is er ergens een instelling dat ze gewoon knipperen in plaats van dat gesjoel van links naar rechts en andersom? Of moet ik ze gaan vervangen?
Dat automerken dit ooit hebben bedacht.
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Anoniem: 258387
Voor deze A6 was ik altijd een beschaafd Mercedes rijder, die geven keurig richting aan.MLLL schreef op zaterdag 28 augustus 2021 @ 01:33:
[...]
Voordat Audi 'dynamische' knipperlichten monteerde gebruikten de bestuurders die nooit, is dat geen optie?
Overigens, geeft de A6 geen lampje als het dimlicht aangaat? Ik zie niets aangaan helaas.
Bij Mercedes brandt er een lampje voor dagrijverlichting en ook dimlicht.
[ Voor 20% gewijzigd door Anoniem: 258387 op 28-08-2021 17:33 ]
Omtrent de dynamische achterlichten:
Van ruilen komt huilen 🤔
Was het maar simpelweg een paar units wisselen en klaar. Dat is het helaas niet. Veelal is het bekabeling en coderingen aanpassen.
Als het net is als bij de Golf 7 retrofit dynamic dan is het een kwestie van een draadje afknippen / of uit coderen en je gaat van dynamisch naar normaal. De besturing komt vaak vanuit de buitenste unit en die stuurt een signaal naar de binnenste waardoor de binnenste weten wanneer ze mee moeten gaan werken.
Maar of dat op de audi ook is en welk draadje dat durf ik helaas niet te melden.
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Anoniem: 258387
Ah oke, ik hbe hem op automatisch staan. Had het liever gewoon bij de tellers gehad dan kon je het meteen zien.Antera schreef op zondag 29 augustus 2021 @ 17:41:
@Anoniem: 258387 dat kan je zien aan je lichtschakelaar dat het stadslicht/ dimlicht aan is. Dit om meer rust in de teller te houden.
Omtrent de dynamische achterlichten:
Van ruilen komt huilen 🤔
Was het maar simpelweg een paar units wisselen en klaar. Dat is het helaas niet. Veelal is het bekabeling en coderingen aanpassen.
Als het net is als bij de Golf 7 retrofit dynamic dan is het een kwestie van een draadje afknippen / of uit coderen en je gaat van dynamisch naar normaal. De besturing komt vaak vanuit de buitenste unit en die stuurt een signaal naar de binnenste waardoor de binnenste weten wanneer ze mee moeten gaan werken.
Maar of dat op de audi ook is en welk draadje dat durf ik helaas niet te melden.
De vorige eigenaar heeft ook gekozen voor die Audi logos in de deuren die worden geprojecteerd. Nu ben ik geen 20 meer en zou ze graag uitschakelen. Is dit ook ergens mogelijk?
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Anoniem: 258387
Thanks, ik rijd morgen even langs de garage.Antera schreef op zondag 29 augustus 2021 @ 17:53:
Door exit lights uit laten coderen in je deuren zou het uit moeten zetten. Anders eruit halen
Al trekt dat meer bekijks dan lichtjes in je deur
Van mijn hoeft dat soort "ongein" eigenijk ook niet meer, zijn wij te oud voor denk ik
Was laatst bij de dealer om een afspraak te maken voor onderhoud aan mijn A1 uit 2012 en het enige vraagteken was wanneer de bougies voor het laatst vervangen zijn. Inmiddels heb ik in mijn facturen gevonden dat dit zo'n 48k km geleden is gedaan, dat is voordat ik hem kocht. Notitie die erbij staat is dat er longlife (neem aan dat dit gewoon iridium betekent?) bougies in zitten. Lees op internet wisselende intervallen ervoor, maar het meest terugkomend is dat deze toch wel 100.000+ km mee moeten kunnen. Ben toch wel benieuwd of iemand mij hierover kan inlichten voordat ik weer contact zoek met de dealer.
Uit mijn hoofd is het voor een Audi A1 bougies vervangen bij elke 60.000km of 6 jaar.Recrush schreef op dinsdag 31 augustus 2021 @ 13:30:
Weet iemand hier wellicht hoeveel kilometer 'longlife' bougies mee gaan?
Was laatst bij de dealer om een afspraak te maken voor onderhoud aan mijn A1 uit 2012 en het enige vraagteken was wanneer de bougies voor het laatst vervangen zijn. Inmiddels heb ik in mijn facturen gevonden dat dit zo'n 48k km geleden is gedaan, dat is voordat ik hem kocht. Notitie die erbij staat is dat er longlife (neem aan dat dit gewoon iridium betekent?) bougies in zitten. Lees op internet wisselende intervallen ervoor, maar het meest terugkomend is dat deze toch wel 100.000+ km mee moeten kunnen. Ben toch wel benieuwd of iemand mij hierover kan inlichten voordat ik weer contact zoek met de dealer.
Je kunt ze ook vervangen door gewoon egaal wit licht. Heb je verlichting bij het uitstappen.Anoniem: 258387 schreef op zondag 29 augustus 2021 @ 17:49:
[...]
De vorige eigenaar heeft ook gekozen voor die Audi logos in de deuren die worden geprojecteerd. Nu ben ik geen 20 meer en zou ze graag uitschakelen. Is dit ook ergens mogelijk?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
2023 R1250GS Adventure trophy | 2020 M340i
Waarom heb jij eigenlijk een Audi gekocht?Anoniem: 258387 schreef op zondag 29 augustus 2021 @ 17:49:
[...]
Ah oke, ik hbe hem op automatisch staan. Had het liever gewoon bij de tellers gehad dan kon je het meteen zien.![]()
De vorige eigenaar heeft ook gekozen voor die Audi logos in de deuren die worden geprojecteerd. Nu ben ik geen 20 meer en zou ze graag uitschakelen. Is dit ook ergens mogelijk?
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Vraag ik mij ook al af.NotSoSteady schreef op dinsdag 31 augustus 2021 @ 17:40:
[...]
Waarom heb jij eigenlijk een Audi gekocht?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Anoniem: 258387
Dat is het nadeel van 2e hands kopen, dan zul je soms zelf zaken aan moeten passen.
Ik ben gewoon niet van de lange proefritten en alle knopjes proberen. Een auto moet in de basis goed rijden en max 2 jaar meegaan.
Joh, doe niet zo serieus. Ik vond het gewoon grappig dat je een A6 koopt, maar nog niet weet welke achterlichten erin zitten. De meeste mensen willen namelijk 'upgraden' naar die achterlichten.Anoniem: 258387 schreef op dinsdag 31 augustus 2021 @ 19:10:
Dus omdat 2 opties aan een auto mij niet bevallen moet ik het hele merk maar afschrijven? Wat een bekrompen gedachte zeg.
Dat is het nadeel van 2e hands kopen, dan zul je soms zelf zaken aan moeten passen.
Ik ben gewoon niet van de lange proefritten en alle knopjes proberen. Een auto moet in de basis goed rijden en max 2 jaar meegaan.
Patsen of discussiëren over snelheidsovertredingen in Nederland en de (on)zin van het Nederlands boetebeleid horen niet in dit topic thuis. Posts hierover zullen daarom voortaan zonder pardon verwijderd worden.