:strip_icc():strip_exif()/u/274745/Avatar%2520tweakers.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Bij mijn Passat zit dat ding in de piepschuim houder die op de plaats voor het reservewiel zit. Zit ook de pomp en reservelampen etc in. Daar zou ik hem verwachten. Als je een reservewiel hebt: maak het ding eens los en kijk er eens onder, ding wil wel eens wegstuiteren:
Gezien een ieder hier zijn trots presenteert, doe ik graag mee
Hoog geëerd publiek, mijn 2021 etron S Sportback
(Ok, oktober 2020, maar MY2021. Helaas is daardoor wel CarPlay een betaalde optie geworden)
[Afbeelding]
Maar elke silver lining has a cloud... er zaten geen wielboutsloten op, zeiden ze.
Maar wat denk je? Wel dus. Maar geen sleutel...
Het zijn Audi wielboutsloten dus in geval van nood kan wellicht Audi helpen, maar totdat de verkopende zaak mij een oplossing kan bieden: weet iemand een verstopplekje in een etron waar men misschien stiekem wielboutsloten opbergt?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/40748/crop626fc0619693c_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/goHkwW6HpfHy73y5Z0tNOXMh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yK4cTORs6Veh4o7tUTUAsXcu.jpg?f=user_large)
Afgelopen maandag mn VW Polo uit '99 ingeruild voor een A4 Avant 2.0 fsi uit 2003.
Ryzen 7 7700X | ROG Strix B650-E Gaming Wifi | ROG Strix RTX 4070Ti | 32Gb GSkill RipJaws S5 | 980Pro 2Tb | Corsair RM850x Shift | Fractal Design North Black
:strip_icc():strip_exif()/u/42999/kamikaze.jpg?f=community)
Net mijn eerste long range ritje gemaakt in mijn etron S Sportback, Amstelveen - Arnhem en weer terug.
Ik had geen haast en ging lekker cruisen met 90.
Met de stukjes stad er bij had hij voor de rit gemiddeld maar 18.9KWh/100KM nodig...
wuut?
Audi zegt minimaal 26KWh/100KM... blijkbaar rijdt niemand in deze auto als een natte krant 
Met 100% charge doet hij dus wel 416KM.
Op een luie dag maar eens zien hoe laag dat kan, stukje long range met 80 doen
Trouwens wat een droom om dat ding te rijden zeg! Door het akoestische glas hoor je letterlijk niks om je heen, komt de B&O extra goed tot zijn recht! En terwijl hij geen autopilot heeft is de lane guidance zo goed en sterk dat hij alles zelf stuurt, zelfs flinke bochten op de snelweg! ZO relaxed (wel handjes aan het stuur, hij gaat snel om aandacht vragen anders).
Je gaat gewoon redenen verzinnen om erin te rijden...
Ik had geen haast en ging lekker cruisen met 90.
Met de stukjes stad er bij had hij voor de rit gemiddeld maar 18.9KWh/100KM nodig...
wuut?
Audi zegt minimaal 26KWh/100KM... blijkbaar rijdt niemand in deze auto als een natte krant Met 100% charge doet hij dus wel 416KM.
Op een luie dag maar eens zien hoe laag dat kan, stukje long range met 80 doen
Trouwens wat een droom om dat ding te rijden zeg! Door het akoestische glas hoor je letterlijk niks om je heen, komt de B&O extra goed tot zijn recht! En terwijl hij geen autopilot heeft is de lane guidance zo goed en sterk dat hij alles zelf stuurt, zelfs flinke bochten op de snelweg! ZO relaxed
(wel handjes aan het stuur, hij gaat snel om aandacht vragen anders).Je gaat gewoon redenen verzinnen om erin te rijden...
[ Voor 4% gewijzigd door Tijgert op 05-07-2021 00:42 ]
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik stap ook nog elke dag met erg veel plezier in mijn E-tron:
Net mijn eerste long range ritje gemaakt in mijn etron S Sportback, Amstelveen - Arnhem en weer terug.
Ik had geen haast en ging lekker cruisen met 90.
Met de stukjes stad er bij had hij voor de rit gemiddeld maar 18.9KWh/100KM nodig...
wuut?
Met 100% charge doet hij dus wel 416KM.
Op een luie dag maar eens zien hoe laag dat kan, stukje long range met 80 doen
Trouwens wat een droom om dat ding te rijden zeg! Door het akoestische glas hoor je letterlijk niks om je heen, komt de B&O extra goed tot zijn recht! En terwijl hij geen autopilot heeft is de lane guidance zo goed en sterk dat hij alles zelf stuurt, zelfs flinke bochten op de snelweg! ZO relaxed
Je gaat gewoon redenen verzinnen om erin te rijden...
.Heb je ook side assist ? Dan wisselt hij ook zelf van baan, werkt ook prima net als het sturen op de weg en lange bochten inderdaad.
B&O is ook erg mooi, wel even mee spelen om de 3D naar beneden te tunen voor een stuk mooier geluid is mijn ervaring.
Met dit weer is 18.9 wel heel erg zuinig inderdaad. Niet achter een vrachtwagen zitten plakken?
Ik heb altijd gewoon airco aan en rijdt de toegestane snelheden en kom dan rond de 21-22kWh/100km uit bij de wat langere ritten. In de winter zit ik rond de 28kWh/100km. Korte ritjes in (de winter helemaal) zijn funest voor je verbruik al moet je daar met dergelijke wagens niet zo naar kijken is mijn mening
dan had je een Ioniq moeten kopen 
.
De mijne heeft al die packages, Tour, City etc. Side assist zit er ook vast op want in de virtuele spiegels waarschuwt hij voor verkeer in de dode hoek.:
[...]
Heb je ook side assist ? Dan wisselt hij ook zelf van baan, werkt ook prima net als het sturen op de weg en lange bochten inderdaad.
B&O is ook erg mooi, wel even mee spelen om de 3D naar beneden te tunen voor een stuk mooier geluid is mijn ervaring.
Met dit weer is 18.9 wel heel erg zuinig inderdaad. Niet achter een vrachtwagen zitten plakken?
Ik heb altijd gewoon airco aan en rijdt de toegestane snelheden en kom dan rond de 21-22kWh/100km uit bij de wat langere ritten. In de winter zit ik rond de 28kWh/100km. Korte ritjes in (de winter helemaal) zijn funest voor je verbruik al moet je daar met dergelijke wagens niet zo naar kijken is mijn mening
Ik hing niet achter vrachtwagens, maar de airco stond wel uit, zo warm was het niet en dan zet ik hem even aan op standje ECO en dat werkt perfect (wat is het verschil tussen ECO en normaal eigenljik?
).Airco scheelde 10KM op de range zei hij (het is een jongetje
). Er zaten wel een paar staarttrapstukjes bij waar ik even de pleiterik moest maken voor invoegend en achterop komend verkeer. Standje S, kickdown en launch! Met 100KMH zal hij natuurlijk meer verbruiken, dat is niet meer dan logisch en met 130KMH ga je in geen enkele auto echt blij worden. Dan ga je de halve range van een ICE auto zien dalen naar een derde... maarja, had ik maar op de 2022 versie moeten wachten, die schijnt 600KM uit een lading te kunnen trekken.
Ik heb in de ACC wel de snelheidshandhaving uitgezet. Elke keer dat hij een verkeersbord ziet of de GPS zegt hem dat hij sneller mag dan doet hij het ook.
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_exif()/u/131025/avatar15.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/340453/crop67a669ce4f1f4_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/405927/IMG00050-20100102-1619.jpeg?f=community)
Sinds vorige week heb ik mijn nieuwe A3 Limo (8Y) en ben er superblij mee!
Wat ik nog nergens echt kan vinden is hoe ik Android Auto draadloos kan gebruiken. In dit topic kan ik er niks over vinden, via Google niet en de dealer had er ook geen antwoord op. Gisteravond verbonden met de auto via Wifi en ook dan vindt de auto mijn telefoon niet, al heb ik de 5Ghz Wifi nog niet geprobeerd.
Ik heb al een Android Auto Wireless unit besteld via Indiegogo en die verwacht ik binnenkort te ontvangen, maar het scheelt weer een apparaat (en geld) als ik die niet nodig heb.
Iemand een idee?
Wat ik nog nergens echt kan vinden is hoe ik Android Auto draadloos kan gebruiken. In dit topic kan ik er niks over vinden, via Google niet en de dealer had er ook geen antwoord op. Gisteravond verbonden met de auto via Wifi en ook dan vindt de auto mijn telefoon niet, al heb ik de 5Ghz Wifi nog niet geprobeerd.
Ik heb al een Android Auto Wireless unit besteld via Indiegogo en die verwacht ik binnenkort te ontvangen, maar het scheelt weer een apparaat (en geld) als ik die niet nodig heb.
Iemand een idee?
:strip_icc():strip_exif()/u/377621/crop5b66f9414f4bf_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb het zelf met mijn A1 niet aan de praat gekregen.:
Sinds vorige week heb ik mijn nieuwe A3 Limo (8Y) en ben er superblij mee!
Wat ik nog nergens echt kan vinden is hoe ik Android Auto draadloos kan gebruiken. In dit topic kan ik er niks over vinden, via Google niet en de dealer had er ook geen antwoord op. Gisteravond verbonden met de auto via Wifi en ook dan vindt de auto mijn telefoon niet, al heb ik de 5Ghz Wifi nog niet geprobeerd.
Ik heb al een Android Auto Wireless unit besteld via Indiegogo en die verwacht ik binnenkort te ontvangen, maar het scheelt weer een apparaat (en geld) als ik die niet nodig heb.
Iemand een idee?
Wat ik begreep is dat je sowieso op de 5Ghz wifi moet zitten i.v.m. de bandbreedte, maar de initiele verbinding met android auto wel bedraad moet zijn.
Je zou ook nog even in de debugging opties van Android auto kunnen kijken, daar staat een optie die je aan kan vinden die heet: "use wireless is available" of iets in die richting.
Succes!
:strip_icc():strip_exif()/u/323108/lambo.jpg?f=community)
Bij mij gaf de dealer aan dat draadloos momenteel enkel voor Apple CarPlay werkt. Android Auto werkt enkel via de kabel. Of daar nog een software update voor komt is afwachten...:
Sinds vorige week heb ik mijn nieuwe A3 Limo (8Y) en ben er superblij mee!
Wat ik nog nergens echt kan vinden is hoe ik Android Auto draadloos kan gebruiken. In dit topic kan ik er niks over vinden, via Google niet en de dealer had er ook geen antwoord op. Gisteravond verbonden met de auto via Wifi en ook dan vindt de auto mijn telefoon niet, al heb ik de 5Ghz Wifi nog niet geprobeerd.
Ik heb al een Android Auto Wireless unit besteld via Indiegogo en die verwacht ik binnenkort te ontvangen, maar het scheelt weer een apparaat (en geld) als ik die niet nodig heb.
Iemand een idee?
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_icc():strip_exif()/u/621254/crop65bb78805ceb7_cropped.jpg?f=community)
Heb je een Google of Samsung telefoon? Dat zijn de enige telefoons waarbij Android Auto draadloos werkt.:
Sinds vorige week heb ik mijn nieuwe A3 Limo (8Y) en ben er superblij mee!
Wat ik nog nergens echt kan vinden is hoe ik Android Auto draadloos kan gebruiken. In dit topic kan ik er niks over vinden, via Google niet en de dealer had er ook geen antwoord op. Gisteravond verbonden met de auto via Wifi en ook dan vindt de auto mijn telefoon niet, al heb ik de 5Ghz Wifi nog niet geprobeerd.
Ik heb al een Android Auto Wireless unit besteld via Indiegogo en die verwacht ik binnenkort te ontvangen, maar het scheelt weer een apparaat (en geld) als ik die niet nodig heb.
Iemand een idee?
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
Ik heb een Samsung ja (Galaxy S10). Is het jou gelukt met een van die twee of was het alleen een tip? Dank iig!
Dat heb ik idd geprobeerd, ook nadat ik even heb rondgeneusd in de Seat en Skoda threads op Tweakers. Had de 'Draadloos Android Auto'-optie blijkbaar al eerder aangezet.
Ah oke, thanks. Ik heb mijn auto gewist uit AA en ga het straks nog een keer proberen zonder kabel en anders wacht ik nog even op de AAWireless dongle die inmiddels onderweg is.
:strip_exif()/u/411081/crop62fd038e12a38_cropped.gif?f=community)
Ik heb zelf AAWireless, bereid je maar vast voor dat het voor geen ene meter werkt in een Audi.:
[...]
Ah oke, thanks. Ik heb mijn auto gewist uit AA en ga het straks nog een keer proberen zonder kabel en anders wacht ik nog even op de AAWireless dongle die inmiddels onderweg is.
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
:strip_exif()/u/743321/crop63472fed46991_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
Mooie wagen, ik heb dezelfde
Heb je Android of iPhone?
Mijn Samsung werkt met carplay als ik de usb kabel erin doe.
Ik gebruik het nooit, alleen Spotify via bt.
:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop6671798950b0a_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/356502/crop5b17f4bc39e72_cropped.gif?f=community)
/u/139379/format-c.png?f=community)
2 weken geleden mijn "nieuwe" A1 opgehaald. Tijdje lopen zoeken naar 1 met lage km stand, met historie erbhij, en 1 waar (vzviw) nagenoeg alles opzat. Wilde graag een 4 cilinder omdat die bovenin de toeren wat beter trekt dan een 3 cilinder (lees ik her en der?). Het is een 1.4 tfsi 2011 122pk met nog maar 80k op de klok, en hij werkelijk nagenoeg kras, deuk, en steenslagvrij. En van binnen ook als nieuw (nergens krasjes of gebruiks-"schade"). Wel blij mee.. Tijdje in een up gereden, maar al eerder een A4 1.9tdi gehad (jaar of... 8? geleden), een keer een Seat, een BMW, een paar VW's... maar eigenlijk verlangde ik al weer een tijdje naar een audi. Heb best lang een A5 overwogen en gezocht... Een A3, A4, een A7 ... maar die zijn me te groot, ben alleen en ik heb m puur voor de lol. Dus een A1 is het geworden. Heb ook geen auto nodig. Goeie deal kunnen maken en jaar garantie afgesproken, en mocht de ketting ooit aan de beurt zijn krijg ik dat voor 750 euro all incl. Plus hij had net een grote beurt van dik 1000 gehad, en hoeft pas over 15k weer heen... Voor een kleine beurt...Dus hopelijk kan ik even vooruit... ben er wel blij mee.
Dit is em geworden:
:strip_exif()/f/image/fL2HVJAfP8bYn8g9ipv3KJ4S.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/NiagtmH7vIWJhZtou8cBUuNG.jpg?f=fotoalbum_medium)
I'm happy. Niks rijdt zo lekker als een audi.. vind ik. Geen gek geluidje te bespeuren ook... Zoals het hoort bij een audi... Alleen maar soeplesse, relaxness... en degelijkheid. 
Edit; overweeg m nog te laten chippen naar 150 pk. Maar vind hem eigenlijk best vlot. Plus lijkt het mij hoe meer power hoe meer potentiele ketting problemen (de 145(?) en 185pk versie schijnt er meer last van te hebben dan deze versie)
Heb ook bewust gezocht naar 1 met handbak, want die eerste DSG's schijnen ook nog wel eens wat te mankeren of relatief veel onderhoud nodig te hebben...
De 185 pk versie had me ook wel erg leuk geleken.. maar dat durfde ik niet aan. Niet qua onderhoud/ problemen... als bekeuringen. Heb al 2x een boete gehad voor net geen 50 te hard (in t begin van mn autorij "carriere", al wel 20 jaar terug hoor), maar dat was érg... duur.. Dus ik rij al jaren wat rustiger... En als ik wil racen doe ik dat wel op de PC. Dit autootje wil ik ff goed houden. Dus eerdaags de schuur leeghalen schoonmaken en ruimte maken. 
... maar die zijn me te groot, ben alleen en ik heb m puur voor de lol. Dus een A1 is het geworden. Heb ook geen auto nodig. Goeie deal kunnen maken en jaar garantie afgesproken, en mocht de ketting ooit aan de beurt zijn krijg ik dat voor 750 euro all incl. Plus hij had net een grote beurt van dik 1000 gehad, en hoeft pas over 15k weer heen... Voor een kleine beurt...Dus hopelijk kan ik even vooruit... ben er wel blij mee. Dit is em geworden:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fL2HVJAfP8bYn8g9ipv3KJ4S.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NiagtmH7vIWJhZtou8cBUuNG.jpg?f=user_large)
I'm happy. Niks rijdt zo lekker als een audi.. vind ik.
Geen gek geluidje te bespeuren ook... Zoals het hoort bij een audi... Alleen maar soeplesse, relaxness... en degelijkheid. Edit; overweeg m nog te laten chippen naar 150 pk. Maar vind hem eigenlijk best vlot. Plus lijkt het mij hoe meer power hoe meer potentiele ketting problemen (de 145(?) en 185pk versie schijnt er meer last van te hebben dan deze versie)
Heb ook bewust gezocht naar 1 met handbak, want die eerste DSG's schijnen ook nog wel eens wat te mankeren of relatief veel onderhoud nodig te hebben...
De 185 pk versie had me ook wel erg leuk geleken.. maar dat durfde ik niet aan. Niet qua onderhoud/ problemen... als bekeuringen. Heb al 2x een boete gehad voor net geen 50 te hard (in t begin van mn autorij "carriere", al wel 20 jaar terug hoor), maar dat was érg... duur.. Dus ik rij al jaren wat rustiger... En als ik wil racen doe ik dat wel op de PC. Dit autootje wil ik ff goed houden. Dus eerdaags de schuur leeghalen schoonmaken en ruimte maken.
[ Voor 41% gewijzigd door Format-C op 16-07-2021 09:52 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Gefeliciteerd, leuke auto! Veel rijplezier!
Inmiddels heb ik ook mijn auto opgehaald en zit carplay op, moet enkel gewoon via usb verbinden. Dus ik heb nu een iphone 6s (jailbreak) standaard in de auto liggen, nu kan ik tv kijken, youtube, spelletjes spelen, etc. (Voor in de file natuurlijk he).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eZLUbn0JXbvCqL0zIZog8Wtt.jpg?f=user_large)
Verder is het gewoon een toffe auto, ben afgelopen dagen excuses aan het zoeken om een stuk te kunnen rijden.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/u7s7wwPeAwcc4GuLquOSX3LN.jpg?f=user_large)
Dank je. Heb al 2000 gereden en hij rijdt echt heerlijk! Als een Audi!
Nice!!! Daar past mijn A1 wel 3x in haha.Verder is het gewoon een toffe auto, ben afgelopen dagen excuses aan het zoeken om een stuk te kunnen rijden.
[Afbeelding]
Edit; en excuses zoeken? Dat hoeft echt niet! Ik kan er ook wel even in wonen zeg maar.. haha. Ben er ook niet uit te slaan. Niks mis mee vind ik! Gewoon lekker genieten. Veel plezier!
Edit; had trouwens niet verwacht dat de A1 zou aanvoelen als een "grotere" audi, maar hij zit en rijdt net zo lekker als mn A4 destijds. En voelt ook net zo "volwassen" aan.
[ Voor 22% gewijzigd door Format-C op 16-07-2021 09:42 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Ik mag mij officieel ook Audi rijder noemen sinds dit weekend 
en heb een aantal vragen:
wat mij opvalt (kom van een VW) dat de PDC voor niet aangaat wanneer je in de buurt komt van een muur / andere obstakels. Ik lees dat dit normaal is, maar ik vind het eigenlijk vervelend dat ik eerst de knop voor de PDC moet bedienen om de sensoren aan te zetten.
Is dit wellicht met VCDS o.i.d. ook in te regelen dat dit standaard aangaat? Of is dat gewoonweg niet mogelijk?
Daarnaast heeft mijn wagen ook de stoeprandautomaat. Ik moet dan de spiegel knop op de rechterspiegel zetten en dan werkt dit. Als ik dit zo laat staan, werkt de spiegel verwarming dan nog wel? Of moet ik dan telkens pendelen tussen die 2 standen?
Is het ook mogelijk om de S varianten Virtual Cockpit dash te krijgen in een "normale" A4? Het is een A4 B9 quattro van 2018. Wellicht ook te programmeren via VCDS?
en heb een aantal vragen:wat mij opvalt (kom van een VW) dat de PDC voor niet aangaat wanneer je in de buurt komt van een muur / andere obstakels. Ik lees dat dit normaal is, maar ik vind het eigenlijk vervelend dat ik eerst de knop voor de PDC moet bedienen om de sensoren aan te zetten.
Is dit wellicht met VCDS o.i.d. ook in te regelen dat dit standaard aangaat? Of is dat gewoonweg niet mogelijk?
Daarnaast heeft mijn wagen ook de stoeprandautomaat. Ik moet dan de spiegel knop op de rechterspiegel zetten en dan werkt dit. Als ik dit zo laat staan, werkt de spiegel verwarming dan nog wel? Of moet ik dan telkens pendelen tussen die 2 standen?
Is het ook mogelijk om de S varianten Virtual Cockpit dash te krijgen in een "normale" A4? Het is een A4 B9 quattro van 2018. Wellicht ook te programmeren via VCDS?
Mijn sensoren gaan ook niet automatisch aan (C7 A6). Je spiegel kantelen werkt, vziw, alleen met de knop op de rechter spiegel. Het enige wat @Rainesh destijds op mijn A3 kon doen was het kantelen iets verder laten gaan. Heel veel verbetering zat er niet in (wat ook bekend was hoor, geen rant verder).:
Ik mag mij officieel ook Audi rijder noemen sinds dit weekend
wat mij opvalt (kom van een VW) dat de PDC voor niet aangaat wanneer je in de buurt komt van een muur / andere obstakels. Ik lees dat dit normaal is, maar ik vind het eigenlijk vervelend dat ik eerst de knop voor de PDC moet bedienen om de sensoren aan te zetten.
Is dit wellicht met VCDS o.i.d. ook in te regelen dat dit standaard aangaat? Of is dat gewoonweg niet mogelijk?
Daarnaast heeft mijn wagen ook de stoeprandautomaat. Ik moet dan de spiegel knop op de rechterspiegel zetten en dan werkt dit. Als ik dit zo laat staan, werkt de spiegel verwarming dan nog wel? Of moet ik dan telkens pendelen tussen die 2 standen?
Is het ook mogelijk om de S varianten Virtual Cockpit dash te krijgen in een "normale" A4? Het is een A4 B9 quattro van 2018. Wellicht ook te programmeren via VCDS?
De komende 3 maanden voor mij op het programma:
- Inlaat stralen
- PCV klep vervangen (compressor moet er toch af)
- APK
- RS6 stuur
Ik twijfel nog om op zoek te gaan naar S6 remmen, ik moet zeggen dat ik niets mis met de huidige remmen, maar omdat ik nu op S6 waardes zit, ik het meer een stukje gemoedsrust
Al lees ik op de US fora gemengde reacties: De 1 zegt dat er weinig verschil in zit, de ander zweert bij andere blokken op standaard schijven en weer een ander heeft er Q7 remmen op gegooid
[ Voor 16% gewijzigd door KillaZ op 19-07-2021 16:29 ]
K to the KillaZ
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ld2vlPp2akQ3DTCWYZAbj7is.jpg?f=user_large)
Mijn A4 weer eens gepoetst. Moet zeggen dat ik er het afgelopen jaar heel graag mee heb gereden. Door de automaat en het karakter zelfs wat rustigeren en zuiniger gaan rijden (alhoewel het lease is incl. tankkaart
). Ideaal om lange afstanden te bollen in alle rust en comfort. Mijn enige opmerking is er eentje over electrische hoge piepjes die je hoort in het interieur bij een bepaalde stand van het gaspedaal. Is zeer moeilijk te reproduceren maar soms heeft hij er wat last van. Als het stil in de wagen is en je concentreert je er sterk op kan je het af en toe waarnemen. Verschillende hoge tonen die direct wegzijn als je wat meer gas geeft of de gas lost. Is altijd maar 1 noot tegelijk maar die wisselt dus soms.
Zijn er mensen die dit herkennen? Nuttig om mee te geven als opmerking bij het volgende onderhoud?
Gefeliciteerd welke motor ligt erin?:
Ik mag mij officieel ook Audi rijder noemen sinds dit weekend
wat mij opvalt (kom van een VW) dat de PDC voor niet aangaat wanneer je in de buurt komt van een muur / andere obstakels. Ik lees dat dit normaal is, maar ik vind het eigenlijk vervelend dat ik eerst de knop voor de PDC moet bedienen om de sensoren aan te zetten.
Is dit wellicht met VCDS o.i.d. ook in te regelen dat dit standaard aangaat? Of is dat gewoonweg niet mogelijk?
Daarnaast heeft mijn wagen ook de stoeprandautomaat. Ik moet dan de spiegel knop op de rechterspiegel zetten en dan werkt dit. Als ik dit zo laat staan, werkt de spiegel verwarming dan nog wel? Of moet ik dan telkens pendelen tussen die 2 standen?
Is het ook mogelijk om de S varianten Virtual Cockpit dash te krijgen in een "normale" A4? Het is een A4 B9 quattro van 2018. Wellicht ook te programmeren via VCDS?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
PDC hoort aan de voorzijde automatisch aan te gaan. Kun je zelfs aan en uit schakelen in je mmi menu.:
Ik mag mij officieel ook Audi rijder noemen sinds dit weekend
wat mij opvalt (kom van een VW) dat de PDC voor niet aangaat wanneer je in de buurt komt van een muur / andere obstakels. Ik lees dat dit normaal is, maar ik vind het eigenlijk vervelend dat ik eerst de knop voor de PDC moet bedienen om de sensoren aan te zetten.
Is dit wellicht met VCDS o.i.d. ook in te regelen dat dit standaard aangaat? Of is dat gewoonweg niet mogelijk?
Daarnaast heeft mijn wagen ook de stoeprandautomaat. Ik moet dan de spiegel knop op de rechterspiegel zetten en dan werkt dit. Als ik dit zo laat staan, werkt de spiegel verwarming dan nog wel? Of moet ik dan telkens pendelen tussen die 2 standen?
Is het ook mogelijk om de S varianten Virtual Cockpit dash te krijgen in een "normale" A4? Het is een A4 B9 quattro van 2018. Wellicht ook te programmeren via VCDS?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Dan toch maar eens beter kijken in de MMI, ik zou toch zweren dat ik deze optie niet ben tegen gekomen.
Iemand die weet hoe dat zit met het virtual dash? Kan ik daar ook de S variant in krijgen? Vind dat toch wel wat sportiever ogen dan het "normale" dash wat ik op dit moment gebruik
Het is mogelijk maar via omwegen/hacks etc. Ik kan het zelf nog niet, maar gaaf is het zeker weten.:
[...]
Dan toch maar eens beter kijken in de MMI, ik zou toch zweren dat ik deze optie niet ben tegen gekomen.
Iemand die weet hoe dat zit met het virtual dash? Kan ik daar ook de S variant in krijgen? Vind dat toch wel wat sportiever ogen dan het "normale" dash wat ik op dit moment gebruik
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Dat van het S dashboard had ik ook al eens naar gekeken maar, zover als ik kon vinden, was het niet mogelijk.:
[...]
Dan toch maar eens beter kijken in de MMI, ik zou toch zweren dat ik deze optie niet ben tegen gekomen.
Iemand die weet hoe dat zit met het virtual dash? Kan ik daar ook de S variant in krijgen? Vind dat toch wel wat sportiever ogen dan het "normale" dash wat ik op dit moment gebruik
Mocht je het vinden dat het wel kan, probleemloos, dan ben ik ook zeer zeker geinstresseerd.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
hahahaha.
Als het jou nog niet gelukt is stop ik met zoeken
Maar als het wel gelukt is hoor ik het graag, ik ben daar ook wel voor "Te porren"
Piepjes als in elektronische piepjes, of een soort van veertje wat piept, kraakt? In geval van elektronisch: kijk eens of je met OBD11 je soundaktuator bij kunt stellen of uit kunt zetten. In geval meer veertje achit: beetje vaseline aan je gaspedaal doet wonderen:
[Afbeelding]
Mijn A4 weer eens gepoetst. Moet zeggen dat ik er het afgelopen jaar heel graag mee heb gereden. Door de automaat en het karakter zelfs wat rustigeren en zuiniger gaan rijden (alhoewel het lease is incl. tankkaart
Mijn enige opmerking is er eentje over electrische hoge piepjes die je hoort in het interieur bij een bepaalde stand van het gaspedaal. Is zeer moeilijk te reproduceren maar soms heeft hij er wat last van. Als het stil in de wagen is en je concentreert je er sterk op kan je het af en toe waarnemen. Verschillende hoge tonen die direct wegzijn als je wat meer gas geeft of de gas lost. Is altijd maar 1 noot tegelijk maar die wisselt dus soms.
Zijn er mensen die dit herkennen? Nuttig om mee te geven als opmerking bij het volgende onderhoud?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Het gaat om elektronische piepjes, snelheidsafhankelijk. Soms krijg ik het door gaspedaal op een bepaalde stand te houden, soms lukt het via cruisecontrol ook. Dezelfde toon houdt dan lang aan (maar is heel zachtjes en redelijk hoog, mijn vader met een iets minder gehoor heeft het nog nooit gehoord bijvoorbeeld). Zijn ook vaak periodes waarin het helemaal niet voorkomt.:
[...]
Piepjes als in elektronische piepjes, of een soort van veertje wat piept, kraakt? In geval van elektronisch: kijk eens of je met OBD11 je soundaktuator bij kunt stellen of uit kunt zetten. In geval meer veertje achit: beetje vaseline aan je gaspedaal doet wonderen
Bezit helaas geen OBD11 of varianten erop dus kan zelf niets doen wat dat betreft.
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
@--Mark-- @Troubled Zijn dat geen dingen die je ook gewoon op ovi.rdw.nl kunt zien onder terugroepacties? of valt dit daar niet onder?
En anders loont het met jouw auto best wel de moeite om zelf pro aan te schaffen. Helaas is dat sinds 15 juni maar een licentie voor een jaar, daarvoor was ie lifetime.
Ik vind hem vooral heel groen:
Wat is die nieuwe Audi RS3 Limo dik zeg
[YouTube: NEW! 2022 Audi RS3 Limo | Detailed Tour & Sound | by Automann in 4K]
Check even de startpost van het VCDS topic of er iemand in de buurt zit van je
En anders loont het met jouw auto best wel de moeite om zelf pro aan te schaffen. Helaas is dat sinds 15 juni maar een licentie voor een jaar, daarvoor was ie lifetime.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
@The Eagle tja, daar kan je van houden of niet. Een auto als dit mag van mij een kleurtje. Of dat groen is weet ik niet
Maar de Limo is wel de mooiste van de twee in mijn ogen.
Van de wens voor een RSQ8 toch naar een RS3 misschien, wat dichterbij portemonnee in elk geval.
Maar de Limo is wel de mooiste van de twee in mijn ogen.
Van de wens voor een RSQ8 toch naar een RS3 misschien, wat dichterbij portemonnee in elk geval.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
:strip_icc():strip_exif()/u/349954/crop65d50479510ba_cropped.jpg?f=community)
Scheelt een schamele ton:
@The Eagle tja, daar kan je van houden of niet. Een auto als dit mag van mij een kleurtje. Of dat groen is weet ik niet
Maar de Limo is wel de mooiste van de twee in mijn ogen.
Van de wens voor een RSQ8 toch naar een RS3 misschien, wat dichterbij portemonnee in elk geval.
Denk als je 130k tegen een auto aangooit dat 220k ook wel kan:
[...]
Scheelt een schamele ton
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Dat is te kort door de bocht. Mijn etron S kostte me een ton, maar 100% erbij heb ik niet. 50% ook niet.:
[...]
Denk als je 130k tegen een auto aangooit dat 220k ook wel kan
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_icc():strip_exif()/u/182109/68-2.jpg?f=community)
Net ff bij mij gecheckt, op mijn A4 B9 gaat voor automatisch aan. Maar ik moet erbij zeggen dat dat misschien aangepast is door een vorige eigenaar omdat mijn start-stop systeem ook permanent uit staat.
Mijn vriendin rijdt vooral in de auto, en die geeft aan dat bij haar de automatische rem standaard uitstaat. Maar zodra ik instap staat deze gewoon aan, wellicht een sleutel ding, maar wel vaag. Maar over de PDC, dan zou dit dus een optie moeten zijn die via VCDS of via OBD? Vind het wel vreemd dat het niet werkt bij mijn auto haha. Maargoed, mijn vriendin heeft getest, dus je weet het maar nooit:
[...]
Net ff bij mij gecheckt, op mijn A4 B9 gaat voor automatisch aan. Maar ik moet erbij zeggen dat dat misschien aangepast is door een vorige eigenaar omdat mijn start-stop systeem ook permanent uit staat.
Zelf even kijken zo Getest, maar werkt dus helaas niet. Automatisch starten inschakelen staat aan, maar geen piepjes zonder de parkeer knop, of de wagen in achteruit te zetten. Misschien komt het omdat ik assistentie pakket City heb? Staat in de documentatie dat je deze inschakelt door achteruitversnelling te kiezen of knop op middenconsole.
@User heb jij wellicht dat extra parkeer pakket met de 360 camera etc?
[ Voor 20% gewijzigd door Tribunus op 21-07-2021 19:21 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/386515/AudioBeats%2520Tape2.jpg?f=community)
Lichtelijk off (PDC) topic, maar ik ben toch wel heel impressed door de Adaptive Cruise Control hoor.
Dat hij dan met Lane Assist gewoon zelf stuurt, door bochten en al, was al bekend.
Maar niet dat hij de snelheid t.a.v. je voorligger blijft aanpassen tot nul als het moet en dan ook weer begint met rijden zodra het verkeer voor je weer gaat rijden. Echt perfect voor file rijden!
Onder de 10 KMH hoef je niet eens je handen op het stuur te houden, hij doet alles zelf wel.
Enige dingetje is wel dat als je je handen te lang van het stuur houdt en je reageert niet op de aurals dan schakelt hij de ACC, en dus ook de Lane Assist, gewoon uit... wat niet heel leuk is als je je handen niet op het stuur had omdat het niet kon, hartaanval, of in slaap gedommeld.
Laat de auto dan gecontroleerd aan de zijkant van de weg stoppen ofzo in plaats van de bestuurder 'af te straffen' met een terminale stop.
(al stopt de auto ook van een crash in de berm )
Negeer de doorgestreepte onzin...
Dat hij dan met Lane Assist gewoon zelf stuurt, door bochten en al, was al bekend.
Maar niet dat hij de snelheid t.a.v. je voorligger blijft aanpassen tot nul als het moet en dan ook weer begint met rijden zodra het verkeer voor je weer gaat rijden. Echt perfect voor file rijden!
Onder de 10 KMH hoef je niet eens je handen op het stuur te houden, hij doet alles zelf wel.
Enige dingetje is wel dat als je je handen te lang van het stuur houdt en je reageert niet op de aurals dan schakelt hij de ACC, en dus ook de Lane Assist, gewoon uit... wat niet heel leuk is als je je handen niet op het stuur had omdat het niet kon, hartaanval, of in slaap gedommeld.
Laat de auto dan gecontroleerd aan de zijkant van de weg stoppen ofzo in plaats van de bestuurder 'af te straffen' met een terminale stop.
(al stopt de auto ook van een crash in de berm
)Negeer de doorgestreepte onzin...
[ Voor 7% gewijzigd door Tijgert op 23-07-2021 17:33 ]
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DBe5eYPUo84vXRYRIx9Qo2hH.jpg?f=user_large)
Schaamteloze crosspost van van de week; het is & blijft toch een auto in het goede topic
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Dan gebruik jij ACC, LA en TJA tegelijk. En je hebt een automaat. Want met een handbak werkt dat echt zo soepel niet en stopt de ACC er iirc ond de 30 per uur mee.:
Lichtelijk off (PDC) topic, maar ik ben toch wel heel impressed door de Adaptive Cruise Control hoor.
Dat hij dan met Lane Assist gewoon zelf stuurt, door bochten en al, was al bekend.
Maar niet dat hij de snelheid t.a.v. je voorligger blijft aanpassen tot nul als het moet en dan ook weer begint met rijden zodra het verkeer voor je weer gaat rijden. Echt perfect voor file rijden!
Onder de 10 KMH hoef je niet eens je handen op het stuur te houden, hij doet alles zelf wel.
Enige dingetje is wel dat als je je handen te lang van het stuur houdt en je reageert niet op de aurals dan schakelt hij de ACC, en dus ook de Lane Assist, gewoon uit... wat niet heel leuk is als je je handen niet op het stuur had omdat het niet kon, hartaanval, of in slaap gedommeld.
Laat de auto dan gecontroleerd aan de zijkant van de weg stoppen ofzo in plaats van de bestuurder 'af te straffen' met een terminale stop.
(al stopt de auto ook van een crash in de berm
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik heb idd alle opties aan staan om mijn leven te vergemakkelijken, al weet ik even niet wat TJA precies is
(ok, de A van Assist kan ik wel raden )Een handbak gaat niet zomaar stilstaan en weer rijden nee, dat lijkt me heel sterk
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Wat je beschrijft is (deels) Emergency Assist: YouTube: Audi: Emergency Assist (Audi A6, A7, A8, Q8) - real-life test :: [10...:
(...)
Enige dingetje is wel dat als je je handen te lang van het stuur houdt en je reageert niet op de aurals dan schakelt hij de ACC, en dus ook de Lane Assist, gewoon uit... wat niet heel leuk is als je je handen niet op het stuur had omdat het niet kon, hartaanval, of in slaap gedommeld.
Laat de auto dan gecontroleerd aan de zijkant van de weg stoppen ofzo in plaats van de bestuurder 'af te straffen' met een terminale stop.
(al stopt de auto ook van een crash in de berm
In de handleiding die ik heb heet het geen Traffic Jam Assist, maar hij assist wel heel fijn in de traffic jam!
Het vertragen merkte ik wel, maar het alarm kwam meer over als 'uitschakelen en doe het zelf maar' dan als "Laat mij maar, ik red je wel". Het laatste is natuurlijk oneindig veel beter!
Ik reed in verkeer dus vond het even minder wijs om te zien waar de rit zopu eindigen. Blijkbaar liep ik te hard van stapel, sorry Audi! (had het kunnen weten eigenlijk.. Audi.. nuf said
)
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
Hij stopt ook helemaal netjes zonder dat je in de file staat (dus tja is niet actief). Maar als je tot volledige stilstand bent gekomen en je staat te lang stil gaat hij niet automatisch weer rijden, ook niet als tja actief is.:
Lichtelijk off (PDC) topic, maar ik ben toch wel heel impressed door de Adaptive Cruise Control hoor.
Dat hij dan met Lane Assist gewoon zelf stuurt, door bochten en al, was al bekend.
Maar niet dat hij de snelheid t.a.v. je voorligger blijft aanpassen tot nul als het moet en dan ook weer begint met rijden zodra het verkeer voor je weer gaat rijden. Echt perfect voor file rijden!
Onder de 10 KMH hoef je niet eens je handen op het stuur te houden, hij doet alles zelf wel.
Enige dingetje is wel dat als je je handen te lang van het stuur houdt en je reageert niet op de aurals dan schakelt hij de ACC, en dus ook de Lane Assist, gewoon uit... wat niet heel leuk is als je je handen niet op het stuur had omdat het niet kon, hartaanval, of in slaap gedommeld.
Laat de auto dan gecontroleerd aan de zijkant van de weg stoppen ofzo in plaats van de bestuurder 'af te straffen' met een terminale stop.
(al stopt de auto ook van een crash in de berm
Negeer de doorgestreepte onzin...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Hi, even een vraagje in de hoop dat iemand hier dat weet. Is een beetje een long-shot
Mijn vrouw heeft een Audi A1 GB (2019-heden), ze wilt hier graag de Audi ringen deur verlichting in hebben, dat wanneer de deur open gaat er 4 ringen op de grond worden geprojecteerd, echter verkoopt Audi dit zelf alleen vanaf de A3 en hoger.
Bij AliExpress gekeken, daar verkopen ze wel verlichting die je er zo in kan klikken echter heeft deze A1 geen verlichting aan de onderkant van de deur, er zit ook geen gat of deksel die je er uit kan drukken. Wel lijkt er een vorm aan de onderkant in het frame te zitten waar de verlichting zou horen bij een ander model maar dat is meegegoten met de rest van het frame.
Is er een mogelijkheid om toch die ringen verlichting te krijgen of is het een no-go ?
Mijn vrouw heeft een Audi A1 GB (2019-heden), ze wilt hier graag de Audi ringen deur verlichting in hebben, dat wanneer de deur open gaat er 4 ringen op de grond worden geprojecteerd, echter verkoopt Audi dit zelf alleen vanaf de A3 en hoger.
Bij AliExpress gekeken, daar verkopen ze wel verlichting die je er zo in kan klikken echter heeft deze A1 geen verlichting aan de onderkant van de deur, er zit ook geen gat of deksel die je er uit kan drukken. Wel lijkt er een vorm aan de onderkant in het frame te zitten waar de verlichting zou horen bij een ander model maar dat is meegegoten met de rest van het frame.
Is er een mogelijkheid om toch die ringen verlichting te krijgen of is het een no-go ?
:strip_icc():strip_exif()/u/340506/crop618ed3082ef20.jpg?f=community)
Er is wel het een en ander mogelijk: https://www.kufatec.com/e...y/1205?p=1&o=1&n=12&f=109:
Hi, even een vraagje in de hoop dat iemand hier dat weet. Is een beetje een long-shot
Mijn vrouw heeft een Audi A1 GB (2019-heden), ze wilt hier graag de Audi ringen deur verlichting in hebben, dat wanneer de deur open gaat er 4 ringen op de grond worden geprojecteerd, echter verkoopt Audi dit zelf alleen vanaf de A3 en hoger.
Bij AliExpress gekeken, daar verkopen ze wel verlichting die je er zo in kan klikken echter heeft deze A1 geen verlichting aan de onderkant van de deur, er zit ook geen gat of deksel die je er uit kan drukken. Wel lijkt er een vorm aan de onderkant in het frame te zitten waar de verlichting zou horen bij een ander model maar dat is meegegoten met de rest van het frame.
Is er een mogelijkheid om toch die ringen verlichting te krijgen of is het een no-go ?
Formerly known as Ragdoll
/u/495777/crop58bd2bbfaacd2_cropped.png?f=community)
/u/373088/tuxking.png?f=community)
/u/75892/StormTrooperHumpie.JPG?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/sbsMD-M51OSNXAQvI9Ezh7E5t6E=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rblfQvriWDovcNACVvIOmrLa.jpg?f=user_large){kind=link}