Het grote BMW-topic #13 Vorige deel Overzicht Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 79 ... 116 Laatste
Acties:
  • 756.846 views

Onderwerpen


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DeBaroN
  • Registratie: September 2008
  • Laatst online: 07:15
coldasice schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 19:11:
[...]


http://bimmerportal.nl/41...n-of-gewoon-goed-oppassen

Lees even dit door, ik ga er vanuit dat er niks aan de hand is, maar better safe than sorry
Hij staat bij de garage. We gaan het horen.
Hij ratel niet als in het bekende N47 kettingprobleem.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phyc
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 25-09 10:10
coldasice schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 19:11:
[...]


http://bimmerportal.nl/41...n-of-gewoon-goed-oppassen

Lees even dit door, ik ga er vanuit dat er niks aan de hand is, maar better safe than sorry
Heeft iemand eigenlijk enig idee hoe dit zit met de N57 diesel blokken? Same story en same failure rate? Of ligt dat bij deze blokker iets positiever?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stark
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 26-09 15:56
loeberce schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 10:30:
[...]

Waar heb je de LUX gekocht en hoeveel was je kwijt? Ik wil dit bij onze E61 doen; vind die gelige angel eyes icm xenon geen gezicht.
xenonlamp.nl

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The_MAN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 05-09 14:56
Phyc schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 18:09:
[...]


Heeft iemand eigenlijk enig idee hoe dit zit met de N57 diesel blokken? Same story en same failure rate? Of ligt dat bij deze blokker iets positiever?
Het is geen motor probleem, het is een ketting probleem. De kettingen voor de N47 zijn onder gedimensioneerd tijdens het ontwerp. Al met al had er een sterkere ketting in moeten zitten dan wat er standaard in zat. BMW heeft officieel ontkent dat dit een ontwerpfout is, maar mijn BMW dealer gaf het gewoon toe. Alsmede de specialist die hem bij onze E61 vervangen heeft... vervanging van ketting (incl. kabelboom reparatie achterklep en NL taal instaleren kostte mij 4 jaar geleden €1900. Zo'n €1500-€1600 was voor de ketting vervanging.

De N47 motor is een hele fijne motor, de N57 heeft voor zover mij bekend geen kettingproblemen zoals de N47 had. Maar uiteraard ook een andere ketting dan de N47.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bustertje
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 01-03 20:52
Mijn N43B20 houdt in bij optrekkennn koude start (als het stevig vriest) Na minuutje is het over. Het lijkt wel carb freeze! Meer mensen hier ervaring mee?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Terrz
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 26-09 08:29
Ik vind dat jullie met benzine echt wel zuinig rijden hoor. Ik hang zo tussen de 6,5L/100km en de 7,5L/100Km afhankelijk van mijn rijstijl en soort wegen. Ik heb een E46 Touring 320D (facelift, 150Pk, banden 225 voor en 245 achter) en een redelijk zware rechtervoet.

Ik heb mijn verbruik aan de pomp nu dik 36.000km bijgehouden en kom op een gemiddelde van 6,9L/100KM, mijn boordcomputer zegt dat ik 6,0L/100KM gemiddeld verbruik (is te optimistisch dus).

Afbeeldingslocatie: https://images.spritmonitor.de/791822_3.png

[ Voor 8% gewijzigd door Terrz op 28-02-2018 20:58 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • coldasice
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 22:33
Terrz schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:54:
Ik vind dat jullie met benzine echt wel zuinig rijden hoor. Ik hang zo tussen de 6,5L/100km en de 7,5L/100Km afhankelijk van mijn rijstijl en soort wegen. Ik heb een E46 Touring 320D (facelift, 150Pk, banden 225 voor en 245 achter) en een redelijk zware rechtervoet.

Ik heb mijn verbruik aan de pomp nu dik 36.000km bijgehouden en kom op een gemiddelde van 6,9L/100KM.

[afbeelding]
Ik zit op 11.9 Liter per 100km met een 330i E91 uit 1995. Ik rij alleen voornamelijk korte stukken....dus niet allemaal zuinig

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • talkatoo
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 07:35
Vanmorgen kreeg ik een waarschuwing dat de bandenspanning te laag (lek) is. Boordcomputer gaf 1,7/1,8 bar aan voor alle banden. Normaal zit dit ‘netjes’ rond de 2,2/2,3 (zijn 16 inch winterbanden).

Komt denk ik door de kou? Wat zouden jullie doen? Wat lucht erbij? Ben bang dat ie anders weer te vol wordt bij warmer weer.

(Deze week geen snelweg ritjes alleen relatief korte stad ritjes)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Bandenspanning moet je toch regelmatig nalopen en controleren, tussen -10 en 10 graden kan een klein verschil zitten, maar geen halve bar of meer. Lekker op druk zetten met een goeie drukmeter (geen pompding) en als het warmer wordt weer even nakijken.

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Escrimador
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 14-09 21:54
E60 545i 14l/100
F01 740xd 11l/100

Zware voeten😉

En dat n57 blok is bulletproof

Only dead fish go with the flow


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pjot1
  • Registratie: Augustus 2014
  • Niet online
Terrz schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:54:
Ik vind dat jullie met benzine echt wel zuinig rijden hoor. Ik hang zo tussen de 6,5L/100km en de 7,5L/100Km afhankelijk van mijn rijstijl en soort wegen. Ik heb een E46 Touring 320D (facelift, 150Pk, banden 225 voor en 245 achter) en een redelijk zware rechtervoet.

Ik heb mijn verbruik aan de pomp nu dik 36.000km bijgehouden en kom op een gemiddelde van 6,9L/100KM, mijn boordcomputer zegt dat ik 6,0L/100KM gemiddeld verbruik (is te optimistisch dus).

[afbeelding]
Dan heb je wel een hele zware voet! Ik heb ook een E46 320D (touring) uit juni 2002 met inmiddels 331000 op de teller. We (m'n vriendin en ik) rijden gemiddeld 6/100. En dat is 4x 4km. En een wat langere ritten 40/50/60 km zo'n 250/350 km in de week. Met het weer van de laatste dagen is het verbruik 6,2/100.

Heb trouwens zelfde maat banden.

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Inflatable
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 22:25
Terrz schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:54:
Ik vind dat jullie met benzine echt wel zuinig rijden hoor. Ik hang zo tussen de 6,5L/100km en de 7,5L/100Km afhankelijk van mijn rijstijl en soort wegen. Ik heb een E46 Touring 320D (facelift, 150Pk, banden 225 voor en 245 achter) en een redelijk zware rechtervoet.

Ik heb mijn verbruik aan de pomp nu dik 36.000km bijgehouden en kom op een gemiddelde van 6,9L/100KM, mijn boordcomputer zegt dat ik 6,0L/100KM gemiddeld verbruik (is te optimistisch dus).

[afbeelding]
Die rijden waarschijnlijk dan ook allemaal met kleine 3 of 4 cylinder turbo motoren waarbij ze die turbo amper tot niet gebruiken en hooguit 100 km/u op de snelweg rijden ofzo.. Anders haal je dat echt niet met een BMW benzine auto..

Mijn E89 Z4 30i met 3.0L 6 cylinder kom ik niet verder mee dan 9-10 km per liter gemiddeld.. En dan rij ik vrij normaal.. Wel veel stadsverkeer, wat niet helpt.. Rij ik rustig 100-120 km/u op de snelweg haal ik zo'n 14-15 km per liter.. Ga ik trappen (wel het leukste) dan gaan de sluizen open en verbruik ik zo meer dan 14-15 liter op 100 km..

BMW op benzine is nooit echt zuinig geweest.. Diesel wel..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • coldasice
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 22:33
talkatoo schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:59:
Vanmorgen kreeg ik een waarschuwing dat de bandenspanning te laag (lek) is. Boordcomputer gaf 1,7/1,8 bar aan voor alle banden. Normaal zit dit ‘netjes’ rond de 2,2/2,3 (zijn 16 inch winterbanden).

Komt denk ik door de kou? Wat zouden jullie doen? Wat lucht erbij? Ben bang dat ie anders weer te vol wordt bij warmer weer.

(Deze week geen snelweg ritjes alleen relatief korte stad ritjes)
Hier zojuist precies hetzelfde, gecheckt, leek niks aan de hand...dus een reset gedaan, straks na het werk nogmaals checken...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Inflatable schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 23:01:
[...]

Die rijden waarschijnlijk dan ook allemaal met kleine 3 of 4 cylinder turbo motoren waarbij ze die turbo amper tot niet gebruiken en hooguit 100 km/u op de snelweg rijden ofzo.. Anders haal je dat echt niet met een BMW benzine auto..

Mijn E89 Z4 30i met 3.0L 6 cylinder kom ik niet verder mee dan 9-10 km per liter gemiddeld.. En dan rij ik vrij normaal.. Wel veel stadsverkeer, wat niet helpt.. Rij ik rustig 100-120 km/u op de snelweg haal ik zo'n 14-15 km per liter.. Ga ik trappen (wel het leukste) dan gaan de sluizen open en verbruik ik zo meer dan 14-15 liter op 100 km..

BMW op benzine is nooit echt zuinig geweest.. Diesel wel..
Idd mijn auto doet gemiddeld 1 op 10 (328i F31).

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JoepW
  • Registratie: Juli 2007
  • Laatst online: 04:17

JoepW

iRacer & Home Assistant

Tylen schreef op donderdag 1 maart 2018 @ 08:45:
[...]


Idd mijn auto doet gemiddeld 1 op 10 (328i F31).
Oeps.... Dat is veul vergeleken bij onze 6 Cyl's. Wederom een bevestiging dat turbo's en kleinere motoren niet echt bijdragen aan echt zuinigere motoren.

Wat dat betreft is de route van Mazda met de zeer hoge compressie en geen downsizing zeer interessant (SkyActiv-X). Maar ja.... Mazda ;) De enige leuke auto die zij bouwen is de MX-5, maar weer met een te kleine motor.

Maar goed ik ben heel benieuwd hoe de ontwikkeling van motoren bij BMW gaat lopen nu de WLTP testmethodes zijn ingevoerd.

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Terrz
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 26-09 08:29
pjot1 schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 21:37:
[...]


Dan heb je wel een hele zware voet! Ik heb ook een E46 320D (touring) uit juni 2002 met inmiddels 331000 op de teller. We (m'n vriendin en ik) rijden gemiddeld 6/100. En dat is 4x 4km. En een wat langere ritten 40/50/60 km zo'n 250/350 km in de week. Met het weer van de laatste dagen is het verbruik 6,2/100.

Heb trouwens zelfde maat banden.
Dat verschil is wel groot. Die van mij heeft er 314.000 op staan nu.
Rij je dan meestal Vmax? En heb je dat verbruik aan de pomp gemeten of via de boordcomputer?

Vind zelf niet dat ik een zware voet heb, maar mag wel graag vlot optrekken als ik de snelweg op draai.
Woon werk verkeer is 42 enkele reis, grootste gedeelte snelweg. Maar heb de CC meestal op 140-145.
Als ik langere afstanden moet rijden door (door de polder bijvoorbeeld) mag ik wel graag 150-160 er op gooien.

Als ik een tank rustig rij kom ik echter niet lager dan 6,4L/100km. Ik weet dat twee verstuivers niet helemaal lekker meer zijn, ik heb twee gereviseerde liggen die er binnenkort in komen. Dan heb ik ze alle 4 vervangen, wellicht dat het dan wat verbetert.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • timmie271
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 21-09 14:37
Ben ik in ieder geval niet de enige die onzuinig rijd :)

Al rij ik in teveel auto's om op te noemen (wel voornamelijk Volvo/Ford en onze eigen BMW), maar overal is het verbruik bijzonder slecht te noemen bij mij. Heb laatst weten te presteren om 1 op 12 te rijden met de Up over een afstand van 160km.
De meest onzuinige auto waar ik in heb gereden naast de Mustang 5.0 V8 handbak (zag het brandstofnaaldje letterlijk zakken) is de XC90 T8 waar ik gemiddeld 1 op 6 mee rij :+

Gamertag: timmie271


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Inflatable schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 23:01:
[...]

Die rijden waarschijnlijk dan ook allemaal met kleine 3 of 4 cylinder turbo motoren waarbij ze die turbo amper tot niet gebruiken en hooguit 100 km/u op de snelweg rijden ofzo.. Anders haal je dat echt niet met een BMW benzine auto..
Woon-werkverkeer is inderdaad snelweg met max 100km/u. Op de CC loopt die dan boven de 1 op 20 en met een beetje file erbij en wat stadsverkeer daalt het naar tussen de 1 op 15 a 16.

Het koude weer is overigens wel echt merkbaar nu.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • durian
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 26-09 16:56
Ja, koude weer is merkbaar, zit op 8,8 l / 100km nu met e61

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • talkatoo
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 07:35
Joopieboy schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 21:00:
Bandenspanning moet je toch regelmatig nalopen en controleren, tussen -10 en 10 graden kan een klein verschil zitten, maar geen halve bar of meer. Lekker op druk zetten met een goeie drukmeter (geen pompding) en als het warmer wordt weer even nakijken.
coldasice schreef op donderdag 1 maart 2018 @ 08:05:
[...]


Hier zojuist precies hetzelfde, gecheckt, leek niks aan de hand...dus een reset gedaan, straks na het werk nogmaals checken...
Ik heb toch wat lucht erbij gedaan bij een pompstation: voorbanden 2.0, achterbanden 2.2 (volgens fabrieksopgave).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pjot1
  • Registratie: Augustus 2014
  • Niet online
Terrz schreef op donderdag 1 maart 2018 @ 11:03:
[...]


Dat verschil is wel groot. Die van mij heeft er 314.000 op staan nu.
Rij je dan meestal Vmax? En heb je dat verbruik aan de pomp gemeten of via de boordcomputer?

Vind zelf niet dat ik een zware voet heb, maar mag wel graag vlot optrekken als ik de snelweg op draai.
Woon werk verkeer is 42 enkele reis, grootste gedeelte snelweg. Maar heb de CC meestal op 140-145.
Als ik langere afstanden moet rijden door (door de polder bijvoorbeeld) mag ik wel graag 150-160 er op gooien.

Als ik een tank rustig rij kom ik echter niet lager dan 6,4L/100km. Ik weet dat twee verstuivers niet helemaal lekker meer zijn, ik heb twee gereviseerde liggen die er binnenkort in komen. Dan heb ik ze alle 4 vervangen, wellicht dat het dan wat verbetert.
We rijden beiden 5/10 km/h harder dan Vmax. Ook met accelereren op de snelweg gaat het voetje vol naar beneden. Kan zeker niet zeggen dat we oude wijferig rijden.

De boordcomputer of aan de pomp maakt eigenlijk niks uit.

Op de snelweg meestal de teller op 140 staan ga je harder dan zie je het verbruik aanzienlijk stijgen. Misschien dat daar het het verschil zit.

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • IQM
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 21:25

IQM

Terrz schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:54:
Ik vind dat jullie met benzine echt wel zuinig rijden hoor. Ik hang zo tussen de 6,5L/100km en de 7,5L/100Km afhankelijk van mijn rijstijl en soort wegen. Ik heb een E46 Touring 320D (facelift, 150Pk, banden 225 voor en 245 achter) en een redelijk zware rechtervoet.

Ik heb mijn verbruik aan de pomp nu dik 36.000km bijgehouden en kom op een gemiddelde van 6,9L/100KM, mijn boordcomputer zegt dat ik 6,0L/100KM gemiddeld verbruik (is te optimistisch dus).

[afbeelding]
pjot1 schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 21:37:

Dan heb je wel een hele zware voet! Ik heb ook een E46 320D (touring) uit juni 2002 met inmiddels 331000 op de teller. We (m'n vriendin en ik) rijden gemiddeld 6/100. En dat is 4x 4km. En een wat langere ritten 40/50/60 km zo'n 250/350 km in de week. Met het weer van de laatste dagen is het verbruik 6,2/100.

Heb trouwens zelfde maat banden.
Toen ik een E46 320D Touring (eind 2001, pre LCI model) had haalde ik op de lange afstanden makkelijk 4,7l/100km. Mijn record met die auto was 4.1l/100km. Toen haalde ik 1500km op één tank diesel. Dat was een handbak met 205/55R16 banden rondom. Toen ik later meer korte stukken ging rijden haalde ik nog steeds de fabrieksopgave van 5,7l/100km. Bij testritjes met een F30 320d haalde ik makkelijk 4l/100km. Ze zijn dus echt wel zuiniger geworden.
Inflatable schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 23:01:

Die rijden waarschijnlijk dan ook allemaal met kleine 3 of 4 cylinder turbo motoren waarbij ze die turbo amper tot niet gebruiken en hooguit 100 km/u op de snelweg rijden ofzo.. Anders haal je dat echt niet met een BMW benzine auto..

Mijn E89 Z4 30i met 3.0L 6 cylinder kom ik niet verder mee dan 9-10 km per liter gemiddeld.. En dan rij ik vrij normaal.. Wel veel stadsverkeer, wat niet helpt.. Rij ik rustig 100-120 km/u op de snelweg haal ik zo'n 14-15 km per liter.. Ga ik trappen (wel het leukste) dan gaan de sluizen open en verbruik ik zo meer dan 14-15 liter op 100 km..

BMW op benzine is nooit echt zuinig geweest.. Diesel wel..
Kleine 3 of 4 cilinder motor? Nee hoor, ik heb een F11 535i met N55B30 motor. Ondanks dat hij bijna 350kg zwaarder is dan jouw E89 zijn de prestaties en verbruik op papier gelijk.
Omdat ik in de spits rij zet ik hem altijd op de ACC. Sneller willen rijden dan 105km/u haalt niet uit en geeft alleen meer stress. Je wint er hoogstens een paar minuten mee.
Het lijkt mij gaaf om een keer 900km op een tank benzine te halen. (Dat is 7l/100km.) Niet omdat het moet maar omdat het kan... Met een caravan van 1800kg aan de haak gaat er trouwens ook 15l/100km doorheen.

En dat BMW diesels zuinig zijn geldt met name voor de 20d. Een 530d is een heel stuk minder zuinig.
talkatoo schreef op donderdag 1 maart 2018 @ 13:09:
Ik heb toch wat lucht erbij gedaan bij een pompstation: voorbanden 2.0, achterbanden 2.2 (volgens fabrieksopgave).
Dat is aan de lage kant, zeker in de winter. Maar is ook afhankelijk van de serie. Bij onze 1 serie heb ik ze meestal op 2.2 voor en 2.4 achter staan in de zomer. In de winter nog 0,2 hoger. Bij mijn 5 serie heb ik ze zomer en winter op 2.6 en 3.0 staan. En dan staan ze volgens Lammert van der Meulen (uitlijnspecialist in Dokkum) nog te laag...

[ Voor 8% gewijzigd door IQM op 01-03-2018 21:24 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 02:15

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Reloader schreef op dinsdag 27 februari 2018 @ 10:17:
[...]


70 euro per maand?

dat rijd ik soms per week :|
Soms per week? Toen ik nog werk had, zat ik op ruim €70 per week :X In een drukke week stond ik twee keer per week de tank met 60l benzine te vullen :X Nu is het gemiddeld één keer per maand zo'n €70.

Mijn cabrio is trouwens niet het type auto waarbij ik mij in zekere zin druk maak over het verbruik (gemiddeld rond de 1:10), behalve dat het voor mij een indicatie is over de gezondheid van de motor.

Ik heb geprobeerd zuiniger te rijden (eerder schakelen, rustiger optrekken, etc) maar dat had geen merkbare invloed. De grap is dat het tegenovergestelde ook geen invloed lijkt te hebben 8)7

Ik ben wel iemand die relatief rustig rijdt (vroeg het gas los, zo min mogelijk remmen), maar ook fel optrekt. Ik probeer altijd zo snel mogelijk naar de geldende maximum snelheid te komen. Ik merk dat dat bij de "oude" grote 6 cilinders (ik heb een 2,5 literblok) dat zuiniger rijdt dan langzaam versnellen. En het voelt gewoon heerlijk om dit motor even los te laten. :9~

Helaas begint mijn E36 wel slachtoffer te worden van de E36 roestkwaaltjes...
Afbeeldingslocatie: https://farm5.staticflickr.com/4702/25547686257_fa6621d971_b.jpg20180222_141205 by Chris Hogevonder, on Flickr

Zodra het iets warmer weer is, staat roest verwijderen op de planning.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Die €70,- euro voor bezine ging over wegenbelasting. (€70,- per maand, €210,- per kwartaal).

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • royalt123
  • Registratie: Juni 2011
  • Laatst online: 26-09 21:18
Bij mijn auto f20 116i n13 verbruikt in winter rond 8,5L/100km (deze week uitzonderlijk vrieskou gaf 9,5L) en in zomer zit ik rond 7,5L. Snelweg verbruikt voor mij veel omdat er amper verschil is met binnenwegen. Ik heb 1 keer challenge gemaakt om zuinig mogelijk naar men werk te gaan in zomer haalde ik 6-6.5L zoiets denk ik ma dat was doodsaaie trage rit :z

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Tomatoman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 26-09 13:19

Tomatoman

Fulltime prutser

Range anxiety is voor watjes.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/ext/f/5juOPftB3uML04NMXPFJu93H/full.jpg

Een goede grap mag vrienden kosten.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Lol. Doe ik ook altijd (y)

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 234FaTaLiTy
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 18-09 10:27
coldasice schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:58:
[...]


Ik zit op 11.9 Liter per 100km met een 330i E91 uit 1995. Ik rij alleen voornamelijk korte stukken....dus niet allemaal zuinig
Ach, ik zat ook zo rond de 10/11 l/100 km met mijn 316i uit '95 (heb ik inmiddels niet meer)
dat waren inderdaad ook alleen korte stukken :D

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 23:38
coldasice schreef op woensdag 28 februari 2018 @ 20:58:
[...]


Ik zit op 11.9 Liter per 100km met een 330i E91 uit 1995. Ik rij alleen voornamelijk korte stukken....dus niet allemaal zuinig
Wist niet dat ze toen al E91's bouwden in '95.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sig69
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:26
Ik heb 'm wel eens op 1 in de parkeergarage op m'n werk gezet. Voordat ik er weer uit was stond ie op 0, en wetende dat de pomp niet om de hoek zat reed dat toch niet echt prettig :X Tegenwoordig ga ik toch een km of 10-20 eerder tanken.

Roomba E5 te koop


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 02:15

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

sig69 schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 17:42:
[...]

Ik heb 'm wel eens op 1 in de parkeergarage op m'n werk gezet. Voordat ik er weer uit was stond ie op 0, en wetende dat de pomp niet om de hoek zat reed dat toch niet echt prettig :X Tegenwoordig ga ik toch een km of 10-20 eerder tanken.
Gelukkig zit ook daar nog speelruimte in. Ik stapte eens bij een goede vriend in de auto, die toen een Volvo reed, en zijn auto gaf toen 0 km aan. Hij reageerde met "Ow, dat zei hij op de ring al (A10, hij woont in de Jordaan) en de dichtstbijzijnde pomp was ook nog minimaal 5 km stadsverkeer :X

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Ik reed altijd 50 onder 0 met vag autos. Met de bmw durf ik die 50 nog niet. Langzaam opbouwen ;)

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Aight!
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 06:54

Aight!

'A toy robot...'

Hoeveel km haal jij op een tank? :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • durian
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 26-09 16:56
Ik ben een watje (vanochtend bij de tank)

Tank

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Tomatoman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 26-09 13:19

Tomatoman

Fulltime prutser

Aight! schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 20:04:
[...]

Hoeveel km haal jij op een tank? :P
:( Aan een vrouw met een dubbele onderkin vraag je toch ook niet hoeveel ze weegt?

Een goede grap mag vrienden kosten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Bij de F20 gaat er exact 50 liter in bij de 0km. Volgens de spec zit er een 52l tank in plus een beetje uit de vulslang geloof ik wel dat er zon 3 liter in zit. 50 km lijkt me veel maar 30 km zou ik wel durven rijden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Snake
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 07-03-2024

Snake

Los Angeles, CA, USA

Je hebt platte band!

Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SteveWoz
  • Registratie: November 2013
  • Niet online
En wat is hier nou zo stoer aan? Is dat typisch BMW rijdersgedrag?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Arfman
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 22:26

Arfman

Drome!

SteveWoz schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 21:12:
En wat is hier nou zo stoer aan? Is dat typisch BMW rijdersgedrag?
Nee, ik rijd met mijn Toyota Yaris ook wel eens bijna de tank leeg.

DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tomatoman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 26-09 13:19

Tomatoman

Fulltime prutser

Ik had net nieuwe winterbanden op mijn winterwielen laten zetten, toen ik van auto wisselde. In mijn huidige auto zit een TPMS-systeem, maar mijn winterwielen hebben nog geen TPMS-sensoren.

Een goede grap mag vrienden kosten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sig69
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:26
SteveWoz schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 21:12:
En wat is hier nou zo stoer aan? Is dat typisch BMW rijdersgedrag?
Helemaal niks. Had net zo goed in een Toyota/Ford/whatever merk topic kunnen staan. Weet niet wat je probeert uit te lokken maar zoek het lekker ergens anders.

Roomba E5 te koop


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SteveWoz
  • Registratie: November 2013
  • Niet online
sig69 schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 23:42:
[...]

Helemaal niks. Had net zo goed in een Toyota/Ford/whatever merk topic kunnen staan. Weet niet wat je probeert uit te lokken maar zoek het lekker ergens anders.
:w

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Toff
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 09-08 20:14

Toff

FP ProMod
@sig69 I second that.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 23:38
SteveWoz schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 21:12:
En wat is hier nou zo stoer aan? Is dat typisch BMW rijdersgedrag?
Ja beetje wel, maar geef toe: de gemiddelde BMW rijder is nou eenmaal stoerder en succesvoller dan de gemiddelde Toyota rijder.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

SteveWoz schreef op vrijdag 2 maart 2018 @ 21:12:
En wat is hier nou zo stoer aan? Is dat typisch BMW rijdersgedrag?
Tja, de gemiddelde BMW-rijder is nu eenmaal meer succesvol en dat komt onder andere doordat ze meer risico’s nemen, zelfs met de kleinste dingen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • t_captain
  • Registratie: Juli 2007
  • Laatst online: 24-09 19:16
De gemiddelde Bentley eigenaar scoort maatschappelijk nog hoger. Correleert niet met risico’s nemen, maar je correleert geld met geld.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 08:37
Sidenote: de brandstofpomp wordt gekoeld door de brandstof in de tank.
Lang meer dan kwartleeg rijden gaan ze uiteindelijk sneller kapot van.

Zelf een hekel aan lege tanks, als ik onverwachts (noodgeval?) weg moet wil ik niet eerst langs de pomp moeten.

- knip -


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Het Fantoom schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 08:31:
[...]

Ja beetje wel, maar geef toe: de gemiddelde BMW rijder is nou eenmaal stoerder en succesvoller dan de gemiddelde Toyota rijder.
Idd Ben nog nooit een ceo tegen gekomen in een Toyota ;)

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 08:37
Tylen schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 09:56:
[...]


Idd Ben nog nooit een ceo tegen gekomen in een Toyota ;)
Ik wel. Een Prius.
In het weekend reed hij wel een A8.

- knip -


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 418O2
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 23:38
Raymond P schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 09:51:
Sidenote: de brandstofpomp wordt gekoeld door de brandstof in de tank.
Lang meer dan kwartleeg rijden gaan ze uiteindelijk sneller kapot van.

Zelf een hekel aan lege tanks, als ik onverwachts (noodgeval?) weg moet wil ik niet eerst langs de pomp moeten.
Mijn pomp hangt onder de auto, jouw punt is alleen als de pomp in de tank hangt toch?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Raymond P
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 08:37
@418O2 Als hij in de tank hangt inderdaad.

- knip -


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • durian
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 26-09 16:56
In de handleiding van mijn E61 staat inderdaad dat je liefst niet onder de 50km moet komen omdat dat "schade kan veroorzaken".

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JoepW
  • Registratie: Juli 2007
  • Laatst online: 04:17

JoepW

iRacer & Home Assistant

Raymond P schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 09:51:
......Zelf een hekel aan lege tanks, als ik onverwachts (noodgeval?) weg moet wil ik niet eerst langs de pomp moeten.
Idem

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Coenen
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 26-09 19:22

Coenen

=LoT= IJsbier @ ET

Raymond P schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 09:51:
Sidenote: de brandstofpomp wordt gekoeld door de brandstof in de tank.
Lang meer dan kwartleeg rijden gaan ze uiteindelijk sneller kapot van.

Zelf een hekel aan lege tanks, als ik onverwachts (noodgeval?) weg moet wil ik niet eerst langs de pomp moeten.
Dat werd mij ook verteld in de garage. Nadat ik in de eerste week dat ik m'n 5 serie had op vrijdagmiddag met een net te lege tank in een file terecht kwam. Het advies was idd niet te leeg rijden, is niet goed voor de benzinepomp. Van de week maar extra op tijd gaan tanken. Geen zin in gedoe met dit koude weer.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Verwijderd
  • Registratie: Januari 1970
  • Niet online
Het Fantoom schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 08:31:
[...]

Ja beetje wel, maar geef toe: de gemiddelde BMW rijder is nou eenmaal stoerder en succesvoller dan de gemiddelde Toyota rijder.
De gemiddelde BMW rijder is inderdaad succesvoller dan de gemiddelde Toyota rijder.

Maar de echt succesvolle mensen rijden een Toyota: The Millionaire Next Door

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 23:38
Verwijderd schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 14:26:
[...]


De gemiddelde BMW rijder is inderdaad succesvoller dan de gemiddelde Toyota rijder.

Maar de echt succesvolle mensen rijden een Toyota: The Millionaire Next Door
De Gierige Vrek Next Door, ik ken dat boek. Zou door Dagobert Duck geschreven kunnen zijn.
Prima om zuinig te leven, maar er zijn ook grenzen.
En succesvol kan ik dat niet noemen als je zo op je uitgaves moet beknibbelen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Verwijderd
  • Registratie: Januari 1970
  • Niet online
Het Fantoom schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 14:42:
[...]

De Gierige Vrek Next Door, ik ken dat boek. Zou door Dagobert Duck geschreven kunnen zijn.
Prima om zuinig te leven, maar er zijn ook grenzen.
En succesvol kan ik dat niet noemen als je zo op je uitgaves moet beknibbelen.
Anders bekeken kun je jezelf niet succesvol noemen als je moet werken om je BMW te kunnen rijden.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Arfman
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 22:26

Arfman

Drome!

Ik snap de link niet tussen succesvol zijn en BMW rijden ;)

Als succes gelijk staat aan geld dan begrijp ik de intentie van het bericht, maar dat zijn imo toch echt heel andere dingen :+

Anyway, redelijk offtopic hier. Post maar weer foto's van mooie BMWs, daar zijn we hier voor :)

DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sig69
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 00:26
Ik kan op dit moment alleen een foto maken van een hele smerige BMW helaas. Morgen maar eems de ergste troep er af spuiten denk ik.

Roomba E5 te koop


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 23:38
Verwijderd schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 15:15:
[...]


Anders bekeken kun je jezelf niet succesvol noemen als je moet werken om je BMW te kunnen rijden.
Niet hoeven werken, of zo vroeg mogelijk kunnen stoppen met werken en vervolgens zuinig op je spaarcenten moeten teren vind ik ook verre van succesvol. Hetzelfde kun je ook makkelijker bereiken mbv een uitkering.

En BMW rijden heeft inderdaad helemaal niks met 'succesvol zijn' te maken. Al zijn er ook velen die BMW rijden als statussymbool.

[ Voor 15% gewijzigd door Het Fantoom op 03-03-2018 15:43 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • xos
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 12-09 12:41

xos

Er zijn er ook die BMW rijden omdat hun klanten/opdrachtgevers/personeel dat nog wel accepteren itt echt leuke auto's. Pas als je daar geen f#ck meer om hoeft te geven ben je echt succesvol :Y).

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • xileS
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online
Morpheusk schreef op donderdag 22 februari 2018 @ 15:21:
[...]


Wielfix spuit de gehele velg opnieuw i.p.v slechts bij spuiten, je krijgt echt de velg in nieuwstaat terug. Correct me if i'm wrong, maar check maar eens. Dus bij die 125 euro zit herstel ook bij vermoed ik.
Maar als je slechts de grove schade wilt herstellen is 40 euro niet veel.
Heb het alsnog bij Wielfix laten fixen, kwam qua tijdstippen ook beter uit.

Afbeeldingslocatie: https://s13.postimg.org/ruj25kllz/IMG_20180303_130937_01_01.jpg

Rijdt met deze F30 316i meestal tussen de 12 km/l en 16 km/l geloof ik. 1x 20 km/l gereden (stukje Rotterdam naar Amsterdam) met eco pro aan, maar dat is mij nooit meer gelukt helaas.

Uit gewoonte en luiheid tank ik ook altijd heel laat pas pas. Vaak wel als de actieradius onder de 50km is. Zelfs een aantal x meegemaakt dat het al de 0 voorbij was, dan zie je alleen "- -". Dat zijn wel erg spannende momenten, als ook nog de 1e tankstation die je opzocht gesloten blijkt te zijn xD. Maar er zit nog wel een redelijke marge hier op toch? Volgens mij moet 20 km vaak nog wel lukken, maar ik kan beter eerder bij tanken begrijp ik.

Deze navigatie pas aangeschaft en geüpdatet, moest speciaal hiervoor een 64 GB usb stick aanschaffen (paste niet op een 32 GB USB stick).

Afbeeldingslocatie: https://s14.postimg.org/582y5a8c1/IMG-20180303-_WA0003.jpg

Door deze aankoop kan ik nu 2 jaar lang de navigatie updaten via de BMW Update Manager. Ik begreep dat er maximaal 4x per jaar een update uit komt, alleen zie ik op de site of in de portal niet staan staan wat de nieuwste versie is. Zou handig zijn als ik een melding krijg per mail ofzo bij een update. Is er toevallig een andere site die ik kan bookmarken hiervoor?

[ Voor 56% gewijzigd door xileS op 04-03-2018 01:34 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alexbl69
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 07:52
Hmmm... Lijkt erop dat het BMW een beetje in de bol is geslagen...

In de nieuwste prijslijsten en configurator op de Duitse site zijn bepaalde zeer populaire metallic-kleuren alleen nog maar i.c.m. met het M-pakket te bestellen. In de regel verschijnen deze wijzigingen eerst op de Duitse site, waarna ze na een paar weken naar de andere landen worden doorgezet.

In het geval van bijvoorbeeld de G30/31/32 gaat het om de kleuren Alpinweiss III, Saphirschwarz, Sophistograu, Mediterranblau en Bluestone. Ook de 'unieke' kleur van de G32, Royal Burgundy Red, is in het vervolg enkel nog in combinatie met wat extra spoilerwerk te verkrijgen.

Vind dit geen al te klantvriendelijke beslissing van BMW. Ze pushen het M-pakket enorm. Bijkans alle reclame-uitingen worden enkel met wagens met M-pakket gemaakt, en ook in de showrooms moet je de wagens met Luxury of Sport line met een loep zoeken. Dit terwijl (met name bij de G32 in Duitsland) de Luxury Line veel populairder is dan het M-pakket.

Vooral de kleuren Sophistograu (heb deze zelf ook) en Mediterranblau zijn vrij populair, wat deze beslissing des te vreemder maakt. Op een Duitse site las ik al dat BMW de niet-m modellen blijkbaar enkel nog maar met 'pensioen'-kleuren wil aanbieden. Alle iets leukere kleuren betekenen een verplichte 'upgrade' naar het fors duurdere M-pakket.

If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • lapino
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 08-09 21:08
Iemand hier die met een x3 rijdt of heeft gereden met de xdrive20i motor. Ben op zoek naar ervaring of deze krachtig genoeg is. Moet voor onze nieuwe x3 keuze maken tussen de 20i en 30i maar nergens te testen dus beetje info van eigenaars vorig model of vergelijkbare auto kan handig zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TVH7
  • Registratie: Oktober 2012
  • Laatst online: 26-09 00:37

TVH7

Tango Victor Hotel Seven

lapino schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 23:36:
Iemand hier die met een x3 rijdt of heeft gereden met de xdrive20i motor. Ben op zoek naar ervaring of deze krachtig genoeg is. Moet voor onze nieuwe x3 keuze maken tussen de 20i en 30i maar nergens te testen dus beetje info van eigenaars vorig model of vergelijkbare auto kan handig zijn.
Is het misschien een idee om de 20i te gaan proefrijden in Duitsland? Misschien zijn er wel dealers in Duitsland die er al een hebben staan. (Zeker in München, al is dat wel een lange rit ;))

Hier: https://www.autoscout24.d...5-2eace09ab4cb?cldtidx=14 bijvoorbeeld.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Verwijderd
  • Registratie: Januari 1970
  • Niet online
lapino schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 23:36:
Iemand hier die met een x3 rijdt of heeft gereden met de xdrive20i motor. Ben op zoek naar ervaring of deze krachtig genoeg is. Moet voor onze nieuwe x3 keuze maken tussen de 20i en 30i maar nergens te testen dus beetje info van eigenaars vorig model of vergelijkbare auto kan handig zijn.
Met 8.3 seconde naar de 100 en een top van 215km/h verwacht ik dat de auto genoeg vermogen heeft. Zie:



Rij anders eens met de vorige generatie, die heeft vergelijkbaar gewicht, vermogen en koppel. Als dat bevalt moet het nieuwe model ook bevallen. Er staan er vijf te koop in België.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • alexke1988
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 23:59

alexke1988

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ik zou wel bij een SUV steeds opteren voor een diesel.
Dat past beter bij zo een voertuig en scheelt wel veel in verbruik.

i7 5960X - Rampage V Extr. - 16GB Quad DDR4 2800 Corsair LPX - MSI 980GTX Ti - AX1200i - Obsidian 650D


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • wouter.N
  • Registratie: Juni 2009
  • Nu online
alexke1988 schreef op zondag 4 maart 2018 @ 01:55:
Ik zou wel bij een SUV steeds opteren voor een diesel.
Dat past beter bij zo een voertuig en scheelt wel veel in verbruik.
Vind ik ook, ik heb een paar keer in een X5 30i en 30d gereden en vond de diesel echt heel veel beter rijden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Ik zal diesels laten staan tegenwoordig. Duitsland is bezig met het invoeren van verbiedingen (is dat een nl woord ;)) hierop. Waardoor (mijn persoonlijke verwachting) de verkoop waarde later erg zal kelderen.

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • lapino
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 08-09 21:08
alexke1988 schreef op zondag 4 maart 2018 @ 01:55:
Ik zou wel bij een SUV steeds opteren voor een diesel.
Dat past beter bij zo een voertuig en scheelt wel veel in verbruik.
Tja ik ook, maar deze auto zal heel weinig km doen (1.000km mnd) en zal voornamelijk dienen voor woon/werk verkeer, ritje van nog geen 5km. En diesel zal meer en meer onder vuur komen te liggen dus vrees ook beetje voor verkoopwaarde later. Garagist raadt ons de diesel in elk geval af.

Die 0-100 prestaties zeggen me weinig, heb meer interesse in hernemingen van bijv 60-100 en 70-120

[ Voor 8% gewijzigd door lapino op 04-03-2018 08:06 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
Ik ben in de markt voor een nieuwe auto en heb afgelopen week proef gereden in een 1 serie (ja mijn budget reikt niet verder dan de 1 of 2, waarbij mijn vrouw de 2 heeft afgekeurd als senioren auto).

Wat ik niet kan vinden op de 1 zijn dodehoeksensoren? Heeft BMW dit niet?

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:10:
Ik ben in de markt voor een nieuwe auto en heb afgelopen week proef gereden in een 1 serie (ja mijn budget reikt niet verder dan de 1 of 2, waarbij mijn vrouw de 2 heeft afgekeurd als senioren auto).

Wat ik niet kan vinden op de 1 zijn dodehoeksensoren? Heeft BMW dit niet?
Je vrouw heeft een goede kijk op autos ;)

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
Tylen schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:11:
[...]


Je vrouw heeft een goede kijk op autos ;)
Mja mij boeit de buitenkant niet zo en de twee heeft veel meer techniek aan boord dan de 1.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:13:
[...]

Mja mij boeit de buitenkant niet zo en de twee heeft veel meer techniek aan boord dan de 1.
De 2 sedan is wel een leuke BMW. De 2 at wordt in het algemeen niet echt gezien als een echte BMW en meer als een busje.

* Tylen rent hard weg ;)

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

xos schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 16:14:
Er zijn er ook die BMW rijden omdat hun klanten/opdrachtgevers/personeel dat nog wel accepteren itt echt leuke auto's. Pas als je daar geen f#ck meer om hoeft te geven ben je echt succesvol :Y).
Ik geeft er ook geen fuck om wat ze denken/zeggen. Mijn uurtarief blijft gelijk ook als ik in een prius kom aanrijden.

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
Tylen schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:21:
[...]


De 2 sedan is wel een leuke BMW. De 2 at wordt in het algemeen niet echt gezien als een echte BMW en meer als een busje.

* Tylen rent hard weg ;)
Oh ja sorry ik bedoelde inderdaad de Active Tourer.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Theimon
  • Registratie: April 2005
  • Nu online

Theimon

Snapte!?

Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:10:
Ik ben in de markt voor een nieuwe auto en heb afgelopen week proef gereden in een 1 serie (ja mijn budget reikt niet verder dan de 1 of 2, waarbij mijn vrouw de 2 heeft afgekeurd als senioren auto).

Wat ik niet kan vinden op de 1 zijn dodehoeksensoren? Heeft BMW dit niet?
Over je schouder kijken: voila! Dodehoeksensoren.

Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tomatoman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 26-09 13:19

Tomatoman

Fulltime prutser

Tylen schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:23:
[...]


Ik geeft er ook geen fuck om wat ze denken/zeggen. Mijn uurtarief blijft gelijk ook als ik in een prius kom aanrijden.
Het probleem is dat klanten soms een andere perceptie hebben. Als je in bijvoorbeeld een X5 rijdt, moet je uurtarief wel veel te hoog zijn. Of dat feitelijk ook zo is maakt dan weinig meer uit.

Een goede grap mag vrienden kosten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 23:38
Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:10:
Ik ben in de markt voor een nieuwe auto en heb afgelopen week proef gereden in een 1 serie (ja mijn budget reikt niet verder dan de 1 of 2, waarbij mijn vrouw de 2 heeft afgekeurd als senioren auto).
M235i of M2 is alles behalve senior.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
Het Fantoom schreef op zondag 4 maart 2018 @ 09:11:
[...]

M235i of M2 is alles behalve senior.
Was vergeten te vermelden dat het om de Active Tourer ging.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JoepW
  • Registratie: Juli 2007
  • Laatst online: 04:17

JoepW

iRacer & Home Assistant

Tomatoman schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:54:
[...]

Het probleem is dat klanten soms een andere perceptie hebben. Als je in bijvoorbeeld een X5 rijdt, moet je uurtarief wel veel te hoog zijn. Of dat feitelijk ook zo is maakt dan weinig meer uit.
Dat had ik toen ik Jaguar reed. Al dat commentaar :'(
Dan kan je beter zaken doen in Duitsland. Toen ik (functie COO) in een Passat kwam voorrijden bij een klant vroeg deze of het niet zo goed ging met de zaak ;)

iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Tomatoman schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:54:
[...]

Het probleem is dat klanten soms een andere perceptie hebben. Als je in bijvoorbeeld een X5 rijdt, moet je uurtarief wel veel te hoog zijn. Of dat feitelijk ook zo is maakt dan weinig meer uit.
“If you pay peanuts you get monkeys.”

Gelukkig huren mijn klanten mij in voor de expertise. Ik doe dus ook nooit een pak aan. Het gaat erom wat ik kan en niet hoe ik eruit zie en wat voor auto ik rijdt.

[ Voor 18% gewijzigd door Tylen op 04-03-2018 15:18 ]

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • YoshiBignose
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 12-09 14:51
JoepW schreef op zondag 4 maart 2018 @ 09:21:
[...]

Dat had ik toen ik Jaguar reed. Al dat commentaar :'(
Dan kan je beter zaken doen in Duitsland. Toen ik (functie COO) in een Passat kwam voorrijden bij een klant vroeg deze of het niet zo goed ging met de zaak ;)
Ja blijft een vreemde mentaliteit in NL. Moet zeggen dat het met m'n Tesla wel meevalt. Uiteraard gaan ze er vanuit dat de zaken goed gaan, maar het wordt toch niet echt als een patserbak gezien. Terwijl ie wel groot en snel is :P

Facts don't care about your feelings


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Radiant
  • Registratie: Juli 2003
  • Niet online

Radiant

Certified MS Bob Administrator

Tomatoman schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:54:
[...]

Het probleem is dat klanten soms een andere perceptie hebben. Als je in bijvoorbeeld een X5 rijdt, moet je uurtarief wel veel te hoog zijn. Of dat feitelijk ook zo is maakt dan weinig meer uit.
Om de hoek parkeren :P

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • pjot1
  • Registratie: Augustus 2014
  • Niet online
Ach, vind het soms zo triest hoe mensen reageren. Alsof mensen je het niet gunnen. Iedereen moet hard werken voor z'n centjes. (uitzonderingen daargelaten)

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Tomatoman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 26-09 13:19

Tomatoman

Fulltime prutser

Laat dat woordje “alsof” maar weg. Typisch Nederlands trouwens |:(

Een goede grap mag vrienden kosten.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • pjot1
  • Registratie: Augustus 2014
  • Niet online
Tomatoman schreef op zondag 4 maart 2018 @ 10:30:
Laat dat woordje “alsof” maar weg. Typisch Nederlands trouwens |:(
Ja idd.... :/

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alexbl69
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 07:52
Had om die reden in eerste instantie de typeaanduiding op m'n 6GT laten vervallen. Een 640i was altijd nog een klasse duurder dan wat ik nu rijd, en ik zat niet echt te wachten op al dat commentaar.

Maar toen ik hem zag vond ik de G32 zonder aanduidingen wel heel erg kaal. Heb het er dus toch weer op laten zetten.

Nog geen negatieve opmerkingen gehad trouwens.

If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FitTiv
  • Registratie: Oktober 2004
  • Nu online
alexbl69 schreef op zondag 4 maart 2018 @ 10:34:
Had om die reden in eerste instantie de typeaanduiding op m'n 6GT laten vervallen. Een 640i was altijd nog een klasse duurder dan wat ik nu rijd, en ik zat niet echt te wachten op al dat commentaar.

Maar toen ik hem zag vond ik de G32 zonder aanduidingen wel heel erg kaal. Heb het er dus toch weer op laten zetten.

Nog geen negatieve opmerkingen gehad trouwens.
Bij deze dan: patser!


:+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • alexbl69
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 07:52
FitTiv schreef op zondag 4 maart 2018 @ 15:03:
[...]


Bij deze dan: patser!


:+
Ok, ben al bezig met m'n visdraadje ;) .

If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
Kan het kloppen dat geen enkele uitvoering van de 1 serie standaard active cruise control heeft?
Het is overal een optie en helaas een die geen enkele private lease aanbieder heeft.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TVH7
  • Registratie: Oktober 2012
  • Laatst online: 26-09 00:37

TVH7

Tango Victor Hotel Seven

Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 15:30:
Kan het kloppen dat geen enkele uitvoering van de 1 serie standaard active cruise control heeft?
Het is overal een optie en helaas een die geen enkele private lease aanbieder heeft.
Ja klopt. De 1 serie heeft pas sinds kort (Sinds de LCI, wat verklaard waarom de lease aanbieders dit nog niet als optie hebben) Active/Adaptive Cruise Control. De 2 serie coupé heeft dit overigens al langer. De M140i heeft geen active cruise control mogelijkheid. De M240i overigens wel.

[ Voor 6% gewijzigd door TVH7 op 04-03-2018 16:46 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
TVH7 schreef op zondag 4 maart 2018 @ 16:43:
[...]


Ja klopt. De 1 serie heeft pas sinds kort (Sinds de LCI, wat verklaard waarom de lease aanbieders dit nog niet als optie hebben) Active/Adaptive Cruise Control. De 2 serie coupé heeft dit overigens al langer. De M140i heeft geen active cruise control mogelijkheid. De M240i overigens wel.
Een 118i is net binnen mijn budget ;) Maar bedankt voor je antwoord.

Al die opties, tikt altijd snel aan. Maar ik denk dat ik met High Executive (of gewoon Executive), Active Cruise Control, Navigatie Professional en Audio pack wel goed zit.

Eens kijken wat ik voor prijs kan krijgen.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Roberto
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 17-09 11:34
lapino schreef op zaterdag 3 maart 2018 @ 23:36:
Iemand hier die met een x3 rijdt of heeft gereden met de xdrive20i motor. Ben op zoek naar ervaring of deze krachtig genoeg is. Moet voor onze nieuwe x3 keuze maken tussen de 20i en 30i maar nergens te testen dus beetje info van eigenaars vorig model of vergelijkbare auto kan handig zijn.
Tja, het houdt niet over maar je kunt er rustig zeker goed mee rijden.
In principe is de 30i ook niet echt een upgrade t.o.v. de 20i omdat het een 4 cylinder is en je bij dit soort auto's meer naar souplesse dan pure pk's moet kijken. (en koppel ;))

Heb zeer recentelijk nog de nieuwe X line up gereden.
Een 6 cylinder is een upgrade, maar de 20i voldoet voor normaal gebruik ruim.

Zelf zou ik nooit zon ding kiezen ivm laufkultur van een 4 pitter.
Maar dat is persoonlijk :)
Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 16:52:
[...]

Een 118i is net binnen mijn budget ;) Maar bedankt voor je antwoord.

Al die opties, tikt altijd snel aan. Maar ik denk dat ik met High Executive (of gewoon Executive), Active Cruise Control, Navigatie Professional en Audio pack wel goed zit.

Eens kijken wat ik voor prijs kan krijgen.
Ik heb een auto met ACC maar ik vind het behalve in file (stop & go + sturen) niet echt een pro.
Hij remt vrij vroeg op de snelweg waardoor het meer dan eens gebeurt dat hij bij een inhaalactie, terwijl hij nog net de auto voor me ziet, wil gaan remmen ...

Heb ervaring met de 2016 (G11) versie en de 2018 (G30) versie (die wel iets losser is ingesteld en als je naar links of rechts knippert voor een inhaalactie minder snel de neiging heeft om af te remmen omdat je "te dicht bij" komt volgens het systeem)

[ Voor 34% gewijzigd door Roberto op 04-03-2018 19:59 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phusebox
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 26-09 20:56
@Roberto Sturen doet het systeem bij de 1 serie niet. Ik heb er maar kort meer gereden maar vond het wel fijn. Ik ben niet iemand die echt inhaalt en hard rijdt. Ik wil gewoon rustig cruisen.

Maar goed als de mensen met meer ervaring zeggen dat het niks is kan ik die optie misschien schrappen.

[ Voor 21% gewijzigd door Phusebox op 04-03-2018 20:07 ]

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

@Roberto gelukkig kan je bij BMW de ACC omzetten naar een standaard CC. (Afstand dichter/verder knopje vasthouden). Dit kan bij VAG bijvoorbeeld niet. In de file en bebouwdekom is het heeeeerlijk.

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TVH7
  • Registratie: Oktober 2012
  • Laatst online: 26-09 00:37

TVH7

Tango Victor Hotel Seven

Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 20:05:
@Roberto Sturen doet het systeem bij de 1 serie niet. Ik heb er maar kort meer gereden maar vond het wel fijn. Ik ben niet iemand die echt inhaalt en hard rijdt. Ik wil gewoon rustig cruisen.

Maar goed als de mensen met meer ervaring zeggen dat het niks is kan ik die optie misschien schrappen.
Het is heel erg rijstijl afhankelijk. Op een vrije autobahn is het overbodig, echter zoals ik Nederland tijdens de spits ken (of gewoon als het druk is) is het super, lekker cruisen en het voordeel is dat je niet iedere keer je cruise control moet aanpassen. Ik zou niet zonder kunnen. Moet ook zeggen dat ik mij niet in het 'inhaal' probleem kan vinden. (G31) Nu heb ik ook een redelijk rustige rijstijl wanneer het druk is. Ik geloof niet in het 'spits-racen' zoals veel doen.

Gewoon aanvinken je gaat er geen spijt van krijgen. Ik ben inmiddels zo ver dat ik geen auto koop zonder.

[ Voor 24% gewijzigd door TVH7 op 04-03-2018 20:35 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • IQM
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 21:25

IQM

Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 15:30:
Kan het kloppen dat geen enkele uitvoering van de 1 serie standaard active cruise control heeft?
Het is overal een optie en helaas een die geen enkele private lease aanbieder heeft.
Phusebox schreef op zondag 4 maart 2018 @ 08:13:
Mja mij boeit de buitenkant niet zo en de twee heeft veel meer techniek aan boord dan de 1.
Bij de BMW 1 serie is Cruise Control standaard en 05DF Active cruise control+stop&go function vanaf het LCI model (vanaf 2015) altijd een optie. (Het is overigens wel een heel prettige optie.)

Je slaat hier de spijker op zijn kop! Elke hogere serie heeft weer meer opties. Maar alles wat er op zit kan ook kapot gaan...
Optie 05AG Lane change warning is pas vanaf de 3 serie leverbaar. Ik heb het op mijn 5 serie maar ik zou best zonder kunnen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tylen
  • Registratie: September 2000
  • Nu online

Tylen

Dutch ProClass 1000 #56 ⭐⭐⭐⭐⭐

Lane assist is toch ook gewoon op de drie te krijgen????

“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • IQM
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 21:25

IQM

Tylen schreef op zondag 4 maart 2018 @ 21:11:
Lane assist is toch ook gewoon op de drie te krijgen????
Yep, leverbaar vanaf de 3 serie... (dus niet op de 1 en 2 serie.) Zie hierboven.
Pagina: 1 ... 79 ... 116 Laatste

Dit topic is gesloten.