:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
Als iemand iets wil zeggen, laat ze... juist dat ver..............................pissen kan soms leuk zijn toch?
Wat boeit het nou.
[ Voor 107% gewijzigd door CreativeS op 27-01-2018 21:08 ]
Als iemand iets wil zeggen, laat ze... juist dat ver..............................pissen kan soms leuk zijn toch?
Wat boeit het nou.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_exif()/u/15310/tomato60%252072%2520frames%25205%2520deg%2520per%2520frame%2520optimized%252026%2520colors.gif?f=community)
Absoluut geen probleem hoor:
Als iemand iets wil zeggen, laat ze... juist dat ver..............................pissen kan soms leuk zijn toch?
Wat boeit het nou.
, ik ken Joopieboy goed genoeg om te weten dat hij dit met een vette ‘ 
’ schreef. En ik doe daar zelf altijd hard aan mee, dus heb sowieso weinig recht van spreken als het om onschuldige plaagstootjes gaat Anderzijds is datzelfde CO2-gebaseerde BPM-systeem er een belangrijke reden van dat BMW zo goedkoop (bij veel modellen zelfs zonder meerprijs) automatische transmissies in plaats van handgeschakelde versnellingsbakken kan aanbieden. 8-traps automaten hebben een net wat lagere CO2-uitstoot dan handbakken, waardoor een flink deel van de bruto meerprijs wordt gecompenseerd door lagere BPM. Daardoor is het netto prijsverschil dusdanig klein, dat BMW er flink mee kan stunten.
Een goede grap mag vrienden kosten.
:strip_icc():strip_exif()/u/174353/8xk1g6.jpg?f=community)
Andere downpipe is veel leuker qua geluid en performance:
Rond kerst de deal gesloten en sinds een paar dagen op kenteken, mijn M140i!
BMW M140i [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
Importeren was, net als de vorige auto, een piece of cake. Enige nadeel was de doorlooptijd. Er zat een kleine 2 weken tussen het laten keuren bij de RDW en het ontvangen van het kentekenbewijs.
Wat een heerlijke auto zeg, zo makkelijk inhalen
Maar serieus, dat koppel, mijn hemel....echt altijd bergen koppel voorhanden, fenomenaal!
Moet wel wat aan het motorgeluid gedaan worden, denk middendemper laten weghalen.
* duderuud gaat 'm even wassen...
Edit: Dat samen met de M performance uitlaat doet ook wonderen voor het geluid.
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Erg leuk als er vriendjes meerijden: Live TV kijken achterin de auto. (was ook heel erg handig met de sinterklaas intocht toen we onderweg waren.):
Thuisbioscoop die in 4,9 seconde van van 0 naar 100 gaat
Nieuwe BMW eigenaar meld zich, sinds vandaag eigenaar van een nieuwe auto, heb mijn Volvo C30 ingeruild voor een BMW M135i 
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Komt me bekend voor:
Nieuwe BMW eigenaar meld zich, sinds vandaag eigenaar van een nieuwe auto, heb mijn Volvo C30 ingeruild voor een BMW M135i
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
[afbeelding]
[afbeelding]
Mooie auto!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Zoals je ziet is dat niet altijd even duidelijk... het is dan per slot van rekening ook geen café waar je met je bekenden zit òf in het ergste geval een chatbox:
Ik ken Tomatoman gelukkig
Vergeef mij, ik ben dan met name actief in de hk:
[...]
Zoals je ziet is dat niet altijd even duidelijk... het is dan per slot van rekening ook geen café waar je met je bekenden zit òf in het ergste geval een chatbox
En een keer wat minder serieus mag ook wel
[ Voor 6% gewijzigd door Joopieboy op 28-01-2018 00:07 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/56000/neuken.png?f=community)
Mooi ding zeg, veel plezier er mee. Is dit nu ook al een 4 cilinder of 6 nog?:
Nieuwe BMW eigenaar meld zich, sinds vandaag eigenaar van een nieuwe auto, heb mijn Volvo C30 ingeruild voor een BMW M135i
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
[afbeelding]
[afbeelding]
Zoveel beter met deze koplampen dan de voorganger met die mongolide oogbollen.:
Nieuwe BMW eigenaar meld zich, sinds vandaag eigenaar van een nieuwe auto, heb mijn Volvo C30 ingeruild voor een BMW M135i
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
[afbeelding]
[afbeelding]
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Dat vind ik ook, maar een 3 deurs vinden die ook mijn eisen voldeed was toch vrij lastig om te vinden, gelukkig kwam deze precies op het juiste moment beschikbaar
Vandaag heb ik mijn auto van binnen een eerste schoonmaakbeurt gegeven. De vorige eigenaar hield blijkbaar niet zo van stofzuigen. En de motorkap opentrekken deed hij zo te zien al helemaal niet. Ik heb inmtien minuten tijd het ergste zand en stof weggehaald (hieronder zie je work in progress) om de motorruimte weer een beetje toonbaar te maken. Voor mij hoeft een motorruimte er niet uit te zien als op autoshows, maar dit was wel heel erg 
. Gelukkig was het interieur er een stuk beter aan toe.
. Gelukkig was het interieur er een stuk beter aan toe.
Een goede grap mag vrienden kosten.
Ziet er zeker strakker uit..helaas is het wel stuk minder praktisch.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Oei, dat ziet er behoorlijk vies uit. Ik probeer het zelf ook eens in de zoveel tijd schoon te maken onder de motorkap. Als je het een beetje tijdig bij houdt dan is het ook redelijk makkelijk schoon te krijgen.:
Vandaag heb ik mijn auto van binnen een eerste schoonmaakbeurt gegeven. De vorige eigenaar hield blijkbaar niet zo van stofzuigen. En de motorkap opentrekken deed hij zo te zien al helemaal niet. Ik heb inmtien minuten tijd het ergste zand en stof weggehaald (hieronder zie je work in progress) om de motorruimte weer een beetje toonbaar te maken. Voor mij hoeft een motorruimte er niet uit te zien als op autoshows, maar dit was wel heel erg
<snip>
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Ik ben alleen, dus het maakt voor mij niks uit:
[...]
Ziet er zeker strakker uit..helaas is het wel stuk minder praktisch.
Enige nadeel is als je krap staat geparkeerd die "enorme deur" wat onhandig is. Heb ik ook met de E93.:
[...]
Ik ben alleen, dus het maakt voor mij niks uit
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Maar dat is natuurlijk een hypothetisch probleem. Want in Nederland zijn parkeervakken altijd heerlijk ruim opgezet
Een goede grap mag vrienden kosten.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Prachtige bak.. alleen de dot-matrix op het achterscherm even laten wegwerken:
Nieuwe BMW eigenaar meld zich, sinds vandaag eigenaar van een nieuwe auto, heb mijn Volvo C30 ingeruild voor een BMW M135i
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
[afbeelding]
[afbeelding]
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Gefeliciteerd (wel even M logo uit de nieren halen:
Nieuwe BMW eigenaar meld zich, sinds vandaag eigenaar van een nieuwe auto, heb mijn Volvo C30 ingeruild voor een BMW M135i
Hieronder plaatjes van de auto, toen die nog niet op kenteken stond bij de importeur.
[afbeelding]
[afbeelding]
) Ik rijd zelf nu 5 maanden in de M140i en kan beamen wat voor geweldige wagens het zijn. Gaaf om te zien dat er zoveel M135i/M140i rijders bijkomen!
[ Voor 3% gewijzigd door Idutchman op 29-01-2018 12:31 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Mooie roffeltjes bij overschakelen in de sport stand he
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
We zijn goed vertegenwoordigd zoveel rijden er namelijk ook niet rond in Nederland.:
[...]
Gefeliciteerd (wel even M logo uit de nieren halen
Gaaf om te zien dat er zoveel M135i/M140i rijders bijkomen!
BMW M135i: 239
BMW M140i: 94
/u/42886/crop67344df4cd876.png?f=community)
I know. Toen ik mijn auto auto van de band rolde, waren de M140i slechts 45 ofzo (augustus 2017). Ik heb de auto in September geleverd gekregen. Bij mij is er ook een M235i Cabrio aanwezig bij het ouderlijk huis, dus we doen ons best
EDIT:
Curious to see waar je deze exacte cijfers vandaan tovert?
[ Voor 6% gewijzigd door Idutchman op 29-01-2018 13:11 ]
Kan je hier vandaan halen: https://opendata.rdw.nl/V...voertuigen/m9d7-ebf2/data:
[...]
I know. Toen ik mijn auto auto van de band rolde, waren de M140i slechts 45 ofzo (augustus 2017). Ik heb de auto in September geleverd gekregen. Bij mij is er ook een M235i Cabrio aanwezig bij het ouderlijk huis, dus we doen ons best
EDIT:
Curious to see waar je deze exacte cijfers vandaan tovert?
Rechts zie je een zoekveld met "Zoek in deze dataset" staat, vul daar bijvoorbeeld M135i/M140i en je krijg een resultaat terug.
Het kan zijn dat de data nog niet geupdate is en loop je dus maximaal 24u achter.
Wat maakt deze auto eigenlijk dat het de letter M op de achterkant mag dragen?:
[...]
I know. Toen ik mijn auto auto van de band rolde, waren de M140i slechts 45 ofzo (augustus 2017). Ik heb de auto in September geleverd gekregen. Bij mij is er ook een M235i Cabrio aanwezig bij het ouderlijk huis, dus we doen ons best
EDIT:
Curious to see waar je deze exacte cijfers vandaan tovert?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik snap dat er een leuke motor in ligt. Maar volgens mij werd er in dit topic gezegd dat alleen een echt M de M achterop mag hebben.
Denk dat ik het snap
Er is geen echte M1. (ja die was er wel oooit). En bij de 3/4/5/etc series heb je weer geen M340i bijvoorbeeld. Daar is het gewoon de M3. Of snap ik het nout toch weel niet hahaha.
Edit: Ik doelde hierop:
:
[...]
Nee, daarom doet BMW het zelf ook op de voorspatschermen.
Dit hoort bij het M-Sport pakket. Het M logo op de achterkant hoort wel alleen op een echt M.
[ Voor 22% gewijzigd door Tylen op 29-01-2018 14:02 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
M135i en M140i zijn M-Performance modellen en zitten eigenlijk tussen de normale BMW's en de M-modellen in. Beetje vergelijkbaar met de S-modellen van Audi dus.:
[...]
Ik snap dat er een leuke motor in ligt. Maar volgens mij werd er in dit topic gezegd dat alleen een echt M de M achterop mag hebben.
Denk dat ik het snap
Of snap ik het nout toch weel niet hahaha.
:strip_exif()/u/6307/husky_icoon.gif?f=community)
Let er wel op dat de RDW database zich niet goed aan de typebenamingen houdt én hoofdletter gevoelig is.
De M140i staat als "M140I" in het systeem. Maar óók als "MI 140I".
Ander voorbeeldje, een Fiat 500 staat in de database vermeld als "FIAT FIAT 500"
Downpipe is leuk maar ga ik niet doen::
[...]
Andere downpipe is veel leuker qua geluid en performance
Edit: Dat samen met de M performance uitlaat doet ook wonderen voor het geluid.
1) Je komt niet door een APK keuring heen
2) Zonder tune krijg je een CEL
3) Ik heb geen zin om in de stinkende (benzine)dampen te zitten bij een stoplicht
Een MPE is wel mooi maar jammer dat de x40i modellen daarvan geen klep in de uitlaat meer hebben. Dan liever een BCS of Remus.
Daarom worden ze ook wel aangeduid als M-Lite
[ Voor 40% gewijzigd door duderuud op 29-01-2018 15:00 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/295699/crop609bc9a510a14_cropped.jpg?f=community)
Zou heel graag een M135i/140i rijden, maar echt betaalbaar zijn ze (nog) niet 
Misschien over een jaartje of 2-3 dat ze met de prijs voldoende zakken. Wegenbelasting/verzekering zal ook niet niks zijn vermoed ik?
Misschien over een jaartje of 2-3 dat ze met de prijs voldoende zakken. Wegenbelasting/verzekering zal ook niet niks zijn vermoed ik?
Niet per se. Je kan gewoon een Euro6 catted downpipe nemen zoals die van Fabspeed. Dan kom je nog steeds prima door de keuring heen plus je krijgt er meer prestaties/geluid uit.
BCS ken ik niet. Ik vind het geluid van de Remus uitlaat voor de B58 maar matig als ik heel eerlijk ben.
Wegenbelasting is €190 per kwartaal. Verzekering betaal ik per jaar (volgens mij iets van €100 p/m o.i.d.).:
Zou heel graag een M135i/140i rijden, maar echt betaalbaar zijn ze (nog) niet
[ Voor 23% gewijzigd door wjjkoevoets op 29-01-2018 19:00 ]
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
:strip_icc():strip_exif()/u/30381/Monion_Driver60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Wel beter als de 118i met M stickers
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
/u/189310/crop571f5b38cbd6b_cropped.png?f=community)
Wegenbelasting en verzekering valt inderdaad prima mee. Verzekering betaal ik ook iets van 120 eu all risk ofzo per maand. Ik heb de auto nieuw gekocht dus ja, dat is duur. Maar ik wilde 'm echt hebben zoals ik zelf voor ogen had.:
Zou heel graag een M135i/140i rijden, maar echt betaalbaar zijn ze (nog) niet
Maar dat is met elke nieuwe auto in dit segment. Tweedehands zie ik dat ze al onder de €30k beginnen te duiken (M135i/2012).
[ Voor 4% gewijzigd door Idutchman op 29-01-2018 21:32 ]
///Marketing.
Waarom mag een M2 het M logo dragen? Een B58 M140i/M240i is vanuit stilstand sneller. De M2 kampt daarnaast met dezelfde beperkingen als de M135i/M235i (turbo die op hoge toeren tekort komt, relatief zwakke brandstof toevoer, matige intercooler). Vooral koeling is bij een M140i/M240i gewoon beter.
Verder verschilt de M2 niet eens zoveel van een M235i. Gooi er een KW DDC set, Quaife LSD tegenaan en een simpele flash tune en je hebt minus de bodykit en vier uitlaatpijpen praktisch dezelfde auto. Zoals ik zei: ///Marketing.
Als een M2 een M logo mag dragen, dan mogen een M235i en M240i het ook
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Ik heb even nagezocht hoeveel de BPM voor mijn auto uit 2015 bedraagt: 17.540 euro. Als je het snel zegt valt het wel mee, maar als je er iets langer over nadenkt realiseer je je dat je bij diverse merken voor dat bedrag een complete auto kunt kopen en daarbij ook nog eens keuze tussen verschillende modellen hebt. Dat is trouwens met een uitstoot van 166 g/km. Als je die auto in het model van 2018 koopt, zit je (opmerkelijk) met een uitstoot van 176 g/km en een whopping BPM-bedrag van 28.891 euro
. Iedere gram extra kost in deze regionen van de BPM tabel € 546 (diesel) of € 458 (benzine).
[ Voor 3% gewijzigd door Tomatoman op 30-01-2018 07:12 ]
Een goede grap mag vrienden kosten.
De 6e maand van de garantie is aangebroken voor mijn 118i. Vandaag toch nog even op de valreep naar de garage. De laatste tijd kreeg ik meldingen dat mijn rechterachterlicht,rechterremlicht, rechterknipperlicht en achteruitrijlicht defect waren. Het leek verdorie wel een kermis met al die geluiden .
Vaak bleven de lampen echter wel branden.
Vrijdag was toch de hele unit uitgevallen. Blijkt dat de hele stekker weggefikt is.
Ik ga er even vanuit dat dit gewoon een garantie dingetje is. Moet wel 30 € aftikken voor een leenbak...
. Vaak bleven de lampen echter wel branden.
Vrijdag was toch de hele unit uitgevallen. Blijkt dat de hele stekker weggefikt is.
Ik ga er even vanuit dat dit gewoon een garantie dingetje is. Moet wel 30 € aftikken voor een leenbak...
[ Voor 24% gewijzigd door McMark op 30-01-2018 09:00 ]
Ik zeg niet dat hij het niet mag dragen
Maar er werd hier gezegd dat alleen een echte M deze op de achterkant draagt. Dat is dus niet waar. Dus deze discussie kan gesloten worden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Toevallig laatst een M235i achter me, kon me goed bijhouden. Gaf nog een duimpje. Grappige was dat ik een paar dagen later een M2 geparkeerd zag staan, wist niet eens dat ie bestond Maar als ik naar de specs kijk is ie inderdaad maar ietsje sneller....
Mag nu een dagje in deze rijden
weet niet of ik het nou mooier vind dan wit.
Maar als ik naar de specs kijk is ie inderdaad maar ietsje sneller....Mag nu een dagje in deze rijden
weet niet of ik het nou mooier vind dan wit.
[ Voor 6% gewijzigd door YoshiBignose op 30-01-2018 09:17 ]
Facts don't care about your feelings
BPM is een rare belasting. Op mijn E61 525iA uit 2006 zat € 20.252,- BPM, op mijn F11 535iA uit 2010 zat 'slechts' € 11.058,- terwijl de cataloguswaarde van die auto toch € 50.000,- hoger ligt.:
Ik heb even nagezocht hoeveel de BPM voor mijn auto uit 2015 bedraagt: 17.540 euro. Als je het snel zegt valt het wel mee, maar als je er iets langer over nadenkt realiseer je je dat je bij diverse merken voor dat bedrag een complete auto kunt kopen en daarbij ook nog eens keuze tussen verschillende modellen hebt. Dat is trouwens met een uitstoot van 166 g/km. Als je die auto in het model van 2018 koopt, zit je (opmerkelijk) met een uitstoot van 176 g/km en een whopping BPM-bedrag van 28.891 euro
:strip_exif()/u/88216/Goomba-animated.gif?f=community)
Je hebt te hard geremd:
De 6e maand van de garantie is aangebroken voor mijn 118i. Vandaag toch nog even op de valreep naar de garage. De laatste tijd kreeg ik meldingen dat mijn rechterachterlicht,rechterremlicht, rechterknipperlicht en achteruitrijlicht defect waren. Het leek verdorie wel een kermis met al die geluiden
Vaak bleven de lampen echter wel branden.
Vrijdag was toch de hele unit uitgevallen. Blijkt dat de hele stekker weggefikt is.
[afbeelding]
[afbeelding]
Verwijderd
Marketing terwijl volgens je eigen bericht het onderstel, de aandrijflijn en het uiterlijk substantieel verschillen.:
[...]
///Marketing.
Waarom mag een M2 het M logo dragen? Een B58 M140i/M240i is vanuit stilstand sneller. De M2 kampt daarnaast met dezelfde beperkingen als de M135i/M235i (turbo die op hoge toeren tekort komt, relatief zwakke brandstof toevoer, matige intercooler). Vooral koeling is bij een M140i/M240i gewoon beter.
Verder verschilt de M2 niet eens zoveel van een M235i. Gooi er een KW DDC set, Quaife LSD tegenaan en een simpele flash tune en je hebt minus de bodykit en vier uitlaatpijpen praktisch dezelfde auto. Zoals ik zei: ///Marketing.
Als een M2 een M logo mag dragen, dan mogen een M235i en M240i het ook
Je blijft maar gefocust op de motor maar dat is maar een van de ingrediënten van een M-model.
Dat denken ze bij de BMW ook. Daarom hebben ze maar een 116i als leenbak meegegeven:
[...]
Je hebt te hard geremd
Ik focus niet enkel op de motor.
[advocaat van de duivel]Als de M2 een maatstaf is voor auto's die een M logo mogen dragen, dan is het niet eens zo vergezocht dat BMW een M logo op de Mx35i en Mx40i heeft geplaatst. Motor buiten beschouwing gelaten is een LSD en een beter onderstel nou niet meteen een reden om bijna 20k meer neer te tellen t.o.v. een M240i. Voor minder dan 20k kan je daar zo een KW set en LSD onder leggen. Het mooie is zelfs dat de M Performance schroefset die BMW aanbiedt voor de M2 praktisch een KW V3 set is met een BMW logo. En dat moet dan een upgrade zijn t.o.v. de stock set van de M2.
Voor de M-DCT transmissie hoef je het ook niet te doen. Het ziet er naar uit de BMW M deze in de nabije toekomst waarschijnlijk ook gaat laten vallen.[/advocaat van de duivel]
Dat eeuwige gedoe over die M logo's altijd
Mocht ik een mooie aanbieding krijgen om mijn nep M in te ruilen voor een M2 zou ik daar natuurlijk geen nee tegen zeggen
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Ik heb het ook getest en werkt inderdaad, nu alleen de volgende vraag is het ook mogelijk om de stappen die hij maakt met doorspoelen te verhogen. Volgens mij spoelt die nu bijvoorbeeld telkens 2sec door, ik zou eigenlijk graag dit op 5sec willen hebben, doorspoelen door een liveset duurt anders wel heel lang
Ook dan moet wel kunnen. Ik denk persoonlijk dat je de slider op het scherm moet selecteren en dan die verplaatsen met de idrive knop. Nooit geprobeerd, maar zo zou ik het maken iig
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
En er rijden op dit moment, 31 januari 2017, 441 exemplaren van de M550d rond. Daarvan is ongeveer 40% een sedan en 60% een touring. Met een Nederlands wagenpark van 9.320.157 personenauto's komt dat neer op één M550 per 21.134 auto's.
Ik heb op mijn laptop een database draaien met verrijkte (ruim 1 jaar oude) RDW-data. Daaruit kan ik destilleren dat een jaar geleden net iets meer dan de helft van alle M550d's was geïmporteerd.
Als je kijkt naar de ouderdom, was de verdeling in oktober 2016 als volgt:
2012: 42 stuks (allemaal geïmporteerd)
2013: 133 stuks (waarvan 65 geïmporteerd)
2014: 55 stuks (waarvan 27 geïmporteerd)
2015: 71 stuks (waarvan 27 geïmporteerd)
2016: 15 stuks (geen enkele geïmporteerd)
Helaas zijn er via de website van de RDW geen zoekmogelijkheden om deze cijfers zonder nabewerking te actualiseren met de stand van vandaag.
[ Voor 4% gewijzigd door Tomatoman op 31-01-2018 20:11 ]
Een goede grap mag vrienden kosten.
Ik heb de file gedownload en alles met de juiste kenmerken geselecteerd. Bij Handelsbenaming is het serieus een zooitje. Wat een enorme data-bende
- 3ER REIHE
- 325i
- 325i cabrio
- 325i
- 325I AUTOMATIC CABRIO
- 325I CABRIOLET AUT. E2
- 3 SERIE
- Etc.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Klopt. Heb geprobeerd uit te vinden hoeveel exemplaren van mijn wagen (G32) er inmiddels rijden. Nou, veel succes daarmee. Alle 6-series worden op één grote hoop gegooid.:
[...]
Ik heb de file gedownload en alles met de juiste kenmerken geselecteerd. Bij Handelsbenaming is het serieus een zooitje. Wat een enorme data-bende
Gelukkig hebben we de Bovag nog, maar die beperkt zich juist weer tot enkel de modelserie.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/95482/crop5cf877f66c610_cropped.jpeg?f=community)
/u/38673/crop689fdefe0be65_cropped.png?f=community)
Verwijderd
Het antwoord op de vraag is: ja het is verstandig ze alle vier te vervangen
Bij 132.000 was nummertje twee aan de beurt.
Wees blij dat je een 4 cilinder hebt. Ik had er 6 nodig.:
Het antwoord op de vraag is: ja het is verstandig ze alle vier te vervangen
Ach, moet je eens 6 lekkende injectoren vervangen
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Gelukkig heb ik ook maar 1 catalysator... (die eraan zit te komen. Lambda's zijn al vervangen.):
Ach, moet je eens 6 lekkende injectoren vervangen
Gelukkig heb ik garantie
Maar wat zijn die injectoren en bobines een probleem zeg (en niet alleen bij bmw overigens)
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Met de N53 heb je nou ook niet bepaald het beste blok te pakken wat BMW ooit heeft gemaakt. Binnen een jaar heb ik de volgende zaken al gehad::
[...]
Gelukkig heb ik garantie
Maar wat zijn die injectoren en bobines een probleem zeg (en niet alleen bij bmw overigens)
- 6 injectoren
- 6 bobines
- 6 bougies
- Kleppendeksel
- NOx sensor
- VANOS ventiel
En eigenlijk is de NOx katalysator ook niet meer goed, maar dat heb ik weten te omzeilen door een Noxem 129 te plaatsen in plaats van een OEM NOx sensor. Want zodra er ook maar 1x een NOx-gerelateerde fout in het geheugen heeft gestaan, gaat de motor niet meer naar stratified charge (= zuinige) modus. Bijna alle auto's met een N53 hebben hier last van, lees zijn blog maar eens.
Verder heb ik ook nog de waterpomp en thermostaat preventief vervangen, een nieuwe accu er in gezet en de automaat laten spoelen. Al met al ben ik een dikke 4000 euro verder. Auto had 84.000 km op de teller staan toen ik hem kocht.
Oh ja, ik heb ook nog last van tikkende klepstoters bij een koude start, maar dat kan in principe niet zoveel kwaad en nemen we maar voor lief. Ben blij als ik van deze auto af ben.
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
En ik maar denken dat diesels voortaan duur zijn in onderhoud vanwege alle emissie fratsen die ze erop zetten .
Achja, je moet er ook een beetje geluk mee hebben.
.Achja, je moet er ook een beetje geluk mee hebben.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Ik was gisteren bij de BMW specialist hier in de buurt voor onze E61 520D. Vertelde hem dat ik eigenlijk zit te denken hem in te ruilen voor een benzine BMW, maar hij zei dat de benzine motoren een stuk meer problemen hebben dan de diesel motoren en raadde het af. De N47D20 motor in de 520D is wat dat betreft een stuk beter. Het probleem met de 520D is de ketting, maar die is bij ons al vervangen, dus mijn vrouw blijft hem lekker nog een tijdje rijden.:
En ik maar denken dat diesels voortaan duur zijn in onderhoud vanwege alle emissie fratsen die ze erop zetten
Achja, je moet er ook een beetje geluk mee hebben.
Helaas wel binnenkort een keer goed slikken als er een nieuw roetfilter in gaat... ook moet een aandrijfas richting wiel vervangen worden, maar dan kan hij wel weer een aantal jaartjes mee
Blijft een lekkere auto om te rijden.
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
:strip_icc():strip_exif()/u/12528/crop5ab5ec3560423_cropped.jpeg?f=community)
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/eaKK6b1HCTMPQkkWgMSAX10j/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/Knx04KNQLjSHb95E6FaDEfHM/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/NTq95jR5jbCeVMwTlrvXVPG6/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/6YDQojM4zrHwFgN0SbiS7aUu/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/hmvmd3IHMFPnmpEXXik7YVY0/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/4EHJ7Sjsr8NJwTRnRhxxB29k/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/25czJKoa9w0esAsVWb39CnCm/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/s5HBuLoHGeWsTtXgd9EhSqmV/full.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/5U7FROnHRH3U1V6kqBF0fHXJ/full.jpg){kind=link}
Dit topic is gesloten.