Iemand een mening over de 2009 525d of 2007 530xdin het zuiden? 
Ik zou voor de 525d gaan.. Nieuwe iDrive, en LCI.:
Iemand een mening over de 2009 525d of 2007 530xdin het zuiden?
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/609060/crop570f9b2244068_cropped.gif?f=community)
Wut? Ik heb zelf een E90 pre-LCI, maar dat zijn toch echt prima stoelen hoor, helemaal niets mis mee?
/u/189310/crop571f5b38cbd6b_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
Het vraagstuk van het zwarte kastje in mijn kofferbak is opgelost. Het is de telefoonmodule:
Verder heb ik vandaag het binnenwerk van het deurslot vervangen (was gebroken). De sleutel draait keurig naar links en rechts, maar ik heb het vermoeden dat ie niet lekker in de actuator valt. Bij de eerste keer testen ging ie op slot en weer open met de sleutel, maar daarna draait ie vrij.
Ik kwam er trouwens wel achter dat als je met een schroevendraaier de actuator uitlijnt en je draait een stukje door, dat dan alle ramen open gaan (ook de achterramen). Draai hem weer terug en de boel sluit weer.
Weinig zin om heel de actuator te gaan vervangen
Verder heb ik vandaag het binnenwerk van het deurslot vervangen (was gebroken). De sleutel draait keurig naar links en rechts, maar ik heb het vermoeden dat ie niet lekker in de actuator valt. Bij de eerste keer testen ging ie op slot en weer open met de sleutel, maar daarna draait ie vrij.
Ik kwam er trouwens wel achter dat als je met een schroevendraaier de actuator uitlijnt en je draait een stukje door, dat dan alle ramen open gaan (ook de achterramen). Draai hem weer terug en de boel sluit weer.
Weinig zin om heel de actuator te gaan vervangen
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Had ik nog niet eerder gezien of gelezen. Zou kunnen dat het te programmeren is op de sleutel, maar daar heb ik me verder niet mee bezig gehouden
Edit: blijkt een standaard ding te zijn dat als je de deur met de sleutel openmaakt en in die positie houdt, dat dan alle ramen open gaan. Als je de deur op slot draait en in die positie houdt, dan gaat alles weer dicht.
Weer wat geleerd
Edit: blijkt een standaard ding te zijn dat als je de deur met de sleutel openmaakt en in die positie houdt, dat dan alle ramen open gaan. Als je de deur op slot draait en in die positie houdt, dan gaat alles weer dicht.
Weer wat geleerd
[ Voor 45% gewijzigd door Theimon op 20-08-2016 15:28 ]
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Inderdaad. Ik rij zelf een E36 met standaard stoelen, die volgens velen ook enorm slecht zouden zijn. Toch zit ik er zonder problemen meerdere uren in. Afgelopen vakantie ben ik met de cabrio naar Kroatië op en neer gereden. Ja, na een rit was ik vermoeid, maar niet door de stoelen, maar gewoon door de lange rit en drukte. En ik weet dat de basis-stoelen in elke BMW daarna ongeveer gelijk zitten. Ik vind ze persoonlijk dus helemaal niet slecht. Sterker nog, ik vind de sportstoelen in de F10 528i van m'n baas veel vervelender. De extra beensteun maakt dat het gewone zitvlak eigenlijk te klein voor mij is en die rand vind ik juist maar vervelend onder mijn benen.
Ik weet niet wat hij selectief quote, op één zin na (die geen toegevoegde waarde had) quote hij je volledig
Bovendien zeg je hier zelf dat je het over de 5 had, maar dat je het ook vind gelden voor de 3... (en daarmee dus ook de 1, aangezien die nagenoeg gelijke stoelen heeft als de 3). En erg slecht? Voor jou misschien, ik rij al 10 jaar BMW met standaard stoelen en ik vind ze heerlijk zitten, juist beter dan de sportstoelen. Wil je slechte stoelen, dan moet je eens de originele stoelen van een Tesla Model S proberen (inmiddels gebruikt Tesla verbeterde Recaro's)... Dat waren platte planken zonder vering in de zitting 
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Lang geleden reed ik een Peugeot 405. Eenvoudige uitvoering, standaard stoelen. Zat als gegoten! Pas met mijn huidige 3-serie sportstoelen heb ik iets wat even lekker zit
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Die viel even wat duurder uit dan verwacht hij had 750 aangegeven als indicatie. Was bijna het dubbele. Hij ging wel kijken of hij wat aan het bedrag kon doen aangezien het zo afweek.
Hij had niet gezien dat de schokbrekers nivoregeling hadden, dat maakt eea wel een klap duurder. Daarbij vielen wat andere dingen tegen. De prijs is an sich niet gek voor hetgeen hij heeft gedaan, maar als je en indicatie krijgt verwacht je niet dat het onwijs veel afwijkt.
Wel een fijne kerel en een vakman.
hij had 750 aangegeven als indicatie. Was bijna het dubbele. Hij ging wel kijken of hij wat aan het bedrag kon doen aangezien het zo afweek.Hij had niet gezien dat de schokbrekers nivoregeling hadden, dat maakt eea wel een klap duurder. Daarbij vielen wat andere dingen tegen. De prijs is an sich niet gek voor hetgeen hij heeft gedaan, maar als je en indicatie krijgt verwacht je niet dat het onwijs veel afwijkt.
Wel een fijne kerel en een vakman.
[ Voor 27% gewijzigd door 418O2 op 23-08-2016 22:55 ]
Best zuur inderdaad, zo veel geld boven verwachting. Waar ben je geweest voor het onderhoud?:
Die viel even wat duurder uit dan verwacht
Hij had niet gezien dat de schokbrekers nivoregeling hadden, dat maakt eea wel een klap duurder. Daarbij vielen wat andere dingen tegen. De prijs is an sich niet gek voor hetgeen hij heeft gedaan, maar als je en indicatie krijgt verwacht je niet dat het onwijs veel afwijkt.
Wel een fijne kerel en een vakman.
Dat is altijd wel even slikken... Maar een vakman en goede relatie met je garage is ook wat waard... En met een auto op vakantie gaan die in goede staat is, is ook wat waard. Ik ben uiteindelijk veilig thuis gekomen met m'n cabrio, maar ik baalde in de vakantie er wel flink van dat ik de toplagers niet eerder had gespot. Ik heb daardoor toch wel stukken erg voorzichtig gereden en stukjes onverhard waren helemaal uit den boze... (begin van de vakantie reed ik nog rustig onverharde paden in):
Die viel even wat duurder uit dan verwacht
Hij had niet gezien dat de schokbrekers nivoregeling hadden, dat maakt eea wel een klap duurder. Daarbij vielen wat andere dingen tegen. De prijs is an sich niet gek voor hetgeen hij heeft gedaan, maar als je en indicatie krijgt verwacht je niet dat het onwijs veel afwijkt.
Wel een fijne kerel en een vakman.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/174353/8xk1g6.jpg?f=community)
Heeft iemand hier misschien ervaring met replica velgen?
Ik heb al een aantal 235's voorbij zien komen met styling 19" 437M replica's. Dit ziet er behoorlijk sexy uit!
Normaal gesproken zou ik voor originele velgen gaan, maar het probleem is dat deze sowieso niet gaan passen op een 2-serie:
436M - Voor: 7,5Jx18 ET45 | Achter: 8Jx18 ET52 (Origineel, liggen er nu op)
405M - Voor: 7,5Jx19 ET45 | Achter: 8Jx19 ET52 (M Performance velg)
437M - Voor: 9,0Jx19 ET29 | Achter: 10Jx19 ET40 (M2/M4 velg)
Helaas zijn replica's volgens mij ook niet echt zaligmakend. Ik loop tegen nogal wat problemen aan. Wat ik tot nu toe heb gevonden:
- OEMConcept RW.437M
- Merkloos 437M
- TAM RSTM164
OEMConcept RW.437M
De velgen lijken sprekend op de originele velgen, echter is het lastig om de kwaliteit in te schatten. Bijkomend nadeel is dat de leverancier zich in Canada bevindt. Zij kunnen de set naar NL verschepen voor zo'n €1333, maar met invoerrechten en BTW zit je al gauw op €1675. Een hoop geld en garantie claimen doe je niet zomaar.
De velgen hebben voor 8,5Jx19 ET35 en achter 9,5Jx19 ET40 als maat. De velgen achter worden voor verzending aangepast naar 9,5Jx19 ET44.
Merkloos 437M
Ook deze velgen lijken sprekend op het origineel, maar aangezien deze velgen merkloos lijken te zijn is de kwaliteit gissen. Verder moeten de velgen aangepast worden om te passen aangezien de standaard maten eigenlijk ook net "te" zijn:
Voor: 8,5Jx19 ET38 | Achter: 9,5Jx19 ET40
Achter zou dus aangepast moeten worden naar ET45 om het werkbaar te maken.
Noot: Foto bovenaan mijn post bevat een 235i met deze velgen.
TAM RSTM164
Zoals de vorige lijken ook deze velgen op het origineel. Ik lees nogal wat hit & miss verhalen over de kwaliteit van TAM velgen (wisselende kwaliteit, namaak etc.). Ze zouden echter wel zonder aanpassingen direct moeten passen:
Voor: 8Jx19 ET35 | Achter: 9Jx19 ET47
---
Echt, first world problems...
Ik heb al een aantal 235's voorbij zien komen met styling 19" 437M replica's. Dit ziet er behoorlijk sexy uit!
Normaal gesproken zou ik voor originele velgen gaan, maar het probleem is dat deze sowieso niet gaan passen op een 2-serie:
436M - Voor: 7,5Jx18 ET45 | Achter: 8Jx18 ET52 (Origineel, liggen er nu op)
405M - Voor: 7,5Jx19 ET45 | Achter: 8Jx19 ET52 (M Performance velg)
437M - Voor: 9,0Jx19 ET29 | Achter: 10Jx19 ET40 (M2/M4 velg)
Helaas zijn replica's volgens mij ook niet echt zaligmakend. Ik loop tegen nogal wat problemen aan. Wat ik tot nu toe heb gevonden:
- OEMConcept RW.437M
- Merkloos 437M
- TAM RSTM164
OEMConcept RW.437M
De velgen lijken sprekend op de originele velgen, echter is het lastig om de kwaliteit in te schatten. Bijkomend nadeel is dat de leverancier zich in Canada bevindt. Zij kunnen de set naar NL verschepen voor zo'n €1333, maar met invoerrechten en BTW zit je al gauw op €1675. Een hoop geld en garantie claimen doe je niet zomaar.
De velgen hebben voor 8,5Jx19 ET35 en achter 9,5Jx19 ET40 als maat. De velgen achter worden voor verzending aangepast naar 9,5Jx19 ET44.
Merkloos 437M
Ook deze velgen lijken sprekend op het origineel, maar aangezien deze velgen merkloos lijken te zijn is de kwaliteit gissen. Verder moeten de velgen aangepast worden om te passen aangezien de standaard maten eigenlijk ook net "te" zijn:
Voor: 8,5Jx19 ET38 | Achter: 9,5Jx19 ET40
Achter zou dus aangepast moeten worden naar ET45 om het werkbaar te maken.
Noot: Foto bovenaan mijn post bevat een 235i met deze velgen.
TAM RSTM164
Zoals de vorige lijken ook deze velgen op het origineel. Ik lees nogal wat hit & miss verhalen over de kwaliteit van TAM velgen (wisselende kwaliteit, namaak etc.). Ze zouden echter wel zonder aanpassingen direct moeten passen:
Voor: 8Jx19 ET35 | Achter: 9Jx19 ET47
---
Echt, first world problems...
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
/u/90063/apple-iphone-3g-2.png?f=community)
Verwijderd
Voor 40€ kan je zelf de maps downloaden en installeren.:
Iemand een idee wat een GPS update gemiddeld kost bij de dealer (stealer)? Mijn E90 LCI is nog voorzien van de 2011 versie en heeft maw nooit een update gehad sinds hij uit de fabriek is gerold.
Voor 55€ kan je een USB krijgen en zelf installeren.
Zit ook nog met de 2011 kaarten op mijn E91. Ga een update doen naar 2016-3 als deze uit is. Kan ik weer weg voor een jaartje of 2
/u/79923/DUT11.png?f=community)
437M zijn M4 velgen.
Nou maken een setje velgen het nog geen wannabe auto imo. Maar replica velgen zijn wel weer erg sjonnie
Er zijn genoeg goed passende en mooie velgen te krijgen, ik zou nooit vertrouwen op replica's om je auto op de weg te houden...
[ Voor 15% gewijzigd door fsfikke op 25-08-2016 10:23 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
En dus dan is het gelijk een wannabe? Ik reed ook met RS4 velgen onder de A4. Boeie. Als het mooie velgen zijn. Boeie. Zolang je er geen M badget of RS badges opplakt is er toch niks mis mee.
Edit: volgens mij zeggen we hetzelfde. En replicas van een houtje touwtje merk zijn idd ook niet iets wat ik eronder zou zetten
Edit: volgens mij zeggen we hetzelfde
. En replicas van een houtje touwtje merk zijn idd ook niet iets wat ik eronder zou zetten
[ Voor 26% gewijzigd door Tylen op 25-08-2016 10:41 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
M3 badges zijn not-done idd, verder vind ik het wel 'Duits' om een bv een 316i compleet op te tuigen.
Je ziet er beide extremen voorbij komen (dikste motor met zeer kale uitrusting, en lichtste motor met M sportpakket etc.). Ikzelf zou dan liever voor de 1e optie kiezen maargoed, ook zo'n volle 316 heeft een bepaalde charme. Dat zag je in de E30 tijd ook al in D.
Je ziet er beide extremen voorbij komen (dikste motor met zeer kale uitrusting, en lichtste motor met M sportpakket etc.). Ikzelf zou dan liever voor de 1e optie kiezen maargoed, ook zo'n volle 316 heeft een bepaalde charme. Dat zag je in de E30 tijd ook al in D.
Ik heb M velgen onder mijn non-M E46 liggen, en M optik II, M sportstuur etc.
Mijn vorige had M optik I, eveneens M velgen.
Nu kan je je afvragen wat de toegevoegde waarde van een breedset is op 116pk, maar ik vond dat wel lekkerder sturen dan een normaal setje.
Voor de goede orde: deze auto was oorspronkelijk afgeleverd op M velgen.
Of het het M label wel of niet draagt maakt mij dan weer helemaal niets uit.
De typeaanduiding is wel verwijderd bij de huidige E90 318d en nooit aanwezig geweest bij de huidige E46 330i.
Voor van de winter onder de E90 heb ik een setje van Dezent dit jaar, omdat mijn vriendin ze mooi vond.
Een aantal weken geleden reed ik achter een gozertje die een of ander fluitje in zijn uitlaatpijp gestopt had.
Ik moest even mijn lach inhouden, maar we hebben toch allemaal wel een keer iets tussen de spaken van de fiets gepropt voor een extra cool geluid...
"Not done" op een 3er? Als het om een Z8 of M1 of een nette 2002 zou gaan waar badges op geplakt zouden worden dan zou ik er misschien anders over denken.
Zoals hierboven al aangekaart, let wel op je eigen veiligheid en die van je (medeweggebruikers).
Mijn vorige had M optik I, eveneens M velgen.
Nu kan je je afvragen wat de toegevoegde waarde van een breedset is op 116pk, maar ik vond dat wel lekkerder sturen dan een normaal setje.
Voor de goede orde: deze auto was oorspronkelijk afgeleverd op M velgen.
Of het het M label wel of niet draagt maakt mij dan weer helemaal niets uit.
De typeaanduiding is wel verwijderd bij de huidige E90 318d en nooit aanwezig geweest bij de huidige E46 330i.
Voor van de winter onder de E90 heb ik een setje van Dezent dit jaar, omdat mijn vriendin ze mooi vond.
Een aantal weken geleden reed ik achter een gozertje die een of ander fluitje in zijn uitlaatpijp gestopt had.
Ik moest even mijn lach inhouden, maar we hebben toch allemaal wel een keer iets tussen de spaken van de fiets gepropt voor een extra cool geluid...
"Not done" op een 3er? Als het om een Z8 of M1 of een nette 2002 zou gaan waar badges op geplakt zouden worden dan zou ik er misschien anders over denken.
Zoals hierboven al aangekaart, let wel op je eigen veiligheid en die van je (medeweggebruikers).
- knip -
/u/362236/logo.JPG?f=community){kind=logo}
Heb ondertussen al een lifetime update gevonden (via wat medetweakers) voor een kleine 45 EUR:
[...]
Voor 40€ kan je zelf de maps downloaden en installeren.
Voor 55€ kan je een USB krijgen en zelf installeren.
Zit ook nog met de 2011 kaarten op mijn E91. Ga een update doen naar 2016-3 als deze uit is. Kan ik weer weg voor een jaartje of 2
Ze brengen trouwens maar tweejaarlijks updates uit (dus 20XX-1 en 20XX-2).
:strip_icc():strip_exif()/u/192722/crop62138ae38b49d_cropped.jpg?f=community)
Ik heb inmiddels de moed bijna opgegeven met mijn PDC.
Module vervangen door een andere en laten inregelen. Werkte toen nog niet omdat hij geprogrammeerd stond dat hij het signaal over de radio moest geven, wat niet zo werkt bij een E87 met business radio. Goed ingesteld zodat hij over de speciale PDC speaker moet echter gaf hij aan dat de speaker kapot was.
Daar kon ik nog best inkomen (Maar eigenlijk ook weer niet, wat kan daar nou aan kapot) gezien alles wat er al kapot was aan de auto
Andere speaker geregeld en nog steeds het zelfde euvel.
De sensoren zijn goed want die hoor je gewoon tikken als je je oor er tegen aan legt.
Het enigste wat ik nu nog kan bedenken is een kabel breuk ergens, maar zoek dat maar eens uit ...
Totdat ik nieuwe opties heb de zekering maar getrokken, dan geeft hij tenminste ook geen fout melding als ik hem in achteruit zet.
Jullie nog suggesties?
Module vervangen door een andere en laten inregelen. Werkte toen nog niet omdat hij geprogrammeerd stond dat hij het signaal over de radio moest geven, wat niet zo werkt bij een E87 met business radio. Goed ingesteld zodat hij over de speciale PDC speaker moet echter gaf hij aan dat de speaker kapot was.
Daar kon ik nog best inkomen (Maar eigenlijk ook weer niet, wat kan daar nou aan kapot) gezien alles wat er al kapot was aan de auto
Andere speaker geregeld en nog steeds het zelfde euvel.De sensoren zijn goed want die hoor je gewoon tikken als je je oor er tegen aan legt.
Het enigste wat ik nu nog kan bedenken is een kabel breuk ergens, maar zoek dat maar eens uit ...
Totdat ik nieuwe opties heb de zekering maar getrokken, dan geeft hij tenminste ook geen fout melding als ik hem in achteruit zet.
Jullie nog suggesties?
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
Je bedoelt twee keer per jaar? Tweejaarlijks is steeds één jaar overslaan tussen updates
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Even los van de velgenkeus. Ik heb altijd me replica's gereden .. tot op heden geen problemen gehad. Op vrijwel iedere BMW die ik de afgelopen jaren heb gehad.:
Heeft iemand hier misschien ervaring met replica velgen?
Ik heb al een aantal 235's voorbij zien komen met styling 19" 437M replica's. Dit ziet er behoorlijk sexy uit!
[afbeelding]
Normaal gesproken zou ik voor originele velgen gaan, maar het probleem is dat deze sowieso niet gaan passen op een 2-serie:
436M - Voor: 7,5Jx18 ET45 | Achter: 8Jx18 ET52 (Origineel, liggen er nu op)
405M - Voor: 7,5Jx19 ET45 | Achter: 8Jx19 ET52 (M Performance velg)
437M - Voor: 9,0Jx19 ET29 | Achter: 10Jx19 ET40 (M2/M4 velg)
Helaas zijn replica's volgens mij ook niet echt zaligmakend. Ik loop tegen nogal wat problemen aan. Wat ik tot nu toe heb gevonden:
- OEMConcept RW.437M
- Merkloos 437M
- TAM RSTM164
OEMConcept RW.437M
De velgen lijken sprekend op de originele velgen, echter is het lastig om de kwaliteit in te schatten. Bijkomend nadeel is dat de leverancier zich in Canada bevindt. Zij kunnen de set naar NL verschepen voor zo'n €1333, maar met invoerrechten en BTW zit je al gauw op €1675. Een hoop geld en garantie claimen doe je niet zomaar.
De velgen hebben voor 8,5Jx19 ET35 en achter 9,5Jx19 ET40 als maat. De velgen achter worden voor verzending aangepast naar 9,5Jx19 ET44.
Merkloos 437M
Ook deze velgen lijken sprekend op het origineel, maar aangezien deze velgen merkloos lijken te zijn is de kwaliteit gissen. Verder moeten de velgen aangepast worden om te passen aangezien de standaard maten eigenlijk ook net "te" zijn:
Voor: 8,5Jx19 ET38 | Achter: 9,5Jx19 ET40
Achter zou dus aangepast moeten worden naar ET45 om het werkbaar te maken.
Noot: Foto bovenaan mijn post bevat een 235i met deze velgen.
TAM RSTM164
Zoals de vorige lijken ook deze velgen op het origineel. Ik lees nogal wat hit & miss verhalen over de kwaliteit van TAM velgen (wisselende kwaliteit, namaak etc.). Ze zouden echter wel zonder aanpassingen direct moeten passen:
Voor: 8Jx19 ET35 | Achter: 9Jx19 ET47
---
Echt, first world problems...
Hebben Akto of Wheelsonline niets in de aanbieding voor je?
Mille Miglia MM045 lijkt er ook op, maar is net anders: http://www.1000migliaruote.it/en/products/mm045-1081:
Heeft iemand hier misschien ervaring met replica velgen?
Ik heb al een aantal 235's voorbij zien komen met styling 19" 437M replica's. Dit ziet er behoorlijk sexy uit!
[afbeelding]
Normaal gesproken zou ik voor originele velgen gaan, maar het probleem is dat deze sowieso niet gaan passen op een 2-serie:
436M - Voor: 7,5Jx18 ET45 | Achter: 8Jx18 ET52 (Origineel, liggen er nu op)
405M - Voor: 7,5Jx19 ET45 | Achter: 8Jx19 ET52 (M Performance velg)
437M - Voor: 9,0Jx19 ET29 | Achter: 10Jx19 ET40 (M2/M4 velg)
Helaas zijn replica's volgens mij ook niet echt zaligmakend. Ik loop tegen nogal wat problemen aan. Wat ik tot nu toe heb gevonden:
- OEMConcept RW.437M
- Merkloos 437M
- TAM RSTM164
OEMConcept RW.437M
De velgen lijken sprekend op de originele velgen, echter is het lastig om de kwaliteit in te schatten. Bijkomend nadeel is dat de leverancier zich in Canada bevindt. Zij kunnen de set naar NL verschepen voor zo'n €1333, maar met invoerrechten en BTW zit je al gauw op €1675. Een hoop geld en garantie claimen doe je niet zomaar.
De velgen hebben voor 8,5Jx19 ET35 en achter 9,5Jx19 ET40 als maat. De velgen achter worden voor verzending aangepast naar 9,5Jx19 ET44.
Merkloos 437M
Ook deze velgen lijken sprekend op het origineel, maar aangezien deze velgen merkloos lijken te zijn is de kwaliteit gissen. Verder moeten de velgen aangepast worden om te passen aangezien de standaard maten eigenlijk ook net "te" zijn:
Voor: 8,5Jx19 ET38 | Achter: 9,5Jx19 ET40
Achter zou dus aangepast moeten worden naar ET45 om het werkbaar te maken.
Noot: Foto bovenaan mijn post bevat een 235i met deze velgen.
TAM RSTM164
Zoals de vorige lijken ook deze velgen op het origineel. Ik lees nogal wat hit & miss verhalen over de kwaliteit van TAM velgen (wisselende kwaliteit, namaak etc.). Ze zouden echter wel zonder aanpassingen direct moeten passen:
Voor: 8Jx19 ET35 | Achter: 9Jx19 ET47
---
Echt, first world problems...
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Whoops, 2x per jaar inderdaad:
[...]
Je bedoelt twee keer per jaar? Tweejaarlijks is steeds één jaar overslaan tussen updates
Je bedoelt zoals mijn BMW-geschiedenis::
M3 badges zijn not-done idd, verder vind ik het wel 'Duits' om een bv een 316i compleet op te tuigen.
Je ziet er beide extremen voorbij komen (dikste motor met zeer kale uitrusting, en lichtste motor met M sportpakket etc.). Ikzelf zou dan liever voor de 1e optie kiezen maargoed, ook zo'n volle 316 heeft een bepaalde charme. Dat zag je in de E30 tijd ook al in D.
2011-07-23 14.57.21 by Deepbass 909, on FlickrOp de voorgrond een volledig standaard uitgevoerde 323i (ok, niet de dikste motor, dat was de 328i, maar met 170pk in de E36 zeker geen zwak naaimachientje) en op de achtergrond mijn oude 316i Compact die op het interieur na volledig ///M (dus niet M3!!! ook geen ///M3 badges, maar ///M) uitgevoerd.
Ik kan de ///M-styling van de E36 heel erg waarderen en vond het zeker op de Compact optisch echt wel toegevoegde waarde hebben. Zolang je als eigenaar niet de illusie hebt ineens in een M3 te rijden, vind ik zelf dat het weinig uitmaakt. Ik noemde die Compact overigens al wel voor ik hem überhaupt gekocht had, het schaap in wolfskleren.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Heeft niets te maken met doen alsof het een M2 is. Afgezien van het feit dat dat nogal kansloos is mag iedereen best weten dat ik een M2 toch niet kan betalen
Daarnaast prikt iedereen met een heel klein beetje autokennis er makkelijk doorheen. Ik vind de 437M's gewoon ontzettend mooie velgen en baal als een stekker dat BMW ze zelf niet aanbiedt in de maten die ik nodig heb.Zoals aangegeven in mijn reactie richting JottemJ, ik vind het uiterljk van deze specifiek gewoon mooi, dus het is niet voor de M look.
235i wordt standaard geleverd met M sportpakket en EBII is voor zo ver ik weet ook de introductiekleur van dit model.
Werkte jij niet bij BMW? Zeg eens dat ze hun velgen in meer maten moeten leveren:
[...]
437M zijn M4 velgen.
Nou maken een setje velgen het nog geen wannabe auto imo. Maar replica velgen zijn wel weer erg sjonnie
Er zijn genoeg goed passende en mooie velgen te krijgen, ik zou nooit vertrouwen op replica's om je auto op de weg te houden...
Dan hoef ik ook niet uit te wijken naar replica's haha.Dat is ook wat mij stoort, ik heb geen zin om €1500 uit te geven om vervolgens met kromme velgen te zitten.
Jij zegt dus gewoon "niet doen". Noted.
Uh, die M badges zitten er standaard al op bij een 235i:
En dus dan is het gelijk een wannabe? Ik reed ook met RS4 velgen onder de A4. Boeie. Als het mooie velgen zijn. Boeie. Zolang je er geen M badget of RS badges opplakt is er toch niks mis mee.
Edit: volgens mij zeggen we hetzelfde
Jij zegt dus ook min of meer "niet doen". Noted!
My thoughts exactly. Ik begrijp overigens ook niet echt waarom er gefocussed wordt op het feit dat het M velgen zijn. Daar gaat het niet om!
Het gaat om een goeduitgeruste 235i, daar horen gewoon mooie sportieve velgen onder:
M3 badges zijn not-done idd, verder vind ik het wel 'Duits' om een bv een 316i compleet op te tuigen.
Je ziet er beide extremen voorbij komen (dikste motor met zeer kale uitrusting, en lichtste motor met M sportpakket etc.). Ikzelf zou dan liever voor de 1e optie kiezen maargoed, ook zo'n volle 316 heeft een bepaalde charme. Dat zag je in de E30 tijd ook al in D.
Overigens ben ik het er wel 100% mee eens dat M2 badges op een 235i of M3 badges op een 335i plakken echt not done is. Dan probleer je echt iets uit te dragen wat het niet is. Ik vind dat met velgen niet het geval, dat is meer een smaakdingetje.
Noot: Ik reageer straks even op de andere posts.
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/110594/avatoff.jpg?f=community)
Verwijderd
Op zich is er niks slecht met replica's. Ik heb M5 replica's, die zou ik niet graag betalen als ze origineel zouden zijn.
En er komt ook 655nm op terecht
Helemaal geen probleem.
[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 26-08-2016 17:08 ]
Ah, het 'ik draag nooit een gordel en mij is nog niks overkomen'-argument, erg sterk:
[...]
Op zich is er niks slecht met replica's. Ik heb M5 replica's, die zou ik niet graag betalen als ze origineel zouden zijn.
En er komt ook 655nm op terecht
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Replica's zou ik inderdaad ook ver van weg blijven...
Over velgen gesproken, iemand een idee welke velgen dit zijn?
Duidelijk geen OEM velgen, maar wel met BMW naafdoppen, de vraag is alleen welke
Over velgen gesproken, iemand een idee welke velgen dit zijn?
Duidelijk geen OEM velgen, maar wel met BMW naafdoppen, de vraag is alleen welke
:strip_icc():strip_exif()/u/437309/Garrus.jpg?f=community)
wordt zeker ook gesponsord door de OEM fabrikant dit filmpje? Mooie Genuine is best sicker erop en Mercedes vestjes. Als ik door zo'n put rij met mijn E46 is er meer kapot dan alleen een velg
[ Voor 11% gewijzigd door SgtPoen op 28-08-2016 11:12 ]
Lijken wel audi velgen.:
Replica's zou ik inderdaad ook ver van weg blijven...
Over velgen gesproken, iemand een idee welke velgen dit zijn?
[afbeelding]
Duidelijk geen OEM velgen, maar wel met BMW naafdoppen, de vraag is alleen welke
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Breyton's ?:
Replica's zou ik inderdaad ook ver van weg blijven...
Over velgen gesproken, iemand een idee welke velgen dit zijn?
[afbeelding]
Duidelijk geen OEM velgen, maar wel met BMW naafdoppen, de vraag is alleen welke
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_exif()/u/89037/crop561ba346ae6b0.gif?f=community)
Dit zijn Alufelgen SF-71:
Replica's zou ik inderdaad ook ver van weg blijven...
Over velgen gesproken, iemand een idee welke velgen dit zijn?
[afbeelding]
Duidelijk geen OEM velgen, maar wel met BMW naafdoppen, de vraag is alleen welke
M'n pa is toch weer een beetje aan het rondkijken naar een andere auto, hij heeft nu een 2012 BMW X3 (2.0Da Xdrive), maar gaat steeds minder kilometers maken, dus hij zou in principe een benzine kunnen rijden
Nou heeft hij door de dealer een auto laten samenstellen, en ik moet zeggen, toch een erg dikke auto
Hij heeft nu nog een struikelblok, m'n moeder
Zoiets zou het dan moeten worden
BMW X1 met M sport pakket in mooie blauwe kleur
De vorige X1 was niet wat, maar kan deze toch wel waarderen zo met deze kleur en bumpers
Nou heeft hij door de dealer een auto laten samenstellen, en ik moet zeggen, toch een erg dikke auto
Hij heeft nu nog een struikelblok, m'n moeder
Zoiets zou het dan moeten worden
BMW X1 met M sport pakket in mooie blauwe kleur
De vorige X1 was niet wat, maar kan deze toch wel waarderen zo met deze kleur en bumpers
Gevalletje badge-tuning idd
Hoogste wat ze op dit moment in de G11/12 hebben is de M760Li.
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
:strip_exif()/u/39585/rejected.gif?f=community)
Ik haal die van mij vrijdag op maar voor Estoril Blauw had ik ook een struikelblok in de vorm van m'n vrouw. Het is dus Mineral Grey geworden.:
M'n pa is toch weer een beetje aan het rondkijken naar een andere auto, hij heeft nu een 2012 BMW X3 (2.0Da Xdrive), maar gaat steeds minder kilometers maken, dus hij zou in principe een benzine kunnen rijden
Nou heeft hij door de dealer een auto laten samenstellen, en ik moet zeggen, toch een erg dikke auto
Hij heeft nu nog een struikelblok, m'n moeder
Zoiets zou het dan moeten worden
[afbeelding]
BMW X1 met M sport pakket in mooie blauwe kleur
De vorige X1 was niet wat, maar kan deze toch wel waarderen zo met deze kleur en bumpers
no animals were harmed during the production of this message
Apart, het is een hele mooie kleur. Mijn vrouw vindt grijs juist een minpuntje, zwart is beter, blauw zou een enorme plus zijn. We kijken rond voor een E61, en helaas zijn er vooral heel veel grijze op de markt
@FabianGTI: weer een XDrive?
@FabianGTI: weer een XDrive?
Estoril blauw inruilen voor mega saai grijs 
Ik dacht dat de vrouwen juist van kleurtjes waren, of geldt dat alleen voor kleding? Gelukkig vond mijn vrouw Le Mans Blue ook een mooie kleur.
Die nieuwe X1 met sportpakket is inderdaad een flinke verbetering t.o.v. de oude!
Ik dacht dat de vrouwen juist van kleurtjes waren, of geldt dat alleen voor kleding? Gelukkig vond mijn vrouw Le Mans Blue ook een mooie kleur.
Die nieuwe X1 met sportpakket is inderdaad een flinke verbetering t.o.v. de oude!
[ Voor 18% gewijzigd door MrFl0ppY op 30-08-2016 11:10 ]
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Geen idee, ik geloof nu een Sdrive, Xdrive werd eigenlijk nooit gebruikt en zuipt als een ketter
Daarnaast heeft de tussenbak ook al eens bijgeluiden gehad
Struikelblok van m'n moeder is totaal niet de kleur, meer de totaalprijs van de auto
Bij de configuratie staan inmiddels vrijwel alle opties aangevinkt
:strip_icc():strip_exif()/u/95827/crop5c8acac59acfb_cropped.jpeg?f=community)
/u/226077/crop5ef8bc098bbf3_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Ben bezig om toch een 335i te kopen
Aanstaande zaterdag kijken bij de auto welke uit 2007 stamt (dus een N54 motor).
Mensen nog tips, aandachtspunten of problemen welke bekend zijn? Dit zal mijn eerste BMW worden en de kennis is dan ook niet zo groot als dan die voor VW
Lees vooral op internet over de HPFP maar daar houd het wel beetje op..
Aanstaande zaterdag kijken bij de auto welke uit 2007 stamt (dus een N54 motor).
Mensen nog tips, aandachtspunten of problemen welke bekend zijn? Dit zal mijn eerste BMW worden en de kennis is dan ook niet zo groot als dan die voor VW
Lees vooral op internet over de HPFP maar daar houd het wel beetje op..
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Mijn ervaring is dat schreeuwerige advertenties wel werken (vooral in de titel), waarbij nette advertenties totaal niet opvallen. Toen ik m'n Golf verkocht had ik eerst netjes de uitvoering van de auto in de titel gedaan, kreeg slechts 2 a 3 reacties. Viel me een beetje tegen, dus zette ik er ZEER NETTE EXTREEM GOEDKOPE GOLF in. 10+ reacties
Zou er ook in zetten dat je hem met pijn in je hart weg doet, laat het iig overkomen dat je een liefhebber bent
Hangt er (mede) vanaf wat voor carrosserie je zoekt.:
Ben bezig om toch een 335i te kopen
Aanstaande zaterdag kijken bij de auto welke uit 2007 stamt (dus een N54 motor).
Mensen nog tips, aandachtspunten of problemen welke bekend zijn? Dit zal mijn eerste BMW worden en de kennis is dan ook niet zo groot als dan die voor VW
Lees vooral op internet over de HPFP maar daar houd het wel beetje op..
Sedan, touring, coupe of cabrio? (E90/91/92/93)
:strip_exif()/u/294564/gif_gifsicle_80_gif_60x60_296da3.gif?f=community)
Hahahaha, en vervolgens allemaal sjonnies en kampers aan de deur?:
[...]
Mijn ervaring is dat schreeuwerige advertenties wel werken (vooral in de titel), waarbij nette advertenties totaal niet opvallen. Toen ik m'n Golf verkocht had ik eerst netjes de uitvoering van de auto in de titel gedaan, kreeg slechts 2 a 3 reacties. Viel me een beetje tegen, dus zette ik er ZEER NETTE EXTREEM GOEDKOPE GOLF in. 10+ reacties
Zou er ook in zetten dat je hem met pijn in je hart weg doet, laat het iig overkomen dat je een liefhebber bent
:strip_exif()/u/16970/crop57cd1ef1eb0d0.gif?f=community)
Tuurlijk, dat is immers inherent aan een Golf:
[...]
Hahahaha, en vervolgens allemaal sjonnies en kampers aan de deur?
Nouja, vooral toen ik gebeld/geappt werd, uiteindelijk kwam een Syrische meneer m'n auto halen. Ook genoeg mensen die 1/3e van m'n vraagprijs boden en vervolgens zeiden "maar heb echt een auto nodig". Tsja, ik heb echt geld nodig
M'n 206 en 306 heb ik aan keurige mensen verkocht (ook via marktplaats), hangt denk ik ook van de buurt af waar je woont.:
Verwacht je ander volk dan via Marktplaats?
Hier in Brabant gaat het gerucht: "Marktplaats is voor Turken, Speurders voor Nederlanders".:
[...]
Tuurlijk, dat is immers inherent aan een Golf
Ik vermoed wel dat de mensen die deze wijsheid koesteren, een Syrische man ook as een Turk zien.
Nee, ligt aan de auto. Een Peugeot trekt ander volk dan een Golf. Mensen rijden vaak wel een kwartier of een half uur voor een auto, en vrijwel overal heb je in zo'n cirkel villawijken, huurflats en woonwagenkampen.
Dit topic is gesloten.