Het grote BMW-topic #13

[Het Fantoom]

Typhone schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 10:24:
Liefste een wat dikkere motor (335i of 328i (mehhh 4 cilinder) maar om écht verschil te merken is een 320i wel een optie. Andere opties die ik overweeg of overwogen heb:

- Toyota C-HR (vanwege het hybride)
- Toyota Auris Sport Tourer Hybride (vanwege het hybride)
- Lexus CT200-h (vanwege het hybride)
- Skoda Octavia RS (kan ik in onderhoud houden bij mijn BMW specialist en dat is me veel waard)
- BMW 528i (met de 6-in-lijn)

Heel raar lijstje vind ik dit, omdat het heel verschillende auto's zijn.
Waarom is een hybride een pré en een 4-cilinder mehhh?
Maar als je echt twijfelt tussen een Auris en een 335i dan zou ik het financiële aspect mee laten wegen, en dan is de keuze niet zo moeilijk meer.

[ Voor 6% gewijzigd door Het Fantoom op 21-08-2018 21:02 ]

[Typhone]

Het Fantoom schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 21:02:
[...]

Heel raar lijstje vind ik dit, omdat het heel verschillende auto's zijn.
Waarom is een hybride een pré en een 4-cilinder mehhh?
Maar als je echt twijfelt tussen een Auris en een 335i dan zou ik het financiële aspect mee laten wegen, en dan is de keuze niet zo moeilijk meer.

Er zit een onzekere factor in woon-werkverkeer. Als die zeker was dan vlogen er twee auto’s uit en kwam er een M5. Maar tot die tijd gaat het gokken worden linksom of rechtsom. Pro Forma facturen van de opties komen binnenkort onze kant op (komende week).

Die Aurissen zijn er alleen wanneer ik geen auto vd zaak krijg. Krijg ik die wel dan is de 3-touring direct een optie. Probleem is dat we met 2 zijn thuis en dalijk met 4 auto’s opgescheept zitten. Twee jaar geleden waren dat er zelfs 5(!). Ook vanwege zo’n grap situatie op het werk.

Hybride dus een pré wanneer er geen zakelijke auto komt, meteen weg ermee wanneer die er wel komt.

[ Voor 5% gewijzigd door Typhone op 21-08-2018 21:19 ]

[Het Fantoom]

Typhone schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 21:17:
[...]
Hybride dus een pré wanneer er geen zakelijke auto komt, meteen weg ermee wanneer die er wel komt.

Kun je dan niet beter wachten tot die situatie duidelijk is voordat je een andere auto aanschaft? Het lijkt me toch niet dat ze die voorwaarden maandelijks veranderen (wel/geen lease-auto, wel/niet privé gebruik mogelijk)?

[Typhone]

Het Fantoom schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 21:29:
[...]

Kun je dan niet beter wachten tot die situatie duidelijk is voordat je een andere auto aanschaft? Het lijkt me toch niet dat ze die voorwaarden maandelijks veranderen (wel/geen lease-auto, wel/niet privé gebruik mogelijk)?

Het zijn en blijven Duitsers. Paar jaar terug kreeg ik niks onderhandeld over een zakelijke auto en kocht ik een 530D E61. Twee maanden later kreeg ik een M6 om zakelijk te rijden (zou een RS5 worden maar die kwam pas twee maanden later vrij). Toen zat ik meteen met die 530D in m’n maag.

Nadeel is dat puur rationeel en economisch gezien de keuze heel erg eenvoudig is. Aan de andere kant hou ik lekker vast aan emotie, wandelen er geen kinderen rond hier (noch op de planning) dus zeg ik vive la vie en zet een mooie 335i neer . Van 1 op 7 naar 1 op 11 tel ik als winst 😬. Wordt vervolgd!

[Tylen]

@Typhone mijn 328i loop gemiddeld 1:11. (Das de mehhhh 4 cilinder )

[Typhone]

Tylen schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 08:00:
@Typhone mijn 328i loop gemiddeld 1:11. (Das de mehhhh 4 cilinder )

Hahaha, zo heel erg moet je het niet zien. Tijd van omkeren is er toch niet meer bij helaas.
1 op 11 is 9.0/100 dat liep mijn eigen 330i (N52) ook gemiddeld wat acceptabel was. Verdere kosten kan ik wel inschatten. Er zijn alleen wel verrekte weinig 328i's/335i's te koop. Toen ik nog met de E90's zat te kijken waren dat er een stuk meer in dezelfde range (330i/335i destijds).

[PWM]

Typhone schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 10:24:

Voorkeursoptie is GT eruit en een BMW F-series 3 touring terug. Liefste een wat dikkere motor (335i of 328i (mehhh 4 cilinder) maar om écht verschil te merken is een 320i wel een optie. Andere opties die ik overweeg of overwogen heb:

Ja, dat zeker doen. Heb op vakantie een 318dA als huurauto gekregen. Ik wil niemand voor het hoofd stoten, maar wat een saaie 13 in een dozijn auto is dat.

Het was de M-Sport met variabel onderstel en goede wielen, dus je merkte heus dat er potentie was, maar het rijden was dodelijk saai. Het hele argument achterwielaandrijving kan ook de vuilnisbak in, volgas door bochten met deze motor kan ook gewoon in een voorwielaandrijver.

Ik zou er niet tegen kunnen. Voelen dat er zoveel kan, maar er 0 gebruik van kunnen maken. Overigens is die motor volgens mij sowieso lang over zijn levensduur heen. Lawaai, niet echt zuinig, geen trekkracht.

En dan is er ook nog een 316d

[_Arthur]

PWM schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 09:19:
Heb op vakantie een 318dA als huurauto gekregen. Ik wil niemand voor het hoofd stoten, maar wat een saaie 13 in een dozijn auto is dat.

Precies wat de gemiddelde-spruitjes-Nederlander wil

Als je ook ziet hoe suf een standaard 3serie is, zonder beetje verlaging, M-pakket of fatsoenlijke velgen..

[Typhone]

PWM schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 09:19:
[...]


Ja, dat zeker doen. Heb op vakantie een 318dA als huurauto gekregen. Ik wil niemand voor het hoofd stoten, maar wat een saaie 13 in een dozijn auto is dat.

Haha, wij hadden in juni in Spanje een Audi A6 50 tdi (geen idee hoe sterk/zwak) met allerlei toeters en bellen erop maar dat ding reed als een olietanker gemonteerd op wielen. Vast heel prettig in de stad maar niet waar hij voor gebruikt zou kunnen worden. Op de bergweggetjes in de Sierra Nevada en alles eromheen was dat absoluut geen plezier om te rijden. Ook op de snelweg constant stuurcorrecties aanbrengen ondanks dat de setting 'individual met zwaar sturen' aan stond.

Nu is de overweging om heel erg leuk en fun te gaan rijden wel wat veranderd inmiddels. Ik vind het onzin als ik na 390km (effectief) weer moet gaan tanken terwijl ik op normale stukken na 650 - 700km (zonder hoge snelheid in Duitsland) moet gaan tanken. Voor fun is er 6-serie altijd nog die ik kan inzetten voor van alles en nog wat maar met name de V8 roffel en de souplesse van die auto.

Wellicht was de correcte vraag ook: welke fors goedkopere auto (BMW voorkeur!) kan ik rijden i.p.v. een 535GT x-drive waarmee ik niet volledig leegloop op korte stukjes richting Eindhoven onafhankelijk van wat er verder gebeuren gaat. Ik zie het verbruik van heel veel goedkopere auto's (andere merken) maar ik moet janken en begin aan spontane zelfkastijding te lijden wanneer ik de meeste van die interieurs zie.

Aan de andere kant is dit ook volstrekt onzinnig:

Gezinssamenstelling: 2
Kinderen: Nee
Gehuwd: Nee
Auto's: BMW 650i, BMW 535iX GT, BMW 120i, BMW M6, Volkswagen Polo

Zo was de situatie 1,5 jaar geleden.

[ Voor 6% gewijzigd door Typhone op 22-08-2018 09:53 ]

[IQM]

assassin85 schreef op maandag 20 augustus 2018 @ 19:04:
Iemand ervaring met het wegpolijsten van swirls op de middenconsole van een f10?

https://www.carclean.com/...1O2gv8EAQYAiABEgKNzvD_BwE

Ik heb deze polijstpasta gebruikt om de krasjes met de hand weg te krijgen maar het materiaal is knijterhard, valt absoluut niet met de hand te doen en machinaal kan ik er niet bij

[afbeelding]

Je kunt de bovenkant van de middenconsole erg makkelijk eruit halen. Dan kun je er bij. Je moet bij de ontgrendelknop van de middenarmsteun beginnen.

PWM schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 09:19:
Ja, dat zeker doen. Heb op vakantie een 318dA als huurauto gekregen. Ik wil niemand voor het hoofd stoten, maar wat een saaie 13 in een dozijn auto is dat.

Het was de M-Sport met variabel onderstel en goede wielen, dus je merkte heus dat er potentie was, maar het rijden was dodelijk saai. Het hele argument achterwielaandrijving kan ook de vuilnisbak in, volgas door bochten met deze motor kan ook gewoon in een voorwielaandrijver.

Ik zou er niet tegen kunnen. Voelen dat er zoveel kan, maar er 0 gebruik van kunnen maken. Overigens is die motor volgens mij sowieso lang over zijn levensduur heen. Lawaai, niet echt zuinig, geen trekkracht.

En dan is er ook nog een 316d

Dat is zo'n: "Hij wil wel maar kan niet" uitvoering.
Als huurauto voldoet hij perfect. (voor de eigenaar.) Hij ziet er mooi uit dus aantrekkelijk om te huren en weinig vermogen dus minder risico op brokken. Het is maar van welke kant je het bekijkt.

Volgas in een bocht met een voorwielaandrijver kan. Maar ik heb toch menig VAG dieseltje zien wegglijden bij volgas wegtrekken voor een stoplicht direct voor een bocht. Door de acceleratie komt de voorkant omhoog en verliezen de wielen erg veel grip. Mijn toenmalige 320d kreeg alleen maar meer grip door de acceleratie.

Met mijn huidige 535i kan ik echt niet volgas een bocht nemen omdat de achterkant de voorkant dan in wil halen.

[Raymond P]

@Typhone Volgens mij los je een hoop van je getob in een keer op door een vriendin erbij te nemen.

[Typhone]

Raymond P schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 12:49:
@Typhone Volgens mij los je een hoop van je getob in een keer op door een vriendin erbij te nemen.

Een tweede?
Die vond gisteren een UP een ‘liever’ autootje dan de Golf en dat was het enige argument van haar...

[Raymond P]

Een harem is een goede reden om je wagenpark uit te breiden.

Up/Golf snap ik dan weer wel, de Up lijkt veel meer op iets wat ze bij Pixar tekenen.
Een Beetle met wimpers zal ze vast ook heel lief vinden, en een 1er cabrio valt in hetzelfde rijtje geloof ik.
Maar geen van allen stap je uit zonder een verkreukeld pak.

[whoami]

PWM schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 09:19:
[...]


Ja, dat zeker doen. Heb op vakantie een 318dA als huurauto gekregen. Ik wil niemand voor het hoofd stoten, maar wat een saaie 13 in een dozijn auto is dat.

Misschien omdat ik niet meer gewend ben, maar ik vind mijn 318d lease bak wel lekker rijden

(Hiervoor VW Beetle, VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Ford Focus, Nissan Quasquai gereden).

[sig69]

Gisteren reed een vriendin van me terug in mijn auto (automaat). Ging op zich prima, tot we bij een rotonde kwamen. Toen stond ze vol met d'r linkervoet op de rem Er reed gelukkig niemand achter ons.

[CreativeS]

Leuk! Had mijn vriendin ook wel eens.
Nu heeft ze ook een automaat in haar BMW

[_Arthur]

sig69 schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 14:16:
Gisteren reed een vriendin van me terug in mijn auto (automaat). Ging op zich prima, tot we bij een rotonde kwamen. Toen stond ze vol met d'r linkervoet op de rem Er reed gelukkig niemand achter ons.

De enige manier om het snel af te leren

Been there, did that

[sig69]

Ach andersom doe ik precies hetzelfde. Bij wegrijden in een schakelbak gaat de 1 meestal eerst zonder koppeling

[JoepW]

sig69 schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 14:43:
Ach andersom doe ik precies hetzelfde. Bij wegrijden in een schakelbak gaat de 1 meestal eerst zonder koppeling

Bij het wegrijden pas
Ik rij al weg tijdens het starten

[ Voor 3% gewijzigd door JoepW op 22-08-2018 15:04 ]

[Het Fantoom]

Typhone schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 08:44:
[...]


Hahaha, zo heel erg moet je het niet zien. Tijd van omkeren is er toch niet meer bij helaas.
1 op 11 is 9.0/100 dat liep mijn eigen 330i (N52) ook gemiddeld wat acceptabel was. Verdere kosten kan ik wel inschatten. Er zijn alleen wel verrekte weinig 328i's/335i's te koop. Toen ik nog met de E90's zat te kijken waren dat er een stuk meer in dezelfde range (330i/335i destijds).

330i E9x is toch ook vrij zeldzaam in NL, in tegenstelling tot de 325i.
Maar de 320i F30 is al een stuk sneller dan de atmosferische E90 320i , zowel 1.6 als 2.0 over de 200pk te chippen wat bij de E90 4-pitters niet ging. Daarnaast is het blok van de 328i F30 vrijwel gelijk aan die van de 320i, dus dan biedt een 328i weinig meerwaarde tov een 320i met chiptune.
+/- 250pk is voor dagelijks gebruik meer dan genoeg, dus de noodzaak van een 335i wordt dan ook minder.

[whoami]

CreativeS schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 14:27:
Leuk! Had mijn vriendin ook wel eens.

Heb ik ook eens voorgehad. Alleen was dat iemand die een paar auto's voor me reed, met als resultaat dat ik in een kettingbotsing zat

[CreativeS]

Had je meer afstand moeten houden @whoami ...
Wat kan het soms makkelijk zijn

[ Voor 37% gewijzigd door CreativeS op 22-08-2018 19:06 ]

[whoami]

CreativeS schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 19:05:
Had je meer afstand moeten houden @whoami ...
Wat kan het soms makkelijk zijn

De afstand was er, maar je moet eens proberen een afstand van 50 meter aan te houden op gelijk welke express-weg in België tijdens de ochtendspits

[CreativeS]

Vaak zat gereden rondom Brussel (aantal jaren voor werk)... het is mij nog niet overkomen.

[whoami]

Het gebeurt natuurlijk ook niet iedere dag dat een voorligger keihard zijn rem dichttrapt omdat hij denkt dat het een koppelingspedaal is.

[CreativeS]

Nou ja... België... geintje

[IQM]

sig69 schreef op woensdag 22 augustus 2018 @ 14:43:
Ach andersom doe ik precies hetzelfde. Bij wegrijden in een schakelbak gaat de 1 meestal eerst zonder koppeling

Ik probeer een handschakelbak heel vaak te starten met de voet op de rem. Dan duurt het meestal een seconde of twee voordat ik doorheb dat ik de koppeling moet hebben.

[Don Quijote]

DivWhis schreef op maandag 16 juli 2018 @ 17:56:
[...]


Nou. Zo zie je maar dat mensen, of in ieder geval ik, zo veranderlijk zijn als het weer. Na in een 418i GC te hebben proefgereden kwamen we tot de conclusie dat dit toch niet echt een hele praktische auto is. Het rijden met de driecilinder viel me erg mee. Een stoplichtsprintje ga je niet winnen, maar samen met de 8-traps automaat kom je prima met het verkeer mee.

Daarom is focus verlegd naar een 318i touring. Doordat dit model natuurlijk richting het einde van zijn tijd loopt kan je een mooi aangeklede krijgen voor een eerlijke prijs. Het is er eentje geworden in M-sport Shadow Edition, Mineralgrau metallic, Cognac lederen bekleding, safety pack, parking pack, Navi Prof en Carplay.

Ik vind het er van buiten uitstekend uitzien en door het volledig digitale dashboard voelt het ook van binnen iets minder gedateerd aan.

Bedankt allen voor de feedback!

Een maandje verder en de auto is uit de fabriek komen rollen; vandaag kunnen ophalen. Een nieuwe auto ophalen blijft toch altijd een mooi moment en omdat het mijn eerste BMW is kan ik weer als een kind op ontdekkingstocht door alle menu's en opties. Erg leuk.

[kahraman11]

Gefeliciteerd met de bmw!
Donkere exterieur plus cognac of wit interieur vind ik prachtig.
Het ziet er prachtig uit, maar IK VIND de 318i net te traag. Maar zoals je eerder ook al aangaf vond je het rap genoeg.
Veel plezier er mee!

[Don Quijote]

kahraman11 schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 15:12:
Gefeliciteerd met de bmw!
Donkere exterieur plus cognac of wit interieur vind ik prachtig.
Het ziet er prachtig uit, maar IK VIND de 318i net te traag. Maar zoals je eerder ook al aangaf vond je het rap genoeg.
Veel plezier er mee!

Thanks!

Laat ik vooropstellen dat de 318i ook niet mijn droommotorisering is . Maar voor het standaard woon-werk verkeer waar deze auto voornamelijk voor gebruikt gaat worden was het voor mij voldoende. Het viel me tijdens de testrit in ieder geval goed mee. Voor het "leuke" rijden in het weekend heb ik nog een Mustang GT uit 2016 (V8, 5 liter, 435PK). Als ik die niet achter de hand had gehad zou ik ook niet voor de 318i zijn gegaan.

[VidaR-9]

@DivWhis Gefeliciteerd! Mooie auto en smaakvolle samenstelling. Weet je wanneer de auto besteld is? Mijne 8 juni, maar wacht helaas nog steeds..

[Don Quijote]

VidaR-9 schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 16:01:
@DivWhis Gefeliciteerd! Mooie auto en smaakvolle samenstelling. Weet je wanneer de auto besteld is? Mijne 8 juni, maar wacht helaas nog steeds..

16 Juli heb ik hem definitief besteld. Dus iets meer dan een maand geleden. Wel hebben we in plaats van een compleet nieuwe order inschieten een al bestaande order voor de dealer zelf aangepast aan mijn wensen. Daardoor ging het lekker snel.

[JipJapGoedje]

Typhone schreef op dinsdag 21 augustus 2018 @ 21:51:
[...]


Het zijn en blijven Duitsers. Paar jaar terug kreeg ik niks onderhandeld over een zakelijke auto en kocht ik een 530D E61. Twee maanden later kreeg ik een M6 om zakelijk te rijden (zou een RS5 worden maar die kwam pas twee maanden later vrij). Toen zat ik meteen met die 530D in m’n maag.

Nadeel is dat puur rationeel en economisch gezien de keuze heel erg eenvoudig is. Aan de andere kant hou ik lekker vast aan emotie, wandelen er geen kinderen rond hier (noch op de planning) dus zeg ik vive la vie en zet een mooie 335i neer . Van 1 op 7 naar 1 op 11 tel ik als winst 😬. Wordt vervolgd!

If you don't mind me asking, met wat voor werk/baan krijg je zulke leasauto's aangeboden?*

[ Voor 0% gewijzigd door JipJapGoedje op 24-08-2018 16:32 . Reden: *never minder, found it! ]

[VidaR-9]

DivWhis schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 16:06:
[...]


16 Juli heb ik hem definitief besteld. Dus iets meer dan een maand geleden. Wel hebben we in plaats van een compleet nieuwe order inschieten een al bestaande order voor de dealer zelf aangepast aan mijn wensen. Daardoor ging het lekker snel.

Dat is wel lekker idd!

[Typhone]

JipJapGoedje schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 16:10:
[...]


If you don't mind me asking, met wat voor werk/baan krijg je zulke leasauto's aangeboden?*

Procesmanager cq. Projectleider cq. Enrollment Director. Mix dat door elkaar en dan heb je het antwoord . Dat waren geen leaseauto’s maar ‘on premise’ projectauto’s. In Duitsland wil het management dat sales, project en IT mobiel is en snel overal kan komen. Dus waren er 8 RS5’en en 8 M6’en inclusief een arsenaal aan Audi stations voor ons. Logistieke sector.

[_Arthur]

Typhone schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 18:19:
Procesmanager cq. Projectleider cq. Enrollment Director. Mix dat door elkaar en dan heb je het antwoord . Dat waren geen leaseauto’s maar ‘on premise’ projectauto’s. In Duitsland wil het management dat sales, project en IT mobiel is en snel overal kan komen. Dus waren er 8 RS5’en en 8 M6’en inclusief een arsenaal aan Audi stations voor ons. Logistieke sector.

Met een dikke vette nadruk op VET SNEL dus

[LostInNight]

LostInNight schreef op vrijdag 10 augustus 2018 @ 01:12:
Hoi mensen, ik ben sinds kort een trotse bezitter van een BMW 118i bouwjaar 2005. Voor mijn gevoel gebruikt de auto olie, alleen omdat je elektronisch olie moet peilen is het een beetje lastig om te weten hoeveel ik heb verbruikt.

Volgens het bedrijf waar ik de auto gekocht heb, is er niks mis mee, en is het volgende normaal... Ik heb ontdekt dat als de motor warm is en ik even stationair draai en dan gas geef, er een blauwe stinkende pluim uit komt. Volgens de lokale BMW specialist zijn het mijn klepseals die voor olieverbruik zorgen (een veel voorkomend probleem bij deze auto's volgens hun). Zou iets meer dan 600 euro kosten om dit te laten repareren.

Als ik Google mag geloven kom ik ook uit op klepseals. http://www.car-direct.nl/...angen-bmw-benzinemotoren/

Is het normaal dat er blauwe rook uit een uitlaat kan komen? Ik neem aan van niet met wat ik op internet kan vinden.

Voor de Tweakers die geïnteresseerd zijn, het volgende. Ik heb laatst een afspraak gehad bij een lokale BMW specialist voor het vervangen van mijn klepseals. Hij belde me verder op dat het een wonder is dat mijn auto nog kon rijden en dat er niks gebeurd was omdat mijn distributieketting erg los en opgerekt was en omdat mijn kettinggeleiders helemaal afgebroken waren. Ik heb niks qua geratel oid gemerkt. Hij heeft netjes met foto's aangetoond dat het ook daadwerkelijk het geval was.

Uiteindelijk dus klepseals die vervangen zijn en een volledige distributieset. Hij heeft me ook gematst qua arbeidsuren vertelde hij. In plaats van 14 heeft hij er maar 8 voor gerekend. Wat ik in totaal kwijt ben, 779.12 inc. btw. Goede deal lijkt mij voor alles! Tot op heden lijkt het verder dat mijn BMW geen olie meer verbruikt, maar ik moet voor mijn conclusie nog even wat meer kilometers maken.

[FitTiv]

Geen geld voor een zorgeloze nachtrust! Mooi dat het opgelost is/lijkt!

[LostInNight]

FitTiv schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 22:28:
Geen geld voor een zorgeloze nachtrust! Mooi dat het opgelost is/lijkt!

Ik hoop zeker dat het opgelost is! Beetje balen is dat ondanks mijn voorzichtigheid bij het aanschaffen van een tweedehands auto, dat ik er toch een redelijk rotte appel tussen gevonden heb. Het is helaas niet anders, ondanks een goede inspectie van de auto en twee proefritjes.

[ Voor 7% gewijzigd door LostInNight op 24-08-2018 23:48 ]

[Typhone]

LostInNight schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 23:48:
[...]


Ik hoop zeker dat het opgelost is! Beetje balen is dat ondanks mijn voorzichtigheid bij het aanschaffen van een tweedehands auto, dat ik er toch een redelijk rotte appel tussen gevonden heb. Het is helaas niet anders, ondanks een goede inspectie van de auto en twee proefritjes.

Nou, klepseals zijn een bekend probleem bij de V8 motoren, waaronder die van mij. Daar had ik nog niet heel erg last van maar ik heb ze wel preventief laten swappen voor een veelvoud . Dat soort zaken zou ik niet direct onder ‘rotte appel’ scharen. Want dan kun je ook alle 4-cil directe injectie gaan haten omdat ze vroeg of laat allemaal aan de walnutblaster moeten.
Hoort erbij zullen we maar zeggen.

[LostInNight]

Typhone schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 10:01:
[...]


Nou, klepseals zijn een bekend probleem bij de V8 motoren, waaronder die van mij. Daar had ik nog niet heel erg last van maar ik heb ze wel preventief laten swappen voor een veelvoud . Dat soort zaken zou ik niet direct onder ‘rotte appel’ scharen. Want dan kun je ook alle 4-cil directe injectie gaan haten omdat ze vroeg of laat allemaal aan de walnutblaster moeten.
Hoort erbij zullen we maar zeggen.

Het is niet alleen daarom dat het een rotte appel is, en ik snap ook wel dat het erbij kan horen, maar het is gewoon zo jammer.

[Phusebox]

Nou de Android saga continues. Gisteren de Note 9 binnen gekregen en die doet helemaal niks met de BMW. Geen audio via bluetooth, geen Spotify via bluetooth en via de kabel ook helemaal niks.

En dan krijg je wel mooi in de Connected app nu een melding met "nieuw" Spotify ondersteuning. Ook is de Connected app op Android nog geen beta status waardig. Wat een instabiele zooi is me dat, en dan ontbreken er ook nog features waarvan sommige gewoon zoiets simpels zijn als het weergeven van data die vanaf de auto komt.

Dan ben je of een pruts developers of probeer je gewoon bewust mensen te dwingen een iPhone te kopen.

[Pepppie]

Phusebox schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 14:25:
--knip--

Hoeveel nachtjes slapen nog voordat je eindelijk weer die verschrikkelijke BMW in mag leveren van de leasemaatschappij?

[Phusebox]

Pepppie schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 17:03:
[...]

Hoeveel nachtjes slapen nog voordat je eindelijk weer die verschrikkelijke BMW in mag leveren van de leasemaatschappij?

Eerder Android maar weer dumpen en terug naar iPhone.

[Tylen]

Phusebox schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 17:05:
[...]

Eerder Android maar weer dumpen en terug naar iPhone.

Dat wist je van tevoren toch?

[Phusebox]

Tylen schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 18:58:
[...]


Dat wist je van tevoren toch?

Soms geloof ik nog in sprookjes. Zeker nu BMW op Android aangeeft dat de Spotify app officieel ondersteund wordt.

[duderuud]

Ik gebruik ook een iPhone in mijn BMW en dat werkt (na een reset een keer ) uitstekend met Spotify.

Alleen gebruik ik in de praktijk vaker gewoon de (32GB) USB stick. Net zo makkelijk...

[Phusebox]

duderuud schreef op zaterdag 25 augustus 2018 @ 19:19:
Ik gebruik ook een iPhone in mijn BMW en dat werkt (na een reset een keer ) uitstekend met Spotify.

Alleen gebruik ik in de praktijk vaker gewoon de (32GB) USB stick. Net zo makkelijk...

iPhone is in de meeste gevallen ook geen probleem.

Ik heb geen muziek meer, volledig afhankelijk van Spotify.

[la_fusion]

Ik heb zelf geen problemen met de Connected app op mijn Samsung S8, spotify gebruik ik dan weer niet maar heb tot dusverre ook geen problemen ervaren met de bluetooth verbinding.

[Apache]

De connected drive 9 app heeft support voor remote software updates. A la tesla. Downside, werkt enkel vanaf idrive 7 zoals terug te vinden in de nieuwe z4/x5/etc.

De idrive 7 hardware zit ondertussen ook al wel in de g30 maar met "oude" software. Het is te herkennen aan het digitale dashboard zonder de "ringen" erop.

[Speakerfreak95]

Heren,

Wie van jullie hier rijden een E39 5 serie? En wat is jullie mening over het geluidssysteem?
Ik heb sinds een aantal maanden een prachtige, doch karig uitgevoerde 5 serie gekocht.
Althans, qua entertainment.
Ik heb het 6 speaker systeem, waar de meeste nederlandse met het 10 speaker + versterker optie uitgerust zijn.

Ik heb de speakers voorin al vervangen naar Gladen speakers, en dat is al een aanzienlijke verbetering, en achterin komt er nog een Gladen compo set.

Nu wil ik dus een subwoofer, en zijn hier mensen die dat al gedaan hebben?
Ik heb (bij wijze van) O.C.D, dus wil geen bonk-hok in de kofferbak hebben.
Liever iets tegen het plaatwerk van de hoedenplank in de kofferbak.

Iemand ideeën?

[418O2]

Ik rij nu 2 jaar een E39 en ik hou er van.

Is er geen originele sub te krijgen? Of een kicker voor onder de stoel.

Andere velgen zou mijn eerste prioriteit zijn

[Terrz]

Speakerfreak95 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 01:50:
Heren,

Wie van jullie hier rijden een E39 5 serie? En wat is jullie mening over het geluidssysteem?
Ik heb sinds een aantal maanden een prachtige, doch karig uitgevoerde 5 serie gekocht.
Althans, qua entertainment.
Ik heb het 6 speaker systeem, waar de meeste nederlandse met het 10 speaker + versterker optie uitgerust zijn.

Ik heb de speakers voorin al vervangen naar Gladen speakers, en dat is al een aanzienlijke verbetering, en achterin komt er nog een Gladen compo set.

Nu wil ik dus een subwoofer, en zijn hier mensen die dat al gedaan hebben?
Ik heb (bij wijze van) O.C.D, dus wil geen bonk-hok in de kofferbak hebben.
Liever iets tegen het plaatwerk van de hoedenplank in de kofferbak.

Iemand ideeën?

[afbeelding]

Ik heb een E46 touring en zat met een soortgelijk probleem. Heb de standaardspeakers vervangen en later een subwoofer geplaatst die in het reservewiel past (op de kop getikt via marktplaats). Verwacht geen "ramenltrillende-sjonnie-bas" maar je hoort 'm zeker wel en ben er zeer tevreden over. Misschien is dat wat voor je?

[Speakerfreak95]

418O2 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 02:01:
Ik rij nu 2 jaar een E39 en ik hou er van.

Is er geen originele sub te krijgen? Of een kicker voor onder de stoel.

Andere velgen zou mijn eerste prioriteit zijn

Ik heb express deze velgen gekocht.
Zijn BMW BBS Style 42's, vrij zeldzaam setje inmiddels hoor 😋

Het liefste wil ik inderdaad een origineel Nokia DSP subje, maar die kan je nergens meer vinden.

[Speakerfreak95]

Terrz schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 13:04:
[...]


Ik heb een E46 touring en zat met een soortgelijk probleem. Heb de standaardspeakers vervangen en later een subwoofer geplaatst die in het reservewiel past (op de kop getikt via marktplaats). Verwacht geen "ramenltrillende-sjonnie-bas" maar je hoort 'm zeker wel en ben er zeer tevreden over. Misschien is dat wat voor je?

Zeker geen sjonniebas, kijk de speskers klinken nu aardig, maar het laag ontbreekt gewoon.
In mijn E36 zat Top Hifi en dat klonk aanzienlijk beter!

[Toff]

Speakerfreak95 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 13:05:
[...]t.
Zijn BMW BBS Style 42's, vrij zeldzaam setje inmiddels hoor 😋

BMW of BBS?

[Speakerfreak95]

Toff schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 20:34:
[...]

BMW of BBS?

Fabrikant is BBS, en ze zijn gemaakt onder de naam van BMW onder de ''sport package'' of los als Style 42.
Dit is het zeldzamere meerdelige model, persoonlijk de mooiste velgen voor de E39, maar ieder zijn smaak.
Zelf had ik ze liever in het zilver gehad, maar omdat de vorige eigenaar ze net had laten restaureren naar deze kleur, laat ik het maar even zo.

[418O2]

Speakerfreak95 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 20:38:
[...]


Fabrikant is BBS, en ze zijn gemaakt onder de naam van BMW onder de ''sport package'' of los als Style 42.
Dit is het zeldzamere meerdelige model, persoonlijk de mooiste velgen voor de E39, maar ieder zijn smaak.
Zelf had ik ze liever in het zilver gehad, maar omdat de vorige eigenaar ze net had laten restaureren naar deze kleur, laat ik het maar even zo.

Die velgen an sich zijn niet verkeerd, maar die kleur hoort echt niet op een nette BMW

[Speakerfreak95]

418O2 schreef op zondag 26 augustus 2018 @ 21:17:
[...]

Die velgen an sich zijn niet verkeerd, maar die kleur hoort echt niet op een nette BMW

Verder gaat er niet veel veranderen aan de auto hoor, wellicht een keer faceliften (bumpers, koplampen, sierlijsten en stootstrips)
Velgen vind ik wel netjes, omdat het een beetje de kleur breekt, en even wat meer uitstraling geeft.

Binnenkort wel even nieuw rubber plaatsen, zit nu Nexen op, maar overweeg weer Michelin PilotSport 4's of ContisportContact 4 van Continental, beide fijne banden.
Had op de E36 ook PilotSports, en daar was ik zelf zeer tevreden over, maar zijn erg aan de prijs.
En binnenkort ook al een onderhoudsbeurt wat ook even een flinke investering gaat zijn

[Tylen]

https://www.thebestsocial...deze-virale-twitterfitte/

[Phusebox]

Na veel gepiel nu toch Spotify aan de gang op mijn Note9. Heb maar een Tasker taak gemaakt die automatisch volume op max zet en de Spotify app start bij verbinding maken met de auto. Afgelopen drie keer werkte het dus fingers crossed.

Vandaag weer rubber van de deur aan de bestuurderskant laten vervangen onder garantie. Dit keer was het gescheurd op een lasnaadje in het rubber.

Auto is drie maanden oud en al vier keer terug geweest 🤣

Hopelijk voorlopig even vanaf.

[fsfikke]

Phusebox schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 22:31:
[...]
Hopelijk voorlopig even vanaf.

Wij hopen hard met je mee!

[ChiLLeR]

Phusebox schreef op maandag 27 augustus 2018 @ 22:31:
Na veel gepiel nu toch Spotify aan de gang op mijn Note9. Heb maar een Tasker taak gemaakt die automatisch volume op max zet en de Spotify app start bij verbinding maken met de auto. Afgelopen drie keer werkte het dus fingers crossed.

Vandaag weer rubber van de deur aan de bestuurderskant laten vervangen onder garantie. Dit keer was het gescheurd op een lasnaadje in het rubber.

Auto is drie maanden oud en al vier keer terug geweest 🤣

Hopelijk voorlopig even vanaf.

Beter meteen problemen dan als je auto net uit de garantie is... Wel mooie oplossing met die tasker taak.

On another note, volgende week de nieuwe BMW X3 ophalen! Precies voor mijn vakantie dus kan ik hem meteen inrijden

[Phusebox]

ChiLLeR schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 08:38:
[...]

Beter meteen problemen dan als je auto net uit de garantie is... Wel mooie oplossing met die tasker taak.

On another note, volgende week de nieuwe BMW X3 ophalen! Precies voor mijn vakantie dus kan ik hem meteen inrijden

Helaas werkte Spotify vandaag weer niet...

[DuvelDuvel]

Kort vraagje. Ik ben in de markt voor een BMW 3 touring, vanaf bouwjaar 2013/2014.

Ik heb de keuze uit een 316i en 320i.

Is de 316i zoveel zuiniger dan de 320i dat het het mindere vermogen/rijplezier compenseert?

Bedankt.

[_Arthur]

DuvelDuvel schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:25:
Is de 316i zoveel zuiniger dan de 320i dat het het mindere vermogen/rijplezier compenseert?

Zuinigheid kan natuurlijk nooit minder vermogen en/of rijplezier compenseren

[donaldo]

DuvelDuvel schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:25:
Kort vraagje. Ik ben in de markt voor een BMW 3 touring, vanaf bouwjaar 2013/2014.

Ik heb de keuze uit een 316i en 320i.

Is de 316i zoveel zuiniger dan de 320i dat het het mindere vermogen/rijplezier compenseert?

Bedankt.

Wat rijd je nu en hoe bevalt dat qua vermogen/zuinigheid?

[DuvelDuvel]

donaldo schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:34:
[...]


Wat rijd je nu en hoe bevalt dat qua vermogen/zuinigheid?

Audi Q5 2.0tfsi. Vermogen is fijn. Alleen het gebruik is veel en veel te hoog.

[_Arthur]

https://www.spritmonitor.de/ en ga eens wat zaken met elkaar vergelijken op basis van actueel / echt verbruik.

[donaldo]

DuvelDuvel schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:36:
[...]


Audi Q5 2.0tfsi. Vermogen is fijn. Alleen het gebruik is veel en veel te hoog.

Hoeveel is het verbruik daarvan dan? Ik heb net een 320i uit 2014 gekocht en die verbruikt rond de 7,5 liter per 100km.

[DuvelDuvel]

donaldo schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:39:
[...]


Hoeveel is het verbruik daarvan dan? Ik heb net een 320i uit 2014 gekocht en die verbruikt rond de 7,5 liter per 100km.

Ik schat minimaal 9

[Pepppie]

DuvelDuvel schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:25:
Kort vraagje. Ik ben in de markt voor een BMW 3 touring, vanaf bouwjaar 2013/2014.

Ik heb de keuze uit een 316i en 320i.

Is de 316i zoveel zuiniger dan de 320i dat het het mindere vermogen/rijplezier compenseert?

Bedankt.

Als het om een F31 gaat, niet te druk maken om een 316i of een 320i.

https://www.br-performanc...x-10-2011-2015/5681-316i/

[_Arthur]

Pepppie schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 14:37:
[...]

Als het om een F31 gaat, niet te druk maken om een 316i of een 320i.

https://www.br-performanc...x-10-2011-2015/5681-316i/

Heb juist het idee dat ie minder pk onder z'n rechtervoet wenst

[VidaR-9]

DuvelDuvel schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 13:25:
Kort vraagje. Ik ben in de markt voor een BMW 3 touring, vanaf bouwjaar 2013/2014.

Ik heb de keuze uit een 316i en 320i.

Is de 316i zoveel zuiniger dan de 320i dat het het mindere vermogen/rijplezier compenseert?

Bedankt.

Denk dat het verschil in verbruik in de praktijk best meevalt. Ik doe met de F31 1 op 13-14.

Denk dat je het grootste verschil gaat zien in aanschafprijs. Een 316i is in gelijkwaardige uitvoering toch flink stuk goedkoper dan 320i. Dus voor hetzelfde geld heb je een dikkere of jongere 316i.

https://link.marktplaats.nl/m1305709260

[Cyb]

VidaR-9 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 14:49:
[...]


Denk dat het verschil in verbruik in de praktijk best meevalt. Ik doe met de F31 1 op 13-14.

Denk dat je het grootste verschil gaat zien in aanschafprijs. Een 316i is in gelijkwaardige uitvoering toch flink stuk goedkoper dan 320i. Dus voor hetzelfde geld heb je een dikkere of jongere 316i.

https://link.marktplaats.nl/m1305709260

Heeft die F31 316i twee uitlaten i.p.v. één?

Als ik google op F31 316i met m-sport, dan zie ik maar één uitlaat, bijv:
https://www.bmwdriversforum.nl/viewtopic.php?t=19532
YouTube: BMW 3-Serie 316i M-Sport - 2014 (F30)
https://www.flickr.com/photos/8058098@N07/12620391873/

Waarom zou die van Marktplaats er twee hebben? Erbij gemod of klopt het kenteken niet, of zie ik iets over het hoofd?

[VidaR-9]

Cyb schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 15:48:
[...]

Heeft die F31 316i twee uitlaten i.p.v. één?

Als ik google op F31 316i met m-sport, dan zie ik maar één uitlaat, bijv:
https://www.bmwdriversforum.nl/viewtopic.php?t=19532
YouTube: BMW 3-Serie 316i M-Sport - 2014 (F30)
https://www.flickr.com/photos/8058098@N07/12620391873/

Waarom zou die van Marktplaats er twee hebben? Erbij gemod of klopt het kenteken niet, of zie ik iets over het hoofd?

Daar kan ik wel antwoord op geven - het is namelijk mijn auto

Twee ipv een is aangepast, puur omdat ik dat mooier vond. Gewoon een sierstuk, geplaatst door PM Performance. Als je goed kijkt klopt het interieur ook niet, want daar zit een facelift middenpaneel (hoogglans zwart) op met ambiance verlichting, terwijl de auto pre-facelift is.

Tsja, mijn liefhebbers dingetjes denk ik

[ChiLLeR]

Cyb schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 15:48:
[...]

Heeft die F31 316i twee uitlaten i.p.v. één?

Als ik google op F31 316i met m-sport, dan zie ik maar één uitlaat, bijv:
https://www.bmwdriversforum.nl/viewtopic.php?t=19532
YouTube: BMW 3-Serie 316i M-Sport - 2014 (F30)
https://www.flickr.com/photos/8058098@N07/12620391873/

Waarom zou die van Marktplaats er twee hebben? Erbij gemod of klopt het kenteken niet, of zie ik iets over het hoofd?

Zie adverentie

Als liefhebber heb ik na aanschaf de volgende aanpassingen gedaan:
- zwarte hoogglans M3 nieren (originele nieren ook aanwezig)
- origineel hoogglans zwart middenconsole paneel, inclusief sfeerverlichting, uit het facelift model
- dubbel uitlaatsierstuk

[418O2]

M3 nieren en een dubbele uitlaat op een 316, ik vind er wat van... Als je dan zo'n liefhebber bent, neem dan tenminste een i6

[MrFl0ppY]

Ach als de fabrikant het alleen ziet als marketing, waarom kan de klant dan niet hetzelfde doen? Eerst had de 320 één uitlaat, nu 2. Audi had het al langer door dat het mensen niet zozeer uitmaakt of het een snelle auto is, maar dat ze wel bereidt zijn om meer te betalen voor een auto die er snel uit ziet.

[VidaR-9]

418O2 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 17:30:
M3 nieren en een dubbele uitlaat op een 316, ik vind er wat van... Als je dan zo'n liefhebber bent, neem dan tenminste een i6

i6?

Op mn volgende heb ik zelfs 340i uitlaat besteld. Nog meer wannabee!

[Cyb]

VidaR-9 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:07:
[...]


i6?

Op mn volgende heb ik zelfs 340i uitlaat besteld. Nog meer wannabee!

Waarom niet ook meteen het type aanduiding embleem van 320i veranderen in 340i xDrive, dan ziet ie er nog sneller uit

---

De 5 heeft de hoofdrol in Tom Clancy's Jack Ryan:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=yqPSRxa-zVM]

[VidaR-9]

Cyb schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:10:
[...]

Waarom niet ook meteen het type aanduiding embleem van 320i veranderen in 340i xDrive, dan ziet ie er nog sneller uit

330i

Nee. Op mijn auto geen type en motoraanduiding.

[418O2]

VidaR-9 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:07:
[...]


i6?

Op mn volgende heb ik zelfs 340i uitlaat besteld. Nog meer wannabee!

Inline Six

[Toff]

Ik overweeg mijn motorkap en dak te laten beplakken met carbonprint. Hoeveel gaat me dat schelen in snelheid?

[VidaR-9]

418O2 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:28:
[...]

Inline Six

Vermoedde al zoiets. Tsja, je kan wel liefhebber zijn, maar dat kon/kan ik niet betalen

[_Arthur]

Toff schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:30:
Ik overweeg mijn motorkap en dak te laten beplakken met carbonprint. Hoeveel gaat me dat schelen in snelheid?

Scheelt minimaal 10pk per m2 hoorde ik. Dus zou ook de rest van de auto doen

[Toff]

_Arthur schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:33:
[...]

Scheelt minimaal 10pk per m2 hoorde ik. Dus zou ook de rest van de auto doen

Wow, dat is nog meer dan witte racestrepen...

[_Arthur]

Toff schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:35:
Wow, dat is nog meer dan witte racestrepen...

Met carbonwrap & witte racestrepen hit je wel de jackpot ofcourse. Dat is gewoon +50pk in de bonus.

[ChiLLeR]

Voor mijn nieuwe X3 ook geen type aanduiding, mijn vriendin begreep het niet: 'Je wilt toch dat andere auto's zien dat het een snelle versie is?'. Uh nee, laat ze dat maar ontdekken als ze proberen gas te geven (30d).

[Apache]

Cyb schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 21:10:
[...]

Waarom niet ook meteen het type aanduiding embleem van 320i veranderen in 340i xDrive, dan ziet ie er nog sneller uit

---

De 5 heeft de hoofdrol in Tom Clancy's Jack Ryan:
[video]

Op het e-drive logo na ziet hij er als 2 druppels water uit als die van mij, bluestone, m-kit, shadowline, 664M velg

[n0pe]

418O2 schreef op dinsdag 28 augustus 2018 @ 17:30:
M3 nieren en een dubbele uitlaat op een 316, ik vind er wat van... Als je dan zo'n liefhebber bent, neem dan tenminste een i6

Tegenwoordig is het bijna onbereikbaar om een i6 te rijden in een nieuwe 3-serie, de eerste 6 cilinder begint bij 60k.. (340i)

[JoepW]

n0pe schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 10:00:
[...]


Tegenwoordig is het bijna onbereikbaar om een i6 te rijden in een nieuwe 3-serie, de eerste 6 cilinder begint bij 60k.. (340i)

Daarom heb ik 2x e9x LCI met 6 cylinders gekocht

[ChiLLeR]

Ik mis daarom soms nog steeds mijn E90 325i... wat een prachtig geluid was dat. Soms denk ik wel eens had ik toch een M40i moeten bestellen maar het rij gemak en koppel van een 30d is echt niet te versmaden. Daarnaast voelt het toch fijner om iets minder af te rekenen bij de pomp.

[JoepW]

ChiLLeR schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 14:53:
Ik mis daarom soms nog steeds mijn E90 325i... wat een prachtig geluid was dat. Soms denk ik wel eens had ik toch een M40i moeten bestellen maar het rij gemak en koppel van een 30d is echt niet te versmaden. Daarnaast voelt het toch fijner om iets minder af te rekenen bij de pomp.

Ik ben juist van dikke diesels naar 325i gegaan omdat het nu nog ff kan

[ChiLLeR]

JoepW schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 14:54:
[...]

Ik ben juist van dikke diesels naar 325i gegaan omdat het nu nog ff kan

Ik juist weer een dikke diesel genomen ook omdat dat nu nog ff kan

[JoepW]

ChiLLeR schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 15:25:
[...]

Ik juist weer een dikke diesel genomen ook omdat dat nu nog ff kan

I've been there...

[duderuud]

n0pe schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 10:00:
[...]


Tegenwoordig is het bijna onbereikbaar om een i6 te rijden in een nieuwe 3-serie, de eerste 6 cilinder begint bij 60k.. (340i)

Omdat de 6 cilinder aan het uitsterven is (iig bij de 1 serie) juist de M140i gekocht.
Genieten zo lang het nog kan!

PS. Je pikt een bijna nieuwe op vanaf 30k in Duitsland. Reken er 5-7k bij aan importkosten en je hebt een bommetje voor de helft van de (NL) nieuwprijs.

[ Voor 17% gewijzigd door duderuud op 29-08-2018 16:18 ]

[alexbl69]

JoepW schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 14:54:
[...]

Ik ben juist van dikke diesels naar 325i gegaan omdat het nu nog ff kan

Daarom ook de 640i genomen i.p.v. de 630i die rationeel logischer was en al meer dan voldoende vermogen heeft.

Puur omdat het (nog) kan.

[JoepW]

alexbl69 schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 16:45:
[...]

Daarom ook de 640i genomen i.p.v. de 630i die rationeel logischer was en al meer dan voldoende vermogen heeft.

Puur omdat het (nog) kan.

zo was bij mij de afweging ook... en bij de pomp gewoon met de ogen dicht pinnen (nou ja niet echt)

[la_fusion]

duderuud schreef op woensdag 29 augustus 2018 @ 16:15:
[...]


Omdat de 6 cilinder aan het uitsterven is (iig bij de 1 serie) juist de M140i gekocht.
Genieten zo lang het nog kan!

PS. Je pikt een bijna nieuwe op vanaf 30k in Duitsland. Reken er 5-7k bij aan importkosten en je hebt een bommetje voor de helft van de (NL) nieuwprijs.

Als je wat specifieker bent in de opties die je wil ben je nog wel wat meer kwijt overigens Duitsers zijn helaas niet altijd zo gehecht aan leuke opties. De hoeveelheid M135/140 modellen die afvielen bij mij door de verkeerde opties zijn echt gigantisch..