Daar heb je toch je inklapbare buitenspiegels voor..Raymond P schreef op zondag 1 juli 2018 @ 00:17:
[...]
Visuele feedback van lock zonder kermis vind ik wel fijn.
www.google.nl
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Daar heb je toch je inklapbare buitenspiegels voor..Raymond P schreef op zondag 1 juli 2018 @ 00:17:
[...]
Visuele feedback van lock zonder kermis vind ik wel fijn.
www.google.nl
- knip -
Ik heb een aantal keer een voorruit door CST (Erwin weet je wel) laten vervangen en altijd ok.FabiandJ schreef op zaterdag 30 juni 2018 @ 22:39:
Ik ben vandaag op de snelweg in Duitsland getrakteerd op een steen op mijn voorruit wat geresulteerd heeft in een flinke ster. Hebben er hier mensen ervaring met een nieuwe ruit van bijvoorbeeld de Carglass?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Jup. Dat is voor mij de check om te zien of m'n auto gesloten is.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Heeft te maken met de hoek van de voorruit waarom de 2 serie zo'n lelijke HUD heeft. Ooit ergens gehoord/gelezen..Tylen schreef op zaterdag 30 juni 2018 @ 19:29:
Wtf echt? Ik dacht altijd dat dat een dingetje van de zwarte markt was ofzo. Damn wat lelijk.
Is die HUD van de 2 een zwart-wit geval dan? De duurdere hebben gewoon een kleuren HUD.Brilsmurfffje schreef op zaterdag 30 juni 2018 @ 20:03:
[...]
Soms zouden die Duitse merken eens een keer in een Japanse auto moeten zitten, zelfs een Prius heef een kleuren projectie HUD..
Gamertag: timmie271
Ik heb nog zitten zoeken of ik een video input heb op het scherm van de hud (hud is gewoon een kleurenscherm) maar helaas is die er niet. Leek mij wel leuk om zo filmpjes te kunnen kijken. 😅timmie271 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 11:04:
[...]
Heeft te maken met de hoek van de voorruit waarom de 2 serie zo'n lelijke HUD heeft. Ooit ergens gehoord/gelezen..
[...]
Is die HUD van de 2 een zwart-wit geval dan? De duurdere hebben gewoon een kleuren HUD.
Heb 2 keer met een prius gereden(rijden voor geen meter) en de kleurenprojectie was beperkt tot een vage lichtblauw/groen
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik had hiervoor een 335i xDrive (F30) mét HUD, en weet dus hoe prettig het reed. Vandaar de must-have (vooral voor mijn vrouw), maar kan ook best zonder leven.Sick Nick schreef op vrijdag 29 juni 2018 @ 23:14:
[...]
Mijn F31 HUD is prima te zien met een zonnebril met polariserende glazen, natuurlijk iets donkerder maar nog steeds prima te zien. Zodra je een auto rijd zonder merk je pas hoe relaxed het is om het te hebben. Ik kijk nooit naar de gewone tellers in m'n eigen auto, zeker niet naar de snelheid want dat is bij lange na niet zo makkelijk te zien dan in de HUD.
Mooi F1 of MotoGP kijken tijdens het rijden zonder al teveel de blik van de weg te halenTylen schreef op zondag 1 juli 2018 @ 11:17:
[...]
Ik heb nog zitten zoeken of ik een video input heb op het scherm van de hud (hud is gewoon een kleurenscherm) maar helaas is die er niet. Leek mij wel leuk om zo filmpjes te kunnen kijken. 😅
Gamertag: timmie271
Ben ooit met een F10 bij de Carglass geweest. Daarna werkten allerhande systemen niet meer ondanks dat men van tevoren aangaf hier wel rekening mee te zullen houden.FabiandJ schreef op zaterdag 30 juni 2018 @ 22:39:
Ik ben vandaag op de snelweg in Duitsland getrakteerd op een steen op mijn voorruit wat geresulteerd heeft in een flinke ster. Hebben er hier mensen ervaring met een nieuwe ruit van bijvoorbeeld de Carglass?
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Airco compressor?sjaak81 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 10:19:
Even een vraag over de airco van m'n BMW E36: ca 3 weken geleden is de airco door de specialist leeggehaald en bijgevuld omdat deze niet meer koud werd. Na dit onderhoud werd de airco weer ijskoud. Gisteren echter niet meer, was overigens ook de eerste keer dat ik de airco weer aandeed sinds het onderhoud. Tevens was er bij het aanzetten een licht sissend geluid te horen vanachter het centrale ventilatierooster. Is het aannemelijk dat er een lek in het aircosysteem zit?
- knip -
Ja precies 👍🏻👍🏻👍🏻 Of beetje pornhub want niemand kan toch meekijken 😅timmie271 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 11:49:
[...]
Mooi F1 of MotoGP kijken tijdens het rijden zonder al teveel de blik van de weg te halen
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dat is wel weer het mooie ervanTylen schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:03:
[...]
Ja precies 👍🏻👍🏻👍🏻 Of beetje pornhub want niemand kan toch meekijken 😅
Gamertag: timmie271
Yuup was ik 👍🏻👍🏻timmie271 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:06:
[...]
Dat is wel weer het mooie ervan
@Tomatoman kan daardoor ook altijd zeggen dat hij de route uit z'n hoofd weet ondanks dat de navi aanstaat
Reed jij toevallig gisteren rond 12:20-12:25 op Zeewolder/Knardijk? Dacht je gezien te hebben, maar er rijden tegenwoordig 3 van die blauwe 3 series in het dorp rond
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dan klopt het dus toch dat ik je raar zag kijken naar mijn vader die inhaalde in de grijze BMWTylen schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:26:
[...]
Yuup was ik 👍🏻👍🏻
Drie?????? Wtf. Tijd voor een andere. Mijn maatje heeft een nardo grijze rs6 gekocht (ook uit het dorp). Misschien toch maar eens naar zoiets kijken 😉
[ Voor 3% gewijzigd door timmie271 op 01-07-2018 13:31 ]
Gamertag: timmie271
Volgens mij hield ik mij aan de snelheid. Haalde wel een ouwe lul in op de dijk omdat hij 5 minuten nodig had om naar de 80 te komentimmie271 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:29:
[...]
Dan klopt het dus toch dat ik je raar zag kijken naar mijn vader die inhaalde in de grijze BMWzelf zat ik in die kleine XC90 er vlak achter
Jij rijd met een 328i. en er rijd nog een 320d en een 318 nog wat rond in die kleur (estoril?)blauw.
Oeehhh die RS6 wil ik wel een keer tegenkomenben de AMG GT die ergens rondrijd al wel een paar keer tegengekomen
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Wij kwamen je dan ook tegemoet rijden in het 1e deel van de dijk vanuit het dorp.Tylen schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:32:
[...]
Volgens mij hield ik mij aan de snelheid. Haalde wel een ouwe lul in op de dijk omdat hij 5 minuten nodig had om naar de 80 te komen. Kan we die bmw en volvo niet meer herinneren hahaha. Ooohh rest is geen concurrentie dus 👍🏻👍🏻
Gamertag: timmie271
zou kunnen maar het kan natuurlijk ook dat het lek na het vullen ontstaan is gezien de leeftijd van de auto (bj '98 en 275.000km gereden)Raymond P schreef op zondag 1 juli 2018 @ 12:40:
[...]
Airco compressor?
Een lek kan altijd natuurlijk, maar dat is dan na de service gebeurd (lege airco vullen ze niet bij).
Tylen schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:03:
[...]
Ja precies 👍🏻👍🏻👍🏻 Of beetje pornhub want niemand kan toch meekijken 😅
Been there, done thattimmie271 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 13:06:
[...]
Dat is wel weer het mooie ervan
@Tomatoman kan daardoor ook altijd zeggen dat hij de route uit z'n hoofd weet ondanks dat de navi aanstaat
Een goede grap mag vrienden kosten.
<Zinloze tekst hier>
Bij mij hebben ze ook ooit een ruit verkeerd geplakt, toen scheen het interieurlicht door de band aan de bovenkant van de ruit heenalexbl69 schreef op zondag 1 juli 2018 @ 12:28:
[...]
Ben ooit met een F10 bij de Carglass geweest. Daarna werkten allerhande systemen niet meer ondanks dat men van tevoren aangaf hier wel rekening mee te zullen houden.
Toen ik ermee bij de BMW dealer kwam bleek de ruit ook nog eens verkeerd gemonteerd te zijn. Hij was teveel 'op' het frame geplaatst in plaats van erin, waardoor er meer windgeruis kwam.
Mij zien ze daar niet weer.
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Zodat iemand anders zijn auto niet kan starten zonder sleutelTheimon schreef op zondag 1 juli 2018 @ 19:02:
Een OBD verhuizen........waarom in godsnaam?
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Qua prijs zit je denk ik relatief laag als je kijkt naar een 3 serie ben je duurder uit iedere maand volgens mijDivWhis schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:27:
Door het starten van een nieuwe baan moet ik helaas afstand doen van mijn leaseauto (Tesla Model S), meenemen is geen optie omdat mijn nieuwe werkgever geen leaseauto's verstrekt.
Omdat ik leasen altijd ontzettend rustgevend heb gevonden (je weet wat het kost, geen stress) wil ik nu dan maar een "private lease"-contract aangaan. Ik heb nu een aanbieding voor een BMW 418iA Steptronic Gran Coupe voor 683 EUR per maand bij een twee jarig contract a 30.000km per jaar.
Hierbij de volgende opties:Ik vind het een eerlijke prijs; maar ben nog benieuwd of de mensen hier nog wat goede inzichten hebben. In het bijzonder:
- Metallic lak
- Executive pakket
- Parking pack
- Sportstoelen
- Navigatie Professional
- Winterbanden
Een drie cilinder met 135PK klinkt niet als heel ruim bedeeld. Nu ben ik met de Tesla en mijn andere auto wel erg verwend qua vermogen, maar kom je in 4 serie met 135PK een beetje normaal mee in het verkeer of is het spannend tijdens het invoegen?
Een alternatief is dezelfde auto maar dan de M sport versie met high executive pack. De prijs gaat dan 160 Euro per maand omhoog. Buiten wat extra uiterlijke dingetjes zie ik niet echt veel verschil, maar ik heb het gevoel dat ik iets belangrijks mis, anders kan ik die 160 Euro per maand niet verklaren?
We verwachten thuis over zes maanden voor het eerst gezinsuitbreiding. Slim zou zijn om een touring te nemen, maar dat kan ik nog niet over mijn hart verkrijgen. Is een 4 serie GC een beetje te doen met een kind, qua bagageruimte?
[ Voor 5% gewijzigd door TheUninvited op 01-07-2018 21:41 ]
Thanks. Met die drie cilinder is sportief rijden toch niet het eerste waar ik aan denk (en het feit dat het vooral is om in de spits van huis naar kantoor te komenTheUninvited schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:36:
[...]
M Sport is volgens mij ook met ander interieur qua stoelen en stuurwiel, een sportonderstel en grotere velgen, maar die grotere velgen die gooien de prijs omhoog omdat je dan ook duurdere banden hebt en met een M Sport versie houden ze er ook rekening mee dat je sportiever rijdt dus sneller je banden verslijt dat is althans wat ze bij de BMW dealer vertelde. De M Sport rijdt wel anders dan een gewone versie dus je zou kunnen proefrijden in allebei de versies.
136pk in de 1 Serie vond ik wel vlotjes genoeg maar kan me voorstellen dat die 4-serie wat zwaarder is, maar denk dat je nog steeds goed meekomt, maar t.o.v. een tesla is alles sloom met een brandstofmotor of je moet een M4 gaan rijden. Sportief rijden kan wel op lagere snelheden door kronkelweggetjes vraag is of je dat iedere week doet.DivWhis schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:40:
[...]
Thanks. Met die drie cilinder is sportief rijden toch niet het eerste waar ik aan denk (en het feit dat het vooral is om in de spits van huis naar kantoor te komen) dus dat kan ik wel missen.
[ Voor 8% gewijzigd door TheUninvited op 01-07-2018 21:43 ]
Als dat alles is nam ik een i3s, kun je op de eerste 50 meter een model S nog bij houden.DivWhis schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:40:
[...]
Thanks. Met die drie cilinder is sportief rijden toch niet het eerste waar ik aan denk (en het feit dat het vooral is om in de spits van huis naar kantoor te komen) dus dat kan ik wel missen.
BMW i3 2020, BMW 740e 2018, BMW IX 2022, pajero 3.2 DI-D 2006 LWB en 2008 SWB,
Verwijderd
Volgens mij zit die helemaal niet bij je stuur, maar links bij je voeten direct naast de deur.JdM schreef op zondag 1 juli 2018 @ 18:55:
Heeft iemand hier een idee waar OBD stekkers naartoe verhuisd (kunnen) worden in de E9X modellen, of wat een beetje logische plek is om hem naartoe te verhuizen?
Ik ben namelijk heel tevreden vooralsnog met mijn auto, maar kan de OBD stekker niet vinden omdat de vorige eigenaar die heeft verhuisd, uit voorzorg waarschijnlijk.... Ik heb de kap onder het stuur al losgedraaid, maar daar zit ie ook niet achter![]()
Ik ben bang dat ik zelf op zoek zal moeten, maar wellicht heeft iemand hier dus al wel wat handige plekken waar de OBD vaker naartoe wordt verhuisd, of anders waar ik de kabel kan oppikken zodat ik hem kan gaan volgen. Ik heb geen idee hoe de kabel die er naartoe loopt eruit zou moeten zien (aantal aders etc.)
184pk (420i) is de ondergrens bij een 4 GC m.i. De extra kilo's merk je. Voelde het al bij de overstap van 320i naar 420i, allebei 184pk. Een 136pk 4GC met M-Sport....tja....TheUninvited schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:42:
[...]
136pk in de 1 Serie vond ik wel vlotjes genoeg maar kan me voorstellen dat die 4-serie wat zwaarder is, maar denk dat je nog steeds goed meekomt, maar t.o.v. een tesla is alles sloom met een brandstofmotor of je moet een M4 gaan rijden. Sportief rijden kan wel op lagere snelheden door kronkelweggetjes vraag is of je dat iedere week doet.
M-sport ga ik inderdaad niet doen op basis van wat hierboven al is gezegd. Maar ik twijfel nog wel over het vermogen. Sportief rijden hoeft het van mij niet, maar ik wil ook niet bij het versnellen van 100 naar 130 op de snelweg plankgas moeten geven omdat het anders te lang duurt (ik kom net terug van een weekje Spanje in een Hyundai i20, niet te doen, bij elke heuvel terug naar zijn drie anders kon de motor het niet bolwerken). Waarschijnlijk moet ik het maar gewoon even testen.Edgarz schreef op zondag 1 juli 2018 @ 23:04:
[...]
184pk (420i) is de ondergrens bij een 4 GC m.i. De extra kilo's merk je. Voelde het al bij de overstap van 320i naar 420i, allebei 184pk. Een 136pk 4GC met M-Sport....tja....
Heb zelf de 418 proefgereden en vond het prima hoor. 136 pk is niet weinig...sportief is het echter ook niet, dus weet waar je aan begint. De 420 heb ik echter ook gereden en ik was direct verkocht. Overigens was het verschil in de lease tussen de 418 en 420 bij mij tientjeswerk en daardoor een nobrainer.DivWhis schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:27:
Door het starten van een nieuwe baan moet ik helaas afstand doen van mijn leaseauto (Tesla Model S), meenemen is geen optie omdat mijn nieuwe werkgever geen leaseauto's verstrekt.
Omdat ik leasen altijd ontzettend rustgevend heb gevonden (je weet wat het kost, geen stress) wil ik nu dan maar een "private lease"-contract aangaan. Ik heb nu een aanbieding voor een BMW 418iA Steptronic Gran Coupe voor 683 EUR per maand bij een twee jarig contract a 30.000km per jaar.
Hierbij de volgende opties:Ik vind het een eerlijke prijs; maar ben nog benieuwd of de mensen hier nog wat goede inzichten hebben. In het bijzonder:
- Metallic lak
- Executive pakket
- Parking pack
- Sportstoelen
- Navigatie Professional
- Winterbanden
Een drie cilinder met 135PK klinkt niet als heel ruim bedeeld. Nu ben ik met de Tesla en mijn andere auto wel erg verwend qua vermogen, maar kom je in 4 serie met 135PK een beetje normaal mee in het verkeer of is het spannend tijdens het invoegen?
Een alternatief is dezelfde auto maar dan de M sport versie met high executive pack. De prijs gaat dan 160 Euro per maand omhoog. Buiten wat extra uiterlijke dingetjes zie ik niet echt veel verschil, maar ik heb het gevoel dat ik iets belangrijks mis, anders kan ik die 160 Euro per maand niet verklaren?
We verwachten thuis over zes maanden voor het eerst gezinsuitbreiding. Slim zou zijn om een touring te nemen, maar dat kan ik nog niet over mijn hart verkrijgen. Is een 4 serie GC een beetje te doen met een kind, qua bagageruimte?
Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q
Dat zeg ik toch ook niet? Ik weet waar hij hoort te zitten en daar zit hij niet. Er staat ook nog "OBD" op het kapje waar hij achter te vinden zou moeten zijn, dus dat maakt het wel duidelijkVerwijderd schreef op zondag 1 juli 2018 @ 22:53:
[...]
Volgens mij zit die helemaal niet bij je stuur, maar links bij je voeten direct naast de deur.
Omdat dat de eerste beste kap is die je tegenkomt, in de buurt van de originele plaats. Ik snap de verwarring welJdM schreef op zondag 1 juli 2018 @ 18:55:
[...]. Ik heb de kap onder het stuur al losgedraaid, maar daar zit ie ook niet achter[...]
- knip -
Verkeerde topic?Raymond P schreef op maandag 2 juli 2018 @ 02:19:
Kinderwagens... De Maclaren waar ik in heb gelegen paste opgevouwen praktisch in elke auto.
Mijn schoonzusje had er een waarbij je eigenlijk gewoon een tekhaak en aanhanger nodig had om dat kolossaal ding te vervoeren.
Ik zeg meerdere topics tegelijk open
Gamertag: timmie271
Eens een x18i vind ik ook echt te langzaam. Ja je kunt goed meekomen met het verkeer maar het doet afbreuk aan de hele beleving omdat er gewoon weinig snelheidsgevoel in zit. De diesel variant is dan wat anders omdat die nog wat meer een duw geeft.Edgarz schreef op zondag 1 juli 2018 @ 23:04:
[...]
184pk (420i) is de ondergrens bij een 4 GC m.i. De extra kilo's merk je. Voelde het al bij de overstap van 320i naar 420i, allebei 184pk. Een 136pk 4GC met M-Sport....tja....
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
M-sport heeft ook nog een sportonderstel (verlaagd en harder afgeveerd), moet je ook van houden.Het M-sport pakket zou eventueel voor je te overwegen zijn omdat je sportstoelen als extra neemt en die zitten al in het M sport-pakket. Globaal krijg je het volgende bij het M-sport pakket op een 4:DivWhis schreef op zondag 1 juli 2018 @ 23:29:
[...]
M-sport ga ik inderdaad niet doen op basis van wat hierboven al is gezegd. Maar ik twijfel nog wel over het vermogen.
[ Voor 13% gewijzigd door elmerblues op 02-07-2018 10:57 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Ik heb de 418i met M sport High executive een weekend mogen meenemen, ik vond de motorisering echt een zware afknapper en zou dus zeker voor een stapje hoger gaan. De 3 cilinder klinkt niet mooi en het rijd pas ok in de hogere toeren. Ik heb zelf ook net een kleintje (5 maanden) en vond het niet ideaal qua bagage ruimte. Kofferbak is wel heel diep maar niet hoog door de aflopende daklijn. Kinderwagen kan er in maar meer ook niet. Maxi cosi had ik achter de bestuurder gezet maar kon daardoor niet voldoende meer naar achter waardoor ik te dicht op het stuur kwam te zitten (ik ben 1.87m). Zeker voor een 3 serie touring gaan, veel praktischer met een gezin.DivWhis schreef op zondag 1 juli 2018 @ 21:27:
Door het starten van een nieuwe baan moet ik helaas afstand doen van mijn leaseauto (Tesla Model S), meenemen is geen optie omdat mijn nieuwe werkgever geen leaseauto's verstrekt.
Omdat ik leasen altijd ontzettend rustgevend heb gevonden (je weet wat het kost, geen stress) wil ik nu dan maar een "private lease"-contract aangaan. Ik heb nu een aanbieding voor een BMW 418iA Steptronic Gran Coupe voor 683 EUR per maand bij een twee jarig contract a 30.000km per jaar.
Hierbij de volgende opties:Ik vind het een eerlijke prijs; maar ben nog benieuwd of de mensen hier nog wat goede inzichten hebben. In het bijzonder:
- Metallic lak
- Executive pakket
- Parking pack
- Sportstoelen
- Navigatie Professional
- Winterbanden
Een drie cilinder met 135PK klinkt niet als heel ruim bedeeld. Nu ben ik met de Tesla en mijn andere auto wel erg verwend qua vermogen, maar kom je in 4 serie met 135PK een beetje normaal mee in het verkeer of is het spannend tijdens het invoegen?
Een alternatief is dezelfde auto maar dan de M sport versie met high executive pack. De prijs gaat dan 160 Euro per maand omhoog. Buiten wat extra uiterlijke dingetjes zie ik niet echt veel verschil, maar ik heb het gevoel dat ik iets belangrijks mis, anders kan ik die 160 Euro per maand niet verklaren?
We verwachten thuis over zes maanden voor het eerst gezinsuitbreiding. Slim zou zijn om een touring te nemen, maar dat kan ik nog niet over mijn hart verkrijgen. Is een 4 serie GC een beetje te doen met een kind, qua bagageruimte?
>> Signature?
Aanvullende info voor @DivWhis .
- knip -
Of de 418i laten chippen naar 170pk en dan alsnog de M sport nemen.elmerblues schreef op maandag 2 juli 2018 @ 10:53:
[...]
M-sport heeft ook nog een sportonderstel (verlaagd en harder afgeveerd), moet je ook van houden.Het M-sport pakket zou eventueel voor je te overwegen zijn omdat je sportstoelen als extra neemt en die zitten al in het M sport-pakket. Globaal krijg je het volgende bij het M-sport pakket op een 4:
- sportonderstel
- active steering
- M bumpers (voor en achter)
- M sport stuur (geweldig)
- sportstoelen (idem)
- shadowline pakket
- antraciet dakhemel
- 18" velgen
- verder wat optische M meuk, paar specifieke M kleuren etc.
Gek genoeg standaard geen flippers aan het stuur.
Ik zou zeker een 418i versus een 420i gaan rijden. Weet je het prijsverschil tussen deze 2 qua lease? Als het of/of wordt (dus 418i M-sport of een standaard 420i) zou ik het laatste kiezen.
Bij een rijtest over een 418i zei eens iemand: met een 418i kan je prima meekomen in het verkeer, maar de auto en het onderstel kunnen veel en veel meer aan. Met een 418i haal je er gewoon niet uit wat er in zit.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ah ja dat kan natuurlijk ook. Gisteren ook eens geprobeerd of de kinderwagen in de M135i past en hij past preciesRaymond P schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:23:
[...]
Aanvullende info voor @DivWhis .
Bij 'kinderwagen+past' denk ik gelijk aan m'n broertje en z'n 3er coupe.
Als man denk je dat dat wel past, de vrouw wilt een kinderwagen met genoeg ground clearance om Parijs-Dakar te doen en voldoende bagageruimte om twee weken door Nederland te lopen.
Met als resultaat dat de klep niet dicht gaat en je binnen een paar weken in een Hyundai rijdt.
420i kun je chippen naar ~260pkTylen schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:24:
[...]
Of de 418i laten chippen naar 170pk en dan alsnog de M sport nemen.
Broer had allerlei fancy (relatief compacte) kinderwagens op het oog, tot het een tweeling bleek te zijnRaymond P schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:23:
[...]
Aanvullende info voor @DivWhis .
Bij 'kinderwagen+past' denk ik gelijk aan m'n broertje en z'n 3er coupe.
Als man denk je dat dat wel past, de vrouw wilt een kinderwagen met genoeg ground clearance om Parijs-Dakar te doen en voldoende bagageruimte om twee weken door Nederland te lopen.
Met als resultaat dat de klep niet dicht gaat en je binnen een paar weken in een Hyundai rijdt.
Die 3 cilinder is best acceptabel in een 2 AT (waarmee mensen toch niet echt sportief gaan rijden), in een Mini is hij nieteens echt traag. In een 3/4 serie wil je gewoon de 20i motor in mijn ogen.ChiLLeR schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:19:
[...]
Ik heb de 418i met M sport High executive een weekend mogen meenemen, ik vond de motorisering echt een zware afknapper en zou dus zeker voor een stapje hoger gaan. De 3 cilinder klinkt niet mooi en het rijd pas ok in de hogere toeren. Ik heb zelf ook net een kleintje (5 maanden) en vond het niet ideaal qua bagage ruimte. Kofferbak is wel heel diep maar niet hoog door de aflopende daklijn. Kinderwagen kan er in maar meer ook niet. Maxi cosi had ik achter de bestuurder gezet maar kon daardoor niet voldoende meer naar achter waardoor ik te dicht op het stuur kwam te zitten (ik ben 1.87m). Zeker voor een 3 serie touring gaan, veel praktischer met een gezin.
[ Voor 73% gewijzigd door Tortelli op 02-07-2018 11:44 ]
[...]
420i kun je chippen naar ~260pk.
[...]
Zo simpel is dat allemaal niet. In de 418 zit de B38 motor en in de 420 zit de B48 motor en die zijn, voor zover ik weet, nog niet te chippen omdat de DME's nog niet zijn gekraakt. Hoogstens een soort van powerbox er tussen maar dat is niet echt fatsoenlijk remappen.[...]
Of de 418i laten chippen naar 170pk en dan alsnog de M sport nemen.
[...]
[ Voor 5% gewijzigd door elmerblues op 02-07-2018 11:55 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
>> Signature?
Comfort access maakt het nou juist erg gemakkelijk voor dieven, dus ik kan me er wel iets bij voorstellen.ChiLLeR schreef op maandag 2 juli 2018 @ 12:05:
Heeft iemand ervaring met een klasse 5 alarm in zijn/haar BMW? Ik zie dat je dan elke keer je auto moet ontgrendelen met een pasje? Lijkt me niet heel handig, heb ik een prachtig comfort access systeem moet ik nog steeds onhandig doen met een pasje. Benieuwd of iemand hier iets over weet. (Het is een eis van de verzekering, vandaar).
Heb een klasse 5 alarm.ChiLLeR schreef op maandag 2 juli 2018 @ 12:05:
Heeft iemand ervaring met een klasse 5 alarm in zijn/haar BMW? Ik zie dat je dan elke keer je auto moet ontgrendelen met een pasje? Lijkt me niet heel handig, heb ik een prachtig comfort access systeem moet ik nog steeds onhandig doen met een pasje. Benieuwd of iemand hier iets over weet. (Het is een eis van de verzekering, vandaar).
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Dus voordat je wilt wegrijden moet je eerst via een App het alarm uitschakelen? Vind je dat niet lastig?alexbl69 schreef op maandag 2 juli 2018 @ 13:10:
[...]
Heb een klasse 5 alarm.
Tot het alarm afgaat merk je er niks van. Comfort Access werkt gewoon.
Pas als het alarm af is gegaan merk je het verschil. Nu heb ik bij het systeem dat ik heb (door BMW geïnstalleerd) een app waarmee ik de wagen kan vrij schakelen. Heb je dit niet dan zul je inderdaad een hele lastige procedure door moeten lopen waarbij je 4 keer over een x aantal keer op een knopje moet drukken.
Al dezelfde middag na aflevering is het alarm bij me afgegaan (was uiteraard alles aan het uitproberen). Op dat moment had ik de app nog niet en moest ik de auto met dat knopje vrij schakelen. Nou, dat was geen pretje kan ik je zeggen
. Heeft me bijna een half uur geduurd.
Met de app is het geen probleem. Seconde of 10.
>> Signature?
Andere verzekeraar kiezen? Volgens mij de goedkoopste en meest praktische optieChiLLeR schreef op maandag 2 juli 2018 @ 12:05:
Heeft iemand ervaring met een klasse 5 alarm in zijn/haar BMW? Ik zie dat je dan elke keer je auto moet ontgrendelen met een pasje? Lijkt me niet heel handig, heb ik een prachtig comfort access systeem moet ik nog steeds onhandig doen met een pasje. Benieuwd of iemand hier iets over weet. (Het is een eis van de verzekering, vandaar).
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Begrijp ik het nou goed dat je vader een 428i GC heeft met een standaard onderstel (kan je idd voor kiezen bij een M sport uitvoering) en dat jij een 320i met M sport onderstel hebt (10mm lager, straffere veren, dikkere stabilisatorstangen, zwaardere dempers etc.) en dat die 2 onderstellen qua rijden in jouw beleving niet veel verschillen?Tortelli schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:37:
[...]
Pa heeft uiteindelijk een 428i GC gekocht met M pakket (Estroril blauw), echter zonder M onderste op 18". Verschilt niet echt met mijn 320i met M onderstel (ook op 18").
[...]
[ Voor 11% gewijzigd door elmerblues op 02-07-2018 13:28 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Ik zit nog met de N20/N26 in mijn gedachte die ik zelf hebelmerblues schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:49:
[...]
[...]
Zo simpel is dat allemaal niet. In de 418 zit de B38 motor en in de 420 zit de B48 motor en die zijn, voor zover ik weet, nog niet te chippen omdat de DME's nog niet zijn gekraakt. Hoogstens een soort van powerbox er tussen maar dat is niet echt fatsoenlijk remappen.
Je hebt het helemaal goed begrepen!. Denk dat de 4 zelfs wat steviger geveerd is dan mijn 3 serie.elmerblues schreef op maandag 2 juli 2018 @ 13:24:
[...]
Begrijp ik het nou goed dat je vader een 428i GC heeft met een standaard onderstel (kan je idd voor kiezen bij een M sport uitvoering) en dat jij een 320i met M sport onderstel hebt (10mm lager, straffe veren, dikkere stabilisatorstangen etc.) en dat die 2 onderstellen qua rijden niet veel verschillen?
[ Voor 41% gewijzigd door Tortelli op 02-07-2018 13:30 ]
Kinderwagens van het merk MclarenRaymond P schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:23:
[...]
Aanvullende info voor @DivWhis .
Bij 'kinderwagen+past' denk ik gelijk aan m'n broertje en z'n 3er coupe.
Als man denk je dat dat wel past, de vrouw wilt een kinderwagen met genoeg ground clearance om Parijs-Dakar te doen en voldoende bagageruimte om twee weken door Nederland te lopen.
Met als resultaat dat de klep niet dicht gaat en je binnen een paar weken in een Hyundai rijdt.
...en waarom?
Nee, alleen als het is afgegaan. Verder merk je er helemaal niets van.ChiLLeR schreef op maandag 2 juli 2018 @ 13:14:
[...]
Dus voordat je wilt wegrijden moet je eerst via een App het alarm uitschakelen? Vind je dat niet lastig?
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Maclaren != Mclaren automotive.
- knip -
[ Voor 5% gewijzigd door Knul op 02-07-2018 14:30 ]
Volgens mij is dat ook daadwerkelijk het geval (even vanuit het standaard onderstel gezien). Een 3er is wat dat aangaat veel conservatiever geveerd. Mijn F31 heeft een M-onderstel en 19-ers RFT, als ik dat vergelijk met mijn oude E87 Einser met M-onderstel en 17-ers RFT, is mijn F31 een stuk comfortabeler. Maar mijn E87 had een stuk betere wegligging (geen wonder ook, was een stuk lichter).Tortelli schreef op maandag 2 juli 2018 @ 13:25:
Denk dat de 4 zelfs wat steviger geveerd is dan mijn 3 serie.
Eens. Ik heb ook gekeken naar een 4GC, maar met een weekend weg ligt de huidige F31 al helemaal vol tot het dak, dus toch maar de verstandigere keuze gedaan en weer een touring genomen (al is de F31 ook geen ruimtewonder vergeleken met gemiddelde C segment station).ChiLLeR schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:19:
[...]
Ik heb de 418i met M sport High executive een weekend mogen meenemen, ik vond de motorisering echt een zware afknapper en zou dus zeker voor een stapje hoger gaan. De 3 cilinder klinkt niet mooi en het rijd pas ok in de hogere toeren. Ik heb zelf ook net een kleintje (5 maanden) en vond het niet ideaal qua bagage ruimte. Kofferbak is wel heel diep maar niet hoog door de aflopende daklijn. Kinderwagen kan er in maar meer ook niet. Maxi cosi had ik achter de bestuurder gezet maar kon daardoor niet voldoende meer naar achter waardoor ik te dicht op het stuur kwam te zitten (ik ben 1.87m). Zeker voor een 3 serie touring gaan, veel praktischer met een gezin.
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Ik rij met een 320iA (2012, dus N20 motor) <6 op 100 als ik lange stukken, richting schiphol bijvoorbeeld zijn er zoveel 100 stukken dat echt te hard rijden er amper in zit. . Vooral die 100 stukken zijn zeer goed voor je verbruikKnul schreef op maandag 2 juli 2018 @ 14:29:
Over de 418 GC discussie: AW heeft hier een filmpje over gemaakt:
YouTube: Volkswagen Arteon 1.5 TSI vs. BMW 418i Gran Coupé - AutoWeek Dubbelt...
Ik weet niet hoe ik filmpjes moet embedden
Dat ding haalde dus ruim 1:17wat ik wel erg netjes vindt. Als je de automaat neemt heb je een top van 210km/h en een sprint van 0-100 in 9.6 seconden. Bovendien is het de prettige ZF 8-bak, die 'm netjes in z'n toerenbereik houdt. Voor verkeer in NL is het meer dan toereikend. Mn eigen auto (handbak weliswaar) heeft hetzelfde vermogen (en bijna identieke prestaties) en daar kom ik uitstekend mee door het verkeer.
Vooral die eerste N20 motoren die ik heb klinken nergens na. Het is ook maar net voor welk doel je zo'n auto koop. Als daily drive bevalt me de F30 nog altijd goed (heb de auto bijna 4 jaar, gekocht toen die 2 jaar oud was). Met chippen is hij ook nog een serieus vlot (<6 seconden aan de 100), alleen je mis de agility van een kleinere auto als een 1 serie.Scr33x0r schreef op maandag 2 juli 2018 @ 14:53:
Vanuit een m135i is een 320i wel even wennen, automaat maskeert een hoop (van het mindere vermogen), maar het geluid mis je wel. Soms zit ik in de auto in de file en denk je, heb je die 320pk nou echt nodig.. niet echt.. Doordat ik nu toch even een 320i rij besef ik toch weer waarom ik voor een 6 in lijn ben gegaan.. het is zoveel meer emotie.. zoveel meer power en toch ook wel weer meer fun.. ondanks dat je vaak in de file staat en het niet kwijt kan, die paar keer dat je een weg binnendoor neemt maakt een hoop goed.
[ Voor 37% gewijzigd door Tortelli op 02-07-2018 15:33 ]
Ik heb even de verzekering gebeld en daar mag ik niet heen ik moet naar: Carglas, Autototaaglas of de GlasGarage.JoepW schreef op zondag 1 juli 2018 @ 06:13:
[...]
Ik heb een aantal keer een voorruit door CST (Erwin weet je wel) laten vervangen en altijd ok.
Ik heb zelf een bedrijf die ook Chiptuning levert aan klanten en het klopt dat in het algemeen de Gxx auto's nog niet te tunen zijn aangezien er een MD1 of MG1 ecu in zit. In sommige Fxx modellen zit die ook en die zijn dan ook niet te tunen.elmerblues schreef op maandag 2 juli 2018 @ 11:49:
[...]
[...]
Zo simpel is dat allemaal niet. In de 418 zit de B38 motor en in de 420 zit de B48 motor en die zijn, voor zover ik weet, nog niet te chippen omdat de DME's nog niet zijn gekraakt. Hoogstens een soort van powerbox er tussen maar dat is niet echt fatsoenlijk remappen.
Huh, je bent neem ik aan verzekerd bij CB, maar je hebt niet gekozen voor vrije keuze dus. Tja wij wel vrije keuze. Wij willen niet gedwongen naar of slechte spuiters of glasboeren.FabiandJ schreef op maandag 2 juli 2018 @ 17:39:
[...]
Ik heb even de verzekering gebeld en daar mag ik niet heen ik moet naar: Carglas, Autototaaglas of de GlasGarage.
Kijkend naar de reacties wordt het Carglass dus niet, maar dan Autototaalglas of de Glasgarage?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Is het vervangen van de ECU geen mogelijkheid? Of zijn er nog geen third party onderdelen die herkend worden door de rest van het systeem?kahraman11 schreef op maandag 2 juli 2018 @ 17:46:
[...]
Ik heb zelf een bedrijf die ook Chiptuning levert aan klanten en het klopt dat in het algemeen de Gxx auto's nog niet te tunen zijn aangezien er een MD1 of MG1 ecu in zit. In sommige Fxx modellen zit die ook en die zijn dan ook niet te tunen.
MAAR ik heb een contact persoon in Rusland die ze kan unlocken en daardoor wel de aangepaste software kunnen flashen. Zit wel een hoge prijskaartje aan en je bent de auto minstens een hele week kwijt.
Heb je dit al eens laten uitvoeren? Ik had ook dat Rusland verhaal gehoord icm een f30 b48 ecu tuning maar ik dacht dat de methode nog niet 100% waterdicht was en dat het ook niet altijd kon of lukte.kahraman11 schreef op maandag 2 juli 2018 @ 17:46:
[...]
MAAR ik heb een contact persoon in Rusland die ze kan unlocken en daardoor wel de aangepaste software kunnen flashen. Zit wel een hoge prijskaartje aan en je bent de auto minstens een hele week kwijt.
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Ok, dat is best de moeite. Bijna 30i specs van gemaakt dus. Kosten?kahraman11 schreef op maandag 2 juli 2018 @ 20:50:
De 20i motoren met de nieuwe ECU's krijgen tussen de 60 en 70Nm koppel erbij en gaan dus ongeveer naar 235pk.
[ Voor 10% gewijzigd door elmerblues op 02-07-2018 21:17 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Dit is echt iets wat de geblondeerde vriendin van een getunede e36 rijder draagtelmerblues schreef op maandag 2 juli 2018 @ 21:03:
Misschien nog ideetje voor achter de kinderwagen?
[afbeelding]
Gevonden, ze hebben hem omhoog verhuisd tot naast de lichtschakelaar, achter de kap waar je alleen bij kunt als de deur open is. Case closedJdM schreef op zondag 1 juli 2018 @ 18:55:
Heeft iemand hier een idee [...] kan de OBD stekker niet vinden [....]
Dat is een fijne als je een keer rijdend fuel trims wil metenJdM schreef op maandag 2 juli 2018 @ 21:47:
[...]
Gevonden, ze hebben hem omhoog verhuisd tot naast de lichtschakelaar, achter de kap waar je alleen bij kunt als de deur open is. Case closed
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Complexiteit zit niet in die 4000 punten. Dat is allemaal logica om met verschillende modes (tussen “testbank” en “dynamic sport”) te werken, en er zit heel veel complexiteit in de omgang met milieuvoorzieningen. Bepalen wanneer de EGR open of dicht moet obv heel veel sensoren enzo.kahraman11 schreef op maandag 2 juli 2018 @ 18:57:
Vervangen van de ecu door een eigen gemaakte is tegenwoordig zo goed als onmogelijk. Zelfs een kapotte ecu clonen is bij de edc17/med17 ecu's van bmw niet mogelijk. Bij VAG bijvoorbeeld wel. Een gemiddelde edc17 tune bevat ongeveer 4000 aanpassingen aan de software van de ecu, terwijl de voorganger (edc16) er maar ongeveer 200 nodig had voor een tune.
Vaak bij dit soort systemen moet je een nieuwe "nul-meting" doen op koude banden als je stil staat. Daarbij moet je wel zorgen dat de banden de juiste druk hebben. Het systeem detecteert vervolgens alleen drukverschillen, niet de echte druk.durian schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:51:
Hoe werkt de bandendrukmeting in een 523i/E61 uit 2007 eigenlijk?
Ik heb nieuwe zomerbanden erop laten zetten, maar de garage had er maar twee, en ze hebben alleen de twee achterste vervangen. De andere twee komen morgen. Nu reed ik vandaag naar mijn werk, en ik vind de hele auto ontzettend instabiel nu, lijkt wel een boot. Bandendruk gecontroleerd, en die is OK. Net voordat ik aankwam ging er een bandenwaarschuwing branden op het display, met de text "tyre pressure loss". Weer gecontroleerd, druk is goed.
Is dat omdat ik twee oude en twee nieuwe banden heb? Moet er iets gereset worden? Heeft de garage iets gemold? Ik heb gebeld, en ze wisten geen goede verklaring te geven, behalve dat ze er naar zouden kijken als ik de auto voor de andere twee banden bracht...
[ Voor 3% gewijzigd door Phusebox op 03-07-2018 11:11 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
[ Voor 71% gewijzigd door Tylen op 03-07-2018 11:19 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Heb je iets tegen E36 rijders met blonde vriendinnen?418O2 schreef op maandag 2 juli 2018 @ 21:30:
[...]
Dit is echt iets wat de geblondeerde vriendin van een getunede e36 rijder draagt
De E61 had waarschijnlijk nog geen TPMS, en de meting gebeurde op de abs sensor, door de tellen wat de omwentelingen zijn, dat is de calibratie periode, als de band minder druk heeft, minder diameter, dus aantal omwentelingen zal dan anders zijn.durian schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 10:51:
Hoe werkt de bandendrukmeting in een 523i/E61 uit 2007 eigenlijk?
...
If it ain't broken it doesn't have enough features
Klopt. Werkt met de delta van de wielomwentelingen.Apache schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 11:42:
[...]
De E61 had waarschijnlijk nog geen TPMS, en de meting gebeurde op de abs sensor, door de tellen wat de omwentelingen zijn, dat is de calibratie periode, als de band minder druk heeft, minder diameter, dus aantal omwentelingen zal dan anders zijn.
OK, het probleem is dan dat de voorbanden erg veel meer versleten zijn dan de achterbandent_captain schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 11:54:
[...]
Klopt. Werkt met de delta van de wielomwentelingen.
Goede vraag. Ik zit ook altijd 1 voor 1 te k*tten als ik getankt heb.la_fusion schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 11:48:
Wellicht een feature maar voor mij niet zo handig.. ik wil graag alle trip tellers(gem verbruik, gem snelheid etc) resetten in 1x ipv alle velden af te gaan en dan de knop van de boordcomputer lang ingedrukt te houden. Wat moet ik hiervoor doen?
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Nou het fluitje is onderzocht, blijkbaar is het de dynamo die dat geluid hoort te maken.Scr33x0r schreef op maandag 2 juli 2018 @ 14:53:
Vandaag in een 320i f30 van de dealer aangezien mijn auto een raar fluitje (tijdens het opspoelen van de turbo) heeft en dus voor garantie bij de dealer staat.. Evenals het olieverbruik (2L bij moeten vullen in de laatste 2,5k km en daarvoor 10.000km niks gehoord) en mijn binnenspiegel die ik elke ochtend weer iets naar boven moet bijstellen omdat hij blijkbaar een klein beetje zakt gedurende de dag...
Ik hoop dat ze 'de waarheid' spreken.Scr33x0r schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 12:54:
[...]
Nou het fluitje is onderzocht, blijkbaar is het de dynamo die dat geluid hoort te maken.
[video]
Ik ga het nog wel checken zodra ik hem weer heb. Oliepeilen en verbruik is een "geeikte" meeting voor gestart. Dus dat moet ik dan bij de dealer laten eiken zodat ze het verbruik kunnen meten.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Tja.. we gaan het zien.. Ik ga er straks nog wel eens goed naar luisteren.. en anders maar een 2nd opinion bij een andere dealer..
Diesel heeft meer koppel maar of dat de beleving verbetert....MrFl0ppY schreef op maandag 2 juli 2018 @ 10:50:
[...]
Eens een x18i vind ik ook echt te langzaam. Ja je kunt goed meekomen met het verkeer maar het doet afbreuk aan de hele beleving omdat er gewoon weinig snelheidsgevoel in zit. De diesel variant is dan wat anders omdat die nog wat meer een duw geeft.
Ik zou die 160€ extra uitgeven aan een 420i.
- knip -
Ja, maar het moet elektronisch toch ook kunnen?Raymond P schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 20:27:
Heeft die niet gewoon een peilstok?
Die staat in het i-drive gedeelte bij auto info gelijk bovenaan naar mijn weten.baronruud schreef op dinsdag 3 juli 2018 @ 20:57:
[...]
Ja, maar het moet elektronisch toch ook kunnen?
Gamertag: timmie271
MaZo schreef op zondag 1 juli 2018 @ 11:39:
[...]
Ik had hiervoor een 335i xDrive (F30) mét HUD, en weet dus hoe prettig het reed. Vandaar de must-have (vooral voor mijn vrouw), maar kan ook best zonder leven.
Foto's komen er aan!
[ Voor 159% gewijzigd door MaZo op 19-08-2018 08:25 ]
We hebben wel een iPhone, maar de optie zat er gewoonweg niet op. Kan het er altijd bijkopen, maar ik twijfel nog. Lees veel dat het weinig meerwaarde heeft t.o.v. het systeem van BMW.MadMarky schreef op woensdag 4 juli 2018 @ 13:22:
@MaZo geen Apple Carplay gekozen omdat jullie geen iPhone hebben neem ik aan? Als je een iPhone hebt is het echt wel een erg handige optie, wat dat betreft ook stom dat BMW nog steeds geen Android Auto ondersteuning heeft.
If it ain't broken it doesn't have enough features
[ Voor 54% gewijzigd door fsfikke op 04-07-2018 14:08 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq