Youngtimer, zeer interessant. Ik vertrouw echter de regering niet genoeg om erin te investeren. Zeker nu er ineens een klimaatagenda staat die rechtstreeks uit het programma van GroenLinks lijkt te komen.
Helemaal goed. Ik wil graag 35% over de dagwaarde willen betalen inderdaad. Vandaar een auto van 15+ jaar oud.
Ik vind de E39 niet mooi (sorry)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Dit was de auto die ik graag wilde kopen:
https://webcache.googleus...cd=18&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
Ben bang dat ik er zo 1 niet meer tegen kom. Als iemand weet wie deze heeft gekocht dan bied ik 10k
https://webcache.googleus...cd=18&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
Ben bang dat ik er zo 1 niet meer tegen kom. Als iemand weet wie deze heeft gekocht dan bied ik 10k
/u/189310/crop571f5b38cbd6b_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43939/slotje.jpg?f=community)
Origineel NL, maar geen NAP en ziet er weinig origineel uit. Ik zou er niet rouwig om zijn.:
Dit was de auto die ik graag wilde kopen:
https://webcache.googleus...cd=18&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
Ben bang dat ik er zo 1 niet meer tegen kom. Als iemand weet wie deze heeft gekocht dan bied ik 10k
Specialist in:
Soldeerstations
Oscilloscoop
Het zegt ook iets over hoe moeilijk gedaan gaat worden over meerwerk schrijven. 
Ik heb klanten die al vallen over m'n 'vanilla' E46...
Ik heb klanten die al vallen over m'n 'vanilla' E46...
- knip -
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
De KM stand is iets wat mij tegen zat. Ik ben erg sceptisch en zeker over de KM stand. Toch heb ik spijt dat ik de BMW niet heb gekocht. Zou mijn eerste BMW zijn. Toch maar doorzoeken naar een andere
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Verwijderd
In Duitsland kan je prima een goede tweedehands auto kopen (dealer/autohaus/privat). Wat je moet vermijden zijn de (nederlandse/duitse)handelaren en ongure autodealers (achmed autohandel usw). En waarom een geimporteerde auto kopen van een handelaar in Nederland als je het zelf makkelijk kan doen?
Ben de afgelopen 20 jaar woonachtig geweest in Duitsland en ik kan je verzekeren dat ze over het algemeen netter omgaan met hun auto dan Nederlanders
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Ik kan dit bevestigen. Ik heb inmiddels ca. 10 auto's uit Duitsland geïmporteerd (met hulp van mijn lokale NL garage).:
[...]
In Duitsland kan je prima een goede tweedehands auto kopen (dealer/autohaus/privat). Wat je moet vermijden zijn de (nederlandse/duitse)handelaren en ongure autodealers (achmed autohandel usw). En waarom een geimporteerde auto kopen van een handelaar in Nederland als je het zelf makkelijk kan doen?
Ben de afgelopen 20 jaar woonachtig geweest in Duitsland en ik kan je verzekeren dat ze over het algemeen netter omgaan met hun auto dan Nederlanders
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Staat een mooie E39 die volgens de tekst goed onderhouden is, van 2de eigenaar is en uit denemarken komt. In de papieren die op de foto's staan is een beurt van 66.000km zo uit mn hoofd in duitsland gedaan. Die is dus na de eerste eigenaar naar het buitenland gegaan en daarna weer terug. Ook zie ik een factuur van de verkoper/handelaar waar hij nu staat van 500 mogwat euro waarbij draagarmen links en rechts achter vervangen zijn , de airco afgevuld is en wat rubbers van de uitlaat vervangen zijn.:
[...]
In Duitsland kan je prima een goede tweedehands auto kopen (dealer/autohaus/privat). Wat je moet vermijden zijn de (nederlandse/duitse)handelaren en ongure autodealers (achmed autohandel usw). En waarom een geimporteerde auto kopen van een handelaar in Nederland als je het zelf makkelijk kan doen?
Ben de afgelopen 20 jaar woonachtig geweest in Duitsland en ik kan je verzekeren dat ze over het algemeen netter omgaan met hun auto dan Nederlanders
Verder staat ie op 3 dezelfde banden en 1 andere band. Dat hoeft allemaal niks te betekenen natuurlijk, maar dat klinkt mij niet in de oren als goed onderhouden.
Moet nog ff terug reageren daarop, helaas nog geen tijd gehad deze week.
Iemand van jullie die daar zijn licht over kan laten schijnen? Is een zwarte touring met comfortstoelen. Staat op mobile.de
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Zo autotje weer opgehaald van zijn beurt. Remschijven/Remblokken en voorbanden zijn besteld. Volgende week even alles afmaken en hij kan er weer een tijdje tegenaan 
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
Als je een linkje voor me hebt wil ik er best naar kijken.:
[...]
Staat een mooie E39 die volgens de tekst goed onderhouden is, van 2de eigenaar is en uit denemarken komt. In de papieren die op de foto's staan is een beurt van 66.000km zo uit mn hoofd in duitsland gedaan. Die is dus na de eerste eigenaar naar het buitenland gegaan en daarna weer terug. Ook zie ik een factuur van de verkoper/handelaar waar hij nu staat van 500 mogwat euro waarbij draagarmen links en rechts achter vervangen zijn , de airco afgevuld is en wat rubbers van de uitlaat vervangen zijn.
Verder staat ie op 3 dezelfde banden en 1 andere band. Dat hoeft allemaal niks te betekenen natuurlijk, maar dat klinkt mij niet in de oren als goed onderhouden.
Moet nog ff terug reageren daarop, helaas nog geen tijd gehad deze week.
Iemand van jullie die daar zijn licht over kan laten schijnen? Is een zwarte touring met comfortstoelen. Staat op mobile.de
/u/79923/DUT11.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26704/icon-ge.jpg?f=community){kind=icon}
Ben ff benieuwd naar jullie mening: BMW 8 concept vs 8 productie. Ik heb het een paar dagen gegeven om te wennen aan de nieuwe 8, maar ik blijf teleurgesteld over de veranderingen t.o.v. de 8 concept.
Waar het concept strak, rank en stijlvol is (Aston Martin achtig), is het productiemodel optisch zwaar en vol met onnodige lijnen en plastic. Vooral de achterkant en de onderbumper.
Waar het concept strak, rank en stijlvol is (Aston Martin achtig), is het productiemodel optisch zwaar en vol met onnodige lijnen en plastic. Vooral de achterkant en de onderbumper.
/u/1/femme.png?f=community)
Na acht jaar is het tijd om afscheid te nemen van onze 650i. Vanwege de komst van een baby zijn we overgestapt op een keurige Volvo V60 D6. Ik wil zoveel mogelijk elektrisch rijden en gaat met een gebruikte Volvo een stuk betaalbaarder dan een BMW.
Dus als je een unieke handgeschakelde BMW 650i zoekt in een Individual-uitvoering met volledig leren en alcantara bekleding, 21 inch Alpina-velgen, Alpina voor- en achterspoilers, een gemodificeerd uitlaatsysteem en een Prins VSI lpg-installatie met 90 liter tank dan hoef je niet verder te kijken dan deze advertentie .
Dus als je een unieke handgeschakelde BMW 650i zoekt in een Individual-uitvoering met volledig leren en alcantara bekleding, 21 inch Alpina-velgen, Alpina voor- en achterspoilers, een gemodificeerd uitlaatsysteem en een Prins VSI lpg-installatie met 90 liter tank dan hoef je niet verder te kijken dan deze advertentie
.
Vette bak. Had je niet genoeg geld om deze te houden voor de leuk?
Ik kan hem niet betalen, maar succes met de verkoop in elk geval
Ik kan hem niet betalen, maar succes met de verkoop in elk geval
Ik heb geen ambities om autoverzamelaar te worden, dus weg ermee:
Vette bak. Had je niet genoeg geld om deze te houden voor de leuk?
Ik kan hem niet betalen, maar succes met de verkoop in elk geval
. Na acht jaar donderwolkjes trekken met een V8 is het leuk geweest. Tijd voor een autohobby heb ik ook niet meer. De Alpina Roadster S staat ook te koop.
Komt wel weer nadat de kids het huis weer uit zijn:
[...]
Ik heb geen ambities om autoverzamelaar te worden, dus weg ermee
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Andere (kostbare) hobby's gevonden?:
[...]
Ik heb geen ambities om autoverzamelaar te worden, dus weg ermee
Dat geld van die auto's kan je een mooi spaarpotje voor de kleine mee vullen natuurlijk
/u/408258/crop682f7e14b01a9_cropped.png?f=community)
Wat voor uitlaatsysteem heb jij eronder liggen @Femme ?
Ik heb zelf een 650i maar die ziet er wel erg mooi uit. Succes met de verkoop! Ik zal eens rondvragen in elk geval.
Overigens vandaag de 8-serie gezien in de Sierra Nevada. Best een mooie bak. Ook een Mercedes E klasse zonder motor (voorin that is) maar toen ik wilde kijken kreeg ik gejengel en ging de klep dicht. In het achterraam zat een stekker en aan de andere kant (rechts) een bolvormig uitsteeksel.
Er reden er heel wat rond met kenteken S-WB-150 tm 167. Ook een hele rits Audi’s waaronder de nieuwe A8, A6, A7 en de Q5 met kentekens WOB-DM 190 tm 198.
Ook een geinige VW Up GTI waar twee man bezig waren met de OBD maar geen idee wat ze deden. Morgen ben ik er nog eens en dan hopen op wat BMW’s. Ze reden overigens echt HARD. Waar je 60 mocht vlogen ze me alle kanten voorbij (120+) dus die mannen kennen het gebied wel denk ik.
Ik heb zelf een 650i maar die ziet er wel erg mooi uit
. Succes met de verkoop! Ik zal eens rondvragen in elk geval.Overigens vandaag de 8-serie gezien in de Sierra Nevada. Best een mooie bak. Ook een Mercedes E klasse zonder motor (voorin that is) maar toen ik wilde kijken kreeg ik gejengel en ging de klep dicht. In het achterraam zat een stekker en aan de andere kant (rechts) een bolvormig uitsteeksel.
Er reden er heel wat rond met kenteken S-WB-150 tm 167. Ook een hele rits Audi’s waaronder de nieuwe A8, A6, A7 en de Q5 met kentekens WOB-DM 190 tm 198.
Ook een geinige VW Up GTI waar twee man bezig waren met de OBD maar geen idee wat ze deden. Morgen ben ik er nog eens en dan hopen op wat BMW’s
. Ze reden overigens echt HARD. Waar je 60 mocht vlogen ze me alle kanten voorbij (120+) dus die mannen kennen het gebied wel denk ik.
[ Voor 67% gewijzigd door Typhone op 22-06-2018 22:40 ]
/u/158148/crop5d2f87b2c1740_cropped.png?f=community)
Strakke bak hoor. Geniet nog teveel van mijn nieuwe 4-serie cabrio 2018, maar anders had ik 'm graag overgenomen.:
Na acht jaar is het tijd om afscheid te nemen van onze 650i. Vanwege de komst van een baby zijn we overgestapt op een keurige Volvo V60 D6. Ik wil zoveel mogelijk elektrisch rijden en gaat met een gebruikte Volvo een stuk betaalbaarder dan een BMW.
Dus als je een unieke handgeschakelde BMW 650i zoekt in een Individual-uitvoering met volledig leren en alcantara bekleding, 21 inch Alpina-velgen, Alpina voor- en achterspoilers, een gemodificeerd uitlaatsysteem en een Prins VSI lpg-installatie met 90 liter tank dan hoef je niet verder te kijken dan deze advertentie
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ja erg mooi huis heb je, had het item al gezien
Jullie waren een B&B begonnen toch? Loopt dat inmiddels een beetje?
Grasmaaien en klussen is niet mijn ding. Ik heb er een grafhekel aan. Ik heb 3 leilindes in de tuin staan en het snoeien laat ik mooi aan een tuinman over. Iedereen verklaart me voor gek, maar wat zou ik me voor 100 euro een halve dag gaan staan oprijten en vervolgens met een resultaat zitten waar niet over naar huis te schrijven is
Ieder het zijne; n'est-ce pas?
:strip_exif()/u/294564/gif_gifsicle_80_gif_60x60_296da3.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
Wij zijn met 2 en geen kinderen. Alleen een hond. In mn Avensis station had ik te weinig plaats, dus een dakkoffer gekocht. De helft van de zooi die we meeslepen op vakantie hebben we niet nodig, maarja, je weet hoe sommige vrouwen zijn. Die van mij is daar een van
Denk dat de bench net past. Dan kunnen een paar grote koffers op de achterbank en de rest in de dakkoffer. Zo een grote E39 3 liter heb ik helemaal niet nodig. Ik woon 4km van mn werk.
Een E46 330i zou goed genoeg moeten zijn; als de bench past dus. En dan zeult de vrouw maar minder zooi mee
Heb ik niet, dus dat is helaas geen optie
Iemand hier bekend met john van wees? Die heeft bijna alleen maar BMW's staan. Volgens mij ook wel veel import. Die rooie 330 vind ik wel wat.
Ander vraagje over de E46 waar vast iemand hier een antwoord op heeft. Ze staan op internet met een radio en direct eronder de bediening voor de climate en ze staan erop met een scherm net zo groot als de radio en de bediening voor de climate. De bediening van de climate zit dan onder het scherm.
Ogenschijnlijk is dat paneel voor de climate identiek in beide gevallen. Als ik eentje koop zobder navigatiescherm, kan ik dan zo een scherm er in zetten en dat paneel voor de climate op de plek eronder, of is dat toch anders/niet passend?
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
Je had altijd nog voor een i3s kunnen gaan
Een V60 D6 en zoveel mogelijk elektrisch willen rijden snap ik eerlijk gezegd niet maar als ruimte een issue is...tja...dan heb je altijd nog een Model X.
John van Wees heb ik geen ervaring mee. Maar qua panelen zit er wel degelijk verschil in. Panelen zijn overigens los te koop dus als je zo'n navigatie haalt zul je ook een ander paneel nodig hebben.:
[...]
Heb ik niet, dus dat is helaas geen optie
Iemand hier bekend met john van wees? Die heeft bijna alleen maar BMW's staan. Volgens mij ook wel veel import. Die rooie 330 vind ik wel wat.
Ander vraagje over de E46 waar vast iemand hier een antwoord op heeft. Ze staan op internet met een radio en direct eronder de bediening voor de climate en ze staan erop met een scherm net zo groot als de radio en de bediening voor de climate. De bediening van de climate zit dan onder het scherm.
Ogenschijnlijk is dat paneel voor de climate identiek in beide gevallen. Als ik eentje koop zobder navigatiescherm, kan ik dan zo een scherm er in zetten en dat paneel voor de climate op de plek eronder, of is dat toch anders/niet passend?
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Je zou ze op marktplaats kunnen vinden, ook zijn ze nieuw verkrijgbaar voor ca 80 euro. Of je ook een nieuw airco paneel nodig hebt weet ik niet zeker maar volgens mij gaat het gewoon passen.:
[...]
Ok dank voor de info. Enig idee wat zo een paneeltje kost?
Volgens mij heb je dan deze nodig. https://www.navaudio.nl/m...s-met-stoelverwarming-991
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Bijna goed, je hebt nog wel een ander dashboardframe nodig. Als je die er in zet kun je de climatecontrol makkelijk naar onderen plaatsen en een andere navi-unit inbouwen. Ik heb zelf een android unit ingebouwd, die originele zijn (met de tijd van nu) hopeloos verouderd en met android heb je dan mogelijkheden voor spotify, soundcloud, google maps etc.:
[...]
Heb ik niet, dus dat is helaas geen optie
Iemand hier bekend met john van wees? Die heeft bijna alleen maar BMW's staan. Volgens mij ook wel veel import. Die rooie 330 vind ik wel wat.
Ander vraagje over de E46 waar vast iemand hier een antwoord op heeft. Ze staan op internet met een radio en direct eronder de bediening voor de climate en ze staan erop met een scherm net zo groot als de radio en de bediening voor de climate. De bediening van de climate zit dan onder het scherm.
Ogenschijnlijk is dat paneel voor de climate identiek in beide gevallen. Als ik eentje koop zobder navigatiescherm, kan ik dan zo een scherm er in zetten en dat paneel voor de climate op de plek eronder, of is dat toch anders/niet passend?
Kleine tip: ik heb mijn unit van de duitse ebay besteld, dat scheelde weer eventuele import kosten. Verder zou ik gaan voor een zo modern mogelijke unit, dus octo-core, 4GB ram en de nieuwste android. Die van mij heeft 1gb ram + quadcore, dat was een aantal jaar geleden prima maar je merkt toch dat 1GB hedendaags net wat te weinig is. Verder krijgt ie ook geen updates (opzich geen ramp).
Ja tuurlijk, als je hard wil rijden heb je ook altijd nog de Rimac C_Two van twee miljoen dollar:
[...]
Je had altijd nog voor een i3s kunnen gaan
.Budget is ook een dingetje hè. We hebben nu een Nissan Leaf uit 2011 als tweede auto. Die volstaat prima maar de range is beperkt. Daarom een V60 D6 ernaast, waar we de korte ritten volledig elektrisch mee kunnen doen maar ook lange afstanden kunnen doen en wat zooi kunnen meenemen. Ik wacht wel tot volledig elektrische auto's met een goede range op de tweedehands markt betaalbaar worden. Misschien kunnen er dan er dan ooit weer twee BMW's op de oprit staan.
:strip_icc():strip_exif()/u/119662/40015.jpg?f=community)
Ik heb er 1 onder liggen (alleen een 328i). Vind het geluid heel zachtjes maar de koude start via ik aso luid .
Als je hem door trapt dat begint hij pas lekker te roffelen en scheetjes te laten 👍🏻
. Als je hem door trapt dat begint hij pas lekker te roffelen en scheetjes te laten 👍🏻
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
Dankje dankje, ja die trekhaak is gewoon noodzaak ivm de offroad en circuit motor
Daarbij werkt die ook goed op parkeerplaatsen tegen figuren die tegen je auto aan rijden.Wat velen niet weten is dat bij de E39 Sedan er een optie is om de achterbank (deel)neerklapbaar te maken. Ik heb een vaste achterbank dus bij alles wat ik wil kopen bij een bouwmarkt moet ik of mijn oldtimer pakken of de aanhanger
Hoe dan ook, de vaste achterbank zit 10x beter dan de neerklapbare.
zelfs het skiluik is optioneel
Asus Zenbook i7 256gb
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Even heel eerlijk. Als het een automaat was geweest (ondanks dat dat niet zeldzaam is) dan had ik mijn order voor de 2-serie gecancelled en had ik gelijk die van jou opgehaald. Wat een machine, sinds dat je hem hier gepost hebt op Tweakers was ik al jaloers. Prachtige wagen en alle opties die ik zoek.:
Na acht jaar is het tijd om afscheid te nemen van onze 650i. Vanwege de komst van een baby zijn we overgestapt op een keurige Volvo V60 D6. Ik wil zoveel mogelijk elektrisch rijden en gaat met een gebruikte Volvo een stuk betaalbaarder dan een BMW.
Dus als je een unieke handgeschakelde BMW 650i zoekt in een Individual-uitvoering met volledig leren en alcantara bekleding, 21 inch Alpina-velgen, Alpina voor- en achterspoilers, een gemodificeerd uitlaatsysteem en een Prins VSI lpg-installatie met 90 liter tank dan hoef je niet verder te kijken dan deze advertentie
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Je hele verhaal over M6 v.s. 650i destijds ook gevolgd. Je vraagt er een scherpe prijs voor. Ik denk dat je er meer voor kan vangen, vooral als mensen de eigenaar (en dus ook de hoeveelheid en kwaliteit van het onderhoud) zouden kennen.
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
F30 (of 31) kan dus ook best oplopen zoals je aan bij bedragen kan zien
. Maar idd ik heb wel een paar maten grotere banden en de M Perf remmerij eronder. Ach zometeen rijd hij weer als een zonnetje en kan ik de laatste 60 a 70K km erop gaat zetten
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
Mwah, ik heb even gekeken en met goed zoeken kan jouw lijstje ook wel een procent of 30 goedkoper. Voor onder de 350 euro kan je die voorbanden (245/40/19 RFT met *markingen) ook wel eronder krijgen. Schijven en blokken voor de performance uitvoering remmen lukt aan materiaal ook wel voor 340 + 110 = 450 en die zijn twee keer zo duur als de normale remmen.:
[...]
F30 (of 31) kan dus ook best oplopen zoals je aan bij bedragen kan zien
Het zal vast goedkoper kunnen. Maar ik wel goed spul eronder. Dus heb goodyear eagle f1 rft’s eronder.
Waar vind jij die schijven dan voor €170,- per stuk? En de blokken? Want wij konden ze niet goedkoper vonden dan rond de 270 per stuk.
Edit. De banden prijs is inclusief montage en alle kosten natuurlijk. Ik heb niet zo’n apparaat thuis
Waar vind jij die schijven dan voor €170,- per stuk? En de blokken? Want wij konden ze niet goedkoper vonden dan rond de 270 per stuk.
Edit. De banden prijs is inclusief montage en alle kosten natuurlijk. Ik heb niet zo’n apparaat thuis
[ Voor 21% gewijzigd door Tylen op 24-06-2018 19:18 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
De prijzen die @Verwijderd noemt van remschijven voor + remblokken voor 200 euro. Kan bijna ook geen OEM zijn. Dus dat zal die 170 euro ook niet zijn. Wellicht via Ebay van iemand die ze over heeft:
[...]
Dat is wat ik zeg
[ Voor 15% gewijzigd door Morpheusk op 24-06-2018 19:29 ]
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Ik laat een dekra/tüv aankoopkeuring doen op een E39 touring in Duitsland.
Benieuwd wat daaruit komt. Afhankelijk van wat daar uit komt ga ik misschien over tot de koop van een auto die ik niet zelf gezien heb. Spannend wel.
Zo een Dekra keuring dat is toch een stuk nauwkeuriger dan een reguliere APK keuring toch?
Op de hoge resolutiefoto's die ik doorgestuurd heb gekregen ziet hij er, m.u.v. een paar krasjes en een barstje op de achterbumper, keurig uit. Interieur ook netjes.
=edit=
En nee, ik ga niet zelf "even" kijken. Die auto staat 600km verderop. Als de keuring goed is zonder al te veel gekkigheid en ik kan een goeie prijs voor mn huidige auto krijgen dan koop ik hem puur op de highres foto's en keuringsrapport. Inclusief 2 jaar nieuwe tuv keuring wat naar ik las ook gewoon 2 jaar apk is in nederland
Benieuwd wat daaruit komt. Afhankelijk van wat daar uit komt ga ik misschien over tot de koop van een auto die ik niet zelf gezien heb. Spannend wel.
Zo een Dekra keuring dat is toch een stuk nauwkeuriger dan een reguliere APK keuring toch?
Op de hoge resolutiefoto's die ik doorgestuurd heb gekregen ziet hij er, m.u.v. een paar krasjes en een barstje op de achterbumper, keurig uit. Interieur ook netjes.
=edit=
En nee, ik ga niet zelf "even" kijken. Die auto staat 600km verderop. Als de keuring goed is zonder al te veel gekkigheid en ik kan een goeie prijs voor mn huidige auto krijgen dan koop ik hem puur op de highres foto's en keuringsrapport. Inclusief 2 jaar nieuwe tuv keuring wat naar ik las ook gewoon 2 jaar apk is in nederland
[ Voor 25% gewijzigd door vosss op 25-06-2018 13:45 ]
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
Injectoren zijn vaak ook een issue bij de N54's. Daarnaast ook lekker aan de prijs met 200+ per stuk.
Ik rij nu +- 3 jaar N54 (E92 Coupe), tot op heden geen HPFP, geen turbo's (wel rammelende wastegate bij koude motor).
Kosten tot nu toe:
-Combox (6xx euro)
-Remleidingen (overmatig zweten, gewoon vervangen dus)
-Kleppendeksel (2x pakking vervangen, was achteraf een haarscheur in 't deksel zelf, heeft in totaal een kleine 750 euro gekost)
-Sleutel aan gort (keyless, 268 euro incl. coderen)
Daarnaast gemiddeld verbruik van 1:9 bij sportieve rijstijl.
Vooralsnog een auto waar ik met moeite afscheid van kan nemen; de E92 heeft nog altijd z'n looks mee en de N54 is gewoon een beul van een motor. Klinkt goed, beukt altijd, ZF 6-bak bevalt me prima, al flipper ik best veel.
Ik verwacht heel eerlijk gezegd nog wel eens dat er kosten komen op het gebied van injectoren en/of turbo('s), maar vooralsnog nog niet een aandachtspunt.
Doen dus
Hoi.
:strip_icc():strip_exif()/u/110594/avatoff.jpg?f=community)
Hmmz,
Carfax rapport opgevraagd van die 530.
Is uit 2002, vervolgens in 2005 geïmporteerd in zweden met 77dkm op de teller door 2de eigenaar, elk jaar gekeurd, km stand loopt gestaag een beetje op, in juli 2016 nieuwe eigenaar (nr 3 dus), in september 2016 tijdelijk uit gebruik genomen in zweden, in oktober 2016 nieuwe eigenaar (nr 4) en in maart 2017 registratie beëindigd in zweden. Vanaf eigenaar juli 2016 geen kilometerstanden meer.
Daarna niks meer in carfax rapport.
Auto wordt geadverteerd als 2HD op mobile.de
Ik nam aan dat dat staat voor 2de eigenaar, vergis ik me dan?
=edit=
verderop in de advertentie staat ook gewoon aantal eigenaren 2. Hoe dan als carfax rapport er 4 laat zien??
Teller staat momenteel op 176dkm; laatste keuring is van januari 2016.
Carfax zegt 3 particuliere eigenaren, maar ik tel er 4.
Iemand iets zinnigs te melden over bovenstaand verhaal? Beetje nare bijsmaak imo. Auto lijkt dus al vanaf begin 2017 stil te staan. Waarom? Of is zo een carfaxrapport verre van volledig en zijn er nog andere dingen die ik kan controleren aan de hand van het VIN nummer?
Carfax rapport opgevraagd van die 530.
Is uit 2002, vervolgens in 2005 geïmporteerd in zweden met 77dkm op de teller door 2de eigenaar, elk jaar gekeurd, km stand loopt gestaag een beetje op, in juli 2016 nieuwe eigenaar (nr 3 dus), in september 2016 tijdelijk uit gebruik genomen in zweden, in oktober 2016 nieuwe eigenaar (nr 4) en in maart 2017 registratie beëindigd in zweden. Vanaf eigenaar juli 2016 geen kilometerstanden meer.
Daarna niks meer in carfax rapport.
Auto wordt geadverteerd als 2HD op mobile.de
Ik nam aan dat dat staat voor 2de eigenaar, vergis ik me dan?
=edit=
verderop in de advertentie staat ook gewoon aantal eigenaren 2. Hoe dan als carfax rapport er 4 laat zien??
Teller staat momenteel op 176dkm; laatste keuring is van januari 2016.
Carfax zegt 3 particuliere eigenaren, maar ik tel er 4.
Iemand iets zinnigs te melden over bovenstaand verhaal? Beetje nare bijsmaak imo. Auto lijkt dus al vanaf begin 2017 stil te staan. Waarom? Of is zo een carfaxrapport verre van volledig en zijn er nog andere dingen die ik kan controleren aan de hand van het VIN nummer?
[ Voor 18% gewijzigd door vosss op 26-06-2018 00:11 ]
Nog niks, ben pas net thuis van werk en zie het nu.
Net een mail verstuurd.
Jouw verhaal zou 1 kunnen verklaren lijkt me, die van Duitsland naar Zweden met dezelfde eigenaar mee. Daarna is de auto in Zweden gebleven tot begin 2017. Dan zijn het nog altijd 3 eigenaren en geen 2.
Er wordt geadverteerd met 2. Dan verwacht ik ook 2.
Tevens heeft ie vanaf april 2016 ineens 30dkm meer op de klok staan, terwijl de 2de eigenaar heel gestaag oploopt vanaf 2005 tot en met april 2016. In juli 2016 nieuwe eigenaar, in september buiten gebruik, 4 dagen later nieuwe eigenaar, half jaar later geëxporteerd.
Dat klinkt alsof er in 2 maanden tijd 30.000 km bijgezet is. Hoe krijg je dat voor elkaar?? Dat is 2 maanden aan een stuk elke dag 500km rijden!?
=edit=
En weer terug verhuisd naar duitsland en daarom ineens belachelijk veel kilometers rijden lijkt me ook niet; er staat gewoon nieuwe eigenaar. Dat lijkt me in zweden. En dan nog; wie gaat er voor zn werk 2 maanden lang elke dag op en neer pendelen tussen zweden en duitsland? Raar verhaal. Afwachten wat de tussenpersoon er van vindt; ik heb hem gevraagd of hij het na kan vragen bij de verkoper; daar doet hij vaker zaken mee en staat als betrouwbaar te boek bij hem.
[ Voor 45% gewijzigd door vosss op 26-06-2018 01:30 ]
Vandaag proefgereden in de 335 en de koop is gesloten, vanaf vrijdag lekker karren in mijn eerste bi-turbo auto 
Een 335xi touring, met een prima aankleding, het enige wat mist (wat ik mis) is stoelverwarming en een skiluik, maar dat zijn futiliteiten
Een 335xi touring, met een prima aankleding, het enige wat mist (wat ik mis) is stoelverwarming en een skiluik, maar dat zijn futiliteiten
@Tylen Thx! Zonder trekhaak, dus de bak heeft daarmee ook minder geleden hoop ik .
Trekhaak komt er wel op voor de sleurhut....crossertje is helaas even toekomstmuziek, heb een zware rugblessure (en geen geld meer )
. Trekhaak komt er wel op voor de sleurhut....crossertje is helaas even toekomstmuziek, heb een zware rugblessure (en geen geld meer
)
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Zit al een hele tijd de duitse auto sites in de gaten te houden voor een X3 met Parking Assistent plus (360gr camera view) maar het lijkt erop dat er bijna geen demo's of occassions zijn met deze optie. Vrijwel alle aangeboden wagens ontbreken deze optie, wel alle andere denkbare opties zoals standkachel (zie je in NL vrijwel niet), trekhaak, comfort access etc. maar die optie net niet Voor mij de deal breaker haha, nog maar even afwachten dan...
Voor mij de deal breaker haha, nog maar even afwachten dan...
>> Signature?
Want, hoe heb je het tot nu toe altijd gered met parkeren dan, zonder die optie?:
Zit al een hele tijd de duitse auto sites in de gaten te houden voor een X3 met Parking Assistent plus (360gr camera view) maar het lijkt erop dat er bijna geen demo's of occassions zijn met deze optie. Vrijwel alle aangeboden wagens ontbreken deze optie, wel alle andere denkbare opties zoals standkachel (zie je in NL vrijwel niet), trekhaak, comfort access etc. maar die optie net niet
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/30381/Monion_Driver60x60.jpg?f=community)
Nooit kunnen parkeren ergens, ik rijd nog steeds rondjes.
Nee zonder gekheid, de X3 is een grote auto voor Nederlandse maatstaven, parkeerplaatsen zijn hier bedacht op kleine midden klassers, als je dus geen schade wil rijden is het erg fijn als je een 360gr camera hebt zodat je goed alle kanten kan zien.
>> Signature?
E39 X3:
[...]
Nooit kunnen parkeren ergens, ik rijd nog steeds rondjes.
lengte 4775 mm 4657 mm
breedte 1800 mm 1881 mm
Snap dat het fijn is, mijn langere maar smallere E39 prak ik overal in, ook in oude parkeergarages. Nooit schade mee gereden tijdens parkeren. Lijkt me toch zonde om een verder complete auto voor te laten staan.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
/u/42886/crop67344df4cd876.png?f=community)
Uiteraard is het ook prima mogelijk zonder, vroeger bestond zo'n optie niet eens en reed ook niet iedereen zo maar schade. Het is dan ook meer een leuke feature om te hebben, maar dat geld net zo voor radar cruise control, normale cruise control does the job as well. Ik vind het voor mezelf in ieder geval naast een nuttige toevoeging ook een mooie gadget
Maar je hebt gelijk, het valt nog te bezien of dat er voor zorgt dat ik een volledig uitgeruste auto laat staan.
>> Signature?
Dat doe ik ook. Toch veel geld inclusief importeren als er dan meteen ook nog flink wat geld tegenaan moet om hem netjes te maken. Achterbumper zou ook gespoten moeten worden, 4 nieuwe banden, nieuwe navigatie. En 4 eigenaren ipv 2 waarmee ze adverteren. Ik ga verder zoeken.
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Ach als je bedenkt hoeveel er zonder worden geleverd zou ik daar niet per se de koop op laat liggen:
[...]
Nooit kunnen parkeren ergens, ik rijd nog steeds rondjes.
Hebben hier zelfs XC90's gehad met alleen sensoren en dus 0 camera's of V90's met alleen sensoren achter
Vind het zelf alleen handig om te kunnen zien of ik nog wat dichter naar de muur kan ipv van vertouwen op de piepjes die een meter van tevoren al beginnen te mekkeren.Dat hebben eigenlijk alle auto's met parkeercamera's wel. Het probleem is dat er een bolling in zit voor een zo groot mogelijk FOV op het schermpje. De front camera is het ergste van allemaal vind ik
Als het erop zit fijn, maar als het er niet op zit krijg ik ze alsnog wel tussen de plantenbakken ingeparkeerd
Het is krapper dan het lijkt. Vooral omdat dit ook maar 2 XC40's zijn. Er heeft wel eens een wat ouder iemand 5 minuten over gedaan om de XC90 eruit te krijgen ondanks dat hij alleen naar voren hoefde te rijden.
zaten dan ook geen camera's op
Gamertag: timmie271
Dit topic is gesloten.