Elektrische scooters

Pagina: 1 ... 77 78 Laatste
Acties:

Onderwerpen


  • BaSsDruM
  • Registratie: Mei 2001
  • Laatst online: 16:40
scorched schreef op zondag 20 september 2026 @ 09:40:
Ik heb hier een NQiX 150 MY25 staan, maar daar kan ik gewoon zonder sleutel het contactslot bedienen als de scooter aan staat. Dus wanneer hij ontgrendeld is met de app/nfc is het slot ontgrendeld en kan ik hem zonder sleutel van stuurslot halen. Zou me erg verbazen als dit bij de MY26 modellen niet meer zou zijn.
Mijn MY26 kan dat ook gewoon. Heb nog nooit die sleutel gebruikt, gewoon dmv een NFC key om het alarm op kantoor eraf te halen (welke je in kan lezen als NFC tag in de Niu software) of Apple Home Key de scooter ontgrendelen, buddyseat openen, stuurslot erop, accubak open etc.

Tevens is de MY26 nog steeds door de Niu dealer met de originele Niu dongle (die ze aansluiten op de laadpoort v/d scooter en aan een android phone) qua snelheid aan te passen. In zoverre, ze hebben de keus uit 4 software versies: 24 km/u (originele snormodel software), 29 km/u, 44 km/u (originele brommodel software) en 49 km/u. Dit zijn allemaal inderdaad GPS snelheden, de teller wijkt niet af van GPS. Andere opties qua software en/of snelheid is er niet.

  • Marzman
  • Registratie: December 2001
  • Niet online

Marzman

They'll never get caught.

BaSsDruM schreef op dinsdag 22 september 2026 @ 11:40:
[...]

Mijn MY26 kan dat ook gewoon. Heb nog nooit die sleutel gebruikt, gewoon dmv een NFC key om het alarm op kantoor eraf te halen (welke je in kan lezen als NFC tag in de Niu software) of Apple Home Key de scooter ontgrendelen, buddyseat openen, stuurslot erop, accubak open etc.

Tevens is de MY26 nog steeds door de Niu dealer met de originele Niu dongle (die ze aansluiten op de laadpoort v/d scooter en aan een android phone) qua snelheid aan te passen. In zoverre, ze hebben de keus uit 4 software versies: 24 km/u (originele snormodel software), 29 km/u, 44 km/u (originele brommodel software) en 49 km/u. Dit zijn allemaal inderdaad GPS snelheden, de teller wijkt niet af van GPS. Andere opties qua software en/of snelheid is er niet.
Mijn Segway e300 kan alleen het stuurslot niet zonder sleutel, de e250 wel denk ik. Als ik hem snel op slot zet dan staat het achterwiel electronisch op slot en met het sleuteltje het stuurslot.

Maar ik vraag me af of dit slecht is. Het is ook wel een fijn gevoel nog iets van een mechanisch slot te hebben (als je ziet hoe makkelijk ze auto's tegenwoordig stelen, ik denk dat de beveiliging van deze scootertjes slechter is dan die van Toyota en die nemen ze zo mee omdat het gekraakt is en allemaal draadloos/contactloos). En als beter slot heb ik nog een dikke ketting, maar dat is een hoop gedoe en voor een terasje of iets lijkt het me niet nodig.

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.

Pagina: 1 ... 77 78 Laatste

Let op:
In Nederland gelden voor (elektrische) snorfietsen en brommers een wettelijke maximum constructiesnelheid. Concreet betekent dit dat een snorfiets of brommer ook niet harder mag kunnen rijden dan de constructiesnelheid horende bij het type.

Technische eisen aan snorfietsen
De overheid stelt onder meer de volgende eisen aan snorfietsen:
  • de maximum constructiesnelheid is 25 kilometer per uur;
  • het maximale motorvermogen is 4 kW;
  • de snorfiets heeft een blauw kenteken;
  • het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
Technische eisen aan bromfiets
  • de maximum constructiesnelheid is 45 kilometer per uur;
  • het maximale motorvermogen is 4 kW;
  • de bromfiets heeft een geel bromfietskenteken;
  • het voertuig moet verzekerd zijn volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen.
  • De eisen voor brommers staan in de Regeling voertuigen.
Je scooter modificeren zodat hij harder kan, betekent vrijwel altijd dat hij niet langer meer voldoet aan de eisen van je WA-verzekering en je dus niet langer meer verzekerd bent!

Omdat deze aanpassingen bovendien leiden tot een illegaal voertuig, en daarmee een illegale activiteit betreft, is het delen van tips over hoe het uitgevoerd moet worden, dus ook niet toegestaan.

Tips & tricks op deze beperkingen te omzeilen worden gezien als opvoeren en zijn, net als software cracks, illegaal en niet toegestaan op het forum en worden derhalve verwijderd.