Keuze leaseauto - Deel 3

[readytoflow]

Die nieuwe Superb loopt ook lekker denk? Of ze hebben een lage productiecapaciteit.
Ik begreep dat als je de sedan besteld, deze niet meer in 2015 geleverd kan worden en de Station is ook al nagenoeg niet meer leverbaar in 2015?!?

Staat nog niet eens in de showroom en het is niet eens een hybride

[Jazzy]

Voor wie nog op zijn C350e zit te wachten, ik heb de mijne inmiddels gekregen:








Het is dus een C350e in Cavansietblauw met het Exclusive in- en exterieur. Als enige optie verder gekozen voor het Burmester audiosysteem.

[ralpje]

Wat een ontzettend mooie bak, Jetze. Grats!

[Freee!!]

Jazzy schreef op woensdag 15 juli 2015 @ 15:22:
Voor wie nog op zijn C350e zit te wachten, ik heb de mijne inmiddels gekregen:

[afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding]


Het is dus een C350e in Cavansietblauw met het Exclusive in- en exterieur. Als enige optie verder gekozen voor het Burmester audiosysteem.

Heel fraai, maar zet die foto's eens onder elkaar.

[Devster]

Gefeliciteerd, mooie bak! Het hout en het lichte interieur zijn niet mijn smaak, maar dat is voor iedereen anders.

[readytoflow]

Jazzy schreef op woensdag 15 juli 2015 @ 15:22:
Voor wie nog op zijn C350e zit te wachten, ik heb de mijne inmiddels gekregen:


Het is dus een C350e in Cavansietblauw met het Exclusive in- en exterieur. Als enige optie verder gekozen voor het Burmester audiosysteem.

Is dat zijdebeige/esspressobruin? Of is het de blauwe variant? Kan het niet goed zien zo op de foto.

Interieur lijkt op die ik zo heb besteld. Ik heb het beige/bruine leer ook exclusive.

Blijft prachtig om te zien!

[Shanquish]

Jazzy schreef op woensdag 15 juli 2015 @ 15:22:
Voor wie nog op zijn C350e zit te wachten, ik heb de mijne inmiddels gekregen:

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]


Het is dus een C350e in Cavansietblauw met het Exclusive in- en exterieur. Als enige optie verder gekozen voor het Burmester audiosysteem.

fraai!

vind het scherm er nogal gek opzitten, maar dat kan vertekend zijn door de foto...
hij lijkt zo los te komen vanuit het interieur.

[Stovirpi]

@shameete: grootste fout die Mercedes gemaakt heeft bij het ontwerpen van het interieur. Geldt zowel voor deze alsook de overige modellen.

[Pannekoek81]

Jazzy schreef op woensdag 15 juli 2015 @ 15:22:
Voor wie nog op zijn C350e zit te wachten, ik heb de mijne inmiddels gekregen:

Het is dus een C350e in Cavansietblauw met het Exclusive in- en exterieur. Als enige optie verder gekozen voor het Burmester audiosysteem.

Wat een ontzettend mooi interieur. Op de navigatie na. Vind ik maar raar zitten. Verder erg gaaf. Ook een keer geen zwart of grijs. Deze kleur staat ook bij een klant. Mooi hoor.

[thefox154]

Pannekoek81 schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 08:07:
[...]


Wat een ontzettend mooi interieur. Op de navigatie na. Vind ik maar raar zitten. Verder erg gaaf. Ook een keer geen zwart of grijs. Deze kleur staat ook bij een klant. Mooi hoor.

Inderdaad gaaf!!!
De navi zit toch neit zo heel raar? Hij zit in ieder geval hoog in het dashboard zodat je niet teveel naar beneden hoeft te kijken. Dat kun je niet eens van alle auto's zeggen. Ergonomisch is het goed.
Het lijkt wel een iniemini schermpje zo. Lijkt dat zo of moet je fors betalen voor een groot scherm?

[ Voor 9% gewijzigd door thefox154 op 16-07-2015 08:30 ]

[Pannekoek81]

thefox154 schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 08:29:
[...]

Inderdaad gaaf!!!
De navi zit toch neit zo heel raar? Hij zit in ieder geval hoog in het dashboard zodat je niet teveel naar beneden hoeft te kijken. Dat kun je niet eens van alle auto's zeggen. Ergonomisch is het goed.
Ok een andere behuizing of andere oplossing hoe het erin zit had wel gemogen

Zit er zo uh opgeplakt. Alsof het hele interieur is bedacht, erna met de ontwerpers een biertje deden om te vieren dat ze iets moois hebben gemaakt. Op het einde dan denken potver, er zit nog geen radio/navigatie in. Nou ja plakken we die hier erop.

Weet niet... nieuwe A4 heeft het ook zag ik op een plaatje. Het kan mooier. Maar goed los daarvan, als ik deze auto zou kunnen lease zou het niet de reden zijn om te zeggen, laat maar. De rest compenseert het meer dan.

[Z___Z]

Ik denk dat het niet voor Nederlanders ontworpen is en dat men het elders in de wereld wel mooi vinden. Ik vind het zelf wel een geslaagd ontwerp. Beter dan wegklapbare schermpjes, aangezien je hem toch nooit wegklapt en beter dan schermpjes die onder de ventialtieroosters zit, want dat is te laag.

Het zorgt voor mooie vloeiende lijnen in het dashboard. Misschien is de rand wat groot, maar als die weg is, dan ziet het er misschien ook wat klein uit. Ik denk dat de rand zo groot is zodat ze alle componenten van het grote scherm kunnen hergebruiken op de voorkant na.

[t_captain]

Touchscreens horen niet thuis in de bediening van een auto. En de beste plek voor navigatie is een HUD die als overlay op je voorruit projecteert.

[Jazzy]

En HUD is dan toevallig ook een optie op deze auto. De locatie van het scherm is prima verder, je hebt natuurlijk ook nog het display tussen de klokken waar je de pijlen op weer kunt laten geven.

Zelf vind ik het interieur, met name het dashboard van deze auto echt schitterend. De keuze voor het losse scherm heeft de ontwerpers heel veel vrijheid gegeven waardoor de rest heel overzichtelijk en sierlijk ingericht is. Weinig knoppen en wat er zit zit op een logische plek.

De rand van het scherm is dunner als het het optionele Command systeem kiest, dan zit er een iets groter scherm op die plek. Maar de meerprijs van meer dan 2000 euro was mij dat niet waard.

[MisteRMeesteR]

Jazzy schreef op woensdag 15 juli 2015 @ 15:22:
Voor wie nog op zijn C350e zit te wachten, ik heb de mijne inmiddels gekregen:

<<-->>

Het is dus een C350e in Cavansietblauw met het Exclusive in- en exterieur. Als enige optie verder gekozen voor het Burmester audiosysteem.

Wow!, Licht interieur, Houten sierlijsten en een ster OP de neus, Ja, dit is zoals een Mercedes moet zijn!

Veel rijplezier met je wagen! Schitterende combinatie zo!

[Jazzy]

MisteRMeesteR schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 10:24:
[...]

Wow!, Licht interieur, Houten sierlijsten en een ster OP de neus, Ja, dit is zoals een Mercedes moet zijn!

Veel rijplezier met je wagen! Schitterende combinatie zo!

Haha, we zitten compleet op één lijn! Bedankt.

[Cloud]

Echt een hele mooie wagen inderdaad, wou dat ik er het budget voor had

[MisteRMeesteR]

Jazzy schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 10:33:
[...]
Haha, we zitten compleet op één lijn! Bedankt.

GMTA

Nu nog even een filmpje van 0-100km/h en 80-120km/h (Nee, heb nog niet op yt gekeken)

[Z___Z]

Jazzy schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 10:04:
[...]

Weinig knoppen en wat er zit zit op een logische plek.
[...]

Ik vond de vorige C-klasse ergonimisch beter. Probeer maar eens van radio zender te wissellen als je zowel het grote scherm als het scherm achter het stuur niet op radio hebt staan (bijvoorbeeld op navi). Je hebt daar 2 handelingen voor nodig.
Probeer ook maar eens de parkeersensor aan de voorkant te gebruiken. De led indicatoren zijn wegbezuinigd en staan nu in het display achter het stuur (waar je dus niet aan het kijken bent als je aan het beoordelen bent of je aan de voorkant genoeg ruimte hebt).
Of de gevarenlichten aanzetten. Die knop zit verstopt helemaal rechts ergens, ipv op een goed berijkbare plek.
Jammer dat Mercedes ook de richting van vorm boven functie is op gegaan.

[Jazzy]

Z___Z schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 11:32:
[...]

Ik vond de vorige C-klasse ergonimisch beter. Probeer maar eens van radio zender te wissellen als je zowel het grote scherm als het scherm achter het stuur niet op radio hebt staan (bijvoorbeeld op navi). Je hebt daar 2 handelingen voor nodig.

Oh, breek me de bek niet open over dat hele Command/Audio 20 systeem want dat is inderdaad niet je van het. Het voorbeeld van wisselen van radiozender is er eentje, maar ook eenvoudige taken als wisselen van folder op het USB device hebben ze onnodig ingewikkeld gemaakt. Om nog maar te zwijgen over die Mercedes apps...

[OMX2000]

Heeft iemand toevallig een Passat met CarPlay? Ik begreep dat er dit jaar al een paar zijn uitgeleverd met CarPlay erop, kan er alleen niks over vinden op de Volkswagen site.

[frankb]

Jazzy schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 14:08:
[...]Het voorbeeld van wisselen van radiozender is er eentje

De radio heeft een heel mooi overzicht van alle zenders die op dat moment te ontvangen zijn (wordt continue bijgewerkt), met in het klein het volgnummer van je favoriet (indien van toepassing).

Maar om snel naar je favoriet te gaan.... Volgens mij kun je dat alleen doen via Opties, lijst van de zenders en bladeren maar. Je zou verwachten dat als je op de knop favorieten drukt, je een lijstje met favorieten krijgt. Maar ja, da's te voor de hand liggend denk ik.

[Jazzy]

Zo heb ik TuneIn ook een zender als favoriet gemarkeerd. Maar nee, het kost me na het instappen minimaal twee minuten om hier via Telefoon (!) naartoe te navigeren, verbinding te maken, de app op te starten en mijn favoriet te keizen. In potentie is dit geweldig allemaal maar in de praktijk...

[frankb]

Ik doe het omgekeerd. Op mijn telefoon start ik iHeartRadio op, daar selecteer je je zender en via bluetooth wordt het gestreamed naar de versterker.

[marccom]

DennusB schreef op vrijdag 10 juli 2015 @ 10:29:
AAAH, levering van m'n Fiesta weer uitgesteld. Eerst met 2 maanden, nu weer met een halve maand. Even serieus Ellende

[/zeikmodus]

Mag ik vragen welke je gekozen hebt?
Ik heb zelf ook een Fiesta gekozen, deze is 3 weken geleden besteld en ik kreeg van de week een brief met een verwachte levering in week 38. Heb gekozen voor een titanium econetic tdci met als enige optie de in hoogte verstelbare stoel aan de bijrijderskant.

[DennusB]

marccom schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 14:54:
[...]


Mag ik vragen welke je gekozen hebt?
Ik heb zelf ook een Fiesta gekozen, deze is 3 weken geleden besteld en ik kreeg van de week een brief met een verwachte levering in week 38. Heb gekozen voor een titanium econetic tdci met als enige optie de in hoogte verstelbare stoel aan de bijrijderskant.

Een Fiesta 1.0 100PK EcoBoost Titanium met alles er op wat er te kiezen was, 17" LM, grote spoiler, lederen bekleding enz enz!

[Jazzy]

frankb schreef op donderdag 16 juli 2015 @ 14:28:
Ik doe het omgekeerd. Op mijn telefoon start ik iHeartRadio op, daar selecteer je je zender en via bluetooth wordt het gestreamed naar de versterker.

Denk dat ik dat ook maar weer ga doen.

In de Autoweek straat trouwens een interessante vergelijkende test tussen de Passat en Superb. De winnaar stond vooraf vast natuurlijk maar het is maar nipt.

[marccom]

DennusB schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 15:04:
[...]


Een Fiesta 1.0 100PK EcoBoost Titanium met alles er op wat er te kiezen was, 17" LM, grote spoiler, lederen bekleding enz enz!

Cool! Ik kon alleen nog kiezen voor de achteruitrijcamera, zwarte ramen en hoogte verstelbare stoel en heb alleen die laatste gekozen. Helaas zat er geen leder of dab+ radio tussen maarja, denk dat het wel een complete auto is zo

[DennusB]

marccom schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 15:28:
[...]


Cool! Ik kon alleen nog kiezen voor de achteruitrijcamera, zwarte ramen en hoogte verstelbare stoel en heb alleen die laatste gekozen. Helaas zat er geen leder of dab+ radio tussen maarja, denk dat het wel een complete auto is zo

Zeker een mooie complete auto Ben benieuwd als ie er is, we zien de foto's wel verschijnen!

[PoweRoy]

Rij zelf in een Peugeot 308, had brief gekregen dat de bouten van de vooras vervangen moesten worden (terugroepactie).
Toen ik de auto kwam ophalen, hadden ze in het systeem nog een terugroepactie gezien. Speling op de krukas van de motor. Krijg een compleet nieuwe motor

[vhal]

Jazzy schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 15:11:
[...]
Denk dat ik dat ook maar weer ga doen.

In de Autoweek straat trouwens een interessante vergelijkende test tussen de Passat en Superb. De winnaar stond vooraf vast natuurlijk maar het is maar nipt.

Ze waren beide een winnaar? Ik zou zonder twijfel voor de Superb gaan. Gistermiddag zag ik de Passat Station maar echt warm kon ik daar niet van worden. Groot, log en veelal rechte lijnen.

[satya]

vhal schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 16:19:
[...]


Ze waren beide een winnaar? Ik zou zonder twijfel voor de Superb gaan. Gistermiddag zag ik de Passat Station maar echt warm kon ik daar niet van worden. Groot, log en veelal rechte lijnen.

Ik vind het jammer dat volkswagen is afgestapt van zijn ronde lijnenspel. Gaf de auto's een beetje die klasse look&feel voor mij. Skoda past over alle modellen het moderne lijnenspel mooier toe, ondanks dat ze het goedkoper proberen te laten lijken dan VW in mijn beleving.

[Chutney]

PoweRoy schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 16:14:
Rij zelf in een Peugeot 308, had brief gekregen dat de bouten van de vooras vervangen moesten worden (terugroepactie).
Toen ik de auto kwam ophalen, hadden ze in het systeem nog een terugroepactie gezien. Speling op de krukas van de motor. Krijg een compleet nieuwe motor

Wat voor motorblok heb je in jou 308 liggen en welk bouwjaar/maand heeft ie? Weet je toevallig ook welke code de terugroep actie heeft? W

[AndRo555]

vhal schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 16:19:
[...]


Ze waren beide een winnaar? Ik zou zonder twijfel voor de Superb gaan. Gistermiddag zag ik de Passat Station maar echt warm kon ik daar niet van worden. Groot, log en veelal rechte lijnen.

De Skoda Superb is belachelijk duur tov een vergelijkbare Passat. Daarnaast is een Superb net wat groter en logger dan een Passat imho.

Diegene die ik besteld heb en ondertussen al 10k+ km op heb staan:

2.0TDI, 6-bak, Highline, met als opties:
Pack Business Discover Pro
Volwaardig Lichtmetalen reservewiel
Verdonkerde ruiten achter
Carnet 3 jaar.

Op zich niet veel opties, maar veel is al standaard. (AID, etc.)
Totaal 37570 euro

De Superb had ook een optie geweest als die toen al uit was, echter als we gaan vergelijken met vergelijkbare uitrusting:

De combi, 2.0 TDI 150pk 6 bak, Style uitvoering (die kom het dichtst in de buurt met de Highline in de Passat, de L&K Superb is 40k+).
Basisprijs daarvan is 34110 euro (met metaalkleur bij, verplicht door LM)

Om die op gelijk uitgerust niveau van mijn Passat te krijgen:
Pack style GPS (~Discover Pro) - 1200
ACC - 705
Vermoeidheidsherkenning - 45
Achteruitrijcamera - 395
Binnenbekleding Alcantara/Leder - 1355
3 Zone airco - 260
Hill Hold - 80
Verwarmde voorruit - 295
Verduisterde ruiten achteraan - 240
Variabele laadvloer - 165
Rolgordijnen achter manueel - 180
Park distance control vooraan en achteraan - 330

Totaal: 39360 Euro

De Superb is dus bijna 2000 euro duurder, mist:
- Active Info Display,
- Reservewiel
- Carnet
- Verwarmd stuurwiel
- Keyless Go

Al dat samen is pakweg 2000 euro. Dus de Superb is +- 4000 euro duurder.
Een Skoda die een pak duurder is dan een VW

De Superb is net wat groter, al is het maar een klein beetje. Dat is een voordeel.
Daarnaast vind ik het interieur van de Passat net wat mooier ogen.


En dan rijd je met een Skoda rond, wat ik niet erg zou vinden, maar voor sommigen kan dat wel een obstakel zijn.
Ik ben blij met mijn keuze voor de Passat als je de lijst hierboven kijkt.

[thefox154]

Heb je vermoeidheidsherkenning serieus als optie moeten kiezen?
Dit is zoieso al een erg treurige functie want het werk niet. Je zit met een kop koffie achter het stuur, pats ding begint weer te zeiken en dan kom je net smorgens van huis af. Op de meest rare momenten geeft dat systeem meldingen. Heb je een keer een echt lange rit en je merkt zelf dat je niet meer zo fit bent geeft hij geen kick Gelukkig kun je het uitzetten

[ Voor 16% gewijzigd door thefox154 op 18-07-2015 08:35 ]

[AndRo555]

Ik denk niet dat ik het zou kiezen als het een optie was. Het is inderdaad, zoals je zegt, vrij waardeloos.
Op welke inputs zou zoiets werken, want veel meer dan de primaire inputs (gas, remmen en sturen) + tijd, is er niet beschikbaar. Geen lane assist toestanden waar die uit zou kunnen beoordelen of je vaak tegen/over de lijnen gaat.
ACC kan die ook geen informatie geven over alertheid, want die staat gewoon aan op lange ritten.
Ik gok dat het gewoon een timer is die ahv de stuurinput een waarschuwing geeft. Soms gaat die af na 1.5u op een rit van 4u, maar in die volgende 2.5u krijg je dan geen enkele melding...

[The Eagle]

Ik rij zoals ik rij. Interesseert het mij wat wat de firma VAG denkt dat ik zou moeten rijden - dus bemoei je er dan ook niet mee VAG
Gelukkig zijn die opties idd niet verplicht. Ik zou ze nooit willen. ACC mee gereden, maar dr staan bij Audi niet voor niks vier ringen op de neus

[Z___Z]

Voor 40k wat die Passat en Superb kosten, zou ik een kalere 3er of c klasse kopen/leasen. Dat heb ik dus dan ook gedaan

[MisteRMeesteR]

The Eagle schreef op zaterdag 18 juli 2015 @ 11:48:
..maar dr staan bij Audi niet voor niks vier ringen op de neus

Heb je (ondanks de ) nou echt niet in de gaten dat je jezelf _compleet_ belachelijk maakt met deze opmerking?

Ontopic: Ik zou denk ik voor de Skoda kiezen, ik vind de neus van de Passat niet mooi met al dat chroom wat over de breedte loopt.

[TheJason]

De dealer heeft de bestelling voor een Volvo V40 Business Sport voor mij ook ontvangen van de leasemaatschappij

Uiteindelijk gekozen voor de osmium grey uitvoering en een afneembare trekhaak. Op de afneembare trekhaak kreeg ik nog 50% korting.



Nu nog lang wachten. Afleverdatum is pas 30 december ivm met het aflopen van mijn huidige contract.

[Jazzy]

In de dubbeltest van Autoweek wint de Skoda dus. Op zich ook wel logisch want in de meeste configuraties serieus goedkoper en ruimer dan de Passat. De Passat heeft een strakker rijgedrag en de afwerking op een hoger niveau.

[Shanquish]

The Eagle schreef op zaterdag 18 juli 2015 @ 11:48:
Ik rij zoals ik rij. Interesseert het mij wat wat de firma VAG denkt dat ik zou moeten rijden - dus bemoei je er dan ook niet mee VAG
Gelukkig zijn die opties idd niet verplicht. Ik zou ze nooit willen. ACC mee gereden, maar dr staan bij Audi niet voor niks vier ringen op de neus

daarnaast, je kunt het ook uitzetten in de config van de auto.
overigens heeft niet alleen VAG het hoor, elke merk heeft wel een vergelijkbaar systeem.

[Jazzy]

Mensen die de term VAG gebruiken als het over auto's gaat neem ik per definitie niet meer serieus.

[AndRo555]

Z___Z schreef op zaterdag 18 juli 2015 @ 14:52:
Voor 40k wat die Passat en Superb kosten, zou ik een kalere 3er of c klasse kopen/leasen. Dat heb ik dus dan ook gedaan

Een 318d touring is op zich een leuke auto, maar die kost al 34250 euro. Grootste navi, metaalkleur en ACC en je bent bijna aan 40k, terwijl de Passat/Superb toch een stuk leukere uitrusting hebben. Maar het blijft wel een bmw.
Belastingtechnisch (in België) is een 318d ook niet zo voordelig als een Passat of Superb en zou je eigenlijk de 320d EDE willen hebben, maar die kost 37700.
En met 5 personen is een 3 serie toch echt een stuk kleiner dan de andere twee.

Jazzy schreef op zaterdag 18 juli 2015 @ 15:21:
In de dubbeltest van Autoweek wint de Skoda dus. Op zich ook wel logisch want in de meeste configuraties serieus goedkoper en ruimer dan de Passat. De Passat heeft een strakker rijgedrag en de afwerking op een hoger niveau.

Blijkbaar is een equivalente Superb toch niet echt goedkoper dan een highline Passat. Waarschijnlijk zal dat wel zo zijn op een full option Skoda (de opties apart zijn goedkoper) of bij een echte basis instapper.

[OMX2000]

Het schijnt zo te zijn dat Passat's met Active Info Display als optie die nu besteld worden pas volgend jaar geleverd worden. Productieproblemen. Ik hoop dat t een gerucht is, anders gaan we toch maar niet voor de GTE en wachten we even op de Audi A4. Kost met een beetje optie waarschijnlijk netto per maand een stuk meer.

[Shanquish]

De productieplekken voor de GTE waren toch allemaal al vergeven door voorinschrijvingen etc?

een AID zorgt in elk geval wel voor een lange(re) levertijd, zie http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,5451777,page=17

[SirDarkAngel]

Net deze mogen bestellen. Stond helemaal niet op mijn shortlist, maar zo snel ik hem zag was ik verkocht.

Levertijd ook al in September. Nog even 2 maandjes "bikkelen" in de huidige auto.

[timwijn]

SirDarkAngel schreef op zondag 19 juli 2015 @ 16:04:
Net deze mogen bestellen. Stond helemaal niet op mijn shortlist, maar zo snel ik hem zag was ik verkocht.

Levertijd ook al in September. Nog even 2 maandjes "bikkelen" in de huidige auto.

[afbeelding]

Jaguar XE?

[SirDarkAngel]

timwijn schreef op zondag 19 juli 2015 @ 16:47:
[...]

Jaguar XE?

Ja, had ik er wel bij kunnen zetten. De auto is in de aanbieding bij Alphabet. Zeer leuk geprijsd vergeleken met concurenten en lekker compleet.

[Jazzy]

AndRo555 schreef op zaterdag 18 juli 2015 @ 21:24:
Blijkbaar is een equivalente Superb toch niet echt goedkoper dan een highline Passat.

Autoweek vergelijkt de Superb 1.4 TSI Greentech ACT Style Businessline met de Passat 1.4 TSI ACT Highline. De Passat is dan al ongeveer 2k duurder maar heeft geen groot navigatie touchscreen, daarvoor moet je het Executive pakket nog toevoegen. Dan heb je ook gelijk BT telefoonvoorbereiding, die zit er bij de Superb namelijk al in. Quote uit het artikel:

Kortom, een aangeklede Superb of een aangeklede Passat, dat kan een behoorlijk bedrag schelen.

Quote uit de conclusie (Passat):

De uitrusting is ten opzichte van de Superb niet indrukwekkend.

Op zich niets nieuws onder de zon natuurlijk, de Superb heeft altijd al meer waar voor je geld geboden en dat zal met de derde generatie niet opeens veranderen.

[ Voor 19% gewijzigd door Jazzy op 19-07-2015 18:28 ]

[timwijn]

SirDarkAngel schreef op zondag 19 juli 2015 @ 17:22:
[...]


Ja, had ik er wel bij kunnen zetten. De auto is in de aanbieding bij Alphabet. Zeer leuk geprijsd vergeleken met concurenten en lekker compleet.

Nice, leuke keuze! Heb je ook in de meest directe concurrenten gereden (3-serie/a4/c-klasse)?

[The Eagle]

SirDarkAngel schreef op zondag 19 juli 2015 @ 16:04:
Net deze mogen bestellen. Stond helemaal niet op mijn shortlist, maar zo snel ik hem zag was ik verkocht.

Levertijd ook al in September. Nog even 2 maandjes "bikkelen" in de huidige auto.

[afbeelding]

Nice. Had mijn zwager ook op zijn lijstje staan. Navi schijnt niet echt denderend te zijn las ik in een test maar voor de rest moet het een prima bak zijn

[Leolinedance]

SirDarkAngel schreef op zondag 19 juli 2015 @ 16:04:
Net deze mogen bestellen. Stond helemaal niet op mijn shortlist, maar zo snel ik hem zag was ik verkocht.

Levertijd ook al in September. Nog even 2 maandjes "bikkelen" in de huidige auto.

[afbeelding]

Zeer nice!

Jammer dat ie in de 20% bijtelling valt, anders had ik hem ook zeker overwogen.

[Leolinedance]

Vraag aan de mensen die hun Mercedes C350e al hebben (de mijne komt in decembter):
Zit er standaard DAB of DAB+ op? Of anders geïntegreerd in het optionele Burmester audiosysteem?

Ik heb mijn importeur gebeld en deze vraag gesteld maar hij kom hem niet beantwoorden. Van zoeken op Google word ik ook niet echt wijzer helaas. Importeur gaf wel aan dat hij afraadde de configuratie nog te wijzigen i.v.m. levertijd.

[ Voor 14% gewijzigd door Leolinedance op 19-07-2015 23:53 ]

[frankb]

Leolinedance schreef op zondag 19 juli 2015 @ 23:52:
Vraag aan de mensen die hun Mercedes C350e al hebben (de mijne komt in decembter):
Zit er standaard DAB of DAB+ op? Of anders geïntegreerd in het optionele Burmester audiosysteem?

Geen van beide.

[Chutney]

Als je vaak naar de radio luistert dan is DAB+ echt een super toevoeging.

[frankb]

Anders ff streamen.
@Leo: http://www.mercedesforum....&t=72683&p=709904#p709904

[JB]

Chutney schreef op maandag 20 juli 2015 @ 09:12:
Als je vaak naar de radio luistert dan is DAB+ echt een super toevoeging.

Jup, ben daar ook super blij mee!

[PoweRoy]

Chutney schreef op vrijdag 17 juli 2015 @ 17:49:
[...]

Wat voor motorblok heb je in jou 308 liggen en welk bouwjaar/maand heeft ie? Weet je toevallig ook welke code de terugroep actie heeft? W

Mei 2014. Ik heb nog de 1.2 vti (niet de euro6 motor, maar ~80 pk).
Geen idee welke code het is, monteur van garage gaf het aan. Aankomende donderdag wordt de motor vervangen.

[SirDarkAngel]

timwijn schreef op zondag 19 juli 2015 @ 19:51:
[...]

Nice, leuke keuze! Heb je ook in de meest directe concurrenten gereden (3-serie/a4/c-klasse)?

Nee, dit heb ik niet. Als ik die configureerde met mijn wensen, ging ik over mijn budget. Zou als ik de Jaguar niet kon rijden gaan voor een goed aangeklede auto in een klasse eronder.

Doordat hij in de aanbieding is werd hij betaalbaar. Ook zijn de opties een stuk minder duur dan bij de concurenten.

The Eagle schreef op zondag 19 juli 2015 @ 22:38:
[...]

Nice. Had mijn zwager ook op zijn lijstje staan. Navi schijnt niet echt denderend te zijn las ik in een test maar voor de rest moet het een prima bak zijn

Navi zag er goed uit tijdens het uurtje proefrijden, maar dat zijn dingen die je merkt als hij wat langer in gebruik is. Weet je waar de test staat? Heb er vrij weinig over kunnen vinden en ben wel benieuwd.

[thefox154]

TheJason schreef op zaterdag 18 juli 2015 @ 15:01:
De dealer heeft de bestelling voor een Volvo V40 Business Sport voor mij ook ontvangen van de leasemaatschappij

Uiteindelijk gekozen voor de osmium grey uitvoering en een afneembare trekhaak. Op de afneembare trekhaak kreeg ik nog 50% korting.

[afbeelding]

Nu nog lang wachten. Afleverdatum is pas 30 december ivm met het aflopen van mijn huidige contract.

Oeh das nog even wachten! Maar die auto op de foto heeft nog wel een paar extra opties. Niet dat je bedrogen uitkomt straks. De auto op de foto lijkt zelfs verlaagd te zijn? Of zit er 19/20 inch onder?

V40 wordt als onderstaand geleverd.Heb hem zelf ook besteld

[Chutney]

PoweRoy schreef op maandag 20 juli 2015 @ 10:23:
[...]


Mei 2014. Ik heb nog de 1.2 vti (niet de euro6 motor, maar ~80 pk).
Geen idee welke code het is, monteur van garage gaf het aan. Aankomende donderdag wordt de motor vervangen.

OK, thanks. Ik heb een 1.6 BlueHDI dus dat is niet van toepassing voor mijn auto.

[JB]

thefox154 schreef op maandag 20 juli 2015 @ 10:48:
[...]

Oeh das nog even wachten! Maar die auto op de foto heeft nog wel een paar extra opties. Niet dat je bedrogen uitkomt straks. De auto op de foto lijkt zelfs verlaagd te zijn? Of zit er 19/20 inch onder?

V40 wordt als onderstaand geleverd.Heb hem zelf ook besteld

[afbeelding]

Jammer van die velgen, maakt de auto stuk minder mooi imho.

[TheJason]

thefox154 schreef op maandag 20 juli 2015 @ 10:48:
[...]

Oeh das nog even wachten! Maar die auto op de foto heeft nog wel een paar extra opties. Niet dat je bedrogen uitkomt straks. De auto op de foto lijkt zelfs verlaagd te zijn? Of zit er 19/20 inch onder?

V40 wordt als onderstaand geleverd.Heb hem zelf ook besteld

[afbeelding]

De foto is volgens mij een pers foto ofzo Inderdaad niet helemaal zoals de bestelling.
Bestelling is net zoals jouw foto

[Leolinedance]

frankb schreef op maandag 20 juli 2015 @ 09:20:
Anders ff streamen.
@Leo: http://www.mercedesforum....&t=72683&p=709904#p709904

Dank je, deze had ik nog niet gezien. Het blijkt dus niet mogelijk te zijn helaas.
Ik word als het goed is in de komende dagen teruggebeld door de importeur, die zal wel met hetzelfde verhaal komen dan.

[The Eagle]

SirDarkAngel schreef op maandag 20 juli 2015 @ 10:47:

[...]
Navi zag er goed uit tijdens het uurtje proefrijden, maar dat zijn dingen die je merkt als hij wat langer in gebruik is. Weet je waar de test staat? Heb er vrij weinig over kunnen vinden en ben wel benieuwd.

http://www.topgear.nl/aut...-v6-test-drives/pagina/2/

Staan op Topgear trouwens 3 tests van de XE. Even zoeken op Jaguar XE is het devies

[SirDarkAngel]

The Eagle schreef op maandag 20 juli 2015 @ 14:33:
[...]

http://www.topgear.nl/aut...-v6-test-drives/pagina/2/

Staan op Topgear trouwens 3 tests van de XE. Even zoeken op Jaguar XE is het devies

Thx! Ik had wel reviews gevonden over de auto zelf, maar weinig over de navigatie, dus was daar wel benieuwd naar. Ik heb nu een peugeot als voorloopauto. Kan dus haast niet achteruit gaan wat betreft navi, wat een baggersysteem zit daar in.

[timwijn]

Voor de mensen die nog in spanning zitten: http://www.abhd.nl/video/volkswagen-passat-gte/

[The Eagle]

SirDarkAngel schreef op maandag 20 juli 2015 @ 17:20:
[...]


Thx! Ik had wel reviews gevonden over de auto zelf, maar weinig over de navigatie, dus was daar wel benieuwd naar. Ik heb nu een peugeot als voorloopauto. Kan dus haast niet achteruit gaan wat betreft navi, wat een baggersysteem zit daar in.

YW
Weet uit ervaring trouwens dat de ene bagger de andere niet is. Rij nu zelf met een Pioneer AVIC en das een prima systeem, maar ook zeker niet feilloos. Onze woonwijk kent ie alvast niet

Hoeveel levertijd zat er op die XE btw?

[SirDarkAngel]

The Eagle schreef op maandag 20 juli 2015 @ 20:01:
[...]

YW
Weet uit ervaring trouwens dat de ene bagger de andere niet is. Rij nu zelf met een Pioneer AVIC en das een prima systeem, maar ook zeker niet feilloos. Onze woonwijk kent ie alvast niet

Hoeveel levertijd zat er op die XE btw?

Eind September, begin Oktober volgens de de dealer. Moet de officiële richtdatum nog krijgen. (mocht iemand hem wil nemen met het headup display, dan is de levertijd een stuk langer. Deze is blijkbaar moeilijk leverbaar)

[Shanquish]

SirDarkAngel schreef op zondag 19 juli 2015 @ 16:04:
Net deze mogen bestellen. Stond helemaal niet op mijn shortlist, maar zo snel ik hem zag was ik verkocht.

Levertijd ook al in September. Nog even 2 maandjes "bikkelen" in de huidige auto.

[afbeelding]

Dikke bak hoor.
Leuk trouwens dat je werkgever dit ook toe staat, ik zou het niet eens hoeven vragen

[gwystyl]

Waarom niet? Als je een bepaald budget hebt is het best een leuke optie. Ik weet dat veel bedrijven alleen maar bepaalde merken mogen kiezen, maar als je dat niet hebt is het juist leuk om iets buiten de standaard opties te nemen.

[AllSeeyinEye]

Alleen die achterbank
No way dat daar drie kinderen nog enigszins ruim / comfortabel kunnen zitten, laat staan wat volwassen passagiers moeten... Erg jammer, want ik vind het een mooie auto die erg goed betaalbaar is.

[t_captain]

Een Jag XE is niet gericht op gezinnen met drie of meer kinderen. Die rijden in Zafira's en Superbs.

[AllSeeyinEye]

t_captain schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 08:36:
Die rijden in Zafira's

3 kinderen was voor een collega het excuus (richting zijn vrouw) om een 5 serie ipv een 3 serie te gaan rijden

Een A4 kan dan qua achterbank weer wel makkelijk 3 kinderen aan, evenals een C Klasse, de Mondeo, de Mazda 6 en de S/V60.
In het D segment zijn het toch voornamelijk de 3 Serie en de Jag die een vrij beperkte beenruimte (achter) kennen.

[ Voor 56% gewijzigd door AllSeeyinEye op 21-07-2015 08:42 ]

[t_captain]

Bij BMW en Jaguar heb je inderdaad prima opties als je meer ruimte nodig hebt. Maar je staat dan voor de keuze om je budget op te schroeven of naar een ander merk uit te wijken. Bij Jaguar kun je naar de XF of XJ, of als je nog meer kubieke meters moet hebben naar de Land Rover afdeling. Bij BMW heb je de 5, 7 en X-series.

[vhal]

...en dan te bedenken dat vroeger kinderen e.d. vervoerd werden in een formaat wat nu kleiner is dan een gemiddelde B-klasser

Achja, de BMW 2serie Grand Tourer is dan niet eens zo slecht met 7 zitplekken. Hou je ws. meer geld over dan een 5-serie. Dat de BMW elitisten/puristen erop spugen is eigenlijk hun probleem. De markt vraagt er blijkbaar om. De Touran/Zafira etc zijn ook goede opties als het op ruimte aankomt.

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 08:39:
[...]

Een A4 kan dan qua achterbank weer wel makkelijk 3 kinderen aan, evenals ....[...] en de S/V60.

Jij vouwt je kinderen op? Of is het een typo en bedoel je de V70?

[ Voor 33% gewijzigd door vhal op 21-07-2015 09:24 ]

[SirDarkAngel]

Wie neemt er nou kinderen? .

Maar voor de achterbank moet je de auto inderdaad niet nemen. Zelf heb ik 1 keer per jaar iemand daar zitten en die past zich maar even aan. Verwacht niet dat er de komende jaren kinderen komen.

[t_captain]

Waarom dan een achterbank?

[AllSeeyinEye]

SirDarkAngel schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 09:36:

Maar voor de achterbank moet je de auto inderdaad niet nemen. Zelf heb ik 1 keer per jaar iemand daar zitten en die past zich maar even aan. Verwacht niet dat er de komende jaren kinderen komen.

Tja, gebruik verschilt. Buiten mijn gezin heb ik meerdere malen per maand ook volwassenen achterin. Ook op langere ritten (400+ km).

[readytoflow]

Ok, even een andere wending...

Ik ga mezelf tegenspreken, maar toch in mijn eigen belang:
Iemand interesse in een C350e met een levering eind augustus 2015. Dus 4 jaar lang 7% bijtelling.
C350e Estate Avantgarde Citrienbruin
Exclusive Interieur (zeidebeige/espressobruin)
Comand Online
Bestuurders assistentie Plus
Burmeister
Donkere ramen vanaf de C-stijl




48mnd/30K ~1050-1150 pm

De dealer gaf aan dat ie zo snel niet iemand wist die er graag nog een wilde hebben? Had wel verwacht dat hij nog wat mensen op de wachtlijst zou hebben.

[AllSeeyinEye]

Watskebeurd?

(ps, wat rij jij weinig per jaar, is dat waarom hij er zo lang in moet, 4 jaar ?)

[Deveon]

vhal schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 09:20:
...en dan te bedenken dat vroeger kinderen e.d. vervoerd werden in een formaat wat nu kleiner is dan een gemiddelde B-klasser
[...]


Jij vouwt je kinderen op? Of is het een typo en bedoel je de V70?

Ik snap niet waarom mensen met kinderen zo gigantische veel ruimte op de achterbank nodig hebben. Zo lang ze nog geen 1.70-1.80 zijn passen ze prima achterin in een B segment hoor.

[readytoflow]

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:17:
Watskebeurd?

(ps, wat rij jij weinig per jaar, is dat waarom hij er zo lang in moet, 4 jaar ?)

Ander aanbod, en eerder van deze auto afkomen maakt het aanbod nog beter...
Ik moet eerlijk zeggen dat ik bijna letterlijk spijt krijg elke keer als ik de auto zie.
Maar ze nemen hem absoluut niet over. (waarschijnlijk omdat het met 68,5K een duurdere auto is dat de auto's van de directieleden die max rond de 65K zitten zo te zien...)

[AllSeeyinEye]

Deveon schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:18:
[...]

Ik snap niet waarom mensen met kinderen zo gigantische veel ruimte op de achterbank nodig hebben. Zo lang ze nog geen 1.70-1.80 zijn passen ze prima achterin in een B segment hoor.

Jij hebt geen kinderen, vermoed ik.

In mijn geval: ik heb doorgaans vrij lieve kinderen, maar desondanks kan ik je garanderen dat ze elkaar ook goed dwars kunnen zitten. En dat voorkom je simpelweg al voor een groot stuk als ze lekker de ruimte hebben achterin. Zeker als je op vakantie gaat en ze toch 2 dagen in de auto zitten (per reis), tasjes bij zich, wat speelgoed / boeken / whatever.

Gewend aan luxe? Ja.
Verwend? Wellicht.

Maar het valt binnen mijn mogelijkheden, dus waarom zou ik het niet doen?

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:27:
[...]


Ander aanbod, en eerder van deze auto afkomen maakt het aanbod nog beter...
Ik moet eerlijk zeggen dat ik bijna letterlijk spijt krijg elke keer als ik de auto zie.
Maar ze nemen hem absoluut niet over. (waarschijnlijk omdat het met 68,5K een duurdere auto is dat de auto's van de directieleden die max rond de 65K zitten zo te zien...)

Duidelijk. Gefeliciteerd dan
Dat is dan ook goedkoop, hoe die directieleden rijden... Maar los daarvan, de aanschafprijs is toch niet zo relevant? Het gaat toch om de leaseprijs? Die ligt bij de directie toch wel boven de 2k, gok ik.

[ Voor 30% gewijzigd door AllSeeyinEye op 21-07-2015 14:32 ]

[Deveon]

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:30:
[...]

Jij hebt geen kinderen, vermoed ik.

In mijn geval: ik heb doorgaans vrij lieve kinderen, maar desondanks kan ik je garanderen dat ze elkaar ook goed dwars kunnen zitten. En dat voorkom je simpelweg al voor een groot stuk als ze lekker de ruimte hebben achterin. Zeker als je op vakantie gaat en ze toch 2 dagen in de auto zitten (per reis), tasjes bij zich, wat speelgoed / boeken / whatever.

Gewend aan luxe? Ja.
Verwend? Wellicht.

Maar het valt binnen mijn mogelijkheden, dus waarom zou ik het niet doen?
[...]

Momenteel nog maar eentje, maar je hebt dus geen grote achterbank nodig voor kinderen. Alleen vanwege de combinatie autovakantie en kinderen.

Uiteindelijk is iedereen (gelukkig) vrij om te doen en laten wat die wilt. Alleen het advies dat een 3 serie of Jaguar XE niet voldoet met kinderen geld alleen als je ze daarmee ook op vakantie neemt. Een aanzienlijk verschil imho.

[AllSeeyinEye]

Deveon schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:42:
[...]

Momenteel nog maar eentje, maar je hebt dus geen grote achterbank nodig voor kinderen. Alleen vanwege de combinatie autovakantie en kinderen.

Dat is ietwat kort door de bocht, denk ik. Even bij m'n ouders langs is ook een rit van ruim een uur (zonder file), iets dat we toch regelmatig doen. En tripjes naar vrienden / uitjes van een paar uur zijn ook niet ongewoon.

Voor mij is het simpelweg belangrijk (=nodig) dat de kinderen ook voldoende ruimte hebben achterin.

Uiteindelijk is iedereen (gelukkig) vrij om te doen en laten wat die wilt. Alleen het advies dat een 3 serie of Jaguar XE niet voldoet met kinderen geldt alleen als je ze daarmee ook op vakantie neemt. Een aanzienlijk verschil imho.

En dus, zoals hierboven aangegeven, als je vaker je kinderen achterin hebt. Maar dat is dus ook deels een persoonlijke voorkeur.

[readytoflow]

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:30:
[...]


[...]

Duidelijk. Gefeliciteerd dan
Dat is dan ook goedkoop, hoe die directieleden rijden... Maar los daarvan, de aanschafprijs is toch niet zo relevant? Het gaat toch om de leaseprijs? Die ligt bij de directie toch wel boven de 2k, gok ik.

vreemde snuiters : ze kopen...

[AllSeeyinEye]

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:09:
[...]


vreemde snuiters : ze kopen...

Dan nog, na aftrek kia/mia/whateveria er nog meer aan belastingvoordeeltjes zijn.... De afschrijving gedeeld door 36 zal fors meer zijn dan de leasekosten na aftrek voordeeltjes... Ach, hun keuze

[MisteRMeesteR]

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:09:
[...]


vreemde snuiters : ze kopen...

Balen joh! Als blijft het natuurlijk je eigen keuze.

Tot welke prijs mag je nu een auto uitzoeken dan?

[readytoflow]

Prijs weet ik niet precies. We hebben wat auto's besproken. Het zal zo rond de 45K zitten.

[assje]

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:11:
[...]

Dan nog, na aftrek kia/mia/whateveria er nog meer aan belastingvoordeeltjes zijn.... De afschrijving gedeeld door 36 zal fors meer zijn dan de leasekosten na aftrek voordeeltjes... Ach, hun keuze

Ik ben totaal niet thuis in de belastingvoordelen voor een werkgever bij leasecontracten maar ik geloof hier echt helemaal niets van. Een leasemaatschappij is vooral gemak, puur op kosten zal het echt niet goedkoper zijn dan een wagenpark in eigen beheer (als je het werk daaraan niet meerekent).

[AllSeeyinEye]

assje schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:26:
[...]


Ik ben totaal niet thuis in de belastingvoordelen voor een werkgever bij leasecontracten maar ik geloof hier echt helemaal niets van. Een leasemaatschappij is vooral gemak, puur op kosten zal het echt niet goedkoper zijn dan een wagenpark in eigen beheer (als je het werk daaraan niet meerekent).

Ik ben ook niet tot op de cent er van op de hoogte, maar een directielid betaalt de auto doorgaans vanuit zijn management fee. En ik meen dat de leasekosten dan van de bruto fee kunnen worden afgetrokken. Scheelt dus al een aardige smak geld. Tel daar de reservering voor onderhoud, schade etc bij op en het gaat hard. Zeker bij duurdere auto's. Verder schrijft een auto in de eerste drie jaar het meeste af en dat ben je als koper dus ook al kwijt.

[readytoflow]

Nou ja, je moet het werk dat ze eraan kwijt zijn natuurlijk wel meerekenen!

Vreemd, heb de dealer en MB NL gebeld, maar die kunnen niks voor mij doen? De dealer zegt geen wachtlijst te hebben of klanten kennen die nog interesse hebben in een C350e.
MB NL zegt nog dagelijks vragen te krijgen of het nog mogelijk is om er dit jaar één te rijden.

Er is dus wel een groep mensen die er graag één wil hebben alleen kan ik die niet bereiken.
LM kan ook niks anders doen zeggen ze.

[AllSeeyinEye]

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:33:
Nou ja, je moet het werk dat ze eraan kwijt zijn natuurlijk wel meerekenen!

Vreemd, heb de dealer en MB NL gebeld, maar die kunnen niks voor mij doen? De dealer zegt geen wachtlijst te hebben of klanten kennen die nog interesse hebben in een C350e.
MB NL zegt nog dagelijks vragen te krijgen of het nog mogelijk is om er dit jaar één te rijden.

Er is dus wel een groep mensen die er graag één wil hebben alleen kan ik die niet bereiken.
LM kan ook niks anders doen zeggen ze.

Waarom zou jij dat moeten regelen? Dat is toch aan je oude werkgever?

[MisteRMeesteR]

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:33:
Nou ja, je moet het werk dat ze eraan kwijt zijn natuurlijk wel meerekenen!

Vreemd, heb de dealer en MB NL gebeld, maar die kunnen niks voor mij doen? De dealer zegt geen wachtlijst te hebben of klanten kennen die nog interesse hebben in een C350e.
MB NL zegt nog dagelijks vragen te krijgen of het nog mogelijk is om er dit jaar één te rijden.

Er is dus wel een groep mensen die er graag één wil hebben alleen kan ik die niet bereiken.
LM kan ook niks anders doen zeggen ze.

Post doen op LinkedIn? Vast wel iemand in je netwerk die toe is aan een nieuwe auto...

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:34:
[...]

Waarom zou jij dat moeten regelen? Dat is toch aan je oude werkgever?

Vaak is het zo dat bij een auto welke boven budget is je zelf verantwoordelijk bent om deze mee te nemen, over te dragen naar collega of boete te betalen omdat bedrijf X met een 'dure' auto blijft zitten bij vrijwillig vertrek van de medewerker. Dit geldt vanaf het moment dat de auto besteld is.

[ Voor 26% gewijzigd door MisteRMeesteR op 21-07-2015 15:37 ]

[readytoflow]

AllSeeyinEye schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:34:
[...]

Waarom zou jij dat moeten regelen? Dat is toch aan je oude werkgever?

De auto is netto goedkoper, maar wel boven budget geleased...Dat wordt nu meegenomen in de onderhandelingen (en terecht uiteraard!) tussen mij, mijn nieuwe werkgever (tevens huidige opdrachtgever) en mijn huidige werkgever.

Hoe minder kosten, hoe sneller ik kan overstappen en kan gaan profiteren van mijn nieuwe contract...

[Bever!]

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 15:38:
[...]


De auto is netto goedkoper, maar wel boven budget geleased...Dat wordt nu meegenomen in de onderhandelingen (en terecht uiteraard!) tussen mij, mijn nieuwe werkgever (tevens huidige opdrachtgever) en mijn huidige werkgever.

Hoe minder kosten, hoe sneller ik kan overstappen en kan gaan profiteren van mijn nieuwe contract...

Hoeveel zit hij boven je oorspronkelijke budget? Zou het verschil in lease gewoon aftikken en je nieuwe werkgever het laten betalen. Als je ze je echt graag willen is 3 of 4k toch nog te overzien?

[DarkChylde]

passat gte update, 31 juli worden de klanten op volgorde van bestelling gebeld om wat uit te zoeken.
Ben benieuwd.

@readytoflow, pm sent

[Jazzy]

readytoflow schreef op dinsdag 21 juli 2015 @ 14:06:
Iemand interesse in een C350e met een levering eind augustus 2015. Dus 4 jaar lang 7% bijtelling.

Het is 60 maanden trouwens, dus 5 jaar.