Het grote Renault topic - Deel 6

[PauseBreak]

la_fusion schreef op woensdag 29 november 2017 @ 20:35:
Jups, ook van kennissen gehoord. Wat hielp was een complete verse installatie op het systeem te zetten. Destijds via via geregeld, geen idee hoe dat voor een 'normale' gebruiker geregeld zou moeten worden. Ik zou als ik jou was eens met TomTom of de Renault dealer bellen.

Als het dezelfde versie van TomTom Carminat (Live) is als in de Clio, dan kan het helpen om met TomTom Home een backup te maken en dan opnieuw te installeren. Dan ziet de auto het als een nieuwe kaart.
Let wel even op dat het echt wel even kan duren als je dan je SD kaart er weer in plugt omdat alles opnieuw wordt ingeladen.

[Gri77ie]

PauseBreak schreef op woensdag 29 november 2017 @ 20:49:
[...]


Als het dezelfde versie van TomTom Carminat (Live) is als in de Clio, dan kan het helpen om met TomTom Home een backup te maken en dan opnieuw te installeren. Dan ziet de auto het als een nieuwe kaart.
Let wel even op dat het echt wel even kan duren als je dan je SD kaart er weer in plugt omdat alles opnieuw wordt ingeladen.

Dit doe ik eigenlijk altijd. Het inladen duurt even maar daarna werkt het echt supersnel. Ik heb nog nooit een trage navi gehad. Gelukkig maar uiteraard. Het zou mij ook enorm irriteren.

*klopt het maar snel af op hout.

[Galaxis]

Moet ik dan een backup maken van de kaart, daarna formatteren, weer in de auto stoppen totdat hij de kaart herkent, dan weer in de computer en de kaarten weer her-installeren ofzo ?

Ik zal na 3 jaar eens een foto plaatsen van mijn megane :



Megane 2012 dynamique 1.5dci ECO 2
Geimporteerd in 2013, sinds 2014 in mijn bezit. Ik ben de 2e eigenaar. Huidige kilometerstand is 140K. Megane is ook gechipped door vtune.

[Nico_GTR]

JunkO schreef op woensdag 29 november 2017 @ 15:18:
Bedankt @Nico_GTR ! (herken je trouwens van het Autoweek forum )

Ik heb ook heel bewust voor een phase 2 gekozen i.v.m. de verbeteringen ten opzichte van de de phase 1. Het is wat mij betreft een erg ondergewaardeerde auto de Laguna,want het rijdt fantastisch.

Ai....toch maar minder bekend worden dus

[melcon]

@JunkO Tunex is een leuke club, lang geleden met mijn laguna I phase II geweest (1.9 dci), wel tevreden over, ook geen rare mapping met pieken en dalen.

[la_fusion]

Galaxis schreef op woensdag 29 november 2017 @ 20:42:
[...]


Zou jij dit eens na willen vragen ?


[...]


Hier ook 1x per kwartaal. Het vreemde is dat dit al een tijdje speelt eigenlijk, maar het momenteel echt onwerkbaar traag is.

Nou dat kan ik wel doen maar het blijft een intern iets binnen TomTom dus helaas kan ik daar niets over delen. Uiteindelijk doet dat niets meer/minder dan een compleet versie installatie op je apparaat zetten. Ik zou daarvoor dan ook de procedure van @PauseBreak eens volgen.

[Galaxis]

Ik vermoed dat ik het probleem al heb gevonden. Zodra ik de SD kaart uit het systeem haal in de auto reageert alles weer vlot zoals het hoort. TOMTOM home om de computer kan helaas geen backup meer maken. Ik vermoed dat mijn kaartje overleden is. Ik heb gelukkig nog wel een backup van 3 maanden teurg op de computer staan. Eens kijken of ik een willekeurig sd kaartje kan pakken en daar de backup terug op kan zetten. Maar dat zal wel niet werken

[melcon]

@Galaxis Klinkt inderdaad als een overleden SD kaart. Procedure voor Carminat tom tom is:
- Carminat starten zonder SD kaart
- als het navigatie scherm verschijnt nieuwe SD kaart (FAT32) invoeren (mag groter zijn als de oude)
- 30-60 seconden wachten zodat de Carminat de SD kaart kan initialiseren
- Daarna de lege SD kaart in de computer en restore doen, en dan zou die het weer moeten doen. Kaarten van oud naar nieuw kopiëren werkt ook heb ik gemerkt maar schijnt niet in alle gevallen te werken.

[ Voor 13% gewijzigd door melcon op 30-11-2017 09:16 ]

[NeFoRcE]

Nu zo'n 2 weken de Clio Estate Bose 2017 in bezit, mooi bakkie! Echter die software die er op zit (R-Link), man, wat een latency op de acties. En dan heb ik het eigenlijk hoofdzakelijk over het harder en zachter zetten, en van track wisselen. Draai je aan dat ding op die pook aan de rechter kant van het stuur, dan duurt het zeker een seconde voor hij switch, volume idem dito.

Meer hier last van?

[melcon]

Nee totaal geen last van, ook sinds 2 weken een clio estate (GT Line Dci 110), R-Link2 draait ontzettend soepel in mijn beleving. Enige vorm van vertraging die ik heb kunnen ontdekken is als je van source wisselt met de knoppen boven op de stuurbediening, dan zit er +/- 1 seconde vertraging in. Harder/zachter is instant net als track wisselen. Wellicht trage usb stick?

[ Voor 3% gewijzigd door melcon op 30-11-2017 10:03 ]

[wildhagen]

Nou, het gaat weer goed. Ik was weer blij met de update.... maar nee, toch ligt Renault weer dwars.

Vandaag auto door kennis laten wegbrengen (zelf helaas licht ziekjes dus kon niet weg) voor de update, zoals afgesproken.

Bel ik net of hij opgehaald kan worden door die kennis. Nee hoor, dat kan nog niet, want ze hebben "Internetproblemen met de Clip"

Monteur kwam er ook niet meer uit, heeft ondersteuning van Renault nodig. Die heeft hij gemailed.

Ben bang dat dat dus weer een paar weken gaat duren, de reactiesnelheid van Renault kennende

Afgesproken dat ik morgen wordt teruggebeld, maar daar heb ik weinig hoop op, gezien de ervaringen met Renault lijkt het me godsonmogelijk dat die monteur binnen een week, laat staan binnen een dag, antwoord gaat krijgen.

Edit: wow, net teruggebeld door dealer. Het is blijkbaar toch nog gelukt, hij is geupdate. Morgenochtend maar ff op laten halen door mijn kennis, nu lukt niet meer ivm sluitingstijd.

[ Voor 10% gewijzigd door wildhagen op 30-11-2017 17:04 ]

[Martinspire]

Haha. Eerst klagen "zal wel weer..." en dan toch klaar zijn

Die van mij is ondertussen alweer van winterbanden voorzien. Verder even de splitter aan de voorkant laten fixen (vanwege die parkeergarage-schade van laatst met te steile helling). Zag dat er ondertussen al wat gras tussen begon te zitten haha.
Ook de lampen wat hoger laten afstellen, laten checken voor een update en laten uitbalanceren (op snelheid trok ie wat naar rechts). Duurde wel 2u15 maar dan heb je ook wat.

Moet wel effe wennen aan deze Bridgestone. Ben op natte ondergrond niet helemaal tevreden, maar we gaan het zien. Denk dat ik wel weer zsm naar de zomerbanden zal willen, maar voorlopig voldoet het nog.

Rij er nog wel elke dag met plezier in en hij blijft er mooi uit zien. Op de parkeerplaats zie je hem altijd goed staan en krijg je gewoon zin om naar huis te gaan.



En het gevoel wat ie geeft als je (ongeacht snelheid) het gaspedaal indrukt is echt fenomenaal.

[ Voor 93% gewijzigd door Martinspire op 30-11-2017 18:55 ]

[Galaxis]

melcon schreef op donderdag 30 november 2017 @ 09:15:
@Galaxis Klinkt inderdaad als een overleden SD kaart. Procedure voor Carminat tom tom is:
- Carminat starten zonder SD kaart
- als het navigatie scherm verschijnt nieuwe SD kaart (FAT32) invoeren (mag groter zijn als de oude)
- 30-60 seconden wachten zodat de Carminat de SD kaart kan initialiseren
- Daarna de lege SD kaart in de computer en restore doen, en dan zou die het weer moeten doen. Kaarten van oud naar nieuw kopiëren werkt ook heb ik gemerkt maar schijnt niet in alle gevallen te werken.

Het is gelukt !

Als eerste de kaart geformatteerd als FAT32. Vervolgens de kaart in de carminat gestopt en laten initialiseren. Derde stap was de kaart weer plaatsen in de laptop, tomtom home opstarten, en die heeft alles er vers op gezet ( download ) . Daarna de kaart weer in de wagen gestopt, en voila! het werkt weer perfect zonder lag. Enkel moet ik er nog stemmen opzetten, nu kan hij niet praten . Voor de rest zijn alle Renault logos en andere zut er nu uit, dat vind ik niet erg overigens . Ook een verschil in beschikbare ruimte , nu nog ruim 700mb vrij op de 4GB kaart. Voorheen slechts 200MB. Dus alles is nu weer vers en functioneert weer als vanouds,

On another note , vandaag mijn H7 LED lampen binnen gekregen.









Inbouw is een fluitje van een cent, de Megane III fase 2 heeft genoeg ruimte om alles plug and play te kunnen plaatsen.

Als eerste mijn halogeen aangezet en met tape op de roldeur het lichtbeeld "beplakt" .
Daarna de LED lampen geplaatst en nogmaals het lichtbeeld gecheckt aan de hand van mijn eerder geplakte tape op de roldeur. Gelukkig weinig tot geen strooilicht . Maar wauw! wat een licht







Daarna nog wel even de lampen schoongemaakt, ten tijde van de foto's waren ze echt uber ranzig.

Ik ben er content mee.

[melcon]

Ik ben benieuwd hoe die led lampen je gaan bevallen, zijn ze een beetje betaalbaar?

[Galaxis]

melcon schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 07:40:
Ik ben benieuwd hoe die led lampen je gaan bevallen, zijn ze een beetje betaalbaar?

Ik ben er ook benieuwd naar. De afgelopen 2 jaar irriteerde ik mij behoorlijk aan de halogeen pitjes. Nadat ik het topic tegenkwam over led verlichting in de auto heb ik gewoon lekker lui voor de makkelijkheid op bol.com H7 led ingetikt en deze bestelt. Kostte mij 6 tientjes. Tot nu toe bevalt het goed.

[wildhagen]

Zo, net auto op laten halen bij de dealer, nu netjes voorzien van 2.2.18.590 ipv 2.2.17.503.



(let niet op crappy pic, telefooncamera met default settings...)

Eerste bevindingen:

- DAB-ontvangst werkt nu beter. Niet iedere keer "Signaal verdwenen!", maar blijft nu stabiel.
- DAB tekst werkt nu ook (je zag eerst nooit RDS-teksten, nu wel)
- Kaart is nog 1506, moet ik nog naar 1612 brengen. Doe ik volgende week, dit weekend geen lange ritten geplanned.
- Wel was mijn set aan instellingen (Perso) deels verdwenen. Niet alles, maar moest wel de gewenste dashboard-style opnieuw instellen (stond op de Renault-default 1, terwijl ik Style 2 prettiger vind).
- Alle ECO2-counters zijn gereset, begin weer helemaal bij 0 (dus niet km-teller/tripteller, die zijn nog gewoon actueel)
- Bandenspanninginfo was niet beschikbaar, ik moest eerst dat hele systeem resetten. Daarna deed die het ook weer.

[DennusB]

Je mag hem wel eens schoonmaken @wildhagen . Ennuhh, wat is dat klepje onder je R-Link 2 spul? Bij mij is dat gewoon een open vakje!

[Gri77ie]

Galaxis schreef op woensdag 29 november 2017 @ 21:07:
Moet ik dan een backup maken van de kaart, daarna formatteren, weer in de auto stoppen totdat hij de kaart herkent, dan weer in de computer en de kaarten weer her-installeren ofzo ?

Ik zal na 3 jaar eens een foto plaatsen van mijn megane :

[afbeelding]

Megane 2012 dynamique 1.5dci ECO 2
Geimporteerd in 2013, sinds 2014 in mijn bezit. Ik ben de 2e eigenaar. Huidige kilometerstand is 140K. Megane is ook gechipped door vtune.

Hoe bevalt de chiptuning je ? Ik ben er zelf ook over aan het denken.

[wildhagen]

DennusB schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 08:59:
Je mag hem wel eens schoonmaken @wildhagen . Ennuhh, wat is dat klepje onder je R-Link 2 spul? Bij mij is dat gewoon een open vakje!

I know, dit weekend ga ik er eens met een stofdoek doorheen

Ik heb ook geen klepje? Bedoel je dat onder die ECO-knop? Dat is een open vakje, waaronder eigenlijk het midden-console begint.

RLink-Toolbox ziet 16.12 iig al

[ Voor 12% gewijzigd door wildhagen op 01-12-2017 09:13 ]

[melcon]

@Galaxis Ja halogeen valt soms aardig tegen. We hebben ook nog een clio 3, die voor halogeen dan wel weer behoorlijk licht heeft maar als je eenmaal full led gezien hebt... Nadeel van clio 3 is actieve bochtenverlichting dus heb je zes keer H7 nodig wil je alles led maken tenminste

[maartend]

heya, ik heb hulp nodig in mijn speurtocht.

Mijn meissie heeft een Twingo uit 2006. Het model waarvan de achterklep open gaat door de drukknop die in het logo is ingebouwd. Nus is die drukknop kapot. Dus ik naar de garage, oke, dat kost dus 160 euro.
Ik sloperijen langs. Nada, noppes, niente.

Ik stad en land afgezocht via MP en FB en onderdelenlijn (al 4 maal, niks). En nog steeds niks gevonden.

Het is een slot met CV (centrale vergrendeling) dus zonder sleutelgat (die heb ik wel gevonden).

Het Twingoforum lijkt ook ter ziele, dus daar kan ik ook niks vragen. Ik heb zelfs in Duitsland gezocht

Weet/heeft iemand zoiets voor me?

Gaat om het volgende ; https://www.der-ersatztei...er-heckklappenschloss.jpg

[Galaxis]

Gri77ie schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 09:02:
[...]


Hoe bevalt de chiptuning je ? Ik ben er zelf ook over aan het denken.

Bevalt prima, onderin veel soepeler. De vermogensafgifte is gewoon fijner dan zonder chip

[Nico_GTR]

Goed genoeg....






Zo vervoeren is wel handiger.....:p





Qua looks vind ik 195/50 mooier dan 185/55, kijken hoeveel meerverbruik dit me gaat opleveren.




Dit is toch een tikkie zwarter....heb er maar 1 gedaan. Ga ze terugschuren, lakken en weer 100% netjes maken.

[Gri77ie]

Galaxis schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 18:03:
[...]


Bevalt prima, onderin veel soepeler. De vermogensafgifte is gewoon fijner dan zonder chip

Heb je ook meteen de egr laten uitschakelen?

[Galaxis]

Gri77ie schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 22:39:
[...]


Heb je ook meteen de egr laten uitschakelen?

Nee, EGR is gewoon in takt, bij de 1.5dci zijn er maar weinig problemen met de EGR. De megane is gechipt rond de 30K geloof ik, inmiddels 140K op de klok en nog geen problemen gehad.

[Gri77ie]

Galaxis schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 23:05:
[...]


Nee, EGR is gewoon in takt, bij de 1.5dci zijn er maar weinig problemen met de EGR. De megane is gechipt rond de 30K geloof ik, inmiddels 140K op de klok en nog geen problemen gehad.

Helder dank je, die van mij loopt inmiddels richting de 210K en rijdt nog prima. Houdt af en toe iets in. Vermoed dat dit met de egr te maken heeft. Heerlijke auto.

[Galaxis]

Gri77ie schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 23:09:
[...]


Helder dank je, die van mij loopt inmiddels richting de 210K en rijdt nog prima. Houdt af en toe iets in. Vermoed dat dit met de egr te maken heeft. Heerlijke auto.

Het zijn inderdaad prima auto's. Het inhouden kan ook echt van alles zijn, variabele schoepen van je turbo die vastzitten, verstuiver die niet meer 100% is, turboregelklep die niet lekker is, en nog wat andere zaken. Succes !

[Gri77ie]

Thanx ! Komt wel goed.

[JvdW]

Zo, de C-LED verlichting van 1 koplamp is vannacht gesneuveld door de kou denk ik.
Doet het nu al niet meer....

Zal wel de gehele koplamp vervangen moeten worden?
Maandag maar even bellen...

/edit Hij doet het weer, was -2 buiten vanmoregn en nu 0 hier, dus waarschijnlijk weer op temperatuur gekomen

[ Voor 22% gewijzigd door JvdW op 02-12-2017 19:04 ]

[miicker]

Na lang wachten, maar wel een stuk minder lang dan ik verwacht had, heb ik hem gister eindelijk opgehaald

Mijn Renault Megane 1.2 TCe 130pk Serie Signature Exclusiv in de kleur Bleu Berlin (klik op afbeelding voor grotere versie):






Ik ben er echt onwijs blij mee Ik heb wel de eerste fail van Renault al meegemaakt Ik kon geen muziek streamen naar R-Link met m'n iPhone. Met mijn Android telefoon lukte het wel, maar als ik naar multimedia ging, en dan naar muziek, dan was de iPhone greyed out en dus niet aanklikbaar. Na lang dingen proberen ben ik maar eens het internet gaan afstruinen, toen zag ik dat behoorlijk veel mensen er last van hebben. Uiteindelijk de oplossing gevonden, er moet namelijk muziek op de iPhone staan Ik luister zelf alles via Spotify, en heb dus geen nummers op de iPhone staan. Nu één nummer erop gezet en nu werkt het wel, ook met Spotify Wie dat bedacht heeft

Een ander probleem wat ik nog wel heb is dat Android Auto niet werkt. Ik heb op mijn One Plus 3T Android Auto geïnstalleerd, en als ik de telefoon met een kabel aansluit krijg ik een foutmelding op de telefoon die zegt dat het verbinden in mislukt en dat ik de telefoon opnieuw moet aansluiten, iemand enig idee hoe ik dat kan oplossen? Als ik de foutmelding weer krijg zal ik even een screenshot maken.

[miicker]

Ik kan trouwens niet echt vinden wat nu de laatst beschikbare R-Link en kaart updates zijn, ik heb nu dit, is dit recent?:

[Martinspire]

miicker schreef op zondag 3 december 2017 @ 20:57:
Ik kan trouwens niet echt vinden wat nu de laatst beschikbare R-Link en kaart updates zijn, ik heb nu dit, is dit recent?:
[afbeelding]
[afbeelding]

Het is de recentste. Heel recent is dat niet, maar nieuwer ga je niet krijgen

[miicker]

Nog een vraagje, ik heb het idee dat de auto soms op random momenten de muziek een beetje dempt en en soms ook een toon afspeelt, kan niet helemaal uitleggen wat het is, het lijkt een beetje op het geluid van een regendruppel of zo. Iemand enig idee wat het is? Ik weet ook niet precies in welke situaties hij het doet, het zou kunnen dat hij het doet bij een snelheidsovertreding.

[melcon]

Mooie megane zo, deze kleur blauw is ook
V.w.b. Android Auto, is je telefoon ge-root? Dat schijnt niet te mogen van Google i.c.m. Android Auto en dan werkt het niet...

[miicker]

melcon schreef op maandag 4 december 2017 @ 07:36:
Mooie megane zo, deze kleur blauw is ook
V.w.b. Android Auto, is je telefoon ge-root? Dat schijnt niet te mogen van Google i.c.m. Android Auto en dan werkt het niet...

Ik ben er al achter, het probleem zit hem in parallel apps. Ik zie dat meer mensen met een OnePlus 3T geen gebruik meer kunnen maken van Android Auto, het komt alleen voor als je gebruik maakt van Parallel Apps (iets wat nieuw is sinds Android Oreo), en ik heb Whatsapp parallel draaien. Het deïnstalleren van de app verhelpt het probleem niet, enkel een factory reset

[DennusB]

miicker schreef op zondag 3 december 2017 @ 21:39:
Nog een vraagje, ik heb het idee dat de auto soms op random momenten de muziek een beetje dempt en en soms ook een toon afspeelt, kan niet helemaal uitleggen wat het is, het lijkt een beetje op het geluid van een regendruppel of zo. Iemand enig idee wat het is? Ik weet ook niet precies in welke situaties hij het doet, het zou kunnen dat hij het doet bij een snelheidsovertreding.

Ja, dat is het geluid wat ie afspeelt als je te hard gaat. Dat kan je uitzetten bij de meldingen en geluiden in je navigatie instellingen!

[melcon]

@miicker Ah dat is ook een verklaring!

[LuPo]

DennusB schreef op maandag 4 december 2017 @ 09:27:
[...]


Ja, dat is het geluid wat ie afspeelt als je te hard gaat. Dat kan je uitzetten bij de meldingen en geluiden in je navigatie instellingen!

Stoute @miicker

[miicker]

DennusB schreef op maandag 4 december 2017 @ 09:27:
[...]


Ja, dat is het geluid wat ie afspeelt als je te hard gaat. Dat kan je uitzetten bij de meldingen en geluiden in je navigatie instellingen!

Thanks, ik dacht het inderdaad al, maar volgens mij geeft hij ook niet meer de maximumsnelheid weer op het dashboard en HUD als je dit uitzet of wel?

[DennusB]

miicker schreef op maandag 4 december 2017 @ 10:33:
[...]


Thanks, ik dacht het inderdaad al, maar volgens mij geeft hij ook niet meer de maximumsnelheid weer op het dashboard en HUD als je dit uitzet of wel?

Jawel, die blijven staan!

[MichelatNL]

Wat mij opvalt met dit koude weer is dat er veel (meer als anders) witte rook uit de uitlaat komt. Ik dacht dat dit bij een koude start normaal was, maar zelfs als ik 40 minuten heb gereden en sta stil in de file komt er nog witte rook uit de uitlaat. Als je dat dan vergelijkt met andere auto's om je heen dan valt het wel op.
Het is een Megane 2016 1.2TCE.
Kan dat een technisch probleem zijn, of is het normaal?

[Dwazer]

MichelatNL schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:14:
Wat mij opvalt met dit koude weer is dat er veel (meer als anders) witte rook uit de uitlaat komt. Ik dacht dat dit bij een koude start normaal was, maar zelfs als ik 40 minuten heb gereden en sta stil in de file komt er nog witte rook uit de uitlaat. Als je dat dan vergelijkt met andere auto's om je heen dan valt het wel op.
Het is een Megane 2016 1.2TCE.
Kan dat een technisch probleem zijn, of is het normaal?

Euhh, misschien gewoon de warmte van de uitlaatgassen en de koude lucht?

[miicker]

MichelatNL schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:14:
Wat mij opvalt met dit koude weer is dat er veel (meer als anders) witte rook uit de uitlaat komt. Ik dacht dat dit bij een koude start normaal was, maar zelfs als ik 40 minuten heb gereden en sta stil in de file komt er nog witte rook uit de uitlaat. Als je dat dan vergelijkt met andere auto's om je heen dan valt het wel op.
Het is een Megane 2016 1.2TCE.
Kan dat een technisch probleem zijn, of is het normaal?

Ik heb hetzelfde met mijn Megane van een paar dagen oud, lijkt meer te roken dan andere auto's. Ik maak me er in ieder geval geen zorgen om.

[floriz87]

Dwazer schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:18:
[...]

Euhh, misschien gewoon de warmte van de uitlaatgassen en de koude lucht?

Dat sowieso, hoewel dat het verschil met andere auto's niet direct verklaart. Wellicht dat de uitlaatgassen van jouw Megane een andere temperatuur en/of samenstelling hebben waardoor er meer condensatie optreedt.

[johnwoo]

melcon schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 10:05:
@Galaxis Ja halogeen valt soms aardig tegen. We hebben ook nog een clio 3, die voor halogeen dan wel weer behoorlijk licht heeft maar als je eenmaal full led gezien hebt... Nadeel van clio 3 is actieve bochtenverlichting dus heb je zes keer H7 nodig wil je alles led maken tenminste

Ik vind de xenon van mijn Megane eigenlijk ook wel tegenvallen. In het verlichte deel is het prima zicht, maar dat stuk is zo kort; ik schat 20 meter, hooguit 25, en omdat het xenonlichtbeeld scherp is afgebakend is alles daarboven dus meteen een zwart gat...

Op onverlichte provinciale of snelwegen moet je veel te snel naar grootlicht grijpen, wat zeker in ons drukke landje niet vaak kan, en dan zit ik hem zeker op provinciale wegen wel eens te knijpen want een fietser is dan, omdat mijn xenon z'n reflectors niet haalt, bijna niet te zien tegen koplamplicht van een tegenligger tot ik op <10 meter afstand ben (reflectors zitten uiteraard niet op weghoogte waar die 20-25m haalt).

Kennelijk wilde Renault niet het risico lopen dat mensen zouden klagen over hun xenonlicht, maar imo hebben ze ze nu echt veel te conservatief afgesteld. Een gemiddelde Volvo of Duitser straalt 2x zo ver en verblindt ook niet. En er valt uiteraard niks aan af te stellen met de automatische niveauregeling...

Een jaar of 10 geleden had mijn pa een Skoda Superb (in het pre-LED-tijdperk, althans, Lexus had het toen geloof ik al wel als eerste op de LS), en dat was echt de fijnste auto waar ik ooit 's nachts mee heb gereden. Niet verblindend voor medeweggebruikers hoor, maar wel een heel helder, breed en vol opgevuld lichtbeeld tot die xenonstreep En als je dan het (bi-xenon) grootlicht aanzette was het alsof je bij daglicht reed

[ Voor 13% gewijzigd door johnwoo op 04-12-2017 12:07 ]

[LightStar]

johnwoo schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:57:
[...]

Ik vind de xenon van mijn Megane eigenlijk ook wel tegenvallen. In het verlichte deel is het prima zicht, maar dat stuk is zo kort; ik schat 20 meter, hooguit 25, en omdat het xenonlichtbeeld scherp is afgebakend is alles daarboven dus meteen een zwart gat...

Op onverlichte provinciale of snelwegen moet je veel te snel naar grootlicht grijpen, wat zeker in ons drukke landje niet vaak kan, en dan zit ik hem zeker op provinciale wegen wel eens te knijpen want een fietser is dan, omdat mijn xenon z'n reflectors niet haalt, bijna niet te zien tegen koplamplicht van een tegenligger tot ik op <10 meter afstand ben (reflectors zitten uiteraard niet op weghoogte waar die 20-25m haalt).

Kennelijk wilde Renault niet het risico lopen dat mensen zouden klagen over hun xenonlicht, maar imo hebben ze ze nu echt veel te conservatief afgesteld. Een gemiddelde Volvo of Duitser straalt 2x zo ver en verblindt ook niet. En er valt uiteraard niks aan af te stellen met de automatische niveauregeling...

Je kan de dealer vragen het goed af te stellen..., ik had in mijn Volvo ook Xenon en die stond te ook te laag, de dealer heeft dat toen goed afgesteld tijden een beurt.

Mijn Megane (met led) kan ik zelf in hoogte afstellen.

[PauseBreak]

Dat klinkt inderdaad alsof de xenon niet goed staat afgesteld @johnwoo. Alle Renaults met xenon die ik heb gereden schijnen rond de 100m ver. Dat is ver genoeg dat ik eigenlijk nooit groot licht nodig heb. Enige keer dat ik het echt nodig heb gehad was in een Deens bos maar daar was het dan ook echt bizar donker.

[DennusB]

De Full-LED koplampen in de nieuwe Megane zijn anders wel prima afgesteld Erg fijne koplampen!

[melcon]

@johnwoo Wat LightStar zegt, de Xenon van de megane valt wel in hoogte te regelen (basis afstelling, automatische regeling blijft uiteraard van toepassing). Klinkt inderdaad alsof die wat te conservatief staat afgesteld. Nu heb ik met de xenon van de megane weinig ervaring maar bi-xenon van de Laguna uit die periode komt toch erg veel licht vanaf, ook in de dim stand. Zal met de megane ook moeten kunnen

Wat nog wel een dingetje is bij Xenon, de lichtopbrengst neemt wel af naarmate het aantal branduren toe neemt, dus het kan geen kwaad om ze een keer te vervangen als ze er al lang in zitten. (en doe dat niet via de dealer, het is niet nodig de hoofd prijs te betalen). Volgens mij zit er D2S in de megane (50 euro per stuk max. voor Philips lampen).

[Dwazer]

Hoe zit dat wettelijk tegenwoordig dan met het vervangen van de bestaande "gloei"lampjes (H7 of welke dan ook) naar LED?

Kan me herinneren dat dat niet zomaar mocht?

[PauseBreak]

Zolang je lichtbeeld in orde is mag het.

[MichelatNL]

miicker schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:21:
[...]


Ik heb hetzelfde met mijn Megane van een paar dagen oud, lijkt meer te roken dan andere auto's. Ik maak me er in ieder geval geen zorgen om.

Was ook benieuwd of andere Megane rijders het was opgevallen...thnxs en dan maak ik me er ook niet echt zorgen om.

floriz87 schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:45:
[...]

Dat sowieso, hoewel dat het verschil met andere auto's niet direct verklaart. Wellicht dat de uitlaatgassen van jouw Megane een andere temperatuur en/of samenstelling hebben waardoor er meer condensatie optreedt.

Heb wel gelezen dat het met benzine meer is als met diesel ivm warmere uitstoot (technisch geen verstand van )

[miicker]

Mijn LED lampen bevallen trouwens ook erg goed
Ik zag alleen dat er een soort blauw/paarse rand zit in het licht, dus als ik op een muur of auto schijn, dan zit er een blauw randje in het licht, op de plek waar het licht ophoud met schijnen.
Hebben meer mensen dit en is dit normaal?

[miicker]

MichelatNL schreef op maandag 4 december 2017 @ 12:29:
[...]

Was ook benieuwd of andere Megane rijders het was opgevallen...thnxs en dan maak ik me er ook niet echt zorgen om.


[...]

Heb wel gelezen dat het met benzine meer is als met diesel ivm warmere uitstoot (technisch geen verstand van )

Heb er niet echt last van of zo, maar ik zei wel tegen een vriend van me toen we in de rook van m'n auto stonden: volgens mij is er een nieuwe paus gekozen

[MichelatNL]

miicker schreef op maandag 4 december 2017 @ 12:29:
Mijn LED lampen bevallen trouwens ook erg goed
Ik zag alleen dat er een soort blauw/paarse rand zit in het licht, dus als ik op een muur of auto schijn, dan zit er een blauw randje in het licht, op de plek waar het licht ophoud met schijnen.
Hebben meer mensen dit en is dit normaal?

Ik heb dat randje ook. In het begin beetje vreemd, maar nu valt het me niet meer op.

[Weemism]

MichelatNL schreef op maandag 4 december 2017 @ 11:14:
Wat mij opvalt met dit koude weer is dat er veel (meer als anders) witte rook uit de uitlaat komt. Ik dacht dat dit bij een koude start normaal was, maar zelfs als ik 40 minuten heb gereden en sta stil in de file komt er nog witte rook uit de uitlaat. Als je dat dan vergelijkt met andere auto's om je heen dan valt het wel op.
Het is een Megane 2016 1.2TCE.
Kan dat een technisch probleem zijn, of is het normaal?

Damp of rook? Subtiel verschil. Damp is idd gewoon waterdamp a.g.v. een koude motor/uitlaatsysteem i.c.m. een lage omgevingstemperatuur, damp vervluchtigt daarnaast ook snel in de buitenlucht. Witte rook duidt doorgaans op koelvloeistof in je olie, en dus een lekke koppakking, reden om meteen naar de garage te gaan om motorschade te voorkomen.

Edit: lees ook dit artikel even: Witte rook bij een koude start: wat is het?

[ Voor 9% gewijzigd door Weemism op 04-12-2017 12:40 ]

[MichelatNL]

Weemism schreef op maandag 4 december 2017 @ 12:37:
[...]

Damp of rook? Subtiel verschil. Damp is idd gewoon waterdamp a.g.v. een koude motor/uitlaatsysteem i.c.m. een lage omgevingstemperatuur, damp vervluchtigt daarnaast ook snel in de buitenlucht. Witte rook duidt doorgaans op koelvloeistof in je olie, en dus een lekke koppakking, reden om meteen naar de garage te gaan om motorschade te voorkomen.

Dat is een goeie. Als ik in de spiegel kijk dan 'verdampt' het zeg maar vrij snel. Heb er nog niet aan staan ruiken (klinkt gek), maar neem aan dat je wel een verschil ruikt tussen rook en damp. Waarbij rook dan ook stinkt naar koelvloeistof?

[Weemism]

MichelatNL schreef op maandag 4 december 2017 @ 12:42:
[...]

Dat is een goeie. Als ik in de spiegel kijk dan 'verdampt' het zeg maar vrij snel. Heb er nog niet aan staan ruiken (klinkt gek), maar neem aan dat je wel een verschil ruikt tussen rook en damp. Waarbij rook dan ook stinkt naar koelvloeistof?

Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar ik adviseer je om er even zelf op te Googlen. Ik neem aan dat je idd het verschil kan ruiken, en zoals aangegeven zie je damp meteen vervluchtigen maar blijft rook langer hangen. Als het inderdaad een lekke koppakking is neem ik aan dat je ook zal zien dat het niveau koelvloeistof laag is in het reservoir.

[melcon]

PauseBreak schreef op maandag 4 december 2017 @ 12:26:
Zolang je lichtbeeld in orde is mag het.

dit inderdaad, de wet zegt alleen iets over de kleur en het licht beeld, niet over de soort "bron" van licht.

@MichelatNL Is gewoon vocht/condens, bij verbranding van benzine hou je Co2 en water over. Met de omstandigheden van afgelopen dagen (koud en hoge luchtvochtigheid) kun je het zien / valt het op. Daarnaast is een 1.2 TCe boven gemiddeld efficiënt i.c.m. met een katalysator die kort op het uitlaatspruitstuk zit en goed werkende EGR en het duurt echt heel lang voor je uitlaat enigszins op temperatuur is en het roken minder wordt (ben je zo 1,5 uur verder). Oudere motoren gaat dat een stuk sneller en valt het na een half uur al veel minder op.

[Weemism]

melcon schreef op maandag 4 december 2017 @ 13:17:
[...]

@MichelatNL Is gewoon vocht/condens, bij verbranding van benzine hou je Co2 en water over. Met de omstandigheden van afgelopen dagen (koud en hoge luchtvochtigheid) kun je het zien / valt het op. Daarnaast is een 1.2 TCe boven gemiddeld efficiënt i.c.m. met een katalysator die kort op het uitlaatspruitstuk zit en goed werkende EGR en het duurt echt heel lang voor je uitlaat enigszins op temperatuur is en het roken minder wordt (ben je zo 1,5 uur verder). Oudere motoren gaat dat een stuk sneller en valt het na een half uur al veel minder op.

Beetje gevaarlijke aanname zonder aanvullende informatie van de OP, maar goed...

[ Voor 7% gewijzigd door Weemism op 04-12-2017 13:25 ]

[MichelatNL]

Weemism schreef op maandag 4 december 2017 @ 13:24:
[...]

Beetje gevaarlijke aanname zonder aanvullende informatie van de OP, maar goed...

Het is nu al een paar weken zo en met al die dampjes die ik heb gezien, zal het reservoir ondertussen leeg moeten zijn
Wat @melcon zegt klinkt goed en begrijpelijk dat dan andere auto's het minder hebben als je in de file staat.
Ga voor de zekerheid het water nog controleren...thnxs allen.

[melcon]

@Weemism Een 1.2 TCe met een lekke koppakking is een zeldzaamheid, laat staan 1 uit 2016. Een kapotte ketting spanner (en daardoor een versleten ketting) komt zo nu en dan nog wel eens voor. Sowieso altijd je vloeistoffen in de gaten houden, en indien het daadwerkelijk een lekke koppakking zou zijn dan was het reservoir al ruim onder min geweest

[maartend]

Ouch. Niemand die me kan helpen richting onderdeel twingo? Mogelijk niet so flitsend, maar is toch echt een renault

[Weemism]

maartend schreef op maandag 4 december 2017 @ 18:52:
Ouch. Niemand die me kan helpen richting onderdeel twingo? Mogelijk niet so flitsend, maar is toch echt een renault

Altijd sympathie voor juist niet zo flitsende, maar in dit geval juist zeer charismatische Renaults hoor, zeker voor de Twingo , hoewel dan eigenlijk alleen voor 1e generatie van '92-'12. Onderstaand de voormalige Twingo van m'n eigen vriendin vlak voor dat ie waarschijnlijk in de shredder is geëindigd na het inruilen ten gunste van de grijze Ibiza die er rechts op de foto naast staat. Ben zelf een VW man, maar ik ben altijd onder de indruk geweest van dat karretje, en vooral van de ruimte en onverwoestbaarheid. Kan me herinneren dat toen ik een keer de olie checkte ie (waarschijnlijk) al lange tijd met nog maar één half opgedroogd druppeltje olie aan de peilstok bleek te lopen, sindsdien r.e.s.p.e.c.t. hoor .




Maar goed, ik moest even je originele post erbij zoeken:

maartend schreef op vrijdag 1 december 2017 @ 17:06:
[...]
Mijn meissie heeft een Twingo uit 2006. Het model waarvan de achterklep open gaat door de drukknop die in het logo is ingebouwd. Nus is die drukknop kapot. Dus ik naar de garage, oke, dat kost dus 160 euro.
Ik sloperijen langs. Nada, noppes, niente.

Ik stad en land afgezocht via MP en FB en onderdelenlijn (al 4 maal, niks). En nog steeds niks gevonden.

Het is een slot met CV (centrale vergrendeling) dus zonder sleutelgat (die heb ik wel gevonden).

Het Twingoforum lijkt ook ter ziele, dus daar kan ik ook niks vragen. Ik heb zelfs in Duitsland gezocht

Weet/heeft iemand zoiets voor me?

Gaat om het volgende ; https://www.der-ersatztei...er-heckklappenschloss.jpg

Het lijkt erop dat je zelf al de nodige bronnen hebt aangeboord met de garage, Marktplaats, Facebook, Onderdelenlijn.nl, het Twingo forum, Duitsland... Lijkt er dan niet op dat iemand hier je nog veel verder gaat kunnen helpen.

Ik heb wel nog even het OE partnummer erbij gezocht, als het goed is is dat dan 8200336706? Waar ik die online kan vinden kosten ze idd allemaal ruim boven de 100 euro ook, en dat zonder montage. Enige hoop, maar daar was je al wezen kijken, is dan de sloop idd, je zou verwachten dat met de enorme hoeveelheid Twingo's van die generatie die er hebben rondgereden (en dat nog steeds doen), ze daar toch wel genoeg aanbod zouden moeten hebben van dat onderdeel, wellicht dus opnieuw een poging waard?

[PauseBreak]

Alternatief zou zijn om eens te kijken op het forum van Renault tuning club. Misschien dat iemand daar nog een onderdeel heeft liggen of een handig adresje heeft.

[hardware-lover]

Er moet altijd wat te wensen overblijven;

@maartend bij onze zoektocht naar een vervangende motorkap voor onze oude '98 Twingo werd ik benaderd door een Duits bedrijf. Deze konden ons destijds prima en zeer voordelig helpen aan een zeer nette motorkap in (toevallig) de juiste kleur (en voor de helft van de NL prijzen). Ook wij hebben problemen gekregen met het achterslot en hebben voor de meer luxe oplossing gekozen destijds. We hadden weliswaar de ontvanger voor centrale vergrendeling in de auto zitten, maar niet de bijbehorende sleutelset. Het laten vervangen van dat achterslot (zou dan handmatig blijven), was net zo duur dan het aanvragen van een nieuwe sleutel met centrale vergrendeling, waarmee ook op afstand de achterklep ontgrendeld kon worden. Geen sleutel in het slot meer nodig dus.

Nu begrijp ik dat jij al een werkende centrale vergrendeling bij de Twingo hebt, maar daarmee ontsluit je de achterklep dus niet? Dat is dus niet meer hetzelfde dan bij de oudere Twingo's?

Afijn, het bedrijf die ons voor €80,- inclusief bezorgen een motorkap toestuurde is www.tanke.de. Ik werd in het Nederlands benaderd (Marcel) [e-mail] en betaling van het onderdeel kon ook via een Nederlandse bank. Proberen kan geen kwaad?

[ Voor 78% gewijzigd door hardware-lover op 05-12-2017 13:57 ]

[maartend]

@hardware-lover one CV ontsluit just well de achterklep. Die zoek ik dus, maar alles dat I'm vond ontsloot met sleutel. Maar ik ga aan de slag meet he lnk.

@Weemism Is idd dat nummer.

edit ; holy cows, die autocorrect ook van mijn tablet. Staaat op engels ivm mijn Google Home. Fijn.

[ Voor 21% gewijzigd door maartend op 10-12-2017 12:15 ]

[melcon]

Die (cv) achtersloten van de Twingo 2 gaan vrijwel niet stuk, dus zouden inderdaad genoeg op de sloop moeten liggen. Weet niet waar je vandaan komt maar Holtrop in Oudehaske al geprobeerd?

Klinkt lekker die A110 (dat de duitse pers euh autoweek/autovisie altijd wat te mekkeren heeft was te verwachten ).


Dit filmpje is een stuk vermakelijker (Waarschijnlijk door het ontbreken van geleuter van een auto journalist )

[maartend]

melcon schreef op woensdag 6 december 2017 @ 08:04:
Die (cv) achtersloten van de Twingo 2 gaan vrijwel niet stuk, dus zouden inderdaad genoeg op de sloop moeten liggen. Weet niet waar je vandaan komt maar Holtrop in Oudehaske al geprobeerd?

Ik woon in zeeuws-vlaanderen en er staat hier in de omgeving geen Clio of twingo meet dergelijk slot. Ik need eens contact op.

[Verwijderd]

Beste allemaal,

Ik ben nieuw hier, na wat speurwerk kwam ik uit op dit forum. Rijd zelf een Clio 2 Phase 3 van december 2005, community uitvoering. Mijn moeder rijd een Clio 2 Phase 2 van mei 2003, billabong uitvoering.

Ik heb het al op een ander Renault forum gevraagd maar daar wist niemand wat het kon zijn helaas.
De Clio van m'n moeder hebben we nu 6 maanden geleden aangeschaft, momenteel 190xxx km. Bij een koude motor hoor je niks. Maar zodra de motor op bedrijfstemperatuur is en je trekt op wil hij nog wel eens een tokkelend geluid maken, soms erger als andere keren. Hij is bij de garage al op de brug geweest maar die konden zo snel niks zien. Ik dacht zelf misschien aan een baksteun? Inmiddels de versnellingsbak olie verwisseld en het is minder geworden maar nog steeds aanwezig. Hopelijk kunnen jullie mij helpen

Alvast bedankt.

[Verwijderd]

Heeft iemand hier ervaring met een Renault Megane Estate (III) op grijs kenteken? Ik ben huiverig voor de geluidisolatie door het gebruik aan achterbank. Iemand al eens gereden met zijn estate met de achterbank eruit?

Verder heb ik uitgerekend dat mijn huidige Peugeot 107 ongeveer even duur is per maand, de extra wegenbelasting (€26 ipv €18) is snel terugverdiend door de goedkope diesel (beide auto's hebben een verbruik van 1:18). Verzekering, onderhoud en afschrijving zijn iets hoger bij de Megane, maar dat is door de extra luxe acceptabel. Mis ik hier nog wat in?

[anessie]

Ik ben weer wat wijzer, nadat ik bij de dealer die rlink2 upgrade gehad heb in november om eindelijk de kaarten nieuwer dan 2015.06 versie te installeren kreeg ik te horen dat ik geen compensatie of verlenging krijg van de rlink diensten noch de kaartupdates. Ik kan deze niet doen omdat ze beide vervallen zijn eind oktober.

Wil ik dus die kaartupdates van 2015.12, 2016.06 & 2016.12 eindelijk uitvoeren dan moet ik eerst rlink services terug verlengen/aankopen voor 69.99/169.99 euro voor 12/36 maanden.

Als er dan geen beweging in komt zal ik ook nog eens 84.90 euro moeten neertellen voor 12 maanden nieuwe kaartupdates (dat zou uiteindelijk ook 2017.06 en 2017.12 moeten opvatten als die ooit uitkomen).

Niet alleen "0 service" door Renault met die rlink updates, als ik het navigatiesysteem wil benutten (zonder coyote toestanden) kost het mij dus 155 tot 254 euro om het te activeren. De Renault klantendienst België vind dit 'normaal'.

Had android auto retroactief toegevoegd kunnen worden aan de 2.2.x versies (of eerder geintroduceerd geweest, wat eind 2016 niet duidelijk was) had ik al die zever niet voor. Aangename Sinterklaas hoor.

https://imgur.com/a/j5PU6

[ Voor 30% gewijzigd door anessie op 07-12-2017 08:22 ]

[melcon]

maartend schreef op woensdag 6 december 2017 @ 20:14:
[...]

Ik woon in zeeuws-vlaanderen en er staat hier in de omgeving geen Clio of twingo meet dergelijk slot. Ik need eens contact op.

Ze doen aan verzenden en ik denk dat ze het wel hebben liggen.


@Verwijderd Geluiden, dat is echt heel lastig beoordelen op een forum. Gezien je het over een clio 2 hebt durf ik je wel een eerste richting op te sturen wat ik als eerste zou bekijken:


Uitlaat rubber van de eind demper, deze verkeren vaak in bovenstaande staat na verloop van tijd (kan al na een jaar zijn bij een nieuwe). Hier krijg je ook leuke en vervelende geluiden van Als dit het nou is, zet er dan geen nieuwe originele van Renault op maar bestel er 1 van powerflex (kwa prijs destijds in elk geval zelfs goedkoper en veel duurzamer). Zie onderstaand:



Gisteren even de winterbanden bij de Clio 3 GT van mijn zuster er onder gezet (blijft een leuke auto). Gelijk even wat dingen gecontroleerd, ze had afgelopen jaar de ruitenwisser motor stuk. Dus uiteraard even bekeken of de monteur zijn werk goed had gedaan en de oorzaak van het stuk gaan van de ruitenwisser motor ook opgelost heeft....

Zo als je ziet niet dus afwateringskanalen verstopt aan beide zijden, dus een kwestie van tijd voor de ruitenwissermotor weer stuk zou gaan. Oplossing is relatief simpel, parafaan loshalen (hoeft er niet af), en tuinslang in de afwateringsgaten stoppen (links en rechts zit er 1). Dus tip voor clio 3 rijders, controleer je afwateringskanalen regelmatig

[ Voor 18% gewijzigd door melcon op 07-12-2017 08:30 ]

[miicker]

Vraagje over R-Link 2 en het navigatiesysteem (wat ik trouwen echt top vind werken, zeker met live traffic )
Is het mogelijk om favorieten toe te voegen? Daar staat nu alleen "Thuis" en "Werk", maar ik zou daar ook graag vrienden en ouders en zo inzetten, iemand enig idee of dat mogelijk is?

[RvL]

Alleen onder adresboek. Als ik me niet vergis een adres zoeken via de normale weg en dan het menu openen (rechter knop op scherm). Dan kun je ze toevoegen aan het adresboek.

Je kan niet meer knoppen op het scherm maken, tenminste niet in de Kadjar.

[Ambianz]

Gister DMEX led h7 geïnstalleerd in mijn clip 4. Uit 2013 dus zat nog halogeen in.

Zelfs zonder grotere doppen was het redelijk te doen, even afstellen en je hebt perfect licht.

Van de week even wat voor/na fotos posten!

[melcon]

miicker schreef op donderdag 7 december 2017 @ 19:58:
Vraagje over R-Link 2 en het navigatiesysteem (wat ik trouwen echt top vind werken, zeker met live traffic )
Is het mogelijk om favorieten toe te voegen? Daar staat nu alleen "Thuis" en "Werk", maar ik zou daar ook graag vrienden en ouders en zo inzetten, iemand enig idee of dat mogelijk is?

In de clio heb je een favorieten knop op het home scherm, als je die aanklikt kom je in een favorieten menu, eerst tabblad kun je navigatie favorieten instellen, 2e tab radio zenders, 3e tab is geloof ik telefoon, en 4e tab is ook iets maar weet al niet meer wat

[DennusB]

Gisteren reed ik weg met m'n Megane toen hij na een paar honderd meter opeens een oranje-storingslampje liet zien. Je hoorde de automaat ook uit z'n versnelling klappen en die wilde niet meer schakelen... dus maar naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats gereden om daar even te kijken, maar voor ik goed en wel stil stond ging het storingslampje uit en begon de automaat weer te schakelen Blijft soms vaag, die Franse software.

[melcon]

DennusB schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 09:53:
... Blijft soms vaag, die Franse Duitse software.

Fixed that for you EDC wordt gebouwd/geleverd door Getrag

[Martinspire]

Vandaag dus een nadeel gevonden van de LED Purevision op de Mégane. De lampen worden niet warm (op zich goed, maar) en dus gaat de sneeuw niet weg. Net even stukje gereden om te testen hoe hij voelt op sneeuw (als een trein zo strak, zeker met de winterbanden) en kwam er al snel achter dat de verlichting steeds donkerder werd. Uiteindelijk wordt je nog wel gezien, maar er zit teveel voor om nog verderweg te schijnen. Weg was voor het grootste deel gewoon verlicht dus verder niet heel onveilig. En gezien worden doe je dus nog wel steeds. Maar toch onhandig.

En om nou elke 10 minuten te stoppen om je verlichting schoon te maken is ook weer wat. Hoefde nu verder niet weg, maar lijkt me lastig als je wel weg moet.

Dus als iemand nog iets verzonnen heeft om hier makkelijker mee om te gaan, dan hoor ik het graag. Vraag me bv af of er iets is om op de lampen te smeren of whatever om te zorgen dat de sneeuw minder blijft plakken oid. Weet nog niet echt wat er op de markt is. En gelukkig sneeuwt het niet zo vaak (vond nu ook al vrij uniek hoe snel er een laag ontstond hier in midden Brabant), maar lijkt me handig om in ieder geval wat opties te hebben.

[anessie]

Martinspire schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 20:57:
Dus als iemand nog iets verzonnen heeft om hier makkelijker mee om te gaan, dan hoor ik het graag

Een volvo kopen

Tomtom traffic/discovery services/digital services is terug actief na aankoop 36 maand pack van 169 euro, 'lijst bijwerken' van DAB werkt nu ook terug waardoor ik nu mijn digitale zenders ook terug heb.

Dus aan ieder die DAB wil blijven gebruiken, vergeet niet dat het 56.5 euro per jaar gaat kosten eenmaal je abbonnementje afloopt.

[ Voor 8% gewijzigd door anessie op 08-12-2017 21:23 ]

[JustSomeone]

Martinspire schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 20:57:
Vandaag dus een nadeel gevonden van de LED Purevision op de Mégane. De lampen worden niet warm (op zich goed, maar) en dus gaat de sneeuw niet weg. Net even stukje gereden om te testen hoe hij voelt op sneeuw (als een trein zo strak, zeker met de winterbanden) en kwam er al snel achter dat de verlichting steeds donkerder werd. Uiteindelijk wordt je nog wel gezien, maar er zit teveel voor om nog verderweg te schijnen. Weg was voor het grootste deel gewoon verlicht dus verder niet heel onveilig. En gezien worden doe je dus nog wel steeds. Maar toch onhandig.

En om nou elke 10 minuten te stoppen om je verlichting schoon te maken is ook weer wat. Hoefde nu verder niet weg, maar lijkt me lastig als je wel weg moet.

Dus als iemand nog iets verzonnen heeft om hier makkelijker mee om te gaan, dan hoor ik het graag. Vraag me bv af of er iets is om op de lampen te smeren of whatever om te zorgen dat de sneeuw minder blijft plakken oid. Weet nog niet echt wat er op de markt is. En gelukkig sneeuwt het niet zo vaak (vond nu ook al vrij uniek hoe snel er een laag ontstond hier in midden Brabant), maar lijkt me handig om in ieder geval wat opties te hebben.

Hier hetzelfde, rond 18:00 weggegaan uit Zeist naar Deventer
Ging eerst prima, maar op de A1 was het ramp, sneeuw recht van voren en inderdaad de lampen die steeds minder lieten zien. Moest nog tanken, tussen Kootwijk en Apeldoorn, toen zag ik al het sneeuw op de lampen. Schoongemaakt en weer zicht tot even voorbij Apeldoorn. Gelukkig vanaf Knooppunt Beekbergen weer verlichting langs de weg, dus kon ik weer zien waar ik reed

[PauseBreak]

Je zou kunnen kijken of was of RainX werkt hiervoor. Raar probleem om te hebben.

[Martinspire]

anessie schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 21:20:
[...]


Een volvo kopen

Haha grappig (not). Er zijn meer merken met het probleem, ook grotere merken zoals BMW, Audi en natuurlijk Tesla. Als je koplampen hebt die geen warmte maken, dan lijkt het me logisch dat het net als de rest van de body van de auto sneeuw kan bevatten. En als licht geblokkeerd wordt, is het al snel over natuurlijk.

Tomtom traffic/discovery services/digital services is terug actief na aankoop 36 maand pack van 169 euro, 'lijst bijwerken' van DAB werkt nu ook terug waardoor ik nu mijn digitale zenders ook terug heb.

Dus aan ieder die DAB wil blijven gebruiken, vergeet niet dat het 56.5 euro per jaar gaat kosten eenmaal je abbonnementje afloopt.

Dat klinkt vrij duur voor een radio-alternatief die al wat gebreken heeft. Maar TomTom zit daar dus bij? Hmm. Naja op zich vind ik dat dan wel weer prima. Je kunt toch vrij snel zien dat er ergens vertraging is en met dat grote scherm heb je een goed beeld van wat je te wachten staat.

JustSomeone schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 22:29:
[...]

Hier hetzelfde, rond 18:00 weggegaan uit Zeist naar Deventer
Ging eerst prima, maar op de A1 was het ramp, sneeuw recht van voren en inderdaad de lampen die steeds minder lieten zien. Moest nog tanken, tussen Kootwijk en Apeldoorn, toen zag ik al het sneeuw op de lampen. Schoongemaakt en weer zicht tot even voorbij Apeldoorn. Gelukkig vanaf Knooppunt Beekbergen weer verlichting langs de weg, dus kon ik weer zien waar ik reed

Mja ik denk dat de meeste wind vanuit de andere kant kwam (noord westen) en je dus wat minder last had dan bv de andere kant. Maar lastig is het wel.

PauseBreak schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 22:31:
Je zou kunnen kijken of was of RainX werkt hiervoor. Raar probleem om te hebben.

Nouja zo raar is dat niet. Zoals ik al zeg: zonder warmte blijft sneeuw makkelijk plakken. Wel aan je jas, minder aan je neus (maar op den duur daar ook wel op). RainX ga ik in ieder geval proberen. Altijd wel handig om iets bij de hand te hebben voor als je echt een reis moet maken...

[hardware-lover]

Ik dacht dat die bak sneeuw voor zondag was aangekondigd. Daar zit je dan 100km van huis en dan begint het flink (droog) te sneeuwen en ging het maar door tot zo'n 22:00 uur in de omgeving Doetinchem. Het ritje naar huis werd daarna ook ook nog voorzien van menig dikke sneeuwbui en op de A50 vanaf Oss in de richting Eindhoven was het helemaal dramatisch. Flinke sneeuwbui, niet zichtbaar sneeuw geruimd op dat stuk (daar werd zelfs via de radio over geklaagd), dus rijden tussen de strepen was meer geluk dan wijsheid. Gelukkig heb ik er deze week een paar nieuwe bandjes op laten gooien en die deden het goed (naar mijn gevoel).

Wel vastgesteld dat dimlicht rechtsvoor was gesneuveld (niet opgevallen door gebruik van de extra lage lampjes aan de voorzijde), en mijn andere dimlicht wilde niet meer uitgaan na afsluiten van de auto. Die lamp bleef maar branden. Enkel aan de voorzijde, achter bleef alles donker. Autostand uit en weer aan, mocht niet baten, maar na een minuut of 5 proberen en schakelen tussen handmatig lampen aan en weer naar de autostand bleef ie gelukkig ineens wel uit. Wel meende ik een brom te horen bij het aanblijven van die lamp (relais wat blijft hangen misschien?).

Afijn, men wordt toch regelmatig verrast door kwaaltjes die zich bij onze auto vaak veel later aandienen dan bij menig ander eigenaar. Gevolg van weinig km's afleggen jaar op jaar denk ik dan maar.

Deze storing blijkbaar; https://www.problemcar.nl...dimlicht-blijft-bran.html

Edit: niet alleen Modus gerelateerd zo te zien (Google), dus is het mogelijk type relais gerelateerd?

[ Voor 5% gewijzigd door hardware-lover op 09-12-2017 13:04 ]

[anessie]

Martinspire schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 00:33:[...]
Naja op zich vind ik dat dan wel weer prima. Je kunt toch vrij snel zien dat er ergens vertraging is en met dat grote scherm heb je een goed beeld van wat je te wachten staat.

Op mijn kaart van 2015.06, yep


edit: intussen 255 euro gespendeerd om toch naar de 2016.12 kaart te kunnen gaan, best zuur.

[ Voor 26% gewijzigd door anessie op 10-12-2017 06:04 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 6 december 2017 @ 21:27:
Heeft iemand hier ervaring met een Renault Megane Estate (III) op grijs kenteken? Ik ben huiverig voor de geluidisolatie door het gebruik aan achterbank. Iemand al eens gereden met zijn estate met de achterbank eruit?

Om mijn eigen vraag te beantwoorden: Bij 130 moet je hard praten om elkaar nog te horen. En het zicht rondom is zeer beperkt door de dichte ramen en het tussenschot. En met een pk/gewicht verhouding slechter dan mijn Peugeot 107 moet je behoorlijk trappen om de oprit te halen.

Deze schrap ik van mijn lijst.

[PauseBreak]

Martinspire schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 00:33:

[...]
Nouja zo raar is dat niet. Zoals ik al zeg: zonder warmte blijft sneeuw makkelijk plakken. Wel aan je jas, minder aan je neus (maar op den duur daar ook wel op). RainX ga ik in ieder geval proberen. Altijd wel handig om iets bij de hand te hebben voor als je echt een reis moet maken...

Raar in de zin van: "Vreemd dat je het niet meer hoort." Je weet als merk toch dat ledjes vrijwel geen warmte afgeven dus ben je daarop voorbereid, al dan niet met een klein wissertje zoals je vroeger wel eens zag. Zou je denken...

Maar goed, blijkbaar is daar dus niet over nagedacht. Dus dan moet je het houden bij was, rainx of een zo puur mogelijke antivriesruitensproeivloeistof en die rijkelijk gebruiken.

[miicker]

Ik moet zeggen dat ik eergisteren met mijn Megane door de dikke sneeuw reed, maar had er niet echt last van dat het op de koplampen bleef liggen. Misschien ook omdat ik redelijk door kon rijden tussen de 100 - 120 km/h. Had er juist meer last van dat er sneeuw van de motorkap waaide op de voorruit. Heb toen ook maar handmatig de ruitenwissers bediend, want soms gingen die dingen als een gek tekeer als er een vlokje op de sensor viel, terwijl de sneeuw die langzaam over het raam naar boven gleed detecteerde hij (logisch) ook niet.

Ik heb trouwens ook full Led koplampen.

[melcon]

PauseBreak schreef op zondag 10 december 2017 @ 20:01:
[...]


Raar in de zin van: "Vreemd dat je het niet meer hoort." Je weet als merk toch dat ledjes vrijwel geen warmte afgeven dus ben je daarop voorbereid, al dan niet met een klein wissertje zoals je vroeger wel eens zag. Zou je denken...

Maar goed, blijkbaar is daar dus niet over nagedacht. Dus dan moet je het houden bij was, rainx of een zo puur mogelijke antivriesruitensproeivloeistof en die rijkelijk gebruiken.

Gisteren en vandaag geen last van gehad, wel recent de auto in de was gezet en neem de koplampen dan ook altijd even mee (bescherming van de coating). Dus denk inderdaad dat je er met goed in de was zetten v/d koplampen al bent. Niet dat het vandaag sneeuwde trouwens maar wel stuif sneeuw door wind/auto's die voor je rijden.

[ Voor 5% gewijzigd door melcon op 11-12-2017 07:24 ]

[MichelatNL]

Bij mijn vorige Megane had ik een set winterbanden (verkocht) en wil dat voor deze (bj 2016 GT-Line) ook weer bestellen.
Bij de dealer gevraagd wat dat gaat kosten en dat is geworden

Staalset Continental 20555R16 91H incl montage en de eerste maal opslag 869.00 incl btw

Nu vind ik dat nogal aardig aan de prijs. Of heb ik het mis?

Dus ben wat aan het kijken op de internet sites wat het daar kost, maar daar zie ik voorbij komen TPMS (sensor). Als je de sensor functionaliteit wilt behouden moet je dan met TPMS doen, of is het met de Megane op een andere manier geregeld?

[Trichoglossus]

Maak je je voor die x aantal maanden met winterbanden daar druk over?
Banden bij de dealer kopen is nooit slim. Zijn altijd gigantisch duur daar.

[MichelatNL]

Nee, maar ik vraag me af of het met een ventiel is geregeld. Ook wel eens gelezen dat het op een andere manier wordt uitgelezen (weet niet meer hoe).
En wat als je het zonder koopt. Geeft de auto dan niet constant een storing?

Zie dat zo'n TPMS ventiel 50 euro per stuk kost.

[PauseBreak]

Ja, als je de TPMS-sensoren weg laat dan krijg je constant de melding dat je lekke banden hebt. Gelukkig kan je TPMS in het geheel uitzetten

Ik heb even snel op autobandenmarkt gekeken wat zij vragen voor een "staalset" in die maat, inclusief TPMS kom je dan op 722.72. Dan heb je Continental WinterContact TS 860 M+S keurmerk 205/55 R16 91H op Stalen velgen met winterbanden (LK 5 x 114.30 x 66.00) RDKS Schrader Typ:2.
TPMS op de nieuwere Renaults is zelflerend, dus na een paar minuten zie je de nieuwe info gewoon weer als vanouds.

Al met al vind ik 869,- inclusief montage en eerste maal opslag eigenlijk niet zo heel overdreven prijzig want die set van autobandenmarkt is gebruiksklaar maar ervaring leert dat je ze echt wel even moet laten balanceren en daarna monteren is ook niet gratis. Al met al heb je dan misschien een keer €70-100 prijsverschil. Dat kan je natuurlijk ook aangeven richting de dealer en voorstellen om dat prijsverschil te delen.

[Acid_Burn]

Ik heb een probleem met mijn Laguna 3 (2011). De blowers werken soms wel.. soms niet. Heel vervelend, ook voor de ontwaseming. De indicatie op het display werkt wel gewoon en geeft ook aan wat deze moet aangeven, maar in de achtergrond gebeurd er niet

[MichelatNL]

PauseBreak schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 20:23:
Ja, als je de TPMS-sensoren weg laat dan krijg je constant de melding dat je lekke banden hebt. Gelukkig kan je TPMS in het geheel uitzetten

Ik heb even snel op autobandenmarkt gekeken wat zij vragen voor een "staalset" in die maat, inclusief TPMS kom je dan op 722.72. Dan heb je Continental WinterContact TS 860 M+S keurmerk 205/55 R16 91H op Stalen velgen met winterbanden (LK 5 x 114.30 x 66.00) RDKS Schrader Typ:2.
TPMS op de nieuwere Renaults is zelflerend, dus na een paar minuten zie je de nieuwe info gewoon weer als vanouds.

Al met al vind ik 869,- inclusief montage en eerste maal opslag eigenlijk niet zo heel overdreven prijzig want die set van autobandenmarkt is gebruiksklaar maar ervaring leert dat je ze echt wel even moet laten balanceren en daarna monteren is ook niet gratis. Al met al heb je dan misschien een keer €70-100 prijsverschil. Dat kan je natuurlijk ook aangeven richting de dealer en voorstellen om dat prijsverschil te delen.

Thnxs voor je antwoord.
Ik had bij kwikfit ook al een vergelijk gemaakt en dat scheelt ongeveer 80 euro. Dan is inderdaad de prijs nog niet zo verkeerd. Ga er van de week langs om te kijken of ze nog iets met de prijs kunnen doen.
Al met al is het wel makkelijk met de winter/zomer check om dat dan te combineren.

[Derby]

Martinspire schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 00:33:
[...]
Haha grappig (not). Er zijn meer merken met het probleem, ook grotere merken zoals BMW, Audi en natuurlijk Tesla. Als je koplampen hebt die geen warmte maken, dan lijkt het me logisch dat het net als de rest van de body van de auto sneeuw kan bevatten. En als licht geblokkeerd wordt, is het al snel over natuurlijk.

Je kan het grappig vinden of niet, maar volvo heeft er over na gedacht. Trouwens audi en bmw ook, die hebben verwarmde koplampen. Soms met draden in het plastic en soms met een fan in de koplamp die de warmte van de spannings regelaar in de lamp (die wel bloedheet wordt) rondblaast.
Maar ja dan heb je het ook over lampen van 1750 tot 2500 euro het stuk.

[Turb0Turb0]

Turb0Turb0 schreef op zaterdag 18 november 2017 @ 14:42:
@wildhagen
Ik heb 2.2.17.x dus dat gaat weer spannend worden...

Nou de soap is lekker aan de gang.

3 weken geleden naar de dealer, ik geef aan dat ik een update wil. We maken een afspraak, ik breng de auto gisteren en ga ondertussen naar de tandarts. Kom terug en zie de auto al klaar staan.

Wat denk je, "eeehh we konden niet updaten. Hij was niet aangevraagd". Ik zeg maar ik stond hier toch aan de balie en heb toch een afspraak gemaakt voor een update?

Tsja ehhh ja ehhh....

Gaat dus 2 tot 3 maanden duren.

1e en laatste Renault voor mij dus.

Wat een heikneuters, laat ze 1% minder uitgeven aan die mooie commercials en een vacature op tweakers voor iemand die... naja jullie begrijpen het wel.

Dealer kan er niks aan doen maar ik kan heel slecht tegen mooie verkooppraatjes en rlink2 blabla waar je dus met een usb stick en uren dowloaden moet gaan lopen klooien.

Zo dat ben ik ff kwijt.

[WoBBeL]

Mijn Renault Clio Estate uit 2015 gaat naar mijn vader toe. Kan ik de auto gewoon uit mijn "virtuele garage" halen in de R-link store en later op zijn e-mail adres een nieuw account aanmaken en VIN daar toevoegen?

Ik heb namelijk nog ruim 390 dagen live services en ik wil wel dat hij daar nog gebruik van kan blijven maken. 100 euro anders weggegooid is ook zo zonde

Mijn auto kraakt trouwens als de ziekte als ik (wat harder) over drempels rijdt en het buiten onder de 5-6 graden is. Enig idee wat dat kan zijn?

[ Voor 23% gewijzigd door WoBBeL op 12-12-2017 22:04 ]

[Joopieboy]

Heb je een zonnedak?